Yava orolining aholi zichligi. Java orolining siri: sayyohlar uchun qiziqarli va foydali ma'lumotlar
Java (indonez tilida "Jawa") Indoneziyaning beshinchi yirik oroli bo'lib, mamlakat aholisining yarmidan ko'pi yashaydi. Indoneziya tarixining katta qismi bu orol bilan uzviy bog'liq bo'lib, u erda kuchli hindu-buddist imperiyalari, islom sultonliklari va Gollandiya imperiyasining mustamlaka markazi tashkil etilgan. Sharqiy Hindiston kompaniyasi. Java 1940-yillarda Indoneziyaning mustaqillik uchun kurashida hal qiluvchi rol o'ynadi. Bugungi kunda orol siyosiy, iqtisodiy va boshqa sohalarda ustun mavqega ega madaniy hayot mamlakatlar. Shtatning poytaxti - Jakarta (eng katta shahar Indoneziya) ham shu orolda joylashgan.
Yogyakarta - mashhur turistik shahar Indoneziyada sof yava tilini va boy xalq an'analarini saqlab qolgan.
Jakarta Indoneziyaning poytaxti va eng yirik shahri, mamlakatning madaniy, siyosiy, moliyaviy va sanoat markazidir. Indoneziya poytaxtini, albatta, mashhur deb bo'lmaydi turistik joy, lekin bor yaxshi muzeylar, maydoni kichik Eski shahar shaharning uzoq tarixiga qiziqarli qarash bilan o'z me'morchiligi va atmosferasini saqlab qoldi.
Java oroli: fotosuratlar
Java oroli: qayerda joylashgan?
Taxminan 150 000 km2 hududni egallagan Java dunyodagi eng katta orollar orasida 13-oʻrinda, Indoneziyada esa 5-oʻrinda turadi. Sharqdan gʻarbgacha boʻlgan uzunligi 1064 km, maksimal kengligi 210 km gacha. Orol shimolda Yava dengizi, gʻarbda Sunda boʻgʻozi bilan oʻralgan. Hind okeani janubda, sharqda Bali bo'g'ozi. G'arbda Sumatra oroli, sharqda Bali joylashgan. Shimolda Borneo, janubda esa Rojdestvo oroli joylashgan.
Java oroli: u erga qanday borish mumkin
Siz orolga samolyotda uchishingiz mumkin; yirik aeroportlar, ham mahalliy, ham qabul qilish xalqaro reyslar- Jakarta, Bandung, Semarang, Surabaya, Solo va Yogyakartada. Mahalliy Garuda, Merpati va Lion Air reyslari muntazam ravishda bu erga, shuningdek AirAsia, Cathay Pacific, JAL va boshqalarga qo'nadi. Moskvadan kelishning eng qulay usuli - Dubay orqali muntazam reys.
Java orolining sirlari bolaligidanoq ko'pchilikni o'ziga tortdi. Avvaliga xaritadagi bu joy bizga shunday tuyuladi sirli hudud, unda o'tmish sirlari va qonxo'r qaroqchilar tomonidan erga ko'milgan ko'plab xazinalar mavjud. Biroz vaqt o'tgach, biz yangi taassurotlar va noyob fotosuratlar izlash uchun u erga borishga intilamiz.
1-bo'lim. Java orolining umumiy tavsifi
Yava oroli Indoneziya arxipelagining eng mashhur va beshinchi yirik oroli bo'lib, u hozirda 130 million kishi (65% dan ortiq) istiqomat qiladi flora va fauna namunalari, ko'plab qadimiy saroylar, ibodatxonalar, masjidlar va ziyoratgohlar.
Tropik iqlim tufayli orol butun yil davomida Harorat deyarli o'zgarmaydi. Bu yerdagi ob-havo ikki faslga bo'linadi: birinchisida (martdan oktyabrgacha) u doimo quruq, ikkinchisida esa doimiy yomg'ir yog'adi. Java orolida atmosfera namligi 75% dan 95% gacha, havo harorati +26 dan +29 ° C gacha.
2-bo'lim. Mahalliy diqqatga sazovor joylar
Solo va Yogyakarta shaharlari o'rtasida yana bir me'morchilik durdonasi - hinduizm mavjud qadimiy ibodatxona yangi kompleks Prambanan.
Surabaya shahri Meru-Metiri va Baluran qo'riqxonalari va yuqori faol Bromo vulqoni bilan mashhur.
Bo'lim 3. Turistlar uchun foydali ma'lumotlar
Java orolini dunyo xaritasida topish juda oson va marshrutni rejalashtirish juda oson. Transport tizimi Bu yerda ajoyib tarzda tashkil etilgan. Bugungi kunda orolda, xususan Surabaya, Semarang, Jakarda, Yogyakarta, Bandug, Solo shaharlarida xalqaro aeroportlar qabul qilinadi. charter reyslari butun dunyodan.
Rossiyadan borishning eng qulay usuli - bu Dubay orqali muntazam reys. Orolga suv orqali ham borish mumkin. Masalan, Jakarta, Surabaya, Banten va Sharqiy Yavaga parom orqali borish mumkin.
Avtobuslar bu erda eng arzon va eng qulay transport vositasi hisoblanadi, ammo ijaraga olingan mashina yoki temir yo'l orqali sayohat sayohat qilish uchun juda mos keladi.
Oroldagi oshxona Yevropa ta'miga moslashtirilgan bo'lib, asosan mol go'shti, tovuq go'shti, sabzavotlar, guruch, dukkaklilar va yangi mevalardan iborat. Eng an'anaviy, mazali va arzon taomlarni kichik kafelarda topish mumkin. Javada juda mashhur ichimliklar - zanjabil choyi, palma gullaridan olingan tuak sharbati va palma araki aroq.
Yava oroli Katta Sunda orollari tarkibiga kiradi va Sumatra yaqinida joylashgan. Bugungi kungacha olimlar nima uchun bunday nom olganini tushuna olmaydilar. Bir nechta nazariyalar mavjud. Ulardan biriga ko'ra, "Java" so'zi protoneziyadan kelib chiqqan va "uy" deb tarjima qilingan. Ba'zi olimlarning fikriga ko'ra, bu nom sanskrit tilidan kelib chiqqan va "arpa" yoki "boshqa tomonda yotish" degan ma'noni anglatadi.
Asosiy ma'lumotlar
Mutaxassislar "Java" ni ham materik, ham vulqon orollari deb tasniflashadi. Buning sababi shundaki, uning tagida orolning markaziy qismi bo'ylab cho'zilgan uzun tog' tizmasi joylashgan.
Eng baland nuqtasi Semeru vulqoni bo'lib, u hozirgi kungacha faol bo'lib kelgan. Umuman olganda, tizmaning butun hududida 120 dan ortiq vulqonlarni hisoblash mumkin. Orolning markaziy qismi tog'li landshaftga ega, ammo qirg'oqqa tushishingiz bilan siz o'zingizni botqoqlikda ko'rasiz.
Bu erda juda ko'p daryo va ko'llar bor, ular orasida Jangari, Jatiluhur va Sungay alohida e'tiborga loyiqdir.
Birinchi odam orolda, ehtimol, miloddan avvalgi ikkinchi ming yillikda paydo bo'lgan. e. Olimlarning ta'kidlashicha, u Sumatra orolidan kelgan. Taxminan milodiy 3-asrda orolda shaharlar paydo boʻldi va birinchi davlat tuzilmalari shakllandi. Birinchilardan biri Tarum, Sundu va Matarni keltirib chiqargan Sakalanagara edi. Ikkinchisining boy o'tmishi va uzoq hukmronlik tarixi bor. Vaqt o'tishi bilan u parchalanib ketdi va bir nechta kichik davlat tuzilmalariga bo'lindi.
13-asr oxirida Xitoyni bosib olishi bilan mashhur boʻlgan moʻgʻul xoni Xubilayxon boshchiligida Yavaga ekspeditsiya toʻplandi. Orolda u yaratgan imperiya deyarli barcha Sunda orollariga o'z ta'sirini kengaytirdi. Bir-ikki asrdan keyin u juda zaiflashib, bir qancha musulmon davlatlariga parchalanib ketdi.
XVII asrda Yavaga yevropalik bosqinchilar kirib kela boshladi. Ular qirg'oqda juda ko'p koloniyalar va savdo nuqtalarini yaratdilar. Gollandlar bosqinchilikda katta faollik ko'rsatdilar. Ular asta-sekin Sunda arxipelagining barcha orollarini o'ziga bo'ysundirib, zamondoshlariga poytaxt Jakarta sifatida ma'lum bo'lgan Batavia savdo punktiga asos solishdi. Ikkinchi jahon urushi tugagandan soʻng Indoneziya mustaqil boʻldi va Java orolini qoʻshib oldi.
Vaqt o'tdi va bugungi kunda Yava oroli yaxshi rivojlangan infratuzilmaga ega Indoneziyaning eng yirik madaniy, tarixiy va siyosiy markazidir.
Java aholisi
So‘nggi hisob-kitoblarga ko‘ra, orol aholisi anchadan beri 140 million kishidan oshib ketgan. Shunday qilib, Java dunyodagi eng zich joylashgan orol sifatida tan olingan. Milliy tarkibi xilma-xil, ammo aholisining aksariyati indoneziyalik-javayanlar. Bundan tashqari, kompozitsiyada siz sundan, madurez va kelganlarni topishingiz mumkin turli vaqtlar dan kelgan odamlar. Davlat tili butun orolda joylashgan malay. Xitoy va yava lahjalarini eshitish odatiy hol emas.
Mahalliy aholining asosiy kasbi dehqonchilikdir. Qishloq aholisi sholi va boshqa don ekinlari yetishtiradi. Shaharlarda sanoat tarmoqlari rivojlangan: toʻqimachilik, elektronika, konchilik va qayta ishlash.
Oroldagi eng katta shahar - Indoneziya poytaxti Jakarta. Bu yerda 9 milliondan ortiq aholi istiqomat qiladi. Kattaligi va aholisi soni bo'yicha keyingi o'rinlarda Semarang, Serang, Bandung va boshqalar.
Java orolida ob-havo
Orolning iqlimi ekvatorga nisbatan joylashishi bilan belgilanadi. Bu erda har doim issiq va juda nam. Kuchli mavsumiylikka qaramay, haroratda keskin o'zgarishlar kuzatilmaydi. Havoning o'rtacha harorati 24 daraja bo'lib qolmoqda.
Bu erda yomg'ir va bo'ronlar doimo qisqa muddatli bo'ladi.
Flora va fauna
Flora ayniqsa ekzotik va noyob emas. IN tropik o'rmonlar Lianalar, bambuk va ulkan ficus daraxtlari o'sadi. Dengiz sathidan biroz balandroqda oʻsimliklar xilma-xilligi boyib boradi. Siz eman, kashtan va ignabargli daraxtlarning ayrim turlarini topishingiz mumkin.
Orolning faunasi ancha qiziqarli va xilma-xildir. Javada 150 dan ortiq turdagi hayvonlar yashaydi. Ular orasida ko'plab endemiklar mavjud.
Orol oshxonasi eng ekzotik bo'lmagan hisoblanadi. Ovqatlarning asosiy tarkibiy qismlari guruch, sabzavotlar va mol go'shtidir. Java-da ko'p bo'lgan mahalliy mevalar juda mashhur. Agar chindan ham haqiqiy an'anaviy taomlarni tatib ko'rmoqchi bo'lsangiz, mahalliy aholi ovqatlanadigan kichik kafelarga borishingiz kerak. Ular har doim mazali va juda arzon, gidlar sizni doimo olib boradigan restoranlardan farqli o'laroq. Biroq, bu erda ham ekzotik narsalarni topishingiz mumkin.
Tuban qishlog'ida yer pirogi mashhur. Ular sholi dalalarining loyli tuproqlaridan qilingan. Mahalliy aholining so'zlariga ko'ra, bu taom to'yimli va juda sog'lom hisoblanadi. haqida ta'm sifatlari Qishloq aholisi pirog haqida gapirmaslikka harakat qiladi.
Yavaliklar qamish sharbati, zanjabil choyi, mahalliy pivo “tuak” va palma aroqini ichishadi.
Indoneziyada Bali orollari sayyohlar tomonidan eng mashhur va sevimli orollaridir, ammo Java ham juda ko'p qiziqarli narsalarni taklif qiladi. Oroldagi plyajlar oq, qo'pol qum bilan qoplangan va dengiz doimo toza. Bunga qo'shimcha ravishda, in mahalliy shaharlar Har qanday sayyohni hayratda qoldiradigan ko'plab diqqatga sazovor joylar mavjud. Keling, eng ko'p uchrashamiz mashhur joylar Java orolida.
Bromo Tengger Semeru milliy bog'i
Milliy bog' Bromo Surabaya shahri yaqinida joylashgan. Bu Indoneziyaning eng ajoyib diqqatga sazovor joylaridan biri bo'lib, har yili yuz minglab sayyohlarni jalb qiladi. Park 800 kvadrat metrdan ortiq maydonni egallaydi. metr. Uning hududida juda ko'p zich o'rmonlar, sharsharalar va bir nechta faol vulqonlar. Ularga rahmat, ko'pchilik milliy bog' qora, vulqon qumi bilan qoplangan, maxsus begona effekt yaratadi. Park o'z nomini oldi mahalliy qabila– tenggerlar va ikkita tog‘.
Park, afsonaga ko'ra, beshta vulqon tufayli noyobdir yer osti dunyosi. Siz piyoda yoki jipda cho'qqiga chiqishingiz mumkin. Bu joy sayyohlar orasida juda mashhur va haqli ravishda orolning diqqatga sazovor joyi hisoblanadi.
Borobudur ibodatxonalari majmuasi
Joylashgan ma'bad majmuasi Jakartadan 40 kilometr uzoqlikda. Bu joy nafaqat shaharning diqqatga sazovor joyi, balki butun dunyoga mashhur. U 8-9-asrlarda qurilgan. Uzoq vaqt davomida; anchadan beri ma'bad majmuasi tonnalab vulqon changlari bilan qoplangan zich o'rmon soyasida inson ko'zidan yashiringan. Qadimgi tuzilma hali ham olimlar uchun sir bo'lib qolmoqda. Borobudur qachon va kim tomonidan qurilganiga hech kim aniq javob bera olmaydi. Bundan tashqari, beshta vulqondan biri otilishidan keyin nima uchun tashlab ketilganini hech kim tushuna olmaydi.
Agar siz tashqaridan qarasangiz, butun ma'bad majmuasi 34 metrli ulkan qo'ng'iroqqa o'xshaydi. Uning tuzilishida u piramida bo'lib, uning asosi bir nechta yirik beton plitalardan iborat. Ularda qo'ng'iroq shaklida o'yilgan stupalar bor. Har bir stupa ichida Budda haykallari joylashgan.
Prambanan ibodatxonalari majmuasi
Bu 9-asrga oid hayratlanarli diqqatga sazovor joy. Ma'bad majmuasi Jakartadan bir necha kilometr uzoqlikda joylashgan. Prambanan Indoneziyadagi eng katta hisoblanadi. Ma'bad ichida Shivaning ulkan haykali bor. Prambanan ko'pincha Lara Jonggrang Shiva ibodatxonasi deb ataladi. Asosiy ma'badning yon tomonlarida Indoneziyaning muqaddas hayvonlarini ifodalovchi kichik tuzilmalar mavjud. Shuningdek, Prambanan hududida ko'plab qabrlar va qurbonliklar uchun binolar mavjud. Yaqinda ma'bad majmuasi tan olindi jahon merosi YUNESKO.
Bu qadimiy bino bir necha marta vayron qilingan. Bunga ko'plab zilzilalar, shuningdek, Merapi vulqon faolligi sabab bo'lgan. Yuz yildan ortiq vaqt davomida Prambananni tiklash uchun restavratsiya ishlari olib borilmoqda.
Merapi tog'i
Merapi tog'i Indoneziyadagi eng faol vulqon hisoblanadi. U doimiy ravishda chekadi. Kichik portlashlar har ikki yilda bir marta sodir bo'ladi, lekin kattalar har 15 yilda sodir bo'ladi. Oxirgi marta kuchli vulqon faolligi 2006 yilda kuzatilgan. Shu tufayli Merapi dunyodagi eng faol o'nta vulqondan biridir.
Bunday shon-sharaf xalaqit bermaydi mahalliy aholiga eng pastda yashaydi va sayyohlar eng yuqoriga ko'tarilishadi. dan ochib berilgan go'zalliklar baland balandlik, ajablantiring va hayratga soling.
Eski shahar
Eski shahar Jakartada joylashgan bo'lib, taxminan 1,5 kvadrat metr maydonni egallaydi. kilometr. Bu joy madaniyat markazi, kim yig'di eng katta raqam qadimiy yodgorliklar. Birinchidan mahalliylik bu hududda 14-asrda yaratilgan. Keyin port qurilgan. Vaqt o'tishi bilan shaharda tobora ko'proq yangi ob'ektlar paydo bo'ldi. Gollandiyaliklar hayratlanarli darajada go'zal ibodatxonalar qurib, Eski shaharning rivojlanishiga katta hissa qo'shdilar. Hozirda ushbu sayt Jahon merosi ro'yxatiga kiritilgan.
Eski shahar ko'plab turli madaniyatlarga ega. Shuning uchun bu joy minglab sayyohlarni o'ziga tortadigan o'ziga xos muhitga ega.
Taman Sari suv saroyi
Saroyga 18-asrda Jakarta hukmdori asos solgan. Kompleksda dam olish xonalari, bosh saroy, ko'l va basseyn mavjud edi. Davlat g‘aznasidan ajratilgan mablag‘ evaziga qurilish bir necha yil davom etgan. Taman Sari o'sha paytda haqiqiy san'at asari edi. Saroyning o'ziga xos kanalizatsiya tizimi mavjud edi. Qal'a tashqi dunyodan qazilgan ulkan kanal orqali ajratilgan. Suv ta'minoti ko'ldan kelgan. Ba'zi xonalarda issiq, issiq pol bor edi.
Bundan tashqari, saroy ostida katta tarmoq qazilgan er osti o'tish joylari, ba'zi xonalarni bir-biriga bog'lagan. Saroy majmuasining muhtasham bog‘i haqida azaldan rivoyatlar bo‘lib kelgan. Shuning uchun qal'a Taman Sari deb ataladi, bu "gullaydigan bog'" deb tarjima qilinadi. Bugungi kunda ham bir vaqtlar ulug'vor tuzilmaning xarobalari saqlanib qolgan. Hududning bir qismida mahalliy aholi istiqomat qiladi. IN so'nggi yillar Saroy majmuasi restavratsiya qilinmoqda. Hovuz va bir nechta xonalar qayta ta'mirlanib, hamma uchun ochiq.
Bogor botanika bog'i
Bu eng ko'plaridan biri mashhur joylar orolda. Bog' G'arbiy Yava provinsiyasidagi Jakarta yaqinida joylashgan. Boshqacha qilib aytganda, "Kebun Raya" deb ataladi. Botanika bog'ining butun hududi 87 gektar katta maydonga ega. Bundan tashqari, Yava oroli atrofida tarqalgan Kebun Rayaning 4 ta filiali mavjud. Bog'ning kollektsiyasida 6000 turni o'z ichiga olgan 15 mingdan ortiq turli xil o'simliklar mavjud. Bu joyda siz hali ham Kebun Raya asos solingan o'simliklarni ko'rishingiz mumkin. Endemik o'simliklardan tashqari, boshqa mamlakatlardan keltirilgan ko'plab namunalar, shuningdek, noyob turlar mavjud.
Bogor bog'i tabiatshunoslik markazi deb ham ataladi. Va yaxshi sabablarga ko'ra, butun dunyodan olimlar bu erga doimiy ravishda kelishadi. Kebun Raya darvozalari doimo ko'plab mehmonlar uchun ochiq. Bu yerda siz nafaqat shahar shovqinidan dam olishingiz, balki zoologiya va botanika muzeyiga tashrif buyurib, ko'plab yangi narsalarni o'rganishingiz mumkin. Bogor bog'ining asosiy eksponatlaridan biri orkide to'plamidir. Ushbu ajoyib gulning ba'zi turlari yopiq issiqxonalarda, boshqalari esa ochiq maysazorlarda o'sadi.
Qum dengizi
Qum dengizi noyob manzara bo'lib, diametri 10 kilometr bo'lgan katta kalderada joylashgan. Ulug'vor vulqonlar ko'p ming yillar davomida tonnalab lava toshlarini otdi, ular vaqt o'tishi bilan katta vulqonlarga aylandi. Bu erda siz o'ziga xos atmosferaga tushasiz.
O'zini ochib beradigan manzara oyning sirtini juda eslatadi. Vulqon ustida doimo osilib turuvchi krater ustidagi tumanli tuman alohida effekt beradi.
ming orollar
U shimoliy qirg'oq Java-da siz juda ko'p sonli kichik orollarni ko'rishingiz mumkin. Katta balandlikdan ularning soni mingdan ortiq bo'lib tuyuladi. Biroq, hisob-kitoblar shuni ko'rsatdiki, bu hududda 115 ga yaqin kontinental tuzilmalar mavjud. Ularning soni suv oqimiga qarab farq qilishi mumkin. Shunday qilib, Jakarta yuzdan ortiq orollari bo'lgan yagona joy.
Java eng keng tarqalganlaridan biridir mashhur orollar Indoneziya arxipelagi. U erda yuzlab vulqonlar va Dieng platosining ajoyib landshaftlari orasida ekvatorial flora va faunaning turli xil namunalari taqdim etilgan, ko'plab ibodatxonalar, ziyoratgohlar, masjidlar va saroylar saqlanib qolgan, o'ziga xos xalq hunarmandchiligi - batik, kumush va oltin ish va qurollar - gullab-yashnamoqda.
Java Indoneziyadagi beshinchi yirik orol bo'lishiga qaramay, unda mamlakat aholisining 65% dan ortig'i, taxminan 130 million kishi yashaydi. Java dunyodagi eng gavjum oroldir.
Java-ga qanday borish mumkin
Orolga mahalliy va xalqaro reyslarni qabul qiladigan bir nechta yirik aeroportlar mavjud - Jakarta, Bandung, Semarang, Surabaya, Solo va Yogyakarta. Mahalliy Garuda, Merpati va Lion Air reyslari muntazam ravishda bu erga, shuningdek AirAsia, Cathay Pacific, JAL va boshqalarga qo'nadi. Moskvadan kelishning eng qulay usuli - Dubay orqali muntazam reys.
Java-ga suv orqali ham borishingiz mumkin. Paromlar Shimoliy Sumatra va G'arbiy Kalimantandan Jakartaga, Janubiy Sulavesi va Maduradan Surabayaga, Janubiy Sumatradan Bantenga va Bali orolidan Sharqiy Javaga keladi.
Jakartaga parvozlarni qidiring (Javaga eng yaqin aeroport)
Transport
Hozirgi kunda Java infratuzilmasi Indoneziyada eng yaxshisi hisoblanadi va transportda hech qanday muammo bo'lmasligi kerak. Biroq, aholining zichligi haqida unutmang va siz shoshilinch soatlarda katta olomonga tayyor bo'lishingiz kerak.
Avtobuslar Java-da eng qulay va arzon transport turi bo'lib, u shahar bo'ylab qisqa sayohatlar uchun ham, orolning bir chetidan boshqasiga o'tish uchun ham mos keladi. Narxi 2000 dan 5000 IDR gacha. Poyezd chiptalari biroz qimmatroq, lekin ayni paytda temir yo'llar bu erda mamlakatning eng yaxshilari.
Oroldagi pullik yo'llar deyarli Evropa yo'llari kabi yaxshi va ular bo'ylab sayohat juda kam xarajat qiladi, shuning uchun sizda litsenziya bo'lsa, mashina ijaraga olish juda qulay bo'ladi. Biroq, yo'llarda bir nechta belgilar mavjud va mahalliy avtoulovchilar o'z joniga qasd qilish uslubiga ega. Agar siz o'zingizning qobiliyatingizga to'liq ishonchingiz komil bo'lmasa, siz biroz qo'shimcha pul to'lashingiz va mashinaga qo'shimcha ravishda shaxsiy haydovchi olishingiz mumkin.
Java xaritalar
Java da ob-havo
Java tropik iqlimga ega va yil davomida deyarli sezilarli harorat o'zgarishi kuzatilmaydi. Orolda faqat ikkita fasl bor - noyabrdan fevralgacha yomg'ir yog'adi, qolgan vaqt esa quruq. Orol bo'ylab namlik ancha yuqori - odatda 75-95%, harorat esa butun yil davomida +26...+29 °C darajasida saqlanadi.
Siz istalgan vaqtda Java-ga tashrif buyurishingiz mumkin - bu erdagi iqlimga hech narsa to'sqinlik qilmaydi, bu yoqimli dam olishga xalaqit beradi. Shuningdek, Java poytaxti Jakarta shahridagi 10 kunlik ob-havo maʼlumotlarini ham koʻring.
Javadagi mashhur mehmonxonalar
Oshxona
Umuman olganda, Java oshxonasi Evropa ta'miga juda moslashtirilgan va butun Indoneziyadagi eng ekzotik bo'lmagan hisoblanadi. Mahalliy taomlarning asosiy tarkibiy qismlari sabzavot, dukkaklilar, tovuq, mol go'shti va guruch bo'lib, retseptlarning ko'pchiligiga kiritilgan. Bundan tashqari, orolda turli xil yangi mevalar juda ko'p iste'mol qilinadi. Eng mazali va an'anaviy taomlarni (odatda bo'lgani kabi) kichik kafelarda topish mumkin. past narxlar, va tashrif buyuruvchilarning aksariyati mahalliy aholi.
Biroq, bu erda ham juda g'ayrioddiy retseptlar mavjud. Misol uchun, Sharqiy Yavada joylashgan Tuban qishlog'ida ular erdan pirog tayyorlashadi. Ular sholi dalalarining loyli tuproqlaridan foydalanadilar va juda sog'lom hisoblanadilar. To'g'ri, mahalliy aholi odatda o'z ta'mi haqida izoh berishdan bosh tortishadi.
Eng mashhur ichimliklar shakarqamishdan tayyorlangan sharbat, zanjabil choyi, palma gullaridan tayyorlangan tuak pivosi va arak deb ataladigan mahalliy palma aroqidir.
Java tilida qo'llanmalar
Java-da o'yin-kulgi va diqqatga sazovor joylar
Jakarta, poytaxt va eng ko'p katta shahar Indoneziya, Java shimoli-g'arbiy sohilida joylashgan. Bu shahar 17-18-asrlardagi ko'plab binolar, kanallar va ko'plab milliy kvartallarning o'ziga xos aralashmasi bo'lib, ularning har biri o'ziga xos ko'rinishga ega. Eski shaharning markazlaridan biri - Kota tumanidagi Taman Fatahila maydoni bo'lib, u kanal qirg'oqlariga qaragan eski binolar bilan o'ralgan. Yaqin atrofda Jakarta tarixi muzeyi, qadimiy Si-Yago to'pi, Vayang qo'g'irchoqlari va marosim ob'ektlari muzeyi, Tovuq bozori ko'prigi, Sunda Kelapaning qadimiy porti va Tszin Yuan shahridagi eng qadimgi ibodatxona joylashgan Xitoyning Glodak tumani joylashgan. Poytaxtning ikkinchi tan olingan markazi - Medan Merdeka maydoni (Ozodlik maydoni) 132 metrlik Milliy yodgorlik, Milliy muzey Noyob tarixiy va etnologik kollektsiyalarga ega Indoneziya, muzey milliy tarix va Indoneziya madaniyati instituti muzeyi.
Bolalar (va nafaqat) shahar janubidagi mashhur Ragunan hayvonot bog'i, ulkan Taman-Mini (Mini-Indoneziya) bog'i, Suv saroyi, Taman Ismoil Marzuki madaniy-ko'ngilochar majmuasi, shuningdek, qiziqish uyg'otadi. Jakartaning eng katta va eng mashhur dam olish bog'i, Jaya Ankol.
Poytaxt yaqinida joylashgan, uzoq vaqtdan beri mamlakatning eng yaxshi tog'li kurortlaridan biri hisoblangan Bogor shahrida Gollandiyaning Sharqiy general-gubernatorining sobiq qarorgohi bo'lgan Zoologiya muzeyi bilan Soekarno yozgi prezident saroyi qiziq. Hindiston va dunyoga mashhur botanika bog'i"Kebun-Raya".
Orolning janubida, Yogyakartadan 42 km shimoli-g'arbda o'rta asrlar Indoneziya san'atining noyob yodgorligi - Borobudur stupasi joylashgan.
Orolning g'arbiy qismida qiziqarli tog' kurorti Bandung, ko'plab muzeylar, Dago sharsharasi, Tangkuban Phraya vulqoni va Situpatenngang ko'lining manzarali atrofi. Shahar yaqinida Anyer va Karang Bolongning nufuzli plyajlari, Chiaterdagi vulqon issiq buloqlari, Puncakdagi choy plantatsiyalari, tog 'safari parki, shuningdek, Kulon milliy bog'i va vulqon landshaftlari bilan o'ralgan Maribaya issiq buloqlari. e'tiborni jalb qilish. Ular mamlakatdagi eng yaxshi trekking yo'nalishlari hisoblanadi.
Yogyakarta "suv qal'asi" Taman Sari, Jakarta hunarmandchilik markazi va Agastya san'at instituti, Sono-Badoyo va Benteng-Vredeburg muzeylari bilan "Sulton Kraton" ulkan saroy majmuasi bilan e'tiborni tortadi.
Orolning janubida, Yogyakartadan 42 km shimoli-g'arbda o'rta asrlar Indoneziya san'atining noyob yodgorligi - Borobudur Stupa ("tog'dagi monastir" yoki "ming Buddalar ibodatxonasi") joylashgan. Besh kilometrlik “Yo‘l” ulug‘vor inshootni spiral shaklida o‘rab olgan bo‘lib, insonda komillik va ruhiy tamoyilni bilish yo‘lini ifodalaydi. Bu janubiy yarimshardagi eng katta buddist yodgorligi.
Orolda yana biri bor arxitektura asari- Qadimgi Prambanan ibodatxonasi, Yogyakarta va Solo shaharlari o'rtasida joylashgan, Javadagi eng yirik hindu ibodatxonasi majmuasi.
Surabaya Indoneziyaning Jakartadan keyin ikkinchi yirik shahri. Uning sanoat zonalariga yaqin joyda mahalliy tabiatning eng yaxshi diqqatga sazovor joylari mavjud: Baluran va Meru-Metiri qo'riqxonalari, shuningdek. faol vulqon Bromo, dengiz sathidan 2400 m balandlikda joylashgan.
Umumiy ma'lumot
Uzunligi 2000 km dan sal ko'proq bo'lgan orol arxipelag markazida qulay joylashuvi, shuningdek, guruch etishtirish uchun qulay sharoitlar tufayli bunday rolni oldi. Janubi-Sharqiy Osiyo hayotning o'lim ustidan g'alabasini anglatadi. Indoneziyaning deyarli butun tarixi Java va uning unumdor erlari uchun dastlab mahalliy qirolliklar, keyin esa yevropalik mustamlakachilar bilan kurash hikoyasidir. Ushbu o'zgarishlar haqida umumiy tarixiy bo'limda o'qishingiz mumkin.
Oroldagi etnik tarkib juda bir xil. O'zini intellektual elita deb hisoblaydigan musulmon yavaliklar butun dunyo bo'ylab teng taqsimlangan. Maduraliklar yanada qattiqroq Islomga amal qilishadi va asosan orolning shimoli-sharqida to'plangan. Faqat sharqiy qismida, Bromo-Semeru tog'larida, Majapahit imperiyasining avlodlari bo'lgan Tenggerlarning hind anklavi qolgan. IN port shaharlari Arablar, hindlar va boshqa savdogarlar oʻrnashib qolgan, ammo ularning taʼsiri unchalik katta boʻlmagan. Kichkina Xitoy diasporasi ancha kuchliroq, ularning vakillarini mamlakatdagi eng yirik zargarlik do'konlarida ko'rish mumkin.
"Java haddan tashqari ko'p, Java haddan tashqari sanoatlashgan va sayyohlar tomonidan to'lib-toshgan, u erda qiladigan hech narsa yo'q", deb ko'pincha "tajribali" odamlarning og'zidan eshitiladi. Darhaqiqat, bu yerdagi aholi zichligi dunyodagi eng yuqori ko'rsatkichlardan biri, sanoat jadal rivojlanmoqda va xorijlik mehmonlar hech qanday yangilik emas. Ammo o'sha ajoyib go'zal tabiiy landshaftlar, noyob qadimiy ibodatxonalar va o'ziga xos madaniyat Java juda boy bo'lib, uni, ehtimol, eng unumdor joyga aylantiradi. qiziqarli sayohat qiling mamlakatda. Zerikarli va sayyohlar bilan to'lgan Balidan ko'ra qiziqroq. Java-ning rivojlanishi ham foydasiga gapiradi transport infratuzilmasi, uning yordamida siz osongina eng ko'p narsaga kirishingiz mumkin uzoq burchaklar. Poytaxtga yarasha hamma narsa Jakartada boshlanadi va tugaydi.
U erga qanday borish mumkin
Havo orqali
Besh xalqaro aeroportlar Java-ni tashqi dunyo bilan bog'lang, lekin faqat bitta “Soekarno-Xatta Xalqaro aeroport» ("Sukarno - Atta") Jakarta boshqa qit'alardan kelgan yirik avialaynerlarni qabul qilish uchun mo'ljallangan. U mamlakat bo'ylab sayohatni davom ettirish uchun tranzit nuqtasi sifatida foydalaniladigan ko'plab xalqaro reyslarga xizmat qiladi. Jogja, Bandung va Surakarta aeroportlari (Yakkaxon) faqat Malayziya poytaxti Kuala-Lumpurga Air Asia reyslari orqali ulanadi. Surabaya Malayziya va Tailanddan reyslar keladigan yana bir yirik transport markazidir.
Indoneziyaning boshqa yirik orollariga parvozlar odatda mahalliy aviakompaniyalar tomonidan amalga oshiriladi (ularning o'ndan ortiqlari bor) Jakarta va Surabaya aeroportlaridan. Yirik milliy aviatashuvchilar Garuda Indonesia va Merpati chiptalari narxi bir necha kun oldin sotib olingan taqdirda 100 dollar atrofida. Boshqa aviakompaniyalar ("Mandala Air", "Air Asia", "Lion Air", "Citylink", "Batavia", "Awair", "Sriwijaya" va boshqalar) Ular 2 barobar arzonroq so'rashadi, lekin jo'nashdan bir necha soat oldin sotib olsangiz, narx bir xil 80-100 dollargacha ko'tariladi va parvozlar ko'p va odatda ketishda hech qanday muammo bo'lmaydi. Orol ichida parvozlar jadvali ham ancha zich, raqobat yuqori va narxlar past. Mahalliy terminal (Ichki terminal) Jakarta aeroporti Surabaya, Jogja, Surakarta va Semarangga parvozlarni amalga oshiradi (Semarang).
Rossiyadan Javaga bir nechta aviakompaniyalarning Moskva - Jakarta muntazam reyslarini amalga oshirishingiz mumkin:
- Qatar Airways Dohaga ulanib, Kuala-Lumpurga qo'ndi (kuniga 2 ta reys);
- Singapur havo yo'llari Singapurda aloqaga ega (kuniga 2 ta reys);
- Dubayda aloqaga ega Amirliklar (kuniga 1 ta reys);
- Bangkokda transfer bilan "Thai Airways" (kuniga 1 ta reys).
Har holda, parvoz kamida 18-20 soat davom etadi va 30 000 rubldan boshlanadi.
Dengiz orqali. Milliy yuk tashish kompaniyasi "Pelni" (www.pelni.co.id) Java va bir nechta o'rtasida yuqori sig'imli yo'lovchi parom xizmatlarini amalga oshiradi katta orollar Sumatra, Kalimantan, Sulavesi va Bali kabi. Portlar Jakarta, Chiberon shahrida joylashgan (Ciberon), Surabaya va Semarang. Bunday sayohat hamma uchun emas. Paromlar juda sekin va odamlar bilan gavjum - odatda aviachiptalarini to'lay olmaydiganlar. O'rtacha, boshqa orolga sayohat taxminan 20 dollar turadi va masofa oshgani sayin narx mutanosib ravishda oshadi.
Temir yo'l orqali
Java-da sayohat qilishning bu usuli juda mashhur. Shimoliy temir yo'l liniyasi Jakarta, Chiberon, Semarang va Surabayani bog'ladi. Janubi Jakarta, Bandung, Jogja, Surakarta orqali oʻtadi va Surabayada tugaydi. Mahalliy poezdlar bilan liniya Surabaya va shaharlarni bog'laydi Sharqiy Java. Jakartadan alohida qisqa chiziq g'arbga qirg'oqqa boradi.
Poyezdlardagi vagonlar 3 toifaga bo‘lingan. Birinchisi eksekutif (bizning kupemizga o'xshash, konditsionerli), ikkinchisi - bisnis (o'tirib, konditsionersiz) uchinchisi - iqtisodiyot, elektr poyezdlarimizning eng yomon analogi. Vaqt eng tez uchib ketadi, ikkinchisida, to'lg'azish, savdogarlar va tarakanlarga qarshi kurashda. Xarajat, shunga ko'ra, sayohat sinfiga qarab o'zgaradi. Elektr poyezdlari shahar chekkasiga qisqa masofalarga qatnaydi. Surabayadan Sharqiy Yava shaharlarigacha va Jakartadan transport harakati g'arbiy qirg'oq uchinchi sinfni ham amalga oshirdi. Joylar jadvali va tariflar haqida www.seat61.com veb-saytida bilish qulay.
Yerda
Odatdagidek sayohat shaharlararo avtobus hech qachon unutmaysiz va nevaralaringizga aytasiz. Sigaret tutuni roker kabi osilib turadi, o'rindiqlar orasidagi masofalar odatda distrofik odamlar va nozik osiyoliklar uchun mo'ljallangan, har 10-15 daqiqada boshqa musiqachi va butun orkestrlar salonga kirib, ekspress kontsert uyushtirishadi. Siz ularga 1000 Rp bilan hamrohligi uchun rahmat aytishingiz kerak. Siz sayohat narxini 100 km - 25 000 Rp tezligida taxmin qilishingiz mumkin, ammo benzin narxi bilan bog'liq vaziyat tez o'zgarib bormoqda. Ba'zan A nuqtadan B nuqtasiga sayohat qilishni istagan sayyoh zanjir bo'ylab bir avtobusdan ikkinchisiga o'tkaziladi va birinchi bortga chiqishda butun yo'l to'lanadi. Keyingi konduktorlar sizni ikkinchi marta to'lashga majbur qilishlaridan qo'rqishning hojati yo'q - ular o'rtasida mistik boshqa dunyoviy aloqa bor va ular to'lov va chet ellik mehmonlarning manzilidan xabardor.
Shuni ta'kidlash kerakki, avtobus odatda yo'lda buziladi, shuning uchun siz uning jadvalini samolyotning jo'nashi yoki poezdning jo'nashi bilan moslashtira olmaysiz;
