Habarovski lennujaam on uus. Habarovski rahvusvaheline lennujaam (Novy)

Rahvusvaheline lennujaam Habarovsk (Novy) on föderaalse tähtsusega sõlmlennujaam, Habarovski territooriumi ja Kaug-Ida föderaalringkonna peamine lennuterminal, piirkonna reisijateveo liider - see teenindab üle 2 miljoni reisija aastas.

Habarovski lennujaam Sellel on kaks paralleelset rada ja see teenindab reisijaid lennukid igat tüüpi ja peaaegu kõigi jaoks ilmastikuolud. Terminali perroon on ette nähtud mahutama 55 lennukit korraga.

Kaugus Habarovski lennujaamast kesklinna on mööda kiirteed umbes 10 km.

Hotellid Habarovski lennujaama lähedal

• Royal Lime 3*. Vaid 200 meetri kaugusel hotellist on bussipeatus"Vyborgskaya", kust väljub buss Habarovski lennujaama (saate sinna vaid 15 minutiga).
• Hotell "Zarina" 3*. 6 km kaugusel lennujaamast.

Habarovski lennujaama tulemustabel

• Habarovski lennujaama ajakava: saabumised ja väljumised, lennuolekute värskendamine Yandexi teenusest. Ajakavad:

Terminalid

Lennujaamakompleksis on kaks reisiterminali: siselendude ja rahvusvahelise side teenindamiseks. Terminalides on lihtne navigeerida arvukate siltide abil.

Reisijatele pakutakse järgmisi teenuseid: lennu- ja raudteepiletikassad, kohvikud, kauplused, sularahaautomaadid, postkontor, infoteenistus, esmaabipunkt, ema- ja lapsetuba, lennufirma esindused, pangakontor, valuutavahetuspunkt, pakihoid. WiFi-ühendus on tasuta.

Habarovski lennujaama rahvusvaheline terminal

Teenib regulaarlende Hiina linnadesse Lõuna-Korea(Soul, Incheoni lennujaam), tšarterreisid Taisse, Jaapanisse ja teistesse riikidesse. Võimsus: 700 reisijat tunnis.

Siseriiklik terminal

Lennud Venemaa linnadesse võetakse vastu ja väljuvad kahest kodumaisest lennuterminalist. Regulaarlendude hulka kuuluvad Moskva, Novosibirsk, Vladivostok ja teised linnad. Kodumaiste lennuliinide terminali võimsus ulatub 1500 inimeseni tunnis.

Terminali esimesel korrusel on infolaud ja piletikassad. Transiit- ja transiitreisijate ooteruum asub teisel korrusel ning sisaldab mitmeid kohvikuid, riietusruumi ja mängukompleksi lastele.

Kaubaterminal

Lennukaubaveo maht ületab 30,9 tuhat tonni aastas. Habarovski lennujaam JSC partner kaubavedudel on logistikaettevõte Terminal-Cargo LLC.

Kuidas saada Habarovskist lennujaama

Sõit autoga liikluse puudumisel võtab aega ca 20 minutit. Habarovski lennujaama, mis asub linna kirdeosas, pääseb busside, väikebusside ja trollibussidega. Ühistransport kulgeb sujuvalt ja viib kesklinnast keskmiselt poole tunniga. Peate väljuma lennujaama peatuses.

Komsomolsk-on-Amurist Habarovski lennujaama jõudmiseks peate esmalt sõitma bussiga Habarovskisse (sagedased lennud kogu päeva jooksul) ja seejärel jõudma sinna linna bussijaamast.

Buss Habarovsk - lennujaam

Bussid nr 18e sõidavad Lõuna mikrorajoonist (peatus Tööstusküla) läbi Kesklinna ja Zheleznodorozhny linnaosa.

Bussid nr 35 väljuvad linna põhjaosast, peatusest “39. pood” läbi bussijaama ja raudteejaama.

Väikebussi takso

Habarovski kesklinnast on mugav väljuda väikebussiga nr 60. Väljumiskohaks on “Hotell “Intourist”, seejärel peatustega keskväljakutel, Noorsooteatris ja Peapostkontoris.

Peatusest “Stadium im. Lenin" ilma ümberistumisteta saab sõita väikebussiga nr 78, mis peatub tee ääres bussijaamas. Pange tähele: peatus "Lennujaam" ei ole lõpp-peatus, siis see väikebuss sõidab Matveevka külla.

Samas piirkonnas, kl Jõe jaam, on peatus, kust väljub väikebuss nr 80 lennujaama peale.

Trollibuss

Trollibussid sõidavad Habarovskist lennujaama mööda kolme marsruuti: nr 1 - arheoloogiamuuseumist; Nr 2 - peatusest. " katedraal» — marsruut Raudteejaam — Habarovski lennujaam; Nr 4 - peatusest. "Kalarasha".

Takso

Ametliku takso saate tellida Domestic Airlinesi terminali saabumissaalis, taksoteenuse dispetšerist.

Transfeer Habarovski lennujaamast

Eelbroneeritud transfeer Habarovski lennujaamast on mugav mitte ainult neile, kes jõuavad hotelli, vaid ka reisijatele, kes reisivad äärelinna. Lisaks saab erinevalt tavataksost transfeeri tellida rohkem kui 4-liikmelistele gruppidele.

Lennud Habarovski lennujaamast

Habarovski lennujaamast saate leida ja osta lennupileteid mis tahes siseriiklikesse ja rahvusvahelistesse sihtkohtadesse.

Habarovski lennujaam asub aadressil: Matveevskoe Shosse, 26 (pöörake Strelka pöörmelt vasakule).

See on suurim õhusõlm Kaug-Ida, mis ühendab transpordiühendused kogu Kaug-Ida föderaalringkonnas, aga ka riigisisese ja rahvusvahelise lennureisi võimalused.

Aastas kasutab Habarovski lennujaama teenuseid umbes 2 miljonit reisijat. Lennuliikluse mahult on see Kaug-Idas esikohal ning lisaks on see üks viiest lennuväljast Venemaal, mis on saanud kõrgeima – üheksanda astme tuleohutuse, otsingu- ja hädaabivõimekuse osas.

Lennujaam kuulub A-klassi ja mahutab kõiki lennukeid – alates kõige kergemast kuni raskete lennukiteni nagu Boeing 747. Istumiskohad valmis parkimiseks ja 55 lennuki vabastamiseks.

Lennujaamas on kolm terminali: siseriiklik, rahvusvaheline ja kaubaterminal.

Siseriiklik terminal

See on keskne ja suurim hoone. Esimesel korrusel on:

• sularahaletid;
• reisijate registreerimis- ja registreerimispunktid, hoiuruumid;
• Habarovski lennujaama tulemustabel (35 paneeli kahes keeles);
• palju kioskeid ja iseteenindusterminale;
• nagid lisateenused(takso, Internet ja telefon, lillede ja ajakirjanduse müük jne).

Väikese vahekäigu kaudu pääseb reisijate tervitamise ja saabuvate reisijate ruumi ning teisel korrusel on ooteruum.

Ooteruum

Kõigile lennujaama külastajatele mõeldud transiidisaal asub keskusehoone teisel korrusel. Toal ei ole kahte seina – üks neist on hõivatud juurdepääsuga lennuradadele, teiselt poolt saab välja minna ja vaadata esimest korrust. Ootesaalis on pehmed mugavad toolid, kliimaseade, selgelt kuulda diktorite teateid.

Ooteruumi külastamine on tasuta nii reisijatele kui ka tervitajatele/ärasõitjatele.

Lisaks sisaldab see:

• palju väikeseid kioskeid suveniiride, trükimaterjalide ja reisikaupadega;
• kohvik, kus saab kiirelt näksida;
• toiduterminalid (vahuvee, kohvi, šokolaadi ja isegi kuuma kiirtoiduga);
• ema ja lapse tuba (ainult alla 7-aastaste lastega reisijatele);
• väike hotell 4 toaga.

Kogu perimeetri ümber avatud saal Puhkealal on plasmatelerid, mis edastavad muusikavideoid, filme ja telesaateid.

Kui vajate ootamise ajal tasuta WiFi-ühendust, pakub seda teenust ka Habarovski lennujaam.

Rahvusvaheline terminal

Aastatel 2009-2010 töötati välja moderniseerimise üldkava rahvusvaheline terminal. IN hetkel Osa hoonest on ümberehitamisel, ruumide rekonstrueerimisel ning töö teenuste täiustamisel.

Praegu toimuvad regulaarlennud Hiina, Jaapani, Vietnami, Korea, Türgi, Tai, Hispaania ja paljude saarte linnadesse.

Lennujaam on Kaug-Ida suurim rahvusvaheline lennusõlm.

Kaubaterminal

Asub eraldi hoonetes mõne meetri kaugusel peahoonetest, on eraldi sissepääs tõkkepuu ja läbipääsusüsteemiga. Kaubaterminali territooriumil asuvad administratsioon, teeninduspunktid, mitmed laod ja postiteenistuse hoone.

Aasta jooksul käideldakse kaubaterminalis üle 25 tonni kauba ja 125 tonni posti.

Ärisalong

Kõrged teenindusstandardid, mugavad tingimused, individuaalne teenindus – seda kõike saate äriklassi pileti ostes. Teid majutatakse eraldi puhkeruumi, kus saate kasutada kõiki ootesaali teenuseid ning läbida registreerimis- ja registreerimisprotseduur ilma järjekorras ootamata. käsipagas ja pagas, lennueelne ülevaatus ja siis mugavasse bussi sõidutatakse

Ema ja lapse tuba

Alla 7-aastaste lastega reisijad saavad ema ja lapse toas lõõgastuda tasuta. Vanemate ja laste mugavuse huvides leiate siit:

• mähkimislauad;
• mängude tuba;
• magamistuba ja tualett lastele;
• väike köök ja koht laste toitmiseks (varustus ja nõud kaasas).

Hotell

Lennujaama ootesaalis (peahoone teisel korrusel) on väike hotell.

Tubades võib viibida terve päeva või mõne tunni. Hotelli territooriumil on külaliste jaoks ka eraldi kohvik.

Tulevikus on plaanis tubade arvu laiendada, kuna enamik reisijaid on sunnitud puhkama kõrval asuvates hotellides. Hetkel on välja töötatud projekt eraldi hotellihoone ehitamiseks (ehitatakse enne 2030. aastat).

Kohvikud ja suupistebaarid

Kõikides lennujaama hoonetes on väikesed kohvikud, suupistebaarid ning jaemüügiterminalid jookide ja toidu väljastamiseks.

Kohvikud ja kohvikud asuvad peahoone 1. ja 2. korrusel (vasakul ja paremas tiivas on 1 snäkibaar), 1. ja 2. korruse keskosas on ostukioskid, kõikides lennujaama hoonetes ostuterminalid, sealhulgas ka postkontoris ja kaubaterminalis.

Kioskid ja poed

Habarovski lennujaam pakub teenuseid paljudest jaemüügipunktidest. Siin asuvad:

• kauplused, kus on riided ja jalanõud, kosmeetika ja parfüümid, aksessuaarid ning vaba aja veetmiseks ja reisimiseks mõeldud esemed;
• salongid mobiilside ja Interneti-teenused;
• postiharu;
• lille- ja kingitöötoad;
• sularahaautomaadid ja makseterminalid;
• terminalid jookide ja toiduainete kiirkaubanduseks;
• perioodiliste toodetega kioskid.

Kassa

JSC "Khabarovsk Airport" on organisatsioon, mis on sõlminud lepingud enamiku piletite müügiga tegelevate ettevõtetega. Siit saate osta reisipasse ja pileteid mitte ainult lennu-, vaid ka raudteeliinidele ja bussiliinidele. Lisaks pakuvad piletikassad tubade broneerimise teenuseid ja teistes linnades, sealhulgas välismaal.

Piletikassad leiate siselendude peahoonest ja rahvusvahelisest terminalist. Lisaks on piletikassad, mis asuvad väljaspool lennujaama – näiteks linnavalitsuses Karl Marxi tänaval 66.

Auto parkimine

Lennujaama parkla on väga suur ja isegi sees pühad see ei ole kunagi täielikult täidetud. Mõned aastad tagasi piirati osa parklast mittevajalikuna aiaga ning lähiajal kaalutakse võimalusi arhitektuursete kaunistuste kompleksi rajamiseks.

Parkimine on 15 minutit tasuta. Seejärel makstakse iga poole tunni tagant eraldi. Kontrollpunktis territooriumile sisenedes saate tšeki, kus on märgitud sisenemise aeg ning lahkudes tasute parklas viibitud minutite või tundide eest.

Tee

2013. aastal remonditi ja oluliselt laiendati marsruuti Habarovski lennujaama (kuni 4 sõidurada). Praegu saab kesklinnast lennukeskusesse 10-15 minutiga. Lisaks on Severny mikrorajoonist möödasõidutee ehituse tõttu muutunud lennujaama jõudmine palju lihtsamaks. Kesklinnast lennujaama sõites näete paljusid linna vaatamisväärsusi.

Soovitud kohta saab oma sõiduki või taksoga, sõita trollibussidega nr 1, 2, 4, bussidega nr 18, 35, väikebuss 60, 80, samuti linna peamiste hotellide (sh “Tourist” ja “Intourist”) erisõidukitega.

Venemaa Kaug-Ida sihtkohad tunduvad keskpiirkondade elanikele kättesaamatud ja kauged. Kaugel – jah, aga kas nad on nii kättesaamatud?

Me elame ajal, mil lennukid võivad toimetada kõikjal maailmas. Näiteks Moskvat lahutab Habarovskist otselend, mis kestab 7 tundi. Täna räägime teile lähemalt Habarovski (Novy) lennujaamast.

Gennadi Nevelski järgi nime saanud Habarovski (Novy) rahvusvaheline lennujaam, KHV

Habarovski rahvusvaheline lennujaam on Kaug-Ida föderaalringkonna suurim lennusõlm.

See on föderaalne lennujaam. Siin teenindatakse ainult tsiviillennundust.

Lennuväli on varustatud kahe paralleelse betoon- ja asfaltbetoonkattega lennurajaga. See on võimeline vastu võtma järgmist tüüpi õhusõidukeid: Airbus A300, Airbus A310, Airbus A319, Airbus A320, Airbus A321, Airbus A330, Airbus A340, Boeing 707, Boeing 717, Boeing 727, Boeing 737, Boeing 747, Boeing 757,7,7,7, Boeing mb ardier Dash 8, McDonnell Douglas MD-11, McDonnell Douglas MD-87, Sukhoi Superjet 100, An-12, An-24, An-26, An-124, An-148, Il-62, Il-76, Il-86, Il-96, Tu-134, Tu-154, Tu-204, Tu-214, Jak-40, Jak-42, samuti igat tüüpi madalama klassi lennukeid ja helikoptereid.

Lennujaam on sertifitseeritud ICAO II kategooria järgi, mis võimaldab lennukeid vastu võtta kõikides ilmastikutingimustes. Sellel on ka kõrgeim tuletõrje-, otsingu- ja päästetoetuse kategooria.

Asub Habarovski lennujaamas Venemaa lennufirmad"Aurora", "Khabarovsk Airlines", "Jakuutia" ja.

KHABAROVSK AIRPORT JSC tegutseb operaatorina, kuid täitevorgani volitused on üle antud fondivalitsejale nimega COMAX Management Company LLC.

Aastane reisijatevoog ei lange alla 2 miljoni reisija ja kaubavoog on üle 30 tonni.

Lugu

Kaasaegse lennujaama ajalugu algab Habarovski hüdrosadama ilmumisega 1929. aastal. Kaks aastat hiljem ei tulnud hüdrosadam tööde mahuga toime ja otsustati ehitada uus lennujaam maismaalennuväljaga. See avati 1938. aastal.

1953. aastal tekkis siia esimene kunstmurukattega lennurada.

Lennujaamakompleks alustas tegevust 1954. aastal. Sel ajal oli see võimeline teenindama kuni 400 reisijat tunnis. Kuid juba 10 aastat hiljem ilmus see uus terminal võimsusega ligi kaks korda suurem – 700 reisijat tunnis.

1970. aastal anti lennujaamale rahvusvaheline staatus. Esimene harta rahvusvaheline lendühendas Habarovski Jaapani linna Osakaga. Esimene regulaarlend Niigatasse (Jaapan) viidi läbi alles 1978. aastal.

Teine lennurada ehitati 1980. aastal.

1990. aastal püstitas Habarovski lennujaam reisijateveo rekordi, mida pole siiani suudetud ületada – 3,6 miljonit reisijat.

Rahvusvahelise terminali ehitus lõpetati 1993. aastal.

Sellest ajast alates on lennujaama juhtkond regulaarselt rekonstrueerinud lennujaamakompleksi, kaasajastanud tehnilisi seadmeid ja laiendanud lennukeskuse liinivõrku.

Föderaalse programmi “Venemaa suured nimed” raames hakati 2019. aastal lennujaama kandma admiral Gennadi Nevelski nime.

Terminalid

Uue rahvusvahelise terminali kasutuselevõtt on kavandatud 2019. aasta oktoobrisse. Samal ajal on käimas uue kodumaise lennuterminali ehitus.

Lennujaamas on praegu kaks reisiterminali. Üks teenindab siselende, teine ​​rahvusvahelisi lende. Nende läbilaskevõime on vastavalt 1500 ja 700 reisijat tunnis.

Töötavate terminalide skeemiga saate tutvuda linki järgides. See aitab säästa lennueelset aega ja seda tõhusalt kasutada.

Lennufirmade partnerid

Habarovski lennujaam teeb koostööd Venemaa ja välismaiste lennufirmadega.

Peamised Venemaa partnerid: Aurora, Amur, Angara, Aeroflot, Rossiya, IrAero, Ikar, Sibir, Ural Airlines", Khabarovsk Airlines", "Yakutia", Azur Air, Nord Star, Põhjatuul, S7 Airlines, Pegas Fly, Royal Flight.

Peamised välispartnerid: Asiana Airlines, Uzbekistan Airways.

Peamised suunad

Lennujaama terminal teenindab sise- ja rahvusvahelisi lende.

Põhiline Venemaa sihtkohad: Moskva (ja), Peterburi, Vladivostok, Krasnojarsk, Irkutsk, Novosibirsk, Petropavlovsk-Kamtšatski, Jekaterinburg, Krasnodar, Tšita, Južno-Sahhalinsk, Jakutsk.

Peamised rahvusvahelised sihtkohad: Hiina, Holland, Türkiye, .

Teenused

Lennujaama maapealne infrastruktuur on hästi arenenud.

Reisijate mugavuse huvides pakutakse siin järgmisi teenuseid:

• Lennupiletikassad;
• raudtee piletikassad;
• Lennupiletite veebipõhine ostmine;
• pagasi pakkimine;
• pagasihoid;
• ärisalong - 4500 rubla;
• konverentsisaal - 2500 rubla. tunnis;
• transiidisaal;
• võimalus broneerida hotellituba;
• kauplused;
• kohvikud ja suupistebaarid;
• ema ja lapse tuba;
• tasuta traadita internet;
• võimalus tellida takso;
• auto parkimine.

Lennujaamakompleks on varustatud puuetega reisijate mugavuse huvides. Vajadusel pakuvad lennujaama töötajad lennule eriteenust ja isegi personaalset pardaleminekut.

Kuidas sinna jõuda

Lennukeskus asub Habarovski kesklinnast 8 km kaugusel. Siia on mugav sõita ühistransport ja takso.

Tabel sisaldab kogu vajalikku teavet juhuks, kui otsustate kasutada ühistransporti.

Mida teha, kui teie lend tühistatakse

Kui lend tühistatakse rohkem kui 24 tundi enne väljalendu, suunatakse reisijad sarnastele lennufirmadele. Vedaja kannab kulud reisijale; Kui te ei ole rahul ühegi lennufirma pakutava võimalusega, võib enamik lennufirmasid väljastada "tahtmatu tagasipöördumise". Kui lennufirma on kinnitanud, kantakse raha teie kontole tagasi. Mõnikord võib selleks kuluda mitu nädalat.

Kuidas lennujaamas registreerida

Internetis registreerimine on saadaval enamikul lennufirmade veebisaitidel. Enamasti avatakse see 23 tundi enne lennu algust. Selle saate läbida hiljemalt 1 tund enne lennuki väljumist.

Lennujaamas registreerimiseks vajate:

• tellimuses märgitud isikut tõendav dokument,
• sünnitunnistus lastega lennates,
• prinditud teekonna kviitung (valikuline).

• Mida saab lennukisse kaasa võtta?

  Käsipagas on esemed, mille võtate salongi kaasa. Käsipagasi kaalupiirang võib varieeruda vahemikus 5–10 kg ja selle suurus ei tohiks enamasti ületada kolme mõõtme (pikkus, laius ja kõrgus) summat 115–203 cm (olenevalt lennufirmast). Käekotti ei loeta käsipagasiks ja seda kantakse vabalt.

  Lennuki kaasavõetav kott ei tohiks sisaldada nuge, kääre, ravimeid, aerosoole ega kosmeetikat. Tollimaksuvabadest kauplustest saab alkoholi transportida ainult suletud kottides.

  Kuidas maksta pagasi eest lennujaamas

  Kui pagasi kaal ületab lennufirma kehtestatud norme (enamasti 20-23 kg), tuleb maksta iga üleliigse kilogrammi eest. Lisaks on paljudel Venemaa ja välismaistel lennufirmadel, aga ka odavlennufirmadel tariifid, mis ei sisalda tasuta transport pagasi eest ja selle eest tuleb lisateenusena eraldi maksta.

  Sel juhul tuleb pagas registreerida lennujaamas eraldi Drop-off check-in letis. Kui te ei saa printida pardakaart, saate selle tavalisest lennufirma check-in letist ning seal saate registreerida ja anda oma pagasi ära.

  Kust saada saabumisaega, kui oled tervitaja

  Lennuki saabumisaja saate teada lennujaama veebitahvlilt. Tutu.ru veebisaidil on peamiste Venemaa ja välismaiste lennujaamade veebiekraan.

  Väljapääsu numbri (värava) saate teada lennujaama saabumiste tahvlilt. See number asub sissetuleva lennu teabe kõrval.

Teenuste pakkumine Habarovski (Novy) lennujaamas reisijatele, pagasile, lastile ja postile sise- ja rahvusvahelistel liinidel;
- lennuvälja toetus Habarovski (Novy) lennujaamas;
- lennukikütuse varustamine õhutransport;
- õhusõidukitesse täidetud lennukikütuste ja määrdeainete kvaliteedikontrolli teostamine;
- õhusõidukite operatiivhooldus;
– lendude otsingu-, pääste- ja tulekustutusabi;
- elektrivalgustuse tugi lendudele Habarovski lennujaamas;
- navigatsioonitoetus Habarovski lennujaamas;
– lennundusjulgestuse tagamine;
- eel- ja ambulatoorse arstiabi osutamine.

Kontaktisikud

Alekseev Boris Georgievich - tegevdirektor
Vanyushkina Elvira Evgenievna - tegevdirektori esimene asetäitja
Kozharsky Igor Leonidovitš - tootmisdirektori asetäitja
Afroskin Ivan Mihhailovitš - lennundusjulgestuse tegevdirektori asetäitja
Iljin Nikolai Nikolajevitš - kaubanduse tegevdirektori asetäitja
Bulanova Natalja Evgenievna - rahanduse ja majanduse tegevdirektori asetäitja
Mihhail Konstantinovitš Trineev - õigusküsimuste tegevdirektori asetäitja
Finko Igor Nikolajevitš - tehniline direktor
Petrichenko Dmitri Dmitrijevitš - tegevdirektori asetäitja projekteerimistööde alal
Epifantseva Elizaveta Nikolaevna - pearaamatupidaja

Projektid

JSC "Khabarovsk Airport" viib ellu rahvusvahelise lennujaama arendamise terviklikku plaani, mis hõlmab lennuvälja ja terminalikomplekside rekonstrueerimist ning AirCity kontseptsiooni elluviimist.
Lennuväljakompleksi rekonstrueerimine toimub föderaalse sihtprogrammi "Arengu" raames. transpordisüsteem Venemaa (2010 - 2020)", mis hõlmab lennuvälja infrastruktuurirajatiste rekonstrueerimist: raja-1 rekonstrueerimine, perrooniosa ja lennukite parkimisalade rekonstrueerimine, ruleerimistee RD-V (2) rekonstrueerimine, valgustus- ja signalisatsiooniseadmete paigaldamine , päästejaama rajamine, patrulltee rajamine ja muud lennuvälja kompleksi abitaristu elemendid.
Novy lennujaamakompleksi (Habarovsk) rekonstrueerimise riiklik tellija on Föderaalne agentuur Õhutransport("Rosaviatsioon").
Klient-arendaja on Föderaalne osariigi ühtne ettevõte "Tsiviillennuväljade (lennuväljade) haldus".
Föderaalse osariigi ühtse ettevõtte GPI ja tsiviillennunduse teadusliku uurimisinstituudi "Aeroproekt" peadisainer. 2015. aasta märtsis saadi FAU "Glavgosexpertiza of Russia" riigieksamilt positiivne järeldus. Praegu käivad tööd lennuväljakompleksi rekonstrueerimisega.
Lennujaamakompleksi rekonstrueerimine hõlmab Habarovski "Novy" rahvusvahelise lennujaama uue lennujaamakompleksi ehitamist, mis mahutab 1900 reisijat tunnis. Assmann Beraten+Planen LLC peadisainer.
AirCity kontseptsioon hõlmab hotelli-, äri-, multifunktsionaalse näituse- ning kaubandus- ja meelelahutuskompleksi ehitamist Habarovski Novy rahvusvahelise lennujaamaga külgnevale territooriumile. Praegu käib töö hotelli-, äri- ja multifunktsionaalse näitusekompleksi projekteerimisega.

Sertifikaadid ja litsentsid:

1) Litsents RegistreerimisnumberХК/1418, 07.09.2011 – "Riigisaladust sisaldava teabe kasutamisega seotud tööde tegemine." Kehtib kuni 07.09.2016.
2) tegevusluba nr 114667 26.12.2013. – "Kohalikud telefoniteenused, välja arvatud kohalikud telefoniteenused, mis kasutavad taksofone ja üldkasutatavaid juurdepääsuvõimalusi." Kehtib kuni 26.12.2018.
3) tegevusloa nr LO-27-01-001370 22.01.2014. - "Meditsiinitegevuse läbiviimine." Kehtib tähtajatult.
4) Litsents nr VP-71-001027 (Zh) 28.04.2009. – "Tule- ja plahvatusohtlike tootmisrajatiste käitamine." Kehtib tähtajatult.
5) 10. juuni 2014 tegevusluba nr 7-1/00065. – „Tulekustutustoimingute läbiviimine linnas asustatud alad, tootmishoonetes ja infrastruktuuris." Kehtib tähtajatult.
6) Litsentsi registreerimisnumber SDV-U-06-501-2249, 12. august 2015. – "Radioaktiivsete ainete käitlemine". Kehtib kuni 12.08.2020.
7) 30.12.2013 tegevusloa nr 02629. – „Aluspinnase kasutamine kaevandamise eesmärgil põhjavesi tööstusrajatiste joogi- ja protsessiveevarustuseks." Kehtib kuni 31.12.2033.
8) Litsentsi seeria P nr 0169 12.08.2015 – "Lennundusseadmete arendamise, tootmise, katsetamise ja remondiga seotud tegevused." Kehtib tähtajatult.
9) tegevusluba nr 27 00125 09.11.2015. – “I-IV ohuklassi jäätmete kogumise, veo, töötlemise, kõrvaldamise, neutraliseerimise, kõrvaldamise tegevuste läbiviimine” (III ohuklassi jäätmete neutraliseerimine). Kehtib tähtajatult.
10) Vastavussertifikaat (täielik) nr FAVT A.03326 27.10.2014. –" Lennujaama tegevused Habarovski lennujaamas." Kehtib kuni 27.10.2017.
11) Vastavustunnistus nr FAVT A.02.02786 06.05.2013. – „Reisijate, pagasi, posti ja lasti teenuste osutamine Habarovski lennujaamas riigisisese ja rahvusvahelise lennutranspordi ajal.” Kehtib kuni 06.05.2016.
12) 28.10.2013 vastavustunnistus nr FAVT A.07.00651. –" Lennundusjulgestus". Kehtib kuni 28.10.2016.
13) 13.02.2013 vastavustunnistus nr 2021110035. – “Lennundusseadmete operatiivhooldus”. Kehtib kuni 13.02.2017.
14) Vastavussertifikaat nr FAVT A.10.00508 01.08.2014 – “Otsingu- ja päästeabi Habarovski lennujaamas”. Kehtib kuni 01.08.2017.
15) 21.10.2014 vastavustunnistus nr FAVT A.01.03320. – "Lennuvälja toetus Habarovski (Novy) lennujaamas." Kehtib kuni 21.10.2017.
16) 27.10.2014 vastavustunnistus nr FAVT A.03.03325. – "Elektrivalgustuse tugi lendudele Habarovski lennujaamas." Kehtib kuni 27.10.2017.
17) 22.10.2014 vastavustunnistus nr FAVT A.06.01650. - "Navigatsiooni tugi Habarovski lennujaamas." Kehtib kuni 22.10.2017.
18) Vastavussertifikaat nr FAVT A.04.03338 14.11.2014. – "Lennukikütuse tarnimine õhutranspordiks Habarovski lennujaamas." Kehtib kuni 14.11.2017.
19) Lendudele nr 310 meditsiinilist abi osutava juriidilise isiku vastavustunnistus 24.02.2014. „Lennunduspersonali tervisekontrolli läbiviimine tsiviillennundus; meditsiiniline toetus lendudele." Kehtib kuni 24.02.2017.
20) Tunnistus nr 049 A-M lennuväli Habarovsk (Novy) alates 14. oktoobrist 2014. Kehtib kuni 15.10.2019.
21) Tehnilise hoolduse organisatsiooni EASA tunnistus 145.0486 16.04.2010. IP-lennukite hooldus. Kehtib kuni 16.04.2016.
22) Hooldusorganisatsiooni tunnistus nr BDA/AMO/404 21.07.2010. IP-lennukite hooldus. Kehtib kuni 20.07.2016.

Ajalooline teave:

JSC "Habarovski lennujaam" asutati vastavalt Habarovski territooriumi valitsuse 10. veebruari 2005. aasta korraldusele.
2006. aasta veebruaris konsolideeris 100% Habarovski lennujaama OJSC aktsiatest Alliance-Prom CJSC.
1998 Habarovski Ühendatud Lennueskaader muudeti riiklikuks ühtseks ettevõtteks Dalavia.
2005 Habarovski lennujaama OJSC loodi Habarovski lennujaama (uus) peamise maapealse operaatorina.
2006. aasta Habarovski lennujaam võitis Tsiviillennunduse Lennujaamade Assotsiatsiooni auhinna "SRÜ riikide parim lennujaam" kategoorias "Paljutõotavalt arenev lennujaam".
2008 Habarovski lennujaama baaslennufirma OJSC Dalavia pankrot.
2009 Kuulutati välja hange Habarovski lennujaama üldise arengukava (üldplaani) väljatöötamiseks. Hanke tulemusena kuulutati võitjaks Incheon International Airport Corporation (Lõuna-Korea), kes lõi projekti elluviimiseks konsortsiumi koos Daewoo Engineeringiga.
2009. aasta Habarovski lennujaam võitis SRÜ riikide parima lennujaama auhinna
2009" korraldab Lennujaamade Tsiviillennunduse Assotsiatsioon nominatsioonis "Lennujaam, mille reisijatevoog on üle 1 miljoni reisija".
2010 2010. aasta lõpus teenindas Habarovski lennujaam ligikaudu 1,46 miljonit reisijat ja 25 tuhat tonni kaupa.
2010 Habarovski lennujaam võitis teist aastat järjest Tsiviillennunduse Lennujaamade Assotsiatsiooni auhinna "SRÜ riikide parim lennujaam 2010" kategoorias "Lennujaam, mille reisijatevoog on üle 1 miljoni reisija". .” Konkursi viieteistkümneaastase ajaloo jooksul sai Habarovski lennujaam ainsaks ettevõtteks, mis suutis sellist edu saavutada.
2011. aasta juuli – Korea riikliku korporatsiooni Incheoni rahvusvaheline lennujaam Rahvusvaheline lennujaam Korporatsioon, mis haldab üht maailma parimat lennujaama - Incheoni lennujaama (Soul, Lõuna-Korea), saab Habarovski lennujaama aktsionäriks ja strateegiliseks partneriks.
2011 oktoober – Pärast täielikku ümberehitust avati äriklassi reisijatele mõeldud kõrgendatud mugavus- ja registreerimissaal ning transiit- ja transfeerreisijate ooteruum.
2011 november – Habarovski lennujaam JSC võitis riikliku äriauhinna “Aasta Ettevõte 2011” kategoorias “Kaug-Ida föderaalringkond”.
2011 detsember – Lõpetati Korea korporatsioonide Incheon International Airport ja Daewoo Engineering (hiljem nimega POSCO Engineering) läbi viidud Habarovski lennujaama arendamise üldplaani aastani 2030 väljatöötamine.
2012 aprill - Osana esimesest iga-aastasest auhinnast "VENEMAA - KOREA BUSINESS AWARDS" Habarovski lennujaama direktorite nõukogu esimees OJSC Basyuk K.V. pälvis auhinna "Majandusarengu ja Korea äriga ärisuhete loomise eest".
2012 mai – 2011. aasta tegevuste tulemuste põhjal tuli Habarovski lennujaam konkursi “SRÜ riikide aasta parim lennujaam” võitjaks kategoorias “Dünaamiliselt arenev lennujaam”.
2012 august – Habarovski lennujaama tervikliku arendamise programmi elluviimise raames võeti kasutusele uus väljumishall rahvusvahelises terminalis.
2013 veebruar – Uue tollimaksuvaba kaupluse avamine rahvusvahelise terminali rekonstrueeritud väljumissaalis.
2013 veebruar - Föderaalse sihtprogrammi "Vene transpordisüsteemi arendamine (2010-2020)" raames alustati Novy lennuväljakompleksi (Habarovski) projekteerimise ja rekonstrueerimisega.
2013 mai – Rahvusvaheline reitinguagentuur Standard & Poor's (S&P) määras Khabarovsk Airport JSC-le pikaajalise krediidireitingu "B+", reitinguprognoos on "Stable".
2013 mai – 2012. aasta tegevustulemuste põhjal tuli Habarovski lennujaam konkursi “SRÜ riikide aasta parim lennujaam” võitjaks kategoorias “Dünaamiliselt arenev lennujaam”.
2013. aasta november – esimese lennu Habarovski lennujaama sooritas Kaug-Ida lennufirma Aurora Airlines, mis loodi 2013. aasta septembris kahe Kaug-Ida lennufirma – Sakhalin Airways OJSC ja Vladivostok Air OJSC – kaubamärgi muutmise ja ühinemise teel.
2013 detsember – esimest korda aastal kaasaegne ajalugu Lennujaam on alates aasta algusest registreerinud oma 2 miljoninda reisija.
2014 mai – 2013. aasta tegevustulemuste põhjal on Habarovski lennujaam konkursi “SRÜ riikide aasta parim lennujaam” võitja kategoorias “Dünaamiliselt arenev lennujaam”.
2014 august – rakendati meetmete kogum lennujaamas "juurdepääsetava keskkonna" loomiseks: tööle pandi Kaug-Ida esimene ambulatoorne lift, mis võimaldab transportida piiratud liikumisvõimega reisijaid lennukisse/lennukisse ning sissejuhatust. terminalidesse paigaldati sildid, mis võimaldavad puuetega reisijatel lennujaamas hõlpsalt liigelda.
2014 oktoober – Habarovski lennujaama ja Air Pole'i ​​lennujaama (Fuyuani maakond, Heilongjiangi provints, Hiina) vahel allkirjastati strateegilise koostöö ja partnerluse leping.
2015 aprill – Habarovski lennujaama JSC ning Kaug-Ida ja Baikali piirkonna Arengufondi JSC allkirjastasid lepingu Habarovski lennujaama arendusprojekti ühiseks elluviimiseks.
2015 oktoober – Habarovski lennujaamas avati pärast rekonstrueerimist uus ärisalong. Mugav ja avar saal, mille pindala on üle 200 ruutmeetri. m asub kodulennuterminali steriilse ala teisel korrusel. Uus formaatÄrisalong pakub ärireisijatele teenindustaseme tõusu ja pakutavate teenuste valiku laiendamist.
2015 november – alustati Novy lennuväljakompleksi (Habarovski) rekonstrueerimisega. Lennuväljakompleksi rekonstrueerimise projekt viiakse läbi föderaalse sihtprogrammi "Venemaa transpordisüsteemi arendamine (2010-2020)" raames.
2016 veebruar - JSC "Khabarovsk International Airport" (JSC "Khabarovsk Airport" tütarettevõte) ja JSC "Far East Development" allkirjastasid lepingu prioriteetse sotsiaal-majandusliku arengu (PSED) territooriumil "Habarovsk" tegevuste läbiviimiseks. Korporatsioon". JSC MAX kui TASEDi elanik viib investeerimisprojekti ellu vastavalt äriplaanile.
2016 märts – Habarovski rahvusvaheline lennujaam liitus Kaug-Ida lennujaamadest esimesena lojaalsusprogrammidega Priority Pass ja Diners Club, pakkudes oma klientidele võimalust kasutada ärisalongi teenuseid üle maailma lennujaamades, olenemata piletitüübist. ostetud.
2016 märts – allkirjastati vastastikuse mõistmise memorandum AirCity tsooni osaks oleva hotelli- ja ärikompleksi ehitamise projekti ühiseks elluviimiseks Jaapani ühe juhtiva hotellioperaatoriga - Toyoko Inn.
Detsember 2017 – Habarovski lennujaama OJSC nimetati ümber aktsiaseltsiks.

Muu:

Ainsa täitevorgani volitused ( peadirektor) JSC "Habarovski lennujaam" viidi üle fondivalitsejale - LLC "Management Company COMAX".
Habarovski lennujaam (Novy) on suurim föderaalse tähtsusega rahvusvaheline lennujaam Vene Föderatsiooni Kaug-Ida föderaalringkonnas, reisijate- ja kaubaveo osas Kaug-Ida liider. 2015. aasta tegevustulemuste põhjal oli reisijateveoks Habarovski lennujaamas 1,82 miljonit reisijat, töödeldud kauba maht 24 364 tonni; Aasta jooksul viidi läbi 20 431 õhkutõusu ja maandumist.
Habarovski (Novy) lennujaama lennuväljakompleks kuulub A-klassi ja sellel on kaks paralleelset lennurada mõõtmetega 3500x45m ja 4000x60m.
Habarovski (Novy) lennujaam on sertifitseeritud ICAO II kategooria järgi, mis võimaldab lennukeid vastu võtta peaaegu igasuguste ilmastikutingimuste korral.
Habarovski (Novy) lennujaam on sertifitseeritud üheksanda (kõrgeima) kategooria lendude ja lennujaama infrastruktuuri tulekaitse, samuti otsingu- ja päästetoetuste osas.
Habarovski (Novy) lennujaam on kõigi Kaug-Ida föderaalringkonna lennujaamade reservlennujaam.
JSC "Khabarovsk Airport" on Habarovski (Novy) lennujaama maapealse tegevuse peamine operaator.

Osalemine ühingutes

Lennujaamade Tsiviillennunduse Assotsiatsioon asutati 18. detsembril 1990. Lennujaama Tsiviillennunduse Ühing on valitsusväline, mittetulunduslik organisatsioon, mis on loodud oma liikmete tegevuse koordineerimiseks, ärivõimaluste laiendamiseks, huvide esindamiseks ja kaitsmiseks. Assotsiatsiooni tegevuse objektiks on teenuste pakkumine, mis on seotud maailma kogemuste analüüsi, arendamise ja rakendamisega lennujaamakomplekside ja nendega seotud infrastruktuuride käitamise praktikasse SRÜ liikmesriikide territooriumil.

Ettevõtteid grupis: 91