Korea Air Linesi juhi tütar sai lennukis skandaali eest aasta vangistuse. Lennufirma asepresident lükkas lennu edasi - talle ei meeldinud, kuidas stjuardess pähkleid serveeris. Korea lennuettevõtjate asutaja ja tegevjuht cho hyun a

Lõuna-Korea lennufirma Korea Air Lines juhi, selle ettevõtte endise asepresidendi Cho Hyun-aa tütar sai aasta vangistuse pardal olnud skandaali ja stjuardessi kiusamise eest. Souli kohus karistas teda lennuseaduste rikkumise eest: kasutades ametlikku positsiooni, sekkus ta Korea lennumeeskonna tegevusse. Prokuratuur nõudis Cho Hyun-aale kolmeaastast vangistust. Prokuröride sõnul üritas skandaali toimepanija mõjutada Lõuna -Korea transpordiministeeriumi ametnikke, kes viisid läbi tema skandaali.

Korea lennu asepresident Cho Hyun-aa viivitas 5. detsembril 2014 oma lennufirma lennuki New Yorgist lahkumisega 20 minutit, põhjustades stjuardessiga skandaali. Vedajafirma direktorite nõukogu esimehe tütar oli nördinud, et stjuardess andis talle pähkleid mitte taldrikule, vaid paberkotti. Ta eemaldas stjuardessi lennult ning solvas teda ja peakorraldajat.

Cho Hyun-aa tegevus on tekitanud meedias ja sotsiaalvõrgustikes äärmiselt negatiivse reaktsiooni, edastab Slon.ru. Tema isa Cho Yang-ho oli sunnitud õnnetu lennu reisijate ees avalikult vabandama ja Cho Hyun-aa ise pidi lahkuma ettevõtte asepresidendi kohalt. Tema tegevusi uurinud kohtunike pehmendamiseks ja tingimisi karistuse saamiseks saatis endine tippjuht neile kuus kirjalikku vabandust.

Soul, Aleksei Usov

Soul. Muud uudised 12.02.15

© 2015, RIA "Uus piirkond"

Kohus langetas otsuse "pähkliskandaali" asjas. Korea Airi tegevjuhi Cho Hyun Ah tütar mõisteti aastaks vangi 2014. aasta detsembri alguses lennuki pardal toimunud vahejuhtumi eest.

5. detsembril John F Kennedy rahvusvahelises lennujaamas aastal New York Enne Incheonisse lendamist serveeris üks stjuardessidest Cho pähkleid kotis, mitte taldrikul, nagu peaks juhiste järgi olema. Süüdistatav oli toona lennufirma asepresident ja lendas esmaklassiliselt. Selle teenuse pärast nördinud Cho nõudis stjuardessi lennult eemaldamist. Lennuki ülem, kes oli teel lennurajale, pidi naasma lennujaama hoonesse. Lisaks karjus Cho skandaali ajal ja solvas stjuardesse, sundides neid põlvili andestust paluma. "See on näide inimväärikuse alandamisest," ütles kohtuotsuse teinud kohtunik.

Selline Korea Airi endise asepresidendi käitumine tekitas avalikkuses pahameelt. Kui skandaal auru võttis, astus Cho tagasi ja võeti 30. detsembril vahi alla. Cho sai süüdistuse lennundusjulgestuseeskirjade rikkumises ja õigluse takistamises oma positsiooni kasutades. Nagu meedia märkis, üritas tema ettevõte sundida meeskonnaliikmeid juhtunu kohta valetama, väidetavalt lahkus stjuardess lennukist omal vabal tahtel.

[slon.ru, 12.02.2015, "Lõuna -Korea lennufirma" pähkliskandaali "süüdlane mõisteti aastaks vangi": Renhapi sõnul märkis prokuratuur, et skandaali süüdlane püüdis mõjutada kontrolli juhtumit läbi viinud Lõuna -Korea transpordiministeeriumi eksperdid. - kast K.ru]

Prokuratuur nõudis talle karistuseks kolmeaastast vangistust, kuid kohus tunnistas naise süüdimatuks teisel juhul. Teine lennufirma juht mõisteti süüdi õigusemõistmise takistamises, ta sai kaheksa kuud vangistust.

[Kommersant, 03.03.2015, "Kolm aastat vangistust" Korea pähkliskandaali "eest": Eilsel kohtuistungil ütles Korea Airi vanem stjuardess, et pr Che Hyun Ah kohtles teda ja tema kaaslendurit saatja "nagu orjad", kui ta pani nad esimese klassi kajutis tema ette põlvitama. Jo Hyun Ah ütles, et kahetseb oma tegu, mis oli tema sõnul pühendunud tööle. [...]

Cho Hyun Ah juhtumit peetakse Lõuna -Koreas äris valitseva valitsuse sümboliks nepotism... Suurte perekondade konglomeraate, nn choboli, mis domineerivad Lõuna-Korea äris, peetakse traditsiooniliselt seaduste põlgusega eliidi rikkuse allikaks. Private Korean Air on osa kooola Cho perekonda kuuluval Hanjinil on aga riigi riikliku lennufirmana eristaatus. Seetõttu tajutakse lööki ettevõtte kuvandile Koreas kui lööki riigi kuvandile. - kast K.ru]

Cho advokaadid väitsid, et tema käitumine ei kajastu lennuki kursi muutuses. Kohtunik ei olnud nendega kategooriliselt nõus. "Soovitav on mõista kurssi mitte ainult marsruudina õhus, vaid ka maapinna liikumist reisi ajal," ütles ta. Cho ise väitis, et ta ei teadnud lennuki liikumise algusest. Kuid kohtunik lükkas selle avalduse tagasi, märkides, et töötajad olid teda sellest teavitanud, millele naine nõudis lennuki peatamist. Tema sõnul põhjustas süüdistatava tegevus 24 -minutilise hilinemise, väljus lennuvälja muude toimingutega ja tekitas kokkupõrkeohu teiste lendudega.

"Kuigi tal oli õigus lasta meeskonnaliikmel peatada oma tööülesanded ettevõtte töötajana, oleks seda õigust tulnud kasutada enne lendu nõuetekohaselt," ütles kohtunik, märkides, et õhusõiduki tagastamine oli väljaspool tema volitusi. Kohus märkis, et piloodi otsus lennujaama naasta tehti Cho korraldusel ega olnud tema enda otsus. "See juhtum ei oleks juhtunud, kui ta ei näeks töötajaid oma orjadeks ja ei kontrolli oma temperamenti," ütles juhataja. "See on tõsine juhtum, mis on ohustanud reisijate ohutust."

Kohtunik selgitas, et võttis arvesse asjaolu, et süüdistataval olid 20-kuused kaksikud, muu karistusregistri puudumist ja asjaolu, et õnnetust ei juhtunud, kuid lisas, et tekitas kannatanutele tõsist kahju.

"Minu arusaamist mööda ta kahetseb," ütles kohtualuse advokaat, märkides, et ta ei olnud kliendiga veel kohtuotsuse edasikaebamise võimalust arutanud. Ta teatas oma meeleparandusest ka kohtule saadetud kirjas. Kohtumõistmise ajal luges kohtunik tema vabanduskirja. Sel hetkel, rohelisse vanglavormi riietatud Cho langetas pea, peites oma näo pikkade tumedate juuste alla, ja hakkas nutma. Korea Timesi andmetel saatis Cho kohtule kuus vabanduskirja ja leebema kohtlemise taotlust. Ühes neist rääkis süüdistatav, kuidas ta kohanes vanglaeluga, kus talle anti minimaalselt vaid vajalik. Ta ütles, et teda alandas teiste kinnipeetavate suuremeelsus, kes jagasid temaga kreemi, šampooni ja muid hügieenitarbeid. Kohtunik tunnistas, et kahtleb tema sõnade siiruses. "Loodan, et ta saab tõesti aru, et ta eksis," ütles ta.

Korea Air keeldus kommenteerimast. Varem vabandas lennufirma president Cho isa avalikult oma tütre käitumise pärast. Meedia andmetel on Cho oma kolmest lapsest vanim, kes on ka ettevõttes juhtivatel kohtadel.

Alexandra Koshkina

"Soolase pähklite skandaal", mis ümbritseb Korea Airi asepresidendi Cho Hyun Ah pardal olnud kohutavat käitumist, kasvab veelgi. Nüüd oli rünnaku all kogu ettevõtte maine tervikuna, mis, nagu selgub, püüdis viimase hetkeni oma ülemusi kaitsta, samuti üritas vaigistada võimalikke tunnistajaid ja intsidendis osalejaid. Nagu lennukis olevad inimesed märkisid, solvas Cho, tabas ja lükkas stjuardessi ja stjuardessi mitu korda. Juhtumi peasüüdlase ja ettevõtte juhi hilinenud vabandused ei saa siiani muuta avalikkuse äärmiselt negatiivset suhtumist.

Tuletame meelde, et intsident leidis aset 5. detsembril Lõuna -Korea ettevõtte Korean Air pardal, mis järgis marsruuti KE086 New York - Incheon. Terminalist väljuma hakanud lennuk naasis ootamatult tagasi "varrukasse", misjärel tõusis vanem stjuardess liinilaevalt maha. Nagu selgus, oli selliste õhusõidukite siksakide algataja Korea Airi asepresident, 40-aastane Cho Hyun Ah, kes oli ühtlasi ka valdusettevõtte juhatuse esimehe vanim tütar, kes oli reisijate hulgas. Esimese klassi salongis viibinud Chole ei meeldinud, kuidas stjuardess teda teenindas. Cho ette pandi kott soolapähkleid, kusjuures vastavalt reeglitele tuli need taldrikule panna. Asepresident, pealtnägijate sõnul, viskas skandaali, tõstis karje ja käskis lõpuks liinilaeva terminali tagasi saata ja vanemast stjuardessist istekoha vabastada. Intsidendi tagajärjel hilines väljumine 20 minutit ja liinilaev jõudis sihtkohta 11 -minutilise hilinemisega. Sellest vahejuhtumist sai kohe üks peamisi uudiseid Koreas, mida nimetati "soolaste pähklite skandaaliks".

Jättes surve alla avaliku kriitika Cho Hyun Ah kohta ettevõtte kõikidest ametikohtadest, ei saa vabandust nii tema kui ka Hanjini valduse juht, kes nimetas tütre käitumist "rumalaks", korealasi rahustama. Uueks nördimuse põhjuseks andsid prokuratuuri ja transpordiministeeriumi läbiviidud tunnistajate ja intsidendis osalejate küsitluse tulemused. Hoolimata hirmust, et inimesed kardavad pöörduda suure ettevõtte juhtkonna vastu, hakati rääkima. Vanem stjuardess Park Chang Jin, kelle Jo Hyun Ah lennukist maha lasi, ütles, et olukord on järgmine. Kui asepresident hakkas stjuardessi petma, tuli Park kohale ja vabandas. Cho pani nii vanem stjuardess kui ka stjuardess otsima reisijate teenindamise reegleid. Kui aga dokument koos dokumentidega Chole üle anti, jätkas ta valjuhäälselt vandumist, tõstis põlvedel istunud stjuardessi ja hakkas teda ja vanemat stjuardessi kokpiti poole lükkama. Selle käigus lõi asepresident mitu korda Park Chang Jini käsivarrele, lükkas stjuardessile uuesti õla ja viskas toimiku dokumentidega tema kõrvale seina. Park ütles kokpiti ees, asepresident ütles: "Võtke viivitamatult ühendust piloodiga ja peatage lennuk. Ma ei lase lennukil õhku tõusta." Algul tahtis Cho stjuardessi maha jätta, kuid siis ütles ta vanemale stjuardessile järgmist: "Üldiselt on see ka teie viga, nii et minge välja." Pärast seda viidi lennuk varrukasse tagasi ja stjuardess tuli liinilaevast välja.

Ajakirjanikega vesteldes ütles Park, et stjuardess oli äärmiselt hirmul, ka liinilaeva reisijad olid hämmingus, sealhulgas need, kes istusid tavalises salongis, kuid asepresidendi valju hääle tõttu kuulsid kõik. Cho ütles pärast esimese klassi kajutis juhtunut juhuslikult: "Vabandage müra pärast."

Endine asepresident Cho Hyun Ah eitas pärast ülekuulamist kõik öeldut, öeldes ajakirjanikele, et kuulis esimest korda solvangutest ja füüsilise jõu kasutamisest.

Sellest hoolimata andsid stjuardess ja stjuardess uurijatele umbes sama pildi. Nende sõnu kinnitas vähemalt osaliselt 32-aastane reisija nimega Pak, kes istus otse Cho ees. Ta ütles, et Cho karjus väga valjult, hirmutades reisijaid, lükkas stjuardessi ja viskas dokumentidega toimiku vooderdiseinale.

Meediale teatavaks saanud juhtumi üksikasjad vihastasid avalikkust veelgi. Hoolimata kõigist Korea Airi eitustest on nüüd selgunud, et ettevõte üritas asepresidenti kaitsta, nihutades kogu süü stjuardessile ja stjuardessile. Ettevõtte töötajad väidavad, et pärast juhtumit võeti kogu meeskonnalt mobiiltelefonid, et teada saada, kes skandaali kohta meediale teavet edastas. Vanema stjuardessi Park Chang Jini sõnul tulid tema juurde seejärel 5-6 ettevõtte töötajat, kes ütlesid, et ta peaks ettevõtte versiooni kinnitama ja valetama, tunnistades oma süüd. "Vastutav isik transpordiministeeriumis on pärit meie ettevõttest, nii et probleemide korral aitab ta meid," ütles Pacu. Ta otsustas siiski mitte vaikida.

Reisijate park teatas ka, et tema juurde on tulnud ka Korea Air, kes palus Cho Hyun Ah poolele asuda ja ütles, et ta on piisavalt vabandanud. "Olin sellise lähenemise peale nördinud. Ta ei vabandanud üldse," ütles Park ajakirjanikele, esitades uurijatele juhtunust pildi, mis kinnitab Park Chang Jini ja stjuardessi sõnu.

Lisaks saadi Korea Airi peakorteris läbi viidud läbiotsimiste käigus materjale, mis tõestavad ettevõtte soovi asepresident täielikult "katta" ja kogu vastutus lihttöötajatele kanda.

Põhiküsimus on praegu selles, kes tegelikult andis käsu lennuki kasutuselevõtmiseks. Fakt on see, et pardal saab käsutada ainult liinilaeva ülem ja kõik teised, sealhulgas ettevõtte juhtkond, on tavalised reisijad. Katse juhtkonda sekkuda võib karistada kuni vanglakaristuseni. Voodri tagastamine varrukale on õigustatud ainult ohutuse või hädaolukorra tõttu. Pähklite paigutuse probleemi reisijate ees on raske sarnase juhtumite kategooriaga seostada. Korea Air ja Cho Hyun Ah, teades hästi, mis asepresidenti ähvardas, teatasid ühehäälselt, et liinilaeva tagastamise otsus "tehti pärast ülemaga konsulteerimist ja käsu andis liinilaevaülem". Nüüd läheb aga kõik tõsiasjani, et komandör lihtsalt kartis sõnakuulmatust pardal skandaalinud Cho Hyun Ahile, kes oli väga mõjukas ja kellele ennustati lähiajal kompanii presidendi ametikohta.

Selle tagajärjel, kui lennukilefoni tavalised reisijad hakkasid ettevõtte versiooni ja juhtkonna vastu rääkima, asus täna Korea Air "sügavasse kaitsesse", märkides, et "ei saa juhtunut kommenteerida, kuna uurimine alles kestab. "

Nüüd on ilmne, et "skandaal soolaste pähklitega" on jõudnud juba kvalitatiivselt uuele tasemele ega puuduta ainult ühe juhi käitumist. Suurim kahju on tehtud riigi peamise lennuettevõtja, milleks on Korea Air, mainele. Tavalised korealased, meedia ja eksperdid on nördinud ettevõtte soovist skandaal maha vaikida ja tavalised töötajad süüdi mõista. Internetis ilmus ja sai suure populaarsuse sarkastiline klipp nimega "Õhupähklid", milles mängiti korea keeles sõnade "soolased pähklid" ja "korea" kaashäälik. Tavaliste reklaamide helisalvestuses lubab Korea Air "toita neile pähkleid parimal moel", vihjates selgelt skandaalile.

Üksteise järel hakkasid päevavalgele ilmuma muud tõsised faktid ettevõtte kohta. Märgitakse, et ettevõtte töötajate õigusi rikutakse regulaarselt ja Cho Hyun Ahil oli alati rida pardal. "Kui ta lendab, on kogu meeskond nööpnõelte otsas. Ta näägutas pidevalt millegi üle ja viskas raevu," rääkis üks ettevõtte endistest töötajatest. Lisaks näevad kõik vabandused ja tagasiastumised Cho Hyun Ah ja tema isa - Cho Yang Ho käes oleva "Hangjini" juhi - eest selgelt välja sunnitud. Kuni viimase hetkeni tahtsid nad Cho juhtkonnas hoida, märkides, et ta "kuigi tegi natuke müra, pidi ta osutama valele teenusele".

Korealased ütlevad, et Cho oleks pidanud vabandama algusest peale ja mitte nüüd, kui kõik skandaali koledad nipid esile kerkisid. Lisaks jäi Cho mitu päeva kangekaelselt vaikseks ega reageerinud alanud mürale. Lõuna -Korea meedia teatel üritasid Cho Hyun Ah ja ettevõtte töötajad pühapäeval, 14. detsembril külastada stjuardessi ja stjuardessi kodusid, et paluda isiklikku vabandust. Neid, nagu öeldud, "polnud kodus ja seetõttu jättis asepresident Cho isikliku vabanduskirja". Märgitakse, et Cho üritab taas isiklikult vabandada. Enne seda vabandas isa Cho pärast, tunnistades, et ta "kasvatas oma lapsi halvasti" ja nimetas tütre käitumist "rumalaks".

Kuid tavaliste korealaste jaoks tundub see juba hilinenud. Nagu meedia ja eksperdid märkisid, on "Lõuna -Korea peamine lennuettevõtja sattunud kriisi ning seda taas juhtkonna tegevuse ja ettevõtte kui terviku lähenemise tõttu." Võimalik, et kõige tugevamad muudatused on tulemas Korea Airis, püüdes kuidagi taastada avalikkuse usaldust ja kõrvaldada tõsine löök mainele.

"Soolase pähklite skandaal", mis ümbritseb Korea Airi asepresidendi Cho Hyun Ah pardal olnud kohutavat käitumist, kasvab veelgi.

Nüüd oli rünnaku all kogu ettevõtte maine tervikuna, mis, nagu selgub, püüdis viimase hetkeni oma ülemusi kaitsta, samuti üritas vaigistada võimalikke tunnistajaid ja intsidendis osalejaid. Nagu lennukis olevad inimesed märkisid, solvas Cho, tabas ja lükkas stjuardessi ja stjuardessi mitu korda. Juhtumi peasüüdlase ja ettevõtte juhi hilinenud vabandused ei saa siiani muuta avalikkuse äärmiselt negatiivset suhtumist.

Tuletame meelde, et intsident leidis aset 5. detsembril Lõuna -Korea ettevõtte Korean Air pardal, mis järgis marsruuti KE086 New York - Incheon. Terminalist väljuma hakanud lennuk naasis ootamatult tagasi "varrukasse", misjärel tõusis vanem stjuardess liinilaevalt maha. Nagu selgus, oli lennuki selliste siksakide algatajaks Korea Airi asepresident, 40-aastane Cho Hyun Ah, kes oli ühtlasi ka valdusettevõtte juhatuse esimehe vanim tütar, kes oli reisijate hulgas.

Esimese klassi salongis viibinud Chole ei meeldinud, kuidas stjuardess teda teenindas. Cho ette pandi kott soolapähkleid, kusjuures vastavalt reeglitele tuli need taldrikule panna. Asepresident, pealtnägijate sõnul, viskas skandaali, tõstis karje ja andis lõpuks käsu liinilaev terminali tagasi saata ja vanem stjuardess istekohalt vabastada. Intsidendi tagajärjel hilines väljumine 20 minutit ja liinilaev jõudis sihtkohta 11 -minutilise hilinemisega. Sellest vahejuhtumist sai kohe üks peamisi uudiseid Koreas, mida nimetati "soolaste pähklite skandaaliks".

Jättes surve alla avaliku kriitika Cho Hyun Ah kohta kõikidel ettevõtte ametikohtadel, ei saa tema ja ka tütre käitumist "rumalaks" nimetanud Hanjini valduse juht vabandada korealasi. Uueks nördimuse põhjuseks andsid prokuratuuris ja transpordiministeeriumis tehtud tunnistajate ja intsidendis osalejate küsitluse tulemused. Hoolimata hirmust, et inimesed kardavad pöörduda suure ettevõtte juhtkonna vastu, hakati rääkima.

Vanem stjuardess Park Chang Jin, kelle Jo Hyun Ah lennukist maha lasi, ütles, et olukord on järgmine. Kui asepresident hakkas stjuardessi petma, tuli Park kohale ja vabandas. Cho pani nii vanem stjuardess kui ka stjuardess otsima reisijate teenindamise reegleid. Kui aga dokument koos dokumentidega Chole üle anti, jätkas ta valjuhäälselt vandumist, tõstis põlvedel istunud stjuardessi ja hakkas teda ja vanemat stjuardessi kokpiti poole lükkama. Selle käigus lõi asepresident mitu korda Park Chang Jini käsivarrele, lükkas stjuardessile uuesti õla ja viskas toimiku dokumentidega tema kõrvale seina.

Kokpiti ees ütles asepresident järgmist, Park ütles: „Võtke viivitamatult ühendust piloodiga ja peatage lennuk. Ma ei lase lennukil õhku tõusta. " Algul tahtis Cho stjuardessi maha jätta, kuid siis ütles ta vanemale stjuardessile järgmist: "Üldiselt on see ka teie viga, nii et minge välja." Pärast seda viidi lennuk varrukasse tagasi ja stjuardess tuli liinilaevast välja.

Ajakirjanikega vesteldes ütles Park, et stjuardess oli äärmiselt hirmul, ka liinilaeva reisijad olid hämmingus, sealhulgas need, kes istusid tavalises salongis, kuid asepresidendi valju hääle tõttu kuulsid kõik. Cho ütles pärast esimese klassi kajutis juhtunut juhuslikult: "Vabandage müra pärast."

Endine asepresident Cho Hyun Ah eitas pärast ülekuulamist kõik öeldut, öeldes ajakirjanikele, et kuulis esimest korda solvangutest ja füüsilise jõu kasutamisest.

Sellest hoolimata andsid stjuardess ja stjuardess uurijatele umbes sama pildi. Nende sõnu kinnitas vähemalt osaliselt 32-aastane reisija nimega Pak, kes istus otse Cho ees. Ta ütles, et Cho karjus väga valjult, hirmutades reisijaid, lükkas stjuardessi ja viskas dokumentidega toimiku vooderdiseinale.

Meediale teatavaks saanud juhtumi üksikasjad vihastasid avalikkust veelgi. Hoolimata kõigist Korea Airi eitustest, selgub nüüd, et ettevõte üritas asepresidenti kaitsta, nihutades kogu süü stjuardessile ja stjuardessile. Ettevõtte töötajad väidavad, et pärast juhtumit võeti kogu meeskonnalt mobiiltelefonid, et teada saada, kes skandaali kohta meediale teavet edastas. Vanema stjuardessi Park Chang Jini sõnul tulid tema juurde siis 5-6 ettevõtte töötajat, kes ütlesid, et ta peaks ettevõtte versiooni kinnitama ja valetama, tunnistades oma süüd. "Transpordiministeeriumi vastutav isik pärineb meie ettevõttest, nii et probleemide korral aitab ta meid," ütles Pacu. Ta otsustas siiski mitte vaikida.

Reisijate park teatas ka, et ka Korea Air tuli tema juurde, paludes tal Cho Hyun Ah poolele asuda ja öeldes, et ta on piisavalt vabandanud. "Olin sellise lähenemise pärast nördinud. Ta ei vabandanud üldse korralikult, ”ütles Park ajakirjanikele, esitades uurijatele juhtumi kohta pildi, mis kinnitab Park Chang Jini ja stjuardessi sõnu.

Lisaks saadi Korea Airi peakorteris läbi viidud läbiotsimiste käigus materjale, mis tõestavad ettevõtte soovi asepresident täielikult "katta" ja kogu vastutus lihttöötajatele kanda.

Põhiküsimus on praegu selles, kes tegelikult andis käsu lennuki kasutuselevõtmiseks. Fakt on see, et pardal saab käsutada ainult liinilaeva ülem ja kõik teised, sealhulgas ettevõtte juhtkond, on tavalised reisijad. Katse juhtkonda sekkuda võib karistada kuni vanglakaristuseni. Voodri tagastamine varrukale on õigustatud ainult ohutuse või hädaolukorra tõttu. Pähklite paigutuse probleemi reisijate ees on raske sarnase juhtumite kategooriaga seostada.

Korea Air ja Cho Hyun Ah, teades hästi, mis asepresidenti ähvardas, teatasid sõbralikult, et otsus liinilaev tagastada "tehti pärast ülemaga konsulteerimist ja käsu andis liinilaevaülem". Nüüd läheb aga kõik tõsiasjani, et komandör lihtsalt kartis sõnakuulmatust pardal skandaalinud Cho Hyun Ahile, kes oli väga mõjukas ja kellele ennustati lähiajal kompanii presidendi ametikohta.

Selle tagajärjel, kui lennukilefoni tavalised reisijad hakkasid ettevõtte versiooni ja juhtkonna vastu rääkima, asus täna Korea Air "sügavasse kaitsesse", märkides, et "ei saa juhtunut kommenteerida, kuna uurimine alles kestab. "

Nüüd on ilmne, et "skandaal soolaste pähklitega" on jõudnud juba kvalitatiivselt uuele tasemele ega puuduta ainult ühe juhi käitumist. Suurim kahju on tehtud riigi peamise lennuettevõtja, milleks on Korea Air, mainele. Tavalised korealased, meedia ja eksperdid on nördinud ettevõtte soovist skandaal maha vaikida ja tavalised töötajad süüdi mõista. Internetis ilmus ja saavutas suurt populaarsust sarkastiline klipp nimega "Õhupähklid", milles mängiti korea keeles sõnade "soolased pähklid" ja "korea" kaashäälik. Tavaliste reklaamide häälesalvestuses lubab Korea Air "toita neid parimal juhul pähklitega", vihjates selgelt skandaalile.

Üksteise järel hakkasid päevavalgele ilmuma muud tõsised faktid ettevõtte kohta. Märgitakse, et ettevõtte töötajate õigusi rikutakse regulaarselt ja Cho Hyun Ahil oli alati rida pardal. "Kui ta lendab, on kogu meeskond nööpnõelte otsas. Ta näägutas pidevalt millegi üle ja viskas tantrumeid, ”rääkis üks ettevõtte endistest töötajatest. Lisaks näivad kõik vabandused ja tagasiastumised Cho Hyun Ah ja tema isa, Hanjin Holdingu juhi Cho Yang Ho ees selgelt sunnitud. Kuni viimase hetkeni sooviti Cho juhtkonda jääda, märkides, et ta "kuigi tegi lärmi, pidi ta osutama valele teenusele".

Korealased ütlevad, et Cho oleks pidanud vabandama algusest peale ja mitte nüüd, kui kõik skandaali koledad nipid esile kerkisid. Lisaks jäi Cho mitu päeva kangekaelselt vaikseks ega reageerinud alanud mürale. Lõuna -Korea meedia teatel üritasid Cho Hyun Ah ja ettevõtte töötajad pühapäeval, 14. detsembril külastada stjuardessi ja stjuardessi kodusid, et paluda isiklikku vabandust. Neid, nagu öeldud, "polnud kodus ja seetõttu jättis asepresident Cho isikliku vabanduskirja". Märgitakse, et Cho üritab taas isiklikult vabandada. Enne seda vabandas isa Cho pärast, tunnistades, et ta "kasvatas oma lapsi halvasti" ja nimetas tütre käitumist "rumalaks".

Kuid tavaliste korealaste jaoks tundub see juba hilinenud. Nagu märkisid meedia ja eksperdid, "sattus Lõuna -Korea peamine lennuettevõtja kriisi ning seda taas juhtkonna tegevuse ja ettevõtte kui terviku lähenemise tõttu." Võimalik, et kõige tugevamad muudatused on tulemas Korea Airis, püüdes kuidagi taastada avalikkuse usaldust ja kõrvaldada tõsine löök mainele.

Kasutatud teave saidilt [email protected]

Lõuna -Korea kohus on teinud otsuse pähkliskandaali asjas. Korea Airi juhi Cho Hyun Ah tütar mõisteti aastaks vangi 2014. aasta detsembri alguses lennuki pardal juhtunud intsidendi eest, vahendab Reuters.

5. detsembril serveeris New Yorgi John F. Kennedy rahvusvahelises lennujaamas üks stjuardessidest Cho pähkleid enne Incheoni lendamist kotis, mitte aga taldrikul, nagu peaks juhiste järgi olema. Süüdistatav oli toona lennufirma asepresident ja lendas esmaklassiliselt. Selle teenuse pärast nördinud Cho nõudis stjuardessi lennult eemaldamist. Lennuki ülem, kes oli teel lennurajale, pidi naasma lennujaama hoonesse. Lisaks karjus Cho skandaali ajal ja solvas stjuardesse, sundides neid põlvili andestust paluma, märgib The Telegraph. "See on näide inimväärikuse alandamisest," ütles kohtuotsuse teinud kohtunik.

Selline Korea Airi endise asepresidendi käitumine tekitas avalikkuses pahameelt. Kui skandaal auru võttis, astus Cho tagasi ja võeti 30. detsembril vahi alla. Cho sai süüdistuse lennundusjulgestuseeskirjade rikkumises ja õigluse takistamises oma positsiooni kasutades. Nagu meedia märkis, üritas tema ettevõte sundida meeskonnaliikmeid juhtunu kohta valetama, väidetavalt lahkus stjuardess lennukist omal vabal tahtel.

[Slon.ru, 12.02.2015, "Lõuna -Korea lennufirma" pähkliskandaali "süüdlane mõisteti aastaks vangi": Renhapi sõnul märkis prokuratuur, et skandaali süüdlane üritas eksperte mõjutada kontrolli juhtumit läbi viinud Lõuna -Korea transpordiministeeriumi. - kast K.ru]

Prokuratuur nõudis talle karistuseks kolmeaastast vangistust, kuid kohus tunnistas naise süüdimatuks teisel juhul. Teine lennufirma juht mõisteti süüdi õigusemõistmise takistamises, ta sai kaheksa kuud vangistust.

[Kommersant.Ru, 02.03.2015, "Kolm aastat vangistust Korea pähkliskandaali" eest: Eilsel kohtuistungil ütles Korea lennupargi vanem stjuardess Chang Jin, et pr Che Hyun Ah kohtles teda ja tema kolleeg. stjuardess "nagu orjad", sest ta pani nad esimese klassi kajutis tema ette põlvitama. Jo Hyun Ah ütles, et kahetseb oma tegu, mis oli tema sõnul pühendunud tööle. […]
Cho Hyun Ah juhtumit peetakse Lõuna -Koreas äris valitseva nepotismi sümboliks. Suurte perekondade konglomeraate, nn choboli, mis domineerivad Lõuna-Korea äris, peetakse traditsiooniliselt seaduste põlgusega eliidi rikkuse allikaks. Eraettevõtja Korean Air kuulub Cho perekonda kuuluvasse Chobol Hanjini, kuid tal on ka riigi riikliku lennufirma eristaatus. Seetõttu tajutakse lööki ettevõtte kuvandile Koreas kui lööki riigi kuvandile. - kast K.ru]

Cho advokaadid väitsid, et tema käitumine ei kajastu lennuki kursi muutuses. Kohtunik ei olnud nendega kategooriliselt nõus. "Soovitav on mõista kurssi mitte ainult marsruudina õhus, vaid ka maapinna liikumist reisi ajal," ütles ta. Cho ise väitis, et ta ei teadnud lennuki liikumise algusest. Kuid kohtunik lükkas selle avalduse tagasi, märkides, et töötajad olid teda sellest teavitanud, millele naine nõudis lennuki peatamist. Tema sõnul põhjustas süüdistatava tegevus 24 -minutilise hilinemise, väljus lennuvälja muude toimingutega ja tekitas kokkupõrkeohu teiste lendudega.

"Kuigi tal oli õigus lasta meeskonnaliikmel peatada oma tööülesanded ettevõtte töötajana, oleks seda õigust tulnud kasutada enne lendu nõuetekohaselt," ütles kohtunik, märkides, et õhusõiduki tagastamine oli väljaspool tema volitusi. Kohus märkis, et piloodi otsus lennujaama naasta tehti Cho korraldusel ega olnud tema enda otsus. "See juhtum ei oleks juhtunud, kui ta ei näeks töötajaid oma orjadeks ja ei kontrolli oma temperamenti," ütles juhataja. "See on tõsine juhtum, mis on ohustanud reisijate ohutust."

Kohtunik selgitas, et võttis arvesse asjaolu, et süüdistataval olid 20-kuused kaksikud, muu karistusregistri puudumist ja asjaolu, et õnnetust ei juhtunud, kuid lisas, et tekitas kannatanutele tõsist kahju.

"Minu arusaamist mööda ta kahetseb," ütles kohtualuse advokaat, märkides, et ta ei olnud kliendiga veel kohtuotsuse edasikaebamise võimalust arutanud. Ta teatas oma meeleparandusest ka kohtule saadetud kirjas. Kohtumõistmise ajal luges kohtunik tema vabanduskirja. Sel hetkel, rohelisse vanglavormi riietatud Cho langetas pea, peites oma näo pikkade tumedate juuste alla, ja hakkas nutma. Korea Timesi andmetel saatis Cho kohtule kuus vabanduskirja ja leebema kohtlemise taotlust. Ühes neist rääkis süüdistatav, kuidas ta kohanes vanglaeluga, kus talle anti minimaalselt vaid vajalik. Ta ütles, et teda alandas teiste kinnipeetavate suuremeelsus, kes jagasid temaga kreemi, šampooni ja muid hügieenitarbeid, märgib The New York Times. Kohtunik tunnistas, et kahtleb tema sõnade siiruses. "Loodan, et ta saab tõesti aru, et ta eksis," ütles ta.

Korea Air keeldus kommenteerimast. Varem vabandas lennufirma president Cho isa avalikult oma tütre käitumise pärast. Meedia andmetel on Cho oma kolmest lapsest vanim, kes on ka ettevõttes juhtivatel kohtadel.