Milline buss sinna sõidab. Kuidas ühistranspordiliinidele numbreid omistatakse? Kuidas transport toimib päeval ja pühadel
Kui JavaScript on välja lülitatud, ei saa te otsingut kasutada. Selle lehe nõuetekohaseks toimimiseks on vaja skriptimise tuge.
Kuidas sellega toime tulla?
Teine võimalus on kasutada selle otsingulehe lihtsustatud versiooni, mis on mõeldud vanade, lihtsustatud või valesti konfigureeritud brauserite jaoks. Sel juhul pole mõned funktsioonid saadaval. Otsige üles see versioon otsingumootor Sa saad .
Vabandage, aga mul on JavaScript lubatud!
Kui olete kindel, et teie brauser toetab JavaScripti ja Sel hetkel on sellel saidil lubatud, kuid näete ikka seda teadet, võite probleemi lahendamiseks soovitada järgmist.
- Ära tee midagi. Kui otsing töötab, siis võite seda sõnumit taluda, eks?
- Kasutage usaldusväärset brauserit. Kui teil on ebastandardne brauser, soovitame kasutada mõnda meie poolt testitud brauserit. Seda otsingumootorit testiti Internet Exploreri, Mozilla Firefoxi, Opera ja Konquerori all, mis kõik näitasid täielikku funktsionaalsust.
Moskva metroo on avatud iga päev varahommikust hilisõhtuni. Rongid ei sõida jaamades ja tunnelites tehnoloogiliste graafikujärgsete tööde tõttu vaid paar tundi päevas. Rongide liikumisintervallide kestus varieerub sõltuvalt nädalapäevadest ja kellaajast. Tipptundidel ei ületa mõnel liinil rongide sõitmise sagedus 90 sekundit.
Jaamade üksikasjaliku ajakava leiate fuajee sissepääsu juures olevatelt siltidelt, samuti Moskva metroo ametlikult veebisaidilt. Siit leiate ka igast jaamast esimeste ja viimaste rongide väljumisgraafiku.
Moskva metrooliinide skeemi saab vaadata fuajees ja metroojaamades, raudtee- ja bussijaamades, Moskva metroo rakenduses, samuti metroo ametlikul veebisaidil ja portaalis.
Moskva monorelss transpordisüsteem on osa metroost. Monorööpmeline marsruut kulgeb Timirjazevskaja jaamast Sergei Eisensteini tänavani. Portaalist leiate monorööpmerongide sõiduplaani.
2. MCC rongide skeem, tööaeg ja sõiduplaan
Rongid Moskvas keskne rõngas(MCC) kestab 05.30-01.00. MCC jaamades on korraldatud transpordi vahetussõlmed, mis ühendavad metroo ja.
MCC-sse sõitmise eest saate maksta mis tahes linnapiletiga (United, 90 Minutes, Troika) metroohindadega. Samuti saate nautida kõiki sotsiaalkaartide eeliseid.
Ümberistumisel metroost MCC-sse ja tagasi 90 minuti jooksul esimese läbimise hetkest lisareisi ei debiteerita.
3. Linna maismaatranspordi marsruudid ja sõiduplaanid
Moskva maapealne ühistransport töötab iga päev varahommikust hilisõhtuni. Hulk marsruute. Busside, elektribusside, trollibusside ja trammide sõiduplaaniga saab tutvuda kõikides peatustes, samuti kodulehel. Portaalis on üleval ka eravedaja liinide graafik. 2016. aasta oktoobris käivitati Moskvas uus maismaatranspordi võrgustik "Magistral". Moskva kesklinna ja peamisi transpordimarsruute läbivad uued busside, trollibusside ja trammide marsruudid. Avasta detailne info uue transpordivõrgu "Magistral", selle marsruutide ja sõiduplaanide kohta saate aadressil.
Tutvuda saab ka Moskva kesklinna maismaatranspordi skeemiga ja ekspressliinidega, mis tagavad kiired transpordiühendused äärealade ja kesklinna vahel.
Portaali lehel oleva interaktiivse teenuse abil saate koostada oma sihtkohta reisimarsruudi olenevalt ühistranspordi ajakavast ja liiklusummikutest ning Mosgortransi osariigi ametlikult veebisaidilt saate teada linna maapealse ühistranspordi kehtivate hindade kohta. Ühtne ettevõte.
4. Ühistranspordi öised marsruudid
Öised marsruudid on moodustatud nii, et need katavad transpordiühendused kesklinnast kõik halduspiirkonnad.
Öine maismaatransport töötab 01.00-05.30 ning liinid B ja M10 töötavad ööpäevaringselt. Liikumise intervall on 30 minutit. Kõik öised marsruudid peale B algavad Kitai-Gorodi metroojaamast: iga poole tunni järel alates kella 01.00-st saabub korraga 11 ööliini, oodake 5-10 minutit ja väljuvad oma marsruutidel.
5. Rahvusvaheliste ja linnadevaheliste busside marsruudid
Tutvuge rahvusvaheliste, linnadevaheliste bussiliinidega (Moskva ja suuremad linnad muud piirkonnad) võivad teated olla bussijaamades ja bussijaamades, kust bussid sõidavad, samuti Rosavtotransi ametlikul veebisaidil.
Moskva ja Moskva piirkonna linnade vahel on bussiliinide ja fikseeritud marsruudiga taksode võrgustik. Need väljuvad bussijaamadest ja metroojaamade lähedal asuvatest bussijaamadest. Tutvuge liiklusplaaniga linnalähibussid ja fikseeritud marsruudiga taksod, samuti marsruutide loendiga saate lähtepunktides ja edasi.
Enamik bussiliine, mis ühendavad Moskvat linnade ja suurtega asulad Moskva piirkond, mida teenindab riiklik ettevõte MO "Mostrasavto". Lisateavet liinide loendi ja Moskva piirkonna võimaliku ümberistumisskeemi kohta saate vedaja ametlikult veebisaidilt.
6. Elektrirongide ja kaugrongide liikumise ja sõiduplaani skeem
Moskva ja Moskva oblasti vahel sõitvate linnalähiliinide elektrirongide sõiduplaan on koostatud nii, et esimesed rongid piirkonnast jõuavad pealinna metroojaamade avamisega. Viimased rongid väljuvad Moskva oblastisse südaöö paiku, et tagada õhtuses vahetuses töötavate kodanike transport. Äärelinna elektrirongid sõidavad 11 suunas, mis kõik algavad raudteejaamad Moskva.
Liini skeemi ja linnalähiliinide elektrirongide sõiduplaaniga saate tutvuda pealinna regiooni raudteejaamades, jaamades ja peatuspunktides, otse marsruudil olevates autodes, samuti Kesklinna äärelinna reisijateveo ettevõtte ametlikel veebisaitidel, mis pakub elektrironge kõikides suundades, välja arvatud Leningradi suunal tegutsev Leningrad ja Moskva-Tveri eeslinnareisijate ettevõte.
Linnalähitranspordil on tööpäeviti tehnoloogiline paus, mis on vajalik rööbastee ja sellega seotud taristu kontrolli- ja jooksva remonditöödeks.
Moskva piirkonna äärelinna elektrirongides on reisimiseks kolm üksikpiletite kategooriat: täis-, soodus- ja lastepiletid. Moskva linna piires reisides on rongi hind fikseeritud ega sõltu reisi pikkusest.
Moskvast Moskva piirkonna jaamadesse ja tagasi sõites arvutatakse piletihind vastavalt Lisateavet Moskva ja Moskva piirkonna territooriumi tariifitsoonide piiride kohta saate raudteejaamade ja jaamade piletikassades, samuti veebisaidil muudes suundades.
"> tariifitsoonid.Samuti reisijate kasutamise mugavuse huvides lähirongid iga päev, arenenud mitut tüüpi Kõigile suundadele, välja arvatud Leningradile, kehtivate abonemendipiletite nimekirja leiab kodulehelt JSC Kesklinna äärelinna reisijateettevõte. Leningradi suuna elektrirongide liitumispiletite loend on esitatud veebisaidil JSC "Moskva-Tveri äärelinna reisijateettevõte".
"> abonemendipiletid, mis sõltuvad reiside arvust, nädalapäevadest ja reisi pikkusest. Optimaalseima abonemenditüübi valimiseks saate kasutada hinnakalkulaatorit.Moskvas ja Moskva oblastis sõitvate linnalähiliinide elektrirongidega reisimise reeglid leiate pealinna raudtee ristmikul tegutsevate vedajate ametlikelt veebisaitidelt:
Marsruudi saab koostada ka käsitsi, olles relvastatud kaardi, pliiatsi ja joonlauaga. Kuid kui sattusite marsruudi planeerija lehele, on võimalik veel üks, sageli mugavam variant - marsruudi koostamine veebis, millest ühte pakutakse teile meie saidil.
Marsruutimist on kahte tüüpi: manuaal ja automaat.
- Käsitsi paigaldamisega kannate kaardile rida punkte, mis moodustavad suvalise marsruudi.
- Automaatse kompileerimise korral peate määrama algus- ja lõpp-punkti ning meie teenus määrab ise parima marsruudi, arvutades reegleid arvesse võttes lühima tee liiklust ja praegune liiklusolukord.
Koostatud marsruudil näete kõike autoteed ja lähedalasuvad ristmikud, mis on autojuhtidele ja reisijatele väga kasulikud. Moskva linna marsruudiga kaart võimaldab teil marsruuti planeerida ja ei lase teil võõras kohas eksida.
Marsruudi koostamiseks Moskva linna kaardil sisestage alloleva vormi esimesse väljale alguspunkt ja teisele väljale lõpp-punkt. Seejärel täpsustage, kuidas te lõppsihtkohta liigute, klõpsates vastavat nuppu - "Autoga", "Jalgsi" või ühistransport Pärast seda klõpsake nuppu "Näita marsruuti".
Moskvas on mitut tüüpi linnatransporti: buss, troll, tramm, metroo. Timirjazevskaja metroojaamast Sergei Eisensteini tänavani (põhjas) on Butovskaja kergmetrooliin (linna lõunaosas) ja monorail. On väga populaarsed fikseeritud marsruudiga taksod. Tipptunnil on parem valida metroo, kuna maapealne transport jääb tavaliselt ummikusse kinni.
Jõel on kaks jõejaama – põhja- ja lõunapoolne – ning mitu sildumiskohta. Navigeerimine avaneb kevadel ja suletakse sügisel, kuupäevad võivad olenevalt jääoludest erineda. Moskva jõel ujuvaid mootorlaevu kasutatakse peamiselt ekskursiooni eesmärgil.
Suvel sõidavad mööda puiesteid velotaksod. Reis sellise taksoga on pigem meelelahutus. Praktilist kasu neist on vähe, kuna marsruudid on väga lühikesed.
Mitmed ööliinid on tegutsenud alates 2013. aastast.
Metroo Moskvas
Metroos on kaksteist liini. Jaamad avatakse sisenemiseks umbes kell 5.30 (aeg võib varieeruda kuni 15 minutit), suletakse sisenemiseks kell 1.00. Viimased rongid iga liini terminalijaamadest väljuvad umbes kell 1:03. Ümberistumised liinilt liinile suletakse formaalselt kell 1:00, kuid tegelikkuses on ümberistumine võimalik ka hiljem, kui viimane vajaliku suuna rong pole veel mööda läinud.
Rongide liikumisintervall metroos on keskmiselt 2-3 minutit, tipptunnil paljudel liinidel 90 sekundit, varahommikul ja hilisõhtul kuni 5-10 minutit. Kahhovskaja ja Filevskaja liinidel on intervallid tavapärasest pikemad.
Maapealne transport
Bussid, trammid ja trollid alustavad sõitmist umbes kell 5.00-6.00. Enamik liine suletakse pärast südaööd, kuid on neid, mis lõpetavad sõitmise varaõhtul. Peaaegu kõigi liinide sõiduplaanid on avaldatud Mosgortransi veebisaitidel. Üksikute liinide peatustes on näidatud täielikud sõiduplaanid, enamiku jaoks - ainult intervallid.
Shuttle-taksod (need on tavaliselt 13-20-kohalised väikebussid ja liininumbritel on M-täht) reeglina pärast kella 23:00 ei tööta.
Linnaliinibussidel on sümbolid "Mosgortrans" ja need teenindavad liine numbrite vahemikus 0-299 ja 500-999. Bussid numbritega 300–499 on linnalähiliinid (välja arvatud mõned liinid Moskva ringteest edelas asuvas "uues Moskvas") ja linnapiletid neil ei kehti. Kiirbussid numbritega alates 900. Eraldi kirjatähistused on ka maismaatranspordi marsruutidele. Tuntuim neist liinidest on trollibuss B, mis sõidab mööda Garden Ringi ööpäevaringselt.
Öiste liinide hulgas on hetkel vaid neli igapäevast, sh buss 1N Šeremetjevo lennujaama kõrval. Veel mõned liinid töötavad nädalavahetustel ja pühadel ainult öösel.
Elektrirongid ei kuulu formaalselt Moskva transpordisüsteemi, kuid mõnel juhul on see kiireim viis mõne piirkonna vahel liikumiseks. Peamine probleem on lõhenenud sõidugraafik ja võrgu killustatus: suurem osa elektrironge liigub kesklinnas asuvatest tupikjaamadest Moskva oblastisse mööda tosinat radiaalset suunda ning linna läbib vaid väike arv lende, mis on läbivad ja läbivad linna. läbi.
Linnatranspordi tariifid Moskvas
Tasumine kõikide transpordiliikide puhul sissepääsu juures. Metroo- ja maismaatranspordi tariifisüsteemid liideti osaliselt 2013. aastal. Pileteid on kaks põhigruppi – kehtivad mistahes transpordis (v.a väikebussid ja elektrirongid) ning ainult bussides, trammides ja trollides.
Iga transpordi piletid on saadaval metroo kassades ja 1-2 reisi võimalused on saadaval jaamaautomaatides. Ühe reisi hind on 40 rubla, kahe reisi eest 80, viie reisi eest 150 rubla, 11 reisi eest 300, 20 reisi eest 500, 40 reisi eest 1000 ja 60 reisi eest 1200 rubla. Seega maksab viimasel juhul üks sissepääs transpordile 20 rubla – pool üksikpileti hinnast. Transfeer metroo ja ainsa monorailliini vahel on tasuta seni, kuni sisenemiseks kasutatakse sama piletit.
Bussi-, trammi- ja trollipiletid on saadaval ainult Mosgortransi kioskites ja maksavad ühe reisi eest 30 rubla, kahe reisi eest 60 rubla, viie reisi eest 100 rubla, 11 reisi eest 200 rubla, 20 reisi eest 350 rubla, 40 reisi eest 700 rubla ja 750 rubla. 60 reisi.
Transpordijuhid müüvad 100 rubla eest ainult 4 reisi pileteid. Lisaks on neil saadaval ka ühekordsed "90 minuti" piletid, mis maksavad 50 rubla ja sisaldavad ühte metroosõitu ja piiramatul arvul maismaatransport(viimase sisestamisel sõidukit hiljemalt 90 minutit pärast esimese sisestamist). Mitmekordseid pileteid "90 minutit" müüakse metroo kioskites ja piletikassades. 2 reisi puhul maksab selline pilet 100 rubla, 5 - 220 rubla, 11 - 450 rubla, 20 - 750 rubla, 40 reisi puhul 1500 ja 60 - 1800 rubla.
Lõpetuseks, neile, kes kasutavad transporti ainult aeg-ajalt, on nn "elektrooniline rahakott", tuntud ka kui "Troika" kaart. Reisija krediteerib sellele esmalt soovitud rahasumma ning transporti sisenedes debiteeritakse kaardikontolt metroos 28 rubla, muu transpordi puhul 26 rubla ja ümberistumisreisi korral 44 rubla. Troika kaart ise maksab veel 50 rubla. Lisaks saab selle arvele kanda muud tüüpi pileteid, sealhulgas reisimiseks mõeldud linnalähirongid.
Rongides endis on ühe pileti hind Moskva piires 28 rubla. Väljaspool linna reisides sõltub hind vahemaast. Raudteejaamades on tavaliselt pöördväravad nii sisenemiseks kui ka väljumiseks, mõlemal juhul on vajalik pilet.
Väikebussides ühine hind reisimine on umbes 30-40 rubla, lendudel väljaspool Moskva ringteed on see sageli kõrgem. Tasumine ainult sularahas. Mõnikord võib marsruudi lühikestel lõikudel hind olla tavapärasest madalam. Tuleb meeles pidada, et on olemas ka väikesed Mosgortransi väikebussid koos selle sümboli ja numbriga tahvliga bussi marsruut(ilma M-täheta) - neil on tavapiletid.
Moskva metroos võetakse järk-järgult kasutusele tasuta traadita Interneti-võrk. Seni on sellega varustatud mitu liini (Koltsevaja, Kahhovskaja, Kalininskaja), kuid tõenäoliselt on lähiaastatel teenus saadaval kõigil liinidel. Lisaks on juurdepääs vähemalt osadele trollibussidele B, trammidele 3 ja kiirbussidele 902.
Kuidas saada Moskva lennujaamadesse
Lihtsaim, aga ka kõige kallim viis lennujaamadesse on Aeroexpressi elektrirongidega (Valgevene raudteejaamast Šeremetjevosse, Paveletskist Domodedovosse, Kiievskist Vnukovosse). Pileti hind on 400 rubla (veebis ostmisel 340).
Lisaks Aeroexpressile pääseb bussidega 817 ja 851 (hind olenevalt kasutatavast piletist on 12,5–30 rubla), samuti metroojaamadest järgnevate väikebussidega 948M ja 949M (70 rubla). Planernaya ja "Jõejaam". Lisaks käivitati ööbuss H1 (12,5-30 rubla), mis sõidab Leninski prospektilt läbi kesklinna.
Jugo-Zapadnaja metroojaamast Vnukovosse pääseb bussidega 611 ja 611c (12,5-30 rubla) ning väikebussiga 45M (100 rubla).
Domodedovosse sõidavad buss 308 (100 rubla) ja väikebuss 308M (120 rubla) Domodedovoskajast, samuti umbes kord 2-3 tunni järel tavarong alates. Paveletski raudteejaam(70-105 rubla olenevalt Moskvas maandumiskohast).
Takso Moskvas
Moskva taksod on lühikeste reiside jaoks äärmiselt kallid - erinevate ettevõtete hinnad algavad tavaliselt 350-500 rublast mis tahes ülekande eest. Reeglina maksab 20-30 minutit kestev reis sama palju või veidi rohkem.
Lennujaamareis maksab reeglina 1000-1500 rubla isegi lähipiirkondadest.
