Uued eeskirjad pagasi ja käsiraamatu transportimiseks. Tasuta pagas tühistatakse

Igal aastal lendude valdkonnas toimuvad muudatused lubatud pagasi suuruse ja kaaluga. Et teada saada, milliseid kotte ja kohvreid saab teiega kaasa võtta, peate eelnevalt tutvuma kõikide pagaside suurimate lennuettevõtjate nõuetega tutvuma. Üks neist lennuettevõtjatest on Aeroflot. Püüame välja selgitada, milliseid pagasi prioriteedi standardeid võetakse vastu Aerofloti 2020. aastal.

Mis põhjustas muudatusi pagasireeglites

2020. aasta alguses on reisijad pühkinud uute pagasireiside reeglitega seotud muutuste laine: kottide ja kohvri kontrollimise süsteem on muutunud tõsisemaks ja muutnud ka nõuete käsitsi valmistatud suurustele. Ekspertide sõnul on sellised muudatused seotud suure hulga kaebuste vooluga ruumi puudumise kohta õhusõiduki pardal olevate isiklike asjade puudumise kohta.

Reisijate pagasi juhtimisfunktsioonid

Iga isik, kes kõigepealt lennule ettevalmistamisel peaksite tutvuma reisijate pagasi juhtimissüsteemiga, et teada saada, mida tuleb valmistada. Järgmised pagasi transpordisüsteemi tunnused eristatakse:

1. Kõik asjad, mida inimene nendega reisis, on jagatud käsitsi nõelamiseks ja otseks pagasi. Käsipagasis on väikesed kotid ja kohvrid, mida kodanik saab minuga salongiga kaasa võtta. Sellele on lisatud spetsiaalne tag, tunnistades, et meil on teatud tüüpi pagas. See märgistus on peamiselt oluline lennuettevõtjate ja lennujaama töötajate jaoks, mitte reisija enda jaoks. Asjad, mida ei saa teiega kaasa võtta õhusõiduki salongiga, nimetatakse pagasi. Nad loobuvad õhusõiduki pardal registreerimisel enne.
2. Kõik asjad, mida kodanik tahab nendega lennukiga transportida, kohaldatakse kohustuslikku esialgset kontrollimenetlust. Kõik see toimub turvalisuse eesmärgil. Kontrolli inimese hääldatud asju ei saa mitte ainult vastuvõtt, vaid ka enne passi kontrolli. Mõnes lennujaamades võib teine \u200b\u200bisikliku inspekteerimisvöönd olla enne maandumise sisenemist. Kontrollialade arv sõltub lennujaamast.
3. Võime transportida lubatud pagasi tasuta. Kui kodaniku toonud kohver kaalub rohkem kui lennuettevõtja poolt lubatud rohkem kui see on selle eest maksta. Muudel juhtudel võib reisija loota asjaolule, et tema asjad transporditakse tasuta. Pagasi maksumus asetatakse automaatselt lennupileti kuludesse.

Manuaalne jack

2020. aastal loodi järgmised nõuded käsitsi valmistatud kottide vedamiseks õhusõidukite pardal:

1. Mõõdud ei pruugi olla rohkem kui 55x40x25 cm. See tähendab, et kui teie kott ei vasta sellele mõõtmete näitajatele (ületab neid), siis see kantakse pagasi staatusele. Varem oli viimane näitaja 20 cm, aga 2018. aastal (vastavalt arvukatele reisijate taotlustele) suurendati seda 5 sentimeetrit. See eristab oluliselt Aerofloti nõudeid võrreldes teiste suurte lennuettevõtjatega (S7 Airlines, Urali lennufirmad, Utair). Neil on nõuded jäänud samaks 55x40x20 cm.
2. Käte koti kaal ei tohi ületada 10-15 kilogrammi. Lõplik kaal sõltub inimese valitud klassist. Kui reisija sõidab äriklassi, siis käsitsi valmistatud kaalu ülempiir on selle jaoks 15 kilogrammi. Teiste klasside valimisel ("Comfort" või "majandus") suudab reisija teha temaga ainult 10 kilogrammi.

Oluline! Esindajad lennujaama ja lennufirma on tõsiselt käsitsi valmistatud nõuded, nii iga asi reisija, mida ta tahab kanda varjus käsitsi valmistatud kott, kontrollitakse. Et kontrollida, kas reisija koti suurus vastab lennuettevõtja kehtestatud nõuetele, kasutavad lennujaama esindajad erilist raamistikku. Kui pagas siseneb sellesse kaadrile, võib seda vedada lennuki kabiini.

Mida saab lennukisse võtta

On olemas terve nimekiri asjadest, mida inimene saab vedada õhusõiduki salongis. Need sisaldavad:

1. Lillekimp.
2. Pakett tollivaba kauplusest (tollimaksuvaba). Selle mõõtmed ei tohiks ületada 115 cm (pikkuse väärtused, laiused ja kõrgused).
3. Väike portfell, daami kott või seljakott, mille kogusuurus ei ületa 80 cm ja kaal on 5 kilogrammi.
4. Ülemine riided. Tema kodanik suudab vabalt kooruda salongi, et lennu ajal mugavalt tunda.
5. Ülikond erilisel juhul. Paljud diplomaadid teevad sageli ärireisid ja kannavad nendega sobib. Et mitte toetada neid, kasutatakse spetsiaalseid katteid. Võimalus kanda ülikond sinuga salongi erijuhtumiga võimaldab inimesel mitte muretseda oma riiete ohutuse ja puhtuse pärast.
6. Food lastele.
7. Tahke toit (küpsised, šokolaad, puuviljad jne).
8. Kokkupandav jalutuskäru, mille mõõtmed ei ületa 42x50x20 cm ja mass - 7 kilogrammi.
9. Inimestele vajalikud ravimid.
10. Muusikariistad, mille mõõtmed ei ületa kolme mõõtme summat 135 cm. Sellised nõuded vastavad viiulile, saksofonile jne. Te saate ka kitarri kanda, mille mõõtmed ületavad 135 cm, aga sellise käsitsi valmistatud koti transport tuleb kokku leppida lennuettevõtja esindajatega (36 tundi enne väljumist). Kui reisija otsustas muusikariista kanda, peab ta meeles pidama, et see muutub käe pagasi ainus koht. Ülejäänud asjad peavad pagasima pagasis.

Oluline! Varem oli võimalik kanda kaamerat, sülearvutit või vihmavari eraldi käsitsi vooderdist, kuid nüüd tuleks need asjad eemaldada käsitsi nõelamiseks. Kui reisija võttis koos temaga vihmavari, peab ta oma pagasi üle andma, sest ta ei sobi seljakotti. Nõuded nende asjade esitamiseks õhusõidukil, Aeroflot muutus ainult 2020. aastal.

Vedelikud pardal

Nõuded esitatakse mitte ainult asjadele, vaid ka vedelike transportimiseks. Need peavad vastama järgmistele nõuetele:

1. Nende konteiner ei tohiks ületada 100 ml.
2. Nad peavad olema pakitud läbipaistvatesse sulgemispakettidesse, nii et lennujaama esindajad kahtluse korral võiks tutvuda paketi sisuga.

Oluline! Mitte ainult joogid (mahlad, vesi), vaid ka koor päikest, dušigeelist, šampoonist ja ripsmetaššist, kuuluvad vedelike reeglite alla.

Lemmikloomad õhusõiduki pardal

Aeroflot pakub oma reisijatele loomade vedada, kuid see esitab nende impordi jaoks teatavad nõuded:

1. Esialgne heakskiit lennuettevõtjaga. Kui reisija peab lemmiklooma kandma, peab ta teatama lennuettevõtja esindajatele eelnevalt. Reisija kohaldamist looma vedamise kohta peetakse 1-2 päeva jooksul, pärast mida lennuettevõtja teeb otsuse.
2. Lemmikloomade transportimiseks. Lõppskulud sõltuvad lennu suunamisest ja kestusest. Välismaistel lendudel on see umbes 75 eurot ja Venemaal lendudel - umbes 4000 rubla.

Oluline! Sa ei saa vedada ühtegi looma pardal. Pardal ei ole kategooriliselt lubatud näriliste, roomajate, kalade ja lülijalgsetena. Samuti ei kanna puuviljad ja pekindese, sest nad kuuluvad koerte brachycephaalsetele tõugudele.

Pagasi vaba standardid: suurus ja kaal

Aeroflotis on reegleid ja norme mitte ainult käsitsi pagasi, vaid ka pagasi, mis on loovutatud õhusõiduki pagasiruumile. Pagasi number ja kaal Aeroflotis sõltub valitud lennuklassist.

Üldjuhul ei tohiks sellise pagasi suurus kolme mõõtme summas ületada 158 cm.

Oluline! Pagasiruumide arv mängib Lennude lendude võtmerolli Aeroflotist.

Täiendava koha ja pagasi maksumus

Kui pagasipaikade mõõtmed, kaalu või arv ületab Aerofloti pagasi kehtestatud standardit, peab reisija maksma oma transpordi eest õhusõiduki pardal. Aeroflot kehtestab täiendava ulatusliku pagasi jaoks järgmised tariifid.

Ülekaaluga pagasi tingimused

Seal on mitte ainult standard, üldine pagas, mis antakse üle reisijale registreerimisel pardal, aga ka nn mittestandardne pagasi. Ülekaaluline pagas sisaldab pagasi, mille kaalu vahemikus 32 kilogrammi 50 kilogrammi ja suurus ületab 203 cm üle summa kolme mõõtmega.

Kõige sagedamini esineb lennuettevõtja esindajaid järgmiste suurte pagasi valikutega:

1. Seadmed suusatamise või jalgratta, golfi või hoki mängude jaoks. 1 inimene võib transportida 1 komplekti seadmeid iga loetletud spordi liikide jaoks tasuta.
2. Kalastusvarustus. Kalurid võivad kanda 2 kalapüügivarda tasuta ja 1 püügivahendite kogumi jaoks.
3. Relvad ja selle vastu võitlemine. Tasuta saab 1 relvaühiku kanda tasuta. Selle transportimiseks peate edendama (36 tundi enne väljumist), et koordineerida transpordi lennujaama ja saada luba.
4. Pagas, mis transporditakse reisijaistmel. Nende hulka kuuluvad objektid vajavad eritingimused Transpäev. Kõik pagasi tuleb hoolikalt pakitud. See väldib transpordi ajal selle kahju tekkimist. Sellise pagasi mõõtmed Aeroflotis ei tohi ületada 135x50x30 cm suurust ja selle kaal ei tohiks olla rohkem kui 80 kilogrammi. Sellise pagasi kandmiseks peate eelnevalt nõustuma lennujaama teenusega ja tasuma ka teise reisijaistme määraga.
5. Lapsevanker.
6. Ratastool.
7. Lemmiklooma. Seda saab paigutada nii õhusõiduki salongi kui ka pagasiruumi kabiini. Transport on võimalik ainult eelneva koordineerimise teel Aerofloti esindajatega.

Küsimus Vastus

Küsimus: Mida tähendab 1pc / 2pc / 3pc sapp?

Vastus: See on nimetused, mis näitavad, kui palju kohusekappe saab teiega kaasa võtta. Rs on inglise tükkide vähenemine, mis sõna otseses mõttes tähendab "asja". Seega on 1pc 1 pagasiruum, mida kodanik saab pagasiruumi üle anda.

Küsimus: Kui palju alkoholi saab pagasis väljendada?

Vastus: Pagasis saate pitseeritud puutumata pakendites kanda mitte rohkem kui 5 liitrit alkohoolseid jooke.

Küsimus: Mida teha, kui Aeroflot kadunud pagas?

Vastus: Nagu iga teine \u200b\u200blennufirma, võib Aeroflot kaotada pagasi. Kui see juhtus, peab reisija tegema mitmeid samme kadunud asju tagastamiseks:

1. Võtke ühendust otsinguteenuse personali saabumispiirkonnas.
2. Kirjutage vastav avaldus.
3. Jälgi otsingu olekut. Otsinguametile määratakse konkreetse numbri, mille abil saate jälgida pagasi leidmise korda. Saate jälgida Aerofloti veebisaidi spetsiaalses sektsioonis otsingut.

Waning pagasi Aeroflot esindajad peavad 21 päeva jooksul. Leitud pagasi tuleks anda lennufirma töötajatele kliendile. Kui pagasit ei leitud, võib reisija esitada lennuettevõtja kirjaliku nõude ja nõuda rahalise hüvitise kahjustamise ja maksmise hüvitist.

Kogu reisija veetava pagasi, sealhulgas käsitsi nõelamise pagasi, samuti asjad, mis veetavad vaba transpordi paigaldatud standardi kohal ja ilma laadi alla laadimiseta, tuleb esitada ohutusnõuetest põhjustatud lennu ajal.

Reisija pagas, mida lennuettevõtja võtab vastutuse oma ohutuse eest, mida tähistab pagasi sildi poolt ja transporditakse õhusõiduki pagasiruumis, mida nimetatakse salvestatud pagasiks.

Kallid reisijad, me juhtme teie tähelepanu sellele, et vaba pagasi ja käsipagasi normid sõltuvad teenuse klassist. Kui ületate kehtestatud normide käsitsi kihi kohta kohade arvu järgi (SU 6001-6999-ga lendude arv), tuleb reisija kaal või summa edastada salvestatud pagasi käigule.

Kui tulemus ületatakse piletil määratud vaba pagasi abil, peate esitama lisatasu vastavalt ülemäärase pagasi maksmise tariifidele.

Kui sisestate maandumise, täiendava kontrolli käes reisijate vastavuse standardite ja kaaluga abiga spetsiaalsete mõõtevahendite, samuti arvu kohtade arv (lendude Su 6001-6999) on läbi viidud.

Lennata nii mugav kui võimalik teile ja teiste reisijate võimalikult mugavana, soovitame võtta kerge ja kompaktne manuaal seire ja transportida ainult kõige vajalikum esemed. See kehtib eriti talvehooajal, kui paljud reisivad talviste mantlite ja palju pagasiga.

Et mahutada asju sõitjateruumi, pagasi riiul ja eriline koht asukoha all ees tugitool on kujundatud. Õhusõiduki pardal palume teil jälgida meeskonna juhiseid suurte käebattide paigutamisel (lähedane suurus maksimaalse transpordimääraga) pagasiruumides, vähem suured käes valmistatud kottide elemendid - enne Tool. Pange tähele, et alampiirruumi kasutamine avariiväljapääsude auastmetes õhusõiduki starti ja lossimise ajal ei ole lubatud.

Ohutusnõuete täitmiseks, käsitsi nõelamiseks, mis ei ületa vedaja paigaldatud transpordikiirust, kui ei ole võimalik sõitjateruumile paigutada võimalust, saab lennufirma personali edastada pagasiruumi jaoks selle transpordi jaoks Pagasita lisatasuta.

Pagasi sätete standardid

JSC "Airlines" Venemaal "on mitmeid reegleid ja standardeid pagasi ja käsitsi valmistatud kottide läbiviimiseks, sõltuvalt lennu numeratsioonist, millega saate tutvuda lisatud linkidega:

Paigaldatud normi kohal käes tehtud ja ilma lisatasuta tasudeta on üks reisija kuulutada järgmisi asju kuulutada:

	Seljakott * / Lady käekott / meeste portfell pesastatud asjadega		Ülemine riided
	lillekimp		Ülikond portpeli
	beebitoit Lapse söötmiseks lennu ajal		Baby kandeseade **
	Kargud, kepid, käijad, rullatid, kokkuklapitavad ratastooli, Eemaldatavad jäseme proteesid (käed, jalad) ***, Esialgse kokkuleppega Meditsiiniseadmed reisija elutoetuseks lendu ***		Ravimpreparaadid, spetsiaalsed toiduainete jaoks vajalikud toiduvajadused
	Üks suletud ostukott tollimaksuvabadest kauplustest, mille mõõtmed ei ületa 115 cm kolme mõõtme summa

* Seljakoti kaal ei tohiks ületada 5 kg, mõõtmed kolme mõõtme summa üle 80 cm.

** Lapsed kandeseadmete hulka kuuluvad: laste häll, hoides süsteemid (seadmed) lastele kuni kaks aastat, kokkuklapitavad beebi vedu mõõtmetega mitte rohkem kui 50x42x20cm lapse transportimisel, mida saab ohutult paigutada õhusõiduki salongi riiulile reisijaistmel või seistes ees seisva reisijaistme ees. Säilitamisseadmena ja lapse eraldi kohase koha juuresolekul, võib sertifitseeritud reisijate tugitoolit kasutada kasutamiseks Õhutransport Kaasaskantav lapseistmega, mis on varustatud turvavöödega.

*** Neil objektidel peab olema mõõtmed, mis võimaldavad neil neid ohutult paigutada õhusõiduki salongi. Kokkupandav ratastooli nihked õhusõiduki salongis ruumi juuresolekul selle ohutu paigutuse jaoks, vastasel juhul vaadeldakse pagasit ilma lisatasude laadimiseta

Võimalus teostada käsitsi valmistatud ja asju, mis on reguleeritud ülemäärase normi kohal, ilma et laadimata lisatasu ei pakuta kuni 2 aastat ilma eraldi koha andmata.

Motorollerid, Skateboards ja rulluisud ei tohi õhusõiduki salongis transportida ja koostatakse ainult salvestatud pagasina.

Lubatud õhusõiduki pardal

Järgmised elemendid ja ained, nõutavate tingimuste täitmine: \\ t

registreeritud pagasis lastiga, õhusõiduki pagasiruumides, kusjuures isoleeritud reisijate juurdepääs lennu ajal
reisijate asjades

• meditsiinilise termomeeter, mis ei sisalda elavhõbedat - üks reisija kohta;
• elavhõbeda tonomeetri standardses asjas - üks reisija kohta;
• baromeeter või elavhõbeda manomeeter, mis on pakitud suletud mahutisse ja suletud saatja tihendiga;
• Ühekordselt kasutatavad tulemasinad - üks reisijast;
• kuiv jää jahutamiseks riknevatele toodetele - mitte rohkem kui 2 kg reisija kohta;
• 3% vesinikperoksiid - mitte rohkem kui 100 ml reisija kohta;
• vedelikud, geelid ja aerosoolid, mis on seotud mitteohtlike ainetega: konteinerites, mille võimsus ei ületa 100 ml (või samaväärse mahu mõõtmisüksustega), pakitud usaldusväärselt sulgedes läbipaistva plastikpakendi mahuga mitte rohkem kui 1 l - Üks reisija üks pakett.

  Vedelikke mahutites rohkem kui 100 ml transpordi mahuga ei aktsepteerita isegi siis, kui mahuti täidetakse ainult osaliselt, välja arvatud: \\ t

  Narkootikumid, spetsiaalsed toiduained, beebitoit, kaasa arvatud emapiima lennuaja jaoks nõutavas koguses;

  Narkootikumid, mis sisaldavad narkootilisi ravimeid, psühhotroopseid aineid ja nende lähteaineid Venemaa Föderatsiooni rahvusvaheliste lepingute kohaselt, sealhulgas õigusakte, mis moodustavad Euraasia majandusliidu ja (või) Venemaa Föderatsiooni õigust kinnitavad õigusaktid, mis kinnitavad ametisse nimetamist nende ravimite reisija, mis näitab nende nimed ja kogused lennuaja jaoks vajaliku summaga;

  Bioloogilised materjalid Venemaa Föderatsiooni rahvusvaheliste lepingute rahvusvaheliste lepingute reisija juuresolekul, sealhulgas õigusaktid, mis kujutavad endast EURASI liidu ja (või) Venemaa Föderatsiooni õigusakte, kehtestades bioloogiliste materjalide transpordi järjekord .

  Lennujaama või õhusõidukite pardal ostetud vedelikud peavad olema pakitud turvaliselt suletud (istuma) kilekotti, mis pakub juurdepääsu paketi sisule lendu, mille jaoks see ost on usaldusväärne kinnitus Valmistatud lennujaamade tollimaksuvaba kauplustes või õhusõiduki pardal päevas (päeva) reisi.

Lennujaama administratsioonil on lennuettevõtjatel õigus otsustada täiendavate meetmete kehtestamise üle lennundusjulgestuse Suurenenud ohuga lendudel, mille tulemusena keelavad transpordi järgmiste üksuste õhusõidukites:

• nõelad nahaaluse süstimiseks (kui meditsiinilist põhjendust ei esitata);

  kudumisvardad;

  käärid, mille tera pikkus on alla 60 mm;

  kokkupandav (ilma hoidikuta) maanteel, peer noad teradega, mille labad on pikad kui 60 mm;

  elavhõbeda toonters;

  baromeetrid või elavhõbedarõhku mõõturid.

Täiendavad reisipiirangud / Euroopa Liidu riikidest

Objektid, et ohutuse huvides on keelatud õhusõiduki sõitjateruumi ja piiratud juurdepääsuga kaitstud ala:

• pistolid, tulirelvad ja muud seadmed, millest saab vabastada kuuli ja mille eesmärk on rakendada tõsiseid siduvaid täppe või seda võib võtta selliste seadmete jaoks, sealhulgas:
  

  Kõik tüüpi tulirelvad, sealhulgas püstolid, revolvrid, vintpüssid ja relvad;

  Mänguasjade relvad, kahekordistatakse ja imitatsioon väikeste relvade, mida saab reaalsete relvade vastu võtta;

  Väikeste käte komposiitosad, välja arvatud teleskoopsed vaatamisväärsused;

  Suruõhu pneumaatilised vintpüssid ja süsinikdioksiidi purgid, kaasa arvatud relvad, pildistamise vintpüssid, vintpüssid ja relvad pallide põletamiseks;

  Signaali riskantide ja püstolite käivitamine;

  Vibud, ristlõiked ja nooled;

  Karpigude relvad ja vintpüssid veealuse jahina;

  Slingshots ja võimsus;

• shock Action seadmed, mis on spetsiaalselt ette nähtud šokk kahjustuste või halvatusmõjude jaoks, sealhulgas:
  

  Vahendid šokk kahjustuste, näiteks püstolite ja šokk kahjustuste;

  Shock-kokkupuute seadmed loomadele ja loomade tapmisseadmetele;

  Näitate ja halvavad kemikaalide, gaaside ja pihustite, näiteks gaasimassi, pipra spray, happe pihustid, pihustid, hirmutavad loomad, pisargaas;

• objektid terava otsa või terava servaga, mida saab kasutada tõsiste vigastuste rakendamiseks, sealhulgas:
  

  Lõikamiseks mõeldud objektid, näiteks teljed, lõikurid ja tesaci;

  Jää teljed ja jääteljed;

  Razor lõiketerad ja noad kartongi lõikamiseks;

  Noad, kellel on tera pikkus üle 6 cm;

  Käärid teradega kauem kui 6 cm, kui see on mõõdetud hinge keskelt;

  Aksessuaarid käepideme vastu võitlemiseks terava otstega või terava servadega;

  Mõõgad ja saberrid;

• tööinstrumendid, mida saab kasutada kas tõsiste vigastuste kohaldamiseks või õhusõidukite lennuohu loomiseks, sealhulgas:
  

  Paigaldus;

  Puurid ja puurid, sealhulgas laetavad kaasaskantavad elektrilised külvikud;

  Tööriistad labade või vardadega, mis on pikemad kui 6 cm pikad, mida saab kasutada relvade kallal, näiteks kruvikeerajaid ja tallid;

  Saed, sealhulgas laetavad kaasaskantavad elektrilised saed;

  Jootevalgustid;

  "Püstolid" kinnitusdetailide ja küünte ummistumise jaoks;

• objektid nüri otsaga, mida saab tabada ja põhjustada tõsiseid vigastusi, sealhulgas:
  

  Pesapalli bitid ja bittid softballi mängu jaoks;

  Mitmesugused politseiklubid, näiteks tahked, paindlikud ja kaalutud paindlikud löögid laterniga;

  Vahendid käsitsi-käte vastu võitlemiseks;

• plahvatusohtlikud ja vastupidised ained ja seadmed, mida saab kasutada tõsiste vigastuste rakendamiseks või õhusõiduki lennu ohuohu loomiseks, sealhulgas:
  

  Laskemoon;

  Kapslli detonaatorid;

  Detonaatorid ja asjad;

  Lõhkematerjali jäätmed või imitatsioon;

  Suitsu kabe või padrunid;

Reisijad on keelatud registreeritud pagasi plahvatusohtlikes või kaarvalistes ainetes või seadmes, mida saab kasutada tõsiste vigastuste kohaldamiseks või õhusõiduki ohutuse laevastiku loomiseks, sealhulgas:

laskemoon;

kapslli detonaatorid;

detonaatorid ja asjad;

kaevandused, granaadid ja muud sõjaliste eesmärkide lõhkeseadmed;

pürotehnika, kaasa arvatud ilutulestiku pürotehnilised tooted;

suitsu kabe või padrunid;

dynamite, pulber ja plastikust lõhkeained.

Liitiumpatareide transportimise eeskirjad

See on lubatud kanda käsipagas ja pakipatareid, sisseehitatud / installitud seadmed:

Liitium-ioon akud konkreetse võimsusega kuni 100 VTCH * (Mobiiltelefonid, videokaamerad, kell, kaasaskantavad muusikamängijad, sülearvutid, kaasaskantavad meditsiiniseadmed). Tuleb võtta meetmeid, vältides nende spontaanset aktiveerimist. On lubatud kanda mitte rohkem kui kaks varu-liitiummetalli patareid ühele reisijale. Vaba akud peavad olema eraldi kaitstud selliselt, et välistada lühise võimaluse. Keelatud on keelatud vaba patareisid, mis ei ole pagasisse seadmesse paigaldatud.

Lubatud on käes pagasi ja pagasi patareid, sisseehitatud / paigaldatud seadmed lennufirma loaga:

Liitium-ioon akud konkreetse võimsusega 100-160 VTCH * (Sülearvutid suurenenud ressursside, professionaalsete audio- ja videoseadmete, kaasaskantavate meditsiiniseadmetega) tuleb võtta nende spontaanse aktiveerimise vältimiseks. On lubatud kanda mitte rohkem kui kaks varu-liitiummetalli patareid ühele reisijale. Vaba akud peavad olema eraldi kaitstud selliselt, et välistada lühise võimaluse. Keelatud on keelatud vaba patareisid, mis ei ole pagasisse seadmesse paigaldatud.

Keelatud on käes pagasi ja pagasi kanda ning transportida "ohtlik last":

Liitium-ioon akud konkreetse võimsusega üle 160 VTCH *(Tööstusseadmed sisaldavad mõnes elektri- ja hübriid sõidukid, Mobiilseadmed ja mopeedid) vastavalt tehnilistele juhistele ohtlike kaupade ohutu transpordi kohta õhus (Doc 9284 AN 905).

Erandcrackchis või sarnased mobiilside sõidukid, mis tegutsevad puuetega inimeste poolt kasutatavate liitium-ioonpatareidel.

Kui transporditakse registreeritud pagasis:
Aku klemmid peavad olema lühikese ahelate eest kaitstud,
Aku peab olema kindlalt kinnitatud liikumisrajatis,
Elektrilised ahelad tuleb eraldada.

Kui aku on võimalik eemaldada, siis:
Aku tuleb ekstraheerida,
Aku peab olema isoleeritud terminali lühise eest kaitstud,
Eemaldatud patareid tuleb kahjustada kahjustuse eest (paigutatakse kaitsepakendis), \\ t
Patareid tuleb transportida sõitjateruumis,
Aku võimsus ei tohiks ületada 300 massiprotsenti *.

On lubatud kanda ainult ühe varuaku, mille võimsus ei ületa 300 massiprotsenti või kaks vaba patareisid, millest igaüks ei ületa 160VC * võimsust *.

Liitiumpatareidel töötavad elektroonilised seadmed peavad olema täielikult välja lülitatud (mitte ooterežiimis või vähendatud võimsusrežiimis) ja asetatud kaitsepakendisse, et vältida tahtmatut aktiveerimist või kahjustusi. Sobivat kaitset võib pakkuda tahke kohver ja / või amortisatsioonimaterjalina, näiteks riietus liikumise vältimiseks.

Väikese suurusega vahendite transport isiklikuks liikumiseks, mis töötab liitiumpatareides

Need fondid hõlmavad järgmist:

monokoles

sEGWAYS (MINI-SEGWAY)

hover Boards

gyro autoukleed

elektrosoamokaat

Selliste vahendite transport on võimalik ainult registreeritud pagasina, kui liitiumpatarei puudumine on väikese suurusega vahend. Sõidukist eemaldatud liitiumaku aku on lubatud manuaal kotis transportida, tingimusel et aku võimsus ei ületa kindlaksmääratud normi - 160 Watt-tund (VTCH, W / H) *.

Väikese suurusega vahendeid sisseehitatud liitiumakuga saab reguleerida, kui see on konstrueeritud lennujaama kauba terminali kaudu "ohtliku kaubana".

Reeglid kaasaskantavate elektrooniliste suitsetamisseadmete vedu lennuettevõtja "Venemaa" lendudel

Selle tüübi seadmeid veetakse käsitsi valmistatud või nendega reisijate poolt järgmiste tingimustega:

1) vaba patareid tuleb eraldi kaitstud, et vältida lühise (asetades algse kauplemispakendile või kulul erineva meetodi terminali isolatsiooni);

2) Iga aku ei tohi ületada järgmisi parameetreid:

a) liitiummetalli patareides liitiumisisaldusega 2 g.;

b) ioon-liitiumpatareide spetsiifiline võimsus 100 VTCH *;

3) Laadimisvahendid ja / või patareid õhusõiduki pardal on keelatud

4) õhusõiduki pardal olevate seadmete kasutamine on keelatud

* 1 VTC (WH) \u003d 1 V (V) X1 AH (AH)
1 ah (ah) \u003d 1000 mAh (mAh)

Relvade transportimise eeskirjad lennuettevõtja lendudel "Venemaa" lendudel

Kui broneerimine ja registreerimine väljuvad lennud JSC "Airlines" Venemaa ", reisija peab teavitama kavatsusest transportida relva pagasi

Registreerimiseks peab relvade vedude transportimine ilmuma hiljemalt poolteist tundi enne lahkumist.
Relvade importimisel / eksportimisel Vene Föderatsiooni territooriumiga ja Venemaa Föderatsiooni territooriumi kaudu transpordib reisijalt luba importida / eksportida / ladustamise / relva välja andnud siseministeeriumi volitatud asutuse väljastatud relva Asjade.

Lahkumise lennujaamas on relvad lennuperioodi ajutiseks ladustamiseks kohustuslikud ja antakse välja sihtriikide omanikele.

Transpordi transportimisel koostatakse relv ainult enne vahepealset maandumispunkti.

Relv võetakse transportimiseks ainult reisijate pakendis (kaaned, holsters, spetsiaalsed konteinerid, juhtumid) vastavad relvade ohutuse ja ohutuse nõuetele. Samal ajal peavad relvad ja laskemoon olema eraldi pakendites.

Pneumaatilised seadmed DULK Energiaga üle 3GS on seotud tsiviilasjadega (Art. 3 Relvade seadus ") ja transporditakse teiste relvade jaoks ettenähtud viisil. Kui transportivad pneumaatilisi relvi koos koonusega üle 7,5 J ja üle 4,5 mm kaliibriga, on vaja lubada seljas ja ladustamiseks luba (Art 13 Seadus "relvade").

Elektrobockeerimisseadmed ja kodumaise toodangu sädemed kuuluvad tsiviilasjadesse (Art. 3 seadus "relvade") ja transporditakse teiste relvade puhul ettenähtud viisil. Elektriseadmete transportimisel peab teil olema dokument tehnilised omadused Siseministeeriumi esindajate kontrollimiseks järgima Venemaa Föderatsiooni riiklike standarditega kehtestatud seadme toodangu parameetreid. Väljaspool Venemaa Föderatsiooni toodetud elektrostroofi seadmete transportimist on keelatud.

Relvade immatraatorid (püstolid, revolvrid, vintpüssid, karbiinid, automaatid, elektrostroproopilised seadmed jne) õhusõiduki salongides on keelatud. Relvade simulatsite transport on lubatud ainult registreeritud pagasis.

Kaal transporditud laskemoona ei tohi ületada 5 kg (mitte rohkem kui 1000 tk. Kassette) reisija kohta. Kassette, mis kaaluvad üle 5 kg reisija kohta " ohtlik last»Lastiterminali kaudu.

Laskemoona lõhkemise ja põletuskäikudega, laskemoona gaasirelvade ja mehaaniliste pihustite, valgustuskassetid, gaas, aerosool purgid ja muud seadmed, gaseeritud pisar või ärritavate ainetega, ei aktsepteerita transportimiseks.

Relvade transpordi eeskirjad välismaalastele

Välisriigi kodanikud saavad spordi- ja jahipidamise relvade importida Venemaa Föderatsiooni lepingu teenuste osutamise kohta jahipidamise ja kutse osalemiseks spordiüritustel osalemiseks sobiva loa alusel, mille on välja andnud Federal Executive Body relvade käive või selle territoriaalse organ. Määratud relva tuleks eksportida Venemaa Föderatsiooni jooksul tähtaja jooksul kehtestatud lepingu või kutse.

Välismaised kodanikud on keelatud Venemaa Föderatsioonis importida ja kõigi Venemaa Föderatsiooni, relvade tüüpide ja mudelite kasutamist, et tagada isiklik turvalisus, teiste kodanike elu ja tervise kaitse, nende omandiõigus, kaupade hooldus Teiste eesmärkide puhul, mida ei ole eespool nimetatud, kui seda ei paku Venemaa Föderatsiooni üksikuid rahvusvahelisi lepinguid (FZ "relvade").

Läheb reisi lennukiga, reisijad võtavad nendega pagasi ja käsitsi nõelamist. Õhusõiduk on ammu saanud kiireim viis linnade ja riikide vahel liikumiseks. Alates 5. novembrist 2017 jõustunud uued pagasi ja käsipagasi reeglid ja reeglid. Asjade veoks on üldised eeskirjad, kuid mõned lennuettevõtjad aitavad kaasa nende täiendustele. Ma soovitaksin nendega enne lennupilete ostmist tutvuda.

Kuigi ma valmistasin selle artikli ettevalmistamisel, avaldas transpordiministeerium tellimuse "Federal Lennundusreeglite muudatusettepanekute" Üldreeglid õhutranspordi reisijate, pagasi, lasti ja nõuded reisijateveoteenuste, paasapühade, sõnastuse. " Nii et ma püüdsin kõige rohkem koguda tegelik teave Uute pagasireeglite ja käsitsi valmistatud eeskirjade kohta.

Üldreeglid reguleerivad pagasi ja selle kaalu summat. Neist saate teada, mis on lubatud, ja mida õhusõiduki pardal on keelatud. Selliseid mõisteid on vaja eristada pagasi- ja käsiraamatut.

Pagasi all on arusaadav õhusõiduki lasti rentimisel. See võib olla kohver, kott, seljakott jne.

Käsitsi nõelamine on asjad, mida te õhusõiduki sees võtate. Lendades asetatakse nad istmete ees spetsiaalsesse riiulile. Kui asjad ei ole mõõtmetega ja ei häiri teid teel, saab neid paigutada istme alla istuva reisija ees.

Pagasi tagastati iga reisija jaoks eraldi. Kõige sagedamini juhtub see lennu ajal registreerumisel. Pagas on paigutatud spetsiaalsele lindi konveitorile, mis näitab selle kaalu elektrooniliste kaalude kohta. Ülekoormuse puudumisel jääb lennujaama ohvitser selle spetsiaalse vöötkoodi ja see läheb pikka relvastatud lennujaama tunnelitele otse oma õhusõidukitega. Te annate teile kupongi pagasi kohaletoimetamise kohta. Olge temaga ettevaatlik. Kui äkki pagas on kadunud, on see kupong teile väga kasulik.

Praegu on paigaldatud kolm tüüpi pileteid:

1. tagastamatu
2. pöörduva pagasi normiga
3. tagasi pagasiga.

Kui teie pilet pakub pagasi, ei saa kandja paigaldada alla 10 kg.

Kõige sagedamini lubatud tasuta pagasi kaal Järgmine:

• reisijate reisivate majanduse klassi - 23 kg. mehele
• reisijate äriklassi jaoks ei tohiks pagasi kaal ületada 32 kg. mehele

Enamik lennuettevõtjaid järgivad kolme pagasi mõõtmist mitte rohkem kui 158 cm.

• kuni 2-aastastele lastele on vaba pagasi norm 10 kg (kolme mõõtme summa ei tohiks ületada 115 cm)
• lapsed 2 kuni 12 aastat vana on pagasi sätted, nagu täiskasvanu.

Oluline! Määrake vaba pagasi sätete ja selle suuruse standardid enne pileti ostmist, kuna need parameetrid võivad erineda erinevatest vedajatest.

Ühe pagasiga reisides on võimalik jätkata tavaliselt 30 kg, mitte nii, nagu ma tahaksin ühendada transpordi normide kohta inimese kohta. Kui teie pilet pakub pagasi, siis ei vaja täiendavaid makseid.

Lookososterid kõige sagedamini võtta lisatasu väljendunud pagasi. Veelgi enam, kui pagasipileti ostmisel eelnevalt ostmisel on selle hind madalam kui lennujaamas maksmisel. Erinevus võib ulatuda 50% -ni. Kui soovite salvestada, arvutada eelnevalt, kui palju asju teiega kaasa võtta.

Kui maksate pagasi ja tegelikult ei kasutatud seda, siis see summa tagastab tagasi. Näiteks ostsite kaks pagasikohta, kuid kasutasite ühte. Tegelik erinevus tuleb tagastada. See meede viitab pagasi kaalule, suurusele ja arvule.

Lisaks tuleb lisaks maksta rakukanalisatsiooni pagasi hankeid. Igal lennuettevõtja on oma tariifid ülempiir kilogrammide jaoks. See juhtub, lennuettevõtjate esindajad sulgevad oma silmad väikese bukiga eeliseks, kuid see ei ole seda väärt.

Käsipagasi reeglid

Reisijate veo uute eeskirjade kohaselt määratletakse käsitsi valmistatud koti norm. See peaks olema vähemalt 5 kilogrammi. Samal ajal võib vedaja suurendada selle miinimumstandardeid. Näiteks suurendada nende piletite atraktiivsust. Ka vedaja äranägemisel vasakul ja mõõtmed on vasakpoolsed. Ma arvan, et paljud on kuulnud seljakoti minimaalsetest suurustest, mis on lubatud salongile või 36x30x27 y käekottidele.

Praktikas leitakse kõige sagedamini järgmised parameetrid:

• reisijate majanduse klassi puhul - kuni 10 kg.
• Äriklassi reisijatele - kuni 15 kg.

Kolme mõõtme summa ei tohiks olla üle 115 cm.

Käsitsi nõelamine võib kaaluda nii registreerimisel kui ka lennukis.

Minu praktikas lendude, olen kohanud mitu korda sellega, et käsitsi varisemine lihtsalt ei kaalutud. See kõik sõltub lennuettevõtjate nõuete jäikus.

Lisaks on reisijal õigus reisija võtta

• Ülemine riided
• Ülikond portpeli
• lillekimp
• naiste käekott, kohver, seljakott (kaalu ja mõõtmed, mis on paigaldatud lennuettevõtja poolt paigaldatud)
• beebitoit lapsele lennu jaoks
• toolid, laste jalutuskärud, samuti eemaldatav häll jalutuskäru (mõõtmed, mis on paigaldatud vedaja poolt)
• ravimite ja toiduvalmistamise ettevalmistused
• kargud, kepid, käijad, rullutavad, sõitja poolt kasutatav kokkupandav ratastooli ja mõõtmetega, mis võimaldavad neil ohutult paigutada neid õhusõiduki salongi kabiini riiulile või seistes ees seisva reisijaistme ees;
• tellitud tollimaksuvabad kaubad, mis on pakitud suletud kilekotti (kande ja mõõtmed)

Neid asju ei kaaluta ega märgistata.

Uute reeglite kohaselt välistatakse käsitöökottide transportimiseks sülearvuti, mobiiltelefon ja vihmavari. Kuid neid saab panna näiteks portfellis või seljakotis, mis on lubatud tasuta transportimiseks.

Mida ei saa lennukis võtta

Sa võid panna peaaegu kõik õhusõiduki pagasisse, välja arvatud asjad, mis võivad vooderdisse ja reisijatele kahjustada:

1. lihtsalt tuleohtlikud ained ja vedelikud: pulber, tuletõrje, bengali tuled, acentton, bensiin jne.
2. relvad: tulirelvad ja külma tüüp (kabe, mõõgad, mõõgad jne). Ülekanne ainult siis, kui on olemas spetsiaalsed dokumendid.
3. gaasid, sealhulgas tulemasinad, aerosoolid
4. mürgid, mürk, radioaktiivsed ained

Muidugi paljud neist asjadest on vaevalt õnnelik puhkuse tavalised inimesed. Lennuohutus peamiselt seetõttu on vaja pagasi sobitada hoolikalt. Lisaks täielikult keelatud asjadele transpordile kehtestavad paljud riigid teatud toodete impordi / eemaldamise piirangud. Näiteks alkohol ja sigaretid. Kavatseb midagi riigist välja võtta, lugeda kehtestatud reegleid.

Käsitsi valmistatud kottide moodustamisele on vaja läheneda. Transpordile on oluliselt rohkem piiranguid. Nõustuge, kui tagastatakse pagasi ja tuleb ajakontrolli aeg, see ei ole väga meeldiv osa oma lemmikkreemi või šampooniga. Ma sattusin kord sellisesse olukorda Barcelonas, kui reisijate kontrollitöötaja tahtis välja visata ainult hiljuti omandatud näokreem, toonkreem ja mitmed kosmeetika pakendid. Ja kõik, sest ma ei pööranud tähelepanu õhusõiduki vedelikele tähelepanu. Siis ma just alustasin reisida ja ei teadnud, et kreemjatooteid peetakse ka vedelikuks.

Käsitsi, siis ei saa panna

• maniküürikomplektid
• korgid
• terad, raseerijad
• alkoholi
• vedeliku maht üle 100 ml.
• alkoholi

Erandid on tollimaksuvabad tooted: jookide, parfüümi, kosmeetikatoodete joogid. Lennu ootamise ajal teevad mõned reisijad korraliku hankemahtude, nii et pardal kasvavad suured paketid.

Sageli tekivad küsimused

1. Raha kohvrile peavad maksma mis tahes lennu?

Mitte. See sõltub pileti tüübist, mida ostsite. Seaduse muudatused võimaldavad lennuettevõtjatel müüa usaldusväärseid tagasilööke pileteid. Samal ajal antakse teile õigus käsitsi, mis kaalub 5 kg.

2. Kuidas teada saada, kas pagas on minu piletis?

Enne pilete ostmist saate teada, kas pagas on selle lisatud ja millises mahus. Nüüd veebilehed lennufirmad ja saitidel pileti agregaatorid seda teavet on lihtne leida. Kui olete juba pileti ostnud, kirjutatakse see norm välja.

3. Kui palju peate kohvri eest ekstra maksma?

See meede jääb vedaja äranägemisel. Iga lennuettevõtja kehtestab selle määrad. Võiduhinnad algavad 500 rublast. 10 kg.

4. Mis suurus võib olla manuaalne nõelamine?

Käsi koti kaal on seaduses sätestatud (see on 5 kg), kuid käsitsi valmistatud suurust saab paigaldada kandjaid nende äranägemisel. Enne pilete ostmist täpsustage see teave ettevõtte ametliku veebisaidil.

5. Mida ma peaksin tegema, kui mu pagas ületas tasulist normi?

Parem kui see, muidugi ei luba. Peame maksma lisatasu lennufirma määrade ületamiseks ja nad on lennujaama maksmisel tavaliselt kõrgemad.

Kuidas mitte üle maksta pagasi

Ja lõpuks ma ütlen teile mõned Lifehakov, kuidas mitte üle maksta Luggges, mis säästab raha säästa raha.

1. Võtke kaasa ainult kõige vajalikumad asjad.
2. Enne piletite ostmist täpsustage lennufirma vaba pagasi sätted lennuettevõtja kohta.
3. Püüa kaaluda pagasi kodus nii, et ülekoormuse korral panna mõned asjad.
4. Kui äkki leiate lennujaamas ainult eelise, proovige osa asju, mis kannavad ennast, osaks taskide ja käsitsi nõelamiseks. Teid riietatud asjad ei ole käsitsi valmistatud.
5. Pea meeles, et osa asjadest saab maanteel osta. Näiteks šampoonid ja geelid duši jaoks.

Kui teil on küsimusi uue pagasi ja käsipagasi reeglite kohta lennukis, paluge neil kommentaarides.

Seotud andmed

.sp-Force-peita (ekraan: plokk; taust: RGBA (224, 222, 221, 1); polsterdamine: 15px; laius: 760px; max-laius: 100%; Border -Radius: -Moz-Border- Raadius: 8px; -webkit-border-raadius: 8px; piiri värvi: #dddddd; piiri stiilis: tahke aine; piiri laius: 1px; font-nägu: aroom, "helvetica neue", sant-serif : NO-Korda; taustapositsioon: keskus; taustsuurus: Auto;). SP-vormi sisend (ekraan: inline-plokk; läbipaistmatus: 1; nähtavus: nähtavus: nähtav;). SP-vorm. SSP-vorm-väljad- Wrapper (marginaal: 0 AUTO, laius: 730px;). SP-vorm. SSP-vorm-Control (taust: #ffffffff; Piiri värvi: #ccccc; Piirimisstiil: tahke aine; piiri suurus: 1px; fondi suurus : 15px; polster-vasak: 8.75px; Polster-paremal: 8.75px; piiriraadius: 4px; -moz-border-raadius: 4px; -webkit-border-raadius: 4px; kõrgus: 35px; laius: 100%; ). Sp-vorm .sp-valdkonnas silt (värv: # 444444; fondi suurus: 13px; font-stiilis: normaalne; font-kaal: julge;). SP-vorm. SP-nupp (Piirraadius: 4px; Moz-Border-raadius: 4px; -webkit-borde R-raadius: 4px; Taustvärv: # FF6500; Värv: #ffffff; Laius: Auto; Font-kaal: 700; Font-stiilis: normaalne; Font-perekond: ARIAL, SANS-SERIF; Box-Shadow: Puudub; -Moz-box-vari: ükski; -Mebkit-Box-Shadow: Puudub;).

Föderatsiooni Nõukogu kiitis heaks seaduse, mis käsitleb kohustusliku pagasi standardi kaotamist, lisatakse tagastamata lennuliikumiskuludes. Uuenduste suurendamine.

Millised reeglid on siiani tegutsenud

Art. 106. Vene Föderatsiooni õhu kood näeb ette, et õhusõiduki reisija on õigus oma pagasi vabale sätele kehtestatud normis. Samal ajal "vaba pagasi transpordi normid, sealhulgas reisija all olevad asjad, asutatakse sõltuvalt õhusõiduki tüübist ja seal võib olla vähem kui kümme kilogrammi reisija kohta. " Konkreetsed reeglid asutati lennuettevõtjate poolt.

Milliseid muudatusi on Föderatsiooni Nõukogu heaks kiitnud

Heakskiidetud arve puhul on ette nähtud, et "reisijate lennutranspordi leping, millega nähakse ette transporditasu tagastamata jätmise tingimus ... see ei pruugi pakkuda tasuta pagasi standardit. " Vedaja paigaldab konkreetsed eeskirjad "See on kohustatud teavitama reisijate õhusõidukid tingimused pagasi ja käsipagasi. " Seega rakendatakse täielikku vaba pagasi kaotamist ainult tagasilöögitariifide suhtes.

Lisaks "asjad reisija all", Codex tutvustas "käsitsi nõelamise" kontseptsiooni. Eraldab eraldi "vaba käsitsi valmistatud sätted kandja paigaldatava määra piires".

Seadus jõustub 60 päeva pärast Pärast presidendi allkirjastamist ja avaldamist.

Mida Transpordiministeerium pakub

Transpordiministeerium on välja töötanud föderaalsete lennundusreeglite muudatuste eelnõu, mille eesmärk on reguleerida reisijate transportimist lepingu alusel, mis ei näe ette vaba pagasi standardit. Nad on eelkõige ette nähtud:

- Minimaalne käsitsi valmistatud kaalMillised lennuettevõtjad on reisijatele paigaldatud, seal peab olema vähemalt 5 kg. Vedajad võivad seda numbrit muuta suumimiseks.

- Vabatahtlik ilma kaalumise ettekandeta, reisija saab kanda Ainult daami käekott või portfell, beebitoit, ülikond Portpella, laste häll lapse transpordi ajal, kargud, kokkuklapitavad ratastool.

Samal ajal selgitati transpordiministeeriumi seda reisijad ei ole ka käsitsi käsitlema Praeguse reeglite kausta paberite, vihmavari, suhkruroode, lillede kimp, ülemise riided, trükitud väljaanded lugemiseks lendamiseks, mobiiltelefoni, kaamera ja videokaamera. Kõik need asjad võivad sisaldada minimaalset käsitsi valmistatud kiirust 5 kg.

Need eeskirjad on praegu avaliku arutelu all, mille tulemused muudatusi võib teha.

Millised reeglid kehtivad vene lennuettevõtjates

Lennuettevõtjad tõlgendasid endiselt seadusandlikku normi umbes 10 kg vaba pagasi erinevatel viisidel.

Aerofloti

Reeglid (eelarve määr) näeb ette ühe pagasipaiga pagasiruumi vabad sätted kuni 23 kg (kaks kohti mitmetes kaugetes suundades), samuti tasuta transport käestuskihi kaal kuni 10 kg. Tasutud pagasi hankimine (ületab ühe koha normi all olevate kohtade arvu) maksab 2,5-7,5 tuhat rubla. (50-200 € 50-200 dollarit välissuundades). Samuti on eraldiseistud lisatasud kaalu ja suuruse ületamiseks kolme mõõtme summa üle - 2,5-7,5 tuhat rubla. (100-200 €, $ 100-200).

"Victory"

Pagasiruumis on lubatud tasuta 10 kg pagasi vabad sätted. Kabiinis saate tasuta transportida järgmisi asju tasuta: One Lady käekott on kas üks portfelli (mitte üle 75 cm kolme mõõtme summa summa), paberite, vihmavari, roo, lillede, ülemise riiete, trükitud aluste kimp Lennu lugemise, beebitoit lapsele lennu ajal, telefon rakulise kommunikatsioonKaamera, videokaamera, sülearvuti, kostüüm Portpella, laste hoidikus lapse vedu ajal, kargud, kanderaamid või ratastoolid). Tasustatud pagasi hanked 10 kg salongis - 999-2 tuhat rubla. (Kuni 35 € välisriikide suundades). Tasutud hangete pagasiruumi kuni 20 kg - 1,5-3 tuhat rubla. (45 eurot), kuni 32 kg - 2,3 tuhat rubla.

Reisija S7, kes ostis põhilise majanduse pileti, võib kanda kasti või koti, mis kaalub kuni 10 kg ja suurus mitte rohkem kui 55x40x20 cm, samuti kaalusuusatamine või lumelaud kaaluga kuni 23 kg. Pagasi makstakse tariifi võrgus eraldi, mis on jagatud 31 geograafiliseks tsooniks. Täiendav võib olla kuni 27,9 tuhat rubla. Sõltuvalt suunda, kaal ja üleliigsete pagasiruumide arv. Kõige kallimad pagasi kulud Jaapanist Euroopasse maksab.

Kuidas reguleeritud pagas välismaal

Enamikus teistes riikides (sealhulgas USAs ja ELis) antakse pagasi standardite reguleerimine lennuettevõtjate äranägemisel.

Lufthansa.

Kõigil kontinentidevahelistel lendudel võib turistiklassi reisijad transportida ühe pagasipaiga, mis kaalub kuni 23 kg, üks käsiraamat, mis sisaldab kuni 8 kg (55x40x23 cm). Lennuettevõtja väikeste ja keskmise pikkuse lendudel on uusi Euroopa tariife "Light", "Classic" ja "Flex". Odavaim tariif "Light" võimaldab teil reisida ainult manuaalse silmusega ja ei anna õigust rõõmustada ega tagastada. Ühe koha ühe koha, mis kaalub kuni 23 kg, makstakse eraldi. Kodumaiste lendude kohta maksab see 15 eurost (ettevõtte veebisaidil ostmisel) kuni 55 eurot (maandumisel), rahvusvaheliselt - 25-55 eurot.

Delta Airlines.

Võite lennata ühe käega valmistatud varisemine (Lady käekott, kohvriik, kaamera, pakend mähkmete, sülearvutiga) ja ühe isikliku asjaga (jope, vihmavari, toit või jook, ostetud pärast pagasi, ostes tollimaksuvaba, jalutuskäru, Kaasaskantavad lastetool, ratastooli või kargud). Käsi koti mõõtmed paksuse laius ei tohiks ületada 114 cm ulatuses. Bageli tariifid erinevad sõltuvalt juhistest. Kodumajapidamises lendudel maksab üks kott kuni 23 kg maksab $ 25, teine \u200b\u200bon $ 35. Enamikus rahvusvahelistel lendudel on esimene pagas, mis kaalub kuni 23 kg - tasuta, teise lisatasu eest jõuab $ 100-ni.

Elena Miklashevskaya, Elena Fedotova, Evgenia Chernysheva, Olga Shkurenko

Federal Lennundusreegleid (FAP) tehti muudatusi, mille kohaselt miinimumkaal käsitsi valmistatud kottide, kuulutatud tasuta, vähendatakse 10-5 kg. Ka FAP lisati käsitsi valmistatud koti väga mõiste.

Enne asjakohaste muudatuste tegemist oli reisijal õigus tasuta kontrollida vähemalt 10 kg pagasi nii tagasipöördumis- kui ka tagastamispiletite jaoks.

Lennuettevõtja määras iseseisvalt kindlaks, kuidas need 10 kg transporditakse

- käes valmistatud paljaste või pagasiruumis õhusõiduki.

Nüüd on käsitsi bal-voodi norm "vähemalt 5 kilogrammi." Seega on lennuettevõtja vastavalt seadusele kohustatud pardale võtma ühest reisijast kuni 5 kg käsitsi valmistatud kuulumise kujul. Samal ajal võib vedaja taotlusel laiendada normi "konkurentsieelisena". Eelkõige lennuettevõtjate, S7 ja kavatsevad säilitada praeguse kaalu vaba käekotti 10 kg, aruanded.

Samuti muudatusettepanekud moodustavad kolm liiki lendude liiki tariifid: tagasilööketa piletita pagasita, tagastamispilet pagasiga ja tagastamispiletiga pagasi kaal 10 kuni 30 kilogrammi.

Reisijad, kes ostsid tagasipöördumise pileti, saavad kätt läbi viia 5 kg, mille kaal on kuni 5 kg.

Lisaks käsipakingutele on reisijal õigus võtta salongi, naiste käekottide või portfelli, samuti ülemise riided, lillekimp, beebitoit lapsele, laste hällile või jalutuskäru, suhkruroo, kargud, muud "tehnilised vahendid rehabilitatsiooniks, ravimiteks ja kaupadest, mis on omandatud tollimaksuvabastusteta kauplustes.

Pakendite lubatud pakendite lubatud mahtude normid määravad lennuettevõtjad ise - selline meede on seotud pardal oleva julgeolekuga.

Nagu telefonide, kaamerate ja teiste vidinate puhul, ei kuulu need, samuti vihmavarjud raamatutega, eraldi kategooriatena asjade loendis, mis transporditakse käsitsi Baggesis, kuna reisijad saavad neid juba arvesse võtta arvesse võetud kotid ja seljakotid.

Pärast FAPi muudatuste vastuvõtmist, lendu registreerimist või lennukil istumist registreerimist, võib reisija olla kohustatud andma oma käe lennuettevõtja kaalumiseks lennuettevõtjale. Samal ajal ei rünnata tag "käsitsi valmistatud" asjadest otse reisija juures.

Interneti kaudu registreeritud reisijate käsitsi valmistatud kottide märgistamine tühistatakse. Sellisel juhul viiakse mõõtmete kontroll läbi kaaluga vahetult enne tasapinna istutamist.

Oleme kindlad ka, et uuendustel on positiivne mõju õhutranspordi tööstusele ja reisijatele. Septembris teatas turismiekspertnõukogu esimees Föderatsiooni Nõukogu sotsiaalpoliitika IGORi komitee raames, et vaba pagasi sätete uued standardid oleksid võimelised vähendama tariife eelarve lendude tariife.

"Esialgsete arvutuste kohaselt on lubatud vaba pagasi standardi erand teha odavaimaid hindu odavamalt kui veel 10-15%," ütles fomin.

Reisijate Liidu juhataja Kirill kiitis heaks ka pagasiülekande, RT-aruannete eeskirjade muudatused. Kuid samal ajal väljendas Yankov hirmu lennuettevõtja keskkonna kuritarvitamise eest.

"Kahjuks mõned lennuettevõtjad tegelemiseks lisatasud reisijate vähendatud suurus lubatud käsitsi valmistatud kott," Yankov ütles.

Samuti usub reisijate Liidu juht, et õhusõiduki tüübi põhjal on vaja kehtestada minimaalne käsitsi valmistatud suurus.

2017. aasta juuli lõpus allkirjastas Venemaa president seaduse, mis muudab vabatahtliku pagasi hanked tagastamatute lennupilete ajal.

Samuti otsustasid sõnad "sealhulgas reisijate all olevad asjad" asendada "käsitsi nõelamise" väljenduse.

Tagasipöördumise lennupilet koos õhutranspordi lepingu lõpetamisega peab sisaldama tasuta pagasi sätet. Non-tagastustariif "ei pruugi olla ette nähtud tasuta pagasi.