Terminal Saabumine rahvusvaheliste lendude lapselapsed. VNUKOVO Airport: Kuidas kõige paremini seal saada, parkimine ja terminalid

Vnukovo vanim lennujaam Moskvas. See koosneb kolmest peamisest terminalidest, mida tähistatakse tähtedega A, B, D. vastates, kui palju Terminals Vnukovos lisaks nendele kolmele on vaja ka mainida valitsuse terminali (VNUKOVO-2) ja kompleks VIP kliendid (VNUKOVO-3). Need hooned asuvad eraldi kolmest peamisest. Aga nad ei ole kaugel. Lisaks on nende komplekside leidmine üsna lihtne leida, sest erilised osutid asuvad terminalide tee ääres.

Terminal ja suurim. See toimib umbes 80% koguvoolust. Varem oli üksnes sisemised lendu riigis, kuid viimase kolme aasta jooksul teenivad rahvusvaheliste lendude reisijaid. Terminal teenindades umbes 18% reisijavoogu. Peamiselt siin serveeritakse harta lennud Erinevad rahvusvahelised sihtkohad, samuti lennud Aasiasse ja eelarve lennud. 80-ndatel ehitatud terminal d. Vaatamata sellele, et see ei ole nii kaua aega tagasi rekonstrueeritud, siis praegu ei teen see praktiliselt reisijaid. Seda kasutatakse täna ainult sisemiste lendude saabumiseks. Väärib märkimist märkimist, et Vnukovo lennujaama kava on korraldatud nii, et terminalist d on võimalik ainult hoone kaudu väljuda. Kõik need hooned asuvad ühes reas.

Niinimetatud spetsiaalne seisev kompleksne VNUKOVO-2, eesmärk on teenindada riigi võimsuse esindajaid. See on peamiste kolme terminali lähedal, lõunas. Lääneosas on veel üks keeruline. See on VIP Hall VNUKOVO-3 lennujaama. See hoone on määratud ärilendudele.

Terminal A.

See kompleks koosneb kolmest korrust, tänu, millele on võimalik jagada mitu reisija voolu korraga, mis tulevad siia või lennata. At -1, tase on üleminek AeroExpress Stationile. Ka seal on hoiukambrid, samuti paljude iseregistreerimise uduiride riiulid.

Saabumise allosas asub tollikontroll läbi ja pagas väljastatakse pagas. Seal on ooteruum neile, kes kohtuvad reisijatele. Sellel korrusel saate osta suveniirid. On kohvik, vastuvõtt, sularahaautomaadid ja sularaharegistrid erinevate lennuettevõtjate.
Ülevooluvõrgust saad kohe selle terminali teisel korrusel. Sa ei pea maksma ülevõtmise eest. Teine korrus jälgitakse, tehakse üle suurt pagasi. On olemas riiul info- ja õhusõidukite õhusõidukite. Teisel korrusel on spetsiaalselt määratud steriilne tsoon, kust saab maanduda. Ka sellel tasemel on kohvikud, suveniiride ja muude kaupade kauplused, sularahaautomaadid. Teisel korrusel on DVD-kino.

Selleks, et reisijad oleks lihtsam keskenduda selle terminali tasemele, on Vnukovo lennujaama skeem käesoleval juhul väga kasulik. Lühidalt parema orientatsiooni jaoks:

• Vasakul nurgas väljumisalal on puudega seotud teenindus ja lastetuba.
• Lahkumise tsooni paremal küljel on avalikud tualetid.
• Paremal nurgas on kohvik.
• Maandumine "Kodu" lennud asub hoone vasakul küljel.
• Rahvusvaheliste lendude maandumine toimub terminali paremal küljel.

Kolmas korrus on mõeldud lendude ootamiseks. Siin on kohvik. Ka kolmandal tasandil on äriruum. Siin saate tõusta tippu, st kolmas korrus, te ei pea passi ja tollikontrolli läbima.

Liikumise mugavuse jaoks terminali üle on liftid, eskalaatorid, reisijad. Puuetega inimestele ja rambidele on spetsiaalsed liftid. Kõigil korrustel on Wi-Fi.

Terminal B.

See terminal teenib enamik harta rahvusvahelisi lende, samuti tavalisi lende. Tulevikus on plaanis tõlkida kõik regulaarsed lennud esimese terminali (A). Seetõttu teenib terminal lühikese aja jooksul ainult tellimuslende. See hoone koosneb kahest korrust.

Esimesel korrusel peate registreerima, väljastama pagasi. On olemas saabumise saal, kohvikud, sularahalauad, mis müüvad mitte ainult õhusõidukite, vaid ka rongi piletid. Ka esimesel korrusel on spetsiaalsed riiulid, millega nad broneerivad hotellides nad broneerivad hotellides ja broneerige takso. Siin on ka Wi-Fi.
Teine korrus kasutatakse reisijate jälgimise protseduuri rakendamiseks ja nende kontrollimiseks. käsipagas. Siin on maandumise tsoonid. Põrand asub reisijate kohal, kes ostsid pileteid äriklassile. Lisaks on spetsiaalseid riiulid reisijate registreerimiseks, kes teostavad pagasita lende.

Terminal D.

See terminal pole juba praktiliselt kasutatud. Lõhkeaineid ei tehta siit. Terminal ei ole oma väljumist. Ainus asi, mida ta ikka veel kasutab, on saabumine Põhja-Kaukaasia. See on tingitud erienuste suurenenud nõuetest. Varsti eeldatakse, et see terminal on täielikult suletud. Hoone ise kavatseb lammutada.

Registreerimine reisijate selles terminal lõpeb 40 minutit määratud väljumisaega. Ja registreerimine algab vähemalt 2 tundi enne lahkumist. See aeg paigaldatakse igasse lennuettevõtja individuaalselt. Selleks, et säästa aega, reisijaid soovitatakse registreeritud online, sest kui ainult 40 minutit jääb enne lahkumist, töötajad, kes töötavad kaugemale riiuli ei saa enam registreerida reisijaid. Pärast registreerimist peate minema teisele korrusele kõigi vajalike projekteerimisprotseduuride (sealhulgas tollikontrolli) läbimiseks. Landing lõpeb kakskümmend minutit enne lahkumist.

Vip-saal

See on saal, mis asub eraldi teistest terminalidest ja teenindab reisijaid, sõltumata sellest, millist terminali nad lahkuvad. Selles kompleksis pakutakse reisijaid võimaluse registreerida lendude lendude ja teiste riikide jaoks. Ka siin on tolli- ja passi kontroll. Aga kõik see on saadaval ainult VIP reisijatele. Reisijate autodele on eraldi parkimine. Kliendid on varustatud võimaluse tellida läbirääkimiste tuba.

Teenused saalis osutatavad teenused on saadaval ainult nendele VIP-reisijatele, kes ostsid kassasse kviitungi (mis tahes terminal) või olete sõlminud koostöölepingu (kui klient on juriidiline isik). Tellimuse teenused vajavad hiljemalt enne lahkumist päeva. Selles toas tasuta, Nõukogude Liidu kangelased, Venemaa Föderatsiooni ja Great Patriootliku sõja osalejaid.

VNUKOVO-2.

See on terminal, mis teenindab valitsust. Siin teenindavad ainult riigi võimu esindajaid. Lisaks räägime juhtidest ja teistest valitsuse esindajatest mis tahes riigi valitsuse esindajatest, kes lendavad Venemaa Föderatsiooniga töötavad ametlikud külastused presidendi või teiste Venemaa valitsuse esindajate kutsel.

Kõik Vnukovo terminalid on varustatud selliselt, et pakkuda reisijatele maksimaalset mugavust, samuti minimeerida aega, mis on vajalik registreerimiseks ja menetlusteks, näiteks tolli- ja passi kontroll, pagasi disain jne.

Märge: Kui vajate pikaajalist parkimist, saate teenuseid turvaliselt salvestada. Nende parklad asuvad Moskva lennujaamadest umbes 10 minuti kaugusel. Ettenähtud tasuta lennujaamabuss Tagasi, tasuta pagasipakend. Kulud: kui parkimine 30 päeva - 200 rubla, Club Card - 225 rubla, üldhind - 250 rubla päevas.

Kontaktis

Vnukovo lennujaam on Moskva lennukis suurim teenindatud siseriiklike lendude arv, nii et kui sa lennate kusagil Venemaal, siis tõenäosus leiad end siin. "Vnukovos" on selline peamine vene lennuettevõtjadNagu "utair", "Venemaa" ja "Victory", see on nende jaoks peamine jaotur ja välismaal, näiteks Türgi lennuettevõtjad. ja.

Vnukovo on Moskva kõige lähim lennujaam: me loomulikult tähendab tõeline ja mitte uus järelevalve Moskva, kus ta tegelikult asub. Lihtsalt lennujaama jõudmine on piisavalt lihtne.

Esiteks Aeroexpress Kiievi jaamast. Oluline on teada, et ta kõnnib reeglina ainult üks kord tunnis, nii et ühe neist hilineb, järgmised peavad ootama väga pikka aega: saate oma lendu kergesti vahele jätta. Lisaks pidage meeles, et maa-aluses jaamasse saabumisel kiirustab kogu rahvahulk mööda üleminekust Airpathi hoonele, kus madal ribalaiuse tõttu moodustub kontrolli tsoon tohutu järjekorra ! Õnneks pääseb pääseda vasakule ja kasvavale pinnale eskalaatorile või liftile. Siin aga sa pead minema üle tee.

Teiseks bussiga. Vanamoeline: Alates metroo "South-West" või "Troparevo" saab jõuda linna bussi nr 611. Muide, see läheb esile tõstetud ribadeks, nii et liiklusummikutes on pikk. Niisiis, see 611. buss saab kergesti oodata pool tundi. Purustaja 611. bussiga üldiselt ka tavaline asi: nad naudivad külade elanikke Kiievi maanteel. Võib-olla on selle ainus eelis viimaste lendude hilisem lahkumine, teise öö keskel (teised marsruudid enne kõndida).

Seetõttu seoses avamisega palga metroo on parem sõita seda läbi. Sealt on Bus Express 911 (varem seda nimetati 611kiks), vaid 16 minuti kaugusel. Viimane jätab kell 23:49. Lisaks kõndida ka bussi 272 (viimane kell 00:30), mis ei tule isegi lähedal terminali ise ja peatub ristumiskoha keskte tänavate ja 1. lennu. Siiski, et minna sellest peatusest terminali, kuid veidi kauem, kuid meeldivam (park) ja mugavam kui peatumise 611st / 911: Esiteks, teedel on ületada palju vähem äärekivide. Teiseks, osa tee läbib mugavam alusplaat "Aeroexpress" (üleminek ka liftid, neile eraldi sisenemise vasakul). Underground üleminek toob kaasa paremale terminali a -1ndal tasemel, kust lifti registreerimissoonis saab ronida.

Samuti on buss 272k. See erineb sellest, mis muudab ringi Vnukovo külas. Seega soovitame tungivalt, et treeningu bussid: see on kiire ja odav.

Lifehak: Hooravol on lift, kuid see ei ole nii lihtne leida - ta peidab trepi taga, kui tundub, et trepikoda on jaama lõpp ja selle taga pole midagi. Liftile pääsemiseks peate platvormi lõpuni jõudma, see on esimese auto esimene uks keskel. Lõpu platvormi vasakul ja seal on lifti uks. Lift viib fuajee tasemeni. Järgmisena peate läbima spetsiaalset pööret, klõpsates sellele rohelisele nupule, pöörake paremale, liigutage klaasist uksed ja paremal asuval seinal on teine \u200b\u200blifti uks, mis viib pinnani. Lifti pinnal läheb eraldi paviljoni, mis on trepist peamise väljundi peatamisele lähemal. Seega on väga mugav kasutada lifti, eriti pagasiga.

Kiirem, et lahkuda Moskva suunas paremaks, jõudes STOP "Hotel" tänavale. Keskne, kus kõik kolm bussi peatuvad.

New Storytaska metroojaamale on ka bussi number 32, mis avati 2019. aastal. See võib olla mugavam neile, kes peavad sattunud lääne- Moskva. Oluline on märkida, et buss läheneb metroojaamale ainult lennujaama teedel. Lennujaamast reisides peate minema lugu-2 peatuses (valgusfoori ristmiku kohta) ja läbima mõne saja meetri kaugusel põhja kaudu mitme reguleeritava üleminekuga, mis ei pruugi olla väga mugav, kui on olemas pagas.

Teie autos saate minna mitte ainult Kiievis, vaid ka Borovi maanteel, ei ole Vnukovos terminali. Terminali lahkumistsoonile a (üle ülevoolu), sissepääs on vaba, ilma tõketeta, kuid seal on rangelt seadistamise, et parkida parkida ja sulgeda väljumist terminalist tänavale, on ainult sissepääs. Nii et kui te lähete kellegagi autoga, ärge minge terminali, see on väga raske auto tagasi naasta.

Õigus terminali lähedal on karpide parkimine, millel on tavaliselt palju autosid "delimubil" ja "yandex.dada"; Reis Metro "lugu" võib olla bussiga võrreldavate kulude poolest ja võtab vähem aega. Tõsi, hommikul ja õhtul elamurajoonide lähedal asuva elamurajoonide lähedal võib olla väga raske leida parkimiskohta.

Avatud 2012. aasta terminalis A - de facto lennujaama ainus terminal. Tegelikult on endiselt terminal B, endine rahvusvaheline üks, millest hiljuti läbi viidud väike hulk rahvusvahelisi lende, peamiselt harta (AY kärbsed) ja madala eelarvega Wizz Air.), Kuid nüüd on nad kõik tõlgitud terminali A ja terminal B konserveeritud. Ja nende vahel on vana terminal D - selline (1), kus mitu siseriiklikku lendu saabuvad päeval, kelle reisijad läbivad lennujärgse kontrolli. Kui te lahkute, siis lähete ikkagi uuest terminalist, mis on Venemaa suurim ala.

Erinevalt "Sheremetyevo" ja "Domodedovo" koos kahe paralleelsete radadega, tänu sellele, milliseid ühte riba saab kasutada stardite jaoks, teine \u200b\u200blossimiste jaoks on ribad lõikuvad "Vnukovos", nii et nende kasutamise võimalused on samaaegselt piiratud. Sõltuvalt tööpiirkonnast, mõlemad ansamblid töötavad üheaegselt näiteks WDP-1 maandumise piirkonnast ja võtab välja WDP-2-st Moskva suunas. Seda rakendatakse juba praktikas. Samal ajal on Moskva suunas nii ansambli ülevõtmise versioon ja WDP-2-ga - alates Crossist, ärijuhtude jaoks, on ülejäänud riba piisav.

Lennuvälja muidugi muudab palju vähem kui Domodedovo ja üsna vähe vähem kui Sheremetyevos, kuid siiski selle ribalaius on piisav terminali A täieliku koormuse ja terminali B. lennujaama täieliku koormuse jaoks Nii lennuvälja ja lennuvälja ja airbreak kompleksi) saab teenida umbes 25-30 miljonit reisijat aastas.

Kaks lennurada Vnukovos lõikuvad.

Aga nüüd lennujaama ei ole täielikult laaditud (14 miljonit reisijat 2016. aastal), nii et õhukindel tekitab tunde vaikuse, rahu ja rahu, eriti õhtul. Rahvahulk, sebimine ja täidis ei ole siin; Ooteruumis on alati täis-vabad pingid, toitlustusinstitutsioonides on alati vabad kohad - ühes sõnas, ühe sõna, Sheremetyevo või enam Domodedovo täieliku vastupidisena magamisega igas nurgas reisijates.

Transaero lennufirma esindamine Vnukovos, tema hinge Issand.

Siis oli "Venemaa" selles kohas.

Registreerimisriidete plokid on lennuettevõtjate jaoks "sätestatud"; Tüübi mitme keermestatud osakond "Kõik kodumaised lennud siin, kõik rahvusvahelised - seal", nagu Sheremetyevos, ei ole, mis on vale reisijatele hea: te ei pea paluma teil jätta teid ilma järjekorda, kui registreerimine on lõppemas.

Eraldi eraldatud ainult viisariikide lendude nagid - lennuettevõtja töötajad enne viisade esinemist kontrollida ja ainult läbib vastuvõturiiulid.

Suurte lennuettevõtjate esindused asuvad registreerimisstandardite lähedal, nii et kui on olemas küsimusi, ei ole kontori otsimiseks vaja minna. Siiski, kui pole ühtegi esinduse riiulil, võite siiski kontoris ühendust võtta - nad on kolmandal korrusel.

Läbi pagasi ilma, saate ka registreerimissaalilt minna.

Kontrollimisel võib tekkida väike järjekord, kuid kodumaiste lendude puhul, kui rahvahulga loomisel, võite proovida läbida reisijate ülekandmise koridori ("pagasita transiit"), millel on spetsiaalne kontrollvöönd (selle jaoks peate minema Pagasi probleemi tsoonile, öeldes, et olete CNB-s, siis keerake vasakule, ronida ja minna läbi galerii saabumise suunas). Muide, pagasi kohta: saabumisel saate monitoridel ja panna oma kohvrid lindile. Teistes lennujaamades ei ole sellist asja.

Kust süüa Vnukovo lennujaamas? Alustame eelarve võimalusi. Esiteks on terminali D SuperDashi söögitoa kohta aegunud teave, see legendaarne asutamine on juba ammu suletud, kuid Vnukovo eelis on selle asukoht ei ole puhas valdkonnas, vaid linnas. Seetõttu on jalutuskäigu kaugusel mitmeid sööklaid ja kohvikud.

Niisiis, 350 meetri kaugusel terminali kesksest sissepääsust ja on kohvik Vnukovo hotellis (ST. Central 2 p. 1a) demokraatlike hindadega. Sa pead sinna minema mööda metsa teed, mille alguses on "100 meetrit" kursorit. Tegelikult ei ole see 100, kuid 222, kuid ärge kartke.

Selle kohviku puuduseks on töö kuni 20.00.

600 meetri kaugusel keskmisest sissepääsust (mine otse tänaval. 1. lend; maja 4a) teisel korrusel on "tabel nr 1". Formaalselt töötab see ka kuni 08:00, kuid tegelikult - viimasele kliendile, sest omanik, kes elab samas majas on kasumlikum müüa kõik keedetud toit, ja mitte visata seda õhtul (see on eile Te ei söö sind siin). Kolmsada rubla jaoks saate süüa salati, suppi, teist ja kompot.

Isegi kui sa tuled siia ja suudke ukse suudelda, on tee ikka veel asjata: järgmises hoones on kohvik-baar "Crown" (hinnad on juba eespool, on nad keskastme, kuid siiski mitte Airport), mis töötab keskööni, kuid siis kahe tunni jooksul. Samuti on alkoholi. Lisaks on olemas ring-the-the-the-the-the-clock varisemine "doner kebabi" ja kaks ring-the-the-the-the-kella toidupoes, nii et nad ei sure nälga isegi öö dokkimisega.

Grenkipub kuuluv "Chocolate", Moskvas ainult Vnukovos.

Lennujaamas ise üle registreerimisvööndi kolmandal korrusel on söögituba "mu-mu" traditsioonilise vene toiduga. Tõsi, kui soovid MOS-MU MU-MOS-is Moskvasse minna, siis vnukovo saab pettuda vähem maitsvat toitu ja rohkem kõrged hinnad; Hindade ja kvaliteedi suhte osas üldiselt mitte kõige rohkem parim viis. Seal on ka "Air Buffet": korralik söögituba, kus keskmise lennujaama juhtkond on powered. Ka eemaldamise ajal on lihtsalt, Orient Express Grill kolmandal korrusel, kaks pubit ja kaks "kartulipurub" (kolmandal korrusel paremal äärelinnas orienteeriv ekspresse) ja teisel korrusel vasakul, kus Eesmärk maandumiseks siseriiklikele liinidele.

Siseriiklike lendude steriilses tsoonis on see pärast julgeolekukontrolli, on garanteeritud söödav ja odav "burger kuningas", igavesti tühi "šokolaad", samuti õllerestoran, Grenkipub (tegelikult sama söögituba, ainult õllega). Rahvusvaheliste lendude steriilses tsoonis on kaks "šokolaadi", Heineken Baar koos söögitoa kohvikuga samas ruumis, "Burger King", "Zyu Cafe" ja "MU MU."

Leida "Chocolate" ja "Greki" on oluline isegi siis, kui olete õlu valamiseks märgatav. Fakt on see, et nende ooteruumis on olemas ainult elektrilised turustusvõimalused, kust saab telefoni või sülearvutit laadida (muide, olla valmis selleks, et vaba Wi-Fi töötamine, siis ei). Teine pesa üksildane kinnitatud tualetti lähedal. Muide, see ei ole mõtet seista Burgeri kuninga lähedal asuvasse WC-ga - 15 väljumise piirkonnas saab kõike muud teha ilma ootealadeta.

Muide, tualettide kohta. Terminali avalikustamisel on tualett -1-m tasemel (kus "Aeroxpress") vasakul ja 1., 2. ja 3. tasemel kõik tualetid terminali paremas otsas. 2. korrusel vasakul asuv tualett (kus maandumispass) on väga väike. Rangelt öeldes peaks ta kohtlema tsooni üldse pärast passi kontrolli, kuid nii kaua, kui see on ühises piirkonnas.

Fakt on see, et nüüd ei ole terminali vasakpoolset tiiba ja teise kahe registreerimissaariga vasakpoolset tiiba ja igal tasandil peaks olema veel kolm tualetti. Aga tiib ei ole veel ehitatud, nii et ei ole piisavalt tualetid vasakul pool avalikult kättesaadava tsooni.

Steriilses tsoonis asuvad tualetid väljundite 11, 12 ja 15-aastaste ja 15-aastaste keskkonda MVL-i steriilses tsoonis, on tualetid väljundid 30, 25, 24 ja vahemikus 22 ja 21.

Poed lisatud silmapaistmatu sissepääs ärsaalis "Rachmaninov" prioriteetse pass, kus inimesed peaksid eeldatavasti oodata. Isegi vähem inimesi äritealis "Prokofiev". Ja seal ja seal on tagasihoidlik, kuid piisav valik kuumadest söögikordadest ja suupistetest; Alkoholivaba ainult õlut. On ka lamades kohtades. Kuid magama, saate minna kapsli hotellis: See on ka avalikult kättesaadavates (lahkumistsooni kohal) ja puhta tsoonis (ärianal).

Ja kuna me hakkasime rääkima kauplustest: sisemises tsoonis, ei ole kõik need sõna tollimaksu pealkirjas head, mis peaks vihjama kogenemata reisijaga piirkondade vabakutseliste kaupluste piirkondadest. Loomulikult ei ole tegelikult tollimaksuvaba kaubandust, kauplustes tööd tollimaksu mõiste osas: sama operaator kui tollimaksuvaba, umbes sama vahemiku kohta, kuid tollimaksu makstakse. See tähendab, et kõik need riided, mänguasjad ja parfüümid müüakse traditsioonilistel lennujaama hinnad, mis on veidi kõrgemal keskmisest turust.

Selles osas leiad tagasisidet reisijatelt, kes külastasid seda lennujaama, samuti meie juhend Vnukovo lennujaama, Moskva, teavet Wi-Fi, kohvikute, rajatiste ja teenuste kohta. Ja jah, isegi mõnede hotellide nimed lennujaama lähedal, kui te otsustate lennujaamas magada mitte teie jaoks.

Et aidata teil planeerida oma aega ootus või ööbimine lennujaamas, oleme kogunud üldise teabe teile, me saime reisijate oma viibimise rahvusvaheline lennujaam Vnukovo.

Mida oodata

• See on väikseim Moskva kolmest peamisest lennujaamast ja kolmandast ülekoormust Venemaal.
• See keskmise suurusega lennujaam on jagatud kaheks terminaliks. Peaminister - terminal A - kasutatakse kodumaiste ja rahvusvaheliste lendude jaoks. Terminal D saab praegu saabuvaid lende, peamiselt Põhja-Kaukaasiast.
• Kõik suuremad teated (viivitused, maandumine, lõplikud kõned jne) kuulutatakse vene keeles ja inglise. Nagu kõikjal Venemaal, räägib ainult mõned lennujaama töötajad inglise keelt. Oodata keelebarjäänguid.
• Tasuta WiFi-ühendus on saadaval. Vaata Wi-Fi alltoodud lennujaama ülevaates.

Kus magada

• Meil on väga vähe ülevaateid turistidelt, kes siin öö veetsid. Kui te plaanite lennujaamas magada, valmistage ette varundusplaani.
• Kõik pingid terminalis ja käetoetes, nii et nad on une jaoks ebamugavad. Kuid mõned väga väsinud ja meeleheitlikud reisijad nihutasid improviseeritud voodi loomiseks kaks pingit.
• Lennujaama personal, reeglina on salliv kuuluvad magama reisijatele - see on võimalik kuni lennujaamas hakkab saama rahvarohke.
• Peaaegu kõik terminalide "jahvatatud" pingid on metallilised ja need, mis "õhu" tsoonis on varustatud pehmete sisenditega.
• Mõned inimesed võtavad kinos filmi lõõgastumiseks filmi salongis. Vt osa Lisateenused Allpool esitatud lennujaama uuringus.
• VNUKOVO lennujaamas ei ole spetsiaalseid kohandatud spetsiaalseid kohti, kuid värava 28/28 ja 29 / 29a vahelise rahvusvaheliste lendude lahkumise tsoonis on tume sektsioon.
• Vaikne ja katkematu une jaoks on hotellid lennujaama lähedal. Vt osa Hotellid Allpool esitatud lennujaama uuringus.

Hea teada

Majandusreisijad saavad osta passi ja lõõgastuda ühes lennujaama puhketoas. Cm Ooteaalid Allpool asuva ülevaatuse lennujaamas asukoha ja hindade väljaselgitamiseks.

Rohkem detailne info Kättesaadavatel teenustel ja võimalustel liikuge lehe alla, et jätkata meie juhendi uurimist Vnukovo lennujaama Moskvas. Saada oma nõu lennujaamastAidata meil seda teavet asjakohaselt toetada.

Teave Moskva Vnukovo lennujaama kohta

Käesolevas juhendis võib kasutada selliseid määratlusi kui "maapealse tsooni" (Landside, vaba, üldine kontrollimatu tsoon) ja "õhuvöönd" (õhuvöönd "(õhku, steriilset tsooni, kontrollitud tsooni). Maandustsoon on avalikult kättesaadav terminaliala, mis asub kaitsmata piirkonnas tolli- ja passi kontrollile. Õhupiirkond on terminali turvaline osa, milles nad langevad, läbib turvakontrolli.

Lennujaama ooteaalid

Kui te reisite turistiklassi, siis sisestage salong Vnukovo lennujaama, saate laenata külalise vahelejätmise või liikmelisuse programmi kaudu. Külastage eraldi lehte Puhkevööndid " Lisateabe saamiseks (mugavus, tööaeg, läbimine ja liikmelisuse teave):

• Puhkeala esimese ja äriklassi reisijate jaoks - Asukoht: terminal A, maa-tsoon, 3. korrus. Lahtiolekuajad: 24 tundi. Juurdepääs ooteruumile: makse sissepääsu juures (2400) Online broneerimine (£ 30.00) prioriteetne vaheleht
• Rakhmaninov. Premier. Salong. kõrval UTG.- asukoht: terminal A, Siseriiklikud lennud Air Zone, väravate 11 / 11a ja 12 / 12a vahel. Seal on dušid. Lahtiolekuajad: 24 tundi. Juurdepääs ooteruumile: makse sissepääsu juures (3300 rubla).
• Tchaikovskiy. Premier. Salong. kõrval UTG.- Asukoht: terminal A, rahvusvahelised lennud, õhuvöönd, 2. korrus. Seal on dušš. Lahtiolekuajad: avatud 24 tundi. Juurdepääs ooteruumile: makse sissepääsu juures (3300)
• Top Lounge - Asukoht: Terminal A, Air Zone, 3. korrus, värava lähedal 21. Lahtiolekuajad: 24 tundi. Juurdepääs ooteruumile: Online broneerimine (£ 30.00) prioriteetne vaheleht.

Wi-Fi / Internet lennujaamas

Tasuta WiFi-ühendus on saadaval Vnukovo Moskva lennujaamas terminalis A. Seade autentimine on vajalik SMS-i abil, mis maksab umbes 50 rubla. (Sõltuvalt operaatorist). Tasuta WiFi-ühendus on saadaval lennujaamasaalides. Lisaks on olemas Interneti-kohvik asub terminalis A peal 2. korrusel paremal.

Lennujaama hotellid

Kui lennujaamas magamise väljavaade ei meelita teid, et lennujaama lähedal on hotellid:

• Neli. Punktid. kõrval Sheraton. Moskva. Vnukovo. Lennujaama - Avamine 1. märts 2017 See hotell asub lennujaama terminali jalutuskäigu kaugusel.
• Antis. Maja. Ebameeldiv.- (20 minutit jalgsi või 5-minutilise autosõidu kaugusel lennujaamast) pakub transporditeenused Vnukovo lennujaamadele, Domodedovo ja Sheremetyevo (tuleb tellida eelnevalt).
• Külalistemaja "lapselaps" - (20 minutit jalgsi või 5-minutilise autosõidu kaugusel lennujaamast), seal on lennujaamabuss.
• Varz.-400 - (15 min jalgsi või 5-minutilise autosõidu kaugusel lennujaamast ei ole lennujaama üleandmist.
• Vnukovo. Roheline. Palee. Hotell.- (7 minutit lennujaamast) Transport VNUKOVO lennujaama maksab 300 rubla. Üks võimalus sõiduautodele (kuni 3 inimesele) ja on saadaval nõudmisel. Hotell võib samuti korraldada ülekanne Domodedovo ja Sheremetyevo.

Kui soovite leida odavat tuba, on loetelu hotellidest VNUKOVO AirporttripAdvisoris saab neid sorteerida hinna järgi.

Lisateenuste, võimaluste ja klasside kättesaadavus lennujaama siirdamise ajal

• sularahaautomaadid - asub terminali A. kontrollimata tsoonis Air piirkonnas ei ole sularahaautomaati.
• Autorent - Avis Europcar Hertz Sixt (koosolekuteenistus).
• Pereteenused
• Laste mänguruum - Asukoht: terminal A, Ground Zone, 2. korrus vasakul. Ilma täiendavate makseteta ei ole meditsiinisertifikaat vajalik, vajate lennupileti. Ainult üks vanemad võivad mänguruumis lapsega kaasas olla piiratud ruumi tõttu ja teine \u200b\u200bvõib oodata, et mängu kõrval oodata omamoodi puhkeruumist.
• Laste mänguväljakud - Paistab, et mänguruum, kuid tasu eest palju väiksem ja sisselaskeava. Asukoht: terminal A, õhupiirkond, kodumaised ja rahvusvahelised uuringud. Hind: 300 30 minuti jooksul.
• ema ja lapse tuba - emaruumis ja lapsel on võrevoodi, tabelid ja mänguväljakud. Asukoht: Terminal D. Sisestage tasuta, aga peate saama meditsiinilise sertifikaadi juurde pääsemiseks - võtke ühendust terminali keskusega, mis asub terminal A. Sissepääs alla 7-aastastele lastele, kuid alla 3-aastaste lastega vanemad on vanemad eelis.
• Pagasi kontor - Pagasiruum asub terminalis A, maa-alune tase.
• Mini-kino - Väikesed kajutid diivanide, lamedate telerite ja DVD-mängijatega. Igaüks neist on mõeldud 2-3 inimesele. Mõned reisijad kasutavad neid magama. Asukoht: terminal A, jahvatatud tsoon, 2. korrus vasakul.
• Dušš- dušid on saadaval mõnedes ooteruumis. [Cm. Ooteaalid eespool nimetatud lennujaamas]
• suitsetamisruumid - Uue Vene föderaalseaduse tõttu suitsetamise vastu võitlemisel on Venemaa lennujaama terminalide suitsetamine täiesti keelatud, nii et kõik suitsetamisruumid on praegu suletud. Suitsetamine on lubatud ainult tänaval ei lähemal kui 25 meetri kaugusel mis tahes sissepääsust terminali.

Lennujaama tööaeg

Airport on avatud 24 tundi.

Transport: kuidas saada

Pange tähele: enamik märke ja häälreklaame ühistransport Toodetud ainult vene keeles. Kui te ei tunne vene keelt, siis võib leida kasulik hoida nimekirja marsruutide vajate ja peatab metroo, bussid ja rongid, kirjutatud vene ja edasi emakeelKiiresti rõõmustandaks sihtkohta.

buss

G.köögid bussid Mosgortrans transport lähimast jaamadest metroo edelaosas (alt) lõppjoone 1 (punane). Neid on lihtsam loetleda: Yugo-Zapadnaya (Edela-Lääne) - bussiliin 611, Troparyovo (Troparevo, Troparo) - bussiliin 611. Rumyantsevo (Rumyantsevo) - bussiliin 611, alates linnast ainult lennujaama. HARDEVO (HARDEVO) - Bussiliin 611k. Kui reisite Vnukovo lennujaamast, leiate bussipeatuse mitmetasandilise parkimise jaoks, umbes 130 m kaugusel lennujaama terminalidest. Pileti sularahaeskirjad asuvad parkimise nr 1 taga, bussid Mosgortrans metroo asub parkimis nr 1 paremal ja bussid Moskva keskusesse - parkimine nr 1. Sõita bussiga, sisenege Esiukse ja kinnitage oma pilet valideerija sihtmärgini. Läheneva peatamise väljumiseks kasutage juhi hoiatamiseks signaali nuppu. Motionsi tariifide ja sõiduplaanide väljaselgitamiseks külastage Mosgortrans'i veebisaiti.

selle ajakohastamise käigus kasutati järgmisi tariife:

Kassasse ostetud piletid:

50 rubla. Üks reisipilet, ilma ülekanneteta (hea kasutamiseks linna bussis, trollibuss või tramm)

60 rubla. - 90-minutilise pileti (hea piiramatu arvu reiside arvu linnabussi, trollibussi ja trammi ja 1 reisi metroos). Toimib 90 minuti jooksul esimese passi hetkest.

Bussijuht ostetud piletite hind:

50 rubla. - 90-minutilise pileti (hea piiramatu arvu reiside arvu linnabussi, trollibussi ja trammi ja 1 reisi metroos). Toimib 90 minuti jooksul esimese passi hetkest.

Hotell Shhattla

Paljud kohalikud hotellid pakuvad lennujaama transporditeenust oma külaliste teenindusena. Uurige hotelli ülekandeteenuste ja detailide kättesaadavuse kohta. Järgmised hotellid pakutakse transfeer lennujaamast: Antis House Uninn Hotel Salut (Salut) Imperial Park hotell. & Spa Vnukovo Green Palace Hotel..

Marsruudi takso

Marsruudi takso nr 45m töötab Vnukovo lennujaama ja edela metroojaama vahel 7:00 - 10:30. Mugavad Fordi väikebussid saadetakse iga 10 minuti järel või kui buss ei ole reisijatega täielikult täis. Metrojaamastikusse väikebussi saamiseks leidke joon 1 (punane) ja metroojaama edelaosas stringi edelaosas (madalam) otsas. Minibusside peatused on lõunapoolse metroojaama metroojaama küljel ja Vnukovo lennujaama jaamaväljakul, terminali A. Hiinas on 150 rubla. reisija ja 10 rubla kohta. Iga täiendava pagasiühiku puhul.

Takso

Taksod on kergesti kättesaadavad väljaspool terminali esimest korrust A.

Rong

Vnukovo lennujaam on ühendatud Moskva keskusega AeroExpressi kaudu. Aeroexpress algab Kiievi raudteejaamast (metroojaam Kiev) ja saabub maa-alusesse terminali a (kogu aeg: 35 minutit). Lahtiolekuajad: 6:00 - 1:34 am. Ühtse reisi määr 470, seal ja tagaküljel (kehtib 30 päeva) on 940 rubla ja lõik läbipääsu pluss metro (Aeroxpress + 1 reisi metroosse) - 530 rubla. Soodsad hinnad on saadaval veebilehel või AeroExpress mobiilne rakendus.

Paljud inimesed vajavad liikumist erinevatele linnadele ja riikidele. Kiireim viis on lennuk, seetõttu on lennujaamad kõige sagedamini külastatud kohad, mis koguvad paljusid ärimehi, turiste. . Mis on Vnukovo lennujaam, kuidas tema terminalid asuvad ja miks see on väärt külastust?

Üldine informatsioon

Vnukovo tegeleb Venemaa pealinna ja temaga. Keerulised hooned keskenduvad keskusest 26 km kaugusele edela suunas. Saad õhusõidukite abiga.

Airport aktsepteerib nii tavalisi lende ja ja välismaiseid lende. Kliendi registreerimine toimub peamiselt paar tundi enne lahkumist ja lõpeb 40 minuti jooksul. Kui lend viiakse läbi välismaiste lendude poolt, siis peaksite registreerimiseks 2,5 tundi.

Registreerimisel tehakse passi ja pilet, kuid ostis ja piisavalt soovitavad passi.

Terminals Vnukovo

Terminal A.

Kõik lennud toimub tsoonis A. A.

Erandiks on teatud lendude lennujärgsete kontrollide läbimine. Sellised kontrollid viiakse läbi terminalis D.

Pavilioni sissepääs on võimalik maa-alune jaamast, maapealne transport ja parkimine või auto voolu, mis on tasuta.

Parkimine ülevoolu on keelatud, sest seda peetakse ühiseks tänavaks. Territooriumil valvavad liikluspolitseiametnikud - registreerib reeglite rikkumised ja määravad halduskaristuse trahvi kujul. Välja toodangut ja ülevoolu ei ole ka võimalik, et kaitsta kuritegude eest. Kui auto on pargitud keeld tsoonis, siis see ei pöördu tagasi. Selleks et mitte muretseda karistuste ja evakuerijate pärast, peaksite ära kasutama eraldatud lennujaama parkimist.

Aeroxpressi (Underground Station) jõudmine pärast klaaskuuste möödumist paremale. Suure reisijate voogesiga võib selles sissepääsus kujuneda omapärane pistik, millisel juhul tasub tagasi tagasi pöörduda, pöörake vasakule kaks korda, pärast seda, kui see on statsionaarses piirkonnas, läbima esimese korruse uksed.

Terminalitasemed on ühendatud liftiga.

1. Esimene tase saadetakse lendudele lendudele ja varustatud ooteruumiga. Siin reisijad pärast lendu on tolli kontrolli ja saada pagasit.
2. Teine eesmärk on töötada koos lahkuvate lendudega. Tase on varustatud vastuvõtulaudade, passi ja kohandatud kontrollimisega, maandumissagedus: parempoolse osa - välismaiste lennud, vasakpoolne. Samuti asub tsoon, kus asuvad kohvikud, kauplused, laste ruumid ja muud reisijatele vajalikud piirkonnad enne lahkumist.
3. Kolmas tase on suunatud koostööle lennuettevõtjatega ja tal on ärivaldkonnad.

Terminal B.

Teenib hartasid ja kindlaid rahvusvahelised lennud. Ruumi sissepääs on võimalik ainult maapealse transpordist lahkumisel, ülevoolu ja Aeroexpressi ei ole saadaval.

Et säästa aega terminali B lülitumisel B, tasub kasutada vasakut sisendit. Üleminek B-st a ja vastupidi on võimalik ainult siis, kui te lähete väljapoole, mida te ei tohiks unustada maandumise eest.

Paviljoni esimesel korrusel viiakse läbi pagasi registreerimise / kaunistamise. Samal tasemel, saabumise saal asub, Automata side linnade vahel, kohvikud, piletimüügi rack, hotelli broneerimine jne.

Teine korrus jälgib pagasit ja reisijaid. Siin on ooteruum.

Terminal D.

See kannab ainult mõningate sisemiste lendude posttolete kontrolli, nende peamine osa on valmistatud terminalis A. Teisel korrusel nähakse ette ema ja lapse ruumi, kuid enne selle territooriumi kasutamist tasub selle sätte tingimustega tutvuda teenuse.

Seda terminali peetakse praktiliselt mittetöötamiseks, väljumisi ei rakendata. Sissepääs on suletud, see on planeeritud selle tsooni lõpuleviimiseks.

Isiklike sõidukite parkimine

Parkimine, mida reisijad pidevalt kasutavad, asuvad terminalide äärmiselt lähedal, on 2 sise- ja 1 avatud tsooni.

Põhiline lennufirma

Ettevõtete hulgas, mis põhinevad Vnukovos käimasoleval alusel:

• Bul-õhk.
• Flyone
• Ellinair.
• FlyDubai.
• Gruusia Airways.
• Iraagi Airways.
• Iraan Aseman Airlines.
• Nouvelair Tuneesie.
• Mahan Air.
• Wizz Air Ungari.
• Türgi lennuettevõtjad.
• Süüria Araabia Airlines.
• Seitsersti air ettevõte
• Ay lennata
• Azimuut
• Gazprom Avia.
• Vologda lennufirma
• Võit
• Izhavia
• Venemaa
• Piskovavia
• Russline
• Yakuutia
• Yuudyr
• Somon Ayr

Mida veel sa pead teadma

• Lennujaam pakub hotelle, kus peate selle kõrval uuendama ja pakub tasuta transporditeenust valitud hotellis, sealhulgas hea tagasiside Olge: Alexandria Vnukovo, Uninn Vnukovo, Antis House Uninn. Saad hotelli transiidi vnukovosse.
• Ükski territooriumil ei ole meelelahutust erinevate mängude ja kino kujul. Täiskasvanud saavad külastada kauplusi ja omandada suveniirid, jalutada Dutyphri, keegi saab lugeda spetsiaalses ruumis või imetlege lihtsalt kompleksi disaini.
• Eelistades tööd ootamise ajal hindab, et püsiv juurdepääs Wi-Fi-le.
• Lovers vaadata vaatamisväärsusi on meeldivalt kõndides mööda taset ja vaadata raremusi ja muuseumi eksponaate.
• Puuetega inimeste jaoks on ette nähtud eraldi vastuvõtt, mis lihtsustab vajalikke protsesse enne lahkumist.
• Lennujaam võib vajadusel pakkuda arstiabi, sest sellel on kvalifitseeritud personal.
• Maitsev lõunaeine reisija võib olla sisu "toitlustamine Vnukovo". Sordid toite ületab 2000 objekti, nii et iga reisija saab valida sobiva menüü ja teatud toidu.
• Samuti on keemiline puhastus, mis aitab lühikest aega mitte ainult toodete pesemiseks ja kuivatamiseks, vaid ka väikese parandamise ja nahaga.
• Lennujaama registreerimisel vastutab reisija pagasi saatuse eest, nii et tema kahjumi puhul on see ettevõttele vastav taotlus. Lennuteenus otsida koheselt ja lahendada probleemi lühiajalistes tingimustes.
• Äriklassi VIP tube on varustatud mitme kasu, palun disain, hubane purskkaevud ja mõned erilised õigused.
• Reisija, kardavad, et eksida, viiteid ja sõbralikke töötajaid aitavad alati leida õiget teed.

Video ülevaade lennujaama aitab välja selgitada, kuidas õigesti ja lihtsalt jõuda õiges terminal ütleb eeliseid ja puudusi õhuvärava ja tutvustab kohalike vaatamisväärsuste.

Mis siis, kui lend tühistati

Kui lend on tühistanud rohkem kui 24 tundi enne lahkumist, translangerid siirdatud sarnaste lennuettevõtjaga. Kulutused kannavad vedaja, reisijale tasuta teenus. Kui ükski lennufirma pakutavaid võimalusi ei sobi teile, enamik lennuettevõtjaid saab kaunistada sunniviisikapital" Pärast lennufirma kinnitamist naaseb raha teie kontole. Mõnikord võib kuluda mitu nädalat.

Kuidas registreeruda lennujaamas

Online-registreerimine on kättesaadav enamikel lennuettevõtjatel. Kõige sagedamini avaneb see 23 tundi enne lennu algust. Te saate selle üle anda hiljemalt 1 tund enne õhusõiduki lahkumist.

Registreeru lennujaamas, mida vajate:

• tellimuse kindlaksmääratud tunnistus
• sünnitunnistus lastega sõitmisel,
• trükitud marsruudi kviitung (valikuline).

• Mida saab teiega kaasa võtta

  Käsitsi nõelamine on asjad, mida te võtate teiega õhusõiduki salongile. Käsitsi valmistatud kaalukiirus võib varieeruda 5 kuni 10 kg ja selle suurus ei ületa kõige sagedamini kolme mõõtme (pikkus, laiused ja kõrgused) summat 115 kuni 203 cm (sõltuvalt lennufirmast). Lady kott ei kehti käsitsi valmistatud kottide ja vahetab vabalt.

  Kotti, et te võtate lennukile, ei tohiks olla noad, käärid, ravimid, aerosoolid, kosmeetika. Alkoholi tollimaksuvabadest kauplustest võib transportida ainult suletud pakendites.

  Kuidas maksta pagasi lennujaamas

  Kui pagasi kaal ületab lennufirma poolt paigaldatud norme (kõige sagedamini 20-23 kg), peate iga eelise kilogrammi eest maksma. Lisaks on paljud vene ja välismaised lennuettevõtjad, samuti luupesid tariife, mis ei sisalda tasuta pagasit ja seda tuleb maksta täiendava teenusena eraldi.

  Pagas on vaja lennujaamas registreerida eraldi rippmenüüst. Kui teil ei ole võimalust printida pardakaartTe saate selle lennufirma tavapärase esilaadiumisse ja registreerida pagasi.

  Kui te kohtute saabumise aega õppida

  Õhusõiduki saabumise aega saate teada lennujaama võrgulauale. Kohapeal Tutu.ru On online tulemustabel peamiste vene ja välismaiste lennujaamade.

  Lennujaama saabumise nõukogu väljundnumbri (värava) välja selgitatakse. See tuba on saabuvate lendude kohta teabe lähedal.

  Online-lauad Väljumise lennujaama Vnukovo Terminal A

  Terminalist väljub Vnukovos peaaegu 80% kõigist lennujaamade reisijatest.
  Lennugraafik Vnukovo (Terminal A) sisaldab kõiki regulaarseid sisemisi ja kõige rahvusvahelisi lende rohkem kui 30 lennuettevõtjat.

  Vastuvõtu ja maandumisraamiga lahkumise saal asub terminali teisel korrusel.
  Registreerimine terminalis lendu ja algab hiljemalt 2 tundi ja lõpeb automaatselt 45 minuti jooksul enne lennu väljumist.
  Vnukovo terminali tulemustabeli ja alati näha, kas lennu ajal oli juba registreerimine ja see toimub.