Kuidas ma saan kasutada pileti. Kuidas taastada elektrooniline pilet? Kui pardaleminek läheb pärast lendu kadunud

Enamik olukordi saab taastada kadunud või rikutud pileti. Venemaa raudtee on välja töötanud spetsiaalse ajakava töö reisijatega, kehtetu või rikutud rongipiletiga.

Reisidokumentide taastamise nõuded ja tingimused

Rongipileti taastamine saab taastada:

• Duplikaadipileti saamine on võimalik, tingimusel et see oli kaunistatud Venemaa kohtumiste vahel reisimiseks näiteks Moskvast Kaliningradile.
• Reisidokument omandati reisimiseks Venemaa raudteede koosseisuga. Näiteks saate läbipääsu kaarti dubleerida, kui Moskva rong Kiievis moodustab Venemaa raudteed. Seevastu on võimatu saada uut piletit, kui kompositsioon moodustub teise kandja poolt.
• Kui on isegi rikutud pilet, tasub ühendust võtta kassapidajaga, helistage identifitseerimisandmetele, mille eest saate hinnata konkreetset aega, marsruudi reisi ja auto reisija asukohta.
• Kahjustatud või kahjumi korral ei tohiks pilet toetust arvestada. Erandid on ainult elektroonilised piletid.
• Võite taastada pileti, olles lahkumise linnas. Näiteks ostsite Moskva pileti Peterburile Peterburile, kaotas selle. Saate korduda duplikaat jaamasjaamas, see tähendab Moskvas.

Uue reisidokumendi saamine jaama kaotatud või rikutud selle asemel, et jaama läbi kirjaliku kaebuse ametnikule. Saate loota ainult teie nimega ostetud pileti taastamisele. Reisidokumentide taastamine nõuab passi. Juhul kui esimene pilet kaotati passiga, vajan mul politsei sertifikaati, mis kinnitab seda asjaolu.

Mida sa pead teadma, loendades pileti taastamise

Reisidokumentide taastamise kord võtab 1-2 tundi.

Kui teie pilet on kadunud, ei saa te seda tagasi tuua ja saada raha ostmiseks või ümberkorraldamiseks teisele isikule.

Juba taastatud lõikut ei saa teisele isikule tagasi saata, vahetada ega ümber korraldada.

Rikutud reisidokumenti saab uuesti saada, kui reisija asjakohasele läbipääsule on juba märk.

Elektrooniline pilet (e-pilet)- See on elektroonilise vormi pilet, mis tuli traditsioonilise paberipileti asendamiseks. Broneerimisprotseduur toimub tavalisel viisil, kuid kogu piletiteavet ei trükitud, vaid salvestatakse elektroonilisel kujul lennufirma andmebaasis. Elektrooniline lennupilet on täieõiguslik dokument, mis tõendab lennutranspordi leping reisija ja lennuettevõtja vahel.

M. aRSTRUE REACEPIPT (marsruudi retsept) on teie e-pileti makse ja disaini kinnitamine ja sisaldab teavet: marsruudi kohta; Lahkumise kuupäev ja lennu numbrid; pileti number; Piletite kulud; Makseviisi.

Elektrooniline lennupilet - See on teie rahuliku ja turvalisuse tagatis. Elektrooniline pilet ei saa kaotada, see ei saa varastada, see ei ole vaja muretseda selle pärast, mida pileti saab unustada, sest kaotatud paberilennupileti duplikaadi väljaandmise eest tasutakse trahviga 30 kuni 150 eurot. Piletit hoitakse lennuettevõtja elektroonilises andmebaasis, teil on oma andmetega ainult väljatrükk (marsruudi kviitung).

E-piletid odavamkui paber, sest Paberiõhupileti hind sisaldab vormi, selle jaotuse, raamatupidamise jms tootmise kulusid, mis lisab tellimuse +10 eurot pileti kohta. Ja viimane, sisseregistreerimine lennu ajal kasutate elektroonilise pileti töötab kiiremini, täiskasvanutele tuleb esitada sünnitunnistuste lastele. Marsruudi kviitungite tegemine ei ole vajalik. Aga siiski palume teil seda teha endaga kuni reisi lõpuni, kuna see võib olla vajalik, kui passi kontrolli protseduur mõnes sihtkohas teemad.

Kui ma saan teavet selle kohta, mitu tundi enne lahkumist peate tulema lennujaama, mis on lubatud pagasi määr jne?

Enamiku lennuettevõtjate lubatud pagasikiirus on 20 kg - majanduse klassi reisijate jaoks, 30 kg - äriklassi reisijate jaoks ja 40 kg - esimese klassi reisijatele. Tuleb meeles pidada, et see on mõnikord arvutatud mitte kogumass pagasi, kuid kohti on selline süsteem levitatakse paljude sisemiste lendude. Sõltuvalt lennuettevõtjale ja tariifiüübi kohta varieerub käsitsi valmistatud summa ja kaal. Kõik lennuettevõtjad makstakse kõigi lennuettevõtjate eest - Kontrollige kõiki küsimusi selle kohta on valitud lennuettevõtja esindusbüroo. Reeglina algab lennule registreerimine 2 tunni jooksul ja lõpeb 40 minutit enne lahkumist. Kõik muud küsimused, mis on seotud registreerimise ja muude väljumis- ja saabumisprotseduuridega, saate küsida, kutsudes lennujaama viideteenust või lennufirma esindatust.

Mida ma peaksin tegema, kui ma kaotasin oma lennukile pileti?

Peate pöörduma meie ettevõtte kõnekeskuse poole. Meie ettevõtte töötajad pöörduvad lennuettevõtjaga ühendust ja võimaluse korral tühistate.

Nüüd ma olen 5-kuuline raseduse ajal, ma lähen peagi puhkusele. Kas ma saan kergesti lennata?

Igal lennuettevõtja sel juhul esitab selle nõuded, mida tuleb esitada oma esindatuses. Tavaliselt on lennu 33 raseduse 33 raseduse pärast keelatud ja enne seda, kui on olemas sertifikaat arstilt lennu eraldusvõimest.

Olin hilja lennukile. Kas ma saan tagasi pileti kulutatud raha?

Jah, sa saad. Üldiselt toetuse tingimused sõltuvad valitud lennufirma. Kui "mitte-tagastava" pileti ostmisel on pileti kogumaksumuse tagastamine võimalik ainult nn. Sunniviisiline tagasipöördumine, nimelt:

• Tühistamine, üleandmine, samuti lennuõnnetused vedaja poolt;
• Maandumise tühistamine reisipiletises nimetatud lõikes;
• Ei taga kandja dokkimise lennud;
• Teenuse klassi asendamine või õhusõiduki liik;
• Reisijate või pereliikmete surm.

Pidage meeles, et kõige soodsamad tariifid on ajutised piirangud õhupileteid, näiteks mitte rohkem kui 7 päeva enne lahkumist.
Mõned hinnad ei võimalda pilet tagasi pöörduda, kuid tariifi tagastamatut summat saab krediteerida teise pileti kuludesse, tavaliselt kõrgemal (kallimal) tariifi (sageli isegi teisel teel). Sellisel juhul esialgne pilet on samaväärne teatud summa (see summa ei ole alati tagastatud), mida saate maksta uue pileti täitmisel teatavatel tingimustel.
Pakutakse pileti ostmise tavapärasel määral, mitte "põletamine" piletid ja mitte harta, tagastatakse pileti täielik maksumus väikeste tasudeta.

Ma tellisin lennu koos ülekandega Ekaterinburg - Moskva - Krasnodariga. Halbade ilmastikutingimuste tõttu lendas lennuk hiljem ajakava ajal ja mul ei olnud teise õhusõiduki aega aega. Kas ma saan hüvitist, kus ma peaksin ühendust võtma?

Esiteks vajate lennujaamas ühendust võtta administraatoriga, et parandada tegelikku väljumisaega, siis piletitoetust peetakse sunniviisiliseks ja mis tahes liiki tariifiga tagastatakse teie pileti kogumaksumusse. See reegel ei kehti, kui teie lennu osad viiakse läbi erinevate lennukite poolt.

Milliseid dokumente vajan välismaale reisimiseks?

Igal juhul vajate välismaiste passi kehtiva viisaga. Mõnede CIS-riikide reiside jaoks on vaja ainult sisemist tsiviilpassi. Detailid Saate määrata riigi konsulaaresindusse, kus te lähete.

Kas ma saan pileti fikseeritud koht?

Ei, sa ei saa. Koht on otseselt ette nähtud lennujaamas hoidmisel või lennuettevõtja veebisaidil online-registreerimise registreerimisel.

Kuidas lugeda lennupiletid?

Seal on palju lennupiletite broneerimissüsteeme. Allpool on meie ettevõttes kasutatavate broneerimissüsteemide marsruudi laekumiste proovid.

Pilet kaunistatud Amadeus süsteemi

Proovi marsruudi kviitung (teekonna kviitung)

Elektrooniline pilet.

Reisijate teekonna kviitung

Tabel # 1 - dekodeerimisväärtused.

Reisijate teekonna kviitung		Dokumendi tüüp - reisijate marsruudi kviitung
Timtik. ProSPEKT MIRA, 52K1, Moskva		Ameti nimi ja aadress, kus lennupilet tehti
		E-piletite töötlemise kuupäeva kuupäev.
	Alekseev / Sergei Mr	Perekonnanimi ja reisijate nimi (Ladina kirjutamine)
Lennuettevõtja väljastamine:		Vedaja valideerimine
	EtKT 724 3369250194.	Elektrooniline pileti number 724 3369250194
Broneeringu Ref: Amadeus:		Broneerimine (Amadeus broneerimise süsteemis)
		Broneerimise number Airlines
		Kust Kus
		Lennu number - seal
		Lennunumber - tagasi
		Broneerimisklass (Tähistatakse ladina kirjaga)
		Lahkumise / saabumise kuupäev
		Lahkumise aeg lähtepunktist (kohalik)
		06 h. 45 min. Lahkumise aeg Moskva Zürich
		20 h. 45 min. Lahkumise aeg Zürichist Moskva
		Saabumise aeg punkti sihtkohta (kohalik)
		08 H 30 min. Saabumisaeg Zürichis
		01 h. 55 min. Saabumise aeg Moskva
		Tariifi tüüp (Tähtnumbriline tariifikoodi nimetus)
		Ei kehti määratud kuupäevale
		Ei kehti pärast määratud kuupäeva
		Lubatud tasuta logimissagedus (kilogrammid)
		Pileti staatus
		Tariibi piirangud
		Valuuta valuutakursus broneerimissüsteemis
		Maksevorm - sularaha.
* Märkus: ka võimalikud maksevormid		CC - plastkaardi maksmine Inv - plastkaardi maksmine
		Lennupiletite ost (euro või USA dollarit)
Equiv Hind makstud:		Samaväärne tariifiga vene rubla
	1800 YR 406RI 1350XT	Maksud ja lennuettevõtjad
		Kokku maksmine pileti (Ilma komisjonita)

Sirena-reisisüsteemis kaunistatud pilet

1. Teave reisija kohta

2. Transpordi maatükk

3. Krundi transportimise lennuettevõtja kood

4. lennu number ja klass, kus reisijate iste asub

5. Lendu väljumise kuupäev

6. Lahkumise aeg

7. Kohad number (või kood OK, mis näitab, et koht määratakse registreerimise ajal)

8. Tariifikood

9. Tasuta pagasivaba

10. Pileti maksevorm

11. Pileti müügi kuupäev

12. Pileti müügi koht

13. Pileti number

16. Pileti lõplikud kulud

17. täis marsruut

18. Tellimuse number (PNR)

19. Lisateave pileti kasutamise omaduste kohta

Pilet kaunistatud Galileo süsteemi

1. Piletihind. Kokku / kokku. Pileti kogumaksumus (hind pluss lennujaama tasud) piletipunkti vääringus. Venemaal erinevate lennuettevõtjate jaoks võib see olla Venemaa Föderatsiooni, euro ja USA dollari mõlemad rublad. Kui pilet tühjendatakse konfidentsiaalsel määral, siis selles graafikus ei pruugi summa täpsustada (asendatakse "IT" või "facfait" ikooniga).

2. Lennujaama tasud. Kollektsioon / maksu / tasu / tasu.Kahekohaline nimetus ja lennujaama kogunemise summa avalduse vääringus. Kui kõik lennujaama tasud ei ole veergudesse paigutatud 2, siis on näidatud viimases veerus "National meeskond" Dachshund (kõigi ülejäänud summa summa).

3. Määr. Kokku / piletihind. Tariif valuutas. Näiteks, kui pilet londis London - Moskva marsruudil tühistatakse, loetletakse tariif naela (GBP). Riigid "pehme" valuuta (kaasa arvatud Venemaa) on tariifid euro ja USA dollarit. Kui pilet vabastatakse konfidentsiaalsel määral, siis selles veerus ei pruugi tariifi täpsustada (asendada ikooniga "IT").

Equiva makstud. Tariif / ekv. FARE PD. (Tariifsekvivalent). Tariifi samaväärne avalduse vääringus (kui avalduse punkti valuuta erineb liikluse vääringust).

4. Lennutee. Alates kuni.. Valitud värvile saadetakse väli selle lennu kupongi jaoks (inglise kirjutamine). Järgnev on saabumispunkt (lahkumise linna lahkumine ja sihtkoha linn - saabuvad). Kui selles linnas on mitmeid lennujaamu, järgib pealkiri kolmekohalist lennujaama koodi.

5. Reisija nimi. Reisija nimi.. Seda tähistatakse ainult ladina transkriptsioonis (nagu passi). Perekonnanimi peaks olema nimi täielikult, samuti põrand (hr - hr, proua / MSS - Miss või proua). Vastavalt rahvusvahelistele standarditele tunnistab see väli kuni 3 viga ilma heli moonutamata.

6. Ülekandmine / piirangud. Kinnitused / piirangud.. See graafik näitab erinevaid piiranguid transport selle pileti, samuti võimalus "üleandmise" (kinnitus) reisija teisele vedajale. Näiteks, kui kolonn näitab "SU / KL ainult", tähendab see, et see pilet kehtib Aeroflot-lendudel (SU) ja "KLM" (KLM "(KLM) ja kui tariifingimused võimaldavad pileti muudatusi, siis isegi kirjalikult Pilet, saate "edastada" ühest ettevõttest teise. Kui tariif, mille pilet tühjendatakse, lubab muudatusi, seejärel peab see funktsioon selles graafikus kajastuma. Näiteks "Res CHG USD50" või "üks sissetulev reb vaba" tähendab: "Muuda broneerimist trahviga 50 USA dollarit" või "ühe muudatuse vastupidise kuupäeva tasuta". Tavaliselt on kõige eelistatavam ("kõva") tariifide jaoks tavaline järgmine mall: "XX ainult / mitte Ref / NO REF / No Chg / No ReRout" - "Pilet kehtib ainult XX / Pileti tagastamise kandja suhtes Kuupäevad pileti, mis ei ole võimalik / muuta marsruudi keelatud ". Seda graafikut saab kuvada ka teenuseteavet.

7. Vedaja. Vedaja.. Lennufirma nimi inglise ja kahekohalise kandja lennukoodi nimel.

8. Lend. Lend. Lennu number.

9. Broneeringuklass. Klass / klass. Ladina kirja, mis tähistab teatud kvootide kvoot lennukis. Tavaliselt: F, P, A - esimene klass. J, C, D, I, Z - äriklass. W, S, Y, B, H, K, L, M, B, H, K, L, M, N, Q, T, V, X on majanduslik klass.

10. Kuupäev. Kuupäev. Selle kupongi väljumiskuupäev: kaks kuupäeva numbrit ja kolme tähte (Jan, veebruar, Mar, Mark, APR, mai JUN, JUL, AVG, SEP, Okt, Nov, Detse) ja neli numbrit, näiteks 04 APR 2010.

11. Lahkumise / saabumisaeg. Aega.Alati kohalik lahkumine / saabumispunkt.

12. Broneerimisolek. Staatus. Tavaliselt väljastatakse pilet kinnitatud olekuga - "kinnitatud" (koht kinnitatakse). Beebide piletis (kuni 2 aastat), lendades ilma ruumi ilma, näitab "NS" staatust.

13. Lennuettevõtjate jaoks. Lennufirma andmed. Tähtnumbriline broneerimise number (PNR-kood).

14. Valideerija väli.Unikaalne "templi" agentuur. Peab sisaldama ameti nime, selle lühikest aadressi, ainulaadset kontori numbrit (Venemaal, peaksid IAT-akrediteeritud asutused algama 922).

15. Vaba pagasi norm. "Kaal" süsteemi 20, 23, 30 või 40 kg jaoks erinevatele teenindusliikidele. "Kohtade" süsteemi jaoks - "PC".

16. Pärast pärast. Ei kehti enne / ei kehti pärast. Kuupäev, varajane ja hiljem, vastavalt sellele ei saa lennata vastavalt käesolevale lennukupongile (kui tariifireeglid võimaldavad kuupäevi). Enamiku "kõvade" soodustariifide puhul langevad mõlemad kuupäevad langevad selle kupongi väljumise kuupäevaga. Kui graafikud on tühjad, tähendab see, et see pilet kehtib vähemalt ühe aasta jooksul.

17. Tariifitüüp. Hinnaga. Selle kupongi tähtnumbriline tariifi nimetus.

18. Makseviisi. Makseviisi. Pileti eest makstud maksevorm. Kõige tavalisem: sularaha (sularaha), arve või inv (sularahata makse), cc ------------ (krediitkaart).

19. Tariifi arvutamine. Piletihind arvutus. See veerg näitab tariifi üksikasjalikku arvutamist kogu piletis. Arvutus koosneb linnade kolmekohalistest koodidest, kaherattaliste kandurite koodide ja tariifide komponentide Nucis (neutraalsete arvutusüksuste). Kolonnis võib osutuda teenuse teave: neutraalsete üksuste, valuutade, erinevate piiravate kirjete ümberkorraldamise kursused.

20. Lisapilet. Koos piletid. Kui piletil põhinev marsruut sisaldab rohkem lende kui vormis lennukupongide arv, siis selline pilet tühjendatakse mitmel tühjadel ja veerus 22 näitab igaüks lisapileti arvu. Tuleb meeles pidada, et need mõned toorikud on üks pilet ja isegi siis, kui olete ühest neist täielikult sõitnud, mitte mingil juhul ära visata seda lõpuni kogu reisi lõpuni.
Teine tavaline juhtum, kui täiendav pileti number (a) (a) number a) on kaaslastariifid (kuid mitte grupp) (mitmed inimesed peavad koos reisima). Sellisel juhul sisaldab iga graafik 22 arve "linki" kõigi teiste ettevõtete osalejate piletite arvuga.

Kuidas teatada ärireisist?

Kooskõlas Vene Föderatsiooni rahandusministeeriumi kirjaga 7. septembril 2007 nr 03-03-06 / 1/649, et kinnitada lennukulud e-piletil, vajab teie raamatupidamine järgmised dokumendid:

• marsruudi kviitung (nõutav)
• originaalid maanduskupongide (nõutav)

Pange tähele, et pardakupongide duplikaatide duplikaatide ei väljastata, seega pidage kindlasti saadud kuponge, mis saadakse lennu ajal registreerumisel. Juhul, kui maandumispiletid on endiselt kadunud, pakuvad paljud lennufirmad lennupileti koopia väljaandmiseks pärast lennu või viite kinnitamise viite väljasõitu. Nende teenuste maksumus sõltub lennuettevõtjast ja see võib olla alates $ 50 kohta õhutipileti koopia ja alates 300 rubla sertifikaadi kinnitava sertifikaadi eest.

Lennupiletite registreerimiseks võetud dokumentide loetelu.

Lennupiletite tellimisel võetud dokumentide täielik loetelu ja õhutranspordi broneerimiseks ja müümiseks on kohustuslik:

Vene Föderatsiooni kodaniku pass (14, 20, 45 aastat)
Vene Föderatsiooni väljavaatusabsport: Üldnistani pass (OZP), diplomaatiline pass (DP), teenistuspass
Välisriigi kodaniku riiklik pass
Elamisluba Vene Föderatsioonis kodakondsuseta isikute jaoks
Sertifikaadi isikute sertifikaat (LBG)
Sünnitunnistuse (Vene Föderatsiooni lastele alla 14)
Meremehed Passi (meremehe ID) - sõidu ajal
Välisriigi kodaniku ID
Venemaa Föderatsiooni kodaniku ajutine identiteet
Riikile naasmise tunnistus, mille kodanik on selle riigi konsulaadi väljastatud reisija - ainult kodakondsuse riigi järgimiseks
Abi Vene Föderatsiooni siseministeeriumi siseministeeriumi väljastatud fotoga välisriikide kodanikele Venemaa Föderatsiooni territooriumil riiklike dokumentide kaotuse korral - ainult välisriikide saatkondade konsulaarinsuste järgimiseks tagasisaatmistunnistuse saamiseks
Vene Föderatsiooni isiksuseehituse tunnistus, SRÜ (välja arvatud Gruusia)
Vene armee sõjaväepilet Vene armee, lepingu sõlmimise kaubamärgiga
Direct Pilet näo ilma kodakondsuseta, pagulane
Rahvusvaheline ÜRO vahelejätmine - Service Tripsi jaoks.

Reisija vastutab dokumentide nõuetekohase registreerimise ja kõigi riigiasutuste seaduste, otsuste, eeskirjade ja määruste nõuetekohase registreerimise eest territooriumilt, mille territooriumil, mille territooriumil on transport, mis kuulub passi, tolli , valuuta, sanitaar-, karantiin ja muud formaalsused, samuti kõik asjakohased eeskirjad ja juhised lennuettevõtja.
Lennufirma jätab endale õiguse takistada reisijat dokumentidega lennata mitte korralikult.
Reisijad, kes ei olnud lubatud lennata lennuettevõtja või passi ja / või tollikontrolli ohvitseride toetuse kasutamata pileti üldistel põhjustel tagastamise eeskirjade loodud lennuettevõtjate poolt reisijate vabatahtlikult keelduda lennu ja need jaotatakse kõik piirangud ja Lennuettevõtjate eeskirjadega kehtestatud karistused. Pileteliigid.

Lastevedu

Üks täiskasvanud reisija võib kanda 90% allahindlust (rahvusvahelistel lendudel) -100% (siseriiklikel lendudel) ühe lapse alla kahe (ilma eraldi koha andmata). Beebi vaba pagasi norm on 0-10 kg. Taotluse korral reisija saab broneerida eraldi koha tema jaoks, kuid sel juhul on pilet koostatud alla 12-aastase lapsena. Teiseks, kolmandaks ja teistele lastele kahe aasta jooksul lendavad ühe täiskasvanuga lennud alla 12-aastaste lastena.
Alla 12-aastane laps on tavaliselt koostatud 50% lennule (vastavalt teatud liiki tariifidele - 67%) täiskasvanupileti väärtusest. Spetsiaalsete tariifide allahindluste protsent on reguleeritud erieeskirjadega. Pilet annab õiguse paigutada ja tasuta pagasi sätteid vastavalt teenuseklassile.

Lapsed vanematega

Välismaalt lahkumisel ühe vanemaga ja isegi mõlema piiri valvuriga, kui kahtlused võivad nõuda laste ja kaasasoleva kiiniku tõendeid. Ainus juriidiline dokument, mis kinnitab suhet, on praegu Venemaa Föderatsiooni sertifikaadis. Samade vanemate ja laste nimede olemasolu ning välismaal passisse kirjutatud laps ei ole sugulase tõend.
Sellega seoses on vaja suhete kinnitavate dokumentide originaale või notariaalselt koopiaid (eestkoste, lapsendamine, eestkoste):
1. Sünnisertifikaat identsete perekonnanimede juuresolekul.
2. Sünnitunnistus ja tõendid uute abielude kohta perekonnanimede muutumisega erinevate perekonnanimede juuresolekul.
3. Dokument eestkoste, vastuvõtmise, eestkoste eest surnud, kadunud vanemate või vanemliku õigusi.
Suhte kinnitamise dokumentide puudumisel isegi siis, kui vanemate ja alaealise lapse perekonnanimi võib Venemaa Föderatsiooni poolt tagasi lükata väikese perekonna nimega.

Saatjata lapsed

Lapsed 8-20 aastat saavad teha lennu ilma täiskasvanuteta. Sellisel juhul ei kehti lapse tariifis ette nähtud allahindlused kõigil juhtudel. Selliste laste eest hoolitsemine on osa lennuettevõtja teeninduspersonalist. Lisaks seondumise sertifikaadi olemasolule kohustuslikuks kõikidele lastele, viisaga lisatud viisaga lennujaamas, on vaja lennuettevõtjale notariaalselt kinnitavat volikiri ja saatjata lapse transportimiseks täidetud erilist taotlust.
Lapse lahkumise korral aastas üle 3 kuu jooksul tuleks seda nõusolekut kinnitada ka eestkoste- ja eestkosteasutuste poolt Venemaa Föderatsiooni valitsuse poolt ette nähtud viisil.
Teisaldatud saatjata laste vedu 2-8-aastastele lastele (mõned lennufirmad - kuni 12-aastased) makstakse täieliku täiskasvanu tariifiga, kaubamärgi pannakse pileti "Laste hooldus". Sellisel juhul on lennuettevõtja lapse eest vastutav kuni selle üleandmiseni.
Seaduse kohaselt "Vene Föderatsiooni lahkumise korra ja Vene Föderatsiooni sisenemise kord" Alla 18-aastased lapsed, kes sõidab välismaal ilma vanemliku toetuseta, peab olema sertifitseeritud notariaalne (või konsulaat) nõusolek lahkuma vanemate, hooldajate, lapsendajate vastu või usaldusisikud. Lennu puhul ühe vanemaga on vaja teise vanema notariaalselt nõusolekut.
Saatjata laps on transpordi jaoks aktsepteeritud, kui:
kaasasolevad isikud jäävad lapsele lennujaama lennujaamas lennukile maandumiseks;
Laps täidetakse tingimata saabumise lennujaamas;
Laps peaks olema otsene marsruudi üks või tagasi (ilma ülekandeta muudele lendudele).

Reisijate erikategooriate transport:

Spetsiaalsete kategooriate reisijaid on puuetega inimesed, kes tunnustavad meditsiinilise tunnistuse all olevate patsientide poolt ning ei suuda iseseisvalt liikuda ja vajada abi lennujaamas viibimise ajal, maandudes pardal ja lennujaamast lahkumist.

Reisijaid, kellel puudub koeraga
ärakuulamise jäetud reisijad;
reisijad ratastoolis;
Päris patsiendid.

Erikategooriate reisijad on lubatud õhutranspordiga (vastavalt reisijate, pagasi, posti ja kaubaveoettevõtjate transpordi eeskirjadele: \\ t
Reisijal ei tohiks olla ohtlik, nakkushaigus, selle välimus ja vaimne riik ei ohusta teistele reisijatele;
Luba (meditsiinisertifikaadi, deklaratsiooni) olemasolu õhutranspordi kohta, kinnitas arsti poole ja reisijate allkirjaga kaasneva arsti allkirjastamisega;
Lennuettevõtja kinnitatud kirjalik nõusolek transportimiseks meditsiiniliste dokumentide põhjal ja lennuettevõtja tehniliste võimete alusel.

Meditsiinilised preparaadid, kokkuklapitavad ratastooli, kabiinis transporditavaid karguid transporditakse tasuta ja ei kuulu tasuta pagasi standardisse.
Visiooni puudumise (ärakuulamise puudumise tõttu) reisija veetakse kaasasolevale isikule või (nägemuse puudumisega reisijatele), kaasas juhend koer, kellel peaks olema erikoolituse tunnistus. Koeral peaks olema kaelarihm ja koon ning olema seotud reisija jalamil, mida ta kaasas.

Loomade ja taimede transport

Kui te otsustate oma lemmiklooma reisi teha, teata sellest koha broneerimisel või pileti ostmisel sellest operaatorile.
Loodud loomade ja lindude vedu. Reeglina õhusõiduki pagasiruumis spetsiaalsetes mahutites (rakud).
Ainult üks lemmikloom puuri (kassi, koer, lind) on lubatud transportida kabiinis õhusõiduki salongi. Kabiinis veetavate koerad peavad olema tingimata koonuses ja seondumisel. Kui looma kaal rakuga ületab 5 kg, siis on see teekond ainult pagasiruumis.
Reisija peab andma oma konteineri (rakku) piisava suurusega õhu juurdepääs. Mahuti põhjaosa (rakud) peab olema veekindel ja kaetud absorbeeriva materjaliga. Erandi korral on loomade ja lindude transport lubatud tihedalt suletud korvides jne. Suurus koer raku peaks võimaldama looma saada täieliku kasvu ja pöörata 360 kraadi. Ärge unustage jäädvustada veterinaarabi esmaabikomplekt, konserveeritud toidu ja kuivööde loom.
Looma ja selle transpordi mahuti kaal ei kuulu tasuta pagasi standardisse ja seda makstakse ainult ülemäärase pagasina. Ainult koerad edastatakse tasuta, kaasas nende omanikega lennu.
Eksootiliste loomade transportimise tingimustega saate lennupileti broneerimisel lugeda.

Lindude vedu

Loomade ja lindude transport on võimalik ainult siis, kui korralikult täidetakse dokumente (dokumentide loendit saab muuta veterinaar- ja fütosanitaarinspektsiooni föderaalse teenuse nõuetele):
1. Vene Föderatsiooni territooriumil transporditakse lemmikloomi mööda kindlaksmääratud proovi veterinaarset tunnistust, mille on kujundanud veterinaararst, mitte hiljem kui 3 päeva enne lahkumist. Looma tuleb vaktsineerida marutaudi vastu vähemalt 30 päeva enne lahkumist (veterinaardokumentide vaktsineerimisaeg). Transporditingimused (raku olemasolu, transpordi hind jne) on määratud ostmisel pileteid.
2. Lemmikloomade transportimise kord Venemaa Föderatsiooni riigipiiri ületamisel.
a) import. Loomaomanikud võivad transportida 1-2 koera või kasse loomade ekspordi riikide veterinaariasutustes kaunistatud rahvusvaheliste passi või rahvusvahelise veterinaarsertifikaadi olemasolu juuresolekul, kus tuleks teha märgid, et loomad on kliiniliselt terved ja vaktsineeritud marutaudi vastu. Vaktsineerimine ei tohiks läbi viia mitte varem kui 30 päeva ja hiljemalt 12 kuud enne lahkumise kuupäeva. Rahvusvahelised dokumendid Veterinaarravimite vahetamine Venemaa Föderatsiooni kohta.
b) eksport. Vene Föderatsiooni riigipiiri ületamisel on vaja vältida järgmist: \\ t
Veterinaarpass
Tervisetõend. Väljastatud mis tahes riigi veterinaarkliinik. Abi näitab teavet vaktsineerimise kohta vanuse järgi. Viimane marutaudi pookimine peaks toimuma mitte varem kui aasta ja mitte hiljem kui kaks kuud enne lahkumist. Veterinaarsertifikaadi loomatervishoiu sertifikaat, mis on koostatud veterinaarse riigi kliinikus 3 päeva jooksul enne lahkumist, muutused rahvusvahelise veterinaarsertifikaadi.
Tollis on vaja teha ka luba eksportida looma Vene Cynological Association - sertifikaat klubi, et koer ei esinda hõbe väärtust.

Taimede vedu

Kaitse on keelatud:

Pinnas, elavad juurdunud taimed, mugulad, sibulad ja muud istutusmaterjali;
Seemnematerjal, värskete köögiviljade värsked puuviljad maatükkidesse, käsitsi valmistatud pagasi ja reisipakendiga kogustes üle 5 kg.

Lubatud importida Venemaale teistest riikidest ilma imporditarantiinilubadeta ja saatjariikide fütosanitaarsertifikaatideta:

Tooted toiduainete eesmärgid: tärklis, hop, Molota kohv, tee, suhkru rafineeritud pakendatud;
vürtsid ja vürtsid;
Töödeldud riisi õlled tööstustoodete jaoks, PORSALi koonused, puidu, korgipude, villa, naha, henna ja basside valmistamine;
Ravimite toorained;
Taimsed päritoluga tooted, mis ei sisalda sõidukites asuvaid karantiiniorganisme ja mis on ette nähtud nende sõidukite meeskondade ja meeskondade toidu sihtmärgiks ilma õiguseta nende piirangute ületamisel;
Sügavad mineraalid ja mullad, jõe ja mere liiv, merede alumised muldad, jõed, järved;
Podkarantiin Materjalid (jahu, kate, kuivatatud ja värske puu- ja köögiviljad, rosinad, vürtsid, pähklid) Tasuta karantiinorganismid, kaaluvad kuni 5 kg käsitsi valmistatud reisijate kottidesse, laevade ja õhusõidukite meeskondade liikmetele.

Lennupileteid SRÜ-le / -ni

Palun juhtida tähelepanu asjaolule, et seda teavet reguleerivad asjaomased asutused ja saab muuta igal ajal.

Lennupiletete kujundamise tunnused Venemaa Föderatsiooni kodanike ja SRÜ riikide kodanikele. * SRÜ riikidesse lendamisel nõuab üha rohkem riike vajadust passi. Nüüd passi on vaja lendude lendude Aserbaidžaan, Armeenia, Gruusia, Kõrgõzstan, Moldova, Tadžikistan, Türkmenistan, Usbekistan ja Kasahstan.
Venemaa ja Gruusia kodanike jaoks ei ole mitte ainult passi vaja vastastikust reise, vaid ka viisat.

Venemaa Föderatsiooni kodanike dokumentide loetelu Aserbaidžaani Vabariigi territooriumi transiidi, jäämise ja liikumise kohta: \\ t
1. Vene Föderatsiooni kodaniku pass, mis tõendab Venemaa Föderatsiooni kodaniku isikut väljaspool Venemaa Föderatsiooni.
2. Ametlik pass.
3. Diplomaatiline pass.

Aserbaidžaani Vabariigi kodanike dokumentide loetelu Jah, lahkumine pärast transiiti, viibimist ja liikumist Venemaa Föderatsiooni territooriumi kaudu:
1. Üldine pass.
2. Ametlik pass.
3. Diplomaatiline pass.
4. Seameri raamat (dokument, mis tõendab meremehe identiteeti, kui on laeva roll või väljavõte).
5. Aserbaidžaani Vabariigile tagastamise sertifikaat (ainult Aserbaidžaani Vabariigi juurde naasmiseks).

Venemaa Föderatsiooni kodanike dokumentide loetelu sisenemiseks, lahkumiseks, transiidi, jäämise ja liikumise kaudu Usbekia Vabariigi territooriumi kaudu: \\ t
1. Diplomaatiline pass.
2. Ametlik pass.
3. Vene Föderatsiooni kodaniku pass, mis tõendab Venemaa Föderatsiooni kodaniku identiteeti väljaspool Vene Föderatsiooni.
4. Meremehed Pass (meremehe ID) - laeva rolli või selle väljavõtte juuresolekul.
5. sisenemise sertifikaat (tagasipöördumine) Vene Föderatsioonis (ainult Venemaa Föderatsiooni tagastamine).

Usbekistani Vabariigi kodanike dokumentide loetelu sisenemiseks, väljumiseks pärast transiidi, viibimise ja liikumise kaudu Venemaa Föderatsiooni territooriumi kaudu: \\ t
1. Diplomaatiline pass.
2. Usbekistani Vabariigi kodaniku pass.
3. Usbekistani Vabariigi kodaniku sertifikaat, mis ei ole jõudnud 16-aastasele vanusele.
4. Usbekistani Vabariigile tagastamise sertifikaat (ainult Usbekistani Vabariigi juurde naasmiseks).

Venemaa kodanike dokumentide loetelu sisenemiseks, väljumiseks, pärast transiidi, jäämise ja liikumise territooriumil Kirgiisi Vabariik:
1. Vene Föderatsiooni kodaniku pass.
2. Sünnisertifikaat (lastele, kes ei ole jõudnud 14 aastat), mis näitab Venemaa Föderatsiooni kodakondsusega kuuluvust.

Kirgiisi Vabariigi kodanike dokumentide loetelu Venemaa Föderatsiooni territooriumi territooriumi kaudu pärast transiidi, viibimise ja liikumise kaudu:
1. Sertificate identiteedi kodaniku Kõrgõzzi Vabariigi Vabariigi Proovi 2004 (plastkaart).
2. Kirduni Vabariigi 1994. aasta kodaniku pass. Ilma täidisega märgiseta.
3. Sünnitunnistuse (alla 16-aastastele lastele), mis näitab kindlustamist Kõrgõzstani Vabariigi kodakondsusega.

Venemaa Föderatsiooni kodanike dokumentide loetelu Sisenemise, lahkumiseks, pärast Tadžikistani Vabariigi territooriumil transiiti, viibimist ja liikumist: \\ t
1. Vene Föderatsiooni kodaniku pass.
2. Sünnitunnistus (alla 14-aastastele lastele), mis näitab Venemaa Föderatsiooni kodakondsuse kuuluvust.

Nimekiri Tadžikistani Vabariigi kodanike dokumentide nimekirja sisenemiseks, väljumiseks, pärast transiidi, viibimise ja liikumist Venemaa Föderatsiooni territooriumi kaudu:
1. Tadžikistani Vabariigi kodaniku pass.
2. Sünnitunnistuse (alla 16-aastastele lastele), mis näitab Tadžikistani Vabariigi kodakondsuse kuuluvust.

Vene Föderatsiooni kodanike dokumentide loetelu sisenemise, lahkumise eest, pärast transiidi, viibimise ja liikumise territooriumil Moldova Vabariigi territooriumil: \\ t
1. Diplomaatiline pass.
2. Ametlik pass.
3. Vene Föderatsiooni kodaniku pass, mis tõendab Venemaa Föderatsiooni kodaniku identiteeti väljaspool Vene Föderatsiooni.
4. Meremehed Pass (kui on laeva roll või sellest vabastamine).
5. sisenemise sertifikaat (tagasipöördumine) Vene Föderatsioonis (ainult Venemaa Föderatsiooni tagastamine).

Moldova Vabariigi kodanike dokumentide loetelu kandmiseks, põhjus, pärast transiidi, viibimise ja liikumist Venemaa Föderatsiooni territooriumi kaudu: \\ t
1. Diplomaatiline pass.
2. Ametlik pass.
3. Moldova Vabariigi kodaniku pass (välismaalt lahkumiseks).
4. Meremehed Pass (kui on laeva roll või sellest vabastamine).
5. Sertifikaat Moldova Vabariiki tagasipöördumise eest (ainult tagasipöördumiseks).

Pagasiransport: normid ja piirangud

Reisijal on õigus transportida asju massile, mis ei ületa kandja paigaldatud normi.
Iga pagasi saidi mõõtmed ei tohi olla üle 50x50x100 cm.
Maksimaalne mass teatud pagasikoha ei tohiks ületada 30 kg.
Õhusõiduki salongi ühe koha ühe koha ühe koha mass ei tohi ületada 5 kg. Maksimaalsed mõõtmed peavad olema mitte rohkem kui 45x35x15 cm.
Juveelid, raha ja dokumentide reisija on kohustatud minuga transportima. Nende kohaletoimetamine pagasis ei ole lubatud.

Pagasi paigaldatud standardi kohal on reisijal õigus tasuta:
karvkatte, cloak või plaid
Vihmavari või suhkruroo
Lady käekott, kaustas paberid
Toidu jaoks
Laste teede hoidik
Ratastool puudega
Lennu lugemise prindib

Tasuta laevapagasi normid ei kehti:
Asjad, mille mõõtmed ületavad 50x50x100 cm.
Asjad, kaaluvad ühe koha üle 30 kg.
TV-d, lindi salvestajad, kontoriseadmed (arvutid, printerid, koopiamasinad jne), audio, video, telekommunikatsioon, kodumasinate kaaluvad kodumasinad rohkem kui 10 kg.
Lemmikloomad ja linnud, välja arvatud juhtkoerad, kaasnevad pimedad
Lilled, taimede seemikud, toidu rohelus, kuivatatud taimed, puude ja põõsaste harud, mis kaaluvad rohkem kui 5 kg

Nende esemete transportimist makstakse tegeliku massiga sõltumata reisijate pagasi arvust.

Kallid reisijad!

27. augustil 2007 jõustusid transpordiministeeriumi määruses heaks 25. juuli 2007 N 104 Transpordiministeeriumi määrus "eeskirjad.

Loetelu suurte ohtlike ainete ja esemed, mis on keelatud vedu lennuki pardal reisijate registreeritud pagasi ja käsitsi valmistatud kotid:

Õhusõiduki pardal on keelatud registreeritud pagasis ja käsipagasis järgmised ohtlikud ained ja esemed:

1. Plahvatusohtlikud ained, plahvatus ja objektid, nad on loll:
Vabandust, mis tahes pakendis ja mis tahes koguses;
Padrunid võidelda (sealhulgas väikese kaliiber);
Gaasirelvade padrunid;
CapSuli (kolvid) jahindus;
Pürotehnilised ained: signaalimis- ja valgustusraketid, padrunite signaal, istutuskaitse, suitsetajad (kabe), lammutusmängud, bengali tuled, raudtee-rööpad;
Trotil, dünamiit, tol, ammonaalsed ja muud lõhkeained;
CapSuli detonaatorid, elektrilöögid, elektrilised vektorid, detonatsioon ja tulekindel juhe jne;

2. Suru- ja veeldatud gaasid:
Kodumajapidamises kasutatavad gaasid (Bhutan propaan) ja muud gaasid;
gaasi vedrud neuro-paralüütilise ja pisaraga kokkupuute täitmisega jne;

3. Kerge tuleohtlikud vedelikud:
atsetoon;
bensiin;
Tuleohtlike naftatoodete proovid;
metanool;
metüülatsetaat (metüüleeter);
Seroubleri;
eetri;
etüülatsosool;

4. Tuleohtlikud tahked ained:
Spontaanse tulega ained;
süttivate gaaside eritumine veega suheldes;
Kaalium, naatrium, kaltsiummetall ja nende sulamid, kaltsiumfosfor jne;
fosfori valge, kollane ja punane ning kõik muud süttivate tahkete ainete kategooriasse kuuluvad ained;

5. Oksüdeerivad ained ja orgaaniline peroksiid:
Nitrotselluloos kolloidsed, graanulid või helbed, kuivad või märg, mis sisaldavad vähem kui 25% vett või lahusti;
Nitrotselluloos kolloidne, viilude, märg, mis sisaldavad vähem kui 25% alkoholi;
Nitrotselluloos kuiv või märg, mis sisaldab vähem kui 30% lahustit või 20% vett jne;

6. Mürgised ained;
7. Radioaktiivsed materjalid;
8. Söömine ja söövitavad ained:
Tugevad anorgaanilised happed: sool, väävli, lämmastik ja teised;
Fluoriidi-vesiniku (odav) hape ja muud tugevad happed ja söövitavad ained;

9. Mürgised ja mürgistused:
mis tahes mürgised tugevad ja mürgistuse ained vedelas või tahkes olekus, mis on pakitud mis tahes mahutisse;
Brucin;
nikotiin;
strychine;
Tetrahüdrofurfurüülalkohol;
antifriis;
Pidurivedelik;
etüleenglükool;
elavhõbe;
Kõik soolad Syntic Hape ja tsüaniide preparaatide;
tsüklon, tsüanplaas, arseeni anhüdriid jne;
Muud ohtlikud ained, esemed ja kaubad, mida saab kasutada reisijate rünnaku vahendina, õhusõiduki meeskonna, samuti õhusõiduki lennu ohust;

10. Relv:
Pistolid, revolvrid, vintpüssid, karbiinid ja muud tulirelvad, gaas, pneumaatilised relvad, elektrilised šokeerivad seadmed, kortilised, stiilid, maandumine Bayonet noad, välja arvatud juhul, kui juhtudel ettenähtud viisil Venemaa Föderatsiooni õigusaktides.
Relvade ja radioste andmise kohta on vaja eelnevalt erilist luba teha. Nende esemete olemasolu kohta tuleks deklareerida tollile (rahvusvahelistele lendudele) või erikontrolli punktis (kodumaisele) ja edastada oma turvapersonalile õhusõidukile üle kanda. Lennu ajal peavad nad olema vanem lennu saatja või meeskonna ülema.

Pange tähele, et relvade transportimisel peavad laskemoon ja padrunid olema varustatud relvadest eraldi. Relvade registreerimisel peate lennundusjulgestuse eeskirjades ette nähtud täiendavaid menetlusi ja siseministeeriumide nõudeid. Relvade, laskemoona, padrunite ja erivahendite transportimisel on üldised standardid vaba pakkumise ja supernoputuralise pagasi maksmise.

Vene Föderatsiooni territooriumil asuvates lennuväljalistes, vedelike, geelide ja aerosoolide transpordi piirangud käsitsi pakireisijate vedu. Piirang kehtib:
vesi ja muud joogid, supid, siirupid;
kreemid, vedelikud ja õlid;
parfüümid;
pihustid;
geelid, sealhulgas juuksed geelid ja dušš;
Canopy sisu, sealhulgas raseerimisvaht, muud vahud ja deodorandid;
pasta, sealhulgas hambaravi;
Vedeliku ja tahkete ainete segud;
Ripsmetušš;
Muud sarnased ained.

Reisijatel on lubatud kaasata nendega ülaltoodud ainete väikese arvu õhusõiduki pardal, tingimusel et need on pakitud paaki, mille maht ei ületa 100 ml. Samal ajal peavad mahutid paigutama läbipaistva plastikpakendiga mitte rohkem kui 1 liiter. Igal reisijal on lubatud ainult ühe sellise paketiga käsitsi valmistatud kottiga. Paketid saab kaasa tuua koju, kuid nad peavad olema varustatud spetsiaalse "välk".

Registreeritud pagasi transportimiseks lubatud esemed:
Crossbows, vintpüssid veealuse jahipidamise, kabe, sabersi, tesakide, yatagani, täidesaatjate, mõõgade, mõõkade, bajonettide, skagade, noad: jahindus, noad viskamise labadega, lukustuvate lukudega, mis tahes relva simulaatorid;
Leibkonna noad (käärid), mille tera pikkus (terad) on üle 60 mm;
Alkohoolsed joogid, mille sisaldus on rohkem kui 24%, kuid mitte üle 70% alkoholi mahust mahu konteinerites, mille võimsus ei ületa 5 liitrit jaekaubanduss ettenähtud mahutis - mitte rohkem kui 5 liitrit reisija kohta; vedelikud ja alkoholijoogid alkoholisalvega mitte rohkem kui 24%;
Aerosoolid, mis on ette nähtud spordis või omamaistel eesmärkidel, mille väljatõmbeventiilid on kaitsed, mis on kaitstud korkide poolt spontaanse vabanemisega mahutites, mille võimsus ei ületa 0,5 kg või 500 ml - mitte rohkem kui 2 kg või 2 l reisija kohta;

Lubatud transportida käsi kottide kirjed:
Meditsiiniline termomeeter - üks reisijast;
Elavhõbeda tonomeetri standardses asjas - üks reisija kohta;
baromeeter või elavhõbeda manomeeter, mis on pakitud suletud mahutisse ja suletud saatja tihendiga;
Ühekordselt kasutatavad tulemasinad - üks reisijast;
Kuiv jää jahutamiseks riknevatele toodetele - mitte rohkem kui 2 kg reisija kohta;
3% vesinikperoksiid - mitte rohkem kui 100 ml reisija kohta;
Vedelikud, geelid ja aerosoolid, mis on seotud mitteohtlike mahutitega mittemahutites mitte rohkem kui 100 ml (või samaväärse mahu mõõtmisseadmetega), pakitud usaldusväärselt sulgedes läbipaistva plastikpakendi mahuga mitte rohkem kui 1 l - üks pakett reisija.

Vedelikke mahutites rohkem kui 100 ml transpordi mahuga ei aktsepteerita isegi siis, kui mahuti täidetakse ainult osaliselt.

Suur kui märgitud mahud on lubatud transportida käsikäes ainult:
Beebitoit, mis on vajalik lennu ajal;
Nõutud lennu ajal.

Kallid reisijad, olge valmis asjaolu, et kontrollimise ajal võib teil paluda tõendada nende elementide ja lendude vajaduste vajadust.
Vedelikud ostetud tollivaba kauplustes
Lennujaama või õhusõidukite pardal ostetud vedelikud peavad olema pakitud turvaliselt suletud (istuma) kilekotti, mis pakub juurdepääsu paketi sisule lendu, mille jaoks see ost on usaldusväärne kinnitus Valmistatud lennujaamade tollimaksuvaba kauplustes või õhusõiduki pardal päevas (päeva) reisi.
Liigne ja ülemäärane / mittestandardne pagas
Harva ja peksmise objektid, mis vajavad transpordi ajal erilisi ettevaatusabinõusid (väikesed kaasaskantavad lindi salvestajad, arvutid, raadiovastutused, telerid, tooted kristallist jne), saab vedajaga transportida reisijaga päikese käes.
Kui teie pagasi kaal ja mõõtmed ületavad vaba transpordi määra, peab pagasi olema eelnevalt broneeritud. Kui te seda ei ole teinud, transporditakse üleliigset pagasi ainult siis, kui on olemas tehnilised võimalused.
Ülemäärase pagasi maksmine toimub vastavalt pagasipaberi registreerimise päeval makstud pagasi registreerimise päeval, mis antakse reisijale väljastatakse selle kassas maksmise saamisel.
Ülekaaluline pagas viiakse transportida ainult nõusolekul lennufirma. Sellise pagasi transportimise tingimustega peate lennupileti broneerimisel lugema. Olles vastu võtnud oma pagasi transpordi, lennuettevõtja võtab kõik lisakulud oma laadimise ja mahalaadimise.
Suur või mittestandardne pagasi pagasiruumis õhusõiduki (kui registreeritud pagasi) on pagas, mis põhineb selle suuruse ja kaalu (võttes arvesse tüüpi õhusõidukite, mis transport toimub) on oluliselt erinev Tavaline pagasi transporditakse. Näiteks sellist pagasit võib seostada: puuetega inimeste tool, mitte kokkuklapitavad beebi jalutuskäru, suured muusikariistad, jalgratta jne.
Kui soovite vedada suurt, habras või väärtuslik pagasi (sh muusikariistad) õhusõiduki salongi eraldi tooli (toolid), kogumassist kuni 75 kg tooli kohta, siis peate ostma eraldi (e) Pilet (id).

Reeglid, mida kasutatakse suure ja mittestandardse pagasi vedamisel õhusõiduki salongis:
Kaal ja suurused ületavad käivituspagasi kiirust juhtiva kandja ja kogumass kuni 75 kg, see pagasi transporditakse eraldi tooli;
Kui kogumass ületab 75 kg, transporditakse sellist pagasit kahel või enamas toolidel, seega ostetakse nõutav arv pileteid; Iga reisija üksikute õppetoolina laetakse kogumist, mis vastab reisijate määrale, mis transpordib seda pagasi. Selle tariifi ei pakuta allahindlusi. Transport on koostatud reisijate pileti vormide kohta, mis on sama takso eest, mis on reisijalt tasutud - pagasi omanik. Samal ajal tuleb meeles pidada, et pagasi transportimisel esimees (toolid), tariifid, mis põhinevad täielike tariifide allahindluste pakkumisel (laste tariifid laevade meeskondade liikmetele, üliõpilaste tariifid ja teised) ei rakendata. Sellisel juhul kehtib reisijate tariifi suure või mittestandardse pagasi vedu õhusõiduki salongis;
Õhufluktuuril (s), mis peeti pagasi vedu kabiinis eraldi toolil (toolid) ei kehti vaba pagasi paigaldatud normi suhtes.

Reisijate õigused lennu edasilükkamisel

Juhul kui probleeme algas lahkumisega, tasub pöörata erilist tähelepanu ajale:
2 tunni pärast saate teha kaks kõnet või saata e-posti teel kaks sõnumit, samuti reisijaid peavad tagama tasuta suupisteid;
4 tunni pärast on teil õigus tasuta kuuma sööki (edaspidi iga 6 tunni järel ja öösel iga 8 tunni järel).
Pärast 8-tunnist ootamist pärastlõunal või 6 öösel peate hotelli postitamiseks tasuta postitama (samas kui pagas jääb lennujaama järelevalve all). Samuti tuleks esitada tarnimine lennujaamast ja tagasi.

Kui te ei ole lennust loobunud, siis vastavalt Venemaa Föderatsiooni õhuseaduse artiklile 120 on teil õigus lennuettevõtjalt hüvitada. Suurus trahvi suurus on 25% miinimumpalgast tingitud seaduse iga tunni tunnis reisijate tarnimise sihtkohta. Kuid trahvi kogusumma ei tohiks ületada 50% lennupileti pileti maksumusest.
Aga taastuda trahvi lennufirma peate järgima mitmeid kohustuslikke nõudeid. On vaja saada lennujaama administratsiooni sertifikaat põhjus lennu hilinemise ja lennuettevõtja töötajad on kohustatud panna oma pileti templi tegeliku väljumise ajal.

Mis siis, kui pilet on kadunud?

2007. aastal jõustusid reisijateveo föderaalsed lennundusreeglid, mille kohaselt "... kui pilet deklareeriti reisijale kaotatud või valesti kaunistatud või kahjustatud, peab vedaja viivitamatult vastu võtma sõltuvate meetmetega tuvastada reisijate õhutranspordi lepingu sõlmimise fakt. Kui on kindlaks tehtud, et reisijate õhutranspordi leping oli tõepoolest sõlmitud, aktsepteerib vedaja reisija transportida vastavalt sõlmitud reisijate lennutranspordi lepingu tingimustele vastava piletiprojektiga. " Seetõttu:

1. Kui te kaotasite pileti kaua enne lahkumist, võtke ühendust lennuettevõtjaga, milles te selle ostsite. Väikese tasu eest antakse teile duplikaat. Pea meeles, et mõned ettevõtted määravad pileti kadumise eest trahvi.
2. Kui see juhtus lennujaamas (või unustasite pileti kodus), võtke palun ühendust Airline'i esindusega Office'iga. Igal juhul mäletad teie kõrval föderaalreeglid teie õigusi.

Võimaluse korral kasutage elektroonilisi pileteid. Selleks, et registreerida vajate passi ja teie lennu numbrit. Marsruudi kviitung, mis saadetakse teie e-posti teel pärast tehingu sõlmimist lennuettevõtjaga, on soovitav, kuid mitte tingimata. Te saate selle oma koduarvutilt printida.

Mis siis, kui typo?

Nimi ja perekonnanimi on lubatud kuni kolm viga kirjalikult, kui heli ei ole moonutatud. Siiski ei kehti see suurtähtede suhtes. Passi number, ka tuleks kirjutada õigesti, sest see on ainus dokument, mille abil saate oma isikupära tuvastada. Sa võid hästi keelduda lennata, kui passi number on vale. Kui leiate eksposed eelnevalt, võtke ühendust Lennufirma kontoriga, kus pilet ostis või tema esindatus lennujaamas. Kui see juhtus lootuse registreerimise ajal, lubate sõita - seal on, kuid ainult siis, kui kõik reisijad registreeritakse.

Teie dokumendid loetakse arvutiandmetega, tagades, et registreerimine ei läbinud ainult ühte reisijat, mille passi number peaaegu langeb peaaegu andmebaasis täpsustatud.

Kontrollige piletite kontrollimisel hoolikalt oma isikuandmeid. Sihtkoha nimekirjas tehtud õigekirjavigu tõttu lendasid reisijad, kes ei olnud üldse mitte, kui see oli vajalik.

Mis siis, kui pardakaart kaob lennupiletile?

Te olete lennukiga registreeritud, see tähendab, et teie andmed salvestatakse vastuvõtule. Seetõttu tule sinna ja duplikaat tühjendatakse. Kui pardakaart on vajalik aruande enne raamatupidamise osakonna aruande, võtke ühendust lennuettevõtjaga, kus sa ostsid pileti. Kirjutate lennu kinnituse kinnitamise või annab maandupongi koopia. Tõenäoliselt on selle teenuse jaoks maksta.

Mis siis, kui peate pileti läbima

Kui teil on vaja jõuda pileti, siis see on parim mitte hiljem kui 24 tundi enne lahkumist. Sel juhul tagastatakse teile 100% kuludest. Kui rentite piletit lahkumise päeval, määratakse trahv, kuid mitte rohkem kui 25% kuludest.

Pileti ostmisel välismaistes ettevõtetes peate tutvuma tagasisaatmisreeglitega. Näiteks lennupiletid ostetud nn "eripakkumise" on kõige sagedamini kas ei tagastata üldse või alles pärast trahvi maksmist. Venemaal ei tööta see trikk, sest vastavalt Venemaa Föderatsiooni õhukoodeksile (artikkel 108) ei pakuta õiguse saamise õigust saada pileti täielikku või osalist kulusid. See kehtib kõikide tariifide ja ettepanekute kohta ning kehtib ka tellimuslendude kohta.

Teine asi on, kui lennupileti loobub lennufirma süü (lendude viivitus või täitmine ei ole ajakava, muutes transpordiliini jne). Siin saate 100% pileti maksumusest igal ajal ilma karistusteta. Seda nimetatakse sunniviisilise keeldumise kohta (artikli 227 punkt 22 lennuliikluse üldeeskirjadest), mida lennuettevõtja peab kinnitama enne pileti seadistamist. Halb ilm ja muud vääramatu jõu olukorrad ei esine lennuettevõtja süü, mis tähendab, et nad ei ole pileti üürimise põhjus ilma karistusteta.

Kui ostsite lennupileteid interneti kaudu, võtke ühendust lennuettevõtjaga, kelle teenuseid kasutasite.

Lahkumine vaid kolme tunni jooksul ja olete kaotanud e-pilet? Kurat tuttav! :) Aga mitte hädas - seda saab veel taastada! Ma tulen teile öelda, kuidas seda teha. ;)

Me taastame elektroonilise lennupileti

Elektrooniline pilet on digitaalne salvestussalvestatud lennufirma andmebaasi. Selle taastamiseks vajate arvuti / nutitelefon internetiühenduse ja rahaga.

Protseduur taastamise elektrooniline lennuk boilettnäeb välja selline:

• proovima mine isiklikule kontolelennuettevõtja veebisaidil, kus ostsite pileti;
• kui see ei ole, registreeru, teie kontaktandmete suunamine (Täielik nimi, aadress, telefon, sünniaeg);
• makse kadunud pileti eest;
• teabe töötlemine, lennufirma saadab sulle lingi marsruudi kviitung Telefoninumbri ja duplikaatide kohta E / P;
• kui sa tegid kõik õiged, läksid oma profiili juurde, Saate juurdepääs e-piletilesee vajadus prindi koos vöötkoodiga või allalaadimine telefoni;

Te saate ka taastada elektroonilise avia sapit.Helistades kuum rida ja dokumendi taastamise taotlus.

Me taastame elektroonilise raudteepileti

Alas, S. raudtee-elektroonilised piletidolukord meie riigis on natuke kurb. Saate ainult taastada rongi piletid Venemaal. Seda teenust väärt 85 rubla.

Jaoks elektroonilise raudteepileti taastumine Vajadus K.-ga ühendust võtta töötaja ametnik jaamas Jaama väljumisel või jaamas, kus pilet osteti. Siin vajate rakenduse kirjutamiseks kohta restaureerimise raudtee piletPärast isikut tõendava dokumendi eelvaatamist nimetage väljumiste kuupäev ja reisi marsruudil.

Protseduur elektrooniliste piletite taastamineraudteed võivad võtta 1-2 tundi, nii et soovitaksin eelnevalt tööle pöörduda. Saadud duplikaat saab tagastada või tagasi tõmmata.

Väljund

Elektroonilise pileti taastamineMuidugi, see on võimalik, kuid see on palju lihtsam vältida tema kaotuse, nõus? :) Seisa kõik piletid ja passid koosVältida nende kahjumit kõige ettearvamatu hetkel. Head reisi!

Juhtimispassi, nagu pilet, viitab kohustuslikele dokumentidele, ilma milleta lennukile ei ole võimalik sattuda. Kupongi olemasolu on kinnitus, et reisijal on õigus maale. See väljastatakse igale lahkumisele pärast lendu möödumist.

Kahjuks mõned reisijad juba märganud enne lahkumist, et seigus lennujaama, kupong kadunud. Kohe tekib küsimus: kas on võimalik majapidamispassi taastada ja kuidas seda teha? Sama probleem võib koju tagasi pöörduda reisija enne reisijat, kui töökoha raamatupidamise osakond nõuab dokumentaalfilmi aruannet, mida töötaja tõesti kasutas lennuettevõtja teenuseid.

Mida teha maandupongi kadumise pärast registreerimist

Kui registreerimine on äsja lõpule viidud ja kupong on kusagil juba hirmunud, ärge muretsege. Te peate registreerimisriiule tagasi pöörduma nii kiiresti kui võimalik ja selgitama lennuettevõtja töötajat hädas ja esitama passi. Mõne minuti jooksul prindite kadunud dokumendi duplikaadi.

Need toimingud sobivad ainult siis, kui maandumise maandumisel on rohkem kui 10-15 minutit. Kui enne pardale saatmist paar minutit jäi, tõenäoliselt lendu peab jätkama ja lennufirma esindajad pakuvad teile ostma järgmise õhusõiduki pileti. Raha kasutamata piletile tagastatakse, kuid mitte täielikult.

Kui ei ole võimalik oodata järgmist lendu ja hoolitseda kiiresti, tasub ühendust võtta õhusõiduki lennu saatja. Kui kabiinis on tühikud ja vabad istmed, te teete kaotatud kupongi duplikaadi.

Mõnikord vastavad lennuettevõtjate töötajad kliendile ja viivitada õhusõidukite kõrvalekaldumise, nii et unustav reisija suutis jõuda vastuvõtule ja korraldada pardakaart uuesti. Kuid pidage meeles, et lahkumise viivitus on võimalik ainult siis, kui lend on sirge. Dokkimise lendude lahkumine ei ole hilinenud, kuna reisijad kannatavad õhusõiduki viivituse all teises linnas.

Kõik loetletud viisid sobivad kaotatud kupongi probleemi lahendamiseks aerofloti liinidel. Reisija kaotas maandumisdokumendi, on kõik võimalused lendavad ilma hilinemiseta, kui ta valis otselennu airlistarile maandumiseks.

Kui pardaleminek läheb pärast lendu kadunud

Boarding pass on vaja mitte ainult lennukite istutamiseks. Mõnikord nõuab ettevõtte raamatupidamine aruannet, kui töötaja läheb tööle tööreisile. Tagasipöördumisel annab töötaja kupongi kinnituseks, et ta kasutas lennufirma teenuseid.

Sellisel juhul kirjutage lennuettevõtja rakendus. Pärast andmete kontrollimist antakse lennufirma mitte pardakaart ja sertifikaat, mida kasutasite oma teenuseid. Sertifikaat näitab lahkumise kuupäevad ja kohad ning saabumise ning lennunumbri. Kõik see võimaldab teil töölt aru anda. Teenuse kontrolliteenistus ja sertifikaat makstakse.

Aeroflotis sellise viitekulude väljastamise küsimuses 700 rubla. Kuid neid saab salvestada, kui nad nõustuvad aktsepteerima teise dokumendi asemel kadunud maandupongi raamatupidamises. Välja arvatud tema, kinnita lendude fakti kinnitamist:

• pilet Cassovi Chekiga;
• sertifikaat arvega;
• Üldkulud.

Igas kõnealustes dokumentides tuleb lennu number, lennu kuupäevad, marsruudi lõpp-punktid määrata selle vastuvõtmiseks ettevõtte raamatupidamisosakonnas. Kui reisija omandas pangakaardiga pileti interneti kaudu, infot selle jääb e-kirjade kohta ja pileti maksmise laekumine trükitakse reisi aruande koostamiseks.

Kui reisija kasutas online-registreerimist

Online-registreerimine on tavalisem ja lihtsam. Ta säästab aega enne lahkumist, mis puudub. Maandupongi korral möödunud registreerimisest mööda kõik mugavused ilma maja lahkumata, suudab luua ime ja vabaneda probleemist igasuguse esinemise etapis.

Näiteks, kui lülitate aeroflot-liinid, toimige sellisele toimingule Ei ole vaja loota ainult kupongi elektroonilise versiooni puhul, kuna see ei ole veel kõikides lennujaamades paigaldatud seadmed nende skaneerimiseks.

Kui pilet on vaja ainult aruandmiseks, tippige see olemasoleva elektroonilise meedia.

Võite taastada pardalemineku mööda, kuid enne väljumist, peaks olema tähelepanelikum viidata lennu jaoks vajalikele dokumentidele. Nende taastamine nõuab aega ja täiendavaid finantsinvesteeringuid. Avaldatud tähelepanelikkus säästab nii mõlemad kui ka täielikult reisida.