Lennujaam Poolas. Lennujaamad Poolas

Poola, nagu iga teine Euroopa riik, on oma rahvusvahelise klassi õhuväravad. Nad saavad vastu võtta lende teistest riikidest, samuti pakkuda lennuühendust Poola linnade vahel. Milliseid Poola lennujaamu peetakse rahvusvahelisteks?

Poola lennuterminalid

• Ignaz Jani nimeline lennujaam Bydgoszczis;
• Varssavi-Modlin Poola pealinnas;
• Chopini lennujaam Varssavi-Okecies;
• Koperniku lennujaam Wroclawis;
• Lennuterminal Gdanskis;
• Katowice-Pyrzowice Katowices;
• Johannes Paulus II lennujaam Krakovis;
• Lublin-Svidnik Lublinis;
• Wieniawski nimeline lennujaam Poznani linnas.

Neid terminale peetakse rahvusvahelisteks lendudeks sobivateks. Mida suurem on Poola linn, seda suurem on selle lennujaam.

Lennujaam Bydgoszczis

Poola suuruselt üheteistkümnes lennujaam. Asub linnast 3 kilomeetri kaugusel. Sellel on üks terminal ja neli lennurada. Ta teeb koostööd selliste suurte lennuettevõtjatega nagu Lufthansa ja Ryanair.

Modlini lennujaam Varssavis

Tsiviillennuobjekt asub pealinnast 49 km kaugusel. Seda peetakse Chopini lennujaama suhtes täiendavaks terminaliks.

Modlin teeb koostööd Ryanairiga, harvem teiste lennufirmadega.

Vajalik infrastruktuur on hästi arenenud lennujaama lähedal. Modlinile anti perekonnaseisu 2012. aastal, kuni selle ajani saadeti sinna vaid sõjaväelennukeid.

Chopini lennujaam Varssavis

Pealinna lennujaama peamine terminal hämmastab suurepärase ruumikorraldusega. Nende õhuväravate läheduses on hea parkimine, hästi arenenud transpordiühendused, kohvikud ja restoranid.

Alates 1927. aastast on terminali lennuvälja kasutatud sihtotstarbeliselt. Pärast objekti hävimist Teise maailmasõja ajal ehitati see uuesti üles. Nüüd on lennujaamas 2 terminali, see töötab tšarterreisiga ja rahvusvahelised lennud kogu maailmast.

Copernicuse terminal Wroclawis

Lennujaam asub Wroclawi kesklinnast 10 km kaugusel. 2005. aastal sai objekt Nicolaus Copernicuse nime. See terminal töötab kõigi suuremate lennufirmadega.

See koht mitte ainult ei võta vastu reisijaid, vaid koolitab ka piloote ja lennupersonali..

Lennujaamal on kaks terminali ja see on kuulus oma headuse poolest transpordiühendused ja kena infrastruktuur.

Lennujaam Gdanskis

Gdanski lennuterminal kannab Poola endise presidendi Lech Walesa uhket nime. Hoone koos stardiväljakuga asub linnast 10 km kaugusel. See lennujaam suudab teenindada üle 4 miljoni reisija aastas.

Põhiline reisijatevoog saabub lennujaama Ryanairiga, terminal opereerib ka teiste rahvusvaheliste lennufirmadega.

Lennuterminal Katowices

Katowice linnast 30 km kaugusel asuv suur lennujaam on võimeline aastas teenindama rohkem kui 3 miljonit reisijat. Lufthansa, Bristoli ja Kiievi lennufirmad on selle terminali sagedased külalised. Välja töötatud hoone ja stardiväljaku läheduses transpordi infrastruktuuri, lennujaamal on ainult üks suur klienditerminal.

Lennujaam Krakovis

Krakov on kuulus mitte ainult oma suurepäraste vorstide ja vaatamisväärsuste poolest. Kesklinnast 11 km kaugusel asub Johannes Paulus II järgi nime saanud lennujaam.

Krakowi õhuväravat kasutatakse sõjaväe- ja tsiviillendude vastuvõtmiseks. Selles kohas eriti täpne jälgimissüsteem lennukite maandumisel.

John II lennujaama tunnustatakse suure Varssavi lennujaama järel teisena. Selle asukoha ümber elab üle 8 miljoni inimese, keda peetakse lennuasutuse potentsiaalseteks klientideks.

Lennuterminal Lublinis

Väike õhuvärav Lublini linna teenindab kohalikke ja piirkondlikke lende, kuid mõnikord võtab see lennujaam vastu ka rahvusvahelisi lende.

Lennujaam Poznanis

Vana ja mugav lennujaam asub kesklinnast 5 km kaugusel. Varem kasutas õhuväravat sõjaväelased, nüüd on objektist saanud tsiviillennubaas.

Poznani lennujaamaga seostatakse koomilisi olukordi, kui sõjaväepiloodid ajasid selle segamini oma lähedal asuva baasiga.

Rajatis teenindab umbes 1,5 miljonit reisijat aastas. Vaatamata väiksusele on terminalil mugavad transpordiühendused ja hea istumisnurk.

Kokku on Poolas 12 suurt lennujaama, mis katavad enam-vähem kogu riigi. Kõik need pole oma tähtsuselt ühesugused ja võivad kiidelda suure reisijakäibega, näiteks teenindab Lublini noorim lennujaam vaid üksikuid rahvusvahelisi lende ning 2012. aastal teenindas see vaid 5371 inimest. Allpool proovin anda lühikirjeldus iga lennujaama kohta ja aja jooksul postitatakse saidile üksikasjalikumad artiklid nende kohta.

Bydgoszcz - IATA lennujaama kood BZG, täisnimi: rahvusvaheline lennujaam. Ignacy Jan Paderewski Bydgoszcz-Švederovo

Lennujaam asub Kuyavia-Pommeri vojevoodkonnas, vaid 3,5 km kaugusel Bydgoszczi kesklinnast. Lennujaama veebisait asub aadressil http://plb.pl/. Lennujaama saab linnast bussiga liini number 80, mis sõidab iga poole tunni tagant. Lennujaama saab sõita ka taksoga üsna madala hinnaga, ainult 30 PLN. Täna tegutseb lennujaamas kaks lennufirmat: LOT ja Ryanair.

Varssavi-Modlin – IATA lennujaama kood WMI, täisnimi: Varssavi-Modlini rahvusvaheline lennujaam

Lennujaam asub Varssavi kesklinnast 40 km kaugusel, põhiliselt väljub tšarterlennud ja odavlennufirmad. Lennujaama veebisait asub aadressil www.modlinairport.pl. Linnast lennujaama jõudmiseks on mitu võimalust: bussi, rongi või sõbraga autoga. Taksod ei soovita pika vahemaa tõttu ja kõrge hind- 119 kuni 250 zlotti.

Autoga Varssavi kesklinnast võtab teekond aega 45 minutit kuni tund, isiklikult soovitaksin planeerida 1,5 tundi - mõnikord võib sattuda remonditöödesse, mille tõttu võib ummik tekkida juba kell 6:30 hommikul. Lisaks jääb teil rohkem vaba aega auto parkimiseks ja ringi vaatamiseks. Auto saab parkida eraparklasse, mis asub lennujaamast 5 kilomeetri kaugusel või otse lennujaama lähedal, esimesel juhul säästate veidi raha, kuid kulutate aega - teid viiakse lennujaama tasuta, teisel juhul maksan rohkem, kuid see on palju mugavam, tavaliselt valin parkimise lennujaama lähedal.

Bussiga Varssavi Modlini lennujaama pääseb pearaudteejaamast ja Młociny metroojaamast, ühe suuna pileti hind on umbes 30 zlotti. Pidage meeles, et ainus ametlik vedaja on ModlinBus, vedaja veebisaidil http://www.modlinbus.pl saate pileteid veebist osta ja oma reisi planeerida. Hoiduge "võltsingutest", halasta oma rahakoti ja närvide peale.

Rongiga Varssavist jõuate Modlini rongijaama 45 minutiga, Modlini raudteejaamast sõidab lennujaama eribuss, ühe suuna reisi kogumaksumus ei ületa 18 PLN. Raudteejaamade vahel sõidab 42 rongi, millest 14 on erirongid.

Varssavi-Okecie – IATA lennujaama kood WAW, täisnimi: rahvusvaheline lennujaam. Frederic Chopin Varssavi-Okiencie

Enamik suur lennujaam Poola asub Varssavis endas, 8 kilomeetri kaugusel kesklinnast Włochy piirkonnas (Itaalia). Lennujaama veebisait asub aadressil www.lotnisko-chopina.pl. Lennujaama lähedal on neli parklat: P1 ja P2 on mõeldud lühiajaliseks parkimiseks ning P3 ja P4 pikaajaliseks parkimiseks alates 1 päevast või kauem. Parklate sissesõiduteed on hästi märgistatud, nii et soovitud leidmisega ei tohiks probleeme tekkida.

Autoga reisimine ei tekita suuri probleeme, kasutage autos navigaatorit ja lisasildid kõigil peatänavatel lihtsustavad ülesannet. Sõida Takso kesklinnast lennujaama maksab teile ca. 40 PLN, võin soovitada SAWA TAXI, tel. +48 22 644 44 44 - seal nad sind kindlasti ei peta. Teie majandusliku kindlustunde huvides ei soovita ma halle taksosid kasutada.

Bussiga sinna pääsete hõlpsalt peaaegu igast linnaosast. Liinid 148, 175, 188 ja 331 sõidavad päevasel ajal. Öösel on pearaudteejaamast saadaval üks liin N32, pileti hind on 3.60 PLN. Lisaks on Varssavi lennujaamatransfeer saadaval kella 8.43-18.00, mis toimib lennujaama - Hotel Gromada / Lennujaamahotelli - Hotel Novotel / Business Garden - Hotel Sobieski / Hotel Golden Tulip - Hotel Marriott Holiday Inn / Intercontinental - Hotel Polonia vahel. Palee / hotell Novotel Centrum - pearaudteejaam / st. m. Centrum, hind on 3 zlotti.

Wroclaw – IATA lennujaama kood WRO, täisnimi: rahvusvaheline lennujaam. Nicolaus Copernicus Wroclaw-Strachowice

Alam-Sileesia vojevoodkonnas asuv noor lennujaam on reisijateveo poolest 5. kohal. Asub 10km. Wroclawi kesklinnast asub lennujaama veebisait aadressil http://airport.wroclaw.pl/.

Autoga reisimine ei tekita suuri probleeme, kasutage autos navigaatorit ja lisasildid kõigil peatänavatel lihtsustavad ülesannet.

Bussiga Peamistest bussi- ja raudteejaamadest pääseb hõlpsalt liiniga 406, buss sõidab iga 20 minuti järel. Öösel võite sõita marsruudil 249 Jarnołtowa poole.

Gdansk – IATA lennujaama kood GDN, täisnimi: rahvusvaheline lennujaam. Lech Walesa Gdansk-Rembechovo

Lennujaam asub Gdanski, Gdynia ja Sopoti vahel, teenindades peamiselt Pommeri vojevoodkonda. Ligi pooled vojevoodkonna elanikest elavad lennujaama vahetus läheduses, tänu sellele soodsale positsioonile teenindas see 2012. aastal 2,9 miljonit reisijat. Huvitav fakt Gdanski lennujaam on Varssavi Okęcie varulennujaam. Lennujaama veebisait asub aadressil www.airport.gdansk.pl.

Autoga- lahkuda tuleks aegsasti, kuna on suur võimalus sattuda lennujaama lähedal ummikusse, seda eriti “kuumal” ajal. Takso Gdanski pearaudteejaamast lennujaama päevahinnaga maksab teile umbes 50 zlotti.

Rongiga- Gdyniast ja Sopotist Gdanskisse saate sõita SKM-i (kiire linnarongiga) pearaudteejaama ja sealt otse bussiga lennujaama.

Bussiga- võite sõita liiniga 110, mis sõidab Gdańsk Wrzeszczi raudteejaamast, hind on ainult 3,50 zlotti, kui teil on varane lend, siis võite sõita ööbussiga N3. Gdynia Glavnast (tähendab jaamast) võite sõita bussiliiniga 510, miinustest on see ainult WizzAiri saabumiseks / lahkumiseks.

Rzeszow – IATA lennujaama kood RZE, täisnimi: Rzeszow-Jasenki rahvusvaheline lennujaam

Lennujaam asub Alam-Karpaatide vojevoodkonnas, vaid 7 km kaugusel Rzeszowi kesklinnast. Lennujaama veebisait asub aadressil www.rzeszowairport.pl. Lennujaama saab linnast spetsiaalse bussiliiniga L, mis kulgeb raudteejaamast lennujaama ja saabub lendude saabuvate/väljuvate lendude ajal. Reis kestab umbes 40 minutit, pileti hind on 8 PLN. MKS-ile (linnasõidukitele) pääseb ka kollasel liinil nr 224, buss sõidab bussijaamast, pileti hind 3.70 PLN.

Taksosõit kesklinnast maksab 40-50 PLN.

Zielona Gora – IATA lennujaama kood IEG, täisnimi: Zielona Gora Babimosti rahvusvaheline lennujaam

Lennujaam asub Lubuskie vojevoodkonnas (mitte segi ajada Lublini vojevoodkonnaga) 34 kilomeetri kaugusel Zielona Gora linnast. Sellel pole tegelikult tähtsust ja see on mõeldud teenindama ainult 150 tuhat inimest aastas. Täna on Zielona Gorast saadaval vaid kolm lendu: Varssavisse, Gdanskisse ja Dresdenisse.

Lennujaama pääseb kesklinnast lennujaamabussiga PKS, sõit kestab vaid 45 minutit.

Katowice – IATA lennujaama kood KTW, täisnimi: Katowice-Pyrzowice rahvusvaheline lennujaam

Lennujaam asub Sileesia vojevoodkonna keskosas, Katowicest 30 km põhja pool. Lennujaamas on kaks reisiterminali A ja B, mis mahutavad aastas kuni 4 miljonit reisijat. Oma asukoha tõttu kasutavad lennujaama mitte ainult Poola, vaid ka Tšehhi elanikud. Lennujaama veebisait asub aadressil www.katowice-airport.com, kummalisel kombel on saidi ukrainakeelne versioon saadaval, kuid mitte venekeelne.

Autoga lennujaama on lihtne jõuda, kuna see asub kiirtee S1, kiirtee A4 ja riigimaantee nr.

Bussiga Katowicest saate sõita Lotnisko lennujaamabussiga, pilet täiskasvanutele maksab 23 PLN reisi kohta, lastele vanuses 4 kuni 10 aastat - 12 PLN.

Krakov – IATA lennujaama kood KRK, täisnimi: rahvusvaheline lennujaam. Johannes Paulus II Krakow-Balice

Lennujaam asub Krakowi lähedal Väike-Poola vojevoodkonnas. Lennujaamast 100 kilomeetri raadiuses elab umbes 8 miljonit inimest, mis tulenevalt selle asukohast ja tehnilised kirjeldused Krakowi lennujaam on Poola reisijateveo poolest teisel kohal. Lennujaama veebisait on saadaval aadressil http://www.krakowairport.pl/.

Autoga lennujaama pääseb probleemideta, kuna lennujaam asub kiirtee A4 lähedal. Lennujaama lähedal on 70-kohaline parkla lühiajaliseks ja kaks parkimiskohta pikaajaliseks peatumiseks (hinnad on üsna nässud: mitmekorruselises parklas maksavad 1 ja 2 päeva 40 zlotti, 3 ja 4 - 20 zlotti, iga järgmine päev 5 zlotti). Parkimisel raha säästmiseks peaksite perioodiliselt külastama lennujaama veebisaiti - sellel on sageli tutvustusi või kasutage parkimist lennujaama territooriumil - 1-3 päeva maksab 30 PLN, iga järgnev päev - 10 PLN.

Rongiga- lennujaamast 200 meetri kaugusel on raudteejaam, sõit Krakowi kesklinnast võtab aega 18-20 minutit. Jaama ja lennujaama vahel sõidab tasuta buss, mille hind on 10 zlotti ja pileti eest saab maksta ainult sularahas.

Bussiga- Liinid 208 ja 292 sõidavad Wschódi pearaudteejaamast päeval ja 902 öösel.

Lodz- IATA lennujaama kood LCJ, täisnimi: rahvusvaheline lennujaam. Wladyslaw Reymont Lodz-Lublinek

Lennujaam asub ód'i vojevoodkonnas, vaid 6 km kaugusel ód'i kesklinnast. Ametlik veebisait asub aadressil www.lotnisko.lodz.pl. Lennujaam on väga hea asukohaga – üleeuroopaliste kiirteede A1 ja A2 ristmikust vaid 10 km kaugusel.

Alates raudteejaamad Lodzis sõidab L-liini buss lennujaama, sõit kestab kuni 30 minutit. Kohe lennujaama kõrval on ühistranspordipeatus - bussiliinid 55 ja 65.

Lublin-IATA lennujaama kood LUZ, täisnimi: Lublin-Swidniku rahvusvaheline lennujaam

Lennujaam asub Lublini vojevoodkonnas, 15 kilomeetri kaugusel Lublini kesklinnast. Poola noorim lennujaam võeti kasutusele 2012. aasta detsembris. Täna teenindab see vaid mõnda regulaarlendu ja tšarterlende. Lennujaama veebisait asub aadressil http://www.airport.lublin.pl/, veebisaidi ukrainakeelne versioon on saadaval, venekeelne mitte.

Autoga lennujaama pääseb hõlpsasti uue kiirtee S17 kaudu.

Rongiga- buss sõidab Lublini pearaudteejaamast lennujaama, piletihind kassast ostes on 5.30 PLN, ostes konduktori käest kell 13.30.

Poznan-IATA lennujaama kood POZ, täisnimi: rahvusvaheline lennujaam. Henryk Wieniawski Poznan-Lawica

Poznani lennujaam on üks vanemaid tegutsevaid lennujaamu Poolas, see hakkas tegutsema juba 1913. aastal Saksa sõjaväelennuväljana. Lennujaam asub Poznani kesklinnast vaid 7 km kaugusel. Ametlik veebisait asub aadressil www.airport-poznan.com.pl.

Autoga lennujaama pääseb probleemideta – see asub peamiste transpordiarterite ristumiskohas Poznańi rahvusvahelise messi ja pearaudteejaama vahel ning lähedal on ka Berliini-Varssavi maantee. Lennujaama lähedal on kaks parklat: awica - üsna kallis, 1 päev maksab 50 zlotti, 3 päeva - 120 zlotti, seega peaksite jätma auto Apcoa parklasse, mis asub terminalist vaid 80 meetri kaugusel - 120 zlotti eest. võite auto jätta 8 päevaks ...

Bussiga pääseb liinidel L, 48 ja 59. Öösel sõidab liin 242.

Szczecin-IATA lennujaama kood SZZ, täisnimi: International Airport Solidarity Szczecin-Goleniow

Lennujaam asub Lääne-Pommeris, 45 km kaugusel Szczecinist. Lennujaama veebisait asub aadressil www.airport.com.pl.

Autoga tänu headele teeviitadele pääsete hõlpsalt lennujaama. Parkimise hind on üsna madal - 31 PLN esimene päev, kuni 7 päeva - 15 PLN / päev.

Väikebussiga LOTiga saab Szczecinist (minibuss väljub LOTi kontorist Wyzwolenia tn 17 80 minutit enne Varssavi siselendu, rahvusvaheliste lendude puhul isegi 2.20 tundi, info on kodulehel) lihtsalt lennujaama. ja tagasi.

Üritasin anda lühidalt infot iga enam-vähem olulise lennujaama kohta Poolas. Kuna andmed võivad muutuda, soovitan enne reisi planeerimist külastada soovitud lennujaama kodulehte – see säästab aega, raha ja närve. Ma ei vastuta teabe õigsuse eest, kuid andsin endast parima, et see oleks võimalikult ajakohane. Parempoolses veerus näete lennufirmade jooksvaid tutvustusi, tänu imelistele allahindlustele saate minimaalsete kuludega Euroopas (ja mitte ainult) reisida.

Nautige oma reise.

Mida teha, kui teie lend tühistatakse

Kui lend tühistatakse rohkem kui 24 tundi enne väljumist, suunatakse reisijad lennufirma sarnastele lendudele. Kulud kannab vedaja, reisijale on teenus tasuta. Kui ükski lennufirma pakutavatest võimalustest teile ei sobi, võib enamik lennufirmasid väljastada " sunniviisiline tagasisaatmine". Pärast lennufirma kinnitust kantakse raha teie kontole tagasi. Mõnikord võib selleks kuluda mitu nädalat.

Kuidas lennujaamas registreerida

Online check-in on saadaval enamiku lennufirmade veebisaitidel. Enamasti avatakse see 23 tundi enne lennu algust. Läbida saab hiljemalt 1 tund enne lennuki väljumist.

Lennujaamas registreerimiseks vajate:

• tellimuses märgitud isikutunnistus,
• sünnitunnistus lastega lennates,
• prinditud teekonna kviitung (valikuline).

• Mida saab lennukisse kaasa võtta

  Käsipagas on esemed, mille võtate lennuki pardale kaasa. Kaalu norm käsipagas võib varieeruda 5–10 kg ja selle suurus ei tohiks enamasti ületada kolme mõõtme (pikkus, laius ja kõrgus) summat 115–203 cm (olenevalt lennufirmast). Naiste kott ei ole käsipagas ja seda saab vabalt kaasas kanda.

  Lennuki kaasavõetav kott ei tohiks sisaldada nuge, kääre, ravimeid, aerosoole ega kosmeetikat. Tollimaksuvabadest poodidest saab alkoholi kaasa võtta ainult suletud kottides.

  Kuidas maksta pagasi eest lennujaamas

  Kui pagasi kaal ületab lennufirma kehtestatud norme (enamasti - 20-23 kg), peate maksma iga ülekaalu kilogrammi eest. Lisaks on paljudel Venemaa ja välismaistel lennufirmadel, aga ka odavlennufirmadel tariifid, mis ei sisalda tasuta transport pagas ja selle eest tuleb lisateenusena eraldi tasuda.

  Sel juhul tuleb pagas registreerida lennujaamas eraldi Drop-off check-in letis. Kui te ei saa printida pardakaart, saate selle lennufirma tavapärasest registreerimisletist ning registreerida ja anda oma pagasi sinna.

  Kust saada saabumisaega, kui oled tervitaja

  Lennuki saabumisaja saate teada lennujaama veebipõhiselt tulemustabelilt. Veebisaidil Tutu.ru on veebipõhine tulemustabel peamiste Venemaa ja välismaiste lennujaamade kohta.

  Väljapääsu (värava) numbri saate teada lennujaama saabumisplaadilt. See number asub saabuvate lendude teabe kõrval.

Arvatakse, et lennujaamad määravad riigi staatuse ja mida rohkem neid on, seda kõrgem on staatus. See võimaldab iseloomustada riiki ka turismiatraktiivsuse, investeeringute, teiste riikide huvi selle vastu. Arvestades kõiki neid tegureid, võib väita, et Poola on väga populaarne ja külastatav riik, kuna selle territooriumil on kaksteist rahvusvahelise tähtsusega lennuterminali. Selle tulemusena arendab riik aktiivselt ettevõtlust, erinevaid rahvusvahelisi projekte, koostööd EL-iga.

Kõik kaheteistkümnest lennujaamast ei ole tähtsuselt ja reisijate arvult võrdsed. Suurim lennujaam on Varssavi Okecie ja noorim Lublin, mis on äsja aktiivselt arenema hakanud.

Lennuteenuste turu ajalugu

Poolas hakati lennujaamu ehitama 20. sajandi alguses, kuid siis said lennuväljad eranditult sõjalennukeid. Tsiviillennureisid oli praktiliselt välja arendamata ja ihaldatud pileti tiibadega lennukile said osta vaid väga jõukad inimesed. Esimese ja seejärel Teise maailmasõja ajal täiustati paljusid lennujaamu. See oli vajalik lennubaaside ja ladude loomiseks toidu ja laskemoonaga. Infrastruktuuri arendamine tähendas teede ja lennuradade, ilmajaamade, terminalide ehitamist.

Rekonstrueerimine ja laiendamine

Kapitalismi tulekuga toimusid lennuteenuste turul olulised muutused. Üleminek "turu rööbastele" eeldas kõigi eluvaldkondade, sealhulgas lennunduse arendamist. Seetõttu hakkasid lennujaamad laienema ja nende arv suurenema. Samal perioodil kehtestati kaks lennuterminalide omandivormi - riiklik ja eraõiguslik. See aitas kaasa tööstuse kiirele arengule ja rahvusvaheliste terminalide ehitamisele.

2000. aasta alguses võttis Poola valitsus vastu riikliku lennujaamade arendamise programmi, mis hõlmas hoonete ja lennuradade rekonstrueerimist, remonti ja restaureerimist. Programmi raames suleti sõjaväebaasid sellistes linnades nagu Szczecin, Lodz, Gdansk, Bygdoszcz, Wroclaw, Modlin jt. Kesklennujaam riik Varssavis, nimega Okęcie, hakkas järk-järgult laienema. Lisaks riigiabile avaldasid olulist mõju järgmised tegurid.

Esiteks sisenevad turule eraettevõtted. Teiseks monopoli kaotamine lennureiside ja lennutranspordi turul. Kolmandaks aktsiaseltside loomine teatud linnades, et lennundusäri elavdada. Neljandaks, odavlennufirmade tekkimine, nii riiklike kui ka Euroopa, Aasia, Türgi.

Viiendaks on suurenenud nende inimeste arv, kes hakkasid kasutama ettevõtete teenuseid, eelistades reisida mitte rongi või bussiga, vaid lennukiga.

Kuuendaks on Poola ühinemine Euroopa Liiduga kaasanud täiendavaid investeeringuid lennuteenuste turule. Eelkõige sellised suured odavlennufirmad nagu Wizz Air (Ungari), Ryan Air (Iirimaa), Austrian Airlines (Austria), Finair (Soome), Turkish Airlines(Türgi). Paljud ettevõtted, antud geograafiline asukoht Poola püüdis siin oma lennukibaase avada. Sellest on saanud täiendav sissetulekuallikas lennujaamadele ja riigi eelarvele.

Just see turusegment on saanud Poola lennujaamade arendamisel määravaks. Alates EL-iga liitumisest ei olnud poolakatel väga kõrge sissetulek elaniku kohta. Seetõttu lahkusid nad pidevalt teistesse riikidesse tööle. Need, kes otsustasid Euroopas või maailmas ringi reisida, hakkasid aktiivselt kasutama rahvusvahelisi lende.

Seitsmendaks, tänu kaasaegse lennundustaristu loomisele on linnade vahel tekkinud tugevad sidemed.

Kaheksandaks, rakendamine tšartervedu rahvusvaheliste või Euroopa ettevõtete vastuvõtu ja oma turu arendamise kaudu.

Uueks etapiks lennujaamade ajaloos oli riigi võit 2012. aasta EM-i korraldamise võistlusel. Seejärel sai Poola koos Ukrainaga võimaluse korraldada tõsine jalgpalli meistrivõistlus, mis lubas riiki meelitada lisainvesteeringuid. laiendada turismigeograafiat ja populariseerida riiki maailmas.

Riigi valitsus kasutas võimalust maksimaalselt. Riigi õhuvärav Varssavis sai uue rahvusvaheline terminal, mis võtab aastas vastu mitu miljonit reisijat. Samad terminalid tekkisid ka teistesse linnadesse, isegi sellistesse väikestesse linnadesse nagu Szczecin, Wroclaw, Bygdoszcz, Olsztyn, Rzeszow või Przemysl.

Lennujaamad

See asub Kuyavian-Pommeri provintsis, mis asub riigi põhjaosas. Kõige suuremad linnad, mille elanikkond kasutab lennujaama teenuseid Torun ja Bygdoszcz. Lennuvälja koht valiti just viimases, mis on seletatav kohalolekuga sõjaväebaas lennuk ja lennurada. Põhja õhuvärav on saanud nime kuulsa Poola pianisti I.Ya järgi. Paderewski. Lennujaamast kesklinna on vaid kolm ja pool kilomeetrit, nii et ühistransport käib siin regulaarselt. Busside vahed on umbes pool tundi, kuigi sõita on vaja vaid paar kilomeetrit.

Lisaks saab lennujaama sõita taksoga, reis maksab kolmkümmend zlotti.

Bygdoszczis tegutsevad kaks suurt odavlennufirmat LOT Polish Airlines ja Iiri firma RyanAir.

Rahvusvahelises terminalis on kolm regulaarlendu, mitu tšarterlendu.

Registreerimisreeglid on siin standardsed:

Rahvusvaheliste lendude puhul: pardaleminek algab kaks ja pool tundi enne väljumist ja lõpeb nelikümmend minutit enne pardaleminekut.

Siselendudel: lennukile tuleb saabuda kaks tundi enne väljumist ja check-in lõpeb samuti nelikümmend minutit enne väljumist.

Registreerimiseks on vaja piletit (kui on prinditud versioon) ja passi. Kui pilet on elektroonilisel kujul, peate registreerimislauas esitama ainult passi.

Ehitatud reisijateliikluse osaliseks leevendamiseks riigi peamises lennujaamas Okecies. See asub osariigi pealinna keskusest vaid nelikümmend kilomeetrit. Siia suunatakse tšarter- ja odavlennufirmad, kuid Varssavi lennuterminali see absoluutselt ei päästnud. Pärast 2012. aasta Eurot suureneb igal aastal turistide arv, samuti nende arv, kes kasutavad odavlende äri, õppimise või töö eesmärgil. Lisaks kasvab pidevalt puhkajate arv, kes üritavad lennata tšarterreisidega. See aitab lennata sellistesse kaugetesse riikidesse nagu Tuneesia, Egiptus, Iisrael.

Modlini ja Varssavi vahel on püsiühendus – busside, rongide, taksode, autode kaudu. Kuidas saada – vali ise!

Just autod on populaarsed. Saate neid ise rentida, küsida sõpradelt või helistada takso. Tõsi, takso maksab sada üheksateist kuni kakssada viiskümmend zlotti.

Auto on üks kiiremaid viise Varssavisse või lennujaama jõudmiseks. Kui teel pole ummikuid ega remonti, jõuate kohale vaid neljakümne viie minutiga. Kuid lahkuda tuleks poolteist tundi enne registreerimise algust, arvestades erinevaid olukordi teedel.

Bussisõit maksab vaid kolmkümmend zlotti, mis on üsna kiire. Ametlik vedaja on ModlinBass, kelle veebisaidilt saate osta pileteid, mis on soodsamad kui juhi käest ostes.

Kahe riigi keskjaamadest sõidab ka rong. Reis kestab nelikümmend viis minutit. Lennujaama peatusesse jõudes peate ümber istuma bussile, mis viib reisijad lennujaama sissepääsu juurde. Pileti hind on kaheksateist zlotti.

Riigi peamine õhuvärav, mis on ametlikult nimetatud suure helilooja F. Chopini auks. Kuid seda tuntakse paremini Okecie nime all.

Asub Varssavis, kesklinnast (Włohy piirkond) vaid kaheksa kilomeetri kaugusel. See määras lennujaama infrastruktuuri arengu.

Selle kõrvale on kerkinud neli hiiglaslikku parklat, millest kaks on mõeldud lühiajaliseks ja kaks pikaajaliseks parkimiseks.

Sageli kohalikud Lennujaama saabuvad nad autodega, selleks on üle linna tehtud silte. Need aitavad teil kiiresti ja lihtsalt lennujaama jõuda.

Taksosõit Varssavi kesklinnast maksab nelikümmend zlotti.

Võite sõita ka bussiga, mis sõidab nii päeval kui öösel. Neid aitavad eri lennufirmadele kuuluvad spetsiaalsed ekspressbussid. Reis läheb maksma kolm zlotti. Express toimetab reisijaid olulisel marsruudil: lennujaam - mitu hotelli - kesklinn Rongijaam- Tsentrumi metroojaam.

Üks nooremaid, kuid aktiivselt arenevaid lennujaamu. See püstitati Alam-Sileesias, mis võimaldas sellel kohe saada viie nõutuima lennuterminali hulka. Sinna jõudmine pole probleem, sest Strachowice asub Wroclawi linna piirides (kesklinnast kümne kilomeetri kaugusel). Sellega seoses on ühistransport peamine, mis reisijaid lennujaama viib. Reis kestab paarkümmend minutit.

See kannab riigi esimese presidendi Lech Walesa nime, mis asub Rembechovo linnas. See jääb kolme vahele suured linnad Gdansk, Gdynia ja Solot, mis võimaldab teenindada kogu Pommeri vojevoodkonna elanikkonda. Aastane reisijatevedu ulatub kahe ja poole kuni kolme miljoni inimeseni.

Lennud suunatakse sageli ümber Gdanskisse, kui Varshavsky Okęcie raudteejaam ei saa neid vastu võtta.

Kohale saab auto, rongi ja bussiga, peaasi, et aeg õigesti arvutada, et mitte ummikutesse takerduda. Linnajaamast lennujaama sõidavad taksod, mille maksumus on viiskümmend zlotti. Bussireis tuleb odavam – ainult kolm ja pool zlotti. Buss sõidab iga poole tunni tagant, nii päeval kui öösel.

Lisaks sõidab Gdynia, Gdanski ja Soloti vahel rong, mis viib peaaegu lennujaama. Seal võtab shuttle reisijad peatusest peale.

Väike provintsi lennujaam, mis asub Alam-Karpaatia vojevoodkonnas. Sellel on ka rahvusvaheline staatus, mis võimaldab tal vastu võtta odavlende Euroopa lennufirmadelt.

Lennujaamast sõidab spetsiaalselt käivitatud buss liinil L. Omapära on see, et selle sõiduplaan sõltub lendude saabumisest ja väljumisest. Reisi maksumus on kaheksa zlotti ja pikkus nelikümmend minutit. Linnaliinibuss, millega saab kohale sõita, maksab poole odavamalt. Samal ajal maksavad reisijad, kes eelistavad reisida taksoga, viiskümmend zlotti.

Kõige mugavam ja väikseim lennujaam, mis teenindab vaid sada viiskümmend tuhat inimest. See asub Lubuskie vojevoodkonnas, mis pole Zielona Gora linnast kaugel. Sellest kolmekümne nelja kilomeetri kaugusele püstitati lennujaam, mis teenindab lende Dresdenisse, Gdanskisse ja Varssavisse.

Linnast sõidab buss ja reis kestab nelikümmend viis minutit.

Poola populaarse linna Katowice (Sileesia) põhjaossa on poolakate ja tšehhide jaoks ehitatud tohutu lennukompleks. Siin töötab kaks terminali, mille reisijateveoks on neli miljonit inimest aastas. Lennujaama lähedalt mööduvad mitmed olulised teed: kiirtee, kiirtee, riigimaantee.

Lennujaamabuss sõidab linnast regulaarselt, piletihind on lastele (kaksteist zlotti) ja täiskasvanutele (kakskümmend kolm zlotti) erinev.

Krakow Airport Batice (Väike-Poola vojevoodkond) on aasta jooksul vastu võetud reisijate arvult teine. See ehitati Krakowi lähedale, kus elab ja selle ümbruses üle kaheksa miljoni inimese.

Üks tehniliselt enim varustatud lennujaamu Euroopas ja maailmas, seda nii hoolduse kui infrastruktuuri arendamise osas.

Sinna pääseb mööda kiirteed, mida mööda saab kiiresti lennujaama. Autodele on suur parkla.

Krakowi lähedale ehitatud jaam raudtee(lennujaamast vaid kakssada meetrit). Siit jõuavad rongid kesklinna paarikümne minutiga, hinnaga kümme zlotti.

Bussid sõidavad ka nii päeval kui öösel.

Väike lennujaama terminal, mis asub Lodzi linnas (keskusest kuue kilomeetri kaugusel). Nimetatud kirjaniku ja Nobeli preemia laureaadi W. Reymonti järgi. Ehituse koht valiti pikalt ja see tuli väga hästi välja. Lähedal on kaks üleeuroopalise tähtsusega kiirteed.

Lennujaama saab jõuda ühistransport samuti spetsiaalses lennujaamabussis.

Lublini kesklinnast viieteistkümne kilomeetri kaugusele ehitati lennujaam, mille avamine oli ajastatud jalgpalli EM-i algusega. Terminal võtab vastu regulaarselt saabuvaid reisijaid siselennud, samuti tšarterreisid ja odavlennufirmad.

Aktiivset arengut soodustab mööduv kiirtee, mida mööda jõuavad autojuhid kiiresti jaama.

Keskraudteejaamast saab ka nn bussiga.

Lennujaam tekkis siia tänu sakslastele, kes Esimese maailmasõja eelõhtul rajasid siia lennuraja ja hoone reisijate vastuvõtmiseks. Sellest ajast alates on Lavica märkimisväärselt laienenud, võttes üsna palju suur hulk reisijad. Enamik lende toimub Poola ja Saksamaa vaheliste lennukitega.

Rahvusvaheline mess toimub igal aastal Poznani lennujaama lähedal Varssavi-Berliini marsruudil.

Sinna pääseb ainult bussi või autoga, taksod on kallid. Kui aga Sinu jaoks on isiklik mugavus palju olulisem, siis võta julgelt ühendust taksoteenusega.

Linn Poola lääneosas nimega Pommeri. Lennujaam asub peaaegu linna "lähedal" - Szczecinist nelikümmend viis minutit. Lennuvälja kasutavad Goleniuva linna elanikud, mis suurendab oluliselt reisijate arvu.