Soodne reis Lõuna-Koreasse. Puhkus Lõuna-Koreas Iseseisev reis Souli

Korea on üks turvalisemaid riike maailmas: mitte kumbki suur kogus vargused, ei narkomaane ega röövimisi ning avalik moraal on nii arenenud ja tugev, et on peaaegu võimatu kuulda ebaviisakust sinu poole pöördutuna.

Kui otsustate minna Lõuna-Koreasse, nimelt sisse, siis määrake kindlad kuupäevad ette, sest nendest sõltub lennu hind, mitte aga sellest, kui palju ette lennukipiletid ostate. Odavaimad piletid Lõuna-Koreasse on ja.

Kui me räägime transpordist Soulis, siis auto rentimiseks on vaja rahvusvahelist litsentsiraamatut - vene plastik ei sobi. Kõik ühistransport ja oranži takso (osariigi) eest tasub T-raha süsteem - plastkaart, millele terminali kaudu raha hoiustatakse.

Kõik on nagu Venemaal – paned oma kaardi turnikeele, see ütleb järelejäänud saldo ja lähed edasi.

Metroos on vagunite sees vaikne ja rahulik, aga keegi ei oota, et inimesed maha tuleksid ja kohe peale istuvad, seega olge valmis palju ja pikaks ajaks rabelema. Kui elate Moskvas ja arvate, et see ei üllata teid, siis eksite, Koreas on kõik palju karmim.

Metroos ja tänavatel on lainelised kollased teed – pimedate maamärgid. Soulis on kõik puuetega inimeste jaoks üsna hästi varustatud, nii et kui teie või teie sugulased kartsid silmitsi seista Korea tänavate suutmatuse probleemiga, siis jätke kõik hirmud kõrvale.

Raha. Krediitkaartidele ei tasu loota – neid aktsepteeritakse, kuid harva ja vastumeelselt: korealased armastavad väga sularaha. Seetõttu vahetage osa rahast kohe lennujaamas ja ülejäänu pankades. Kui lähete poodidesse, pöörake tähelepanu hinnasiltidele. Kui neid pole, on toote hind suure tõenäosusega tugevalt paisutatud ja te ei saa läbirääkimisi pidada.

Kui suitsetate, võtke kaasa sigarette, sest korealased peaaegu ei suitseta ja sigarette võib olla raske osta.

Enne reisi peate meeles pidama traditsioonilist tervitust - peate kergelt kummardama. Korealased eelistavad ka tänuavaldusena pigem kummardada kui öelda "aitäh". Muide, otsest silmsidet võib pidada ohuks ja lugupidamatuks. Võib ka kätt suruda, kuid selles on eriline rituaal: antakse ja raputatakse nii õiget kui vasak käsi, kuigi eelistatakse paremat - vasak käsi asetatakse parema alla. Kui seda reeglit ei järgita, jääb mulje, et olete väga ebakultuurne inimene ja kaugeltki viisakas.

Kui selgub, et jood koos mõne korealasega, ei tohiks kunagi oma klaasi täita – vala seda teistele, mitte endale.

Kuna me räägime alkoholist, tasub mainida toitu. Sööki ei saa alustada enne, kui vanim inimene istub laua taha. Toitu valides ärge arvake, et Soulis küpsetatakse ainult koeri ja putukaid, sealt leiab täiesti tavalist euroopalikku kööki, aga toit on sageli vürtsikam, kui oleme harjunud. Samuti ei paku kõik kohvikud ja restoranid teed, vaid vett tuuakse alati tasuta. Kuid olge valmis selleks, et mõnes restoranis ja kohvikus pesevad nad taldrikuid otse tee ääres ja te vaatate seda kõike.

Soul on Lõuna-Korea pealinn, tulevikulinn ja koht, kus on hea nii kohalikele elanikele kui ka turistidele. Eurooplasi, sealhulgas venelasi koheldakse siin erinevalt. Iga korealane aitab eksinud turisti oma võimaluste piires ning on naeratav ja sõbralik. Austus ja maksimaalne kaastunne kohalikud elanikudüllatab meeldivalt tavalist kodukodanikku, kes pole sellise reaktsiooniga harjunud. Tõsi, suhtlemisel on raskusi: täielike teadmiste jaoks inglise keel enamus kohalik elanikkond Ei tasu arvutada. Sellest hoolimata aitab kõik siin kaasa imelisele puhkusele.

Lend

Kui otsustate külastada Lõuna-Koread, nimelt tulevikulinna - Souli, siis kõigepealt peate otsustama oma reisi kuupäeva ja lennu nüansside üle. See, kas osta pilet kuus kuud enne eeldatavat reisikuupäeva või kuu aega, ei oma tähtsust. Lennu odav hind sõltub konkreetsetest väljumis- ja tagasilennukuupäevadest. Turistiklassi pileti keskmine maksumus inimese kohta sinna ja tagasi on 35 000 rubla (1100 dollarit). Kui aga pikendate näiteks Korea reisi kestust ühe päeva võrra enne algselt kavandatud väljalendu ja vastavalt sellele lendate paar päeva hiljem, siis langeb lennu hind 25 000 rublale (760 dollarile). saate lennult säästa kuni 300 dollarit.

Sellisel juhul ei saa te reisi kogumaksumust kokku hoida, sest peate kulutama raha täiendavale majutusele, toidule jne. Siiski on alati parem näha ja külastada rohkem kui lühema reisiga ja kulutada sama palju.

Mugav odavate lennupiletite pakkumiste otsing Skyscanneri teenus. Ja jah, iOS-i, Androidi või Windows Phone'i jaoks on rakendusi.

Minu puhul maksis Emirates Airlinesi edasi-tagasi pilet umbes 26 000 rubla (800 dollarit). Enne ettevõtte veebisaidil pileti broneerimist saate iseseisvalt valida oma maandumiskoha, soovitud menüü erinevate roogade hulgast jne. Lend toimus 3-4-3-kohalise konfiguratsiooniga Airbus A380 lennukiga. Igal reisijal oli mugav kokkuklapitav iste ja oma 9-tolline ekraan kaasaegsete filmide vaatamiseks erinevates keeltes, sealhulgas vene keeles. Lisaks saate lihtsalt muusikat kuulata või mänge mängida. Lend kestis Dubais ühe ümberistumisega 17 tundi. Ümberistumise tõttu kaotatud aja pärast ei tasu kurvastada, sest näiteks Dubais on maailma suurim Duty Free, mis töötab ööpäevaringselt. Nii et säästke oma raha.

Linnas ringi liikumine

Souli saabudes saate tellida takso otse lennujaamast. Reisijateveoteenust osutavad spetsiaalsete sertifikaatide ja garanteeritud inglise keele oskusega taksojuhid. Takso on suhteliselt odav: tunnise sõidu eest üle linna tuli maksta vaid 40 dollarit.

Souli metrooga on hoopis teine ​​lugu. Metrookaardi mõistmine pole lihtne, seetõttu on parem planeerida marsruut vaikses ja rahulikus kohas, mitte liikvel olles. Kuigi Souli metroo on Moskva metroost paremuse poole kardinaalselt erinev: seal pole järjekordi, rahvamassi ega sarnast kaost. Kõik on võimalikult selge, kui muidugi sihtkoht ette teada. Ühest sihtkohast teise jõudmiseks peate ületama tohutu hulga jaamu ja korduvalt ümber istuma ühelt liinilt teisele, nii et seda on sageli palju mugavam ja kiirem kasutada maismaatranspordiga või isegi jalgsi.

Metrooga sõitmiseks on vaja sõidukaarti, millel peab eelnevalt olema teatud summa raha. Pileti hind varieerub sõltuvalt reisi pikkusest. Metroosse sisenedes debiteeritakse kaardilt reisi minimaalne maksumus ja kui soovid sõita vaid lühikest maad, siis väljumisel sinu kaardilt enam raha ei debiteerita. Kui pidite palju reisima, siis metroost väljudes debiteeritakse kaardilt täiendavalt reaalselt läbitud vahemaa summa, mis ületab minimaalse sõiduhinna, mis muide on 1050 vonni, mis on võrdne umbes 1 dollarini (1100 vonni).

Majutus

Igal ajal kaasaegne kapitalÖöbimiskohtade valik on tohutu. Soul pole erand. Et keskenduda linnale ja oma reisikogemusele ning mitte kulutada palju raha majutusele, soovitan valida hostelid, mida Soulis on küllaga. Keskmiselt maksab ööbimine hostelis ühele inimesele umbes 20 dollarit. Souli reisi ajal ööbisime kahes hostelis. Ja igas neist on palju vabu kohti, nii et kui teile mingil põhjusel tuba ei meeldi, saate kohe kohapeal kolida kõrval asuvasse täiesti tühja 4-kohalisse tuppa. Öömajades on keskkond alati enam kui mugav: kõikjal puhas ja korras, külalistele on tasuta wifi või isegi lauaarvutid. Selles osas üllatusi pole.

Järgmises osas räägin sellest huvitavaid kohti Soul.

30.08.19 13 453 14

2019. aasta aprillis käisime abikaasaga 17 päevaks Lõuna-Koreas.

Valentina Alekseeva

läks Lõuna-Koreasse

Selle aja jooksul külastasime kolme piirkonda: Souli, Jeju ja Sokchot. Vaatasime kirsiõisi, käisime külas rahvuspargid ja vallutas kaks vulkaani. IN Lõuna-Korea seal on troopilised saared, nagu sarjas “Kadunud” ja megalinnad ning luksuslikud spaad, mille programmid maksavad vaid 500 RUR.

17 päeva kulud inimese kohta - 78 551 RUR

Lennupiletid Moskva - Soul

23 243 rubla

20 480 rubla

20 930 rubla

Transport

11 686 rubla

Vaatamisväärsused

2212 R

Marsruut

Planeerisime marsruudi kõhklemata. Kõigepealt metropoli - Souli. Sealt Sokcho linna lähedale Seoraksani rahvusparki. See park on populaarne matkamise armastajate seas - lühikesed matkad mägedes mööda spetsiaalselt varustatud radu. Peale seda läksime Jeju saarele vulkaane vaatama.

Tahtsime näha ka kirsiõisi. Lõuna-Koreas peetakse suuri kirsiõite festivale Soulis ja Jeju saarel. Kirsi õitsemise aeg sõltub asukohast: Jejus õitsevad puud märtsi lõpus, Soulis - alates aprilli teisest nädalast. Sakurat oli meil aega vaadata vaid Soulis.

Lennud

Ostsime piletid Souli 2018. aasta detsembris Aerofloti müügilt. Edasi-tagasi otselend maksab 23 243 RUB inimese kohta. Sama lend 2019. aasta septembris maksab juba umbes 40 tuhat. Lennupileti hind sisaldas istekohta käsipagas, pagas kuni 23 kg, õhtusöök ja hommikusöök lennukis - lend 9 tundi.

Lendasime Jeju saarele Soulist kohaliku lennufirmaga T-Way.

Kaks edasi-tagasi piletit koos pagasiga kuni 15 kg maksavad 108 800 ₩ (2950 RUR). Lend kestis tund aega ja pardal anti tasuta ainult vett.

46 486 rubla

maksime piletite eest Souli ja tagasi Lendasime kahest Souli lennujaamast – Incheonist ja Gimpost. Rahvusvaheline lennujaam

Incheon on suuruselt sarnane linnaga, seega soovitan kohale jõuda vähemalt 2,5 tundi enne väljalendu. Ja Gimpo on väike lennujaam, kus on peamiselt siselennud.

Koreas on äraantava pagasi kontrollimiseks ebatavaline protseduur: esmalt registreeritakse see registreerimisletis ja seejärel oodatakse 10-15 minutit, kuni see skannitakse. Kui kontaktivaba kontrolli käigus leitakse midagi kahtlast, tuleb kohvrite läbiotsimisel kohal olla. Ilma teie kohalolekuta ei saa kohvrit avada ega edasi anda. Alles siis, kui öeldakse, et kõik on korras, võib minna passikontrolli. Width="2000" height="1670" class="outline-bordered" style="max-width: 1000.0px; height: auto" data-bordered="true"> 23 340 RUR on 2020. aasta märtsi piletid lennufirmalt " Es-7" marsruudil Moskva - Soul ümberistumisega Irkutskis width="2000" height="1479" class=" outline-bordered" style="max-width: 1000.0px height: auto" data-bordered= " true"> Korea lennufirmad on kallimad: lennud asukohast Korean Air

Moskvast Souli ja tagasi 2020. aasta aprillis maksab 43 616 RUR

Visa Sest turismireis

Passikontrollis küsiti meilt tagasilennu kuupäeva ja anti blankett riiki sisenemiseks. Lõuna-Korea ei pane enam passi templeid. Ankeedi kaotamist pole karta, sest väljasõidul kontrollivad piirivalvurid passi numbri abil spetsiaalses süsteemis sisenemise kuupäeva. Miks seda vormi üldse vaja on, jääb aga arusaamatuks.

Eluase

Soulis ei sõltu majutuse hind mitte niivõrd piirkonnast, vaid eluaseme tüübist. Voodikoht hosteli kaheksakohalises toas koos hommikusöögiga maksab 600 RUR. Väike korter Air BBC-s või tuba sisse külalistemaja privaatse vannitoaga maksab alates 2000 RUR päevas, tuba kolmetärnihotellis - alates 4000 RUR. Mugavuse ja viietärnihotellide armastajad peavad välja pakkuma: miinimumhind, mille leidsin - 10 400 R öö kohta.

Odavad valikud müüakse kiiresti läbi, seega on kõige parem broneerida majutus mitu kuud ette. Otsustasime ööbida külalistemajades. Need on väikesed erahotellid, kus kõik toad on eraldi renditud. Erinevalt hostelitest elavad sellistes majades külalised kodulähedastes tingimustes – nagu oleksid nad tulnud sugulaste juurde ööbima.

Uurige, kuidas sentide eest lõõgastuda

Soulis ööbisime päris kesklinnas Oh My Guest House’is. See on 10 minuti kaugusel Gyeongbokgungi paleest, mis on linna peamine vaatamisväärsus. Veetsime seal 4 ööd, see läks meile maksma 128 000 ₩ (7180 RUR). Selle raha eest saime kahene tuba privaatse vannitoa ja hommikusöögiga.

Broneerisime teise öö otse võõrustajatelt 32 000 ₩ (1800 RUR) eest, kuigi sel ajal oli hind agregaatidelt tõusnud 40 000 ₩ (2270 RUR) peale. Säästsime 470 RUR - soovitan teil oma viibimist pikendada mitte Bookingi kaudu, vaid raha säästmiseks otse.

₩

Won, Lõuna-Korea rahvusvaluuta

Veetsime oma viimase öö Soulis, Venemaa-lennu eelõhtul, hotellis Holiday Inn Express Seoul Euljiro. 92 565 ₩ (5515 R) eest saime avara toa ja hommikusöögi Rootsi lauas. Kahe minuti kaugusel hotellist oli bussipeatus, mis viib lennujaama.

Jeju saarelööbisime kolmes erinevas kohas, et näha võimalikult palju looduslikke vaatamisväärsusi. Sõitsime mööda saart autoga ringi, et mitte ühistranspordi graafikuga kohaneda.

Lõunas tahtsime näha koskesid ja tohutut 7 nümfi silda, rohelisi kaljusid Songaksani mäe lähedal, O'Sulloki teeistandusi ja taamal Sanbangsani mäge kollased lilled. Selleks peatusime The Areumdauni majas: kolm ööd maksis 115 678 ₩ (6350 R). Selle hinna sees on eraldi korter köögi ja privaatse vannitoaga.

Tai Story Pensionist oli mugav Hallasani pääseda - suurim vulkaan saarel, aga ka väikesele kustunud vulkaanile Ilchubong. Seal veetsime 2 ööd hotellis, mis läks meile maksma 125 530 ₩ (6890 RUR). Broneerisime standardtoa, kuid saabumisel andsid hotelliomanikud meile tasuta versiooniuuenduse deluxe toaks - nii saime 48 m2 suuruse köögi ja vannitoaga maja.

40 960 rubla

veetsime kahekesi 17 päeva Lõuna-Koreas eluaseme ostmisel

Viimase öö veetsime saare pealinnas - Jejus. Jeju Hotel B&B-st pääseb hõlpsasti lennujaama, bussipeatus on viieminutilise jalutuskäigu kaugusel. Auto tagastati päev enne väljalendu, kuna lisapäeva rent oli kallim kui 2 bussipiletit lennujaamast ja tagasi. Öö hotellis maksis 39 109 ₩ (2146 RUR).

Sokcho linnas, mis asub mererannas, valisime külalistemaja With You, bussijaamast kaheminutilise jalutuskäigu kaugusel. 4 öö eest maksime 206 270 ₩ (11 079 RUR) ja saime kahekohalise toa vannitoa, pesumasina ja hommikusöögiga.

Kirsiõite festivalid

Kirsiõitefestivalid Soulis peeti kolmes pargis: Yuido, Namsani ja Lotte Worldi lõbustuspargi lähedal.

Jõudsime külastada ainult kahte esimest. Sissepääs on kõikjal tasuta.

Sakura õitseb aprilli esimesel poolel vaid 7-10 päeva. Õitsemiskuupäevad sõltuvad ilmast: kui kevad on külm, jääb õitsemine hiljaks ja vastupidi.

Mõned ettevõtted kohanevad kirsiõitega: näiteks Starbucks ja Coffee Bean toodavad kohviklaase, millel on roosad kirsiõied. Ja õlletootjad valmistavad spetsiaalses pakendis kirsimaitselisi jooke.

Mida veel Lõuna-Koreas näha Soulis. Turistid tulevad Lõuna-Korea pealinna kolmel põhjusel: testimiseks arenenud tehnoloogiad , vaata paleesid ja söö maitsvat toitu. Souli lennujaamas tervitavad turiste robotid, mis annavad teada, kuidas soovitud sektorisse või pardaväravasse jõuda. Metroos ja kaubanduskeskustes on tohutud puuteekraanidega paneelid ja sees turismikeskused

robotid tunnevad kõne ära ja reageerivad erinevates keeltes. Lõuna-Koreas on ka maailma kiireim traadita internet – 5G.

Alustasime Souli avastamist paleede külastusega. Kombineeritud pilet kõikidesse Joseoni dünastia paleedesse maksab 10 000 ₩ (560 RUR). Seda müüakse ainult kassas ja see kehtib kuu aega. Pilet sisaldab Gyeongbokgungi, Changdeokgungi, Deoksugungi, Changgyeonggungi paleede ja Jongmyo pühamu külastust.

Paleedel on suured territooriumid ja hooned ise on suurepäraselt säilinud alates 14. sajandist. Arhitektuurilt ja siseviimistluselt on hooned sarnased, kuid iga palee ümbritsev ruum on omapäraselt sisustatud.

Aprilli esimesel poolel õitsesid kõikjal sakurad ning külastajatel toimusid rahvariietes fotosessioonid.

Width="1000" height="459" class="outline-bordered" style="max-width: 1000px; height: auto" data-bordered="true"> Kombineeritud pilet, mis säästis meie aega pileti järjekorras seistes kontoris ja veel 4000 ₩ (umbes 200 R) Jejusse peamine on loodus. See on vulkaanilise päritoluga saar, millel on mitu rahvuspargid

ja muud looduslikud vaatamisväärsused. Kõikjal on sissepääs tasuline, piletid maksavad meile 34 000 ₩ (2000 RUR). Seongsan Ilchulbongi park – saare visiitkaart ja objekt maailmapärand UNESCO. Kustunud vulkaan

seal tõuseb see otse merest välja ja on väikese maakitsega ühendatud mandriga. Kraatrit ümbritseb teravate kivide kroon ning keskel on see rohtu kasvanud ja meenutab tohutut jalgpalliväljakut. Ostsime pileti sinna kohapealt hinnaga 2000 ₩ (112 R).

O'Sulloc on teeistandus, mis ulatub silmapiirini. Siin asub ka O’Sulloci teemaja muuseum. See räägib külastajatele Korea teekultuurist: ajaloost ja traditsioonidest, samuti tee kasvatamise ja valmistamise protsessidest. Magustoitudega proovisime erinevaid teesorte. Istanduste ja muuseumi külastamine on tasuta. Cheonjeyeon on koht Seogwipo provintsis, kus koopast voolab välja jõgi, mis moodustab esmalt kristallselge basseini ja seejärel kolmest kosest koosneva kaskaadi. Inimesed liiguvad koskede vahel mööda spetsiaalseid puidust radu. Sissepääsupilet

maksab 2500 ₩ (140 R).

Jeongbang Falls on Aasia ainus kosk, mis langeb otse merre. Selle kõrgus on 23 meetrit ja laius ulatub vihmaperioodil 8 meetrini. Pilet maksab 2000 ₩ (112 R).

4424 R

Hallasani vulkaan asub Jeju saare keskuses. See on populaarne matkasõprade seas. Tegelikult pole Hallasani rahvuspargis mitte üks vulkaan, vaid koguni 368 nn oreumit - ühe külgkoonust. suur vulkaan. Matkarajad avatud aastaringselt, nende pikkus on olenevalt kallakust 6–10 km.

Mõne piirkonna järsu kõrguste erinevuse tõttu võtab tõus kuni 5 tundi. Seetõttu peate olema tipus hiljemalt kell 14:00, vastasel juhul pole teil enne pimedat aega laskuda. Seda jälgivad rangelt kohalikud metsavahid. Sissepääs parki on tasuta. Parkimiskoha kindlustamiseks soovitan kohale jõuda kella 9-ks, vastasel juhul tuleb auto jätta pargi sissepääsust kaugele.

Sokcho- linn peal idarannik Korea poolsaar. Leidsime kohaliku ranna täiesti inimtühjaks. Ujumishooaeg kestab seal juunist septembrini ning aprillis on veetemperatuur vaid umbes +14 °C. Ranna ümber on männimets.

Seoraksani rahvuspark ja kuumaveeallikad on selle piirkonna peamised vaatamisväärsused. Sissepääs rahvusparki maksab 7000 ₩ (392 R). Pargis on mitu matkarada, kuid aprillis oli avatud vaid kaks: Ulsanbawi mäe tippu ja koskedeni. Mõlemad marsruudid kogupikkusega 12 km on hõlpsasti läbitavad ühe päevaga. Kaasa võtta tuulekindel jope, sest ülevalt võib tuuline olla.

Peale matkamist ja mäkke ronimist läksime Cheoksani kuumaveeallikatesse. Sissepääs maksab 7000 ₩ (412 R) inimese kohta. Mehed ja naised pesevad eraldi. Loendasime kokku 10 erineva temperatuuriga veega basseini.

Kohvikud ja restoranid

Korea restoranid on eelarveteadlike turistide jaoks jumala kingitus. Mis tahes roa tellimisel saate tasuta 3–7 eelrooga ja pudeli vett. Samuti pole Lõuna-Koreas kombeks jootraha jätta.

Kohalikud elanikud rääkisid, et odavam on kohvikus süüa kui kodus süüa teha. Seetõttu on õhtuti asutused rahvarohked ja lärmakad: pärast rasket tööpäeva lähevad kohalikud välja õhtust sööma ja joovad “soju” – traditsioonilist Korea alkohoolset jooki, millele on lisatud maguskartulit. Soju meile minu arvates ei meeldinud, see on isegi hullem kui vene kuupaiste.

"Kas on tõsi, et kõik korealased söövad koeri?" - esimene küsimus, mille mu sõbrad mulle Koreast naastes esitasid. See on sama müüt, mis fakt, et karud kõnnivad Venemaal tänavatel. Kui keegi sööb seal koeri, siis ainult vanemad korealased spetsiaalsetes restoranides. Nad võivad serveerida "posintani" või "pikaealisuse suppi", mis on väga kallis isegi nende inimeste jaoks, kelle keskmine kuupalk on 4000 dollarit.

Korea tänavatoit on odav ja maitsev. Meil soovitati proovida järgmist, kõik maksab kuni 2000 ₩ (112 R):

1. Dak-kochi - kana- ja köögiviljavardad, rammusad ja eriti maitsvad teie valitud kastmega.
2. Pondegi (Beondegi või Pupa) on aurutatud siidiusside nukud, mida me lõhna tõttu ei julgenud proovida, kuid korealased neelavad neid nagu seemneid.
3. Tteokbokki on soolaste pelmeenidega puljong, mis on valmistatud riisipudrust vorsti kujul.
4. Twigim – mereannid, köögiviljad või friteeritud kartulid.
5. Gyeran-ppang - muna leivas.

41 860 rubla

kulunud toidule

Raha säästmiseks sõime hotellis hommikusööki, pärastlõunal sõime supermarketist valmistoitu ja õhtustasime kohvikus. Toiduhinnad on kogu riigis ligikaudu samad:

• pelmeenid sea- või veiselihaga Michelini tärniga kohvikus - 15 000 ₩ (55 R);
• sashimi kalaturul - alates 15 000 ₩ (855 R);
• roog söögikohas kohalikele ilma ingliskeelse menüüta - 9000 ₩ (514 R);
• kana kebab, praekrevetid, väikesed vormileivad, kimbapi rull, muna tänavaputkast kuklis ja muu tänavatoit - umbes 2000 ₩ (115 RUR).

Soulis ei räägi Tongini turu söögikohad üldse inglise keelt, kuid seal pakutakse kolme Korea populaarseimat suppi hinnaga alates 7000 ₩ (380 RUR):

• samgyetang - vürtsikas kanasupp ženšenniga, mis legendi järgi aitab kõikide haiguste vastu;
• gamjatang - sealihast, kartulist ja köögiviljadest valmistatud rikkalik supp;
• yukgaejang - paks vürtsikas supp veisepuljongis sõnajala ja seentega.

width="1000" height="667" class="outline-bordered" style="max-width: 1000px; height: auto" data-bordered="true"> Õhtustame Jeju kohvikus. Suur ports suppi ja riisi maksis 7000 ₩ (umbes 400 R), neid serveeriti suupistetega

Tänavatoit Soulis. Portsjonid on väikesed ja piisava toidu saamiseks tuleb ikkagi kulutada sama palju kui kohvikus

Supermarketid

Vahel ostsime supermarketitest valmistoitu. Kulinaariaosakonna roogade hinnad supermarketites on umbes 30% madalamad kui üheski kohvikus. 7-Elevenis ja CU-s võtsime onigiri kolmnurgad - see on täidisega riis, mis oli mähitud nori vetikalehtedesse, need maksavad 700-1000 ₩ (40 -60 R) tükk. Kassas skaneerides hoiatas süsteem, kui onigiri aegus samal päeval.

Üldiselt on Lõuna-Korea tooted palju kallimad kui Venemaal:

• 1 kg maasikaid - 9900 ₩ (565 R);
• 16 pakki Activia jogurtit - 6000 ₩ (342 R);
• 1 kg banaane - 5980 ₩ (341 R);
• 15 muna - 4890 ₩ (280 R);
• 1 kg õunu - 1480 ₩ (85 R);
• kiirnuudlid - 800 ₩ (45 R).

141 R

maksab supermarketis liiter piima - kuna korealased praktiliselt piima ei joo

Kohalikud söövad sageli kiirnuudleid. Soulis sattusime otse minimarketi kõrvale spetsiaalse ramen-supi masina peale.

	Kuiva rameni pakk müüakse spetsiaalses pakendis, kuhu paned nuudlid ja kõik muud koostisained ning täidad seejärel masinast veega. Ilma nuudliteta masin ei tööta.
width="495" height="667" class="" style="max-width: 495px; height: auto"> Kaupluses eMart saab süüa toiduväljakul. Ühe roa hind on 7000 ₩ (umbes 400 RUR)	width="495" height="667" class="" style="max-width: 495px; height: auto"> Onigiri on täidisega riisi kolmnurk. Tervislik suupiste 40 RUR

width="495" height="667" class="" style="max-width: 495px; height: auto"> Sushi supermarketist. Sellise paketi hind on 19 000 ₩ (umbes 1080 R). Kui komplekti ei osteta 3-4 tunni jooksul, antakse sellele 30% allahindlus.

width="495" height="667" class="" style="max-width: 495px; height: auto"> Kaupluses eMart saab süüa toiduväljakul. Ühe roa hind on 7000 ₩ (umbes 400 R) width="495" height="667" class="" style="max-width: 495px; height: auto"> Onigiri on täidisega riisi kolmnurk. Tervislik vahepala 40 R width="495" height="667" class="" style="max-width: 495px; height: auto"> Sushi supermarketist. Sellise paketi hind on 19 000 ₩ (umbes 1080 R). Kui komplekti ei osteta 3-4 tunni jooksul, antakse sellele 30% allahindlus.

Ühistransport

Soulis ja Sokchos kasutasime ühistransporti ja tasusime reisi eest T-Money kaardiga.

T-Raha kaart tuleb panna turnikestele sisse-, välja- ja ümberistumisel, seega selgub reisi lõplik hind alles transpordi väljumisel. Metroosõidu eest koos kahe ümberistumisega Incheoni lennujaamast jaama, kus oli meie külalistemaja, maksime umbes 8000 ₩ (450 R). Säästsime sellel reisil kaarti kasutades umbes 500 ₩ (27 R).

Bussipiletite hinnad sõltuvad nende tüübist. Soulis sõidavad kollased bussid ümber kesklinna, rohelised linnaosade piires, sinised linnaosade vahel ja punased äärelinnadesse. Reisi eest saab tasuda sularahas või T-Money kaardiga – kollaste bussidega sõit maksab 1200 ₩ (68 R).

Moskva-lennu päeval astus meie juurde tänaval taksojuht ja pakkus, et viib meid kahele 30 000 ₩ (1690 RUR) eest lennujaama. Olime nõus, sest sama palju oleks meile maksma läinud shuttle bussiga Incheoni lennujaama sõitmine, mis asub Soulist 35 km kaugusel. Taksos maksime sama T-Money kaardiga.

Meil kulus Soulist Sokchosse jõudmiseks kaks tundi. linnadevaheline buss. Pileti hind sõltub bussi tüübist: linnadevahelisel tavaliinil maksab see 13 800 ₩ (805 RUR) inimese kohta ja luksusbussis nahkistmetega, nagu lennuki äriklassis, ja suurema jalaruumiga - 17 900 ₩. (1052 RUR).

23 372 rubla

kulutasime transpordile

Lõuna-Korea transpordisüsteem on hästi arenenud: busse on palju, kõik marsruudid on üksikasjalikult kirjeldatud, peatustes on infotahvlid, kuid kogu teave on ainult korea keeles. Seega on ilma kõrvalise abita võimatu aru saada, kuidas õigesse kohta jõuda: Google Maps Lõuna-Koreas ei tööta ja offline maps.me ei näita ühistranspordi marsruute.

Ühel päeval jalutasime linnas, kui järsku hakkas vihma sadama. Lähimas bussipeatus marsruute oli 20, kumb meie oma on, on mõistatus. Küsisime nõu kohalikelt elanikelt, kes samuti bussi ootasid, näidates neile kaardil meie aadressi. külalistemaja. Viis inimest läksid kohe tuliseks aruteluks ja lõpuks andsid meile marsruudi numbri – ja saime edukalt koju. Meile avaldas muljet, et kõik peatuses viibinud inimesed pakkusid end vabatahtlikult appi.

Width="1000" height="667" class="outline-bordered" style="max-width: 1000px; height: auto" data-bordered="true"> Igas Souli metroojaamas on automaatsed kapid. Andsime oma asjad üle 6 tunniks ja maksime selle eest 8000 ₩ (umbes 450 RUR). Asjade hoiustamise eest tasuti sama T-Money kaardiga

Autorent

Jeju saarel rentisime Sixti rendifirmast auto. Broneering tehti internetis Skyscanneri veebisaidi kaudu kuu aega enne reisi.

Viis päeva rentides automaatkäigukastiga Kia Morningut läks meile maksma 102 600 ₩ (5572 RUR). Hinna sees oli ka piiramatu läbisõit, kindlustus õnnetuste ja varguste vastu ning sisseehitatud navigaator. Dokumentidest nõuti Venemaa ja rahvusvahelisi õigusi. Nad ei võtnud meilt deposiiti, kuid registreerisid meie andmed krediitkaart.

Rahvusvaheline juhiluba ei kehti ilma riikliku juhiloata üheski riigis, mis on alla kirjutanud Viini maanteeliikluse konventsioonile

Rendifirma asus väljaspool Jeju lennujaama, kuid nad saatsid meile järgi tasuta bussi. Kohapeal sõlmisime rendilepingu, vaatasime auto üle, fikseerisime kõik kahjustused ja kütusetaseme.

Meil kulus 5 päeva, et kõik saare vaatamisväärsused rahulikult läbi uurida. Sõitsime 300 km. Kulutasime bensiinile 52 470 ₩ (3102 R). Teed on igal pool head, hoolimatuid juhte me ei kohanud. Nägime mitmeid politsei kontrollpunkte, seega on parem liikluseeskirju järgida.

Jejus on nii tasuline kui ka tasuta parkimine. Parkimise maksumus mitmetasandilises parklas on 5000 ₩ (90 RUR) ööpäevas, selle eest maksime automaadis või parkla alumisel korrusel asuvas kioskis.

Lõuna-Koreas raha säästmiseks

1. Ühistranspordiga sõitmiseks ostke T-Money pass.
2. Hotellide broneerimisel võrrelge hindu erinevatel koondajatel.
3. Minge kohalikesse söögikohtadesse - need maitsevad paremini ja on odavamad.
4. Ostke valmistoite supermarketites 7-Eleven, GS25, eMart ja CU – need on väga maitsvad.
5. Mitme atraktsiooni korraga külastamiseks on kasulikum osta kombineeritud pileteid.

13453 30. august 2019 Kaardiikoon – neutraalne Kim Jong-Un, autor Benjamin Bours nimisõnaprojektist Sildid

Puhkus Lõuna-Koreas annab teile kindlasti eredaid muljeid ja emotsioone. Kaasaegsete linnade kombinatsioon pilvelõhkujatega, traditsiooniline Korea kultuur ja arhitektuur, maalilised rahvuspargid, kaunid rannad, mis on maitsestatud arenenud infrastruktuuriga, muudavad reisi sellesse riiki mugavaks ja meeldejäävaks.

Lõuna-Korea tundub elanikele eriti soodne Kaug-Ida Venemaa, sest siin on lendamiseks lähemal kui Moskvale ja riigi Euroopa osale.

Esitan teie tähelepanu suure kasuliku materjali Lõuna-Koreasse reisimise kohta, kust saate teada, kuidas odavalt kohale jõuda, kuidas liikuda, kus elada, mida näha ja kui palju reis maksab.

korealased

Viisa Lõuna-Koreasse: kas see on vajalik?

Alates 2014. aastast saavad venelased riiki siseneda ilma viisata, kui nende viibimine ei ületa 60 päeva (kuid mitte rohkem kui 90 päeva aastas).

Dokumendid jaoks viisavaba sisenemine Lõuna-Koreasse:

• pass, mis kehtib vähemalt kuus kuud alates sisenemise kuupäevast
• täidetud migratsioonikaart, mis antakse teile lennukis või muul transpordil
• täidetud tollideklaratsioon (kui on midagi deklareerida)

Juhised migratsioonikaardi täitmiseks

Vaatasin ka internetist, et vaja on edasi-tagasi lennupileteid ja tõendit saadavuse kohta sularaha(hotellibroneeringud, pangatõend, sularaha jne). Kuid nad ei küsinud meilt sellest nimekirjast midagi, saabusime lennukiga Kuala Lumpurist. Soovitan seda siiski igaks juhuks teha.

Hotellibroneeringuid saab teha Bookingus (valige "tasuta tühistamine").

Kuidas lennupiletit ilma tasumata broneerida, kirjutasin üksikasjalikult. Kuigi ideaalne oleks, kui teil on reaalsed edasi-tagasi piletid.

Kui plaanite SC-s kauemaks jääda, on vaja viisat. Need võivad olla töötajad, üliõpilased või teadlased.

Kuidas saada soodsalt Lõuna-Koreasse?

Enamik mugav viis maale jõuda – lennukiga lennata, nagu enamik turiste teeb.

Venemaalt on otselennud Lõuna-Koreasse Moskvast, Peterburist, Habarovskist ja Vladivostokist.

T’Way Air ja Hanh Air lendavad Daegusse Habarovskist ja Vladivostokist mõlemas suunas ligikaudu 13-15 tuhat rubla.

Souli on otselennud Vladivostokist (S7, Aeroflot, Jeju Air, Korean Air), Moskvast (Aeroflot, Korean Air), Peterburist (Aeroflot), Habarovskist (S7, Aeroflot, Asiana Airlines).

Vladivostokist (Aeroflot) on otselennud Busani.

Odavaim viis Lõuna-Koreasse jõudmiseks on Korea odavlennufirma Jeju Airi soodusmüük Vladivostokist Souli. Kunagi müüdi pileteid 3000 rubla eest üks ots ja 6000 edasi-tagasi. Kahjuks ei juhtu müüki nii sageli.

Lennupiletid Moskvast

Loe ka:

Parvlaevad

Vladivostoki ja Donghae vahelist parvlaevateenust Eastern Dreamsi liinil opereerib DBS Ferry. Praam väljub Vladivostokist kell 14:00 (kohaliku aja järgi) ja jõuab Lõuna-Koreasse järgmisel päeval kell 10:00. IN vastupidine suund— väljasõit kell 14.00, saabumine järgmisel päeval kell 15.00. Talvehooajal ajakava muutub.

Transport Lõuna-Koreas

Lennuk

Suurimad lennufirmad on Korean Air ja Asiana Airlines, millel on lennud pealinna ja riigi teiste linnade vahel, aga ka provintsilinnade vahel.

Pöörake tähelepanu ka Air Busanile, Jeju Airile, Eastar Jetile, T'way Airlinesile, Hanh Airile, kui plaanite sooritada siselendu.

Jeju õhulett Jeju lennujaamas

Hinnad on madalad, allahindlused on tavalised töönädala alguses, kuid nädalavahetustel on piletid kallimad ja need müüakse kiiresti läbi. Näiteks lendasime Jejust Busani vaid 48 000 vonni eest kahele (kummagi 15 kg pagasiga).

Rongid Koreas

Riigis on ka mugav raudteesüsteem, kuigi see ei hõlma kõiki piirkondi.

KTX kiirrong

Rongid jagunevad kolme põhiklassi:

KTX- kiire, lenda Soulist Busani kahe ja poole tunniga (maksab turistiklassis 59 800 vonni, esimeses klassis 83 700 vonni)

Saemaul- peatus ainult aadressil suuremad linnad, sama tee maksab 42 600 vonni.

Mugunghwa- kõige aeglasem, kuid siiski mugav. Soul-Busan maksab 28 600 vonni.

Kui plaanite rongiga palju reisida, ostke piiramatu KR Pass, siis on see tulusam. Ühe päeva pilet maksab 81 000 vonni ja kolme päeva pääse 113 000 vonni.

Pileteid saate osta nii raudteejaamades, reisibüroodes kui ka Korea Raudtee ametlikul veebisaidil. Seal saab eelnevalt ka rongide sõiduplaaniga tutvuda.

Bussid

Riigi bussisüsteem on väga arenenud, kõigi suuremate ja väiksemate linnade vahel kurseerivad tuhanded bussid. Pole kohta, kuhu sa ei pääseks.

Bussid jagunevad ekspress- ja intersity bussideks, mis sageli jõuavad sama linna erinevatesse terminalidesse. Esimesed jooksevad põhiliste vahel suured linnad, teine ​​- väiksemate provintside vahel. Lisaks on sorte ka klasside kaupa: Ilban (tavaline) ja Udeung (superior, kolme istekohaga reas). Ööbussid on tavaliselt sobiva hinnaga paremad.

Linnadevaheline buss

VIP buss, kus on kolm istekohta järjest

Üldiselt on bussisõit üsna mugav, juht teeb peatusi iga 2-3 tunni tagant ning teedel on kogu infrastruktuur kohvikute, tualettide ja tervete ostukompleksidega.

Reeglina ei ole vaja pileteid ette osta, välja arvatud pühadel ja nädalavahetustel. Seda saab teha bussijaamas enne väljumist. Ajakava saate eelnevalt vaadata aadressil (valige üleval paremal nurgas inglise keel).

Bussipeatus Busanis

Piletiautomaat

Autorent Koreas

Koreas auto rentimiseks vajate rahvusvahelist litsentsi (välja antud rohkem kui aasta tagasi) ja peate olema üle 21-aastane. Teede infrastruktuur on siin hästi arenenud: leiate varustatud parklad, kämpingud, kohvikud, tanklad... Teed on šikid ja laiad, eraldavad piirded ja mitmetasandilised ristmikud.

Teede infrastruktuur on suurepärane

Parvlaevad

Parvlaevad sõidavad paljudele saartele. Nendel me ei sõitnud (täpsemalt ainult Jeju saarelt Udo saarele), kuid kogu info sõiduplaanide ja hindade kohta on leitav sadamatest.

Praam Jeju saarelt Udo saarele

Kohalik linnatransport

Parim viis linnades reisimise pealt raha säästa on osta spetsiaalne transport T-raha kaart. Seda müüakse spetsiaalsetes automaatides metroos (ka lennujaama saabumisel) või supermarketites GS25, CU, 7-11 ja see maksab 2000-2500 vonni. Seal saate ka oma saldot täiendada. Metroosse või bussi sisenedes ja sealt väljudes toetage see lihtsalt spetsiaalse masina vastu.

Mis on selle kaardi peamine eelis? See annab teile igalt reisilt 100 voni allahindlust, millele lisandub võimalus sõita tasuta mõne muu transpordiliigiga, kui teete ümberistumist 30 minuti jooksul. Seega tasub see end ära ühe päevaga. Ülejäänud osa kaardist kulutasime enne lendu Souli lennujaama supermarketis.

Metroo on kõige mugavam linnatransport Korea linnad. Pileti hind algab tavaliselt 1100 vonist pikkade vahemaade puhul on see veidi kallim. Me pole kunagi metroo eest maksnud rohkem kui 1800 vonni.

Metroo Soulis

Loe ka:

Bussid on ka hea võimalus liikumiseks. Sõiduhind on ka ca 1000-1200 vonni ja oleneb ka vahemaast.

Buss Jeju lennujaamas

Suurtes linnades on võimalik rentida jalgratast (Soulis on see üldiselt tasuta, kuid selleks on vaja passi). Tasuta jalgratta rentimise punktide loend.

Tasulistel algab hind 3000-4000 vonnist tunnis, vahel saab rentida ka 15 000 eest terveks päevaks.

Millal on parim aeg minna?

Parimad kuud Lõuna-Korea külastamiseks on aprill, mai, september ja oktoober (kui plaanite aktiivselt riigis ringi reisida) ning juuni keskpaigast septembrini (kui rannapuhkus on teie prioriteet).

Talvel tuleks tulla vaid siis, kui plaanite PyeongChangi olümpial ja selle ümbruses suusatada, just sel ajal on mägedes lumi ja kõik tingimused suusapuhkuseks.

Kevadel on siin soojem ilm kui Venemaal. Aprill on kuulus kirsiõite poolest, tundub tõesti uskumatu ja mai on Kesk-Venemaal nagu suvi. Küll aga võib õhtuti puhuda jahe tuul, seega võta kampsunid kaasa.

Suvel on rannahooaeg avatud juuni lõpust septembri alguseni. See on kuum ja niiske. Ideaalne aeg selleks rannapuhkusüheski paljudest kuurortidest on kuulsaimad Jeju saar ja Busan.

Septembri lõpus-oktoobris võtab sügis oma ja puud värvuvad kollakaspunaseks. Parim aeg matkamiseks ja rahvusparkide külastamiseks ning see pole enam nii kuum.

Millal on parim aeg Koreasse minna: kevadel ja sügisel

Eluase

Ööbimiskoha leidmine Koreas pole probleem. Igas enam-vähem turismilinn leiad suure valiku majutusvõimalusi alates hostelitest kuni korralike ülemaailmsete kettide hotellideni.

Kui reisite üksi, on hostelid parim variant. Kuid mõnikord on kasulikum kahele inimesele hotellituba rentida.

Hotellid saate broneerida veebisaidil, mis kogub ühte kohta pakkumised erinevatest broneerimissüsteemidest, näiteks broneerimisest.

Huvitav majutusvõimalus võiks olla hanok – traditsiooniline Korea maja, mis on ümber ehitatud külalistemajaks. Magad põrandal madratsil, kuid põrandad on köetavad, nii et maja on soe. Selliste majade loendi kogu riigis leiate siit (ainult korea keeles).

Tänu Templestay programmile saate tunda end budistliku mungana ja ööbida kloostris. Reisijatele on ligipääsetavad enam kui 100 templit üle kogu riigi. Lisateave ametliku programmi kohta.

Telgid Busani rannas

Rahvuspargid pakuvad võimalust ööbida kämpingutes ja varjualustes. See pole sugugi kallis, pealegi on olemas vajalik infrastruktuur ja mugavused ning ei pea telki kodust kaasa vedama :) Kämpingunimekiri hindadega üle riigi. Valige rahvuspark ja otsige vasakpoolsest menüüst jaotist Tasu.

Omanike käest korterite üürimine on kasulik lastega peredele, suurettevõtetele ja lihtsalt neile, kes soovivad end koduselt tunda. Selleks otsige aadressilt

Kõige rohkem kõrged hinnad ja nõudlus hotellide järele juulis, augustis, septembris rannikul ning oktoobris, novembris rahvusparkides ja lähiümbruses. Seega, kui reisite sel perioodil, on parem broneerida ette.

Hommikusöök on harva hinna sees, kuid selliseid võimalusi on siiski, see on väga mugav. Töötajad räägivad tavaliselt mõistlikku inglise keelt, välja arvatud juhul, kui te lähete täiesti kõrvale.

Puhkus Lõuna-Koreas: kuurordid ja vaatamisväärsused

Puhkus Lõuna-Koreas on üsna mitmekesine. Vaatamata riigi väiksusele on siin nii ranna- kui ka suusakuurorte.

Poolsaart uhub kolmest küljest kolm merd, nii et rannakuurortide seast on valida küllaga. Kõige rohkem populaarne kuurort Lõuna-Koreas, nii kohalike kui ka turistide seas, on vulkaaniline Jeju saar. Suurepärased vulkaanilise liivaga rannad, vapustavad maastikud ja selge meri teevad sellest väga populaarse puhkusekoha.

Jeju saarel

Udo saar ja vulkaan kauguses

Loe ka:

Pange tähele Busan- riigi suuruselt teine ​​linn ja samal ajal rannakuurort mitme laheda ranna ja arenenud infrastruktuuriga.

Puhkus Koreas – sild Busanis

Värvikas naabruskond Busanis

Huengdae rand Busanis

Sees läänerannik asub Daecheon, mis on tuntud eelkõige oma ravimuda poolest.

Külastage kindlasti vähemalt ühte rahvusparki: Seoraksan, Bukhansan, Woraksan, Kayasan ja teised.

Seoraksani pargis

Reis Lõuna-Koreasse

Muidugi ei saa te ignoreerida Lõuna-Korea pealinna - Soul oma kontrastidega. Sellel on kõik, mida võite ette kujutada: hiiglaslikud pilvelõhkujad, lõbustuspargid, kuninglikud paleed, kaubanduskeskused, turud...

Gyeongbokgungi palee Soulis

Changdeokgungi palee

Alates selle aasta 1. jaanuarist on Venemaa turistidel Lõuna-Koreasse pääsemine muutunud palju lihtsamaks. Sama võib aga öelda ka korealaste kohta, kes soovivad Venemaad külastada. Kahepoolsetes suhetes hakkas kehtima viisavabadus. Korea – huvitav riik, on mida vaadata, kus lõõgastuda ja kuidas huvitavalt aega veeta. RG kirjutas varem Korea vaatamisväärsustest ja korealased ise jätavad enamasti soodsa mulje.

Viimaste andmete kohaselt on viisavabaduse kehtestamine kaasa toonud nende arvu kasvu Vene turistid Koreas 36% ja Venemaale tuli 61% rohkem korealasi kui aasta varem, mil turismireisidel oli veel vaja viisat. Hiljuti teatas Lõuna-Korea valitsus, et loodab venelaste riiki meelitamisele. Seega peaks Korea valitsuse plaanide kohaselt 2017. aastaks Koread külastavate venelaste arv kahekordistuma, ulatudes 350 tuhande inimeseni.

Üldiselt võib julgelt väita, et Venemaal ja Lõuna-Koreal on võimalus üksteisele veelgi lähedasemaks saada ja üksteist paremini tundma õppida. „Mida sagedamini üksteisele külla läheme, seda paremini mõistame: venelased on korealased ja korealased on venelased. Avaliku diplomaatia tähtsus on viimastel aastatel aina enam kasvanud režiim aitab kujundada Venemaast Lõuna-Koreas objektiivsemat kuvandit,” ütles Venemaa Föderatsiooni peakonsul Busanis Andrei Osmakov intervjuus ajalehele Rossiyskaya Gazeta.

Käesoleva väljaandega jätkame RG artiklite sarja, mis on pühendatud viisavabaduse kehtestamisele Venemaa ja Lõuna-Korea vahel.

"Rossiyskaya Gazeta": Jälgime kogu ahelat, millega venelane silmitsi seisab viisavaba režiimiga Lõuna-Koread külastades. Kust peaksin alustama?

Konsul: Alustuseks oletame, et 1. jaanuaril 2014 jõustunud dokumendi ametlik nimetus on järgmine: Venemaa Föderatsiooni valitsuse ja Korea Vabariigi valitsuse vaheline kokkulepe viisa vastastikuse kaotamise kohta nõuded. Sisestatud uus režiim ei tähenda viisade täielikku kaotamist ja seetõttu peate lahkumise eelõhtul otsustama, kas teil on vaja viisat. Rõhutame kohe: olenemata külastuse kestusest - isegi kui lähete üheks nädalaks - vajate viisat, kui lähete Koreasse õppima või tööle. Peate selle kätte saama ja see on lepingus selgesõnaliselt kirjas. Viisat ei nõuta ainult need, kes reisivad Koreasse turismi eesmärgil või ärireisile.

"RG": vastuste põhjal otsustades on paljud huvitatud võimaliku viisata viibimise pikkusest. See on kuidagi segane süsteem...

"TO": See pole nii keeruline, kõik on üsna lihtne. Põhimõte on järgmine: 180 päeva jooksul, see tähendab kuue kuu jooksul, saate Koread ilma viisata külastada kokku mitte rohkem kui 90 päeva. Kuid samal ajal ei saa iga külastus olla pikem kui 60 päeva. See tähendab, et sul on kuue kuu piirang 90 päeva ja sa “valid” selle: sul võib olla 60+30, sul võib olla 30+30+30, sul võib olla üheksa korda kümme jne, aga mis tahes Kui te ei saa olla rohkem iga kord 60 päeva järjest. See tähendab, et 65 + 25 ei tööta. 180-päevast perioodi, mille jooksul teie 90 päeva määratakse, hakatakse arvestama Koreasse sisenemise kuupäevast. Kui see on aegunud, algab uus, kus taas lubatakse viisata olla kokku kuni 90 päeva, kuid mitte rohkem kui 60 päeva ühe külastuse jooksul.

"RG": See on lahendatud. Reisin turistina ja seetõttu ei vaja ma viisat, ma ei kavatse viibida kauem kui 60 päeva. Hakkasin läbima passikontrolli ja...

"TO": Ja siin on jälle üks "AGA", mis kehtib igas riigis, sealhulgas Lõuna-Koreas. Isegi kui te viisat ei vaja, võivad riigi ametiasutused teil põhjust avaldamata riiki siseneda. Nagu nad sageli ise viisadele kirjutavad: "Viisa olemasolu ei garanteeri riiki sisenemist Lõpliku otsuse teeb kohapeal migratsioonikontrolli ametnik." Ning nördimisest, “konsuli nõudmisest” pole kasu – asukohamaa õigus on kedagi sisse mitte lasta. Ja võimud ei ole kohustatud põhjust selgitama. Samal ajal on mõttetu ühendust võtta või helistada Venemaa esindusele Koreas - migratsiooniteenistus ei selgita diplomaatidele midagi ja kõiki katseid sellele survestada tõlgendatakse kui "sisekkumist siseasjadesse".

"RG": Kas seda juhtus tegelikkuses sageli? Teie kogemuse põhjal...

"TO":Ütleme nii: kui Korea võimud keeldusid sisenemast, olid neil selleks tavaliselt mõjuvad põhjused. Nad ei avaldanud alati põhjuseid, kuid see oli lihtsalt nii: "Mul on paha tuju - lenda tagasi Venemaale" - ma ei mäleta seda. Reeglina “lähetati” need, kellel oli Koreas varem mingisuguseid “pattu” tehtud: võib-olla olid nad saanud tingimisi karistuse või ühel või teisel põhjusel “musta nimekirja”. Üldiselt ei tule see kõik tühjast peale ja reeglina said “solvunud” ka ise sellisest suhtumisest aru, “kust jalad kasvavad”, kuid ei tunnistanud seda alati.

"RG": Võib juhtuda, et kellelgi oli varem Korea seadustega probleeme, ta naasis Venemaale ja soovib nüüd uuesti Koread külastada. Mida soovitate neile, et teda kohe järgmise lennukiga koju ei saadetaks?

"TO": Reisi eelõhtul peate minema Korea saatkonda või konsulaati, selgitama olukorda ja paluma Korea võimudel uurida, kas tema vastu on kaebusi. Kuid seda saavad teha ainult Korea võimud ise. Vene diplomaadid ei saa seda iga venelase kohta välja selgitada ja korealased ei ole kohustatud meile sellist teavet edastama. Ja kui teete seda isiklikult, peaksid nad teile ütlema: võite minna või teie vastu on endiselt pretensioone. Ja veel üks asi: te ei tohiks loota, et suudate süsteemi petta ja Koreasse suunduva ringtee kaudu "libiseda". Kõik on sisse kirjutatud ühine alus andmed, mis korealastel oma tehnoloogiaga suurepärases korras on. Ja seetõttu teavad kõik teie kohta igas sisenemispunktis - olgu see siis Souli lennujaamas, isegi Busanis, isegi Sokcho sadamas, üldiselt kõikjal. Siin on üks andmebaas.

"TO": Isegi kui te viisat ei vaja, on ametnikul täielik õigus teilt küsida, kus te elama hakkate. Peate teadma täpset elukoha aadressi. Väga hea on, kui prindid hotellist broneerimislehe välja. Sellest peaks piisama. Üldise iseloomuga täpsustavaid küsimusi võib olla teisigi, aga reeglina seda ei juhtu – keegi ei taha järjekorda tekitada. Tavaliselt algavad küsimused siis, kui teie sisenemisdokument (väike rebitav kupong, mis täidetakse sissepääsu juures) on täidetud, nii et paratamatult tekib küsimusi.
Ja veel kord tahaksin juhtida potentsiaalsete õpilaste tähelepanu. Kui lähed Koreasse turistiviisaga, aga oled kirjutanud, et elad ülikoolis, siis tekib sul küsimusi ja sind ei pruugita sisse lasta. Kordame: kui lähete õppima, hankige õppeviisa, isegi kui õpite vaid kuu aega. Kui selgub, et olete otsustanud kasutada viisavaba režiim(ja see on lepinguga otseselt keelatud), siis saadetakse teid suure tõenäosusega tagasi.

"RG": Olgu, läbisime passikontrolli ja siin see on – kauaoodatud Korea. Milline on teile üldmulje Korea politseist? Kas olete kunagi kuulnud korrakaitsjatest, kes üritavad välismaalastel kuidagi viga leida, nagu öeldakse, "otsapealt"?

"TO": Korea politseil on lihtsalt, ilma selgitusteta, vastavalt seadusele õigus iga inimene 48 tunniks, see tähendab kaheks päevaks kinni pidada. Seejärel peavad nad esitama süüdistuse, pikendades kinnipidamist 10 päevani, misjärel peavad nad saatma asja prokuratuurile. Kuid praktikas ei pea keegi selles riigis teid "niisama" kinni. Kui teid on kinni peetud, uskuge mind, sellel on tõenäoliselt põhjus.

Korea politsei on väga sõbralik. Kui olete eksinud või midagi ei tea, tulge julgelt kohale ja küsige, seda peetakse normaalseks. Tõenäoliselt suudab "tavaline" Korea politseinik vähemalt paar sõna inglise keeles öelda. Paljud politseinikest on noored poisid, kes teenivad sõjaväe asemel politseis. Seega pole neid vaja karta ja nad on sõbralikud. Ma ei ole kuulnud mingist "välismaalaste ootamatust ahistamisest". Kui sa Korea seadusi ei riku, siis ei tule kellelegi pähegi sulle läheneda, politseil on palju oma asju teha ja välismaalane on juriidilises mõttes alati keeruline olukord, erinevad formaalsused jms. Üldiselt on tõenäosus, et politseinik hakkab otsima põhjust sinult midagi “välja pressida”, väga-väga väike, peaaegu null. Siin küsitakse isegi passi üliharva.

"RG": Kas ma pean oma passi kaasas kandma?

"TO": Parem on hoida seda hotelli seifis, et mitte seda hooletuse tõttu ise kaotada. Ja igaks juhuks võid teha passi esimesest leheküljest koopia ja seda endaga kaasas kanda. Enamikul juhtudel sellest piisab.

"RG": On selge, et Korea on väga turvaline ja tsiviliseeritud riik. Aga võib-olla on seadusi ja reegleid, millest me ei pruugi teada ja seetõttu võime sattuda kohalike seadustega vastuollu lihtsalt teadmatusest?

"TO": Selline olukord on võimalik. Kõiki võimalikke teemasid on raske käsitleda, kuid üks Lõuna-Korea eripära tuleb kohe meelde. Mõelge Koreadevaheliste suhete iseärasustele. Riigis kehtib riikliku julgeoleku seadus, mis keelab materjalide impordi ja levitamise KRDVst. Ja see pole nali. See võib kaasa tuua tõsise karistuse, sealhulgas vanglakaristuse. Praktiliselt tähendab see seda, et pole vaja Lõuna-Koreasse tuua Põhja-Korea ajalehti, raamatuid, rinnamärke ega pakkuda kuulata Põhja-Korea laule jne. Samuti ei tohiks te agiteerida "Juche maa" poolt – see kuulub samuti riikliku julgeoleku seaduse alla. Muide, Lõuna-Korea võimud blokeerivad Interneti-juurdepääsu Põhja-Korea veebisaitidele. Ja me ei soovita teil püüda jõuda Lõuna-Korea territooriumilt Põhja-Korea saitidele. Üldiselt ärge riskige sellega. Ka kohalikud võimud hoiatavad teid suure tõenäosusega esmalt ja alles siis "karistavad teid täiel määral", kuid nad võivad teid riigist välja saata, kui annate sellekohase põhjuse.

"RG": Kas me saame rääkida poliitikast või on kõik liiga range?

"TO": Siin on juba üsna liberaalne. Opositsioon on Lõuna-Koreas mõjukas, paljud korealased ise ütlevad teile esimestena, mida nende juhtkond nende arvates valesti teeb. Siin saate rahulikult rääkida, küsida, arutada, sealhulgas KRDV poliitikast. Paljud lõunakorealased võivad teilt seda ise küsida, teades, et Venemaa teeb aktiivselt koostööd nii Souli kui Pyongyangiga. Seda on nii palju, kui soovite, kuid kordame, et pole vaja KRDVst ajalehtede pakke tuua ja levitada. Selle eest karistatakse kiiresti ja karmilt.

"RG": Kas on veel midagi, millega Korea rangelt suhtub?

"TO": Väga ranged relvade, narkootikumide ja igasuguse vägivalla suhtes. Iga vihje sellesse seotuse kohta tähendab, et jääte kohe politsei ja luureteenistuste tähelepanu alla. Narkootikumide ja relvade väga nõrk levitamine Koreas on eelkõige võimude teene. Nad võitlevad selle vastu väga kõvasti. Isegi käivituspüstolit peetakse üldiselt relvaks - ei mingit "traumaatilist", "pneumaatilist", "rohu" ja muud.

Korea politseinikud näevad väga sõbralikud välja ja seda nad ongi. Aga kui oled andnud põhjust end kahtlustada milleski ebaseaduslikus, siis näitab kogu see süsteem kohe oma jäikust, põhjalikkust ja kompromissitust. See on nii, et "kõik on head, kuni teil on hea." Ärge proovige altkäemaksu pakkuda – see muudab olukorra ainult keerulisemaks ja halvendab teie võimalusi saada kõige leebem karistus.

"RG": Oletame, et ma tahtsin Koreasse jääda, töötada või õppida, siis...

"TO": Seejärel peate isiklikult immigratsiooniteenistusse ilmuma ja tutvuma kõigi reeglite ja protseduuridega. Võimalik, et selleks peate siiski riigist lahkuma. Kuid neile küsimustele saavad vastata ainult immigratsiooniteenistuse töötajad, Venemaa Föderatsiooni saatkonnal ja konsulaadil ei ole õigust nendesse küsimustesse sekkuda. Ainult taotleja ise ja ainult isiklikult...

"RG": Selge see, et keegi ei hakka oma vabast tahtest probleeme otsima, aga elus võib kõike juhtuda. Millised on teie nõuanded?

"TO": Tavaline ja tuntud: proovige mitte sattuda sellistesse olukordadesse, ärge külastage küsitavaid asutusi, kui joote alkoholi, tehke seda mõõdukalt. Paljud "lood" juhtuvad just pärast liigset joomist. Ja sa ei pea alla andma. Kaklemist, isegi kui sa korealast lihtsalt lükkad, tajutakse väga halvasti ja karistatakse karmilt.

Korea seadusandlusel on üks eripära. Oletame, et läksite kellegagi tülli ja siis jõudsite temaga kokkuleppele, maksite talle isegi raha kompensatsiooniks. Aga siis võib see inimene ikkagi minna politseisse ja kirjutada sinu vastu avalduse koos kõigi õiguslike tagajärgedega. Piisab, kui ta toob kaks tunnistajat, kes tema sõnu kinnitavad ja politsei alustab uurimist. Ja "leppisime kokku või ei nõustunud" - see on teie probleem.

Muide, see on sama, kui läksite politseisse, nad kuulasid teid üle, kuid siis otsustasite teie - kurjategija ja ohver - kokkuleppele jõuda. Kui tekkis kahju ja algatati juhtum, siis uurimine ja kohtupidamine toimub olenemata poolte leppimise faktist. Seda võib küll arvesse võtta, aga see, et “kellel sa nina murdsid, pole enam pretensioone” ei ole Korea Themise jaoks argument. Kui juhtum on algatatud, tuleb see lõpule viia ja süüdlast karistada.

"RG": Ütleme nii, et venelane sattus ühel või teisel põhjusel ebameeldivasse olukorda, ta toodi politseijaoskonda ja teda hakati üle kuulama. Mida te soovitate?

"TO": Kui te ei räägi enesekindlalt korea keelt, küsige vene keele tõlki. See on teie õigus, mida nad on kohustatud täitma ja täidavad. Nõudke selgelt ja kindlalt – see pole esimene kord, kui Korea politsei venelastega kokku puutub, neil on nimekirjad inimestest, kes neid tõlkijatena aitavad, seega nõudke. Kui arvate, et tõlkija ei räägi hästi vene keelt ega taga politsei esindajaga õigel tasemel vastastikust mõistmist, nõudke tõlgi väljavahetamist. See on jälle sinu õigus. Ja nõuda, et konsulaati või saatkonda teavitataks. Seda peaks teie palvel tegema ka politsei.

"RG": Äkki midagi muud politseiga suheldes?

"TO":Üldreegel: kui te millestki aru ei saa, ärge kunagi allkirjastage, küsige selgitust ja tõlget. Kui teid vabastati pärast "mõnede paberitükkide" kätteandmist, ärge visake neid minema, vaid mõelge välja, mis need on. Sageli on juhtumeid, kui isik vabastati, kohustades teda nõudmisel ilmuma. Ja kui te kohale ei ilmu, tõlgendatakse seda mitte teie kasuks ja määratakse maksimaalne võimalik karistus. Oli juhtumeid, kui kaasmaalased vabastati politseist, nad lahkusid ja siis piiril Koreasse tagasi tulles immigratsioon neid enam sisse ei lasknud. Selgus, et asja ei lõpetatud, venelane kutsuti korduvatele ülekuulamistele, kuigi ta oli juba välismaale sõitnud, seejärel kohtuprotsess, tagaseljaotsus ja “must nimekiri”. Seega veenduge, et teie vastu ei oleks enam pretensioone ja ärge visake saadud dokumente ega tõendeid minema. Korealastel on avatud kohtusüsteem ja asjakohastel veebisaitidel saate oma juhtumi numbri abil kõike teada - mis on tulemus, sanktsioonid jne.

"RG": Millist käitumisviisi soovitate valida?

"TO": Erinevate konfliktidega toimetuleku kogemuse põhjal ütlen, et käitumistaktikat on kaks. Mõned eitavad kategooriliselt kõike ja ütlevad: "Lihtsalt proovige seda tõestada!" Viimased tunnistavad kõike ja paluvad leebust. Seega, kui juhtum tõesti toimus ja teid võeti "asjasse", siis peate tunnistama ja kahetsema. Tõenäoliselt (kui vestlus ei räägi tõsistest kuritegudest) saadetakse teid lihtsalt riigist välja ja määratakse tingimisi karistus. Ja siis saate uuesti siseneda, peate lihtsalt veenduma, et teie “sisenemiskeeluaeg” on möödas. Ja pole vaja eputada, öeldes: "kus on mu sõrmejäljed ja muud objektiivsed tõendid", teades, et tegelikult "midagi juhtus". Kaudsete tõendite põhjal saavad nad määrata tõsise karistuse ja nii see tõenäoliselt ka juhtub. Korea kohtule sellised enesekindlad kahtlusalused ei meeldi.

"RG": "Rannapuhkuse" hooaeg algab varsti, mida peaksime silmas pidama?

"TO": Pange tähele, et Koreas ujumishooaeg ainult juuli keskpaigast augusti lõpuni. Paljud rannad suletakse öösel. See kehtib eriti väikelinnade ja külade kohta. Öösel edasi suletud rannad Parem on mitte sekkuda ja isegi mitte ujumishooajal. Isegi ujumishooajal ei lase keegi kaugele ujuda. Tavaliselt on aiaga piiratud ala, kust saab jalgadega põhja ulatuda – ja seal sulistada. Ja kui otsustate kaugemale ujuda, saadavad päästjad teid kohe tagasi. Seega on olukord siin mõnevõrra erinev kui venelastele tuttavates randades.

Samuti soovitame tungivalt mitte pildistada ujumisriietes kohalikke tüdrukuid – vähemalt ilma nende selgesõnalise ja selge nõusolekuta. Kõikides suuremates randades tehakse pidevalt teateid, milles palutakse sellistest “fotograafidest” politseile teada anda. Teame juhtumit, kus indoneeslased peeti kinni Korea naiste rannas pildistamise eest ja saadeti seejärel riigist välja.

"RG": Paljud tajuvad idapoolsed riigid seksitööstuse levimuse poolest Tai analoogina.

"TO": Vale riik. Koreas on see keelatud, kuigi see on ühel või teisel kujul olemas. Ja kõik vastavad - "armastuse preestrinna" ise, sutenöör ja klient. Üldiselt on see olemas, kuid see on karistatav ja seetõttu me seda ei soovita.

"RG": Ja lõpetuseks paar sõna transpordist, liiklusest teedel.

"TO": Jah, ühistransport on siin mugav. Bussiteenus on väga hästi arenenud, suurepärased kiirrongid KTX ja soodsad taksohinnad. Mugav ja puhas metroo, mis on saadaval mitte ainult Soulis, vaid ka teistes suurtes linnades - Busan, Daegu, Incheon. Üldiselt on ühistransport väga hea, kuid teedel liigub palju autosid ja seetõttu tuleb olla ettevaatlik. Autod sõidavad vahel läbi punase fooritule, võivad üritada jalakäijaid mitte mööda lasta jne, kuigi see, nagu öeldakse, ei tähenda “seadustetust teedel”, siin valitseb üldiselt kord.

"RG": Viimasel ajal on paljud venelased aktiivselt autorenti kasutanud ja siin suureneb potentsiaalsete konfliktsituatsioonide arv. Teie nõuanded, kommentaarid?

"TO": Jah, kui venelased rooli istuvad, hakkavad nad tihtipeale korealastesse teistmoodi suhtuma. Teisest küljest on siinsed teed lihtsalt imelised, mugav süsteem teede numeratsioon. Mis puudutab nõuannet... Esiteks, ärge petke ennast sellega, et näete transpordipolitseid harva. Kõik siin on rakkudes ja seetõttu ilmuvad need vajadusel väga kiiresti. Arvestada tuleks ka “korealiku stiiliga”: mõni ei pruugi sõidurada vahetades suunatulesid kasutada. Taksojuhtide ja busside sõidustiil on sageli sarnane meie väikebussidega: järsud reavahetused, üsna agressiivne sõit võib teid ära lõigata ja seetõttu tuleb nendega ettevaatlik olla. Ma ei ütleks tavaliste korealaste kohta, et nad oleksid paremad või halvemad autojuhid kui venelased.

"RG": Keegi ei taha õnnetusse sattuda, kuid parem on teada, kuidas käituda. Millised on teie nõuanded?

"TO": Muidugi on parem lasta hoolimatul juhil mööda minna, isegi kui ta eksib, kui temaga avariisse sattuda. Kohtuvaidlused toimuvad enamasti kindlustusseltside volinike vahel ning seetõttu on auto rentimisel oluline kindlustus sõlmida. On üks Korea eripära: isegi kui olete Venemaa standardite järgi süütu, kuid panite toime mingi liigutuse, siis mingi osa kindlustussummast "riputatakse" sulle külge. See võib olla 10-20%, kuid harva nõustutakse sellega, et ainult üks pool on täielikult süüdi. See on üldine lähenemine, mitte katse välismaalasi petta. Võib-olla peate seisma parklas või foori ees, et 0% saaks kirja panna. Vastasel juhul, isegi kui see on täielikult teise poole süü, kirjutavad nad teile ka vähemalt 5%.

Jalakäijate puhul on parem lasta igal pool ja alati mööda minna, isegi kui nad ületavad valedest kohtadest. Kui sõidad kellelegi otsa, isegi kui jalakäija reegleid rikkus, jääb 99,9% juhtudest süüdi autojuht. Sarnane on olukord mootorrataste ja mopeedidega. Sõidavad väga ohtlikult, aga kui juhtub kokkupõrge, siis politsei seisukohalt on suure tõenäosusega süüdi auto. Põhimõte on siin järgmine: politsei hinnangul on õigus sellel, kes on nõrgem ja haavatavam. Nii öeldi meile omal ajal transpordipolitsei ülevaaterühmas. Seetõttu olge jalakäijate, mopeedide ja mootorratastega väga ettevaatlik.

"RG": Noh, äkki soovite midagi öelda neile, kes plaanivad Koreasse tulla?

"TO": Oleme teinud palju tööd, et vastata kõige tavalisematele küsimustele. Seetõttu soovitame tungivalt külastada meie Soulis asuva saatkonna ja Busanis asuva peakonsulaadi veebisaiti (loetletud allpool "abis" - RG märkus) - seal on näpunäiteid, soovitusi ja muud kasulikku teavet, sealhulgas lepingu täisteksti. vastastikuse viisanõude kaotamise kohta. Soovitame igaks juhuks kodulehelt oma hädaabitelefoni number maha kirjutada.

Kui teil on endiselt küsimusi, võtke meiega ühendust meie Facebooki, Twitteri "lehtedel" või e-posti teel. Oleme alati ühenduses. Suhtlusvõrgustikes vastame väga kiiresti ja vastame kiiresti ka meili teel – umbes kolm kuni viis päeva.

Samuti soovitame registreeruda konsulaadis. Seda saab teha ka isiklik visiit esindustes, aga saate ka meie veebisaitide kaudu - seal on lingid. See ei kesta rohkem kui 5-10 minutit. Aeg-ajalt juhtus, et meil oli vaja kiiresti ühendust võtta mõne Korea venelasega, kuid kontaktandmed puudusid. Võib tekkida küsimus: "Miks see kõik?" Vastus on: "Kõik võib juhtuda." Kes teab, mis võib juhtuda kodus, teie perega või jälle teiega. Võib-olla on vaja teile midagi kiiresti öelda, kuid nad võtavad meiega ühendust - konsulaadi või saatkonnaga. See on teie huvides.

Kuid üldiselt soovime teile meeldivat viibimist. Lõuna-Korea on huvitav, rikkaliku kultuuri ja traditsioonidega riik, loodame, et siia tulles jäävad ainult head muljed.