Kõige luksuslikum lennuk maailmas. Kõige kallimad lennukid: mis on kallite autode eripära

Muidugi üldse mitte see, mis viib läbi regulaarset või tšarterlennud turistide transportimiseks. Luksuslik ja võimalikult mugav saab olla ainult eralennuk, mille omanik on väga jõukas inimene.

Igaüks on vähemalt korra elus mõelnud, kuidas oleks tore omale saada õhuga. Kahjuks pole see rõõm odav. Kuid ometi on maailmas õnnelikke inimesi, kelle vara on arutletud ja väärt kalleima liinilaeva staatust.

Mis moodustab luksusliku eralennuki maksumuse maailmas?
Isikliku transpordi hind võib tänu pardal olevale ainulaadsele siseviimistlusele hüppeliselt tõusta. See võib olla kullatud laed või põrandad, marmorist torustik, ehtsast puidust aksessuaarid ja mis tahes muud jõukate reisisõprade kapriisid tõelise mugavustundega.

Maailma kõige kallimate eralennukite TOP 5

1. koht - Araabia šeik Airbus-A380

2012. aastal oligarh alates Saudi Araabia- Al Waleed bin Talalu. Esialgu oli transpordi maksumuseks 300 miljonit dollarit, kuid pärast seda, kui parimad disainerid selle üle võlusid, kes täitsid kõik šeiki nõuded salongi korrastamiseks, tõusis lennuki hind veel 200 miljoni dollari võrra.

Tänapäeva ühe kalleima lennuki hind on vähemalt 500 miljonit dollarit. Selle mittestandardsete tohutute suurustega "lendava kuningriigi" analooge maailmas pole.

Lennuki pardal on:

  • Mitu magamistuba;
  • Jõusaal;
  • SPA-salong;
  • Türgi saunad ja marmorist font;
  • Auto garaaž lennuki sabas;
  • Söögituba kuni 14 inimesele;
  • Koosolekuruum;
  • 20 tuba parimate 5* hotellide tasemega külalistele;
  • Kuninglik troon, mis on paigaldatud lennuki kõige keskele;
  • Palvetuba;
  • Paigaldatud on suured ekraanid, mis kuvavad ala, kuhu lennuk lendab Sel hetkel.

Meeskonna suurus - 15 inimest. Lainer mahutab kuni 850 Araabia printsi külalist. Ainus, millele suurimat lennukit ostes ei mõelda, on igas lennujaamas maandumise võimatus. Ainult spetsiaalselt varustatud lennurajad saavad oma territooriumil "taevahiiglast" vastu võtta.

2. koht - Roman Abramovitši Boeing 767

Hinnanguliselt mitte vähem kui 500 miljonile dollarile hinnatud maksumus võimaldas Roman Abramovitši liinilaeval võtta maailma kalleimate lennukite poodiumil auväärse 2. koha.

Boeing 767 sisemus tehti pärast ostu täielikult ümber, kasutades sisekujunduses eebenipuu ja mahagoni tekstuure ning kõrgeima standardi kulda. Kuulsa oligarhi Boeingu eriliseim element on raketitõrjesüsteemi olemasolu pardal.

Inimesed panid Abramovitši liinilaevale hüüdnime "Bandit" selle kere originaaljoonise tõttu.

Boeingu kabiin on mõeldud mahutama kuni 300 inimest korraga. Lennuki ühes osas on 30-kohalise söögilauaga ala.

3. koht - Airbus A340-300 Alisher Usmanov

Üks kalleimaid lennukeid on Vene miljardäri Alisher Usmanovi liinilaev Airbus A340-300. Algselt osteti lainer 238 miljoni dollari eest, kuid pärast mõningaid manipuleerimisi hinnatakse selle maksumuseks 350 miljonit dollarit.

Venemaa suurim eralennuk kannab oligarhi isa auks nime "Burkhan". Väljaspool, voodri kerel, näete silti "Bourkhan". Maalimine muudab transpordi ainulaadseks mitte ainult Venemaal, vaid ka maailmas.

A. Usmanovile ei kuulu ühtegi lennukit, kuid ta nimetab Burkhanit oma lemmiktranspordiks. Just sellel teeb miljardär mandritevahelisi lende.

4. koht - Boeing 747-430 Sultan of Brunei

Mida arvate, kui palju maksab kõige kallim eraliinilaev, 4. kohal? Summa ei ole ülekaalukas, kuid väga märkimisväärne – umbes 250 miljonit dollarit! Selle "taevase ime" omanik on Brunei sultan - Hassanal Bolkiah.

Veel kallim Boeing lennukid 747-430 maailmas on muidugi palju lainereid, kuid sellist toretse luksuse stiilis viimistletud lennukikabiini pole enam ühelgi pardal. Igas interjööri detailis on tunda idamaist nooti: kõikjal on käsitsi valmistatud vaibad ja torustik on puhtast kullast. Mõnes lennuki piirkonnas on kristallist viimistlust.

Algselt osteti lennuk 100 miljoni dollari eest ning tänu täielikule moderniseerimisele pääses Boeing poodiumile.

5. koht – Donald Trumpi Boeing 757

Viiendal kohal on 100 miljonit dollarit maksev Boeing 757, mille omanik on Ameerika miljardär Donald Trump. See on kõige äratuntavam lennuk. Laeva pardal lehvib selle omaniku nimi suurte tähtedega.

Boeingust sai pärast täielikku ümberkujundamist kallis lennuk. D. Trumpi soovil varustati salong perevapiga avara magamistoa, 52-tollise plasmapaneeliga kabineti ja kodukinoga.

Maailmas ainulaadne lennuk, Trumpi lainer on valmistatud kullatud turvavööpandlad ja kuldkatted vannitoas tualettidel ja valamutel.

Kõige kallim sõjalennuk maailmas

B-2 Vaim

Tegi ajalugu…
Ameerikas toodetud pommitaja B-2 Spirit maksumus on hinnanguliselt 2,2 miljardit dollarit. Tegemist on sõjatehnika klassikalise esindajaga, mille arendamine ja tootmine maksab palju raha. B-2 Spirit on tõeline "stealth-lennuk".

Tänu "stealth" funktsioonile muutub see ühelegi luurele täiesti nähtamatuks. Kallite lennukite tootmine sõjavarustust peatati. Maailmas on neid umbes 21.

Concord – ei õigusta ootusi

Ülehelikiirusega Concorde oli mõeldud reisijate vedamiseks. Tänu eritehnoloogiatele toimetas see inimesi kordades kiiremini punktist A punkti B. Teadlaste sõnul on Concorde inimkonna enesekindel samm helgema tuleviku suunas. 80ndatel eelistas enamik turiste väikese tasu eest lennukiga reisida. Kui Concorde’il võisid lennata endale lubada vaid ärimehed, kelle jaoks mängis määravat rolli lennukiirus.

Kütusehindade tõusust tingituna oli piletite hind liiga kõrge, mistõttu vähendati Concorde’iga lendavate inimeste arvu üha enam. Maailma kiireimate lennukite teenindamine muutus kahjumlikuks ja lennud Concordesiga peatati. Tänapäeva mõistes oleks ühe Concorde’i tootmismaksumus 150 miljonit dollarit.

Raske on välja mõelda, kuidas jõuda punktist A punkti B kiiremini kui lennureis. Eriti kui lend toimub kogu mõeldava mugavusega.

Meie tänasesse esikümme on kogutud. Ja kui sõjaväesõidukid maksavad tänu kõrgtehnoloogilisele täidisele miljoneid dollareid, siis eralaevade hinnad tõusevad kullatud lagede ja marmorist torustiku tõttu taevasse.

10. Mihhail Fridmani Bombardier Global Express (57 miljonit dollarit)

Alfa Groupi asutaja kallis lennuk osteti juba 2005. aastal. Siseviimistluses on väärispuit, naturaalne nahk ja oligarhidele tuttav kullamine.

9. Airbus A-319-115XCJ – Viktor Janukovitši Ukraina lennuk nr 1 (86 miljonit dollarit)

Šikk lainer pandi kokku tellimuse alusel kolm aastat. Lennuki luksuslikkuse hindamiseks piisab, kui öelda, et lennuki pardal olevas vannitoas on kullatud segisti, aga ka roosast marmorist sanitaartehnika.

8. Boeing 747 Svaasimaa kuningas Mswati III (170 miljonit dollarit)

Lennuk osteti 2002. aastal valitsuse raha eest, samas kui suurem osa riigi elanikkonnast elab vähem kui 2 dollariga päevas. Ost põhjustas peaaegu revolutsiooni, sest kalli lennuki maksumus oli 5 korda suurem kui riigivõlg.

7. Alisher Usmanovi Airbus 340-300 (350 miljonit dollarit)

2012. aasta Venemaa rikkaimale mehele kuulub lennuk, mille pardal uhkeldab kiri "M-IABU", mis tähendab "I am Alisher Burkhanovich Usmanov".

6. Ameerika hävitaja F-22 "Raptor" (350 miljonit dollarit)

Maailma kalleim hävitaja ei maksa mitte ainult pöörast raha, vaid on ka äärmiselt kapriisne kasutada. Lahingusõiduki üks lennutund maksab umbes 19 000 dollarit.

5. Boeing 747-200B George Bush (375 miljonit dollarit)

Maailma ühel suurimal valitsuslennukil on lisaks luksuslikule interjöörile ka raketitõrje- ja elektroonilised sõjapidamise seadmed ning elektromagnetiline kaitsesüsteem tuumarünnaku korral.

4. Roman Abramovitši Boeing 767 (erinevatel hinnangutel 500 miljonilt 1 miljardi dollarini)

Vooder on kaunistatud eebenipuu ja mahagoniga, kõrgeima standardi kullaga. Lennuk on varustatud isegi raketitõrjesüsteemiga. Abramovitši lennukipargis on ka Airbus 340.

3. Airbus A380 Saudi Prince Al-Waleed bin Talalu. (520 miljonit dollarit)

Lennuki pardal on mitu magamistuba, kontserdisaal, SPA-ala sauna ja vesimassaažiga, tantsupõrand, jõusaal ja baar. Printsi külalistele on ette nähtud 20 kajutit, mis ei jää mugavuse poolest alla viietärnihotelli tubadele.

2. Boeing 747-430 Hassanal Bolkiah, Brunei sultan (vähemalt 1 miljard dollarit)

Maailma kalleima eralaineri salong on kaunistatud idamaise luksusega - puhtast kullast sanitaartehnikaga kõrvuti käsitsi valmistatud vaibad. Malaisia ​​piiril asuva väikeriigi valitsejat peetakse üheks planeedi rikkaimaks inimeseks. Sultanile kuulub ka kaks Aerobus A-340 ja üks Boeing-767.

1. B-2 Spirit pommitaja (2,1 miljardit dollarit)

Kõige kallim maailmas strateegiline pommitaja võib tänu "stealth" tehnoloogiale muutuda vaenlasele nähtamatuks. Neid lennukeid kasutasid USA õhujõud pommirünnakute ajal Afganistanis ja Iraagis.

12.09.2018 , 08:16 41462

Lennukitega lendamine on meie jaoks muutunud tavaliseks asjaks. Saab mugavalt ja kiiresti punktist A punkti B. Paljude jaoks on see lihtsalt transpordivahend. Ja kui teha lennuk nii, et seda ei eristaks luksushotellist? Vaatame, millised on kõige rohkem kallid lennukid ja mida huvitavat neil pardal on.

Boeing 747-8 VIP – 153 miljonit dollarit

Omanik on Hongkongi miljardär Joseph Lau. Lennukit moderniseeriti ja selle salongi ilmus võlvlaed, seintel videokuvarid ja keerdtrepp. Sa ei saa keelata ilusti elada! Eksklusiivne disain ja tipptehnoloogia. Sellel lennukil on ka teine ​​nimi "Dreamliner".

Boeing 747-400 Custom – 200 miljonit dollarit

Saudi Araabia prints Al-Waleed bin Talali orden. Lennuki ostnud prints tegi sellest palee! Kesklinna asetati troon, tekkis kaks luksuslikku magamistuba ja söögituba 14 inimesele. Pardal on teenijatena 11 stjuardessi.

Boeing 747-430 Custom – 233 miljonit dollarit

Omanik on Brunei sultan Borneo saarelt. See lennuk osteti 100 miljoni dollari eest ja pärast veel 130 miljoni dollari investeerimist sai sellest kuldne häärber. Siseviimistluses kasutati puhast kulda. Elutoa, magamistoa ja vannitoa kaunistamiseks kasutati kullast detaile ja Lalique kristalle ning kraanikauss oli üleni kullast. Sultanil on kolm lennukit – see lendav mõis on suurim.

Airbus A340-300 Custom – 350-500 miljonit dollarit

Airbus A340-300 Custom - on Venemaa suurim lennuk ja kuulub Alisher Usmanovile, Vene miljardär. Tal on ka nimi "Burkhan". Lennukimudel maksis 238 miljonit dollarit luksusliku interjööri uuendamise ja kaasajastamise ning spetsifikatsioonid, on selle maksumus 500 miljoni dollari piires. See lennuk tõuseb 11,5 tuhande km kõrgusele. Algul mahutas liinilaev 400 reisijat, kuid peale töötlemist ei mahu pardale rohkem kui 100, aga kuidas! Kallid viimistlused, kuldsed sisustuselemendid, vääriskividega inkrusteeritud mööbel, isegi lampidega lambipirnid ja väärismetallidest.

Airbus A380 Custom – 500 miljonit dollarit

Ja jälle Saudi Araabia prints Al-Waleed bin Talal. Maailma suurima eralennuki omanik. Selle hiiglase pardal on tervisekeskus, kahe autoga garaaž, kullituba, tallid, magamistoad ja dušiga vannitoad. Et see kõik selga panna lennukid Pidin kõrvalistmed eemaldama.

Nagu näeme, pole lennukid ainult transpordivahend. Kui inimesel on maailmas märkimisväärne koht, võib ta endale lubada lennuki ostmist ja teha sellest vähemalt palee, vähemalt viietärnihotelli.

Kapitalismi ajastul, mil peaaegu kõik piirid maailma riikide vahel on kustutatud, on lihtsalt võimatu ilma sellise transpordivahendita nagu lennuk. See mitte ainult ei lihtsusta inimeste elu, võimaldades neil mõne tunniga läbida kümnete või isegi sadade kilomeetrite pikkuse vahemaa, vaid on ka paljude osariikide õhujõudude lahutamatu osa. Lennukiga lendamine mitte ainult ei vähenda teatud vahemaa läbimiseks kuluvat aega, vaid võimaldab seda ka mugavalt teha. Lennuki ja sellel liikumise maksumus on palju suurem kui teistel transpordiliikidel. Maailma kalleim eralennuk maksab üle 500 miljoni dollari.

Kümme kõige kallimat lennukit maailmas

Kümme kõige kallimat lennukit kogu maailmast lennukid, mille maksumus jääb vahemikku 100 miljonit kuni 2 miljardit dollarit. Tõsi, maailma kõige kallim lennuk ei ole reisijate liinilaev, vaid sõjaväelennuk. Paljud lennutehnoloogia asjatundjad on huvitatud sellest, kui palju maksab kõige kallim lennuk. Reisilennukite maksumust ei mõjuta mitte ainult nende turuhind, vaid ka siseviimistlus ja tehniline varustus. Maailma kõige kallimad lennukid kuuluvad tuntud multimiljardäridele ja avaliku elu tegelastele, kes saavad endale lubada oma mugavat liinilaeva või isegi mitut lennukipargis.

10. koht

Gulfstream V.

Kuulsale näitlejale Jim Carreyle kuuluva liinilaeva väärtus on 59 miljonit dollarit. Näitleja soetas mugavates tingimustes ja kõigi mugavustega ärireisideks isikliku reisilennuki. Golfi hoovus on õigustatult üks selle klassi kiiremaid lennukeid. Selle kabiin on mõeldud ainult 16 reisija jaoks, kuid enne selle lennuki muutmist mugavaks lennunduseks sõidukit, selle juhatus võiks võtta kuni paarsada inimest. Seda mudelit on maailmas vaid 191 lennukit.

9. koht

Boeing 757.

Selle maailma kalleimate reisilennukite edetabelis aukoha saanud liinilaeva maksumus on 100 miljonit dollarit. Selle lennuki omanik on praegune USA president ja kuulus miljardär Donald Trump. Reisilennuki pardal kuvatakse omaniku nimi suurte tähtedega, nii et seda laeva nähes ei aja te seda kunagi teise lennukiga segi. On andmeid, et varem kuulus see lennuk tuntud maailmafirma Microsofti kaasasutajale Paul Allenile, kellelt Donald Trump selle lennuki tegelikult ostis.

Selle reitinguga reisilennuki salongis on tõeline luksus ja mugavus. Kaassõitjate istmed on varustatud kullatud pandlaga turvavöödega, pardal olevad valamud ja vannitoa kraanid on samuti täiskullast. Samuti on olemas hiiglaslik 52-tollise plasmaekraaniga kodukino, kaks magamistuba puhkamiseks ja lennu ajal väsinud reisijatele magamiseks. Boeing 757 pardal mahutab hõlpsalt 23 reisijat ning mugavus ja mugavus ei piira kedagi, kuigi tegelikult mahub sellesse lennukimudelisse hõlpsasti mitusada inimest.

8. koht

Boeing 757-8I VIP.

Edetabelis saavutas uhke koha maailma ühele rikkamale ärimehele, asiaat Joseph Laule kuuluv lennuk. Boeing 757 on multimiljardäride seas üks populaarsemaid lennukimudeleid. Neil pole kahju kulutada eralennuki soetamiseks sada või kaks miljonit tavaseadet. Liinilaeva Joseph Lau maksumus on üle 150 miljoni. Lennuki pardal on:

  • kaunid disainitud keerdtrepid;
  • kodukino;
  • konverentsisaal;
  • videomonitorid;
  • võlvlaed;
  • Jõusaal;
  • veinikelder, kus on tohutult üle 10 000 pudeli erinevaid veine;
  • Mao Zedongi portree, mille väärtus on hinnanguliselt 17,5 miljonit dollarit.

Selle Boeingu mudeli peamine esiletõst on see, et see on kahekorruseline, tänu millele saate luua ala tõeline palee, tähelepanu vääriv ja aukohal maailma kalleimate eralennukite edetabelis.

7. koht

Boeing 747.

Edetabeli seitsmendal kohal on Boeing 747, mis kuulub Svaasimaa kuningale Mswatile Kolmandale. Selle lennuki väärtuseks on hinnatud 170 miljonit dollarit ja kuningas ostis selle riigikassa raha eest 2002. aastal, ajal, mil Svaasimaal oli tõsine majanduskriis ja kuningriigi keskmine elanik pidi elama kahe dollari eest. päeval. See kuninga omandamine kutsus esile elanike protestilaine ja viis peaaegu revolutsioonini.

6. koht

Boeing 747-400.

Selle kalli Boeingu omanik on Saudi Araabia prints - Al-Waleed bin Talal, kelle arsenalis on teine, kallim reisilennuk. Nagu insenerid plaanisid, oli see lennuk mõeldud 4saja reisija vedamiseks, kuid see muudeti tõeliseks luksuslikuks ja uhkeks kõigi mugavustega laineriks. Selle lennuki salongi on ohutult paigutatud:

  • kaks magamistuba;
  • vannitoad;
  • õhtusöögilaud;
  • töötsoon;
  • puhkealad jne.

Selle luksusliku lennuki maksumus on tänapäevaste standardite järgi 220 miljonit USA dollarit.

5. koht

Boeing 747-430.

See lainer osteti 100 miljoni USA dollari eest, misjärel investeeriti selle interjööri veel 133 miljonit USD, mis kokku ületas 230 miljoni piiri. Kuulujutt on, et omanik on oma Boeing 747-430-sse palju rohkem raha investeerinud ja nüüd on selle maksumus umbes 1 miljard dollarit. Kas see on tõsi või mitte, ei tea keegi kindlalt.

Kuid selle lennuki omaniku, Brunei sultani Hassanal Bolkiahi jaoks, kelle säästud on umbes 40 miljardit USA dollarit, pole see palju raha, nii et ta saab endale lubada mugavuse ja luksusega lendamist. Samuti on selle lennukipargis veel kaks laineri, millest üks on Airbus 340. Boeing 747-430 salongis on väga mugav, kullatud elementidega kaunistatud vannituba, magamistuba, elutuba. Sisekujundus on kujundatud rangelt idamaises stiilis. Salongi kaunistavad puhtast kullast käsitsi valmistatud vaibad ja santehnilised elemendid ning ruumide kaunistus on tehtud Lalikyu kristallidega.

4. koht

Airbus A340-300.

Selle lennuki hind on 350 miljonit dollarit. See liinilaev kuulub Vene miljardäri Alisher Usmanovi kümne kõige kallima lennuki hulka, kes sai tuntud ajakirja Forbes 2016. aasta reitingute järgi Venemaa rikkaimate kodanike seas auväärse kolmanda koha.

Alisher investeeris raha mitte ainult lennuki ostmisse, salongi mugavuse ja luksuslike tingimuste loomisse, vaid ka tahvli häälestamiseks, millel uhkeldab kiri - Burkhan. See on ärimehe isa nimi. Kuid oma ema auks omandas Usmanov 100 miljonilise jahi, mille pardale on kirjutatud tema nimi - Dilbar. Nii ebatavalisel viisil avaldab miljardärist ettevõtja austust oma vanematele, kes ta sünnitasid ja üles kasvatasid.

Airbus a340-300 toodeti Šveitsis juba 2008. aastal ja alus registreeriti Mani saarel, sellest ka reisilennuki ametlik nimi - "M-IABU". Alisher investeeris oma lennuki kaunistamisse üle saja miljoni, kuid see on seda väärt.

3. koht

Boeing 747-200B.

Üks maailma kalleimaid lennukeid kuulub Ameerika Ühendriikide endisele presidendile George W. Bushile. Lennuki maksumus ulatub 375 miljoni dollarini. Laeva pardal valitseb luksuslik, keerukas kallis interjöör, samuti uusimad tehnilised seadmed raketitõrje, elektromagnetilise kaitse kaitseks tuumarünnaku korral ja vahendid raadioelektroonika vastu võitlemiseks. See lennuk pääses ka enim esikümnesse suur lennuk rahu. Selle suuruse tõttu ei saa iga lennujaam seda laeva vastu võtta. Ilma tankimiseta suudab lennuk läbida üle 12,5 tuhande kilomeetri.

2. koht

Boeing 767.

Selle umbes 500 miljoni dollari väärtuses kalli luksuslennuki omanik on Chelsea FC maailmakuulus multimiljardär Roman Abramovitš. Tema lennukipargis on kaks lennukit, kuid see on õigustatult parim. Teine on Airbus 340.

Boeing 767 sisemus on kaunistatud kallite mahagoni- ja eebenipuu sortidega. Enamik sisekujunduselemente on valmistatud kõrgeima standardi kullast. Boeingu kajutis on söögilaud 30 inimesele, magamistuba, vannituba, puhke- ja läbirääkimistsoon.

Vooder on varustatud ka raketitõrjepaigaldisega. Väljas on külg kaunistatud originaalse mustriga, mille tõttu sai see lennuk hüüdnime "Bandit".

1 koht

Airbus A380 kohandatud.

Auväärsel esikohal on Airbus A380, mis on maailma kalleim eralennuk. Selle hind ületab veidi 500 miljonit dollarit ja see kuulub Saudi Araabia printsile Al-Waleed bin Talalile, millest oli eespool juttu. See luksuslik kahekorruseline lainer on kuulus oma kõige kallima kaunistuse poolest, mis on kuningliku perekonna liikme vääriline. Sees on:

  • viis magamistuba koos vannitubadega;
  • 20 kajutit printsi külalistele;
  • söögituba 14 inimesele;
  • holograafiliste monitoridega koosolekuruum;
  • tervise- ja spaahoolduste ala;
  • garaaž printsi parkla jaoks;
  • saun kümblustünniga;
  • hammam (türgi saun);
  • kontserdisaal;
  • tantsupõrand;
  • jõusaal koos treeningseadmetega;
  • kullituba;
  • spetsiaalne palveruum vaipadega, mis on suunatud Mekasse (need muudavad suunda vastavalt lennuki kursile liinilaeva arvutipositsioneerimissüsteemidest);
  • tallid ja palju muud.

Lennukis on ka spetsiaalselt varustatud ruum paljude monitoridega, mis näitavad piirkonda, mille kohal lennuk konkreetsel hetkel lendab. Lennuki kõrgus on 25 meetrit ja selle lennuki pikkus veidi üle 72 meetri. Maailmas on ainult 195 selle mudeli lennukit ja ainult üks neist on õigustatult maailma kalleimate lennukite edetabeli tipus.

Maailma kõige kallim lennuk

Ülal on maailma kalleimate eralennukite edetabel, kuid kui reastada lennukite maksumuse järgi, mitte sorteerida neid reisijate ja sõjaväe omadeks, siis B-2 Spirit Stealth Bomber juhib kõige kallimate lennukite edetabelit. , mille maksumus on 2,2 miljardit dollarit. Pole ju lennuki hinna oluline komponent mitte ainult luksuslik kaunistus, vaid ka selle tehniline varustus ja võimalused. Esialgu oli plaanis toota 132 sellist pommitajat, kuid siis otsustati USA Kongressi koosolekul partii vähendada 21 ühikuni. 2008. aastal kukkus üks selline sõjaväelennuk lennuõnnetuses, mille tagajärjel vähenes sõjaväelennupark selle lennukimudeli ühe ühiku võrra.

See sõjalennuki mudel on varustatud:

  • varjatud tehnoloogiad, mis muudavad vaenlase kaitsesüsteemidest manööverdamise ja möödumise lihtsaks;
  • tava- ja tuumarelvad (80 suunamisraketti ja 16 tuumapommi).

Lennuk B-2 Spirit Stealth Bomber osales õhulahinguoperatsioonides Iraagis ja Afganistanis. Veel 1997. aastal oli selle maksumus vaid 737 miljonit USA dollarit ning tehnilise ja lahinguvarustuse täispakett oli hinnanguliselt 929 miljonit tavaüksust. Ja tänapäeval on see lahingulaeva mudel kõige kallim lennuk.

Maailma ilusaim reisilennuk

Ilu mõiste on üsna subjektiivne, kuid on olemas üldtunnustatud reeglid ja kriteeriumid (edukas või ebaõnnestunud värvikombinatsioon värvides, kuldse lõike olemasolu, joonise originaalsus, nimega pealdise tegemisel kasutatud font lennufirmast jne), mille järgi saab hinnata lennukite ilu ja luua neist kaunimatele tingliku hinnangu.

Disaini originaalsus ja avangardne muster lennuki pardal (livery) ei pruugi alati reisijatele maitseda. Enamasti meeldivad neile lennukite vaoshoitud, harmoonilised disainistiilid, nii et toretsev särav disain ei saa reisijate seas alati edu tagada.

Välise disaini poolest on kõige atraktiivsemad British Airwaysi ja AirFrance'i lennukid. Lakooniline disainistiil, milles kasutatakse eranditult rahvuslikke värve ja minimaalselt dekoratiivseid elemente välimus nende kahe lennuettevõtja erilise atraktiivsuse ja elegantsi lennukid.

Tähelepanu väärivad ka SkyTeami liidu meeldiva ja läbimõeldud disainiga lennukid. Hõbedane külg rikkaliku sinise kiiluga liidu embleemiga - kõik see on geniaalselt lihtne ja väga ilus. Šveitsi ettevõte pole lennuki väliskujunduse atraktiivsuse poolest halvem, kuid lennukite ereda ja pealetükkimatu disaini järgi otsustades pole Air Malta lennuettevõtjal võrdseid lennukeid, millest üks on fotol. .

Kui me räägime reisilennuki salongi ilust, siis kõige kallimate lennukite fotosid vaadates võime järeldada, et igaüks neist eristub erilise elegantsi ja luksuse poolest, kuid siin on kõik ka puhtalt subjektiivne. Kellelegi meeldib toretsev ja pompoosne disain, kellelegi aga lihtne ja mugav minimalism ning vaoshoitus interjööri stiilis.

Kui palju on odavaim lennuk

Siiani on väikseim ja odavam lennuk FlyNano, mis kaalub vaid 70 kg ja miniatuurse laineri pikkus on 3 m 80 cm tiiva pikkusega 4 m 80 cm. Selle reisilennuki saate osta vaid 25 tuhande euroga. Vaatamata lennuki liiga väikesele kaalule võib piloodi kaal ulatuda 130 kilogrammini.

Maksimaalne kõrgus, mida see tehnoloogia leiutis võib võtta, on 3 tuhat meetrit. Mudel on saadaval bensiini- või elektrimootoriga. Esimeses versioonis suudab minilennuk läbida ilma tankimata umbes 70 kilomeetri pikkuse distantsi, teises aga peaaegu poole vähem – vaid 40 km.

Selle kaasaegse lennunduse ime disainer on Soome insener Aki Suokas, kes on projekti kallal töötanud üle 10 aasta. Viimati esitleti tema vaimusünnitust Saksamaal toimunud lennunäitusel. Ja see liinilaev tekitas külastajate seas pehmelt öeldes pritsme, tänu millele sai Soome lennukidisainer palju tellimusi miniatuursete lennukite tootmiseks.

Kui hiljuti oleks lennukiga õhku tõusta julgenud vaid julgemad, siis 21. sajandil on lennutransport muutunud kõige kättesaadavamaks ja ohutumaks. Mõne tunni pärast saab ühest punktist lennata gloobus teisele ja seda teenust kasutavad iga päev miljonid inimesed. Kuid enamik neist reisib tavaliste lennukitega – naabrite, kitsaste istmete ja halva toiduga.

Inimesed, kes on oma elus teeninud suure arvu nullidega summa, saavad endale mugava elu pakkuda. Just nende jaoks loodi need tiivulised hiiglased, rohkem nagu lennukid. Need on loodud uusima tehnoloogiaga ning neil on stiilne ja kallis keskkond. See nimekiri sisaldab maailma kalleimaid eralennukeid – just seda tähendabki "ilusalt elamist ei saa keelata"!

10 Embraer Legacy 650

Hind: 30 miljonit dollarit

See mugav ja valgusküllane lennuk kuulub kuulsale näitlejale Jackie Chanile. Seda kaunistavad kuldsed ja punased draakonid ning märulikangelase logo. Ta ostis selle 13-kohalise lennuki 2012. aastal ja see oli esimene Brasiilia ettevõtte Embraer eksponaat, mis müüdi Hiina turule. Legacy 650 on Jackie Chani kollektsiooni kõige kallim lennuk.

9 Boeing Business Jet 2 A.K.A


Hind: 55 miljonit dollarit

See Boeing Business seeria tohutu esindaja sai hüüdnime lendav hotell. Väljast näeb see välja nagu selle firma tavaline reaktiivlennuk, kuid sees peidab endas luksuslikku keskkonda. Siit leiate magamistoa, konverentsiruumi, vannitoa ja stiilse disaini. Ärilennuk on mõeldud 20-50 inimesele.

8 Gulfstream G650


Hind: alates 65 miljonist dollarist

See ülikiire lennuk on väga populaarne rikaste ja kuulsad inimesed. 2017. aastal müüdi nelikümmend Gulfstream G650, sama palju oli veel ettetellimisel. Kuulsused on selle lennuki ostmise ootenimekirjas, olenemata maksumusest. See mahutab 12 inimest ja läbib peatumatult üle 13 tuhande km. Tegelikult on see hetkel kiireim eralennuk.

7 Bombardier Global 7000


Hind: 72 miljonit dollarit

Selle lennuki omanikud valisid ennekõike kiiruse ja võime lennata ilma täiendava tankimiseta. Bombardier 7000 ja 8000 suudavad lennata terve öö peatumata ja vedada umbes 12 inimest. See mudel on endiselt väljatöötamisel, väljalase on kavandatud 2018. aastaks. Bombardier Global 7000 esimene lend toimus 2016. aastal. Sellel on neli elutuba, elutuba kuuele inimesele ja suured aknad salongis.

6 Airbus 319


Hind: 81 miljonit dollarit

See mudel on kõige kallimate edetabelis teisel kohal Airbus. Selle eripära seisneb selles, et iga lennuk on loodud vastavalt kliendi soovidele, tema disainiga. Iga Airbus on ainulaadne ja ideaalne neile, kellele ei meeldi üksi reisida. Lennuk mahutab umbes 39 inimest.

5 Boeing 747-8 VIP-i


Hind: 153 miljonit dollarit

Selle lennuki sisemust vaadates on raske ette kujutada, et see on transpordivahend! Boeing Company on loonud oma klientidele tõelise kodu ja kontori, mis sobib ideaalselt pikkadeks lendudeks. Samas on tegu maailma ühe ruumikama lennubussiga – pardale mahub umbes 450 inimest. See on välja töötatud erilise eksklusiivse disainiga kõigile.

4 Boeing 747-400


Hind: 220 miljonit dollarit

See fantastiline sõiduk on konstrueeritud kõigi kaasaegsete tehnoloogiatega ja suudab vedada üle 600 reisija. Viimane lennuk valmistati eritellimusel 2009. aastal, sellest ajast on see mudel asendatud arenenumaga. Aga vaadake vaid, kuidas Boeing 747-400 eritellimusel valmib! Kõik on siin, isegi troon lennuki keskel!

3 Boeing 747-430


Hind: 233 miljonit dollarit

See luksuslik Boeing loodi maailma jõukaima monarhi - kuulsa sultani, kes elab Malaisias Kalimantani saarel, tellimusel. Ta ostis selle mudeli algselt 100 miljoni dollari eest ja kulutas seejärel interjöörile 130 miljonit dollarit. See lennuk on praktiliselt lendav mõis, kus on mitu magamistuba, elutuba ja mitu vannituba. Mis, muide, on varustatud kõrgeima standardi kullast valmistatud kestadega!

2 Airbus A340-300


Hind: 350 miljonit dollarit

See hiiglaslik lennuk kuulub Usbekistani päritolu Vene miljardärile Alisher Burkhanovich Usmanovile. Airbus kannab ettevõtja isa mälestuseks nime Burkhan. Venemaal tunnistatakse seda kõige ruumikamaks lennukiks, isegi rohkem kui praeguse presidendi sõiduk. Selle pardale mahub umbes 370 reisijat. Algselt oli lennuki maksumus 230 miljonit dollarit, kuid Usmanov rekonstrueeris selle veel mitmesaja miljoni eest. Praegu ulatub selle maksumuse ligikaudne hinnang 500 miljoni dollarini.

1 Airbus A380


Hind: 500 miljonit dollarit

Maailma kalleim lennuk on Saudi Araabia printsi isiklik sõiduk. Pardale mahub umbes 1000 inimest ja kõik on neile ette nähtud! Sellel kuningliku dünastia esindajale kuuluva Airbusi mudelil on tall, tervisekeskus ja garaaž kahele autole. Prints kulutas Airbusi mudeli rekonstrueerimisele üle 500 miljoni dollari.

Enamik neist eralennukitest suudab võita kõiki maapinnale ehitatud häärbereid! Neis on kõik eluks vajalik ja veelgi enam!