Obiecte înfiorătoare și misterioase abandonate pe teritoriul fostei URSS (13 fotografii). Cele mai înfricoșătoare locuri abandonate din Rusia (25 de fotografii) Clădiri mari abandonate

Pe teritoriul fostei URSS, se poate găsi un numar mare de obiecte abandonate care ne amintesc de măreția Uniunii Sovietice. Instalațiile militare, echipamentele, fabricile, submarinele și navele spațiale s-au dovedit a fi inutile pentru nimeni și, prin urmare, soarta lor nu a fost cea mai bună. Să aruncăm o privire asupra moștenirii Uniunii Sovietice în timpul Războiului Rece, care se găsește în Rusia și în țările vecine.

Colider abandonat. Protvino, regiunea Moscova.

Aralsk-7, insula Renașterii. Un oraș fantomă în care se zvonește că armele biologice vor fi testate. Un oraș complet autonom a fost abandonat de urgență la începutul anilor 90.

transorizont stație radar Duga (stația radar Duga, Pripyat, Ucraina) - creat pentru detectarea timpurie a lansărilor de rachete balistice intercontinentale. Construcția a fost finalizată în 1985 lângă centrala nucleară de la Cernobîl.

Radarul Duga avea dimensiuni ciclopice! Înălțime - 140 m, lungime - 500 m. Pentru construcție s-au folosit 200 de mii de tone de metal. Stația nu era în serviciu de luptă și nu a trecut testele.



Fântâna superadâncă Kola (regiunea Murmansk) este cea mai adâncă din lume. Adâncimea sa este de 12.262 de metri; diametrul părții superioare - 92 cm, diametrul părții inferioare - 21,5 cm (Fotografie de arhivă din 1974).

Kola fântână superprofundă. Așa arată obiectul astăzi. În 2008, instalația a fost abandonată, echipamentul a fost demontat și a început distrugerea clădirii.

Stație pentru studiul ionosferei (Ucraina, Zmiev). A fost construit ca un analog al proiectului american HAARP din Alaska la sfârșitul anilor 80.

Uzina de transport electric Kiev are poveste lungă. Deschiderea a avut loc la 1 mai 1906. În fotografie: Magazin de fabrică în anii 80.

În perioada 1974 - 1985. aproximativ o sută de troleibuze de marfă KTG noi ieșeau de pe linia de asamblare în fiecare an. Și așa arată astăzi Uzina de transport electric Kiev.

Centrală nucleară din Shchelkino. Există multe obiecte abandonate secrete (și nu atât) din Crimeea, deoarece peninsula era o linie de apărare în sudul URSS și Imperiul Rus. Această centrală nucleară, de exemplu, trebuia să furnizeze energie electrică întregii Crimee.

Au început să construiască gara în 1974, iar în 1987, după tragedia de la Cernobîl, șantierul a fost înghețat. Stația reușise deja până atunci să ocupe un loc în Cartea Recordurilor Guinness ca cel mai scump reactor nuclear din lume.

Obiectul nr. 221, Crimeea este un obiect cu adevărat secret. Fotografia prezintă o clădire falsă care ascunde un lanț de buncăre sub pământ. De teamă de o lovitură nucleară, conducerea URSS a construit un buncăr pentru Postul de Comandă al Rezervei.

Tunelurile obiectului nr. 221 (Crimeea). Pe lângă postul de comandă, 10.000 de persoane, ofițeri și familiile acestora, urmau să fie evacuate în subteran în cazul unei amenințări nucleare.

Buncărul din Crimeea a fost abandonat în 1992. Potrivit unor rapoarte, el era pregătit în proporție de 90%.

Obiectul 825 GTS - baza submarina subterana din Balaklava. Facilitate militară secretă în timpul Războiului Rece. Complexul subteran a fost construit timp de 8 ani - din 1953 până în 1961. După închidere în 1993, majoritatea complexului nu a fost păzit.

Object Object 825 GTS se află în Muntele Tavros și este o structură de prima categorie de protecție (lovită direct de o bombă atomică de 100 kt).

Obiect 825 usi antinucleare.

E greu de crezut, dar au mai rămas cimitire întregi de echipamente din diverse motive pe vremea URSS. În fotografie: Echipamente implicate în lichidarea accidentului de la centrala nucleară de la Cernobîl. O priveliște familiară pentru fanii S.T.A.L.K.E.R.

Această imagine tristă din fotografie este un hangar abandonat lângă Cosmodromul Baikonur din Kazahstan. În urmă cu câțiva ani, fotograful Ralph Mirebs a vizitat hangarul. Navete spațiale asamblate Izdeliye 1.02 "Buran-2" - răspunsul URSS la navetele americane.

În 1988, naveta spațială Buran (produsul 1.01) a efectuat un zbor automat în spațiu. În 2002, în timpul prăbușirii clădirii de asamblare și testare nr. 112, Buran a fost distrus.

Prăbușirea URSS și creșterea reducerilor bugetare au forțat reducerea programului spațial.

Navele spațiale au rămas înghețate în timp.

Clădirea nu poate fi numită distrusă, în ciuda stării deplorabile.

Așa arată hangarul din exterior.

Nava de rachete Project 903 Lun ekranoplan este un ucigaș sovietic de portavion, așa cum a fost numit în Statele Unite. Și asta nu era departe de adevăr. Ekranoplanul a fost conceput pentru a face față navelor de suprafață lansând un atac cu rachete.

Harrierul, datorită vitezei sale mari de mișcare și a invizibilității față de radare, poate înota până la portavioane la o distanță de lansare precisă a rachetelor.

Lun a parcurs un drum lung de la începutul dezvoltării în anii 70 până la transferul la operațiune de probă în 1990. Și deja în 1991, operațiunea a fost finalizată.

Așa arată ekranoplanul astăzi. A fost blocat la docul din Kaspiysk. Toate electronicele secrete au fost depozitate.

Amderma, radar Lena-M. Un sat de pe coasta Mării Kara ora sovietică a fost centrul celei mai mari infrastructuri militare din Arctica. Aici au fost instalate mari instalații radar și au fost bazate avioane de luptă.

Amderma, punct de control al complexului radar.

Amderma. Sfere de adăposturi radio-transparente pentru radare mobile.

Și acestea sunt suburbiile, zilele noastre. Un întreg arsenal echipament militar abandonat în pădure.

O astfel de poză, spun ei, nu este atât de rară la noi. Baze militare întregi sunt complet abandonate.

Skrunda - cândva o unitate militară secretă a URSS - întreg orașul Letonia este abandonat. Există multe astfel de fantome în fosta uniune.

Cel de-al optulea magazin abandonat al fabricii Dagdiesel din orașul Kaspiysk. Stația de testare a armelor navale, care a fost pusă în funcțiune în 1939. Situat la o distanta de 2,7 km de coasta.

Dacă se dorește, avioanele abandonate pot fi găsite și în întinderile fostei URSS. Acesta, de exemplu, nu este departe de aeroportul din Riga.

Da, sunt avioane! Aerodromuri întregi sunt abandonate. Aici, de exemplu, în orașul Vozdvizhenka, Primorsky Krai.

Aeroport, Vozdvizhenka, Primorsky Krai.

Avioane abandonate, Vozdvizhenka, Primorsky Krai.

Sistem de rachete R-12 Dvina (Postavy). Complexul a fost construit în 1964 și a fost în funcțiune până în 1994. Unul dintre obiectele Războiului Rece.

Potrivit unor rapoarte, această fotografie a fost făcută cu o zi înainte de moartea K-159 în timpul transportului pentru eliminare.

Submarinele Proiect 613 - o serie de submarine diesel-electrice medii sovietice construite în 1951-1957.

Aceste imagini înfiorătoare ale locurilor abandonate de pe planeta noastră ne dau o idee despre cum ar arăta această lume dacă oamenii ar părăsi-o.

Un copac crește într-un pian abandonat

Click pe imagini pentru a mari imaginea.

Case OZN în Sanzhi, Taiwan

Cunoscută și sub numele de Sanzhi Skeet Houses, un complex futurist de 60 de case durabile din fibră de sticlă în formă de OZN din județul Sanzhi, Xinbei, Taiwan. Un proiect nerealizat de grupuri de firme sub patronajul statului al unui complex de case ultramoderne pentru bogații capitalei.

Palatul acoperit de vegetație, Polonia

În 1910, acest palat a fost construit ca o casă pentru nobilimea poloneză. Sub regimul comunist, palatul a devenit școală tehnică agricolă, iar apoi spital de boli mintale. Clădirea este goală din anii 1990.

Parcul de distracții Jet Star, New Jersey, SUA

Aceste coastere au rămas în Oceanul Atlantic după furtuna Sandy din 2013. Au ruginit șase luni până au fost demontate.

Casă abandonată în pădure

Biserica din Saint-Etienne, Franța

Biserica abandonată cu manechine de enoriași, Țările de Jos

Fabrica de păpuși, Spania

copac încolțit prin bicicletă

Epave pe un banc de nisip, Triunghiul Bermudelor

Pădure plutitoare, Sydney, Australia

Cinema în Detroit, Michigan, SUA

Pe măsură ce Detroit s-a deteriorat, multe dintre clădirile sale istorice au fost abandonate.

Șantierul naval din Vallejo, California, SUA

Șantierul Naval Mare Island a servit ca port submarin în timpul ambelor războaie mondiale. În anii 1990, clădirea a fost abandonată și inundată.

Casă între doi copaci, Florida, SUA

Titanic

Titanicul a mers la primul și ultimul zborîn aprilie 1912. 73 de ani mai târziu nava mare la începutul secolului al XX-lea a fost găsit pe fundul Oceanului Atlantic.

Calea ferată circulară, Paris, Franța

Calea ferată Petite Ceinture a fost construită în 1852 și a circulat între principalele gări ale Parisului, în interiorul zidurilor orașului. În timpul funcționării sale, a conectat cinci autostrăzi ale orașului. Din 1934 Calea ferata, precum și unele dintre stațiile sale sunt parțial abandonate.

Spreepark, Berlin, Germania

În 1969, pe malul Spree, în sud-estul orașului, a fost construit un parc de distracții cu plimbări, cafenele și peluze verzi. După unificarea celor două Berlinuri, parcul și-a pierdut relevanța și s-a închis din cauza unei finanțări insuficiente.

Biblioteca, Rusia

Casa pe insulă, Finlanda

Canal turcoaz, Veneția, Italia

Ca orice alt oraș, Veneția are locuri abandonate. Dar acolo arată și mai pitoresc.

Stairway to nowhere, Pismo Beach, California, SUA

Parcul Nara Dreamland, Japonia

Nara Dreamland a fost construit în 1961 ca răspuns japonez la Disneyland și a inclus chiar și propria sa versiune a Castelului Frumoasa Adormită. Închis în 2006 din cauza numărului scăzut de vizitatori.

Drum minier abandonat, Taiwan

dig abandonat

Urme goale într-un reactor nuclear abandonat

parc acvatic interior

Elling, Lacul Obersee, Germania

Clădire administrativă abandonată în Italia

Biserica metodistă din Indiana, SUA

Gary, Indiana, a fost fondată în 1905, în timpul boom-ului siderurgic din SUA. În anii 1950, peste 200.000 de oameni trăiau și lucrau în acest oraș. După căderea disputei pe oțel, aproape jumătate din oraș era gol.

Biserica în zăpadă, Canada

Scară în spirală albastră în castelul european

Stația de testare navală sovietică din Makhachkala, Rusia

Clopotnița bisericii în lacul înghețat, Reschen, Italia

Lacul Reschen este un lac de acumulare în care au fost inundate mai multe sate și o biserică din secolul al XIV-lea.

Centrala electrică Glenwood, New York, SUA

Această centrală, construită în 1906, a fost demult depășită. După ce s-a închis în 1968, a fost folosit ca locație pentru filmări de thrillere și filme cu zombi.

mall inundat

Gara din Canfranc, Spania

Canfranc este un oraș mic situat lângă granița cu Franța. În 1928, cea mai mare și mai frumoasă la acea vreme stație de cale feratăîn lume, care a fost numită „bijuteria sclipitoare a modernității”.

În 1970, podul de cale ferată de pe drumul spre Canfranc a fost distrus, iar gara a fost închisă. Podul nu a fost restaurat, iar fosta „perlă a modernității” a început să cadă în paragină.

teatru abandonat

Cimitirul de mașini, Ardenne, Belgia

Mulți soldați americani de pe frontul de vest în timpul celui de-al doilea război mondial au cumpărat mașini pentru uz personal. Când s-a terminat războiul, s-a dovedit că era foarte scump să-i trimiți acasă, iar aici au rămas multe mașini.

Atractie din Cernobîl, Ucraina

Spitalul abandonat. Cernobîl, Ucraina

Orașul Pripyat a fost pustiu după dezastrul din 1986 de la centrala nucleară de la Cernobîl din apropiere. De atunci a fost gol și va rămâne gol timp de mii de ani.

Stația de metrou City Hall, New York, SUA

Gara Primăriei a fost deschisă în 1904 și închisă în 1945. Doar 600 de oameni pe zi îl foloseau când era în funcțiune.

Casă abandonată în Virginia, SUA

Insula Poveglia, Italia

Poveglia este o insulă din laguna venețiană, care în timpul lui Napoleon Bonaparte a devenit un izolator pentru victimele ciumei, iar mai târziu un azil pentru bolnavii mintal.

Parcul Călătoriile lui Gulliver, Kawagushi, Japonia

Parcul a fost deschis în 1997. A durat doar 10 ani și a fost abandonat din cauza unor probleme financiare

Far pe stânca Aniva, Sakhalin, Rusia

Farul Aniva a fost înființat în 1939 de japonezi (atunci această parte a Sahalinului le aparținea) pe o mică stâncă Sivuchya, lângă capul stâncos greu de atins Aniva. Această zonă este plină de curenți, cețe frecvente, maluri stâncoase subacvatice. Înălțimea turnului este de 31 de metri, înălțimea luminii este de 40 de metri deasupra nivelului mării.

Castelul Eilean Donan, Scoția

Un castel situat pe o insulă stâncoasă din fiordul Loch Duich din Scoția. Unul dintre cele mai romantice castele din Scoția, este renumit pentru mierea de brucă și istorie interesantă. În castel s-au filmat filme: „The Ghost Goes West” (1935), „The Master of Ballantrae” (1953), „Highlander” (1986), „Mio, My Mio” (1987), „Și întreaga lume este nu este suficient” (1999) , Un prieten al miresei (2008).

Moara de vant abandonata, Ontario, Canada

Orașul subacvatic Shicheng, China

Ascuns sub apa lacului Thousand Islands din China este orașul subacvatic Shicheng City. Arhitectura orașului a rămas aproape neatinsă, fapt pentru care arheologii l-au numit „capsula timpului”. Shicheng sau, așa cum este numit și „Orașul Leului”, a fost fondat cu mai bine de 1339 de ani în urmă. În timpul construcției hidrocentralei în 1959, s-a decis inundarea orașului.

Seaforts of Munsell, Marea Britanie

în apă mică Marea Nordului Fortele maritime abandonate ale sistemului de apărare aeriană se află deasupra apei în largul coastei Marii Britanii. Sarcinile lor principale erau să protejeze marile centre industriale ale Angliei de atacurile aeriene din direcția cea mai vulnerabilă - dinspre mare - de la gurile râurilor Tamisa și Mersey și să protejeze abordările dinspre mare către Londra și, respectiv, Liverpool.

Hristos din abis, San Fruttoso, Italia

Statuia lui Iisus Hristos, situată pe fundul mării, în golful San Fruttuoso, lângă Genova. Statuia, înaltă de aproximativ 2,5 metri, a fost instalată pe 22 august 1954 la o adâncime de 17 metri. În plus, în diferite părți ale lumii există mai multe statui similare (atât copii ale originalului, cât și variații pe tema sa), purtând și numele „Hristos din Abis”.

Hotel Ryugyong, Phenian, Coreea de Nord

Acum este cel mai mare și cea mai înaltă structurăîn Phenian și în RPDC în ansamblu. Hotelul trebuia să se deschidă în iunie 1989, dar problemele de construcție și lipsa materialelor au întârziat deschiderea. Presa japoneză a estimat suma cheltuită pentru construcție la 750 de milioane de dolari - 2% din PIB-ul Coreei de Nord. În 1992, din cauza lipsei de finanțare și a crizei economice generale din țară, construcția a fost oprită.

Partea principală a turnului a fost construită, dar nu au fost instalate ferestre, comunicații și echipamente. Partea superioară a clădirii este de proastă calitate și poate cădea. Structura actuală a clădirii nu poate fi utilizată. Guvernul nord-coreean încearcă să atragă 300 de milioane de dolari în investiții străine pentru a dezvolta și construi un nou design de hotel, dar deocamdată a eliminat construcția pe termen lung de pe hărți și mărci poștale.

, .

Pe teritoriul fostei Uniuni Sovietice, puteți găsi un număr mare de proiecte la scară largă care s-au dovedit a fi inutile. obiecte grandioase, pentru care s-au cheltuit odată mulți bani, au căzut în decădere în timp, iar acum sunt de valoare doar pentru călătorii și săpătorii curioși. Cu cele mai înfiorătoare și locuri misterioase Această postare ne va prezenta.

Bal lângă Dubna

În pădurea de lângă Dubna, în Rusia, se găsește o bilă uriașă goală, cu un diametru de aproximativ 18 metri. Să-l găsești singur va fi dificil, dar localnici vor fi întotdeauna bucuroși să vă spună cum să ajungeți la „atracția” locală. Din punct de vedere al unei păsări, mingea poate fi confundată cu un OZN, dar în realitate este un capac dielectric pentru o antenă de comunicații spațiale parabolice. Capacul a fost transportat cu elicoptere, dar în timpul transportului cablul a explodat. S-a dovedit a fi prea problematic să scoți domul. Este realizat, de altfel, din structură de fagure din fibră de sticlă. Orice zgomot este amplificat în mod repetat în el și este emis un ecou puternic.

Spitalul Khovrinsk

Spitalul de unsprezece etaje abandonat, neterminat din Moscova. În mod tradițional, se încadrează în tot felul de evaluări neoficiale dintre cele mai multe locuri înfricoșătoare planete. Construcția unui spital multidisciplinar a început în anii 80. A fost proiectat pentru 1.300 de paturi. Au oprit construcția după 5 ani, când toate clădirile fuseseră deja ridicate. În mod ironic, pentru toate deceniile următoare, spitalul Khovrinsky nu salvează, ci schilodează și ia vieți. Oamenii fără adăpost, dependenții de droguri și căutătorii de senzații tari au fost „înregistrați” aici de mult timp. Accidentele pe teritoriul pacienților sunt o realitate tristă.

CNE din Crimeea

O centrală nucleară neterminată, care este situată în apropierea orașului Shchelkino. Primele calcule de proiectare au fost făcute în 1964. Construcția a început în 1975. S-a presupus că această centrală nucleară va furniza energie electrică întregii peninsule Crimeea. De asemenea, trebuia să fie punctul de plecare pentru dezvoltarea ulterioară a industriei în aceste locuri. Primul reactor a fost planificat să fie lansat în 1989, construcția a continuat fără abateri. Totuși, economia zguduită a URSS, împreună cu tragedia de la centrala nucleară de la Cernobîl, au pus capăt proiectului din Crimeea. La acea vreme, pe stație erau cheltuite peste 500 de milioane de ruble sovietice, iar depozitele aveau materiale și echipamente pentru alte 250 de milioane de ruble sovietice. Toate acestea au fost furate în anii următori. Merită adăugat că centrala nucleară din Crimeea a fost inclusă în Cartea Recordurilor Guinness drept cea mai scumpă centrală electrică de acest tip.

Balaklava

În 2003, pentru prima dată în 46 de ani de existență, baza submarină Balaklava a apărut în public. Astăzi este un sit exclusiv turistic, iar cândva baza a fost unul dintre cele mai secrete obiecte ale Uniunii Sovietice. Submarinele erau amplasate într-un imens complex subteran. Baza putea rezista unui atac nuclear cu cele mai puternice încărcături și a fost construită în cazul unui război atomic. Baza este formată dintr-un canal de apă, un doc uscat, numeroase depozite de diferite profiluri și clădiri pentru cadrele militare. Obiectul a fost închis în 1994, după ce ultimul submarin a fost retras din acesta. Timp de mulți ani, mândria Uniunii Sovietice a fost pur și simplu furată.



Obiectul 221

Nu departe de Sevastopol, pe lângă baza deja menționată pentru repararea submarinelor, puteți găsi un alt obiect cândva secret al Uniunii Sovietice. Vorbim despre un buncăr - obiectul 221. Avea multe nume, dar în spatele tuturor se afla un post de comandă de rezervă al Flotei Mării Negre. Puteți găsi un obiect sub satul Morozovka. A fost real oraș subteran. Construcția a început în 1977. Obiectul se află la o adâncime de 200 de metri, unde se află 4 etaje de clădiri. Suprafața totală a părții subterane a complexului este de 17 mii mp. Până în prezent, obiectul este complet jefuit și ruinat.

Farul nuclear de la Capul Aniva

Pe Sakhalin, puteți găsi Capul Aniva, unde se află un far atomic unic. Farul are nouă etaje. Anterior, în ea puteau fi de serviciu până la 12 persoane. Astăzi, acest complex cândva unic este complet jefuit de hoți și nu funcționează.

Complexul de rachete „Dvina”

Prăbușirea Uniunii Sovietice „a dat” fostelor republici un arsenal uriaș de diverse arme, inclusiv silozuri. Așadar, sub capitala Letoniei, în păduri, puteți găsi complexul de lansare Dvina, cândva unic, secret. A fost construit în 1964. Acesta este un complex imens format din buncăre și silozuri, majoritatea fiind acum inundate. Vizitarea complexului este foarte descurajată din cauza rămășițelor de combustibil extrem de otrăvitor de acolo.

Atelierul nr.8 al uzinei Dagdiesel

În Kaspiysk, în Daghestan, găsești un atelier de fabrică unic construit chiar pe apă. Atelierul a aparținut fabricii Dagdiesel. A fost construit pentru a testa armele navale, în special o varietate de torpile și rachete. Planta a fost unică pentru URSS. A fost construită pe o groapă cu un volum de 530 de mii de metri cubi, care a fost săpată cu ajutorul unor obuze speciale. În el a fost instalată o „matrice”, pe care ulterior a fost coborâtă o structură metalică de 14 metri. suprafata totala a atelierului construit depăşeşte 5 mii mp. Stația a fost echipată pentru rezidență permanentă și muncă. Cu toate acestea, până la mijlocul anilor 60 ai secolului XX, proiectul a fost redus ca fiind inutil din cauza tendințelor în schimbare prea rapidă în domeniul proiectării armelor. De atunci, clădirea a fost abandonată și treptat distrusă de Marea Caspică.

Mina de fosfat Lopatinsky

Nu departe de orașul Vokresensk, în regiunea Moscovei, puteți găsi cu ușurință o uriașă mină de fosforit. Acest depozit este unic în Europa și cel mai mare. Primele dezvoltări aici au început în anii 30 ai secolului XX. Toate tipurile de excavatoare cu roți cu cupe au lucrat în numeroase cariere: omidă, șină și mers pe jos. Excavatoarele pe șină aveau echipament specialșină pentru mișcare. Din anii 90, mina a fost practic abandonată, carierele sunt inundate cu apă, iar echipamentele speciale scumpe pur și simplu putrezesc în aer liber.

Stație pentru studiul ionosferei

În Zmeev, un cartier al orașului din regiunea Harkiv din Ucraina, puteți găsi o stație unică pentru studiul ionosferei. A fost construit aproape înainte de prăbușirea URSS. A fost un analog direct al proiectului American Harp, care este desfășurat în Alaska și a funcționat cu succes până în prezent. Complexul sovietic era format din mai multe câmpuri de antene și o antenă parabolică gigantică cu un diametru de 25 de metri. Din păcate, după prăbușirea sindicatului, nimeni nu a avut nevoie de stație. Astăzi, echipamentele științifice incredibil de scumpe pur și simplu putrezesc sau sunt furate de urmăritori și vânători de metale neferoase.

„Coroana de Nord”

Inițial, hotelul Severnaya Korona se numea Petrogradskaya. Construcția a început în 1988. Hotelul este renumit nu pentru frumusețea sa, ci pentru numărul mare de accidente în timpul construcției. Popularitatea complexului nu a fost adăugată de faptul că mitropolitul Ioan a murit în urma unui infarct între zidurile sale, imediat după iluminarea clădirii.

accelerator de particule

URSS ar putea avea propriul ciocnizor de hadron. Un complex unic a început să fie construit în regiunea Moscovei, în Protvino, la sfârșitul anilor 80. Cum nu este greu de ghicit, prăbușirea URSS a pus de fapt capăt proiectului științific. Un tunel de 21 de kilometri era deja complet pregătit pentru ciocnitor. Echipamentul a fost chiar adus în unitate. Lucrările au continuat după, dar foarte încet. Finanțarea a fost literalmente suficientă doar pentru iluminarea tunelurilor care erau în paragină.

„Pieci de petrol”

În Azerbaidjan puteți găsi un adevărat oraș de mare. Vorbim despre așa-numitele „pietre de ulei”. A apărut după ce geologii sovietici au descoperit zăcăminte uriașe de petrol în Marea Caspică în anii 1940. Datorită dezvoltării mineritului, pe terasamente și pe pasaje metalice a apărut un întreg oraș. Centrale electrice, spitale, case cu nouă etaje și multe altele au fost construite chiar pe apă! În total, erau aproximativ 200 de platforme cu locuitori pe apă. Kilometrajul total al străzilor a fost de 350 km. Cu toate acestea, uleiul siberian ieftin care a apărut mai târziu a pus capăt producției locale, iar orașul a căzut în decădere.

Băieți, ne punem suflet în site. Mulțumesc pentru că
pentru descoperirea acestei frumuseți. Mulțumesc pentru inspirație și pielea de găină.
Alăturați-vă nouă la FacebookȘi In contact cu

site-ul web cu respirația tăiată prezintă o selecție dintre cele mai multe locuri misterioase pe planetă, care provoacă groază liniștită și interes în același timp.

Combinația dintre mister și pericol trezește interes și atrage fără să vrea atenția, iar privirea asupra naturii, care surprinde calm ceea ce au creat oamenii, ne readuce la înțelegerea propriei noastre nesemnificații în fața timpului.

Orașul fantomă San Ji, Taiwan

O stațiune de lux pe malul mării a fost construită special pentru bogații locali. Dar deja în timpul construcției, a început un lucru ciudat. Zeci de muncitori au murit: și-au rupt gâtul, căzând de la înălțime (chiar și cu frânghii de siguranță), au murit sub macarale prăbușite. Localnicii erau siguri că orașul este locuit. spirite rele. Au existat povești sfâșietoare despre un „lagăr al morții” japoneză care a fost odată situat acolo. La sfârșitul anilor 1980, construcția sa blocat. Apartamentele nu au găsit niciodată cumpărători, iar autoritățile nu demolează orașul, pentru că oamenii cred că astfel vor elibera spiritele rele afară.

Spitalul militar abandonat din Belitz, Germania

Orașul cu același nume este situat la 40 de kilometri de capitala Germaniei. În timpul Primului și al Doilea Război Mondial, spitalul a fost folosit de militari, iar în 1916 Adolf Hitler a fost tratat acolo. În 1995, oamenii au părăsit orașul, de atunci acesta a fost distrus treptat.

Al optulea atelier al fabricii Dagdiesel, Makhachkala

Stație de testare a armelor navale, pusă în funcțiune în 1939. Este situat la o distanta de 2,7 km de coasta si nu a mai fost folosit de mult. Construcția a fost realizată mult timp și a fost complicată de condițiile dificile. Din păcate, atelierul nu a servit planta mult timp. Cerințele pentru lucrările efectuate în magazin s-au schimbat, iar în aprilie 1966 aceasta clădire grandioasă a fost radiata din bilant. Acum acest „Massiv” este abandonat și se află în Marea Caspică, asemănător cu un monstru străvechi de pe țărm.

Spitalul de psihiatrie Lier Sikehus, Norvegia

Spitalul de psihiatrie norvegian, care se află în orășelul Lier, la o jumătate de oră de Oslo, are un trecut întunecat. Odată, aici s-au făcut experimente pe pacienți, iar din motive necunoscute, patru clădiri ale spitalului au fost abandonate în 1985. În clădirile abandonate au rămas echipamente, paturi, chiar reviste și obiecte personale ale pacienților. În același timp, restul de opt clădiri ale spitalului funcționează și astăzi.

Insula Gunkanjima, Japonia

De fapt, insula se numește Hashima, supranumită Gunkanjima, ceea ce înseamnă „insula crucișător”. Insula a fost stabilită în 1810, când acolo a fost găsit cărbune. În cincizeci de ani, a devenit cea mai populată insulă din lume în ceea ce privește raportul de teren și numărul de locuitori de pe ea: 5300 de oameni cu o rază a insulei în sine de un kilometru. Până în 1974, rezervele de cărbune și alte minerale de pe Gankajima au fost în cele din urmă epuizate, iar oamenii au părăsit insula. Astăzi, vizitarea insulei este interzisă. Există multe legende despre acest loc printre oameni.

Orașul fortificat Kowloon, Hong Kong, China

Orașul era în Hong Kong, dar nu s-a supus autorităților, fiind condus de mafie. În interior a înflorit nu numai prostituția și traficul de droguri, ci a existat și autoguvernare. În plus, regiunea avea propria sa industrie: producție semi-artizanală de tăiței și tot felul de lucruri mărunte. Produsele întreprinderilor erau ieftine: nu existau taxe, iar antreprenorii locali nu respectau legile muncii. Aveau propriul lor azil de bătrâni, grădiniță și școală. La începutul anilor 1990, densitatea populației a ajuns la două milioane de oameni pe kilometru pătrat.

După un proces complex de evacuare a oamenilor care locuiesc acolo, în 1995 a fost deschis pe acest loc un parc cu același nume. Unele dintre artefactele istorice ale orașului, inclusiv clădirea yamen, și rămășițele Porții de Sud au fost păstrate.

Hotelul Salto abandonat din Columbia

În 1924, în orașul San Antonio del Tekendama, un șic Hotel Refugio El Salto. După ceva timp, hotelul a fost închis din cauza numărului tot mai mare de sinucideri ale vizitatorilor. Legende sinistre și zvonuri circulă prin acest loc.

Biserica San Juan Parangaricutiro, Mexic

Biserica, situată în satul cu același nume, a fost îngropată sub lava vulcanului Paricutin în anul 1944, satul fiind complet distrus. În mod miraculos, altarul și clopotnița bisericii, înconjurate de ruine, au rămas intacte. complex de templu, conurile proeminente de lavă solidificată seamănă cu picturile străine.

Orașul subacvatic Shichen din China

Orașul fantomă Kolmanskop, Namibia

Orașul fantomă Kolmanskop, construit într-un loc în care s-au găsit mici diamante în nisip, pe care vântul le-a adus din ocean. În oraș au fost construite clădiri mari case frumoase, școală, spital, stadion, iar așezarea s-a transformat rapid într-un model oras german. Toată lumea a contat pe prosperitatea pe termen lung, dar din păcate, „rezerva de diamante” s-a secat rapid. În plus, era greu să trăiești în oraș din cauza problemelor cu apa și furtunile de nisip, iar oamenii l-au părăsit. Majoritatea caselor sunt aproape complet acoperite cu nisip și fac o impresie deprimantă.

Pripyat, Ucraina

Un oraș abandonat situat la trei kilometri de centrala nucleară de la Cernobîl. După accidentul din 1986, a căzut în zona de excludere și a devenit o fantomă înspăimântătoare a puterii energiei nucleare. Acum sunt conduse acolo excursii organizate, iar urmăritorii vin acolo pentru plimbări, dar interesul pentru acest loc nu scade și se nasc noi „legende urbane”.

Ceea ce vedeți pe ecranele monitorului dvs. nu sunt cadre de film horror, deși fiecare dintre locațiile surprinse în aceste fotografii poate deveni un set de film gata făcut pentru un thriller înfiorător sau un film de groază. Și în unele locuri, realizatorii de film au lucrat deja. Revista online Hoteluri de lux te invită să mergi la tur virtual prin locurile abandonate ale planetei, a căror vedere îi face să se simtă inconfortabil chiar și pe cei mai convinși pragmați. unu.

Acum este un oraș fantomă din regiunea Kiev, care a fost fondat în 1970 în legătură cu construcția centralei nucleare de la Cernobîl și a fost gol în aprilie 1986 după explozia uneia dintre unitățile sale de putere. La momentul dezastrului, în Pripyat locuiau aproximativ 43.960 de oameni, inclusiv 15.500 de copii. Cei mai mulți dintre orășeni erau angajați ai unității nefaste.

2.
Mina subterană de diamante Mir.

Este situat în satul Mirny din Republica Sakha (Yakutia) din Siberia de Vest. Strict vorbind, acest depozit este încă în curs de dezvoltare activ și astăzi, așa că nu poate fi numit abandonat. Cu toate acestea, acum mineritul se desfășoară doar în subteran, iar partea deschisă a minei, de 525 de metri adâncime și 1200 de metri în diametru, nu a mai fost folosită din 2001. Aceasta cariera este a 4-a din lume in profunzime dupa un alt zacamant Yakut „Udachnaya”, Chuquicamata chilian si Canionul american Bingham.

3.
Casă abandonată pe lacul Seneca, New York, SUA.

Cabana mohorâtă, abandonată de multă vreme de locuitorii săi, face o impresie și mai ciudată din faptul că mai multe mașini vechi și-au găsit ultimul refugiu în imediata apropiere.

4.
Hotelul Ryugyong din Phenian, Coreea de Nord.

Construcția sa a început în 1987. Conform designului original, înălțimea Hotelului Ryugyong trebuia să fie de 330 de metri. Dacă ar fi fost livrat la timp, ar fi putut deveni cel mai înalt hotel și a șaptea cea mai înaltă clădire din lume. Încercările zadarnice de a finaliza construcția orașului Ryugyong au continuat mai bine de 20 de ani, până când autoritățile capitalei nord-coreene și-au anunțat intenția de a pune în funcțiune parțial instalația în 2013. Ceea ce, însă, nu s-a întâmplat până acum.

5.
Spitalul Mintal Willard din New York.

Merită explicat motivele pentru care aici domnește o atmosferă atât de apăsătoare. Instituția a fost înființată în 1869, ani în care metodele de vindecare a afecțiunilor psihice nu se distingeau de niciun fel de umanitate. Pacienții se aflau în zidurile lui Willard nu din propria voință și au fost supuși unor proceduri destul de crude. Clinica este închisă de 20 de ani.

6.
Case OZN în Sanzhi, Taiwan.

Cunoscute și sub denumirea de „case skeet”. Acesta este un complex de 60 de clădiri într-un design futurist care nu a fost pus în funcțiune.

7.
Parcul de distracții Six Flags din New Orleans, Louisiana, SUA.

Odinioară marele complex de divertisment a încetat să mai existe în 2005, după ce infamul uragan Katrina aproape a distrus orașul.

8.
Parcul de distracții Gulliver's Travels din Kawaguchi, Japonia.

Vederea magnifică a Muntelui Fuji nu a salvat acest complex de la ruină. Exista de mai puțin de 5 ani, Gulliver's Travels s-a închis din cauza problemelor financiare ale proprietarilor.

9.
Castelul Bannerman de pe insula Pollepel, New York, SUA.

Frank Bannerman a fost un comerciant de arme scoțian bogat care a făcut o avere uriașă vânzând muniție în timpul războiului hispano-american. Negăsind cel mai bun loc pentru a depozita mărfuri, a cumpărat o insulă și a construit pe ea un castel în stil tradițional european și a folosit-o ca depozit. În 1969, un incendiu major a produs pagube ireparabile clădirilor, iar guvernul statului, care cumpărase terenul cu câțiva ani mai devreme, a decis să nu le refacă.

10.
Parcul Disney Discovery Island din Lake Buena Vista, Florida, SUA.

Zona, deținută de compania Walt Disney, a fost folosită ca grădină zoologică și zonă de conservare din 1974. Insula a fost închisă publicului în 1999, iar toți locuitorii săi s-au mutat într-o zonă din apropiere parc tematic Regatul Animal al Disney.

11.
Far de la Capul Aniva din regiunea Sakhalin.

Structura de 31 de metri înălțime a fost construită în 1939, dar nu a mai funcționat de mulți ani și a fost jefuită de hoți.

12.
Gara din Canfranc, Spania.

În 1928 a fost deschisă o stație internațională în municipiul Canfranc, lângă granița cu Franța. Gara a reușit să supraviețuiască celui de-al Doilea Război Mondial, dar prăbușirea podului de cale ferată în 1970 a dus la închiderea acestuia.

13.
Castelul Miranda din Sele, Belgia.

Construită în 1886, clădirea este neocupată din 1991 din cauza unor dispute legale între moștenitorii fostului proprietar și primăria locală.

14.

A încetat să funcționeze din cauza dezvoltării depline a domeniului.

15.
Castelul Eilean Donan pe o insulă din fiordul Loch Duich, Scoția.

A fost ridicată în secolul al XIII-lea împreună cu un pod de piatră, prin care se făcea comunicare cu continentul. În 1719, în timpul următoarei bătălii dintre scoțieni și britanici, clădirea a fost distrusă. La începutul secolului al XX-lea, reprezentanții clanului MacRae au cumpărat castelul și au început lucrările la restaurarea acestuia. Astăzi acest loc este o atracție turistică și primește turiști din întreaga lume.

16.
Insula Hashima, Japonia.

Aceasta este o mică insulă din Pacific situată în apropierea orașului Nagasaki. Zona este bogată și populată din 1810, când a fost descoperit cărbunele. După ce rezervele s-au epuizat, minele au fost închise în 1974. Populația a părăsit insula în câteva săptămâni.

17.
Clădirea morii din Ontario, Canada.

Se poate doar ghici de ce nimeni nu s-a arătat interesat de restaurarea clădirii istorice, care a căzut în paragină, deoarece utilajele folosite la producerea făinii erau iremediabil depășite, iar moara era închisă.

18.
Stația de metrou City Hall din New York City, SUA.

Marea deschidere a noii stații de metrou din New York a avut loc în 1904. După 40 de ani, a devenit evident că clădirea nu îndeplinea standardele tehnice de funcționare. În 1945 Primăria a fost închisă.

19.
Orpheus Theatre Hall din New Bedford, Massachusetts, SUA.

A fost loc popular divertismentul publicului urban din 1912 până în 1958. După închidere, a fost folosit ca depozit pentru produse din tutun. Organizațiile caritabile strâng în prezent fonduri pentru a ajuta la restabilirea teatrului la gloria de odinioară.

20.
Holy Land Park din Waterbury, Connecticut, SUA.

Probabil că poveștile biblice pe care s-a bazat tema parcului au încetat să mai fie populare în rândul vizitatorilor, iar în 1984 instituția a fost închisă.

21.
Clădire centrală electrică din Monceau, Belgia.

Mai precis, turnul ei de răcire pentru apă, care de-a lungul anilor de inactivitate a crescut cu mușchi.

22.
Linie SS America, naufragiatîn largul coastei Fuerteventura în arhipelagul Canare.

De peste 50 de ani de funcționare, nava și-a schimbat mai multe nume și mulți proprietari. La începutul anului 1993 s-a decis amenajarea la bord a unui hotel de 5 stele. Dar acest lucru nu s-a întâmplat niciodată, deoarece linia a intrat într-o furtună și a eșuat.

23.
Orașul subacvatic Shi Chen din China.

Teritoriu oraș antic a fost inundată de un lac artificial după finalizarea construcției unei hidrocentrale locale. Orașul misterios, îngropat sub o coloană de apă de 26-40 de metri, este bine conservat și încă atrage atenția a numeroși cercetători.

24.
Fabrica de zahăr Domino din New York, Brooklyn, SUA.

Teritoriul, gol de câteva decenii, a atras în sfârșit atenția investitorilor. În viitorul apropiat, aici ar trebui să apară un nou cartier rezidențial cu o infrastructură dezvoltată.

25.
Mansell Sea Forts - Sealand, Marea Britanie.

Acestea sunt fortificații ridicate în timpul celui de-al Doilea Război Mondial pentru a proteja Regatul Unit de invazia germană. Au primit numele dezvoltatorului lor Guy Munsell. Trupele au părăsit aceste structuri în anii 50, după care au fost folosite în alte scopuri. Deci, unul dintre forturi s-a transformat într-un stat nerecunoscut, numit Principatul Sealand.

26.
Secțiunea Marelui Zid Chinezesc, China.

Aceasta este o fortificație monumentală de frontieră, care a fost construită pentru a proteja granițele Imperiului Chinez de raiduri nomade din nord. Construcția zidului a început chiar înainte de epoca noastră, iar de-a lungul istoriei sale a fost distrus și uitat de mai multe ori. În ciuda faptului că lucrările de restaurare se desfășoară de mai bine de 30 de ani, departe de trasee turistice secțiuni de zid sunt încă într-o stare deplorabilă.

27.
Michigan Gara centralaîn Detroit, Michigan, SUA.

A existat de la deschiderea sa în 1913 până în ianuarie 1988, când s-a luat decizia de a opri funcționarea stației.

28.
Parcul de distracții Dadipark din Dadizel, Belgia.

A fost deschis în 1949. După un accident care s-a soldat cu rănirea gravă a unui copil, în 2002 parcul a fost închis pentru reconstrucție, dar nu și-a reluat niciodată activitatea.

29.
Spitalul militar din Belitz, Germania.

Situat la 40 km de Berlin, complexul de clădiri a fost construit între 1898 și 1930. După cel de-al Doilea Război Mondial, acest teritoriu a fost ocupat de trupele sovietice, iar spitalul a fost preluat de acestea. Căderea Zidului Berlinului și evenimentele politice care au urmat au pus capăt instituției.

30.

Oriunde s-ar afla, muzica nu s-a mai auzit aici de mult.

31.

Vitraliile gotice parțial conservate aproape că nu lasă să intre lumină, dar scaunele îi așteaptă încă pe enoriași.

32.
Parcul de distracții Wonderland din Beijing, China.

Construcția sa a fost suspendată în 1998 din cauza unor probleme financiare, dar nu a fost reluată niciodată.

33.
Depoul feroviar din Czestochowa, Polonia.

Atât clădirea depozitului, cât și trenurile în sine nu au fost necesare orașului.

34.

Aceasta este doar una dintre numeroasele facilități ale industriei militare, care a intrat în paragină în anii '90.

35.
Hotel Del Salto din Columbia.

În 1923 a fost construit un conac proiectat de arhitectul Carlos Arturo Tapia, transformat ulterior în hotel. Din cauza deteriorării pitoreștii cascade Tekendama, situată în apropiere, fluxul de turiști a început să se usuce. În anii 1990 a început perioada de declin a clădirii. În prezent hotelul care a primit statutul de obiect mostenire culturala, renovat și transformat în muzeu.

36.
Hristos din abisul golfului San Fruttuoso de pe coasta Italiei.

Statuia de bronz nu s-a scufundat deloc. A fost instalat de scafandru Duilio Marchante, dorind să perpetueze memoria colegului său decedat. Înălțimea statuii este de 2,5 metri, adâncimea de plasare este de 17 metri.

37.
Calea ferată în Liban, Missouri, SUA.

Aparent, s-a dovedit a fi nerevendicat după închiderea minelor de minereu de fier.

38.
Penitenciarul de stat de Est din Philadelphia, Pennsylvania, SUA.

Clădirea neogotică, ridicată în 1829 de arhitectul John Haviland, a fost onoată o sută de ani mai târziu să-l găzduiască pe celebrul gangster Al Capone, care a fost condamnat pentru deținere ilegală de arme și condamnat la 10 luni de închisoare. Închisoarea a fost închisă în 1971, iar acum există tururi ghidate pentru toată lumea.

39.
Tunelul iubirii din Klevan, Ucraina.

O porțiune de cale ferată de 4 km lungime a devenit monument al naturii atragerea atentiei turistilor. Desișurile de copaci și tufișuri sunt strâns întrepătrunse, formând un tunel pitoresc cu o formă arcuită ideală.