Geriausios vietos rezervuotame automobilyje. Kurias vietas rezervuotoje vietoje geriau užimti Blogas vietas traukinyje

© depositphotos.com

Kiekviena kelionė prasideda kelyje. O jei bendrakeleiviai (deja) nepasirenkami, tai patogią vietą išsirinkti visai realu. Vaikams ir retai keliaujantiems žmonėms dėl „naujovės“ gali visai nerūpėti, ar važiuoti rezervuotoje kėdutėje, ar kupė, apatinėje ar viršutinėje prie tualeto. Pavyzdžiui, aš verčiau atidėti kelionę, nei eiti į viršutinę lentyną, ypač rezervuotoje sėdynėje. Kartu su uticket.ua kviečiame susipažinti su niuansais, kurių dėka galite patraukti sau geresnę vietą.

Sėdynės vietos automobilyje pasirinkimas:

© uticket.ua

• Svarstomos „blogos“ vietos 9 skyriai (netoli tualeto), taip pat 1 skyrius, prie laidininko ir antro tualeto. Tai yra 1-4 ir 33-36 vietos. Tokios vietos dažniausiai išperkamos paskutinės.
• Taip pat laikomas patogesniu apatines lentynas, jie sunumeruoti keistai. Viršutinės lentynos yra lyginiai.
• Taip pat verta atkreipti dėmesį į skyrelius Nr.3 ir 6, tokiuose skyriuose langai neatsidaro. Jie laikomi įrengtais avariniai išėjimai.
• Standartinis kupė automobilio apatinės lentynos ilgis – 184 cm, o viršutinės – 183 cm.Plotis – 60 cm.

Vietos pasirinkimas rezervuotoje sėdynėje:

© uticket.ua

• Taip pat salonuose atsižvelgiama į vietas, esančias šalia tualeto mažiausiai patogus. Tai yra 1-4 vietos ir "į šoną" 53-54 ir 33-36 ir 37-38.
• Natūralu, laikomas patogesniu apatines lentynas, o lentynas „skyriuje“. Mažiau paklausios šoninės sėdynės
• 3 ir 6 skyriuose taip pat įrengti avariniai išėjimai, o langai jų skyriuje neatsidaro, taip pat kupė automobiliuose.
• Paskutinė aukščiausia vieta rezervuotas sėdimas automobilis(kitas 37 jau šoninis) - 36. Nuo likusių viršutinių vietų skiriasi tuo, kad yra įrengta pertvara. Aukštiems keleiviams tai gali sukelti nepatogumų. Taip pat ši vieta neturi kojoms atramos, į kurią būtų galima pasiremti lipant į lentyną.
• 1, 2, 35 ir 36 sėdynės yra šiek tiek trumpesnės nei kitos, į kurį taip pat reikėtų atsižvelgti žmonėms, kurių augimas didesnis nei vidutinis. Standartinis apatinės lentynos ilgis rezervuotame automobilyje – 177 cm, o viršutinės – 167 cm.Plotis – 60 cm.

Dauguma Gražios vietos Ukrainoje:

Rezervuotas automobilis yra geriausias sprendimas tiems, kurie ketina keliauti traukiniu ir nori sutaupyti. Tačiau pirkdami bilietus dažnai susiduriame su klausimu: kurią vietą geriau pasirinkti?

Keleiviams viršutinėje ir apatinėje lentynose yra 54 sėdimos vietos. Viršutinės vietos sunumeruotos lyginiais skaičiais, apatinės – nelyginiais. Sėdynės nuo 1 iki 36 yra vienoje automobilio pusėje ir sudaro keturviečius skyrius be durų (jų yra 9). Priešais kiekvieną tokį skyrių yra šoninės sėdynės – nuo ​​37 iki 54. Automobilio pradžioje yra numatytas atskiras skyrius laidininkams. Taip pat kiekvieno automobilio pradžioje ir gale yra tualetas. Atminkite, kad patogumo dėlei šio tipo vežimas yra prastesnis už kupė ir SV, o tai paaiškina mažesnę bilietų kainą.

Kokios sėdynės rezervuoto automobilio automobilyje laikomos patogiausiomis

Jei automobilio diagramoje sąlygiškai pasirinksime pradžią, vidurį ir pabaigą, patogiausios vietos bus arčiau vidurio:

• Jie yra atokiau nuo tualetų – nesijaus galimi nemalonūs kvapai.
• Jie yra toli nuo vestibiulių – keleivių ir traukinio personalo judėjimo keliamas triukšmas netrukdys.

Tačiau jų pranašumai yra vietos automobilio pradžioje ir pabaigoje:

• Būdami arčiau laidininkų skyriaus, galėsite greitai prieiti karštas vanduo, kurios dėka nereikia atsargiai nešti verdančio vandens per visą automobilį.
• Šiose vietose yra įrengti lizdai – galima įkrauti telefoną ar planšetę.

Jei išryškinsime pranašumus tarp apatinės ir viršutinės vietos, tada žemesnės vietos bus naudinga:

• seni žmonės;
• keleiviai, turintys didelę veido spalvą;
• mamos su mažais vaikais;
• tiems, kuriems reikia sutalpinti didelį bagažą, nes po visomis apatinėmis lentynomis yra laisvos vietos.

Viršutinės sėdynės laikomos mažiau patogiomis, tačiau jos bus patogios, jei:

• tu eini vienas;
• norisi ramiai atsigulti, atsukti nugarą į sieną, skaityti ar nusnūsti;
• keliaujant naktiniu traukiniu arba trumpais atstumais;
• Jei norite sutaupyti, viršutinės sėdynės visada yra pigesnės nei apatinės.

Nepatogios vietos: ką reikia žinoti

Išsirinkti patogias vietas nesunku, jei bilietus perkate iš anksto. Tačiau praktikoje tai retai pasitaiko. Todėl atkreipkite dėmesį į šiuos niuansus:

• Kiekviename vežime yra vietų, kur langai neatsidaro. Tai 3 ir 6 avarinės atkarpos (sėdimos vietos Nr. 9-12, Nr. 21-24). Karštu oru bus tvanku važiuoti automobilyje be kondicionieriaus, tačiau kelionėms žiemą tai bus net pliusas.
• Ne visos lentynos yra vienodo ilgio. Lentynos Nr.1-2 ir Nr.3 5-36 sutrumpintos apie 15 cm, o tai gali sukelti nepatogumų aukštiems keleiviams.
• Vieta numeris 36 nelaikoma pačia patogiausia dėl dviejų priežasčių: dėl pertvaros negalima ištiesti kojų į priekį, taip pat nėra specialios atramos, kuri padėtų pakilti į aukščiausią vietą.

Šoninės sėdynės laikomos nepatogiausiomis rezervuotoje sėdynėje dėl kelių priežasčių:

1. Negalėsite patogiai ištiesti kojų taip, kaip gali padaryti jūsų kaimynai skyriuje. Tai skirta aukštiems žmonėms.
2. Skirtingai nuo skyrių sėdynių, nėra atskiro stalo šoninėms sėdynėms. Ten šią funkciją atlieka apatinė lentyna, kuri transformuojasi į stalą. Ir juo teks kažkaip pasidalinti su kaimynais viršutinėje lentynoje, dėl to gali kilti konfliktų.
3. Akivaizdu, kad važiuojančius ant šoninių sėdynių dažniausiai nuskriaus pro šalį važiuojantys kaimynai. Tai nėra labai malonu, ypač jei miegas jums svarbus.
4. Viršutinės šoninės sėdynės yra arti viršutinių skyrių. Tiksliau, vieno galva bus prigludusi prie kito kojų, o tai taip pat gali sukelti nepatogumų.

Kurios vietos yra saugiausios

Tarp rezervuotos sėdynės automobilio sėdynių galima išskirti ne tik patogias / nepatogias, bet ir saugiausias. Pavyzdžiui, vietos apatinėse lentynose ir arčiau galvos automobilio. Šios vietos laikomos saugesnėmis, jei bijote nukristi traukiniui stabdant. Iš požiūrio taško avarinės situacijos(pavyzdžiui, kai traukinys nurieda nuo bėgių), saugiausios vietos yra arčiau vagono vidurio. Sėdynės su neatsidarančiais langais (Nr. 9–12, Nr. 21–24) tarnauja kaip avariniai išėjimai.

Kokias vietas pasirinkti

Taigi, pirkdami bilietus, rinkitės vietas skyriuje Nr.2 (sėdimos vietos Nr.5-8), Nr.4 ir Nr.5 (sėdimos vietos Nr.13-20), Nr.7 (Nr.25-28). Galite būti tikri dėl jų patogumo.

Atminkite, kad bilietų pirkimas iš anksto yra bene svarbiausias veiksnys renkantis patogias vietas. Priešingu atveju turėsite būti patenkinti tuo, ką turite. O jei kas nutiko ne taip – ​​nenusiminkite ir viską vertinkite su humoru. Bet kokiu atveju, gadinti nuotaikos ir kelionės sau ir kitiems neverta!

Rezervuota sėdynė užima trečią vietą pagal komfortą, po kupė ir SV. Vienas toks automobilis skirtas 54 keleiviams, kurių kiekvienas turi atskirą lentyną. Jis gali būti viršuje, apačioje arba šoninis – kiekvienoje kategorijoje yra 18 sėdimų vietų. 2 viršutinių ir 2 apatinių vietų sekcija sudaro atskirą skyrių, kuriame nėra durų. Šoninės lentynos yra priešais kiekvieną tokią angą.

Patarimas. Nepamirškite, kad apatinėms lentynoms priskiriami nelyginiai skaičiai (1,3,5 ir tt), viršutinėms – lyginėms (2,4,6 ir kt.). Sėdynės nuo 37 iki 54 yra šoninės.

Verta turėti omenyje, kad kai kurie rezervuotos vietos turi savybių:

1. Kiekvienas automobilis turi vadinamąjį. „avarinės“ sekcijos, kurių langai neatsidaro. Yra vietos nuo 9 iki 12 ir nuo 21 iki 24, taip pat 43,44, 49, 50. O jei kupė automobilyje, kur panašiose patalpose (kupės Nr. 3 ir Nr. 6) lygiai tokie pat užsikimšę langai yra teikiami, bet galite naudotis kondicionieriumi, tada rezervuotoje sėdynėje tokios paslaugos nėra.
2. Norint turėti nuolatinę prieigą prie lizdo, nepateikus atitinkamo prašymo konduktoriui, reikia pasirinkti 2-ą arba priešpaskutinę rezervuotos sėdynės automobilio sekciją. Tai yra 5-8, 29-31, taip pat 39, 40, 51 ir 52 vietos.
3. Kiekviena rezervuota sėdynė turi 4 lentynas, kurios trumpesnės už kitas apie 15 cm. Tai vietos po Nr.1,2,35,36.
4. 36 vieta laikoma viena iš labiausiai apgailėtinų dėl daugelio priežasčių. Pirma, už sienos yra tualetas, antra, ten įrengta pertvara, į kurią remiasi keleivio kojos (kitais atvejais jos išsikiša į praėjimą). Be to, tai yra viršutinė vieta, tačiau nėra pertvaros, kuri padėtų pakilti.
5. Arti laidininkų esančių skyrių bagažo skyriai gali būti užimti anglimi arba antklodėmis. „Rizikos zonoje“ pirmosios vietos (1-4), taip pat 53 ir 54 pusės.

Gana logiška, kad patogiausios sėdynės pasirinkimas priklauso nuo kiekvieno keleivio asmeninių pageidavimų. Pavyzdžiui, kažkas mėgsta važinėtis tik apatinėmis lentynomis. Ypač šios vietos patogios vyresnio amžiaus žmonėms, nutukusiems keleiviams, mamoms su mažais vaikais, kurios užima vieną lentyną dviems. Kai kurie žmonės perka šias sėdynes, bijodami, kad staigiai stabdant traukinį galite nukristi nuo viršutinės lentynos. Be to, visada galima naudotis stalu – užkulisiuose būtent keleiviai iš apatinių sėdynių dažniausiai jį laiko „savais“. Tačiau vis tiek tenka pasiduoti kaimynams iš viršaus: gali būti paprašyta pajudėti, norint užkąsti ar tiesiog pasėdėti.

Viršuje patogiau važiuoti kitos kategorijos žmonėms: niekas iš bendrakeleivių į šias vietas nesikės. Galite ramiai atsigulti, atsukti nugarą į sieną, skaityti ar nusnūsti. Be to, tokios vietos yra šiek tiek pigesnės nei žemesnės. Kai kurie keleiviai renkasi viršutines gultas keliaujant vieni, naktiniu traukiniu ar trumpais atstumais.

Patarimas. Jei kaimynas iš apatinės lentynos jūsų neprileidžia prie stalo ar tiesiog neleidžia atsisėsti savo vietoje, kreipkitės į konduktorę. Ekstremaliais atvejais skambinkite traukinio vadovui.

Vežimo taisyklėse nėra punkto, kuris verčia keleivius „dalytis“ apatine lentyna, tačiau tuo pačiu galioja principas, ribojantis kiekvieną žmogų nuo piktnaudžiavimo savo teisėmis. Bet kokiu atveju stenkitės derėtis taikiai.

Šoninės sėdynės daugelio keleivių laikomos nepatogiausiomis. Jei skyriuje bent kažkaip galima sutvarkyti asmeninę erdvę, tai čia žmogus yra praktiškai koridoriuje, kur kas nors nuolat vaikšto. Tačiau kai kurie čia atranda ir privalumų. Pavyzdžiui, stalas skirtas ne 4 žmonėms, o tik dviems. Tiesa, tuo pat metu apatinės šoninės sėdynės savininkas turės transformuoti savo lentyną, kad kaimynas galėtų papietauti.

Jei vis dar dvejojate, kurioms vietoms teikti pirmenybę, apsispręsti padės keleivių atsiliepimai ir rekomendacijos:

• 35-38 vietos yra prie tualetų, tad jei nerimaujate, kad blogas kvapas sugadins kelionę, bilietų į juos nepirkite;
• važinėtis sekcijoje, esančioje netoli nuo laidininko, gana patogu: ir tualetas netoli, ir kvapo nėra, o arbatos galima pasidaryti bet kada (nusipirkti arba pasigaminti patiems - titanas vandens šildymui taip pat yra Uždaryti);
• žiemą geriau sėdėti arčiau automobilio centro, nes kiekvienoje stotelėje keleiviai išlips ir įlips, leisdami šaltį;
• vietos viduryje taip pat tinka tiems, kurie nemėgsta, kai žmonės slenka pro šalį: į tualetą ar į prieškambarį parūkyti;
• vietos nuo 29 iki 31 yra prie tualeto, bet kvapo čia nesijaučia. Bet visada galima pamatyti, ar norinčiųjų nusiprausti yra eilė. Taip pat patogu, jei reikia išsinešti vaikišką puodą (kad nenešiotų per visą koridorių);
• jei keliaujate kartu, viršutinę ir apatinę lentynas patogu paimti tame pačiame skyriuje ar net šone. Tada nepažįstami žmonės nesibraus į jūsų vietas.

Patarimas. Jei bijote nukristi nuo lentynos traukiniui stabdant, paimkite bilietus į vietas, esančias arčiau galvos vagono.

Antros klasės automobilis: vaizdo įrašas

Automobiliai Rusijos geležinkelių traukiniuose skirstomi į keletą tipų, priklausomai nuo sėdimų vietų skaičiaus ir komforto lygio. Daugeliui vagonų tipų Tutu.ru yra vietų žemėlapis.

sėdimas vagonas

Sėdimame automobilyje yra atskirai stovinčios minkštos kėdės su porankiais. Jis primena lėktuvo ar tarpmiestinio autobuso saloną, tačiau vietos kur kas daugiau. Sėdimo automobilio bilietą geriau pasiimti, kai kelionė trunka kelias valandas. Taigi nepavargsite. Tai, pavyzdžiui, dienos greitieji traukiniai tarp Maskvos ir Sankt Peterburgo arba Nižnij Novgorodo ir Kirovo.

Sėdintys automobiliai labai skiriasi vieta ir sėdimų vietų skaičiumi bei aptarnavimo klasėmis. Todėl jiems nėra vienos schemos. Pavyzdžiui, paveiksle pavaizduota traukinio vagono Nr.102YA Maskva – Jaroslavlis schema.

Tutu.ru skiltyje „Traukiniai“ yra daugelio sėdimųjų traukinių vietų žemėlapiai, įskaitant populiarius ir. Perkant traukinio bilietą (sėdimų vietų pasirinkimo puslapyje), kai kuriems traukiniams nurodoma važiavimo kryptis. Tai leidžia pasirinkti patogias sėdynes, kad nevažiuotumėte atbulomis.

Greitasis traukinys „Striž“, I klasės automobilis

Ekonominės klasės traukinys

Tai populiariausias vežimo tipas dėl žemos bilietų kainos. Automobilyje yra 54 sėdimos vietos – 9 skyriai su 6 lovomis. Du viršutiniai, du apatiniai ir dvi šoninės. Tarp skyrių nėra durų, juos visus jungia bendras koridorius. Visos apatinės vietos yra nelyginės, o viršutinės – porinės.

Sėdynės nuo 37 iki 54 yra „šoninės“, jos trumpesnės nei 4 vietų bloko sėdynės. Sėdynės nuo 33 iki 38 yra šalia tualeto. Čia gali trukdyti durų, vedančių į koridorių, trenksmas ir nemalonūs kvapai.

3 skyriuose (9-12 vietos) ir 6 (21-24 vietos) langai neatsidaro. Tai pasakytina apie senesnius traukinius be oro kondicionieriaus. Naujuose traukiniuose ventiliacija veikia normaliai.

Paprastai automobilyje yra du tualetai, yra titano su verdančiu vandeniu arbatai užplikyti. Kiekviename skyriuje yra stalai, šonuose yra stalas ir dvi sėdynės, jei apatinė lentyna yra išplėsta. Rezervuotoje sėdynėje yra daug vietos bagažui – tai skyriai po apatinėmis sėdynėmis ir trečiosios lentynos.

Visiškai užimtoje rezervuotoje sėdynėje gali būti tvanku ir ankšta (ypač ant šoninių sėdynių). Antros klasės vagonai firminiuose traukiniuose švaresni ir patogesni: yra kondicionierius ir sausa spinta, daugiau kištukinių lizdų.

Antros klasės vagonas firminiame Rusijos geležinkelių traukinyje

Bendras vagonas

Paprastai tai yra rezervuota sėdynė, kurioje yra trys sėdynės kiekvienoje apatinėje lentynoje, įskaitant apatines šonines. Šis automobilis turi keletą rimtų trūkumų.

Pirma, rezervuotos sėdynės netinka ilgai sėdėti – dėl to, kad nėra minkštos nugaros ir galvos atramos. Antra, sukuriamas sandarumo jausmas – nėra porankių, skiriančių žmones vienas nuo kito. Galiausiai, dažniausiai bendrame vagone visi bilietai parduodami be sėdimos vietos – kam pavyko tai padaryti anksčiau, užėmė geriausias vietas.

Tai yra mažiausiai patogus vežimo tipas, tačiau bilietas į jį yra ir pigiausias.

Skyriaus vežimėlis

Kupė automobilyje dažniausiai būna 32 arba 36 sėdimos vietos, suskirstytos į skyrius, kurių kiekvienoje yra po keturias sėdynes. Yra automobilių su 38 sėdimomis vietomis, kur 37-38 vietos yra dvigubas skyrius. Apatinės vietos yra nelyginės, o viršutinės – lyginės. Skyriai yra izoliuoti vienas nuo kito ir užrakinti. Bendrame koridoriuje yra sulankstomos kėdės.

Skyriuje yra veidrodis, staliukas, pakabos ir kabliukai drabužiams, taip pat naktinė lempa kiekvienam keleiviui. Kitaip nei rezervuotoje sėdynėje, skyriuje nėra trečios lentynos – ją pakeičia niša bagažui po lubomis. Todėl galite laisvai sėdėti ant viršutinės skyriaus lentynos.

Dėl kainos ir komforto derinio kupė yra vienas populiariausių vežimų tipų. Automobilyje mažiau žmonių, netrukdo pašaliniai pokalbiai, o asmeniniai daiktai saugūs. Kupė automobilyje, kaip ir rezervuotoje sėdynėje, yra du tualetai ir titano. Tačiau kupė į tualetą yra mažiau eilių, palyginti su rezervuota vieta, nes tokiu automobiliu važiuoja daug mažiau keleivių.

Dažnai viršutines skyriaus lentynas galima nusipirkti už rezervuotos sėdynės kainą. Kai kuriuose vagonuose perkant bilietą galima pasirinkti kupė tipą. Mišriame skyriuje gali važiuoti ir vyrai, ir moterys, o moteriškame – tik moterys. Kupė tipą nustato keleivis, kuris pirmas nusipirko bilietą.

Privataus vežėjo UAB "TKS" skyrius

Prabangus automobilis (SV)

SV yra miegamasis automobilis. Jame yra nuo 8 iki 10 skyrių su 2 lovomis, abi yra apačioje. Tačiau yra apartamentų (SV) su viršutine ir apatine sėdyne, tačiau tokiame skyriuje taip pat yra tik 2 vietos. Standartiniame liukso numeryje yra 18 lovų. Liuksas (SV) yra patogesnis už kupė automobilį, nes neturi viršutinių lentynų. Apatinėse lentynose yra minkšta nugara sėdėjimui.

Pagal aptarnavimo lygį SV yra geresnis už kupė vagoną – komplekte dažniausiai yra konduktoriaus iškvietimo mygtukas, oro kondicionierius, kai kuriuose traukiniuose yra ir televizorius. Priklausomai nuo vežėjos įmonės, keleiviams suteikiamas skirtingas paslaugų kompleksas (maistas, gėrimai, kelioninis rinkinys, spauda, ​​patalynė). Pavyzdžiui, vežėjas TKS UAB turi kokybiškus vagonus ir aukštą aptarnavimo lygį.

Liuksas (SV) patogus šeimyninei ar romantiškai kelionei, kai galima įsigyti visus skyrius. Pagrindinis SV trūkumas – kelionės kaina. Paprastai jis yra 3-4 kartus didesnis nei rezervuotoje sėdynėje ir 1,5-2 kartus didesnis nei skyriuje. Kelionė į ŠV kainuos brangesnis nei lėktuvas panašiam atstumui.

Privataus vežėjo UAB TKS prabangus automobilis (SV).

minkštas vagonas

Minkštame automobilyje gali būti 4, 5 arba 6 skyriai. Labai skiriasi ir paties skyriaus išplanavimas bei jame esantys baldai. Kiekviename skyriuje yra 1 arba 2 lovos. Jei yra dvi vietos, tai apatinė yra sofa, kuri virsta 120 cm pločio lova.Patys skyriai panašūs į apartamentus, tačiau skiriasi didesniu plotu.

Minkštas automobilis įrengtas 3-4 žvaigždučių viešbučio lygyje: kiekviename skyriuje yra sausa spinta, praustuvas, dušas, oro kondicionierius, televizorius, minkšta sofa ir fotelis. Čia jie visada patiekia karštus pusryčius, išduoda dušo komplektą, chalatą ir kilpinį rankšluostį bei naujausią spaudą. Minkštuose vežimėliuose yra baras.

Iš minusų - auksta kaina daug daugiau nei kainuoja lėktuvo bilietas.

Minkštas automobilio salonas firminis traukinys Grand Express.

Tarptautinis vežimas su 4 vietų skyriais

Kalbant apie komfortą, keturių vietų skyriai tarptautiniais maršrutais panašus į įprastus kupė automobilius Rusijos Federacijos teritorijoje. Tačiau, kaip taisyklė, nauji automobiliai išvažiuoja į užsienį, todėl juose yra daug malonių smulkmenų (pavyzdžiui, lenta su bėgimo linija koridoriuje).

Kitas tokio vežimo skyrius gali virsti komplektu, jei pakelsite viršutines lentynas. Priklausomai nuo maršruto, vežimėlyje gali būti bendras dušas, o skyriuje – oro kondicionierius, individualus apšvietimas kiekvienai sėdynei, rozetės.

Keturvietis skyrius traukinyje Maskva - Nica. Nuotrauka paimta iš Rusijos geležinkelių svetainės

Tarptautinis vežimas su 3 vietų skyriais

Kai kuriuose tarptautiniuose traukiniuose yra trys skyriai. Iš viso tokiame automobilyje yra 33 sėdimos vietos. Skyriuje visos trys gultos vienoje pusėje yra viena po kita. Tokie skyreliai gali būti naudojami kaip dvivietės – vidurinė lentyna lieka pakelta padėtyje.

Jie yra mažesni nei 4 vietų kupė ir gali jaustis ankšti. Kai jame yra trys keleiviai, jie visi yra priversti sėdėti arba gulėti kartu, nes neįmanoma sėdėti nuleidus vidurinę lentyną. Todėl automobiliai su 3 vietų skyriais dabar naudojami labai retai.

Tokiame skyriuje malonu važiuoti tik perkant visas tris sėdynes kartu ir pakėlus vidurinę lentyną. Iš patogumų jie gali turėti (bet ne visuose skyriuose) fotelį, stalą, praustuvą ir drabužių spintą.

Jei bilietą perkate kasoje, su kasininke galite aptarti savo pageidavimus dėl vietos automobilyje pasirinkimo. Tuo pačiu atveju, jei bilietas įsigytas svetainėje, pasirinkti turėsite patys. Norėdami tai padaryti, pirmiausia turite susipažinti su kai kuriais įvairių vietų niuansais. Priešingu atveju, susidūrus su jais kelionės metu, teks iškęsti nemalonumų, kurių buvo galima išvengti.

Vagono pasirinkimas

Pirmiausia turite susipažinti su paslaugų klasėmis, kad susidarytumėte supratimą apie tai, kokio komforto lygio pasitiksite kelionės metu.

Minkštas (M), Prabangus (L), Kupė (K), Rezervuota sėdynė (P), Su sėdynėmis (S).

Individualus oro kondicionierius, dušas ir tualetas yra tik minkštame automobilyje. Visa kita - kondicionierius bendras, dušo nėra, du tualetai automobilyje.

Minkštame automobilyje ir prabangiame automobilyje viename skyriuje yra 2 gultai, o kupė - 4.

Be vagono tipo, svarbu atsižvelgti į aptarnavimo klases. Jų yra gana daug ir jie skiriasi buvimu ir mityba (karšta / šalta), įrangos su patalyne kategorija, sanitarinių ir higienos rinkinių buvimu / nebuvimu ir išsamumu bei spaudos aprūpinimu. Be to, skirtingos vežėjų įmonės paslaugų klasėms naudoja skirtingus pavadinimus, o ta pati žymėjimo klasė gali turėti skirtingus paslaugų užpildus.

Firminiai traukiniai susideda iš naujų modifikacijų vagonų ir apima skirtingus jų tipus, todėl be problemų galėsite pasirinkti sau tinkamą variantą.

Bet į dviaukštis automobilis nepatogumų yra daug daugiau, nei gali pasirodyti iš pirmo žvilgsnio. Sėdimų vietų dvigubai daugiau nei vieno aukšto automobilyje, o konduktorių skaičius toks pat (ilgiau užtrunka laukti arbatos, įlipant ir į traukinį), kupė nėra trečios viršutinės lentynos ir ten nėra kur dėti daiktų. Vietoj titano – paprastas elektrinis virdulys. Yra tik 3 tualetai, laiptai, į kuriuos nelengva lipti senyvo amžiaus žmonėms su bagažu, antrame aukšte žemos lubos.

Vietos pasirinkimas

Standartiniuose rusiškuose skyriuose ir rezervuotų vietų vežimėliuose galioja tokia taisyklė: apatinės sėdynės nelyginės, viršutinės – lyginės.

Šoninės sėdynės rezervuotoje sėdynėje prasideda nuo 37. Virš jos - 38, kurios yra tiesiai prie tualeto. Paskutinė viršutinė ne šoninė vieta (36) taip pat negali būti vadinama patogia, nes už sienos yra tualetas ir ji skiriasi nuo visų kitų vietų, nuo kurių kojos, atsiprašau, kabo, tuo, kad yra pertvara ir laiptelio nebuvimas lipimui.

Šalia dirigento skyriaus gali būti ir mažai malonaus. Bagažui numatytus skyrelius greičiausiai užims anglis, antklodės ir kiti daiktai. Vargu ar dėl to ginčytis su dirigentu dėl jūsų ramaus ir patogaus buvimo kelyje. Geriau iš anksto pasirinkti kitą vietą.

Aukšto ūgio keleiviai turėtų atsižvelgti į tai, kad rezervuotose sėdynėse 1, 2, 35, 36 sėdynės yra 15 centimetrų trumpesnės už likusius centimetrus.

Yra gana paplitusi klaidinga nuomonė apie vežimus su sėdimomis vietomis. Šie vagonai dažnai painiojami su įprastais. Bendrame automobilyje kondicionieriaus nėra, lentynoje sėdi 3 keleiviai. Vagonuose, atvirkščiai, labai patogu. Sėdynių išdėstymas primena jų pastatymą autobuse. Sėdynės minkštos, galite jas atlošti, kad galėtumėte nusnūsti.

Vėžimuose su sėdynėmis, nepaisant daugybės skirtingų modifikacijų, principas „nelyginis prie lango“ išlieka nepakitęs. Todėl jei esate apšilimo mėgėjas ir negalite ilgai sėdėti vietoje, geriau įsigykite lygią sėdynę, ji yra arčiau praėjimo.

Net ir esant dabartinėms problemoms, visada galite rasti jums tinkamiausią variantą. Atsisakymas nepatogi vieta, galite palaikyti gerą nuotaiką ir sukurti precedentą, kad įmonė ateityje atkreiptų dėmesį į nepanaudotas vietas ir sumažintų jų kainą.