Kurį automobilį geriau pasirinkti traukinyje. Kelionių patarimai: kokios yra geriausios vietos traukinyje? Kur geriausia važiuoti rezervuotame automobilyje

Neatsargiai nusipirkęs traukinio bilietą likus porai valandų iki išvykimo, keleivis rizikuoja patirti daug neigiamų įspūdžių iš kelionės. Tokie bilietai brangūs, didelė rizika gauti blogą vietą, praleisti laiką kelyje esant visiškam diskomfortui. Taigi, kokios yra geriausios vietos traukinyje?

Į ką atkreipti dėmesį ir kaip nepermokėti? Norėdami suprasti visus bilietų pirkimo niuansus, turite praleisti šiek tiek laiko ir išstudijuoti šią problemą. Viskas labai paprasta ir protingai žiūrint, klausimas, kurias vietas traukinyje geriau pasirinkti, išnyksta savaime.

Komforto mėgėjai

Daugeliu atžvilgių atsakymas į klausimą, kokias vietas traukinyje geriau pasirinkti, priklauso nuo finansinių galimybių. Akivaizdu, kad patogiausios sėdynės bus šiuolaikiniuose traukiniuose, CB klasės automobiliuose. Kalbant apie bendrus geriausios sėdynės pasirinkimo niuansus, verta paimti apatines lentynas, vietą šalia konduktoriaus, o keliaujant su visa šeima verta visiškai išpirkti vieną skyrių.

Šiandien patogumas daugiausia siejamas su galimybe naudotis programėlėmis, todėl svarbus veiksnys yra lizdų prieinamumas. Todėl sprendžiant, kurią vietą traukinyje geriau pasirinkti, būtina atsižvelgti į jų buvimą ar nebuvimą.

Kokias vietas traukiniuose su rozetėmis galima įsigyti šiandien?

• greituosiuose traukiniuose, tokiuose kaip Sapsan, Strizh, Allegro, ekonominės klasės sėdynių lizdai yra šalia kiekvienos sėdynių eilės, aukštesnės klasės vagonuose – prie kiekvienos sėdynės;
• naujuose dviaučiuose automobiliuose kištukiniai lizdai yra kiekviename skyriuje;
• Lastochka tipo traukiniuose lizdai yra tolygiai išdėstyti visame vagone.

Su šiuolaikiniais automobiliais tai suprantama, bet kokios yra sėdynės traukiniuose su lizdais įprastuose automobiliuose? Kupiniuose automobiliuose lizdai yra koridoriuje, tačiau jų skaičius ribotas. Kalbant apie seno tipo rezervuotus sėdimuosius automobilius, įtaisą bus galima įkrauti tik susisiekus su konduktoriumi

Kelionė su vaiku

Kokią vietą geriausia sėdėti traukinyje su vaiku? Norint atsakyti į šį klausimą, reikėtų atsižvelgti į mažojo keliautojo amžių:

• vaikams iki 3 mėnesių nerekomenduojama keliauti traukiniu, nes dėl karščio, šalčio ir nepriekaištingos švaros yra didelė ligų rizika;
• vaikus iki vienerių metų lengva neštis į traukinį, jie greitai užmiega siūbuojant ir barbenant ratams, tačiau visiškai neįmanoma paimti viršutinių lentynų, iš kurių kūdikis gali nukristi;
• sunkiausia keliauti su vaikais nuo vienerių iki dvejų metų: jie judrūs, judrūs, bet dar iki galo nesuvokia, ko iš jų nori. Tokiu atveju geriau užimti vietas miegamajame vagonėlyje arba nusipirkti kupė;
• vaikai nuo 2 iki 5 metų jau kontaktuoja ir su jais galima „derėtis“, tačiau nereikėtų rizikuoti ir imtis viršutinių lentynų.

Verta sustabdyti pasirinkimą ant vidurinio vežimo, kur vaikas neserga. Taip pat verta atsižvelgti į tai, kad daugelyje automobilių neatsidaro langai pirmame ir paskutiniame skyriuose. Todėl karštyje geriau pasiimti vidutinį kupė.

Sprendžiant, kurią kėdę traukinyje geriau rinktis su vaiku, reikėtų atsižvelgti ir į jo charakterį. Su kaprizingais vaikais nereikėtų važinėti rezervuotoje kėdutėje ir bendrame vežime – jie sukels daug diskomforto kitiems, didelė rizika susirgti virusinėmis ligomis. Tam tikrais atvejais geriau visiškai išpirkti kupė, kad būtų užtikrintas maksimalus saugumas ir patogumas.

Pigiausios traukinio vietos

Iš pirmo žvilgsnio atsakymas į klausimą, kokios traukinio sėdynės pigiausios, akivaizdus. Tai yra viršutinės lentynos rezervuotoje sėdynėje arba vietos bendruose vežimėliuose. Bet ką daryti, jei jūsų laukia ilga kelionė ir patogumas yra svarbus? Tokiais atvejais perkant reikia laikytis tam tikrų taisyklių:

1. Įsigykite bilietus gerokai prieš kelionę. Išpardavimų atidarymas prasideda likus 45 dienoms, o bilietus verta pirkti prekybos atidarymo dieną ir kitą dieną. Ateityje bilietų kainos kils.
2. Pasinaudokite kelionių nuolaida. Norėdami tai padaryti, turite pasiimti bilietą kasoje, nes perkant elektroninis bilietas lengvatos netaikomos.
3. Keliaujant į užsienį gali būti naudingiau pasiimti du bilietus: Rusijos Federacijos teritorijoje ir užsienio traukiniu.
4. Reikia stebėti nuolaidas, kurios dažnai lemia, kurios traukinio vietos yra pigiausios. Su nuolaida, vieta skyriuje gali būti pigesnė nei rezervuota vieta.
5. Sužinokite bilieto į galutinę stotį kainą. Dažnai kelionei viso maršruto metu taikomos nuolaidos, o jei kelionės tikslas yra kelios stotelės nuo galutinės stoties, bilietas į ją bus brangesnis.

Šios paprastos taisyklės padės 90% atvejų nusipirkti pigiausias vietas traukinyje. Tuo pačiu kelionės komfortas bus didesnis nei spontaniškai įsigijus bilietą už tą pačią kainą.

Nesvarbu, kuri lentyna bus: viršutinė ar apatinė. Žmones dažnai glumina klausimas: kuri vieta traukinyje pigesnė, viršutinė ar apatinė? Su nuolaidomis ir sąmoningu pirkimu apatinė sėdynė kainuos pigiau nei viršutinė lentyna, kurios bilietas pirktas paskubomis likus kelioms dienoms iki kelionės.

Saugiausios vietos

Jei šiek tiek pagalvosite, nesunku išsiaiškinti, kurios vietos traukinyje yra saugiausios:

• vidurinis vagonas;
• vidurinis kupė;
• apatinė lentyna lokomotyvo šone.

Susidūrimo ar kitos avarijos atveju saugiausias bus vidurinis automobilis, kuris nukentės mažiausiai. Tas pats pasakytina apie vidurinį skyrių, kuriame yra saugiausios lentynos. Apatinės lentynos privalumai akivaizdūs, tačiau ji turėtų būti važiavimo kryptimi. Staigaus stabdymo ar susidūrimo atveju keleivis bus prispaustas prie sienos ir nenukris iš savo sėdynės.

Kalbant apie žmogiškąjį faktorių, sunku nustatyti, kurios vietos traukinyje yra saugiausios. Viskas priklauso nuo bendrakeleivių. Kartu akivaizdu, kad aukštesnės klasės vagonuose vagysčių rizika mažesnė, o „nemalonūs kaimynai“ dažnai neturi galimybės įsigyti brangių bilietų.

Dviejų aukštų traukinių ypatybės

Šiuo metu senus automobilius keičia modernūs dviaukščiai automobiliai. Kyla pagrįstas klausimas: kokias vietas traukinyje (dviaukštis traukinys) pasirinkti tokiu atveju? Pagrindinės tokių automobilių savybės:

• vestibiulių trūkumas iš laidininko pusės;
• laiptai į antrą aukštą;
• galimos ventiliacijos problemos;
• mažiau tualetų, palyginti su keleivių skaičiumi;
• mažiau vietos bagažui;
• apskritai mažiau vietos.

Dviejų aukštų traukiniai labiau tinka regioninėms kelionėms ir tokiu vagonu nerekomenduojama važiuoti ilgą atstumą. Renkantis, kurias vietas pirkti dviaukščiame traukinyje, geriau rinktis žemesnes pirmame aukšte esančias sėdynes. Priešingu atveju kils problemų su bagažu, kyla pavojus susižeisti ant laiptų, visa kelionė bus sunki ir nemaloni.

išvadas

Perkant bilietus iš anksto, apgalvojus galimus sunkumus ir pasirinkus tinkamą vagoną bei traukinio tipą, nesunku įsigyti daugiausiai geriausios vietos traukinyje. Tuo pačiu metu tokių bilietų kaina bus kelis kartus mažesnė nei perkant spontaniškai.

Net ir išvykdami į netikėtą kelionę galite įsigyti pačias saugiausias ir patogiausias kėdes. Svarbiausia – neatidėlioti šio klausimo sprendimo paskutinei akimirkai, pirkti bilietą sąmoningai ir teisingai.

Jei bilietą perkate kasoje, su kasininke galite aptarti savo pageidavimus dėl vietos automobilyje pasirinkimo. Tuo pačiu atveju, jei bilietas įsigytas svetainėje, pasirinkti turėsite patys. Norėdami tai padaryti, pirmiausia turite susipažinti su kai kuriais įvairių vietų niuansais. Priešingu atveju, susidūrus su jais kelionės metu, teks iškęsti nemalonumų, kurių buvo galima išvengti.

Vagono pasirinkimas

Pirmiausia turite susipažinti su paslaugų klasėmis, kad susidarytumėte supratimą apie tai, kokio komforto lygio pasitiksite kelionės metu.

Minkštas (M), Prabangus (L), Kupė (K), Rezervuota sėdynė (P), Su sėdynėmis (S).

Individualus oro kondicionierius, dušas ir tualetas yra tik minkštame automobilyje. Visa kita - kondicionierius bendras, dušo nėra, du tualetai automobilyje.

Minkštame automobilyje ir prabangiame automobilyje viename skyriuje yra 2 gultai, o kupė - 4.

Be vagono tipo, svarbu atsižvelgti į aptarnavimo klases. Jų yra gana daug ir jie skiriasi buvimu ir mityba (karšta / šalta), įrangos su patalyne kategorija, sanitarinių ir higienos rinkinių buvimu / nebuvimu ir išsamumu bei spaudos aprūpinimu. Be to, skirtingos vežėjų įmonės paslaugų klasėms naudoja skirtingus pavadinimus, o ta pati žymėjimo klasė gali turėti skirtingus paslaugų užpildus.

Firminiai traukiniai susideda iš naujų modifikacijų vagonų ir apima skirtingus jų tipus, todėl be problemų galėsite pasirinkti sau tinkamą variantą.

Bet į dviaukštis automobilis nepatogumų yra daug daugiau, nei gali pasirodyti iš pirmo žvilgsnio. Sėdimų vietų dvigubai daugiau nei vieno aukšto automobilyje, o konduktorių skaičius toks pat (ilgiau užtrunka laukti arbatos, įlipant ir į traukinį), kupė nėra trečios viršutinės lentynos ir ten nėra kur dėti daiktų. Vietoj titano – paprastas elektrinis virdulys. Yra tik 3 tualetai, laiptai, į kuriuos nelengva lipti senyvo amžiaus žmonėms su bagažu, antrame aukšte žemos lubos.

Vietos pasirinkimas

Standartiniuose rusiškuose skyriuose ir rezervuotų vietų vežimėliuose galioja tokia taisyklė: apatinės sėdynės nelyginės, viršutinės – lyginės.

Šoninės sėdynės rezervuotoje sėdynėje prasideda nuo 37. Virš jos - 38, kurios yra tiesiai prie tualeto. Paskutinė viršutinė ne šoninė vieta (36) taip pat negali būti vadinama patogia, nes už sienos yra tualetas ir ji skiriasi nuo visų kitų vietų, nuo kurių kojos, atsiprašau, kabo, tuo, kad yra pertvara ir laiptelio nebuvimas lipimui.

Šalia dirigento skyriaus gali būti ir mažai malonaus. Bagažui numatytus skyrelius greičiausiai užims anglis, antklodės ir kiti daiktai. Vargu ar dėl to ginčytis su dirigentu dėl jūsų ramaus ir patogaus buvimo kelyje. Geriau iš anksto pasirinkti kitą vietą.

Aukšto ūgio keleiviai turėtų atsižvelgti į tai, kad rezervuotose sėdynėse 1, 2, 35, 36 sėdynės yra 15 centimetrų trumpesnės už likusius centimetrus.

Yra gana paplitusi klaidinga nuomonė apie vežimus su sėdimomis vietomis. Šie vagonai dažnai painiojami su įprastais. Bendrame automobilyje kondicionieriaus nėra, lentynoje sėdi 3 keleiviai. Vagonuose, atvirkščiai, labai patogu. Sėdynių išdėstymas primena jų pastatymą autobuse. Sėdynės minkštos, galite jas atlošti, kad galėtumėte nusnūsti.

Vėžimuose su sėdynėmis, nepaisant daugybės skirtingų modifikacijų, principas „nelyginis prie lango“ išlieka nepakitęs. Todėl jei esate apšilimo mėgėjas ir negalite ilgai sėdėti vietoje, geriau įsigykite lygią sėdynę, ji yra arčiau praėjimo.

Net ir esant dabartinėms problemoms, visada galite rasti jums tinkamiausią variantą. Atsisakymas nepatogi vieta, galite palaikyti gerą nuotaiką ir sukurti precedentą, kad įmonė ateityje atkreiptų dėmesį į nepanaudotas vietas ir sumažintų jų kainą.

© depositphotos.com

Kiekviena kelionė prasideda kelyje. O jei bendrakeleiviai (deja) nepasirenkami, tai patogią vietą išsirinkti visai realu. Vaikams ir retai keliaujantiems žmonėms dėl „naujovės“ gali visai nerūpėti, ar važiuoti rezervuotoje kėdutėje, ar kupė, apatinėje ar viršutinėje prie tualeto. Pavyzdžiui, aš verčiau atidėti kelionę, nei eiti į viršutinę lentyną, ypač rezervuotoje sėdynėje. Kartu su uticket.ua kviečiame susipažinti su niuansais, kurių dėka galite patraukti sau geresnę vietą.

Sėdynės vietos automobilyje pasirinkimas:

© uticket.ua

• Svarstomos „blogos“ vietos 9 skyriai (netoli tualeto), taip pat 1 skyrius, prie laidininko ir antro tualeto. Tai yra 1-4 ir 33-36 vietos. Tokios vietos dažniausiai išperkamos paskutinės.
• Taip pat laikomas patogesniu apatines lentynas, jie sunumeruoti keistai. Viršutinės lentynos yra lyginiai.
• Taip pat verta atkreipti dėmesį į skyrelius Nr.3 ir 6, tokiuose skyriuose langai neatsidaro. Jie laikomi įrengtais avariniai išėjimai.
• Standartinis kupė automobilio apatinės lentynos ilgis – 184 cm, o viršutinės – 183 cm.Plotis – 60 cm.

Vietos pasirinkimas rezervuotoje sėdynėje:

© uticket.ua

• Taip pat salonuose atsižvelgiama į vietas, esančias šalia tualeto mažiausiai patogus. Tai yra 1-4 vietos ir "į šoną" 53-54 ir 33-36 ir 37-38.
• Natūralu, laikomas patogesniu apatines lentynas, o lentynas „skyriuje“. Mažiau paklausios šoninės sėdynės
• 3 ir 6 skyriuose taip pat įrengti avariniai išėjimai, o langai jų skyriuje neatsidaro, taip pat kupė automobiliuose.
• Paskutinė viršutinė sėdynė rezervuotame automobilyje (kita 37 jau yra šoninė) yra 36. Ji skiriasi nuo likusių viršutinių sėdynių tuo, kad yra su pertvara. Aukštiems keleiviams tai gali sukelti nepatogumų. Taip pat ši vieta neturi kojoms atramos, į kurią būtų galima pasiremti lipant į lentyną.
• 1, 2, 35 ir 36 sėdynės yra šiek tiek trumpesnės nei kitos, į kurį taip pat reikėtų atsižvelgti žmonėms, kurių augimas didesnis nei vidutinis. Standartinis apatinės lentynos ilgis rezervuotame automobilyje – 177 cm, o viršutinės – 167 cm.Plotis – 60 cm.

Dauguma Gražios vietos Ukrainoje:

Vykstate į kelią ir nežinote, kokį automobilį geriau pasirinkti traukinyje? Kai kuriems šis klausimas ne toks esminis, bet jei vis tiek yra skirtumas, geriau iš anksto kreiptis į bilietų kasą, kad būtų daugiau erdvės manevruoti ir išsirinkti tinkamiausią vietą.

Dauguma geležinkelių vežėjų yra pasirengę pasiūlyti keleiviams kelių tipų vagonus. Jie skiriasi patogumu ir verte.

Tokiame automobilyje sumontuotos laisvai stovinčios minkštos kėdės su porankiais, automobilis kažkuo panašus į saloną tarpmiestinis autobusas arba plokštuma, bet vietos daug daugiau.

Galite pasiimti bilietą į sėdintį automobilį, jei kelionė trunka kelias valandas, o kūnas nespėja pavargti nuo monotoniškos laikysenos.

Sėdintys automobiliai gali skirtis sėdimų vietų skaičiumi, jų vieta ir aptarnavimo klase.

Nepaisant atskirų sėdynių, sėdimas automobilis nebus geriausias pasirinkimas ilgoms kelionėms

Ekonominės klasės traukinys

Tai labiausiai paplitęs vežimo tipas, derinantis santykinį komfortą ir mažą kainą. Vežimuose yra devyni skyriai, kurių kiekviename yra šešios sėdynės. Tarp skyrių nėra durų, juos jungia bendras koridorius.

Kiekviename rezervuotų vietų automobilio skyriuje yra stalai. Trečiosios lentynos ir skyriai po sėdynėmis leidžia sutalpinti net didžiausią bagažą nepakeliant naudinga vieta. Seni traukiniai su rezervuotomis sėdimomis vietomis gali būti ne patys patogiausi kelionėms. Visiškai užimtas vežimas gali būti ankštas ir tvankus. Bet į firminiai traukiniai Rezervuota sėdynė daug naujesnė ir patogesnė: su kondicionieriumi, sausomis spintomis ir daugybe rozečių.

Atskirai išskiriami bendro tipo automobiliai – ta pati rezervuota sėdynė su trimis sėdynėmis apatinėje lentynoje. Bendri vagonai turi keletą rimtų trūkumų:

• rezervuotose sėdynių lentynose nėra galvos atramos ir minkštos nugaros, ant jų nėra labai patogu sėdėti;
• dėl porankių trūkumo susidaro sandarumo jausmas;
• bilietai į bendrą vežimą dažniausiai parduodami nenurodant sėdimos vietos.

Bendri vežimai yra mažiausiai patogūs, bet pigūs.

Šio tipo vežimas reiškia, kad sėdynės suskirstomos į blokus po keturis, iš viso gali būti 32 arba 36 sėdimos vietos. Kai kuriuose automobiliuose gali būti įrengtas papildomas skyrius dviem sėdynėms – numeriai 37-38. Skyriai visiškai izoliuoti vienas nuo kito, durys rakinamos. Kiekviename skyriuje yra kabykla, kabliukai drabužiams, stalas, veidrodis, vietoje trečios lentynos yra speciali niša bagažui.

Kupė automobiliai yra paklausūs dėl sėkmingo komforto ir kainos derinio. Automobilyje nedaug žmonių, nevyksta pašaliniai pokalbiai, asmeniniai daiktai garantuotai išliks saugūs. Dažnai vežėjai rengia akcijas, pagal kurias viršutinės lentynos skyriuje kainuoja maždaug tiek pat, kiek ir vietos rezervuotoje sėdynėje.

Jis patogus skyriuje, tačiau jums nereikia jaudintis dėl daiktų saugumo

Tokie automobiliai dažniausiai būna įrengti taip, kad pasijustų bent trijų žvaigždučių viešbučio kambaryje. Minkštame automobilyje gali būti nuo 4 iki 6 skyrių, kurie skiriasi išdėstymu ir lovų skaičiumi. Kiekviename skyriuje yra televizorius, oro kondicionierius, fotelis, minkšta sofa, dušas, drabužių spinta. Kiekvieną rytą į minkštą automobilį atnešami švieži karšti pusryčiai, kilpinis rankšluostis ir dušo komplektas. Žinoma, už prabangą reikia mokėti brangiai – bilietas minkštame automobilyje gali kainuoti daugiau nei kelionė lėktuvu.

Už patogumą reikia mokėti

Prabangus automobilis

SV tipo vežimėliai primena kupė vežimus, bet yra patogesni. Standartiniame komplekte yra 18 sėdimų vietų, po dvi kiekviename skyriuje, nėra viršutinių lentynų. Tarp komplekto privalumų galima išskirti laidininko, oro kondicionieriaus ir kartais net televizoriaus skambučio mygtuką.

Kaip ir minkštas automobilis, prabangus automobilis kainuos daug daugiau nei klasikinis kupė – (60-100%).

Traukinio vežimo pasirinkimas turėtų priklausyti nuo tokių pagrindinių veiksnių, kaip kaina, kelionės trukmė ir reikalingo komforto lygis. Jei nesate įpratę prie triukšmingų kompanijų ir vertinate švarą bei tvarką, teks išsišakoti, ypač kai teks keliauti toli. Tuo pačiu metu trumpoms kelionėms ir išrankiems keleiviams yra daug pigesnių pasiūlymų.

Dauguma mūsų šalies gyventojų mieliau važinėja Rusijos geležinkelių rezervuotomis sėdynėmis. Tai nenuostabu: rezervuota vieta leidžia sutaupyti patekti į reikiamą vietą. Įdomu tai, kad rezervuotų vietų automobiliai važiuoja tik rusiškais geležinkeliai. Užsieniečiams tokie traukiniai atrodo labai svetimi. Skirtingai nuo kupė, rezervuotų vietų automobiliai nėra labai geri. Patyrę keliautojai puikiai žino, kokioms vietoms reikėtų teikti pirmenybę, kad kelionė vyktų pačiomis komfortiškiausiomis sąlygomis.

Taigi, jūs nusprendėte nusipirkti traukinio bilietus. Kokias vietas rinktis?

Geriausios vietos – nuo ​​pirmos iki ketvirtos. Kodėl? Viskas labai paprasta. Panašių vietų 53 ir 54 parduodant praktiškai nerasta: ant jų paprastai dedamos antklodės. Todėl tie, kurie važiuos pirmose rezervuotos sėdynės vietose, apsieis be kaimynų, o tai reiškia, kad jų kelionės sąlygas galima palyginti su sąlygomis kupė automobilyje. Be to, šalia yra ir laidininko vieta, vadinasi, šalia esantis tualetas bus švarus ir nereikės kentėti nuo nemalonaus kvapo. Pagaliau visai netoli jūsų stovės boileris, ir jums nereikės atsargiai nešti stiklinės verdančio vandens per visą automobilį. Ir daiktų neštis ilgai nereikės: atvykus pakaks žengti porą žingsnių. Taigi, reikia stengtis pirkti bilietus ne į pirmąsias keturias rezervuoto sėdimojo automobilio vietas. Deja, daugelis keliautojų apie tai žino, todėl bilietai į šias vietas išparduodami pirmiausia ir jums teks labai pasistengti juos įsigyti.

Toliau mūsų komforto lygio reitinge yra vietos, kurių skaičiai yra nuo 5 iki 32. Tai apima visas vietas, išskyrus šonus, kurie nėra šalia tualeto. Tik ne blogos vietos rezervuotoje sėdynėje, kurios yra gana patogios ir leidžia pasiekti tikslą gana patogiomis sąlygomis.

Trečioje vietoje yra šoninės sėdynės nuo 33 iki 36 ir šoninės sėdynės, kurios nėra šalia tualetų.

Beje, daugelis nori vengti šoninių sėdynių. Kodėl? Štai pagrindiniai „šoninių sienelių“ trūkumai:

Miegoti ir valgyti reikia toje pačioje vietoje: apatinė lova paverčiama stalu. Todėl, jei viršuje ir apačioje eina nepažįstami žmonės, gali kilti konfliktų. Jei keleivis su apatinė sėdynė nusprendžia nusnūsti, tie, kurie važiuoja ant viršutinės lentynos, turės ieškoti, kur atsigerti arbatos ar užkąsti;

„Šonų“ gyventojai retkarčiais nuskriausdavo kaimynus mašinoje. Todėl jūs negalėsite užmigti. Ypač stipriai „gauna“ nuo vaikų, kurie energiją išlieja lakstydami aplink mašiną;

Miego metu vieno keleivio galva nėra toli nuo kito kojų, o tai taip pat sukelia tam tikrų fizinių ir moralinių nepatogumų;

Lova trumpa, tad aukštų žmonių bus nelengva įsikurti komfortiškai ir patogiai.

Vietų, kurios yra šalia tualeto (nuo 33 iki 36), taip pat neverta rinktis. Šių vietų trūkumai yra susiję su tualeto kambario buvimu. Kelyje nuolat atsidarys ir užsidarys tualeto durys. Tai ne tik trukdo miegoti, bet ir pailsėti. Be to, nepaisant galiojančių draudimų, dalis keleivių ir toliau rūko tualete, todėl žmonės, kurie važiuos 33, 34, 35 ir 36 vietose, patirs nemalonų kvapą. Ir apskritai iš tualeto sklindantys kvapai, net kai ten niekas nerūko, gali trukdyti normaliai maitintis.

Kuriam pasirinkimui teikti pirmenybę, jei užimtos geriausios vietos? Nelengva atsakyti. Reikėtų tik nepamiršti, kad blogiausios vietos yra šalia tualeto esančios pusės. Tokios vietos dažniausiai lieka neužsakytos ilgiausiai.

Apibendrinant, išvardijame pagrindinius viršutinės ir apatinės lentynų trūkumus ir pranašumus:

Viršutinėse lentynose galite gerai išsimiegoti. Jums nereikės užleisti vietos keleiviams, kurie nori valgyti;

Lengviau paslėpti bagažą po apatinėmis lentynomis. Be to, jums bus lengviau gauti krepšius;

Apatinės lentynos yra saugesnės. Tai ypač svarbu su vaikais keliaujantiems keleiviams;

Vyresnio amžiaus žmonėms ir nėščioms moterims gali būti sunku užlipti ant viršutinės lentynos.