Mis kell esimene buss väljub. Jälle liiprite kohta: Habarovskis lühendage transpordiaega

Moskva on kindlasti suur linn. Siin elab palju inimesi 12 380 664 (2017. aasta seisuga) inimest. Ja see arv kasvab iga aastaga. Vene Föderatsiooni pealinn on loomulikult atraktiivne suure hulga inimeste jaoks nii meie riigis kui ka välismaal. Ja kindlasti tahaksid paljud külastajad teadaKui kaua sõidavad bussid Moskvas.

Pealinna ühistranspordi liigid

Loomulikult eelistab enamik külastajaid pealinnas ringi liikuda metrootranspordiga. Moskva metroo on kujundatud väga mugavalt. Saate seda kasutada peaaegu igasse linnaossa jõudmiseks. Pealinna metroo töötabtavalistel päevadel alates kella 5.30. Jaama suletakse südaööl. See on muidugi ka mugav. Kuid selleks, et Moskvas metrooga õigesse kohta jõuda, ei saa kahjuks alati. Külalistel ja pealinlastel tuleb üsna sageli kasutada maismaatranspordiliike.

Kui metrooga ei ole võimalik otse sihtkohta jõuda, saab reisija sõita:

    trollibuss;

    tramm;

    buss;

    väikebuss;

    elektrirong.

Loomulikult kasutavad seda vaadet enamasti pealinna külalised. ühistransport nagu väikebussid ja bussid. Viige need võimalikult kiiresti sihtkohta. Ja kahjuks pole pealinnas nii palju tramme alles jäänud.

Moskva bussijaamad

Pealinnas on palju väikebusside ja linnalendude väljumiskohti. Aga tegelikud Moskva bussijaamadainult kaks:

    Central (mitteametlik nimi "Shchelkovsky"), mis asub samanimelise maantee ääres, majas number 75.

    Leningradi prospekti linnaterminal, kust väljuvad linnadevahelised bussid.

Pealinna väikesed bussijaamad asuvad tavaliselt metroo sisse-/väljapääsude lähedal. Busside ja väikebusside väljumiskohad on näiteks jaamades "Vykhino", "Tushinskaya", "Orekhovo", " Teply Stan”, “Krasnogvardeiskaya”, “Cherkizovskaya” jne Sellised sõlmed on Kazanski ja Paveletski raudteejaamade lähedal.

Põhja-Butovos on ka jaam. Siitväljub näiteks lend 858 Štšerbinki. Mõned pealinna külalised tahaksid teadakui kaua sõidab buss number 858 "Moskva".- Shcherbinki". Selle liini esimene lend väljub tööpäeviti kell 05:20 (05:35 - nädalavahetustel). Viimanesaabub Butovosse kell 02:21.

Mis kellaajast ja mis kellani sõidavad bussid Moskvas

Loomulikult teeb pealinna administratsioon kõik endast oleneva, et oma elanikele ja külalistele võimalikult mugavalt linnas liikuda. Hommikuti väljub enamik busse jaamadest ja rongijaamadest kell 5 hommikul. Tavapäevadel lõpetab seda tüüpi pealinna transport oma töö kõige sagedamini kell 1.30. Kuid loomulikult on sellel reeglil palju erandeid.

Nii võivad näiteks elektrirongidega dubleeritud marsruudid töö lõpetada kell 23.00.Ja see on mõistetav. Hilinenud reisijad saavad hõlpsasti sihtkohta jõuda raudteel.Mõned märkimisväärsed lennud toimuvad pealinnas ka hiljem kui kell 1.30. Paljud külalised ja linnaelanikud tahaksid kindlasti teada, et näitekskui kaua sõidab buss nr 851 "Moskva -Šeremetjevo". See lend lõpetab töö kell 1:50.

Moskva väikebussid töötavad enamikul juhtudel veidi erineva graafiku alusel. Enamasti lahkuvad nad jaama juba kell 21.00-22.00.

Uue aasta ajakava

Loomulikult tahaksid paljud linna külalised ja elanikud muu hulgas teada,kui kaua bussid Moskvas sõidavadpuhkusel.ATsellistel päevadel töötavad pealinna bussijaamad enamasti tavapäraselt. Kuid siin on muidugi erandeid. Näiteks linnavalitsus muudab maapealsete sõidukite sõiduplaani Uus aasta. Lõppude lõpuks, öösel sel päeval läbi tänavatepealinnadpalju inimesi liigub ringi. Nii pikendati näiteks 2017. aastal keskhalduspiirkonnas busside käitamist kella 3.00-ni öösel.

Mis kellani sõidavad Moskvas bussid: öölennud

Niisiis, tavapäevadel sõidavad pealinna bussid vaid kella 1.30-ni. Need reisijad, kellel polnud lennuks aega, ei tohiks aga meelt heita. Moskva on suur linn ja elu käib siin ka öösiti täies hoos. Seetõttu pakub pealinn ka sel konkreetsel kellaajal linnas toimuvaid lende.Need käivad enamikul juhtudel kella ühest hommikul kuni kella 5.30ni hommikul.

Ööbusspealinnas on ainult marsruudid11 on nr H1-H6, nr 308, nr 63Tja mõned teisedlennud. Transport kulgeb sel kellaajal peamiselt mööda olulisi liine.

Trollibussid ja trammid

Seega saime teadaKui kaua sõidavad bussid Moskvas. 611lendu"Moskva - Vnukovo" väljub viimast korda lennujaamast kell 1:22. Buss väljub Šeremetjevost kell 1:50. Enamik marsruute väljub pargist kell 1:30.

Töötunnidteistes liikides maismaatransport pealinnas veidi erinev. Nii et Moskvasse minnakse enamasti ainult kella 12ni öösel. Mõned lennud võivad reisijaid vedada kuni kella 1.00 või 22.00. Pealinnas liigub ka mitu öötrolli. Need käivad enamasti tunniste intervallidega raudteejaamades või muudes sarnastes olulistes kohtades.

Trammid hakkavad pealinnas liikuma tavaliselt kell kuus hommikul. Enamikul juhtudel lõpetavad nad oma töö kell 00:35. Pealinnas sõidab ainult üks öötramm - nr 3. See sõidab tänavalt läbi kogu keskhalduspiirkonna. Akadeemik Yangel metroojaama "Chistye Prudy".

Ühistransport muutub õhtuti linnakodanikele aina kättesaamatuks. Õhtul kuskil peale üheksat lahkumine on terve probleem, eriti nüüd, kui vedajad on läinud üle nn "talvisele" graafikule.

Viimase trammi väljumisaeg Habarovski kodanikele ei sobi

Viimane tramm väljub jaamast kell üheksa õhtul! Kas see on normaalne? Paljud inimesed lõpetavad töö kell 20:00 ja 21:00. Ühistransport peaks sõitjate jaoks toimima ja mitte nii nagu neile sobib! - helistas meie toimetusse nördinud lugeja Tatjana Pavlovna. Kuidas saavad inimesed koju? Mõnikord ootame trammi 40 minutit ja talvel peame sõitma ümberistumistega, et mitte peatustes külmuda.

Tõepoolest, Habarovskis pole õhtul lihtne liikuda: mõned marsruudid lõpetavad liikumise veidi hiljem kui üheksa, teised viimane lend Nad lahkuvad kell kaheksa õhtul.

Ja üleeile teatas linnavalitsus, et kahe kodanike seas populaarse liini – lennujaamast Komsomolskaja väljakule sõitva trollibussi nr 1 ja raudteejaamast Serveri mikrorajooni suunduva Pyaterka trammi – tööaeg hakkab kehtima. samuti vähendada. Alates eilsest väljub nende liinide viimane lend tund aega varem.

Transpordiosakonna juhataja Sergei Sukovatõ sõnul võttis vallaettevõte selliseid meetmeid õhtuse reisijate- ja lennuliikluse vähesuse tõttu. Vedajad kinnitavad, et pärast kaheksat õhtul veavad Habarovskis bussid, trammid ja trollid "õhku", salongides 5-7 inimesele, mis tähendab, et transport töötab kahjumiga.

Kas õhtune kurss aitas?

Muide, et mitte miinusesse minna, siis sel sügisel mõtlesid nad välja "õhtune kurss":alates kella 20.00 vallapargi bussides, samuti elektritranspordis sõidutasu suurenenud kuni 30 rubla. Idee on üles võtnud ka kommertsvedajad.

Linlased on aga kindlad, et ühistransport on õhtusel ajal lihtsalt vajalik.

Lahkun töölt kell pool üheksa ja näen sageli sellist pilti: bussid sõidavad parki. Näiteks “üksus” läheb sageli alles õhtul rongijaama,” jagas meiega lugeja Aleksander. - Marsruut number 34 väljub samuti viimase lennu asemel garaaži. Vahel ootan õiget bussi 15-20 minutit.

Olime nädalavahetusel naasmas õhtuselt tsirkuseetenduselt, kell näitas üheksanda algust. Kaks bussi nr 34 sõitsid meist mööda ja kõik läksid parki. Olles 20 minutit bussipeatuses seisnud, pidin takso kutsuma, - jagab linnaelanik Elena meiega.

Lendude vähendamine raha säästmise viisina

Õhtuste lendude järkjärguline vähendamine Habarovskis algas eelmise aasta veebruaris. Esiteks mõjutasid muudatused bussiliinid nr 1L, 1C, 7, 8, 13, 14, 21, 29K, 29P, 34, 55, 58 ning trammiliinid nr 1 ja 5.

Habarovskis on teist aastat järjest vähendatud järk-järgult ühistranspordi lende. Foto sotsiaalvõrgustikest.

Sel suvel teatas transpordiamet reisijatele, et "Osamajanduse" viimane "kümme" väljub kell 19.31 ja Kalinini peatusest tund hiljem - kell 20:34. Selle aasta septembris küla marsruudil buss number 54. Gorki – Komsomolskaja väljak hakkas oma tööd lõpetama kell 19.40. Ja nüüd, alates detsembrist, on trammide ja trollibusside tööaeg lühendatud.

Mis kell väljub viimane buss Habarovskist?

Kui vaadata detsembrikuu ühistranspordi graafikut, mis on üles pandud linnavalitsuse kodulehele, siis jääb silma, et enamik linnaliine lõpetab töö õhtul kaheksa paiku või veidi hiljem. Ja nädalavahetustel, isegi pärast kella 19.00, ei jõua te palju busse oodata.

Pärast kümmet õhtul sõidavad linnas ringi vaid üksikud marsruudid: “üksus” väljub viimasele lennule kell 22.03, lõuna mikrorajooni saab sõita kell 56 või 25, töö lõpetatakse kell 22.30 ja samuti kell 22.40 marsruut. Liikumise peatub nr 11. Pealegi on kõik need marsruudid kommertslikud ning kodanike kogemuse järgi ei järgi eravedaja õhtuti või halva ilma korral alati graafikut. Seetõttu ei jõua buss mõnikord oodata.

Mäletan, et ühes intervjuus selgitas transpordiosakonna juhataja Sergei Sukovatõ, kes oli siis veel näitlejaametis, Khabinfo ajakirjanikule, et ühistransport ei ole takso ja kui linlased jäid kuskile hiliste õhtutundideni, siis peate võtma ühendust eravedajatega, kuid ärge lootke ühistranspordile. Ilmselt jääb nüüd Habarovski elanikel ainsaks võimaluseks õhtuti koju jõuda.

Suurlinna metropol elab ööpäevaringselt intensiivset elu, mistõttu öine liiklus ainult väheneb, kuid ei peatu üldse. Loomulikult on selles voolus ülekaalus autod - isiklikud ja taksod, kuid teatud määral on ka ühistransporti.

Kui kaua sõidab Moskvas ühistransport

Valdav osa linnaliinibusse, trollibusse ja trammid alustavad oma tööpäeva kell 5-6, lõpetades kell 23-24. Mõned liinid, enamasti linnalähiliinid, sõidavad kuni kella 22ni, alustades tööd kella 5.30-6.00 paiku ja lõpetades lähemalt kella 23-ni. Metroo suurendab hilinejate võimalusi veel tunni võrra – metroo uksed suletakse kell 01.00, avanevad olenevalt jaamast taas kell 5.30-5.45.

Öine transport Moskvas

Kuidas on aga lood nendega, kes peavad öösel lennujaama, rongijaama või koju jõudma? Valik on väike:

    öine ühistransport;

    isiklikud sõidukid;

Isikliku autoga on kõik selge, võib ainult märkida, et sellega on ebamugav jaama või lennujaama minna - peate pikaajaline jäta auto tasulisse parklasse. Ja koju jõudmine pole alati mugav, kui enne seda aktiivselt puhkasite, peate ka auto ööseks parklasse jätma või tellima kaine juhiteenuse.

Moskva ühistranspordi öised marsruudid

2013. aastal võtsid võimud moskvalaste palvel kasutusele esimesed öised marsruudid. Nüüd sõidab linnas igal õhtul pooletunnise intervalliga 6 ööbussi, millel on üks ühine lõpp-punkt - Lubjanskaja väljak, tänu millele saab ümber istuda ühelt marsruudilt teisele. Teine lõpp-peatus on igaühe jaoks erinev:

    H1 - Šeremetjevo lennujaam;

    H2 - Belovežskaja tänav;

    H3 - Ussuriyskaya tänav;

    H4 - Novokosino;

    H5 - Kashirskoe maantee, 148;

    H6 - Ostaškovskaja tänav.

Liinil on ka 3 trollibussi ja tramm (metroojaamast "Chistye Prudy" Akademika Yangelya tänavale). Üks trollibussidest liigub mööda Garden Ringi 15-minutilise intervalliga, teised kaks sõidavad poole tunniga: Lubjanskaja väljakult Vykhino 138. kvartalini ja jaamast. m. "VDNH" tänavale. oktoobri 10. aastapäev.

Suurem osa öisest transpordist algab kell 0.00, väljub parki umbes kell 6 hommikul. Moskva öiste ühistranspordiliinide täpset ajakava saab vaadata Mosgortransi veebisaidilt.

Mugav takso öisteks reisideks Moskvas

Öise ühistranspordi liikumine Moskvas kulgeb peamiselt mööda metrooliine. Kui sa öösel:

    peate minema teise piirkonda, mida bussid ja trollid ei kata,

    Ma ei taha vähemalt pool tundi oodata ja siis ka oma koju jalutada,

    peate jõudma pagasi ja lastega jaama või lennujaama, -

parim variant oleks muidugi takso kutsumine, kui valite õige firma - odav, usaldusväärne ja mugav, näiteks "5 Star Taxi". Selle eelised.

Moskva metroo on avatud iga päev varahommikust hilisõhtuni. Rongid ei sõida jaamades ja tunnelites tehnoloogilise graafikujärgse töö tõttu vaid paar tundi päevas. Rongide liikumisintervallide kestus varieerub sõltuvalt nädalapäevadest ja kellaajast. Tipptundidel ei ületa mõnel liinil rongide sõitmise sagedus 90 sekundit.

Jaamade üksikasjalik ajakava leiate fuajeede sissepääsu juures olevatelt siltidelt, samuti Moskva metroo ametlikult veebisaidilt. Siit leiate ka igast jaamast esimeste ja viimaste rongide väljumisgraafiku.

Moskva metrooliinide skeemi saab vaadata fuajees ja metroojaamades, raudtee- ja bussijaamades, Moskva metroo rakenduses, samuti metroo ametlikul veebisaidil ja portaalis.

Moskva monorelss transpordisüsteem on osa metroost. Monorööpmeline marsruut kulgeb Timirjazevskaja jaamast Sergei Eisensteini tänavani. Portaalist leiate monorööpmerongide sõiduplaani.

2. MCC rongide skeem, tööaeg ja sõiduplaan

Rongid Moskvas keskne rõngas(MCC) kestab 05.30-01.00. MCC jaamades on korraldatud transpordi vahetussõlmed, mis ühendavad metroo ja.

MCC-sse sõitmise eest saate maksta mis tahes linnapiletiga (United, 90 Minutes, Troika) metroohindadega. Samuti saate nautida kõiki sotsiaalkaartide eeliseid.

Ümberistumisel metroost MCC-sse ja tagasi 90 minuti jooksul alates esimese läbimise hetkest lisareisi ei debiteerita.

3. Linna maismaatranspordi marsruudid ja sõiduplaanid

Moskva maapealne ühistransport töötab iga päev varahommikust hilisõhtuni. Mitmed marsruudid. Busside, elektribusside, trollibusside ja trammide sõiduplaaniga saab tutvuda kõikides peatustes, samuti kodulehel. Portaalis on üleval ka eravedaja liinide graafik. 2016. aasta oktoobris käivitati Moskvas uus maismaatranspordi võrgustik "Magistral". Moskva kesklinna ja peamisi transpordimarsruute läbivad uued busside, trollibusside ja trammide marsruudid. Teadma detailne info uue transpordivõrgu "Magistral", selle marsruutide ja sõiduplaanide kohta saate aadressil.

Tutvuda saab ka Moskva kesklinna maismaatranspordi skeemiga ja ekspressliinidega, mis tagavad kiired transpordiühendused äärealade ja kesklinna vahel.

Koostage reisi marsruut sihtkohta, olenevalt ühistranspordi ajakavast ja töökoormusest kiirteed saate kasutada portaali lehel olevat interaktiivset teenust ja SUE "Mosgortrans" ametlikul veebisaidil saate teada kehtivate linna ühistranspordi piletihindade kohta.

4. Ühistranspordi öised marsruudid

Öised marsruudid on moodustatud nii, et need katavad transpordiühendused kesklinnast kõik halduspiirkonnad.

Öine maismaatransport töötab 01.00-05.30 ning liinid B ja M10 töötavad ööpäevaringselt. Liikumise intervall on 30 minutit. Kõik öised marsruudid peale B algavad Kitai-Gorodi metroojaamast: iga poole tunni järel alates kella 01.00-st saabub korraga 11 ööliini, oodake 5-10 minutit ja väljuvad oma marsruutidel.


5. Rahvusvaheliste ja linnadevaheliste busside marsruudid

Tutvuge rahvusvaheliste, linnadevaheliste bussiliinidega (Moskva ja suuremad linnad muud piirkonnad) võivad teated olla bussijaamades ja bussijaamades, kust bussid sõidavad, samuti Rosavtotransi ametlikul veebisaidil.

Moskva ja Moskva piirkonna linnade vahel on bussiliinide võrgustik ja fikseeritud marsruudiga taksod. Need väljuvad bussijaamadest ja metroojaamade lähedal asuvatest bussijaamadest. Tutvuge liiklusplaaniga linnalähibussid ja fikseeritud marsruudiga taksod, samuti marsruutide loendiga saate lähtepunktides ja edasi.

Enamik bussiliine, mis ühendavad Moskvat linnade ja suurtega asulad Moskva piirkond, mida teenindab riiklik ettevõte MO "Mostrasavto". Lisateavet liinide loendi ja Moskva piirkonna võimaliku ümberistumisskeemi kohta saate vedaja ametlikul veebisaidil.

6. Elektrirongide ja kaugrongide liikumise ja sõiduplaani skeem

Moskva ja Moskva oblasti vahel sõitvate linnalähiliinide elektrirongide sõiduplaan on koostatud nii, et esimesed rongid piirkonnast jõuavad pealinna metroojaamade avamisega. Viimased rongid väljuvad Moskva oblastisse südaöö paiku, et tagada õhtuses vahetuses töötavate kodanike transport. Äärelinna elektrirongid sõidavad 11 suunas, mis kõik algavad raudteejaamad Moskva.


Liini skeemi ja linnalähiliinide elektrirongide sõiduplaaniga saate tutvuda raudteejaamades, jaamades ja peatuspunktid suurlinna piirkond, vagunites otse marsruudil, samuti Kesklinna äärelinna reisijateveo ettevõtte ametlikel veebisaitidel, mis tagab elektrirongide liikumise kõigis suundades, välja arvatud Leningrad, ja Moskva-Tveri äärelinna reisijateveo ettevõtte ametlikel veebisaitidel, mis tegutsevad Leningradi suund.

Linnalähitranspordil on tööpäeviti tehnoloogiline paus, mis on vajalik rööbastee ja sellega seotud taristu kontrolli- ja jooksva remonditöödeks.

Moskva piirkonna äärelinna elektrirongides on reisimiseks kolm üksikpiletite kategooriat: täis-, soodus- ja lastepiletid. Moskva linna piires reisides on rongi hind fikseeritud ega sõltu reisi pikkusest.

Moskvast Moskva piirkonna jaamadesse ja tagasi sõites arvutatakse piletihind vastavalt Lisateavet Moskva ja Moskva piirkonna territooriumi tariifitsoonide piiride kohta saate raudteejaamade ja jaamade piletikassades, samuti veebisaidil muudes suundades.

"> tariifitsoonid.

Samuti reisijate kasutamise mugavuse huvides lähirongid iga päev, arenenud mitut tüüpi Kõigile suundadele, välja arvatud Leningradile, kehtivate abonemendipiletite nimekirja leiab kodulehelt JSC Kesklinna äärelinna reisijateettevõte. Leningradi suuna elektrirongide liitumispiletite nimekiri on esitatud veebisaidil JSC "Moskva-Tveri äärelinna reisijateettevõte".

"> abonemendipiletid, mis varieeruvad reiside arvu, nädalapäevade ja läbitud vahemaa poolest. Optimaalseima abonemenditüübi valimiseks saate kasutada hinnakalkulaatorit.

Liiklusreeglitega äärelinna elektrirongid, mis kurseerib Moskvas ja Moskva piirkonnas, leiate pealinna raudteesõlmes tegutsevate vedajate ametlikelt veebisaitidelt:

Kui JavaScript on välja lülitatud, ei saa te otsingut kasutada. Selle lehe nõuetekohaseks toimimiseks on vaja skriptimise tuge.

Kuidas sellega toime tulla?

Teine võimalus on kasutada selle otsingulehe lihtsustatud versiooni, mis on mõeldud vanade, lihtsustatud või valesti konfigureeritud brauserite jaoks. Sel juhul ei ole mõned funktsioonid saadaval. Leidke see versioon otsingumootor Sa saad .

Vabandage, aga mul on JavaScript lubatud!

Kui olete kindel, et teie brauser toetab JavaScripti ja Sel hetkel on sellel saidil lubatud, kuid näete ikka seda teadet, võite probleemi lahendamiseks soovitada järgmist.

  • Ära tee midagi. Kui otsing töötab, siis võite seda sõnumit taluda, eks?
  • Kasutage usaldusväärset brauserit. Kui teil on ebastandardne brauser, soovitame kasutada mõnda meie poolt testitud brauserit. Seda otsingumootorit testiti Internet Exploreri, Mozilla Firefoxi, Opera ja Konquerori brauserites, mis kõik näitasid täielikku funktsionaalsust.