Mo'g'ulistondagi memo turist.

Deyarli uch haftalik sayohatimizdan mashinada yetib keldik.

Sayohatga tayyorgarlik

Sayohatimizga tayyorgarlik deyarli olti oy oldin boshlangan edi, shu vaqt ichida biz sayohatimizga biroz tayyorgarlik ko'rdik, xususan:

• Shnorkel o'rnatilgan.
• Biz avtonom zaryadlashni sotib oldik - quvvat banki (mo'g'ullarda sinovdan o'tgan, u ishlaydi).
• Bir nechta ehtiyot qismlarni sotib oldim.
• tormoz shlangi - 1 dona. -kerak emas
• to'p - 1 dona. -kerak emasdi
• pistonli tormoz kaliperini ta'mirlash to'plami - kerak emas,
• vana qopqog'i qistirmalari kerak emas
• dvigatel plomba - kerak emas,
• metall qisqichlar 3 dona. - mahkamlash murvatining yo'qolganligi sababli stabilizator rulman kronshteynini mahkamlash uchun kerak edi,
• haydovchi kamar - kerak emas,
• yopishqoq birikma uchun kamar - kerak emas,
• filtrlar (kabina, havo, moy) - almashtirildi havo filtri dvigatel moyini almashtirgandan keyin;
• dvigateldagi moy - ular Ulan-Udeda moyni almashtirdilar (yo'lda zo'r xizmat ko'rsatish stantsiyasi, nomi esimda yo'q),
• antifriz - kerak emas,
• tormoz suyuqligi (tormoz trubkasi singan mikroavtobusda mo'g'ullarga yordam berdi). Keyinchalik, o'zimga kerak edi ... Men qishloqda ko'proq sotib olishim kerak edi. Oqtosh.
• Shamlar 4 dona. -kerak emas
• shinalarni ta'mirlash uchun to'plam kerak emas edi, biz adashib qolgan joylarda o'tkir toshlar ustida 30 km dan ortiq masofani bosib o'tgan bo'lsak ham, biz teshmasdan keldik!
• Yoqilg'i faollashtiruvchisi Dvigatel resursi 200 ml. - 3 dona. 600 litr yoqilg'i uchun (faqat 1,5 paket ishlatilgan).
• Ular xalqaro huquqlarga ega bo'lishdi - ular hech qachon kerak emas edi, u erda hech kimga kerak emas. Mo'g'ul ularni aylantirdi, aylantirdi va bizni qo'yib yuborishga qaror qildi, lekin u hali ham hech narsaga erisha olmadi.
• Avtomatik uzatishda moy va filtr o'zgartirildi.

Yo'l bo'ylab marshrutimiz asosan o'zgarganligidan boshlayman katta tomoni, qiziqarli joylarga tashriflar bilan.

1-qism. Rossiya orqali yo'l

Birinchi kun

Bizning sarguzashtli sayohatimiz boshlandi 17-iyun, soat 15.00 Novosibirskdan (Akademgorodok) boshlanadi.

Biz to'liq AI92 tankiga, 10 litrli bitta kanistrga yonilg'i quydik va yo'lga chiqdik ...

Birinchi kunida deyarli hech qanday qiziq narsa yo'q edi, faqat jinni "o'g'ri" ning old oynasidagi bezovta qiluvchi yoriqlar bundan mustasno, ular Juravlevoga etib borishdan oldin, asfalt yotqizish paytida yo'l chetiga chiqdi. Undan tovuq tuxumi kattaligidagi ikkita tosh uchib ketdi ... Men uni qattiqroq sindiradi deb o'yladim, lekin 2,5 x 2,5 sm o'rgimchak to'ri bilan tushdim.Butun shisha ustida hech qanday yoriqlar bo'lmaguncha burg'ulash kerak bo'ladi.
Bizning birinchi tunashimiz Mariinsk shahridan unchalik uzoq bo'lmagan ko'lda bo'ldi.

Ikkinchi kun

Ertalab erim baliq ovlashga harakat qildi, natija nolga teng edi, qo'shnining kafti kattaligida bir nechta crucian sazan bor edi. Biz nonushta qildik va davom etdik.

Ko'pchilik yirik shaharlar atrofida o'tdi. Krasnoyarsk bilan ham shunday bo'ldi.
Keyingi tunashimiz Biryusa daryosida bo'ldi (nihoyat daryo qayerdan oqib o'tayotganini bilib oldim, shundan keyin mening uyimdagi muzlatgich nomini oldi).

Darvoqe, muzlatgich aynan shu daryo nomi bilan atalganligi bejiz emas. Ko‘prikdan o‘tib, darhol to‘xtadik. Suv toza, qirg‘oq esa axlat bilan qoplangan, biroz tozalashga majbur bo‘ldik... Ba’zilarini eng yaqin axlat qutisiga olib ketishdi, ba’zilarini joyida yoqib yuborishdi.

Biz ko'rmoqchi bo'lgan joylardan biri Baykal ko'li.

Biz ko'l qirg'og'i bo'ylab mashinada yurishni rejalashtirgan edik. Baykal va Baykalsk shahrida to'xtash, lekin biz yo'nalishimizni o'zgartirishga qaror qildik. Olxon.

Natijada biz Irkutskdan Saxyurta qishlog'iga jo'nadik, u erdan parom ketadi. Olxon. Biz qishloqqa soat 22.45 larda yetib keldik, qishloqda, paromdan unchalik uzoq bo'lmagan joyda, bizni yo'l politsiyasi xodimlari to'xtatdilar, haydovchining hushyorligini tekshirishdi va bizni jo'natishdi. Navbat yo‘q, soat 22.50 atrofida paromga o‘tirdik va darrov narigi tarafga yo‘l oldik.

Parom bepul edi. Sohilga yetib borib, Maps Me navigatsiyasida Xuzhir qishlog‘iga bordik. Yo'l, yumshoq qilib aytganda, yomon ... Ba'zida soatiga 20 km dan ko'p bo'lmagan tezlikda harakatlanish mumkin edi, ular shinalardagi bosimni darhol kamaytirishni o'ylamagan.

Biz Xuzhirga yetib keldik, ko‘chalarni aylanib chiqdik, qirg‘oqqa chiqishga harakat qildik... Lekin, chunki. tashqarida tun bo'ldi, yo'l topilmadi. Qishloq chetiga boraylik... Qarag'ay o'rmoni tunni o'rmonda o'tkazishga qaror qildi.

Uchinchi kun. Baykal

Ertasi kuni ertalab biz oroldagi eng katta supermarketdan oziq-ovqat va suvenirlar sotib oldik. Biz st.ga bordik. 58 yoshli Baykalskaya biz uchun maxsus tayyorlangan eng mazali pozalarni tatib ko'rdi.

Va, albatta, biz issiq dudlangan, sovuq dudlangan va quritilgan omul sotib oldik (bir dona 100 rubldan).

Baykal ko'lida sayr qilish va suratga olish uchun biz 3 ta velosipedni ijaraga oldik, narxi soatiga 100 rubl.

Biz mahalliy plyajni ziyorat qildik ... Biz suzishga harakat qildik, lekin bu ish bermadi - suv harorati +9 ° C edi. Er va o'g'il tiz cho'kishdi, boshqa jur'at qilmadilar. Men butunlay o'zimni suvga cho'mdirdim. 10 soniya davomida tayyorlanmagan tanam ko'proq ruxsat bermadi. Garchi men kontrastli dushni yaxshi ko'raman, lekin keyin u e'tiroz bildirdi.

Biz yana bir kechani orolda, lekin paromga yaqinroq, qumli qirg'oqda, kimsasiz joyda o'tkazdik.
Ertasi kuni biz Paromda Saxyurta qishlog'iga muvaffaqiyatli etib keldik, Xitoydan 5 ta mashinada ekspeditsiyani kutib oldik, ular Manchuriyadan Baykalga va orqaga qaytishdi.

Paromni kutib, biz asfalt g'ildiraklarini shishirishga qaror qildik. Mahalliy beadab navbatsiz yirtilgan. Aytgancha, avtobuslar, mikroavtobuslar va maxsus transport vositalari paromda navbatsiz harakatlanishi mumkin.

Biz Ulan-Ude tomon yo'l oldik. Biz kuzatuv platformasidan Baykal ko'lini suratga oldik.

Ulan-Udega tushdan keyin yetib keldik. Ma'lum bo'lishicha, vaqtni ham bir soat oldinga siljitish kerak edi.

Mehmonxonalarni bron qilish uchun ba'zi saytlar orqali biz "Kamping" nomli kichik mehmonxonada (deyarli darhol shaharga kiraverishda, Sovetskiy tumanida joylashgan) xonani bron qildik. Biz joyga yetib keldik - administrator ular Internetda biror narsa bron qilishlari mumkinligiga hayron bo'ldi. Umuman olganda, biz 1100 rubl + 200 rubl uchun junior suite joylashdik. bola (7 yoshgacha bepul), buning uchun biz oldik: hojatxona, xonada dush va toza to'shak, bu bizga kechasi uchun kerak bo'lgan narsa. To'g'ri, bilan issiq suv omadimiz yo'q. Xo'sh, men Baykal tomonidan o'rgatilganman, baribir o'zimni yuvishga muvaffaq bo'ldim.

To'rtinchi kun. Chegara

Ulan-Udedan chiqayotib, moyni almashtirish uchun xizmat ko'rsatish stantsiyasida to'xtadik. 20 daqiqada o'zgartirildi, moy va filtr. Biz ZIC X7 LS 5w30 ni 50 ming km ga quydik, 6 litrli kanistrni sotib oldik - juda qulay, almashtirilgandan keyin qoldiq keyingi almashtirishga qadar 9-10 ming km to'ldirish uchun etarli. Iste'moli 1 litrgacha. 10 ming km uchun. Menimcha, bu normal holat, ayniqsa operatsiya ba'zan qiyin bo'lgani uchun.
Chegaraga boradigan yo'lda, bu go'zallik Buryatiyada, deyarli yo'l yonida turibdi.

Endi bizning yo'limiz chegaradagi Kyaxta shahrida.

Xayr! Biz Kyaxtadamiz.

Biz yonilg'i quydik, Metro kabi mahalliy do'kondan oziq-ovqat sotib oldik, bojxonadan o'tdik. Birinchi darvoza oldida taxminan 20 daqiqa turdi. Mo'g'ullar yuk mashinalarida qo'pollik bilan oldinga boradilar.

Bizni ichkariga kiritishdi, biz tekshiruvga bordik... Bizga kamerasi bor ayol yaqinlashdi va narsalarimizni tekshirdi, shuningdek, bizdan taqiqlangan narsalarni olib yurganimizni so'radi. Bagajdan narsalarni tashqariga qo'yish kerak edi. Bizning narsalarimiz va sportimiz bilan shubhali chamadon bor edi. asboblar sumkasi. Aytgancha, men yaqinda RCRdan olgan o'g'limning otashinlari chindan ham chamadonda edi. Shu bilan tekshirish tugadi. Barcha ishchilar, ta'kidlashni istardim, ruslarga juda do'stona munosabatda bo'lishadi. Bizda 3 ta kanistr bor edi: 1-20 litr. suv bilan, bo'sh benzin uchun 2-20 litr, 3-10 litr. benzin bilan, biz avvalroq siz faqat 10 litr benzin olib kelishingiz mumkinligini o'qigan edik. Biroq, kanistrlarda hech narsani tekshirmadik, ular to'ldirilganmi yoki yo'qmi. Biz mashinani ko'rikdan o'tkazdik, hujjatlarni rasmiylashtirish va pasport nazoratidan o'tdik.

Mashinada 27 MGts chastotali statsionar radio (SI-BI) va 2 ta ko'chma radio bor - men bir necha marta ularni qandaydir tarzda e'lon qilish kerakligini so'radim, ular yo'q deb javob berishdi.

Hujjatlarni qayta ishlashda, agar siz boshqa o'tish joyidan ketmoqchi bo'lsangiz, buni ko'rsatganingizga ishonch hosil qiling. Sizga shtrixli kichik stiker beriladi, chegaradan Rossiyaga qaytib o‘tganingizda kerak bo‘ladi, aks holda mashinangiz bojxona nazorati ostida qoladigandek tuyuladi.

Bundan tashqari, bizning urf-odatlarimiz orqasida, mo'g'ul odatlari bor, to'siqdan va loyqa o'tish joyidan o'tgandan keyin (dezinfeksiya kabi), bir varaq qog'ozni oling, kiraverishda stend bo'ladi. Keyin yana tekshiruvdan o'ting, lekin mo'g'ul tomonida, mashinani yana aylantiring, pasport nazoratidan o'ting, mini-so'rovnomani to'ldiring, keyin 60 rubl to'lang. ular haydab o'tgan iflos ko'lmak uchun.

Barcha kerakli muhrlarni qo'ying va chegarani qoldiring.

To'siqdan so'ng darhol sizga bir ayol yuguradi, u 10 000 tugrik yoki 300 rubl transport soliqini to'lashi kerak. (avval rublni tugrikga almashtirgan ma'qul, arzonroq bo'ladi, ayirboshlash shoxobchasida tom ma'noda 20 metrni almashtirish mumkin). Sug'urta 10 metr masofada joylashgan. Men 1150 rubl to'ladim. (haqiqiy hajm ko'rsatilgan). Ular rublni tugriklarga almashtirishdi ... Ular millioner bo'lishdi - stavka 1 rubl. = 39 tugrik. (Toshanta bilan chegarada kurs 1 rubl = 41 tugrik, Mandal Gobida 1 rubl = 37,75 tugrik).

Xayr! Nihoyat, biz chegarani kesib o'tdik ... Biz o'tish joyidan o'tganimiz va darhol bir varaq qog'ozni olmaganimiz sababli - biz 2 soat davomida turdik.

Mo'g'ulistonga chegaradan o'tish uchun hujjatlardan nima kerak:

• Barcha yo'lovchilar va haydovchilar uchun xorijiy pasport.
• Avtomobildagi hujjatlar - ro'yxatga olish guvohnomasi (texnik pasport) - plastik karta.
• !Mashinaning egasi bo'lishingiz shart, yoki o'ta og'ir hollarda notarial tasdiqlangan ishonchnoma berilgan.

Xarajatlar: 10 000 benzin, Yurgan masofasi: 2500 km.

Biz Mo'g'ulistonga kirdik....

2-qism. Mo'g'uliston

Bizning asosiy vazifamiz Ulan-Bator chekkasidagi Chingizxon yodgorligini ziyorat qilish, Gobi cho'llarini ziyorat qilish va eng toza ko'l va daryolarda baliq ovlash edi. Biz otda Chingizxon yodgorligi tomon yo‘l oldik. Qani ketdik...

Birinchi shahar Sux-Bator edi, biz to'xtamasdan u orqali o'tdik.

Mo'g'ulistonga tashrif buyurganingizda e'tiboringizni tortadigan narsa bu Toyota Prius avtomobillarining aqldan ozgan soni va har bir burchakdagi shinalar do'konlari soni - mo'g'ul tilida "Duguy zasvar".

Beshinchi kun

Biz bir oz erta, ertalab soat 4 da uyg'ondik, lekin allaqachon yorug' edi va shoxlilar kuchli va asosiy o'tlab ketishdi. Yaqin atrofda uylar bor edi.

Ulan-Batordan 100 km uzoqlikda, biz yana bir bor tunash uchun to'xtadik.

Oltinchi kun. Ulan-Bator

Ulan-Bator shahri bizni ozgina yomg'ir bilan kutib oldi. Shahardagi transport jirkanch, hatto tirbandlikda ham ikki soat vaqt sarfladi. Ulan-Batordagi yo‘l harakati haqida: hamma svetoforda to‘xtaydi... barcha qoidalar shu yerda tugaydi. Piyodalar o'tish joyi - Tailanddagi kabi, agar siz sirg'alib o'tsangiz, omadingiz bor ... Ammo omadingiz bo'lsa ham, yuztadan bittasi sizni o'tkazib yuboradi. Qayta qurishda signal yoqilmaydi. Ringni haydash qoidalari biznikiga o'xshamaydi, aksincha. Oldimizda yangi boshlovchi haydovchilar bilan to‘lib-toshgan o‘quv mashinasi shahar bo‘ylab ketayotgan edi... Ularga qanchalik og‘ir edi. Jamoat transporti uchun alohida yo'lak bor, hatto uni mashinalar ham egallashga muvaffaq bo'ladi, lekin avtobuslar tirbandliksiz harakatlanadi.

Umuman olganda, siz yarim soat ichida bunday harakatga o'rganishingiz mumkin. Agar sizda haydash tajribangiz bo'lsa, bizda shahar markazi bor. Shaharlarni aylanib chiqmaslikka harakat qildim, rulni erimga berdim.

Ulan-Batorda biz KFC va Burger King belgilarini ko‘rdik – biz mashinalarimizni uylar xiyoboniga qoldirib, xarid qilganmiz. Biz KFCga bordik, chunki. o'g'lim gamburgerlarni yaxshi ko'radi va siz ularni bu erda boshqa joydan sotib olmaysiz. Buyurtma qilingan: gamburger va ichimlik 7500 tugrik (192 rubl). Keyin bola sinfdoshlari nafas olishi uchun WhatsApp orqali sinfdoshlariga chek yuborgan. Xotinim va men buuzalarni tatib ko'rishga qaror qildik, biz duch kelgan birinchi kafega bordik va u erda tatib ko'rdik. mahalliy oshxona- buuzy va tsai (sariyog 'va tuz bilan yashil choy), ajablanarli darajada choy yoqdi, hamma narsa uchun 5000 tugrik - 130 rubl berdi.
Menga Moontun buuz yoqdi (1 dona 600tugrik) (xamir Pyanlarda nimadirga o'xshaydi). Tsai 300 tugrik.
Ortiqcha ovqatlanishim uchun ikkita bo'lak etarli edi.

Biz o'zimizni yangilab, diqqatga sazovor joylarni qidirishga qaror qildik.

Avvaliga ular xaritadan qaysi yo'nalishda ekanligini topishga harakat qilishdi mashhur yodgorlik Chingizxon otda, lekin mo‘g‘ullar xaritasi bizga unchalik yordam bermadi. Internet yo'q, mobil aloqa 100-150 rubl atrofida. daqiqada, shuning uchun bu ajoyib mamlakatga kirgandan so'ng darhol o'chirildi. Biz rus tilida gapiradigan yo'lovchilarni qidirishga qaror qildik, chunki shahar bo'ylab haydash o'z joniga qasd qilishdir (bunday tirbandlik va tirbandlik bilan). Oradan bir soat o‘tib, shunday odam topildi. U yodgorlik oldiga qanday borishni aytdi va hatto telefonida fotosuratni ko'rsatdi, biz qidirayotgan narsamiz shu ekanligini darhol angladik.
Ulan-Batordan chiqib, Bayandelger yo'nalishida, 40 km dan keyin biz birinchi bekatga yetib keldik.

Yodgorlik haqiqatan ham o'z ko'lami bilan hayratlanarli.

Uchovimiz uchun kirish 20 000 tugrikdan (530 rubl) biroz ko'proq chiqdi, bu bolalar uchun arzonroq.
Kirishda sizni ingliz va rus tillarida gapiradigan gidlar kutib olishadi - ular sizga hamma narsani bepul aytib berishadi.
Birinchi qavatda esdalik sovg'alari sotiladigan do'konlar bor, narxlar, aytmoqchi, juda mos - past. Yaqin atrofda atigi 3000 tugrik (75 rubl) evaziga milliy liboslar ijarasi mavjud. Mana, eng katta mo'g'ul botinkasi va qamchi.

Ikkinchi qavatda restoran va hojatxona mavjud. Yuqorida lift va ko'tarilish uchun narvon bor kuzatish maydonchasi, otning boshida joylashgan.

Birinchi qavatda ikkita xonali muzey bor, ulardan birida siz haqiqiy xon kabi dasturxonga o'tirib, ajoyib suratga tushishingiz mumkin, ikkinchisida esa noyob asarlar bor va siz suratga ololmaysiz ...

Gobi cho'li

Mandalgovida biz chegarada almashtirgan pulimiz 10 000 rubl ekanligini tushundik. = 390 000 tugrik bizga oxirigacha yetmaydi. Biz bankka borib, almashtirishga qaror qildik.
Biz navigatorda bank topdik va unga bordik. Bankga kiraverish yaqinida bir oz olomon bor edi.

Ichkarida, albatta, kursi osilgan taxta yo'q... Keling, qog'oz parchalaringizni ko'rsating va elektron navbatga o'ting.
Biz butun shahar aholisi pensiya, nafaqa, maosh va boshqa to‘lovlarni olishga kelgan kunga yetib kelgandekmiz. Keksalar milliy kiyimda - ular nafaqat bayramlarda, balki doimo kiyinadilar. Mo'g'ullardan biri bizga elektron navbatning stubini berdi, bu bizning kutishimizni taxminan 1-2 soatga qisqartirdi. Biz qog'ozlarimizni 5000 rublga ko'rsatdik. operator va undan ijobiy javob kutdi. Natijada ular 15 000 rublni 550 000 ga almashtirdilar.

Banklar eng noqulay sharoitlarga ega. Lekin qiladigan ishimiz yo‘q edi, pul tugab, cho‘lning yuragiga ketayotgan edik.
Yo‘lda yo‘l chetidagi kafega to‘xtadik. Odatdagidek, erim va men tsai bilan buuza buyurtma qildik. Va o'g'li guruch va lipton bilan go'sht so'radi.
Mana, ular bizga nima olib kelishdi.

Bola, albatta, bularning hammasini yemagan, ammo bu taomning narxi 5500 tugrik.
Bu yerda buuzalar 500 tugrik.

Dalanzadgadga kiraverishda bizni politsiya to‘xtatdi. O'sha paytda men rulda edim. To‘xtagach, er yo‘lovchi tomonidagi oynani ochdi, sug‘urta va xalqaro guvohnomamni politsiyachiga topshirdi, garchi men haydab ketayotgan bo‘lsam ham... Politsiyachi sug‘urtaga qaradi, qaytarib berdi, orqasiga o‘girilmasdan huquqlarga qaradi. (Ichkarida fotosuratlar mavjud va mavjud toifalar ko'rsatilgan), tashqi ko'rinishiga ko'ra, men unga nima berilganini tushunmadim - u huquqlarni qaytarib berdi va ketdi. Va biz davom etdik.

Mana, mo'g'ul politsiyasi bilan birinchi va oxirgi tanishuv. Yo'limizda sochlarini fen mashinasi (radar) bo'lgan bironta ham politsiyachi topilmadi ...
Dalanzadgad shahridan o‘tganimizdan so‘ng asfalt bizga “xayr” dedi.

Dalanzadgad yoki Gurvantes (noaniq eslayman) hududida navigatorimiz bizni boshi berk ko'chaga olib chiqdi. Xo'sh, boshi berk ko'cha sifatida... Shunchaki oldimizda 4-5 qavatli bino balandligidagi qumtepa turardi. Biz mashinani qoldirib, chiroyli suratga tushdik.

Benzin tugaydi ... Kanistrlarda 29 litr bor, siz hali ham chiqib ketishingiz kerak.

Orqaga qaytaylik, navigator sarosimaga tushdi. Biz eng yaqin uydan yo'nalishni so'rash uchun mo'g'ul xaritasi bilan bordik. Bir mo'g'ul va uning qizi oldimizga kelib, xaritaga qaradi ... Lekin ular hech narsani ko'rsata olmadilar. U bir varaq qog'oz va qalam so'radi (u rus tilini bilmaydi va uni tushunmaydi), bizga taxminiy yo'lni tortdi ... Biz hech narsani tushunmadik. U bizga qo‘lini silkitib, mototsiklga o‘tirdi va bizga ergashishlarini ko‘rsatdi. Biz 30 kilometr yurdik, u to'xtadi va elektr uzatish liniyasiga ergashishni ko'rsatdi. Qayerdan ekanimizni so'radi, biz Rossiyadan dedik. To‘g‘ri, u “Rossiya” so‘zini tushunmadi, lekin “Moskva” so‘zidan keyin jilmayib, “klass” ko‘rsatdi.
Xayr! Biz navigatorimizdagi yo'lga bordik.

Gobi cho'lidan o'tib, umuman olganda, Mo'g'ulistonning astarlariga minib, siz juda ko'p bo'sh shisha aroqlarni (mo'g'ul tilida - Archi) ko'rishingiz mumkin, ochig'ini mast holda haydash faqat Xovd shahrida, aniqrog'i, dengizda kuzatilgan. shahar chekkasida. Politsiya mashinasi bor edi, shekilli, “reyd” bo‘lgan, yaqin atrofda 200 Kruzak bor edi, haydovchisi zo‘rg‘a oyoqqa turdi... Undan kamida 1-2 ta mast shisha “Archi” hidi keldi. .

Mo'g'uliston shaharlariga, hatto undan ham ko'proq qishloqlarga borganimizda, biz doimo diqqat markazida edik, ba'zida odamlar uylaridan chiqib, bizga masxarabozlar bilan tsirk kelgandek qarashardi.
Baruun Bayan Ulan shahrida biz yana bir bor mahalliy aholidan yordam so'radik. Lekin ular o'z mamlakatlari xaritasini birinchi marta ko'rayotgandek tuyuladi.

Biz qandaydir yo'nalishni tushundik, yana yuqori voltli ustunlar bo'ylab harakat qildik. Ammo er Dalanzadgaddan keyin, Bog'd so'mi, Orog' ko'lidan uncha uzoq bo'lmagan ko'lga borishni xohladi. Ammo biz bunga hech qachon erisha olmadik, juda yomon yo'l, chuqurlar va tepaliklar bor, ular bo'ylab siz soatiga 5 km tezlikda harakat qilishingiz kerak. Va biz bu ko'lga yaqinlashmoqchi bo'lganimizda, biz yana qumga duch keldik.

Bu erda qum nozik va oq rangga ega. Qorong‘i tushdi, biz qum ustiga chodir tikishga qaror qildik.
Kechqurun qum sovuq, kunduzi siz yalangoyoq oyoqqa tura olmaysiz, u juda issiq.

Ettinchi kun

Ertalab Bog‘d shahriga, Bayanxo‘g‘or shahri tomon yo‘l oldik. Dashtda biz yolg'iz ko'rsatgichni uchratdik.

Bogtda biz do'konda ichimliklar yig'ib oldik.

Yaqin atrofdagi mahalliy kafeda ovqatlandik.
Bola xamirda (1000 tugrik) kolbasa yeydi, men odatdagidek tsai bilan buuzy (500 tugrik), erim esa 5500 tugriklik taom buyurdi.

Biz Oltoy shahri tomon harakatlandik. Biz Bayanxo‘g‘orga bormadik. Yo‘l ishlari olib borilmoqda. Asfalt yotqiz.

Jinst shahridan unchalik uzoq bo'lmagan joyda malebn turadi.

Xaritada u erda yaxshi asfaltlangan yo'l ko'rsatilgan. Kechasi soat 12 ga kelib, biz hali ham bunga erishdik. Delger shahriga 40 km. Biz kechasi uchun chodir qurdik. Ob-havo yomonlasha boshladi. Rossiyadan unchalik uzoq emas. Osmonda to'plangan shamol va bulutlar buni eslatdi.

Navbatdagi to‘xtash Xovd shahri yaqinidagi ko‘lda rejalashtirilgan edi.

Xovd shahridan uncha uzoq bo'lmagan joyda ajoyib joy bor Xar-Us nur ko'li. Sohilga yaqin joy topib, chodir tikdik. Ertasi kuni ertalab o‘lja bilan bor-yo‘g‘i 3 ta baliq ovlashga muvaffaq bo‘ldik... Chunki baliq faqat pashshani (jonli) peshdi va ular tugab qolibdi, qanaqa baliq, tushunmadik... Lekin Usmonga o‘xshaydi. .

Ekipajning charchoqlari tufayli Rossiya chegarasi tomon yo‘l olishga qaror qilindi.

Yana chegara

Soat 17.45 da Tsagaannuur shahridagi chegaraga etib kelganimizda, ish vaqti tugagach, bizni o'tkazishga ulgurmasliklarini bildik.
Biz ortga o‘girilib, tunash uchun eng yaqin joyni izlashga bordik.
Soat 12 lar atrofida keldi, albatta, tushlik tanaffusga chiqdi. Yaqin atrofdagi kafeda tushlik qildik. Menyuda faqat buuzalar va sutli yashil choy mavjud. Ular 5, keyin yana 5 va yana 7 olishdi, natijada ular uch uchun 17 buuz yeb, 1,5 litr choy ichishdi.
Buuzalar kichik, har biri 300 tugrik.

Bizning orqamizda rus raqamlari - 42, 174 viloyatlari bo'lgan 6 ta mashinadan iborat kolonna tizilgan. Ma'lum bo'lishicha, ular Mo'g'uliston bo'ylab ham sayohat qilishgan. Biz to‘xtagan ko‘ldan uncha uzoq bo‘lmagan joyda Xyargas Nuur ko‘li bor, u yerda qo‘l bilan baliq ovlash mumkin, deyishdi. Va juda katta. Men baliqchi bo‘lib qaytmoqchi edim, lekin xotinim va o‘g‘lim Rossiyaga ketishni xohlashdi. Mo'g'ulistonga yana borish uchun sabab bor, endi men qaerga borishni allaqachon bilaman.
Bojxonaning mo'g'ul tomoni juda tez o'tdi, bu vaqtda ko'pchilik rus tilida gaplashadi, ular har doim nima qilishni taklif qilishdi. Tekshirish tez va yuzaki.
Mo'g'ul tomoni o'tdi.
Biz to'siqdan oshib o'tdik, yana buzilgan tuproq yo'l.
Rossiya tomoniga yetib borib, pasportlarni tekshirib, yo‘lda hech kim qochib ketmasligi uchun mashinadagi sonini Rossiya bojxonachilariga topshirishdi. Rossiya chegara zonasiga kirishimiz bilanoq, ajoyib asfalt boshlandi.
Rossiya bojxonasida bizni birinchi navbatda Rospotrebnadzor vakili kutib oldi. Formada u filmdagi Meri Poppinsga o'xshardi. Rospotrebnadzor nazoratidan o'tib, biz pasport nazorati va tekshiruviga bordik.
Hammasi o'tdi. Avtomobil boshqaruvdan olib tashlandi.
Xayr! Biz Rossiyaga qaytib keldik ... O'z ona asfaltingizni o'pishga tayyor bo'lganingizda bu tuyg'u.

Endi biznikilar Gorniy Oltoyni kutmoqda.

Toza haqida ichimlik suvi- Biz uni har doim supermarketlardan sotib olardik. 5 litrli kanistrlar taxminan 50 rublni tashkil qiladi. Va, albatta, alkogolsiz ichimliklar - ananas, shaftoli, olma, uzum ta'mi bilan Fanta. Yalpiz xushbo'y Sprite... Bu Rossiyadagi kabi bodring ta'mli Sprite emas.
Supermarketlardan sotib olingan taomlar sizga nima yoqdi: b / n Koreys noodlelari (biz buni yaxshi bilamiz, chunki bir necha yil oldin biz Rossiya Federatsiyasida shunga o'xshash mahsulotlarning ulgurji sotuvchisi edik), birovning jigaridan pate (Mo'g'uliston ishlab chiqarishi), tuya sut, mazali non. Juda arzon va yaxshi yashil choy. Ulgey shahrida hatto ilm-fan shahrida Koltsovoda (Novosibirskdagi Akademgorodokning qo'shnisi) ishlab chiqarilgan tovuq tuxumlari ham bor edi. Ko'plab koreys va xitoy mahsulotlari, hamma narsa mazali. Menga mahalliy muzqaymoq yoqdi (ehtimol, men 16 haftalik lavozimda bo'lganim uchun) 600 tugrik, ta'mi o'ziga xos, nordon.
Sovg'a uchun bir-ikki shisha Chingizxon arog'i olib kelishdi, birligi 14000 tugrik (360 rubl) atrofida, eng arzon aroq biznikiga o'xshaydi, 190 rubldan. 0,5 uchun.

Raqamlar:
Rublda sarflangan:
Yoqilg'i - 8000 rubl. yoki 312000 so'mni tashkil etadi

Mo'g'uliston sug'urtasi - 1150 rubl. (agar siz Kyaxta shahridan Altan Bulog orqali mashinada bo'lsangiz, ularsiz sizni qo'yib yubormasliklari mumkin ... Ha, va men bunga xotirjam edim, aytmoqchi, men dvigatel hajmini kamaytirmadim, garchi u mumkin bo'lsa ham. kamroq bajarilgan bo'lsa, arzonroq bo'lar edi).
Transport solig'i - 300 rubl. (Aslida siz 150 ga rozi bo'lishingiz mumkin).
Shaharlar orasidagi yo'llarda sayohat qilish (to'siqli stend bor - 150 rubl - bitta o'tish 1000 tugrik (25 rubl) - siz aylanib chiqishingiz mumkin, ba'zi mo'g'ullar shunday qilishadi.
Umumiy yurgan masofasi – 7480 km. (taxminan 1000-1500 km tuproq yo'llarda, shundan 300 km dahshatli yo'llarda - toshlar, tezligi 20 km dan oshmaydigan chuqurliklar).
Yonilg'i yonib ketgan - taxminan 950 litr ( taxminiy iste'mol 12-13 litr).
Deyarli to'la tankga yonilg'i quyish uchun 100 000 turik kerak edi.
Mo'g'ulistonda benzin narxi 1500 dan 1800 tugrikgacha (ya'ni, AI92 ning 1 litri uchun 36,5 dan 44 rublgacha). Yoqilg'i sifati biznikidan yomon emas ... hech qanday muammo yo'q edi. 92 dan yuqorini faqat yirik shaharlarda topish mumkin. Dizel yoqilg'isi 92 benzindan arzonroq. Mo'g'uliston nomi "AKHUY" bo'lgan gaz esa AI92 benziniga teng.

Mana, marshrutimizning yakuniy qismi.

Rossiyadagi birinchi aholi punkti - Tashanta, bu erda qiladigan ish yo'q. Biz Qo‘sh-Og‘ochga yetib keldik, u yerdan oziq-ovqat sotib oldik, yonilg‘i quydik.
Avvalo, ular Ukok platosiga borishni o'ylashdi, lekin har doimgidek, o'z vaqtida emas. Chiptaga buyurtma berishga vaqtimiz bo'lmaydi, chunki juma kuni ish kuni qisqartiriladi va nazorat punktida ular buni darhol tuzmaydilar. Biz Oltoyni juda yaxshi ko'ramiz va yana kelishga tayyormiz.
Bundan tashqari, chunki biz xaritani uydagi asosiy diqqatga sazovor joylar bilan xavfsiz qoldirdik, biz ularni telefonda Maps ME dasturidan foydalanib qidirmoqdamiz. Ular topgan birinchi narsa ... Mars-2. Yo'l 50 km dan kam edi, lekin nima qiziqarli yo'l... kuchli yomg'irni hisobga olgan holda. Yo'lda juda tik cho'qqilar va katta toshlar bor edi, bizni bir necha marta ariqga tortganimizni aytmasa ham bo'ladi. Hali shu darajaga yetdik... Lekin, afsuski, orzularimiz amalga oshmadi.

Yo'ldan tashqari bu joy qiziq narsa. Biz erimning usuli bo'yicha orqaga haydadik ... U qayerda kesishingiz va tekis chiziqda haydashingiz mumkinligini ko'rdi. Loyqa tuproqli joylardan birida biz yaqin atrofdagi Chaganuzun daryosiga torta boshladik, orqaga qaytib, dovonlardan o'tishga qaror qildik. Suratga tushmadim, yomg‘ir yog‘ayotgan edi.
Keyin tunash joyimizga, Chuya daryosi bo‘yidagi Qo‘sh-Og‘och qishlog‘i yoniga bordik. Biz chodir o'rnatdik, qo'shimcha ravishda yuqoridan ayvonni tortdik. Shunday qilib, ayvon unchalik to'g'ri tortilmagan, ertalab ular 20-30 litr yomg'ir suvini to'kishdi.
Parvozda yana g'iybat uchun baliq ovlash. Ular o'lja uchun qurtlarni qazishga harakat qilishdi ... Ular bu erda ham yo'q.
Keyin biz Oqtosh tomon yo‘l olamiz, lekin esda tutingki, bir yil avval biz Aktru muzligini ko‘rmoqchi edik. Biz Qiziltosh qishlog'iga qaytib, alp tog'lari lageriga yuk tashish tomon ketamiz. Yo'l unchalik yomon emas, ba'zida puzoterlar alp tog'lari lageriga ham etib kelishadi, ammo ular yo'qotishlarsiz qila olmaydi. Mashinani o'tkazish yo'lida faqat nonlar, 469 Oises, Urals ... shuning uchun biz to'g'ri yo'ldamiz. Yo'lda biz uchrashdik: 1 ko'prik, 3 ta o'tish joyi (chuqurligi 50 sm dan oshmaydigan, shnorkelsiz), keyin yo'l katta toshlar va tik ko'tarilishlardan boshlandi.

Fordda juda katta toshlar bor ... Bunday toshni yopilmagan razdatka bilan urish - bu erda uzoq vaqt qolish imkoniyati. Nopoklik qonuniga ko'ra, bironta ham avtomashina yo'q, qaysi to'g'ridan-to'g'ri o'tish yaxshiroq ekanligini ko'rish uchun.
Biz piyoda yurishga qaror qildik, taxminan 17 km. Biz mashinani yuk tashuvchi joyga qo'yamiz va ketamiz. Ular mashinada suv olib ketishdi. Daryo juda sovuq va toshlar sirpanchiq, men tekshirdim. Erim meni va o‘g‘limni ko‘tarib o‘tish joyidan narigi tarafga o‘tkazdi. Lagerga boradigan yo'l qiyin, ko'tarilishlar, tushishlar, silliq toshlar. Yarim yo'lda yomg'ir yog'a boshlaydi, qism marshrut ketadi o'rmon orqali, bir oz ho'l bo'ldi.

O'g'il bunday o'rnatishni kutmagan edi. Agar bilganimda mashinada qolardim.
1 km dan kamroq vaqt qoldi, muzlik allaqachon aniq ko'rinadi.

2,5 soatdan keyin biz u erga etib keldik. Xotinim va o'g'lim isinish va ovqat yeyish uchun kafe qidirib ketishdi. Qaytishda suv zaxirasini to‘ldirish uchun buloqqa bordim. Yomg'ir kuchaydi, men 2002 yil may oyida halokatga uchragan snoubordchilar haykali va barcha halok bo'lgan alpinistlar yodgorligining bir nechta fotosuratlarini oldim.

Biz bunday ob-havoda muzlikgacha bormadik va allaqachon kech bo'ldi va qorong'uda o'rmonda yo'l bo'ylab yurish xavfli.
Kafeda krep bilan mazali o'simlik choyi ichganimizdan so'ng, biz yuk tashish joyiga qaytdik.
Orqaga qaytish ancha oson edi, chunki asosan tushishlar, ko'tarilishlar juda kam edi. Biz qo'shimcha yuk ko'tarmaslik uchun sayohatning boshida vaderlarni qoldirdik. Biz ularni navigatsiya dasturining saqlangan belgilarida topamiz, ularni olib, fordga boramiz.
Umuman olganda, yo'l, garchi qiyin bo'lsa-da, lekin yaxshi himoya va snorkel bilan siz haydashingiz mumkin.
Keyin geyzer ko'liga boramiz. Biz "Dam olish" bazasiga etib boramiz, unga o'tish joyi botqoqdan o'tadi, har biriga 30 rubl beramiz. kattalar uchun bolalar bepul va biz ko'lga 300 metrga boramiz.

Biz ajoyib geyzer ko'lini suratga olib, Oqtosh tomon boramiz.
ga yetib kelgan Oqtosh, Ulagan tomon burilamiz, dovonlarning eng go‘zaliga qarab boramiz Tog'li Oltoy- Katu-Yarik. Oqtoshdan Katu-Yarikgacha bo'lgan masofa bir tomonga taxminan 100 km. Yo'l boshqa diqqatga sazovor joy - Qizil darvoza orqali o'tadi, lekin bu erda biz bir yil oldin suratga tushganmiz, biz oldinga boramiz. Yo'lda ko'plab dam olish markazlari mavjud. Yaqin atrofdagi barcha ko'llar ijaraga olingan, shuning uchun baliq ovlash yana kengaymoqda. Dovonga yaqinroq, yo'l yomonlashadi, puzoterki 15-20 km bo'ylab to'qiladi, ularni ehtiyotkorlik bilan bosib o'tadi va harakatlaning ... Bunday yo'lda bizning tezligimiz 70-80 km, osma qulay haydash imkonini beradi. Marshrutning ko'p qismi asfaltda ishlaydi, primerlar faqat 30%. Dovonga etib borgach, biz suratga tushamiz, yo'lda yo'qolgan stabilizatorni o'rnatish murvatini mahkamlaymiz.

Biz dovondan tushmaymiz, buning ma'nosi yo'q. Dovon orqali yo'l Teletskoye ko'lining janubiga boradi, biz unga bormaymiz, biz allaqachon bo'lganmiz. Ko'l tomon bormasligimizning yana bir sababi - qolgan benzin bo'lib, qaytib kelishimizga imkon bermaydi.
Bundan tashqari, bizning yo'limiz Qizning ko'z yoshlari (Shirlak) sharsharasidan o'tadi, biz shu erda edik, lekin yana tashrif buyurishga qaror qildik.

Biz odatda yonidan o'tadigan haydovchi haykali oldida to'xtadik.

"Bely Bom qishlog'i tashqarisida yodgorlik. U Kolka Snegirev haqidagi mashhur qo'shiq qahramoniga o'rnatilgan. Chuyskiy traktida halok bo'lgan barcha haydovchilarga bag'ishlangan".

Biz Katun va Chuya qo'shilish joyida to'xtaymiz.
Chike-Taman dovonidan o'tish oson, shnorkelli mashina nafas olishi osonroq. Dovonda suvenirlar, sovg'a sifatida choy sotib olamiz.
Seminskiy dovoni ham xuddi shu nafasda, biz bu erda to'xtamaymiz, ko'p odamlar bor. Mo'g'uliston tovarlari 5 barobar qimmatroq sotiladi.
s ga yaqinroq. Onguday Ursul daryosiga tushamiz, tushish juda tik, yomg'ir yog'sa, orqaga qaytish qiyin bo'ladi. topamiz mukammal joy tunash uchun.

Uyga qaytayotganimizda sayohatni uyda nishonlash uchun ko'proq mead sotib olamiz.

Keyin uyga boramiz, boshqa to'xtash joyi yo'q.
Cherepanovoga kiraverishda kuchli yomg'ir boshlandi. Novosibirsk bizni shunday kutib oldi, bizni axloqsizlikdan yuvdi. 4 iyul soat 22.00 da uyga yetib keldik.
Bizni uyga olib kelgan va yo'lda muammo tug'dirmagan mashinamizga katta rahmat!

Kelganimizdan so'ng, birinchi navbatda, biz keyingi safar qaerga boramiz.

Chiqarilgan narxi: 10 000. Yurgan masofasi: 1050 km

31.08.17,
Anechka,
Novosibirsk

Ajoyib hikoya! Lekin menda gaz kilometri haqida savolim bor,
Sarflangan yoqilg'i - 8000 rubl. , Yoqilg'i yonib ketgan - taxminan 950 litr (taxminan iste'mol 12-13 litr) Benzin narxi 36,5 dan 44 rublgacha. 1 litr uchun.
Ma'lum bo'lishicha, benzin iste'moli taxminan 35 ming rublni tashkil qiladi va siz 8000 rubl yozgansiz.

Mo'g'uliston - Osiyo davlati Rossiya va Xitoy bilan chegaradosh. Mamlakat dengizga chiqish imkoniga ega emas.

Relyefning asosini dengiz sathidan 900 – 1500 metr balandlikdagi plato tashkil etadi va tog 'tizmalari va shuningdek, Gobi cho'li. Abadiy muzlikning janubiy chegarasi Mo'g'uliston hududidan o'tadi.

Umumiy maydoni - 1 564 116 kv. km, aholisi 3 000 000 kishi, shulardan 95% moʻgʻullar, 5% turklar, 0,1% xitoylar va ruslar. Mo'g'uliston dunyodagi aholi zichligi eng past bo'lgan davlatdir. Rasmiy dini - Tibet buddizmi. Rasmiy tili moʻgʻul tilidir.

Poytaxti - Ulan-Bator shahri.

Mo'g'uliston shaharlari

Ulan-Bator, o'z tarixini 1639 yildan boshlab, - asosiy shahar mamlakatlarga tashrif buyurmasdan Mo'g'ulistonning to'liq tasviri bo'lmaydi. U zamonaviy arxitektura va qadimiy ibodatxonalarni, xorijiy avtomobillarni uyg'unlashtiradi O'tkan yili masala va milliy liboslarda chavandozlar, tungi klublar va diniy qadriyatlar. Yosh sayyohlar shahar istirohat bog'iga tashrif buyurishni yaxshi ko'radilar. Ulan-Batorda samimiy mahalliy aholi, ajoyib milliy taomlar, hashamatli xaridlar (darvoqe, Naran-Tulning eng yaxshi kaşmir bozori Ulan-Batorda joylashgan) va, albatta, ekskursiya dasturi. Katta miqdorda Mehmonlar har yili 11-13 iyul kunlari o'tkaziladigan Naadam festivaliga borishadi, unda siz milliy muhitga sho'ng'ishingiz, kamondan otish, kurash va ot chopish ustalarini tomosha qilishingiz mumkin.

Mo'g'ulistonga qanday borish mumkin

Belarus va Mo'g'uliston o'rtasida to'g'ridan-to'g'ri havo aloqasi mavjud emas.

Eng yaxshi variant Minsk - Ulan-Bator yo'nalishi bo'yicha bitta ulanish bilan (masalan, Moskva yoki Pekinda) Aeroflot yoki Air China tomonidan parvoz bo'ladi. Sayohat vaqti taxminan bir kunni tashkil qiladi (shu jumladan ulanishlar), ikki tomonga chipta narxi bir kishi uchun 1300 AQSh dollaridan boshlanadi.

Moskvadan Ulan-Batorga poyezd qatnaydi (sayohat vaqti - 101 soat).

Mo'g'ulistonning iqlimi

Mo'g'uliston hududiga keskin kontinental iqlim ta'sir ko'rsatadi.

Yozda o'rtacha havo harorati mintaqaga qarab +15 dan +40 darajagacha, qishda -10 dan -35 darajagacha. Qishda kunduzgi va tungi harorat o'rtasidagi farq 30 darajaga yetishi mumkin. Raqam quyoshli kunlar- yiliga 260.

Yillik yogʻin miqdori 100 mm dan 500 mm gacha. Yomg'ir odatda iyul oyining o'rtalaridan sentyabrgacha tushadi. Tog'larda qor butun kalendar yil davomida yotishi mumkin. Maydan iyungacha chang bo'ronlari bo'lishi mumkin.

Mamlakat bo'ylab sayohat qilish uchun eng yaxshi vaqt - may oyining o'rtalaridan oktyabrgacha.

Mo'g'ulistonning mehmonxona bazasi taqdim etilgan zamonaviy mehmonxonalar 1 * dan 5 * gacha faqat Ulan-Bator shahrida. Bu yerda siz mukammal xizmat ko'rsatish va qulay yashash sharoitlarini topasiz. 5 * mehmonxonada bir xonaning narxi - bir kishi uchun 180 AQSh dollaridan. Nonushta odatda narxga kiritilgan.

Ulan-Batordan tashqarida turar joyning asosiy turlari - uylar ("gerlar") va lager analoglaridan tortib, barcha qulayliklarga ega VIP turar joylargacha. Ovqatlanish - yarim pansion yoki pansion, narxi - kuniga 35 AQSh dollaridan.

Banklar, pul ayirboshlash shoxobchalari

Mo'g'ulistonning pul birligi - Tugrik. Muomalada 1,3,5,10,20,50,100,500,1000,5000,10000 so‘mlik qog‘oz banknotalar va 20,50,100,200 so‘mlik tangalar mavjud. AQSh dollari ham hisob-kitoblar uchun qabul qilinadi (garchi norasmiy).

Banklar va ixtisoslashtirilgan ayirboshlash shoxobchalarining ish vaqti:

9.00 dan 9.30 dan 12.30 gacha va 14.00 dan 15.00 gacha - 17.00

Siz Ulan-Bator banklarida, "almashtiruvchilar" va ba'zi mehmonxonalarda valyuta ayirboshlashingiz mumkin. "Ko'cha" sarroflarida pul almashtirish tavsiya etilmaydi. Bankomatlar ham faqat poytaxtda joylashgan. Viloyatda valyuta ayirboshlash deyarli mumkin emas.

Dunyoning asosiy toʻlov tizimlarining kredit kartalari faqat Ulan-Batordagi yirik banklar, mehmonxonalar va ayrim doʻkonlarda hisob-kitoblar uchun qabul qilinadi. Sayohat cheklari bilan faqat Ulaan-Bator taraqqiyot va savdo banki ishlaydi (afzalroq AQSh dollarida).

Axborot berish majburiy emas, lekin taqiqlangan ham emas - umumiy miqdorning 5 - 10% minnatdorchilik belgisi sifatida xizmatchilar tomonidan mamnuniyat bilan qabul qilinadi.

Turistlar xavfsizligi

Umuman olganda, Mo'g'uliston sayohat qilish uchun xavfsiz mamlakatdir, ammo asosiy qoidalarga rioya qilish sizni va sizning yaqinlaringizni kichik va katta muammolardan qutqaradi:

• Qimmatbaho buyumlar, katta miqdordagi pul va hujjatlar mehmonxona seyfida qoldirilishi kerak
• Odamlar gavjum joylarda shaxsiy narsalarni qarovsiz qoldirish tavsiya etilmaydi.
• Siz shahar tashqarisida juda ehtiyot bo'lishingiz kerak - yovvoyi itlar to'plamini uchratishingiz mumkin
• Yo'lboshchisiz dasht bo'ylab sayohat qilmaslik kerak
• Sayohat qilishdan oldin siz vabo, vabo, tif, meningit, gepatit C va quturgan kasalliklarga qarshi profilaktika choralarini ko'rishingiz kerak.
• Tashqariga chiqishdan oldin quyoshdan himoyalovchi kremlardan foydalanish tavsiya etiladi
• Shishadagi suv ichish, tishlarini yuvish yoki muz tayyorlash uchun tavsiya etiladi.
• Go'sht, baliq va sutni faqat dastlabki issiqlik bilan ishlov berishdan keyin iste'mol qilish kerak.
• Sabzavot va mevalarni iste'mol qilishdan oldin ularni yaxshilab yuvish, mevalarni tozalash, sabzavotlarni pishirish kerak.
• Ma'badlarni ziyorat qilishda kiyinish qoidalariga rioya qilish kerak - elkalar, ko'krak va tizzalar yopiq bo'lishi kerak
• Siz Chingizxon nomi bilan hazil qila olmaysiz - bu Mo'g'ulistonning asoschisi
• Boshqa odamning, ayniqsa bolaning boshiga tegmang
• Oqsoqollardan yuz o'girmang
• Siz olov bilan o'ynay olmaysiz - oyoq osti qiling, axlatni u erga tashlang va suv bilan to'ldiring

Transport

Mo'g'ulistonning katta uzunligini hisobga olsak, bu erda eng qulay transport vositasi - samolyot. Ichki havo transporti Ulan-Bator va mamlakatning asosiy aholi punktlari o'rtasida amalga oshiriladi. Chiptalar narxi past, ammo chet elliklar uchun bu qimmatroq mahalliy aholi.

Temir yo'l aloqasi unchalik yaxshi rivojlanmagan - Ulan-Bator, Darxon, Sux-Bator va Erdenetni bog'laydigan bitta yo'lovchi liniyasi mavjud.

Asosiy aholi punktlari ulangan avtobus yo'nalishlari. Mahalliy haydovchilar deyarli har doim amal qiladigan jadval mavjud.

Ulan-Batorning shahar transporti trolleybuslar, avtobuslar va qat'iy yo'nalishli taksilar. Yo'l haqi 500 turik. Jamoat transporti texnik holati yomon, doimo odamlar bilan gavjum, jadvalsiz harakatlanadi.

Taksida yo'l haqi 1 km uchun 500 tugrik, yakuniy hisob-kitob spidometr ko'rsatkichlariga asoslanadi.

Xubsugule ko'lida suv transporti rivojlangan.

Avtomobilni ijaraga olish qat'iyan man etiladi va hech qanday ma'noga ega emas - yo'llar yomon, qoidalar mahalliy haydovchilar tomonidan hurmat qilinmaydi, asosiy sayyohlik joylari uzoq masofa bir-biridan Gobi cho'lida mustaqil harakat qilish juda xavflidir. O'z-o'zidan haydashga jur'at etganlar quyidagilarni taqdim etishlari kerak:

• Xalqaro haydovchilik guvohnomasi
• Kredit karta yoki naqd pul (kuniga 50 dollardan)

Haydovchi bilan to'rt g'ildirakli avtomobilni kuniga 70 dollarga ijaraga olish mumkin.

O'yin-kulgi, ekskursiyalar, diqqatga sazovor joylar

Poytaxtning diqqatga sazovor joylari - Ulan-Bator shahri - boshqa joylarda bo'lgani kabi, Eski shahar - Sukhe - Bator maydonidan ushbu milliy qahramon haykali va Tinchlik qo'ng'irog'i, parlament, fond birjasi va binolardan boshlanadi. madaniyat saroyi. Keyingi o'rinda shaharning tashrif qog'ozi - Gandan monastiri ("mutlaq baxtning ajoyib joyi"), uning ramzi balandligi 26 metr uzun umr ko'rgan Budda haykali. Haykalning ichida 27 000 kg quritilgan dorivor o'tlar va 2 000 000 mantra varaqlari mavjud. Mamlakat tarixi uchun 5 ta ibodatxona, 5 ta darvoza, noyob eksponatlarga ega Buddist san'ati muzeyini o'z ichiga olgan Lama Xoyjinyu monastiri ham ahamiyatlidir. Ulan-Batorning eng ko'p tashrif buyuradigan joylaridan biri bu oxirgi imperator Bog'dixonning saroy majmuasi. Juda ma'lumotli va qiziqarli shahar muzeylari - tabiiy tarix, tasviriy san'at, Milliy tarixiy, teatr, intellektual, Buddist tibbiyot markazi, Shaman markazi.

Qorakorum arxeologik bog'iga ko'plab sayyohlar keladi, u erda siz 13-16 asrlarning diqqatga sazovor joylari - Xon saroyi, hunarmandlar mahallasi, Mo'g'ulistondagi birinchi Buddist monastiri va bu erga birinchi ko'chmanchilarning qoya rasmlarini ko'rishingiz mumkin. hudud.

Mo'g'ulistonning tabiiy diqqatga sazovor joylari - Xovsgol ko'li (Markaziy Osiyodagi eng chuqur), Baykal ko'liga oqib tushadigan Selenga daryosi vodiysi, Bogdo-Ulo tog'i (Chingizxonning tug'ilgan joyi) va dunyodagi eng katta cho'lni o'z ichiga olgan Gobi cho'li. qazilma hayvonlar suyaklari konlari.

Faol dam olishni yaxshi ko'radiganlar rafting, sport baliq ovlash, ot minish sayohatlari va avtopoygalar bilan shug'ullanadilar, shuningdek, baland tog'li yaylovlarda uylarda yashaydilar.

Oshxona va restoranlar

Mo'g'uliston milliy oshxonasi deyarli dunyoning boshqa oshxonalaridan ta'sirlanmagan va deyarli o'zining asl shaklida mavjud. Asosiy mahsulotlar go'sht (qo'zichoq, mol go'shti, ot go'shti, yonoq va sayg'oq go'shti), guruch, no'xat va boshqa dukkaklilar, yovvoyi rezavorlar, o'tlar va ildizlar, sut mahsulotlari (qimiz, achitilgan pishirilgan sut, quritilgan tvorog, pishloq).

Mo'g'ullarning eng mashhur taomlari quyidagilardir:

• "Boodog" - qizil-issiq toshlar bilan ichkaridan qovurilgan go'sht ko'krak "horhog" - tuz va ziravorlarsiz ozgina qaynatilgan go'sht
• "baxan" - terida pishirilgan echki
• qaynatilgan qo'y yog'i
• qovurilgan qo'zichoq jinsiy a'zolari
• "borts" - quritilgan go'sht
• "Xushur" - go'sht va piyoz bilan to'ldirilgan krep
• buz - bug'da pishirilgan köfte
• go'shtli noodle
• xom go'sht bilan to'ldirilgan piroglar
• "Xashur" - yog'da qovurilgan ot go'shti bilan pirog

Ichimliklardan - nordon sutli "Ayran", kumis, mo'g'ul choyi (sut, tuz, sariyog ', qovurilgan un yoki ozgina qovurilgan quyruq yog'i bilan choy)

Spirtli ichimliklardan - "Arxi" arog'i (toy sutidan), "Ayrag" (uyda qurilgan oy nuri), "Shimin Arxi" (kuchliligi taxminan 12%), yaxshi mahalliy pivo

Savdo va do'konlar

Mo'g'ul do'konlari individual jadval asosida ishlaydi.

Mo'g'ulistondan ko'pincha kashmir va mis mahsulotlari, tuya junidan ko'rpalar, zargarlik buyumlari, gilamlar, milliy kiyimlar va barcha turdagi haykalchalar keltiriladi.

Bojxona

Siz 2000 AQSh dollari (yoki ekvivalenti) doirasida chet el valyutasini import qilishingiz mumkin. Eksport - import qilingan miqdor doirasida.

Mahalliy valyutani 815 tugrikgacha olib kirish mumkin. Ushbu miqdordan oshib ketgan mablag'lar uchun bank ruxsatnomasi talab qilinadi.

Import qilingan tarixiy buyumlar, san'at asarlari va elektron komponentlar deklaratsiya qilinishi kerak.

Import qilishga ruxsat berilgan:

• 200 tagacha sigaret yoki 50 ta sigaret yoki 250 g tamaki
• 1 litrgacha kuchli spirtli ichimliklar, 2 litrgacha sharob, 3 litrgacha pivo
• Shaxsiy foydalanish uchun tovarlar - bir kishi uchun 1000 AQSh dollaridan ko'p bo'lmagan miqdorda

Import va eksport qilish taqiqlanadi:

• Narkotik, psixotrop, radioaktiv, portlovchi va zaharli moddalar
• Konservalanmagan go'sht mahsulotlari
• Ruxsatsiz qurol va o'q-dorilar
• O'simlik va hayvon to'qimalarining namunalari, qon va unga asoslangan preparatlar
• Pornografik kino - video ishlab chiqarish

Eksport qilinadigan har bir turdagi mahsulot tannarxi 500 AQSh dollaridan oshmasligi kerak.

Agar siz to'g'ri dam olish variantini topa olmagan bo'lsangiz - to'ldirish orqali sayohatni tashkil qilish bilan bog'liq qiyinchiliklarni professional menejerlarimizga topshiring va ular darhol siz bilan bog'lanadi! Biz sizni dunyoning istalgan nuqtasiga yuborishimiz mumkin!

Men "ebul" ga ketyapman: Zenni o'rganishingiz va Budda bilan gaplashishingiz mumkin bo'lgan 5 ta joy

2020-yil 5-fevral

Bizda terlik va sochiq bor edi: mart oyida dengizga qaerga borish kerak

2020-yil 5-fevral

Keling, yangilik uchun tushuntiraylik: hayvonlarga sodiq mehmonxonalar qaysi mamlakatlarda

4-fevral, 2020-yil

Debretsendagi transfer: bir kunda nima qilishingiz mumkin

4-fevral, 2020-yil

Keling, yangilik uchun tushuntiramiz: naqd pulni olib o'tish qoidalari o'zgardi

3-fevral, 2020-yil

Noto'g'ri sayohat: nimada bayramlar uyda o'tirgani ma'qul

Shunday qilib, siz cheksiz dashtlarga aylanmoqchisiz. Va shunday qilib, mening boshimdagi shamol. Jabduqlar.

Maqola juda katta, sizga navigatsiya kerak bo'ladi:

Ular yugurishdi.

Mo'g'ulistonga qachon borish kerak?

Qattiq kontinental iqlim tufayli mamlakatda havo o'zgaruvchan va shamolli.Qishda - sovuq, minus 25 ° S - 35 ° S. Yilning shu vaqtida Ulan-Bator dunyodagi eng sovuq poytaxtlar ro'yxatini boshqaradi.Yozda - ortiqcha 25 ° S - 35 ° gacha. Dashtni aylanib yurgan shamollar issiqlikni yumshatadi, lekin ular ba'zan qum bo'ronlarini ham yaratadi.Bahor va kuzda haroratning keskin o'zgarishi kuzatiladi.Qulay vaqt - maydan oktyabrgacha.

Bundan tashqari, afzallik bor: yiliga 250 dan ortiq ochiq kunlar, shuning uchun Mo'g'uliston ko'k osmon mamlakati deb ataladi. O'zlarini aniq kunlarni qoldirib, yulduz chelaklariga qarashni yaxshi ko'radiganlar uchun orzu.

Menga viza kerakmi

2014 yildan beri Rossiya fuqarolari 30 kundan ortiq roumingga chiqmasalar, vizaga muhtoj emaslar. Sizga faqat pasport kerak.

Agar siz bir necha oyga uchishni istasangiz, viza uchun ariza topshirishingiz kerak.Moskva, Irkutsk, Ulan-Ude, Qizil va Yekaterinburgda elchixonalar mavjud.

Mo'g'ulistonga qanday borish mumkin

Samolyotda

Mo'g'ulistonda faqat bitta xalqaro aeroport bor, Ulan-Batorda. Moskvadan siz Turk Havo Yo'llari dan ko'plab transferlar bilan chiptalarni topasiz.Narxi 29 000 rubldan.

Bundan tashqari, Aeroflot va Mongolian Airlines aviakompaniyalarining to'g'ridan-to'g'ri reyslari orqali osongina kirish mumkin. Taxminan 6 soat parvoz qiling.Narxi 35 000 rubldan.

Ammo Buryatiyadan mumkin toping 6500 rubldan chiptalar.

Aeroportdan shahar markaziga 5 dollarga taksida yoki bir kilometr piyoda boring Avtobus bekati ( bu yerda) - $0,2 uchun.

Avtobusda

Baykal ko'liga murakkab sayohat uchun ajoyib variant. Har kuni, soat 19:30 da. Ulan-Ude avtovokzalidan Ulan-Batorga avtobus jo'naydi. Yo'lda - 12 soat, chegarada biroz kechikishlar bo'lishi mumkin. Chiptangizni kassadan sotib oling yoki sayohat agentligi veb-sayti.

Narxi: bir tomonga 1500 rubldan.

Pobeda aviakompaniyasining sotuvi paytida Ulan-Udega samolyot chiptalarini ikki tomonlama 6500 rublga sotib olish mumkin.

Poezdda

Afsonaviy Trans-Sibir temir yo'li bo'ylab sayohat qilishni xohlovchilar uchun: Moskvadan poezd har ikki haftada bir marta jo'naydi. Siz 4 kundan bir oz ko'proq vaqt davomida g'ildiraklarning ovozini tinglashingiz kerak bo'ladi.Narxi: bir tomonga 200 dollardan.

Poezdlar Irkutskdan haftasiga 3 marta jo'naydi. Yo'lda - 1,5 kun.Narxi: bir tomonga 80 dollardan.

Ushbu marshrutga chiptalarni faqat kassadan sotib olishingiz mumkin.

Mashinada

Rossiya bilan chegarada oʻnga yaqin chegara punktlari mavjud. Asosiy post - Kyaxta , kechayu kunduz. U faqat avtoulovchilar bilan ishlaydi, piyoda ishlamaydi.

Chegaradan Ulan-Batorgacha boʻlgan masofa 350 km. Biroq, bilingki, u erda deyarli yo'llar yo'q, agar siz "qaldirg'ochingizni" yaxshi ko'rsangiz, ikki marta o'ylab ko'ring.

Bojxona

Shuni yodda tutish kerakki, siz 2000 dollar, 200 ta sigaret, 1 litr kuchli alkogol yoki 3 litr pivodan ko'p bo'lmagan miqdorda bojsiz import qilishingiz mumkin.

Shuningdek, siz bilan birga olib yurish taqiqlanadi: arxeologik topilmalar, go'sht yoki baliq, metall detektorlar va munosib sayohatchi yo'lda olib ketmaydigan barcha narsalarni.

Poytaxtlarimiz orasidagi vaqt farqi +5 soat

Pul muammo emas

Mamlakatning milliy valyutasi - Tugrik (MNT). U faqat qog'oz shaklida mavjud. Tangalar uchun - bu erda emas.

Boshqa valyutalarga shartli konvertatsiya qilish (2019 yil fevral): $1 = 2600,1₽ = 40 va 1 € = 3000.

O'zingiz bilan dollar oling, ba'zi joylarda siz ular bilan ham to'lashingiz mumkin. Ammo boshqa valyutalar bilan katta muammolar bo'lmaydi. Naqd pul borligiga ishonch hosil qiling. Poytaxtda banklar, kassa apparatlari bilan bog‘liq muammolar bo‘lmasa, mamlakatimizning boshqa hududlarida bunday ne’matlar uchramasligi mumkin.

Chegarani kesib o'tgandan so'ng (yoki bozorlarda) darhol ko'chadagi pul almashtiruvchilar qulay tarifni taklif qilishadi. Bu xavf masalasi.

Kim uchrashadi: odamlar haqida

Aholi zichligi har kvadrat kilometrga 1,7 kishi, yaqinlashib kelayotgan bir mo‘g‘ulga 13 ta ot to‘g‘ri keladi.

Inkognito rejimida qolish ishlamaydi. Lekin bu hatto ajoyib. Axir, qattiq iqlim va ko'chmanchi turmush tarzi tufayli mo'g'ul xalqi juda mehmondo'st: turar joy va oziq-ovqat bilan ta'minlash. notanish odamga odatiy hol sanaladi. Agar siz tunni qaerda o'tkazishni bilmasangiz, har doim "boshpana" bo'lishingizga ishonishingiz mumkin. Ammo, agar tashrif buyurishga taklif qilinsa, mo'g'ul odob-axloqining ba'zi qoidalarini eslang.

• Ovqatni o'tkazib yubormang.
• Chap qo'lingiz bilan sovg'a olmang.
• Yurtning tayanch ustuniga suyanmang.
• Hushtak chalmang.
• Keksa avloddan yuz o'girmang.
• Axlatni olovga tashlamang.

Kirill alifbosidan foydalanilgani uchun barcha belgilar va ismlar bizning shaxsimiz uchun o'qilishi mumkin. Mo‘g‘ul bolalari esa rus tilini chet tili sifatida o‘rganadilar. Hatto yaxshi gapiradiganlar ham bor, lekin bunga pul tikmaydilar.

Da inglizchada shuningdek, "hamma narsa qiyin" maqomi. Shuning uchun, iboralarni oldindan yuklab oling yoki oddiy iboralarni o'rganing:

• Salom - Sayin bina uu
• Qayerda? - Ene Gazar Khana Baidag ve
• Rus tilini bilasizmi? - Oros kheliig ta medeh u?
• Tushunmadim - Bi oylgokhgyi bina
• Ha - Chiimee
• Yo'q - yyy
• Rahmat - Bayarlaa
• Kechirasiz - Uuchlaaray
• Qancha? - Kher ularning baynami?
• Qimmat - Unetei
• Xayr - Bayartay

Dashtlarda sayr qilish

Mo'g'ulistonning maydoni 1,5 million km² dan bir oz ko'proq va shaharlar va diqqatga sazovor joylar orasidagi masofalar ba'zan taqiqlangan. Piyoda tushmang.

• Sayohatning chinakam mo'g'ulcha varianti - ot minish. Ammo bu variant shoshadigan joyi yo'q kuchli va jasurlar uchundir.
• Ular orasida harakat qilish qulayroq va arzonroq aholi punktlari poezdda. Shunday qilib, Ulan-Batordan Gobi cho'liga atigi 3,5 dollarga 500 km masofani bosib o'tasiz. Jadvalni tekshiring va chiptalarni sotib oling veb-sayt.
• Taxminan bir xil pul evaziga siz avtobusda borishingiz mumkin. Ammo yo'llarning etishmasligi sayohatni poezddan ko'ra qulayroq qilishi dargumon. Agar siz hali ham ushbu yo'lni tanlagan bo'lsangiz, chiptalarni avtovokzaldan sotib oling.
• Ko'plab kichik aeroportlar mavjud. Ammo aviachiptalar juda arzon emas - 4000 rubldan.
• Avtomobilni ijaraga olish xavfli g'oya, siz adashib qolishingiz mumkin. Agar siz hali ham qaror qilsangiz, u holda rus huquqlari qiladi. Shuningdek, depozit uchun naqd pul oling.

Odatiy ijaraga olingan mashinalarda narxi kuniga 70 dollardan, jip uchun - hammasi 100 dollardan. mo'g'ul Avito ancha arzonroq toping.

• Eng ishonchli variant - mahalliy haydovchi bilan jip yoki "non" ijarasi. Kuniga taxminan 100 dollar to'lang.
• Yoki boring tashkil etilgan sayohat. Siz qoladigan mehmonxonada ushbu variantlar haqida so'rang.

Aloqa va Internet

Mo'g'ulistonda oddiy uyali va internet, garchi u tuyulsa ham.

Yirik operatorlar: Unitel, Mobicom va Skytel. 2 GB internet turish 1$. Rossiya roumingiga ulanishdan ko'ra foydaliroq.

Deyarli barcha mehmonxonalar, kafelar va boshqa muassasalarda bepul Wi-Fi mavjud.

Mo'g'ul oshxonasi

Mo'g'ul oshxonasi to'yimli va juda mazali. Bu iqlim va ko'chmanchi turmush tarzi bilan bevosita bog'liq. Sabzavotlar bu erda o'smaydi. Shuning uchun, agar siz barmog'ingizni menyuga qo'ysangiz, ular go'sht olib kelishadi. Ular qo'zichoq, mol go'shti va kamroq - ot go'shti va echki go'shtini pishiradilar.

Siz mamlakatning ko'plab muassasalarida ovqatlanishingiz mumkin. Va ular haqida nima deyish mumkin:

• Ular katta qismlarga xizmat qiladi. Agar siz "khaan" prefiksi bilan taomga buyurtma bersangiz, o'lcham Chingizxonga o'xshash bo'ladi.
• Ko'pchilik byudjet varianti- oshxonada ovqatlaning. "Tsain Gazar" yoki "Guanz" belgisi bilan hisoblang. Bunday muassasalarda o'rtacha chek 2 dollarni tashkil qiladi.
• Biroz yuqori sinf kafesi Zoogiin Gazar. Chek taxminan 4 dollarni tashkil qiladi.
• "Qimmatbaho" muassasalarda o'rtacha xarajat 15 dollarni tashkil qiladi.
• Bu yerda maslahat qoldirish qabul qilinmaydi.
• Bundan tashqari, go'shtsiz taomlar ko'paytiriladigan vegetarianlar mavjud.
• Ko'pgina ovqatlar yog'li, oshqozon og'irligiga yordam beradigan dori-darmonlarni qabul qiling.

Sinab ko'rish uchun idishlar

• Buuz - m Odatiy mantining mo'g'ulcha versiyasi. HOvqatlanish uchun sizga 2-3 narsa kerak bo'ladi.
• Huitzaa. Agar sizga xo'rozni tatib ko'rish taklif qilinsa, huquqbuzarlar bilan qasam ichishga shoshilmang. Bu yog'li quyruq yog'i va qiyma go'shtdan tayyorlangan boy sho'rva.
• Huushur. "Y" harflari bilan to'ldirilgan so'z. Va idish ifodalaydi qiyma go'sht bilan to'ldirilgan pastalar.
• Cuiwang - go'sht va kartoshka bilan qovurilgan noodle.
• Kurashchi - kichik chiziqlar bilan kesilgan quritilgan go'sht.
• Boodog - o'zi haqida Milliy taom. Bu issiq toshlar bilan ichida qovurilgan qo'zichoq. Bu taomni topish oson emas. E bir xil butun qo'zichoq, issiq toshlar bilan ichkaridan qovurilgan, yaxshi.
• Aarul - turli hayvonlarning sutidan quritilgan tvorog.

Mo'g'ulistonda tatib ko'rish uchun ichimliklar

• Suutei cai - sut, sariyog ', tuz va un bilan qaynatilgan yashil choy. Agar köfte bilan iste'mol qilinsa, u banshtai tsay bo'lib chiqadi.
• Ayrag - ko'pikli, tetiklantiruvchi, nordon-shirin achitilgan sutli ichimlik. Bu kumis.
• Archi (Sog'lom bo'ling) - milliy aroq, toychoq suti talab qilinadi. Qal'a - 38 daraja.

5 ta ajoyib muassasa

1. Zamonaviy ko'chmanchilar, xaritada.
2. Luna Blanca restorani, xaritada.
3. Buqa, xaritada.
4. BD "Mo'g'ul barbekyu, xaritada.
5. Grand Khaan Irish Pub, xaritada.

Mongoliya xaridi

Bahorda, tog 'echkilari eriy boshlaganda, hayvonlarjun, pastki palto tanlash, ip to'qish va mato yasash. Kaşmir shu tarzda tayyorlanadi. - Mo'g'ulistonning asosiy hiti. Bu mato hayratlanarli darajada yumshoq va issiq.Biroq, bunday mahsulotning narxi ham ajoyib, lekin, albatta, bunga arziydi.Zavodlarda xarid qilish:

• Gobi Cashmere, xaritada
• Buyan, xaritada
• Goyo, xaritada

Bundan tashqari, ajoyib sovg'alar:

1. charm mahsulotlari;
2. Yanmal fabrikasidan jun paypoqlar;
3. gilamlar;
4. Milliy liboslar;
5. qo'shni Xitoydan tovarlar.

Yuqorida aytilganlarning barchasini eng yirik Naran Tuul bozorida topish mumkin ( xaritada ) yoki esdalik do'konlarida.

Qayerda yashash kerak?

Ulan-Batordan tashqarida yashash uchun yagona imkoniyat - bilan ishlaydigan lager saytlari ekskursiya ekskursiyalari. Bunday o'ziga xos yurt shaharchalari.

So'zning odatiy ma'nosida mehmonxonalar (alohida raqamlar va boshqa so'rovlar bilan) - faqat poytaxtda topilgan.

• Umumiy xonadagi to'shak 4 dan boshlanadi$.
• Shaxsiy xona - 7 dan$.
• Besh yulduzli mehmonxonadagi xona - 58 dan$.

Ulan-Bator

Bu nafaqat mamlakat poytaxti, balki bu davlatga har qanday sayohatning "poytaxti" hamdir. Aslida, yagona Katta shahar, standart ko'rinishda. Endi u bosh aylanadigan tezlikda o'zgarib bormoqda: yangi turar-joylar va hatto osmono'par binolar paydo bo'ladi. bo'lardi.

Bu yerda allaqachon mamlakat fuqarolarining yarmi istiqomat qiladi - 1,4 million kishi.

Qurilish jadal sur'atlarda davom etayotganiga qaramay, Ulan-Bator hozirgacha uy-joylar saqlanib qolgan yagona poytaxtdir.

Transport

• Metro darhol qurilmagan. Ochilish 2020 yilda kutilmoqda.
• Shahar bo'ylab avtobuslar, trolleybuslar va mikroavtobuslarda harakatlanish qulay. Mana marshrut xaritasi , buni aniqlay olasizmi?
• Moskva "troykasi" kabi kartani sotib oling va depozitni to'ldiring. Shahar ichida sayohat taxminan 0,2 dollar turadi , hududga boring - taxminan 1$ .
• Taksi - har bir kilometr uchun 0,3 dollar.

Gandan

Bir paytlar shahar atrofida shakllana boshlagan monastir. To'liq ism Gandantegchenlin bo'lib, u "Hamma narsani qamrab oluvchi quvonchning buyuk aravasi" deb tarjima qilinadi. Asosiy ma'badda bodxisattvaning 26 metrli mashhur haykali joylashgan.

Stupa atrofida soat yo'nalishi bo'yicha yurib, ibodat g'ildiraklarini aylantiring. Moddiy farovonlik uchun hamyoningizni "fumigatsiyadan" keyin.

Monastirning ish vaqti: 9:00 dan 16:00 gacha. Faqat Magjid-Janraiseg ibodatxonasiga pullik kirish. Xaritada.

Shahardagi yana bir nechta qiziqarli joylar:

• Bog'dxonning qishki saroyi. Kirish narxi 3 dollar. Xaritada.
• Kuzatuv maydonchasi bilan Zaysan majmuasi. Xaritada.
• Sux-Batorning markaziy maydoni. Xaritada.

Poytaxt yaqinida

Qiziqarli dastur Ulan-Bator yaqinida joylashgan va kuchli istak bilan hamma narsani bir kunda zabt etish mumkin.

Ko'p joylarga boring jamoat transporti ehtimol yarmi. Shuning uchun, siz taksi tutishingiz yoki sayohat qilishingiz kerak.

Chingizxon haykali

Dunyodagi eng baland otliq haykali. Bosh qahramon davlat va Mo'g'ulistonning mo''jizalaridan biri. Afsonalarga ko'ra, butun imperiya tarixi shu erda boshlanadi va "po'lat bosqinchi" hech qachon erishib bo'lmaydigan uyga qaraydi.

Ortimizda chegaradan 200 metr narida o‘nlab mashinalar saf tortdi. Mashinalarimiz zovurga tashlab ketmaganiga, shinalar teshilmaganiga ishonch hosil qildik va chegarachiga ruhan minnatdorchilik bildirdik.
Soat 9:00 da chegara ochildi va biz mashinalarning birinchi partiyasini qarama-qarshi bo'lakdan siqib chiqqan ikkita avtobusdan so'ng haydadik. Ma'lum bo'lishicha, biz haydashda juda muvaffaqiyatli bo'ldik - bizdan keyin darhol chegara avtomobillar uchun yopildi va yonilg'i tashuvchi mashinalarga tirbandliklarni chetlab o'tishga ruxsat berildi. Bu oddiy navbatdan oshib ketgan bir necha soat vaqtni behuda sarflagan har bir kishiga qimmatga tushdi. Darvoqe, Mo‘g‘ulistondagi barcha benzin yo bizniki, yo Xitoyniki. Mo'g'ulistonda xitoylarga bo'lgan munosabat, bizda hamma xitoylarga nisbatan bo'lgani kabi - “fu, bu xitoy benzini, u yerdagi yoqilg'i quyish shoxobchasiga boring, hatto 95-chi bo'lmasa ham, benzin yaxshi (o'qing, ruscha) ”
Shunday qilib, biz chegara tomon yo'l oldik. Oldinga nazar tashlaydigan bo'lsak, butun protsedura bizga 2 soat davom etdi - chegaramizgacha (o'tkazish punkti zonasiga kirganimizdan boshlab) taxminan 1 soat, keyin biz 20 km ga yaqin toza zonadan o'tishimiz kerak edi, u erda siz borolmaysiz. to'xtang, keyin biz mo'g'ulcha nazorat punktiga kirishdan oldin biroz turdik, mo'g'ul tilida hujjatlarni to'ldirdik (ingliz tilida takrorlash bilan - bu muhim, chunki sayohatchilar oldin bu shakllar umuman tarjima qilinmaganidan shikoyat qilishgan - endi siz u erda hech bo'lmaganda biror narsani tushunishingiz mumkin) va Mo'g'uliston chegarasini biznikidan ikki barobar tezroq kesib o'tdi.

Men sizga chegarani kesib o'tish haqida ko'proq gapirib beraman. 6 ta mashinani ishga tushiradi. Ular atrofida turishadi uchta katta metall stollar, ularda hamma narsani mashinadan silkitib qo'yish kerak bo'ladi. Xo'sh, hammasi! Qo'lqop bo'lmasiga faqat tashqariga chiqmaslikka ruxsat berildi. Boshidan - pasport nazorati, keyin siz mashinaga qaytasiz, u sizning oldingizda itlar bilan eng qasddan qidiriladi, ular sizdan kapotni ochishingizni va giyohvand moddalar haqida navbatchi savollarni berishingizni so'rashadi. Menda gaz balloni bor edi, uni tashlashim kerak edi. Qolganlari bilan hech qanday muammo yo'q edi. Bagajda 20 litrlik 3 ta banka bor edi, ulardan faqat bittasi to'la edi. Men 3 tasini chiqarib, yonma-yon qo'ydim. Agar xotiram menga to'g'ri xizmat qilsa, protseduraning jiddiyligi bilan hech kim ularga yaqinlashmadi. Qug'dagi o'rindiqlar va pol ostidagi sirlar ham topilmadi va tekshirilmadi. Darhaqiqat, biz tomondan hamma narsa ozmi-ko‘pmi sodda va tushunarli, agar biror narsa bo‘lsa, ular taklif qiladilar, chegarachilar do‘stona va suhbatdosh. Kichik bir nuance - bu chegara faqat avtomobil bo'lib, uni piyoda kesib o'tishning iloji yo'q, shuning uchun chegara oldida chegarani kesib o'tish uchun mashinaga o'tirishni so'raganlar bor. Men bu juda xavfli ekanligini o'qidim - odamlar har xil, giyohvand moddalar savdosigacha, shuning uchun ular hech kimni qabul qilmadilar, garchi u erda yaxshi ko'rinishdagi yevropaliklar bo'lsa ham - eng xavfli toifa - siz undan iflos hiyla kutmaysiz. ular)
Pasport nazorati uchun navbatda turgan biz bilan chegaradan o'tib soliq to'lash orqali daromad oladigan mahalliy fuqaro edi. U bizga bayram bayramiga deyarli kirib qolganimizni, chegara 4 kunga yopilganini aytdi! Bayram katta. Biz buni his qilmadik, chunki. ular asosan yo'lda edi, lekin ular bayramning asosiy atributlari ot poygasi, kamondan otish turnirlari va an'anaviy kurash ekanligini hurmat qilishdi. Aytgancha, jang juda o'ziga xos - ringning chegaralari yo'q - hamma narsa sodir bo'ladi. futbol maydonlari(Televizorda ko'rganimizdan), vaqt chegarasi yo'q, to'g'rirog'i, bor bo'lsa, kanalni almashtirardik)) Erkaklar turishadi, turtib, bir-birlarini kiyimning arzimas elementlaridan ushlab olishga harakat qilishadi. Bu sumodan farqi shundaki, polvonlar juda sportchi va unchalik semiz emas, garchi qozonli bo'lsalar ham. Umuman olganda, havaskor tomosha)
Chegarada quyidagi rasm kuzatildi - izlar uchun tikan va qumli chiziq ko'z ko'rinadigan darajada ufqdan tashqariga chiqadi. Qarab turibmiz, bir podasi sigirlar chegaradan qandaydir darvozadan o‘tib ketayapti. Jin ursin, pasport va yukni hech kimga ko‘rsatmaydilar)) Bu haqda chegarachilardan so‘ragan edik, ular ha, hukumatlararo kelishuv doirasida chegaralar orasidagi 20 km zonada mol boqish mumkin, deyishdi. kelishuvlar) Qisqasi, sigirlar tinchgina ko'chib ketishadi)

Biz uzoq vaqtdan beri Mo'g'uliston Oltoyiga boramiz. Ko'plab a'zolarimiz U erda 8 kishidan iborat mandy ularning qiziqishi bor edi. Ekspeditsiya oxiriga rejalashtirilganSentyabr - oktyabr boshi. Ikki mikroavtobusda borishga qaror qilindisah-SUVlar. Ular xaritada marshrutni tuzdilar, smetani hisoblab chiqdilar ..

Kelishilgandek, hamma bilan uchrashing 24 sentyabr kuni erta tongda ketdile yo'lboshchining markaziy qismidagi haykaliQishloqning Nuh hududi. Qoʻsh-Ogʻoch — tuman markaziGorniy Oltoy ra. yuklangan bagaj va“Ta” chegara nazorat-o‘tkazish punktiga ko‘chirildishanta." Har bir mashinada 4 kishiasr, shaxsiy buyumlar, lager jihozlarinie, mahsulotlar. Qoʻsh-Ogʻochdan 45 km“Toshanti” mashinani deyarli yo‘q qildiburilishlar va ko'tarishlar. faqat atrofidakuzgi dasht va tizma tiniq siluetlariufqdagi Sailyugem.

Hammasi yangi rus bojxonalarida"kattalar uchun": barcha yuklar, xuddi aeroda bo'lgani kabihisobot, rentgen nurlari orqali o'tdio'rnatish, pasportlarni tekshirish vamashinalarning o'zi. Lekin hammasi o'tib ketadiishbilarmon, tez va aniq. Turistlargabojxonada alohida muomalako'pincha ajablanib: Mongoda nima borLi, biror narsa qilasanmi? To'ldirishni hisobga olgan holdabarcha bojxona hujjatlarini rasmiylashtirish tartibi2,5 soatdan ko'p bo'lmagan vaqtni oldi. (Majburiymon bilan chet el pasportini olsam bo'ladimi?Gollandiya vizasi va xalqaro avtomobillarmobil huquqlari.)

"Tashanta" kilometr stolining orqasidaBoslar endi yo'q. Ammo yo'l juda yaxshinaya. Doimiy ravishda yana 20 km tortishko'tarilish - va biz chegaradamizDurbet-Daba dovoni (2481 m),kim bizni sovuq pro bilan kutib oldipastga tushadigan shamol. eskirganchegara postining uyi bog'langannym yupqa Muxtor. Chegarada, onkatta iflos beton zaminbog'da ikkita qutb beg'ubor turibdika - qizil-yashil va ko'k-jigarrangvy, davlat ramziRossiya va Mo'g'ulistonning nye chegaralari. Siz emasmashinadan chiqib, hujjatlarni ko'rsatdi,va to'siq ko'tarildi.

BILAN bir marta Rossiya chegarasidan tashqaridasoxtalik tugadi. Bir dyuym emasMo'g'ul tomonida! Kirishbiz yangi bojxona muddatini kutmoqdamizlu. Qulflangan darvoza. Biz qonun chiqaruvchiga o'xshaymizLushny chet elliklar sabr bilan kutishmoqda.Birozdan keyin Mon keldiuning yuziga doka bint maqsadi va belgisikami aylanma yo'lni bosib o'tishi kerakligini tushuntirdidan tik qiyalikdagi ushbu yangi majmuaningtog 'o'rog'i. Agar bu odam bo'lmasa, shundayqorong'i tushguncha kutgan bo'lardi.Eski bojxona uyi “UlanBayshint" ("qizil yurt").

Terminal ko'proq don yig'ish punktiga o'xshaydibutunlay vayron bo'lgan kolxoz. bojxonagamaxsus muammolarsiz, biz uchun tartibga solingMo'g'ul tilida ba'zi qog'ozlar bo'ladimike, va biz davom etdik.Ko'l yaqinidagi birinchi ko'prikda. DunshigNuur bizdan yo'l haqi undirildi (shu kungacha).shoxli boj 1500 so'm ortiqchatransport solig'i 6000 so'm bilanhar bir mikroavtobus). tushuntirib berdibu pul ta'mirlashga ketadiyo'llar. Lekin hech kim qila olmasligi aniqva hech qachon saqlanmaydi.

Yo'llar shu yerda aynan shunday deyiladileniyami: bir necha o'nlab parallellarlelny knurled ruts going tobir yo'nalish va har doim bir xildovonlarda va ko'priklarda yashash. edaMo'g'ulistonning 20 qatorli avtomagistrali.Siz u bilan juda ehtiyot bo'lishingiz kerak.nym: har qanday ko'zga tashlanmaydigan shoxqorong'uda osongina bunga olib kelishi mumkinba'zi yolg'iz staby shoshilingshu. Yo‘l og‘ir yuk mashinalari tomonidan buziladikami va "UAZ" (tuproq - qattiq loytosh bilan), bizning tezligimiz hatto dannisbatan tekis joylar kamdan-kam hollarda afzallik beriladi vyshala 35-40 km / soat.

oldingi aks emaskiritilgan, chunki yo'l bazalarga borganpastga tushing. Vayronalar bilan uchastkalar, itcom va hatto katta toshlar bilan to'lqinbiz ko'p harakat qilmasdan turib oldik.Ammo quyosh boshlanishidan 1,5 soat oldinpast tizmalari orqasida yashirish, bizatigi 30 km masofani bosib o'tdi. Mashina uchrashuvitulki kamdan-kam hollarda. Asosan qiyin edi.engil yuk mashinalari va yonilg'i yuk mashinalari Rossiyadanchang'i raqamlari. Mahalliy avtomobillardan tortibasosan eski UAZlar.

Allaqachon kechqurun biz shahardan o'tdikTsagan-Nuur - kichik bir qavatlifermalar va omborlar xarobalari bo'lgan qishloq.Bivuak o'rnatishga qaror qilib, ular duch kelishdimuammo: juda ko'p tekis joylar bor edi, lekinbutun tuproq juda katta bilan sepilgantoshlar, va shunday qilib, bir chodir qo'yishUxlash qulay bo'lardi, oson emas. Ha va"siqilgan" suv bilan. Deyarli qorong‘iquruq daryo vodiysiga otdilarKhara-Magnai-Gol va pul tikishni boshladi yamalar.

Gazda choy tezda qaynaydiva “kechqurun tong donoroqdir” degan xulosaga keldiku", past qora ostida yotqizildi,eng yorqin oltinning sochilishi bilan sochilganMo'g'uliston osmonida yulduzlar.Ertalab ular buni o'zlari his qilishdishunday kuzgi mo'g'ul tongi. Gaztsilindrlarda muzlatilgan va xohlamaganto'liq kuch bilan bo'kirish. Nihoyat tog 'ustidaQuyosh chiqdi va hamma qo'zg'aldiTezroq. Biz birga lagerni buzdik vabizning kichik karvonimiz yo‘lga tushdiu. Darhol tanishishni boshladivayron qilingan tepaliklar. (Biz o'shanda edikbizda qancha bo'lishini bilmas edi yo'l.)

Biz quruq vodiyning tubi bo'ylab yuramizRuyu past tog'lar bilan o'ralgan.Mana, Obotin-Daba dovoni (2643 m).Sovuq, deyarli yonayotgan shamolter. Dovonning o'zida grha toshlar - mashhur obo. Yaqinunga juda ko'p buzilgan vaqtinchalik buyumlartayoqchalar. Yana yo'ldoimiy ravishda pastga, yon tomonga tushadieng g'arbiy viloyatning markazi -Bayan-Ulegei. Qushlar deyarli ko'rinmaslekin mahalliy marmotlar hali uxlamaganva qo'rqmasdan yo'lda turing. PochSiz shahar yaqinida bir oz uchrashdingizshoy otlar podasi.

P birinchi navbatda shaharga kiraverishdayiqilgan taksi haydovchisidan so'rangsayyohlik agentligiga boradigan yo'l bo'lsin "Canatsayohat". Yaxshi bir qavatli ofisdadeyarli shahar markazidagi kafe bilan biz uchrashamizTili juda xush kelibsiz. Biz yurganimizda Shahar atrofida bo'ladimi, Canat Tour xodimlari zudlik bilan bizni ro'yxatdan o'tkazish va milliy bog'ga yo'llanmani tashkil qilishdi. Bayan-Ulegei - bizning standartlarimiz bo'yicha,ko'proq katta shaharga o'xshaydi. Ammo markazdauning bozori bor, internetga ega pochta bo'limi, yo'qkatta mehmonxonalar, kafelar, muzey va proshaharning qanday atributlari.

Uyali aloqa ham mavjud. Biz qilgan birinchi ish bozorga tashrif buyurish edi. Yoniqko'chada uning atrofida butun bir chiziq bormototsikllar - qizil Izhas va eskiUralov. Sariq kiyimdagi yigitlar ularning ustiga o'tirishadi.qurilish dubulg'alari. Birinchi fikr:velosipedchilar partiyasi. Ammo shunday bo'ldimuntazam taksilar. Ular siz xohlagan joyga boradilaruning yuragi istaydi, hatto Ulan-Batorda ham. Yo'qMasofadagi taksilar allaqachon jiddiyroq:asosan turli dizayndagi "UAZ"larsaqlanish darajasi va xususiyatlari.

Aftidan texnik ko'rikdan o'tishlari shart emas edibola hech qachon. Ko'pgina bunday kauchuklarda,bu nafaqat shnurni tashqariga chiqaradi. Shunga qaramasdanold oynalarda "Barnast, Ust-Kamenogorsk, Pavlodar,"Ostona". Taksi yonida - harakatlaningnye « ayirboshlash shoxobchalari": bir xil yuzpeshonalarida stikerlar bo'lgan kichik mashinalarbaland ko'zoynaklar banknotalar: o'sdisiyan rubli, qozoq o‘nligige, Xitoy yuan, Amerika dollar.

Ko'pgina bozor tovarlarito'g'ridan-to'g'ri erga yoki mashinaga yotqizilgantonna qutilar; asosan xitoyth ishlab chiqarish. Kichkina kompyuter orqasidaYutherny zali ko'chada joylashganbilyard stollari (taxminan 20), vajinsi, shu jumladan 8-10 yoshli bolalar;ishtiyoq bilan to'plarni quvish. Biroz uzoqroqda,keyingi ko'chada, to'g'ri chang ustidaqo‘chqor terilari yerga sochilib ketgan,yassi va boshqa chorva mollari. Uning yonida -hayvonlarning so'yilgan jasadlari.Biz sayyohlik agentligining ofisiga qaytdik. Prikibizgacha bo'lgan barcha marshrut uchun dizel yoqilg'isi noletarli emas va mahalliy bozorda sotib olish orqalibir nechta xitoy kanistrlari quyilgan ularni bo'yin ostida.

Kechga yaqin, qachonHa, hujjatlar tayyor edi, biz ketdikSagsay-Gol tomoni.Ekspeditsiyaga tayyorgarlik ko'rayotgandaBiz ko'plab hisobotlarni o'qidik. Hammasiularning mualliflari bilan birga olishni tavsiya qiladijang mahalliy qo'llanma. Biz aylanmadikmaslahatga e'tibor bermang va pushaymon bo'lmang.Togo Tsedenbal biz bilan birga ketdi. edinstAsosiy qiyinchilik u edirus yoki ingliz tilini umuman bilmas ediliyski. Lekin u yaxshi gapirdizahski. Mashinalarning ortiqcha yuklanishi tufaylibiz aroqni olmadik, lekin turkdanchang'i "tarjimonlari" oramizda edifaqat Andrey Yurchenkov.

HAQIDA besh mashhur mo'g'ul"taroq" (chuqurlik bilan yo'lyoriqlar va zarbalar). Ba'zilar uchunba'zi qismlarida u shunchalik silkitadiki, hatto yo'riqnoma hamkuchaytirgich yordam bermaydi va rul g'ildiragi olxaqo'llardan taqillatadi, bir vaqtning o'zidao'ng burilishni yoqing va "eshikchilarki". Agar biz UAZlarni haydagan bo'lsak, undaalbatta, biror narsa tushib ketadibirinchi bir necha kilometr. Bizda faqat borModon-Kho dovoniga tik ko'tarilishShoyotiin-Davaa (2384 m) avtomashinada, ustidatosh ustida uchib, himoya chiqib ketdikarter (karter - avavtomobil moyi).

Qanday qilib, ostida balyoz bilan boshqargan, arqon bilan bog'langan(u erda simni topib bo'lmaydi) va u allaqachonbiz daryo vodiysiga ko'chib o'tdikSagsay-Gol. Sagsoy qishlog‘i orqasida,daryo bo'ylab ko'prikdan o'tib, qarorgohdayolg'iz lichinkaning qirg'og'ida. ostidaumumiy "Ura!" Rossiya bayroqlarini ko'tardi,Qozog'iston, Mo'g'uliston va uchun ichdiekspeditsiyaning boshlanishi. Bugun biz o'tmoqdamiz Li atigi 114 km.

Ertasi kuni hammasi mumkin tog'ga qo'ng'iroq qilish: to'xtovsiz ko'tarilishdovonlar va platolar.

Modon-xoshoyotiinDaba (2384 m), Achagardag-Daba (2698 m),ko'l Xor-Nuur (2493 m)… Atrof yalang'ochjonsiz toshlar, qattiq toshlarjoylashtiruvchilar. Klassik jingalakqadimgi muz qoldirgan konlarhech kim. Suv deyarli yo'q. Nezasezilarli darajada milliy postga qadar haydab ketdi"Oltoy Tavan Bogd" bog'i ("Oltoy Tavan Bogd). Katta mo'g'ul uyi,yordamchi binolar. Xayrruxsatlarimizga ishondi, taklif qildiuy ichida. Biz u erda kutib turganga o'xshardi xoh.

Sutli issiq choy, kurtny quritilgan qo'y pishloq), erimshik(quritilgan tvorog), qaymoq (qalin aralashtana) va boshqa ko'plab mahalliy taomlarny. Yurt toza, ozoda,katta sandiq xitoy tanasivisor, devordagi gilamlar, hayvonlarning terilari,to'ldirilgan qushlar. Ovqatlang, iching, to'langtulki, mehmondo'st mezbonlar bilan xayrlashdievami - va "otlarda".Yoniq tog' yo'llari shubhalilekin taglik qopqoqlari tez-tez uchra boshladi murvatlar.

Ular odatda yo'lovchilar tomonidan yo'qoladiuylar ortilgan yuk mashinalari vachim ashyolari. Va yuk juda ko'pmashinaning o'zidan ko'ra ko'proq. Va verhu bu tog'ni ko'chmanchilarning o'zlari o'tirishadibolalar bilan. Ko'pincha topiladiyarim qismlarga ajratilgan yuk mashinalari, qaysimahalliy haydovchilar ta'mirlashga harakat qilmoqdato'g'ri chang tomonida qadamyo'llar. Va ularning yonida hech bo'lmaganda7-10 yo'lovchi. Ular mashinalarni kuzatib borishadiko'p sonli qo'ylar, echkilar,sarliqlar (mahalliylar shunday atashadiyut yaks), otlar, hayratlanarli darajada tuklisigirlar, tuyalar.

Bular mahalliy aholiqishki yaylovlarga sayr qilish. Va bizyuqoriga chiqaylik! Biroz ketyaptiu mumkin bo'lgan tush haqida o'ylashdan noqulaydovonlarda ge va muz. Ammo tog'lardalinaxda hali ham ko'p uylar oqarmoqda va hozircha bizyolg'iz emas. Xodon-Gol vodiysida, judaolomon: hozir va keyin uchrashmanghar bir poygada 2-5 o'tovdan iborat katta lagerlarhar biri bir necha yuz metrni tashkil qiladido'stdan. Daryo ustidagi ko'prik yaqinidahatto yoqilg'i quyish shoxobchalari: yerga ko'milgan sardobalarustida va bitta mexanik ustun.

Uning ichida A-80 benzinini narxda sotishshahardan bir oz yuqorida. Egasi xursandharakat bilan suratga tushish. Ishni namoyish etadiog'izdan yoqilganini olib tashlamasdan ustunlarsigaretalar. Ammo quyosh yo'q. Yaxshibiz oldindan zahiraga joylashtirdik.Kechqurun biz qabrga boramizXitoy bilan bog'langan, tik turganqirg'oq go'zal ko'l Dayan-Nur.Keyinchalik janubi-sharqiy qirg'oq bo'ylabha ko'llar bizga ruxsat bermaydi. Qo'yish vaqti keldilager. Tog' yonbag'rida unchalik uzoq emasden - kichik o'rmon.

Suv yo'q, lekin lekin o'tin bor, va siz kamida bir oz mumkinsovuq shamoldan boshpana uchun. Xayryigitlar lager qurdilar, uchalamizko'lga bordi. Kech bo'ldi. Tez vaqtlarbog'lash uchun o'ralgan baliq ovlash vositasinat mashhur mo'g'ul nimaosmonda baliq ovlash. Baliq o'zini majburlamadiuzoq kutish: deyarli beshinchi kuniBros tomonidan juda munosib peckedkulrang o'lcham. Qorong'igacha, daqiqalaruchun 25, boshqa er-xotin qo'lga muvaffaq bo'ldibaliq. Spidometrda 125 km - bizningkunduzgi o'tish.

Da Trot kuchli shamol bilan boshlandi. Hech hamqanday baliq ovlash kerak emasligi haqida vatush: ko'lda bo'ron buziladito'lqinlarning tik cho'qqilaridan ko'pik bor. bulutlarchang havoga ko'tariladi. Vaqti-vaqti bilanshamol esadi bir hovuch bizgaasosiy yo'q qirg'oq qumi. Asaldangasalik bilan yugurdi janubiy qirg'oq ko'lra Xurgon-Nuur (2072 m). Qattiq kao'zgaruvchan teraslar, katta o'tkir burchaklartoshlar, botqoq erlar,

kichik tog' daryolari orqali o'tadi.

Men judayam rasmga duch keldimtol ustida bir guruh mahalliy aholiuylar, karavotlar yuklangan odamlar,bochkalar va boshqa uy-ro'zg'or buyumlari.Nihoyat, bu yerda birinchi qadimiy zahorobiz hisobotlarda o'qigan neniya.Hamma buyruq bo'yicha kamerani oldiry. Ikki kichik turkiy qabrlarto'rtburchaklar shakli. qadimgi tirkeyin dafn marosimi uchun kidafn ma'badning bir turi qurilgan:erga shakldagi panjara yotqizilgan kvadrat.

Ehtimol, kvadratma vatan ramzi bo'lgan, qaysiturklar kvadrat shaklida tasvirlangan,burchaklarida vra joylashgangi. Har bir qabr yonida haykal bor -tosh ayol, keyin esa ikkita qatorvertikal holatda kichikbir joyga boradigan ustunlarni o'zgartiringuzoq dashtga. "UAZ" bilan birga keldimahalliy raqamlar. Yo'lovchi ko'zio'rta yoshli frantsuz ayolToraya 25 yildan beri shu yerda yashaydiGole ismi Tunga.

Kitoblar yozadi Mo'g'uliston haqida. Kechasi biz osmonda turamizshome lichinka o'rmon, himoyabizni kuchli shamoldan uchirib yubordi. Bizning sehozirgi yurgan masofasi 68 km.Ertalab mashinada termometrminus 11°S, lekin shamol deyarli pasaydi,va yorqin tog' quyoshi porlaydi. Maqsadbizning bugungi o'tishimiz - ko'lXoton Nuur. Tez orada ruhoniy yana yo'ldachegara posti beriladi. Chiqarilganofitserlar bilan do'stona munosabatda bo'lingbiz bilan vayutsya, hujjatlarni tekshiring.

Yana 500 m dan keyin biz ko'prikgacha boramizkoʻllar orasidagi Sirgʻal kanali orqalizi hududidagi Xoton-Nur va Xurgon-NuurMovki Shargalga. Biz haqiqatan ham shu yerdamizyashchi mo'g'ullarning nima ekanligini bilib oldibaliq ovlash! Deyarli har bir otishkurash omadli keldi: kattasi qo'lga olindi,vazni 1 kg gacha, kulrang. Baliqlar quvib ketishdihar qanday spinner va tez-tez keyin hookedyon tomonga, keyin gillalar, keyin qorin. Joylarko'p shov-shuvsiz nye o'g'il bolalar faqatyalang'och bilan qalin baliq ovlash liniyasining bir qismini tashladioxirida tee va shuningdek, chap emaso'ljasiz yiqildi.

Yarim soatdan keyin qaytaBiz kechki ovqat uchun etarli baliq bor, deb Shiv, vakelajak uchun baribir qo'lga olish va eng muhimi,saqlay olmaysiz, davom etaylik.Ayrilishda ular o'g'il bolalarga 100 m berishdibaliq ovlash liniyasi va bir nechta kichik spinnerlar.Kanal ustidagi ko'prikdan qilinganNuh lichinka, va nastya sifatidala xuddi shu varaqdan foydalanilgan qutblardiametri 10 sm gacha bo'lgan tojlar Lekin bizningmashinalar muammosiz o'tdi. Razgoimkon qadar tezroq, momaqaldiroq bilan boshlaymizko'prikning qutblariga va balandning tarqalishidanqarama-qarshi bo'lgan tik qumli tomonga bosh irg'ab qo'yamizyolg'on shimoliy qirg'oq kanallar.

Dal bizning yo'limiz shimoli-g'arbda joylashganXoton-Nur ko'lining mu sohiliga qadaruning shimoliy uchi. U erda, ko'rajambon, ko'plab toshlar mavjudchizmalar. Va biri borgandapetrogliflarni, yana boshqalarni qidiringqoplangan yigiruv novdalar.Mo'g'ulistonning qorli cho'qqilariOltoy ko'zgularda aks etganko'l suvlari. Bu safar baliq ovlash

unchalik muvaffaqiyatli emas edi: suvga uzoqda kiritish mumkin emas, va hal qilish tez-tez bo'laditoshloq tubiga yopishib.

Tutib olgan o'nlab graylings va bir juft bleu yirtib tashlashsen, bugungi kunda baliq ovlash qonuni uchun qaror qildichit, ayniqsa, kundalik ovdan beribizga yaxshi kechki ovqat pishirdi. qaytdibizning do'stlarimiz. Ularning ekskursiyasi bo'ldiyanada muvaffaqiyatli: tik qiyaliklardatog'larda ular yuzlab petrogliflarni topdilar: ichidaasosan hayvonlar tasvirlari. Ocheyaqinida qizil lager tashkil etilganUt-Xay daryosining quyi oqimida qishlashohang-Gol. Shoshilinch ravishda o'choq qurgan, uchunshamoldan olovni va ko'mirni qoplash pishirilgan baliq.

Kechani yog'ochda o'tkazdiqishki binolar. Shu kuni leli atigi 28 km. Ertalab yana "mazza qildi""yangilik". Quyosh chiqgunchatse, har bir kishi issiq kurtkalarda ketdi yokiadyolga o'ralgan. Audit o'tkazdidizel yoqilg'isi. Bu etarli bo'lmaganga o'xshaydiTsagan-Gol daryosi vodiysiga, tog'larga yo'lTavan-Bog'd-Oul chorrahasi (4374 m).Afsus... Xo'sh, yo'llar con emasumid. Biz muqaddas bilan uchrashamiz bizning cho'qqilarimiz!

Qaytishga qaror qilindida koʻllardan sharqdagi dovonlar orqaliKobdo-Gol daryosi vodiysi va qishloq orqalilok Tsengel Ulegeyga qaytish uchun. tomonidanxaritasi bu yo'l ko'proq professional tuyulardiyurish mumkin. Sobiqga tayyorgarlik ko'rayotgandapeditsiyalar, uyda va nam xaritasida o'tirishchoy yo'li, biz hech qanday yo'l qo'ymadikkuniga kamida 150 km. HayotdaAmmo bu ancha kam bo'lib chiqdi ...Yoniq orqaga yo'l yana og'riydiorasidagi kanalda baliq ovlashga boring ko'llar qiling.

D dovonlari orqali oroga aylandideyarli tanish. Hammasi bir xiltoshlar, toshlar, toshlar ... Joylarmi, yo'llar birlashadigan joy, bo'rttirma gluyon yo'l. Yuzinchi marta xursandmanUlar mahalliy yo'lboshchini olib ketishdi.Tog'da haydashda katta tajribaga ega bo'lsa ham,ba'zan uning qanchalik aniq ekanligiga hayron bo'lardilekin aynan qaysi trekni ko'rsatdi Roy ketishi kerak. Bu kun g'ayrioddiy "hosil" edinym" tarixiy diqqatga sazovor joylargaqiymat. Shu kuni biz ko'rdiko'nlab tosh ayollar.

Ammo og'riq eng katta tepaliklar tomonidan ta'sirlanganMogoyt traktida. Ba'zilarining diametriularning uzunligi 50 m dan ortiq, balandligi esa 100 metrgacha bo'lgan4 m ga yetdi.Biz pastga tusha boshladikMogoytyn-Gol daryosi vodiysi bo'ylab va,daryo bo'ylab ko'prikdan o'tish. Kobdo-Gol, turkichik qishki kvartal yaqinidagi lager. Va vecherom tantanali ravishda tug'ilgan kunni nishonladiDeniya Aleksandr Lebedev. Bugundeyarli "rekord" - 61 km.Bu kecha, ehtimol, eng ko'p edibutun sayohat uchun sovuq. ErtalabdaTermometr -15 ° C ni ko'rsatdi.

Issiq qilmang oltoy bilan hatto issiq qahva shaftbalzam. Biz lager qurdik vaBiz Kobdo-Gol daryosi bo'ylab yurdik. Doroga toqat qiladi, lekin hali ham tezlashadiishlamaydi. Kilometrlarni bosib o'tib5, daryo qirg'og'ida servantni ko'rdim"ZIL-131" o'nlab quvnoq odamlar bilanorqada va g'ijimlangan "UAZ" - "tartibliku". Ma'lum bo'lishicha, "UAZ" amerikaliklar bilanKann sayyohlari suvdan o'tishga harakat qilishdichuqur daryoni kesib o'ting va iloji borichalekin kutilgan edi, o'rtada to'xtab qoldikanallar. Yaxshiyamki, bu joyda"ZIL-131" zali.

Sayyohlar kattaomadli: ular o'zlari chiqmagan bo'lardi, lekinBiz bunga yordam bera olmadik, chunkiqirg'oqdan taxminan 20 m chuqurlikda edimetrgacha emas. Va bizda hatto ford ham yo'qbilar edi. "UAZ" ning yoriqlaridan siz hali hamsuv quyildi. Atrofga tarqalib ketishdiHo'l kiyimlar va boshqa yuklarni yo'qristlar. "ZIL" ning quvnoq yo'lovchilaritanaga shovqinli va tez yuklangan,Kobdo to'lqinlarini tarqatib, orqaga o'girildi chap qirg'oqqa. 43 km va ikki soatlik sayohatdan keyin kiringbiz qishloqda yashaymiz Tsengel. Markaziy tomondamaydon hali ham o'sha chang va o'sha sarlyki. Lekin do'konda haqiqiysi borMo'g'ul pivosi!

Tsengeldan Ule shahri tomon yo'lgey Mushgiragiyin dovonidan o'tadiDaba (2251 m). Oldinda biz boyqushlarni ko'rmayapmizaniq avtomobil izi.Shubhasiz, UAZdan emas. ba'zilari orqalibir muncha vaqt biz eski "Mitsubi" ni uchratamizshi Galant" bilan uning ostidan chiqiboyoq. To'xtadi va so'radiyordam kerakmi. Mashinaning ostidanhammasi yaxshi ekanini aytishdi. hasadmahalliy haydovchilarning qo'rquvini yeng.Ule allaqachon Khaar-Daba dovonidan ko'rinadigey. Nihoyat, biz kunni o'tkazdik164 km! Qanday qilib uyga qaytdingiz! Zivylizis. Buzilgan bo'lsa ham, lekin asfalt,do'konlar, yoqilg'i quyish shoxobchalari, mehmonxona. To'g'ri, th suv yo'q.

I ertasi kuni uyqusiz ertalabqishloqqa ketmoqda Sagsay-Gol,ertaga yaqinidago'zal bayram boshlanadiQutchi. O'nlab qozoq ovchilariyirtqich qushlar (oltin burgut, sharbatlami) togʻ etaklarida va ogʻizlarida toʻplanadimusobaqalar avjiga chiqmoqda. Biz uchrashdik va"Moviy bo'ri" lageriga joylashtirilgan. Kechqurun bizga keling Isroil, Iordadan kelgan mos yigitlarnii, biz tanish bo'lgan AngliyaUlegey shahriga, shuningdek, do'stlariga tashrif buyurdiTog'li Oltaysk. Yana bayram kechki ovqat.

Bu safar tug'ilgan kunAndrey Yurchenkov. Va necha yilketma-ket, yana yo'lda, yana yangidan do'stlarim... Festivalning tomoshabinlari orasida juda ko'psayyohlar va bolalar. Maktab o'quvchilari aktovuq ko'ylagi, yarda kattalarba'zi milliy kiyimlar. bo'ylabmahalliy hunarmandlarning mashinalarining iplarikigiz to'shagiga mo'ljallangan esdalik sovg'alarini qo'ydiry. Sotuvchilar orasida er-xotin ajralib turadiyoshlar osiyo emasligi aniqkichik bola bilan ratsionallik.

Bu AQShdan kelgan oila ekanligi ma'lum bo'ldiRaya uch yildan beri Mo'g'ulistonda yashaydi vatirikchilik qiladisuvenirlarni yeyish va sotish.Kechqurun qaytib kelishga qaror qildim.Ulegeyda. Vaqtni behuda o'tkazmaslik uchun,janubga, Tolbo-Nur ko‘liga, toBu erda bo'lgan har bir kishi tomonidan tasvirlanganmil. U o'zining katta soni bilan mashhurmushuk baliqlari va noyob qushlar. Allaqachonto'liq zulmat, ko'rshapalakda qolib ketishdan qo'rqadipaké (botqoqli loy), biz lager qurdik. Utrom ko'proq yoki kamroq bo'lib chiqdiMen lager uchun qulay joyga borolmayapman600–700 m....

Quyoshning birinchi nurlari qo'rqoqTolbo-Nurning sokin suvlari.Sovuqqa qaramay, fotosuratchilar allaqachonish. Kichik jamoaning qolgan qismidoi baliqqa ketdi. dan 2 kmlagerlar ko'zga ko'rinadigan jozibali prokatlar.Grayling olib borsa ham, lekin unchalik faol emas,Sirg'al kanalidagi kabi.Biz lagerni buzamiz va deyarli ari yo'qUlegeyda tanavlivayas, biz yon tomonga boramizXo'sh Rossiya chegarasi. Mana bizning"eski do'st" - Obo dovoni tin-daba. mashinada, keyin BayangaUlegiylar ancha ishonchli"UAZ" ni oling. Siz mashinangizga egalik qilishingiz mumkinto'xtash joyida to'xtash joyi.Mo'g'uliston pul birligi - tugrik.1 p. 45,6 so‘mga teng. Bayan-Uledagee dizel yoqilg'isi misol bo'la oladilekin 1 litr uchun 920 tugrik, A-80 - 780 tugrik1 litr uchun ricks. Tog'larda benzin yo'qhamma joyda va faqat A-80. Oldini olish emasdvigatel tozalagichni olib kelingva zaxira havo va yoqilg'i filtrlar.

Sovuq mavsumda,lekin antigel qo'shing, tk. mahalliy joydadizel yoqilg'isida kerosin mavjud. Oldini olish emasva ikkinchi zaxira. Shinalar xizmati mavjudfaqat Bayan-Ulegiyada. Doimiydanchangdan qutqaruvchi nam salfetkalar va ko'z tomchilari. ning xususiyatlarini hisobga olish keraktog' yo'llari. Bu mamlakatda uchuneng ko'p ishlatiladigan transport"UAZ" rus va xitoyishlab chiqarish va bizning "ZIL-130",shuning uchun trek bu ma uchun tirgaklangan shinalar.

Agar sayohat qilishni istasangizo'zingizning transingizda Mo'g'uliston bo'ylab sayohat qilingport, buni bilishingiz kerak "parketnyh" jiplari juda jiddiy yangi test. O'zingizni qoldirmangnarsalar. Bojxonada ehtiyot bo'lingbiz, toza, muloyim, xotirjam,Sabr qiling, professionallarga berilmangprovokatsiya, shantaj, tovlamachilik,boshqa birovning yukini va o'tishini olmang yo'lovchilar. Ba'zi mo'g'ullar rus tilida gaplashadilartil. Ammo baribir o'rganish yaxshidirqozoq tilida yoki bir necha so'z mo'g'ul.