Osiyodagi tog 'tizmalari. Osiyo tog'lari: Yer sayyorasining eng baland cho'qqilari Eng baland tog' cho'qqilari
Qit'a Osiyo - butun dunyodagi alpinistlarning orzusi. Uning deyarli barcha hududi tog'lar va platolardan iborat. Bu erda sayyoramizning eng baland tog 'tizimlari joylashgan. Osiyo tog'lari hayolni hayajonga soladi va diqqatni tortadi. Men ular haqida bir oz ko'proq gaplashmoqchiman.
Himoloylar
Himoloy - kuchli tog' tizmasi, bu Yerdagi eng baland. Ushbu tog 'tizimining shakllanish tarixi o'n millionlab yillarga ega. Bu yerda yetti ming sakkiz ming kishi bor. Butun dunyoda 8 ming metrdan baland atigi 14 ta cho'qqi borligini va ulardan 10 tasi shu joylarda joylashganligini aytish kifoya. Sayyoradagi eng baland joy – Chomolungma ham shu yerda. Ushbu ulug'vor cho'qqining ikkinchi nomi - Everest. Uning balandligi 8848 m.
Osiyo ekstremal sport turlarini o'ziga jalb qiladi. Ular uchun Everestni zabt etish hayotning asosiy maqsadi deb taxmin qilish mumkin. Uning yon bag'irlari Osiyo va butun sayyora cho'qqisiga chiqmagan ko'plab alpinistlarning so'nggi boshpanasiga aylandi. Chomolungma ilk bor 1953-yilda insonga bo‘ysungan va o‘shandan beri dunyo cho‘qqisiga qadam qo‘ymoqchi bo‘lganlar oqimi qurimagan.
Himoloy tog'larining janubiy yon bag'irlari doimo mussonlar ta'sirida bo'lib, yog'ingarchilik ko'p. Sovuq va quruq kontinental iqlim zonasida shimoliy yon bag'irlari.
Pomir
Ushbu tog 'tizimi bir nechta davlatlar hududida joylashgan. Afgʻoniston, Xitoy, Tojikiston va Hindiston togʻ tizmasi oʻtgan davlatlardir. Pomirning eng baland nuqtasi Qoʻngʻir choʻqqisi. Uni ziyorat qilish uchun siz Xitoyga borishingiz kerak. Kognurning balandligi dengiz sathidan 7649 metr balandlikda.
Pomir yana uchta yetti ming kishi bilan maqtana oladi. bugun Ismoil Samani cho'qqisi deb nomlandi. Cho'qqining balandligi 7495 m.
Lenin cho‘qqisi hozir Abu Ali ibn Sino cho‘qqisi. Cho'qqining balandligi 7134 m.Bu cho'qqining nomi antik davrning eng buyuk tabibi - Avitsenna nomini abadiylashtirgan.
Korzhenevskaya cho'qqisi. Eng buyuk sevgi izhori! Balandligi 7105 m bo'lgan cho'qqi 1910 yilda rus geografi Korjenevskiy tomonidan kashf etilgan va uning rafiqasi va eng qiyin sayohat va ekspeditsiyalardagi doimiy hamrohi - Evgeniya Korjenevskaya sharafiga nomlangan.
Pomirning iqlimi keskin kontinental. Bu erda qish juda sovuq va qisqa yoz. Osiyo tog'lari, asosan, muzliklarga boy va Pomir ham bundan mustasno emas. Pomirdagi eng katta muzlik buyuk geograf va tadqiqotchi Fedchenko nomi bilan atalgan. U 1928 yilda ochilgan.
Qorakoram
Qoraqo‘rim haqida gapirmay turib, Osiyo tog‘larini ta’riflash xato bo‘lardi. Bu tizimda dunyoning eng baland cho'qqisiga bir oz mos keladigan sakkiz mingta shakllandi. Bu cho'qqining nomi Dapsang bo'lib, balandligi 8611 m.Bu tog' tizimining o'rtacha balandligi 6000 metrdan oshadi. Dovonlarning koʻp qismi 4500 m dan 5800 m gacha balandlikda joylashgan.Qorakorum tizmasi kristall jinslar, shiferlar va har xil turdagi marmarlardan iborat. Osiyodagi eng yirik muzliklar ham shu yerda joylashgan.
Tyan-Shan va Kunlun
Ushbu ajoyib tog 'tizimlari dunyodagi eng baland tog'lar qatoriga kiradi. Tyan-Shan beshta davlatdan o'tadi. Uning nomi xitoy tilidan "samoviy tog'lar" deb tarjima qilingan. Ushbu tizmaning ko'plab cho'qqilari 6000 metr balandlikda joylashgan. Tyan-Shanning eng baland choʻqqisi Qirgʻiziston hududida joylashgan boʻlib, Gʻalaba choʻqqisi deb ataladi. Uning balandligi 7440 m.
Kunlun - Osiyodagi eng uzun tog' tizmasi. Uning uzunligi 2700 km dan ortiq. Tizimning eng baland nuqtasi - Aqsay-Chin tog'i, uning balandligi 7167 m. Butun tizimning nomi "oy tog'lari" deb tarjima qilingan.
Bu Osiyodagi eng baland tog'lar degan savolga javobning faqat bir qismi. Osiyo tog 'tizimlarining to'liq ro'yxati bir necha o'nlab nomlardan iborat. Shunday qilib, ushbu yo'nalishga qiziqqan odamlar uchun hali ham juda ko'p qiziqarli ma'lumotlar mavjud.
Janubi-Sharqiy Osiyoda ko'plab qiziqarli diqqatga sazovor joylar va diqqatga sazovor joylar mavjud Sehrli dunyo marjon riflari yoki Gonkong, Singapur yoki Shanxay osmonining hayratlanarli manzaralari, lekin eng go'zal tog'larning cho'qqilari bir-biridan ajralib turadi.
1. Chiang Daodagi Doi Luang tog'i ( Tailand)
Doi Luang Chiang Dao tog'i - Tailanddagi eng baland ohaktosh cho'qqisi va tabiat va ochiq havoda ishqibozlar uchun orzu qilingan joylardan biri. Qo'riqxonada joylashgan tog' yovvoyi tabiat Chiang Dao dengiz sathidan 2195 metr balandlikda joylashgan. Cho'qqi - ertalabki tuman dengizida hayajonli manzarani tomosha qilish uchun ajoyib joy. Atrofdagi baland tog‘larda qushlarning kam uchraydigan turlari va kapalaklar yashaydi.
2. Bromo vulqoni (Indoneziya)
Balandligi 3392 metr bo'lgan Bromo vulqoni Indoneziyadagi eng mashhur sayyohlik joylaridan biri bo'lib, cho'qqisi Yava orolida Sharqiy Yavada joylashgan va unga tegishli. vulqon majmuasi Tengger. Bromo - Indoneziyadagi eng mashhur va eng mashhur tog'. U yer tubidan chiqadigan oltingugurtli bug'lari bilan haybatli. Bromo vulqoni hanuzgacha dunyodagi eng faol vulqonlardan biri bo'lib, sayyohlar kirishi taqiqlangan hududlar mavjud. Bromodagi eng go'zal manzara quyosh chiqishi paytida sizga ochiladi.
3. Apo tog‘i (Filippin)
Faol Apo vulqoni Mindanao orolidagi Davao shahridan g'arbda joylashgan. Dengiz sathidan 2954 metr balandlikda joylashgan Apo tog'i Filippindagi eng baland cho'qqidir. U alp tog'larining tropik qattiq o'rmonlari bilan qoplangan. Togʻli hududlarda kam uchraydigan Filippin burguti yashaydi va koʻplab choʻqqilar va vodiylar, shuningdek, Malasita sharsharasi, Sibulao koʻli va Kissinte issiq buloqlari kabi mahalliy diqqatga sazovor joylar mavjud.
4. Xkakabo Razi tog‘i (Myanma)
Xkakabo Rozi eng ko'p hisoblanadi baland tog' Myanmada. Balandligi 5881 metr boʻlgan u uchta davlat: Hindiston, Myanma va Xitoy chegaralari tutash nuqtasida joylashgan. Cho'qqi Myanmaning Xkakabo Razi milliy bog'ida joylashgan bo'lib, u butunlay tog'li va keng bargli doim yashil o'rmonlar bilan ajralib turadi. Bundan ham balandroq, taxminan 4600 metr balandlikda sovuq, taqir, shamolli er va doimiy qor va muzliklar ustunlik qiladi. Taxminan 5300 metr balandlikda bir nechta muzliklardan iborat katta muzlik bor.
5. Phubia (Laos)
Phubia tog'i Laosdagi eng baland cho'qqi va borish qiyin bo'lgan mintaqadir. Dengiz sathidan 2820 metr balandlikda, u xuddi shu nomdagi provintsiyadagi Syankxuan platosining janubiy chegarasidagi Annam tog' tizmasining bir qismidir. Bu hudud o'rmonning ajoyib manzaralarini beradi. Iqlimi sovuq, tog‘ning atrofi doimo bulutli.
6. Fansipan (Vetnam)
Fansipan cho'qqisi Vetnamning shimoli-g'arbiy mintaqasidagi Lao Kay provinsiyasida joylashgan. Dengiz sathidan 3143 metr balandlikda, bu Indochinadagi eng baland tog'dir. Cho'qqi Hoang Lian Son tog' tizmasida joylashgan Sa Pa qishlog'idan 9 kilometr uzoqlikda joylashgan.
Ulug'vor Kinabalu tog'i Sharqiy Malayziyaning Sabain shtatida yoki Malayziyaning Borneo shtatida joylashgan. Tog' YuNESKOning Jahon merosi ro'yxatiga kiritilgan Kinabalu bog'ida joylashgan. Cho'qqi va uning atrofi dunyodagi eng muhim biologik joylar qatoriga kiradi. Kinabalu tog'i ko'plab tabiiy diqqatga sazovor joylarga, jumladan orangutanlarga va ulkan Rafflesia o'simliklari kabi o'simlik turlariga ega.
8. Ihen tog'i (Indoneziya)
Ichen vulqoni kattaroq ichida joylashgankalderalarIchen, kengligi taxminan 20 kilometr. Merapi tog'i - bu majmuaning eng baland nuqtasi, nomi indonez tilida "olovli tog'" degan ma'noni anglatadi. Gunung Merapi g'arbida bir kilometrlik kislotaga ega Ikhen vulqoni joylashgan.bilan krater ko'lifiruza rangi, bu joyning asosiy diqqatga sazovor joyi.
9. Banaue guruch teraslari (Filippin)
1500 metrdan ortiq suv bosgan sholi dalalarini ajratib turadigan past loy qirg'oqlari bo'ylab sayohat qilib, ba'zi cho'qqilarning cho'qqilariga chiqishni qanday his qilasiz? Dengiz sathidan 1500 metr balandlikka ko'tarilgan terrasli sholi fermasidan o'tish bebahodir. Filippinning Ifugao shahridagi Banaue jannat teraslari kengligi va cheksiz go'zalligi bilan tanilgan.
Guruchli teras qadimgi odamlarning muhandislik zukkoligidan dalolat beradi. Taxminan 2000 yil oldin Ifugao mahalliy ajdodlari ibtidoiy asboblar yordamida bu guruch teraslarini qo'lda o'yib yasagan. Bu endi Ifugao tog'lari madaniyatiga sho'ng'ishingiz mumkin bo'lgan Jahon merosi ob'ekti.
10. Rinjani tog‘i (Indoneziya)
Rinjani tog'i - faol vulqon Indoneziyaning Lombok orolida. Balandligi 3726 metr boʻlib, mamlakatdagi ikkinchi eng baland choʻqqidir. Rinjani piyoda sayr qilish Indoneziyaning diqqatga sazovor joylari orasida eng mashhur o'yin-kulgilaridan biri hisoblanadi. Sayohatchilar dengiz sathidan 2000 metr balandlikdagi ko'lga chiqish uchun kraterga ko'tarilib, keyin pastga tushishlari kerak.
Mamlakatimizdagi eng ulug'vor tog 'tizimlari Oltoydan Kopetdog'gacha deyarli 2000 kilometrga cho'zilgan va uning Xitoy va Afg'oniston bilan chegaralarida kuchli tabiiy chegaralarni tashkil qiladi.
O'rta Osiyo tog'larining eng janubiy bo'g'ini - Pomir tog'lari tasodifiy hamma narsadan baland emas: bu sayyoramizning ikkita buyuk tog' kamarlari - Alp-Himoloy va Pomir-Chukchi tutashgan joyidagi eng murakkab tugundir. Ulardan birinchisida, eng katta ko'tarilishlar aynan shu tugunga tortiladi: Eron tog'larining alp gulchambarlari, Pomir tog'lari bilan tutashgan joyda, tizmalarda etti kilometrdan ko'proq balandlikka (7690 metrgacha) etadi.Hindukush; janubi-sharqdan bu yerga Qoraquram, Kunlun va Himoloyning undan ham baland tizmalari yaqinlashadi.
Shu bilan birga, Pomir tog'lari Pomir-Chukotka kamarining janubi-g'arbiy qismi bo'lib xizmat qiladi, uning qo'shni bo'g'inlari Hisor-Oloydan boshlanib, qanotlarga o'xshash bo'lib, ularning har biri shimolga sharqqa siljigan. . Ulkan Farg'ona havzasi orqasida balandligi bo'yicha Pomirdan kam bo'lmagan ulkan Tyan-Shan qad ko'tardi. Tyan-Shanning alohida shimoliy-sharqiy boʻgʻini Jungʻor Olatau togʻlaridan tashkil topgan; Ulardan keyin Tarbagʻatoy va Saur keladi.
Kenglikdagi notekisliklar tizimi rasmidagi istisno faqat Farg'ona kabi yagona "qiyshiq" tizmalar va Hisor-Oloy va Tyan-Shanning g'arbiy chekkalaridagi shoxlar shamoli bilan ifodalanadi. Ushbu zarbalar o'yinida tektonik zo'riqishlarning turli yo'nalishlari ta'sir ko'rsatdi: ba'zilari kenglik bo'yicha, boshqalari chuqur yoriqlarning qiya yo'nalishini aks ettirdi - ular bo'ylab Kunlun va Himoloyning g'arbiy qismlari, bizning holatda esa - Kopetdag va Mang'ishloq ko'tarilgan. . Qoʻshni tekisliklar relyefidagi yirik chuqurliklar diagonal boʻylab gradus toʻrga choʻzilishi bejiz emas – Qoraqum, Qizilqum, Chuy; bu O'rta Osiyoning eng yirik daryolarining shimoli-g'arbiy va quyi oqimiga shoshilishga yordam berdi. Shunday qilib, sanab o'tilgan yo'nalishlar ichaklarning qadimgi tizimli rejasidan meros bo'lib o'tadi. Faqat Pomir tog'lari shimolga qarab qavariq bo'lgan yosh alp burmalarining egri chizig'ida o'stirilgan. Hisor-Oloy va Tyan-Shan ichaklari paleozoyda bu yerdan janubi-sharqqa burilib ketgan yagona Ural-Tyan-Shan yoyi doirasida g'ijimlangan.
Bu tog'larning hozirgi balandligi oxirgi ko'tarilishlarning ulkan ko'lami natijasidir. Ular Pomirning yosh tuzilmalarini ham, Ural-Tyanshan yoyining qadimiy qismlarini ham egallab oldilar. Neogenning 24 million yilida Pomir 3400 ga, so'nggi million yil ichida (to'rtlamchi davr uchun) yana 700 metrga ko'tarilgan. Hisor-Oloy bilan Tyan-Shan yaqinidagi ko'tarilishlarning ko'lami va sur'ati bundan ham katta.
Ko'tarilgan bloklar ko'pincha ezilgan, g'ichirlangan va hatto ezilgan. Hatto qadimgi qattiq tuzilmalar ham katta bükme radiuslari bilan gofrirovka qilingan. Bu egilishlar - qal'alar va vodiylar - Alp-Himoloy zonasining eng yaqin yoyining zarbalariga parallel ravishda o'tdi. Aynan shu gofrirovka O'rta Osiyoning eng yirik tizmalarining parallellar bo'ylab cho'zilishi bilan bog'liq.
Tog'larni ajratib turuvchi pastliklar o'z hayotiga ega. Ba'zida tubi ham ko'tarilgan havzalar faqat yaqin atrofda o'sadigan tizmalardan orqada qoladi - Tyan-Shanning Issiqko'l va Norin havzalari shunday yo'l tutadi. Ammo shunday holatlar mavjudki, depressiyalar o'zlari cho'kib ketadilar va ularning tublari dengiz sathidan yuqori bo'ladi, chunki ular egilish paytida qo'shni tog'larning cho'kindi bilan to'ldirilgan. Chetda esa bu cho‘kindilarning o‘zi maydalanishni boshdan kechiradi – Farg‘ona, Ili va Janubiy Tojikiston cho‘kindilari o‘zini shunday tutadi.
Markaziy Osiyo tog'lari dunyodagi eng seysmik tog'lar qatoriga kiradi. 1887 va 1911 yillarda Verniy, hozirgi Olmaota, 1902 yilda Andijon vayron qilingan. 1911 yilda g'arbiy Pomirni larzaga keltirgan va qulashi natijasida Sarez ko'li paydo bo'ldi. 1948 yilda Ashxobod, 1949 yilda Garm va Xait, 1966 yilda Toshkent dahshatli vayron qilingan. Ikkala poytaxtning zilzilaga chidamli versiyada tez tiklanishi eng seysmik tog' oldi zonalarida elementlarga qanday bardosh berish mumkinligini ko'rsatdi.
Bu tog'lar muhim iqlim bo'linmasi bo'lib, materikning ichki qismiga nam g'arbiy havo massalari yo'lida o'sib chiqqan to'siqdir. Sirli arvohlar singari, qorli qirlar ham Turonning cho'l tekisliklaridan chang bosgan tuman orasidan ko'rinadi. Ammo ko'pincha ular tuman qalin bo'lgani uchun emas, balki bulutlarning zichligi tufayli ko'rinmaydi. Cho'llarga oylar davomida bir tomchi yomg'ir tushmaydi va ko'rinmas Atlantika namligi, to'yinganlikdan uzoqda, erga etib bormaydi. Togʻ toʻsiqlari bilan toʻqnashgandagina havo koʻtariladi, namlik koʻrinib turadi va 2-3 kilometrdan yuqori balandliklarda doimiy tuman, kuchli yomgʻir va qor yogʻadi. Oyoqdan tizmaga qadar namlanish o'n barobar ortadi. Namlik muzliklar tomonidan saqlanadi, shuning uchun keyinchalik u cho'l daryolarini ichish uchun ishlatilishi mumkin. Togʻ oldi tekisliklarining suv bilan taʼminlanishi va shu bilan birga dalalarning sugʻorilishi ana shu “muz omborlari”ni toʻldirish va erish rejimiga bogʻliq. Shuning uchun muzliklarni o'rganish muhim ahamiyatga ega.
.jpg)
Markaziy Osiyo tog'larida ular mamlakatdagi eng uzundir. "Muz daryolari" bir xil muz irmoqlarini oladi. Daraxtga o'xshash muzliklar bu erda juda xarakterlidirki, ularni Turkiston deb atashadi. Ularning har bir irmog'i o'zining lateral morenasini yadroga olib keladi va u asosiy muzlikning eksenel morenasiga hamroh bo'la boshlaydi. Shuning uchun, daraxtga o'xshash muzliklarning median morenalari odatda bir nechta parallel qirg'oqlardan iborat bo'lib, ko'p yo'lli temir yo'llarning rasmiga o'xshaydi.
Ko'pincha siz hatto suv bilan kurashishingiz kerak. Yozgi yomg'ir paytida va ko'l to'g'onlari buzilganda, tog' etagiga loy tosh oqimlari, sel oqimlari oqib chiqadi. Hozir butun hududlarda selga qarshi xizmat ko‘rsatilmoqda: yorib o‘tish xavfi bo‘lgan “shubhali” tog‘ ko‘llari nazorat qilinmoqda, sel kelishi mumkin bo‘lgan yo‘llarga to‘siqlar o‘rnatilmoqda.
Markaziy Osiyoning deyarli barcha yirik shaharlari ko‘chalarida qor bilan qoplangan cho‘qqilarni ko‘rish mumkin. Ko'pgina fuqarolar uchun bu tog'lar haqiqiy bo'lmagan dunyoga o'xshaydi. Ammo ular tog' turizmi vasvasalarini totib ko'rganlar uchun qanchalik jozibali kuchga ega! Bu ajoyib tabiat olami, alpinizmimiz beshiklaridan biridir. Etti ming kishi osmondagi barcha balandliklarda - Kommunizm cho'qqisida (7495 metr), Pobeda cho'qqisida (7439), Lenin cho'qqisida (7139) va Evgeniya Korjenevskaya cho'qqisida (7105) hukmronlik qiladi.
Oʻrta Osiyo togʻlari nafaqat baland, balki koʻp qavatli. Baland tog' oldi yo'llari va terrasalari jarliklar bilan zich bo'linadi va tog'-cho'l va yarim cho'l yomon erlarning chiziqlarini hosil qiladi. adirov. Pastki tog 'zinapoyalari rivojlangan tizmalardir - hisoblagichlar. Tizma zonalarida qadimgi tekislangan yuzalarning yamoqlari, Pomir sharqida va Markaziy Tyan-Shanda esa butun platolar saqlanib qolgan. Hatto uchli tizmalarda ham uzoq masofalarda balandligi taxminan 4-6 ming metr bo'lgan bir xil sathlar ko'rinadi.
Yovvoyi tabiat ham koʻp qavatli boʻlib, etagidagi choʻllardan togʻ chala choʻl va dasht zonalari, oʻrmon-dasht va oʻtloqlar zonalari boʻlgan choʻqqilarda abadiy qor va muzga aylanadi; pista va archa oʻrmonlari bor. Toshli joylarda ko'plab tikanli yostiqli butalar mavjud. Shamol soyasida, tushayotgan havo oqimlari to'yinganlikdan uzoqlashadi, o'tloqlar tog'li dashtlarga va hatto baland tog'li cho'llarga o'z o'rnini bosadi.
Hozirda Tyan-Shan va Hisor-Oloyni bir-biridan ajratish odat tusiga kirgan bo‘lsa-da, ularning ko‘p o‘xshashliklariga e’tibor bermaslik uchun asos yo‘q. Avvalo, Turon plitasining Orol qismi ostida botgan Ural va Ichki Qozog'istonning janubi-sharqiy tarmoqlari tuzilmalarining Tyan-Shan va Hisor-Oloy bilan chuqur konjugatsiyasini eslatadi. Ikkala tog 'tizimi Ural-Tyanshan yoyining baland yon bag'rida ko'tariladi, ularning ikkalasida ham yosh kenglikdagi gofrirovkalar juda qadimiy murakkab burmali substrat bo'lgan katta radiusli burmalarga g'ijimlangan. Eng yosh alp burmalari oldindan mavjud tuzilmalar ustiga o'rnatilgan. Bu kuchli umumiy yuksalish bilan birgalikda qayta tiklangan tog'li mamlakatni yaratdi. Mamlakatimizning hech bir joyida bunday qadimiy burmali inshootlar so‘nggi paytlarda bunchalik kuchli ko‘tarilishlarga duchor bo‘lmagan va bunchalik baland ko‘tarilmagan.
Ikkala tog'li mamlakat kuchli zamonaviy muzlik, sel oqimlariga moyillik bilan bog'liq. Landshaftning balandlik zonaliligi ko'plab umumiy xususiyatlarga ega. Ammo Tyan-Shan tizmalarining shimoliy yon bag'irlari uchun xos bo'lgan tog'li archa o'rmonli dashtlari Hisor-Oloyning xuddi shunday yon bag'irlarida archa siyrak o'rmonlari bilan almashtiriladi. Ammo ikkala tog'li mamlakatning janubida yam-yashil keng bargli o'rmonlarning saqlanib qolgan massivlari ko'zga tashlanadi.
Minerallarning ko'pligi bo'yicha bu tog'larning ichaklari bilan solishtirish mumkin. Ularning ruda tarkibi ayniqsa diqqatga sazovordir - rangli, mayda va nodir metallar rudalariga boyligi, shuningdek, havzalarda neftning mavjudligi.
Sibir va Markaziy Osiyo chegarasida. Janubiy Sibir tog'laridan Tyan-Shanga borish uchun siz Irtish suvi oqadigan Zaysan havzasini kesib o'tishingiz kerak. Buxoro GESining toʻgʻoni butun Zaysan koʻli sathini 7 metrga koʻtarib, eng yaqin qirgʻoqlarni suv bosishiga majbur qilgani allaqachon aytilgan edi. Qora suv ko'lga oqib tushadigan Qora Irtish bo'ylab 100 kilometrgacha tarqaldi. Chuqurliklar shunchalik ahamiyatsiz ediki, hozir ham ular kamdan-kam hollarda 10 metrdan oshadi. Suv ombori suzish mumkin - u bo'ylab tez "Raketalar" va "Meteorlar", yuk tankerlari va barjalar harakatlanadi. Muzning qalinligi bir yarim metr. Bahorda u ko'p erimaydi, chunki bug'lanish uchun quyosh tomonidan yeyiladi. Seiners ko'p baliq ovlaydi va haqiqiy dengiz bo'ronlariga dosh beradi.
Kengaygan Zaysan o‘z nomini yo‘qotgani yo‘q va suv sathining cheksiz kengligi va ipakdek oppoq jilosi bilan ko‘zni quvontirishda davom etmoqda. Havzadagi qish Sibirda qattiq, chala cho'l ko'proq O'rta Osiyoga tegishli, ammo bunday tubsiz pastliklar O'rta Osiyo uchun ancha xarakterlidir. Butun kovak O'rta Osiyo landshaftlari qo'ltig'iga o'xshaydi.
Tarbagʻatoy va Saur togʻlari uch kilometr balandlikda - bu ham Janubiy Sibir va Markaziy Osiyo o'rtasidagi buferdir. Tog' yonbag'irlarida hali ham tayga, tog' etaklarida yarim cho'l bor, lekin bu erda tog'li dashtlar eng keng tarqalgan. Tarbagʻatoyning janubiy etaklarida qadim zamonlardan beri Shinjonga mashhur Chuguchak savdo trakti oʻtgan.
Tyan-Shanning shimoliy-sharqiy jabhasidan - Jung'or Olatau tog'lari - Tarbagatay tekis tubli tektonik chuqurlik bilan ajralib turadi, bu Balxash-Alakolskaya bo'lagining to'g'ridan-to'g'ri davomi. Bu butun goʻzal yer yuzini abadiy qoʻzgʻatuvchi vayrona-choʻl koridori, jahon tarixida mashhur Jungar darvozasi – Markaziy Osiyo platolaridan Qozogʻistonga eng qulay, toʻsiqsiz oʻtish joyi. Bu xalqlarning o'tmishdagi ko'chishlarining eng muhim yo'llaridan biri bo'lib xizmat qilgan.
Oʻrta Osiyo togʻlari (Tyan-Shan, Hisor-Olay, Pomir)
Tyan-Shan gʻarbdan sharqqa 2500 kilometrga choʻzilgan, shundan 1500 kilometri Sovet respublikalari – Qozogʻiston, Oʻzbekiston va Qirgʻiziston hududiga toʻgʻri keladi, sharqiy ming qismi esa Shinjonga boradi. Togʻlarning Tarim havzasida hukmron boʻlgan baland qismini qadimda Xitoy geograflari Tyan-Shan, yaʼni “samoviy togʻlar” deb atashgan. Keyinchalik rus geograflari bu nomni shimol va gʻarbdan Markaziy Tyan-Shanga hamroh boʻlgan tizmalarga kengaytirdilar. Tabiiyki, baland tog'larning keyingi bo'linishi ham rivojlandi - bizning tomonimizda Shimoliy, G'arbiy va Ichki Tyan-Shan nomlari ostida tizmalar guruhlari ajralib turadi (yuqorida aytib o'tilgan Markaziydan tashqari). Nishabli tekisliklar etagida cho'zilgan - Markaziy Osiyoning eng yirik vohalarining yarmidan ko'pi namlikdan qarzdor.
G'arbiy va markazdagi ko'plab tizmalar 4 kilometrdan oshadi va abadiy qor va muzliklarga ega. Janubi-sharqda balandliklar ortib boradi. Allaqachon Terskey-Olatau cho'qqilarini 5 ga, Ko'kshaltau esa 6 kilometrga etadi. Bu tizmalarning sharqiy tutashgan qismida Markaziy Tyan-Shan ayniqsa ulug'vordir.
Mezozoy va kaynozoyning boshida paleozoy burmalari tomonidan qurilgan Tyan-Shan tekislangan, lekin neogenda u kuchli tog' qurish harakatlariga duchor bo'lgan - bo'linish va katta burmalarga maydalangan. Bu vaqtda u qayta tiklangan tepalik sifatida qurilgan. 3-4 km balandlikda saqlanib qolgan abadiy muz tuproqli platolar, sirtlar ajoyib o'tloq-dasht yaylovlari bilan band.
Permafrost, quyoshli janubdagi shimoliy hodisa, qor kam bo'lgan hududlarda rivojlangan. Muzlatilgan cho'qqilar hech qachon erimaydi. Subpolyar tundrada bo'lgani kabi, bu erda ham cho'kib ketgan va ko'pburchaklarga bo'lingan tuproqlarni, shishgan tepaliklarni, muz linzalari erishi ustidan cho'kishni va muz takozlarini ko'rish mumkin. Qishda bug 'daryolar ustida ko'tariladi - muzlagan muz bilan o'ralgan suv yoriqlarga quyiladi va butunlay Sibirga o'xshash muzni hosil qiladi.
Tyan-Shan mamlakatimizdagi zamonaviy tog‘ muzliklarining eng qudratli markazlaridan biridir. Ba'zi vodiy muzliklari o'nlab kilometrlarga cho'zilgan. Shuningdek, platolarda harakatsiz yotgan va oziq-ovqat joylaridan mahrum bo'lgan kulgili "tekis tepalik muzliklari" ham bor. Ularning tepasida muz oqishi va qor yog'ishi mumkin bo'lgan qiyaliklar yo'q; ularning ham tillari yo'q. Yillik erish muzliklarning o'z yuzasiga yog'ingarchilik tufayli qor kelishidan oshmaydi.
Ikki xil qadimgi muzlik haqida ikki xil dalillar mavjud. Sirt platolari yuzasida toshlar bilan qoplangan morenalarning plashlari ikkita muzlikning birinchi, eng kattasi keng qoplamalar bilan qoplangan degan xulosaga kelishga yordam beradi. Eng baland tizmalarning alp qirrali cho'qqilari, sirk shaklidagi kreslolar va yaqinda ko'p miqdorda morenalar bo'lgan chuqurlikdagi vodiylar faqat tillari platolarga chiqmagan oxirgi muzlik ularni haykaltaroshlik qila olishini isbotlaydi.
Muzlik davrining sovishi va muzliklarning o'zi yovvoyi tabiatni sezilarli darajada qashshoqlashtirdi. Ilgari yon bagʻirlarini qoplagan keng bargli oʻrmonlardan faqat Fargʻona tizmasi va Chotqolning janubida yongʻoq va boshqa “yovvoyi mevali” daraxtlar massivlari saqlanib qolgan. Tyan-Shan shimolida avvalgi aralash o'rmonlardan faqat qattiqroq olma va boyar plantatsiyalari saqlanib qolgan. Togʻ yonbagʻirlarida ular oʻrnini Tyan-Shan archalarining butalari egallaydi. Sharqiy Osiyo archa o'rmonlarining bu avangardi 1200 metrdan yuqori soyali yonbag'irlarda ildiz otgan; janubiy yon bagʻirlarini togʻ dashtlari, koʻpincha baland oʻtlar bosib oladi.
Tyan-Shan archalari shunchalik nozikki, ular sarvlarga qaraganda bejiz emas.
Terskey-Olatau tizmasi
Ikki joyda togʻlarni Trans-Tyanshan yoʻllari kesib oʻtadi. Norin avtomobil yoʻli Chuy vodiysidan Boʻm darasi boʻylab Issiqkoʻl havzasiga olib boriladi, Terskey-Olatov tizmasining oxiridan oʻtuvchi darada kesib oʻtadi va balandligi 3 km dan ortiq boʻlgan Dolon dovoni orqali Norin havzasiga tushadi. Ichki Tyan-Shan. Chotirkoʻl koʻli orqasida trakt Koʻkshaltov tizmasi orqali Qashqarga boradi. Susamir yoki Buyuk Qirgʻiz trakti Chuy vodiysini Fargʻona havzasi bilan bogʻlaydi. U Tyuz-Ashuu dovoni ostidagi tunnel ("tuya tepasi", 3586 metr) yordamida Qirg'iz tizmasini engib o'tadi, Susamir sirlari orqali Farg'ona tizmasi orqali Norin yorilishi vodiysiga boradi va eng muhim yo'l bo'lib xizmat qiladi. Norin kaskadidagi GESlar - To'qto'g'ul, Qora-ko'l, toshko'mir qazib olishda paydo bo'lgan shaharlar bilan aloqa arteriyasi. Yoʻnalish Fargʻonaning Jalolobod va Oʻsh vohalariga olib boradi.
Jung'or Olatau behuda uni tizma deyishadi - bu butun tog'li mamlakat, Tyan-Shanning shimoli-sharqiy bo'g'ini. U boshqa baland togʻlardan tekis tubli Ili choʻqqisi bilan ajralib turadi va u bilan mamlakatimizdan tashqarida faqat Boʻro-Xoro koʻprigi bogʻlanadi. Bu miniatyurada mustaqil Tyan-Shanga o'xshaydi. Shimoliy yon bagʻirlarida archa oʻrmonlari, janubiy va choʻl-dasht etaklarida togʻ dashtlari, doimiy muzli tizma yuzalari bor; togʻ oʻtloqlari va muzliklari va 4000 metrdan yuqori choʻqqilari boʻlgan alp togʻlari bor. Yarim choʻl landshaftiga ega boʻlgan togʻ ichidagi vodiylar ham bor. Ichaklarda qimmatli rudalar mavjud, masalan, Tekelidagi polimetall.
"Jung'ar Tyan-Shan" o'ziga xos shon-shuhratga ega bo'lgan gulli qiyalik tekisliklariga ega. Tog'larning soyali qiyaligi va ularning unumdor va unumdor Semirecie uchun ochiq bo'lgan g'arbiy vodiylari namlik bilan ayniqsa yaxshi ta'minlangan. Ushbu nom ostida ular Balxash-Alakol cho'qqisining butun janubiy yonbag'irlarini, birinchi navbatda Jetisuvni - Balxashga oqib tushadigan yoki quruq deltalarda qurib qoladigan "etti daryolar mamlakati" ni birlashtiradi. Shunday qilib, Ili Olatau etagidagi g'arbiy tekislik ham Semirechiya tarkibiga kiradi (Verniy shahri Semirechensk viloyatining ma'muriy markazi edi). Sharqiy Semirechyening yuragi hozirgi Taldi-Qo'rg'on viloyati bo'lib, bog'larda ko'milgan.
Shimoliy Tyan-Shan baland tog'larning o'rta qismlari uchun tashqi ramka yaratadi. Bu yerdagi tizmalarning fasad zanjiri Ketmen, Zayliyskiy va Qirgʻiz Olatovi tomonidan tashkil etilgan. Olma-Ota ustida ramka ikki tomonlama bo'lib chiqdi - janubdan Zailiyskiyga parallel, Issiqko'lda hukmronlik qiladigan Kungei-Olatau tizmasi juda yaqin cho'zilgan. Chu-Ili tog'larining qanotlari Ili Olatauning uchidan qiya shimoli-g'arbiy tirgovich shaklida chiqib ketadi, suv havzasining ahamiyati ularning nomida aks etadi.
Tyan-Shanning eng mashhur hududi - Zayliy Olatau. Shon-shuhrat unga Olmaotaga yaqinlik, tog'-o'rmon va alp landshaftlarining go'zalligini olib keldi. Ularning qariyb 900 kvadrat kilometri Olma-Ota qo'riqxonasida qo'riqlanadi, u erda tog'lar ajoyib besh minglik - Talgar qor massivi bilan bezatilgan.
1963 yilda bu tog'larning bir chekkasi arenaga aylandi dahshatli falokat. Tinchlik va go'zallik "Olma-Ota Ritsasi"ni - 800 yil oldin tog' vodiysida ko'chki tufayli to'silgan Issiqko'lni (Issiqko'l bilan adashtirmaslik kerak!) quvontirdi - qoraqarag'aylar o'sgan tik, ko'k-yashil ko'z. o'rmonlar, Olmaota aholisi uchun sevimli dam olish maskani.
Quyoshli kunda momaqaldiroq gumburladi... musaffo osmon o‘rtasida! Issichka daryosining yuqori oqimidagi morena ko'lining yorilishi paytida paydo bo'lgan artilleriya shovqini bilan ko'lga loy toshli oqim tushdi. Sel massasi suv omboridan toshib, qadimiy to‘g‘onni yorib o‘tdi va yuzlab metr chuqurlikdagi teshikdan 5 million kub metr suv Issichkaga oqib tushdi. Bu endi loy tosh emas, balki "suv-tosh" oqimi edi - u uy kabi baland toshlarni uloqtirdi va dumaladi, daraxtlarni yutib yubordi, tog'li qishloqdagi bir nechta ko'chalarni buzib tashladi va Iliga yugurdi va u erdan oqib o'tdi. uning suvlari sug'orish uchun. "Tuboklar" Ili bo'ylab hatto Balxashgacha olib ketilgan. Endi Issiqqni jonlantirish - sobiq ko'l go'zalligini bo'sh havzaga qaytarishga qaror qilindi.
Ikki bosqichli Issiqlik selining bunday falokatlarning oldini olish haqida birinchi bo‘lib o‘ylashiga sabab bo‘lmadi, shahar va qishloqlar, jumladan, Olmaota ham sel “bosqinidan” aziyat chekkan holatlar allaqachon bo‘lgan. Negaki, shaharlar qurilgan qiyalik tekisliklar mana shu dahshatli va boshqarib bo‘lmaydigan soylarning oqib o‘tadigan oqimlaridan tashkil topgan. Shunday qilib, zaif ob'ektlarni yanada ishonchli himoya qilish kerak. Ayniqsa, mashhur Medeo stadioni joylashgan Malaya Almatinka vodiysidan Olma-Ota shahrini kuchli sel ag'dardi. Endi uning nomi bir nechta sport shon-sharafiga loyiqdir. 60-yillarda yo'naltirilgan portlashlar yordamida bu erda balandligi deyarli yuz metr bo'lgan selga qarshi to'g'on qurilgan. 1973 yilda u "jangovar sinovdan" o'tdi va birinchi yirik sel oqimini to'xtatdi. Ammo to'g'on o'z chegarasida edi. "Tog'larga faqat tog'lar turolmaydi", deyishdi va 50 metr balandlikda to'g'on qurdilar.
Yana bir to'g'on qo'shni vodiyda - Bolshaya Almatinka daryosida qurilgan. Chilikning yuqori oqimidagi 14 kvadrat kilometr maydon va 1/3 kub kilometr sig'imga ega Bartog'ay suv ombori Katta Olmaota kanalini suv bilan ta'minlaydi, bu uning nomidagi daryoga hech qanday aloqasi yo'q. U Zailiy Olatau tagida 100 kilometrdan ortiq masofada yotqizilgan. O'nlab sifonlar (er osti o'tkazgichlari) unga tizmadan oqib o'tadigan ko'plab daryolarning quyi oqimidan o'tishga imkon beradi. Tog' etaklariga suv keladi, hatto Olma-Ota ham xuddi to'lqinli daryoda bo'ladi!
Albatta, tog'larning yaqinligi vohalar aholisiga nafaqat sel tashvishlarini keltirib chiqaradi: u ham ularni landshaftlarning ulug'vorligi - o'rmon va alp tog'lari, shu bilan birga so'zning to'liq ma'nosida shahar atrofi bilan ham xursand qiladi. Olma-ota yaqinida, toʻgʻrirogʻi, uning tepasida, shuningdek, Frunze va Toshkentning tepasida sayyohlik markazlari, togʻ-changʻi kurortlari va sogʻlomlashtirish kurortlari – iqlimiy, kumiz, balneologik markazlar joylashgan.
Olma-Ota va Frunze o'sib-ulg'aygan ikkita qiyalik tekisliklari - xiyobonlar va bog'larning soyali yashilligiga botgan poytaxtlarning ko'rinishini solishtirish qiziq. Togʻ etaklari boʻylab Ili va Chu oqimlarining oʻrta segmentlarida oqadi. Ammo taglikdan 50-70 kilometr uzoqlikda joylashgan Ili tog' oldi vohalarini sug'orishda qatnashmaydi - ularning barchasi faqat Zayliy Olataudan oqib o'tadigan daryolarga bog'liq. Qirg'izistondagi yana bir rasm. Chu qiyalik tekislikning etagiga etib borib, gʻarbga burilib, bu yerning oʻzi Bolshoy Chuyskiy (BChK), Atbashinskiy va boshqa kanallarni oziqlantiruvchi asosiy sugʻorish manbaiga aylandi; Chu-Ili togʻlari va Qirgʻiz tizmasi orasidagi butun vodiy Chuy deb ataladi. Ikkala boʻlakda ham dehqonchilik Oʻrta Osiyo usulida – sugʻorish usulida olib boriladi, ammo janubiy ekinlardan bu balandliklarda (700-900 metr) faqat sholi va uzum birga yashaydi. Bugʻdoy va sariq tamaki ekinlari, poliz ekinlari, bogʻlar ustunlik qiladi. Olma-Ota chekkasi o'zining olma bog'lari bilan mashhur bo'lib, u erda ajoyib o'lchamdagi aport olmalar pishadi. Chumish suv inshootlari butun vodiyni sug'orish uchun javobgardir.
Shimoliy Tyan-Shan Ichki Tyan-Shandan ulkan tektonik va hali seysmik bo'lmagan Issiqko'l havzasi bilan ajralib turadi, unda tabiatning ajoyib yaratilishi - Issiqko'l, "iliq", ya'ni muzlamaydigan ko'l-dengiz joylashgan. , uning yuzasi okean sathidan 1600 metrdan ortiq balandlikda joylashgan. Suv ombori juda katta: uning uzunligi bo'ylab 178 kilometr ufq ko'rinmaydi, go'yo katta ko'rfazni ko'rgandek taassurot qoldiradi. ochiq dengizlar. Ko'lning narigi tomonida 60 kilometr masofada qirg'oqlar ham deyarli ko'rinmas bo'lardi, lekin ularning tepasida 4-5 kilometr balandlikdagi Kungey va Terskey-Olatau tog' tizmalari ko'tariladi. Rasm, ayniqsa, ularning qorli cho'qqilari ko'lda aks etishi bilan ikki baravar ko'payganida ajoyib bo'ladi. Bu yerning chuqurligi esa butunlay dengiz - 700 metrdan sal kamroq.
Ko'lga juda yaqin, deyarli g'arbiy burchagiga tegib, Orto-Tokoy suv omboridan chiqqan Chu daryosi oqadi. Uning ko'l bilan aloqasi vaqtinchalik suv oqimi bo'ylab bir necha bor yangilangan, ammo endi Boam darasi bo'ylab oqim butun daryoni o'zi bilan olib o'tdi.
Issiqko'lning g'arbiy uchiga yaqin hudud yoqimsiz, Ribachye porti yaqinda ko'katlar bilan bezatilgan. Sharqda qirg'oqlarning tabiati boyib boradi - namlikning ko'payishiga to'g'ridan-to'g'ri javob: ko'lning qarama-qarshi uchida g'arbga qaraganda 5-6 marta ko'proq yomg'ir yog'adi. Bu yerdagi suv omboridan esgan nam shamollar chindan ham manzaraga jon bag‘ishlardi: bug‘doy dalalari tebranadi, poliz ekinlari va bog‘lar yashil rangga bo‘yaladi; terak xiyobonlari va gullab-yashnagan bog'lar Ukraina va Kuban landshaftlarini eslatadi. Prjevalskdan unchalik uzoq bo'lmagan bog'larda cho'milish, ko'rfazlardan birining qirg'og'ida burgut tasviri va barelyef tasvirlangan obelisk bor - bu bu erda vafot etgan sayohatchi Prjevalskiy qabri ustidagi yodgorlik.
Ajoyib cho'milish, janubdagi dengizning barcha jozibalari, lekin yozning balandligida ham issiqliksiz (balandlik ta'sir qiladi!), shifobaxsh buloqlar va tog'-ko'l landshaftining ulug'vorligi - bularning barchasi Issiqko'lni kurort darajasiga olib keldi. umumittifoq ahamiyatiga ega. “Yetti buqa” vodiysidagi radon buloqlaridagi kurort – Jeti-Oʻgʻuz ayniqsa hayot baxsh etadi; Terskey etagidagi g‘isht-qizil qumtoshdan yasalgan san’atkor qoyalar qirg‘izlarda shunday nomlanadi.
Issiqko'l qo'riqxonasining to'qqizta alohida zonasida havzaning tubining bir qismi va unga tutash tog' yonbag'irlari muhofaza qilinadi.
Kaspiy, Orol va Balxash bilan birgalikda Issiqko'l suvsiz ko'llarning taqdirini baham ko'radi, ularning hayoti daryo suvlarining kirib kelishiga bog'liq. Ular uni sug'orishga sarfladilar, o'rmonning haddan tashqari kesilishi tufayli suv oqimi kamaydi - javoban ko'l sathni 3 metrga tushirdi.
Chingiz Aytmatov o‘z ko‘zgusini muqarrar ravishda kichrayib borayotgan shag‘al teriga qiyoslagan va uni “Issiqko‘lning mo‘rt gavharini” saqlab qolishga ilhomlantirgan. Axir, suv omborining o'zi ham, atrofdagi landshaft ham azoblanadi.
Ehtimol, ba'zi arxeologlar qirg'oqdan suv ketishidan xursand bo'lishdi. Bir vaqtlar ko'l ko'tarilib, qirg'oq inshootlarini suv bosgan - ularni o'rganish uchun g'avvoslar jihozlangan. Endi suv osti sirlari er qazish uchun mavjud bo'ldi. Qadimgi loylardan o'rta asrlarga oid g'isht va sopol parchalari allaqachon topilgan, tosh qurollari esa hatto neandertallar bo'lib chiqqan.
Issiqko'lning go'zalligi va ulug'vorligini saqlab qolish uchun ko'lni ifloslanishdan yanada qat'iy himoya qilish kerak; so'qmoqlarni keskin kamaytiring; hech bo'lmaganda sug'oriladigan g'alla va yem-xashak dehqonchiligini suvni kam talab qiladigan bog'dorchilikka qisman qayta yo'naltirish... Lekin ko'lni to'ydiradigan daryolarni qo'shni havzalardagi suv bilan to'ldirishga chaqiriqlar tobora ko'payib bormoqda. Eng oson yo'li - Chu daryosini bu erga qaytarish. Ammo Chuy vodiysi dalalari uning suviga muhtoj. Oʻrta oqim irmoqlaridan olib keting Yoki? Ammo bu Balxash suv balansiga yana bir zarar keltiradi.
Issiqko'lning xizmatlarini saqlab qolish Markaziy Osiyoda tabiatdan foydalanishning hal qilinmagan muammolaridan biridir.
Terskeyning janubida baland tog'larning eng samoviy qismi - alp cho'llari to'plangan. Markaziy Tyan-Shan. Sharqda, Xitoy bilan chegarada, balandligi 6-7 kilometr bo'lgan ulkan Mustag tugunlari (muz tog'lari) ko'tarilgan. Daraxtga o'xshash muzliklar orasida Inylchek mamlakatda ikkinchi o'rinda turadi (59 kilometr).
Shimoliy Inylchek muzligi
Ikki shoxining qo'shilishida, g'uvullash deb ataladigan va hatto vaqti-vaqti bilan paydo bo'ladigan shovqin uchun gapiradigan aql bovar qilmaydigan ko'l muz qirg'oqlarida g'azab bilan ko'k rangga aylanadi. Suv vaqti-vaqti bilan muzdagi bo'shliqlardan chiqib, sathni o'nlab metrga tushiradi yoki hatto "oq marmar" aysberglari bilan yovvoyi muz hammomini butunlay bo'shatadi. Keyin ko'p kilometrlik drenaj tunneli tiqilib qoladi va suv ombori yana to'ldiriladi. Ko'l uni kashf etgan geograf va alpinist Merzbaxer sharafiga nomlangan.
Tog'larning janubiy jabhasini chegara zanjirining sharqiy bo'g'inlari - Ko'kshaltau tizmasi tashkil etadi, u mamlakatdagi ikkinchi eng baland cho'qqi - Pobeda cho'qqisi bilan qoplangan. Va Meridional tizmasining o'rta etagida afsonaviy Xon-Tengri ko'tariladi - "samoviy kuchlarning hukmdori". Uning mashhurligiga, ayniqsa, piramidal cho'qqining quvilgan muntazamligi va noaniq Pobeda cho'qqisiga qaraganda qo'shni cho'qqilar ustidan sezilarli darajada cho'zilishi yordam berdi.
G'arbda Ichki Tyan-Shan cho'zilgan bo'lib, u sirt yoki jayloning chekkasi - yozgi yaylovlar deb ham ataladi. Uzunlamasına vodiylar bo'ylab sokin, tez bo'lsa-da, daryolar oqimi ko'ndalang daralar orqali shiddatli shiddat bilan almashtiriladi. Ikki katta ko'l 3 km dan yuqori bo'lgan sirtlarda joylashgan - yangi oqadigan Son-Ko'l va oqmaydigan achchiq sho'r Chotir-Ko'l. So'nggi paytgacha Sonkelning muzli suvlari o'lik deb hisoblangan, ammo hozirda unda Sibir qobig'i va oq baliqlar etishtirilmoqda.
Bu yerning asosiy daryosi - energiya qahramoni Norin. 20 dan ortiq GESda 6 million kilovattga yaqin quvvat uning kanalida vodiylar orqali tomchilarni olish imkonini beradi. Hammasi bo'lib oltita kaskad yaratiladi. Quyi Norin kaskadi birinchi boʻlib qurib bitkazilgan boʻlib, u Toʻqtoʻgʻul, Koʻrpsoy, Toshkoʻmir va ikkita Uchqoʻrgʻon gidroelektr stansiyalaridan iborat. Bu yerda To‘qto‘g‘ul GESi to‘liq quvvatda – qariyb bir million chorak kilovatt quvvatda ishlaydi. Uning suv omborida 19 kub kilometrdan ortiq suv bor edi va uni yosh Qorako'l shahri yaqinida to'sgan to'g'on 200 metrdan ko'proq ko'tarildi. Pastda esa Norinning yashil-turkuaz suvlari yoʻli allaqachon Kurpsoy GESi toʻgʻoni bilan toʻsilgan.
Janubi-gʻarbdan Ichki Tyan-Shan xaritada qiya chizilgan, hozirgi davrda qadimgi chuqur yoriq boʻylab koʻtarilgan Fargʻona tizmasi bilan oʻralgan. Togʻ etaklari koʻmirli va neftli, kurort shahri Jalolobod issiq suvlarda oʻsgan.
Togʻ tizmasining pastki yon bagʻirlarida toʻrtlamchi davrdan oldingi davrlardan meros boʻlib qolgan relikt yongʻoq oʻrmonlari yaxshi. Ular ham gʻarbga, Ugom tizmasi va Chotqolning janubiy yon bagʻirlari boʻylab davom etadi.
Tyan-Shanning eng gʻarbiy chekkasi Gʻarbiy Tyan-Shan deb ataladi. Balandligi 4,5 kilometr bo'lgan Manas cho'qqisining tepasida joylashgan Talas Olatauning tog 'birikmasi beshta parallel qatorda do'stona cho'zilgan va katta bo'ylama vodiylar bilan ajratilgan tizmalar panjarasiga tutashgan.
Janubda Ohangaron (Angren) koʻmir vodiysi ayniqsa mashhur. Chirchiq shimoliy vodiylardan birini 18 GES kaskadi bilan ulug'ladi va uning irmoqlarining katta vodiylari - Chotqol, Pskem va Ugama ochilib, ularga tutash tizmalar nomini oldi.
Bu tizmalar “toʻplami”ning gʻarbiy uchida joylashgan Chirchiq va Oxangaronning birlashgan deltasi Oʻrta Osiyodagi eng boy vohalardan biri – Toshkentni tashkil etadi. Uning makonida 2000 yillik tarixning ko'plab izlari chambarchas bog'langan. Bugungi kunda uni sun'iy yo'ldosh shaharlar to'dasiga ega ulkan shahar egallaydi. 1966-yildagi halokatli zilziladan keyin qayta tiklangan va o‘zgargan Toshkent bog‘ va xiyobonlar, suv omborlari ko‘zgulari bilan bezatiladi.
Shimolda Qirgʻiz va Talas Olatau tizmalari orasidagi chuqurlikni gullab-yashnayotgan Talas vodiysi egallaydi, undan chiqishda boy Jambul vohasi togʻlar yonida joylashgan. Tyan-Shanning g'arbiy tomonida, bir qilich go'yo orqaga o'ralgan - Qoratov tizmasi - "qora tog'lar" barglari. U bilan Gʻarbiy Tyan-Shanning boshqa tizmalari orasidagi burchak Arys va uning irmoqlarining birlashgan deltalari bilan toʻldirilgan - bu yana bir gullab-yashnagan voha - Chimkent.
Tyan-Shanning hech bir qismi g'arbiy kabi saxovatli mineral boyliklarga ega emas. Qoratovning qora-kulrang yon bag'irlari fonida polimetal rudalari qazib olinadigan Kentau va Achisoy kvartallari Janatas va dunyodagi eng yirik fosforit havzalaridan biri Qoratau shaharlari oqarib ketdi. U tog'lar bo'ylab 125 kilometrga cho'zilgan va bir yarim milliard tonnadan ortiq fosforitlarni o'z ichiga oladi.
Ayniqsa, Karamazor kulisli Kuramin tizmasi rudali hisoblanadi. Bu erda to'plangan minerallar spektriga ko'ra, u mubolag'asiz bo'lsa-da, ba'zilari Urals bilan, ba'zilari Kola yarim oroli bilan taqqoslanadi. Biz faqat rudalarni sanab o'tamiz - temir va mis, polimetallar, volfram, molibden, vismut, simob, mishyak, kadmiy, bir qator nodir metallar; oltin ham bor.
Kuraminskiy ichaklari qadim zamonlardan beri ma'lum. Adrasman yaqinidagi Kani-Mansur konlari bugungi kunda vismut yoki Kansay simobi bilan mashhur boʻlib, kumush va mis rudalarining boshqa qazilmalari bugungi kunda ham qadimgi konchilar mehnati yodgorligi sifatida koʻzga tashlanadi. Ayniqsa, boy rudaga boy Olmaliq, Oltintoʻpqon va Quruqsoyda polimetallar va mis bir-biriga hamroh.
Angren O'rta Osiyodagi ko'mir zahiralarining to'rtdan bir qismini o'z ichiga olgan stoker hisoblanadi. Bu yerda qazib olish ham meniki, ham sirtdan. Ohangaron “Xazinalar vodiysi” va unga yaqin tog‘lar negizida tog‘-kon va qayta ishlash korxonalari o‘rtasida o‘zaro qulay joylashtirish va o‘zaro aloqada bo‘lgan Chotqol-Quramin hududiy ishlab chiqarish majmuasi shakllantirilmoqda.
Toshkentliklar uchun G‘arbiy Tyan-Shan salqin va yashil shahar atrofidagi hudud, sevimli dam olish maskani hisoblanadi. Ayniqsa, Chorvoq va Chimyonga sayohat yaxshi. Ugom daryosining ogʻzidan yuqorida Chirchiqni Chorvoq GESining butun kaskadidagi (balandligi bir yarim yuz metr) eng katta toʻgʻoni toʻsadi. Uning quvvati 600 ming kilovatt. Chotqol va Pskem vodiylarining ogʻiz qismlariga ikki kub kilometr suv kirib, Chirchiqni tashkil etib, 40 kvadrat kilometrga yaqin akvatoriya hosil qildi. Ajoyib xotiralar suv ombori bo'ylab sayohat va to'g'on ustidagi panoramali platformadan panorama qoldirdi.
G‘arbiy Chotqolning muborak go‘shasi suv ombori atrofida cho‘zilgan – Bo‘stondiq hududi va chang‘ichilarni chorlovchi Chimyon vodiysi. Xuddi shu nomdagi uch kilometr balandlikdagi tog 'to'sig'i cho'lni kesib o'tgan shamollardan tushmagan namlikni to'sib qo'yadi va Bo'stondiqda yiliga 1000 millimetrgacha yog'ingarchilik tushadi - bu Toshkentdagidan uch barobar ko'p. Chotqol tizmasining janubida bo'lgani kabi, bu erda ham O'rta Osiyoning eng shimoliy qismida yovvoyi olma daraxtlari, yong'oqzorlar ko'payadi.
Chotqolning janubiy etagida kurortlar paydo bo'lgan. Ulardan eng mashhuri - termal vodorod sulfid-radon Chortoq - Butunittifoq kurortiga aylandi.
G'arbiy Tyan-Shanning to'rtta yirik tabiiy hududi qo'riqlanadi. Toshkentga eng yaqin joylashgan Chotqol qoʻriqxonasi 350 kvadrat kilometrdan ortiq, Chotqol vodiysidagi Besh-Orol 180 dan ortigʻi, Chotqol va Talas tizmalarining tutashgan joyi yaqinida 240 ga yaqin Sarichelek va 730 kvadrat kilometrdan ortiq maydonni egallaydi. Ugom tizmasi va Talas Olatovining uchida Oqsuv-Jabag'li bilan kilometr. Bularning barchasi balandligi 3-4 kilometrgacha bo'lgan ulug'vor tog'li hududlar, Aqsu-Jabag'lida - o'nlab muzliklar. Sari-Chelek qo'riqxonasining nomi O'rta Osiyo tabiatining eng yaxshi bezaklaridan biri - ikki kilometr balandlikda joylashgan Sari-Chelek ko'lini berdi.
Farg'ona havzasi. Sharqda Fargʻona tizmasi bilan mustahkam bogʻlangan Tyan-Shan va Hisor-Oloy togʻlari va gʻarbda Sirdaryoning Farhod darvozalari boʻyiga tutashgan, bu tugunlar orasidan keng tarqalgan boʻlib, baʼzilari uchun ulkan havzani oʻz ichiga oladi. “Fargʻona vodiysi” deb atalgan boʻlsada, bu yerda vodiyga oʻxshagan narsa yoʻq. Diametrlari parallel bo'ylab 325 kilometr va meridian bo'ylab 90 kilometrgacha bo'lgan o'lchami va shakli hayratlanarli bu tektonik cho'kma oval 22 ming kvadrat kilometrdan ortiq maydonni egallaydi. Farg‘ona o‘zining boyligi uchun o‘tmishda Rossiya imperiyasining durdonasi hisoblangan.
Havzaning qadimda turli sivilizatsiyalar markazi boʻlganligi oʻrta asrlarga oid qadimiy aholi punktlari va yodgorliklari izlarini eslatadi. Bugungi kunda u uchta ittifoq respublikasi - O'zbekiston, Tojikiston va Qirg'iziston o'rtasida bo'lingan Markaziy Osiyoning eng gullab-yashnagan hududlaridan biridir. Bu mamlakatga barcha paxta hosilining chorak qismini va pillaning uchdan bir qismini beradi.
Bu havza qadim zamonlardan va hozirgacha meros bo'lib qolgan seysmik chuqurlik bo'lib, uning buklangan poydevori kilometrlab suv ostida qoladi. Agar bu cho'kish atrofdagi tog'lardan vayronalar va shag'allarning intensiv ta'minoti bilan to'ldirilmaganida, uning tubi allaqachon okean sathidan pastroq bo'lar edi (xuddi to'rtlamchi davrgacha Sarmat dengizi ko'rfazi bu erga kirib kelganida). Havzaning zamonaviy tubi sharqda 1000 metr va g'arbda 300 metr balandlikda joylashgan.
Tizmalar havzani nam shamollardan ajratib turadi. Yil davomida uning tubiga 100-150 millimetr yomg'ir yog'adi, faqat tog' etaklarida bir oz ko'proq (300 tagacha) yomg'ir yog'adi. Shuning uchun tekis tubida cho'l, chetida esa tog' etaklarining tog'li cho'llari hukmronlik qiladi, balandroq tog'li yarim cho'llarga aylanadi. Tog'lar chuqurlikni sovuq shamollardan himoya qiladi ( o'rtacha harorat Yanvar minus 3 ° dan pastga tushmaydi) va u bilan qiyaliklardan oqib tushadigan namlikni baham ko'ring.
Boy vohalar halqasi Farg‘onani bag‘riga oldi. Ular er usti suv oqimlari va tog' etaklari cho'kindilari ostidagi kuchli er osti suv oqimi bilan sug'oriladi. Fargʻona ellipsining shimoliy chegarasi boʻylab Qoradaryo va Norinning qoʻshilishidan hosil boʻlgan tranzit Sirdaryo oqib oʻtadi. Ularning suvlari yirik magistral kanallar - Katta, Shimoliy va Janubiy Farg'ona orqali - urushdan oldingi besh yillik rejalar davridan buyon amalga oshirilgan umummilliy qurilish loyihalari va ko'plab yangi kanallarning birinchi tug'ilgan joyidir. Suvsiz samolyotlar Uchqo'rg'on, Qayroqqum, Farhod suv omborlari bilan bezatilgan, ammo ular kuchli loyga aylangan.
Farg‘onani ushbu vohalar halqasini bog‘laydigan shaharlar va yo‘llarning dumaloq raqsi bilan bir qatorda gaz quvurlari tarmog‘i va uni oziqlantiruvchi barcha kanallarni yagona boshqaruv tizimi ham qamrab olgan. Sug'orishga ko'ndalang daryolar ham kiradi, ular hatto quruq deltalarda quriydi. Ular ham xuddi dumaloq raqsga tushgandek qo'llarini birlashtirdilar - ularning pastki qismlari suv ta'minotini tartibga solish va suvni unga muhtoj bo'lgan qo'shnilarga o'tkazish imkonini beruvchi kanallar bilan bog'langan.
Shag'al-shag'al qirrasining bir qismi qo'shni tizmalarning kamar ko'tarilishlarida ishtirok etgan. Shunday qilib, jarliklar tomonidan kesilgan injiqlik bilan paydo bo'ldi ( sai) yomon yerlar: konglomerat va lyoss adirlar deyarli butun Farg'onani quchoqlab. Ba'zi joylarda va hatto depressiyaning eksenel qismida, bu yosh cho'kindilar yaqinda maydalanib, hayratlanarli kattalikdagi hayratlanarli yosh tizmalarning ko'tarilishini boshdan kechirdi. Ularning ba'zilarida tosh tuzining gumbazlari yuqoriga qarab siqilgan.
Madaniy manzara hukmronlik qiladi – ariqlar ixlosmandlari kesib o‘tgan cheksiz paxta dalalari, yam-yashil bog‘ massivlari, poliz va uzumzorlar, terak va tutzorlar xiyobonlari, oq chigirtka, chinor va qayrag‘ochlar. Vohalarda oʻsgan katta shaharlar: Leninobod, Andijon, Farg'ona, Qo'qon, O'sh, Namangan, Marg'ilon. Dam olish maskanlari tobora ommalashib bormoqda; Ulardan eng istiqbollisi vodorod sulfidi Chimion, «Farg'ona Matsesta».
Hisor-Olay. Tyan-Shan va Pomir togʻlari orasidagi eng baland tizmalar uyumida sharqda Oloy tizmasi va gʻarbda Hisor tizmalarining yelpigʻichlari bilan oʻziga xos bufer zonasi ajralib turadi. Uzoq vaqt davomida bu tog'lar chizig'ini nimaga bog'lash kerakligi to'g'risida umumiy fikr bo'lmadi: ba'zilar uni Pomirning bir qismi deb hisoblashdi va birlashgan narsa haqida, Pomir-Oloy haqida gapirishdi; boshqalar bu erda, Pomir yaqinida, Tyan-Shanning janubi-g'arbiy chekkasi tutashgan deb ishonishgan. Ammo bu tog'lar chizig'ini Tyan-Shandan ulkan Farg'ona botig'i, Pomirdan Oloy vodiysining chuqur trubkasi ajratib turadi. Va ichaklarning tuzilishi ikkala qo'shni tog'li tog'larga xos bo'lganidan farq qiladi. Shuning uchun ham Tyan-Shan va Pomirga qarama-qarshi bo'lgan Hisor-Oloy nomi ostida mustaqil tog' tizimini ajratib ko'rsatish umumiy qabul qilingan.
Tojikiston janubidagi shimoliy va quruq subtropiklarning muzli balandliklarining yaqinligi... Daryolar va ko‘llarning eng yorqin ranglari, gullab-yashnagan bog‘lar va o‘tloqlar, hattoki tosh kamalakning barcha ranglari bilan charaqlab turgan qoyalarning o‘zi ham shunday rang-barangdir. Ularni tashkil etuvchi qoyalar... Ulkan to‘g‘onlar va suv omborlari... Bularning barchasi Hisor-Oloy to‘g‘ridan-to‘g‘ri, shimoliy yonbag‘irlari quruqroq va yumshoqroq bo‘lgan assimetrik qo‘rg‘on va janubiy yon bag‘irlari nam tik (shimolda 450 tagacha, janubda - Yiliga 600-1200 millimetr yog'ingarchilik). Tog'larning ichki yon bag'irlarida va vodiylarda quruqlik, toshloqlik, deyarli yalang'och jinslarning ko'pligi keskin oshadi - bu erda yiliga atigi 150 millimetr yog'ingarchilik tushadi.
Milning uzunligi taxminan 750 kilometrni tashkil etadi va turli segmentlarda kengligi har xil. Sharqda bu bitta Oloy tizmasi bo'lib, diametri atigi 70-90 km. Oʻrta qismida Kuhiston – “togʻlar oʻlkasi” ikki martadan koʻproq kengayib, biroq uchta parallel tizmaga boʻlingan: Turkiston, Zaravshon va Hisor. Hisorning gʻarbiy shoxlari 350 kilometrga choʻziladi. Shimoli-gʻarbda kenglik tizmalariga nisbatan qiya tukli Malguzar-Nurotau zanjiri chiqib ketadi. Janubdan Hisorga Janubiy Tojikistonning aholi zich joylashgan vodiylari boʻlgan tizmalari panjarasi tutashgan.
Eng yirik tizmalar baland alp ko'rinishiga va kuchli muzliklarga ega. Oloyning Turkiston va Zaravshon tizmalariga ajralgan balandligi 5621 metrgacha boʻlgan Matcha chorrahasida daraxtga oʻxshash Zaravshon muzligi deyarli 25 kilometr uzunlikda.
Hisor-Oloyning shimoliy yonbagʻirlari Fargʻona havzasiga qaragan. Farg‘ona shahrining janubida, Shohimardon vodiysida, go‘zal ko‘llar yonida joylashgan Xamzaobod tog‘-iqlim kurorti mashhur. Hisor-Oloyning eng ko'p aholi yashaydigan qismi bu Zaravshon vodiysi bo'lib, go'yo besh qavatli minora va peshonalarga o'ralgandek kuchli ayvonli. Uning kengaytmalari Penjikent havzasini, quyi oqimida esa Samarqand vohasini tashkil etadi. Zaravshon va Qorakoʻl qoʻriqxonalarida Zaravshon tekisligining toʻqaylari va uning quruq deltasi muhofaza qilinadi. Arxeologlar qadimiy So‘g‘diyona davridan qolgan qadimiy Penjikent manzilgohini topdilar. O'rta asrlar yodgorliklari ham qiziq.
1964 yilda Ayniy qishlog'i yaqinidagi daryoni to'sgan halokatli ko'chki bu vodiyni chetlab o'tmadi. To'g'onning buzilishi butun vodiy uchun falokat xavfini tug'dirdi. Portlash suvni drenajlash yo'lini kesib o'tdi - uni 60 metrlik sharshara quritdi.
Balandligi 5489 metrgacha bo'lgan Zaravshon tizmasini (Chimtarg'a tog'i) zanjir deb atalsa, to'g'riroq bo'lardi - uni Zaravshonning chap irmoqlari daralari kesib o'tadi, uning bo'ylama yuqori oqimi va g'arbga Qashqadaryo ajralib ketadi. janubiy Hisordan. Bu yerda birinchi darajali tabiat hodisalari ko‘p: Shing daryosining ipiga munchoqdek bog‘langan ajoyib Marg‘uzor ko‘llari zanjiri, siklop tosh to‘siqlarini yorib o‘tgan Yag‘nobning qaynab turgan sho‘x suvlari; Ko'chki ostida qolgan Iskandarko'l ko'lidan 30 metrlik sharshara kabi oqayotgan Iskandardaryo Markaziy Osiyodagi eng go'zal ko'llardan biridir.
Er osti va bu yerda rudali. Shimoliy yon bagʻir boʻylab surma-simob konlari kamari choʻzilgan. Volfram rudalari, ftorit zahiralari bor.
Yag'nob yaqinidagi kokslanadigan toshko'mirlarda o'z-o'zidan yonish natijasida yuzaga kelgan er osti yong'inlari asrlar davomida davom etib kelgan - bu 10-asrdayoq ma'lum bo'lgan. Farg'ona tog' etaklari bo'ylab ikkita kon gulchambarlari cho'zilgan - ko'mir va neft.
Tabiat beshta qoʻriqxonada qoʻriqlanadi: togʻ-kichik Qizilsuv, Miraka, Ramit, Zomin va togʻ yongʻoqli Nurota. Birinchi ikkitasi Qashqadaryo havzasida, uchinchisi Kofirnigonning yuqori oqimida, toʻrtinchisi Malguzar tizmasi Turkistonga tutashgan hududda, beshinchisi oʻta shimoli-gʻarbiy tarmogʻi yon bagʻirlarida joylashgan. Hisor-Oloyning - Nurotov tizmasi. Qizil kitobga kiritilgan shoxli echki Kugitangtau va Janubiy Tojikiston tog‘larida qo‘riqlanadi. Turkiston tizmasining shimoliy yon bag'rida tabiiy milliy bog' tashkil etilgan.
Transgissor avtomagistrali Leninobod-Dushanbe yoʻli uch tizmaning hammasini (ikkitasi dovondan, Zaravshanskiy togʻi Fandaryo darasi orqali) kesib oʻtadi va Hisor-Oloy bilan goʻyo bir uchastkada boʻlgandek tanishish imkonini beradi. Tog'-alp tog'larining "odatiy" go'zalligidan tashqari, marshrut qoyalarning rang-barangligi bilan o'ziga jalb qiladi - qizg'in qizil, pushti, nilufar, yashil, sariq. Darhol, afishada bo'lgani kabi, siz baland tog'li zonalar va qarama-qarshi yon bag'irlarining kontrastlari o'rtasidagi farqlarni ko'rishingiz mumkin. Anzob dovoni atrofida 5 kilometrlik tunnel qurilmoqda.
Hisordan janubga tushar ekanmiz, yashil daraxt soyabon ostida yalang toshlar olamidan o‘zimizni ko‘ramiz. Bu yerdagi shimoliy archa siyrak oʻrmonlarining oʻrnini togʻ oʻrmon bogʻlaridagi yam-yashil keng bargli chinor, chinor, yongʻoq va koʻplab yovvoyi mevali daraxtlar egallagan. Maksimal yog'ingarchilik zonasida (yiliga 900-1200 millimetr) sug'orilmaydigan dehqonchilik qilish mumkin, bu "ta'minlangan hudud" yomg'irli". O'n minglab gektar maydonlarda ayvonli o'rmon plantatsiyalari barpo etish ishlari boshlandi.
Dushanbedan oqib oʻtuvchi Varzob (quyida Dushanbinka deb ataladi) shahar suv quvurlarini ham, gʻarbdan Surxondaryo havzasigacha boʻlgan togʻ etaklari boʻylab yotqizilgan Katta Hisor kanalini ham sugʻoradi. Hisorning sharqiy togʻ etaklari boʻylab tektonik chok boʻylab Vaxshning oʻng manbasi Surxob daryosi vodiysi oqib oʻtgan. Shimoli-g'arbiy Pomir avtomagistrali (asosiy Trans-Pamir shossesi bilan adashtirmaslik kerak!) - bu erga borishning eng oson yo'li. eng yuqori diapazonlar Oloy, Oloy vodiysiga va Pomirning yetti mingliklariga. Surxob vodiysining ko‘lga o‘xshash kengaytmalarida bir necha bor dahshatli zilzilalardan jabr ko‘rgan Garm, Novobod, Xait qishloqlari bog‘larga ko‘milgan.
Malguzar – Nurota togʻ tizmalari zanjiri Sanzor daryosining darasi bilan kesilgan boʻlib, uning tor qismi Temur yoki Temir darvozalar deb ataladi – oʻtmishda Temur poytaxti Samarqandga yaqinlashish yoʻllari bu iflosda tomonidan toʻsilgan. temir zanjirli darvozalar. Hozir bu yerda Toshkentdan Samarqandgacha bo‘lgan avtomagistral ham, temir yo‘l ham yotqizilgan. Agar o‘tgan asrda ham Turkiston tizmasining uchi orqali Zaravshondan burilib o‘tgan ariq suv bosmaganida, Sanzor qurib qolgan bo‘lardi. Sanzorda hatto kuzda ham loyqa suv bor – axir u muzliklardan oziqlanadigan Zaravshondir.
Hisorning janubi-gʻarbiy tarmogʻi boʻlgan Boysuntau-Qoʻgitangtau zanjiri Turkmanistonga oʻz uchiga etib boradi va Amudaryoga yaqinlashadi. Mashhur Temir darvoza tog‘ dovoni (boshqasi!), bu gal bojxona Qarshi va Samarqanddan Termizga yo‘l ochadi, u Buyuk O‘zbek magistral deb ataladi. Boysuntov va uning shoxlari ham toshlarning ajoyib ranglari bilan hayratga tushadi. Kugitang tog'larida Gaurdagning oltingugurt konlari muhim ahamiyatga ega. Sehrli g'orlar noyob shaffoflikdagi marmarga o'xshash oniks chiziqlari bilan mashhur. Karlyuk va Qorabil konlarining kaliy tuzlari zahiralari milliardlab tonnani tashkil etadi.
Sharqda chuqur girintili daralar toʻplangan Janubiy Tojikiston tog'lari, Hisorning bir qismi kabi mezo-kaynozoyning rang-barang qatlamlaridan tuzilgan. O'rta tog'larning sharqiy tizmalari Pomirga olib boradigan zinapoyalar shaklida ko'tarilib, "o'rtacha" dan (3-4 kilometrgacha) aniq balandroqdir. G'arbiylar kamdan-kam hollarda 2 kilometrdan oshadi, lekin ular past tog'larga o'xshaydi, chunki ularni ajratib turadigan havzalar ming metr balandlikda joylashgan. Tog'lar orasida toza tosh tuzidan yasalgan massivlar bor - qor-oq, ammo qorsiz Xo'ja-Mo'min tog'i.
Tojikiston faxri bu “dunyoning sakkizinchi mo‘jizasi” bo‘lgan, yovvoyi Vaxshni jilovlagan 2,7 million kilovatt quvvatga ega ulkan Nurek GESidir. Undan so‘ng o‘sha Vaxshda O‘rta Osiyodagi eng qudratli Rog‘un GESi qad rostlaydi. Vaxsh kaskadida esa quyi oqimdagi ilgari yaratilgan uchta stansiyani hisobga olsak, umumiy quvvati 10 million kilovattgacha bo‘lgan to‘qqizta GES ishlaydi.
Nurek o'z nomini tojikcha "norak" - yorug'lik, yorug'lik, nur so'ziga qarzdor. Pulisanginskiy darasida 300 metrga ko'tarilgan to'g'on qurildi - bu balandlik eyfel minorasi! Eng katta seysmik faollik sharoitida bu gidrotexnikaning mo''jizasidir. Tebranishga javoban, to'g'on faqat ixchamlashishi kerak, u ushlab turgan 10,5 kub kilometr suv bosimiga bardosh berishga va'da beradi. Vaxsh vodiysini 70 kilometr suv bosgan suv ombori o‘zining moviyligi, shakli va kattaligi bilan Pomirning Sarez ko‘li bilan bahslashadi. Bu erda Rog'un GESi trassasiga yuk tashish boshlandi. Deyarli 14 kilometrlik tunnel suvini qo‘shni Dang‘ara vodiysiga o‘tkazadi. Nurakdan pastroqda Vaxsh boshqasi - Baypaza to'g'oni bilan to'sib qo'yilgan. U daryo sathini 50 metrga ko'tardi; Bu yerdan yetti kilometrlik tunnel orqali tizma orqali yaqin vaqtgacha suvsiz bo‘lgan Yovon va Obikiik vodiylariga suv chiqarilar edi. Aynan mana shu uch vodiyda Misr paxtasi pishib yetiladi.
Vaxsh vodiysi, g'alati bo'lsa-da, butun Vaxsh vodiysining Nurek tepasi va pasti uchun sinonimi emas, balki daryoning quyi oqimiga nisbatan qo'llaniladigan mustaqil xos nomdir. Aynan shu hudud Tojikistonning quruq subtropiklarida birinchi sug'orish ob'ekti bo'lganida uni ulug'ladi. Bu yerda, Nurekdan ancha oldin uchta gidroelektr inshootidan iborat kaskadi yaratilgan. Balandligi 40 metr boʻlgan toʻgʻon 10 kub kilometr suv toʻplash va vodiyni 15 kilometrga suv bosishi imkonini berdi.
Afsuski, hatto eng foydali landshaft o'zgarishlarining ham salbiy tomonlari bor. Ilgari dalalarni boyitib, ariqlar tubidagi yoriqlarni yopib qo‘ygan suv omborlariga loy cho‘kadi. Tozalangan suv ozuqa moddalarida tugaydi - ularni arzon bo'lmasa ham, o'g'itlar bilan almashtirish mumkin. Ammo suv hajmining chorakdan yarmigacha bo'lgan yo'qotishlar bilan kuchaytirilgan filtrlashni kim ushlab turadi? Bu yerda esa sug‘orish-drenaj tarmog‘ining minglab chiziqli kilometrlarini yotqizish uchun katta mablag‘ talab etiladi.
Tigrovaya Balka qo'riqxonasida ko'p narsa o'zgardi. Oʻtgan asrning 30-yillarida Vaxsh va Pyanjning quyilishidagi pasttekislikdagi 400 kvadrat kilometrdan ortiq toʻqayzorlar muhofazaga olingan. Tabiat bu yerdagi to'ranga terak va jida chakalakzorlarining bokira zichligi, tamarisk va yovvoyi qand qamishi bilan hayratda qoldi. 1959 yilgacha qamish o'rmonida yo'lbarslar bo'lgan. “Nur”ning ulug‘vorligi to‘qayi Buxoro bug‘usi xangul – fors shoirlarining “shoh guli” edi. Bo'rilar, shoqollar, sirtlonlar, qamish mushuklari - uylar bor edi. Qushlar dunyosi boy edi: sekin oqqushlar, yo'lakning hind yulduzlari, qirg'ovullar dunyodagi eng go'zal deb hisoblanadi. Bundan tashqari, ulkan monitor kaltakesaklari, ko'plab ilonlar mavjud. Qo'riqxona tom ma'noda hayotga to'la edi.
Vaxsh suvlarining sug'orish uchun katta miqdorda olib qo'yilishi zaxiradagi er va suvning butun rejimini o'zgartirdi: kanallar sayoz va quriy boshladi, qamishlar o'ldi, hayvonlar tarqala boshladi ... Xo'sh, qo'riqxonani yoping va uning yerlarini quriting. ular paxta ostidami? Yo'q, bu "tabiatdagi laboratoriya" ning himoyalangan rejimini kengaytirish foydali deb topildi, lekin birlamchi landshaftning standarti sifatida emas, balki uning majburiy o'zgarishi natijasida yuzaga kelgan jarayonlarni o'rganish ob'ekti sifatida.
Janubiy Tojikiston vodiylarining eng boyi Hisordir. U keng chiziqda yuz kilometrdan ko'proqqa cho'zilgan. Bu yerda quyi togʻ oldi vodiylariga qaraganda namroq (yiliga 500 millimetrdan ortiq yomgʻir), shuningdek, haddan tashqari kuchli yomgʻir yogʻadi, bu esa sel va toshqinlarga olib keladi. Quruq subtropiklarning sharoitlari chegarada - bir kilometr balandlikda sovuq bo'lishi mumkin. Shunga qaramay, Tojikistonning yosh poytaxti Dushanbe oʻsgan Kofirnigon va Varzob vodiylari – Orjonikidzeobod va Dushanbeda gulli vohalar paydo boʻldi.
Fargʻona havzasining sharqiy boshida joylashgan Oʻsh shahridan Trans-Pomir avtomobil yoʻli boshlanadi. U Oloy tizmasigacha 3650 metr balandlikdagi Taldik dovonigacha ko'tariladi, u erdan juda qisqa tushish Oloy vodiysiga olib boradi, uning tubi o'zi 3 kilometrdan yuqoriga ko'tariladi. Bu xandaq seysmik chuqurlikdir, lekin u pastga tushmadi: u yon tomonlari bilan birga ko'tarildi, faqat ko'tarilish jarayonida ulardan orqada qoldi. Kengligi 25-40 boʻlgan 190 kilometrga choʻzilgan dol shu tarzda paydo boʻldi.
Zaalai tizmasidagi qizil qumtoshlarning eroziyasi hatto suvga ham qizil rang berdi asosiy daryo vodiy. Turkiyzabon Qirgʻizistonda daryoning yuqori oqimi Qizilsuv, Muksuga quyilishidan pastroqda, fors tilida soʻzlashuvchi Tojikistonda Surxob nomini olgan; ikkala ism ham "qizil suv" degan ma'noni anglatadi.
Oloy vodiysi ko'pincha Pomirning ostonasi hisoblanadi - u allaqachon landshaftda ko'plab tipik Pomir xususiyatlariga ega, o'rtacha yillik harorat tundraga yaqin (+ 10 °), ayozsiz kunlar deyarli yo'q, tog 'yarim yarim- gʻarbiy yarmida choʻllar ustunlik qiladi. Ammo Pomirdan farqli o'laroq, vodiyning sharqiy qismida juda to'yimli o't podalari bo'lgan hashamatli tog'-dasht va hatto o'tloqli yaylovlar to'plangan - bu erda katta suruv qo'ylar va otlar boqiladi; Bu yerda hatto Farg‘onadan ham chorvalar haydaladi - yozda u million boshdan ko‘proq to‘planadi! Toshli tog' etaklarida va Trans-Oloy etaklaridagi qadimiy morena tepaliklarida yaqqol Pomirlik xususiyatiga ega bo'lgan yakka-yaqin podalarni ko'rish mumkin.
Vodiyning pastki va yon tomonlarida ikkita qor-oq bulut tizmalari kabi transsendental cho'qqilar va tizmalarning chiziqlari bor. Zaalai tizmasida ularning ko'pchiligi 6 kilometrdan oshadi va Lenin cho'qqisi hatto 7134 metrga etadi - bu mamlakatimizdagi uchinchi eng baland cho'qqidir. Noyob ulug'vorlikning surati, ammo bunday mutlaq belgilar bilan ko'proq narsani kutish mumkin edi. Kavkazning quyi alp tizmalari Kiskavkaz tekisliklaridan qaraganingizda shunday ko'rinadi. Axir, bu erda poydevor 3 kilometrgacha ko'tarilgan, shunda vodiyning pastki qismidagi tizmalarning ortiqcha qismi nisbatan mo''tadil bo'lib chiqadi.
Fors tilida "pa-mi-ihr" "quyosh xudosining oyog'i" degan ma'noni anglatadi - Pomir nomi shu erdan kelib chiqqan emasmi? Va u bilan birga yana bir yuksak ta'rif paydo bo'ldi - "dunyo tomi". Haqiqatan ham butun dunyo bo'ylab 4 dan 7 kilometrgacha balandlikda ko'tarilgan tom. Pomir aholisi, ular Yerning qolgan aholisiga qaraganda osmonga 4 kilometr yaqinroq, deb hazillashadi. Ular bilan faqat Tibet va Boliviya tog'larining baland qismlarida yashovchi odamlar bahslashishi mumkin.
Pomirda mamlakatning eng baland choʻqqisi – Kommunizm choʻqqisi (7495 metr, 1998-yildan buyon Ismoil Somoniy choʻqqisi deb nomlandi.) Eslatma. ed.). Va yana qancha yagona va eng buyuk! Eng chuqur daralar va eng uzun muzliklar. Katta muz to'plangan hudud va tog'-cho'llarda suv etishmasligi. Permafrost tuproqlarining bunday past kengliklarida (37-39 °) ajoyib. Bu yerda, hech bir joyda bo'lgani kabi, insonning ko'z o'ngida sodir bo'layotgan geologik ofatlarning ko'lami juda katta, ammo bu erda, mamlakatimizning boshqa joylaridan yuqori. aholi punktlari va alp dehqonchiligining yuqori chegarasini topadi ...
Pomirning chegaralari qanday? So‘zning keng ma’nosida bu baland tog‘ yurtimiz chegaralaridan tashqariga cho‘zilgan. Gʻarbda Pyanjning chap qirgʻogʻida Badaxshon togʻlari davom etadi. Janubda Sharqiy Hindukush ham osonlik bilan Pomirning yana bir kenglik oralig'i hisoblanadi. Chegaramiz sharqida Pomir tipidagi relyefi va landshafti Qashqar togʻlari, yaʼni Kunlunning uchi uchun xarakterlidir. "Qashqar Pomir" ning eng baland cho'qqilari va shuning uchun butun tog'lar - bu xorijiy gigantlar Kongur (7719 metr) va Mustagata (7546 metr). Ammo keling, Pomir tushunchasini faqat Sovet hududiga tatbiq etishga rozi bo'laylik.
Bu erda ichaklarning tuzilishi murakkab va mozaikdir, chunki bizning tog'larimizda kam joy mavjud. O'nlab kilometrlarda o'lchanadigan ulkan qalinlikdagi massalar g'ijimlangan va ezilgan. Alp burmalari va yoriqlari kaynozoy va mezozoy choʻkindi hosilalarini tutgan, eskiroq va qattiqroq tuzilmalar esa ezilgan va poshnali boʻlgan. Tog'lar bu erda juda katta hajmga ega bo'lgan eng yangi kamar ko'tarilish jarayonida ham burishgan va g'ijimlangan. Tog' etaklarida geologik jihatdan yaqinda, paleogenda yotqizilgan qatlamlar hozirda Zaalai va Buyuk Pyotr tizmalarida 5 km gacha balandlikda joylashgan.
Oldindan mavjud bo'lgan tog'larning tizma-yodgorliklari mavjud. Darvoz qoyalari tosh bilan to‘ldirilgandek. Bu Pomir ko'tarilishining dastlabki bosqichlarida bu erda paydo bo'lgan, ammo vayron qilingan tog'larning parchalari. Buni eslatuvchi, konglomeratlarga tsementlangan shag'al va shag'allar yuqoriga ko'tarilib, ular Darvaz deb ataladi. Geologlar ularning oltin tarkibini qadrlashadi va sayyohlar qoyalarning xilma-xilligiga - rang-barang va shag'allarga va ularni bir-biriga bog'lab turgan tsementga qoyil qolishadi.
Granit magmasining kirib kelishi va qadimgi vulqonlarning otilishi turli xil minerallashuvga yordam berdi - molibden va volfram rudalari, ko'plab nodir metallar, tog 'kristalli konlari, slyuda, qimmatbaho toshlar mavjud.
Sharqiy va G'arbiy Pomir chegarasida butun tog'larning eng baland ko'tarilishi - Fanlar akademiyasining deyarli meridional tizmasi o'sadi. Kommunizm cho'qqisi va mamlakatdagi to'rtinchi eng baland yetti minglik Evgeniya Korjenevskaya cho'qqisi (7105 metr) kabi cho'qqilar to'plangan. Bu tizma bo'ylab Fedchenko nomli eng uzun (77 kilometr) muzlik yotardi. U daraxtga o'xshaydi - 30 dan ortiq irmoq muzliklarini oladi. Bu qotib qolgan daryoda muz hali ham oqadi va yiliga o'rtacha 250 metr harakatlanadi.
Pomir zamonaviy muzliklarning ulug'vor markazidir. Mingdan ortiq muzliklar 8 ming kvadrat kilometr maydonni egallaydi. Yaqin o'tmishda qor chizig'i atigi 400-700 metrga qisqargan bo'lsa-da, muzliklarning maydoni bir necha baravar katta edi. Ulardan ba'zilarining uzunligi 200 kilometrdan oshdi, sharqda esa Skandinaviya tipidagi muz "qopqoqlari" bor edi.
Pomir muzliklarini chuqur oʻrganishga toʻgʻri keladi. Bu ko'p yillar davomida, xususan, 4169 metr balandlikda joylashgan Fedchenko muzligi ustidagi dunyodagi eng baland gidrometeorologik observatoriya tomonidan amalga oshirildi.
Biz muzliklar sekin oqadi deb o‘ylardik. Pomir bu fikrini o'zgartirishga majbur bo'ldi. Ulardan ba'zilari, xuddi pulsatsiyalanuvchidek, shunchalik ortiqcha materiya va kuchni to'playdilarki, ular muzlarini kuniga o'nlab va hatto yuzlab metr tezlikda porshen bilan vodiydan pastga suradilar.
Muz qo'chqor shovqin bilan olg'a siljib, yon bag'irlarini chetlaridan tushgan muz bloklari "chamadonlari" bilan bombardimon qiladi va fasadini buldozer pichog'idek oldinga kesib tashlab, morena tepaliklarini, butalarni va binolarni kesib tashlaydi. G'azablangan "muz ayig'i" - Medvejiy muzligi 1963 yil bahorida o'zini aynan shunday tutdi. Uning ilg'orligi kristallning rivojlanishi yo'lini kesib tashladi, odamlarni uysiz qoldirdi. Nazoratsiz muz oqimi Vanch manbalaridan biriga yo‘lni to‘sib qo‘ydi. Agar 14 million kub metr suv muz to'g'onini yorib o'tib ketsa, qurigan ko'lning dahshatli shaxtasi butun Vanch bo'ylab pastga tushib, behisob vayronagarchilikka olib keladi. Mashaqqatli sa'y-harakatlar evaziga suv to'kilgan va boshqa joyga yo'naltirilgan. Muzlik "jinni bo'lib qoldi" va tinchlandi. Ammo puls pulsdir, uning o'ziga xos ritmi bor va 10 yildan keyin "ayiq" glatsiologlar bashorat qilganidek, yana kuchga ega bo'ldi. Ko'p narsa takrorlangan, ko'lda allaqachon 16 million kub metr suv to'plangan. Faqat 1978 yilda yangi avj olgandan so'ng, ko'l nihoyat pastga tushirildi.
Sharqiy va G'arbiy Pomir o'rtasidagi chegara "vodiy yorig'i" chizig'i hisoblanadi, unga talveglarning chuqur kesilishi sharqqa tarqalishga muvaffaq bo'ldi. Ushbu o'ralgan chiziqdan g'arbda vodiylar keskin torayib, daralarga aylanadi va ularning mayin kanallari tikka aylanadi - bu G'arbiy Pomir. Uning tizmalarida Sharqiy Pomir tipidagi landshaftlarga ega platolarning qisman vayron boʻlgan qismlarigina saqlanib qolgan; boshqa tomondan, alohida g'arbiy daralarning yuqori oqimi sharqqa tomon chuqur yo'llarni ochdi.
Sharqiy Pomir ekstremal dunyo boʻlib, koʻproq Markaziy Osiyoning baland togʻ choʻllarini eslatadi. 4—5 kilometr balandlikdagi choʻl morenalari va xarobalar tekisliklari; 6 kilometrlik cho'qqilari bo'lgan tizmalar, lekin tashqi ko'rinishida faqat o'rta balandlikdagi va hatto past tog'li - ular taglikdan atigi bir yarim kilometr balandlikda ko'tariladi. Ba'zi platolar shunchalik kengki, ulardagi tog'lar faqat ufq yaqinidagi kulrang tumanda ko'rinadi. "Pomir - osmon yotgan yerning tekis kafti", - Yuriy Sbitnev umumlashtirishga muvaffaq bo'ldi!
Qadimgi tekislangan yuzalarni saqlab qolish uchun bu erda ko'p narsa yordam berdi: burmalarning keng yoylari; daralarni kesishdan masofa; Qadimgi muzliklarning yumshatuvchi roli - ular tizmalardan tog' etaklariga siljiydi va hozirgi Alyaskadagi kabi bitta tog' etaklari massasiga birlashdi. Vodiylar go'yo mahkam o'ralgan, solonchak va takirlarning po'stloq po'stlog'i bilan tushkunlikka tushadigan morena vayronalari bilan qoplangan.
Havo kamaygan, bosim keskin pasaygan, qor chegarasi 4,5-5,5 kilometr balandliklar bo'ylab o'tadi. Janubiy baland quyoshning yorqinligiga qaramay, minus 50 ° gacha sovuq. Sho'rlangan tuproqlarda muzlatilgan mikrorelef mavjud: odatda tundra toshli ko'pburchaklar va bu toshlarda butunlay janubiy cho'l sarg'ishi bor - bu erda biz quyosh nurlanishining eng yuqori ko'rsatkichlariga egamiz.
Nam shamollar tizmalar orqali faqat pastga oqim bilan kirib boradi va deyarli yog'ingarchilik qilmaydi - ular yiliga atigi 75 - 100 millimetrga tushadi.
Cho'llar orasida ko'llar ko'karadi: suvsiz - Sho'rko'l, Qorako'l va oqayotgan - Rangko'l. Ulardan eng diqqatga sazovori Qorakoʻl – “qora koʻl” boʻlib, tektonik chuqurlikda 3900 metrdan ortiq balandlikda – And togʻlaridagi mashhur Titikaka togʻidan 100 metr balandlikda choʻzilgan, diametri 20-30 kilometrlik oynaga ega. Uning achchiq sho'r suvi yarim yildan ko'proq vaqt davomida muzlaydi. Chuqurliklar qariyb chorak kilometrga etadi va uni uzluksiz massiv bilan qoplagan qadimgi muzlik ham depressiya ko'rinishini yakuniy loyihalashda ishtirok etgan. Sohil qoyalarining suv osti etagida erimaydigan muzning kuchli qatlamlari ko'rinadi.
Konstantin Simonov Qorako'l qora emas, oq bilan to'q ko'kni ochdi - bular suv va muzning ranglari edi: "Va ko'k-oq ko'l atrofida och moviy osmonga kesilgan qirmizi cho'qqilari bilan qizil tuya tog'lari bor. Bu manzara Rerichning rasmlarini eslatadi, chunki, aytmoqchi, Pomirda ularga juda o'xshash.
Sokin ob-havoda bu tiniq suvli suv ombori. Ammo bu erda tez-tez changli shamollar esadi. Shimoldagi bo'ron paytida ko'l kulrang tusga kiradi va hatto qaynab turgan to'lqinlar va shishishdan qorayadi. Uning "qora" nomi shu erdan kelib chiqqan emasmi?
Ko'lning shimolida qorli muzli Zaalai tizmasi 290 kilometrga cho'zilgan, uning tepasida Lenin cho'qqisi va Trans-Pomir shossesi kesib o'tgan (u oddiygina Pomir shossesi deb ham ataladi). Bukletni qurish uchun ko'p kuch sarflandi. Ular, shuningdek, qattiq iqlim va kislorod ochligida yo'lning kundalik ishlashi uchun kerak - buni odamlar ham, motorlar ham his qilishadi. Qishda qor ko'chkilari dahshatli. Yil bo'yi ishlaydigan ushbu avtomobil yo'li "Qiyinchilikning ortishi yo'li" deb ataladi. Yo'lning uzunligi 700 kilometrni tashkil etadi, u Pomir maydonini diagonal ravishda kesib o'tmaydi, balki uning chekkasining chekka oyoqlari bo'ylab o'tadi.
Shimoliy qismida yo'l ikkita mashhur dovondan o'tadi: Qizilart (qizil dovon) - 4280 metr balandlikdagi Zaalai tizmasi va Qorako'lning janubidagi doimiy qorli Oqbaytal (oq ayg'ir) - 4641 metr. Murgʻob atrofidagi choʻl bu yerlardagi yagona yoqilgʻi boʻlgan tereskenning noyob butalari bilan toʻla; u yakkaxonlar uchun ozuqa sifatida ham xizmat qiladi. Hayotiy jarayonlar shu qadar sekinki, hatto tereskenning eng kichik namunalari ham bir necha yuz yil bo'lishi mumkin. Yaylovlarning kam uchraydigan joylarida faqat ko'chmanchi chorvachilik mumkin: em-xashak shunchalik kamki, yaproq tereskenniklaridan tashqari biron bir yaylov mavsum davomida qoramollarni boqa olmaydi. Va shunga qaramay, bu erda o'n minglab qo'ylar va minglab go'shtli-junli yasovlar boqiladi, bundan tashqari, ular ajoyib sut beradi. Yaks oddiy, "sovuqga chidamli", ular butun yilni ochiq havoda o'tkazadilar va past bosim yoki o'rtacha kislorod rejimi haqida shikoyat qilmaydilar.
Biolog va agronomlar Murg‘ob yaqinidagi Chichekti tajriba stansiyasida arpa, javdar, sabzavotning ertapishar navlarini yetishtirmoqda. Balandligi 4137 metr boʻlgan Nayzatash dovoni Alichur vodiysiga yoʻl olib boradi. Yo'l davomida siz qaymoqli konglomeratlar va g'isht-qizil qumtoshlarning murakkab nurash shakllariga qoyil qolishni to'xtata olmaysiz. Bu marshrutning eng chiroyli qismlaridan biri. Tuk va taroqsimon qirlar, gumbazlar, piramidalar, qorning oqligi bilan uyg'unlashgan sariq, jigarrang va binafsha ranglarning rang-barangligi ...
Agar siz traktni tark etib, Alichur vodiysining pastki qismiga yo'l bo'ylab burilsangiz, siz sakkiz asr avval sodir bo'lgan ko'chki natijasida 3734 metr balandlikda hosil bo'lgan boshqa ko'lga - Yashilko'lga (yashil) borasiz. Hatto bugun ham u och sariq qirlar orasidan uzunligi 22 kilometr bo'lgan g'alati vodiyga quyilganga o'xshaydi. Chuqur qoʻltiqlar parda peshtoqlari bilan ajralib turadi va tepada 6 kilometrlik gigant Pator choʻqqisining oppoqligi porlab turadi. Ko'l har doim baliqchilarni o'ziga jalb qilgan. 1979 yilda unga Sibir peled qo'yildi.
Alichur Yashilkoʻlga quyiladi, undan Panj irmogʻi Gunt oqib chiqadi. Uning vodiysida yana ikkita dovonni bosib o'tib, trakt pastga tushadi. Bu erda Sharqiy Pomir landshaftlari tugaydi va G'arbiy Pomir landshaftlari boshlanadi: ulkan chuqurliklar, soyali daralar ochiladi, yashil butalar, tugunli qayinlar paydo bo'ladi. Bu yurtimizning eng tog‘li o‘lkasi emasmi – rel’ef hech qayerda u qadar chuqur va tik kesilmagan! Ha, va butun Yer yuzida, ehtimol, faqat ikkita joyda: Peru And tog'larida va Himoloyning sharqida siz tog'larning parchalanish chuqurligini ko'rishingiz mumkin - tizmalar vodiylardan 4-5 kilometr balandlikda ko'tariladi, Bu erda dengizdan 2 kilometr balandlikda kesilgan. Toshli qoyalarning soni yo'q, balandligi kilometrlik samolyotlar bor, deyarli shaffof.
Eng chuqur jo'yak Pyanj tomonidan qazilgan bo'lib, Badaxshonning qirlarini taxminan teng qismlarga - bizning G'arbiy Pomir va Afg'oniston Badaxshoniga ajratgan. Pyanjning o'zi va uning o'ng irmoqlarining yoriqlari ularning birinchisini katta parallel tizmalarga kesib tashladi. Vaxshning yuqori oqimidagi Obixingu vodiysi Darvaz tizmasidan Pomirning oʻta shimoli-gʻarbiy qalʼasini – Buyuk Pyotr tizmasini ajratib turgan.
G'arbiy Pomir sharqiyga qaraganda namroq. Bu erda kuchli muzlik paydo bo'lishi mumkin, ammo tizmalar juda tor va yon bag'irlari tik bo'lib, odatda ularga faqat kichik osilgan muzliklar sig'adi. Tez-tez sodir bo'ladigan zilzilalar nafaqat qorni, balki tosh ko'chkilarni ham silkitadi. Ko'chki ostida qolgan ko'llar orasida kattaligi va go'zalligi bo'yicha ustunlik, albatta, Sarez ko'liga tegishli.
1911 yilda og'irligi 6 milliard tonna bo'lgan qariyb 2 kub kilometr tosh Murg'ob vodiysiga seysmik zarbadan qulab tushdi! Usoy qishlog‘i qulash ostida ko‘mildi va bu fojiali voqea geologiyaga Usoy to‘g‘oni nomi bilan kirdi. Yuzlab metr balandlikdagi to'g'on oldida ko'l to'plana boshladi. Yil oxiriga kelib vodiydan balandroqda joylashgan Sarez qishlog‘ini suv bosgan, uch yildan keyin esa 70 kilometr vodiyni yutib yuborgan. Daraning torligi ko'lning kengligida bir yarim kilometrdan ko'proqqa tarqalishiga imkon bermadi va undagi chuqurliklar besh yuz metrgacha ko'tarildi. To'g'on orqali filtrlash suvning yuqoridan toshib ketishiga yo'l qo'ymadi (toshib ketishiga hali 50 metr bor edi) va nihoyat, 1921 yilga kelib, uning oynasi 3239 metr atrofida barqarorlashdi.
Sarez ko‘li va uning tug‘ilishiga sabab bo‘lgan to‘siq insoniyat ko‘z o‘ngida paydo bo‘lgan bunday hajmdagi geologik ofatlarning nodir yodgorliklaridir. Sarez bilan uchrashuv Yashilko‘l yo‘lidan yoki vertolyotda unga yetib borish baxtiga muyassar bo‘lganlarni hayajonga soladi. Ba'zi tashrif buyuruvchilar uning "osmon moviyligidan", boshqalari - zichligi bo'yicha quyuq ko'k siyoh bilan taqqoslanadigan "kobalt ko'k" dan mast bo'lishadi va ko'lda oqshom o'tkazganlar hatto suvning antrasit qoraligini eslashadi. Ko'lning ramkasi qizg'ish-jigarrang va balandroq yon bag'irlari va qizg'ish qoyalar bo'ylab, quruq bo'shliqlar bilan chuqurchaga o'ralgan ajinlardan iborat.
Ko'lda 15 kub kilometrgacha suv to'plangan. Ammo tabiiy tosh to'g'on etarli darajada mustahkammi? Uning er osti suvlarini qazish yoki ko'lni uning ustida osilgan toshlarning yangi ko'chkilari bilan to'ldirishi halokatli oqibatlarga olib kelishi mumkin. Bir necha soatdan so‘ng Bartang vodiysi bo‘ylab, hatto Amudaryodan pastga tushib, Termizgacha bo‘lganida ham sel to‘lqini butunlay yuvilib ketadi. Xavfni kamaytirish uchun ko‘lni kamida 100 metr quritish kerak emasmi?
Melioratorlar va energetiklar Sarezga havas bilan qarashadi: bu ham sug‘orish uchun suv ta’minoti, ham GES uchun tayyor suv ombori. Ular ko'lni uch kilometr balandlikdan tunnel yoki aylanma kanal orqali vodiy bo'ylab quyishni taklif qilmoqdalar, u erda u issiqroq bo'ladi va balandligi 300 metr bo'lgan boshqa, ammo og'ir to'g'on bu safar yangisini quyish imkonini beradi. sun'iy Sarez, tabiiy teng quvvatga ega. Sug‘oriladigan yerlarni oziqlantiradigan GESning suv olish moslamalarini joylashtirish ham qulay bo‘ladi, suvni oqizish yo‘lida kuchli elektr stansiyalari ishlay boshlaydi.
Pomir ko'tarilishda davom etmoqda va daryolarni tinimsiz chuqurlashtirmoqda. Haddan tashqari tor yoki butunlay yo'q bo'lgan sel tekisliklari mavjud. Qishloq xo'jaligi uchun mos samolyotlar - dasht, faqat irmoqlarning og'izlarida va daryo terrasalarining noyob bo'laklarida paydo bo'ladi, ular tik yonbag'irlarda, kanallar ustidagi yuzlab metr balandlikdagi balkonlar bilan "to'xtatiladi".
Dashtlarga esa savatlarda tuproq olib kelishadi!
Qaldirg‘och uyasidek yon bag‘irlarga yopishgan qishloqlardan chinakam burgut ufqlari ochiladi. Tor kornişlar va bir tomonlama balkonli ko'priklar bo'ylab tubsizliklar ustidagi qiyaliklar bo'ylab bosh aylanadigan yo'llar yotqizilgan - bu mashhur ovringlar. Tog'larda suvni baland olib, yon bag'irlari bo'ylab tog'li dalalarga etkazib beradigan osilgan sug'orish kanallari orqali tik yon bag'irlari bo'ylab kamroq dadil yo'llar chizilgan.
Togʻli tojiklar yalangʻoch arpa, loviya, noʻxat, zigʻir, tariq yetishtirishadi. Sun'iy sug'orish bilan bug'doy va javdar tug'iladi, tut, olma, o'rik meva beradi. Pastki yon bag'irlari tog'li yarim cho'l bilan qoplangan, yostiqsimon butalarning tikanli tipratikanlari va noyob "o't daraxtlari" - soyabon baland o'tlar. Yillik qoʻy suruvlarining tepalikdagi dasht va oʻtloqlarga haydashi baʼzan choʻponlardan ham, hayvonlardan ham akrobatik epchillikni talab qiladi.
Pyanjning asosiy manbai - Vaxjir va uning davomi Vaxondaryo Afg'onistonda joylashgan. 4125 metr balandlikdagi Zorkoʻl koʻlidan Pomir daryosi boshlanadi. Vaxon tizmasini kesib o'tgan dahshatli daradan o'tib, Vahandaryo bilan uchrashadi va ular birgalikda Pyanjning o'zini tashkil qiladi. Ishkashimgacha Vaxon tizmasini begona hindkushdan ajratib turuvchi boʻylama vodiy boʻylab janubi-gʻarbga oqib oʻtadi va shu yerdan shimolga keskin buriladi. Bu yerning chap qirg'og'i Afg'oniston Badaxshonining yovvoyi va qo'rqinchli qirlaridir. Xuddi shunday ulkan tog‘lar bo‘lgan o‘ng qirg‘oqda rivojlanish alomatlari yaqqol ko‘zga tashlanadi: Ishkashimdagi elektr stansiyasidan quvvat oladigan elektr yong‘inlari, o‘rmon plantatsiyalari, sobiq hovlilar o‘rnini bosuvchi yo‘llar, sug‘oriladigan dalalar...
Pyanjning energiya quvvati juda katta. 3 million kilovatt quvvatga ega Rushanskaya va 4 million kilovattli Dashtijumskaya gidroelektr stansiyalarini yaratish haqiqatdir.
Janubdan Pyanj bo‘ylab Xorug‘ga tushib, Pomirning eng mashhur joylaridan biri – Garm-Chashmadan o‘tish gunohdir. Biz Pyanj irmoqlaridan birining kanyoniga burilib, oq gigant - Mayakovskiy cho'qqisiga chiqamiz. Yalang'och qoyalar orasida toshga aylangan sharsharalar zinapoyasi ko'zni ochadi - ko'k suv bilan to'ldirilgan suv omborlari bilan qor-oq, sarg'ish yoki mavimsi kalkerli tufa konlari teraslari. U ba'zi joylarda pufakchalar hosil qiladi va hatto bir yarim metrgacha otilib, mikrogeyzerlarni hosil qiladi. Harorati 50 - 75 ° bo'lgan buloqlarda dunyodagi eng balandlardan biri (taxminan 3 kilometr balandlikda) gidropatik mavjud. Sinter terrasalarining hashamatli kaskadlarini dunyoning tabiiy arxitektura xazinalari bilan solishtirish mumkin - Amerikaning Yellowstone Parkidagi Mamont teraslari va Yangi Zelandiyadagi Tetarat kaskadlari - geyzerlar ham u erdagi durdona asarlarning asosiy me'morlari bo'lgan.
Yana bir dara boʻylab biz “yoqut togʻi”ning qadimiy rivojlangan marvaridlariga yetib boramiz Kuhi-Lol (bu haqda shu yerdan oʻtgan Marko Polo aytib oʻtgan). Frets, shuningdek, yaxtalar qadimgi kunlarda yoqut deb atalgan, ammo bu erda ular zamonaviy mexanizmlar, malina va amber rangli shpinellar yordamida qazib olinadi. Va Pomirda yashil-ko'k amazonitlar, asal rangli sfenlar, ko'k va "choy" topazlari, eng shaffof skapolit, quyuq olcha rutil, jasper, slyuda, asbest, talk bor ... Ko'plab xazinalarni qazib olishga to'sqinlik qilmoqda. ularning osmonga yetib bo'lmasligi. Biroq, hatto 5200 metr balandlikda ko'mir koni mavjud - bu Kazbek cho'qqisidan baland. Ko'mir bu erda "tog'ga" emas, tog'dan beriladi!
Shaxdara vodiysida lajvarning "samoviy toshi" - lapis lazuli konlari ulug'lanadi, bu haqda Marko Polo dunyodagi eng yaxshi azur undan olinadi, deb yozgan. Lyadjvar-darining "ko'k darasi"gacha bo'lgan 5 kilometr balandlikdagi o'ram izi kesilgan va qazib olingan ko'k tosh bloklari vertolyotlarda olib ketilgan.
Teraklar bilan bezatilgan, Tog‘li Badaxshon muxtor viloyati markazi va shunday markazlarning eng balandi bo‘lgan Xorog 2200 metr balandlikda joylashgan. Xorug'dan 10 metr balandlikda baland tog'li botanika bog'i barpo etilgan. Bu yerda baland tog‘larning og‘ir sharoitiga moslashgan o‘simlik navlari yetishtirilib, ular meva plantatsiyalari va rezavor plantatsiyalarini xalq xo‘jaligiga joriy etish, yem-xashak o‘tlari va sabzavotlarni yetishtirishga xizmat qilmoqda.
Traktning gʻarbiy qismi (Xorog – Dushanbe) koʻpincha Gʻarbiy Pomir deb ataladi. U eski karvon yo'li bo'ylab yotqizilgan, u bo'ylab chavandozlar va yuklar 40 kungacha harakat qilgan. Endi bu 550 kilometrlik yo'l, eng qiyin profil (11 dovon!) Va shunchalik ko'p serpantinlar va bosh aylantiruvchi kornişlar bilan to'laki, haydovchilar uni slalom yo'li deb atashadi. Xorog Dushanbe va aviakompaniya bilan bogʻlangan, bu esa bor-yoʻgʻi 45 daqiqa davom etadi, ammo bu kuchli sensatsiyalar bilan ham bogʻliq. Samolyot, ayniqsa, Xorug'ga tushishdan oldin, "Rushanskiy oynasi"da 50 metrgacha torayib, daraning injiq burilishlarini takrorlaydi, shuning uchun uchuvchilar bu yo'lni havo slalom yo'li deb atashadi.
Pyanj Yazgulem tizmasini kesib o'tganda, kelajakdagi Rushanskaya GESining to'g'on joyida, tekis daryolar kabi, haqiqatan ham tog'li oqim tezligiga ega, deyarli oynaga o'xshash ulkan sirtning g'ayrioddiy kombinatsiyasi paydo bo'ladi. Tog'li Volga Pyanjning bu qismini sayohatchi N. N. Sushkina deb atagan.
Toʻq gʻishtli suvli Yazgulemning ogʻziga qarab va undan keyin daraning Vanch tizmasi bilan kesishgan joyida, hattoki Vanch ogʻzidan pastda ham Pyanj darasining eng ajoyib qismi joylashgan. Plumb liniyalarining silliq tekisliklari daryodan yuzlab metr balandlikda ko'tarilib, 5-6 rejadagi manzara kabi sahnalarni hosil qiladi. Daryo yuzasi jabha bo'ylab bir yarim metrgacha cho'zilgan tezkor kaskadlar bilan to'xtatiladi. Vanch Pyanj og'zidan pastda va u bilan birga shim.g'arbga yo'l oqib o'tadi. Ammo Kalay-Xumb qishlog'idan Pyanj janubi-g'arbiy tomonga Dashtidjum darasi va Janubiy Tojikistonga boradi, yo'l esa go'zal Rabotskiy darasi bo'ylab Darvazdan 3270 metr balandlikdagi dovonga ko'tariladi. Obi-Xinguning g'ishtli qizil kanyoni bo'ylab tushadigan yo'l Buyuk Pyotr tizmasi va Hisor-Oloyning janubiy tojik tarmoqlari o'rtasidagi chegaraga to'g'ri keladi.
Janubiy Turkmaniston tog'lari. Katta cho'llar to'liq tizmalar bilan chegaralanmagan. Tarmoqli Hisor-Oloyning gʻarbida togʻlar Qoraqum bilan kesilgan, hatto gʻarbda choʻllar yana togʻlar bilan oʻralgan boʻlib, ular faqat Markaziy emas, balki Gʻarbiy Osiyoga tegishli (Eron togʻlarining chekka tizmalari kirib boradi). Turkmaniston janubida). Sharqda Shimoliy Afg'oniston Paropamizning chekkalari - Karabil va Badxiz past tog'lari, g'arbda - Kopetdog' tog'lari (Turkman-Xuroson tog'li mamlakatining shimoliy to'sig'i) va ikkita Balxanning "orol" bloklari ko'rinadi. . Aslida, bu allaqachon Sharqiy O'rta Yerning bir qismidir.
Kopetdog' Ashxobod uzra egilib, Olma-Ota va Frunze ustidagi shimoliy Tyan-Shan Olataudan ko'ra beg'ubor qad ko'taradi. Faqat uzoqdan, cho'ldan qarasa, u o'sgandek tuyuladi, to'liq 2-3 kilometr balandlikka ko'tariladi. Va shunga qaramay, ashxobodliklar Kopetdog' bilan faxrlanadilar, uning soyali daralari va yashil vodiylarida dam olishni yaxshi ko'radilar. Ulardan eng yaqini va mashhuri Firyuza o'zining bog'lari, bog'lari va afsonaviy ko'p poyali chinor "Yetti aka-uka".
Tik va tekis tepalikli tizmalar 600 kilometrdan ko'proqqa cho'zilib, g'arbda kengligi 175 kilometrgacha, janubi-sharqda esa atigi 20-50 kilometrni egallaydi. Chegara tog'larni Sovet va Eron qismlariga ajratadi: ularning shimoli-g'arbiy uchdan bir qismi deyarli butunlay Sovet Ittifoqiga tegishli, qolgan uchdan ikki qismi Erondan kattaroqdir.
Hukmdor bo'ylab tog'larning shimoli-sharqiy etaklari chizilgan bo'lib, ularni tekis Qoraqumdan ajratib turadi. Bu harakatlanuvchi tikuvning izi bo'lib, uning bo'ylab Kopetdag tog' etagidan yuqoriga ko'tarilgan va hatto uning ustiga surilgan. Bu erda butun "termal zona" ni tashkil etuvchi yoriqlardan iliq buloqlar, jumladan, Baharden yaqinidagi Koe g'or ko'li va Archman kurortining shifobaxsh suvlari kiradi.
To'g'ridan-to'g'ri oldinga zanjir bo'lgani kabi, daralar tomonidan ko'plab bo'g'inlarga ajratilgan. Uni qolgan tizmalardan keng oluk - Katta Kopetdog vodiysi ajratib turadi. Ammo uning orqasida joylashgan chegara tizmalari faqat janubi-sharqda bir xil zarbaga to'g'ri keladi. Nohur toʻdasining gʻarbida ular egilib, shimolga qarab qavariq, mustaqil yoy hosil qiladi. Unga qoʻshni ulkan Elburz va Paropamiz togʻ yoylari oʻrnatilgan - xaritada ular janubga choʻzilgan gulchambarlarga oʻxshaydi. Bu erda Kopetdog' tizmalari ajralib turadi: chegara tizmalari janubi-g'arbga, Elburzgacha cho'ziladi va oldinga siljish barqaror ravishda shimoli-g'arbga boradi. Atrek havzasi daryolari shoxlangan tizmalar orasidagi uzunlamasına vodiylarda oqadi, asosiysi Sumbardir.
Alp tog'larining qirrali tizmalari bu erda yo'q. Hatto yuqoriroqlari ham (2,5-3 kilometr) o'tgan muzliklar davrida qor chizig'iga zo'rg'a etib bordi. Har bir katta tizma parallel, pastki tizmalar bilan birga keladi. Ularning tizmalarining skeletlari ulkan zinapoyalarning zinapoyalarini tashkil qiladi - tekislash va ko'tarilish bosqichlarining o'zgarishining guvohlari. Eng qadimiy bosqichdan, hali to'rtlamchi davrgacha, Sibir tizma platosi saqlanib qolgan - uning nomi iqlimning jiddiyligi haqida gapiradi. Va eng yosh zinapoyalar, tog' etaklari - bu tog' etaklarining ko'tarilgan plashlari, g'alati tarzda zich jarliklar tarmog'i bilan kesilgan, - erlar, yomon erlarning qatlamlari.
Yaqinda bir necha kilometr uzunlikdagi ko'tarilishlar jarayonida gofrirovka davom etdi - tizmalari arklari tezroq o'sdi va vodiylar orqada qoldi. O'zgarishlar va yoriqlar bor edi. 1929 yil may oyida sodir bo'lgan zilzila paytida Dushak tog'i shunchalik ko'tarildiki, uni kesib o'tgan Sekizyaba darasida ko'p yillar davomida to'g'onlangan ko'l saqlanib qoldi va u tosh ostona oldida paydo bo'ldi.
1948-yil 5-oktabrdan 6-oktabrga o‘tar kechasi Kopetdog‘ battar titraydi. Zilzila epitsentri 10 ballni tashkil etgan, biroq 8-9 ball Ashxoboddagi aksariyat binolarni vayron qilish uchun yetarli bo‘lgan. Oradan ko‘p yillar o‘tgan bo‘lsa ham, falokat kunlari, vayronagarchilik va qurbonlar ko‘lami, vayron bo‘lgan shahar aholisiga ko‘rsatilayotgan ulkan yordam haqida hayajonsiz o‘qib bo‘lmaydi.
U mezo-kaynozoy davrida burmalarga aylanib ketgan, demak, Kopetdag juda yosh burmalangan strukturadir. Bo'r davrining ohaktoshlari va qumtoshlaridan massiv burchakli shakllar, bo'r va paleogen mergellari va gillaridan, shuningdek, yoshroq bo'sh jinslardan, yomon erlardan kesilgan. Kaspiyning to'rtlamchi davrgacha bo'lgan oxirgi yurishi g'arbiy vodiylarga kirib bordi.
Choʻkindi qatlamlarda barit va ferit mavjud. Ammo ichakning asosiy boyligi suvdir. Qoraqum kanali qurilgunga qadar ularning qiyalik tekisliklari ostiga kirib boruvchi er osti suvlari Turkmaniston va uning poytaxtidagi togʻ oldi vohalarining yagona manbai boʻlgan. Ko'chalar bo'ylab ariqlar "tog'lardan shovqin-suron ko'targan" bo'lsa-da, hamma bu erda asosiy namlik er ostidan, karez - nam va ma'yus galereyalar yordamida, quduq zanjirlari bilan mahkamlanganligini hamma bilardi.
Vaholanki, togʻ etaklaridagi vohalar boʻlagida qadim zamonlardan beri aholi yashaydi. Qadimda bu yerda Niso shahri, koʻtarila boshlagan qudratning yuragi – Parfiya boʻlgan; undan bugungi kungacha qadimiy (parfiya) va keyingi (oʻrta asrlar) madaniyatining eng qimmatli izlari boʻlgan qazishmalar natijasida topilgan och-kulrang turar-joy qolgan xolos.
Endi Kopet tog'gacha bo'lgan vohalarning landshafti keskin o'zgardi. Albatta, Ashxobod, avvalgidek, 40 daraja issiq va chang bo'ronlariga chidadi, ammo soyali ko'katlar va suvning mo'lligi bilan chidash qanchalik oson! Kyarizlar o'rniga quduqlar qurilgan. Lekin tog‘ etaklarining asosiy ichuvchisi allaqachon tilga olingan “Qoraqumdaryo” kanalidir.
G'arbning tog' ichidagi vodiylari suv bilan kamtarroq ta'minlangan. Bu zerikarli: axir, o'rta Sumbarda, Qoraqal'a viloyatida subtropik ekinlarni etishtirish mumkin. Bu erda, atrofdagi vodiylarda yam-yashil o'rmon bog'lari dunyosi, Girkaniya (Shimoliy Eron) tog'-o'rmon landshaftlarining sharqiy avangardi, tog'lar qa'riga yorqin yashil chodirlar kabi kirib boradi. Bu vodiylarda yovvoyi mevalarning 40 dan ortiq turlari gullab-yashnaydi va Hisor-Oloy va Tyan-Shan janubidagidan ham yam-yashil o'rmonlarni hosil qiladi - bu erda to'rtlamchi davrgacha bo'lgan qoldiqlarning tarqalish markazi Girkaniyaga yaqinroqdir. Ajoyib yong'oq, anjir, anor, yovvoyi olma daraxtlari, nok, olxo'ri, medlars - bularning barchasi yovvoyi uzumlar bilan o'ralgan (va ehtimol Parfiya davridan beri yovvoyi).
Sumbar vodiysining asosiy mo''jizasi bu daraxt emas, balki 1938 yilda botanik O.F.Mizgireva tomonidan kashf etilgan, dunyo florasiga noma'lum mandrakaning yangi turi - shifokorlarning sirli o'simlikiga aylangan tungi o'tdir. Tibet va O'rta Yer. Tonik, vitaminlarga boy, shifobaxsh, jenshenga o'xshash (hatto ikkalasining ildizi ham inson qiyofasiga o'xshaydi), bu o'simlik pomidor, kartoshka, tovuq, tungi o'simliklarning qarindoshi bo'lib chiqdi - bu poya shaklida ularga o'xshaydi va barglari, pomidor va mevalar, lekin pomidor, qovun va ananasning xushbo'yligi va ta'mini birlashtiradi. Afsuski, hozirgacha bu mo''jizani madaniyatga kiritishning imkoni bo'lmadi.
Kesish va yaylovlar natijasida yupqalashtirilgan Sumbar oʻrmonlarini muhofaza qilish maqsadida Syunt-Xosardogʻ qoʻriqxonasi tashkil etildi.
Qizil-Arvatdan Qoraqalaga boradigan yo'lda yalang'och tog' cho'lining aql bovar qilmaydigan manzarasi ochiladi. Burmalarning qiya qismlarida ko'rinadigan tabaqalanishlar shu qadar yorqin va rang-barang bo'yalganki, agar ular rasmda tasvirlangan bo'lsa, ular abstraksionistlarning rasmlariga o'xshab ketadi. Rölyef shakllari ham ajoyib ko'rinadi: faqat vaqti-vaqti bilan yomg'ir paytida suv bilan to'ldirilgan quruq jarlarning zich tarmog'i - bir necha yilda bir marta sirtni mayda tizmalarga, piramidalarga, konuslarga kesib, bir-biriga mahkam bosilgan va go'yo bir-biri bilan kesilgandek. taroq. Qor-oq tizmalar bor, yashil, mavimsi, qizil, kulrang ... Ko'p kilometrlarga cho'zilgan masxaraboz rangli obelisklar va gumbazlardan iborat o'lik cho'l.
Chegara tizmalari yon bagʻirlarining yuqori qismlarida togʻ dashtlari orasida archa oʻrmonlari, sharqda esa pistazorlar tarqalgan; ba'zi joylarda landshaftni tog'li o'rmon-dasht deb atash mumkin. Keng bo'shliqlar tipratikan, yostiq va soyabon o'tlari bilan odam o'sishidan balandroq bo'lgan katta o'tlar kabi tikanli. Astragal yostiqchalari va ferula "o't daraxtlari" muhim dorivor va texnik xom ashyo bo'lgan qatronlar - gumlar manbalari sifatida qimmatlidir.
Markaziy Kopetdog'da tog'li yarim cho'llar, dashtlar va archa siyrak o'rmonlari hududlarini himoya qilish uchun Kopetdog' qo'riqxonasi tashkil etildi.
Kopetdag faunasi rang-barang va ekzotik - u Markaziy Osiyoning qo'shni tog'lari, Zakavkaz, Eron tog'lari va hatto Hindiston bilan umumiy bo'lgan ko'plab turlarga ega. Sumbar daralarida asrimizning birinchi yarmida Turon yo‘lbarsi uchragan (uning bizga oxirgi marta Erondan kirib kelishi 1970 yilda qayd etilgan).
Janubiy Turkmaniston tog'lari chizig'ining sharqiy bo'g'inlari - Badxiz va Karabil- tog'li qir-adirli yomon erlar massivlari va balandligi bir kilometrgacha bo'lgan qisman past tog'lar. Badxizni Kopetdog'dan Tejen daryosining o'tuvchi darasi ajratib turadi, uning oqimining Eron bilan chegaradosh bu qismida Afg'onistonning yuqori oqimining nomi - Harirud deb ataladi. Va Badxiz va Qorabil o'rtasida boshqa vodiy orqali ajratilgan - uni Tejenning qo'shnisi Murg'ob daryosi kesib o'tgan. Yarim cho'l o'rmonzorlar bilan almashinadi - "pista savanna".
Badxiz ayniqsa faxrlanadigan pista nafaqat mazali yong‘oq beradigan yong‘oq daraxti, balki texnik xom ashyo manbai hamdir. Yong'oqdan yog', laklar va bo'yoqlar ishlab chiqarish uchun qatronlar, taninlar va dori-darmonlar olinadi. U qurg'oqchilikka chidamlilik chempioni: uning keng tarqalgan ildizlari tog'li cho'lda omon qolishga yordam beradi, shuning uchun daraxtlar bir-biriga yaqinlasha olmaydi.
Badxiz qo'riqxonasi Qizil kitobning faxriy a'zolari - jayron va bu joylarning asosiy faxri - ot va eshakning yovvoyi qarindoshi, katta boshli va tez oyoqli qulanni himoya qiladi. Bir vaqtlar u Ukraina va Qozog'iston dashtlarida yashagan, ammo hozir u tabiatda faqat shu erda saqlanib qolgan.
Kaspiy tekisliklari va tizmalar— Janubiy Turkmanistondagi koʻtarilishlarning gʻarbiy yoʻnalishlari. Balxan ham, Krasnovodsk platosi ham Kopetdog'ning to'g'ridan-to'g'ri shimoli-g'arbiy davomida joylashgan bo'lsa-da, undan birinchi navbatda ichaklarning qadimgiligi bilan ajralib turadi. Bu erda Qoraqum plitasining bo'laklari bloklar shaklida yuqoriga surilgan, burmali asosi mezozoyda qayta ezilgan. Va ularga tutashgan tekisliklar Kaspiy dengizi suvlari ostidan yaqinda ozod qilingan juda yosh oluklardir.
Kichik va Katta Balxonlarni Oʻzboyning quruq kanalining quyi oqimi ajratib turadi. Past tog'li Kichik Balxan hatto 800 metrga ham yetmaydi, Katta Balxan esa deyarli 2 kilometrga ko'tarilgan. Ikkalasining yon bag'irlari ham yomon yerlar kabi zich, jarliklar bilan o'ralgan va karst kabi nosozliklar bilan chuqurlashgan. Ammo bu erda karst ohaktoshda va gipsda emas. Quruq iqlimda cho'kish mergel-gilli tuproqlarga ham xosdir, bu maxsus karst - gilli. Ikkala tosh ham Kopetdog' bilan bir vaqtda so'nggi harakatlar natijasida ko'tarilgan, shuning uchun ular ichaklari ancha keyin ezilgan tizmalaridan relef jihatidan unchalik farq qilmaydi. Peyzaj ko'rinishida esa Kopetdog' ko'p.
Saxovatli neft hududi Katta Balxon etaklari bilan tutashgan. Bir paytlar bu yerdan oqib o‘tadigan O‘zboy oqib turgan Kelkor tekis sho‘r botqog‘i bilan o‘ralgan, tuzlari hali ham o‘zlashtirilayotgan Boboxo‘ja ko‘li orasidan kamtarona tepalik ko‘tariladi. Bu yerda 1931 yilda birinchi neft koni topilgan. Neft tog'i, Neftedag, neft-sanoat mintaqasining o'zagiga aylandi. Balxonning o'zi yaqinida, tog'lararo shashka yo'lida, yaqinda hali ham yovvoyi cho'l uchun hayratlanarli bo'lgan yaxshi ekilgan Nebit-Dag shahri o'sib chiqdi. Albatta, unga suv yetishmasdi, ammo hozir bu yerga Qoraqum kanalidan suv o‘tkazgich yotqizilgan. Vaholanki, ko‘kalamzorligi bilan shahar o‘zini do‘zaxdagidek his qiladi: quyosh, jazirama shamol va qora tog‘ yonbag‘irlari – Katta Balxon bunga aybdor, o‘choqdan issiqlikdan nafas olayotgandek.
Yaqin atrofda terak va qamishzor o'ralgan Mollakar sho'r ko'li yashiringan. a. Uning shifobaxsh loyidan kurortda foydalaniladi. Boyadog‘ tepaligi esa quduqdan vaqti-vaqti bilan otilib chiqadigan geyzer bilan meni lol qoldirdi. Balxan bo'ylab bhor Ashxobod - Krasnovodsk temir yo'li dengizga boradi.
Balxano-Kopetdog'ning shishishi Kaspiy tomon sho'ng'iydi va suv osti ostonasida davom etadi, unga o'tish qirg'oqda quruqlik to'sig'i bilan ko'rsatilgan. Ushbu Krasnovodsk yarim orolidagi platoning chekkalari tik taroqlarga bo'lingan. Qoyalar va dengiz orasidagi toshli terasta, asosiy dengiz porti Turkmaniston - Krasnovodsk shahri. Undan oldingi Uzun-Ada aholi punkti 1895 yilda zilzila natijasida vayron bo'lgan, shundan so'ng port hozirgi joyiga ko'chirilgan.
Shaharga suv kerak. Uning bir qismini Nebit-Tog'dan, bir qismini suv tashuvchilardan, bir qismini esa Kaspiy dengizidan tuzsizlantirdi. Ammo bu erda ham Qoraqum kanali allaqachon suv o'tkazgich orqali oqim bilan ta'minlangan.
Krasnovodsk ko'rfazining janubida amfibiya landshafti cho'zilgan - dengiz bu erda faqat 30-yillarda qolgan. Cheleken yarim oroli sobiq oroldan paydo bo'lgan: Kaspiyning qurishi uning quruqlikka bog'lanishiga yordam berdi. Cheleken yogʻli boʻlib, uzoq vaqt davomida togʻ mumi – ozokerit, tosh tuzi, mineral ocher ishlab chiqargan. Mana ular urishdi mineral buloqlar, loy vulqonlari ko'piklanadi. Yog 'bilan to'kilgan bog'langan suvlar yod va brom beradi. Bundan tashqari, neft dengizda, Turkmanning "Neft qoyalarida" qazib olinadi - bu erda taniqli Bokudan o'rnak olib, dengizda neft ishlab chiqarish bo'linmalari shunday nomlanadi.
Qoziqli binolar kulgili ko'rinadi, suvni shamoldan qutqaradi. Endi dengiz ketdi, qop-qora imoratlar oyoq uchida turgandek qolib ketdi.
Bir vaqtlar tekislik baland suvli Atrek kanallari orqali sug'orilgan. O'rta asrlar Daxistonining bir yarim ming yil davomida mavjud bo'lgan shaharlaridan biri bo'lgan Messerianning ulug'vor xarobalari bugungi kungacha saqlanib qolgan. Endi Atrek og'ziga qadar quriydi, shuning uchun daryoning yumurtlama joylarini Kaspiy baliqlariga qaytarish uchun chekingan dengizga 26 kilometrlik kanal qazish kerak edi.
Atrekning quyi oqimi quruq subtropiklarimizning noyob hududidir. Faqat shu yerda xurmo meva beradi! Qizil-Atrekdagi tajriba stansiyasida o‘nlab qurg‘oqchil subtropik o‘simliklar – zaytun, anjir, bodom, anor, hatto tropik – kaktuslar, manzarali palma daraxtlari yetishtiriladi. Sabzavotlar butun yil davomida ochiq havoda o'sadi. Qoraqumdaryodan suv kelishi bilan subtropiklar gullab-yashnaydi; u butun Messeriya tekisligini ham o'zgartiradi.
Quyi oqimdagi toʻqaylar va Atrek deltasi qalin va oʻtib boʻlmaydigan joy - bu yerda klematis va pavoy uzumlari bilan oʻralgan dum va qamish devorlari, tamarisk chakalakzorlari bor. Bu o'rmonda yovvoyi cho'chqalar yashaydi va hatto 30-yillarda yo'lbarslar bu erga ular bilan ziyofat qilish uchun kelishgan. Atrek to'qaylarida, qurigan Gasankuli ko'rfazining sobiq tubida va Kaspiy dengizi qirg'og'ida qo'riqlanadigan erlar va suvlar - qushlar to'dasi uchun "qishki kvartiralar" tarqalgan. Kaspiy dengizining quruqlik va qirg'oq suvlari himoyalangan. Gasankuli qo'riqxonasi, o'zining ko'rfazi qurib qolganda, Cheleken va Krasnovodsk ko'rfazlari tomon kengaytirildi va 2,5 ming kvadrat kilometrdan oshadigan yirik Krasnovodsk qo'riqxonasining bir qismiga aylandi. Bu yerda suvda suzuvchi qushlarning 160 dan ortiq turlari, toʻpigʻi va boshqa qushlar, jumladan, oqqush, flamingo, kulrang gʻoz qishlaydi. Uzoq shimoldan qizil tomoqli g'oz, oq g'oz, tundra seld balig'i va lochin keladi.
Gasankuli yaqinidagi qushlarning qishki yig'inlari - bu element! Ularning zichligi va ko'pligi qushlar koloniyalarini esga soladi. Flamingolar to'dalari pushti bulutlarga, pushti ko'piklarga ...
Ushbu sahifa dizaynida foydalanilgan mualliflarning fotosuratlari uchun rahmat:
Osiyo geografiyasi
Kattalashtirish uchun bosing
G'arbda Osiyo Evropa, O'rta er dengizining sharqiy qirg'og'i, shuningdek Marmara dengizi, Bosfor, Qora dengiz va Kaspiy dengizlari bilan chegaradosh.
Sharqda Osiyo Tinch okeani bilan chegaradosh bo'lib, ko'p sonli qo'ltiq va dengizlarga ega.
Shimoliy Muz okeani va bir qancha dengizlar Osiyoning shimoliy chegarasini tashkil etadi, ulardan biri Bering dengizi Osiyoni Shimoliy Amerikadan ajratib turadi. Janubi-g'arbiy qismida Qizil dengiz va Suvaysh Istmus materikni Afrikadan ajratib turadi.
Hind okeani Osiyoning janubiy chegarasining katta qismini, shuningdek, bir qancha qoʻltiqlar, koʻrfazlar va dengizlarni, shuningdek, aholi yashaydigan va yashamaydigan orollarning keng zanjirlarini tashkil etadi.
Osiyo cho'llari
Osiyo va Yaqin (Oʻrta) Sharq hududida bir qancha keng choʻllar bor. Asosiylari keyinroq sanab o'tiladi.
Arab cho'li
Arab cho'l erlari (boshqa nomi - Arabiston yarim orolining cho'llari) — Yamandan tortib to choʻzilgan keng choʻl hududi Fors ko'rfazi, va Ummondan Iordaniya va Iroqgacha. Cho'l Yaqin Sharqda joylashgan.
Gobi
Gobi cho'li Osiyodagi eng katta cho'l bo'lib, maydoni 1 300 000 kv.km. Shimoliy Xitoydan Mo'g'ulistongacha cho'zilgan Gobi cho'liga yiliga atigi 18 sm yomg'ir tushadi, chunki Himoloy tog'lari yomg'ir bulutlari yo'lini to'sib qo'ygan.
Qoraqum
Qoraqum cho'li 350 ming kvadrat kilometr masofani egallaydi, bu Turkmaniston umumiy maydonining deyarli 70 foizini tashkil qiladi. Cho'l Kaspiy dengizi bo'yida joylashganligi sababli, iqlim sharoiti Qoraqumda qishi qattiq va yozi quruq bo'lgan boshqa ko'plab Osiyo cho'llariga qaraganda yumshoqroq.
Qizilqum
Qozogʻistondan Oʻzbekistongacha choʻzilgan, 300 ming kvadrat kilometr maydonga ega bu choʻl hududida turli oʻsimlik va hayvonot dunyosi koʻp. Cho'lda har yili atigi 10-20 sm yog'ingarchilik bo'lsa-da, yomg'ir salqin fasllarda bo'ladi, buning natijasida suv juda tez bug'lanib ketmaydi va bu hududda hayvonlarning ko'p miqdorda ko'chib ketishiga imkon beradi.
Oltintogʻ togʻlari (yuqori chap burchak), hosil qiluvchi
Tibet platosining shimoliy chegarasining bir qismi,
Takla Makan cho'li bilan keskin farq qiladi.
NASA surati
Kattalashtirish uchun bosing
Takla Makan
Xitoyning eng katta cho'li umumiy maydoni 337 000 kvadrat kilometrdan ortiq. Ko'pincha o'zgaruvchan va harakatlanuvchi qum tepalaridan tashkil topgan Takla Makan eng kattalaridan biridir qumli cho'llar dunyoda. Cho'l qumlarining dushman va oldindan aytib bo'lmaydigan tabiatiga qaramay, Xitoy hukumati 1990-yillarning o'rtalarida cho'l orqali yo'l qurdi.
Hindiston va Pokiston hududida joylashgan, maydoni 200 000 kvadrat kilometrdan ortiq bo'lgan Tar cho'li Osiyodagi yagona subtropik cho'l hisoblanadi. Cho'lda har yili 50 sm gacha yomg'ir yog'adi, asosan iyuldan sentyabrgacha bo'lgan musson davrida va hosilning katta qismi ushbu yomg'irli mavsumda etishtiriladi.
Osiyo ko'llari
Osiyoda o'nlab dengiz va ko'llar mavjud. Eng katta va eng muhimlaridan ba'zilari quyida keltirilgan.
Kaspiy dengizi
Osiyoning g'arbiy qismida, shuningdek, Evropaning sharqiy chegarasida joylashgan Kaspiy dengizi sayyoradagi eng katta ko'ldir. Bu ko'l, ayniqsa, janubiy chegaralarida sho'r deb hisoblagan rimliklar tufayli "dengiz" deb ataladi va o'sha paytdan beri nom ildiz otgan. Dengiz sohillarida neft va tabiiy gaz platformalari ko'p. Bundan tashqari, ko'l suvlarida juda ko'p o't baliqlari yashaydi, ularning ikralaridan ayniqsa qimmatli ikra ishlab chiqariladi. Shimoldagi Volga va Ural daryolari orqali dengizga chuchuk suv kiradi, ammo dengiz hali ham sho'r. Ko'lning yuzasi 371 000 km², eng katta chuqurligi 1025 m.
Baykal
Baykal ko'li Rossiyaning janubi-sharqiy qismida (Sibirda), Mo'g'ulistonning shimolida joylashgan. Baykal eng katta hisoblanadi chuchuk suvli ko'l dunyodagi, shuningdek, eng chuqur (chuqurligi 1620 m.). Baykal dunyodagi barcha toza suvning 20% ni o'z ichiga oladi. Baykal ko'lining eng katta kengligi 96 km, uzunligi 626 km. Ko'l to'liq tog'lar bilan o'ralgan, unga 300 dan ortiq daryo va daryolar oqib o'tadi.
Orol dengizi
Orol dengizi Osiyoning gʻarbiy qismida, Kaspiy dengizidan bir oz sharqda, Qozogʻiston va Oʻzbekiston hududida joylashgan. Orol dengizi tez sayozlashib (bugʻlanib) va bugungi kunda u oʻgʻitlar oqimi, sovet qurollarini sinovdan oʻtkazgan qoldiqlar va turli sanoat obʼyektlari bilan deyarli toʻliq ifloslangan. Ushbu dengiz suvlarini noto'g'ri boshqarish, ko'plab mutaxassislarning fikriga ko'ra, eng yomon ekologik ofatlardan biridir. Amudaryo va Sirdaryo daryolarini sug‘orish uchun burish 1918-yilda boshlangan va bu harakat boshqa omillar bilan birgalikda Orol dengizining hozirgi hajmidan 60% kichikroq bo‘lishiga olib keldi. So'nggi yillarda dengizning shimoliy qismida vaziyat biroz yaxshilandi, ammo dengizning pastki qismi asosan tashlab ketilgan va suvning bu qismida qolgan suvlar o'n yil ichida yo'q bo'lib ketishi kutilmoqda.
Osiyo tog'lari
Osiyoda bir nechta muhim tog 'tizmalari mavjud. Ulardan ba'zilari quyida ko'rib chiqiladi.
Oltoy tog'lari
Oltoy togʻlari Sharqiy va Oʻrta Osiyoda joylashgan, Rossiya, Xitoy, Moʻgʻuliston va Qozogʻiston tutashadigan, Irtish va Ob daryolari boshlanuvchi togʻ tizmasi. Beluxa tog'i - eng baland nuqta Oltoy tog'lari(balandligi 4506 m.).
Ghats
Gʻarbiy Gatlar — Hindistonning gʻarbiy qismidagi togʻ tizmasi, oʻrtacha balandligi 1200 m. Sharqiy Gatlar — Hindistonning sharqiy qirgʻoqlari boʻylab joylashgan togʻ tizmasi. Eng baland joyi - Biligiranga tepaligi (1552 m.).
Himoloylar
Chapdagi fotosurat Himoloy tog'lari. Oldinda Tibet platosi joylashgan. Markazda Everest, chap tomonda Makalu ko'rinadi.
O'ngdagi fotosuratda Chogori tog'i tasvirlangan. Ikkala surat ham XKSdan olingan. NASA rasmlari
Kattalashtirish uchun bosing
Qadim zamonlardan beri tog'lar odamlarni o'ziga jalb qiladi. Ularning tadqiqotlari tarixi juda qiziqarli. Ko'pchilikni dunyodagi eng baland tog' nima qiziqtiradi.
Taklif etilayotgan material dunyoning eng mashhur tog' cho'qqilari, ularning zabt etilishi tarixi va shu bilan bog'liq qiziqarli daqiqalar haqida hikoya qiladi.
Yevropa materigi Yevroosiyo materigining bir qismidir. Osiyo yarmidan farqli o'laroq, u bunday jiddiy tog 'cho'qqilari bilan ajralib turmaydi.
Ammo Yerdagi eng muhimlar ro'yxatiga kiritilgan cho'qqilari bo'lgan tog 'tizmalari mavjud. Keling, xarakteristikani batafsil ko'rib chiqaylik diqqatga sazovor tog'lar Yevropada.
Rossiyada Kavkaz tog' tizmasi eng balanddir.
Eng mashhur cho'qqilarga quyidagilar kiradi:
- Dykhtau- Gruziya-Rossiya chegarasi yaqinida joylashgan. Cho'qqiga birinchi marta 1888 yilda shved-ingliz aralash toqqa chiqish jamoasi ko'tarilgan.
Ko'tarilish oson va har doim sayyohlar orasida mashhur. Balandligi - 5205 m.
- Elbrus- mamlakatdagi eng baland tog ', so'nib ketgan vulqon teshigidan hosil bo'lgan va ko'prik bilan birlashtirilgan ikkita cho'qqidan iborat.
G'arbiy qismi dengiz sathidan 5642 m balandlikda joylashgan.Unga birinchi marta 1874 yilda ingliz jamoasi ko'tarilgan.
- Tsaxvoa- Sochidagi eng muhim va go'zal cho'qqi. Bu yerda biosfera rezervati tashkil etilgan.
- Dog'istonda beshta cho'qqi bor, ularning ba'zilari dengiz sathidan to'rt ming metrdan oshadi.
Kavkazdan tashqari, Ural tog'larini ham ta'kidlab bo'lmaydi. Ushbu tizim avvalgisidan kattaroq va shuning uchun jiddiy balandlikka ega emas.
Ural tog'lari, Yevroosiyoni shartli ravishda dunyoning ikki qismiga bo'lib, yirik foydali qazilma konlari bilan ajralib turadi. Alpinistlar nuqtai nazaridan, Uralsda hech qanday ajoyib narsa yo'q.
Oltoy tog'lari Moʻgʻuliston chegarasi yaqinida joylashgan boʻlib, choʻqqilari va koʻl vodiylari boʻlgan pogʻonali relyef shakllari bilan ajralib turadi. Ularning cho'qqilarining balandligi ikki ming metrdan oshmaydi.
Qrimdagi tog'lar ham balandlikda farq qilmaydi. Eng mashhur cho'qqisi (Rim-Kash) dengiz sathidan 1545 m balandlikda joylashgan.
Sharqiy Evropa xaritada quyidagi tog'larning mavjudligi bilan ajralib turadi:
- Ukrainada Karpat tog'larida joylashgan Hoverla mashhur sayyohlik maskani bo'lib, balandligi 2061 m.Birinchi turistik marshrut 1880 yilda ochilgan.
Karpat tizmasining bir qismi Vengriya va Ukrainaning g'arbiy qismida yashovchi ba'zi mahalliy xalqlar tomonidan Ugr tog'lari deb ataladi. Massiv baland emas, lekin juda chiroyli.
- Qozog'istonda - baland va past tog'li hududlar bilan ajralib turadigan massivlar.
Mamlakatning markazida joylashgan past tog'da eng baland nuqtasi bir yarim ming metr balandlikda joylashgan. Alp tog'lari bir yarim ming metrdan oshadigan cho'qqilardir.
- Gruziyada Shxara tog'i 5201 m balandlikda joylashgan bo'lib, Kavkaz massivining markaziy qismini ifodalaydi, mamlakatimiz bilan chegaradosh.
- Boshqirdistonda Yamantau janubiy Uralni ifodalovchi ma'lum; Katta (1640 m.) va Kichik (1510 m.) ikkita choʻqqisi bilan ajralib turadi.
G'arbiy Evropa hududida quyidagi tog'lar joylashgan:
- Mont Blanc- Gʻarbiy Yevropa choʻqqisi (4810 m.) Alp massivining gʻarbiy qismida Italiya va Fransiya chegarasida.
- Dufour (4634 m.)- Shveytsariya va Italiya hududida cho'qqisi. Shveytsariyaning eng baland cho'qqisi.
- Uy (4554 m.)- Shveytsariya tog'i, birinchi marta ingliz Devis tomonidan bosib olingan.
- Liskamm (4538 m.)- Shveytsariya va Italiya chegarasidagi qor ko'chkilari bilan xavfli va kannibal laqabli cho'qqi.
- Weisshorn (4506 m.)- Britaniyalik alpinist Jon Tindall tomonidan zabt etilgan yana bir Shveytsariya cho'qqisi.
- Matterhorn (4478 m.)- shuningdek, Shveytsariya va Italiya chegarasida. Uni zabt etish paytida to'rtta alpinist tubsizlikka qulagan.
- Eng yaqin qo'shnilardan farqli o'laroq, Germaniyada bunday yuqori massivlar yo'q. Balandligi uch ming metrgacha bo'lgan bir nechta cho'qqilar bor.
- Buyuk Britaniyada shuningdek, bir nechta tog 'tizimlari mavjud, eng balandi Shotlandiyani ifodalovchi Grampian tog'laridir.
Ba'zi cho'qqilarning balandligi poydevordan 1,3 ming metrdan oshadi.
- Gretsiyada Bir nechta cho'qqilar bor, ulardan eng muhimi Olimp tog'idir. Bu Yunonistonning chuqur o'tmishidan bizga kelgan qadimgi yunon miflari bilan bog'liq.
Bundan tashqari, balandligi uch ming metrdan oshmaydigan yana bir nechta cho'qqilar qayd etilgan.
Osiyoning eng baland tog'lari tarixi
Osiyo qit'asi turli mamlakatlar hududidan o'tuvchi Himoloy tog'lariga tegishli eng baland cho'qqilarning mavjudligi bilan ajralib turadi:
- Chomolungma (8848 m.). Tog'ning zamonaviy nomi - Everest, Xitoyda, Nepal yonida joylashgan.
Maxsus kislorod qurilmalarisiz tog‘ cho‘qqisiga chiqish mumkin emas. Birinchi marta 1853 yilda bosib olingan.
- Chogori (8611 m.)- Everestdan deyarli kam tushadi. Pokistonning shimoliy hududlarida joylashgan.
- Kangchenjunga (8586 m.)- shuningdek, Himoloyda, Hindistonda, Nepaldan unchalik uzoq bo'lmagan joyda.
- Lxotse (8516 m.)- Janubiy Kol dovoni ajralib turadigan Everestning yonida joylashgan Tibet avtonom viloyatining vakili.
Birinchi marta Shveytsariya ekspeditsiyasi 1956 yilda cho'qqiga ko'tarilgan.
- Makalu (8485 m.)- 1955 yilda frantsuz jamoasi tomonidan zabt etilgan yana bir Himoloy cho'qqisi.
- Himolay zanjiri Yuqorida sanab o'tilganlardan tashqari, Hindiston, Pokiston va Xitoyga tegishli yana olti sakkiz ming kishi vakili.
- Yaponiyada mashhur cho'qqisi to'rt ming metrga etmaydigan vulqon kelib chiqishi Fujiyama tog'idir.
Idealga yaqin bo'lgan konus shakli tufayli bu Xonsyu orolidagi diniy ob'ekt, Buddist va Sinto dinlari ziyoratchilari uchun ibodat joyidir.
- Avstraliyada baland tog' tizmalarining mavjudligi qayd etilmagan, ammo ular qit'aning o'zi kabi o'ziga xosdir.
G'arbiy Avstraliya platosining balandligi besh yuz metrdan oshmaydi. Materik to'rt ming kilometr uzunlikdagi zanjir bilan ajratilgan.
Uning bir qismi Avstraliya Alp tog'lari deb ataladi, u qit'adagi eng baland tizim bo'lib, ba'zi cho'qqilari ikki ming metrdan zo'rg'a oshadi.
Ro'yxatga kiritilganlardan tashqari, dunyoning boshqa qismlarida tog' tizimlari mavjud.
Afrikada, Osiyodan farqli o'laroq, bunday baland tog'lar yo'q. Kilimanjaro nomi bilan tanilgan, uning nomi "porloq tog'" deb tarjima qilingan Tanzaniyada joylashgan, balandligi to'qqiz yuz metr.
Shimoliy Amerikada Kordelierlarning qiziqarli massivi. Uning katta qismi AQShda joylashgan, ammo Kanada va Meksika orqali ham o'tadi.
Tizma Amerika qit'asining g'arbiy qismida joylashgan bo'lib, uzunligi olti yuz ellik kilometrdan oshadi. Rokki tog'lar deb ataladigan qismning bir qismi bo'lgan Robson tog'i 3954 m gacha ko'tariladi.
Janubiy Amerikada bu massiv And tog'lari bilan davom etadi. Bu Yerdagi eng uzun tog 'tizmasi, uzunligi to'qqiz ming kilometr, o'rtacha balandligi to'rt ming metrni tashkil qiladi.
Eng baland cho'qqisi - Akonkagua (deyarli etti ming metr) Argentinada joylashgan.
Antarktidada bir qancha tog 'tizmalari mavjud. Vinson massivining balandligi 4892 m ga etadi.
TOP 10 dunyodagi eng baland tog'lar
Jadvalda dunyodagi eng baland 10 ta cho'qqilarning kamayish tartibida keltirilgan ro'yxati:
Ushbu cho'qqilarning fotosuratlarini Internetda osongina topish mumkin.
Qiziqarli fakt! Yuqoridagi ro'yxatda eng baland cho'qqilar Himoloy tog'larini ifodalaydi - dunyodagi eng muhim tog 'tizimi.
Dunyodagi eng baland tog' - bu qanday nom, qanday balandlik, toqqa chiqish haqidagi hikoyalar
Yuqorida aytib o'tilganidek, sayyoradagi eng katta tog' Chomolungma hisoblanadi. Har qanday alpinist unga chiqishni orzu qiladi, lekin hamma ham bu bilan maqtana olmaydi.
Deyarli uch yuzga yaqin alpinist va Sherpa cho'qqiga chiqish paytida halok bo'ldi. Etti mingga yaqin muvaffaqiyatli ekspeditsiya qayd etildi, ularda to'rt mingdan ortiq kishi ishtirok etdi.
Birinchi urinish 1921 yilda qilingan va muvaffaqiyatsiz yakunlangan. Italiyalik alpinistlar muvaffaqiyatga faqat 1953 yilda erishgan.
Ko'rib turganingizdek, sayyorada inson uchun qiyin vazifalarni qo'yadigan ko'plab cho'qqilar mavjud.
Biroq, tog' cho'qqilarini zabt etib, odamlar ko'p qiyinchiliklarni yengib, fe'l-atvorini jilovlaydi va o'zini yaxshilaydi. Maqsadli odamgina tog'larni zabt etishda muvaffaqiyat qozonadi.
Foydali video
