Oro uosto pavadinimas Lenkijoje. Oro uostai Lenkijoje
Lenkija, kaip ir bet kuri Europos šalis, turi savo tarptautinės klasės oro vartus. Jie gali priimti skrydžius iš kitų valstybių, taip pat užtikrinti oro susisiekimą tarp Lenkijos miestų. Kurie oro uostai Lenkijoje laikomi tarptautiniais?
Lenkijos oro terminalai
- Ignazo Jano vardu pavadintas oro uostas Bydgoščiuje;
- Varšuva-Modlinas Lenkijos sostinėje;
- Šopeno oro uostas Varšuvoje-Okecie;
- Koperniko oro uostas Vroclave;
- Oro terminalas Gdanske;
- Katovicai-Pyrzowice Katovicuose;
- Jono Pauliaus II oro uostas Krokuvoje;
- Liublinas-Svidnikas Liubline;
- Wieniawski vardu pavadintas oro uostas Poznanės mieste.
Šie terminalai laikomi tinkamais tarptautiniams skrydžiams. Kuo didesnis Lenkijos miestas, tuo didesnis jo oro uostas.
Bydgoščiaus oro uostas
Vienuoliktas pagal dydį oro uostas Lenkijoje. Įsikūręs 3 kilometrai nuo miesto. Jame yra vienas terminalas ir keturi kilimo ir tūpimo takai. Ji bendradarbiauja su tokiais pagrindiniais vežėjais kaip Lufthansa ir Ryanair.
Modlino oro uostas Varšuvoje
Civilinis oro objektas, esantis 49 km nuo sostinės. Jis laikomas papildomu terminalu, palyginti su Šopeno oro uostu.
Modlin bendradarbiauja su Ryanair, rečiau su kitomis oro linijomis.
Šalia oro uosto gerai išvystyta reikalinga infrastruktūra. Modlinui civilinis statusas buvo suteiktas 2012 m., iki tol ten buvo siunčiami tik kariniai lėktuvai.
Šopeno oro uostas Varšuvoje
Pagrindinis sostinės oro uosto terminalas stebina puikiu erdvės organizavimu. Šalia šių oro vartų yra gera automobilių stovėjimo aikštelė, gerai išvystytas susisiekimas, kavinės ir restoranai.
Nuo 1927 m. terminalo aerodromas naudojamas pagal paskirtį. Objektą sunaikinus Antrojo pasaulinio karo metais, jis buvo atstatytas. Dabar oro uostas turi 2 terminalus, dirba su užsakomaisiais ir tarptautiniai skrydžiai iš viso pasaulio.
Koperniko terminalas Vroclave
Oro uostas yra 10 km nuo Vroclavo centro. 2005 metais objektas buvo pavadintas Mikalojaus Koperniko vardu. Šis terminalas dirba su visomis pagrindinėmis oro linijomis.
Ši vieta ne tik priima keleivius, bet ir apmoko pilotus bei skrydžių personalą..
Oro uostas turi du terminalus ir garsėja savo gerumu transporto jungtis ir graži infrastruktūra.
Gdansko oro uostas
Oro terminalas Gdanske pavadintas išdidžiu buvusio Lenkijos prezidento Lecho Walesos vardu. Pastatas su pakilimo aikštele yra 10 km nuo miesto. Šis oro uostas gali aptarnauti daugiau nei 4 milijonus keleivių per metus.
Pagrindinis keleivių srautas į oro uostą atvyksta su „Ryanair“, terminalas dirba ir su kitomis tarptautinėmis oro linijomis.
Oro terminalas Katovicuose
Didelis oro uostas, esantis 30 km nuo Katovicų miesto, per metus gali aptarnauti daugiau nei 3 mln. Lufthansa, Bristolio ir Kijevo oro linijos yra dažni šio terminalo svečiai. Sukurta šalia pastato ir pakilimo lauko transporto infrastruktūra, oro uoste yra tik vienas didelis klientų terminalas.
Krokuvos oro uostas
Krokuva garsėja ne tik puikiomis dešrelėmis ir reginiais. 11 km atstumu nuo miesto centro yra Jono Pauliaus II vardu pavadintas oro uostas.
Oro vartai Krokuvoje naudojami kariniams ir civiliniams skrydžiams priimti. Šioje vietoje ypač tiksli orlaivių tūpimo sekimo sistema.
Jono II oro uostas pripažintas antruoju po didžiojo Varšuvos oro uosto. Aplink jos vietą gyvena daugiau nei 8 milijonai žmonių, kurie laikomi potencialiais skrydžių įstaigos klientais.
Oro terminalas Liubline
Nedideli oro vartai į Liublino miestą aptarnauja vietinius ir regioninius skrydžius, tačiau kartais šis oro uostas sulaukia ir tarptautinių skrydžių.
Poznanės oro uostas
Senas ir patogus oro uostas yra už 5 km nuo miesto centro. Anksčiau oro vartus naudojo kariškiai, dabar objektas tapo civiline oro baze.
Su Poznanės oro uostu siejamos komiškos situacijos, kai karo lakūnai jį supainiojo su netoliese esančia savo baze.
Objektas per metus aptarnauja apie 1,5 mln. Nepaisant mažo dydžio, terminalas turi patogų susisiekimą ir gerą poilsio zoną.
Iš viso Lenkijoje yra 12 didelių oro uostų, daugiau ar mažiau apimančių visos šalies teritoriją. Ne visi jie yra vienodos svarbos ir gali pasigirti didele keleivių apyvarta, pavyzdžiui, jauniausias Liublino oro uostas aptarnauja vos kelis tarptautinius skrydžius ir 2012 metais aptarnavo tik 5371 žmogų. Žemiau pabandysiu duoti Trumpas aprašymas kiekviename iš oro uostų, o laikui bėgant svetainėje bus paskelbti išsamesni straipsniai apie kiekvieną iš jų.
Bydgoščius – IATA oro uosto kodas BZG, visas pavadinimas: Tarptautinis oro uostas. Ignacy Jan Paderewski Bydgoszcz-Švederovo
Oro uostas yra Kujavijos-Pomeranijos vaivadijoje, vos 3,5 km nuo Bydgoščiaus centro. Oro uosto svetainė yra adresu http://plb.pl/. Iš miesto į oro uostą galite patekti autobusu, 80 maršruto numeriu, kuris kursuoja kas pusvalandį. Į oro uostą taip pat galite nuvykti taksi už gana mažą kainą, tik 30 PLN. Šiandien oro uoste veikia dvi oro linijos: LOT ir Ryanair.
Varšuva-Modlinas – IATA oro uosto kodas WMI, visas pavadinimas: Varšuvos-Modlino tarptautinis oro uostas
Oro uostas yra 40 km nuo Varšuvos centro, daugiausia išvyksta iš užsakomieji skrydžiai ir pigių skrydžių bendrovės. Oro uosto svetainė yra adresu www.modlinairport.pl. Į oro uostą iš miesto galima pasiekti keliais būdais: autobusu, traukiniu arba su draugu automobiliu. Taksi nerekomenduojama dėl didelio atstumo ir auksta kaina- nuo 119 iki 250 zlotų.
Automobiliu nuo Varšuvos centro kelionė truks nuo 45 minučių iki valandos, asmeniškai rekomenduočiau planuoti 1,5 valandos - kartais galite susidurti su remonto darbais, dėl kurių spūstys gali susidaryti jau 6:30 val. ryto. Be to, turėsite daugiau laisvo laiko pasistatyti automobilį ir apsižvalgyti. Automobilį galite pastatyti privačioje aikštelėje 5 kilometrai nuo oro uosto arba tiesiai prie oro uosto, pirmuoju atveju sutaupysite šiek tiek pinigų, bet sugaišite laiko – būsite nuvežti į oro uostą nemokamai, antruoju atveju mokės brangiau, bet bus daug patogiau, dažniausiai aš renkuosi parkavimą prie oro uosto.
Autobusu Varšuvos Modlin oro uostą galima pasiekti iš centrinės stoties ir Młociny metro stoties, bilieto į vieną pusę kaina yra apie 30 PLN. Atminkite, kad vienintelis oficialus vežėjas yra „ModlinBus“, vežėjo svetainėje http://www.modlinbus.pl galite nusipirkti bilietus internetu ir planuoti kelionę. Saugokitės „klastočių“, pasigailėkite savo piniginės ir nervų.
Traukiniu iš Varšuvos į Modlino traukinių stotį pasieksite per 45 minutes, iš Modlino traukinių stoties į oro uostą kursuoja specialus autobusas, bendra kelionės kaina į vieną pusę sieks ne daugiau 18 zlotų. Tarp geležinkelio stočių kursuoja 42 traukiniai, iš kurių 14 yra specialieji traukiniai.
Varšuva-Okecie – IATA oro uosto kodas WAW, visas pavadinimas: Tarptautinis oro uostas. Fryderikas Šopenas Varšuva-Okiencie
Dauguma pagrindinis oro uostas Lenkija yra pačioje Varšuvoje, 8 kilometrai nuo centro Wlochy regione (Italija). Oro uosto svetainė yra adresu www.lotnisko-chopina.pl. Šalia oro uosto yra keturios automobilių stovėjimo aikštelės: P1 ir P2 skirtos trumpalaikiam statymui, o P3 ir P4 – ilgalaikiam statymui nuo 1 dienos ar ilgiau. Įvažiavimai į automobilių aikšteles yra gerai sužymėti, tad ieškant norimo problemų neturėtų kilti.
Automobiliu kelionės nesukels didelių problemų, naudokitės navigatoriumi automobilyje, o visose pagrindinėse gatvėse papildomi ženklai supaprastins užduotį. Jodinėti ant Taksi nuo miesto centro iki oro uosto jums kainuos apie. 40 PLN, galiu rekomenduoti SAWA TAXI, tel. +48 22 644 44 44 - ten tikrai neapgaus. Dėl jūsų ekonominio saugumo nerekomenduoju naudotis pilkais taksi.
Autobusu Jūs galite lengvai ten patekti iš beveik bet kurios miesto vietos. 148, 175, 188 ir 331 linijos važiuoja dienos metu. Naktį iš Centrinės stoties važiuoja viena linija N32, bilieto kaina 3,60 PLN. Be to, pervežimas į Varšuvos oro uostą teikiamas nuo 8:43 iki 18:00, kursuoja tarp oro uosto – viešbučio Gromada / oro uosto viešbučio - viešbučio Novotel / verslo sodo - viešbučio Sobieski / viešbučio Golden Tulip - viešbučio Marriott Holiday Inn / Intercontinental - viešbučio Polonia. Rūmai / Viešbutis Novotel Centrum - Centrinė stotis / g. m. Centrum, bilieto kaina 3 zlotai.
Vroclavas – IATA oro uosto kodas WRO, visas pavadinimas: Tarptautinis oro uostas. Nikolajus Kopernikas Vroclavas-Strachovicė
Jaunas oro uostas, esantis Žemutinės Silezijos vaivadijoje, užima 5 vietą pagal keleivių srautą. Įsikūręs 10 km. nuo Vroclavo centro, oro uosto svetainė yra adresu http://airport.wroclaw.pl/.
Automobiliu kelionės nesukels didelių problemų, naudokitės navigatoriumi automobilyje, o visose pagrindinėse gatvėse papildomi ženklai supaprastins užduotį.
Autobusu Iš pagrindinių autobusų ir geležinkelio stočių nesunkiai nuvyksite 406 linija, autobusas kursuoja kas 20 minučių. Naktį galite važiuoti 249 maršrutu link Jarnołtowa.
Gdanskas – IATA oro uosto kodas GDN, visas pavadinimas: Tarptautinis oro uostas. Lechas Walesa Gdanskas-Rembechovas
Oro uostas yra tarp Gdansko, Gdynės ir Sopoto, daugiausia aptarnaujantis Pamario vaivadiją. Beveik pusė vaivadijos gyventojų gyvena prie pat oro uosto, dėl šios palankios padėties 2012 metais jis aptarnavo 2,9 mln. Įdomus faktas Gdansko oro uostas yra atsarginis Varšuvos Okęcie oro uostas. Oro uosto svetainę rasite adresu www.airport.gdansk.pl.
Automobiliu- Išvykti reikėtų gerokai iš anksto, nes yra didelė tikimybė įstrigti spūstyje prie oro uosto, ypač „karštomis“ valandomis. Taksi nuo pagrindinės Gdansko geležinkelio stoties iki oro uosto dienos tarifu jums kainuos apie 50 zlotų.
Traukiniu- iš Gdynės ir Sopoto į Gdanską SKM (greitasis miesto geležinkelis) galite nuvažiuoti iki pagrindinės geležinkelio stoties, o iš ten tiesioginiu autobusu nuvyksite į oro uostą.
Autobusu- galite važiuoti 110 linija, kuri važiuoja iš Gdansko Wrzeszcz geležinkelio stoties, bilieto kaina tik 3,50 zloto, jei skrydis ankstyvas, galite važiuoti naktiniu autobusu N3. Iš Gdynės Glavnos (turima omenyje stotį) galite važiuoti 510 autobusu, iš minusų, jie važiuoja tik WizzAir atvykstantiems / išvykstantiems.
Žešovas – IATA oro uosto kodas RZE, visas pavadinimas: Žešovo-Jasenkų tarptautinis oro uostas
Oro uostas yra Pakarpatų vaivadijoje, vos 7 km nuo Žešovo centro. Oro uosto svetainė yra adresu www.rzeszowairport.pl. Iš miesto į oro uostą galite patekti specialia autobusų linija L, kuris važiuoja iš geležinkelio stoties į oro uostą ir atvyksta į atvykstančius / išvykstančius skrydžius. Kelionė trunka apie 40 minučių, bilieto kaina – 8 PLN. Į MKS (miesto transporto priemones) taip pat galite patekti geltona linija Nr.224, autobusas važiuoja iš autobusų stoties, bilieto kaina 3,70 PLN.
Kelionė taksi iš miesto centro kainuos 40-50 PLN.
Zielona Gora – IATA oro uosto kodas IEG, visas pavadinimas: Zielona Gora Babimost tarptautinis oro uostas
Oro uostas yra Lubuskie vaivadijoje (nepainioti su Liublino vaivadija) 34 kilometrai nuo Zielona Gora miesto. Tai nelabai svarbu ir yra skirta aptarnauti tik 150 tūkstančių žmonių per metus. Šiandien iš Zielona Gora galimi tik trys skrydžiai: į Varšuvą, Gdanską ir Drezdeną.
Į oro uostą iš centro galima pasiekti oro uosto autobusu PKS, kelionė trunka tik 45 minutes.
Katovicai – IATA oro uosto kodas KTW, visas pavadinimas: Tarptautinis Katovicų-Pyrzowice oro uostas
Oro uostas yra centrinėje Silezijos vaivadijos dalyje, 30 km į šiaurę nuo Katovicų. Oro uoste yra du keleivių terminalai A ir B, kurie per metus gali aptarnauti iki 4 mln. Dėl savo vietos oro uostu naudojasi ne tik Lenkijos, bet ir Čekijos gyventojai. Oro uosto svetainė yra adresu www.katowice-airport.com, kaip bebūtų keista, yra ukrainietiška svetainės versija, bet ne rusiška.
Automobiliu oro uostą galima lengvai pasiekti, nes jis yra netoli S1 greitkelio, A4 greitkelio ir valstybinio kelio Nr.
Autobusu iš Katovicų galite važiuoti Lotnisko oro uosto autobusu, suaugusiems bilietas kainuoja 23 PLN už kelionę, vaikams nuo 4 iki 10 metų - 12 PLN.
Krokuva – IATA oro uosto kodas KRK, visas pavadinimas: Tarptautinis oro uostas. Jonas Paulius II Krokuva-Balicė
Oro uostas yra Mažosios Lenkijos vaivadijoje netoli Krokuvos. 100 kilometrų spinduliu nuo oro uosto gyvena apie 8 mln. žmonių, dėl jo vietos ir Techninės specifikacijos Krokuvos oro uostas užima antrą vietą pagal keleivių srautą Lenkijoje. Oro uosto svetainę rasite adresu http://www.krakowairport.pl/.
Automobiliu oro uostą galima pasiekti be jokių problemų, nes oro uostas yra netoli A4 greitkelio. Šalia oro uosto yra 70 vietų trumpalaikiam ir dvi ilgalaikiam (kainos gana kandžios: kelių aukštų aikštelėje 1 ir 2 paros kainuoja 40 zlotų, 3 ir 4 - 20 zlotų, kiekvieną kitą dieną po 5 zlotus). Norėdami sutaupyti pinigų automobilių stovėjimui, turėtumėte periodiškai apsilankyti oro uosto svetainėje - joje dažnai yra akcijos arba naudotis automobilių stovėjimo aikštele oro uosto teritorijoje - 1-3 dienos kainuoja 30 PLN, kiekviena sekanti diena - 10 PLN.
Traukiniu- už 200 metrų nuo oro uosto yra geležinkelio stotis, kelionė iš Krokuvos centro trunka 18-20 minučių. Tarp stoties ir oro uosto kursuoja nemokamas autobusas, bilieto kaina – 10 PLN, o už bilietą mokėti galima tik grynaisiais.
Autobusu- 208 ir 292 linijos važiuoja iš pagrindinės Wschód stoties dieną, o 902 - naktį.
Lodzė- IATA oro uosto kodas LCJ, visas pavadinimas: Tarptautinis oro uostas. Vladislovas Reymontas Lodzė-Liublinekas
Oro uostas yra Odo vaivadijoje, vos 6 km nuo Odo centro. Oficiali svetainė yra adresu www.lotnisko.lodz.pl. Oro uostas yra labai geroje vietoje – vos 10 km nuo transeuropinių A1 ir A2 greitkelių sankryžos.
Iš geležinkelio stotys Lodzėje į oro uostą kursuoja L linijos autobusas, kelionė trunka iki 30 min. Visai šalia oro uosto yra viešojo transporto stotelė - autobusų linijos 55 ir 65.
Liublinas– IATA oro uosto kodas LUZ, visas pavadinimas: Liublino-Svidniko tarptautinis oro uostas
Oro uostas yra Liublino vaivadijoje, 15 kilometrų nuo Liublino centro. Jauniausias oro uostas Lenkijoje buvo pradėtas eksploatuoti 2012 m. gruodžio mėn. Šiandien ji aptarnauja tik keletą reguliarių ir užsakomųjų skrydžių. Oro uosto svetainė yra adresu http://www.airport.lublin.pl/, ukrainietiška svetainės versija yra, rusiška – ne.
Automobiliu oro uostą galima lengvai pasiekti naujuoju S17 greitkeliu.
Traukiniu- autobusas važiuoja iš pagrindinės Liublino geležinkelio stoties į oro uostą, bilieto kaina perkant bilietų kasoje yra 5,30 PLN, perkant iš konduktoriaus 13:30.
Poznanė– IATA oro uosto kodas POZ, visas pavadinimas: Tarptautinis oro uostas. Henryk Wieniawski Poznanė-Lawica
Poznanės oro uostas yra vienas seniausiai veikiančių oro uostų Lenkijoje, jis pradėjo veikti dar 1913 metais kaip Vokietijos karinis aerodromas. Oro uostas yra vos 7 km nuo Poznanės centro. Oficiali svetainė yra adresu www.airport-poznan.com.pl.
Automobiliu oro uostą galima pasiekti be jokių problemų – jis yra pagrindinių transporto arterijų sankirtoje, tarp Poznanės tarptautinės mugės ir pagrindinės geležinkelio stoties, šalia taip pat yra greitkelis Berlynas-Varšuva. Šalia oro uosto yra dvi aikštelės: awica – gana brangu, 1 para kainuos 50 zlotų, 3 dienos – 120 zlotų, todėl automobilį reikėtų palikti Apcoa aikštelėje, esančioje vos 80 metrų nuo terminalo – už 120 zlotų. galite palikti automobilį 8 dienoms...
Autobusu galima pasiekti L, 48 ir 59 linijomis. Naktį važiuoja 242 linija.
Ščecinas– IATA oro uosto kodas SZZ, visas pavadinimas: International Airport Solidarity Szczecin-Goleniow
Oro uostas yra Vakarų Pomeranijoje, 45 km nuo Ščecino. Oro uosto svetainė yra adresu www.airport.com.pl.
Automobiliu nesunkiai pasieksite oro uostą dėl gerų kelio ženklų. Stovėjimo kaina yra gana maža - 31 PLN už pirmą dieną, iki 7 dienų - 15 PLN / diena.
Mikroautobusu su LOT nesunkiai iš Ščecino (mikroautobusas iš LOT biuro Wyzwolenia g. 17 išvažiuoja likus 80 min iki vidaus skrydžio į Varšuvą, o tarptautinių skrydžių atveju net 2.20 val., informacija pateikiama svetainėje) į oro uostą ir atgal.
Stengiausi trumpai pateikti informaciją apie kiekvieną daugiau ar mažiau reikšmingą oro uostą Lenkijoje. Atsižvelgiant į tai, kad duomenys gali keistis, rekomenduoju prieš pradedant planuoti kelionę apsilankyti norimo oro uosto svetainėje – taip sutaupysite laiko, pinigų ir nervų. Aš neatsakau už informacijos tikslumą, tačiau stengiausi, kad ji būtų kuo atnaujinta. Dešinėje, stulpelyje, matote aktualias oro linijų akcijas, nuostabių nuolaidų dėka galite keliauti po Europą (ir ne tik) su minimaliomis išlaidomis.
Mėgaukitės kelionėmis.
- užsakyme nurodytą asmens tapatybės kortelę,
- gimimo liudijimas skrendant su vaikais,
- atspausdintas kelionės kvitas (neprivaloma).
Ką galite pasiimti su savimi į lėktuvą
Rankinis bagažas – tai daiktai, kuriuos pasiimate su savimi į lėktuvą. Svorio norma Rankinis bagažas gali svyruoti nuo 5 iki 10 kg, o jo dydis dažniausiai neturėtų viršyti trijų matmenų (ilgio, pločio ir aukščio) sumos nuo 115 iki 203 cm (priklausomai nuo aviakompanijos). Moteriškas krepšys nėra rankinis bagažas ir gali būti laisvai vežamas.
Krepšyje, kurį pasiimsite į lėktuvą, neturėtų būti peilių, žirklių, vaistų, aerozolių ar kosmetikos. Alkoholį iš neapmuitinamų parduotuvių galima gabenti tik sandariuose maišeliuose.
Kaip sumokėti už bagažą oro uoste
Jeigu bagažo svoris viršija aviakompanijos nustatytas normas (dažniausiai – 20-23 kg), reikia mokėti už kiekvieną viršsvorio kilogramą. Be to, daugelis Rusijos ir užsienio oro linijų, taip pat pigių skrydžių bendrovės taiko tarifus, į kuriuos neįeina nemokamas transportas bagažo ir turi būti mokama atskirai kaip papildoma paslauga.
Tokiu atveju bagažą reikia registruoti oro uoste prie atskiro „Drop-off“ registracijos langelio. Jei negalite spausdinti įlaipinimo bilietas, galite jį gauti įprastoje oro linijų registracijos kasoje, o ten registruotis ir atiduoti bagažą.
Kur sužinoti atvykimo laiką, jei esate sveikintojai
Orlaivio atvykimo laiką galite sužinoti oro uosto internetinėje rezultatų suvestinėje. Svetainėje Tutu.ru yra internetinė pagrindinių Rusijos ir užsienio oro uostų rezultatų suvestinė.
Išėjimo (vartų) numerį galite sužinoti atvykimo lentoje oro uoste. Šis numeris yra šalia atvykstamojo skrydžio informacijos.
Ką daryti, jei jūsų skrydis atšauktas
Jei skrydis atšaukiamas likus daugiau nei 24 valandoms iki išvykimo, keleiviai perkeliami į panašius aviakompanijos skrydžius. Išlaidas apmoka vežėjas, keleiviui paslauga nemokama. Jei nė viena iš oro linijų siūlomų variantų jums netinka, dauguma oro linijų gali išduoti „ priverstinis grąžinimas“. Aviakompanijai patvirtinus, pinigai bus grąžinti į jūsų sąskaitą. Kartais tai gali užtrukti kelias savaites.
Kaip užsiregistruoti oro uoste
Registracija internetu galima daugumos oro linijų svetainėse. Dažniausiai jis atidaromas likus 23 valandoms iki skrydžio pradžios. Pravažiuoti galite ne vėliau kaip likus 1 valandai iki lėktuvo išvykimo.
Norėdami užsiregistruoti oro uoste, jums reikės:
Manoma, kad oro uostai lemia šalies statusą, ir kuo jų daugiau, tuo aukštesnis statusas. Tai taip pat leidžia charakterizuoti valstybę pagal patrauklumą turistams, investicijas, susidomėjimą ja iš kitų šalių. Atsižvelgiant į visus šiuos veiksnius, galima teigti, kad Lenkija yra labai populiari ir lankoma šalis, nes jos teritorijoje yra dvylika tarptautinės svarbos oro terminalų. Dėl to šalyje aktyviai vystomas verslas, vykdomi įvairūs tarptautiniai projektai, bendradarbiavimas su ES.
Ne visi iš dvylikos oro uostų yra vienodi pagal svarbą ir keleivių skaičių. Didžiausias oro uostas – Varšuvos Okecie, o jauniausias – Liublino, kuris ką tik pradėjo aktyviai vystytis.
Oro paslaugų rinkos istorija
Lenkijoje oro uostai pradėti statyti XX amžiaus pradžioje, tačiau tuomet aerodromai gavo išimtinai karinius lėktuvus. Civilinės kelionės lėktuvu buvo praktiškai neišvystytos, o trokštamą bilietą į sparnuotą orlaivį galėjo įsigyti tik labai turtingi žmonės. Daugelis oro uostų buvo patobulinti Pirmojo, o vėliau ir Antrojo pasaulinio karo metu. Tai buvo būtina norint sukurti oro bazes ir sandėlius su maistu ir amunicija. Infrastruktūros plėtra reiškė kelių ir kilimo ir tūpimo takų, meteorologinių stočių, terminalų tiesimą.
Rekonstrukcija ir plėtra
Ryškūs pokyčiai oro paslaugų rinkoje įvyko prasidėjus kapitalizmui. Perėjimas prie „rinkos bėgių“ reikalavo visų gyvenimo sferų, taip pat ir aviacijos, plėtros. Todėl oro uostai pradėjo plėstis ir daugėti. Per tą patį laikotarpį buvo nustatytos dvi oro terminalų nuosavybės formos – valstybinė ir privati. Tai prisidėjo prie sparčios pramonės plėtros ir tarptautinių terminalų statybos.
2000 m. pradžioje Lenkijos vyriausybė priėmė valstybinę oro uostų plėtros programą, kuri apėmė pastatų ir kilimo ir tūpimo takų rekonstrukciją, remontą ir restauravimą. Įgyvendinant programą buvo uždarytos karinės bazės tokiuose miestuose kaip Ščecinas, Lodzė, Gdanskas, Bygdošizas, Vroclavas, Modlinas ir kt. Centrinis oro uostasšalis Varšuvoje, vadinama Okęcie, pradėjo palaipsniui plėstis. Be valstybės pagalbos, didelę įtaką turėjo šie veiksniai.
Pirmiausia į rinką patenka privačios įmonės. Antra, oro kelionių ir oro susisiekimo rinkos monopolio panaikinimas. Trečia, tam tikruose miestuose steigiamos akcinės bendrovės, siekiant atgaivinti aviacijos verslą. Ketvirta, pigių skrydžių oro linijų, tiek nacionalinių, tiek Europos, Azijos, Turkijos, atsiradimas.
Penkta, padaugėjo žmonių, kurie pradėjo naudotis įmonių paslaugomis, mieliau keliauti ne traukiniais ar autobusais, o lėktuvais.
Šešta, Lenkijos įstojimas į Europos Sąjungą pritraukė papildomų investicijų į oro paslaugų rinką. Visų pirma pasirodė tokios didelės pigių skrydžių bendrovės kaip Wizz Air (Vengrija), Ryan Air (Airija), Austrian Airlines (Austrija), Finair (Suomija), Turkijos avialinijos(Turkija). Daugelis įmonių, atsižvelgiant į Geografinė vieta Lenkija, siekė čia atidaryti savo lėktuvų bazes. Tai tapo papildomu oro uostų ir šalies biudžeto pajamų šaltiniu.
Būtent šis rinkos segmentas tapo lemiamu plėtojant oro uostus Lenkijoje. Nuo tada, kai lenkai, įstodami į ES, neturėjo labai aukštų pajamų vienam gyventojui. Todėl jie nuolat išvykdavo dirbti į kitas šalis. Tie, kurie nusprendė keliauti po Europą ar pasaulį, pradėjo aktyviai naudotis tarptautiniais skrydžiais.
Septinta, sukūrus modernią aviacijos infrastruktūrą, tarp miestų užsimezgė tvirti ryšiai.
Aštunta, įgyvendinimas užsakomieji pervežimai per tarptautinių ar Europos kompanijų priėmimą ir mūsų pačių rinkos plėtrą.
Nauju etapu oro uostų istorijoje tapo šalies pergalė varžybose 2012 metais surengti Europos čempionatą. Tada kartu su Ukraina Lenkija gavo progą surengti rimtą futbolo čempionatą, kuris žadėjo pritraukti į šalį papildomų investicijų plėsti turizmo geografiją ir populiarinti šalį pasaulyje.
Šalies valdžia maksimaliai išnaudojo galimybę. Šalies oro vartai Varšuvoje gavo naujus tarptautinis terminalas, kuris per metus sulaukia kelių milijonų keleivių. Tokie pat terminalai atsirado ir kituose miestuose, net tokiuose mažuose kaip Ščecinas, Vroclavas, Bygdoszčas, Olštynas, Žešovas ar Pšemislis.
Oro uostai
Jis yra Kuyavian-Pomeranian provincijoje, esančioje šalies šiaurėje. Labiausiai didieji miestai, kurių gyventojai naudojasi oro uosto paslaugomis, yra Torunė ir Bygdoszčas. Vieta aerodromui buvo parinkta būtent pastarajame, o tai paaiškinama buvimu Karinė bazė lėktuvas ir kilimo ir tūpimo takas. Oro vartai šiaurėje pavadinti garsaus lenkų pianisto I.Ya vardu. Paderevskis. Nuo oro uosto iki miesto centro yra tik trys su puse kilometro, todėl viešasis transportas čia kursuoja nuolat. Tarpai tarp autobusų – apie pusvalandį, nors nuvažiuoti reikia vos kelis kilometrus.
Be to, į oro uostą galima nuvažiuoti taksi, kelionė kainuos trisdešimt zlotų.
Bygdoszče įsikūrusios dvi didelės pigių skrydžių bendrovės LOT Polish Airlines ir Airijos bendrovė „RyanAir“.
Tarptautiniame terminale vykdomi trys reguliarūs skrydžiai, keli užsakomieji reisai.
Registracijos taisyklės yra standartinės čia:
Tarptautiniams skrydžiams: įlaipinimo atidarymas prasideda likus dviem su puse valandos iki išvykimo ir baigiasi keturiasdešimt minučių iki įlaipinimo.
Vidaus skrydžiams: atvykti į lėktuvą turite likus dviem valandoms iki išvykimo, o registracija taip pat baigiasi keturiasdešimt minučių iki išvykimo.
Norint užsiregistruoti, reikės bilieto (jei yra spausdinta versija) ir paso. Jei bilietas yra elektroninės formos, tada prie registracijos stalo tereikia pateikti pasą.
Pastatytas siekiant iš dalies palengvinti keleivių srautą pagrindiniame šalies Okecie oro uoste. Jis yra vos keturiasdešimt kilometrų nuo valstijos sostinės centro. Čia nukreipiami užsakomieji ir pigių skrydžių aviakompanijos, tačiau tai visiškai neišgelbėjo Varšuvos oro terminalo. Po Euro 2012 kasmet daugėja turistų, taip pat tų, kurie pigiais skrydžiais naudojasi verslo reikalais, studijomis ar darbu. Be to, nuolat auga poilsiautojų, bandančių skristi užsakomaisiais reisais, skaičius. Tai padeda skristi į tokias tolimas šalis kaip Tunisas, Egiptas, Izraelis.
Tarp Modlino ir Varšuvos yra nuolatinis susisiekimas – autobusais, traukiniais, taksi, automobiliais. Kaip gauti – išsirink pats!
Būtent automobiliai yra populiarūs. Galite juos išsinuomoti patys, paklausti draugų ar išsikviesti taksi. Tiesa, taksi kaina kainuos nuo šimto devyniolikos iki dviejų šimtų penkiasdešimties zlotų.
Automobilis yra vienas greičiausių būdų nuvykti į Varšuvą ar oro uostą. Jei kelyje nėra kamščių ir remonto darbų, tuomet galite nuvykti vos per keturiasdešimt penkias minutes. Tačiau turėtumėte išvažiuoti pusantros valandos iki registracijos pradžios, atsižvelgiant į įvairias situacijas keliuose.
Kelionė autobusu kainuos tik trisdešimt zlotų, o tai gana greita. Oficialus vežėjas yra „ModlinBass“, kurio svetainėje galite nusipirkti bilietus, kurie bus pigesni nei pirkti iš vairuotojo.
Taip pat iš abiejų šalių centrinių stočių kursuoja traukinys. Kelionė truks keturiasdešimt penkias minutes. Atvykus į oro uosto stotelę, reikia persėsti į maršrutinį autobusą, vežantį keleivius iki įėjimo į oro uostą. Kaina – aštuoniolika zlotų.
Pagrindiniai šalies oro vartai, kurie oficialiai pavadinti didžiojo kompozitoriaus F. Šopeno garbei. Tačiau jis geriau žinomas pavadinimu Okecie.
Įsikūręs Varšuvoje, vos aštuoni kilometrai nuo centro (Włohy rajonas). Tai lėmė oro uosto infrastruktūros plėtrą.
Šalia įrengtos keturios didžiulės automobilių stovėjimo aikštelės, iš kurių dvi skirtos trumpalaikiam, dvi – ilgalaikiam.
Dažniausiai vietiniaiį oro uostą jie atvyksta automobiliais, apie tai buvo pastatyti ženklai visame mieste. Jie padeda greitai ir lengvai patekti į oro uostą.
Kelionė taksi iš Varšuvos miesto centro kainuos keturiasdešimt zlotų.
Taip pat galite važiuoti autobusu, kuris važiuoja tiek dieną, tiek naktį. Jiems padeda specialūs greitieji autobusai, priklausantys įvairioms oro linijoms. Kelionė kainuos tris zlotus. „Express“ veža keleivius svarbiu maršrutu: oro uostas – keli viešbučiai – centrinis Traukinių stotis- Tsentrum metro stotis.
Vienas jauniausių, bet aktyviai besivystančių oro uostų. Jis buvo pastatytas Žemutinėje Silezijoje, todėl jis iškart tapo vienu iš penkių paklausiausių oro terminalų. Į jį patekti nėra problemų, nes Strachovicai yra Vroclavo miesto ribose (dešimties kilometrų nuo centro). Šiuo atžvilgiu viešasis transportas yra pagrindinis tas, kuris nuveža keliautojus į oro uostą. Kelionė trunka dvidešimt minučių.
Jame yra Rembechovo mieste esančio pirmojo šalies prezidento Lecho Walesos vardas. Tai yra tarp trijų dideli miestai Gdanskas, Gdynė ir Solotas, leidžiantys aptarnauti visus Pamario vaivadijos gyventojus. Metinis keleivių srautas svyruoja nuo dviejų su puse iki trijų milijonų žmonių.
Skrydžiai dažnai nukreipiami į Gdanską, jei Varshavsky Okęcie geležinkelio stotis negali jų priimti.
Galite nuvykti automobiliu, traukiniu ir autobusu, svarbiausia teisingai apskaičiuoti laiką, kad neįstrigtumėte kamščiuose. Iš miesto stoties į oro uostą kursuoja taksi, kurių kaina – penkiasdešimt zlotų. Kelionė autobusu bus pigesnė – tik trys su puse zloto. Autobusas kursuoja kas pusvalandį ir dieną, ir naktį.
Be to, tarp Gdynės, Gdansko ir Soloto kursuoja traukinys, kuriuo nuveš beveik iki oro uosto. Ten maršrutinis autobusas paima keleivius iš stotelės.
Mažas provincijos oro uostas, esantis Pakarpatų vaivadijoje. Ji taip pat turi tarptautinį statusą, leidžiantį gauti pigių skrydžių iš Europos oro linijų.
Specialiai paleistas autobusas iš oro uosto kursuoja L linija. Ypatumas tas, kad jo tvarkaraštis priklauso nuo skrydžių atvykimo ir išvykimo. Kelionės kaina – aštuoni zlotai, o trukmė – keturiasdešimt minučių. Miesto autobusas, kuriuo galima nuvykti, kainuos pusę kainos. Tuo pačiu metu keliautojai, kurie nori keliauti taksi, kainuos penkiasdešimt zlotų.
Patogiausias ir mažas oro uostas, aptarnaujantis tik šimtą penkiasdešimt tūkstančių žmonių. Jis yra Lubuskie vaivadijoje, kuri yra netoli nuo Zielona Gora miesto. Trisdešimt keturių kilometrų atstumu nuo jo buvo įrengtas oro uostas, skirtas skrydžiams į Drezdeną, Gdanską ir Varšuvą.
Iš miesto važiuoja autobusas, kelionė truks keturiasdešimt penkias minutes.
Populiaraus Lenkijos miesto Katovicų (Silezija) šiaurėje pastatytas didžiulis oro linijų kompleksas lenkams ir čekams. Čia veikia du terminalai, kurių keleivių srautas siekia keturis milijonus žmonių per metus. Netoli oro uosto eina keli svarbūs keliai: greitkelis, greitkelis, nacionalinis greitkelis.
Iš miesto reguliariai kursuoja oro uosto autobusas, kaina skiriasi vaikams (dvylika zlotų) ir suaugusiems (dvidešimt trys zlotai).
Krokuvos oro uostas Batice (Mažosios Lenkijos vaivadija) yra antras pagal per metus priimtų keleivių skaičių. Jis buvo pastatytas netoli Krokuvos, kur joje ir aplinkui gyvena daugiau nei aštuoni milijonai žmonių.
Vienas iš labiausiai techniškai įrengtų oro uostų Europoje ir pasaulyje tiek priežiūros, tiek infrastruktūros plėtros prasme.
Galite patekti į greitkelį, kuriuo greitai pasieksite oro uostą. Yra didelė automobilių stovėjimo aikštelė.
Netoli Krokuvos pastatyta stotis geležinkelis(vos du šimtai metrų nuo oro uosto). Iš čia traukiniai miesto centrą pasiekia per dvidešimt minučių, kainuoja dešimt zlotų.
Autobusai taip pat važiuoja tiek dieną, tiek naktį.
Nedidelis oro uosto terminalas, esantis Lodzės mieste (šeši kilometrai nuo centro). Pavadintas rašytojo ir Nobelio premijos laureato W. Reymont vardu. Vieta statybai buvo parinkta ilgai, ir tai pavyko labai gerai. Netoliese yra du transeuropinės svarbos greitkeliai.
Į oro uostą galite patekti viešasis transportas taip pat specialiu oro uosto autobusu.
Penkiolika kilometrų nuo Liublino centro buvo pastatytas oro uostas, kurio atidarymas buvo sutaptas su Europos futbolo čempionato pradžia. Terminalas priima reguliariai atvykstančius keleivius vidaus skrydžiai, taip pat užsakomųjų skrydžių ir pigių pigių skrydžių bendrovės.
Aktyvią plėtrą palengvina pro šalį važiuojantis greitkelis, kuriuo vairuotojai greitai patenka į stotį.
Taip pat galite važiuoti vadinamuoju autobusu iš centrinės geležinkelio stoties.
Oro uostas čia atsirado vokiečių dėka, kurie Pirmojo pasaulinio karo išvakarėse čia pastatė pakilimo taką ir pastatą keleiviams priimti. Nuo tada Lavica gerokai išsiplėtė, užėmė gana didelis skaičius keleiviai. Didžioji dalis skrydžių – lėktuvai tarp Lenkijos ir Vokietijos.
Tarptautinė mugė kasmet vyksta netoli Poznanės oro uosto, palei maršrutą Varšuva – Berlynas.
Nuvažiuoti galima tik autobusu ar automobiliu, taksi brangūs. Tačiau jei jums daug svarbiau asmeninis komfortas, drąsiai kreipkitės į taksi tarnybą.
Miestas vakariniame Lenkijos regione, vadinamas Pomeranija. Oro uostas yra beveik „netoli“ miesto – keturiasdešimt penkios minutės nuo Ščecino. Goleniuvos miesto gyventojai naudojasi aerodromu, o tai gerokai padidina keleivių skaičių.
