Išilgai Korfu paplūdimių automobiliu. Kelionių po Korfu salą apžvalgos

1 puslapis iš 8

Korfu salos paplūdimiai

Išsinuomoti automobilį Korfu. Išilgai Korfu paplūdimių automobiliu. Paplūdimiai: Agios Gordis, Agios Georgias, Elia, Sidari, Paleokastritsa, Leopades, Ermones ir kt. Automobilių žemėlapis Korfu su paplūdimių pavadinimais.

Apie mūsų viešnagę saloje galite paskaityti fotoreportažą

Išsamus Korfu salos žemėlapis su paplūdimiais.

Jei paspausite ant paveikslėlio, žemėlapis atsidarys visame ekrane. Korfu žemėlapis atsidarys naujame lange, palikite, tai pravers skaitant apžvalgą.


Vienas iš mūsų viešnagės Korfu saloje tikslų buvo kelionė automobiliu po salą. Norėjome pažinti salą ir pamatyti Korfu iš visų pusių. Paaiškėjo – ne veltui. Korfu sala yra apie 120 km ilgio ir apie 30 km pločio. Nepaisant mažo dydžio, Korfu yra labai įvairi. Pietuose Korfu plokštesnė, šiaurėje kalnuota. Labiausiai aukstas taskas salos – Pantokrator kalnas (906 m). Į jos viršūnę galite užkopti automobiliu. Neturėjome laiko to padaryti - neturėjome pakankamai laiko, o viešnagės Graikijoje metu važiavome per kalnus.

Benitses kaime išsinuomojome automobilius. Šiame kaime buvo keletas nuomojamų patalpų panašiomis kainomis. Išsirinkome tą, kurį išėjus iš mūsų Potamaki Beach viešbučio reikia eiti į dešinę apie 300 metrų. Nuoma vadinosi Corfu Plus. Nuomos kaina tokia – mažiausias automobilis Hyundai i10 Rusijos rinkai nėra tiekiamas, tačiau turime Kia Picanto analogą, parai kainuoja 25 eurus.

Šiek tiek didesnis automobilis nei Hyundai Atos - 30 eurų parai. Norėjome pasiimti nedidelį visureigį Suzuki Jimny, su nuimamu stogu.

Tai kainavo 35 eurus dienai. Jie taip pat turėjo kabrioletą „Renault Megane“ už 60 eurų parai. Prie visų kainų reikia pridėti 10 eurų už kiekvieną nuomos dieną – tai pilno draudimo kaina. Visi automobiliai turi mechanines pavarų dėžes. Automobilis su automatine pavarų dėže yra retas ir jį būtina užsisakyti. O tokių automobilių geriau ieškoti brangesniuose Kerkyros biuruose kaip Hertz. Tačiau kainos ten bus daugiau nei dvigubai didesnės.

Norint išsinuomoti automobilį, kaip užstatą už automobilį reikia turėti pasą. Niekas neprašė teisės. Kai kurie turistai vietoj paso atidavė pažymėjimą ir keliavo be jo. Techninė automobilių būklė palieka daug norimų rezultatų.

Pirmą dieną, kai atvažiavome išsinuomoti automobilio, Suzuki nebuvo, ėmėme Hyundai I10. Suzuki turėjo pasirodyti po dviejų dienų. Mes jį rezervavome.

Čia yra mūsų Hyundai, puikus automobilis, tik tiek, kad 1 litro variklis yra gana silpnas kalnų serpantinams ir jei įjungi oro kondicionierių, galios nebeužtenka net tiesiame kelyje.

Antrą dieną paėmėme kitą automobilį – Hyundai Atos prime. Šis automobilis sugriovė mūsų antros dienos įspūdį. Kai lipome į kalnus norėdami pervažiuoti kalnus, automobilyje pradėjo sklisti stiprus metalinis šlifavimo triukšmas iš priekinio kairiojo rato. Kažkaip nusileidome į paplūdimį, pajutome ratą - negalėjome jo paliesti. Greičiausiai sugedo rato guolis. Pasinėrėme, guolis atvėso. Lėtai pajudėjome atgal. Atvykome, grąžinau mašiną ir papasakojau jam apie problemą. Savininkas linktelėjo galvą. Kitą dieną šis automobilis stovėjo paruoštas perduoti klientams, kaip suprantu, be jokių techninių darbų.

Nuotraukoje žuvų prekeiviai, kur jie augina mūsų mylimus jūros ešerius.

Skirtingai nei Europoje, kur automobiliai visada pristatomi su pilnu degalų baku, Korfu viskas vyksta atvirkščiai. Automobilis tiekiamas su minimaliu degalų kiekiu. Manau, kad taip yra dėl karšto klimato. Jei automobilis paliekamas saulėje su pilnu baku, iš bako gali pradėti bėgti degalai.

Trečią dieną mūsų laukė ilgas maršrutas į žemyną ir toliau iki Meteorų vienuolynų, viso apie 500 km į dvi puses. Gavome ilgai lauktą Suzuki. Nuvažiavau 500 metrų ir supratau, kad negaliu vairuoti šio automobilio. Jis buvo toks miręs, baisus. Grįžome į nuomą. Ačiū Dievui, kad buvo mūsų baltas Hyundai I10, kurį išbandėme pirmą dieną. Atsisakėme „Suzuki“ ir persėdome į „Hyundai“. O visas kitas dienas važinėjome tik juo.

Jei norite nukeliauti toli išsinuomotu automobiliu, būtinai išbandykite jį saloje. Tai tikriausiai neaktualu brangiai nuomai.

Benzinas Korfu mieste brangus – 1,75 euro už litrą, žemyne ​​10 centų pigesnis. Mūsų mažas automobilis buvo labai ekonomiškas, sunaudojo apie 6 litrus 100 km.

Degalinių yra gana daug ir jų kainos beveik vienodos. Pirmiausia užpildai, tada sumoki.

Iš esmės Korfu keliai yra gana pakenčiami, nors ir labai siauri. Kai kur labai siaurose gatvėse yra šviesoforai, automobiliai važiuoja posūkiais.

Neatsipalaiduokite ir nepamirškite veržlių autobusų vairuotojų, jie važiuoja labai greitai ir siaurose vietose tai gali baigtis avarija. Nelaimingų atsitikimų nutinka ir automobiliais, ir motorolerių bei keturračių vairuotojais.

Mūsų viešbutyje gyveno jauna pora. Jie išsinuomojo motorolerį. Kitą dieną pamačiau juos stipriai sulaužytais veidais, merginai lūžo koja, vaikinui – ranka. Pateko į avariją.

Graikai nelabai nori laikytis taisyklių eismo. Lenkimas per dvi ištisines linijas yra nuolatinis reiškinys. Bet kitaip kartais nepavyks aplenkti dešimt kilometrų. Kai buvome Graikijoje, kalnų serpantinuose kas kelis kilometrus stovėjo paminklai avariją patyrusiems vairuotojams. Kartais ypač pavojingose ​​vietose vienas šalia kito stovėdavo keli paminklai.

Taisyklė, kurios reikia laikytis, yra automobilių statymas. Nestatykite automobilio neleistinoje vietoje net kelioms minutėms. Bauda gali siekti iki 200 eurų. Policija visada pasirodo netikėtai. Važiuodami neturėtumėte keliauti į Korfu. Leidžiama riba – 0,5 ppm, tai yra apie du bokalus alaus arba 300 ml. sausas vynas. Bet lėtas atsakas į staigūs posūkiai gali sukelti liūdną rezultatą. Pastebėjau, kad daugelis graikų vairuoja vakare, išgėrę nemažai. didelis skaičius kaltė. Todėl vakare būkite dar atsargesni.

Aplink salą įveikėme apie 500 km. Gavome neregėtą malonumą. Labai gaila tų žmonių, kurie visas savo atostogas praleidžia vieno viešbučio paplūdimyje.

Judėdami po salą sustojome tose vietose, kur asfaltuoti keliai pavirto į gruntinius kelius, paskui vėl į asfaltuotus kelius.

Susidūrėme su nedideliais ūkiais, kuriuose galėjome nusipirkti savo gamybos alyvuogių aliejaus ir vyno. Bet, deja, nepirkome.

Apvažiavome visą salą, išskyrus piečiausią jos dalį ir Pantokrator kalno viršūnę.

Kai kelias kyla įkalnėn, ausis užgula.

Ribotuvai ir stabdikliai prieinami ne visur. Serpantinuose reikia būti atsargiems.

Korfu saloje nėra šaligatvių pėstiesiems. Važiuodami per miestelius būkite dvigubai atsargūs, keliai jau siauri, jais irgi vaikšto žmonės.

Motoroleriai yra labai paplitusi Korfu transporto priemonė. Motorolerių vairuotojai laiko save visaverčiais eismo dalyviais. Kelyje jis važiuos viduriu juostos 40 km/h greičiu ir nepasiduos nė milimetro.

Taigi, sala Korfu arba Kerkyra, Graikija.

Prieš kelionę atidžiai išstudijavau daugybę pranešimų, kelionių užrašai ir salos įspūdžiai. Kadangi visi pastebėjo keistai šaltą vandenį Korfu šiaurės ir vakarų jūrose, nusprendžiau vykti į rytinę pakrantę. Išstudijavau beveik visą tų vietų išplanavimą, išsirinkau tai, kas man labiausiai patiko – lyginamasis privatumas, atšiaurus kraštovaizdis, geri atsiliepimai apie viešbutį.

Pasirinkimas - Nissaki paplūdimys . Niekada nesigailėjome, bet viskas tik patvirtino mūsų pasirinkimo teisingumą. Tobula vieta, puiki virtuvė, gana padorūs kambariai už adekvačią kainą. Ypač palietė, kaip virtuvės šefas vakarais išeidavo į viešumą ir pasakodavo apie savo patiekalus, kartais net padėdavo juos įdėti į lėkštę. Maisto gaminimas tikrai yra vienas geriausių viešbučio patiekalų, su kuriais mes kada nors susidūrėme (žinoma, atsižvelgiant į tai, kad buvo švediškas stalas). Yra tik vienas minusas - mokami gultai/skėčiai. Bet kaina protinga, kazkas 2,5 euro uz komplekta. O dėl dažnų kelionių savo gimtajame paplūdimyje per 2 savaites praleidome 5-6 dienas. Buvo juokinga, kaip vokiečiai ir britai atsidūrė – prie baseino buvo nemokami gultai, tai jie anksti ryte bėgdavo ir užsiimdavo ten vietas, nuo baseino iki jūros buvo akmuo, tačiau dauguma jų visą dieną gulėjo prie baseino...

Išsinuomoti automobilį - Viešbutyje. Dažniausiai imu Volkswagen Polo – geriausią nuomojamą automobilį. Buvome trys, mano sūnus ir žmona. Sala nedidelė, galima keliauti per visą pakrantę. Be to, kiek išsiaiškinau, pačiuose pietuose, nuobodu smėlėtose vietose, be reljefo ir nedaug gyvenviečių, nėra ką veikti.

Taip pat domina Pantakratoriaus kalnas, iškilęs virš šiaurinės salos dalies. Na, sostinė, miestas Kerkyros miestelis. Arba Korfu miestelis, pasirodo abu pavadinimai. Taigi, viešbutis ir aplinka:

Nissaki paplūdimys. (dešinėje yra Albanija, matoma beveik iš visur rytinėje pakrantėje)

Nissaki paplūdimys. (dešinėje yra Albanija, matoma beveik iš visur rytinėje pakrantėje)

Nissaki paplūdimys.

Nissaki paplūdimys.

Vieta, pasiekiama pėsčiomis į pietus nuo Nissaki paplūdimio: Sėdame į automobilį ir važiuojame į Sidari. Tai salos šiaurė, vanduo ten, kaip jau žinome, vėsus. Čia uolos iš minkšto smiltainio, vanduo nuplauna keistą pakrantę.

Sidari

Sidari

Sidari

Sidari, vadinamasis Meilės kanalas (pora, kuri kartu jį kirs, niekada neišsiskirs, sako legenda)

Sidari, vadinamasis Meilės kanalas (pora, kuri kartu jį kirs, niekada neišsiskirs, sako legenda)

Sidari, meilės kanalas

Sidari, meilės kanalas

Čia daug viešbučių, daug žmonių, bet asmeniškai aš nenorėčiau čia apsistoti, vanduo vėsus ir dumblinas (dėl to, kad uolos nuolat eroduoja, vandenyje yra daug skendinčių medžiagų). Tačiau kai kurie žmonės neprieštarauja...

Sidari, uolos reljefas

Sidari, uolos reljefas

Sidari

Sidari

Miestas ir paplūdimys tuo pačiu pavadinimu Ipsos. Mano nuomone – nelabai ten gerai kelias eina keli metrai nuo vandens kranto, labai menka prieiga prie paplūdimio, pro šalį nuolat važiuoja mašinos...

Miestas ir paplūdimys tuo pačiu pavadinimu Ipsos. Mano nuomone, nelabai gerai, ten kelias eina kelis metrus nuo vandens pakraščio, labai mažai privažiavimo prie paplūdimio, pro šalį nuolat važiuoja mašinos...

Pantakratoriaus kalno viršūnė

Pantakratoriaus kalno viršūnė

Vaizdas nuo Pantakrator kalno į sąsiaurį tarp Korfu ir Albanijos

Vaizdas nuo Pantakrator kalno į sąsiaurį tarp Korfu ir Albanijos

Kerkyros miestas, vaizdas į pietus nuo senosios tvirtovės

Kerkyros miestas, vaizdas į pietus nuo senosios tvirtovės

Kerkyros miestas, vaizdas iš senosios tvirtovės

Kerkyros miestas, vaizdas iš senosios tvirtovės

Kerkyros miestelis, senamiesčio gatvelės

Kerkyros miestelis, senamiesčio gatvelės

Kerkyros miestelis, matoma Šv. Spiridonas (su raudonu kupolu). Labai gerbiamas šventasis ne tik Graikijoje, bet ir Rusijoje.

Kerkyros miestelis, matoma Šv. Spiridonas (su raudonu kupolu). Labai gerbiamas šventasis ne tik Graikijoje, bet ir Rusijoje.

Senamiestyje

Senamiestyje

Nauja tvirtovė

Nauja tvirtovė

Vaizdas nuo Naujosios tvirtovės sienų. Tolumoje matosi Senoji tvirtovė.

Vaizdas nuo Naujosios tvirtovės sienų. Tolumoje matosi Senoji tvirtovė.

Vykstame į vakarus nuo salos. Čia yra žinomiausias ir graži vieta- Paleokastritsa. Tačiau vanduo čia labai vėsus, kaip ir šiaurėje.

Paleokastritsa

Paleokastritsa

Paleokastritsa, vaizdas iš Mergelės Marijos vienuolyno

Paleokastritsa, vaizdas iš Mergelės Marijos vienuolyno

Paleokastritsa, vaizdas iš vienuolyno

Paleokastritsa, vaizdas iš vienuolyno

Paleokastritsa, Monkey face rock. Gidas juokdarys paaiškino, kad Amerikoje yra uola su prezidentų veidais, sako, pas mus irgi

Paleokastritsa, Monkey face rock. Gidas juokdarys paaiškino, kad Amerikoje yra uola su prezidentų veidais, sako, pas mus irgi

Būdami Paleokastritsoje tikrai turėtumėte pasiimti kelionė laivu, nuostabios vietos, grotos, laukiniai paplūdimiai, uolos.

Uolos prie Paleokastritsa

Uolos prie Paleokastritsa

Rojaus paplūdimys. Čia galite patekti tik jūra. Žmonės išlipa iš valties, pasilieka porą valandų, o kitą kartą grįžta atgal

Rojaus paplūdimys. Čia galite patekti tik jūra. Žmonės išlipa iš valties, pasilieka porą valandų, o kitą kartą grįžta atgal

Rojaus paplūdimys

Rojaus paplūdimys

Rojaus paplūdimys

Rojaus paplūdimys

Paleokastritsa, vaizdas iš viršaus

Paleokastritsa, vaizdas iš viršaus

Iš Paleokastritsa einame į šiaurę per nedidelę perėją ir einame į Agios Yorgos (Agios Georgios) miestelį.

Iš Paleokastritsa einame į šiaurę per nedidelę perėją ir einame į Agios Yorgos (Agios Georgios) miestelį.

Norėjau pasivaikščioti po vietas, kurių gamta spalvingai aprašyta Darrello knygoje „Mano šeima ir kiti gyvūnai“. Bet jiems kilo abejonių: sala Korfu Dabar - madingas kurortas, o sprendžiant iš turistų pranešimų, barų ir diskotekų jame turėtų būti daugiau nei senovinių alyvmedžių giraičių ir vėžliais apaugusių kanalų. Žvelgdamas į ateitį pasakysiu, kad saloje apstu abiejų: klausimas, kas ko ieško. Tačiau gamtos mylėtojui į salą geriau skristi pavasarį, dar neprasidėjus sezonui. Pasirinkome antrąją balandžio pusę.

Beveik iš karto atsirado žiedinė sankryža pėsčiųjų maršrutas: skristi į Kerkyrą, iki rytu pakrante pasiekti per kelias dienas Kavos, pasivaikščiokite radialiniu būdu praktiškai negyvenamu pietiniu salos pakraščiu ir grįžkite arčiau vakarinio kranto. Renkantis nakvynę nebuvome pririšti prie konkrečių miestelių (Korfu yra gana skurdi kultūrinių ir istorinių įdomybių), todėl vadovavosi tik kaina, protingu atstumu pėsčiomis per dieną, o kai kur - tiesiog pats faktas dėl laisvų vietų nakvynei.


Vlahernos vienuolynas yra mažoje saloje

Korfu oro uostas mažas. Greitkelių čia beveik nėra, o užuot važiavę transportu į Kerkyrą, ėjome pėsčiomis – per Vlahernos vienuolyną iki pirmosios nakvynės miestelyje. Perama. Kerkyrą pagavo tik kraštas, palikdamas istorinis centras paskutinę dieną. Nuo centro nutolę kvartalai gana jaukūs ir vidutiniškai apšiurę. Mažas Vlahernos vienuolynas susideda praktiškai iš vienos bažnyčios, užimančios visą salą, sujungtos su krantu užtvanka. Prieblandoje ikonų dėkle, uždengtame senu patamsėjusiu stiklu, puikuojasi garsi ikona, o užtvankos akmenyse – daugybė krabų, su trumpa fotomedžiokle, kuriai prasidėjo prasminga mūsų kelionės dalis.


Išskyrus dideles gyvenvietes ir kai kuriuos greitkelius, saloje yra nedaug parduotuvių. Maždaug pusantro kilometro nuo mūsų pirmųjų namų esanti maža parduotuvė, į kurią mus atsiuntė svečių namų savininkai, prekių asortimentu mažai skyrėsi nuo dešimtojo dešimtmečio pabaigoje esančios universalios parduotuvės kažkur Rusijos užmiestyje. Nepaisant to, antruoju bandymu pavyko gauti duonos, alaus ir kumpio, kai pardavėja mus pastebėjo ir išėjo iš gretimo namo.


pilis Achilijonas laikomas vienu iš Korfu „perlų“. Nepaisant visos senovinės aplinkos, jis buvo pastatytas XIX amžiaus pabaigoje, o prabangius rūmų interjerus ir nuostabų sodą papuošė vokiečių menininkai ir skulptoriai. Interjerai nėra visiškai atkurti: nors centriniai laiptai atsiveria visu savo puošnumu, dauguma kambarių yra tiesiog atnaujinti su tam tikra stilizacija ir užpildyti eksponatais. Tai galite suprasti pažvelgę ​​į mažus išvalytus originalių freskų fragmentus, kuriuose įžvelgiama kažkas sudėtingesnio nei gaivus sienas puošiantis ornamentas. Kaip ir bet kurią įžymią vietą, Achillioną geriausia aplankyti anksti ryte: po rūmus ir parką vaikščiojome beveik vieni, bet pajudėjus toliau aikštėje jau buvo minia. turistiniai autobusai, o pirmosios organizuotų ekskursantų gretos pamažu užpildė visą erdvę.


Netoli rūmų yra kriauklių muziejus. Vienintelėje patalpoje yra gera kriauklių, koralų ir kitų jūros gyvūnų – tiek modernių, tiek išnykusių – kolekcija. Tačiau yra problema su antraštėmis: arba jų tiesiog nėra, arba jie yra per daug bendro pobūdžio, arba vaizduoja kažkokį fantastišką pasaulio vaizdą. Pavyzdžiui, iš jų „sužinojome“ apie paleogeno amonitų egzistavimą Graikijoje.


Vietinių taksidermistų darbas kelia šypseną
Nuotrauka - Elena Maksimkina

Ypatingą šypseną kelia vietinių taksidermistų darbai: įkandusios kuojos būklės jūros gyviai netikromis išpūtusiomis akimis netinka net suvenyrų parduotuvei, jau nekalbant apie muziejų.


Iš kurortinio miestelio Benitses taku virstantis purvinas kelias kyla į kalnus, nuklydęs keliautoją į visai kitą pasaulį. Jis eina per nedidelį vienuolyną su šaltiniu ir senoviniu alyvmedžiu ir vingiuoja toliau per spalvingus senovinius kaimelius su nuostabiais vaizdais aplinkui ir griuvėsių gausa – ne per senovinių, bet vaizdingų.


Kaimo vaikai draugiški, bet mėgsta išdaigauti. Palaukę, kol pateksime į nedidelę aptvertą tvorą stebejimo Denis, jie uždarė vartus ir nuėjo į šoną pažiūrėti, kaip išlipsime. Mes tiesiog peršokome per žemą tvorą, kuri juos labai nudžiugino.


Kitas kirtimas į miestą Messonghi Jis pasirodė gana ilgas ir karštas. Bandymas pailsėti prie kelio apaugusioje dykvietėje paskatino pirmąją visavertę makromedžioklę: vabzdžių įvairovė tam buvo palanki. Ypač apsidžiaugiau galimybe gauti amarus melžiančios skruzdėlės „portretą“.


Jūros skaidrumas Korfu yra tikrai įspūdingas. Iki kelių metrų gylis žiūrint iš viršaus sukuria seklaus vandens įspūdį, o per krištolinį, šiek tiek žalsvą vandenį galima stebėti jūros gyventojų gyvenimą. Ilgas maršrutas aplink salą leido praktiškai nesinaudoti įrengtais paplūdimiais (nors balandžio pabaigoje jie praktiškai apleisti, su gana šiltu vandeniu), bet kaskart rasti vaizdingi kampai civilizacijos ir poilsiautojų nesugadintos pakrantės.


Įjungta laukiniai paplūdimiai Dažnai sutinkamos gyvatės, kurios labai greitai plaukia. Netgi spėjome stebėti medžioklės sceną: alyvinė gyvatė ir mažas driežas ilgai nejudėdami žiūrėjo vienas į kitą, o gyvatė aiškiai ruošėsi pulti. Bet, sutrikęs fotoaparato objektyvo, jis pabėgo nuo mūsų į artimiausius krūmus, kiek anksčiau spėjęs pademonstruoti savo plaukiko sugebėjimus.


Eidami per karščius į kitą nakvynę, radome statybvietę ir darbuotojus: neatrodė, kad jie mus įkels. Priėjome, paaiškinome situaciją, pradėjo kažkur skambinti darbininkai, po kurio laiko atėjo šeimininkas. Ji atsiprašė, kad svečių atvykimui niekas neparengta, atidarė, mano nuomone, gražų kambarį ir su abejone balse paklausė, ar sutiktume gyventi tokiomis sąlygomis. Mes, žinoma, sutikome ir, paklausę kelio iki artimiausios parduotuvės, ėjome jos ieškoti. Ėjome gana greitai: iš savininko žodžių supratome, kad parduotuvė tarsi dirbs iki penkių. Paėję porą kilometrų įvažiavome į miestelį, kuris tarsi išmirė. Aplink centrinę aikštę buvo daug įstaigų – nuo ​​kavinių iki kirpyklų, bet absoliučiai viskas buvo uždaryta langinėmis. Pasitikrinome pas vietinius: pasirodo, parduotuvė dirba ne iki penktos, o nuo penktos. Tai yra, po poros valandų jis gali atsidaryti. Tad laukdami siestos pabaigos teko klaidžioti po aplinkinius laukus, kopti į apleistą vienuolyną, baidyti vėžlius pelkėtame kanale ir grožėtis apylinkėmis.


Didžiąją kelio dalį mus lydėjo alyvmedžių giraitės. Senoviniai, įmantriai susukti alyvmedžiai, nors ir pasodinti žmogaus rankomis, vietomis sukuria kažkokio pirmykščio miško įspūdį, kurį gadina (arba atvirkščiai – papildo) tik apačioje ištiesti žali tinkleliai vaisiams rinkti. Šie tinklai dengia didžiulius plotus po medžiais: alyvuogių derliaus nuėmimo sezono metu belieka šiek tiek pakratyti medį ir išberti gatavą derlių iš tinklų. Be alyvuogių, vertinama ir alyvuogių mediena – ji gana kieta, švelnaus malonaus kvapo ir savito rašto. Dideliuose pjūviuose iš daugybės didžiulių senų medžių, tinkamai apdorotų (manau, pamirkytų karštame alyvuogių aliejuje), įžvelgiami ištisi peizažai, šiek tiek panašūs į uogų ar kareliško beržo tekstūrą. Stambūs gaminiai gaminami iš tvirtos senos medienos masyvo, džiovinamos per daugelį metų, o geriausi jų pavyzdžiai yra labai brangūs.


Be alyvuogių auginimo, kita žemės ūkio veikla saloje yra minimali. Kai kur yra nedideli privatūs vynuogynai, kartais su parduotuve, kurioje galima nusipirkti vyno tiesiai iš vietinių vyndarių, tačiau reikšmingų vynuogių plotų neaptikome. Tačiau sodininkystės mene Korfu gyventojai pralenkė daugelį. Daugumą peizažinių kompozicijų atstoja vertikalūs gėlynai: sniego baltumo namų sienos ir terasų šlaitai, dalijantys kalno šlaitą į horizontalias atkarpas, padengti gėlių ir įvairiausių, dažnai egzotiškų, augalų kompozicijomis. Taip šeimininkai vienu metu taupo derlingą žemę ir puošia savo sodus.


Didelę dalį pietinės salos pusės galima plaukioti mažais nešvariais keliais arba ramiais keliais su prastu asfaltu, kurie eina palei pakrantę arba netoli jos. Tačiau priartėjus prie piečiausios gyvenvietės – Kavos – situacija ima keistis į blogąją pusę (keliaujančiam su kuprinėmis). Pakrantės zona čia pernelyg išraižyta daugybės susikertančių kanjonų ir gilių plyšių, per kuriuos net kelias, jau nekalbant apie kelią, yra labai sunkus. Todėl dauguma į jūrą einančių kelių ir takų radialiai nukrypsta nuo dulkėto plento, o artėjant prie jūros baigiasi aklaviete. Teko atlaikyti kelis kilometrus einant greitkeliu.


Kavos ne sezono metu - miestas visiškai „miręs“. Nepaisant daugybės iškabų, skirtų įvairioms įstaigoms, įskaitant naktinius barus ir striptizo klubus, visame mieste vos pora „greito maisto“ tipo kavinių pasiruošusios pavaišinti balandį atvykusį keliautoją. Tačiau tai turi ir savų privalumų: sezono metu šios šventės vietos apylinkės yra neįprastai vaizdingos, o vasarą tikrai prisipildo daugybės motorolerių ir keturračių riaumojimo, kurių neveikiančius nuomos punktus galima rasti beveik kiekvienas kampelis.

Iš čia akmeniu mesti iki piečiausio salos taško – vaizdingo stataus kyšulio su vienuolyno griuvėsiais. Nuo aukštų molingų skardžių į abi puses aiškiai matosi didžiulio apleisto paplūdimio ruožas, į kurį nusileisti pavyko tik nemažai laiko praleidus prieigų paieškoms. Tačiau nusileisti į šį paplūdimį buvo verta ir ne tik dėl jo vaizdingumo. Atidžiai žvalgydamasis į kranto uolas tarp plaukimų, pagaliau atradau vertą paleontologinės kolekcijos papildymą: mažą ryklio dantį, įlituotą į kumščio dydžio lukšto uolieną.


Tolimesnio kelio lyg ir nebėra, o šturmanas atkakliai pasiuntė mus atgal tuo pačiu maršrutu. Bet pažiūrėję už artimiausių uolų, aptikome nuošliaužos sugraužtą gabalėlį, kabantį virš jūros kaip skydelis. senas kelias. Saugumo problema čia išspręsta paprastai: kiekvienas vairuotojas turi stebėti kelią pats, o vairuotojams nebuvo jokių įspėjamųjų ženklų ar užtvarų. Baisu įsivaizduoti pasekmes, jei kas nors nuspręstų naktį nuvažiuoti šiuo taku prie jūros. Sunkiai užlipę nuošliaužos šlaitu ant seno asfalto, galėjome grįžti kitu maršrutu.


Tada mūsų kelias buvo mieste Agios Georgios, jau esantis vakarinėje pakrantėje: pasiekę kraštinį pietinį tašką, pradėjome uždaryti žiedą priešingoje salos pusėje. Dvidešimties kilometrų kelionė buvo būtina priemonė: skaičius gyvenvietėsŠioje srityje eismas minimalus, veikiančių viešbučių nepavyko rasti.


Tačiau nesigailėjome, nes ši diena sumušė visus matytų dalykų rekordus – nuo ​​vietinio Kulibino namo, kurio kieme puikavosi absoliučiai fantastiški senovinės įrangos pavyzdžiai ir iš laužo pagaminta įranga, iki žydinčios orchidėjos, šiose vietose išsiskiriančios išskirtine rūšių įvairove. Galima rasti keletą skirtingų formų tiesiog nepakeliant iš sėdynės.


Viename iš paplūdimių mūsų dėmesį patraukė krūva keistų formų trinkelių. Atidžiau panagrinėjus paaiškėjo, kad ši pakrantės atkarpa yra senovinis rifas: čia buvo rasta koralų, daugybė suakmenėjusių dvigeldžių dvigeldžių ir net kriauklių. jūros ežiukas, kurios vis dėlto nepavyko išgauti iš uolos. Įdomu, kad vienoje iš netoliese esančių tavernų jie yra fosilijų žinovai: jos interjerus puošia ne modernios kriauklės ir džiovintos žuvys (tokių čia daug), o daugybė radinių iš šios pakrantės.


Keista, bet tarp vešlios salos augmenijos galima rasti ir dykumos peizažų. Į šiaurės vakarus nuo Agios Georgios yra lagūnos ežeras, nuo jūros atskirtas siaura nerija. Ši nerija padengta smėliu ir yra žemų kopų ketera. Čia galima pažvelgti į dykumą miniatiūriškai (vis dėlto mums to pakako: vingiuotas takas su daugybe sustojimų fotografuoti užtruko gerą pusdienį). O arčiau vandens auga vešlūs krūmynai ir oras prisipildo paukščių balsų, ypač gausių šiame salos kampelyje.


Dykumos ežero peizažai Korisonas

Tačiau miniatiūrinė dykuma paliekama ir vėl prasideda alyvmedžių giraitės, kuriose priešais namus slepiasi kaimai su nedideliais aukurais su ikonėlėmis ir degančiomis lempomis. Tokios struktūros yra labai paplitusios Korfu ir yra įvairios. Tarp miniatiūrinių šventyklų maketų yra ir aiškiai masinės gamybos pavyzdžių iš betono, ir liaudies meistrų kūrinių.


Judant į šiaurę, link Agios Gordios, nuo kurios iki Kerkyros vos per akmenį, jūros vaizdai pastebimai keičiasi. Kalnai čia yra beveik arti jūros, pakrantę kerta daugybė įlankų, o uolos, primenančios keistas akmens skulptūras, vis dažniau kyšo tiesiai iš vandens.


Kai kur keliai virsta kalnų serpantinais, kiekviename posūkyje atsiveriantys vis nauji vaizdai. Taip pat arba vabzdžiai, ir ropliai pajuto artėjant vasarai, arba tiesiog šioje salos dalyje jų buvo pastebimai daugiau, bet matėme daug drugelių, vabalų ir driežų.



Agios Gordios paplūdimys iš pradžių nuvylė. Mus pasitiko tvarkingos eilės vienodų baltų saulės gultų, kurių nemažą dalį užėmė nejudantys poilsiautojai. Atrodė, kad šios dienos plaukimas Jonijos jūra- atsisveikinimas: kitą dieną mūsų laukė ilga kelionė atgal į Kerkyrą ir ne pakrante, o per salą. Nenorėjau sugadinti šios dienos maudydama prie masinės nakvynės namų. Kad nesimaudytume minioje, nusprendėme eiti už uolos. Ir tada dar, ir dar... Ir tada mums atsivėrė viena gražiausių visos kelionės pakrantės atkarpų.


Už nedidelio uolų keteros rūdijo senas žvejų laivelis, jūros išplautas į krantą. Nežinomas menininkas, matyt, po to, kai laivas buvo apleistas, papuošė jį akių pora senovės graikų galerų būdu. Atrodytų, kaip surūdijusios geležies krūva gali papuošti paplūdimį? Pasirodo, gali. Ilgoji valtis puikiai įsiliejo į supantį uolėtą kraštovaizdį su mažyčio smėlio juostele ir iš jos kyšančiomis uolomis tokių formų, kad galėtų tapti verta puošmena bet kokiam „cichlidų“ akvariumui, net jei būtų keliasdešimt kartų mažesni. Ant vieno iš akmenų sėdėjo būrys bridusių paukščių, nieko negąsdinęs. Tačiau kai aš per daug įžūliau su fotoaparatu, jie vienu metu pakilo į orą, atstatę ilgas kojas ir vienodai ilgus snapus į priekį.


Ant vieno iš didelių akmenų buvo užrašas: „Tik nudistai“. Aplink nebuvo žmonių. Už akmens atsirado natūrali arka, į kurią patekę atsidūrėme mažame privačiame paplūdimyje, uždarame iš visų pusių. Be to, žema vakaro saulė švietė tiesiai po jos arka, apdengdama šį nuošalų kampelį auksine šviesa. Išplaukę iki pasitenkinimo šioje dangiškoje vietoje, išskubėjome į naktinę medžioklę.


Mums pasisekė: viešbutis buvo nedideliame ramiame sode, o priešais įėjimą į mūsų kambarį stovėjo pora žibintų. Juos įjungę, paruošę įrangą ir įsitaisę atviroje verandoje, pradėjome laukti: kas lįs ar skris į šviesą? Mums labai tiko trijų gekonų pavidalo „laimikis“, bronzinis kaušelis drugelis su puošniu papuošimu ant galvos ir mažas šimtakojis.


Gekonai buvo ypač geri. Švelniai rausvi, beveik skaidrūs jų kūnai susiliejo su sienų nelygumais. Plėšrūnai tingiai laukė, sustingę judesyje, kol koks uodas išskris per arti. Vienas iš gekonų taip mėgo medžioti, kad leido save nufilmuoti kelis kartus beveik tuščiai, o rezultatas buvo didelis „portretas“.


Kelias sklandžiai nukrypsta nuo jūros, kyla į kalną. Paskutinis paplūdimys yra paslėptas aplink vingį vakarinė pakrantė, o mainais prieš akis išnyra viršūnė Pantokratas– aukščiausias salos taškas. Nepaisant nedidelio aukščio (mažiau nei 1000 metrų), aplinkinio kraštovaizdžio fone kiparisai skęsta migloje iki horizonto ir žemai kalnynai, ji atrodo gana didingai.


Kerkyra Mus pasitiko triukšmingas kelių eismo juostų greitkelis, kuriame praktiškai nėra šaligatvių, kuriuo, ypač po pusantros savaitės gamtoje, nebuvo labai malonu vaikščioti. Tačiau pakeliui į istorinį centrą mūsų dar laukė kaimo peizažai su nuolat augančiais alyvmedžiais, besiganančiais arkliais ir soduose užkastais namais.


Patyręs keliautojas neturėtų per daug tikėtis iš Kerkyros. Nors istorinis miesto centras įtrauktas į UNESCO sąrašą, o formalus lankytinų vietų sąrašas labai didelis, apskritai tai ramus, šviesus, tačiau monotoniškas ir vietomis gana apleistas miestelis. Be dviejų galingų tvirtovių ir poros gana neįprastų bažnyčių, čia nelabai ką verta pamatyti. Taigi vienos visos dienos greitu vaikščiojimo tempu mieste visiškai pakanka. Co Senoji tvirtovė atsiveria beveik viso miesto panorama, o viduje tvirtovės sienų yra nedidelė Bizantijos muziejus, susidedantis tik iš poros salių. Daug didesnis ir įdomesnis Azijos meno muziejus, sukurtas didžiulės privačios kolekcijos pagrindu ir labai primenantis Rytų muziejų Maskvoje. Paroda, kurioje yra nuostabi klasikinės japonų tapybos kolekcija, įrengta prabangiame sename dvare, o muziejaus kūrėjai puikiai išsprendė nelengvą užduotį – parodyti tiek turtingą Azijos artefaktų kolekciją, tiek rūmų interjerus visu jų puošnumu. Parodų salėse su paprastomis sienomis ir eksponatų eilėmis daromi dideli „langai“, pro kuriuos galima stebėti rūmų prabangos ir Vakarų Europos tapybos fragmentus.

Baigdamas pasakojimą apie Korfu, norėčiau duoti keletą praktinių patarimų.

Keliaukite daugiau pėsčiomis ar dviračiu. Išskyrus keletą centrinių greitkelių, salos keliai svyruoja nuo vidutiniškai nelygių iki baisių. Važiuodami automobiliu nelabai pamatysite to, kas pasiekiama keliaujančiam pėsčiomis, o kelionės greitis šiek tiek padidės. Nepropaguosiu keturračių – kaip transporto priemonės, galinčios išgąsdinti visą fauną poros kilometrų spinduliu.

Išvakarėse apsirūpinkite užkandžiais ir vandeniu. Dienos siesta čia ilga, o kai kuriuose miesteliuose absoliučiai viskas uždaryta, įskaitant maisto prekių parduotuves. Ir daugelis vietų visai neatsidaro iki masinio paplūdimio sezono pradžios.

Nebijok aukštos kainos Kerkyros centre. Nuvykus į miesto pakraščius (jau nekalbant apie atokius kaimus), kainos pasiekia Rusijos vidurkio lygį. Dėl tos pačios priežasties neturėtumėte likti Kerkyroje ilgiau nei būtina: norint apžiūrėti miestą pakanka vienos visos dienos.

Senąjį Korfu fortą ir Achilio rūmus geriausia aplankyti anksti ryte, prieš prasidedant masinei autobusų turistų migracijai. Per šį laiką patirsite šilumos, gražios šviesos ir beveik visiško žmonių nebuvimo.

Planuojantiems per vieną dieną įkopti į Pantokrator kalną radialiniu būdu, geriau rezervuoti nakvynę iš anksto. Pavėlavome: planuojant maršrutą viešbučių buvo likę pėsčiomis nuo viršūnės, o jų kainos baisios – beveik kaip Islandijoje. Nenorėjau tempti palapinės, todėl turėjau atsisakyti minties kopti.

Būkite atsargūs su vietine fauna. Herpetologui sala – rojus: tokios gausybės gyvačių, įskaitant nuodingas rūšis, dar niekur nemačiau. Paprastai jie nėra agresyvūs ir stengiasi greitai pabėgti, tačiau tuo pat metu greitai šliaužia ir gerai plaukia. Tačiau Darrello spalvingai aprašytų skorpionų jie ieškojo tyčia, tačiau per visą kelionę nesutiko nei vieno.

06.02.2018

Galite praleisti atostogas nuostabioje Korfu saloje paplūdimyje arba leisti laiką lankydami vietines lankytinas vietas, kurių yra daug. Kelionė į Korfu gali būti jaudinantis nuotykis, siekiant ne tik pramoginio pobūdžio tikslų, bet ir sprendžiant kažko naujo išmokimo problemą.

Galite tyrinėti teritoriją keliais būdais, įskaitant:

  1. keliauti viešuoju transportu;
  2. savarankiški žygiai;
  3. kelionės po Korfu automobiliu;
  4. ekskursijų programa.

Kurį būdą pasirinkti, priklauso nuo turisto noro ir jo galimybių.

Viešasis transportas

Korfu yra geras susisiekimas su transportu, kurio pagalba galite patekti į bet kurį jos kampelį. Čia kursuoja dviejų tipų autobusai:

  • Mėlynas autobusas. Mėlynasis autobusas priklauso savivaldybei, o pagrindiniai jo maršrutai yra pagrindiniai kurortai. Pradinė transporto stotis yra Piazza San Rocco, o kelionės laikas yra 15-20 minučių;
  • Žaliasis autobusas. Šie autobusai yra žali, o jų maršrutas apima ilgesnius atstumus, įskaitant Atėnus ir Salonikus. Šios kelionės apima keltų paslaugas ir išvyksta iš pagrindinės salos autobusų stoties, Green Bus Station.

Autobuso bilietus galima įsigyti tiek bilietų kasoje, tiek pas vairuotoją, kelionės kaina priklauso nuo atstumo.

Nepriklausomi žygiai

Korfu salos šiaurė, vakarai ir rytai yra nepaprastai gražios gamtos, beveik kiekvienas kaimas turi savo patrauklumą. Pietinė pusė atrodo kiek kukliau, tačiau tai nepraranda savo žavesio.

Todėl atostogų pradžioje, ypač jei jos pirmosios, reikėtų apžiūrėti šalia esančią vietovę. Geriau tai padaryti pėsčiomis, Korfu kaimai nėra labai dideli, kai kuriuos kurortus galite apvažiuoti vos per kelias valandas. Jei pavargote, visada galite pasinaudoti taksi.

Korfu automobiliu

Daug patogiau keliauti išsinuomotu automobiliu. Tokiu atveju belieka sudaryti maršruto žemėlapį pagal vadovą. Šio tipo transportavimo pranašumai yra šie:

  1. greitis;
  2. komfortas;
  3. galimybė per trumpą laiką aplankyti kelias vietas;
  4. kelionės pasirinkimas pagal valią.

Šio metodo trūkumai yra šie:

  1. kuro kaina;
  2. ieškoti nemokamos automobilių stovėjimo aikštelės.

Parkavimas pirmaujančiuose kurortuose apsunksta liepos–rugpjūčio mėnesiais dėl turistų antplūdžio, likusį laiką padėtis daugmaž stabili.

Nuomojant automobilį verta pasidomėti draudimo detalėmis, kartais gali kilti klausimų dėl kai kurių į sutartį neįtrauktų nesąžiningų nuomotojų.

Be to, nereikėtų palikti savo automobilio kelio pašonėje, Korfu keliai nėra labai platūs ir bet kuris pravažiuojantis autobusas ar sunkvežimis gali jį „pagauti“. Todėl kai kurie turistai mieliau nuomoja motorolerius, dviračius ar keturračius, o ne automobilius.

Ekskursijos

Ekskursijos apima apsilankymus beveik visose vietose, kur yra lankytinų vietų. Tokių kelionių pasirinkimas bet kuriame kelionių biuras neužims daug laiko. Kai kurie viešbučiai siūlo savo svečiams keliones, susiformuoja norinčiųjų grupė, o tai gerokai sumažina gido paslaugų kainą. Čia taip pat siūloma individualių ekskursijų paslauga.

Ekskursijos vykdomos tiek automobiliu, tiek autobusu, arba su žirgų pagalba, jei kelionės atstumas trumpas. Ir dėka buvimo keltų pervaža Iš Korfu galite patekti į Italiją ir Albaniją.

Išvada

Keliaudami į Korfu turistai gali aplankyti ne tik vietines lankytinas vietas. Įspūdingi vaizdai, gamtos grožis ir paplūdimiai taip pat yra priežastis tyrinėti salą. Vietinės tavernos ir graikų svetingumas suteiks malonumą bet kokiam kruizui į bet kurią vietą, nesvarbu, kaip tai daroma.

Jei turistas nusprendžia apžiūrėti Graikiją automobiliu, tai tikrai labai teisinga! Daugeliui kyla klausimas, kas yra šis keistas objektas, besidriekiantis takais ir užtveriantis važiuojamąją dalį? Tai baisūs mokami keliai, už kuriuos reikia mokėti keliaujant po Graikiją, ypač Korfu.

Pagrindinis greitkelio privalumas – tokiu keliu keliauti kur kas patogiau. Tokie keliai turi kokybišką aprėptį ir gerą nakties apšvietimą. Be to, šiuos greitkelius prižiūri įvairios įmonės, kurios periodiškai tikrina kelių būklę. Iš viso Graikijoje yra 6 mokami keliai.

Graikijos greitkeliai

Pastaba! Mokamos autobusų stotys yra prie Nacionalinių kelių arba Ethniki Odos greitkelių, skirtų greitoms ir tolimoms kelionėms visoje Graikijoje. Juos galima rasti Pagrindinis kelias, einantis tarp Tarptautinis oro uostas Atėnai ir miesto centras, o bilieto kaina dažnai pridedama prie nurodytos taksi kainos.

Kartais keliautojui gali pasisekti, jei jam tenka važiuoti Nacionaliniu keliu, einančiu palei didžiosios Graikijos Kretos salos viršūnę. Juk šioje dalyje nėra mokamų kelių. Trūkumas yra tas, kad Kretoje yra keli keliai, kurie priskiriami tiesioginiams keliams, tai apima tik nacionalinį kelią (per ilgas) ir jo negalima išvengti. Tačiau nedidelė šiaurės–pietų kelio dalis, einanti iš Herakliono į Moairą, siūlo kelią, sujungtą su greitkeliu. Korfu salos keliai gana gerai prižiūrimi. Šioje salos dalyje automobilių važiuoja per mažai dėl siaurų kelių.

Graikijos greitkeliai

Svarbu! Keliaudami automobiliu į Korfu salą mokamu keliu, turite pasiimti grynųjų pinigų, nes operatorius nepriima kredito kortelių.

Kur Graikijoje yra mokami keliai?

Attica Odos – šis mokamas kelias kerta Atiką, netoli Atėnų centro esantį pusiasalį, ir veda link Peloponeso pusiasalio.

Egnatia Odos – taip pat žinomas kaip A2. Šis mokamas kelias Šiaurės Graikijoje, kuris iš dalies eina senovės romėnų keliu, eina tarp Epyro ir Makedonijos. Šiuo mokamu keliu galite važiuoti į Trakiją.

Korintas-Patras yra greičiausias būdas keliauti šiaurinė dalis Peloponeso pusiasalis. Šis kelias eina lygiagrečiai su senuoju pakrantės keliu, kuris eina per kiekvieną pakrantės kaimą. Todėl ramesnio, bet vaizdingesnio varianto pageidaujantys keliautojai gali laisvai keliauti šiuo maršrutu.

Kelias Atėnai – Salonikai yra žinomas turistams ir vietos gyventojai kaip greitkelis 1, A1, E75 (Patras, Atėnai, Tesaonica ir Egnatia). Šis kelias yra lengvas būdas patekti iš vieno taško į kitą, nepaisant didelio atstumo.

Pastaba! Apmokėjimas už keliones automobiliu Korfu saloje atliekamas specialioje stotyje su operatoriumi. Po apmokėjimo atsidaro užtvara.

Vaizdingas Korfu kurortas automobiliu – salos ypatybės

Kelionės po salą ypatybės. Korfu automobiliu

Nepaprasto grožio Graikijos sala vilioja turistus iš skirtingos salys ramybė. Atvykę į Korfu salą neaplenksite grandiozinių muziejų ir tvirtovių. Jie yra tiek pačiame mieste, tiek už jo ribų, o kaime taip pat yra daug paminklų ir lankytinų vietų. Šimtai tradicinių kaimų laukia daugybės turistų kalnynai, gilūs slėniai ir didžiuliai idiliškų peizažų plotai. Kiekviename žingsnyje keliautojas gali susidurti su kažkuo įdomaus.

Korfu oro uostas Ioannis Kapodistrias yra visai netoli Korfu miesto. Aerodromas tarnauja vidaus skrydžiai iš Atėnų ir Salonikų. Vasarą oro uostas taip pat priima tiesioginius skrydžius ir užsakomuosius reisus iš užsienio šalys. Nuo gegužės iki rugsėjo Korfu mieste prasideda turizmo sezonas. Vasarą ši salos dalis turi glaudžius oro susisiekimus su kitomis salos dalimis Graikijos salos, pavyzdžiui, Kefalonia ir Zakynthos, kurias valdo nedidelė oro linijų bendrovė „Sky Express“.

Pastaba! Su automobilių stovėjimo aikštele modernioje ir populiarūs kurortai Sunku darosi, daugiausia liepos – rugpjūčio mėnesiais dėl turistų antplūdžio, likusį laiką padėtis daugmaž stabili.

Nuomojant automobilį verta pasidomėti draudimo detalėmis, kartais gali kilti klausimų dėl kai kurių į sutartį neįtrauktų lizingo davėjų. Todėl prieš pildydami formą, turite iš anksto susipažinti su įmonių sąlygomis.

Be to, nereikėtų palikti savo automobilio kelio pašonėje, Korfu keliai nėra labai platūs ir bet kuris pravažiuojantis autobusas ar sunkvežimis gali jį „pagauti“. Todėl kai kurie turistai mieliau nuomoja motorolerius, dviračius ar keturračius, o ne automobilius.

Korfu oro uoste yra žinomų automobilių nuomos kompanijų Budget, Auto-union, Hertz, Surprice, Olympic car, Firefly, Avis biurai, kuriuose galite išsinuomoti bet kokios markės automobilį. Automobilių nuoma Korfu mieste galima ir už oro uosto ribų, kur siūlomi palankesni įkainiai, tačiau iki kelionės tikslo teks važiuoti autobusu arba pasinaudoti nemokamo pervežimo paslaugomis.

Automobilio nuomos kaina yra maždaug 30 € parai, tai yra žymiai pigiau nei kituose Europos miestuose. Paslaugos kaina priklauso nuo daugelio faktorių, pavyzdžiui, draudimo sumos, nuomos sumos, automobilio markės ir kt. Daug priklauso ir nuo vairuotojo amžiaus, automobilio klasės, papildomos transporto priemonės galimybės.

Pastaba! Geriausias variantas – pagalvoti apie rezervaciją iš anksto transporto priemonė judėjimui po salą, o tai ypač svarbu karštuoju vasaros sezonu nuo liepos iki rugsėjo. Be to, reikia iš anksto pasidomėti, ką Korfu galima pamatyti automobiliu.

Vietinėse degalinėse galite įsigyti įvairių markių degalų, dyzelinio kuro ir bešvinio benzino. Jei tai numato transporto priemonės variklio konfigūracija, galite pilti degalus, tačiau degalinių skaičius ribotas.

Vidutinė benzino kaina Korfu saloje išreiškiama šiais skaičiais:

  • Benzinas 95 - 1 582 eurai.
  • Benzinas – 1 702 eurai.
  • Dyzelinas – 1 237 eurai.

Salos apžiūra automobiliu

Ką pamatyti Korfu savarankiškai važiuojant automobiliu

Keliautojai, prieš planuodami kelionę į Graikiją, dažniausiai susimąsto, ką Korfu galima pamatyti savarankiškai važiuojant automobiliu. Pradėdami nuo Korfu miesto, eikite į vakarus iki Tsavarachi (Tsavros), kuris veda tiesiai į Paleokastritsa. Kiekvienas turistas turėtų aplankyti Venecijos laikų vilą, kurioje nuo 1830 metų saugomi iškilių graikų menininkų darbai. Dabar, kai pagrindinė Graikijos menininkų kolekcija Atėnų muziejuje uždaryta bent iki 2019 m., tai yra geriausia galimybė pasigilinti į šalies istorinę meno istoriją.

Dėl graikų tapybos plėtros šiame komplekse yra atstovaujamos visos pagrindinės figūros (ypač Nikolaosas Gyzis, Nikiforos Lytras, Yiannis Tsaroushis ir Nikos Chatzikiriakos-Ghika). Netoli vilos yra parduotuvė, kurioje parduodamos įdomios knygos apie meną. Toliau turėtumėte tęsti kelionę pakrantės keliu. Ženklai nuves į Spartilas ir Strinales kaimą pietvakarinėje dalyje netoli Pandokrator kalno.

Strynislas (rytuose), 914 metrų aukštyje, aukščiausiame Korfu taške, yra miniatiūrinis akmeninis Ipsilou Pandrokrata vienuolynas (veikia kasdien, išskyrus 12.30–2.00 balandžio–spalio mėn.). Į šį vienuolyną reikėtų vykti ramiu ir giedru oru. Nes kelias varginantis ir gana ilgas. Patartina su savimi turėti gaiviųjų gėrimų ir užkandžių.

Strinalesas laikomas ne mažiau įdomiu, šiaurinė pakrantė per Erivos ir Lafki kaimus, išvažiuojant netoli Acharavi. Tai tobula vieta plaukimui. Čia yra Smėlėti papludimiai, Almirosas yra tik į šiaurės rytus nuo Acharavi link Kasiopi.

Pastaba! Sostinės Korfu regione yra paminklas Rusijos admirolui Fiodorui Fedorovičiui Ušakovui. Didingas paminklas yra centrinėje miesto dalyje.

Keliaudami po Korfu salą automobiliu, keliautojas gali nuvežti į nuostabų Halikounas arba Dassia paplūdimį, kad pamatytų rožinius flamingus. Štai jis didelis ežeras prie Korisijos salos.

Dėl šeimos atostogos, patyrę turistai siūlo atsipalaiduoti garsiajame akvariume. Šiame vaizdingame akvariume ištisus metus rengiami jūros gyvūnijos pasirodymai.

Visas aukščiau išvardytas lankytinas vietas Korfu galima apžiūrėti savarankiškai automobiliu. Esant reikalui jis gali sutikti turistą mieste ekskursijos vadovas, kuriame bus pasakojama apie šios senovės populiacijos istoriją.

Korfu salos maršrutai automobiliu

Vadovas Korfu automobiliu

Kiekvienais metais nuostabi ir vaizdingas kurortas Graikija priima turistus su skirtingais pomėgiais ir finansinėmis galimybėmis. Saloje yra geriausi viešbučiai, vilos ir jachtos, kurios suteikia svečiams 100% komfortą. Jei užmerksite akis brangios jachtos ir viešbučiai, iškart taps aišku, kad Korfu bus patogu ir smagu visiems.

Linksmi vandens parkai ir atrakcionai, parašiutai, bananai ir valtys paplūdimiuose, jūra pėsčiųjų maršrutai Autorius žali slėniai ir kalnai, kur kiekviena viršūnė yra „geriausia panoraminė platforma" pasaulyje. Tai taip pat arčiausiai Italijos esanti vieta. Ir ši kaimynystė pastebima iš karto vos patekus į salos sostinę – Kerkyrą.

Savo architektūra ir siauromis gatvelėmis jis labai primena Apeninų batų senamiesčius. Oficialioje svetainėje pateikiamas vadovas į Korfu automobiliu. Čia taip pat galite sužinoti visus maršrutus automobiliu po Korfu salą.

Ką turistas turi žinoti atvykęs į Korfu

Patyrusio turisto patarimai visada praverčia keliaujant į užsienį. Įsimylėjėliams aktyvus poilsis, patyrę keliautojai siūlo apsilankyti kurorte, pavadintame Kavos. Šioje saloje rengiami triukšmingi vakarėliai. Vietiniai klubai pasiūlyti svečiams geriausius kokteilius.

Pakrantėje Jonijos jūra pramogauti gali vandens sporto mėgėjai, ypač nardytojai. Be to, galite eiti į vandens parką. Kaina asmeniui 25 eurai*. Vaikams iki 4 metų įėjimas nemokamas. Reikėtų pažymėti, kad keliaujant po Korfu automobiliu bus atskleistos senovės civilizacijų paslaptys.

Apibendrinant, reikia pažymėti, kad Korfu sala yra pati gražiausia ir žaliausia vieta visoje Graikijoje. Čia yra geriausi smėlio paplūdimiai. Norint išsinuomoti gultą su skėčiu, teks sumokėti tik 5 eurus*.

*Kainos nurodytos 2018 m. rugsėjo mėn.