Lofoteno salos, kur. Atidarykite kairįjį meniu Lofotenų salos

Lofoteno salas būtina aplankyti bent kartą gyvenime. Jų teritorija yra už poliarinio rato, 1800 km nuo Sankt Peterburgo, tiesiai į šiaurę – maždaug Murmansko platumoje. Kelias į juos primena pasaką ir eina pro šalį žalia Suomija, niūrioji Švedija, o po Kerunos perėjos pereina į šviesiąją Norvegiją. Netoli Narviko miesto Lofotenų salyne buvo pastatytas tiltas.

Patyrę turistų klubo „Adventure Time“ gidai pasakojo, ką pamatyti Lofoteno salose, kaip ten nuvykti, ką pavalgyti, kur apsirūpinti atsargomis, kur gyventi ir daug kitų naudingų dalykų.

Denisas Alimovas

Turistų klubo „Nuotykių laikas“ vyresnioji gidė, in aktyvus turizmas nuo 2004 m. Programos kūrėjas Norvegijai, Islandijai, Nepalui, Šri Lankai, Tailandui.

Dmitrijus Klimenko

Gidė-vadovė, nuo 2007 metų dirba klube „Adventure Time“. Kelionių lyderis Norvegijoje, Suomijoje, Nepale, Tailande, Šri Lankoje, Vietname.

Stasas Piirainenas

Gidė-lyderė, „Adventure Time“ klube dirba nuo 2011 m. Kelionių vadovas Norvegijoje, Islandijoje, Gruzijoje, Nepale, Šri Lankoje ir Tailande.

Medžiaga parengta pagal paskaitą „Lofoteno salos. Kaip įsilieti į pasaką su draugais“, 2016 metų rudenį vykusioje parduotuvėje „Sport-Marathon“. Galite žiūrėti vaizdo įrašą arba skaityti tinklaraštį. Deja, vaizdo transliacijoje pirmosiomis minutėmis įvyko garso gedimas, todėl tinklaraščio medžiaga pasirodė išsamesnė.

Lofoteno salos. Kaip patekti į pasaką su draugais.

Ką pamatyti Lofotenuose?

Pirmiausia – kalnai sniego baltumo viršūnėmis ir neužšąlantis skaidrus vandenynas su daugybe žuvų. Bet ne tik. Lofotenas taip pat yra sniego baltumo paplūdimiai, statūs krantai, miškai, vešlios žalios pievos su daugybe avių. Salos praktiškai apleistos.

Pažiūrėjus į statistiką, sezono metu čia užsuka gana daug žmonių, faktas tas, kad sezonas trunka 1,5-2 mėnesius. Tačiau net ir šiuo metu nėra pandemonijos. Salos išgarsėjo daugiausia dėl savo panoraminių vaizdų.

Daugybė maršrutų veda į apžvalgos taškus – ir jie visi yra apibendrinti viename vadove. Tačiau pamatyti salas vien iš sausumos neužtenka, jas reikia matyti iš vandens. Nesugalvosi nieko geresnio už baidarę – ji leidžia pereiti tarp mažų salelių ir pamatyti viršukalnes, kuriose buvote vakar. Ir pajusti vandenyno galią. Be baidarės nepamatysi, pavyzdžiui, Laukvikos marių. Tai apleista vietovė, surinkta iš daugelio mažos salos su balto smėlio paplūdimiais. Pačiose mariose labai ramu, bet vos išėjus už jos ribų iškart supranti, kad esi vandenyne. Vandens paviršius gali sklandžiai pakilti 3-4 metrais – tai vadinamasis vandenyno bangavimas. Į Trollfjordą gera patekti baidarėmis, siaura jūros įlanka su skaidriomis uolomis. Jo gylis daugiau nei 100 metrų, jie ten eina kruiziniai laivai. Taip pat ten vykstame baidarėmis, žvejojame – ir tai vienas ryškiausių įspūdžių Lofotenuose.

Leknes ir Svolvaer yra du palyginti dideli miestai Lofotenuose. Kiekvienas iš jų turi savo ypatumus. Svolvaer yra pajūrio miestas su dideliu uostu, į kurį atplaukia keltai iš žemyno, o Leknesas yra administracinis centras, jis yra gilumoje ir neturi prieigos prie jūros. Lofotenuose yra daug daugiau kaimų, savaip spalvingų. Pavyzdžiui, garsusis miestelis Å yra paskutinė Lofoteno salyno gyvenvietė.

Kalnų žygis Lofotenuose

Orai salose permainingi, o norint teisingai susidėlioti žygį pėsčiomis, reikia atsižvelgti į šį momentą. Keliai veda į visų maršrutų pradžios taškus: kai kur neasfaltuotas, kai kur asfaltuotas. Tai leidžia labai greitai judėti. Labai svarbu, kad sandėlyje būtų kaladėlės, kurios leidžia keisti maršrutus – tarkime, kuris šiaurinis, tas pietinis, priklausomai nuo vėjo krypties. Taip galite keisti kryptis, sutaupyti laiko ir padaryti kelionę produktyvesnę. Beveik visi maršrutai, net ir patys ilgiausi, yra vienadieniai. Jiems reikia anksti išvykti, 6–7 val. ryto, tačiau tuo pačiu metu visą kelionę galima baigti 17–18 val. Taip pat yra dviejų dienų maršrutai su nakvyne. Tačiau išvykti salose ilgiau nei dviem dienoms tiesiog neįmanoma.

Taip pat yra labai mažų maršrutų, kuriuos galima įveikti per 4-5 valandas. Bet jie labai šaunūs – įkopęs į vieną viršūnę, noriu įkopti į kitas septyniasdešimt. Informaciją apie maršrutus galite rasti specializuotose svetainėse.

Žygio metu ilgos dienos šviesios valandos labai atpalaiduoja – birželio-liepos mėnesiais saulė šviečia 24 valandas, atėmus blogą orą. Beje, apie blogą orą. Trasoje reikia atkreipti dėmesį, kur galima prisiglausti lyjant lietui, kad nereikėtų eiti šlapiu slidžiu taku, kuris tampa gana pavojingas. Permainingi orai reiškia atidų aprangą. Būtina, žinoma, turėti kuprinę su vandeniui nepralaidžia apsauga – joje turi būti ir sausi rūbai. Striukės ir kelnės yra pagamintos iš Gortex. Taip pat reikia turėti geras trekingo lazdas ir batus, nes kalnai gana statūs ir akmenuoti. Į kelionę pasiimkite kroksus (šlepetes, kurios labai greitai džiūsta ir nesveria - geriau pirkti brangias, jos tarnauja ilgiau). Mašinoje gerai turėti guminius batus, ne itin aukštus, vidutinio ilgio - su jais kojos tikrai visada bus sausos.

Lofoteno maisto ekspozicija

Jei į Lofoteno salas keliaujate automobiliu, tuomet daugumą produktų geriau atsivežti iš Rusijos. Tačiau nepamirškite, kad į Šengeno erdvę negalima įvežti daržovių, vaisių, mėsos ir pieno produktų – juos galima konfiskuoti pasienyje. Turėkite tai omenyje planuodami išdėstymą. Jei planuojate važiuoti per Švediją, prasminga ką nors nusipirkti ten. Rekomenduojame užsukti į ICA prekybos centrus ir sukaupti nebrangių bulvių, kopūstų, svogūnų, sūrio, dešrelių, marinatų (burokėlių, agurkų) ir alyvuogių aliejaus (iš karto pasiimk penkių litrų butelį)

Kodėl verta pirkti Švedijoje? Nes Norvegijoje viskas labai brangu. Pavyzdžiui, kempinge pusryčiams valgyti kiaušinienę kainuos 1000 rublių.

Kur Norvegijoje nusipirkti bakalėjos? Stengiamės apsilankyti tinklo parduotuvėse – Rema1000, KIWI ar Coop. Lofotenas yra žuvies vieta, bet parduotuvėse šviežios žuvies nenusipirksi, ji dažniausiai šaldyta ir kainuoja nemažus pinigus. Yra ir palyginti pigių gaminių – pavyzdžiui, krevetės už 29 kronas, makaronai už 7 kronas ir pan. Prasminga pirkti sviestą, užtepėles, uogienes, uogienes, silkes kibirėliuose, jogurtus, pieną ir duonos firminį Kneip. Beje, maža gudrybė – ryte eik duonos, nes būtent tokiu metu parduotuvėse pasirodo vadinamieji socialiniai produktai, kurių būna nedaug ir jie nėra labai brangūs.

Lofoteno menkė

Žvejyba Lofotenuose visada buvo siejama su labai brangia veikla, tačiau pasirodė, kad menkes nesunkiai galima pagauti iš baidarės. Pirmoji patirtis buvo siaubinga – per dvi valandas pagavau apie 35 kg menkių. Tai buvo ne žvejyba, o ilgas, nuolatinis žuvų ištraukimas ir saugojimas. Nepaisant to, kad neėmiau mažesnės nei 2,5 kg žuvies. Mes tada daug kentėjome, valydami žuvis. Ir tik tada sužinojo, kad reikia imti tik filė. Šiemet jo gavome 15-16 kg – valgėme kokias keturias dienas.

Eiti į Lofotenus ir nepagauti menkių – kvaila. Tačiau žvejybai reikia pasiruošti: nusipirkti spiningą, ritę, virvelę (ne meškerę!), masalą. Nereikia jokių leidimų. Tai yra, jei kalbame apie žvejybą jūroje. Upėms ir ežerams yra daug apribojimų, iki spiningo meškerių dezinfekcijos. Kokie niuansai gaudant menkes? Gaudyti nuo tiltelių nedraudžiama, tačiau nepageidautina, nes praplaukę nedideli laivai gali užkibti ant masalo ir sužaloti žmogų. Norvegijoje tai stebima ir gali net iškviesti policiją, jei pamato, kad nuo tilto kažkas žvejoja. Turėkite omenyje, jei turite vandens transporto priemonę, tuomet privalote turėti gelbėjimosi liemenę – jos nebuvimas sukels nerimą vietos gyventojai. Gaudyti reikia 30 metrų gylyje ir potvynių metu – šiuo metu menkė ateina ir pradeda maitintis (yra vietų, kur nurodytas potvynio laikas, nepatingėkite ten žiūrėti). Geriausia žvejoti nuo kalvų – iš seklumos ar salų, kur įlinksta dugno reljefas ir kur gali būti vėžiagyvių ar smulkių žuvelių, kuriomis minta menkės.

Rekomenduoju žvejoti tvirta spiningo meškere – ir kuo ji paprastesnė, tuo geriau. Ir pageidautina su jūrine spirale. Būtinai naudokite laidą - jo menkė nesikandžioja, nors turėjau situacijų, kai net jis nutrūko. Bet žuvis įkandins valą visai be jokių klausimų. Gaudyti reikia ant didelio masalo – kuo daugiau niekučių, tuo didesnė tikimybė, kad žuvis įkąs. Spineris turi sverti ne mažiau kaip 100 gramų, masalo nereikia. Turėkite omenyje, kad jame turi būti karabinas, jei valgant jis sulūžtų. Turi būti ne trumpesnis nei 100 metrų laidas, kad jis pasiektų šimto metrų dugną. Pagautos žuvies negalima pjaustyti, neišdarinėti, tiesiog specialiu peiliu nupjaukite filė iš šonų. Jei mėsa per dieną nebus kepta ar užšaldyta, ji pradės irti. Todėl laimikį reikia ruošti nedelsiant – taip menkės bus laikomos kur kas ilgiau. Ką daryti su žuvies atliekomis perpjovus filė? Reikia juos surinkti, sudėti į krūvą ant kranto ir toliau stebėti žuvėdrų mūšį. Per valandą žuvies neliks nė pėdsako. Deja, sugautos menkės (šviežios arba šaldytos) negali būti įvežtos į Rusiją. Pirmas klausimas pasienyje, kai sužino, kad atvažiuoji iš Norvegijos: „Ar veži menkes?“. Tačiau keptą, džiovintą ir paprastai apdorotą žuvį galima importuoti. Tas pats, beje, ir su grybais.

Be menkių, Lofotenų salose yra ir midijų. Bet su jais nėra taip paprasta. Pirma, jie yra ant uolų ir juos reikia surinkti atoslūgio metu. Reikia imti ne viską iš eilės, o tuos, kurie yra bent pusės delno dydžio. (midijų katile nuotrauka). Jas reikia rinkti su pirštinėmis (tiks ir pačios įprastos konstrukcijos), nes labai lengva susižaloti rankas. Taip pat gerai turėti peilį, pavyzdžiui, statybinį peilį, atskirti midijas nuo akmenų. Kur ieškoti midijų? Atkreipkite dėmesį į akmenis, kurie staiga patenka į jūrą - ant jų matomos ištisos šių moliuskų kolonijos. Geriausias būdas jas virti – iš pradžių išvirti, kad atsivertų (virti turėtų 5 minutes). Tada nupilkite vandenį ir įkaitintame aliejuje apkepkite midijų mėsą.

Į Lofoteną – automobiliu

Kaip patekti į Lofoteno salas? Yra du būdai. Pirmasis – automobiliu. (žemėlapio nuotrauka) Kadangi patys esame iš Sankt Peterburgo, svarstome apie kelią iš ten. Tiesioginis maršrutas yra per Suomiją. Yra keletas sienos kirtimo punktų, geriausias pasirinkimas yra Svetlogorsko mieste. Paprastai ten nebūna daug žmonių. Bendras atstumas iki Svolvær (salų administracinės sostinės) yra 1600 km. Logiška yra padalinti kelią per pusę ir sustoti maždaug viduryje Kemi miestelyje (Sankt Peterburgas - Svetlogorskas - Kemi, 826 km - 1 diena), žinoma, galite planuoti ir daugiau sustojimų. Pats Lofotenų salų ilgis kelyje yra apie 190 km, tai yra, norint pamatyti salas, reikia pasukti dar apie 400 km. Taigi galite aprėpti visas svarbiausias vietas. Iš viso visa kelionė į Lofotenus užtruks maždaug 11 dienų (įskaitant kelią ir buvimą ten), o bendra rida bus 3570 km. Lengvojo automobilio benzinui reikės išleisti apie 500 eurų.

Lofotenas ir Šiaurės ragas – automobiliu

Jei važinėjate savo transportu ir kylate taip aukštai į Skandinavijos šiaurę, logiška vienu metu patekti į ikoniškąjį tašką – šiaurinį žemyninės Europos tašką, Šiaurės ragą. Rekomenduojame šią perėją padalinti į dvi dalis, apsistoti kur nors Šibotnos vietovėje (vietose, kur yra labai gražūs kalnai, panašus į Alpes, su daugybe žygių maršrutų) arba Alta (ten yra roko meno muziejus). Tai papildomi 912 km: Svolvaer - Skibotn - 393 km, Skibotn - North Cape - 518 km. (grįžimo maršruto nuotraukų žemėlapis). Prasminga tiesti atgalinį maršrutą per Rusijos teritoriją, nes taip sutaupysite benzino – Rusijoje jis vis tiek pigesnis nei Skandinavijoje. Kelias eina palei naują Cola trasą, kuri yra labai gerai atlikta. Tačiau galima keliauti ir po Suomiją, tai bus 200 ar 300 kilometrų mažiau, bet kainuos brangiau. Maršrutas eina per Kareliją, tai irgi labai gražios vietos. Iš viso kelias atgal, jei atvykstate iš Šiaurės rago, bus daugiau nei 2000 km (Nord Cape - Kandalakša - 913 km, Kandalakša - Sankt Peterburgas - 1110 km). Maršrutas su apsilankymu Šiaurės rage iš viso truks 14-15 dienų ir bus 4900 km (dar 700 km iki Maskvos). Nenukeliavusiems didelių atstumų tai gana įtempta, tačiau pliusas – į automobilį galima susikrauti daug maisto ir įvairios įrangos.

Į Lofoteną – lėktuvu

Lėktuvas yra antras būdas patekti į Lofoteno salas. Skirtingai nuo automobilio, kelias ten bus vieną dieną (automobiliu - dvi). O jei perkate tinkamus bilietus, tada 12 val. „Aeroflot“ skrenda iš Maskvos (rytiniai skrydžiai), iš Sankt Peterburgo – „Rusline“ kompanija (taip pat rytinis skrydis). Iš to paties Oslo oro uosto vidinis skrydis Norwegian reikia skristi į Evenes miestą, iš kurio iki salų 2 valandos kelio. Išsinuomoti automobilį arba važiuoti viešasis transportas. Tačiau ne visada įmanoma pasiimti bilietus, kad nuskristų per vieną dieną – reikia labai stengtis juos rasti.

Kur gyventi Lofotenuose

Palapinė

Lengviausias variantas yra palapinė. Žinoma, tokio tipo būstas turi privalumų ir trūkumų. Privalumai yra nebrangios stovyklavimo išlaidos (o nakvynė laukinėje vietoje yra visiškai nemokama) ir vienatvė. Trūkumai – ribotas erdvės kiekis ir elektros bei bendrų patogumų trūkumas. Nerekomenduojama stovyklauti didelėje stovyklavietėje už stovyklavietės Lofotenuose. Jei vienas žmogus ar žmonių grupė vienai nakčiai pasistatys palapinę paplūdimyje, tai nebus šiurkštus įstatymo pažeidimas. Daugelis žmonių tai daro, be problemų. Bet jei jau dvi naktys, tai su 90% tikimybe policija atvyks kitą dieną. Norvegai su gamta elgiasi kaip su savo namais, jų akimis tokia situacija atrodo taip, kad atėjai, tarkime, pas kaimo kotedžų rajonas, pasistatykite ten palapinę ir eikite į tualetą po krūmais. O Norvegijos gyventojai labai griežtai žiūri į tualetus ir, kaip taisyklė, šiems dalykams kasa duobes. Tačiau paplūdimiuose ir iškiliose vietose kasti bet ką tokiam tikslui draudžiama.

19-30 val. MS "Midnatsol" išvyksta iš Bodø ir tęsia kelionę į šiaurę. Šįvakar turime įveikti vieną neįprastiausių maršruto atkarpų: pirma, 102 kilometrų atvira jūra į Lofoteno salas; tada susipažinsime su vienu nuostabiausių Norvegijos salynų, padarysime įdomų perėjimą iš Stamsund palei salas į kaimyninį Svolverio miestelį, po kurio siauru sąsiauriu keliausime į gretimą salyną - Vesterålen, kur sustosime. vidurnaktį Stokmarknes miestelyje, kurio krantinėje ant pjedestalo didingai stūkso Hurtigruten muziejus ir istorinis Finnmarken keltas. Tačiau pirmieji dalykai.

Palikę Bodø, patraukiame į atvirą jūrą (žinoma, jei norime būti kruopštūs, visiškai atvira jos nepavadinsime, bet palyginus su kitomis pakrantės atkarpomis ši koncepcija čia visai tinka) ir judame link horizonte vos matomas Lofotenų salų archipelagas. Kelionė į Lofotenus trunka apie keturias valandas – į kairę nuo mūsų driekiasi atvira Norvegijos jūros erdvė (tačiau nuo atšiauraus Arkties vandenyno vis dar saugoma tolimo Lofoteno kalnagūbrio), o tolumoje į dešinę kryptimi. Kelionės metu įvažiavimą į siaurą Vestfjorden įlankos dalį greičiau galima atspėti nei pastebėti, kurios tolimiausiame gale (dukterinis Ofotfjordeno fiordas) yra Narvikas – gana didelis miestas ir uostas Norvegijos pakrantėje. kuriems, beje, priskirta dalis Hurtigruten laivų.

7. Vykstame į Lofoteno salas, kurių uolų ketera horizonte matosi tiesiai į priekį... Nuo čia Lofotenas yra 100 kilometrų:

Lofoteno salos kartu su Vesterålen archipelagu, esančiu šiaurėje, yra nuostabus ir pasakiškas pasaulis. Didžiausios salos yra Moskenesoy, Vestvagoya ir Austvagoya. Toli į Norvegijos jūrą išsikišusio Lofoteno archipelago piečiausiame gale yra kaimas trumpu pavadinimu O (Å), o dar toliau į jūrą – nuo ​​kitų atskirtos Verojos ir Röstos salos-uolos. salyno prie Moskenstraum sąsiaurio, išsikiša. Čia, Moskenstraum sąsiauryje, yra vienas galingiausių ir žinomiausių pasaulyje sūkurinių vonių – Maelström (arba, kas taip pat dažnai naudojamas, Maelstrom). Šis sūkurys buvo žinomas kelis šimtmečius ir atsiranda garsiojo Žiulio Verno romano „20 tūkstančių lygų po jūra“ pabaiga – kai povandeninis laivas „Nautilus“ sukasi šiame mirtiname sūkuryje, profesorius Pierre'as Aronnaxas, jo ištikimasis tarnas Conseilas ir banginių medžiotojas. Nedas Lendas drąsiai bandė pabėgti nuo „Nautilo“ ir sugebėjo pabėgti iš kapitono Nemo nelaisvės. Apskritai aš labai myliu Julesą Verne'ą, o ši knyga yra viena iš mano mėgstamiausių: kas neskaitė, labai rekomenduoju! Tačiau iš tikrųjų „Maelström“ nėra toks baisus, kaip jį apibūdina garsus prancūzų rašytojas. Šiuo metu Norvegijos jūra per siaurą Moskenstraum sąsiaurio žiotį, tik 4 kilometrų pločio ir 60 metrų gylio, susijungia su Vestfjordu. Sąsiauriu sujungta Norvegijos jūra ir jos Vestfjordo įlanka yra daug gilesnės. Sūkurys sąsiauryje atsiranda dėl potvynių ir atoslūgių bangų sąveikos su sudėtinga dugno topografija ir stipriai įdubusia pakrantės linija ir yra sudėtinga sūkurių sistema - sūkurio centre net ramiu oru vanduo „verda“ “ su riaumojimu.

Bet atgal į salas. Garsioji Lofoteno siena suformuota iš daugybės salų, kurios tarsi šturmuoja dangų, kylančios iš jūros. Lygus uolas keičia švelniai svyrančios pakrantės, kur pažvelgsi – fantastiški, grandioziniai peizažai. Palei žaliuojančias žemės oazes driekiasi vaizdingų žvejų kaimelių virtinė ant polių. Gerai apgintos įlankos kontrastuoja su neįveikiamomis uolomis, kurias plaka audros. Pro šaltą skaidrų smaragdinį vandenį jūros dugnas matomas iki dešimties metrų gylio. Nepaisant to, kad salynas yra už poliarinio rato ir daug į šiaurę nuo Verchojansko ir Oimjakono – šiaurinio pusrutulio šaltųjų ašigalių, dėl Golfo srovės įtakos salyno saloms, net šalčiausio mėnesio temperatūra. žiemą beveik visada virš nulio. Tuo pačiu metu orai čia keičiasi akimirksniu – Lofoteno siena, kuri sudaro barjerą tarp atviros jūros ir žemyno, sulaiko lietaus debesis, todėl salose dažnai lyja. Lofotenų salų gyventojai išsiskiria linksmu ir ramiu nusiteikimu. Tai yra sunkiai dirbantys darbuotojai, gyvenantys toli nuo žemyno ir šventai gerbiantys savitarpio pagalbą bei savitarpio pagalbą. Kai nuo sausio iki balandžio čia iš Barenco jūros atvyksta arktinių menkių būriai, į Lofotenus atvyksta žvejai iš visos Norvegijos.

10. Tuo tarpu mes įveikėme plačias Vestfjordo įlankos platybes, o prieš keturias valandas priešais mus iškyla tik horizonte matomos Lofoteno salų uolos. MS "Midnatsol" įplaukia į nuošalią įlanką ir lygiai 19:00 prisišvartuoja prie Stamsundo prieplaukos - mažo žvejų kaimelio, kuriame gyvena apie tūkstantis žmonių, esančio Lofoteno salyno širdyje.

12. Už trumpą pusvalandžio parkavimą galima apvažiuoti arčiausiai molo esančius kaimo kvartalus, taip pat užlipti ant uolų, nuo kurių atsiveria labai gražus vaizdas.

Stamsundas, kaip ir Lofotenas apskritai, yra gili Norvegijos provincija, kurioje gyvenimas teka saikingai ir neskubiai, o žmonės daug paprastesni ir betarpiškesni nei dideli miestai. Nors prie viso šito reikia prisitaikyti prie to, kad esame Norvegijoje – Stamsunde yra viskas normaliam patogiam gyvenimui: puikiai įrengtas Paskutinis žodis būsto technologija, geri keliai, per 3 tiltus, 7 tunelius (du ilgiausi iš jų - atitinkamai 6370 ir 3337 metrai) ir vieną keltų pervažą, jungiančią Lofotenus su žemynu; yra modernus susisiekimas, komunikacijos, prekybos centrai, viešbutis ir net restoranas su užeiga. Provincija, taip... :))

O mes, pasivaikščioję po nedidelį jaukų miestelį, pasislėpusį tarp uolų prie jūros, tęsiame kelionę ir vykstame į Svolverį – miestelį, taip pat esantį Lofotenų salyne. Griežtas grožis Lofotenas:

Būtent čia, Lofotenuose, įvyko vienas ilgai lauktų mūsų maršruto nukrypimų – link mūsų plaukė Richard Wise keltas, pavadintas legendinio Hurtigruten linijos įkūrėjo vardu. Keltas Richard With buvo pastatytas 1993 metais Vokietijoje. Laivo keleivių skaičius - 691 žmogus; miegamos vietos - 490; vietos automobiliams - 45; greitis - 15 mazgų (maždaug 28 km / h); ilgis - 121,8 m; plotis - 19,2 m; grimzlė - 4,9 m; bruto tonažas – 11 205 tonos.

28. Netrukus po skirtumo keltas daro kitą sustojimą - nuo 21:00 iki 22:00 MS "Midnatsol" stovi Svolverio mieste (Svolver) - Vagano savivaldybės sostinėje, didžiausia Lofotenų gyvenvietė. archipelagas.

Lauko entuziastai vis dažniau keliauja į Norvegijos jūros pakrantę. Kur uolėtą vietovę kerta smėlio paplūdimiai ir fiordai. Galingos keisčiausių formų uolos atsispindi veidrodiniame skaidrių ežerų ir įlankų paviršiuje.

Vaizdinga vietovė, kuri įkvepia

Vietiniai šį kampelį vadina Lofoteno siena. kylanti tiesiai iš vandens ir beveik pasiekusi debesis, sudaro 150 kilometrų barjerą tarp Šiaurės jūros ir Vestfjordo – didžiausios ir plačiausios Norvegijos įlankos. Žiūrint iš vandens pakrantės linija iš tikrųjų ji primena galingą sieną, kurios aukštis viršija 500 metrų. Kalnų reljefai, padengti užšalusiais ledynais, vilioja ir kūrybingus žmones, kurie čia skuba ieškoti įkvėpimo.

Niekas tiksliai nežino, kada buvo apgyvendintos Lofotenų salos, kurių nuotraukos jaudina užsienio keliautojų vaizduotę. Archeologai nustatė, kad tai įvyko daugiau nei prieš dešimt tūkstančių metų.

Keletas faktų apie salyną

Lofoteno salynas yra Norvegijos šiaurės vakaruose. Nuostabus grynos gamtos kampelis garsėja sniego baltumo paplūdimiais, vaizdingomis įlankomis ir nepamirštamu kraštovaizdžiu.

Lofoteno salos, kurių bendras plotas yra 1227 m 2, susideda iš septynių didelių ir daug mažų žemės plotų, apsuptų vandens. Jie yra pripažinti seniausiomis uolienų formomis, nes jų amžius yra maždaug trys milijardai metų. Tačiau šiuolaikinė prarastojo rojaus išvaizda susiformavo prieš 10 tūkstančių metų, pasibaigus ledynmečiui.

didžiausia sala Eustvogey salynas, kurio plotas yra 526 km 2 .

Tarp Feret ir Maskenese yra garsiausias pasaulyje sūkurys - Maelstrom.

Yra nedideli žvejų kaimeliai, kuriuose gyvena apie 25 tūkst.

Didelio archipelago gyventojai salas dalija į dvi dalis. Vidinės prispaustos prie Vestfjordo, ant jų išsidėsčiusios visos gyvenvietės, o išorinės, paskendusios nuolatiniuose rūkuose, eina į

Orai salyne

Turistai, svajojantys aplankyti Lofoteno salas, nebijos vietinio oro: jis idealus pasivaikščiojimams lauke. Nepaisant to, kad jie yra už poliarinio rato, vidutinė temperatūra žiemą yra apie 2 o C, o vasarą - 15 o C. Tai paaiškinama Golfo srovės - šiltos srovės, šildančios šiaurinę žemę, įtaka. . Krituliai čia labai reti.

Tačiau verta manyti, kad per naktį orai keičiasi, o vietinių gyventojų medinių namų tvirtumą išbando galingos audros, didžiulės bangos atsitrenkdamas į tamsias uolas. Būtent Golfo srovė yra stipriausių vėjų, išpučiančių visą karštį, kaltininkas.

Rorbu – spalvingas žvejų būstas

Daugelį amžių Lofotenų salos (Norvegija) buvo žvejų karalystė, o jos gyventojai gyvena rorbu – mažuose nameliuose ant polių, kurie pirmą kartą atsirado XII amžiuje. Spalvingi tamsiai raudoni būstai atsispindi skaidriame vandenyje, išsiskiriantys kaip ryškios dėmės smaragdinių šlaitų ir milžiniškų kalnų, vainikuotų sniego baltumo kepurėmis, fone. Dabar žvejai savo namus nuomoja keliautojams, už tai gauna gana gerus pinigus. Juos netgi rekomenduojama užsisakyti iš anksto, ypač jei poilsiautojai planuoja atvykti vasarą. Rorbu yra nedidelis kotedžas, kuriame yra visi patogumai, įskaitant virtuvę ir žuvies šaldiklį.

„Rorbu“ kainuoja 500 NOK už naktį, o patalynė – papildomai. Daugumoje namų galima gyventi ištisus metus.

Pagrindinis salos gyventojų užsiėmimas

Prie kiekvieno būsto priskiriama valtis, o svečiai gali pažvejoti. Lofotenų salos – nuostabi vieta, kur viskas kvepia jūra ir ramybe.

Vietos gyventojai pramonine žvejyba užsiima kelis šimtmečius. Čia galite sugauti didžiules arktines menkes ir dešimtis kitų žuvų. Turistai nori aplankyti salyną vasarą, tačiau pagrindiniai renginiai čiabuviams vyksta nuo sausio iki balandžio mėn. Būtent šiuo metu čia neršia menkės: čia gimsta žuvys, vėliau septynerius ar aštuonerius metus gyvena Barenco jūroje. Ir tik tada grįžta į tėvynę, kad suteiktų gyvybės naujai kartai, įveikusi daugiau nei 800 kilometrų kelią.

19 amžiuje Lofotenų salų valdžia nustatė rytinės žvejybos pradžios laiką ir vandens limitus, kuriais galima sugauti menkes. Tvarkai palaikyti kiekvienoje gyvenvietėje buvo renkami seniūnaičiai. Iki šiol salyno vandenys suskirstyti į kelias zonas, o žvejai laivuose privalo likti toje pačioje teritorijoje. Tačiau turistai, norintys sėdėti su meškere, turi teisę žvejoti kur nori. Vietos gyventojai veža poilsiautojus į savo ilgas valtis ir nuveža juos prie jūros, vesdami įdomią ekskursiją.

Tačiau ne visi Lofotenai gyvena žvejodami. Pavyzdžiui, Vestvogajaus saloje jie užsiima žemės ūkiu, augina karves ir avis.

Lofoteno salos: kaip ten patekti?

Į salyną galima patekti trimis būdais: vandeniu, lėktuvu ir automobiliu.

Pastarąjį variantą pasirinkę turistai patenka į E10 greitkelį, kuris prasideda Švedijoje, nedideliame Teres miestelyje. Kelias į salas veda iš Narviko – komunos Norvegijoje, esančios Rumbaksfjord. Miestą ir Lofotenus jungia modernus tiltas.

Taip pat galite naudoti oru- greičiausias ir lengviausias. Kasdien iš Oslo vykdomi skrydžiai į Evenes oro uostą, miestą šiaurės vakaruose nuo šalies, kurie svečius pristatys maždaug per dvi valandas. Paslaugas teikia SAS ir

Be to, kiekvieną dieną vyksta skrydžiai iš miesto ir komunos į A. Skrydis į Lofoteną užtruks tik pusvalandį.

Nuvykti į pasakiškas kampelis gali būti ant vandens. Keltai iš Narviko uosto išvyksta kiekvieną dieną bet kokiu oru, kelionės trukmė 30 minučių. Kaip sako turistai, čia galima atvažiuoti bet kaip, bet geriausia taip išvažiuoti. Kai uolėta pakrantės siena pamažu ištirpsta pieniškame rūke, kiekvienas keliautojas supranta, kokioje pasakiškoje vietoje jis buvo.

Ką veikti salose?

Vasarą čia būna poliarinė diena, o saulė žemiau horizonto nusileidžia tik rugsėjį, todėl keliautojai gali pasivaikščioti į kalnus ir naktį. specialūs maršrutai. Žygius renkasi tie svečiai, kurie nėra labai draugiški sportui, nes visose salose yra daugybė pėsčiųjų takaiįvairaus sudėtingumo laipsnio. Kaip prisipažįsta poilsiautojai, patyrė neįtikėtinų įspūdžių. Žygio romantikos mėgėjams negaila visą dieną praleisti kopiant ir leidžiantis žemyn pasigrožėti nuostabiais vaizdais.

Nuostabia gamta garsėjančiose Lofotenų salose vyksta safariai valtimis ar pripučiamomis valtimis, o poilsiautojai stebi jūros gyvybę. Šiltuoju metų laiku narai iš skirtingi kampaižemę mėgautis nepakartojamu grožiu povandeninis pasaulis. Salos itin populiarios tarp alpinistų, o užkariauti vietinių kalnų atvyksta ne tik profesionalai, bet ir pradedantieji. Ir įsimylėjėliai žiemos vaizdai poilsis nenusivils: yra slidinėjimo centrai.

Be to, archipelagas yra nuostabi vieta stebėti šiaurės pašvaistę.

Turistai gali pasiplaukioti laivu šalia garsiosios Maelstrom sūkurinės vonios. Tai nėra taip pavojinga, kaip daugelis galvoja.

Čia galima aplankyti ir karstinius urvus, kuriuose rasta uolų paveikslų, atsiradusių V a.

Apie ką kalba turistai?

Vaizdinga vieta yra dievinama turistų, tai liudija jų atsiliepimai. Lofotenų salos – nuostabūs kraštovaizdžiai, pritraukiantys tūkstančius poilsiautojų. nurodė Kalnų viršūnės nukloti ledynais, minkšti smaragdiniai žolės kilimai, mediniai namai ant pilkų uolų – visa tai daro neišdildomą įspūdį.

Nenuostabu, kad jie sako, kad salyno gamta yra pagrindinė jo atrakcija. Tačiau čia buvę turistai atkreipia dėmesį ir į nuostabų salos gyventojų draugiškumą, kurio atvirumas ir svetingumas tiesiog stebina.

Atraskite kitą Norvegiją

Pastaruoju metu Lofotenai išgyvena tikrą turizmo bumą, o kasmet atvyksta daugiau nei 200 tūkst skirtingos salys aplankyti vieną iš gražiausių vietų mūsų planetoje. Kaip pripažįsta poilsiautojai, norint suprasti prarastą rojų, reikia jį aplankyti. AT unikali vieta susiduria keli elementai, kariaujantys vienas su kitu. O poliarinio regiono svečių širdys dabar dreba iš siaubo, paskui dreba iš džiaugsmo.

Verta bent kartą savo akimis pamatyti stebuklingą kampelį perkant ekskursiją į Lofoteno salas. Apytikslė jo kaina 12 dienų – 1500 eurų vienam asmeniui (į ją neįeina aviabilietų kaina). Įspūdinga kelionė leis atrasti visai kitokią Norvegiją, o net gamta čia išsiskiria ryškesnėmis spalvomis nei žemyne.

Pirmoji mūsų diena:

1. Salyno plotas – 1227 km², o gyventojų skaičius – 24,5 tūkst. Pagrindiniai gyventojų užsiėmimai – žvejyba ir avininkystė. Norvegija paprastai yra mažiausiai apgyvendinta šalis Europoje. Vidutiniškai vienam gyventojui tenka 12 kvadratinių kilometrų teritorijos. Visos Norvegijos gyventojų yra apie ketvirtadalį Maskvos gyventojų. Įsivaizduojate, kiek vietos jie turi gyvenimui ir laisvei?


didesnę nuotrauką

2. Lofotenas (senasis skand. Lófót) – kartais pasimetęs, neteisingai vadinantis „lofotenais“. Žodis susideda iš dviejų dalių: ló "lūšis" ir senosios skandinavų fótr "pėda". Matyt, salų forma priminė lūšies pėdą. Nuotraukoje pavaizduotas gražus ir unikalus Hemnøy.

3. Menkių žvejyba Lofotenų salose vykdoma apie tūkstantį metų, ypač žiemą, kai menkės migruoja į pietus iš Barenco jūros ir renkasi Lofoteno salose neršti. Sugauta menkė nukreipiama į Bergeną – didelį miestą Norvegijos pietvakariuose, o iš ten – į likusią Europą. Tai stulpai, didelės konstrukcijos ir tarnauja menkėms džiovinti. Vasarą jos, deja, dažniausiai tuščios – o džiovintos žuvies pamatyti galima tik muziejuje...


didesnę nuotrauką

4. Prie fiordų ant vertikalių rąstų statomos pastogės (vadinamos "stabbure") žuvims džiovinti ir laikyti, žvejybos reikmenims ir valtims laikyti, taip pat pirtis su atviru židiniu ("badstyue") ir tvartas džiovinimui. grūdai. Tradiciniai pastatai – su dvišlaičiu stogu. Ant lentinio tako viršaus jis anksčiau buvo dengtas beržo žieve ir velėna. Dabar, žinoma, laimi naujos medžiagos, bet anksčiau tai darydavo beveik visi gyventojai. O senus namus (o daugelis buvo išsaugoti nuo praėjusio amžiaus) dažnai galima pamatyti su visu mišku ant stogo. Rąstiniai nameliai buvo apkalti iš išorės ir viduje vertikaliai išdėstytomis lentomis. Įgudusiais raižiniais buvo dengtos gyvenamojo namo stogų juostos, karnizai, kartais ir stogų kraigai.

5. Stuve, nudažyta tradicine raudona, žalia arba mėlyna spalvomis, su baltais architratais ir rąstinių namelių galais, dabar atrodo labai vaizdingai atšiaurių Lofoteno viršukalnių fone. O žvejų kaimeliai išsidėstę palei Lofoteno krantus su būdingais žvejų nameliais („rorbu“).

6. Lofotenai – seniausios uolienų dariniai Žemėje, jų amžius maždaug 3 milijardai metų. Dabartinė jų išvaizda susiformavo prieš 10 000 metų, kai baigėsi paskutinis ledynmetis.

7. Populiariausios salos Eustvogey, Vestvogey, Flakstad ir Moskenes yra mėgstamiausia rašytojų ir menininkų, taip pat visų lauko pramogų mėgėjų atostogų kryptis. Dauguma norvegų čia atvyksta iš pietinių miestų tiesiog atsipalaiduoti, žvejoti, medžioti.

8. Norvegijos tiltai nuostabūs: plačiais tarpatramiais, masyvūs, bet kartu atrodantys labai lengvi – jie guli tarp fiordų, užkulnių. Tai, žinoma, ne garsusis Stortezando tiltas, besidriekiantis į dangų, bet ir gražus. Šioje vietoje prisimenu įdomų atvejį, nutikusį mano draugui Dimkai prie šios šakės. Šiek tiek pašokome į priekį, o jis mus pasivijo – ir nuėjo į ne tą vietą (tik šio tilto kryptimi: matyt, jam patiko kraštovaizdis). O man nuo kalno beliko tik stebėti, kaip mano grupė eina viena kryptimi, o Dimka – kita. Na, nieko, Sasha tada „nuskendo“ - jis pasivijo Dimą ...


didesnę nuotrauką

9. Bet kurioje stotelėje yra poilsio zona, apžvalgos aikštelės ir paukščių stebėjimo bokšteliai, taip pat dviratininkų poilsio namai ir kavinės. Kai kurios poilsio zonos primena ištisus architektūros paminklus, puikiai dera prie kraštovaizdžio (tiesios, aštrios linijos, mediena ir betonas). Ir kai kurie yra paprastesni:

10. Lofoteno salos dar vadinamos „Lofotveggen“ arba „Lofoteno siena“. Archipelagas atrodo kaip uždara siena, apie 100 kilometrų ilgio ir 800-1000 metrų aukščio.


didesnę nuotrauką

11. Man atrodo, kad dėl žuvies gamybos visai Norvegijai ir eksporto, kuriuo vikingai užsiima nuo XV amžiaus, šalis dabar yra turtingiausia pasaulyje (skaičiuojant vienam žmogui). Tradiciškai džiovinta Lofoteno menkė atkeliauja į Ispaniją, Portugaliją ir Italiją, kur jos gausu restoranų meniu. Gal todėl, kad žvejyba reikalauja daug kantrybės, darbo ir pagarbos gamtos turtas? Kalbant apie pagarbą gamtai: dabar žuvys auginamos taip, aptvaruose. Nors aplinkui – atvira jūra su „neišsenkamais turtais“...

12. Apskritai važinėti dviračiu po Lofoteno salas gana lengva, tačiau sezono metu keliai buvo pilni automobilių, furgonų ir priekabų. Visi labai padorūs, bet keliai siauri ir kartais už mūsų susikaupia kamštis. Sniego baltumo Lofoteno paplūdimiai yra labai geri. Žengti ant smėlio – ir atrodo, kad po kojomis būtų sniegas... Siela ilsisi, kai matai žydrą jūrą, kalnų viršūnes, jauti švelnų smėlį.

13. Lofotenuose rasite daug jaukių rorbu namelių. Iš pradžių šie nameliai tarnavo tiesiog žvejų nakvynei. Žvejų kaimuose galima pamatyti dideli pastatai prieplaukoje („sjøhus“), kur kadaise laimikį laikė žvejai. Galite apsistoti kempinge, viešbutyje ar jaunimo nakvynės namuose. Kainos gana saikingos (žinoma pagal norvegiškus standartus;)). Taigi, rorbos nuoma parai kainuos apie 100 eurų.

14. Per dviračių maršrutas nuolat turi lipti. O nuobodžią pilką dieną (o jų buvo daugiausia), kartais priverčia pasinerti į mintis, kažkaip pamiršti aplinkinius kalnus, fiordus ir slėnius... O šioje vietoje buvo nuostabūs mėlynių laukai. Ir dar vienas įdomus dalykas: visur miškingose ​​vietose yra tvoros ir kliūtys kelyje avims. Kliūtys – vamzdžiai, nutiesti taip, kad avys pro jas iškristų kanopomis, o tai turėtų atgrasyti nuo tolesnio pasivaikščiojimo. Ir atrodo, kad tvoros yra įkrautos (nenorėjau bandyti).

15. Kartais oras būna visiškai sugadintas – ir jauti, kad iš tamsos tave stebi trolis...

16. Lofoteno stebuklai tuo nesibaigia: pakeliui yra labai vaizdingų ežerų ir upių. Kartą turistų stovykloje pamačiau lentelę su užrašu „Vandens gerti galima visuose Norvegijos vandens telkiniuose“.

17. Istorijos viešbučio tema – atoslūgis fiorde. Žinoma, tai labai gadina vietos „fotogeniškumą“: rudieji dumbliai, laivų dalių liekanos, vietoje lygaus vandens pilkas smėlis. Bet, kaip paaiškėjo, per fiordą dviračiu galima važiuoti atoslūgio metu! Taigi iš Deniso pasiėmiau dviratį su plačiomis padangomis ir saulėlydžio metu (tai 2 val., beveik poliarinė diena) išvykau keliauti po fiordą. Taip ir baigėsi mūsų pirmoji diena Lofotenuose.

18. O kitą dieną maršrutas buvo toks:

19. Ir vėl blogas oras. Taip atsitinka: virš salų kabo pilki debesys - ir jie nenori išeiti. Gelbėjo tai, kad bendražygiai šiek tiek palaukė, o man pavyko pagauti spragą. Matyt, tai seno laivo karkasas, kurį krante apleido audra.

20. Lofotenų salos yra viena iš tų vietų Norvegijoje, kur gyvenimas susipynęs su gamta, su jūra. Žurnalo „National Geographic“ duomenimis, Lofoteno salos pagal patrauklumą užima trečią vietą tarp visų pasaulio salų.


didesnę nuotrauką

21. Jei keliaujate automobiliu, galite važiuoti per Suomiją iki Arkties. Tada galima pasižvalgyti į šiauriausią Europos tašką – Šiaurės ragą... O grįžti geriausia pakrante, per visus Norvegijos fiordus.

22. Žiema Lofotenuose gana šilta, nepaisant to, kad salos yra už poliarinio rato. Tokia aukšta žiemos temperatūra saloms būdinga dėl šiltos Golfo srovės ir jos darinių: Šiaurės Atlanto srovės ir Norvegijos srovės. Röst ir Värøy salose žiemą temperatūra dažniausiai būna aukštesnė už nulį, o tai paprastai nėra būdinga vietovėms, esančioms virš poliarinio rato. Vasarą gana vėsu, bet sausa. Vidutinė temperatūra Liepa +15°С. Dažnai pučia stiprus vėjas.

23. Vidurnakčio saulė vasarą nenusileidžia virš vietovės. Lofotenų salose šį reiškinį galima stebėti nuo gegužės 25 iki liepos 17 d. Mes tik pirmosiomis dienomis ir patekome į šiuos "nuostabius" visą parą. Fotografijai tai baisu – nei saulėlydžių, nei saulėtekių, tik nuolatinis niūrumas danguje.

24. Ir tai tau mįslė. Skelbiu konkursą atspėti šios struktūros paskirtį. Atsakymas – kitoje istorijos apie Norvegijos šiaurines salas dalyje.


didesnę nuotrauką

25. Norse.ru rasta įdomi istorija apie Lofotenus:
Kapitonas pasakojo, kad visi žvejai yra labai prietaringi ir gerbia ženklus:
- Jūs negalite pradėti Putino penktadienį. Niekada.
- Tu negali švilpti.
- jokių vaflinių pyragų.
- niekada nesakyk žodžio „arklys“.
- otas negali būti vadinamas otu.
- kai juodas paukštis atsisėda ant stiebo, reikia nupjauti visus tinklus ir plaukti atgal. Čia Haraldas pastebėjo: „Aš to nepadariau, bet mano tėvas padarė“.
- Kad žvejyba būtų sėkminga, būtinai turite praleisti naktį graži mergina. Tada kapitonas atsiduso: „Būdavo taip...“.
(http://norse.ru/geography/norway/lofoten.html)

26. Viena iš bažnyčių Svolvaer priemiestyje, ant fiordo krantų.


didesnę nuotrauką

27. Šalia bažnyčios gulėjo „Trollšteinas“ – trolių akmuo. Kalbėti apie Norvegiją neminint trolių – nedovanotina.
Trolių legendos kilo Skandinavijoje. Pasak legendos, jie gąsdino vietinius savo dydžiu ir raganavimu. Pagal kitus tikėjimus troliai gyveno pilyse ir požeminiuose rūmuose. Mitologijoje troliai yra ne tik didžiuliai milžinai, panašūs į ogres, bet ir maži, į nykštukus panašūs padarai, dažniausiai gyvenantys urvuose (tokie troliai dažniausiai buvo vadinami miško troliais). Trolių įvaizdžio detalės tautosakoje labai priklauso nuo šalies. Kartais jie aprašomi skirtingai net toje pačioje legendoje. Dažniausiai troliai yra bjaurūs padarai, nuo trijų iki aštuonių metrų ūgio (kartais gali keisti savo dydį), beveik visada vaizduose trolio išvaizdos atributas yra labai didelė nosis. Jie turi akmens prigimtį (gimę iš uolos), saulėje virsta akmeniu. Jie valgo mėsą. Jie dažnai valgo žmones. Jie gyvena vieni urvuose, miškuose ar po tiltais. Troliai po tiltais kiek skiriasi nuo įprastų. Visų pirma, jie gali pasirodyti saulėje, nevalgo žmonių, gerbia pinigus, yra godūs žmonių moterims (mato jas ne kaip maistą). Sklando legendos apie trolių vaikus ir žmonių moteris. (wiki)
Sukrikščionėjant Norvegijai, troliai turėjo naują priešą – Olavą Šventąjį. Olavas turėjo ypatingą dovaną: mokėjo valdyti kalnus ir uolas, mokėjo trolius paversti akmeniu. Vėliau milžinai bandė kovoti su bažnyčiomis.

28. Yra istorijų, kad troliai kartais atsiranda tarp žmonių žmogaus pavidalu. Paprastai žmogus negali iš karto atspėti, su kuo jis turi reikalų. Tačiau jam įtarus, kad kažkas ne taip, rekomenduojama niekada nespausti rankos nepažįstamam žmogui. Jie taip pat gali būti šuns, juodos ožkos ar draugiško žmogaus su uodega pavidalu. Svarbiausia žinoti, kaip su jais elgtis. Pirma, saugok savo vardą paslaptyje. Nepriimk skanėstų iš trolio ir bėk taip, kad tavo pėdsakai ariamoje žemėje susikirstų su plūgo vagomis. Jei susitiksite tarpeklyje, pakvieskite trolį sekti paskui jus į šviesą: jis suakmenės, kai pasirodys ryški saulė.
Kai važiuoji Norvegijos keliais, virš kalnų kaupiasi debesys ir užklumpa tamsa – rimtai imi galvoti apie trolius...

29. Troliai dažnai grobdavo žmones. Tačiau folkloro tradicija suteikė keletą būdų apsiginti nuo trolių arba jiems pasipriešinti. Visų pirma, tai, žinoma, yra krikščionių kryžius, bažnyčių varpų skambesys ir visa kita, kas susiję su krikščionių religija. Jei trolis belaisvis turėjo būti išlaisvintas iš kalnų, tada reikėjo skambinti varpais. Jei bažnyčia būtų taip toli, kad kalnai nepasiektų varpelio skambėjimas, tada varpas buvo atvežtas į kalnus ir ten suskambėjo. Vėliau Maskvoje Sasha man net padovanojo nuostabią knygą apie trolius, kurioje labai aiškiai aprašyta, kaip su jais elgtis. Nuotraukoje tik apie besileidžiančią prieblandą ant fiordo:


didesnę nuotrauką

30. Ir dar viena išeinančios šviesos nuotrauka:

31. Šiaurinėse žemėse beveik niekas neauginama. Norvegai tiesiog nupjauna žolę nuo laukų – ir parduoda gyvuliams šerti. Mes niekada nematėme grūdų laukų ...

32. Per vieną dieną Lofotenuose galite prasmukti per daugybę vaizdingų vietų. Kiekviename iš jų norisi pabūti bent visą savaitę. Maksimaliai visam gyvenimui.


didesnę nuotrauką

33. Kartais visai neaišku, kur baigiasi ežeras ir prasideda fiordas. Kol neparaguosi vandens ar nepažiūrėsi į krantus, nesužinosi. Kartais upės susimaišo su fiordo vandeniu.

34. Mūsų antroji diena baigėsi. Trolių, atrodo, nėra šalia, todėl einame miegoti. Nors noras nufotografuoti trolį vis dar gyvas. Ir prasidėjo mūsų kita diena:

35. Ši diena iki šiol sumušė visus blogo ir nuobodaus oro rekordus. Potvynis vėl išėjo į fiordą, milžinišką dykumą.

36. Pavasarį Norvegijos pakrantėje, pakeliui į šiaurę, prie poliarinių lizdų, suplūsta milijonai paukščių. Tokiose vietose kaip Jerenas, esantis į pietus nuo Stavangerio, galite aptikti viščiukus, žiobrius, garnius ir kitus laukinius paukščius. Apniukusią pilką dieną nusprendžiau surengti tokių paukščių fotomedžioklę. Koks tai paukštis, aš nežinau.

37. Beje, ši fotomedžioklė man buvo pirmoji, prieš pat kelionę nusipirkau Nikkor 70-300.

38. Liepą ir rugpjūčio pradžioje Lofoteno krantai apaugę žole ir Ivano arbata. Lietingą dieną jie puikiai prideda kraštovaizdžio spalvų.


didesnę nuotrauką

39. Norvegijos tuneliai yra labai žinomi. Kiek darbo reikia norint pastatyti tokį tunelių skaičių savo piliečių patogumui? Atrodo, kad jei kokia močiutė iš žvejų kaimo norės uogauti ne per perėją, valdžia specialiai jai pastatys tunelį.
Pagal tunelių ilgį Norvegija muša visus rekordus. Ilgiausias pasaulyje kelių tunelis yra Norvegijos kalnų tunelis Laerdal (24,5 km), kuris yra greitojo kelio, jungiančio Norvegijos sostinę Oslą ir šalies vakarinį uostą Bergeną, dalis.
Tiesą pasakius, pojūčiai vis dar tie patys, kai įvažiavai į povandeninį tunelį: 15 minučių leisitės žemyn, nespausdami pedalų tik su viena mintimi – kiek tada pasukti! O apačioje puiku: šlapios sienos, lašai varva nuo lubų. Į tunelio sienas ošia akmenys... Kai kurie iš jų nevėdinami (net 3-5 km!). Ir akivaizdžiai jaučiate deguonies trūkumą.

40. Taip, ir pilką dieną galima nušauti ką nors neįprasto. Pavyzdžiui, čia tokia didelė paprasto ežero panorama.

41. Diena baigiasi. Neturtingas „laimikio“, o tiesiog malonus. Vėl keltas, fiordai, švyturiai, kalnai... Naktį keliamės visai netoli kranto, šiek tiek pakilę nuo keltų stoties. Su vaizdu į fiordą.

42. Šiai dienai planavome kopti į Moisalen – didelį kalną virš fiordų.

43. Bet nepavyko: virš kalnų yra debesys. Lyja. Daugiau nei kilometro aukštyje tikrai nieko nepamatytume. Gaila. Bet yra priežastis grįžti.


didesnę nuotrauką

44. Toks oras ateina į Norvegiją. Saulė ir akmenys būtų pernelyg apgaulingi.

45. Daugelyje Lofotenų – niekas. Debesuotą dieną gyvenimas tarsi užšąla. Tyla ir ramybė.


didesnę nuotrauką

46. ​​Išvykstame į purvo kelią į Zigelfjordą. Šalia kelio - pelkės ir namai pelkėse;)

47. Štai mūsų gruntas. Važiuoti asfaltu yra nuobodu. Nors Norvegijoje keliai labai geri. Nuostabu, kaip jiems pavyksta išlaikyti tokią gerą kelio dangą. Juk lietus viską nuplauna, o uola sujuda.

48. Vakare pradėjo stipriai lyti. Visi buvome permirkę iki paskutinio siūlo. Bet dvasia nepalūžome. Atlygis – gražus saulėlydis. 30 minučių nuostabios šviesos virš fiordo.

49. Lietus varva, saulė savo spinduliais ryškiai apšviečia sunkius švino debesis.


didesnę nuotrauką

49 straipsnio 2 dalį. Ir dar vienas kadras:

50. Žalios spalvos atspalviai keičiasi kas minutę.

51. Ir tai yra upė, įtekanti į fiordą, paimta kitoje fiordo pusėje. Debesys nusėda ant kalnų...


didesnę nuotrauką

52. Besileidžiančios saulės spinduliai... Stebuklai tuo nesibaigė. Norėjome išsidžiovinti „trobelėje“, tai specialiai turistams ir medžiotojams skirtas namas kalnuose. Bet, deja, tą dieną hiuta buvo užimta. Ir jau ruošėmės susierzinti, kai prie mūsų priėjo vietinis medžiotojas ir pakvietė gyventi į savo namus. Jis mūsų ilgai atsiprašinėjo, sakydamas: sako, vaikinai, aš neturiu tualeto, o namas labai mažas. Bet buvome nustebinti, kaip ten viskas tvarkingai padaryta. Mediena, minkštos lovos pirmą kartą po savaitės, šilti radiatoriai. Tai buvo dovana mums. Bet ir mes nebuvome skolingi. Jam ryte kepdavo blynus su mėlynių uogiene, ką tik pagamintą. Tiesa, jis mums jas pavaišino. Ryte sutikome ir jo mažuosius smalsius spanielius.


didesnę nuotrauką

53. Štai mūsų kita diena. Nusprendėme šiek tiek apkarpyti maršrutą: neturėjome laiko. Nusprendėme vakare greitaeigiu keltu keltis iš Harštato tiesiai į Finnesnesą, į Seniją.


54. Ryte nusileidome prie fiordo ir įsėdome į keltą. Keltas buvo tik 10 minučių, bet "prabanga" čia buvo tradicinė (prisimename Sevastopolio keltą su mediniais suolais). Bet kuris keltas dažniausiai būna papuoštas vietinių menininkų paveikslais. Būtinai turėkite kavinę su tradiciškai aukštomis kainomis.

55. Ši diena dabar neabejotinai sumušė visus „nuobodulio“ rekordus. Štai tokie raminantys peizažai pakeitė vienas kitą.

56. Keliaudamas iš tokios idilės beveik užmiegi...

57. Po pietų jau atvykome į Harštadą, pasivaikščiojome po miestą, o vakare sėdome į keltą, kuris mus kaip vėjas nunešė į Finnessnes. Pats keltas kursuoja į mūsų tikslą – į Tromsę. Bet mūsų dar laukia Senijos ir Lingeno Alpės! Keltas nėra krovininis, jis plaukia labai greitai – kertasi per vandens platybes. Nuostabu žiūrėti pro langą, kaip greitai jis kerta bangas ir įgauna greitį, kaip lėktuvas ant kilimo ir tūpimo tako.


Vakaras – ir mes jau ant „Seinų“... Apie šią salą – atskira istorija kitoje dalyje.

salyne (150 km) labiausiai didžiosios salos- tai Austvogoy, Vestvogoy, Flakstadöy ir Moskenesy, apsupti skroblų ir uolų, kurias paukščiai išsirinko sau, ten yra ištisos jų kolonijos. Ant kai kurių kalnų (aukštis iki 1266 m) net sniegas guli, o pakrantės juostoje daug pelkių, ežerų ir pievų. Žiemos švelnios, o vasaros gana vėsios; Čia yra nuostabių poilsio vietų žvejybos, medžioklės ir laipiojimo uolomis mėgėjams.

Pagrindinis salos gyventojų pajamų šaltinis yra žvejyba, daugiausia menkės. Dideli menkių būriai čia atkeliauja sausio pabaigoje, migruojančių iš Barenco jūros. Kai kurių patelių ilgis siekia 2 m. Tuo pat metu čia atplaukia banginių žudikių bandos, ieškodamos lengvo grobio. Į jūrą išplaukia apie 4000 žvejų.

Pakrantėje žuvys pakabintos ant stulpų džiūti, tai nuostabus vaizdas. Menkės daug kur sunaikintos, o vietovė taip nenukentėjo, nors čia žvejojama daugiau nei 1000 metų.

Netoli nuo tolimiausios Moskenesøya salos pakrantės yra kita gamtos reiškinys. Tai milžiniškas sūkurys, vadinamas Maelstrom, kurį sukelia kelios greitos srovės. Pirmą kartą sūkurį prieš 2000 metų paminėjo graikų tyrinėtojas Pitėjas. (Pitėjas). Vėliau jis buvo reguliariai vaizduojamas jūrlapiuose.

Turizmas yra dar vienas regiono pajamų šaltinis. Keliautojai gali leistis į ekskursiją ir pamatyti Maelstrom bei kitas lankytinas vietas, įskaitant Refsvikhula urvą su akmens amžiaus urvų paveikslais. Galite pamatyti ruonių ir jūrinių erelių kolonijas, lėkštes ir ūdras, o kalnai idealiai tinka žygiams pėsčiomis ir laipiojimu uolomis.

Eustvogoy sala

Svolvaer

Svolvaer (Svolvaer)- yra Lofotenų salų administracinis centras pietinė pakrantė Eustvogoy salos. Miestas (apie 4000 gyventojų)- didžiausias žvejybos uostas regione ir prekybos centras archipelagas. Nurnorsko meno centras yra Svinėjoje (Nordnorsk Kunstnernesentrum), kuriame pristatomi menininkų darbai, įkvėpti salų grožio. Į šiaurę nuo Svolverio yra didžiulis Blotinn kalnas (Blatindas, 597 m); patyrusiems žygeiviams reikia 5 valandų kelionės pirmyn ir atgal). Iš viršaus atsiveria nuostabi panorama.

Trolių fiordas

Iš Raftsundo (Raftsundas) siauras kanjonas veda į Trollfjordą, iš kur ir atsiveria gražus vaizdasį apsnigtas tūkstantines kalvas, kylančias iš kalnų ežero Trollfjordvatn.

Cablevog

10 km į pietus nuo Svolvær (autobusu)įsikūręs Kabelvog (Kabelvag) su didingai restauruotais senais XIX amžiaus mediniais namais, šiandien juose įkurti nedideli viešbučiai. Būtinai apžiūrėkite Žvejybos muziejų ir Lofoto akvariumą, kuriame gyvena Vestfjordo jūrinė gyvybė. Gerai žinoma miesto galerija „Espolin“ pristato Nordland menininko Kore Espolin Jonsson darbus.
Darbo laikas: birželio 15 – rugpjūčio 15 d. kasdien 9.00-20.00, pradžia birželio mėn. rugpjūčio mėn. iki 18.00 val.

Henningsvær

Eustvogöy salos pietvakariniame kyšulyje Vogakallen kalno papėdėje (kilimas - 3,5 val.) guli Festvogas (festvag), iš ten tiltas veda į žvejų kaimelį Henningsvær (Henningsvaer) kur „žiemoja“ vietinis žvejybos laivynas. „Šiaurės Venecijos“ uostas yra mėgstamiausia nuotraukų tema. Atidaryta norvegų tapytojo Karlo Eriko Harro galerija.
Darbo laikas: kasdien 10.00-18.00, trečiadienis birželis-ser. rugpjūčio mėn. 9.00-21.00 val.

Vestvogoy sala

Stamsundas

Pietrytinėje Vestvogøy pakrantėje (11 tūkst. gyv.) yra didelis salyno žvejybos centras ir Vakarų Lofotenų salų transporto mazgas - Stamsundas (Stamsundas). Wickspollen įlanka (Vikspollen) garsėja savo fantastiškais paplūdimiais su geriausiu baltu smėliu - ir tai yra žalių keistų formų kalnų fone, tačiau vanduo jūroje yra labai vėsus net po ryškia saule.

Vikingų namo griuvėsiai

14 km nuo Leknes (Leknes) Borge (išilgai greitkelio E 10) buvo rasti vikingų namo griuvėsiai – bene didžiausi tos eros. Sodyba, kurios matmenys 80 x 8 m, greičiausiai priklausė vadui. Rekonstruotame pastate įrengtas didingas norvegų protėvių muziejus. Gyvenamojoje namo dalyje galima pamatyti, kaip gyveno vikingų laikais, kaip jų moterys verpė, audė, mezgė, dažė audinius. O buvusioje bendroje salėje lankytojams siūlomi pagal senus receptus gaminami patiekalai.
Darbo laikas: con. Gegužės pradžioje rugsėjo mėn. kasdien 10.00-19.00, kitu laiku 13.00-15.00 val.

Flakstadøy sala

Rambergas

Flakstadøy salos šiaurės vakarinėje pakrantėje yra vieta, vadinama Ramberg (Ramberg) (atostogų namai Nusfjord kaime). Šiek tiek į rytus – Flakstade – dreifuojančio medžio bažnyčia (1780) . Trys šimtai gyventojų kasdien žavisi nuostabiu Rambergo smėlio paplūdimio vaizdu.

Nusfjordas

Pravažiuojant Nappstraumen tunelį (Nappstraumen) o pavažiavę apie 10 km būtinai pasukite purvo keliu į žavingą Nusfjord kaimelį (Nusfjordas), kur išlikę istoriniai paminklai ir vis dar gyva senovės Lofotenų gyvenvietės atmosfera. Kaimas yra saugomas UNESCO. „Rorbu“ kiekvienam skoniui yra turistų paslaugoms. Žvejybos entuziastai gali plaukti į jūrą su patyrusiais specialistais (šiltai apsirenkite!).

Moskenesoy sala

Reine

Administracinis Moskenesoy salos centras yra žvejų kaimelis Reine (Reine, yra poilsio namai) ant Kirkefjord, kur mėgsta lankytis menininkai ir alpinistai. 10 km į pietvakarius nuo kaimo yra mažytė vietelė, vadinama O, kur baigiasi Lofotenų greitkelis. Iš pakrantės kalvų Maelströmo sūkurys, aprašytas Jules'o Verne'o ir E.A. Autorius („Nusileidimas į Maelström“). Tai vyksta du kartus per dieną tarp Lofotodden kyšulio ir Mosken salos.

Kelionė į Vary salą

Iš Reine galite nuvykti į Värøy salą (Vseray), tačiau rekomenduojame tik „atsparus jūrai“. Saloje gyvena 760 žmonių. Salos pietuose stūkso Mostado kalnas – tikras paukščių rojus: vasarą čia peri iki 1 mln. paukščių – atlantinių pūkelių, gilių, kormoranų, žuvėdrų ir jūrinių erelių. Į paukščių turgų galite patekti laivu (20 minučių.) iš Veroy miesto. Saloje dar yra likę keli relikviniai šešiapirščiai šunys, kurie čia vadinami lundehundais. Su jais jie eina medžioti pūkus.

paukščių turgus

Iš Reino (5 val.) arba Värøya (2 valandos 25 minutės) valtimi galite patekti į paskutinę civilizacijos tvirtovę – Röst salų grupę (Riast)- beveik 100 km nuo žemyno. Čia ant uolų – didžiulė paukščių kolonijų įvairovė (Vediay, Storfjell, Stavay, Trenyken ir Hernyken). Didžiausioje paukščių kolonijoje Skandinavijoje, be kita ko, yra beveik 3 milijonai erškėtuogių ir retų paukščių rūšių – tai didelis ir mažas audringasis žuvėdras, taip pat dyglė.

Ekskursijos

Tarp ekskursijų į Lofoteno salas jis yra labai populiarus vienos dienos ekskursija iki Trollfjord: autobusu iš Svolvær per Fiskebol į Stokmarknes ir iš ten Hurtigruten laineriu palei Trollfjordą ir atgal.