Gražiausi keliai pasaulyje - geriausi maršrutai keliauti automobiliu. Gražiausi ir vaizdingiausi keliai pasaulyje Įdomiausi ir gražiausi keliai pasaulyje

Šiandien tai didžiausias kanjonas visoje Europoje: jo ilgis yra 25 kilometrai, o gylis siekia 700 metrų! Nors Verdono tarpeklio mastai yra prastesni už Arizonos kanjoną, jis akivaizdžiai lenkia savo grožiu. Apeiti tarpeklį ratu užtruks visą dieną, nors yra tik šimtas kilometrų. Bet jie visi susideda iš vingių, nusileidimų ir pakilimų, žmogaus sukurtų tunelių ir perėjų po uolomis, kabančių virš galvos ir slepiančių dangų.

Gražiausi tarpeklio vaizdai atsiveria nuo senovėje pastatyto senojo Kretos kelio arba Kretos kilpos (Route des Cretes, D23), einančio šiauriniu kanjono kraštu. Šis siauras vingiuotas kelias vietomis eina į patį kraštą. Pakraščiuose yra apžvalgos platformos, iš kurių kiekvienos atsiveria kvapą gniaužiantys Verdono vaizdai. Kretos kilpa laikoma vienkryptė: ją reikia važiuoti automobiliu pagal laikrodžio rodyklę, pradedant nuo Castellane miesto link dirbtinio Sainte-Croix ežero, kuris susiformavo pastačius užtvanką 1975 m.

2) Pamiro greitkelis (Kirgizija, Tadžikistanas)

Aukščiausias kalnų kelias buvusios SSRS teritorijoje. Šis beveik visiškai neasfaltuotas kelias užlipa Pamiro kalnų viršūnėmis ir eina per tris pagrindines Pamyro kalnų perėjas: Taldyk (3615 m), Kyzyl-Art (4280 m) ir artimiausią tašką „Pasaulio stogo“ taškui. - Akbaitalio perėja (4655 m). Rytinė trakto dalis - nuo Kirgizijos Ošo miesto iki Tadžikistano Chorogo - buvo pastatyta 1931–1934 m., SSRS aktyviai plėtojant kalnuotų Pamyro teritoriją. Jis eina per žaliąsias papėdes, kur ganosi žirgai, vienišos jurtos ir mėšlu suteptos trobelės, taip pat praeina pro Pamiro nacionalinį parką, virš kurio kyla Lenino viršūnė (7134 m).

3) Atlanto kelias (Norvegija)

Atlanto kelias (Nr. 64) eina beveik palei vandenyną, šokinėdamas iš salos į salą naudodamas tiltus ir tunelius. Tai unikali technologinė struktūra: trasoje yra net šeši tiltai, kurių ilgis siekia tik 8,5 kilometro! Pagrindinis yra Storseisundet tiltas, kuris dar vadinamas „Tiltu į dangų“. Jei priartėsite prie jo iš žemyninės dalies, atrodo, kad trasos lova nutrūksta aukščiausioje vietoje ir keliautojas gali šokti tik tiesiai į dangų. Įspūdis sustiprėja, jei važiuojate Atlanto keliu rudenį, kai prasideda audros sezonas: didžiulės bangos rieda per mažas salas, trenkiasi avarija ant tiltų stulpų ir kartais apima visą kelią, bandydamos nulaižyti automobilius. važiuodamas juo.

Tačiau Atlanto kelias yra tik dalis fiordo maršruto. Juo judėdami toliau link Oslo, atvyksite į vieną garsiausių serpantinų Europoje - kopdami į „Trollstigen“ kalno šlaitą.

4) 40 maršrutas (Argentina)

40 kelias (Ruta 40) kerta beveik visą Argentiną iš šiaurės į pietus ir eina palei aukštus Andų kalvagūbrius. Tai vienas ilgiausių kelių pasaulyje - 5000 kilometrų ilgio! Tuo pačiu metu jie praeina per kelias klimato zonas. Kraštovaizdis nuolat keičiasi: miškai, uolos, ežerai, laukai, pievos, dykumos, beveik negyvenami pampos, asfaltas ir žvyras, dulkės ir raudonas smėlis, saulė ir vėjas, nuversti, 27 kalnų perėjos, 18 didelių upių, galiausiai, 20 nacionalinių parkų, kuriuose galite praleisti kelias dienas

Ištikimas geležinis arklys ir plokščia asfalto juosta po ratais - ką dar gali svajoti aistringas kelionių mėgėjas? Tačiau kartais galite užmerkti akis net ir dėl antrojo nebuvimo, tuo atveju, kai šonuose ir priešais ją plintantis gamtos grožis padengia visus nepatogumus nuo kelio pažeidimų.

Tikriausiai ne kartą esate matę gražiausių kelių pasirinkimą skirtingose \u200b\u200bpasaulio šalyse ir svajojote kada nors jais važiuoti. Tačiau nedaugelis žino, kad Rusijoje yra tikrai vaizdingų takų. Sujungę atokiausius mūsų šalies regionus, jie eina per tankius miškus, begales stepių ir atšiaurią taigą. Pabandykite važiuoti palei kiekvieną iš jų, ir jūs visą gyvenimą suteiksite sau nepamirštamų įspūdžių iš kraštovaizdžių, supančių šiuos maršrutus, vaizdų.

1. Maršrutas M-18 „Kola“

Maršrutas R-21 (M-18) „Kola“ prasideda Sankt Peterburge ir tęsiasi iki Borisoglebskiy kaimo, esančio pasienyje su Norvegija. Kuo toliau į šiaurę kelias, tuo gražesnis kraštovaizdis: taigą su pušimis ir eglėmis pamažu keičia miškas-tundra, yra daug serpantinų, perėjų ir ledyninės kilmės ežerų. O priekyje migloje vis aiškiau stiebiasi Hičinijų kalnai.

2. Karelija. Kelias A-135

Kelias A-135 Kem - Kalevala - Lonka prasideda Kemo mieste, esančiame Baltosios jūros pakrantėje, ir baigiasi Rusijos ir Suomijos pasienio kontrolės punkte. Nešvarios kelio atkarpos su „aklais“ posūkiais, netikėtomis kalvomis, už kurių visiškai nematote artėjančio eismo, o šiame kelyje galima atleisti daug daugiau, vien žiūrint į miško tankmių ir ežerų vaizdus.

3. Kalmykia. Kelias Volgogradas - Elista - Stavropolis

Visi turėtų pažvelgti į šią trasą. Pavasarį, balandžio - gegužės mėnesiais, negyva stepė, besidriekianti trasos šonuose (tiesą sakant, kai kur ji yra baisios būklės), tiesiogine prasme transformuojasi prieš mūsų akis ir stebina spalvų riaušėmis. Fantastiškos spalvos žolelių kilimas užpildo orą begalės žydinčių tulpių kvapu.

4. Vakarų Kaukazas. Maršrutas А-147

Federalinis greitkelis M-27 Dzhubga - Adler yra vienas gražiausių kelių mūsų šalyje. Arčiau jūros atsiveria vaizdingesni Krasnodaro teritorijos kalnų, serpantinų, vynuogynų, paplūdimių ir kitų peizažų vaizdai.

5. Gruzijos karinis greitkelis A-161

XVIII amžiaus pabaigoje baigtas dangiškasis tarpeklio kelias vaidino svarbų vaidmenį plėtojant ekonominius Rusijos ir Kaukazo ryšius. Jis eina per pagrindinį Kaukazo kalvagūbrį ir jungia Vladikavkazą Šiaurės Osetijoje su sostine ir didžiausiu Gruzijos miestu - Tbilisiu. Kelias eina per daugelį perėjų ir staiga stačiai leidžiasi į Aragvi upės tarpeklį. Per visą maršruto ilgį yra Gruzijos katedros, tvirtovės ir sargybos bokštai.

6. Kabardino-Balkarija. Greitkelis A-158

Kelias A-158 „Baksanas - Elbrusas“, jei dar nesate juo važiavęs, tikrai suteiks daug naujų įspūdžių. Maršrutas kerta Kabardos slėnį ir eina siauru Baksano tarpekliu. Tada, įveikę beveik 2,5 tūkstančio metrų pakilimą, praktiškai atsidursite garsaus Elbruso ugnikalnio papėdėje.

7. Šiaurės Uralas. Serovo traktas

Riedėdamas miškingais Uralo kalnais, tiesdamas kelią tarp upių ir pelkių, Serovo traktas siekia nuo Jekaterinburgo į šiaurę iki Serovo miesto. Iki Nižnij Tagil traktatas yra du atskiri vienpusiai keliai. Kartais jie išsiskiria gana toli vienas nuo kito, juos skiria miškai ir kalnai, o netoli Tagilo jie pagaliau susilieja į vieną siaurą kelią.

8. Altajaus kalnas. Maršrutas M-52

Chuisky traktas yra pagrindinė Altajaus transporto arterija ir tuo pačiu vienas gražiausių kelių Rusijoje. Kelias eina per visus Altajaus kalnus, rodydamas vietinius kraštovaizdžius visu jų puošnumu. Kelias tęsiasi iki pat sienos su Mongolija, o palaipsniui Alpių pievos ir snieguotos kalnų viršūnės užleidžia vietą dykumų beribėms stepėms, nuo kurių gniaužia kvapą.

Magistralės M-54 atkarpa nuo Chakasijos Respublikos sostinės Abakano iki Kyzilo ir toliau iki sienos su Mongolija yra žinoma istoriniu pavadinimu „Usinsky tract“. Kelias eina per nesugadintą laukinį, žmogaus praktiškai nepaliestą, Sajanų kalnus, vietomis leidžiantis į beveik pliką stepę. Kontrastas nuostabus!

Kamčiatkos pusiasalis yra unikalus regionas Rusijos žemėlapyje. Tai yra šiuolaikinio vulkanizmo zona, yra 30 veikiančių ugnikalnių ir apie 300 išnykusių. Deja, yra beveik sunku patekti į daugumą vaizdingų vietų Kamčatkoje, nes jų beveik nėra greitkeliai... Pagrindinis Kamčiatkos maršrutas, 600 km ilgio nuo Petropavlovsko-Kamčatskio iki Ust-Kamčatsko, eina šalia aukščiausios ugnikalnio Eurazijoje (4750 m) Klyuchevskaya Sopka.

Kiekvienais metais transporto priemonių skaičius pasaulyje didėja, todėl kelionė tankiu kelių tinklu, apimančiu visą mūsų planetą, tampa vis populiaresnė. Visi šie keliai atrodo visiškai skirtingi, todėl sunku, jei ne neįmanoma, pasirinkti gražiausius kelius pasaulyje. Jis taip pat siūlo keletą variantų skirtinguose žemynuose, kelionė per kurią gali palikti nepamirštamą patirtį.

1. Senasis Kretos kelias, Prancūzija

Verdono tarpeklis yra didžiausias kanjonas Europoje; jis tęsiasi 25 kilometrus, kartais gilėja iki 700 metrų. Šiltuoju metų laiku jo šlaitai nuo medžių ir krūmų lajų yra tankiai žali, tik kai kur matomas permatomų uolėtų atbrailų akmuo. Ypač gražios tarpeklio panoramos galima pamatyti iš senojo Kretos kelio, kitaip vadinamo Kretos kilpa. Senovėje jis buvo paguldytas šiauriniame tarpeklio šlaite. Pats kelias yra kur kas ilgesnis - apie 100 kilometrų, tačiau gražiausias jo ruožas siejamas su kanjonu.
Dažnai šis siauras vingiuotas kelias eina pavojingai arti uolos. Jame yra specialiai įrengtos apžvalgos aikštelės, iš kurių atsiveria ypač įspūdingi Verdono vaizdai. Kretos kilpa yra uždaras vienos krypties kelias, važiuojantis pagal laikrodžio rodyklę. Galite eiti iš Castellane miesto, link Sainte-Croix rezervuaro.

2. Pamiro greitkelis, Tadžikistanas / Kirgizija

Nuostabiai gražus Pamiro greitkelio maršrutas tęsiasi 720 kilometrų, jungdamas Tadžikistano sostinę Dušanbę su Ošo miestu Kirgizijoje. Šis senas kelias atsirado Rusijos imperijos laikais, kai ji kovojo su nuožmiomis varžybomis su Britanijos imperija dėl Centrinės Azijos kontrolės. Tada šis traktas buvo strategiškai svarbus.
Tai buvo aukščiausias kelias imperijoje, nes jis buvo nutiestas per kelias aukštų Pamiro perėjų serijas - Kyzyl-Art, Taldyk, Akbaital, kurių aukštis siekia 3615–4280 metrus. Ir šiais laikais kelias tokia sunkia trasa yra labai sunkus, todėl čia turėtų važiuoti tik patyręs vairuotojas ir patikimas automobilis, tik tada galite gauti malonumą iš maršruto, o ne mirties liudijimą. Beje, didžiojoje kelio dalyje nėra asfalto dangos.
Tiems, kurie išdrįsta leistis į tokią kelionę, didingasis Pamyras parodys savo nuostabias snieguotas viršukalnes, daugybę tunelių, skaidrias uolas ir bedugnes.

Šiame straipsnyje mes ir toliau supažindiname jus su nuostabiomis ir apleistomis mūsų planetos vietomis. Su pirmomis vienuolika apleistų „vaiduoklių vietų ...

3. Daltono greitkelis, JAV

Šis kelias kerta Aliaską iš pietų į šiaurę, padalydamas ją per pusę. Tai labai nutolęs maršrutas - per visą jo ilgį yra tik kelios gyvenvietės, kuriose iš viso gyvena apie 100 žmonių. Šio kelio statybą 1974 metais suprojektavo inžinierius Daltonas, jo prireikė norint susisiekti su Prudho rajonu, kur prasidėjo naftos gamyba. Ruošdamiesi keliauti šiuo keliu, turite sukaupti pakankamai degalų, nes visame maršrute yra tik dvi degalinės. Čia nebus kam suteikti medicininės pagalbos ar remontuoti automobilio ar motociklo. Bet jei keliautojas yra patyręs ir gerai pasirengęs, jis gali gauti didelę emocijų dalį iš šio atšiauraus krašto.

4. Transfagarasi greitkelis, Rumunija

Šis kelias eina per Transilvanijos ir Valakijos regiono teritoriją. Šis kalnų kelias, kertantis Fagaro masyvą, pradėtas tiesti 1970 m. Tada visagalis Rumunijos prezidentas N. Ceausescu nusprendė šio projekto pagalba sujungti Transilvaniją ir Valakiją. Statybą taip pat palengvino neseniai įvykę 1968 m. Politiniai susidūrimai Čekoslovakijoje su karinės invazijos grėsme, be kurių šis vaizdingas kalnų kelias vargu ar būtų pasirodęs. Todėl „Transfagaras“ buvo pastatytas kaip svarbus karinis kelias, tačiau dabar jis vilioja turistus.
Kelias yra šiek tiek daugiau nei 260 kilometrų ilgio ir vingiuoja vaizdingais laukais bei slėniais, kur valstiečiai vis dar rankomis nuima auksines kviečių ausis. Tada ji bėga pro gilius rezervuarus ir nesugadintus ežerus, senus kaimus su pilkų akmeninių namų eilėmis, išrikiuotomis palei kelią, tarsi norėdama priimti keliautojus. Tako pradžioje yra architektūriniu požiūriu įdomus Sibiu miestelis, kuriame galima pamatyti romėnų, romanų ir slavų stiliaus bruožus.

Pasaulis yra pilnas nuostabių vietų. Bet kuri šalis, bet kuris Žemės kampelis gali pasigirti įvairiais gamtos kūriniais: kažkur tai kriokliai, kažkur gražūs ...

5. Atlanto kelias, Norvegija

Atlanto kelio, nutiesto More og-Romsdal regione, ypatumas yra tas, kad jis šokinėja iš salos į salą, pakylėdamas virš fiordų gelmių ir periodiškai virsta tuneliais, paskui - tiltais. Šio techninės minties stebuklo ilgis yra gana mažas - 8,5 kilometro, tačiau vietos buvo pakankamai 6 tiltams. Ypač įspūdinga perėja, vadinama „tiltu į dangų“: artėjant prie jos iš žemyno, atrodo, kad pakilimo viršuje kelias baigiasi, o keliautojas lėkdamas skuba tiesiai į dangų. Rudens kelionės palieka visiškai kitokius, bet ne mažiau aštrius įspūdžius, kai apačioje siaučia audros.

6. Didžiųjų vartų kelias, Kinija

Kinai yra ne tik kruopštūs ir kruopštūs darbuotojai, bet ir nuo senų senovės turi silpnybę numerologijoje ir simbolikoje. Didysis vartų kelias, nutiestas Hunano provincijoje, kuris laikomas stačiausiu serpantinu pasaulyje, taip pat siejamas su skaičiais: jo kuklus ilgis - vos 11 kilometrų, jis daro 99 posūkius, lipdamas į 1300 metrų aukštį. Kinai skaičius 9 yra šventas, tai buvo imperatoriaus ženklas, o pasak legendų, pomirtiniame pasaulyje kiekvieno mirusiojo laukė 9 rūmai. Dėl šios priežasties keliui buvo suteiktas toks skambus pavadinimas - „kelias į dangų“.
Ypač vertas dėmesio „Dangiškųjų vartų“ urvas, kuris buvo suformuotas kartą po to, kai nuo uolos nulūžo didžiulis gabalas. Urvo skliautų aukštis viršija 130 metrų, rūko debesyje jų tiesiog nesimato. Yra legenda, kad pro vartus praėjęs keliautojas atsidurs danguje, tačiau iš pradžių jam teks sunkus kelias į viršų.

7. 40 maršrutas, Argentina

40 greitkelis kerta beveik visą Argentiną iš šiaurės į pietus, palei rytinius Andų šlaitus. Jo ilgis viršija 5000 kilometrų, todėl kelyje jis praeina kelias klimato zonas. Važiuojant juo galima pamatyti įvairių dalykų: kalnus, ežerus, laukus, miškus, dykumas, pievas, sausus pampus, smėlį, dulkes ir žvyrą. Čia papūtė stipriausias vėjas, o deganti Pietų Amerikos saulė ramiai šviečia iš viršaus.
Kelias kerta 18 didelių upių, 27 kalnų perėjas, dvi dešimtis nacionalinių parkų - puikios stovėjimo vietos. Pavyzdžiui, Los Glaciares parke yra didelis Perito Moreno ledynas, kuriame yra didžiulės gėlo vandens atsargos. Jo plotas yra maždaug palyginamas su Buenos Airių dydžiu, jis ropoja 2 metrų greičiu per dieną. Ledynui stebėti yra net stebėjimo platformos. Kita įdomi vieta yra „Rankų urvas“, kuriame primityvūs žmonės sienas piešė medžioklės scenomis, o šiuolaikiniai žmonės visur paliko rankų atspaudus.

Mūsų gimtoji planeta alsuoja nuostabumu gražios vietos... Žinoma, jie visi yra išsibarstę skirtinguose jos kampeliuose, todėl mes surinkome TOP 10 s ...

8. Puikus ratas Kolorado plokščiakalnyje, JAV

Į vakarus nuo Uolinių kalnų prasideda Amerikos laukinių vakarų teritorija. Pradėję kolonizuoti indėnų teritorijas pradininkai atrado unikalių gamtos objektų, tačiau tada jiems nebeliko laiko. Šiais laikais čia organizuojamas autobusų maršrutas, kuris vadinamas „Ekskursija dideliu ratu“.
Patogiausias būdas pradėti kelionę yra iš Denverio, iš kurio pirmiausia kyla į Uolinių kalnų nacionalinį parką, kur yra Kolorado upės ištakos, o tada, aplenkęs kurortinį Aspen miestą, kelias eina į Kolorado plokščiakalnis. Kelionės metu galite pasigrožėti garsiuoju Paminklų slėniu, esančiu Navajo kraštuose, ir Arkų parku. Netoli Peidžio miesto kelio krašte yra nepastebimas skydas, nurodantis kryptį link vertos dėmesio Antilopės kanjono. Didysis kanjonas prasideda į pietus nuo Page. Jei važiuosite jo pietine puse, tada kartu su kanjono panorama mirksėsite išsaugota senojo 66 kelio atkarpa, kuri kirto visą JAV nuo Los Andželo iki Čikagos.
Netoli Didžiojo kanjono galite praleisti naktį tikroje rančoje. Kitą dieną galite važiuoti palei Hooverio užtvanką, technologinį orientyrą praėjusio amžiaus 3-ajame dešimtmetyje, ir iš ten prasideda kelias į Las Vegasą. Važiuodami Didžiuoju ratu pagal laikrodžio rodyklę, galite kaitalioti Kolorado, Naujosios Meksikos, Arizonos ir Jutos valstijas.

9. Didysis vandenyno kelias, Australija

Palei Australijos Ramiojo vandenyno pakrantę Viktorijoje, Didžiojo vandenyno kelias driekiasi 243 kilometrus. Ją pastatė iš Pirmojo pasaulinio karo mūšio laukų grįžę kariai, kurie taip pagerbė žuvusių bendražygių atminimą. Šis didžiausias ir unikaliausias memorialas buvo atidarytas 1932 m., O po 30 metų jis buvo pripažintas vienu gražiausių kelių planetoje.
Kelias eina beveik palei pakrantę, todėl nuo jo galima pasigrožėti banglenčių jūra ir ryškiu šviesos spindesiu, kurį atspindi įlankų vandenys. Kelyje yra daugybė lankytinų vietų, pavyzdžiui, „laivo katastrofa“, kur ilsisi 638 įvairių tipų laivų griaučiai. Įdomu pažvelgti į pavienius kalkakmenio skardžius, iškilusius 45 metrus virš vandens, kurie buvo pavadinti „Kiaulės ir paršeliai“, tačiau paskui jie buvo pervadinti į padoresnius ir nuobodžius „12 apaštalų“ (be to, jų yra tik 8). ). Panaši istorija yra prie „London Arch“ uolos, kuri ilgą laiką buvo vadinama „London Bridge“, nes ji buvo panaši į Tower Bridge siluetą. Tačiau 1990 m. Bangos nuplaukė gretimą žemyną, o vietoj tilto pasirodė arka. Apskritai, greiti ir netikėti pokyčiai yra Didžiojo vandenyno kelio „bruožas“, nes pakrantė, kaip ir gyvas organizmas, nuolat keičiasi.

Natūralūs vandens telkiniai, tokie kaip ežerai, dažnai būna nepaprastai vaizdingi - priešingi krantai puikiai atsispindi ramiame stovinčiame vandenyje ...

10. Čuiskio traktas, Rusija

Chuisky traktas tęsiasi nuo Novosibirsko iki Mongolijos sienos ir yra didžiojo Azijos maršruto AH4, kuris baigiasi Pakistano mieste Karačyje, elementas. Pats trakto ilgis yra 953 kilometrai, kuriuos galima suskirstyti į plokščias, aukštas ir kalnuotas dalis.
Pirmuose dviejuose skyriuose Chuisky traktas nėra labai įvairus, tačiau, užkopęs aukštai į kalnus, jis gali keliautoją tikrai pradžiuginti. Važiuojant iš Novosibirsko, kelio grožis palaipsniui didėja. Po Novosibirsko srities prasideda Altajaus teritorija, čia ji vis dar praeina Biyską palei lygumą ir tada eina į Altajaus vidų. Prieš įžengiant į Altajaus respubliką, susiduriama su pirmuoju svarbiu orientyru - Srostki kaimu, kuriame gimė nuostabus aktorius ir rašytojas Vasilijus Šukšinas. Nuvažiavus šimtą kilometrų prasideda patraukliausia kalnuota maršruto atkarpa, kai greita Katuno upė su nuostabiais slenksčiais tampa kitu keliu į dešinę. Iš čia galite pamatyti kalnų viršūnes su tankia augalija ir skaidriais skardžiais.

Rankos ant kojų... Prenumeruokite mūsų kanalą

Norint turėti nuostabias atostogas, pakanka važiuoti bet kokiu keliu iš mūsų sąrašo! Juk pakeliui matai gražios vietos mūsų planetą ir pajunti gyvenimo dvasią ant ratų. Niekada negalėsite pamiršti šių vietų. Skelbiame straipsnį apie nuostabiausiai gražius kelius pasaulyje.

1. Ant bedugnės krašto. Prancūzija: Verdono tarpeklis

Didysis kanjonas, bet ne JAV? Uolėtas tarpeklis, bet ne dykumoje? Kad ir koks būtų Verdono tarpeklio pavadinimas, faktas išlieka - šiandien tai didžiausias kanjonas visoje Europoje: jo ilgis siekia 25 kilometrus, o gylis siekia 700 metrų! Nors Verdono tarpeklio mastai yra prastesni už Arizonos kanjoną, tačiau akivaizdžiai jį lenkia grožis: pavasarį ir vasarą medžiai ir krūmai šlaitus dengia storu sluoksniu, ganosi tik priešais pačius stačiausius skardžius. Apeiti tarpeklį ratu užtruks visą dieną, nors yra tik šimtas kilometrų. Bet jie visi susideda iš vingių, nusileidimų ir pakilimų, žmogaus sukurtų tunelių ir perėjų po uolomis, kabančių virš galvos ir slepiančių dangų.

2. Aukštai kalnuose. Kirgizija, Tadžikistanas: Pamiro greitkelis

Keliautojus visada traukia „geriausiu“ pažymėtos vietos: šiauriausias Europos taškas, vakariausias Rusijos taškas, aukščiausias kalnas, giliausia įduba. Pamirio greitkelis yra viena iš tokių vietų. Juk tai aukščiausias kalnų kelias buvusios SSRS teritorijoje.
Viena įdomiausių pakeliui stotelių yra didžiausias Tadžikistano ežeras Karakulo ežeras, esantis 3914 metrų aukštyje virš jūros lygio. Nuo čia prasideda staigus pakilimas į Didžiojo Pamiro smaigalius. Uolos, tarpekliai, tuneliai, purvinas kelias, dulkės, augmenijos stoka, reti aulai ir avių pulkai - toks beveik Marso kraštovaizdis tęsiasi iki pat nusileidimo į Tadžikistano pusės slėnį.

3. Iš šiaurės į pietus. JAV: Daltono greitkelis

Tai Aliaska, ponai! Šiurkštus ir iš pirmo žvilgsnio nedraugiškas kraštas, kuris tik pasiruošusiam ir atsakingam keliautojui suteiks nepamirštamų įspūdžių ir atras jo turtus.
Aliaskoje tikrai yra kuo pasidalinti: didžiausią JAV valstiją vis dar beveik nesugadina civilizacija, jos teritorijoje yra 23 (!) nacionalinis parkas ir rezervas. Pro kai kuriuos iš jų: „Baltieji kalnai“, Arkties gamtos nacionalinis laukinės gamtos draustinis, draustiniai ant Jukono upės kranto, „Arkties vartų“ draustinis - eina tik Daltono magistralė, dabar pasiklydusi lygiame sniege. -dengta arba žole dengta lyguma, dabar vingiuojanti tarp aplinkinių miškingų kalnų iš visų pusių.

4. Į Drakulos tėvynę. Rumunija: Transfagarasi greitkelis

„Transfagaras“ yra vienas iš retų pavyzdžių, kaip kariniams tikslams sukurtas objektas išgarsėja visame pasaulyje ir pritraukia į šalį daugybę turistų. 261 kilometro magistralė eina per vaizdingus dygliuotų kviečių slėnius ir laukus, kuriuos rumunai kartais vis dar nuima rankomis, praeina pro ežerus ir rezervuarus, per gražius Rumunijos kaimus su vienodais tamsių akmenų namais. Netoli nuo greitkelio pradžios yra gražus Sibiu miestelis su klasikine rumunų architektūra, kuriame, kaip ir rumunų kalba, maišomas lotynų, romanų ir slavų paveldas.

5. Altajaus platybės. Rusija: Chuisky traktas

Šis senovinis kelias yra pirmoji gija, sujungusi Rusiją ir Kiniją prieš daugelį amžių. Važiavimas Chuisky traktu yra tarsi pervažiavimas per visą Rusiją. Kelias prasideda Biyske - beržynuose ir kaimuose, viename iš kurių gimė rašytojas Vasilijus Šukšinas. O nuvažiavus šimtą kilometrų verta pravažiuoti Gorno-Altaiską, atrodo, kad atsiduri Sibiro raidos laikais: audringi Katun vandenys, uolėti tarpekliai ir žali slėniai. Prasideda kalnų taiga.
Pasukus kairėn, pateksite į Teletskoje ežerą, į dešinę, į Beluchos papėdę, kur Rerichas ieškojo Šambalos pakeliui į Himalajus. O jei eisite visą laiką tiesiai, Severo-Chuisky kalvagūbrio papėdėje pamatysite Kuraiskaja stepę. Jei norite, galite nuvažiuoti kelis kilometrus aukštyn ir nueiti iki amžinųjų sniegų. Kurai stepėje randamos paskutinės taigos salelės, o jau už perėjos prasideda tikra stepė, kur stovi klajoklių jurtos, o klajoja kupranugarių karavanai.

6. Apsilankius pas trolius. Norvegija: Atlanto kelias

Atlanto kelias (Nr. 64) eina beveik palei vandenyną, šokinėdamas iš salos į salą naudodamas tiltus ir tunelius. Tai unikali technologinė struktūra: trasoje yra net šeši tiltai, kurių ilgis siekia tik 8,5 kilometro! Pagrindinis yra Storseisundet tiltas, kuris dar vadinamas „Tiltu į dangų“. Jei priartėsite prie jo iš žemyninės dalies, atrodo, kad trasos lova nutrūksta aukščiausioje vietoje ir keliautojas gali šokti tik tiesiai į dangų.
Tačiau Atlanto kelias yra tik dalis fiordo maršruto. Juo judėdami toliau link Oslo, atvyksite į vieną garsiausių serpantinų Europoje - Trolio kopėčias, lipančias į kalno šlaitą. Išdykėliai troliai dažnai pakabina laiptus tirštu rūku, tačiau tai daro serpantiną dar gražesnį: pro „pieną“ pasirodo pilki akmenys ir keistos uolos, tankiai apaugusios sultinga ryškiai žalia žole ir samanomis.

7. Atsistokite virš debesų. Kinija: Didysis vartų kelias

Šis kelias visomis prasmėmis yra vienas stačiausių serpantinų pasaulyje. Ji kopia į Tianmeno kalną, esantį už 8 kilometrų nuo Kinijos pietryčiuose esančio Zhangjiajie miesto. Šis tik 11 kilometrų ilgio asfalto diržas pakyla iki 1300 metrų žymos ir pakeliui daro 99 posūkius! Kinams skaičius 9 yra šventas: tai imperatoriaus numeris, taip pat rūmų skaičius, kurie, pasak legendos, laukia žmogaus danguje.
Pagrindinis maršruto traukos objektas yra „Dangiškųjų vartų“ urvas. Jis susiformavo III amžiuje, kai nuo uolos nulūžo didžiulis blokas. 131,5 metro aukščio „vartus“ dažnai visiškai gaubia rūkas. Vietiniai gyventojai tiki, kad pravažiavus juos, tikrai gali patekti į dangų.

8. Per pampas. Argentina: 40 maršrutas

40 kelias (Ruta 40) kerta beveik visą Argentiną iš šiaurės į pietus ir eina palei aukštus Andų kalvagūbrius. Tai vienas ilgiausių kelių pasaulyje: 5000 kilometrų - ne juokas! Ypač jei jie praeina per kelias klimato zonas. Kraštovaizdis aplinkui nuolat keičiasi: miškai, uolos, ežerai, laukai, pievos, dykumos, beveik negyvenami pampos, asfaltas ir žvyras, dulkės ir raudonas smėlis, saulė ir vėjas.
Į UNESCO pasaulio gamtos paveldo sąrašą įtrauktame Los Glaciares parke galite aplankyti Perito Moreno ledyną, kuriame yra trečias pagal dydį gėlo vandens rezervatas. Jo plotas yra gana panašus į viso Buenos Airių plotą, o ledynas juda nuolat, kasdien keisdamas jo vietą vidutiniškai 2 metrais. Pasigrožėti galima tiek iš apžvalgos aikštelių, tiek einant pasivaikščioti palei ledo trupinį, lydimą alpinisto.

9. Kolorado plokščiakalnis. JAV: Didysis ratas

Amerikos laukiniai vakarai yra į vakarus nuo Uolinių kalnų. Kai pradininkai tik pradėjo tyrinėti Indijos teritorijas, jie užkliuvo už unikalių gamtos atrakcionų, kurių negalėjo įvertinti. Šiandien ši sritis vadinama „Didžiuoju ratu“.
Patogiausias būdas nuvykti iš Denverio yra pirmiausia užlipti į Uolinių kalnų nacionalinį parką, kur prasideda Kolorado upė, ir toliau per Aspeną nuvykti iki Kolorado plokščiakalnio. Kelyje verta pamatyti Navako indėnų Aroko parką ir garsųjį Paminklų slėnį. Netoli Page miestelio negalima praleisti nepastebimo Antilopės kanjono - kelio pakraštyje bus paprasta medinė lenta su atitinkamu užrašu. Čia verta leistis į kelionę laivu Powell ežeru, nes galite išsinuomoti valtį. Garsusis Didysis kanjonas prasideda tiesiai į pietus nuo Page. Jei eisite jo pietine dalimi, be kanjono vaizdų, galėsite sugauti išsaugotą pirmojo transamerikietiško kelio 66 gabalą iš Čikagos į Los Andželą.

10. Išilgai žemyno krašto. Australija: Didysis vandenyno kelias

Didžiojo vandenyno kelias yra 243 kilometrų ilgio ir eina palei Ramiojo vandenyno Australijos pakrantę. Kelias neturi jokios praktinės reikšmės - jį pastatė iš Pirmojo pasaulinio karo grįžę kariai kaip paminklą mūšių aukoms. Po atidarymo 1932 m. Kelias tapo didžiausiu karo memorialu pasaulyje, o po trisdešimties metų jis buvo pripažintas vienu vaizdingiausių planetoje. Ir ne veltui: maršrutas eina beveik pačia pakrante, nuo kurios matosi nesibaigiančios vandens platybės ir ramios nuošalios marios. Tarp pagrindinių lankytinų vietų kelyje yra paslaptinga „Laivų nuolaužų pakrantė“, kuri sudužo 638 laivus. O „Dvylika apaštalų“ - grupė kalkakmenio skardžių, stovinčių vandenyje iki 45 metrų aukščio. Tiesą sakant, čia yra tik aštuonios uolos, o dar neseniai jos buvo vadinamos tik „Kiaulėmis ir paršeliais“.

Nepriklausomos kelionės automobiliais ir motociklais tampa vis populiaresne poilsio forma. Mes pasirinkome jums dešimt įdomiausių kelių keturiuose žemynuose, kurie gali būti gera priežastis keliauti.

1. Ant bedugnės krašto. Prancūzija: Verdono tarpeklis

Didysis kanjonas, bet ne JAV? Uolėtas tarpeklis, bet ne dykumoje? Kad ir koks būtų Verdono tarpeklio pavadinimas, faktas išlieka - šiandien tai didžiausias kanjonas visoje Europoje: jo ilgis siekia 25 kilometrus, o gylis siekia 700 metrų! Nors Verdono tarpeklio mastai yra prastesni už Arizonos kanjoną, tačiau akivaizdžiai lenkia jį grožiu: pavasarį ir vasarą medžiai ir krūmai šlaitus dengia storu sluoksniu, ganosi tik priešais pačius stačiausius skardžius. Apeiti tarpeklį ratu užtruks visą dieną, nors yra tik šimtas kilometrų. Bet jie visi susideda iš vingių, nusileidimų ir pakilimų, žmogaus sukurtų tunelių ir perėjų po uolomis, kabančių virš galvos ir slepiančių dangų. Gražiausi tarpeklio vaizdai atsiveria nuo senojo Kretingos kelio arba Kretos kilpos (Route des Cretes, D23), pastatytos senovėje ir einančios šiauriniu kanjono kraštu. Šis siauras vingiuotas kelias vietomis eina į patį kraštą. Pakraščiuose yra apžvalgos platformos, iš kurių kiekvienos atsiveria kvapą gniaužiantys Verdono vaizdai. Kretos kilpa laikoma vienkryptė: ją reikia važiuoti automobiliu pagal laikrodžio rodyklę, pradedant nuo Castellane miesto link dirbtinio Sainte-Croix ežero, kuris susiformavo pastačius užtvanką 1975 m. Galite paplaukioti ežere ir praleisti keletą kontempliatyvių valandų po medžių pavėsiu su vynu ir traškiu prancūzišku batonu. Luberono gamtos draustinis yra už 100 km nuo Verdono parko. Verta užsukti pasigrožėti neskubančiu kaimo gyvenimu ir aplankyti vienos iš garsiojo markizo de Sado pilių griuvėsius.

2. Aukštai kalnuose. Kirgizija, Tadžikistanas: Pamiro greitkelis

Keliautojus visada traukia „geriausiu“ pažymėtos vietos: šiauriausias Europos taškas, vakariausias Rusijos taškas, aukščiausias kalnas, giliausia įduba. Pamirio greitkelis yra viena iš tokių vietų. Juk tai aukščiausias kalnų kelias buvusios SSRS teritorijoje. Šis beveik visiškai neasfaltuotas kelias užlipa Pamiro kalnų viršūnėmis ir eina per tris pagrindines Pamyro kalnų perėjas: Taldyk (3615 m), Kyzyl-Art (4280 m) ir artimiausią tašką „Pasaulio stogo“ taškui - Akbaitalio perėja (4655 m). Rytinė trakto dalis - nuo Kirgizijos Ošo miesto iki Tadžikistano Chorogo - buvo pastatyta 1931–1934 m., Kai SSRS aktyviai plėtojo kalnuotų Pamyro teritoriją. Jis eina per žaliąsias papėdes, kur ganosi žirgai ir vienišos jurtos bei mėšlu suteptos trobelės, taip pat praeina pro Pamiro nacionalinį parką, virš kurio kyla Lenino viršūnė (7134 m).

AWL vaizdai / Fotodom Pamiro greitkelis yra skirtas keliauti tik šiltu oru - žiemą yra didelis lavinų pavojus.

Viena įdomiausių pakeliui stotelių yra didžiausias Tadžikistano Karakulo ežeras, esantis 3914 metrų aukštyje virš jūros lygio. Nuo čia prasideda staigus pakilimas į Didžiojo Pamiro smaigalius. Uolos, tarpekliai, tuneliai, purvinas kelias, dulkės, augmenijos stoka, reti aulai ir avių pulkai - toks beveik Marso kraštovaizdis tęsiasi iki pat nusileidimo į Tadžikistano pusės slėnį. Jūsų kelionės draugai visą šį laiką bus sunkvežimiai, asilai ir džipai, prikimšti daiktų viduje ir pakabinti su bagažu lauke. Išsukę iš kelio galite aplankyti dar kelis Įdomios vietos: vietinių gyventojų kaimai, pravažiavimas „Atsisveikinimas, jaunimas“, ugniagesių garbintojų Jamčuno tvirtovė, karštosios versmės Bibi-Fatima ir daug daugiau.

3. Iš šiaurės į pietus. JAV: Daltono greitkelis

Daltono magistralė yra 666 kilometrų purvo kelias, kertantis Aliaską beveik viduryje iš šiaurės į pietus. Maršrutas buvo nutiestas 1974 m., Siekiant pristatyti krovinius į Prudhoe įlankos naftos telkinius ir aptarnauti Trans-Aliaskos naftos vamzdyną. Ir šis vardas buvo suteiktas inžinieriaus Jameso Daltono, Arkties statybų specialisto, garbei. Motociklu ar kažkokiu pernelyg rūsčiu automobiliu reikia įlipti čia atsargiai: visoje magistralėje tarp Fairbanks, 100 kilometrų, nuo kurio jis prasideda, ir Deadhorse, kur jis baigiasi, yra tik dvi degalinės: Jukono upę ir Coldfoot (400 km nuo Fairbankso), todėl geriau iš karto pasiimti reikiamą benzino atsargą, taip pat padangas, įrankius, maistą ir kitus būtinus daiktus. Medicininę priežiūrą taip pat galima gauti tik Coldfoot arba Deadhorse. Tai Aliaska, ponai! Šiurkštus ir iš pirmo žvilgsnio nedraugiškas kraštas, kuris tik pasiruošusiam ir atsakingam keliautojui suteiks nepamirštamų įspūdžių ir atras jo turtus. Aliaskoje tikrai yra kuo pasidalinti: didžiausią JAV valstiją vis dar beveik nesugadina civilizacija, jos teritorijoje yra 23 (!) Nacionaliniai parkai ir draustiniai. Pro kai kuriuos iš jų: „Baltieji kalnai“, arktinės gamtos nacionalinis laukinės gamtos draustinis, draustiniai Jukono upės pakrantėje, „Arkties vartų“ draustinis - tiesiog pravažiuoja Daltono greitkelį, kartais pasimeta lygiame sniege. -dengta arba žole padengta lyguma, paskui vingiuojanti tarp aplinkinių miškingų kalnų iš visų pusių. Dar vienas būtinas ritualas visiems keliautojams greitkelyje - nusifotografuoti priešais poliarinio rato ženklą.

4. Į Drakulos tėvynę. Rumunija: Transfagarasi greitkelis

Kai 1970 m. Jis sumanė tiesti Alpių magistralę per Fagaraso masyvą, Rumunijos prezidentas Nicolae Ceausescu mažiausiai galvojo apie patrauklaus turistinio maršruto sukūrimą. Nerimaudamas dėl įvykių Čekoslovakijoje, jis bijojo karinės invazijos į šalį, todėl nusprendė Valachijos ir Transilvanijos regionus sujungti su nepasiekiamu kalnų keliu, kad būtų galima greitai perduoti karinę techniką. Dabar „Transfagaras“ yra vienas iš retų pavyzdžių, kaip kariniams tikslams sukurtas objektas išgarsėja visame pasaulyje ir pritraukia į šalį daugybę turistų. 261 kilometro magistralė eina per vaizdingus dygliuotų kviečių slėnius ir laukus, kuriuos rumunai kartais vis dar nuima rankomis, praeina pro ežerus ir rezervuarus, per gražius Rumunijos kaimus su vienodais tamsių akmenų namais. Netoli nuo greitkelio pradžios yra gražus Sibiu miestelis su klasikine rumunų architektūra, kuriame, kaip ir rumunų kalba, yra maišomas lotynų, romanų ir slavų paveldas. Beveik kiekviename kaime yra stačiatikių bažnyčia, bažnyčia ir mečetė. Kurtea de Arges miestelyje galite grožėtis katedra su nuostabiais raižiniais ir tinku ant sienų. Transilvanijos Karpatų pusėje grafas Drakula laukia keliautojų. Jo yra visur: gatvių, restoranų ir viešbučių pavadinimuose, suvenyrų parduotuvėse, senovės pilyse. Vienas jų - Poenari pilis, iškilusi virš Argeso upės kanjono, XV amžiuje priklausė princui Vladui II Tepesui, kuris tapo garsiosios Drakulos prototipu. Kita yra Brano pilis, esanti šiek tiek atokiau nuo Transfagarazo greitkelio, kur grafas Drakula niekada nebuvo, bet kur jį „apgyvendino“ rašytojas Bramas Stokeris, kurio dėka pasaulis sužinojo apie Drakulą.

5. Altajaus platybės. Rusija: Chuisky traktas

Šis senovinis kelias yra pirmoji gija, sujungusi Rusiją ir Kiniją prieš daugelį amžių. Važiavimas Chuisky traktu yra tarsi pervažiavimas per visą Rusiją. Kelias prasideda Biyske - beržynuose ir kaimuose, viename iš kurių gimė rašytojas Vasilijus Šukšinas. O pravažiavus šimtą kilometrų, verta pravažiuoti Gorno-Altaiską, atrodo, tarsi atsidurtum Sibiro raidos laikais: audringi Katun vandenys, uolėti tarpekliai ir žali slėniai. Prasideda kalnų taiga. Pasukus kairėn, pateksite į Teletskoje ežerą, į dešinę, į Beluchos papėdę, kur Rerichas ieškojo Šambalos pakeliui į Himalajus. O jei eisite visą laiką tiesiai, pamatysite Kuraiskaya stepę Severo-Chuisky kalvagūbrio papėdėje. Jei norite, galite nuvažiuoti kelis kilometrus ir nueiti iki amžinųjų sniegų. Kurai stepėje randamos paskutinės taigos salelės, o jau už perėjos prasideda tikra stepė, kur stovi klajoklių jurtos, o klajoja kupranugarių karavanai. Tokios kelionės nereikėtų planuoti savaitei, nes kiekvienas posūkis yra atskiros mažos kelionės priežastis. Minėjimų apie dabartinį Chuysky traktą, anksčiau vadintą Mungalsky, galima rasti Kinijos šaltiniuose prieš tūkstantį metų. Nuo tada iki 20 amžiaus pradžios tai buvo tik kalnų takas, kuriuo naudojosi pirkliai ir piligrimai, kurie ėjo prie švento medžio Katun upės aukštupyje. Riedėjimo kelias nuo Ongudai iki Kosh-Agach (255 km) buvo įrengtas tik iki 1903 m. Šiandien Chuisky traktas yra vienas iš nedaugelio kelių pasaulyje, kuriam suteiktas savas muziejus. Jis yra „Biysk“ pastate kraštotyros muziejus - čia galite pamatyti archyvinius dokumentus ir nuotraukas, tūrinį kelio modelį, paveikslus ir dioramas.

6. Apsilankius pas trolius. Norvegija: Atlanto kelias

Atlanto kelias (Nr. 64) eina beveik palei vandenyną, šokinėdamas iš salos į salą naudodamas tiltus ir tunelius. Tai unikali technologinė struktūra: trasoje yra net šeši tiltai, kurių ilgis siekia tik 8,5 kilometro! Pagrindinis yra Storseisundet tiltas, kuris dar vadinamas „Tiltu į dangų“. Jei priartėsite prie jo iš žemyninės dalies, atrodo, kad trasos lova nutrūksta aukščiausioje vietoje ir keliautojas gali šokti tik tiesiai į dangų. Įspūdis sustiprėja, jei važiuojate Atlanto keliu rudenį, kai prasideda audros sezonas: didžiulės bangos rieda per mažas salas, trenkiasi avarija ant tiltų stulpų ir kartais apima visą kelią, bandydamos nulaižyti automobilius. važiuodamas juo. Tačiau Atlanto kelias yra tik dalis fiordo maršruto. Juo judėdami toliau Oslo kryptimi, atvyksite į vieną garsiausių serpantinų Europoje - kopdami „Troll Ladder“ (Trollstigen) kalno šlaitu. Išdykėliai troliai dažnai pakabina laiptus tirštu rūku, tačiau tai daro serpantiną dar gražesnį: pro „pieną“ pasirodo pilki akmenys ir keistos uolos, tankiai apaugusios sultinga ryškiai žalia žole ir samanomis. Kalno viršūnėje matomumas kartais sumažėja iki 3–5 metrų: tuo įdomiau žiūrėti į avis, staiga pasirodančias iš rūko, juodus ežerus ir daugybę turistų iš akmenų padarytų avių, o gal ir pačių trolių. ... Jei važiuosite dar toliau 63 keliu (o nuo jo beveik nėra kur atsiriboti), pateksite į vieną gražiausių Norvegijos fiordų - Geirangerį. Čia galite grožėtis daugybe krioklių, žvejoti ar tiesiog klaidžioti po apylinkes.

7. Atsistokite virš debesų. Kinija: Didysis vartų kelias

Kinai garsėja ne tik sunkiu darbu ir atkaklumu (kuris yra tik Didžioji Kinijos siena!), Bet ir meile simboliams, ženklams ir skaičiams. Todėl net ir žmogus, nutolęs nuo Azijos kultūros, negalės paprasčiausiai važiuoti „Didžiųjų vartų keliu“. Faktas yra tas, kad šis kelias yra vienas iš stačiausių serpantinų pasaulyje visomis prasmėmis. Ji kopia į Tianmeno kalną, esantį už 8 kilometrų nuo Kinijos pietryčiuose esančio Zhangjiajie miesto. Šis tik 11 kilometrų ilgio asfalto diržas pakyla iki 1300 metrų žymos ir pakeliui daro 99 posūkius! Kinams skaičius 9 yra šventas: tai imperatoriaus numeris, taip pat rūmų skaičius, kurie, pasak legendos, laukia žmogaus danguje. Štai kodėl kelias į Tianmeną dar vadinamas „dangaus keliu“.

„Age / East News“ Kinijoje tradicinės valtys vis dar yra populiari susisiekimo priemonė.

Pagrindinis maršruto traukos objektas yra „Dangiškųjų vartų“ urvas. Jis susiformavo III amžiuje, kai nuo uolos nulūžo didžiulis blokas. 131,5 metro aukščio „vartus“ dažnai visiškai gaubia rūkas. Vietiniai gyventojai tiki, kad pravažiavus juos, tikrai gali patekti į dangų. Tačiau norint užsitarnauti šią teisę, reikia sunkiai dirbti. Yra keli būdai lipti į olą. Lengviausia vairuoti automobilį ar turistinį autobusą, ekstremaliau - „greitį lipti“ sportiniu automobiliu su profesionaliu lenktynininko vairuotoju prie vairo, o sunkiausia lipti įspūdingais laiptais. su 999 žingsniais. Jei norite išties jaudinančios patirties, turėtumėte užkopti į viršų ant ilgiausio pasaulyje funikulieriaus (7455 metrų!) - pro jo langus matosi visos vingiuotos kelio linijos vaizdai.

8. Per pampas. Argentina: 40 maršrutas

40 maršrutas (Ruta 40) kerta beveik visą Argentiną iš šiaurės į pietus ir eina palei aukštas Andų kalvagūbrius. Tai vienas ilgiausių kelių pasaulyje: 5000 kilometrų - ne juokas! Ypač jei jie praeina per kelias klimato zonas. Kraštovaizdis aplink nuolat keičiasi: miškai, uolos, ežerai, laukai, pievos, dykumos, beveik negyvenami pampos, asfaltas ir žvyras, dulkės ir raudonas smėlis, saulė ir vėjas, nuversti, 27 kalnų perėjos, 18 didelių upių, galiausiai, 20 nacionalinių parkų, kuriuose galite praleisti kelias dienas. Pavyzdžiui, Los Glaciares parke, kuris yra UNESCO pasaulio gamtos paveldo objektas, galite aplankyti Perito Moreno ledyną, kuriame yra trečias pagal dydį gėlo vandens tiekimas pasaulyje. Jo plotas yra gana panašus į viso Buenos Airių plotą, o ledynas juda nuolat, kasdien keisdamas jo vietą vidutiniškai 2 metrais. Pasigrožėti galima tiek iš apžvalgos aikštelių, tiek einant pasivaikščioti palei ledo trupinį, lydimą alpinisto. Tas pats kelias veda į garsiąją „Cueva de las Manos“, kur visos sienos yra padengtos žmogaus rankų atspaudais ir medžioklės scenų vaizdais, iš kurių seniausias datuojamas devintajame tūkstantmetyje prieš mūsų erą. Antras pagal dydį nusipelno ypatingo dėmesio nacionalinis parkas Argentina - Calchaqi Walley, kur per vieną dieną iš kalnų dykumų pateksite į subtropinį mišką - klimatas dramatiškai keičiasi viename palyginti nedideliame žemės sklype. Ir, žinoma, verta važiuoti palei Ruta 40, kad sužavėtumėtės „Marso“ dykumos peizažais ir pamatytumėte Patagonijos ežeruose gyvenančius flamingus.

9. Kolorado plokščiakalnis. JAV: Didysis ratas

Amerikos laukiniai vakarai yra vietovė į vakarus nuo Uolinių kalnų. Kai pradininkai tik pradėjo tyrinėti Indijos teritorijas, jie užkliuvo už unikalių gamtos atrakcionų, kurių negalėjo įvertinti. Šiandien ši vietovė vadinama „Grand Circle“. Šis pavadinimas kilęs iš autobusų turo, kuris buvo vadinamas „Grand Circle Tour“. Patogiausias būdas nuvykti iš Denverio yra pirmiausia užlipti į Uolinių kalnų nacionalinį parką, kur prasideda Kolorado upė, ir toliau per Aspeną nuvykti iki Kolorado plokščiakalnio. Kelyje verta pamatyti Arches parką (arches.national-park.com) ir garsųjį Navajo paminklų slėnį. Netoli Page miestelio negalima praleisti nepastebimo Antilopės kanjono - kelio pakraštyje bus paprasta medinė lenta su atitinkamu užrašu. Čia verta leistis į kelionę laivu Powell ežeru, nes galite išsinuomoti valtį. Garsusis Didysis kanjonas (grandcanyon.com) prasideda tiesiai į pietus nuo Peidžo. Jei eisite jo pietine dalimi, be kanjono vaizdų, galėsite sugauti išsaugotą pirmojo transamerikietiško kelio 66 kelią (illinoisroute66.org) nuo Čikagos iki Los Andželo. Čia verta pasukti atgal link Didžiojo kanjono ir gyventi tikroje rančoje (grandcanyonranch.com). Ir tik tada eikite prie Hooverio užtvankos - milžiniško praėjusio amžiaus 30-ųjų paminklo, nuo kurio prasideda tiesioginis kelias į Las Vegasą. Tai nukels jus per Didįjį ratą iš rytų į vakarus, aplankydami keturias valstijas - Koloradą, Naująją Meksiką, Arizoną ir Jutą. Vienos kelionės metu negalite pamatyti viso „Grand Circle“ grožio - juk Kolorado plokščiakalnyje yra didžiausia parkų koncentracija Jungtinėse Amerikos Valstijose, todėl būkite pasirengę čia dar kartą sugrįžti.

10. Išilgai žemyno krašto. Australija: Didysis vandenyno kelias

Didžiojo vandenyno kelias yra 243 kilometrų ilgio ir eina palei Ramiojo vandenyno Australijos pakrantę. Kelias neturi jokios praktinės reikšmės - jį pastatė iš Pirmojo pasaulinio karo grįžę kariai kaip paminklą mūšių aukoms. Po atidarymo 1932 m. Kelias tapo didžiausiu karo memorialu pasaulyje, o po trisdešimties metų jis buvo pripažintas vienu vaizdingiausių planetoje. Ir ne veltui: maršrutas eina beveik pačia pakrante, nuo kurios matosi nesibaigiančios vandens platybės ir ramios nuošalios marios. Tarp pagrindinių lankytinų vietų kelyje - paslaptingoji „Laivo nuolaužų pakrantė“, kuri sudužo 638 laivus. O „Dvylika apaštalų“ - grupė kalkakmenio skardžių, stovinčių vandenyje iki 45 metrų aukščio. Tiesą sakant, čia yra tik aštuonios uolos, o dar neseniai jos buvo vadinamos tik „Kiaulėmis ir paršeliais“. Poetinis pavadinimas „Dvylika apaštalų“ atsirado tiesiog norint pritraukti turistus. Panaši istorija turi ir kitą maždaug 20 milijonų metų roką - „Londono arką“. Ilgą laiką jis nešė „Londono tilto“ pavadinimą dėl nuostabaus panašumo į Tauerio tiltą, o 1990 m., Kai arčiausiai žemyno žemė žlugo spaudžiant vandenyno bangoms, ji virto „arka“. Tai yra Didžiojo vandenyno kelio išskirtinumas: pakrantė keičiasi taip greitai, kad rytoj jūs negalite pamatyti, kas buvo šiandien. Verta čia važiuoti ne tik grožėtis peizažais, gulėti paplūdimyje ar užkariauti bangą. Tai taip pat yra Australijos safario maršrutas: Varnambuloje galite stebėti dešiniųjų banginių migraciją, o „Tower Hill“ draustinyje galite vaikščioti su kengūra ir emu bei pamatyti koalas ir jūros paukščius.