Didžiausias vandenyno įdėklas pasaulyje. Didžiausi kruiziniai laivai pasaulyje (11 nuotraukų)

Jau daugelį šimtmečių tiek komerciniai laivai ir koviniai laivai yra įsiutę vandenyno ploties. Kartais žmonės stato tokią Mahina, kad, žiūri į nuotraukas, jūs negalite juos įsivaizduoti. Šie bulves yra žmonių, krovinių, naftos ir dujų. Ant 6 didžiausių pasaulio plūdės - toliau peržiūrėdama.

1. superanker trankyti nevį

Ilgiausias laivas, kada nors pastatytas, yra naftos tanklaivis nevis, prieš tai vadinama Jahro vikingu. "Cnock Nevis" taip pat laikoma didžiausiu asmens bendrais objektu. Didžiausias 458,45 metrų ilgis ir 260,941 tonų poslinkis.

"Supertanker" pirmą kartą įžengė į vandenį 1979 m., Kai liko laivų statykla Sumitomo Sunkios pramonės šakos Japonijoje. Laivas vežė žalią naftą visame pasaulyje ir 1988 m. Irano ir Irako karo metu pateko į bombardavimą. Laivas užsidegė pakrantės vandenyse ir nuskendo, jis buvo visiškai nurašytas. Po karo pabaigos Jahro vikingas pakeltas, remontas ir vėl pradeda veikti.

Norėdami kontroliuoti superankerį, jums reikia tik 35 žmonių įgulos. Mahina yra varoma vieno 9 metrų varžtu, kuris sudaro 75 apsisukimus per minutę. Dėl to pasiekiamas 16 mazgų kruizinis greitis (30 km / h). Stabdyti, laivas turi 9 kilometrus ir tekinimo - 3 km vandens erdvės.

Dėl savo istorijos laivas pakartotinai pakeitė savo vardą, savininkus ir uostą registro. 2009 metais, tanklaivis padarė paskutinį skrydį į Indiją, po kurio jis buvo supjaustytas ant metalo.

2. Orlaivio vežėjas USS įmonė

"American USS Enterprise" yra didžiausia pasaulyje karo laivas. Tai yra atominis orlaivio vežėjas, taip pat žinomas kaip CVA-65. Tai yra aštuntasis laivas su pavadinimu Amerikos laivyne, bet didžiuliai. Jo ilgis yra 342 metrų ir jis gali vežti iki 4600 karių ir 90 orlaivių.

Aštuonių reaktorių atominė elektrinė sukuria didžiausią 280 000 HP galią, dėl kurios laivas gali plėtoti 33,6 mazgų greitį (62 km / h). Šios charakteristikos atrodo dar įspūdingesnės, jei manome, kad USS įmonė buvo pavesta 1962 m. 2017 m. Po 55 metų tarnybos laivas oficialiai nurašė. Prieš tai jis sugebėjo pamatyti Kubos krizę, karą Vietname, karo Irake, kur buvo atstovaujama JAV karinė galia.

3. Dujų laikiklis Q-MAX

Didžiausi pasaulio dujų vežėjai yra Q-Max. Jų poslinkis yra 162 400 tonų, ilgis 345 m, plotis - 55 metrai. C-MAX laivai gali apsistoti iki 266 000 kubinių metrų gamtinių dujų ir sukurti iki 19,5 mazgų (36 km / h).

Šiuo metu, 14 dujų vežėjų Q-Max klasės pasaulyje, kiekvieno milžino kaina yra $ 290 mln. Teismai buvo pastatyti "Samsung Heavy Industries", "Hyundai" sunkiosios pramonės šakos ir Daewoo laivų statybos ir jūrų inžinerijos. Pirmasis dujų vežėjas serijoje (MOSA) buvo baigtas 2007 m. Pietų Korėjos laivų statykloje. Laivas gavo savo vardą į antrosios Kataro valdovų žmonos garbę.

4. CSCl Globe CSCl konteineris

2014 m. Lapkričio mėn. Buvo surengtas didžiausio pasaulio CSCl Globe konteinerių laivo pavadinimo ceremonija. Tai pirmasis iš penkių konteinerių sukrėtimų, kuriuos užsako Kinijos CSCL transporto kompanija 2013 m. Laivas skirtas buriuoti maršrutą iš Azijos į Europą. Gigantiškas apeliacinis skundas 400 metrų ilgio turi 186,000 tonų poslinkis ir gali vežti iki 19 100 jautinių konteinerių.

"CSCl Globe" naudojo "MAN B & W" variklį, kurio elektroninis valdymo talpa yra 77,200 HP 17,2 metrų aukščio.

5. Jūrų harmonija

Keletą dešimtmečių "Royal Caribbean International" pastatė naujus kruizinius laivininkus, kurie yra vis daugiau ir daugiau ankstesnių. 2016 m. Jūros harmonija 362 metrų ilgio atleista. Laivas telpa 2200 įgulos narių ir 6000 keleivių, kurie keliauja per Viduržemio jūrą, Atlanto ir Karibų jūros jūrą.

Jūrų perkėlimo harmonija yra 225 282 tonos, laivas pasiekia maksimalų 22,6 mazgų greitį (41,9 km / h).

Laive daug pramogų įvykių, kad nepraleistų keletą savaičių eilėje: SPA, kazino, Quest Room, čiuožykla, banglentės simuliatorius, teatras, dvi sienos laipiojimo, Ziplein, baseinai, krepšinio aikštelė, mažas golfo aikštynas ir net vandens parkas.

Apskaičiuota, kad jūrų statybos harmonija yra maždaug milijardų dolerių, o tai daro jį viena iš brangiausių komercinių laivų, kada nors pastatytų.

6. TI klasės supertankers

Didžiausi naftos tanklaiviai, kurie vis dar išnaudojami yra ti klasės supertankers. Tai yra laivai Ti Afrika, Ti Azija, Ti Europe ir TI Oceania. 2003 m. Pietų Korėjoje pastatytos Mega-tanklaiviai už Hellespont Graikijos bendrovę.

"Class Ti Class Long" "Iš viso" 380 metrų - 78 metrų trumpesnis nei Knock Nevis. Kiekvieno iš jų poslinkis yra 234,006 tonos ir pilna apkrova, jie gali sukurti 16,5 mazgų greitį (30,5 km / h). Iš viso pastatytų 4 vandenyno milžinai, kurie vis dar išnaudojami.

Ir neseniai buvo apsvarstytas įrašas

Didžiausias kruizinis įdėklas Simphonijos pasaulis (Simphony of the Seas) bendrovės "Royal Caribbean" (nuotrauka), išvyko į savo pirmąją kelionę 2018 m. Balandžio mėn. Kainos žada mažos, kruizinių trukmės nuo 8 dienų

2018 m. Balandžio mėn. Simphonija yra didžiausia linija pasaulyje, karališki Karibai, nuėjo į savo pirmąją kelionę.

2020 m. - įdėklas vis dar yra didžiausias planetoje

Platus pirmoji kelionių programa

Viduržemio jūros regionas tapo linijinės buveinės visai vasarai. Turistai galės pasimėgauti įspūdžiais, kaip apsilankyti miestuose ir pajūrio zonoje. Barselonos uostai, Palma de Maljorka. Ispanija, Florencija, Piza, Roma, Italija. Lapkričio 24 d. - Rube. Kai įdėklas eina į nuolatinį maršrutą Majamiui, kad padarytų kruizus. Rytų ir Vakarų Karibų jūros regione skiriama nuolatinių buriavimo vieta.

Informacijos suinteresuotiems žmonėms: tokių kruizų trukmė yra 8 dienos.

Linijinių turų grafikas ateinančioms datoms

Kas yra staigmenos ir nuostabios vaizduotės

Turizmo įdėklas gali būti vadinamas mažu jūrų miestu. Jis gali priimti laive 5500 keliautojų. Jie bus paskelbti 2775 Kooli. dviems. Keleiviai turi galimybę pasivaikščioti 16 denių Kruizinis laivas.

Jūs tiesiog įsivaizduojate, kokios šio kruizinio laivo skalės ilgis 362 metraiTuo pačiu metu Eifelio bokštas yra 324 metrai, o liūdnai titano yra tik 291 metrų.

Siekiant aiškumo, mes juos palyginome kartu:

Informacija apie gurmanų

Dėl kruizinio įdėklo sukurta speciali kulinarinė programa. Programos įgyvendinimas bus restoranas su daugiau nei 20. restoranai yra 7 gigantiško įdėklo zonose.

Pavyzdžiui, mes vadiname keltuvą. Šio restorano meniu siūlys turistų patiekalus iš jūros gėrybių ir austrės. Pietų ir vakarienės metu keleiviai turi puikią galimybę grožėtis nuostabiais vaizdu į atvirą jūrą: restoranas yra į linijinės galvoje. Ši zona vadinama soliariumu.

Skanus Taco, Burito ir kitas skanus maistas laukia savo mėgėjų "Elcoc Fresh Mexican" restorane, kuriame pateikiami Meksikos virtuvės stebuklai.

Sporto zona - Playmakers Sports Bar Arcade restoranas Location. 100 vietų šio restorano visada bus užimtas mėgėjams žiūrėti ir nudžiuginti futbolo ar ledo ritulio komanda tiesioginės transliacijos. Jų paslaugoms yra 30 televizorių, kurie yra patogiai įsikūręs salėje patogiai žiūrėti iš bet kur.

Baras "Boardwalk" bus sparnų mėgėjams, skanūs mėsainiai, alaus iš amatų, žaisti savo mėgstamą kompiuterinį žaidimą. Didžiosios žaidimo mašinų rinkinys į aštrių pojūčių mėgėjų su laikrodžiu.

Visi restoranai užkirs kelią sau atnaujintos kulinarinės programos, kurios pagrindinis tikslas yra patenkinti visišką pasitenkinimą keliaujant į savo klientus. Plačios maisto malonumo galimybės visiškai susidoros su pristatytais tikslais ir paverčia kelionę į įsimintiną įvykį.

Naudojant nanotechnologiją

Atsižvelgiama į didelio poilsio būdo mėgėjų pageidavimus. Naudojami į linijinius aukštųjų technologijų pasiekimus. Šiuo tikslu įdėklas įdiegs lazertagą. Specialieji efektai: Arena atsiras realistiškame parodoje žanre, ant kurio atsiras didelė gera kova su blogiu. Tikslas yra didelis ir kilnus: sutaupykite nuo nežinomos planetos mirties, prarastos begalinėje galaktikoje.

Turistams, siekdami patirti kovoje už gyvenimą, gali išbandyti save komandos kovoje: jie turi išeiti iš povandeninio laivo, kol ji turi mirti. Visi dalyviai sėkmingai įsigyja ne tik nepamirštamus įspūdžius, bet ir gaus tam tikrą gyvenimo patirties dalį.

Dėl keleivių patogumui

Registruodami įdėklą nėra eilių. Taip atsitinka, atsižvelgiama į naujoviškus pasiekimus. Asmenų pripažinimas, brūkšniniai kodai, švyturiai, - šie pasiekimai supaprastina registraciją ir padaryti jį be problemų keleiviams.

Svečiams suteikiama galimybė užsiregistruoti per "Royal Caribbean Mobile App", ir namuose atsisiųsti savo asmens duomenis registruoti laivo. Atvykimas į laivą, jie tik perduoda saugumo zonoje ir nedelsdami perduoda joms skirtą saloną.

Sveiki atvykę svečiai "Giant Liner" teikiamos visos pasiekimai ir technologijos, kurioms kiekvienas svečiai naudojami namuose. Jie galės pasinaudoti įvairiais navigacijos būdais ir greičiausiu internetu.

Kodėl jums reikia eiti į kelionę:

• Laivas yra įrengtas viskas, kas reikalinga puikiam poilsiui;
• Naudoti aukštųjų technologijų turistų gyvenimo organizavimui;
• Didžiulis pasirinkimas kiekvienam turistų galimybių poilsiui;
• Unikali mitybos programa ir bet kokios virtuvės pasirinkimas;
• Įdomi kelionių programa: yra galimybė aplankyti gerai žinomas istorines vietas;
• Tiesą sakant, tai nėra brangus, palyginti su kitais įdėklais.

Vaizdo kelionė į didesnį įdėklą pasaulyje

Didžiausias ir garsiausias keleivinis laivas pasaulyje yra tragiškų renginių pasaulyje Titanik (titanik). Visi žino gaila istoriją apie šio didžiausio pasiekimo XX a. Laivas buvo sumažintas 1911 m. Atlikdami pirmąjį skrydį, jis bėgo į Atlanto vandenyną su ledkalniu ir nuskendo. , sveria 163 tūkstančių tonų, buvo paimtas su juo maždaug pusantro tūkstančio gyvenimo apačioje. Man pavyko išgelbėti tik 700 žmonių, jie paėmė garlaivį.

Po bylos su Titaniku padidėjo visų įdėklų saugos lygis. Visi inžinieriai ir dizaineriai, užsiimantys keleivinių laivų statybai pradėjo mokėti itin svarbą siekiant užtikrinti žmonių gyvybės saugumą sąlygas. Kaip žinoma, viena iš žmonių mirties priežasčių buvo pakankamai atsarginių laivų dėl laivo trūkumas.

Geriausi XXI amžiaus laivai: Top-5

Pavadinimas "Didžiausias keleivinis laivas pasaulyje" yra toli nuo vieno laivo į kitą - reitingas nuolat keičiasi. Laivų modeliai nuolat tobulinami, vietos ir tarptautiniu lygiu nustatomi nauji reikalavimai, sukurtos aukštos technologijos. Šiuo atžvilgiu galima, kad artimiausioje ateityje sąrašas bus papildyti naujus jūrų milžinų vardus.

Įsivaizduokite Las Vegaso ketvirtį, kuris plaukia iš miesto į miestą. Įsivaizduokite laivą 7500 žmonių, iš kurių 2500 yra darbuotojai ir darbuotojai. Pridėti į jiems ledo čiuožyklą, tinklinį ir krepšinio aikšteles, golfo aikštynas, boulingo kambarys, laipiojimo siena, treniruoklių centras, SPA, begaliniai baseinai ir jūs gaunate didžiausią kruizinį laivo pasaulį - jūra.

Iš tikrųjų kruizinis laivas yra šiek tiek nepriklausomas nuo įmonių. Viena komanda užsiima navigacija, kitas viešbutis ir apgyvendinimas, trečiasis maitina tūkstančius žmonių, ketvirtą kostiumus ir turi pramogų ir pan. Labai svarbi tokio jūrų monstrų veikla yra labai sudėtinga ir įdomi. Noriu apie tai pasakyti šiandieniniame pranešime ...

Tai buvo mano 15 arba 16-asis kruizas. Prisimenu, net dideliuose laivuose, kartais aš tamsiau. Nėra jausmo, kad esate atviroje jūroje. Mahina yra tokia didelė, kad nė vienas piktas nėra jaučiamas. Mes vaikščiojo į šešių langelių audrą, bangos buvo 4,2 metrų aukščio. Laivas buvo nejudantis, tarsi Egipto piramidės:

3.

Kiekviename aukšte ir kiekvienoje fojė yra originalios schemos ir rodyklės. Visa tai yra skirta balta - viešbutis, violetinės zonos - visuomenė:

4.

Viršutinis denis:

5.

Viešosios vietos yra daug. Viskas neįmanoma aplink:

6.

Liner yra du lygiagrečiai namai, tarpusavyje sujungtos džemperiai - priekyje ir gale. Tarp jų yra tuščios vietos su žalia zona. "Namų" baseinų ir saulės lovų stoguose:

7.

Baseinai yra daug, už kiekvieną skonį ir spalvą. Yra suaugusieji, vaikai, su skaidrėmis, fontanais, sūkuriniu vonia ir kt.:

8.

Mini golfas:

9.

Krepšinio ir tinklinio aikštelė:

10.

Ping Pong yra kelios zonos:

11.

ZIP linija - didelės spartos kabelio nusileidimas vienoje laivo pusėje į kitą:

12.

Yra dvi "bangos", ant kurios galite važiuoti rugsėjyje. Vienas pradedantiesiems, kitas - daugiau ar mažiau pažangių:

13.

14.

Viršutiniame denyje yra "sparnai", kurie ateina iš linijinės korpuso į šonus. 2 didelių sūkių vonia. Jūs esate šiltoje vandenyje 18-ojo aukščio virš jūros, ir jūs žiūrite į bangas pagal jus. Labai šaunu:

15.

Laivo nosis. Keletas denių skiriamos viešosios zonos. Apskrities dizainas yra toks, kad didžiausia apsaugo nuo vėjo, išlaikant atviros erdvės jausmą:

16.

Ant laivo nosies trys baseinai:

17.

18.

Dabar pažiūrėkime, kas yra tarp šio įdėklo "namų". Ant laivagalio yra karuselė, baras, parkas, atstumas su kine:

19.

Vakare kinas veikia akrobatai kaip cirko du soleil. Labai šaunu. Maniau eiti ir padaryti keletą nuotraukų už ataskaitą, bet aš galėjau atidaryti burną į šou pabaigos:

20.

Kitoje centrinio parko pusėje - atvira erdvė su medžiais ir augalais 8 aukštuose:

21.

Žalioji zona yra atskirta megztiniu į du skyrius:

22.

Eikime į 8 aukštą:

23.

Stiklo stogai yra skirti pramoginei zonai, kuri yra trims aukštai. Yra gatvių, paukščių dainuoja - pilnas jausmas, kad jūs vaikščioti mieste:

24.

Šioje zonoje yra gerai žinomi tarptautiniai restoranai ir parduotuvės. Mes grįšime į juos į kitą įrašą:

25.

Pašarų laivas. Laipiojimui yra dvi sienos. Alpinizmas, Karl!

26.

Barai centriniame parke:

27.

Kinas:

28.

Penktosios aukšto lygio denis patenka į gelbėjimo laivus. Ji eina visoje Lainee, ir čia atsiima žmones su laisvai samdomų situacijų. Taigi, kad vieta neišnyksta veltui, jis naudojamas kaip bėgimo takelis. Taigi dažnai atsiranda didelių laivų keleiviai, bet tik čia jie konkrečiai nurodė takelius bėgimo ir sporto pėsčiomis. Jis yra nuoseklus net kryptis, kad nebūtų susiduria vienas su kitu. Pilnas 700 metrų skaičius:

29.

Laivo nosis užsiima sraigtasparnio platforma, keleiviai neleidžia ten eiti. Planavimas scenos iš "Titanic" neveiks:

30.

Penktasis aukštas pagal centrinį parką. Parduotuvės, barai su karaoke, net starbax:

31.

Retiškumo automobilis suteikia chiko ir prabangos erdvę:

32.

Ketvirtasis aukštas yra kazino ir naktiniai klubai. Lošimo vietos yra atviros tik tada, kai įdėklas palieka valstybės ar kito valstybės teritorinį vandenį. Uostas neveikia:

33.

Centrinė salė šou ir koncertai:

34.

Nėra ekskursijos į kapitono tiltą, bet man pasisekė plaukti kartu su Ispanijos žurnalistų grupe. Jų vizitas buvo susitarta ir pavyko pritaikyti įmonei. Kapitono tiltas atrodo tuščias. Didžiulis plotas, tačiau kontrolė užima tik nedidelį centro sklypą:

35.

Laivas kontroliuoja kapitonas, bet pirmasis pareigūnas. Jis praleido kelionę. Pareigūno vardas yra Genadija. Jis yra iš Odesos. Mūsų medvilnė.

Laivas neturi vairo. Trys variklio varžtai sukasi 360 laipsnių, jie nustatomi rankiniu būdu, naudojant tris sukasi (nuotraukos priekyje) arba naudojant kompiuterį. Sistema stebi kursą ir kūdikius:

36.

37.

38.

39.

40.

Komandų būstinė yra šalia ir gali būti ištaisyta iš pertvaros kapitono. Čia visi oro valdymo organai yra dubliuoti:

41.

Kai laivas švartavo uoste, pareigūnas naudoja išėjimus "sparnai" į kairę ir į dešinę:

42.

Taip pat yra ir valdymo sistema:

43.

Taigi, įdėklo pusė yra visiškai matoma ir leidžia jums "park" be incidentų:

44.

Kitame pranešime pasakysiu, ką ant laivo yra restoranai, šou ir pramogos. Pažvelkime. Palaikykite!

Didžiausi kruiziniai įdėklai viršija įprastą devynių aukštų pastatą, tačiau tokie laivai visų kelių dešimčių pora pasaulyje. Mūsų reitinge - didžiuliai ir prabangūs.

Jūrų harmonija

Amerikos linijinės jūros harmonija eina į kruizus iš Romos ir Barselonos. Keturių dienų kelionė į jūrų harmoniją kainuoja $ 650. Liner 18 deniai su pramogomis keleiviams, yra neįprasta juosta, kur robotai dirba barmenmui.

Kvantinė jūros kruizų linijinė

348 metrų linijinė jūrų kiekiai telpa beveik 5000 keleivių. Laivas eina daugiausia Azijoje. Penkių dienų kruizų kainuoja 800 dolerių. Keliautojai gali grožėtis vandenynu su specialiu stebėjimo deniu ir nuo 90 metrų bokšto. Taip pat į įdėklą yra autodromas, SPA, baseinas su kine, kazino.

Oazė jūros

Vienu metu 6000 keleivių gali keliauti į jūrų įdėklo oazę. Yra 150 metrų dviejų aukštų kabinos, golfo aikštynas, "Cliffromes" ir kitos pramogos. Devynių dienų kelionė kainuos mažiausiai 1500 JAV dolerių.

Jūrų viliojimas

Plaukiojantis jūros plaukiojimas taip pat skirtas 6000 keleivių. Laivas eina daugiausia tarp Bahamų, Karibų ir Meksikos. Savaitės kruizui reikia sumokėti apie 600 JAV dolerių.

Norvegijos epika

Norvegijos epas įdėklas telpa beveik 5200 žmonių. Pasak keliautojų apklausų, tai yra pats prabangiausias laivas pasaulyje. Be įprastų pramogų, pavyzdžiui, baseinai, sporto aikštelės, restoranai ir kavinės, yra mūsų pačių vandens parkas su stačiomis skaidres.

Nepriklausomybė jūrų

Jūrų nepriklausomumas vyksta visoje Europoje ir Karibų jūros salose. Trijų dienų kelionė kainuoja apie 300 dolerių. Laive yra vandens parkas, skirtas miego, karšto vandens baseinas ir net čiuožykla.

Karalienės Marija 2.

Karalienės Marijos 2 vandenyno linijinės eina aplink Europą ir egzotines salas. Dviejų dienų kelionė įprastoje salone kainuoja ne mažiau kaip 345 USD. 3000 keleivių kruizai, planetariumas, 3D kinas, bibliotekos darbas.

Norvegijos nutraukimas.

324 metrų norvegų nutraukimo įdėklai sukasi 4000 keleivių tarp baggamų ir Karibų jūros. Savaitės kruizas kainuos 700 dolerių. Norvegijos atsiskyrimu, "Misyan" restoranas, keleiviai rodo muzikantus ir fockers.

Karališka princesė.

Tuo karaliaus princesės linijinės linijos atidarymo, Kate Middleton buvo dalyvavo. Duchess Cambridge davė ir šio prabangaus laivo pavadinimą. Keleiviai čia yra pramogauti gatvės kino teatre, netgi organizavo denio šokių fontanų šou.

MSc Preziosa.

MSc Preziosa eina per Viduržemio jūrą ir Atlanto vandenyną. Liner yra skirtas beveik 4000 keleivių. Laive, be įprastų pramogų, galite žaisti "1 formulę" ir žiūrėti filmą 4D kinoje.

Kelionė į tokius prabangius įdėklus yra vienas malonumas. Neįprasta atmosfera ir pramogų masė laive, begalinė erdvė aplink ir nuostabią atmosferą.