namai Karšis Kodėl reikia žinoti apie Kurčenko žygdarbį? Paskutinis Kurčenkos vilties skrydis

Kodėl reikia žinoti apie Kurčenko žygdarbį? Paskutinis Kurčenkos vilties skrydis

Jai buvo 19 metų. Graži mergina stojo kelią ginkluotiems banditams, kurie 1970 metų spalio 15 dieną užgrobė „Aeroflot“ lėktuvą. Tai buvo pirmas kartas. Iki šios akimirkos SSRS nebuvo...

Jai buvo 19 metų. Graži mergina kliudė ginkluotiems banditams, kurie 1970 metų spalio 15 dieną užgrobė „Aeroflot“ lėktuvą. Tai buvo pirmas kartas. Iki šios akimirkos SSRS nebuvo užgrobtų lėktuvų. O gal mes nieko apie juos negirdėjome?

AN-24 pakilo iš Batumio ir pradėjo judėti link Sukhumio. Eilinis, niekuo neišsiskiriantis skrydis. Tokie skrydžiai buvo beveik autobusų skrydžiai. Trisdešimt minučių ir nusileidimas. Tačiau paaiškėjo, kad kursas nesutapo su banditų planais.

Radarai užfiksavo staigų nukrypimą nuo kurso Turkijos link. Lėktuvas tylėjo. Jūroje esantiems kapitonams buvo įsakyta vykti į galimą lėktuvo katastrofos vietą. Niekam nė į galvą neatėjo mintis, kad lėktuvas buvo užgrobtas.

Po kelių minučių prietaisai užfiksavo, kad lėktuvas kirto SSRS valstybės sieną. Įgula paleido paskirtą avarinio tūpimo signalą iš raketinio pistoleto.

Važiuoklė riedėjo per svetimą teritoriją. Po pusvalandžio visas pasaulis išgirdo žinią: Sovietų Sąjungos lėktuvo užgrobimas. Žuvo stiuardesė, o keleiviai buvo sužeisti.

...Mergina Nadia tuokėsi. Vestuvinė suknelė ir balti batai jau paruošti. Vestuvės numatytos trims savaitėms. Ir vadas kviečiamas su įgula. Praėjus valandai po pakilimo, vadas suprato, kad vestuvės neįvyks.

IN Paskutinė valanda jaunystėje ji buvo draugiška ir besišypsanti. Išsiliejęs skystis buvo supiltas į Borjomi puodelius ir nuneštas į kabiną. Kaip visada. Įgula mylėjo šią kuklią merginą.

Galbūt ji galvojo apie šiuos žmones, kurie netrukus atvyks į jos vestuves? Ji mėgo savo darbą, mėgo priversti žmones šypsotis. Išgėrusi pilotų įgulą, ji išgirdo stiuardesės skambutį.

Keleivė padavė popierių ir liepė jį skubiai perduoti įgulai. Ant lapo išspausdinti reikalavimai pakeisti kursą ir išjungti radijo ryšį su žeme. Priešingu atveju lėktuvas bus susprogdintas.

Voką perdavęs vyras buvo su visa pareigūno uniforma. Jie sutiko jų žvilgsnius, bet vilko jautrumas visada didesnis nei bet kurio kito. Jaunos merginos akyse jis pamatė priešiškumą.

Pavojaus šešėlis išmetė jį iš kėdės paskui Nadiją. Atidaręs skyriaus dureles, jis suprato, kad dabar ši mergina sugriaus jo planus. Virš jos šmėkštelėjo žvėries šešėlis. Nadia rėkė. Ji buvo išgirsta lėktuvo kabinoje ir nusprendė stoti į mūšį su priešu.

Jauna mergina net negalėjo įsivaizduoti, ką užpuolikas darys. Maniakas? Psichiškai nenormalus? Jis galėjo... Ji negalėjo jo įleisti į kajutę. Šokinėdamas banditas bando ją numušti. Nadia priešinosi. Banditas buvo pasiruošęs viskam.

Pirmas šūvis. Nadya sužeista į šlaunį. Nadya prispaudė nugarą prie kabinos, o jis bandė sugriebti ją už gerklės. Ji bando išmušti ginklą, bet...Antras šūvis. Praeitis. Mergina kaip įmanydama priešinosi – spardė ir kovojo.

Vadas greitai suprato, kas vyksta už durų. Jis pradėjo riedėti lėktuvą į skirtingas puses, tikėdamasis apversti užpuoliką. Tačiau stiuardesė priešinsis, ji patyrusi. Žmonės vis dar prisisegę saugos diržus.

Keleivis atskubėjo padėti, tačiau antrasis banditas pašoko ir iššovė ginklą į praėjimą. Keleiviai suprato, kad nėra prasmės judėti. O pilotas vis mėtė automobilį iš vienos pusės į kitą.

Dar vienas šūvis į lėktuvo odą. Aukštis buvo nereikšmingas, o slėgio sumažėjimas orlaiviui nekėlė grėsmės. Nadya rėkė: „Puok! Jis ginkluotas!" Užpuolikas atidarė apsiaustą. Ant jo diržo kabėjo granatos.

Lėktuvas bus susprogdintas, jei jie neišskris į užsienį. Jis įnirtingai draskė į Nadeždą, kuri buvo prilipusi prie durų. Kažkoks triukas neįleidžia manęs į saloną. Trečias šūvis – ir trapi, švelni mėlynakė mergina krinta amžiams.

Niekas nestovi tarp bandito ir piloto. Nadya nukrito. Ir prasidėjo žudynės. Jie šaudė kabinoje, nors pilotų prireikė tam, kad lėktuvas galėtų tęsti kelionę į svečią šalį.

Nusileidus lėktuvo salone buvo aštuoniolika skylių. Vadas Chakhrakiya buvo sužeistas į stuburą. Siaubingas vaizdas už manęs. Mirė Nadia ir sunkiai sužeistas navigatorius. Sužeistas skrydžio mechanikas Babajanas dejuoja.

Pasisekė tik antrajam pilotui Shavidze. Jo kulkos įstrigo kėdės atloše. O banditas šaukė, tarsi save padrąsintų. Tarp laukinio šauksmo girdisi tik žodis Türkiye!

Keleiviai buvo pasiruošę mirti. Nusikaltėliai taip pat. Spardė kritusius sužeistuosius, jų viršininkas vadui pasakė, kad visko būna. Galbūt jie mirs. Juos gali numušti Turkijos oro gynyba.

Po kelių minučių lėktuvas kirto SSRS valstybės sieną. Suaktyvintas SOS signalas užgeso. Jie nebuvo numušti. Jie paleido žalias raketas, kad išvalytų Trabzono aerodromo kilimo ir tūpimo taką.

Lėktuvas nuriedėjo netinkamu kilimo ir tūpimo taku. Jį iš karto apsupo Turkijos saugumo pajėgos. Banditai tuoj pat pasidavė Turkijos Respublikos valdžiai. Visiems nukentėjusiems buvo suteikta skubi pagalba.

Sulaužyta rusų kalba jie siūlė politinį prieglobstį norintiems. Priėmėjų nebuvo. Kitą dieną visi keleiviai išvyko iš Turkijos. Jaunosios Nadios Kurčenkovo kūnas taip pat buvo išsiųstas į SSRS.

Aštuntojo dešimtmečio karta prisimena stulbinančią žinią apie stiuardesės mirtį, kuri savo kūnu apdengė visą lėktuvo įgulą. Jos vardas buvo suteiktas mokyklai, kurioje ji mokėsi, o keliuose miestuose yra gatvių su lentele, kur įrašyta jos pavardė.

Peak kalnų, maža planeta gilioje erdvėje. Yra net individualizuotas lėktuvas. Už savo drąsų poelgį jauna mergina po mirties buvo apdovanota Raudonosios kovos vėliavos ordinu.

Kas nutiko užgrobėjams? Jie buvo suimti ir teisiami Turkijoje, atsisakius juos išduoti SSRS valdžiai. Nepaisant gana griežtos bausmės, jiems buvo suteikta amnestija. Ir netrukus jie buvo paleisti.

Spręsti pagal tolesni įvykiai, Brazinskas Pranas ir Algirdas – tėvas ir sūnus – norėjo į Ameriką. Tačiau Amerika atmetė prašymą suteikti politinį prieglobstį. JAV nenorėjo kivirčo su SSRS.

Tada banditai nusipirko bilietus į Kanadą. Sustojimas Niujorke tapo priežastimi, kodėl migracijos tarnybos juos sulaikė. Jie negalėjo įgyti politinio statuso. Tačiau jiems buvo išduoti Amerikos pasai.

Tėvas ir sūnus nepasiekė sėkmės Amerikoje. Jie gyveno iš bedarbio pašalpų ir gyveno skurde. Algirdas, jau labai senas tėvas, mušė hantelius. Mirusiojo galva virto koše. Prisiekusiųjų teismas jam skyrė dvidešimties metų laisvės atėmimo bausmę.

Medžiaga iš Vikipedijos – laisvosios enciklopedijos

Nadežda Vladimirovna Kurčenko (1950–1970) - Sukhumi aviacijos būrio stiuardesė. Žuvo (žuvo), bandydamas užkirsti kelią teroristams užgrobti lėktuvą.
Apdovanotas Raudonosios vėliavos ordinu (po mirties).

Gimė 1950 12 29 Novopoltavos kaime, Kliučevskio rajone. Altajaus kraštas. Ji baigė internatinę mokyklą (kur po mirties jai buvo pastatytas paminklas) Ponino kaime, Glazovskio rajone, Udmurtijos autonominėje sovietinėje socialistinėje respublikoje. Nuo 1968 m. gruodžio mėn. ji dirbo Sukhumi oro būrio stiuardese.

Ją 1970 10 15 nužudė Pranas Brazinskas, bandydamas neleisti jam ir 15 metų sūnui Algirdui užgrobti lėktuvo An-24 (bortas USSR-46256), skridusio reisu Nr. 244 Batumis - Sukhumis - Krasnodaras. Lygiai po trijų mėnesių Nadežda turėjo surengti vestuves.

Atmintis

Daugelyje buvusios SSRS miestų gatvės pavadintos Nadeždos Kurčenko garbei.
Nadeždos Kurčenkos vardas buvo suteiktas vienai Gissaro kalnagūbrio viršūnių, Rusijos laivyno tanklaiviui ir asteroidui.
Altajaus krašte, Novopoltavos kaime, šalia Nadeždos Kurčenkos vardo mokyklos, jos garbei buvo pastatytas paminklas. Mokykla sukūrė Nadeždos Kurčenkos muziejų.
Nuo 1982 m. kiekvieną spalį Glazovo mieste vyksta lenktynės Nadeždai Kurčenko atminti. Atminimo bėgimas įtrauktas į visos Rusijos lengvosios atletikos varžybų kalendorių. Lenktynėse 3 ir 10 kilometrų distancijose dalyvauja įvairaus amžiaus sportininkai iš Iževsko, Udmurtijos miestų ir kaimo vietovių bei atstovai iš kitų Rusijos miestų.
Jaunųjų lakūnų mokykloje Iževske buvo sukurtas Nadeždos Kurčenkos muziejus.
Kalnuose, Abchazijos pasienyje ir Krasnodaro sritis Buvo pastatytas obeliskas Nadeždai Kurčenko.
Vaidybinis filmas „Entant“ (A. Dovženko kino studija, režisierius Aleksejus Mišurinas)

2015 m. spalio 15 d. sukako 45 metai, kai mirė 19-metė stiuardesė Nadežda Kurčenko, kuri savo gyvybės kaina bandė užkirsti kelią teroristams užgrobti sovietų keleivinį lėktuvą.

45 metai nuo žygdarbio Sovietų stiuardesė Nadežda Kurčenko

Tai buvo pirmas tokio masto keleivinio orlaivio užgrobimo atvejis (užgrobimas). Su juo, iš esmės, prasidėjo ilgalaikė panašių tragedijų serija, kuri nekaltų žmonių krauju aptaškė viso pasaulio dangų.

Ir viskas prasidėjo taip.
An-24 iš Batumio aerodromo pakilo 1970 metų spalio 15 dieną 12.30 val. Vykstame į Sukhumi. Lėktuve buvo 46 keleiviai ir 5 įgulos nariai. Skrydžio laikas pagal tvarkaraštį yra 25-30 minučių.
Tačiau gyvenimas sugadino ir grafiką, ir tvarkaraštį.
4 skrydžio minutę lėktuvas smarkiai nukrypo nuo kurso. Radistai prašė lentos, bet atsakymo nebuvo. Ryšys su valdymo bokštu nutrūko. Lėktuvas skrido link netoliese esančios Turkijos.
Kariniai ir gelbėjimo kateriai išplaukė į jūrą. Jų kapitonai gavo įsakymą visu greičiu vykti į galimos nelaimės vietą.
Valdyba į nė vieną prašymą neatsakė. Dar kelios minutės – ir An-24 išvyko oro erdvė TSRS. O danguje virš Turkijos pakrantės Trabzono aerodromo blykstelėjo dvi raketos – raudona, paskui žalia. Tai buvo signalas avarinis nusileidimas. Lėktuvas palietė svetimo oro uosto betoninį molą.
Telegrafo agentūros visame pasaulyje iš karto pranešė: buvo užgrobtas sovietų keleivinis lėktuvas. Skrydžio palydovė žuvo, kai kurie buvo sužeisti. Visi.

An-24, Nr. 46256, įgulos vadas Georgijus Čakhrakija, 1970 metų spalio 15 dieną atlikęs skrydį maršrutu Batumis-Sukhumis, prisimena – viską prisimenu. Puikiai tai prisimenu.
Tokie dalykai nepamirštami Tą dieną Nadjai pasakiau: „Sutarėme, kad gyvenime laikysite mus savo broliais. Tai kodėl tu nesate sąžiningas su mumis?
Žinau, kad greitai turėsiu važiuoti į vestuves...“ – su liūdesiu prisimena pilotas. - mergina pakėlė Mėlynos akys, nusišypsojo ir pasakė: „Taip, tikriausiai įjungta Lapkričio šventės“ Apsidžiaugiau ir, purtydamas lėktuvo sparnus, visu balsu sušukau: „Vaikinai! Per šventes einame į vestuves!“... Ir per valandą žinojau, kad vestuvių nebus...

Šiandien, praėjus 45 metams, ketinu dar kartą – bent trumpai – apibūdinti tų dienų įvykius ir dar kartą pakalbėti apie Nadją Kurčenko, jos drąsą ir didvyriškumą. Kalbėti apie stulbinančią vadinamojo stagnacinio laiko milijonų žmonių reakciją į žmogaus pasiaukojimą, drąsą, drąsą. Papasakokite apie tai pirmiausia naujos kartos, naujos kompiuterinės sąmonės žmonėms, papasakokite, kaip buvo, nes mano karta prisimena ir žino šią istoriją, o svarbiausia – Nadia Kurčenko – ir be priminimų. O jaunimui būtų naudinga žinoti, kodėl daugelis gatvių, mokyklų, Kalnų viršūnės ir net lėktuvas vadinasi.
...Po pakilimo, pasisveikinimų ir nurodymų keleiviams stiuardesė grįžo į savo darbo zoną, siaurą kupė. Ji atidarė „Borjomi“ butelį ir, leisdama vandeniui šauti putojančiais mažyčiais patrankos sviediniais, įgulai pripildė keturis plastikinius puodelius. Padėjusi juos ant padėklo, ji įėjo į kajutę.

Įgula visada džiaugėsi, kad kabinoje yra graži, jauna, nepaprastai draugiška mergina. Tikriausiai ji pajuto tokį požiūrį į save ir, žinoma, buvo laiminga. Galbūt net šią mirtiną valandą ji su šiluma ir dėkingumu galvojo apie kiekvieną iš šių vaikinų, kurie lengvai priėmė ją į savo profesinį ir draugišką ratą. Jie elgėsi su ja kaip su mažąja seserimi, rūpestingai ir pasitikėdami.
Žinoma, Nadya buvo nuostabiai nusiteikusi – patvirtino visi, kas ją matė paskutinėmis tyro, laimingo gyvenimo minutėmis.
Išgėrusi ekipažą, ji grįžo į savo kupė. Tuo metu suskambo skambutis: vienas iš keleivių paskambino stiuardesei. Ji priėjo. Keleivė pasakė:
- Skubiai pasakykite vadui, - ir padavė jai voką.

12.40 val. Praėjus penkioms minutėms po pakilimo (apie 800 metrų aukštyje), priekinėse sėdynėse sėdėjęs vyras ir vaikinas paskambino stiuardesei ir padavė jai voką: „Pasakyk įgulos vadui! Ant voko buvo rašomąja mašinėle įvestas užrašas „Užsakymas Nr. 9“:
1. Įsakau skristi nurodytu maršrutu.
2. Sustabdykite radijo ryšį.
3. Už įsakymo nevykdymą – Mirtis.
(Laisvoji Europa) P.K.Z.Ts.
Generolas (Krylovas)
Ant lapo buvo antspaudas, ant kurio lietuviškai buvo parašyta: „... rajono valdybos kooperatyvas“ („kooperatyvo vadovybė... rajono“). vyras buvo apsirengęs sovietų karininko uniforma.
Nadia paėmė voką. Jų žvilgsniai turėjo susitikti. Ją tikriausiai nustebino tonas, kuriuo buvo ištarti šie žodžiai. Tačiau ji nieko nesužinojo, o nužingsniavo bagažo skyriaus durų link – ten buvo piloto salono durys. Tikriausiai Nadios jausmai buvo užrašyti veide – greičiausiai. O vilko jautrumas, deja, pranoksta bet kurį kitą. Ir, ko gero, būtent dėl šio jautrumo teroristas Nadios akyse pamatė priešiškumą, pasąmoningą įtarumą, pavojaus šešėlį. To pakako, kad liguista vaizduotė sukeltų pavojaus signalą: nesėkmė, nuosprendis, atskleidimas. Jo savikontrolė nepavyko: jis tiesiogine to žodžio prasme išlipo iš kėdės ir puolė paskui Nadją.

Ji spėjo žengti žingsnį link piloto kabinos tik tada, kai jis atidarė jos kupė duris, kurias ji ką tik uždarė.
- Tu negali čia ateiti! - sušuko ji.
Bet jis priartėjo kaip gyvūno šešėlis. Ji suprato: priešais yra priešas. Kitą sekundę jis taip pat suprato: ji sugriaus visus planus.
Nadia vėl rėkė.
Ir tą pačią akimirką, užtrenkdama kajutės duris, ji atsisuko į banditą, įsiutusią dėl tokios reikalų eigos, ir ruošėsi pulti. Jis, kaip ir įgulos nariai, išgirdo jos žodžius – be jokios abejonės, ką jis galėjo padaryti? Nadya priėmė sprendimą: bet kokia kaina neįleisti užpuoliko į kabiną. Bet koks!
Jis galėjo būti maniakas ir nušauti įgulą. Tai galėjo nužudyti įgulą ir keleivius. Jis galėjo... Ji nežinojo jo veiksmų, ketinimų. Ir žinojo: šokinėdamas link jos bandė ją nuversti nuo kojų. Padėjusi rankas į sieną Nadia laikėsi ir toliau priešinosi.

Pirmoji kulka pataikė jai į šlaunį. Ji dar tvirčiau prisispaudė prie piloto durų. Teroristas bandė suspausti jai gerklę. Nadya - išmušk ginklą jam iš dešinės rankos.
Pasiklydusi kulka pataikė į lubas. Nadya atsikovojo kojomis, rankomis ir net galva.
Ekipažas situaciją įvertino akimirksniu. Vadas staigiai nutraukė dešinįjį posūkį, kuriame jie buvo užpuolimo momentu, ir riaumojantį automobilį iš karto nuriedėjo į kairę, o paskui į dešinę. Kitą sekundę lėktuvas staigiai pakilo aukštyn: pilotai bandė numušti užpuoliką, manydami, kad jis turi mažai patirties šiuo klausimu, bet Nadya laikysis.
Keleiviai vis dar buvo prisisegę saugos diržus – juk ekranas neužgeso, lėktuvas tik kilo aukštyje.
Salone, pamatę į saloną skubantį keleivį ir išgirdę pirmąjį šūvį, keli žmonės akimirksniu atsisegė saugos diržus ir iššoko iš savo vietų. Du iš jų buvo arčiausiai vietos, kur sėdėjo nusikaltėlis, ir pirmieji pajuto bėdą. Tačiau Galina Kiryak ir Aslan Kayshanba nespėjo žengti nė žingsnio: juos aplenkė tas, kuris sėdėjo šalia pabėgusio į saloną. Jaunasis banditas – ir jis buvo daug jaunesnis už pirmąjį, nes pasirodė, kad jie buvo tėvas ir sūnus – išsitraukė nupjautą šautuvą ir šovė palei kabiną. Kulka nušvilpė virš šokiruotų keleivių galvų.
- Nejudėk! - sušuko jis. - Nejudėk!

Pilotai ėmė dar aštriau mesti lėktuvą iš vienos padėties į kitą. Jaunuolis vėl iššovė. Kulka pramušė fiuzeliažo odą ir išlindo tiesiai.
Slėgio mažinimas lėktuvas dar negresia – aukštis buvo nereikšmingas.
Atidarydama kabiną, ji iš visų jėgų sušuko įgulai:
- Puolėkite! Jis ginkluotas!
Akimirką po antro šūvio jaunuolis atsiskleidė pilką apsiaustą ir žmonės pamatė granatas – jos buvo pririštos prie diržo.
- Tai tau! - jis rėkė. - Jeigu dar kas atsikels, susprogdinsime lėktuvą!
Buvo akivaizdu, kad tai nebuvo tuščias grasinimas – jei nepavyks, jie neturėjo ko prarasti.
Tuo tarpu, nepaisant lėktuvo evoliucijos, vyresnysis liko ant kojų ir su žvėrišku įniršiu bandė atplėšti Nadią nuo piloto kabinos durų. Jam reikėjo vado. Jam reikėjo įgulos. Jam reikėjo lėktuvo.
Ištiktas neįtikėtino Nadios pasipriešinimo, įtūžęs dėl savo bejėgiškumo susidoroti su sužeista, kruvina, trapia mergina, jis netaikydamas, nė sekundės negalvodamas šovė į tašką ir sviedė beviltišką įgulos ir keleivių gynėją. į siauro praėjimo kampą, įsiveržė į kabiną. Už jo stovi jo geikas su nupjautu šautuvu.
Vėliau įvyko žudynės. Jų šūvius užgožė jų pačių verksmas:
- Į Turkiją! Į Turkiją! Grįžkite į sovietinę pakrantę – susprogdinsime lėktuvą!

Trinixy.ru›…podviga-sovetskoy…kurchenko…foto.html

Šio straipsnio tikslas – išsiaiškinti, kaip tragiška sovietinės stiuardesės NADEZHDA KURČENKO žūtis įtraukta į jos PILNAS VARDAS kodą.

Iš anksto pažiūrėkite „Logikologija – apie žmogaus likimą“.

Pažiūrėkime į PILNAS VARDAS kodų lenteles. \Jei ekrane pasikeičia skaičiai ir raidės, sureguliuokite vaizdo skalę\.

11 31 48 72 78 92 103 118 132 133 138 144 152 157 158 161 173 174 179 189 202 212 229 244 247 261 262
K U R C H E N K O N A D E ZH D A V L A D I M I R O V N A
262 251 231 214 190 184 170 159 144 130 129 124 118 110 105 104 101 89 88 83 73 60 50 33 18 15 1

14 15 20 26 34 39 40 43 55 56 61 71 84 94 111 126 129 143 144 155 175 192 216 222 236 247 262
N A D E J D A V L A D I M I R O V N A K U R C H E N K O
262 248 247 242 236 228 223 222 219 207 206 201 191 178 168 151 136 133 119 118 107 87 70 46 40 26 15

KURČENKO NADEZHDA VLADIMIROVNA = 262.

K(pabaiga) + U(bit) + (ext)R(elom) (teisė)CHE(na)(gyvenimas)N(b) + KO(net) + NA(pa)DE(nie) + (neo)F (i)DA(ny) V(greitasis)L + (r)A(nenie) (ser)D(tsa) +(dėl to)I(e) (žolė)M(s) I(efuzija) (k )ROV (ir) + (cum)NA

262 = K, + U, + ,R,CHE,N, + KO, + NA,DE, + ,F,DA, V,L + ,A,D, + ,I,M, I,ROV, + , ANT.

16 48 67 81 82 87 110 111 130 145 151 166 177 196 228 230 247 279
P I T N A D C A T O E O K T I B R Y
279 263 231 212 198 197 192 169 168 149 134 128 113 102 83 51 49 32

„Gilusis“ iššifravimas siūlo šią parinktį, kurioje visi stulpeliai sutampa:

P(prasiskverbiantis)I + (ugnis)T(tikrasis)(ra)NA(ser)DCA+(mirtis)T(eln)O(e)(sužeistas)E + O(t)(skvarbus)K(kuris)( gaisras)T(relnogo)(sužeistas)I (gi)B(el) + (šiek tiek)R(telno)(sužeistas)I

279 = P,YA,T,NA,DCA + ,T,O,E + O,K,T,YA,B, + ,P,YA.

48 = PY(dvyliktoji...)
______________________________
231 = (penki) SPALIO DYDIENIS

48 = (y)POR
_______________________________
231 = ŠŪVĖ Į ŠIRDĮ TUŠČIUOSE TAŠKOJE

Skaičių kodas pilni METAI GYVENA: DEvyniolika = 157.

5 11 14 46 65 79 80 85 108 109 128 157
DEVYNIOLIKO
157 152 146 143 111 92 78 77 72 49 48 29

262 = 157-DEVINYKO + 105-MIRUSI.

157 - 105 = 52 = ŽUVUS.

„Gilusis“ iššifravimas siūlo šią parinktį, kurioje visi stulpeliai sutampa:

(anksčiau) DEV (diržas) I (mirtis) T (b) + (og) N (estrel) (žaiza) A (ser) DCA + (mirtis) t

157 =,DEV,I,T, + ,N,A,DCA + ,TH.

Pažiūrėkite į stulpelį PILNAS VARDAS kodas viršutinėje lentelėje:

157 = DEVIOLIKA
____________________________
110 = (pažeidimas) ŠIRDIES (-ių)

157 = 87 KAIRĖS ŽAIZDA + 70 ŽALAI...
______________________________________________
110 = (pažeidimas) ŠIRDIES (-ių)

157 = MIRĖ ANKSČIAU (laikinai)
__________________________________
110 = (mirė) ANKSČIAU (laikinai)

Spalio 15 d. sukaks 45 metai nuo 19-metės stiuardesės Nadeždos Kurčenko mirties, kuri savo gyvybės kaina bandė užkirsti kelią sovietų užgrobimui. keleivinis lėktuvas teroristai. Mūsų apžvalgoje - jaunos merginos herojiškos mirties istorija.

An-24 iš Batumio aerodromo pakilo 1970 metų spalio 15 dieną 12.30 val. Vykstame į Sukhumi. Lėktuve buvo 46 keleiviai ir 5 įgulos nariai. Skrydžio laikas pagal tvarkaraštį yra 25-30 minučių.
Tačiau gyvenimas sugadino ir grafiką, ir tvarkaraštį.

4 skrydžio minutę lėktuvas smarkiai nukrypo nuo kurso. Radistai prašė lentos, bet atsakymo nebuvo. Ryšys su valdymo bokštu nutrūko. Lėktuvas skrido link netoliese esančios Turkijos.
Kariniai ir gelbėjimo kateriai išplaukė į jūrą. Jų kapitonai gavo įsakymą visu greičiu vykti į galimos nelaimės vietą.

Valdyba neatsakė į nė vieną prašymą. Dar kelios minutės – ir An-24 paliko SSRS oro erdvę. O danguje virš Turkijos pakrantės Trabzono aerodromo blykstelėjo dvi raketos – raudona, paskui žalia. Tai buvo avarinio nusileidimo signalas. Lėktuvas palietė svetimo oro uosto betoninį molą. Telegrafo agentūros visame pasaulyje iš karto pranešė: buvo užgrobtas sovietų keleivinis lėktuvas. Skrydžio palydovė žuvo, kai kurie buvo sužeisti. Visi.

1970 m. spalio 15 d. skrydį maršrutu Batumis-Sukhumis atlikęs lėktuvo An-24, Nr. 46256, įgulos vadas Georgijus Chakhrakiya prisimena – aš viską prisimenu. Puikiai tai prisimenu.

Tokie dalykai nepamirštami Tą dieną Nadjai pasakiau: „Sutarėme, kad gyvenime laikysite mus savo broliais. Tai kodėl tu nesate sąžiningas su mumis? Žinau, kad greitai turėsiu važiuoti į vestuves...“ – su liūdesiu prisimena pilotas. - Mergina pakėlė mėlynas akis, nusišypsojo ir pasakė: „Taip, tikriausiai lapkričio šventėms“. Apsidžiaugiau ir, purtydamas lėktuvo sparnus, visu balsu sušukau: „Vaikinai! Per šventes einame į vestuves!“... Ir per valandą žinojau, kad vestuvių nebus...

Po pakilimo, pasisveikinimų ir nurodymų keleiviams stiuardesė grįžo į savo darbo zoną, siaurą kupė. Ji atidarė „Borjomi“ butelį ir, leisdama vandeniui šauti putojančiais mažyčiais patrankos sviediniais, įgulai pripildė keturis plastikinius puodelius. Padėjusi juos ant padėklo, ji įėjo į kajutę.

Žinoma, Nadya buvo nuostabiai nusiteikusi – patvirtino visi, kas ją matė paskutinėmis tyro, laimingo gyvenimo minutėmis.

Išgėrusi ekipažą, ji grįžo į savo kupė. Tuo metu suskambo skambutis: vienas iš keleivių paskambino stiuardesei. Ji priėjo. Keleivė pasakė:
- Skubiai pasakykite vadui, - ir padavė jai voką.

Nadia paėmė voką. Jų žvilgsniai turėjo susitikti. Ją tikriausiai nustebino tonas, kuriuo buvo ištarti šie žodžiai. Tačiau ji nieko nesužinojo, o nužingsniavo bagažo skyriaus durų link – ten buvo piloto salono durys. Tikriausiai Nadios jausmai buvo užrašyti veide – greičiausiai. O vilko jautrumas, deja, pranoksta bet kurį kitą. Ir, ko gero, būtent dėl šio jautrumo teroristas Nadios akyse pamatė priešiškumą, pasąmoningą įtarumą, pavojaus šešėlį. To pakako, kad liguista vaizduotė sukeltų pavojaus signalą: nesėkmė, nuosprendis, atskleidimas. Jo savikontrolė nepavyko: jis tiesiogine to žodžio prasme išlipo iš kėdės ir puolė paskui Nadją.

Nadia vėl rėkė.
Ir tą pačią akimirką, užtrenkdama kajutės duris, ji atsisuko į banditą, įsiutusią dėl tokios reikalų eigos, ir ruošėsi pulti. Jis, kaip ir įgulos nariai, išgirdo jos žodžius – be jokios abejonės, ką jis galėjo padaryti? Nadya priėmė sprendimą: bet kokia kaina neįleisti užpuoliko į kabiną. Bet koks!
Jis galėjo būti maniakas ir nušauti įgulą. Tai galėjo nužudyti įgulą ir keleivius. Jis galėjo... Ji nežinojo jo veiksmų, ketinimų. Ir žinojo: šokinėdamas link jos bandė ją nuversti nuo kojų. Prispaudusi rankas prie sienos Nadia laikėsi ir toliau priešinosi.

Ekipažas situaciją įvertino akimirksniu. Vadas staigiai nutraukė dešinįjį posūkį, kuriame jie buvo užpuolimo momentu, ir riaumojantį automobilį iš karto nuriedėjo į kairę, o paskui į dešinę. Kitą sekundę lėktuvas staigiai pakilo aukštyn: pilotai bandė numušti užpuoliką, manydami, kad jis turi mažai patirties šiuo klausimu, bet Nadya laikysis.

Keleiviai vis dar buvo prisisegę saugos diržus – juk ekranas neužgeso, lėktuvas tik kilo aukštyje.
Salone, pamatę į saloną skubantį keleivį ir išgirdę pirmąjį šūvį, keli žmonės akimirksniu atsisegė saugos diržus ir iššoko iš savo vietų. Du iš jų buvo arčiausiai vietos, kur sėdėjo nusikaltėlis, ir pirmieji pajuto bėdą. Tačiau Galina Kiryak ir Aslan Kayshanba nespėjo žengti nė žingsnio: juos aplenkė tas, kuris sėdėjo šalia pabėgusio į saloną. Jaunasis banditas – ir jis buvo daug jaunesnis už pirmąjį, nes pasirodė, kad jie buvo tėvas ir sūnus – išsitraukė nupjautą šautuvą ir šovė palei kabiną. Kulka nušvilpė virš šokiruotų keleivių galvų.

Nejudėk! - sušuko jis. - Nejudėk!
Pilotai ėmė dar aštriau mesti lėktuvą iš vienos padėties į kitą. Jaunuolis vėl iššovė. Kulka pramušė fiuzeliažo odą ir išlindo tiesiai. Slėgio mažinimas lėktuvui dar nekėlė grėsmės – aukštis buvo nereikšmingas.

Atidarydama kabiną, ji iš visų jėgų sušuko įgulai:
- Puolėkite! Jis ginkluotas!
Akimirką po antro šūvio jaunuolis atsiskleidė pilką apsiaustą ir žmonės pamatė granatas – jos buvo pririštos prie diržo.
- Tai tau! - jis rėkė. - Jeigu dar kas atsikels, susprogdinsime lėktuvą!
Buvo akivaizdu, kad tai nebuvo tuščias grasinimas – jei nepavyks, jie neturėjo ko prarasti.

Tuo tarpu, nepaisant lėktuvo evoliucijos, vyresnysis liko ant kojų ir su žvėrišku įniršiu bandė atplėšti Nadią nuo piloto kabinos durų. Jam reikėjo vado. Jam reikėjo įgulos. Jam reikėjo lėktuvo.
Ištiktas neįtikėtino Nadios pasipriešinimo, įtūžęs dėl savo bejėgiškumo susidoroti su sužeista, kruvina, trapia mergina, jis netaikydamas, nė sekundės negalvodamas šovė į tašką ir sviedė beviltišką įgulos ir keleivių gynėją. į siauro praėjimo kampą, įsiveržė į kabiną. Už jo stovi jo geikas su nupjautu šautuvu.
Vėliau įvyko žudynės. Jų šūvius užgožė jų pačių verksmas:
- Į Turkiją! Į Turkiją! Grįžkite į sovietų krantą – susprogdinsime lėktuvą!

Iš salono skriejo kulkos. Vienas man perėjo per plaukus“, – sako leningradietis Vladimiras Gavrilovičius Merenkovas. Jis ir jo žmona buvo nelemto skrydžio 1970 m. keleiviai. – Mačiau: banditai turėjo pistoletus, medžioklinį šautuvą, vyresnėliui ant krūtinės kabėjo viena granata. Lėktuvas mėtėsi į kairę ir į dešinę – pilotai tikriausiai tikėjosi, kad nusikaltėliai nenustos ant kojų.

Šaudymas tęsėsi kabinoje. Ten jie vėliau suskaičiavo 18 skylių ir iš viso buvo paleistos 24 kulkos. Vienas iš jų smogė vadui į stuburą:
Georgijus Chakhrakiya – Mano kojos nutirpė. Savo pastangomis apsisukau ir pamačiau baisų vaizdą: Nadia nejudėdama gulėjo ant grindų mūsų kajutės tarpduryje ir kraujavo. Netoliese yra šturmanas Fadejevas. O už mūsų stovėjo žmogus ir, purtydamas granatą, šaukė: „Laikyk pajūrį kairėje! Keliauk į pietus! Nelįsk į debesis! Klausyk, arba mes susprogdinsime lėktuvą!

Nusikaltėlis ceremonijoje nestovėjo. Jis nuplėšė pilotams radijo ausines. Jis trypė gulinčius kūnus. Skrydžio mechanikas Hovhannesas Babayanas buvo sužeistas į krūtinę. Buvo nušautas ir antrasis pilotas Suliko Shavidze, tačiau jam pasisekė – kulka įstrigo plieniniame sėdynės atlošo vamzdyje. Kai šturmanas Valerijus Fadejevas susiprato (jo plaučiai buvo peršauti), banditas prisiekė ir spyrė sunkiai sužeistą vyrą.
Vladimiras Gavrilovičius Merenkovas - pasakiau žmonai: „Skrendame į Turkiją! – ir bijojau, kad artėjant prie sienos mus gali numušti. Žmona taip pat pastebėjo: „Po mumis yra jūra. Tu jautiesi gerai. Tu gali plaukti, bet aš ne! Ir aš pagalvojau: „Kokia kvaila mirtis! Aš išgyvenau visą karą, pasirašiau Reichstage – ir ant tavęs!

Pilotai dar spėjo įjungti SOS signalą.
Georgijus Chakhrakiya - Aš pasakiau banditams: „Esu sužeistas, mano kojos paralyžiuotos. Aš galiu jį valdyti tik rankomis. Antrasis pilotas turi man padėti“, o banditas atsakė: „Kare visko būna. Galime mirti“. Net šmėkštelėjo mintis pasiųsti „Annušką“ į uolas – mirti patiems ir pribaigti šiuos niekšus. Tačiau salone yra keturiasdešimt keturi žmonės, tarp jų septyniolika moterų ir vienas vaikas.
Antrajam pilotui pasakiau: „Jei netekčiau sąmonės, banditų prašymu skrisk laivu ir nusileisk. Turime išgelbėti lėktuvą ir keleivius! Bandėme nusileisti sovietinėje teritorijoje, Kobuletyje, kur buvo karinis aerodromas. Bet pagrobėjas, pamatęs, kur aš vairuoju mašiną, perspėjo, kad nušaus mane ir susprogdins laivą. Nusprendžiau kirsti sieną. O po penkių minučių pervažiavome jį mažame aukštyje.
...Aerodromas Trabzone buvo rastas vizualiai. Tai pilotams nebuvo sunku.

Georgijus Čakhrakija – Apsukome ratą ir paleidome žalias raketas, signalizuodami, kad reikia išvalyti kilimo ir tūpimo taką. Atėjome iš kalnų ir atsisėdome, kad jei kas nutiktų, nusileisime ant jūros. Iš karto buvome apsupti. Antrasis pilotas atidarė priekines duris ir įėjo turkai. Kajutėje banditai pasidavė. Visą tą laiką, kol nepasirodė vietiniai, mus sulaikė ginklu...
Išlipęs iš salono paskui keleivius, vyresnysis banditas kumščiu trenkė į automobilį: „Šis lėktuvas dabar mūsų!
Turkai suteikė medicininę pagalbą visiems įgulos nariams. Jie iškart pasiūlė norintiems pasilikti Turkijoje, tačiau nė vienas iš 49 sovietų piliečių nesutiko.
Kitą dieną visi keleiviai ir Nadios Kurčenko kūnas buvo išvežti į Sovietų Sąjungą. Kiek vėliau jie aplenkė užgrobtą An-24.

Už drąsą ir didvyriškumą Nadežda Kurčenko buvo apdovanota Kariniu Raudonosios vėliavos ordinu, Nadios vardu buvo pavadintas asteroidas, mokyklos, gatvės ir kt. Tačiau reikėtų pasakyti, matyt, apie ką kitą.
Vyriausybės ir visuomenės veiksmų, susijusių su precedento neturinčiu įvykiu, mastas buvo didžiulis. Valstybinės komisijos ir SSRS užsienio reikalų ministerijos nariai kelias dienas iš eilės be pertraukos derėjosi su Turkijos valdžia.

Reikėjo: skirti oro koridorių užgrobtam lėktuvui grąžinti; oro koridorius sužeistiems įgulos nariams ir keleiviams, kuriems reikia skubios medicininės pagalbos, gabenti iš Trabzono ligoninių; žinoma, tie, kurie fiziškai nenukentėjo, o atsidūrė svetimoje žemėje ne savo noru; oro koridoriaus reikėjo specialiam skrydžiui iš Trabzono į Sukhumi su Nadios kūnu. Jos mama į Sukhumi jau skrido iš Udmurtijos.

Nadeždos motina Henrietta Ivanovna Kurčenko sako: „Iš karto paprašiau, kad Nadia būtų palaidota čia, Udmurtijoje. Bet man neleido. Jie sakė, kad politiniu požiūriu to padaryti negalima.

Ir dvidešimt metų aš kasmet vykdavau į Sukhumą ministerijos lėšomis Civiline aviacija. 1989 metais su anūku atvažiavome paskutinį kartą, tada prasidėjo karas. Abchazai kariavo su gruzinais, o kapas buvo apleistas. Pėsčiomis ėjome iki Nadios, šalia buvo šaudymas - visokių dalykų pasitaikydavo... Ir tada aš įžūliai parašiau laišką, adresuotą Gorbačiovui: „Jei nepadėsi vežti Nadios, eisiu pasikorusi prie jos kapo. !” Po metų dukra buvo perlaidota Glazovo miesto kapinėse. Jie norėjo ją palaidoti atskirai, Kalinino gatvėje, ir pervadinti gatvę Nadios garbei. Bet aš neleidau. Ji mirė už žmones. Ir aš noriu, kad ji gulėtų su žmonėmis...

Iškart po užgrobimo SSRS pasirodė TASS pranešimai:
„Spalio 15 d. civilinis lėktuvas oro laivynas„An-24“ reguliariai skrido iš Batumio į Sukhumi. Du ginkluoti banditai, panaudoję ginklus prieš lėktuvo įgulą, privertė lėktuvą pakeisti maršrutą ir nusileisti Turkijoje, Trabzono mieste. Per kovą su banditais žuvo lėktuvo stiuardesė, kuri bandė užtverti banditų kelią į piloto kabiną. Du pilotai buvo sužeisti. Lėktuvo keleiviai nenukentėjo. Sovietų valdžia kreipėsi į Turkijos valdžią su prašymu išduoti nusikaltėlius žudikus, kad jie būtų pristatyti sovietų teismui, taip pat grąžinti lėktuvą ir sovietų piliečius, buvusius lėktuvu An-24.

Kitą dieną, spalio 17 d., pasirodęs „maišymas“ paskelbė, kad lėktuvo įgula ir keleiviai grąžinti į tėvynę. Tiesa, sunkiai į krūtinę sužalotas lėktuvo šturmanas liko Trabzono ligoninėje ir jam buvo atlikta operacija. Pagrobėjų pavardės nėra žinomos: „Kalbant apie du nusikaltėlius, kurie įvykdė ginkluotą lėktuvo įgulos išpuolį, dėl kurio žuvo stiuardesė N.V.Kurčenko, buvo sužeisti du įgulos nariai ir vienas keleivis, turkas. Vyriausybė pareiškė, kad jie buvo suimti, o prokuratūrai buvo duotas nurodymas skubiai ištirti bylos aplinkybes.

Oro piratų tapatybės plačiajai visuomenei tapo žinomos tik lapkričio 5 dieną po SSRS generalinio prokuroro Rudenkos spaudos konferencijos.
Brazinskas Pranas Stasio gimęs 1924 m. ir Brazinskas Algirdas gimęs 1955 m.
Pranas Brazinskas gimė 1924 m. Trakų rajone.

Kaip rašoma 1949 metais Brazinsko parašytoje biografijoje, „miško broliai“ šaudė pro langą ir nužudė tarybos pirmininką bei mirtinai sužeidė šalia atsitiktinai buvusį P.Brazinsko tėvą. Vietos valdžios padedamas P. Brazinskas įsigijo namą Vievyje ir 1952 metais tapo Vievio kooperatyvo buities prekių sandėlio vedėju. 1955 metais P. Brazinskas už vagystes ir spekuliaciją statybinėmis medžiagomis nuteistas 1 metams pataisos darbų. 1965 m. sausį Aukščiausiojo Teismo sprendimu jis vėl buvo nuteistas 5 metams, bet birželio pradžioje buvo paleistas. Išsiskyręs su pirmąja žmona jis išvyko į Vidurinę Aziją.

Užsiėmė spekuliacijomis (Lietuvoje pirko automobilių dalis, kilimus, šilko ir lino audinius, siuntinius siuntė į Centrine Azija, už kiekvieną siuntinį jis turėjo 400-500 rublių pelno), greitai sukaupė pinigų. 1968-aisiais į Kokandą jis atsivežė trylikametį sūnų Algirdą, o po dvejų metų paliko antrąją žmoną.

1970 m. spalio 7-13 d., paskutinį kartą lankęsis Vilniuje, P. Brazinskas su sūnumi pasiėmė bagažą – nežinia, kur įsigijo ginklų, sukaupė dolerių (KGB duomenimis, daugiau nei 6 tūkst. dolerių) ir skrido į Užkaukazė.

1970 metų spalį SSRS pareikalavo, kad Turkija nedelsiant išduotų nusikaltėlius, tačiau šis reikalavimas nebuvo įvykdytas. Turkai nusprendė patys teisti užgrobėjus. Trabzono pirmosios instancijos teismas nepripažino išpuolio tyčiniu. Teisindamasis Pranas teigė, kad lėktuvą užgrobė mirties akivaizdoje, o tai jam grasino už dalyvavimą „Lietuvos rezistencijoje“, o 45 metų Praną Brazinską nuteisė kalėti aštuonerius metus, o jo 13 m. metų sūnus Algirdas dvejų. 1974 m. gegužę tėvui buvo įvestas amnestijos įstatymas, o Brazinskui vyresniajam laisvės atėmimo bausmė buvo pakeista namų areštu. Tais pačiais metais tėvas ir sūnus tariamai pabėgo iš namų arešto ir susisiekė su Amerikos ambasada Turkijoje su prašymu suteikti jiems politinį prieglobstį Jungtinėse Valstijose.

Sulaukę atsisakymo, Brazinskai vėl pasidavė į Turkijos policijos rankas, kur buvo laikomi dar porą savaičių ir... galiausiai paleisti. Tada jie per Italiją ir Venesuelą skrido į Kanadą. Per sustojimą Niujorke Brazinskai išlipo iš lėktuvo ir buvo „sulaikyti“ JAV migracijos ir natūralizacijos tarnybos. Jiems niekada nebuvo suteiktas politinio pabėgėlio statusas, bet pirmiausia jiems buvo išduoti leidimai gyventi, o 1983 metais abiem buvo išduoti Amerikos pasai. Algirdas oficialiai tapo Albertu-Viktoru White'u, o Pranas – Franku White'u.

Henrietta Ivanovna Kurchenko – Siekdama Brazinskų ekstradicijos, aš net nuėjau į susitikimą su Reiganu Amerikos ambasadoje. Jie man pasakė, kad ieško mano tėvo, nes jis nelegaliai gyvena JAV. O sūnus gavo Amerikos pilietybę. Ir jis negali būti nubaustas. Nadya buvo nužudyta 1970 m., o įstatymas dėl banditų ekstradicijos, kad ir kur jie būtų, tariamai pasirodė 1974 m. Ir atgal nebus...
Brazinskai apsigyveno Santa Monikos miestelyje Kalifornijoje, kur dirbo eiliniais dailininkais. Amerikoje lietuvių bendruomenė į Brazinskus žiūrėjo atsargiai, jų atvirai bijojo. Bandymas organizuoti lėšų rinkimą mūsų pačių pagalbos fondui nepavyko.

JAV Brazinskai apie savo „išnaudojimus“ parašė knygą, kurioje lėktuvo užgrobimą ir užgrobimą bandė pateisinti kaip „kovą už Lietuvos išvadavimą iš sovietinės okupacijos“. Norėdamas apsivalyti, P. Brazinskas teigė, kad stiuardesę pataikė atsitiktinai, „susišaudydamas su įgula“. Dar vėliau A. Brazinskas tvirtino, kad stiuardesė žuvo per „susišaudymą su KGB agentais“, tačiau lietuvių organizacijų parama Brazinskams pamažu blėso, visi juos pamiršo. Tikras gyvenimas JAV labai skyrėsi nuo to, ko jie tikėjosi. Nusikaltėliai gyveno apgailėtinai, senatvėje Brazinskas tapo irzlus ir nepakenčiamas.

2002 m. vasario pradžioje 911 tarnyba Kalifornijos mieste Santa Monikoje sulaukė skambučio. Skambinusysis iškart padėjo ragelį. Policija nustatė adresą, iš kurio buvo gautas skambutis, ir atvyko į 21-osios gatvės 900 kvartalą. 46 metų Albertas Victoras White'as atidarė duris policijai ir nuvedė pareigūnus prie šalto savo 77 metų tėvo lavono. Į kurio galvą teismo medicinos ekspertai vėliau suskaičiavo aštuonis hantelio smūgius. Žmogžudystės Santa Monikoje retos – tai buvo pirmoji smurtinė mirtis mieste tais metais.

Džekas ALEKSAS. Brazinsko jaunesniojo advokatas
– Pats esu lietuvis, o jo žmona Virginija mane pasamdė ginti Albertą Viktorą White'ą. Čia, Kalifornijoje, yra gana didelė lietuvių diaspora, ir nemanykite, kad mes, lietuviai, kaip nors palaikome 1970 m. lėktuvų užgrobimą.
- Pranas buvo baisus žmogus, per įniršio priepuolius su ginklu persekiodavo kaimynus.
– Algirdas – normalus ir protingas žmogus. Suėmimo metu jam buvo tik 15 metų ir jis beveik nežinojo, ką daro. Visą gyvenimą jis praleido abejotinos tėvo charizmos šešėlyje ir dabar dėl savo kaltės supūs kalėjime
– Buvo būtina savigyna. Tėvas nukreipė į jį ginklą, grasindamas nušauti sūnų, jei šis jį paliks. Bet Algirdas atmušė nuo jo ginklą ir kelis kartus smogė senoliui į galvą.
– Prisiekusieji svarstė, kad išmušęs pistoletą Algirdas galėjo ir neužmušti senolio, nes jis buvo labai silpnas. Prieš Algirdą vaidino ir tai, kad policijai jis paskambino tik praėjus dienai po įvykio – visą tą laiką buvo šalia lavono.
- Algirdas buvo suimtas 2002 m. ir nuteistas 20 metų nelaisvės pagal straipsnį „Tyčinis antrojo laipsnio nužudymas“.
– Žinau, kad tai neskamba kaip advokatas, bet leiskite pareikšti užuojautą Algirdui. Kai paskutinį kartą jį mačiau, jis buvo siaubingai prislėgtas. Tėvas kaip įmanydamas terorizavo sūnų, o tironui pagaliau mirus, Algirdas, pačiame jėgų žydėjime, kalėjime pūs dar daug metų. Matyt, toks likimas...

Nadežda Vladimirovna Kurčenko (1950–1970)
Gimė 1950 m. gruodžio 29 d. Novo-Poltavos kaime, Kliučevskio rajone, Altajaus krašte. Ji baigė internatinę mokyklą Ponino kaime, Ukrainos Autonominės Sovietų Socialistinės Respublikos Glazovo rajone. Nuo 1968 m. gruodžio mėn. ji yra Sukhumi oro eskadrilės skrydžio palydovė. Ji mirė 1970 m. spalio 15 d., bandydama užkirsti kelią teroristams užgrobti lėktuvą. 1970 m. ji buvo palaidota Sukhumio centre. Po 20 metų jos kapas buvo perkeltas į Glazovo miesto kapines. Apdovanotas (po mirties) Raudonosios vėliavos ordinu. Nadeždos Kurčenkos vardas buvo suteiktas vienai Gisaro kalnagūbrio viršūnių, Rusijos laivyno tanklaiviui ir nedidelei planetai.

Tęsiant oro tragedijų temą – pasakojimą apie Amarį –. Ten Estijoje buvo laidojami sovietmečiu žuvę lakūnai.