Samolyotdagi o'rindiqlarning nomi. Samolyot yo'lovchilari uchun maslahatlar

Diagrammada joy tanlash Boeing samolyoti 737-800 Pobeda Airlines pullik asosda taqdim etiladi, kabi qo'shimcha xizmat. "Pobeda" samolyotidagi eng yaxshi o'rindiqlarni chiptalarni veb-saytda yoki call-markaz orqali bron qilish jarayonida tanlash mumkin. Shunga ko'ra, buning uchun siz samolyot salonining tartibini bilishingiz kerak.

Sahifa tarkibi

Odatda, veb-saytda chiptani bron qilish jarayonida sizga Victory Boeing 737-800 samolyotining diagrammasi taqdim etiladi. U erda mavjud o'rindiqlar ko'rsatilgan, ishg'ol qilingan stullar belgilangan va narxlar ham yozilgan.

Samolyotda joy tanlashning umumiy qoidalari

Qoidaga ko'ra, odamlar samolyotda o'rindiqlarni individual imtiyozlar asosida tanlaydilar. Yo'q ideal joy bortda, bu har qanday yo'lovchini mamnun qiladi. Ba'zi odamlar deraza yonida, boshqalari esa yo'lakda o'tirishni yaxshi ko'radilar, chunki ular o'rnidan turganda hech kimni bezovta qilishlari shart emas. Ba'zilar uchun oyoqlarini oldinga cho'zish muhim, ammo boshqalar uchun qo'shnilar va o'tayotgan yo'lovchilar tomonidan bezovtalanmaslik muhimdir. Ba'zi odamlar tinchlik va osoyishtalikni afzal ko'radilar, boshqalari suhbat paytida va dam olish paytida vaqt tezroq o'tishi uchun kompaniyaga muhtoj.

Qulaylik va ko'proq oyoq xonasi nuqtai nazaridan, eng yaxshi joylar samolyotda birinchi qatordagi o'rindiqlar hisobga olinadi, chunki yo'lovchilar chiqish yaqinida yoki darhol bo'linmaning orqasida o'tirishadi va ularning oldida boshqa o'rindiqlar yo'q.

TS xavfsizlik nuqtai nazari eng yaxshi joylar da joylashgan joylar favqulodda chiqishlar, va, g'alati, samolyotning orqa qismidagi o'rindiqlar. Statistik ma'lumotlarga ko'ra, favqulodda vaziyatlarda omon qolgan yo'lovchilarning eng katta foizi samolyotning dum qismida joylashgan.

Qulaylik nuqtai nazaridan, eng istalmagan joylar samolyotning eng orqa tomonidagi o'rindiqlardir, chunki hojatxonaga navbatda turgan odamlar eng qaltirash va ko'pincha olomon.

Pobeda samolyotida o'rindiqlar xaritasi

Pobeda tomonidan boshqariladigan Boeing 737-800 samolyotlari faqat ekonom klassga ega. O'rindiqlar o'ng va chap tomonda 2 qatorda 32 qatorda joylashtirilgan. Har bir qatorda 6 ta stul bor - o'ngda va chapda 3 ta stul.

Hojatxonalar va oshxonalar samolyotning boshida ham, orqasida ham joylashgan.

Pobeda samolyotida joy tanlashda salon xaritasi juda foydali bo'lishi mumkin, ayniqsa siz telefon orqali chipta sotib olsangiz va siz bron qilmoqchi bo'lgan o'rindiqlarni nomlashingiz so'ralsa.

"Samolyot salonining chizmasi, diagrammasi"

Pobeda samolyotida eng yaxshi o'rindiqni tanlash

1-chi (A, B, C) va 2-qatordagi (D, E, F) o'rindiqlar Oyoq bo'shlig'ining ko'payishi tufayli parvoz uchun juda qulay, chunki o'rindiqlarning oldingi qatorlari yo'q. Shu bilan birga, hojatxonaga navbatlar to'planganda paydo bo'lishi mumkin bo'lgan qo'shimcha shovqin va shovqin tufayli yo'lovchilar engil noqulaylikni boshdan kechirishi mumkin. Ayniqsa, 1-qatordagi C o'rindiqlari, ikkinchi qatordagi C va D o'rindiqlari noqulay, chunki o'tayotgan yo'lovchilar sizga tirsaklari bilan tegishi mumkin, ular sizga suyanishlari, oyog'ingizga qadam qo'yishlari va hokazo.

15 va 16-qatorlarda o'rindiqlar xavfsizlik nuqtai nazaridan eng qulay va eng yaxshisidir. Ular favqulodda chiqish joylarida joylashgan. Shu sababli, sizning oldingizda bo'linmalar yoki oldingi o'rindiqlar yo'q;

Ammo barcha yo'lovchilar bu o'rindiqlarni egallashi mumkin emas. Haqiqat shundaki, agar xavfsizlik choralariga ko'ra favqulodda vaziyat Ushbu o'rindiqlarni egallagan yo'lovchilar parvoz xodimlariga odamlarni evakuatsiya qilishda yordam berishlari kerak. Shunga ko'ra, bir qator toifadagi odamlar ushbu o'rindiqlarni egallashi mumkin emas: homilador ayollar, bolalar va hayvonlar bilan yo'lovchilar, qariyalar va nogironlar.

31 va 32 o'rinlar Ba'zilar qulaylik nuqtai nazaridan noqulay, ammo xavfsizlik nuqtai nazaridan eng yaxshisi hisoblanadi. Bu joylar hojatxonaning yonida joylashgan bo'lib, u erda odamlarning doimiy tiqilib qolishi, yurishi, oqayotgan suvning ovozi eshitiladi va begona hidlar seziladi. Bundan tashqari, turbulentlik zonasida silkinish har doim samolyotning dumida kuchliroq seziladi.

Pobeda samolyotida joy tanlash narxi

Pobeda aviakompaniyasi bortda minimal bepul xizmatlarga ega arzon tashuvchi hisoblanadi, shuning uchun hatto samolyotda kerakli o'rindiqni tanlash ham qo'shimcha xarajatlarni talab qiladi, bu esa parvoz narxini oshiradi. Agar siz aviachiptani iloji boricha arzonga sotib olishni istasangiz, bu xizmatdan voz kechishingiz mumkin. Bunday holda, joylar avtomatik ravishda ajratiladi.

Agar siz parvozingizning qulayligi yoki xavfsizligini oshirmoqchi bo'lsangiz, bron qilish jarayonida siz samolyot bortida kerakli o'rindiqni tanlashingiz mumkin. Buning uchun bron qilishning 4-bosqichida sizga bo'sh va allaqachon band bo'lgan o'rindiqlar haqidagi ma'lumotlarga ega "Pobeda" samolyotining diagrammasi taqdim etiladi.

Pobeda samolyotida o'rindiqlarni tanlash narxlari:

• Birinchi ikki qatordagi o'rindiqlarni tanlash uchun siz qo'shimcha 599 rubl to'lashingiz kerak bo'ladi.
• 3 dan 11 gacha bo'lgan qatorlarda o'rindiqlarni tanlash 349 rublni tashkil qiladi.
• 12-14-qatorlardagi o'rindiqlar juda arzonga tushadi - atigi 149 rubl.
• Ammo 15 - 16 qatorlardagi o'rindiqlar eng qimmat, chunki ular eng qulay va xavfsizdir. Narxi - 999 rubl.
• 17-30-qatorlarda o'rindiqni tanlash 149 rublni tashkil qiladi.
• 31-32-qatorlarda samolyotning eng orqa qismidagi o'rindiqni tanlash 399 rublni tashkil qiladi, chunki ular favqulodda vaziyatlarda eng xavfsiz hisoblanadi.

"Pobeda" o'rindiqlarini tanlash xizmatidan foydalanishga arziydimi?

Pobeda samolyotida o'rindiq tanlash xizmati to'langanligi sababli, siz narxni va ma'lum bir o'rindiq uchun to'lashning maqsadga muvofiqligini taqqoslashingiz kerak.

1. Agar siz o'rindiq tanlash xizmatidan bosh tortsangiz, siz mutlaqo istalgan joyga kirishingiz mumkin.
2. 1-qatordagi A, B, C oʻrindiqlar uchun, 2-qatordagi D, E, F oʻrindiqlari uchun esa raqobatlashish va ular uchun qoʻshimcha pul toʻlash arziydi. 2-qatordagi A, B, C o'rindiqlari 3, 4, 5-qatordagi o'rindiqlardan deyarli farq qilmaydi, lekin narxi 599 rubl, 3-qator esa 349 rublni tashkil qiladi.
3. Oddiy o'rindiqni tanlash uchun pul to'lang, agar siz deraza yonida yoki aksincha, undan uzoqroqda o'tirish juda muhim bo'lsa. O'rindiqlarni tanlash uchun minimal narx - 149 rubl. Eng yaxshi joylar qimmatroq. Xo'sh, agar siz ushbu joylarga bepul borishingiz mumkin bo'lsa, 149 rubl to'lash mantiqiymi?
4. Agar siz bir nechta odam bilan uchayotgan bo'lsangiz va yonma-yon o'tirish siz uchun muhim bo'lsa, qo'shimcha haq evaziga o'rindiqlarni tanlang. O'rindiq tanlash xizmatisiz chiptalarni bron qilish va sotib olishda sizning o'rindiqlaringiz samolyotning turli uchlarida avtomatik ravishda ajratilishi mumkin va sizga boshqa yo'lovchilar bilan o'rindiqlarni almashtirishga ruxsat berilmaydi.

Shunday qilib, siz samolyotda o'rindiqlaringizni oqilona tanlashingiz kerak, buning uchun qo'shimcha pul to'laysiz. Kompaniya veb-saytida chiptani bron qilishda sizga qo'shimcha haq evaziga - kerakli o'rindiqni tanlash imkoniyati taklif etiladi va narxlar va harf belgilarida harakat qilishni osonlashtirish uchun Boeing 737-800 samolyotining diagrammasi taqdim etiladi. . Yuqoridagi tavsiyalarni, xizmat narxlarini va byudjetingizni hisobga olgan holda, siz joy tanlamasdan yoki kerakli joyni tanlagan holda bron qilishni davom ettirishingiz mumkin.

2013 yil 1 avgust, soat 11:55

Bugun men havo sayohatchisi uchun eng muhim masalalardan birini - salonda joy tanlashni muhokama qilishni taklif qilaman! Va agar siz faqat uchta variant bor deb o'ylasangiz: "deraza yonida - koridorda - o'rtada", demak, siz qattiq adashasiz... Juda ko'p nuanslar bor! Va agar qisqa reysda noqulaylik juda shartli bo'lsa, unda bu masalaga e'tibor bermaslik uzoq parvozda hech bo'lmaganda yomon kayfiyat va charchoqqa olib kelishi mumkin, chunki ko'pchiligimiz ekonom-klassda uchamiz, biz bu haqda gaplashamiz! Va davom eting mashhur yo'nalishlar Agar narx/jadval/sodiqlik dasturi mos bo'lsa, men samolyot turiga va uning joylashishiga e'tibor beraman.

Qayerda o'tirishni yoqtirasiz? Odatdagidek, sharhlarda sizning tajribangiz mamnuniyat bilan qabul qilinadi, post qiziqarli g'oyalar va maslahatlar bilan to'ldiriladi...

Samolyot diagrammasi

Xuddi shu turdagi samolyotlar, hatto bitta aviakompaniya ichida ham butunlay boshqacha joylashishi mumkin!
Samolyot diagrammasini o'rganishga ishonch hosil qiling. Menga http://www.seatguru.com sayt yoqadi. Ha, barcha aviakompaniyalar mavjud emas, lekin eng mashhurlari hali ham mavjud. Aviakompaniya bo'yicha ham, maxsus reys bo'yicha ham qidiruv mavjud, men ikkinchi yo'lni tavsiya qilaman;
http://www.seatexpert.com ham bor, lekin bu menga yoqmaydi.

1.

Asosiy parametrlar yo'lovchi o'rindig'ining kengligi va qatorlar orasidagi masofa:

2.

Maxsus afzalliklari/kamchiliklari bo'lgan stul

Birinchi qatorda yukni uchish va qo'nish vaqtida oldiga qo'yib bo'lmaydi.
- hojatxona yonida
- deraza o'rindig'ida ham illyuminator yo'q
- beshik o'rnatish joyi bor
- bu joyda oyoq uchun joy kamroq, chunki bortdagi ko'ngilochar tizim uchun xizmat ko'rsatish bloki sizning oyoqlaringiz ostidadir
- deraza o'rindig'ida oyoq bo'shlig'i kamroq, chunki bu joyda fyuzelajda egilish mavjud
- rozetkalarning mavjudligi yoki yo'qligi
- bortda ko'ngilochar tizimning mavjudligi yoki yo'qligi
- stul yonboshlanmaydi
va hokazo.

3.

Turli ishlab chiqaruvchilar - turli standartlar

Ammo "hamma yogurtlar bir xil darajada sog'lom emas"!

Gap shundaki, Boeingning standart yo'lovchi o'rindig'ining kengligi 17 dyuym, Airbusniki esa 18 dyuym! Nega? Va barchasi Airbus salonining kengligi kattaroq bo'lgani uchun! Hatto A320 ham B737 bilan solishtirganda 3,76 metrga nisbatan 3,95 metrga ega. Bu siz haqiqatan ham his qilishingiz mumkin bo'lgan muhim marketing xususiyati :) amaliy qo'llash- bu nafaqat to'g'ri o'tirganda dumbangizning o'lchamlariga teng va mos keladi, balki bir oz yon tomonga o'tirish qobiliyati va hokazo.

Misol uchun, Boeing 787 Dreamliner 3-3-3 tejamkor o'rindiqlarga ega - o'rindiq kengligi standart 17 dyuymni tashkil qiladi.
Fyuzelya kengligi 5,75 m.

4.

5.

Va eng yangi Airbus A350-XWB (darvoqe, eXtra Wide Body :) 3-3-3 sxemali o'rindiq kengligi 18 dyuymga ega!
Fyuzelya kengligi 5,96 m.

6.

Shu bilan birga, 3-4-3 ichki tartibni yaratish imkoniyati o'rganilmoqda, bu holda o'rindiq kengligi 16,7 dyuymni tashkil qiladi.
Quyidagi fotosurat haqiqiy stul emas, balki ushbu tartibning imkoniyatlarini tasavvur qilish uchun to'liq o'lchamli maketdir.

7.

Yoki iqtisodiy sinf A380, o'rindiq kengligi 18 dyuymdan ortiq:

Yana bir misol, Boeing 777 Transaero salonida ekonom-klass sxemasi 2-5-2, o'rindiq kengligi 18,5 dyuym (ketma-ket 9 o'rin):

8.

Xuddi shu Tranaero uchun ketma-ket 9 o'rindiq uchun yana bir tartib - B777 3-3-3 iqtisodda:

9.

Aeroflot yoki Emirates kompaniyasining xuddi shu Boeing 777 samolyotida ekonom-klass sxemasi: 3-4-3, o'rindiq kengligi 17 dyuym (ketma-ket 10 o'rin):
Zichroq tartib charter reyslari yoki iqtisodiy (qulaylik hisobiga foyda olish uchun) uchun ishlatilishi mumkin.

10.

11.

Oddiy yoki nozikmi?

Qisqa yo'nalishlarda ko'plab aviakompaniyalar og'irligi kamroq bo'lgan va samolyotning uchish og'irligini kamaytirishga, shuningdek, o'rindiqlar sonini 1-ga oshirishga imkon beradigan ultra yupqa o'rindiqli salon konfiguratsiyasiga buyurtma berishni boshladilar. 4, samolyotga qarab. Ko'pincha ular yonboshlamaydilar va ularda o'tirish unchalik yumshoq emas. Ammo bu ichki Evropa yo'nalishlarida siz sabr-toqatli bo'lishingiz mumkin.

Va bular Airbus A320 dagi oddiy o'rindiqlar:

Qachon va qanday joy tanlash kerak?

Aviakompaniya yoki agregator veb-saytida aviachiptani bron qilish jarayonida
- aviakompaniya veb-saytidagi "mening bandlovimni boshqarish" bo'limida
- parvozdan 24-26 soat oldin aviakompaniyaning aloqa markaziga qo'ng'iroq qilish orqali
- onlayn ro'yxatdan o'tish paytida
- aeroportda ro'yxatdan o'tish paytida

Shuning uchun, siz qanchalik tez tanlov qilsangiz, imkoniyatingiz shunchalik katta bo'ladi.
Men hozir ikki hafta ichida reysda uzoq parvoz uchun joy tanlayapman va shuning uchun o'rta qatorning o'rtasida faqat o'rindiqlar qolgan ... Chipta hozir sotib olindi.

Joy va shaxsiy tajribani tanlashning nuanslari:

Idishning birinchi qatorlari ko'pincha tez-tez uchuvchi / "statusli" yo'lovchilar uchun ajratilgan
- birinchi qatorlar o'rindiq uchun qo'shimcha to'lov bilan premium iqtisoddir.
- eng yaxshi o'rindiqlar qo'shimcha haq evaziga mavjud, hatto iqtisodda ham, men premium iqtisod yoki iqtisodiy konforga bo'linish haqida gapirmayapman. Ko'proq xususiy joylarda, masalan, Boeing 747 Transaero ning yuqori palubasidagi iqtisodiy o'rindiqlar ham haq evaziga taklif etiladi.
- onlayn ro'yxatdan o'tish paytida/saytda joy tanlashda "bronni boshqarish"da oldindan - parvoz paytida qiziqarli suhbatdoshga ega bo'lishni istasangiz ijtimoiy tarmoqlarda profilingizni baham ko'ring. Ko'pgina aviakompaniyalar ushbu xizmatni taqdim etadilar.
- ba'zi aviakompaniyalar kabinalarining ba'zi xususiyatlari - o'rindiq Cathay-Pacific kabi "pilla ichida" ichkariga yotadi (bu erda men o'rindiqning asosiy platformasining bo'yi 184 sm oldinga siljishi menga yoqmadi)
- ikkita kattalar va ikkita chaqaloq bir qatorga o'tirilmaydi (!). Bu men bilan Lufthansa'da Evropa ichidagi parvozda sodir bo'ldi. Bu bolalar uchun qo'shimcha kislorodli niqoblar soniga bog'liq (ular ketma-ket 1 tasi bor).

Parvoz vaqti (kunduzi va kechasi), parvoz yo'nalishi va o'rindiq tanlash:

Quyosh: Parvoz paytida har doim quyosh qaerda bo'lishini o'ylab ko'ring. Men deraza oynasi ochiq holda ovqatlanishni yaxshi ko'raman, lekin quyosh issiq va ko'r bo'lishini yoqtirmayman. Sharq - G'arb (quyosh har doim chap tomonda porlaydi), G'arb - Sharq (o'ngda). Ertalabki parvoz: shimoldan janubga quyosh chap tomonda, janubdan shimolga o'ng tomonda.
- kecha-kunduz va vaqt zonasining o'zgarishi: Frankfurtdan sharqqa jo'nab ketganidan atigi 2 soat o'tgach, Osiyoda ertalab soat 24.00 da boshlanishi mumkin.
- parvoz yo'li: samolyot "tekis xarita bo'ylab" emas, balki "yoy" bo'ylab uchishini unutmang - bu juda shartli, albatta, shunchaki globusni va nuqtalar orasidagi eng qisqa masofani tasavvur qiling. Masalan, Kiyev-Nyu-York reysi Portugaliya va Azor orollari orqali emas, Shvetsiya-Islandiya-Grelandiya orqali o'tadi.

Deraza o'rindig'i va suratga olish

Men oldinda o'tirishni afzal ko'raman, lekin qisqa va o'rta masofali samolyotlarda 5-8 qatorlarda dvigatellarning o'zi ham, dvigatel ustunlari ham to'sqinlik qilishi mumkin. Ammo orqa qatorlarda dvigateldan chiqindi gazlar shovqini aralashib, rasmni sovunli qiladi. Ammo barchasi samolyot turiga bog'liq.

Maslahatlar va maslahatlar:

Salonda "bortga chiqish tugallandi" degan e'londan so'ng, tezda o'z o'rningizni qulayroq joyga almashtiring, masalan, o'rtadagi qatorga, u erda hech kim yo'q va siz uzoq parvoz paytida yotishingiz mumkin. Ushbu e'londan so'ng darhol o'rindiqlarni almashtirgan ma'qul va styuardessadan ruxsat so'ramaganingiz ma'qul, har doim bortga chiqish talonida ko'rsatilgan o'rindiqni egallashga vaqtingiz bo'ladi :)
- ro'yxatdan o'tish paytida pora yangilanishga yordam beradi. Men buni sinab ko'rmadim, lekin shunga o'xshash ko'plab hikoyalar mavjud. Printsipial jihatdan yangilanishni ro'yxatdan o'tish peshtaxtasida veb-saytda oldindan ko'ra arzonroq qilish mumkin.
- shuningdek, samolyotning orqa qismida o'tirish xavfsizroq deb ishoniladi, ammo bu shunchaki statistika.

Va nihoyat... ko'proq joy va yumshoqroq to'shak - bu, albatta, Business Class:

12.

13.

Xo'sh, yoki Birinchi :) Biroq, bu erda parvoz narxi mashina narxiga teng bo'ladi...

14.

Biznes-klassda uchish va standart o'rindiqdan bir oz ko'proq joy egallash hammaning ham qodir emas. Ko'pincha uchadiganlar qo'nish imkoniyati borligini bilishadi katta odam yoki sizdan gigiena haqida turli g'oyalarga ega bo'lgan odam juda ajoyib. Bunga yo'l qo'ymaslikning iloji yo'q, lekin siz deraza yonida yoki yo'lakda o'tirishga harakat qilishingiz mumkin, agar bu sizga parvoz qiyinchiliklaridan omon qolish uchun qulayroq bo'lsa.

Rossiyaning Forbes nashri samolyotdagi o‘rindiqda xato qilmaslik bo‘yicha amaliy maslahatlar beradi.

1. Samolyotdagi o'rindiqlarning modeli va joylashuvi haqida ko'proq bilib oling

Aviakompaniya veb-saytida ma'lum bir reys qaysi samolyot modelida ekanligini bilib olishingiz mumkin. Samolyot turli aviakompaniyalar Ular kabinaning qulayligi jihatidan bir-biridan ancha farq qiladi. SeatGuru va SeatExpert veb-saytlarida turli xil samolyotlarning joylashuvi haqida barcha ma'lumotlar mavjud: mavjudlik elektr rozetkalari va o'rindiqlarning orqa qismidagi televizorlar, hojatxonalarning joylashishi, qatorlar orasidagi masofa (odatda bu 80 sm, lekin ba'zi kompaniyalar, masalan, JetBlue, uni 5 sm ga oshirgan) - bu kichik ko'rinadigan farq juda sezilarli bo'ladi. uzoq parvozlar.

Biznes-klass ortidagi birinchi qator eng qulay hisoblanadi: oyoq uchun joy ko'proq, sizning oldingizda hech kim o'tirmaydi - bu hech kim o'z o'rindig'ini sizga suyanmasligini anglatadi, siz oziq-ovqat, ichimliklar, gazetalarni birinchi bo'lib olasiz. adyol va yostiq oladi, kichik bolalar bilan sayohat qilish uchun devorga chaqaloqlar uchun beshik o'rnatish va bolalar o'rindig'ini o'rnatish mumkin. Lekin buning ham kamchiliklari bor – qo‘ltiq ostiga yashiringan stollar tufayli bu qo‘ltiqlarni ko‘tarib, stulni divanga aylantirish, uxlayotgan bolani tizzangizga qo‘yish mumkin emas. Va agar siz, masalan, yo'lda ishlamoqchi bo'lsangiz yoki ish uchrashuviga tayyorgarlik ko'rmoqchi bo'lsangiz, oldingi qatorlarda o'tirishga harakat qilishingiz shart emas: bolalarga yaqin bo'lish (va odatda bu erda ular ko'proq) hissa qo'shishi dargumon. konsentratsiyaga.

Favqulodda chiqish joylari yaqinidagi o'rindiqlar ham tajribali sayohatchilar tomonidan yuqori baholanadi: bu erda qatorlar orasidagi masofa salonning qolgan qismiga qaraganda 15 sm kattaroqdir, lekin salonning joylashuviga qarab, o'rindiqlarning suyanchig'lari ko'pincha pastga tushmaydi. (uzoq reyslarda siz pushaymon bo'lasiz) va qo'lingizni poldagi yukda ushlab turolmaysiz Qoidalarga ko'ra, bu o'rindiqlarga faqat baland bo'yli kattalar o'tirishlari kerak.

“To‘g‘risini aytsam, ma’lum sabablarga ko‘ra, ro‘yxatdan o‘tayotganda, avvalambor, inson jismonan baquvvat, baquvvat va aqlli bo‘lishini ta’minlashga intilishadi”, deydi Boris Rybak, Infomost konsalting kompaniyasi direktori. - Qachon favqulodda vaziyat u eshikni ochishi va ekipajga yo‘lovchilarni evakuatsiya qilishga yordam berishi kerak”.

Garchi hatto mo'rt qiz ham aviakompaniya xodimini ushbu qatorda uchishi kerakligiga ishontirishi mumkin bo'lgan holatlar mavjud.

Idishning o'rtasida, parvozning muhim qismida siz oziq-ovqat, ichimliklar, gazetalar va boj olinmaydigan tovarlar solingan aravalarda "qulflangan" bo'lasiz. Bundan tashqari, 8-20-qatorlar odatda samolyotdagi eng shovqinli maydon bo'lib, dvigatellar va turbinalarning barcha shovqinlari bu erda to'plangan; Ammo salonlarning veb-saytlari va diagrammalarida bunday ma'lumotlar yo'q va ko'proq topishga yordam beradi tinch joy Ro'yxatdan o'tish paytida faqat aviakompaniya xodimlari sizga aytishlari mumkin - har xil turdagi samolyotlar shovqinni taqsimlash jadvaliga ega.

Samolyotning orqa qismida bo'sh joy biroz torroq (bu samolyotning geometriyasi) - u erda o'tirish ko'proq gavjum, tebranish kuchliroq, oziq-ovqat, gazeta va jurnallarning kichik tanlovi mavjud (prinsip asosida). qolganlari), uning yonida hojatxona bor, u ko'pincha navbatga ega - bu shovqin degan ma'noni anglatadi. Yagona ortiqcha - quyruq o'rindiqlari xavfsizroq deb hisoblanadi.

2. Joylaringizni oldindan band qiling

Oldindan bron qilish sizga parvozdan ancha oldin samolyotdagi o'rindiqlaringizni tanlash imkonini beradi. Bu, ayniqsa, uchadiganlar uchun qulaydir yirik kompaniyalar- Ular sizni yonma-yon o'tirishlarini kutish qiyin. British Airways joriy yilning oktyabr oyidan boshlab qoʻshimcha bron toʻlovini joriy qildi: endi qulay oʻrindiq tanlash imkoniyati uchun ekonom-klass yoʻlovchilari Yevropa reyslarida 10 funt (16 dollar), uzoq reyslarda esa 20 funt (32 dollar) toʻlashlari kerak, va biznes-klass yo'lovchilari uchun mos ravishda 20 funt ($32) va 60 funt ($98). Ammo ko'pgina aviakompaniyalar (hamma narsani to'laydigan arzon aviakompaniyalar bundan mustasno) hamon onlayn va aviakompaniya ofislarida chiptalarni sotib olishda ushbu xizmatni hali ham bepul taqdim etadi. Ammo bu haqda kam odam biladi - chunki negadir uni tashuvchilarning o'zlari ham, agentlar ham reklama qilmaydi.

O'rindiqni oldindan band qilganingizda, siz o'zingiz uchun maxsus taomga ham buyurtma berishingiz mumkin (bu haqida ham kam odam biladi) - barcha aviatashuvchilar tushlik qilish uchun turli xil variantlarga ega. Misol uchun, Transaero 30 ga yaqin turli xil tushliklarni - vegetarian, kosher, musulmon, past kaloriyali, diabetik va boshqalarni, shuningdek, 2 turdagi bolalar ovqatlarini taklif qiladi.

3. Onlayn ro'yxatdan o'tishdan foydalaning

Onlayn ro'yxatdan o'tish paytida siz o'zingiz uchun qulay bo'lgan joyni tanlashingiz mumkin, bu tartib tobora ommalashib bormoqda - siz aeroportda maxsus kiosklarda va hatto aviakompaniyaning veb-saytida ro'yxatdan o'tishingiz mumkin. Shunday qilib, siz ko'p vaqtni tejaysiz (aeroportga ketishdan kamida 50 daqiqa oldin kelishingiz mumkin), ammo bir qator cheklovlar mavjud - siz bagajsiz, kichik bolalarsiz, hayvonlarsiz sayohat qilishingiz kerak. Umuman olganda, bu variant engil sayohat qiluvchi biznesmen uchun javob beradi. Bundan tashqari, ba'zi kompaniyalar, masalan, Delta yoki Air Berlin, onlayn ro'yxatdan o'tish tizimida favqulodda chiqish joylari yaqinida (sayohatchilar tomonidan yaxshi deb hisoblanadigan) o'rindiqlarni ko'rsatmaydi, ularni baland bo'yli va katta yo'lovchilar uchun ajratadi. Ikkinchi nuqta shundaki, Rossiyadagi barcha kompaniyalarda onlayn ro'yxatdan o'tish hisoblagichlari mavjud emas va hozirgacha faqat Moskvada - Dodomedovo va Sheremetyevo-2 da.

Yaqin kelajakda - yagona guruhni yaratish bortga chiqish taloni, bu, masalan, katta oila yoki yo'lovchilar guruhiga yonma-yon joy olish imkonini beradi - buning uchun ularning barchasi bir vaqtning o'zida aeroportga kelishlari shart emas, 1 kishi to'liq ro'yxatdan o'tishi mumkin bo'ladi. kompaniya: bir vaqtning o'zida bir nechta sayohatchilarning ma'lumotlari bitta chipta chipida saqlanadi

4. Ro'yxatdan o'tish uchun erta keling

Idishdagi kerakli o'rindiqni olishning eng oddiy va eng tasdiqlangan usulini e'tiborsiz qoldirmang: dangasa bo'lmang va ro'yxatdan o'tishning boshida keling. "Transaero" aviakompaniyasi matbuot xizmati direktori Sergey Byxalning so'zlariga ko'ra, "aviakompaniya xodimlari ro'yxatdan o'tish paytida doimo yo'lovchilarni yarmida kutib olishga va ularning xohish-istaklarini inobatga olishga harakat qilishadi". Yolg'iz sayohat qilganlar uchun bu variant ham mumkin: imkoniyatdan foydalaning va lotereya o'ynang - aksincha, ro'yxatdan o'tishning eng oxirida keling: agar omadingiz bo'lsa, sizga biznes-klassda joy berilishi mumkin va agar omadingiz yo'q, siz boshqa barcha yo'lovchilar rad etgan o'rindiqni olasiz.

5. Uchish uchun eng kam tirbandlik kunlarini tanlang.

Mutaxassislar, iloji bo'lsa, parvozlarni aeroportlar eng kam band bo'lgan kun va vaqtlarga - dushanba, seshanba, payshanbaga rejalashtirishni tavsiya qiladi. Eng gavjum kunlar juma va yakshanba kunlari. Eng gavjum reyslar ertalab va kechqurun. "Hafta kuni" reyslarining yarim bo'sh kabinalarida styuardessalarning o'zlari sizga o'rindiqlarni bo'sh qatorlarga almashtirishni taklif qilishadi - uchta o'rindiqda uxlash mumkin.

6. "Norasmiy usullarni" sinab ko'ring

Bir necha yil oldin, samolyotda yaxshi o'rindiqlarni olish yoki aviakompaniya xodimlariga pora berish orqali biznes-klassga kirish keng tarqalgan amaliyot edi (pasportingizga kiritilgan 500 rubl hali ham favqulodda chiqish joyiga yo'l ochishi mumkin, ammo biz buni qilamiz. buni tavsiya etmayman). Amerikaning Forbes.com nashri Nyu-Yorkdan Germaniyaga parvoz qilayotgan yo‘lovchining biznes-klassga kirishiga yuz dollarlik banknot yordam bergani haqida hikoya qiladi. Haqiqiy orqaga yo'l Xuddi shu hiyla aviakompaniyaning nemis xodimlari bilan ishlamadi.

Parvoz, uzoq davom etadimi yoki yo'qmi, qat'i nazar, o'z-o'zidan charchatadi va hatto zararli. Shuning uchun, agar o'zingiz uchun hech bo'lmaganda qo'shimcha qulaylik yaratish imkoniyati mavjud bo'lsa, undan foydalanishingiz kerak. Va shulardan biri muhim nuanslar- samolyotda eng yaxshi o'rindiqni tanlash.

Birinchidan, siz samolyotda ideal o'rindiq shunchaki mavjud emasligini tushunishingiz kerak. Siz o'zingizning ehtiyojlaringizga qarab, uni o'zingiz uchun alohida tanlashingiz kerak, men hozir ushbu maqolada gaplashaman. Shunday qilib, masalan, men derazada dvigatelning yonida o'tirishni yaxshi ko'raman, bu erda, aslida, eng shovqinli joy, bu xavfli va ko'rinish qanotning yarmi bilan to'sib qo'yilgan. Lekin bu mening birinchi parvozim va odatim tufayli. Shuning uchun, keling, muammoning ildizini ko'rib chiqaylik: shaxsiy ehtiyojlaringizga qarab samolyotda o'rindiqni qanday tanlash kerak?

Navigatsiya

Samolyot o'rindiqlari sinflari

Shunday qilib, agar siz samolyotdagi barcha o'rindiqlarni taxminan taqsimlashni boshlasangiz, dastlab ularni ekonom-klass, biznes-klass va birinchi sinf o'rindiqlariga bo'lish mumkin.

• Ekonom-klass o'rindiqlari samolyotdagi eng arzon o'rindiqlar sinfi bo'lib, u asosan sayohatchilar tomonidan qo'llaniladi (garchi nima uchun Litva Prezidenti ham ekonom-klassda uchadi va hech narsa yo'q). Bu bazaviy stavka. Qoida tariqasida, bu har bir qatorda uchta o'rindiqli uchta o'rindiq (tor korpusli samolyotlar uchun ikki qator). Oyoq masofasi minimal. Qulaylik mikroavtobusdagi kabi: ortiqcha narsa yo'q, siz shunchaki A nuqtadan B nuqtasiga olib boriladi.
• Biznes-klass o'rindiqlari ekonom-klassdan parda bilan ajratilgan o'rindiqlardir. Bir oz ko'proq oyoq xonasi, shuningdek, kamroq o'rindiqlar bor (har bir qatorda 2 stul). Bundan tashqari, chipta narxiga alakart taomlar va bepul spirtli ichimliklar kiradi. Biroq, shu bilan birga, narxlar ekonom-klassdan taxminan 5 baravar yuqori va siz, ayniqsa, bir necha soatlik parvozlarda katta farqni sezmaysiz. Buning uchun ekonom-klassda ovqatni alohida sotib olish mumkin, farq faqat 10 - 20 dollarni tashkil qiladi.
• Birinchi toifadagi o'rindiqlar qit'alararo reyslarda biznes-klassga muqobildir. Narxlar biznes-klassga qaraganda 10 baravar yuqori, buning uchun siz bortda tezroq ro'yxatdan o'tishingiz, yuqori darajadagi xizmat ko'rsatish va hashamatli o'rindiqlarga ega bo'lishingiz mumkin (masalan, ba'zi samolyotlarda o'rindiq divanga aylanadi, ya'ni to'liq). - Bu erda hamma o'zi uchun o'ylaydi, lekin bu bizning blogimiz uchun mavzu emas, biz bu erda qanday qilib arzon va chiroyli sayohat qilishni muhokama qilamiz :)

Shuning uchun, ehtimol, byudjetli sayyoh uchun tanlov ekonom-klass bo'ladi, bu bonus shaklida bepul yangilanish bo'lgan hollar bundan mustasno.

Samolyotda joy tanlash

Shunday qilib, aytganimdek, eng yaxshi joylar shaxsiydir. Va siz bittasiga qaror qilishingiz kerak. Ko'pincha bu savollar birinchi parvozingizdan oldin so'raladi. Qaysi joyni tanlash haqida ma'lumot olish uchun men butun Internetni ko'rib chiqdim. Keyin, vaqt o'tishi bilan siz o'zingizning ideal variantingizni topasiz, unda siz o'zingizni qulay his qilasiz va kelajakda siz o'zingiz uchun samolyotda joy olishga harakat qilasiz. Ayni paytda, joylarni tanlashda eng keng tarqalgan ehtiyojlarni ko'rib chiqaylik.

Samolyotdagi eng xavfsiz o'rindiqlar

Umuman olganda, xavfsiz yoki tushunchasi xavfli joylar Samolyotda juda xira. Siz bunga shunday qaraysiz. Axir, yo'lovchining qayerda o'tirishidan qat'i nazar, balandlikdan qulagan samolyotdan omon qolish imkoniyati yo'qligini tushunishingiz kerak. Lekin eng katta raqam baxtsiz hodisalar ko'pincha uchish/qo'nish vaqtida uchuvchilar yoki aeroport xodimlarining xatolari natijasida, uchish-qo'nish yo'lagining yomon qoplamasi va holati yoki boshqa omillar tufayli sodir bo'ladi. Bunday holda siz qutqarishingiz mumkin. Ammo yana qayerda xavfsizroq bo'lishini qanday aytish mumkin? Axir, samolyot burni bilan panjaraga urilishi yoki dumi bilan daraxtlarni tutishi mumkin. Dvigatel portlashi yoki qo'nish moslamasi qulflanishi mumkin.

Men buni senga qo‘rqitish uchun aytayotganim yo‘q. Lekin faqat sizga ko'rsatish uchun, eng xavfsiz joy yo'q. Biroq, siz favqulodda chiqish joyiga yaqin joy tanlashingiz mumkin. Bu, aksariyat hollarda, hali ham xavfsizroq. Ammo asosiysi, samolyotda eng xavfsiz joy borligiga sizning psixologik ishonchingiz. Muayyan samolyotda favqulodda chiqish joyi yaqinida qanday o'rindiq bo'lishini biz quyida muhokama qiladigan o'rindiqlarni joylashtirish sxemalaridan bilib olishingiz mumkin.

Samolyotdagi eng qulay o'rindiqlar

Eng yaxshi va eng qulay o'rindiqlar odatda birinchi qatordagilar hisoblanadi. Sizning oldingizda boshqa yo'lovchilar bo'lmaydi, ya'ni siz oyoqlaringizni bemalol cho'zishingiz mumkin, bu esa ularni kamroq his qiladi. Bu, ayniqsa, mening bo'yim (bu 189 santimetr) bo'lgan odamlar uchun to'g'ri keladi. Garchi, tan olishim kerak, ikki soat davomida o'rta qatorlarda siz ko'p azob chekmaysiz. Bundan tashqari, bu qismda samolyot turbulentlik zonasiga kirganda unchalik silkitmaydi va styuardessalarga yaqinroq bo'ladi. Lekin hojatxonaga borish uzoq. Va yaqin atrofda chaqaloqlar va kichik bolalar bo'lishiga tayyor bo'ling, chunki bunday joylar odatda ular uchun mo'ljallangan. Bunday mahalladan hamma ham xursand bo'lavermaydi.

Samolyotlarda bolalar va chaqaloqlar uchun o'rindiqlar

Bolalar yoki ota-onalari (chaqaloqlar) uchun mahkamlangan maxsus xavfsizlik kamarlarida yoki alohida o'rindiqda (aviakompaniya qoidalariga qarab ma'lum bir yoshdan oshgan bolalar) uchishi kerak. Bunday yo'lovchilar uchun maxsus o'rindiqlar yo'q, ayniqsa chaqaloqlar ko'pincha bepul olib o'tiladi. Boshqa tomondan, birinchi qatorni sotib olish tavsiya etiladi. Ko'proq joy bor va ba'zida bolalaringizni formulalar bilan oziqlantirish uchun maxsus joylar mavjud. Bundan tashqari, u erda ular kamroq odamlarni bezovta qiladilar, shu bilan birga ular o'tirgan odamning oldida o'rindiqning orqa tomoniga o'tirmaydilar.

Samolyotning orqa tomonidagi o'rindiqlar

Yiqilganidan beri baland balandlik, samolyot birinchi bo'lib burun tushadi, keyin o'lchamlari eng kamida quyruq qismini ushlaydi. Bu "qora quti" ni samolyotning dum qismiga aniq joylashtirishga sabab bo'ldi va bu ham bu erda eng ko'p degan fikrga olib keldi. xavfsiz joylar. Yuqorida aytganimdek, bu ko'proq o'z-o'zini gipnoz psixologiyasidir, lekin uning afzalliklari ham bor: qoida tariqasida, unchalik mashhur bo'lmagan reyslarda sizni bezovta qiladigan yo'lovchilar kamroq bo'ladi. Xuddi shu narsa bolalari bo'lgan yo'lovchilarga ham tegishli - qoida tariqasida, siz ularni bu erda ko'rmaysiz, agar u yuqori mavsumda ommaviy rus turizmi joylariga nizom bo'lmasa.

Samolyotda uxlash joylari

Uxlash joylari birinchi toifadagi kompaniyalarning reyslarida, masalan, Emirates kabi uzoq reyslarda mavjud. Men buni uchratmadim va uni faqat boshqa sayohatchilarning suratlari va fotosuratlarida ko'rganman. Qanday bo'lmasin, bu hatto qiziq emas.

Samolyotda tik turish joylari

Sariq matbuot tomonidan tarqatilgan fantastika 😉 Tabiiyki, xavfsizlik standartlari bunday bema'nilikni taqiqlaydi va buning hech qanday asosi yo'q. Ammo sariq matbuot, xuddi muvaffaqiyatsiz Internet-loyihalar singari, qandaydir PRga muhtoj, shuning uchun vaqti-vaqti bilan ular xuddi shunday marvaridlarni chiqaradilar, ular go'yoki tez orada tik turish joylari paydo bo'ladi.

Samolyotda yomon o'rindiqlar

Menimcha, eng yomoni, hojatxona yonidagi quyruqdagi o'rindiqlar, qanotning to'g'ridan-to'g'ri tepasida, hech narsa ko'rinmaydigan joyda va, albatta, favqulodda chiqish oldidagi qatordagi o'rindiqlar, bu erda o'rindiqlar yo'q. yonboshlash.

Samolyotdagi o'rindiqlarning joylashuvi (diagrammalari).

Va endi, siz qayerda va qanday joyni xohlayotganingizni allaqachon hal qilganga o'xshaysiz. Lekin siz onlayn yoki resepsiyonda joy tanlashni boshlashdan oldin (agar siz u erda birinchilardan bo'lsangiz, ular odatda sizga yaxshi o'rindiqlarni berishga qarshi emaslar. Shunday qilib, men Sarayevoda edim, u erda hech qanday yo'q yo'q edi. onlayn ro'yxatdan o'tish, ular buni o'zlari berishdi mukammal joy, va ular keyingi o'rindiq uchun ro'yxatga olishni ham yopdilar, shuning uchun men qirol kabi uchdim =)), sizga qanday o'rindiq, raqam va qator kerakligini bilib olishingiz kerak. Shu maqsadda turli modeldagi samolyotlarning diagrammalari mavjud.

Qoidaga ko'ra, turli aviakompaniyalarning samolyotlarida o'rindiqlarni joylashtirish bir-biridan farq qilmaydi. ya'ni, Transaero va Aeroflot o'rindiqlarining bir xil samolyot modellarida joylashishi bir xil bo'ladi, agar bu kompaniyaning individual buyurtmasi bo'lmasa (masalan, uxlash uchun o'rindiqlar bilan).

Samolyotda o'rindiqlar qanday joylashganligini qaerdan bilish mumkin

Seat Guru deb nomlangan shunday ajoyib xizmat bor. Unda yo'lovchilarning sharhlari bilan turli reyslardagi juda ko'p sonli samolyotlarning diagrammasi mavjud. Minus: Men ma'lumotlar bazasida ba'zilarini topa olmadim yirik kompaniyalar- arzon aviakompaniyalar. Ammo xuddi shu samolyot modeli uchun boshqa aviakompaniyalarning diagrammalarini topishingiz mumkin. Faqatgina farq sharhlarda bo'ladi. Ammo qanotlar sizning ko'rinishingizni to'sib qo'yadigan bo'linma yaqinida, qaysilari teshikka yaqin - siz aniq bilib olasiz.

Masalan, quyida Aeroflotdan Airbus 320 ning diagrammasi keltirilgan:

Va bu erda Boeing 777 va Boeing 737 uchun o'rindiqlar diagrammasi.

Tez orada siz qaysi joylar sizga mos kelishini bilib olasiz va iloji bo'lsa, ularni bron qilasiz. Afsuski, WizzAir kabi ba'zi arzon aviakompaniyalarda siz joyni oldindan tanlay olmaysiz, shuning uchun har qanday o'rindiqda uchishga tayyor bo'ling.

O'z tajribamdan kelib chiqib, men quyidagi maslahatlarni berishim mumkin:

• Aviakompaniya veb-saytida o'rindiqlarni o'zingiz tanlashga va bron qilishga harakat qiling. Mening blogimda ulardan ba'zilari bo'yicha ko'rsatmalar mavjud, masalan: .
• Agar sizda ajratilgan joy bo'lmasa, ro'yxatga olish stolida birinchilardan bo'lishga harakat qiling va so'rang: sizga berishni yaxshi joy va agar parvoz mashhur bo'lmasa, yoningizdagi o'rindiqni bo'sh qoldiring. Qoidaga ko'ra, ro'yxatdan o'tishda ishlaydigan odamlar siz bilan bir xil odamlardir, ular sizning qulaylikda uchishni xohlayotganingizni tushunadilar. Shuning uchun, shirin tabassum va ovozda to'g'ri issiqlik darajasi bilan qilingan bunday so'rovlar, qoida tariqasida, sizga yaxshi joyni kafolatlaydi.
• O'rindiqlar bepul ajratilmagan arzon aviakompaniyalarda uchayotganda, hech qachon olomondan oldinda uchmang. Birinchidan, chunki sizni avtobusda samolyotga olib ketishadi, u erda siz oxirgi tushsangiz, siz ham oxirgi kirasiz, ya'ni siz birinchi bo'lib tushasiz va orqa devorga bosilmaydi. Ikkinchidan, agar reysda ko'p odamlar bo'lsa, siz oxirgi marta chiqishingiz mumkin.
• Va yana, arzon narx. Agar siz parvoz to'la bo'lishini ko'rsangiz, samolyotga otlanmaguningizcha, oxirgi parvozga qadar maydonda turing. Sizning vazifangiz oxirgi bo'lib kirishdir. Sababi oddiy: kompaniyalar ko'pincha mavjud bo'lganidan bir oz ko'proq o'rindiqlarni sotadilar, chunki yo'lovchilarning 90% ga yaqini reysda. Kimningdir rejalari o'zgaradi, boshqasining safari bekor qilinadi, uchinchisi esa kechikadi... Hisoblash oddiy: agar o'rindiqlar kam bo'lsa, o'rinlari kam bo'lganlar ketadi... yoki ko'proq qulaylikdagi o'rindiqlarga (masalan, Qo'shimcha oyoq xonasi bilan WizzAir) yoki umuman biznes-klassda.
• Juda aqlli bo'lmagan rus sayyohlari bilan gavjum reyslarda uchayotganingizda, o'tirganingizda, ingliz tilida bir nechta so'zlarni qoldiring. Ko'pincha mendan favqulodda chiqish joyi yonida o'tirishni so'rashardi, shunda favqulodda vaziyat yuzaga kelganda buyruqqa javob berishim va chiqishni ochishim mumkin edi. Ushbu qatorda ko'plab arzon aviakompaniyalar qo'shimcha oyoq xonasiga ega bo'lgan bir qator qulayliklarga ega. Biroq, bu, asosan, jismonan kuchli erkaklarga taalluqlidir, ular ekstremal vaziyatda hushidan ketmaydi va lyukni ochib, evakuatsiya qilishda yordam bera oladi. Shuni ham yodda tutingki, siz qo'l yukini bu qatorda oyoqlaringiz ostiga qo'ya olmaysiz, ba'zan o'rindiqlar egilib qolmaydi;
• Soya tomonini tanlang. Ya'ni, illyuminatordan quyosh tushmasligi uchun. Bu sizga suratga olish va quyida nima sodir bo'layotganini shunchaki derazadan kuzatish imkonini beradi. Parvozlarning 99% xuddi shu marshrut bo'ylab amalga oshirilganligi sababli, mening ko'rsatmalarim yordamida samolyotda qayerda, qanday va qachon uchish haqida 5 daqiqa vaqt sarflaganingizdan so'ng, siz tezda qayerda ekanligini bilib olasiz. quyoshli tomoni va soya tomoni qayerda bo'lsa, parvoz paytida joylashadi.

Agar siz mening maqolamni foydali deb topsangiz yoki yoqqan bo'lsangiz, uni baham ko'ring ijtimoiy tarmoqlarda. Bu men uchun juda muhim. Rahmat!

Savol nimada yaxshiroq joy Samolyotda tanlash faqat o'zingizning qulayligingizni ta'minlash uchun muhimdir. Xavfsizlik nuqtai nazaridan, mutlaqo barcha o'rindiqlar bir xil holatda va bir yoki ikki soat davom etadigan parvoz uchun o'rindiqni tanlash umuman ahamiyatli ko'rinmaydi.

Biroq, 10-12 yoki undan ko'proq soat parvoz qilganda, o'rindiqni tanlash juda muhimdir. O'zingizni ta'minlash uchun maksimal qulaylik, siz ikkita asosiy mezon asosida o'rindiqlarni tanlashingiz kerak - parvozdagi shaxsiy imtiyozlar va texnik xususiyatlar o'tirish tartibi.

Joylar afzal ko'rgan holda

Har bir sayohatchining kemadagi ideal o'rindiq haqida o'z fikri bor. Ba'zilar deraza yonida, ba'zilari hojatxonaga yaqinroq o'tirishni yaxshi ko'radilar, qoida tariqasida, bular uchishda yomon vaqt o'tkazadigan, tez-tez kasal bo'lib yoki ichaklari bilan bog'liq muammolarga duch keladigan odamlardir, ba'zilari esa orqa tomonda uchishni yaxshi ko'radilar. samolyot.

Umuman olganda, barcha o'rindiqlarni yo'lovchilarning xohishiga ko'ra quyidagicha ajratish mumkin:

• illyuminatorning yonida;
• o'tish joyi bo'yicha;
• o'rtasida;
• favqulodda chiqishlar va lyuklar yaqinida;
• sanitariya zonasi yonida;
• oldida, "uchuvchilar orqasida";
• laynerning dumida.

Ushbu variantlarning har biri o'zining afzalliklari va kamchiliklariga ega, ular haqida hayotingizdagi birinchi parvozingizdan oldin, o'zingizning afzalliklaringiz hali shakllanmagan bo'lsa, bilishingiz kerak.

Illyuminatorda

Bolalar, odatda, qanday transportda bo'lishidan qat'i nazar, deraza o'rindig'ini yaxshi ko'radilar.

Birinchi reysni amalga oshirmoqchi bo'lgan kattalar yo'lovchilari haqida gapirganda, shuni ta'kidlash kerakki, parvoz paytida oynaning faqat bitta kamchiligi bor - o'z o'rningizni tark etish qiyin bo'ladi, boshqa kamchiliklar yo'q.

O'tish orqali

Bir qarashda, koridorda parvoz qilishda hech qanday yaxshi narsa bo'lmasligi ko'rinadi, ammo bu umuman emas.

Umuman olganda, bitta salbiy tomoni shundaki, siz har safar pastda o'tirganlar tashqariga chiqmoqchi bo'lganingizda turishingiz kerak va siz illyuminator tashqarisidagi bulutlarni ko'ra olmaysiz.

Maykl Gra / flickr.com

Mutlaq afzalliklarga idishni atrofida o'zingizning harakat erkinligingiz kiradi, siz istalgan vaqtda hojatxonaga yoki hech kimni bezovta qilmasdan konduktorlarga borishingiz mumkin va yo'lakka "oyoqlarini cho'zish" imkoniyati mavjud. Garchi "oyoqlarini cho'zish" nisbiy bo'lsa-da, chunki boshqa yo'lovchilar va styuardessalar o'zlarining aravachalari bilan yo'lak bo'ylab yurishadi va umuman olganda, bu juda yoqimli ko'rinmaydi.

Ammo agar parvoz tunda bo'lsa, unda deyarli hamma uxlab yotgan bo'lsa, ekskursiyalarda yurishdan charchagan oyoqlarini cho'zish imkoniyati shunchaki bebaho bo'lishi mumkin.

O'rtasida

Aviakompaniya o'rindiqlari haqida gap ketganda, "oltin o'rtacha" haqida taniqli so'z mutlaqo noto'g'ri. Bu, albatta, agar biz yakka parvoz haqida gapiradigan bo'lsak, bu mumkin bo'lgan eng noqulay tartibdir. Agar oila yoki do'stlar guruhi uchayotgan bo'lsa, rasm o'zgaradi.

Markazda o'tirishning eng katta kamchiligi qo'shnilardir. Bunday o'rindiqlarda uchayotganda, sizning qo'shningiz qanday bo'lishi butun parvozni to'liq belgilaydi. Bundan tashqari, siz o'rningizdan turishingiz, uzoqroqda o'tirganlarni qo'yib yuborishingiz va tashqariga chiqmoqchi bo'lsangiz, yo'lakka yaqinroq uchayotganlarni bezovta qilishingiz kerak bo'ladi.

Favqulodda lyuklar va chiqish joylarida

Umuman olganda, joylar juda qulay. Qatorlar orasidagi bo'shliq ko'paydi, deyarli hech kim o'tmaydi va uchib ketayotganda katta layner, ko'p o'rindiqlar ketma-ket joylashgan bo'lsa, bu erda ularning soni kamroq, odatda favqulodda chiqish joyi oldida ketma-ket uchtadan ko'p bo'lmagan o'rindiqlar mavjud.

Biroq, aviakompaniyalar yarim qonuniy qoidaga ega - ular hech qachon keksalar, ayollar, bolalar va ishonchni uyg'otmaydigan odamlarga uchmaydi. Ikkinchisiga kelsak, bu aslida styuardessalarning ixtiyoriga qoldirilgan kiyim kodi.

Aksincha, ular avariya chiqishlarida huquq-tartibot idoralari yoki harbiylar vakillarini, qutqaruvchilar yoki sportchilarni o'tirishga astoydil harakat qilishadi.

img-fotki.yandex.ru

Parvozda lyuklar boshqa barcha o'rindiqlardan sezilarli farq qiladi, bu ham kamchilik, ham afzallik bo'lishi mumkin. Gap shundaki, bu erda joylashgan stullar ochilishda, ya'ni "yolg'on" holatida dizayn cheklovlariga ega. Yotgan holatda uchishni istaganlar uchun bu, albatta, minus.

Ammo bu o'rindiqlarning shubhasiz afzalligi shundaki, kichkina bolali ayollar deyarli hech qachon bu erda o'tirmaydilar, bu tinch uzoq parvoz uchun juda muhim va old tomondan hech kim yo'lovchining noutbukini urib, o'rindiqni orqaga tashlamaydi.

Agar siz parvozning ko'p qismini kompyuterda o'tkazishni rejalashtirmoqchi bo'lsangiz, unda favqulodda vaziyatlar lyuklari yaqinidagi o'rindiqlar eng yaxshi echimdir.

Sanitariya zonasi yonida

Bu o'rindiqlar mashhur emas, chunki hojatxona yaqinida uchish psixologik jihatdan noqulay va tez-tez hojatxonaga o'tadigan yo'lovchilar ijobiy his-tuyg'ularni keltirib chiqarmaydi.

Ammo, masalan, asabiylashish, tashvish yoki qo'rquv tufayli ovqat hazm qilishda qiyinchiliklar mavjud bo'lsa, sanitariya zonasi yonidagi yo'lak yaqinidagi o'rindiq eng yaxshi variant bo'ladi.

"Uchuvchilar orqasida" o'rindiqlar yaxshi, chunki birinchi qatorlarda ularning oldida boshqa o'rindiqlar yo'q. Siz tinchgina oyoqlaringizni oldinga cho'zishingiz yoki qo'shnilaringizdan turishni so'ramasdan, o'rningizni deraza oldida qoldirishingiz mumkin.

cdn.airlines-inform.ru

Ammo bu joylarni tanlashda siz yaqin atrofda rozetkalar mavjudligini tekshirishingiz kerak, chunki bu erda gadjetlarni zaryad qilish imkoniyati deyarli har doim ham ta'minlanmaydi.

Quyruqda

Ular idishni orqasida uchishni yoqtirmaydilar, lekin bu mutlaqo individual nafratdir. Chunki bu yerdagi joylar hammadan farq qilmaydi.

Siz notinchlikka duch kelganingizda, "dum" ancha kuchli silkitadi, degan fikr butunlay sub'ektivdir va haqiqatga mos kelmaydi. Illyuminatordan suratga olish imkoniyatiga kelsak, bu erdagi joy bundan ham yomon emas. Samolyotning burni, albatta, ramkaga kiritilmaydi, ammo turbinaning rasmlari bundan kam ta'sirchan ko'rinmaydi.

Qo'nayotganda, aniqrog'i, u tugagandan so'ng va parvozdan oldin, agar tayinlangan o'rindiq noqulay bo'lib tuyulsa, atrofga qarash mantiqan. Agar sizning fikringizcha, qulayroq bo'lgan o'rindiq bo'lsa, uyatchan bo'lishning hojati yo'q, siz styuardessadan o'rindiqlarni almashtirishni so'rashingiz kerak.

Aviakompaniya xodimlari yo'lovchilarning bunday harakatlariga mutlaqo xotirjam munosabatda bo'lishadi, chunki bortdagi sokin va sog'lom muhit butunlay odamlarning parvoz paytida qulayligiga bog'liq.

Video: samolyotdagi eng yaxshi o'rindiqlar - qanday tanlash kerak?

Laynerdagi o'rindiqlarning dizayn xususiyatlari

Barcha samolyotlar har xil, ularning asosiy farqi - ketma-ket qancha o'rindiq bor. 2, 3, 4, 5 - dan bo'lishi mumkin ko'proq layner, koridor va deraza o'rtasida qanchalik ko'p o'rindiqlar joylashgan bo'lsa, bundan tashqari, qatorlar orasidagi masofa shunchalik torayadi. Umuman olganda, katta samolyotlarda uchish kichik samolyotlarda uchishdan ko'ra kamroq qulaydir.

Sanitariya zonasi va xizmat ko'rsatish bo'limlarining joylashuvi turli samolyotlarda, shuningdek rozetkalarning joylashuvi, bo'linmalarning o'lchamlari ham farq qilishi mumkin. qo'l yuki, monitorlarning mavjudligi va boshqalar.

Samolyotda o'zingiz uchun eng yaxshi o'rindiqlarni tanlashda siz quyidagi fikrlarni hisobga olishingiz kerak:

1. Siz sayohat qiladigan samolyot modelining batafsil salon rejasini ko'rib chiqishingiz kerak - kichik narsalarga alohida e'tibor qaratish lozim - monitorlar, rozetkalar, qatorlar orasidagi masofa va boshqalar mavjudligi, kabinani joylashtirish qiyin emas. aviakompaniya xizmatlaridan toping.
2. Agar siz xotirjam va sekin o'rindiqni tanlashni istasangiz, aviachiptalarni sotadigan deyarli har qanday portalda mavjud bo'lgan salon tartibiga amal qilgan holda, onlayn xizmatlar orqali oldindan bron qilishingiz kerak.
3. Agar oldindan tanlov bo'lmagan bo'lsa, u holda samolyotga chiqishda o'rindiqlar "ustuvorlik tartibida" ajratiladi, styuardessa shunchaki bo'sh joyni ko'rsatadi; Ammo aeroport binosida ham samolyotda qaysi o'rindiqlar bepul ekanligini tushunish va eng maqbulini tanlash mumkin - buning uchun siz o'zingizni ro'yxatdan o'tkazish terminallaridan foydalanishingiz yoki o'rindiqlar diagrammasini so'rashingiz kerak. ro'yxatdan o'tish amalga oshiriladigan hisoblagich.

Idishning ichidagi parvoz paytida qulaylikni ta'minlaydigan barcha tafsilotlarga qo'shimcha ravishda, samolyotning harakat yo'nalishi kabi momentni hisobga olish kerak, bu derazadan uchishni rejalashtirgan yo'lovchilar uchun ayniqsa muhimdir.

Bu muhim nuqta, illyuminator yaqinidagi qaysi joylar fotosuratlar va shunchaki bulutlarga qoyil qolishini tanlashda e'tiborga olinishi kerak. Yo'nalishni hisobga olmagan holda, quyosh butun parvozni ko'r qilishi va ehtiyotkorlik bilan tanlangan, eng yaxshi o'rindiqlar eng katta umidsizlikka aylanishi mumkin.

Aviakompaniyalar o'tgan yillar ular jo'nashdan oldin o'rindiqlarni to'g'ridan-to'g'ri salonda taqsimlashni "yoqmaydilar", yo'lovchilar tomonidan o'rindiqlarni oldindan tanlashni afzal ko'rishadi. Umuman olganda, bu yaxshi tendentsiya, lekin ba'zida bir-biriga o'xshashliklar paydo bo'ladi, ya'ni bir stulga bir nechta odam murojaat qiladi.

Siz to'g'ridan-to'g'ri aviakompaniya portallarida tanlovingizni amalga oshirish orqali bunday muammolardan qochishingiz mumkin. Bundan tashqari, barcha munozarali vaziyatlarda, bu bron qachon ro'yxatga olinganidan qat'i nazar, vositachi kompaniya orqali amalga oshirilgan emas, balki to'g'ridan-to'g'ri bron qilishda afzallik doimo saqlanib qoladi.

Samolyotlarda qaysi o'rindiqlar yaxshiroq ekanligi haqidagi savol mutlaqo individualdir va har bir kishi o'zi uchun qayerda uchish qulayroq bo'lishini o'zi hal qiladi va bu birinchi parvozdan keyin aniq bo'ladi. Agar siz parvozingizni, samolyot modelini va salondagi o'rindiqni diqqat bilan, mas'uliyat bilan tanlasangiz va hamma narsani oldindan buyurtma qilsangiz, bu juda qulay va ijobiy his-tuyg'ularga to'la bo'lishi mumkin.