Care masina este mai bine sa iei bilete. Care vagon coupe în tren este mai bine să alegi

Lunile următoare sunt un moment minunat pentru a călători cu trenul în Rusia. Peisajele frumoase de toamnă sunt combinate cu coeficienți minimali de prețuri sezonieri. Iată o selecție de sfaturi pentru a vă ajuta să faceți călătoriile mai profitabile, mai confortabile și mai distractive.

1. Cum să cumpărați un loc lângă priză?

Din păcate, nu există o garanție de 100% că punctele de vânzare vor funcționa, dar probabilitatea este mare. În cupoane, ele sunt situate între al treilea (scaunele 9.11, 10, 12) și al patrulea (13,14,15,16) Coupe, precum și între al șaptelea (25,26,27,28) și al optulea (29.30, 31, 32).

Există puncte de vânzare în placentarul de 5,7,8,9,293,31,32,41,309,60,42,59,60, precum și la capătul mașinii în apropierea toaletei și coșul de gunoi.

Pe de o parte, mergeți lângă soclu este rece, deoarece este convenabil să încărcați telefonul smartphone. Dar, în același timp, ea amenință în jurul valorii de ceas care rulează alți pasageri la locul tău.

Dacă este posibil, ar trebui să luați un tee cu dvs. într-o călătorie, astfel încât mai mulți oameni să poată folosi o soclu în același timp. De asemenea, pilotul va ajuta la protejarea tehnicii de la picăturile de tensiune. Dar este mai bine să înscrieți pe prizele din vagoane și să purtați banca de putere cu dvs.

2. Care masina este mai bine sa alegi?

Opțional luați bilete la vagoanele centrale. Există trei motive principale pentru aceasta:

1. Fumăm mai puțin decât în \u200b\u200bmașina cu capul.

2. La opriri de mai mult de 10 minute, este convenabil să fugi la magazin.

3. Aproape de restaurantul auto unde puteți veni, cumpărați o sticlă apă minerală Și bucurați-vă de aer rece, un număr mic de oameni, prezența unei soclu și, dacă aveți noroc, Wi-Fi.

3. Cum să cumpărați un bilet direct la restaurantul auto?

În timp ce această caracteristică este numai în trenurile Sapsan, care rulează pe traseul Moscova-Saint Petersburg. Aceasta este o propoziție destul de favorabilă, dacă nu luați în considerare "Luați un bar proteic cu dvs.".

De exemplu, un bilet la vagonul Clasa Economiei "Sapsana" Moscova-Saint Petersburg costă 1428 de ruble și un bilet la autoturismul (№5, 2e) 3945 (prețul exact depinde de data și ora plecării ). Dar pasagerii ultimei mașini pot comanda alimente pentru 2000 de ruble. Exemple de preț:

- salatăa greacă 220 de ruble
- Carne de porc cu cartofi tineri 500 de ruble
- Borsch rece 250 RUB
- terci cu piulițe 200 de ruble.

Nu toți pasagerii ca calitatea alimentelor în vagoanele restaurantului. Este mai bine să cheltuiți acești bani pentru o cafenea normală în St. Petersburg.

4. Cum să cumpărați două locuri superioare sau două locuri inferioare în coupe?

Potrivit articolului 15 din secțiunea II "Reguli traficul de pasageri."Când vindeți documente de călătorie (bilete) în mașini cu locuri numerotate (locuri dure de minciună, cu un coupe cu 4 locuri și cu un coupe cu 2 locuri (SV)) care cumpără două documente de călătorie (bilet) și mai mult, este prevăzut, de regulă, egală cu numărul de locuri superioare și inferioare

În practică, acest lucru înseamnă că, dacă cumpărați două bilete prin intermediul site-ului "Căilor Ferate Rusii" la stație, este imposibil să cumpărați două fețe inferioare sau două. Este foarte ciudat, dar este.

Serviciul OneTwotrip vine la ajutor în astfel de situații. Când cumpărați bilete cu el, puteți alege orice combinații de locuri.

ONETWOTRIP are încă două avantaje față de locul căilor ferate. În primul rând, pentru achiziționarea de bilete feroviare punctele sunt acumulateCare pot fi cheltuite la hoteluri și bilete de avion. În al doilea rând, interfața aplicațiilor lor și a site-ului este de multe ori mai convenabilă pentru selectarea și achiziționarea de bilete decât site-ul Căilor Ferate Ruse.

5. Cum să cumpărați un bilet pentru un minut?

Atunci când cumpărați un bilet online pe site-ul feroviar rusesc, trebuie să formați o mulțime de informații despre pasageri pe tastatură: nume, nume de familie, data nașterii, numerele de pașaport și la plata pentru date card bancar. Și așa înainte de fiecare călătorie. Acesta este unul dintre multe motive pentru a ura site-ul internet al căilor ferate.

Utilizatorii serviciului Onetwotrip au suficient pentru a face acest lucru o dată. Toate informațiile despre dvs. și membrii familiei dvs. pot fi salvate într-un notebook și vor fi copiate automat de acolo la cumpărarea de bilete.

6. La ce dată este mai profitabil să luați un bilet?

La planificarea unei călătorii, ar trebui să acordați atenție coeficienților de căi ferate sezoniere. Prețul unui bilet la diferite date poate fi semnificativ diferit. Prin urmare, înainte de a cumpăra, merită să se verifice cu tabelul de modificări anuale ale prețurilor. Cele de mai sus sunt datele pentru bijuterii și vagoanele SV.

De exemplu, puteți cumpăra un bilet la un bilet la 12 august pentru 1200 de ruble (9.06 - 31.08 coeficient de sezon + 20%). Și puteți amâna călătoria pentru ziua și puteți cumpăra un bilet pentru 1 septembrie pentru 1100 de ruble (-10%). După 18 septembrie, biletul va costa 900 de ruble (-10%).

7. Pentru câte zile înainte de plecarea trenului, este mai bine să cumpărați un bilet?

În căile ferate rusești există un sistem dinamic de stabilire a prețurilor. Principiul principal al muncii sale este simplu: "Cu cât cererea și mai puțin locurile din mașină, cu atât prețul este mai mare de bilete". Dacă planificați o călătorie timp de 60 de zile, puteți economisi până la 50%.

1 - 2585 de ruble;
11 septembrie - 2385 de ruble;
9 octombrie - 1986 ruble;
26 octombrie - 1298 de ruble.

8. Ce poate fi cerut de dirijor?

Iată obiectele pe care conductorul este gratuit Trebuie să furnizeze un pasager:

• jocuri de bord (dame, șah, domino);
• soclu pentru încărcarea unui telefon mobil;
• apă fiartă rece și fierbinte;
• centuri de siguranță pentru rafturile superioare;
• tacâmuri.

Dacă doriți să lăsați o recenzie despre lucrarea dirijorului, apoi să apelați numărul 8-800-775-00-00 .

În 2016, 778 de mii de rușine au lucrat în căile ferate rusești. Acesta este numărul mai mare de populația din Muntenegru.

9. Cum să faceți un duș în tren?

Multe trenuri de pasageri au un duș, care este situat în vagonul de grămadă. Acest lucru se aplică tuturor compozițiilor de marcă și cele mai obișnuite. Pentru ao folosi, trebuie să negociați cu dirijorul sau cu capul trenului.

Valoarea oficială a unui astfel de serviciu este de 150 de ruble. În plus, puteți cumpăra un set de prosoape pentru 100 de ruble, instrumente igienice pentru 100 de ruble și papuci de unică folosință pentru 50 de ruble.

Este foarte convenabil să rezervați bilete și avionul într-o singură aplicație. În plus, toți cei care au cumpărat un bilet de tren către Onetwotrip pot rezerva un hotel la un preț special.

11. Cum să urmați stocurile căilor ferate rusești?

Mesajele de reducere apar pe paginile din rețelele sociale Onetwotrip și sub formă de notificări pushwotrip. De exemplu, acum la cumpărarea biletelor pentru Sapsan în ziua plecării, reducere de 50%.

12. Cum să faci bani pe trenurile târzii?

Pentru fiecare oră de întârziere, poate obține 3% din costul biletului. Pentru a face acest lucru, aplicați pentru control calea ferataPrezentarea la cine a fost trenul dvs., pentru a atașa un bilet la acesta și un certificat care confirmă întârzierea sau întârzierea.

Doar amintiți-vă că căile ferate rusești pot refuza compensațiile dacă cauza întârzierii a devenit "circumstanțele forței majore". Ce anume nu a fost menționat.

13. Cum să obțineți o reducere la serviciile de utilitate cu ajutorul biletelor de cale ferată?

Dacă în apartamentul dvs. nici o contoare Și întreaga familie a fost absentă mai mult de 5 zile, în termen de o lună de la întoarcerea din călătorie, puteți solicita recalcularea utilităților companiei care vă oferă. Este necesar să se atașeze biletele acolo și să se întoarcă (ele pot fi înlocuite cu un certificat de călătorie, ajutați de la sanatoriu, verificări hoteliere).

Da, funcționează, inclusiv cu bilete electronice. Reducerea la plățile de utilități în timpul călătoriei realna.Editorul nostru șef a făcut acest lucru de două ori anul trecut.

Din 1 ianuarie 2017, o astfel de declarație ar trebui să se anexeze "un act de examinări pentru stabilirea disponibilității (lipsei) capacității tehnice de a instala dispozitive individuale, comune (apartament), colectiv (generalizat).

14. Cum să pierzi un minim de bani în caz de bilet?

Suma returnată în timpul livrării biletelor este legată de timp:

dar.) Cu 8 ore înainte de plecarea trenului: costul total al biletului plus prețul integral al Reserimar minus o taxă de returnare fixă \u200b\u200b(192 ruble 70 de kopecks).

b) Mai puțin de 8 ore și mai mult de 2 ore înainte de plecarea trenului: costul total al biletului plus 50% din costul Reserimar minus taxa de returnare fixă \u200b\u200b(192 ruble 70 kopecks)

în.) Dacă mai puțin de 2 ore rămase înainte de plecare, veți fi returnați 100% din costul biletului, dar tot costul replantării va fi deținut (plus taxele).

Ce parte a prețului biletului conturi pentru un depozit - puteți vedea fișierul cu informații despre comanda, care vine la poștă după cumpărarea unui bilet.

Dacă ați întârziat, luați un bilet mai bun nu mai mult de trei ore după plecarea trenului. Dacă puneți intervalul de la 3 la 12 ore, atunci să returnați banii, va fi necesar să scrieți o declarație de revendicare.

Pentru livrarea de bilete de la 12 ore la 5 zile după trimiterea unui tren la aplicație, va fi necesar să se facă un certificat de la medic sau alte dovezi că întârzierea nu a avut loc de defecțiunea dvs.

Modern sisteme de transport Oferiți multe oportunități depășite rapid și confortabil zeci de kilometri de spațiu la sol. În avion, puteți zbura de la un capăt al țării într-o chestiune de ore la alta și puteți conduce la aceeași distanță pe un autobuz confortabil pe drumuri moderne confortabile.

Una dintre modalitățile cele mai plăcute de a merge într-o călătorie este calea ferată. Toți cei care au vizitat cel puțin o dată compartimentul vagonului, semnul roților, ceaiul într-un pahar cu dulap și conversații incomplete cu colegii călători. Cu toate acestea, puțini oameni sunt familiarizați cu povestea sa și câteva caracteristici interesante. Mai mult, chiar și propriile lor locuri în vagon-coupe fără ajutorul dirijorului nu va găsi toată lumea.

Tot modelul cunoscut

Toată lumea din anii copiilor Vagoanele familiare ale metalului au început să fie făcute la planta Ammenorf din planta GDR în special pentru nevoile URSS. Fabricarea și furnizarea de acesta a fost inițiată în anii '60 și a continuat până la mijlocul anilor '80. Această producție de vagoane a fost cea mai masivă din istoria căii ferate. Toate au fost produse mai mult de 30 de mii.

În acest moment acest tip vehicul Scrise în mod activ în toate țările CSI. Această situație apare pe căile ferate rusești. Compartimentul de vagoane produs în Ammendorf, deși a fost dotat pentru concetățenii noștri, dar nu îndeplinește cerințele moderne ale transportului pasagerilor.

Schema coupe-ului vagonului

Bilet în mâini, dar unde să meargă cu el - într-adevăr, o situație familiară? Astfel încât aceste întrebări nu apar, este necesar să vă familiarizați cu schema coupe-ului vagonului.

Să începem cu decriptarea conceptului "Coupe". Acesta este tipul unui transport de pasageri de dormit de clasa a doua. Pe gradul de confort, este semnificativ mai bun decât un sector rezervat, dar mai puțin confortabil decât suita sau Sf. În funcție de tipul de mașini de cuplare sunt împărțite în 9 sau 10 coupe de hotel. Fiecare dintre ele este închisă prin ușă de plecare și este destinată să găzduiască patru persoane. Are o masă pliabilă, cuier, rafturi de bagaje și sertare. Oglinda atârnă pe ușă. Compartimentul vagon al modelului modern este de obicei echipat cu aer condiționat.

Toate vagoanele versete sunt în mod necesar echipate cu titan pentru încălzirea apei calde, un coupe pentru recreere de dirijor, o zonă de lucru a conductorilor, două băi și tamburi.

Un total de 36 sau 40 de mașini de întâlnire. Mai mult, ele sunt numerotate conform următorului principiu: toate locurile ciudate sunt mai mici și toate chiar - partea de sus. Scaunele de numerotare pornește de la coupeul conductorului.

Vagon-compartiment vagon

Prețul CV și Lux în vagoane este cel puțin de două ori costul bijuterii obișnuite. De ce este o astfel de diferență?

Schema vagonului de confort sporit este diferită de cea de-a doua clasă deja studiată de noi. Acestea sunt doar unul sau doi pasageri sunt plasați în SV. Toate rafturile din mașină mai mici. În același timp, cantitatea de coupe rămâne aceeași, adică pasagerii sunt cel puțin de două ori mai puțini, respectiv, mai puțin zgomot, compensații și situații neașteptate cauzate de factorul uman.

Pentru confortul pasagerilor din fiecare coupe a vagonului de primă clasă, este instalat suplimentar un dulap și un televizor. Rafturile sunt mai moi, în mod necesar cu spătarul pentru scaune.

Deoarece rafturile superioare dintr-un astfel de vagoane lipsesc, există compartimente suplimentare de bagaje în locul lor.

Interiorul mașinii este, de asemenea, oarecum diferit de omologii săi de clasa a doua. Este cel puțin minor, dar în general, referindu-se la detaliile de design minimalist. Și materialele de finisare sunt cele mai în cea mai înaltă calitate.

Cel mai bun loc în mașină

Se pare că toate locurile compartimentului vagonului sunt aceleași. Cu toate acestea, printre care puteți găsi cele mai bune și cele mai rele. De exemplu, un loc la numărul 36 de oameni iubesc, deoarece este un raft superior extrem de la toaletă. Principalul său dezavantaj este un zgomot constant pe coridor, în spatele zidului și mirosul neplăcut.

De asemenea, călătorii cu experiență nu sunt recomandați să achiziționeze locuri în cel mai apropiat Coupe de dirijor. Compartimentele de bagaje în ele pot fi ocupate de pături, convoluții cu transmisii și alte lucruri. Dacă nu sunteți norocoși și această situație se va întâmpla, va fi complet inutilă pentru a argumenta și jura - există un loc mic în tren, iar toate acestea sunt bune, oricum trebuie să fie depozitate undeva.

Potrivit majorității, cele mai bune locuri În Coupe - 9, 11, 13 și 15. În apropierea Titan, dirijor, toaletă și fumători importanți). Și, în același timp, ele sunt situate destul de departe pentru a nu simți mirosul toaletei și de a fuma țigări.

Siguranța sau aerul proaspăt

Înainte de a trece cu selecția biletelor, trebuie să știți despre un alt portbagaj de mașini de dormit de dormit. În coupe sub numerele 3 și 6 ferestre nu se deschid. Și nu numai în mașina de bijuterii. În SV și Placentar, situația este similară.

Nu există posibilitatea deschiderii ferestrelor datorită designului special al cadrelor, deoarece prin acest coupe este asumat evacuarea pasagerilor în caz de accident. Se crede că o fereastră semi-împușcată poate deveni un obstacol serios pe drum.

Deci, dacă vă place aerul proaspăt, aceste locuri nu sunt pentru tine.

Articolul trecut a fost popular, deoarece în ajunul vara a decis să se întoarcă la tema călătoriei de călătorie și să evidențieze câteva trucuri și momente non-evidente asociate cu acest tip de mișcare. Dacă cineva a ratat, atunci primul articol de pe acest subiect. Cunoașterea acestor lucruri vă face călătoria mai confortabilă sau previzibilă și ceva chiar vă poate salva viața (în serios!)

Trucuri pentru un tren de pasageri

1. Camere Locuri în mașină

Oamenii sunt uneori confuzi și nu pot înțelege ce locuiesc. De fapt, totul este simplu. Numere impare - rafturi de fund. Chiar - partea superioară. Camerele de la 1 la 36 sunt locuri în coupe (9 compartiment de 4 locuri). De la 37 la 54 de ani într-o plachetă. Și da, 37 și 38 acestea sunt foarte laterali la toaletă!

În ceea ce privește unde este mai bine să alegeți, puteți argumenta destul de mult. În mod tradițional se crede că ultimul coupe din Placentar este mai rău decât restul și cel mai rău loc din mașină - 38 (partea superioară a toaletei). Apropo, în mașinile noi, toaleta vidului poate lucra destul de zgomotoasă, atunci ultimul coupe al mașinii de bijuterii va fi diferit de restul, puțin în rău. Dar, de exemplu, 35 și 36 de rafturi într-un scaun rezervat (ultimul coupe, locurile din dreapta) din anumite puncte de vedere sunt bune, mai bune decât 33 și 34. În majoritatea mașinilor (dar nu în noi) la locurile 35.36 Există o partiție care protejează picioarele de la ușă. Aceeași partiție protejează ambii pasageri neglijenți. Ai fost vreodată plimbat de oameni care trec, a asigurat accidental piciorul? Eu - Da, mai ales dacă mergeți pe raftul inferior (nu-mi plac rafturile de jos). Cineva de partiție limitează, dar pentru mine există atât de bine din ea mai mult decât rău.

Personal, nu-mi place primul coupe din placentar datorită faptului că există destul de luminoasă pe timp de noapte - în culoarul de serviciu, lumina nu este de obicei stinsă și împiedică puțin. În general, pe baza teoriei de probabilitate, în cazul de mijloc cel mai calm și locuri liniștite Va fi în mijlocul mașinii (17-20 și lateral 45-46), dacă luați acel mai calm în care vă mergeți prin tine. Aceasta se află într-o mașină standard în care toaletele din două părți. Dar cum va fi în mod specific în cazul dvs. - nimeni nu știe. Va cădea în acest mijloc al mașinii care sforăie pasagerul și suferă atât de toată noaptea 🙂

2. Categorii de bilete mai ieftine

De ceva timp, o abordare diferită a costului diferitelor locuri din mașină acționează în căile ferate rusești. În opinia mea, este complet rezonabil ca locul de locomotivă din punct de vedere al confortului să difere în preț. Astăzi este implementat, deși nu întotdeauna și nu peste tot.

Funcționează așa. Mergem și începem să căutăm bilete în direcție. Arăm câteva prețuri. Apoi mergem la intrarea de date, continuăm să proiectăm și apoi descoperim că prețul final este semnificativ mai mare decât cel indicat la căutarea. Doar când căutați noi preturi minimeiar locul este selectat automat la maxim. Deci, pentru costul minim, trebuie să alegeți singur un loc.

Problema este că, în momentul de față, site-ul web al căilor ferate nu ne informează în prealabil, ce face cât costă, vom învăța despre ea numai în stadiul ultimei verificări a datelor. Și situația nu este întotdeauna aceeași. Opțiuni posibile identificate de MSU empiric:

• într-un coupe. Rafturile superioare pot fi mai ieftine decât cele inferioare;
• în placentar Toate rafturile superioare pot fi mai ieftine;
• rafturile superioare laterale pot fi mai ieftine;
• poate fi mai ieftin de ultimul compartiment al scaunului rezervat, la toaletă, spațiu 33-38;
• poate fi mai ieftin decât 38 de raft, partea laterală la toaletă.

Se întâmplă că 38 de raft este vândut la un preț, dar toate celelalte pe altcineva. Și se întâmplă că 38 de raft este cel mai ieftin, rafturile superioare sunt mai scumpe, iar fundul este și mai scump. Dar 38 de raft nu va fi neapărat mai ieftin decât celelalte topuri. Se întâmplă că este atât de prosper să se calculeze ceea ce au venit căile ferate rusești cu acest timp.

3. Ieșiri de urgență în Coupe 3 și 6

Pentru cei care au înfundat și care iubesc să deschidă ferestrele. În noile mașini irelevante - lucrări de aer condiționat - dar pentru lucruri vechi totul este încă. Vă reamintesc că există două coupe în mașină cu rezultatele de urgență prin fereastra. Este întotdeauna un coupe sub numerele 3 și 6, camerele de locuri din mașina 9-12 și 21-24. Pe fereastră este scris - "Ieșire de urgență". Este imposibil să o deschidă fără a fi nevoie.

De fapt, există persoane deosebit de talentate care deschid aceste ferestre. Este dificil, dar se poate deschide ca de obicei. Dar, dacă la fel, cineva a ghicit să deschidă o astfel de fereastră, apoi în nici un caz nu puteți încerca să o închideți.Îmi amintesc povestea când dirijorul a încercat să închidă o astfel de fereastră în timpul mișcării trenului. Fereastra imediat nu sa închis și ea a ghicit să se ridice pe masă. Ca rezultat, a zburat din mașină cu fereastra - aceeași ieșire de urgență!

Dacă fereastra este deschisă, atunci merită să spuneți acest dirijor. Poate că va încerca să închidă în timpul parcului la stație. Dar personal, aș fi lăsat dirijorul la capătul traseului. Deci, dacă nu doriți să mergeți cu fereastra deschisă tot drumul și înghețați noaptea, nu atingeți-o. Și nu atingeți deloc!

4. Câte erori în proiect pot fi

Am auzit de mai multe ori că este permisă trei erori în numele numelui-prenume sau în numărul pașaportului. De fapt, când am lucrat ca dirijor (deși în 2008, mă îndoiesc că ceva sa schimbat), conform instrucțiunilor, a trebuit să lăsăm pasagerul în mașină, dacă eroarea într-o singură (!) Letter sau cifră . A fost permisă ca două litere sau numere adiacente să fie schimbate în locuri. Cred că dacă aveți 2-3 erori în numele de familie, iar numărul pașaportului este scris corect (sau invers), atunci probabil că veți fi în continuare plasat în tren. Dar este mai bine să nu riscați și să vă verificați cu atenție datele la cumpărare.

Evident, este necesar să se prezinte acest document la care a fost cumpărat un bilet (pașaport, pașaport, ID militar). Numărul documentului și primul nume trebuie să corespundă documentului. Mi se administrează cazurile în care conductorii au pus pasageri cu erori în bug-urile "pentru remunerare". Dar este interzisă, rareori, care va merge la aceasta, conform regulilor, dirijorul pur și simplu trebuie să refuze să aterizeze.

5. Trebuie să tipăresc un bilet de hârtie

Odată cu introducerea înregistrării electronice, am avut ocazia să călătorim fără bilete tradiționale tipărite pe un antet Orange. Acum puteți cumpăra un bilet singur pe internet și treceți prin el. Suntem prevăzuți cu un bilet de hârtie care este un document de raportare strictă. Apropo, nu uitați să verificați dacă pe bilet există o marcă "înregistrare electronică". Astăzi, în 99 de cazuri din 100 atunci când cumpără pe Internet, înregistrarea electronică este automat. Dar există încă un tren, unde nu poate fi în principiu. Dacă ați cumpărat un astfel de bilet, atunci pentru el va fi necesar să imprimați un bilet portocaliu în terminal sau în terminal, altfel trenul nu va crește. Așa că încă verific că nu există surprize.

Cu privire la nevoia de a imprima un bilet de hârtie. Următoarele sunt scrise pe ea;

"Imprimați acest cupon sau salvați pe un dispozitiv mobil și prezentați la aterizare împreună cu documentul de identitate specificat la achiziționarea unui bilet electronic".

De fapt, această imprimare în proporție în 90% din cazuri, conductorii nu sunt întrebați. Dacă au liste, vor căuta numele dvs. de familie în listă, verificând numai pașaportul. Adevărat, uneori nu există liste. Apoi aveți nevoie de ceva confirmând. Personal, nu introduc nimic acum, și, dacă este necesar, am un bilet în cererea de smartphone. Folosesc "aplicația feroviară rusă", a scris despre el, foarte convenabil.

Da, apropo, odată cu o poveste când omul nu a vrut să planteze un tren. Avea o înregistrare electronică, și acest lucru a fost scris pe bilet, m-am văzut. Dar, din anumite motive, nu era pe listele de aterizare. Situația a decis, șeful trenului a numit undeva, a înregistrat-o. Apoi ia spus că într-un fel nu a terminat înregistrarea. Nu-mi pot imagina că ar putea fi. Dacă numai el sa înregistrat, a tipărit formularul și apoi a fost anulat Înregistrare electronică. Sau eșecul în căile ferate rusești. Nu cred că merită foarte îngrijorat de astfel de oportunități.

6. Când debarcarea începe în mașină și când se termină

Nu vorbim despre stațiile intermediare în care debarcarea începe în conformitate cu programul, dar despre cea inițială. Aici aterizarea începe exact cu 30 de minute înainte de plecare. Adesea, compoziția în sine este trimisă pe platformă înainte. Și unii pasageri iubesc să ajungă la mașina lor, mai ales că este interesant în timpul iernii și stau pe platformă să aștepte și să-și amintească cuvântul nedorit al dirijorului. Puteți începe să bateți fereastra. Deci, toate acestea sunt lipsite de sens, aterizarea ar trebui să înceapă în mod egal în întreaga compoziție, exact în 30 de minute. Apoi va fi anunțat la stația de la începutul aterizării în tren. Deci, dacă ați ajuns la stație devreme, atunci stați într-un calm în clădire. Sapsani, apropo, sunt adesea serviți chiar mai târziu, de obicei minute timp de 20 de minute.

Cu 5 minute înainte de plecare la stație declară că "până la sfârșitul aterizării a rămas 5 minute". După acest anunț, dirijorul va cere tuturor celor care altcineva pe platformă, mergeți la mașină, apoi treceți prin mașină pentru a verifica dacă nu există câștiguri.

Timp de 2 minute înainte de plecarea trenului anunță "trenul este atât de trimis de la o astfel de cale." Așa a fost deja anunțată că trenul merge, dar înainte de plecare în încă două minute. Apropo, acționează pentru trenuri suburbane.. Pentru că dacă ați întârziat pentru tren și ați auzit un astfel de anunț, atunci nu ar trebui să disperați. Există mai mult timp pentru a încerca să aveți timp.

7. Este posibil să sari în tren pe drum

În cinema, am văzut în mod repetat că pasagerii rulează de-a lungul platformei pentru tren pornit de tren și sări în ușile deschise. De fapt, acest lucru nu va fi niciodată. Conducătorul este obligat să închidă ușile imediat după ce trenul sa mutat. Pasagerii de plante atunci când mișcarea trenului a început deja, este mai scumpă. În plus, puteți obține o amendă, ar putea găsi că pasagerul a confundat trenul (nu o mașină și trenul!). Și ceea ce conductorul va face cu el când trenul se mișcă deja?

Pentru că dacă ați venit la ușă închisă deja, apoi bateți și cereți-o să o lase fără sens. Doar dezvăluiți și mergeți la casier, încercați (o anumită sumă pe care o puteți baza în continuare).

Pentru a preveni astfel de situații, venim să aterizăm în avans și dacă simțim deja că nu avem timp pentru mașina noastră, vom intra în primul. Conducătorul este obligat să vă planteze la prezentarea unui bilet pentru acest tren.

Pentru situațiile în care deja conduceți în tren și ajungeți la stația intermediară. Acolo, teoretic, va fi posibil să stați în mișcare, cel mai probabil, dirijorul va aștepta, în acest caz el este deja neprofitabil dacă stai, scrie mai târziu rapoarte. Dar este mai bine să nu aduceți acest lucru, cu excepția faptului că dirijorul riscă amenda, este, de asemenea, elementar periculos. Prin urmare, urmați regulile, ascultați cerințele dirijorului și mergeți la mașină în avans!

8. Nu pot cumpăra lenjerie de pat

Până în prezent, este imposibil să abandonați achiziționarea de lenjerie de pat în vagoanele Coupe și St. Dar în depozitul puteți. În 2017, lenjeria de corp costă 138 de ruble, iar în timp, această cifră crește treptat, împreună cu inflația.

Dar trebuie amintit că plata lenjeriei de pat dă dreptul de a folosi saltea, perna și pătură. Dacă lenjeria de corp nu este plătită, este imposibil să le folosiți, deci opțiunea cu propriul pat de pat nu se va rostogoli. Prin urmare, astfel de economii au sens numai dacă intenționați să vedeți tot drumul. Nimeni nu interzice lansarea spumelor și a pungilor de dormit

Apropo, dacă nu ați inclus lenjerie de pat într-un bilet în avans, acesta poate fi achiziționat întotdeauna de la dirijor pentru același cost.

9. Bandaj pentru somn

Este absolut neclar pentru mine De ce acest atribut nu este foarte popular în rândul călătorilor. După ce am apreciat confortul dressing-ului pentru somn, nu fac parte deloc cu ea, mai ales când călătoresc în orice transport.

Datorită acestui accesoriu, devenim independenți de iluminarea în mașină. Puteți dormi în timpul zilei. Dar noaptea, există unele probleme în tren, de exemplu, că ați adunat deja la culcare, iar lumina nu este oprită. Odată ce am călătorit într-o mașină de clasa a doua, unde o conductă neexperimentată pentru toată noaptea a lăsat lumină plictisitoare. A fost posibil să mergem să urcați să opriți, dar a fost mai ușor să vă îmbrăcați și să nu vă gândiți la asta.

10. Trebuie să vărsați pe tine însuți

Când cumpărăm ceai de la dirijor, este absolut necesar să se toarnă singur apă fierbinte. În multe cazuri, dirijorul va sugera să vă atribuiți ceaiului la locul dvs. Dar se întâmplă că conductorii sunt leneși să facă acest lucru și se limitează la faptul că vă oferă un pahar de sticlă într-un suport de ceașcă și o pungă cu ceai. Deci, acest lucru nu se întâmplă, nu este nevoie să întrebați ceaiul și să așteptați. Ei s-au apropiat de dirijor, a spus: "Aduceți ceaiul într-un astfel de loc, vă rog:" Și toată lumea dispare. Plătim bani când aduceți. Conductorul nu este un nebun, desigur, să vă aducă ceai, este profitabil pentru el. Nu este chiar necesar să mergeți în spatele ei, puteți ascunde conductorul când trece prin locul dvs. C - Service.

Deși nimeni nu-i forțează din nou dirijorul, unele dragoste și se toarnă ceai.

Desigur, orice călătorie începe întotdeauna de pe drum. Din păcate, nu putem alege vecinii noștri, dar este foarte posibil să alegeți locul. În acest articol vom spune despre cum să alegeți un loc confortabil în tren.

Alegerea unui loc în mașină

Când alegeți un loc în tren, acordați atenție următoarelor recomandări:

1. Nu este recomandat să alegeți un coupe 9 (lângă toaletă), precum și 1 coupe, în apropierea conductorului și a doua toaletă. Aproape întotdeauna, biletele pentru aceste locuri sunt vândute cu mare dificultate, deoarece acestea nu sunt considerate confortabile ". Și ce locuri este recomandat să cumpere?" - tu intrebi. Deci, locurile mai convenabile sunt locuri mai mici. Rafturile inferioare au întotdeauna o numerotare ciudată. Astfel de rafturi vor fi mult mai convenabile și mai sigure rafturile superioare.
2. Dacă alegeți un loc într-o mașină de bijuterii, nu recomandăm să cumpărați locuri în al treilea și al șaselea coupe. Faptul este că un astfel de coupe sunt echipate cu ieșiri de urgență, iar ferestrele nu se vor deschide în ele. Este puțin probabil ca să vă simțiți confortabil în coupe cu ferestre închise, mai ales dacă vorbim despre o călătorie de vară. Rețineți că la fel ca în mașinile de cuplare, locurile apropiate de toaletă nu sunt confortabile. Același lucru, o călătorie confortabilă va fi dacă cumpărați un bilet la raftul inferior sau pe raft într-o mașină de bijuterii. De asemenea, o opțiune bună va fi locurile laterale. Cu toate acestea, scaunele laterale cumpără adesea când nu există bilete la rafturile de jos.
3. Ultimul raft superior dintr-o mașină de clasa a doua are diferențe semnificative față de alte rafturi de top, deoarece are o partiție. Dacă aveți o înălțime mare, atunci veți fi foarte incomod pe un astfel de raft. De asemenea, acest loc nu are nici un pas, cu care puteți urca pe raft. Locurile nr. 1, 2, 35 și 36 sunt puțin mai scurte decât altele, care sunt cu greu ca persoanele cu o creștere ridicată. Cele mai frecvente dimensiuni ale raftului inferior din mașină - 177 cm și partea superioară - 167 cm. Lățimea - 60 cm.
4. Multe multe minuni: "Cum de a cumpăra un loc despre soclu?". Cu toate acestea, este puțin probabil să lucrați. În coupe, ele sunt între coupele 3 și 4, precum și între 7 și 8.
5. În Placentar, prizele pot fi găsite în apropierea locurilor 5,7,8,9,293,31,32,41,42,59,60 și, de asemenea, în coada mașinii de lângă toaletă. Cu toate acestea, nu este recomandat să cumpărați locuri în coada în coada coada, deoarece în plus față de toaletă există, de asemenea, un coș de gunoi. Cu toate acestea, pregătiți-vă pentru faptul că, la locul dvs., totul va fi purtat și cerut în mod constant să perceapă telefonul.

Cum vezi, găsiți un loc bun Mașina va fi foarte ușoară. Adere la recomandările de mai sus, iar călătoria dvs. va avea loc cât mai confortabilă posibil.

Materiale similare

O mașină de clasa a doua este o soluție optimă pentru cei care vor călători cu trenul și doresc să economisească bani. Cu toate acestea, de multe ori la cumpărarea biletelor, ne confruntăm cu o întrebare: ce loc este mai bine să alegeți?

Pentru pasageri, există 54 de locuri pe rafturile superioare și inferioare. Locurile de top sunt numerotate chiar numere, cu atât mai puțin). Locurile de la 1 la 36 sunt situate pe o parte a mașinii și formează un coupe cu patru locuri fără uși (9 dintre ele). Opus fiecare astfel de coupe, locurile laterale sunt situate - de la 37 la 54. Pentru conductori există un coupe separat la începutul mașinii. De asemenea, la început și la sfârșitul fiecărei mașini există o toaletă. Amintiți-vă că, în confort, acest tip de mașină este inferior unui coupe și de atunci și costul mai mic al biletelor este explicat.

Ce locuri din carul secundar sunt considerate cele mai confortabile

Dacă este condiționat de schema de mașină pentru a evidenția începutul, mijlocul și sfârșitul, atunci cel mai confortabil loc va fi mai aproape de mijloc:

• Acestea sunt situate departe de toalete - mirosurile neplăcute nu vor fi resimțite.
• Ei sunt departe de tamburisti - nu vor interfera cu zgomotul de la mersul pe jos de pasageri si ofițeri de tren din compozitie.

Dar avantajele lor au locuri la început și la sfârșitul mașinii:

• Fiind mai aproape de coupa de conductori, veți avea acces rapid la apa fierbinteDatorită căreia nu trebuie să aveți grijă să purtați apă clocotită prin întreaga mașină.
• Aceste locuri sunt echipate cu prize - puteți încărca telefonul sau tableta.

Dacă selectați avantajele dintre locurile inferioare și superioare, locurile inferioare vor fi convenabile pentru:

• oameni batrani;
• pasagerii cu un complex mare;
• mamă cu copii de vârstă mai mică;
• cei care au nevoie să se potrivească bagajelor mari, deoarece sub toate rafturile de jos există spațiu liber.

Locurile de top sunt considerate mai puțin confortabile, dar vor fi confortabile dacă:

• mergem singuri;
• doriți să vă culcați calm, întoarceți-vă la perete, citiți sau construiți;
• conducerea unui tren de noapte sau distanțe scurte;
• doriți să economisiți bani - locurile superioare sunt întotdeauna mai ieftine decât cele inferioare.

Locuri incomode: Ce trebuie să știți

Selectați locuri confortabile este ușor dacă cumpărați bilete în avans. Dar, în practică, este rar găsit. Prin urmare, acordați atenție următoarelor nuanțe:

• Fiecare mașină are locuri în cazul în care ferestrele nu se deschid. Acestea sunt secțiunile de urgență 3 și 6 (Locurile nr. 9-12, nr. 21-24). În vremea caldă într-o mașină fără aer condiționat, veți avea o plimbare înfundată, dar pentru călătorii în timpul iernii va fi chiar un plus.
• Nu toate rafturile sunt aceleași în lungime. Rafturile nr. 1-2 și nr. 3 5-36 - scurtează cu aproximativ 15 cm, ceea ce poate oferi disconfort la pasagerii de înaltă creștere.
• Nu este cel mai convenabil, este considerat a fi locul nr. 36 din două motive: nu există posibilitatea de a întinde picioarele înainte datorită partiției și nu există nici un suport special care ajută la urcarea în partea de sus.

Cele mai incomode sunt luate în considerare în spațiul de depozit din mai multe motive:

1. Trageți picioarele cu modul în care va fi la puterea vecinilor din coupe, nu veți funcționa. Acest lucru este vizibil pentru oameni înalți.
2. Spre deosebire de locuri de jigging, nu este prevăzută un tabel separat pentru site-uri. Există această funcție efectuează raftul inferior, care este transformat în tabel. Și va trebui să împărtășească cumva cu vecinii de-a lungul raftului superior, ceea ce poate provoca conflicte.
3. Evident, cei care merg pe locurile laterale cel mai adesea vor face rău trecând de către vecini. Nu este foarte frumos, mai ales dacă este important să dormi.
4. Locurile laterale superioare sunt aproape de jiggerul de sus. Pentru a fi mai precis, capul unei persoane va fi aproape de picioarele altui, care poate provoca, de asemenea, inconveniente.

Ce locuiesc cele mai sigure

Între locurile film vagon. Puteți selecta nu numai confortabil / incomod, ci și cel mai sigur. De exemplu, locurile de pe rafturile inferioare și mai aproape de mașina cu capul. Aceste locuri sunt considerate mai sigure dacă vă este frică să cădeți în timpul trenurilor de frânare. Din punct de vedere situații de urgență (De exemplu, în congestia trenului cu calea ferată), cel mai sigur loc este mai aproape de mijlocul mașinii. Locurile cu ferestre non-deschise (9-12, nr. 21-24) sunt ieșirea de urgență.

Ce locuri merită alegerea

Deci, cumpărarea de bilete, alegeți un loc în numărul coupe 2 (Locurile 5-8), nr. 4 și nr. 5 (Locurile nr. 13-20), nr. 7 (nr. 25-28). Puteți fi încrezători în confortul lor.

Amintiți-vă că achiziționarea biletelor de bilete este probabil cel mai important factor care afectează alegerea locurilor confortabile. În caz contrar, va trebui să fiți mulțumiți de ceea ce a primit. Și dacă ceva a mers prost - nu fiți descurajat și tratați totul cu umor. În orice caz, nu merită să vă strici și starea de spirit și de călătorie!