Rytų Sibiro jūros fauna. Rytų Sibiro jūra
Pirmoje XVII amžiaus pusėje Kolymą ir Indigirką įvaldę kazokai patraukė pasroviui, išplaukė į jūrą ir nuvyko į Taimyrą, kur patraukė į Jenisejų, kurio pakrantėse medžiojo. Tai patvirtina 1638 m. dekretas jakutų gubernatoriui: „Pasirūpinkite, kad niekas nepereitų iš Kolymos, Indigirkos, Lenos upių į Pyasiną ir Žemutinę Tunguską“.
Pirmą žvalgomąją kelionę istorinėje epochoje 1644 m. atliko jakutų kazokas Michailas Stadukhinas. Jo būrys Indigirkoje pastatė laivą (koch), nusileido iki žiočių ir jūra pasiekė Kolimą, kur Staduchinas įkūrė Nižnekolymskio fortą. 1645 m. Staduchinas jūra grįžo į Leną, iš kur pradėjo savo žygį.
Stadukhino padėjėjas Semjonas Dežnevas 5 1648 metų birželį 7 kočais nuplaukė visą rytinę jūros dalį nuo Kolymos žiočių ir toliau Ilguoju sąsiauriu bei Beringo sąsiauriu iki Anadyro įlankos, kur įkūrė Anadyro miestą. Taigi 1648 metais buvo parodyta galimybė plaukti nuo galo iki galo visoje Rytų Sibiro jūros pakrantėje.
Žemyninius jūros krantus XVIII amžiaus pirmoje pusėje aprašė Didžioji Šiaurės ekspedicija. buvo aptiktos 1811 m.: Didžiąją ir Mažąją Lyachovskio salas 1712 m. Merkurijus Vaginas ir Jakovas Permiakovas, Anžu salas vėliau – apie. Katilą 1773 m. sukūrė Ivanas Liachovas, jo Faddejevskio pusiasalis 1805 m. Jakovas Sannikovas, kun. Naujasis Sibiras 1806 m. Syrovatsky pirklių prekybininkai, Bungės žemė 1811 m. Sannikovai. Pakrantę nuo Kolymos žiočių iki Šelagskio kyšulio 1820 m. aprašė Ferdinandas Wrangelis, kuris taip pat 1821 m. sudarė Lokių salas. Chanu įlanką 1822 m. aprašė Vrangelio asistentas Fiodoras Matjuškinas8, pakrantę nuo Šelagskio kyšulio iki Čiukčių jūros – Vrangelis 1823 m. Visi šie atradimai buvo padaryti ne laivuose, o rogėse. 1823 metais Vrangelis išgirdo čiukčių istoriją apie didžioji salašiaurėje (), kur audros kartais nunešdavo žvejų laivus.
Vilkitsky saloje, žuvus laivui „Rime“, įgula pabėgo 
Vidutinis gylis – 66 metrai, didžiausias – 155 metrai. Didžiąją metų dalį jūra yra padengta ledu. Druskingumas svyruoja nuo 5 ‰ prie upės žiočių iki 30 ‰ šiaurėje.
Į jūrą įteka šios upės: Indigirka, Kolyma.
Jūros pakrantėje yra keletas įlankų: Chaunskaya įlanka, Omulyakhskaya įlanka, Khromskaya įlanka, Kolymos įlanka, Kolymos įlanka.
Didelės, Lyakhovsky, De Long Islands. Jūros centre salų nėra.
Vėpų ir ruonių žvejyba; žvejyba.
Taip pat naudojamas pagrindinis uostas Pevek;
Rytų Sibiro jūros Beneto sala, kryžius Kolchako ekspedicijos 100-mečiui 
Jūra guli ant lentynos.
Rytinėje dalyje gyliai siekia 54 metrus, vakarinėje ir centrinėje – 20 metrų, šiaurėje siekia 200 metrų (šis gylis imamas kaip izobata – jūros riba). Didžiausias gylis- 915 metrų.
Beveik visus metus jūra yra padengta ledu. Rytinėje jūros dalyje net vasarą plaukioja daugiametis ledas. Iš pakrantės juos į šiaurę gali nuvaryti žemyninės dalies vėjai.
Ledas dreifuoja šiaurės vakarų kryptimi dėl vandens cirkuliacijos veikiant anticiklonams netoli Šiaurės ašigalio. Anticiklonui susilpnėjus, cikloninio žiedo plotas didėja ir į jūrą patenka daugiametis ledas.
Temperatūros jūros vandensžemos, šiaurėje jos tiek žiemą, tiek vasarą būna arti –1,8 °C. Į pietus vasarą temperatūra viršutiniuose sluoksniuose pakyla iki 5 °C. Ledo laukų pakraštyje 1–2 °C temperatūra. Aukščiausia vandens temperatūra upių žiotyse pasiekia vasaros pabaigą (iki 7 °C).
Vakarinėje ir rytinėje jūros dalyse vandens druskingumas skiriasi. Rytinėje jūros dalyje ties paviršiumi paprastai būna apie 30 ppm. Upių tėkmė rytinėje jūros dalyje veda prie druskingumo sumažėjimo iki 10-15 ppm, o didelių upių žiotyse iki beveik nulio. Šalia ledo laukų druskingumas padidėja iki 30 ppm. Didėjant gyliui, druskingumas padidėja iki 32 ppm.
Iki XX amžiaus pradžios jūra buvo vadinama skirtingai, įskaitant Kolyma, Indigirsky.
Indigirskaya įlanka, Indigirkos Rytų Sibiro jūros žiotys 
RYTŲ SIBYRO JŪROS GEOGRAFIJA
Pats pavadinimas rodo, kad jūra skalauja šiaurinius Rytų Sibiro krantus. Jį iš dalies riboja natūralios ribos, daug kur – sutartinės linijos. Vakarinė jos siena eina nuo šiaurinio salos galo dienovidinio susikirtimo taško. Kotelny su žemyninės seklumos pakraščiu (79° Š, 139° rytų) iki šiaurinio šios salos pakraščio (Anisiy kyšulio), tada palei vakarinį jos krantą ir toliau eina palei rytinę Laptevų jūros sieną. Šiaurinė siena eina palei žemyninio šelfo kraštą nuo taško, kurio koordinatės 79° šiaurės platumos. platumos, 139° rytų ilgumos. iki taško, kurio koordinatės yra 76° Š. la., 180° rytų. d., o rytinė siena – nuo taško su šiomis koordinatėmis išilgai 180° dienovidinio, išilgai jo šiaurės vakarų pakrantės iki Blossom kyšulio ir toliau iki Jakano kyšulio žemyne. Pietinė siena eina palei žemyninę pakrantę nuo Jakano kyšulio iki Svyatoy Nos kyšulio (vakarinė Dmitrijaus Laptevo ir Sannikovo sąsiaurio siena).
Autorius Geografinė padėtis ir hidrologinėmis sąlygomis, kurios skiriasi nuo vandenyno, su kuriuo jūra laisvai bendrauja, ji priklauso žemyninių kraštinių jūrų tipui. Priimtose ribose Rytų Sibiro jūros matmenys yra tokie: plotas 913 tūkst. km2, tūris 49 tūkst. km3, vidutinis gylis 54 m, didžiausias gylis 915 m.
Jūra salose skurdi. Pakrantės linija Rytų Sibiro jūra sudaro didelius vingius, vietomis einančius gilyn į sausumą, kitur išsikišančius į jūrą, tarp kurių yra plotai su lygia pakrante. Maži vingiai yra reti ir dažniausiai apsiriboja upių žiotimis. Rytų Sibiro jūros pakrantės vakarinės dalies kraštovaizdžių pobūdis smarkiai skiriasi nuo rytinės. Teritorijoje nuo iki Kolymos žiočių krantai monotoniški. Čia pelkėta tundra artėja prie jūros. Krantai žemi ir plokšti. Rytinė Kolymos pakrantė tampa kalnuota, o jos nuobodi monotonija baigiasi. Nuo Kolymos žiočių iki maždaug. Ayon, žemos kalvos tiesiogiai priartėja prie vandens, o kai kur staigiai nukrenta. Čaunskajos įlanką įrėmina žemi, bet statūs, lygūs krantai. Skirtingose vietovėse reljefu ir struktūra besiskirianti jūros pakrantė priklauso skirtingiems morfologiniams pakrančių tipams (). Povandeninis šelfo reljefas, sudarantis šios jūros dugną, paprastai yra lyguma, pasvirusi iš pietvakarių į šiaurės rytus. Jūros dugne nėra didelių įdubimų ar kalvų. Vyraujantis gylis yra iki 20-25 m į šiaurės rytus nuo Indigirkos ir Kolymos žiočių jūros dugnas pažymėti gana gilūs grioveliai (). Manoma, kad tai senųjų upių slėnių, dabar užtvindytų jūra, pėdsakai. Seklių gelmių zona vakarinėje jūros dalyje sudaro Novosibirsko seklumą. Didžiausi gyliai susitelkę šiaurės rytinėje jūros dalyje, tačiau niekur neviršija 100 m. Smarkiai didėja gylis nuo 100 iki 200 m.
Shelagsky kyšulys Rytų Sibiro jūra
JŪROS KLIMATAS
Įsikūręs didelėse platumose, netoli nuolatinis ledas Arkties baseinui ir didžiuliam Azijos žemynui būdingas tam tikras klimato ypatumas: jis yra Atlanto vandenyno ir atmosferos įtakų sąlyčio zonoje. Ramusis vandenynas. Atlanto kilmės ciklonai vis dar prasiskverbia į vakarinę jūros dalį, nors ir retai, ir į ją rytiniai regionai- Ramiojo vandenyno. Visa tai apibūdina Rytų Sibiro jūros klimatą kaip poliarinį jūrinį, tačiau turintį didelę žemyno įtaką. Pagrindiniai jo bruožai aiškiai matomi žiemą ir vasarą, o rečiau – pereinamaisiais sezonais, kai persitvarko didelio masto slėgio laukai ir nepastovūs atmosferos procesai.
Žiemą didžiausią įtaką jūrai daro Sibiro aukštumos spygliuočiai, besitęsiantys iki jos pakrantės, o poliarinio anticiklono ketera yra ne tokia ryški. Šiuo atžvilgiu virš jūros vyrauja pietvakarių ir pietų vėjai, kurių greitis siekia 6-7 m/s. Jie atsineša šalto oro iš žemyno, todėl vidutinė mėnesio temperatūra Oras sausį laikosi apie –28–30°. Žiemai būdingi ramūs, giedri orai, kuriuos kai kuriomis dienomis trikdo cikloniniai antplūdžiai. Atlanto ciklonai jūros vakaruose sukelia padidėjusį vėją ir šiek tiek atšilimą, o Ramiojo vandenyno ciklonai, kurių gale šaltas žemyninis oras, tik padidina vėjo greitį, debesuotumą ir sukelia sniego audras pietrytinėje jūros dalyje. Kalnuotose pakrantės vietose Ramiojo vandenyno ciklonų perėjimas yra susijęs su vietinio vėjo - foehno - susidarymu. Čia ji dažniausiai pasiekia audros jėgą, todėl šiek tiek pakyla temperatūra ir sumažėja oro drėgmė.
Vasarą slėgis virš Azijos žemyninės dalies sumažėja, o virš jūros padidėja, todėl vyrauja šiaurės krypčių vėjai. Sezono pradžioje jie būna labai silpni, tačiau vasaros metu vėjo greitis pamažu didėja, vidutiniškai pasiekia 6-7 m/s. Vasaros pabaigoje vakarinė Rytų Sibiro jūros dalis tampa viena audringiausių Šiaurės jūros kelio atkarpų. Vėjas dažnai pučia 10-15 m/s greičiu. Pietrytinė jūros dalis kur kas ramesnė. Padidėjęs vėjas čia yra dėl plaukų džiovintuvų. Dėl nuolatinio šiaurės ir šiaurės rytų vėjo oro temperatūra žemėja. Vidutinė liepos mėnesio temperatūra jūros šiaurėje siekia tik 0-+1°, o pajūryje +2-3°. Temperatūros sumažėjimas iš pietų į šiaurę paaiškinamas vėsinančiu ledo poveikiu ir šildančiu žemyną. Vasarą virš Rytų Sibiro jūros oras daugiausia debesuotas su nedideliu šlapdribu. Kartais sninga šlapias.
Rudeniui būdingas beveik visiškas šilumos grąžinimo nebuvimas, o tai paaiškinama jūros atstumu nuo Atlanto ir Ramiojo vandenynų ir atitinkamai silpna jų įtaka atmosferos procesams šiuo sezonu. Palyginti šaltos vasaros visoje jūroje, audringi orai vasaros pabaigoje ir ypač rudenį atokesniuose jūros rajonuose bei ramus jos centrinėje dalyje yra būdingi jūros klimato ypatumai.
Kolymos upės žiotys vasaros pradžioje Rytų Sibiro jūroje 
UPĖS SRAUTAS
Skirtingai nuo Karos ir Laptevų jūrų, žemyninis srautas į Rytų Sibiro jūrą yra palyginti mažas. Tai yra apie 250 km3 per metus, ty tik 10% visos upės įteka į visas Arkties jūras. Didžiausia iš į ją įtekančių upių (Kolyma) per metus pagamina 132 km3 vandens, antra pagal dydį upė (Indigirka) per metus išleidžia 59 km3 vandens. Per tą patį laiką visos kitos upės į jūrą išpila apie 35 km3 vandens. Visas upės vanduo patenka į pietinė dalis jūrose, o maždaug 90 % nuotėkio, kaip ir kitose Arkties jūrose, vyksta vasaros mėnesiais. Maža upelių galia neleidžia upės vandeniui plisti toli nuo žiočių net esant maksimaliai tėkmės metu. Atsižvelgiant į tai, esant tokiam didžiuliam Rytų Sibiro jūros dydžiui, pakrančių nuotėkis neturi didelės įtakos bendram hidrologiniam režimui, o tik lemia kai kurias pakrančių zonų hidrologines ypatybes vasarą.
HIDROLOGIJA
Didelės platumos, laisvas susisiekimas su Centriniu Arkties baseinu, aukšta ledo danga ir mažas upės tėkmė lemia pagrindinius hidrologinių sąlygų ypatumus, įskaitant okeanologinių charakteristikų pasiskirstymą ir laiko kintamumą Rytų Sibiro jūroje. Paviršinio vandens temperatūra visais metų laikais paprastai mažėja iš pietų į šiaurę. Žiemą prie užšalimo taško ir prie upių žiočių –0,2–0,6°, o prie šiaurinės jūros ribos –1,7–1,8°. Vasarą paviršiaus temperatūros pasiskirstymą lemia ledo sąlygos (žr. 26 pav., a). Vandens temperatūra įlankose ir įlankose siekia +7-8°, o atvirose neužšąlančiose vietose tik +2-3°, o ledo pakraštyje artima 0°.
Vandens temperatūros pokytis su gyliu žiemą ir pavasarį mažai pastebimas. Tik prie didelių upių žiočių jis sumažėja nuo –0,5° poledyniniame horizonte iki –1,5° apačioje. Vasarą neužšąlančiose zonose vandens temperatūra nuo paviršiaus iki dugno šiek tiek nukrenta pakrantės zonoje jūros vakaruose. Rytinėje jo dalyje paviršiaus temperatūra stebima 3-5 m sluoksnyje, iš kur smarkiai nukrenta iki 5-7 m horizonto, o po to palaipsniui mažėja iki dugno. Pakrantės nuotėkio paveiktose zonose vienoda temperatūra apima iki 7-10 m sluoksnį tarp 10-15-20 m horizontų, o po to palaipsniui mažėja iki dugno. Sekli, silpnai įšilusi Rytų Sibiro jūra – viena šalčiausių arktinių jūrų mūsų šalyje.
Paviršiaus druskingumas paprastai didėja iš pietvakarių į šiaurės rytus. Žiemą ir pavasarį prie Kolymos ir Indigirkos žiočių siekia 4–5‰, prie Lokių salų siekia 24–26‰, o pakyla iki 28–30‰ centriniai regionai jūroje ir pakyla iki 31-32‰ šiauriniame jos pakraštyje. Vasarą dėl upių vandens antplūdžio ir tirpstančio ledo paviršiaus druskingumo vertės sumažėja iki 18–22‰ pakrantės zonoje, 20–22‰ prie Lokių salų, 24–26‰ šiaurėje tirpstančio ledo krašto (žr. 26 pav., b).
Druskingumas didėja didėjant gyliui. Žiemą virš didžiosios jūros dalies šiek tiek pakyla nuo paviršiaus iki dugno. Tik šiaurės vakarų regione, kur vandenynų vandenys skverbiasi iš šiaurės, druskingumas padidėja nuo 23‰ viršutiniame 10–15 m storio sluoksnyje iki 30‰ apačioje. Netoli žiočių viršutinį nudruskintą sluoksnį iki 10-15 m horizonto dengia sūresni vandenys. Nuo pavasario pabaigos ir vasaros metu neužšąlančiose vietose susidaro 20-25 m storio nudruskintas sluoksnis, kurio druskingumas didėja didėjant gyliui. Vadinasi, sekliose vietose (iki 20-25 m gylio) gėlinimas apima visą vandens storymę. Gilesnėse vietovėse jūros šiaurėje ir rytuose, ties 5-7-10 m horizontais, vietomis 10-15 m, druskingumas smarkiai padidėja, o vėliau palaipsniui ir šiek tiek kyla į dugną. Horizontalų ir vertikalų druskingumo pasiskirstymą jūroje daugiausia lemia ledo sąlygos ir žemyninis nuotėkis.
Temperatūra ir daugiausia druskingumas lemia vandens tankį. Atitinkamai, rudens-žiemos sezonu vanduo yra tankesnis nei pavasarį ir vasarą. Tankis yra didesnis šiaurėje ir rytuose nei vakaruose nuo jūros, kur prasiskverbia gėlinti Laptevų jūros vandenys. Tačiau šie skirtumai yra nedideli. Paprastai tankis didėja didėjant gyliui. Jo vertikalus pasiskirstymas panašus į druskingumo kitimą vandens storymėje.
Skirtingo tankio tarpsluoksnių vandenų laipsniai sudaro skirtingas sąlygas maišymuisi įvairiose Rytų Sibiro jūros vietose. Santykinai silpnai sluoksniuotose ir neužšąlančiose vietovėse stiprūs vėjai vasarą sumaišo vandenį iki 20–25 m gylio. Vietose, kur vandenys smarkiai susisluoksniuoja pagal tankį, vėjo maišymas prasiskverbia tik iki 10–15 m horizonto, kur jį riboja dideli vertikalūs tankio gradientai.
Rudens-žiemos konvekcija Rytų Sibiro jūroje 40-50 m gylyje, užimančioje daugiau nei 72% viso jos ploto, prasiskverbia į dugną. Pasibaigus šaltajam sezonui, žiemos vertikali cirkuliacija nusidriekia iki 70-80 m horizontų, kur ją riboja arba dugnas, arba stabili vandenų tankio struktūra.
Dėl seklių ir gilių griovių, besidriekiančių už šiaurinių Rytų Sibiro jūros ribų, nebuvimo didžiąją dalį jos erdvių nuo paviršiaus iki dugno užima atitinkamas charakteristikas turintys paviršiniai Arkties vandenys. Tik santykinai ribotose upių žiočių vietose yra vandens rūšis, kuri susidaro susimaišius upių ir jūros vandenims. Jam būdinga aukšta temperatūra ir mažas druskingumas.
Kolymos įlanka Rytų Sibiro jūra 
SROVĖS IR potvyniai
Nuolatinės srovės Rytų Sibiro jūros paviršiuje sudaro silpnai išreikštą cikloninę cirkuliaciją (žr. 27 pav.). Išilgai žemyninės pakrantės vyksta stabilus vandens transportavimas iš vakarų į rytus. Bilingso kyšulyje kai kurie iš jų eina į šiaurę ir šiaurės vakarus ir yra nunešami į šiaurinį jūros pakraštį, kur jie patenka į srautą, einantį į vakarus. Esant skirtingoms oro sąlygoms, keičiasi ir vandens judėjimas. Kai kuriais atvejais vyrauja ištekėjimo srovės, o kitais - slėgio srovės, pavyzdžiui, Ilgojo sąsiaurio srityje. Dalis vandens iš Rytų Sibiro jūros per šį sąsiaurį patenka į Čiukčių jūrą. Nuolatines sroves dažnai trikdo vėjo srovės, kurios dažnai būna stipresnės už nuolatines. Įtaka potvynio srovės palyginti mažas.
Reguliarūs pusiau paros potvyniai stebimi Rytų Sibiro jūroje. Juos sukelia potvynio banga, kuri į jūrą patenka iš šiaurės ir juda žemyno pakrantės link. Jos frontas tęsiasi iš šiaurės-šiaurės vakarų į rytus-pietryčius link salos. Vrangelis.
Potvyniai aiškiausiai išreiškiami šiaurės vakaruose ir šiaurėje, kur potvynio banga tik patenka į jūrą. Judėdami į pietus jie silpnėja, nes vandenyno potvynio banga daugiausia slopinama sekliame vandenyje, todėl vietovėje nuo Indigirkos iki Shelagskoye kyšulio potvynių lygio svyravimai beveik nepastebimi. Į vakarus ir rytus nuo šios srities potvynis taip pat nedidelis (5-7 cm). Indigirkos žiotyse krantų konfigūracija ir dugno reljefas prisideda prie potvynių padidėjimo iki 20–25 cm žemyno pakrantėje dėl meteorologinių priežasčių atsirandantys lygio pokyčiai.
Kasmetinė jūros lygio kaita pasižymi tuo, kad aukščiausia padėtis birželio-liepos mėnesiais, kai yra gausus upių vandens antplūdis. Rugpjūčio mėn. žemyninio nuotėkio sumažėjimas lemia 50–70 cm kritimą. Žiemą lygis mažėja ir žemiausią tašką pasiekia kovo-balandžio mėnesiais.
Vasaros sezono metu labai ryškūs viršįtampių reiškiniai, kurių metu lygio svyravimai dažnai būna 60–70 cm Kolymos žiotyse ir Dmitrijaus Laptevo sąsiauryje jie pasiekia maksimalias reikšmes visoje jūroje (2,5 m). Spartūs ir staigūs lygių pozicijų pokyčiai yra vienas iš būdingų jūros pakrančių zonų bruožų.
Hidrobazė Naujojo Sibiro saloje, Rytų Sibiro jūros pakrantėje 
LEDO SĄLYGOS
Didelės bangos vystosi neužšąlančiose jūros vietose. Jis stipriausias per audringus šiaurės vakarų ir pietryčių vėjus, kurių pagreičiai virš paviršiaus yra didžiausi svarus vanduo. Didžiausias bangų aukštis siekia 5 m, dažniausiai jų aukštis siekia 3-4 m Stiprios bangos stebimos daugiausia vasaros pabaigoje – rudens pradžioje (rugsėjo mėn.), kai ledo kraštas traukiasi į šiaurę. Vakarinė pusė jūra audringesnė nei rytinė. Jos centrinės zonos yra gana ramios.
Rytų Sibiro jūra yra labiausiai arktinė sovietinės Arkties jūra. Nuo spalio – lapkričio iki birželio – liepos visiškai pasidengia ledu (žr. 28 pav.). Šiuo metu vyrauja ledo transportavimas iš Centrinio Arkties baseino į jūrą, priešingai nei kitose Arkties jūrose, kur vyrauja ištekančio ledo dreifas. Funkcija Rytų Sibiro jūros ledas – reikšmingas greito ledo vystymasis žiemą. Be to, jis plačiausiai paplitęs vakarinėje seklioje jūros dalyje, o rytuose užima siaurą pakrantės juostą. Jūros vakaruose greitojo ledo ruožas siekia 400-500 km pločio, jungiantis su greitu Laptevų jūros ledu, centriniuose regionuose - 250-300 km ir į rytus nuo Shelagsky kyšulio - 30-40 km. . Greito ledo riba maždaug sutampa su 25 m izobata, kuri eina 50 km į šiaurę, o paskui sukasi į pietryčius, artėjant žemyninės dalies pakrantei prie Shelagsky kyšulio. Iki žiemos pabaigos greitojo ledo storis siekia 2 m. Iš vakarų į rytus greitojo ledo storis mažėja. Už greito ledo yra dreifuojantis ledas. Paprastai tai yra 2–3 m storio vienmetis ir dvejų metų ledas Pačioje jūros šiaurėje randamas daugiametis arktinis ledas. Žiemą vyraujantys pietų vėjai dažnai neša dreifuojantį ledą nuo šiaurinio greitojo ledo krašto. Dėl to atsiranda dideli švaraus vandens plotai ir jaunas ledas, vakaruose formuojantis Novosibirskas, o rytuose - Zavrangelevskaja, stacionari prancūzų polinija.
Vasaros pradžioje, atsivėrus ir sunaikinus greitąjį ledą, ledo kraštas, veikiamas vėjų ir srovių, keičia savo padėtį. Tačiau ledas visada randamas į šiaurę nuo Naujojo Sibiro salų. Vakarinėje jūros dalyje, plataus greitojo ledo vietoje, susidaro Novosibirsko ledo masyvas. Jį daugiausia sudaro pirmųjų metų ledas ir paprastai suyra iki vasaros pabaigos. Didžiąją dalį erdvės rytinėje jūros dalyje užima Ajono vandenyno ledo masyvo atšaka, kuri daugiausia sudaro sunkų daugiametį ledą. Jo pietinė pakraščiai ištisus metus beveik ribojasi su žemyno pakrante, o tai apsunkina ledo situaciją jūroje.
Hidrocheminės sąlygos.
Būdingos Rytų Sibiro jūros hidrocheminių sąlygų ypatybės iliustruoja deguonies ir fosfatų kiekį ir pasiskirstymą joje. Rudenį ir žiemą Rytų Sibiro jūros vandenys yra gerai aeruoti. Santykinis deguonies kiekis laikui bėgant šiek tiek kinta: nuo 96 iki 93 % prisotinimo. Deguonies kiekio sumažėjimas yra susijęs su jo sunaudojimu organinių medžiagų oksidacijai, kuri intensyviausiai vyksta apačioje. Todėl deguonies minimumas yra apatiniame sluoksnyje.
Tais pačiais sezonais jūros vandenyje pastebimas gana didelis fosfatų kiekis (nuo 25 iki 40 μg/l). Tai paaiškinama silpnu fitoplanktono vystymusi po ledo danga. Pavasarį ir vasarą dėl aktyvios dujų mainų su atmosfera ir intensyvios fotosintezės santykinis deguonies kiekis vandenyje padidėja iki 105–110 % prisotinimo. Ypač ledo pakraštyje sparčiai besivystantis fitoplanktonas aktyviai vartoja fosfatus, todėl jų kiekis vandenyje sumažėja iki 20 ir net 10 µg/l.
Rytų Sibiro jūros uostamiestis Pevekas 
Ekonominis naudojimas.
Neprieinama Rytų Sibiro jūra daugiausia naudojama transporto reikmėms kaip Šiaurės jūros maršruto dalis, per kurią vyksta tranzitinis transportas ir tiekiamas krovinys per Peveko uostą į šiaurinius Rytų Sibiro regionus. Žvejyba upių žiotyse ir jūrų gyvūnų auginimas pakrančių vandenyse yra svarbūs tik vietos gyventojams.
Rytų Sibiro jūros tyrimo problemos yra panašios į kitų Arkties jūrų tyrimo problemas. Tačiau čia daugiau dėmesio skiriama jūros ledo dangos tyrimams, Ajono ledo masyvo elgsenai (pagrindinė navigacijos kliūtis), jūros lygio svyravimams ir jų prognozėms, srovėms, ledo dreifui ir kt. Svarbios užduotys – eksploatacinė priežiūra. laivybai, ieškant būdų pratęsti jos trukmę, racionaliausių laivybos maršrutų parinkimą ir kitus mokslinius bei taikomuosius klausimus, kurių sprendimas siejamas su tolesne ekonomine jūros plėtra.
Meškų salos Rytų Sibiro jūra 
KELIONĖ IŠ TAIMYRO Į ČUKOTKĄ
Mintis apie kelionę „aplink pasaulį“ poliariniu ratu yra sena kaip pasaulis. Daugelis entuziastų leidžiasi į kelionę, svajodami uždaryti savo maršruto ratą, įprastine linija aplenkti šiaurinę mūsų planetos kepurę, nuo kurios į šiaurę prasideda ta pati Arktis, tarsi magnetas traukiantis kiekvieną, kada nors aplankiusį jos platybes. Šioje sunkioje ir pavojingoje kelionėje, kuri, kaip taisyklė, truko ne vienerius metus, keliautojų laukė neįtikėtini nuotykiai. Drąsūs žmonės vaikščiojo šunų rogėmis, vaikščiojo ar slidinėjo, plaukiojo baidarėmis ir jachtomis, važinėjo sniego motociklais ir net lipo į orą. balionai kirsti šiaurinė dalis Atlanto vandenynas, kirsti Beringo sąsiaurį.
Mūsų pagrindinė užduotis buvo užtikrinti, kad suplanuotą maršrutą galėtų įveikti viena komanda, parinkdama judėjimo būdą, kuris būtų vienodai tinkamas tiek tundros platybėms, tiek arktiniams mažiems miškams, tiek dreifuojančiam Šiaurės ledui. Arkties vandenynas. Antarktidos ratinės visureigės, kurias surinkome siekdami pasiekti Pietų ašigalį, šiuos reikalavimus atitiktų geriau nei bet kuri kita technologija.
Tačiau prieš išvykstant reikėjo maksimaliai padidinti jų patikimumą. Tai yra, praktiškai sukurti naują transporto priemonę, kurios konstrukcijoje būtų integruota visa teigiama ankstesnių modelių visureigių patirtis, tačiau būtų tik dar aukštesnės techninės charakteristikos ir maksimalus patikimumas. Naudodami tokias transporto priemones ketinome išbandyti žiedinį maršrutą palei Arkties vandenyno pakrantę. Turiu pasakyti, kad nauji automobiliai buvo tikrai sėkmingi. Su technologijomis rimtų problemų nekilo, o nuotykių, kaip ir galima būtų tikėtis iš pat pradžių, pakaktų ne vienam nuotykių filmo scenarijui.
Kelionę, kurios bendras ilgis buvo mažiausiai 25 000 km, kuri buvo vadinama „poliariniu žiedu“, suskirstėme į tris etapus. Per pirmąjį ekspedicijos etapą, kuris vyko Rusijos pakrante nuo Jamalo iki Čiukotkos, per 50 kelionės dienų buvo įveikta per 6000 kilometrų. Antrasis turėjo sujungti Rusijos krantus su Grenlandijos ir Kanados krantais ir pereiti per Šiaurės ašigalio tašką. Trečiasis ir paskutinis etapas planuojamas 2004 m. vasarą: startas Kanados kaimelyje Resolute Bay, einant Aliaskos pakrante ir kirsdamas Beringo sąsiaurį, vėl finišuosime Čiukotkoje.
Chaunskaya Guba, Didžioji Routano sala 
2002 m. gegužės 11 d. Trisdešimt penkta diena
Šią dieną išvykome iš Tiksi. Dieną prieš tai teko visą dieną praleisti pasienio posto autoservisuose, tvarkant automobilius. Didžioji maršruto dalis jau įveikta, bet Paskutinės dienos jie gavo daug. Tai sunkūs kauburiai Bolšojaus Begičevo saloje, tikros smėlio audros Oleneko kanale ir susidūrimai su pirmuoju šaltinio vandeniu. Mažų upelių ir upelių žiotyse vanduo kaupiasi po sniegu, suformuodamas dideles ledo užtvankas ar net tiesiog ežerus. Ir vis dėlto labiausiai mus sukrėtė tai, ką mes susidūrėme Lenos upės Oleneko kanalo vidurupyje.
Upė čia suformavo begalę smėlio krantų, nerijų, salų, kurios sudaro labai gigantišką Lenos upės deltą. Bankai žemi. Ne visada buvo galima suprasti, ar judame ant ledo, ar ant žemės. Nuo žemyno nuolat pučia vėjai, stiprėjantys Lenos platybėse, jų stiprumas toks, kad nesusidaro sniego danga. Kažkokia tanki pilka masė, draskanti smėlį ir smulkius akmenėlius iš sušalusių sastrugių smėlynų, veržiasi palei deltą į šiaurę, Arkties vandenyno link. Oras pripildytas smėlio, kuris pjauna veidą, rankas, beldžiasi į drabužius, visureigių kėbulus. Neįmanoma net atmerkti akių. Smėlis į automobilio vidų patenka per menkiausius plyšius, suformuodamas smėlio „dreifus“ netinkamiausiose vietose.
Nakvynę Kuogastach-Aryto ežero apylinkėse prisiminsime dar ilgai. Sniego ir smėlio audra visiškai atėmė iš mūsų matomumą. Vėjas – apie 25 m/sek. Automobiliai tiesiog slysta vėjyje, nepaklusdami vairui, vos išvažiavus ant skaidraus ledo. Vos spėjome pasislėpti nuo vėjo už stačios upės vagoje kyšančio kyšulio kranto, bet ir tai mūsų neišgelbėjo. Iki ryto automobiliai buvo padengti kažkokiu pilkai rudu smėlio ir sniego mišiniu. Aš siaubingai ištroškęs. Vakar vakarienė ir šiandienos pusryčiai sausi. Baisu net pagalvoti apie vandenį iš ištirpusio sniego.
Palikę Makaro salą, 2002 m. gegužės 16 d. judame Laptevų jūros pakrante. Keturiasdešimtoji diena
Paliekame Makar salą Janek įlankoje. Ši sala niekuo nesiskiria nuo dešimčių kitų panašių šiose vietose, tačiau yra viena smulkmena, pavertusi ją išskirtinai patraukliu tašku visiems pasaulio radijo mėgėjams – iš šios salos į eterį nė vienas nepateko. . Ir nors sunku tai pasakyti - ten kažkada stovėjo poliarinė stotis ir švyturys, tačiau vis dėlto fakto, kad iš jos išėjo į eterį niekas neužfiksavo, o pati tarptautinė salų radijo mėgėjų programa IOTA gimė daug vėliau. nei vietinė poliarinė stotis. Ir todėl mūsų radijo operatorius Jurijus Zaruba, prisijungęs prie maršruto grupės Nižneyanske, negalėjo nuslėpti savo džiaugsmo. Įvyko salos „radijo atradimas“, o tolimasis IOTA radijo programos Anglijos prezidentas, susisiekęs su Juriu, patvirtino specialaus komiteto sprendimą suteikti salai specialų numerį AS-163, kuriuo ji buvo įtraukta. visi pasaulio radijo mėgėjų katalogai.
Mūsų komandą sudaro keli pakaitalai. Viačeslavas Gosudarevas turėjo skristi iš Tigsi į Maskvą. Priežasčių buvo kelios, tačiau viena iš pagrindinių buvo išsaugoti nuotraukų archyvą ir visą kitą kompiuteryje sukauptą informaciją, kuri, nurijusi dūmus ir smėlį, „pamiršo“ visus slaptažodžius ir nebenorėjo dirbti toliau.
Nižneyanske prie mūsų prisijungė Novosibirsko gyventojas Vitalijus Zaruba, daugelio mūsų ekspedicijų nuolatinis radijo operatorius. Apskritai Nižneyanskas šiandien yra paruoštas siaubo filmo dekoras. Drąsiausios režisieriaus, bandžiusio nupiešti apleistą miestą, fantazijos vargu ar galės konkuruoti su tuo, kas su šiuo miestu nutinka realybėje. Prie jo privažiavome vėlų vakarą, balkšvoje prieblandoje. Pirmiausia pamatėme kažkokią seną aukštą ir visiškai begalinę spygliuotos vielos tvorą. Pilki dviejų aukštų namų kvartalai su juodomis akiduobėmis išdaužtais langais driekėsi į miesto gilumą, formuodami niūrias gatveles. Nukritę žibintų stulpai, nukritę elektros laidai, kalnai apsnigtų šiukšlių, apleista įranga.
Nustojome ieškoti išeities per tvorą, kuri juosia miestą iš vakarų, kalbėdamiesi tarpusavyje per vidinį radiją. Staiga į pokalbį įsiterpia susijaudinęs ir gerai žinomas mūsų dažniu budinčios Juros Zarubos balsas, žinantis, kad artėjame prie miesto. Su jo navigatoriaus radijo pagalba lėtai judėjome per naktinį Nižnijanską. Štai Pervomaiskaja gatvė, čia centrinė aikštė su didžiuliu užrašu ant vieno iš pastatų – Baseinas „Umka“, čia katilinė, primenanti Černobylio atominės elektrinės 4-ąjį kvartalą po katastrofos... Dar vienas 15 minučių sutrikusio vaikščiojimo po miestą, ir sutinkame Jurijų, kuris mūsų laukė hostelyje, vienas iš nedaugelio miesto pastatų, kuriame yra vandens, nors ir surūdijusio verdančio vandens pavidalu, tekančio iš visų čiaupų. Didžioji dalis yra be šilumos ar vandens. Tačiau žmonės, kurie priversti čia išgyventi visa to žodžio prasme, stebėtinai reaguoja. Nepaisant kalnų savo problemų, jie randa galimybę mums padėti su būstu, smulkiu automobilių remontu, degalinėmis.
Ten taip pat sužinojome apie dalykus, kurie, mūsų nuomone, buvo visiškai laukiniai. Kažkur „viršuje“ buvo duotas įsakymas išmontuoti namus ir viską, kas gali būti naudinga, kad kur nors netoliese būtų sukurta nauja vietinių gyventojų gyvenvietė. Šviesiu paros metu privažiavo sunkvežimiai ir kažkur išvežė tai, ką dar galima panaudoti statyboms. Dažnai susijaudinę jie imdavosi tų namų, kuriuose dar gyveno rusai, todėl dažnai ant įėjimų durų matėsi užrašai: „Nedaužyk! Mes vis dar čia gyvename!"
Po smarkios pūgos, kurią išgyvenome Nižnijanske, staiga pasidarė šilčiau. Jis pradėjo tekėti nuo stogų, sniegas prisisotino vandens, ledo pluta tapo suglebusi. Išvažiuodami iš miesto pravažiavome tradicinę sovietmečio „Garbės lentą“. Iš metalo išpjautas surūdijęs Lenino profilis, raudoni su rūdimis plakatai, nuplėšti nuo stovo ir vėjyje skleidžiantys grėsmingą šlifavimo garsą. Viršuje – užrašo, raginančio vykdyti kokio nors TSKP suvažiavimo sprendimus, liekanos. Jie stengėsi nesidairyti aplinkui, kad nepamatytų šio skaudaus paveikslo...
2002 m. gegužės 24 d. Keturiasdešimt aštunta diena
Ambarčiko įlanka. Pavasaris sparčiai atėjo į save. Tundra greitai išsivadavo nuo sniego ir atgijo. Pakrantėse pasirodė kalnai. Esant silpnam vakaro ar ryto šviesai nuotraukos atrodė tiesiog fantastiškos. Bet kiekvieną dieną vandens buvo vis daugiau. Ir tai šiek tiek kėlė nerimą, nes priešakyje dar buvo gana ilgas kelias.
Ypač sunku buvo Kolymos žiotyse. Vakare vos patraukėme į nakvynę Kamenkos saloje. Automobiliai sunkiai vaikščiojo išpustytu sniegu. Atvirų vandenų plotai atrodė pavojingesni, nors tai tebuvo tik aukštas vanduo. Apačioje vis dar yra patikimas ledas. Laikui bėgant supratome, kad vaikščioti vandeniu dar lengviau, tačiau ši patirtis atsirado ne iš karto. Iš pradžių teko iki širdies gelmių kentėti snieguotoje „pelkėje“.
Į rytus nuo Kolymos žiočių yra garsioji Ambarčiko įlanka, visa padengta vandeniu. Kelio pasirinkimas beveik beprasmis. Ėjome tiesiai, eidami link kai kurių įlankos gilumoje esančių pastatų. Kaip blogai sugedo priekinio stiklo valytuvai. Priekinis stiklas buvo užlietas vandeniu. Karšto vandens garai iš variklio buvo įsiurbti šildytuvo ir stiklą iš vidaus padengė kondensatu. Šalia jo sėdintis fotografas Afanasijus Makovnevas buvo priverstas iškeisti foto ir vaizdo kameras į didelį kilpinį rankšluostį ir nuolat dirbti „sarge“, šluostydamas stiklą bent iš vidaus.
Maždaug po 40 minučių priartėjome prie kranto ir pradėjome ieškoti vietos, kur galėtume užlipti. Išilgai kranto išlindę mediniai poliai - molo liekanos, suragėjusios ir apgriuvusios kareivinės, spygliuotos vielos tvorų nuolaužos, trimis žiedais apjuosusios visą šį „miestą“.
Jie sunkiai rado praėjimą ir išėjo į kelią, vedantį į tris pastatus, stebuklingai išsaugotus šioje mirusioje karalystėje. Praeiname pro kuklų paminklą, pastatytą 1993 metais Stalino represijų aukoms, žuvusioms Šiaurės Kolymos lageriuose, atminti. Iki šeštojo dešimtmečio vidurio Ambarčiko „miestas“ buvo didžiausia perkrovimo bazė, per kurią 20 metų kasmet praeidavo dešimtys tūkstančių politinių kalinių. Vieni čia pasiliko amžinai, kiti buvo išvaryti toliau į rytus. Kaip ilgai galėtumėte išgyventi tokiomis nežmoniškomis sąlygomis? Ar buvo tokių, kuriems pavyko ištrūkti iš šio pragaro gyviems?
Išlikusiuose namuose dabar yra poliarinė stotis. Keturi žmonės yra visiškai atskirti nuo išorinio pasaulio. Radijo stotis neveikia, kito ryšio nėra. Vieninteliai maisto produktai buvo konservai, sukrauti didelės virtuvės kampe. Vanduo ateina iš sniego ar ledo. Kažkoks senovinis dyzelinis variklis miršta, vis tiek aprūpinantis Arktį elektra. Vienintelis traktorius niekada neišjungiamas, nes sustojęs mechanikas nebesitiki jo užvesti.
Kitą rytą atsisveikinome su visais Ambarčiko „miesto“ gyventojais, pasiėmėme kažkokią dėžutę su orų pranešimais, kad perduotume Hidrometeorologijos tarnybos direkcijai Peveke, taip pat kažkokį laišką, iš kurio aiškiai išplaukė, kad poliariniai tyrinėtojai negalės ilgai išsilaikyti be išorinės paramos.
2002 m. gegužės 28 d. penkiasdešimt antra diena
Įveikti paskutiniai šimtai metrų mūsų 6000 kilometrų maršruto. Maždaug keturias valandas jie bandė išlipti į krantą nuo Peveko įlankos ledo, suėsto saulės ir juodo smėlio, suodžių ir anglies.
Anksti ryte jie priėjo prie Peveko. Toks jausmas, kad tai buvo paskutinė mūsų galimybė išlipti į krantą. Esant vidutinei apie +10° oro temperatūrai, kuri pastarosiomis dienomis išlieka stabili, kartais pakyla iki +15°, ledas dingsta prieš akis. Beveik išskridę į atvirą vandenį prie katilinės, stebuklingai nepametę šalia jūrų uosto per ledą iškritusios priekabos, žiemos kelio likučiais ėjome uolėta, šiukšlynuota pakrante iki kelio, vedančio iš uosto į miestą.
Paskutinė mūsų sunkios kelionės diena. Tai, ko gero, buvo vienas iš įvykių ir įspūdžių kupiniausių.
Vėlavimas Aion salos poliarinėje stotyje mums vos nevirto rimtomis problemomis. Visos upės ir upeliai, užpustyti tirpsmo vandens, virto neramiais upeliais, negailestingai rėžiančiais stačius krantus giliomis daubomis. Pakrantės pakraščiu buvo beveik neįmanoma judėti. Po metro storio tirpsmo vandens sluoksniu kiekviename žingsnyje laukė gilios daubos su stačiais krantais, ledo dreifavimo metu čia atnešti pavojingi dreifai ir net tik žmogaus buvimo pėdsakai senų kuro statinių, apleistos įrangos ir degalų liekanų pavidalu. kai kurios metalinės konstrukcijos.
Iš pradžių dar bandėme eiti pakrante, bet netrukus supratome, kad reikia pabandyti pabėgti nuo kranto – ledas dar buvo gana stiprus ir be problemų atlaikys mūsų transporto priemones, tačiau tokiu atveju turime išbandyti mūsų įrangos plūdrumą ne tik nešiojamuoju, bet ir tiesiogine prasme.
Surišame automobilius poromis ir taip apsidrausdami bei padėdami vieni kitiems, nuvažiuojame kelis kilometrus nuo kranto. Ir greitai pripratome prie „vandens paukščio“ pozicijos, pamažu įgydami pirmąją judėjimo per dideles atviras erdves patirtį.
Automobiliai išsilaiko dėl šešių didelių ratų poslinkio. O kadangi specialaus vandens varymo įrenginio nėra, judame tik dėl jų sukimosi. Salone vanduo beveik pasiekė sėdynes. Pedalai ir akumuliatorius yra po vandeniu, kaip ir variklio generatorius. Svarbiausia buvo apsaugoti variklius nuo vandens patekimo į oro įleidimo angas.
Ką tik palikome Aion salą ir bandome užlipti ant stipresnio ledo.
Todėl iš kabinos reikėjo persikelti į laivagalį, kad variklis būtų bent kiek aukščiau. Negana to, priešpriešinis vėjas bandė automobilius pasukti į šoną. Paveikslas yra absoliučiai fantastiškas, vertas bet kurio žymaus jūrų tapytojo teptuko. Tik gaila, kad šio vaizdo buvo neįmanoma stebėti iš išorės...
Tačiau atėjo laikas, kai visi išbandymai liko už nugaros. Esame dideliame ir gana prižiūrėtame Čukotkos miestas Peveke. Laukia ilgas skrydis į Maskvą per visą Rusiją.
P.S. Mūsų automobiliai liko Čiukotkoje darbui valstybėje. Iki kito pavasario turėjome padaryti kitus...
Ir mes juos padarėme. Mes juos lankome 2003 m. kovo mėn. ir pirmiausia keliausime į Šiaurės ašigalį, o vėliau į Grenlandiją ir Kanadą. Esu tikras, kad tai bus ne mažiau jaudinanti kelionė, kuriai ruoštis, patys to nepastebėdami, pradėjome iškart, vos spėję grįžti namo, pasibaigus pirmajam „Poliarinio žiedo“ etapui.
- Rusijai priklausantis archipelagas Arkties vandenyne tarp Laptevų jūros ir Rytų Sibiro jūros, administraciniu požiūriu priklauso Jakutijai. Plotas 38,4 tūkst. km². Naujojo Sibiro salos yra valstybės apsauginės zonos dalis gamtos rezervatas„Ust-Lenskis“.
Susideda iš 3 salų grupių: Lyakhovsky salos, Anjou salos ir De Long salos.
Pirmąją informaciją apie salas XVIII amžiaus pradžioje pranešė kazokas Jakovas Permiakovas, plaukęs iš Lenos žiočių į Kolimą. 1712 m., būdamas Merkurijaus Vagino vadovaujamo kazokų būrio dalis, jis išsilaipino Bolšojaus Liachovskio saloje.
Geologija, geografija, klimatas
Geologiškai salyne vyrauja amžinasis įšalas ir požeminis ledas. Po puriomis kvartero nuosėdomis ir storomis iškastinio ledo nuosėdomis pasislėpusi pamatinė uoliena yra kalkakmenis, skalūnas su granitų ir granodioritų intruzijomis.
Smėlėto-molingo dirvožemio, dengiančio iškastinį ledą, pakrantės skardžiuose atitirpsta iškastinių augalų ir gyvūnų (mamutų, raganosių, laukinių arklių ir kt.) liekanos, rodančios, kad prieš daugelį tūkstantmečių klimatas šioje vietovėje buvo švelnesnis. Maksimalus aukštis – 426 m (Beneto sala). Salose vyrauja arktinis klimatas. Žiema yra stabili, nuo lapkričio iki balandžio nėra atlydžių. Sniego danga išsilaiko 9 mėnesius.
Sausio mėnesį vyraujanti temperatūra yra nuo –28 °C iki –31 °C. Liepos mėnesį pajūryje dažniausiai būna iki 3 °C, centrinėje dalyje keliais laipsniais šilčiau, visą šiltąjį periodą galimos šalnos, tačiau staigių temperatūros svyravimų dėl jūros artumo nėra. Metinis kritulių kiekis mažas (77 mm). Didžiausias kiekis kritulių iškrenta rugpjūtį (18 mm). Didžiausia upė yra Balyktakh.
Salų kraštovaizdis – arktinė tundra, ežerai ir pelkės.
augalija ir gyvūnija
Salų paviršių dengia arktinės tundros augmenija (samanos, kerpės), tarp jų ir žydintys augalai: poliarinės aguonos, vėdrynai, javai, skroblas, šaukštinė žolė. Tarp nuolat gyvenančių gyvūnų yra: šiaurės elniai, arktinė lapė, lemingas, baltasis lokys. Iš paukščių - Baltoji pelėda, balta kurapka. Rezervuarų gausa vasarą čia vilioja antis, žąsis, bridmenis. Pakrantės zonose gyvena kirai, vėgėlės, žuvėdros ir žuvėdros. Arktinė lapė anksčiau buvo medžiojama salyne.
Nuo 1933 metų Kotelny saloje veikia poliarinė stotis.
Zimovya
Ikisovietiniais ir sovietiniais laikotarpiais šiose salose buvo šios laikinos gyvenvietės:
O. Katilinė - Ambardachas, Bhak Karga, poliarinė stotis "Bunge", stovyklavietė "Angu (Anzhu)";
O. Naujasis Sibiras – Biruli, Bolšojė Zimovėje;
O. Bolshoi Lyakhovsky - Maloye Zimovye;
O. Maly Lyakhovskis - Fedorovskis (Michailova).
__________________________________________________________________________________________
INFORMACIJOS ŠALTINIS IR NUOTRAUKA:
Klajoklių komanda
Shamraev Yu I., Shishkina L. A. Okeanologija. L.: Gidrometeoizdatas, 1980 m
http://tapemark.narod.ru/
Rytų Sibiro jūra knygoje: A. D. Dobrovolsky, B. S. Zalogin. SSRS jūros. Maskvos leidykla. Universitetas, 1982 m.
http://www.vokrugsveta.ru/vs/article/444/
M. I. Belovas Poliarinių ekspedicijų pėdsakais. II dalis. Salynuose ir salose
Rytų Sibiro jūra, Didžioji sovietinė enciklopedija
http://www.pevek.ru
Wiese V. Yu // Sovietų Arkties jūros: esė apie tyrimų istoriją. – 2 leidimas. - L.: Pagrindinio Šiaurės jūros kelio leidykla, 1939. - P. 180-217. — 568 p. — (Poliarinė biblioteka). – 10 000 egzempliorių.
http://www.polarpost.ru/Library/Belov-Po_sledam/main-po_sledam_expediciy.html
Šiaurės jūros kelio atradimo ir raidos istorija: 4 tomai / Red. Ya Gakkel, A. P. Okladnikova, M. B. Chernenko. - M.-L., 1956-1969 m.
Belovas M.I. Sovietų šiaurės mokslinė ir ekonominė raida 1933–1945 m. - L.: Hidrometeorologijos leidykla, 1969. - T. IV. — 617 p. – 2000 egz.
http://www.photosight.ru/
foto: E. Gusevas, A. Gorčiukovas
http://www.photohost.ru/
http://world.lib.ru/
Jis vadinamas atšiauriausiu tarp visų šiaurinių jūrų, esančių dideliu atstumu nuo šiltų Atlanto vandenyno vandenų. Rytų Sibiro jūra, kuri rytuose skalauja šiaurinius Rusijos krantus, nepaisant viso savo seklumo, tiesiogine prasme užšąla.
Jūra Arkties vandenyno pakraštyje yra palei šiauriniai krantai Rytų Sibiras tarp Naujojo Sibiro salų ir Vrangelio salos, sąlyginai administraciniai krantai priklauso Jakutijai ir Čiukotkos autonominiam rajonui. Didžioji jo dalis nubrėžta sutartinėmis linijomis, o tik iš gretimos Rusijos pusės gamta sukūrė savo sienas. Bendras jūros plotas yra gana didelis: 944 600 kv. km, jei jos negalima pavadinti gilia (vidutiniškai 54 m).
Sienos paprastai laikomos meridianų susikirtimo taškuose su Kotelny, Wrangel salomis ir Anisiy, Blossom, Yakan ir Svyatoy Nos salomis. Salų čia praktiškai nėra, visa pakrantė giliai įsirėžusi į sausumą arba išsikišusi iš jūros ir formuoja didelius vingius, maži vingiai veda į upių žiotis.
Kalbant apie pakrantės pobūdį, rytinė nė kiek nepanaši į vakarinę. Taigi Naujojo Sibiro salų ir Kolymos žiočių srityje yra pelkėmis nusėta tundra, reljefas gana plokščias ir žemas, tačiau arčiau Ajono salos pakrantė įgauna kalnuotą. kraštovaizdis. Beveik iki pat vandens krantų yra neaukštos kalvos, kurios vietomis staigiai leidžiasi.
Povandeninis reljefas yra plokščias ir vienalytis visoje teritorijoje. Tik kai kuriose vietovėse gylis siekia iki 25 m. Ekspertai juos vadina senųjų upių slėnių liekanomis.
Ši jūra dažnai vadinama svarbia prekybos kelio atkarpa, kuria prekės gabenamos į šiaurinius Rytų Sibiro regionus. Dirba čia pagrindinis uostas Pevekas, jis vykdo tranzitinį judėjimą iš Vakarų į šalies rytus.
(Peveko jūrų prekybos ir transporto uostas)
Rytų Sibiro jūra vargu ar gali būti vadinama žvejybos centru Rusijoje. Dažniausiai jūros gyvūnai čia medžiojami greta sausumos esančiuose vandenyse. VietiniaiČia gaudomos europinės stintos, stintelės, menkės, silkės. Prie upių žiočių kimba vertingi sykai eršketai ir lašišos. Tačiau tokio pobūdžio veikla neduoda rimto ekonominio indėlio į šalies ir regiono plėtrą.
Tai Arkties jūra, dalis. Įsikūręs netoli Rytų Sibiro. Visiškai yra virš poliarinio rato. Jo ribos beveik visur yra sąlyginės linijos. Tik pietuose jūra apsiriboja žemynu. Jis sąsiauriais sujungtas su Čiukčių jūra.
Jūros plotas – 913 tūkst. kv.km. Gylis nedidelis ir vidutiniškai 54 metrai, didžiausias – 915 metrų.
Pakrantės yra įlankos (Kolymos įlankos, Omulyakhskaya ir Chaunskaya įlankos). Vakarų pakrantėŽemynas plokščias, rytinė dalis kalnuota su skardžiais.
Kai kurios salos sudaro grupes: Naujojo Sibiro salos, Lokių salos ir Šalaurovo salos. Kai kurios salos sunaikinamos, nes jos yra vien tik iš smėlio ir ledo.
Į jūrą įtekančios upės: Lapcha, Khroma, Kolima, Alazeya ir kt. 
Ši jūra yra visiškai ant šelfo, todėl jos dugnas yra lyguma, palaipsniui besileidžianti į šiaurę. Nėra reikšmingų pakilimų ar įdubimų, gylis beveik visur neviršija penkiasdešimties metrų.
Klimatas Rytų Sibiro jūroje Arktis, veikiama dviejų vandenynų oro masių: ir. Žiemai būdingi giedri orai, kai temperatūra nukrenta iki –30 laipsnių. Vasara niūri, šalta ir vėjuota, gana dažnai iškrenta šlapdriba ir lietus. Žiemą beveik visa jūra padengta ledu, vakarinėje pakrantės dalyje plaukioja ledo sangrūdos.
Vandens platybėse Rytų Sibiro jūra Yra sykų (tokių kaip omul, muksun). Žinduoliai yra ruoniai, vėpliai ir baltieji lokiai.
Garsusis Šiaurės jūrų kelias eina per Rytų Sibiro jūrą. Svarbiausi uostai– Pavekas ir Ambarčikas.
Grenlandijos jūra yra viena iš kraštinių Arkties vandenyno jūrų.
Jūra, kurios plotas yra 1205 tūkst. kv. km, yra tarp Lokio, Špicbergeno, Islandijos, Grenlandijos ir Jano Majeno salų. Vidutinis šios jūros gylis yra 1641 m, o didžiausias siekia 5527 m.
Grenlandijos jūros dugnas – didelis baseinas, kurį rytuose riboja Mono ir Knipovičiaus kalnagūbriai, o pietuose – Grenlandijos-Islandijos slenkstis.
Grenlandijos klimatas [...]
Rytų Sibiro jūra ribinė Arkties vandenyno jūra prie šiaurės rytų Azijos pakrantės, tarp Naujojo Sibiro salų ir salos. Vrangelis. Vakaruose ribojasi su Laptevų jūra, su ja jungiasi Dmitrijaus Laptevo, Eterikano, Sannikovo sąsiauriai ir į šiaurę nuo salos. Kotelny, rytuose - su Čiukčių jūra, su kuria ją jungia Ilgasis sąsiauris ir į šiaurę nuo salos. Vrangelis. Šiaurinė siena eina maždaug išilgai 200 izobatos m. Jūros plotas šiose ribose yra 936 tūkst. km 2. Vandens tūris 42 tūkst. km 3. Vidutinis gylis 45 m, aukščiausia - 155 m. Pakrantės linija gana silpnai išraižyta. Formos įlankos: Chaunskaya įlankos, Kolymos įlankos, Omulyakhskaya ir Khromskaya įlankos. Jūroje yra keletas salų grupių: Novosibirsko salos (palei sieną su Laptevų jūra), Medvezhye, Aion ir Šalaurovo salos. Kai kurios salos yra sudarytos tik iš iškastinio ledo ir smėlio ir yra intensyviai sunaikinamos. Jie įteka į V. m. didelės upės: Kolyma, Alazeya, Indigirka, Khroma. Vakarinės jūros dalies pakrantė (nuo Naujojo Sibiro salų iki Kolymos upės) yra žema, o rytinė (nuo Kolymos upės iki Ilgojo sąsiaurio) kalnuota ir vietomis stačia. V. m. yra lentynos viduje. 72% jo dugno ploto užima mažesnis nei 50 gylis m. Guolis turi išlygintą reljefą ir švelniai pasvirusi į šiaurę. Formuojantis reljefui svarbų vaidmenį vaidina amžinojo įšalo ir iškastinio ledo buvimas, taip pat šiluminė denudacija ir su tuo susijęs paviršiaus išlyginimas. Pietinei daliai būdingos nedidelės tranšėjos – užlieti priešledynmečio ir ledynmečio upių vagų plotai bei įdubimai tektoninės kilmės. Dugno nuosėdos pilkas dumblas, prie kranto – dumblas su smėliu. Klimatas arktinis. Vidutinė temperatūra oras vasarą nuo 0 iki 2°C šiaurėje, iki 4°C pietuose; žiemą pasiekia -28°C, -30°C. Kritulių 100-200 mm metais. Žemyninis nuotėkis V. m. vidutiniškai 250 km 3 per metus (90% vasarą) ir sudaro vandens sluoksnį, lygų 265 mm. Geldintų vandenų plotas (druskingumas mažesnis nei 25 ‰) yra 340 tūkst. km 2, t.y. daugiau nei 36 proc. bendro ploto jūros. Upių vandenims įtakoje vandens druskingumas pietuose svyruoja nuo 5-10 ‰ iki 18-20 ‰. Šiaurėje jo vertė yra apie 30 ‰. Vandens temperatūra vasarą prie upių žiočių yra nuo 4 iki 8°C atviroje jūroje greitai nukrenta iki 0 ir -1°C. Žiemą temperatūra po ledu, priklausomai nuo druskingumo, svyruoja nuo -1,2 iki -1,8°C. Giliame sluoksnyje temperatūra žemiau -1,5°C, druskingumas apie 30 ‰. Srovės sudaro cikloninį žiedą; šiaurinėje dalyje srovė nukreipta į vakarus, pietinėje - į rytus. cm iki 25 cm. Vėjo svyravimai kai kuriose vietose gali viršyti 2 m. IN žiemos laikas visa jūra padengta ledu. Vasarą vakarinėje dalyje kelių dešimčių pločio pajūrio zona km iki kelių šimtų km; rytinėje dalyje plūduriuojantis ledas dažniausiai išsilaiko prie kranto visą vasarą, tik esant ypač palankioms sąlygoms šiek tiek pasislenka į šiaurę. Pakrantės vandenyse gyvena vertingos sykos (muksun, plačiažuvės, omul). Žinduoliai yra ruoniai ir vėpliai; Ant ledo yra baltasis lokys. V. m yra Šiaurės jūros maršruto dalis (žr. Šiaurės jūros maršrutą). Pagrindiniai uostai: Pevek (Chaunskaya įlanka), Ambarchik (Kolymos žiotys). Rusijos jūreiviai pradėjo tyrinėti jūrą XVII amžiuje, kai buvo vykdomos kelionės palei pakrantę tarp Kochso upių žiočių. 1648 metais iš upės išplaukė S. Dežnevas, F. Popovas ir kiti. Kolyma rytuose iki Beringo sąsiaurio ir upės. Anadyras. XVIII amžiuje Pirmieji darbai V. m. pakrantei ir saloms aprašyti, sudaryti žemėlapiai. Ypač reikšmingus darbus atliko Didžiosios Šiaurės ekspedicijos (1735-42) dalyviai. Tikslesnę krantų inventorizaciją atliko P. Anjou (1822) ir F. P. Wrangel (1820-24) ekspedicijos. XX amžiuje žemėlapius atnaujino K. A. Vollosovičius (1909) ir G. Sedovas (1909), Arkties vandenyno hidrografinė ekspedicija (1911-14) Taimyro laivais. Po ledlaužio Sibiryakov kelionės Šiaurės jūros keliu (1932 m.) reguliarūs prekybinių laivų reisai buvo vykdomi pas V.M. Lit.: Antonovas V.S., Morozova V.Ya., Chernyaeva F.A., Sovietų Arkties upių hidrologija, „Tr. Arkties ir Antarkties tyrimų institutas“, 1957, t. 208; Dobrovolsky A.D., Zalogin B.S. SSRS jūros, M., 1965 m. Rytų Sibiro jūra.
Didelis Sovietinė enciklopedija. - M.: Tarybinė enciklopedija. 1969-1978 .
Pažiūrėkite, kas yra „Rytų Sibiro jūra“ kituose žodynuose:
Rytų Sibiro jūra ... Vikipedija
Geografinė enciklopedija
Kraštinė Arkties vandenyno jūra, tarp Novosibirsko apie tave ir apie. Vrangelis. Plotas 913 tūkst km². Įsikūręs lentynoje. Vidutinis gylis – 54 m, didžiausias – 915 m. Didžiąją metų dalį dengia ledas. Druskingumas nuo 5. netoli upės žiočių iki... Didysis enciklopedinis žodynas
RYTŲ SIBYRO JŪRA, kraštinė Arkties vandenyno jūra, tarp Novosibirsko ir maždaug. Vrangelis. Pl. 913 tūkst km2. Įsikūręs lentynoje. trečia. gylis 54 m, didžiausias 915 m Dalis metų padengtas ledu. Druskingumas nuo 5%0 netoli... ...Rusijos istorijos
Rytų Sibiro jūra– Arkties vandenynas, prie Rusijos krantų, tarp Naujojo Sibiro salų ir Vrangelio salos. Plotas 913 tūkst km2, gylis iki 915 m Didžiosios salos: Novosibirskas, Meška, Aionas. Įlankos: Chaun įlanka, Kolymos įlanka, Omulyakh įlanka. Krinta...... Iliustruotas enciklopedinis žodynas
Kraštinė Arkties vandenyno jūra, tarp Naujojo Sibiro salų ir Vrangelio salos. Plotas 913 tūkst.km2. Įsikūręs lentynoje. Vidutinis gylis – 54 m, didžiausias – 915 m. Didžiąją metų dalį dengia ledas. Druskingumas nuo 5‰ arti...... enciklopedinis žodynas
Rytų Sibiro jūra- Šiaurės Arkties vandenynas, tarp Novosibirsko apie tave ir apie. Vrangelis. Pavadinimą 1935 m. suteikė SSRS centrinis vykdomasis komitetas, rekomendavus Rusijos geografinė sąvoka. apie va. Iki XX amžiaus pradžios. jūra neturėjo konkretaus pavadinimo ir buvo vadinama Kolyma arba Indigirka po... ... Vietovardžių žodynas
Rytų Sibiro jūra- Rytų Sibiro jūra, ribinė Arkties vandenyno jūra, tarp Naujojo Sibiro salų ir Vrangelio salos. Vakaruose prie Dm sąsiaurio. Laptevas, Eterikanas ir Sannikova yra sujungti su Laptevų jūra, rytuose - Ilguoju sąsiauriu su... ... Žodynas „Rusijos geografija“
Rytų Sibiro jūra- Rytų Sibiro jūra… Rusų kalbos rašybos žodynas
Rytų Sibiro jūra- (Rytų Sibiro jūra)Rytų Sibiro jūra, Arkties vandenyno dalis tarp Novosibirsko apie tave ir apie. Vrangelis, į šiaurę nuo Jakutijos ir Čiukotkos, Rusijos Sibiro regionai... Pasaulio šalys. Žodynas
Knygos
- Rytų Sibiro jūra, Zonnas Igoris Sergejevičius, Kostjanojus Andrejus Genadjevičius, Semenovas Aleksandras Viačeslavovičius. Leidinys skirtas vienai mažiausių Rusijos šiaurinių jūrų – Rytų Sibiro jūrai, kuri yra Arkties vandenyno dalis. Enciklopedijoje yra apie 600 straipsnių apie hidrografinius, geografinius…
