តើឡានក្រុងណាទៅទីនោះ។ តើលេខត្រូវបានកំណត់ទៅផ្លូវដឹកជញ្ជូនសាធារណៈដោយរបៀបណា? របៀបដែលការដឹកជញ្ជូនដំណើរការនៅពេលថ្ងៃ និងថ្ងៃឈប់សម្រាក
ជាមួយនឹងការបិទ JavaScript អ្នកនឹងមិនអាចប្រើការស្វែងរកបានទេ។ ទំព័រនេះទាមទារការគាំទ្រស្គ្រីប ដើម្បីដំណើរការបានត្រឹមត្រូវ។
តើត្រូវដោះស្រាយដោយរបៀបណា?
វិធីទីពីរគឺត្រូវប្រើកំណែសាមញ្ញនៃទំព័រស្វែងរកនេះដែលបានរចនាឡើងសម្រាប់កម្មវិធីរុករកចាស់ សាមញ្ញ ឬកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធខុស។ ក្នុងករណីនេះ មុខងារមួយចំនួននឹងមិនមានទេ។ ស្វែងរកកំណែនេះ។ ម៉ាស៊ីនស្វែងរកអ្នកអាច ។
សូមអភ័យទោស ប៉ុន្តែខ្ញុំបានបើក JavaScript!
ប្រសិនបើអ្នកប្រាកដថា JavaScript ត្រូវបានគាំទ្រដោយកម្មវិធីរុករករបស់អ្នក និង ពេលនេះត្រូវបានអនុញ្ញាតសម្រាប់គេហទំព័រនេះ ប៉ុន្តែអ្នកនៅតែឃើញសារនេះ អ្នកអាចណែនាំដូចខាងក្រោមដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហា៖
- មិនធ្វើអ្វីសោះ. ប្រសិនបើការស្វែងរកដំណើរការ នោះអ្នកអាចទ្រាំនឹងសារនេះបានមែនទេ?
- ប្រើកម្មវិធីរុករកដែលទុកចិត្ត. ប្រសិនបើអ្នកមានកម្មវិធីរុករកតាមអ៊ីនធឺណិតដែលមិនមានស្តង់ដារ យើងសូមណែនាំឱ្យប្រើកម្មវិធីរុករកណាមួយដែលយើងបានសាកល្បង។ ម៉ាស៊ីនស្វែងរកនេះត្រូវបានសាកល្បងនៅក្រោម Internet Explorer, Mozilla Firefox, Opera និង Konqueror ដែលទាំងអស់នេះបង្ហាញមុខងារពេញលេញ។
Moscow Metro បើកជារៀងរាល់ថ្ងៃចាប់ពីព្រឹកព្រលឹមរហូតដល់យប់ជ្រៅ។ រថភ្លើងមិនដំណើរការត្រឹមតែពីរបីម៉ោងក្នុងមួយថ្ងៃនោះទេ ដោយសារការងារបច្ចេកវិទ្យាដែលបានកំណត់ពេលនៅស្ថានីយ៍ និងក្នុងផ្លូវរូងក្រោមដី។ រយៈពេលនៃចន្លោះពេលនៃចលនារបស់រថភ្លើងប្រែប្រួលអាស្រ័យលើថ្ងៃនៃសប្តាហ៍ និងពេលវេលានៃថ្ងៃ។ ក្នុងអំឡុងពេលម៉ោងកំពូល ភាពញឹកញាប់នៃរថភ្លើងដែលរត់លើខ្សែមួយចំនួនមិនលើសពី 90 វិនាទីទេ។
កាលវិភាគលម្អិតនៃស្ថានីយ៍អាចរកបាននៅលើផ្លាកសញ្ញានៅច្រកចូលកន្លែងទទួលភ្ញៀវក៏ដូចជានៅលើគេហទំព័រផ្លូវការរបស់ Moscow Metro ។ នៅទីនេះអ្នកក៏អាចស្វែងរកកាលវិភាគនៃការចេញដំណើររបស់រថភ្លើងដំបូង និងចុងក្រោយពីស្ថានីយ៍នីមួយៗផងដែរ។
គ្រោងការណ៍នៃខ្សែរថភ្លើងក្រុងម៉ូស្គូអាចមើលបាននៅក្នុងឡប់ប៊ី និងនៅស្ថានីយ៍រថភ្លើងក្រោមដី ស្ថានីយ៍រថភ្លើង និងឡានក្រុង នៅក្នុងកម្មវិធី Moscow Metro ក៏ដូចជានៅលើគេហទំព័រផ្លូវការរបស់រថភ្លើងក្រោមដី និងនៅលើវិបផតថល។
ផ្លូវរថភ្លើងមូស្គូ ប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនគឺជាផ្នែកមួយនៃរថភ្លើងក្រោមដី។ ផ្លូវ monorail រត់ពីស្ថានីយ៍ Timiryazevskaya ទៅផ្លូវ Sergei Eisenstein ។ អ្នកអាចស្វែងរកកាលវិភាគរថភ្លើង monorail នៅលើវិបផតថល។
2. គ្រោងការណ៍ ម៉ោងធ្វើការ និងកាលវិភាគនៃរថភ្លើង MCC
រថភ្លើងលើទីក្រុងម៉ូស្គូ ចិញ្ចៀនកណ្តាល(MCC) ដំណើរការពីម៉ោង 05:30 ដល់ 01:00។ នៅស្ថានីយ៍នៃ MCC ថ្នាំងផ្លាស់ប្តូរការដឹកជញ្ជូនត្រូវបានរៀបចំដែលភ្ជាប់មេត្រូ និង។
អ្នកអាចបង់ប្រាក់សម្រាប់ការធ្វើដំណើរទៅកាន់ MCC ជាមួយនឹងសំបុត្រទីក្រុងណាមួយ (United, 90 Minutes, Troika) តាមអត្រារថភ្លើងក្រោមដី។ អ្នកក៏អាចរីករាយជាមួយអត្ថប្រយោជន៍ទាំងអស់នៃកាតសង្គមផងដែរ។
នៅពេលផ្ទេរពីរថភ្លើងក្រោមដីទៅ MCC ហើយត្រលប់មកវិញក្នុងរយៈពេល 90 នាទីចាប់ពីពេលដែលឆ្លងកាត់លើកដំបូង ការធ្វើដំណើរបន្ថែមមិនត្រូវបានកាត់ប្រាក់ទេ។
3. ផ្លូវ និងតារាងពេលវេលានៃការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវគោកក្នុងទីក្រុង
ការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈលើផ្ទៃដីរបស់ទីក្រុងម៉ូស្គូ ដំណើរការជារៀងរាល់ថ្ងៃ ចាប់ពីព្រឹកព្រលឹម រហូតដល់យប់ជ្រៅ។ ផ្លូវមួយចំនួន។ អ្នកអាចស្គាល់ពីកាលវិភាគនៃឡានក្រុង ឡានក្រុងអគ្គិសនី ឡានក្រុង និងរថភ្លើងនៅគ្រប់ចំណត ក៏ដូចជានៅលើគេហទំព័រ។ កាលវិភាគនៃផ្លូវនៃក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនឯកជនក៏មាននៅលើវិបផតថលផងដែរ។ នៅខែតុលាឆ្នាំ 2016 បណ្តាញដឹកជញ្ជូនផ្លូវគោកថ្មី "Magistral" ត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការនៅទីក្រុងម៉ូស្គូ។ ផ្លូវថ្មីនៃឡានក្រុង ឡានក្រុង និងរថភ្លើងឆ្លងកាត់កណ្តាលទីក្រុងម៉ូស្គូ និងផ្លូវដឹកជញ្ជូនសំខាន់ៗ។ ស្វែងយល់ ពត៌មានលំអិតអំពីបណ្តាញដឹកជញ្ជូនថ្មី "Magistral" ផ្លូវ និងតារាងពេលវេលារបស់វា អ្នកអាចនៅ។
អ្នកក៏អាចស្គាល់គម្រោងនៃការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវគោកនៅកណ្តាលទីក្រុងមូស្គូ និងផ្លូវល្បឿនលឿន ដែលផ្តល់នូវការតភ្ជាប់ការដឹកជញ្ជូនល្បឿនលឿនរវាងតំបន់ដាច់ស្រយាល និងកណ្តាលទីក្រុង។
អ្នកអាចបង្កើតផ្លូវធ្វើដំណើរទៅកាន់គោលដៅរបស់អ្នក អាស្រ័យលើកាលវិភាគដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ និងការកកស្ទះចរាចរណ៍ ដោយប្រើសេវាកម្មអន្តរកម្មនៅលើទំព័រវិបផតថល ហើយអ្នកអាចស្វែងយល់អំពីតម្លៃបច្ចុប្បន្នសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈក្នុងទីក្រុងនៅលើដីនៅលើគេហទំព័រផ្លូវការរបស់រដ្ឋ Mosgortrans សហគ្រាសឯកតា។
4. ផ្លូវពេលយប់នៃការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ
ផ្លូវពេលយប់ត្រូវបានបង្កើតឡើងតាមរបៀបមួយដើម្បីគ្របដណ្តប់ តំណភ្ជាប់ដឹកជញ្ជូនពីកណ្តាលក្រុង គ្រប់ខណ្ឌរដ្ឋបាល។
ការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវគោកពេលយប់ដំណើរការពីម៉ោង 01:00 ព្រឹក ដល់ 05:30 ព្រឹក ហើយផ្លូវ B និង M10 ដំណើរការពេញម៉ោង។ ចន្លោះពេលនៃចលនាគឺ 30 នាទី។ ផ្លូវទាំងអស់ពេលយប់ លើកលែងតែ B ចាប់ផ្តើមពីស្ថានីយ៍រថភ្លើងក្រោមដី Kitai-Gorod៖ រៀងរាល់កន្លះម៉ោង ដោយចាប់ផ្តើមពីម៉ោង 01:00 ព្រឹក ផ្លូវ 11 យប់មកដល់ក្នុងពេលតែមួយ រង់ចាំ 5-10 នាទី ហើយចេញដំណើរតាមផ្លូវរបស់ពួកគេ។
5. ផ្លូវនៃឡានក្រុងអន្តរជាតិ និងក្រុង
ស្គាល់ផ្លូវឡានក្រុងអន្តរជាតិ អន្តរក្រុង (រវាងទីក្រុងមូស្គូ និង ទីក្រុងធំៗតំបន់ផ្សេងទៀត) សារអាចនៅស្ថានីយ៍ឡានក្រុង និងស្ថានីយ៍ឡានក្រុង ដែលឡានក្រុងរត់ពី ក៏ដូចជានៅលើគេហទំព័រផ្លូវការរបស់ Rosavtotrans ។
រវាងទីក្រុងម៉ូស្គូ និងទីក្រុងនានានៃតំបន់មូស្គូ មានបណ្តាញផ្លូវរថយន្តក្រុង និងតាក់ស៊ីផ្លូវថេរ។ ពួកគេចាកចេញពីស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុង និងស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុង ដែលមានទីតាំងនៅជិតស្ថានីយ៍រថភ្លើងក្រោមដី។ ស្គាល់ខ្លួនឯងជាមួយផែនការចរាចរណ៍ ឡានក្រុងជាយក្រុងនិងតាក់ស៊ីផ្លូវថេរ ក៏ដូចជាជាមួយនឹងបញ្ជីផ្លូវ អ្នកអាចនៅចំណុចចេញដំណើរ និងនៅលើ។
ផ្លូវឡានក្រុងភាគច្រើនតភ្ជាប់ទីក្រុងមូស្គូជាមួយទីក្រុង និងធំ ការតាំងទីលំនៅតំបន់មូស្គូ ផ្តល់សេវាដោយសហគ្រាសឯកតារដ្ឋ MO "Mostransavto" ។ អ្នកអាចស្វែងយល់បន្ថែមអំពីបញ្ជីផ្លូវ ក៏ដូចជាគម្រោងផ្ទេរប្រាក់ដែលអាចធ្វើទៅបាននៅក្នុងតំបន់ម៉ូស្គូ នៅលើគេហទំព័រផ្លូវការរបស់ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន។
6. គ្រោងការណ៍នៃចលនា និងកាលវិភាគនៃរថភ្លើងអគ្គិសនី និងរថភ្លើងចម្ងាយឆ្ងាយ
កាលវិភាគនៃរថភ្លើងអគ្គិសនីជាយក្រុងដែលរត់រវាងទីក្រុងមូស្គូ និងតំបន់មូស្គូ ត្រូវបានរចនាឡើងតាមរបៀបដែលរថភ្លើងដំបូងពីតំបន់មកដល់រដ្ឋធានីដោយការបើកស្ថានីយ៍រថភ្លើងក្រោមដី។ រថភ្លើងចុងក្រោយចេញដំណើរទៅកាន់តំបន់មូស្គូប្រហែលពាក់កណ្តាលអធ្រាត្រ ដើម្បីធានាដល់ការដឹកជញ្ជូនប្រជាពលរដ្ឋដែលធ្វើការវេនយប់។ រថភ្លើងអគ្គិសនីជាយក្រុងរត់ក្នុងទិសទាំង ១១ ដែលមានប្រភពមកពីទាំងអស់។ ស្ថានីយ៍រថភ្លើងទីក្រុងម៉ូស្គូ។
អ្នកអាចស្គាល់ពីគម្រោងផ្លូវ និងកាលវិភាគនៃរថភ្លើងអគ្គិសនីជាយក្រុងនៅស្ថានីយ៍រថភ្លើង ស្ថានីយ៍ និងចំណុចឈប់នៃតំបន់រាជធានី នៅក្នុងរថយន្តដោយផ្ទាល់នៅលើផ្លូវ ក៏ដូចជានៅលើគេហទំព័រផ្លូវការរបស់ក្រុមហ៊ុន Central Suburban Passenger Company ដែល ផ្តល់រថភ្លើងអគ្គិសនីនៅគ្រប់ទិសទី លើកលែងតែក្រុមហ៊ុនដឹកអ្នកដំណើរនៅជាយក្រុង Leningrad និង Moscow-Tver ដែលប្រតិបត្តិការក្នុងទិសដៅ Leningrad ។
នៅលើការដឹកជញ្ជូនផ្លូវដែកជាយក្រុងមានការសម្រាកផ្នែកបច្ចេកទេសនៅថ្ងៃធ្វើការដែលចាំបាច់សម្រាប់ការអនុវត្តការងារលើការត្រួតពិនិត្យនិងការជួសជុលបច្ចុប្បន្ននៃផ្លូវដែកនិងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដែលពាក់ព័ន្ធ។
មានសំបុត្របីប្រភេទសម្រាប់ការធ្វើដំណើរក្នុងរថភ្លើងអគ្គិសនីជាយក្រុងនៃតំបន់មូស្គូ៖ សំបុត្រពេញ កាត់បន្ថយ និងសំបុត្រកុមារ។ នៅពេលធ្វើដំណើរក្នុងទីក្រុងមូស្គូ តម្លៃសំបុត្រនៅលើរថភ្លើងត្រូវបានជួសជុល ហើយមិនអាស្រ័យលើចម្ងាយនៃការធ្វើដំណើរនោះទេ។
នៅពេលធ្វើដំណើរពីទីក្រុងមូស្គូទៅកាន់ស្ថានីយនានាក្នុងតំបន់មូស្គូ និងត្រឡប់មកវិញ ថ្លៃសំបុត្រធ្វើដំណើរត្រូវបានគណនាតាម អ្នកអាចស្វែងយល់បន្ថែមអំពីព្រំដែននៃតំបន់ពន្ធគយនៅលើទឹកដីនៃទីក្រុងមូស្គូ និងតំបន់មូស្គូ នៅការិយាល័យលក់សំបុត្រនៅស្ថានីយ៍រថភ្លើង និងស្ថានីយ៍ ព្រមទាំងនៅលើគេហទំព័រក្នុងទិសដៅផ្សេងទៀត - ។
"> តំបន់ពន្ធ។ផងដែរសម្រាប់ភាពងាយស្រួលនៃអ្នកដំណើរប្រើប្រាស់ រថភ្លើងធ្វើដំណើរជារៀងរាល់ថ្ងៃ បានបង្កើតប្រភេទជាច្រើន។ បញ្ជីសំបុត្រជាវមានសុពលភាពសម្រាប់គ្រប់ទិសដៅ លើកលែងតែទីក្រុង Leningrad អាចរកបាននៅលើគេហទំព័រ ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរជាយក្រុងកណ្តាល JSC ។ បញ្ជីនៃសំបុត្រជាវសម្រាប់រថភ្លើងអគ្គិសនីនៃទិសដៅ Leningrad ត្រូវបានបង្ហាញនៅលើគេហទំព័រ JSC "ក្រុមហ៊ុនអ្នកដំណើរជាយក្រុងម៉ូស្គូ-Tver" ។
"> សំបុត្រជាវខុសគ្នាក្នុងចំនួននៃការធ្វើដំណើរ ថ្ងៃនៃសប្តាហ៍ និងចម្ងាយនៃការធ្វើដំណើរ។ អ្នកអាចប្រើម៉ាស៊ីនគិតលេខដើម្បីជ្រើសរើសប្រភេទសំបុត្រជាវដ៏ល្អបំផុត។ច្បាប់សម្រាប់ការធ្វើដំណើរលើរថភ្លើងអគ្គិសនីជាយក្រុងដែលកំពុងដំណើរការនៅទីក្រុងមូស្គូ និងតំបន់មូស្គូ អាចរកបាននៅលើគេហទំព័រផ្លូវការនៃក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនដែលកំពុងប្រតិបត្តិការនៅប្រសព្វផ្លូវរថភ្លើងក្រុង៖
អ្នកក៏អាចដាក់ផ្លូវដោយដៃ ប្រដាប់ដោយផែនទី ខ្មៅដៃ និងបន្ទាត់។ ប៉ុន្តែប្រសិនបើអ្នកបានបញ្ចប់នៅលើទំព័រអ្នកធ្វើផែនការផ្លូវ នោះជម្រើសដ៏ងាយស្រួលមួយទៀតដែលច្រើនតែអាចធ្វើទៅបាន - ការដាក់ផ្លូវលើអ៊ីនធឺណិត ដែលមួយក្នុងចំណោមនោះត្រូវបានផ្តល់ជូនអ្នកនៅលើគេហទំព័ររបស់យើង។
មានពីរប្រភេទនៃផ្លូវ៖ ដោយដៃ និងស្វ័យប្រវត្តិ។
- ជាមួយនឹងការដាក់ដោយដៃ អ្នកដាក់នៅលើផែនទីនូវចំណុចមួយចំនួនដែលបង្កើតជាផ្លូវបំពាន។
- ជាមួយនឹងការចងក្រងដោយស្វ័យប្រវត្តិ អ្នកត្រូវបញ្ជាក់ចំណុចចាប់ផ្តើម និងចំណុចបញ្ចប់ ហើយសេវាកម្មរបស់យើងនឹងដាក់ផ្លូវល្អបំផុតដោយខ្លួនវាផ្ទាល់ ដោយគណនាផ្លូវខ្លីបំផុតដោយគិតគូរពីច្បាប់។ ចរាចរណ៍និងស្ថានភាពចរាចរណ៍បច្ចុប្បន្ន។
នៅលើផ្លូវចងក្រងអ្នកនឹងឃើញអ្វីគ្រប់យ៉ាង ផ្លូវរថយន្តនិងផ្លូវប្រសព្វនៅជិត ដែលនឹងមានប្រយោជន៍ខ្លាំងណាស់សម្រាប់អ្នកបើកបរ និងអ្នកធ្វើដំណើរ។ ផែនទីដែលមានផ្លូវនៅក្នុងទីក្រុងមូស្គូនឹងអនុញ្ញាតឱ្យអ្នករៀបចំផែនការផ្លូវមួយហើយនឹងមិនអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកវង្វេងនៅកន្លែងដែលមិនធ្លាប់ស្គាល់នោះទេ។
ដើម្បីធ្វើផ្លូវនៅលើផែនទីនៃទីក្រុងមូស្គូ សូមបញ្ចូលចំណុចចាប់ផ្តើមនៅក្នុងវាលទីមួយនៃទម្រង់ខាងក្រោម និងចំណុចបញ្ចប់នៅក្នុងវាលទីពីរ។ បន្ទាប់មកបញ្ជាក់ពីរបៀបដែលអ្នកនឹងផ្លាស់ទីទៅគោលដៅចុងក្រោយដោយចុចលើប៊ូតុងសមស្រប - "តាមឡាន", "នៅលើជើង" ឬ ការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ"។ បន្ទាប់ពីនោះ ចុចលើប៊ូតុង "បង្ហាញផ្លូវ"។
មានការដឹកជញ្ជូនតាមទីក្រុងជាច្រើនប្រភេទនៅទីក្រុងមូស្គូ៖ ឡានក្រុង ឡានក្រុង រថភ្លើង រថភ្លើងក្រោមដី។ មានខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីពន្លឺ Butovskaya (នៅភាគខាងត្បូងនៃទីក្រុង) និងផ្លូវរថភ្លើងក្រោមដីពីស្ថានីយ៍រថភ្លើងក្រោមដី Timiryazevskaya ទៅផ្លូវ Sergei Eisenstein (នៅភាគខាងជើង) ។ មានប្រជាប្រិយណាស់។ តាក់ស៊ីផ្លូវថេរ. នៅម៉ោងប្រញាប់ វាជាការប្រសើរក្នុងការជ្រើសរើសរថភ្លើងក្រោមដី ព្រោះថាការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវគោកជាធម្មតាជាប់គាំងក្នុងការស្ទះចរាចរណ៍។
មានស្ថានីយ៍ទន្លេពីរនៅលើទន្លេ - ខាងជើងនិងខាងត្បូង - និងកន្លែងចតឡានជាច្រើន។ ការរុករកបើកនៅនិទាឃរដូវ និងបិទនៅរដូវស្លឹកឈើជ្រុះ កាលបរិច្ឆេទអាចប្រែប្រួលអាស្រ័យលើលក្ខខណ្ឌទឹកកក។ កប៉ាល់ម៉ូតូអណ្តែតលើទន្លេមូស្គូត្រូវបានប្រើប្រាស់ជាចម្បងសម្រាប់គោលបំណងដំណើរកំសាន្ត។
នៅរដូវក្តៅ តាក់ស៊ីកង់ធ្វើដំណើរតាមមហាវិថីនានា។ ការធ្វើដំណើរតាមតាក់ស៊ីបែបនេះគឺជាការកម្សាន្តជាង។ មានការប្រើប្រាស់ជាក់ស្តែងតិចតួចសម្រាប់ពួកគេ ដោយសារផ្លូវខ្លីណាស់។
ផ្លូវពេលយប់ជាច្រើនបានដំណើរការតាំងពីឆ្នាំ 2013។
រថភ្លើងក្រោមដីនៅទីក្រុងម៉ូស្គូ
រថភ្លើងក្រោមដីមានដប់ពីរខ្សែ។ ស្ថានីយ៍បើកសម្រាប់ការចូលនៅម៉ោង 5:30 (ពេលវេលាអាចប្រែប្រួលរហូតដល់ 15 នាទី) បិទសម្រាប់ការចូលនៅម៉ោង 1:00 ។ រថភ្លើងចុងក្រោយពីស្ថានីយស្ថានីយនៃខ្សែនីមួយៗចេញដំណើរនៅម៉ោងប្រហែល 1:03 ។ ការផ្ទេរពីខ្សែមួយទៅខ្សែមួយត្រូវបានបិទជាផ្លូវការនៅម៉ោង 1:00 ប៉ុន្តែតាមពិតការផ្ទេរគឺអាចធ្វើទៅបាននៅពេលក្រោយ ប្រសិនបើរថភ្លើងចុងក្រោយក្នុងទិសដៅដែលត្រូវការមិនទាន់បានឆ្លងកាត់។
ចន្លោះពេលនៃចលនានៃរថភ្លើងនៅក្នុងរថភ្លើងក្រោមដីគឺជាមធ្យម 2-3 នាទីនៅម៉ោងប្រញាប់ប្រញាល់នៅលើខ្សែជាច្រើន 90 វិនាទីនៅពេលព្រឹកព្រលឹមនិងពេលល្ងាចរហូតដល់ 5-10 នាទី។ នៅលើខ្សែ Kakhovskaya និង Filevskaya ចន្លោះពេលគឺវែងជាងធម្មតា។
ការដឹកជញ្ជូនដី
ឡានក្រុង រថភ្លើង និងឡានក្រុង ចាប់ផ្តើមដំណើរការនៅម៉ោងប្រហែល 5:00-6:00។ ខ្សែភាគច្រើនបិទក្រោយពាក់កណ្តាលអធ្រាត្រ ប៉ុន្តែមានខ្សែដែលឈប់រត់នៅពេលល្ងាច។ តារាងពេលវេលាសម្រាប់ផ្លូវស្ទើរតែទាំងអស់ត្រូវបានបោះពុម្ពនៅលើគេហទំព័ររបស់ Mosgortrans ។ នៅពេលឈប់សម្រាប់ជួរនីមួយៗ កាលវិភាគពេញលេញត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញ សម្រាប់ភាគច្រើន - ចន្លោះពេលតែប៉ុណ្ណោះ។
តាក់ស៊ី Shuttle (ទាំងនេះជាធម្មតាជាឡានក្រុងសម្រាប់កៅអី 13-20 ហើយលេខបន្ទាត់មានអក្សរ M) ជាក្បួនមិនដំណើរការក្រោយម៉ោង 23:00 ទេ។
ឡានក្រុងមាននិមិត្តសញ្ញា "Mosgortrans" ហើយបម្រើជួរនៃលេខ 0-299 និង 500-999 ។ ឡានក្រុងដែលមានលេខពី 300 ដល់ 499 គឺជាតំបន់ជាយក្រុង (លើកលែងតែខ្សែមួយចំនួននៅក្នុង "ទីក្រុងម៉ូស្គូថ្មី" ភាគនិរតីនៃផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងម៉ូស្គូ) ហើយសំបុត្រទីក្រុងមិនមានសុពលភាពសម្រាប់ពួកគេទេ។ ឡានក្រុងដែលមានលេខចាប់ពី 900 អាចត្រូវបានបញ្ជាក់។ ក៏មានការកំណត់អក្សរដាច់ដោយឡែកសម្រាប់ផ្លូវដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវគោកផងដែរ។ ខ្សែរថភ្លើងដែលល្បីជាងគេគឺ ឡានក្រុង B ដែលរត់គ្រប់ទិសទីតាម Garden Ring។
ក្នុងចំណោមផ្លូវពេលយប់នៅពេលនេះ មានផ្លូវតែបួនប៉ុណ្ណោះក្នុងមួយថ្ងៃ រួមទាំងឡានក្រុង 1N នៅជាប់អាកាសយានដ្ឋាន Sheremetyevo។ ខ្សែពីរបីទៀតដំណើរការតែនៅពេលយប់នៅចុងសប្តាហ៍ និងថ្ងៃឈប់សម្រាកប៉ុណ្ណោះ។
រថភ្លើងអគ្គិសនីមិនមែនជាផ្នែកផ្លូវការនៃប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូននៅទីក្រុងមូស្គូនោះទេ ប៉ុន្តែក្នុងករណីខ្លះនេះគឺជាមធ្យោបាយលឿនបំផុតក្នុងការធ្វើដំណើររវាងតំបន់មួយចំនួន។ បញ្ហាចម្បងគឺកាលវិភាគរហែក និងការបែកខ្ញែកនៃបណ្តាញ៖ រថភ្លើងអគ្គិសនីភាគច្រើនចេញពីស្ថានីយចុងកណ្តាលទីក្រុងទៅកាន់តំបន់មូស្គូ តាមទិសរ៉ាឌីកាល់ជាច្រើន ហើយមានតែជើងហោះហើរមួយចំនួនតូចប៉ុណ្ណោះឆ្លងកាត់ទីក្រុង និង តាមរយៈ។
ពន្ធនៃការដឹកជញ្ជូនតាមទីក្រុងនៅទីក្រុងម៉ូស្គូ
ការទូទាត់គ្រប់មធ្យោបាយដឹកជញ្ជូននៅច្រកចូល។ ប្រព័ន្ធពន្ធលើផ្លូវរថភ្លើងក្រោមដី និងផ្លូវរថភ្លើងត្រូវបានបញ្ចូលគ្នាជាផ្នែកក្នុងឆ្នាំ ២០១៣។ មានសំបុត្រពីរក្រុមធំៗ - មានសុពលភាពក្នុងការដឹកជញ្ជូនណាមួយ (លើកលែងតែឡានក្រុង និងរថភ្លើងអគ្គិសនី) ហើយមានសុពលភាពតែក្នុងឡានក្រុង ឡានក្រុង និងរទេះរុញប៉ុណ្ណោះ។
សំបុត្រសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនណាមួយមាននៅការិយាល័យលក់សំបុត្ររថភ្លើងក្រោមដី ហើយជម្រើសសម្រាប់ការធ្វើដំណើរ 1-2 មាននៅម៉ាស៊ីនស្ថានីយ៍។ តម្លៃគឺ 40 រូប្លិសម្រាប់ការធ្វើដំណើរមួយ 80 សម្រាប់ពីរ 150 រូប្លិសម្រាប់ 5 រូប 300 សម្រាប់ 11 ដំណើរ 500 សម្រាប់ 20 ដំណើរ 1000 សម្រាប់ 40 ដំណើរ និង 1200 រូបសម្រាប់ 60 ដំណើរ។ ដូច្នេះក្នុងករណីចុងក្រោយច្រកចូលមួយទៅកាន់ការដឹកជញ្ជូនមានតម្លៃ 20 រូប្លិ៍ - ពាក់កណ្តាលតម្លៃសំបុត្រតែមួយ។ ការផ្ទេររវាងរថភ្លើងក្រោមដី និងខ្សែរថភ្លើងតែមួយគឺឥតគិតថ្លៃ ដរាបណាសំបុត្រដូចគ្នាត្រូវបានប្រើដើម្បីចូល។
សំបុត្រឡានក្រុង រថភ្លើង និងឡានក្រុងមានលក់តែនៅបញ្ជរ Mosgortrans ហើយមានតម្លៃ 30 rubles សម្រាប់ការធ្វើដំណើរមួយ 60 សម្រាប់ 2 100 rubles សម្រាប់ 5, 200 rubles សម្រាប់ 11 ដំណើរ, 350 rubles សម្រាប់ 20 ដំណើរ, 700 rubles សម្រាប់ 40 ដំណើរ និង 750 rubles សម្រាប់ ៦០ ដំណើរ។
អ្នកបើកបរក្នុងការដឹកជញ្ជូនលក់តែសំបុត្រសម្រាប់ការធ្វើដំណើរ 4 ដងក្នុងតម្លៃ 100 រូប្លិ៍។ លើសពីនេះ ពួកគេក៏មានសំបុត្រ "90 នាទី" តែម្តង ដែលមានតម្លៃ 50 rubles និងរួមបញ្ចូលការធ្វើដំណើរមួយនៅលើរថភ្លើងក្រោមដី និងចំនួនមិនកំណត់នៃពួកគេនៅលើ ការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវគោក(ពេលចូលចុងក្រោយ យានជំនិះមិនលើសពី 90 នាទីបន្ទាប់ពីបញ្ចូលទីមួយ) ។ សំបុត្រប្រើច្រើន "90 នាទី" ត្រូវបានលក់នៅបញ្ជរ និងការិយាល័យលក់សំបុត្រនៃរថភ្លើងក្រោមដី។ សម្រាប់ការធ្វើដំណើរ 2 ដង សំបុត្របែបនេះមានតម្លៃ 100 រូប្លិ សម្រាប់ 5 - 220 រូប្លិ សម្រាប់ 11 - 450 រូប្លិ សម្រាប់ 20 - 750 រូប្លិ សម្រាប់ការធ្វើដំណើរ 40 - 1500 និងសម្រាប់ 60 - 1800 ។
ជាចុងក្រោយសម្រាប់អ្នកដែលប្រើមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនតែពេលមួយទៅពេលមួយ ក៏មានអ្វីដែលគេហៅថា "កាបូបអេឡិចត្រូនិច" ឬហៅថាកាត "Troika" ។ អ្នកដំណើរដំបូងបញ្ចូលចំនួនទឹកប្រាក់ដែលចង់បានទៅវា ហើយនៅពេលចូលដឹកជញ្ជូន 28 រូប្លិ៍ត្រូវបានដកពីគណនីកាតក្នុងរថភ្លើងក្រោមដី 26 - ក្នុងការដឹកជញ្ជូនផ្សេងទៀត និង 44 រូប្លិ៍ - ក្នុងករណីនៃការធ្វើដំណើរផ្ទេរ។ កាត Troika ខ្លួនវានឹងមានតម្លៃ 50 រូប្លិ៍ទៀត។ លើសពីនេះ សំបុត្រប្រភេទផ្សេងទៀត រួមទាំងរថភ្លើងធ្វើដំណើរ អាចត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងវា។
នៅក្នុងរថភ្លើងដោយខ្លួនឯងតម្លៃនៃថ្លៃសំបុត្រធ្វើដំណើរតែមួយនៅក្នុងព្រំដែននៃទីក្រុងម៉ូស្គូគឺ 28 រូប្លិ៍។ ពេលធ្វើដំណើរទៅក្រៅទីក្រុង តម្លៃគឺអាស្រ័យលើចម្ងាយ។ នៅស្ថានីយ៍រថភ្លើង ជាធម្មតាមានច្រកផ្លូវសម្រាប់ទាំងការចូល និងចេញ សំបុត្រគឺត្រូវបានទាមទារនៅក្នុងករណីទាំងពីរ។
នៅក្នុង minibuses តម្លៃធម្មតា។ការធ្វើដំណើរគឺប្រហែល 30-40 rubles នៅលើជើងហោះហើរនៅខាងក្រៅផ្លូវក្រវ៉ាត់ម៉ូស្គូវាច្រើនតែខ្ពស់ជាង។ ការទូទាត់ជាសាច់ប្រាក់តែប៉ុណ្ណោះ។ ជួនកាលនៅលើផ្នែកខ្លីនៃផ្លូវតម្លៃអាចទាបជាងស្តង់ដារ។ វាគួរតែត្រូវបានចងចាំក្នុងចិត្តថាក៏មានឡានក្រុងតូចៗរបស់ Mosgortrans ដែលមាននិមិត្តសញ្ញារបស់វា និងក្តារដែលមានលេខ។ ផ្លូវឡានក្រុង(ដោយគ្មានអក្សរ M) - ពួកគេមានសំបុត្រស្តង់ដារ។
បណ្តាញអ៊ីនធឺណែតឥតខ្សែឥតគិតថ្លៃកំពុងត្រូវបានដាក់ពង្រាយជាបណ្តើរៗនៅក្នុងទីក្រុងម៉ូស្គូ។ រហូតមកដល់ពេលនេះខ្សែជាច្រើនត្រូវបានបំពាក់ជាមួយវា (Koltsevaya, Kakhovskaya, Kalininskaya) ប៉ុន្តែវាទំនងជាថានៅក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំខាងមុខនេះសេវាកម្មនឹងមាននៅលើខ្សែទាំងអស់។ លើសពីនេះ ការចូលប្រើប្រាស់មាននៅលើយ៉ាងហោចណាស់ឡានក្រុង B រថភ្លើងលេខ 3 និងរថយន្តក្រុង Express 902 មួយចំនួន។
វិធីទៅអាកាសយានដ្ឋានមូស្គូ
មធ្យោបាយងាយស្រួលបំផុត ប៉ុន្តែក៏ជាមធ្យោបាយដែលថ្លៃបំផុតទៅកាន់ព្រលានយន្តហោះគឺដោយរថភ្លើងអគ្គិសនី Aeroexpress (ទៅ Sheremetyevo ពីស្ថានីយ៍រថភ្លើង Belorussky ទៅ Domodedovo ពី Paveletsky ទៅ Vnukovo ពី Kievsky) ។ តម្លៃសំបុត្រគឺ 400 រូប្លិ (340 ប្រសិនបើទិញតាមអ៊ីនធឺណិត) ។
អ្នកអាចទៅដល់ បន្ថែមពីលើ Aeroexpress ដោយឡានក្រុង 817 និង 851 (តម្លៃសំបុត្រអាស្រ័យលើសំបុត្រដែលបានប្រើគឺពី 12.5 ទៅ 30 rubles) ក៏ដូចជា minibuses 948M និង 949M (70 rubles) តាមពីស្ថានីយ៍រថភ្លើងក្រោមដី។ Planernaya និង "ស្ថានីយ៍ទន្លេ" ។ លើសពីនេះទៀតឡានក្រុងពេលយប់ H1 (12.5-30 rubles) ត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការដោយធ្វើដំណើរពី Leninsky Prospekt ឆ្លងកាត់កណ្តាលទីក្រុង។
អ្នកអាចទៅដល់ Vnukovo ពីស្ថានីយ៍រថភ្លើងក្រោមដី Yugo-Zapadnaya ដោយឡានក្រុង 611 និង 611c (12.5-30 rubles) និងដោយ minibus 45M (100 rubles) ។
ឡានក្រុង 308 (100 rubles) និង minibus 308M (120 rubles) ពី Domodedovoskaya ទៅ Domodedovo ក៏ដូចជារថភ្លើងធម្មតាពី ស្ថានីយ៍រថភ្លើង Paveletsky(70-105 rubles អាស្រ័យលើកន្លែងចុះចតនៅទីក្រុងម៉ូស្គូ) ។
តាក់ស៊ីនៅទីក្រុងម៉ូស្គូ
តាក់ស៊ីនៅទីក្រុងមូស្គូមានតម្លៃថ្លៃណាស់សម្រាប់ការធ្វើដំណើររយៈពេលខ្លី - អត្រារបស់ក្រុមហ៊ុនផ្សេងៗជាធម្មតាចាប់ផ្តើមពី 350-500 រូប្លិ៍សម្រាប់ការផ្ទេរណាមួយ។ តាមក្បួនមួយការធ្វើដំណើរដែលមានរយៈពេល 20-30 នាទីមានតម្លៃដូចគ្នាឬច្រើនជាងនេះបន្តិច។
ការធ្វើដំណើរទៅអាកាសយានដ្ឋានមានតម្លៃ 1000-1500 រូប្លិ៍សូម្បីតែពីតំបន់ជិតស្និទ្ធ។
