តើលេខត្រូវបានផ្តល់ឱ្យផ្លូវដឹកជញ្ជូនសាធារណៈយ៉ាងដូចម្តេច? តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីទៅដល់តំបន់ម៉ូស្គូនៅ Korolev ដោយឡានក្រុងយានយន្តឬរថភ្លើងក្រោមដី? គ្រោងការណ៍ចរាចរណ៍ដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ។

ឆ្ងល់ពីរបៀបដើម្បីទៅតំបន់ម៉ូស្គូនៅ Korolev សហរដ្ឋអាមេរិក? Moovit ជួយអ្នករកឃើញវិធីល្អបំផុតដើម្បីទៅតំបន់មូស្គូពីកន្លែងដែលនៅជិតបំផុត ការ\u200bដឹកជញ្ជូន\u200bសាធារណៈដោយប្រើការណែនាំជាជំហាន ៗ ។

Moovit ផ្តល់នូវផែនទីឥតគិតថ្លៃនិងការស្វែងរកពេលវេលាពិតប្រាកដដើម្បីជួយអ្នកឱ្យស្វែងរកផ្លូវជុំវិញទីក្រុង។ មើលកាលវិភាគផ្លូវពេលវេលានិងស្វែងយល់ថាតើត្រូវចំណាយពេលប៉ុន្មានដើម្បីទៅក្រុងមូស្គូ Oblast ក្នុងពេលវេលាជាក់ស្តែង។

អ្នកអាចទៅដល់តំបន់មូស្គូតាមឡានក្រុង Shuttle ឬ Metro ។ ទាំងនេះគឺជាខ្សែនិងផ្លូវដែលឈប់នៅក្បែរ - ឡានក្រុង: Shuttle

ចង់ពិនិត្យមើលថាតើមានវិធីផ្សេងទៀតដើម្បីឱ្យអ្នកទៅទីនោះលឿនជាងមុនទេ? Moovit ជួយអ្នកឱ្យស្វែងរកផ្លូវនិងពេលវេលាជំនួស។ រកទិសដៅពីនិងទិសដៅទៅមូស្គូ Oblast យ៉ាងងាយស្រួលពី Moovit App ឬគេហទំព័រ។

យើងធ្វើឱ្យជិះកង់ទៅទីក្រុងម៉ូស្គូ Oblast មានភាពងាយស្រួលដែលជាហេតុធ្វើឱ្យអ្នកប្រើប្រាស់ជាង 720 លាននាក់ជឿជាក់លើ Moovit ថាជាកម្មវិធីល្អបំផុតសម្រាប់ការឆ្លងកាត់សាធារណៈ។ រួមទាំងប្រជាជននៅកូឡូឡី! អ្នកមិនចាំបាច់ទាញយកកម្មវិធីឡានក្រុងផ្ទាល់ខ្លួនឬកម្មវិធីរថភ្លើងទេ Moovit គឺជាកម្មវិធីឆ្លងកាត់តែមួយរបស់អ្នកដែលជួយអ្នកឱ្យរកពេលវេលានិងឡានក្រុងនិងរថភ្លើងដែលល្អបំផុត។

អ្នកក៏អាចរៀបចំផែនការផ្លូវដោយដៃប្រដាប់ដោយផែនទីខ្មៅដៃនិងបន្ទាត់។ ប៉ុន្តែប្រសិនបើអ្នករកឃើញខ្លួនឯងនៅលើទំព័រអ្នករៀបចំផែនការផ្លូវបន្ទាប់មកជម្រើសផ្សេងទៀតដែលងាយស្រួលជាងនេះគឺអាចធ្វើទៅបាន - ដាក់ផ្លូវនៅលើអ៊ីនធឺណិតដែលមួយត្រូវបានផ្តល់ជូនអ្នកនៅលើគេហទំព័ររបស់យើង។

ការបញ្ជូនមានពីរប្រភេទ: ដោយដៃនិងស្វ័យប្រវត្តិ។

• ជាមួយនឹងការបញ្ជូនដោយដៃអ្នករៀបចំផែនការជាច្រើននៅលើផែនទីបង្កើតជាផ្លូវដែលបំពាន។
• ជាមួយនឹងការចងក្រងដោយស្វ័យប្រវត្តិអ្នកត្រូវបញ្ជាក់ចំណុចចាប់ផ្តើមនិងបញ្ចប់ហើយសេវាកម្មរបស់យើងនឹងដាក់ផ្លូវល្អបំផុតដោយគណនាផ្លូវខ្លីបំផុតដោយពិចារណាលើច្បាប់ ចរាចរណ៍ផ្លូវ និងស្ថានភាពចរាចរណ៍នៅពេលនេះ។

នៅលើផ្លូវដែលបានចងក្រងអ្នកនឹងឃើញទាំងអស់ ផ្លូវឡាន និងផ្លូវប្រសព្វក្បែរនោះដែលនឹងមានប្រយោជន៍ខ្លាំងណាស់សម្រាប់អ្នកបើកបរនិងអ្នកធ្វើដំណើរ។ ផែនទីដែលមានផ្លូវនៅទីក្រុងមូស្គូនឹងអនុញ្ញាតឱ្យអ្នករៀបចំផែនការផ្លូវហើយនឹងមិនឱ្យអ្នកបាត់បង់នៅកន្លែងដែលមិនស្គាល់។

ដើម្បីបង្កើតផ្លូវនៅលើផែនទីនៃទីក្រុងម៉ូស្គូសូមបញ្ចូលចំណុចចាប់ផ្តើមនៅក្នុងវាលដំបូងនៃសំណុំបែបបទខាងក្រោមនិងចំណុចបញ្ចប់នៅក្នុងអូទី 2 ។ បន្ទាប់មកបង្ហាញពីរបៀបដែលអ្នកនឹងធ្វើដំណើរទៅកាន់គោលដៅចុងក្រោយដោយចុចលើប៊ូតុងដែលសមរម្យ - "ដោយរថយន្ត", "នៅលើជើង" ឬដោយការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ។ បន្ទាប់មកចុចលើប៊ូតុង "បង្ហាញផ្លូវ"

ដោយបានបិទដំណើរការ JavaScript អ្នកនឹងមិនអាចប្រើការស្វែងរកបានទេ។ ទំព័រនេះទាមទារការគាំទ្រស្គ្រីបដើម្បីដំណើរការបានត្រឹមត្រូវ។

តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីដោះស្រាយជាមួយនេះ?

វិធីទី ២ គឺត្រូវប្រើទំព័រស្រាវជ្រាវនេះដែលមានលក្ខណៈសាមញ្ញជាងមុនដែលកំណត់គោលដៅលើកម្មវិធីរុករកចាស់ៗសាមញ្ញឬកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធមិនត្រឹមត្រូវ។ ក្នុងករណីនេះមុខងារមួយចំនួននឹងមិនអាចប្រើបានទេ។ រកជំនាន់នេះ ម៉ាស៊ីន\u200bស្វែងរក អ្នក\u200bអាច ។

សូមអភ័យទោសប៉ុន្តែខ្ញុំអាចបើកប្រើ JavaScript បាន!

ប្រសិនបើអ្នកប្រាកដថាចាវ៉ាត្រូវបានគាំទ្រដោយកម្មវិធីរុករករបស់អ្នកហើយបច្ចុប្បន្នត្រូវបានអនុញ្ញាតសម្រាប់គេហទំព័រនេះប៉ុន្តែអ្នកនៅតែឃើញសារនេះបន្ទាប់មកអ្នកអាចផ្តល់យោបល់ដូចខាងក្រោមដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហា៖

• កុំធ្វើអ្វីទាំងអស់... ប្រសិនបើការស្វែងរកដំណើរការអ្នកអាចទ្រាំទ្រនឹងសារនេះមែនទេ?
• ប្រើកម្មវិធីរុករកដែលទុកចិត្ត... ប្រសិនបើអ្នកមានកម្មវិធីរុករកដែលមិនមានលក្ខណៈស្តង់ដារយើងសូមណែនាំឱ្យប្រើកម្មវិធីមួយដែលយើងបានសាកល្បង។ ម៉ាស៊ីនស្វែងរកនេះត្រូវបានសាកល្បងនៅក្រោមកម្មវិធីរុករកអ៊ិនធឺរណែត, Mozilla Firefox, Opera និង Konqueror ដែលទាំងអស់នេះបង្ហាញពីលទ្ធផលពេញលេញ។

អស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំរូបភាពអនុស្សាវរីយ៍មួយត្រូវបានផ្សព្វផ្សាយតាមអ៊ិនធរណេត - ការចាប់អារម្មណ៍បែបអាសអាភាសនៃខេត្តមួយមកពីទីក្រុងម៉ូស្គូ។ ក្នុងចំណោមពួកគេមានឃ្លាថា "ឡានក្រុងទី 483 ទីមិនមែនរូបភពសម្រាប់ខ្លួនវាទេ!" តក្កវិជ្ជានៃចំនួននៃការដឹកជញ្ជូនតាមទីក្រុងពិតជាមិនមែនជាការជាក់ស្តែងទេ។ អ្នកភូមិបានរៀនពីរបៀបដែលលេខត្រូវបានកំណត់ទៅឡានក្រុងរទេះសេះនិងរទេះ។

សេវាសារព័ត៌មានរបស់សហគ្រាសឯកតោភាគីរដ្ឋ "ម៉ូសប៊ឺតត្រាត"

រាល់ការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរតាមទីក្រុងក្នុងរាជធានីមានលេខមួយខ្ទង់ ២ ខ្ទង់និងបីខ្ទង់។ លេខរៀងនេះមានការរីកចម្រើនជាប្រវត្តិសាស្ត្រហើយមិនផ្លាស់ប្តូរទេ។ នៅលើទិសដៅថ្មីការដឹកជញ្ជូនត្រូវបានកំណត់លេខថ្មីឬលេខនៃផ្លូវដែលត្រូវបានលុបចោលពីមុន។ លេខរៀងទាំងអស់គឺជាលក្ខណៈបុគ្គលប៉ុន្តែក៏មានភាពចៃដន្យផងដែរ: ផ្លូវដឹកជញ្ជូនប្រភេទផ្សេងៗគ្នាអាចត្រូវបានសម្គាល់តាមរបៀបដូចគ្នា។ ដូច្នេះផ្លូវដែកលេខ ៣ ត្រាក់ទ័រត្រាក់លេខ ៣ និងរថយន្ដក្រុងលេខ ៣ ធ្វើដំណើរជុំវិញទីក្រុងតែពួកគេធ្វើដំណើរតាមផ្លូវផ្សេងៗគ្នា។

មិនចាំបាច់កំណត់លេខបួនខ្ទង់ទៅផ្លូវថ្មីនៅឡើយទេ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយមានផ្លូវរថយន្ដក្រុងលេខ ១០០១ ១០០២ និង ១០០៤ ដែលពីមុនជាកម្មសិទ្ធិរបស់ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន។ នៅឆ្នាំ ២០១៣ ពួកគេត្រូវបានផ្ទេរទៅក្រោមការគ្រប់គ្រងរបស់ Mosgortrans ដើម្បីភាពងាយស្រួលរបស់អ្នកដំណើរចំនួនមិនបានផ្លាស់ប្តូរទេ។

ពេលខ្លះនៅពេលរាប់លេខចំណុចជាក់លាក់នៃផ្លូវជាក់លាក់មួយត្រូវបានគេយកមកពិចារណា។ ឧទាហរណ៍នៅទីក្រុងម៉ូស្គូមានទិសដៅ "សង្គម" ជាច្រើននៃចលនាពួកគេគ្របដណ្តប់លើស្ថាប័នអប់រំវេជ្ជសាស្ត្រការការពារសង្គម។ ចំនួននៃផ្លូវបែបនេះចាប់ផ្តើមដោយអក្សរ C: C1, C2 ជាដើម។ វាក៏មានផ្លូវពេលយប់នៃការដឹកជញ្ជូនតាមទីក្រុងផងដែរដែលទាំងនេះគឺជាឡានក្រុងលេខ H1 អេជ H2 ។ អក្សរក៏ត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការហោះហើរខ្លីដែរ: ពួកវាចម្លងផ្នែកដែលមមាញឹកបំផុតនៃផ្លូវ។ ដើម្បីផ្តល់ភាពងាយស្រួលដល់អ្នកដំណើរក្នុងការធ្វើដំណើរនៅពេលចូលផ្លូវបែបនេះអក្សរ "ក" (ខ្លី) ត្រូវបានបន្ថែមទៅលេខសំខាន់។ ឧទាហរណ៍មាន ផ្លូវឡានក្រុង លេខ ៧០៩ បន្ទាប់ពីស្ថានីយ៍រថភ្លើងក្រោមដី Orekhovo ទៅស្ថានីយ៍រថភ្លើងក្រោមដី Kashirskaya ហើយមានលេខ ៧០៩k ដែលចេញពីស្ថានីយ៍រថភ្លើង Orekhovo ទៅកាន់វេទិកា Moskvorechye ។

Konstantin Trofimenko

នាយកមជ្ឈមណ្ឌលស្រាវជ្រាវបញ្ហាដឹកជញ្ជូននៅ Megalopolises, HSE

មិនមានប្រព័ន្ធលេខពិសេសសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូននៅទីក្រុងមូស្គូទេ - វាគឺជាល្បាយព្រៃរវាងលេខផ្លូវកាលពីមួយសតវត្សរ៍មុនគឺស្តាលីនហ្វ្រេននីនិងលេខនៅទសវត្សឆ្នាំ ១៩៩០ ។ ពួកវាទាំងអស់ដាក់នៅខាងលើគ្នា។

ក៏មានផ្លូវដែលប្រើអក្សរក្នុងការរចនា។ នេះអាចបណ្តាលមកពីការពិតដែលផ្លូវដឹកជញ្ជូនត្រូវបានបែងចែកជាពីរផ្នែក។ វាក៏កើតឡើងផងដែរដែលផ្លូវត្រូវ: ការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវហើយបន្ទាប់មកវ៉ារ្យ៉ង់របស់វាទៅលេខដែលអក្សរ A ត្រូវបានបន្ថែមប្រែទៅខាងស្តាំ។ វ៉ារ្យ៉ង់ដោយគ្មានលិខិតបែបនេះបន្តដើរតាមត្រង់។ ជាការពិតទាំងអស់នេះបណ្តាលឱ្យមានការភ័ន្តច្រឡំ។ ការរុករកទីក្រុងមិនមានភាពងាយស្រួលសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់ទាល់តែសោះ។ ប្រសិនបើមនុស្សម្នាក់មិនមានជំនាញក្នុងប្រធានបទនេះគាត់ទំនងជាមិនដឹងអំពីផ្លូវផ្សេងទៀតក្រៅពីផ្លូវដែលគាត់ត្រូវការទេ។

នៅសម័យសូវៀតការងារត្រូវបានអនុវត្តជាទៀងទាត់ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនតាមទីក្រុង។ ក្នុងទសវត្សទី ៩០ ពួកគេឈប់ធ្វើបែបនេះហើយឥឡូវការប៉ុនប៉ងកំពុងត្រូវបានបន្ត។ កាលពីឆ្នាំមុនមិនត្រឹមតែបញ្ហានៃការដឹកជញ្ជូនលេខត្រូវបានលើកឡើងប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែក៏ជាបញ្ហានៃតម្រូវការសម្រាប់ផ្លូវជាក់លាក់ផងដែរ។ វាកើតឡើងដែលពួកគេបាត់បង់ភាពពាក់ព័ន្ធ: ឧទាហរណ៍មានឡានក្រុងដែលនាំមនុស្សទៅរោងចក្រ។ សហគ្រាសត្រូវបានបិទហើយមនុស្សឈប់ទៅទីនោះប៉ុន្តែផ្លូវនៅតែដំណើរការដដែល។ តើទីក្រុងត្រូវការវាទេ? ប៉ុន្តែជាអកុសលរហូតមកដល់ពេលនេះស្នាដៃទាំងនេះមិនបាននាំឱ្យមានលទ្ធផលវិជ្ជមាននោះទេ។

ឧទាហរណ៍៖ Nastya Grigorieva