ហេតុអ្វីបានជាអ្នកត្រូវដឹងអំពីស្នាដៃរបស់ Kurchenko? ការហោះហើរចុងក្រោយនៃក្តីសង្ឃឹមរបស់ Kurchenko
នាងមានអាយុ 19 ឆ្នាំ។ ស្រីស្អាតឈរតាមផ្លូវក្រុមចោរប្រដាប់អាវុធដែលបានប្លន់យន្តហោះ Aeroflot នៅថ្ងៃទី 15 ខែតុលា ឆ្នាំ 1970 ។ នេះជាលើកទីមួយ។ រហូតមកដល់ពេលនេះនៅសហភាពសូវៀតមិនមាន ...
នាងមានអាយុ 19 ឆ្នាំ។ នារីដ៏ស្រស់ស្អាតម្នាក់បានឈរតាមផ្លូវរបស់ក្រុមចោរប្រដាប់អាវុធដែលបានប្លន់យន្តហោះ Aeroflot នៅថ្ងៃទី 15 ខែតុលា ឆ្នាំ 1970 ។ នេះជាលើកទីមួយ។ រហូតមកដល់ពេលនេះ មិនមានការប្លន់យន្តហោះនៅសហភាពសូវៀតទេ។ ឬយើងមិនដែលលឺពីពួកគេទេ?
AN-24 បានហោះចេញពី Batumi ហើយចាប់ផ្តើមឆ្ពោះទៅកាន់ Sukhumi ។ ជើងហោះហើរធម្មតា ដែលមិនគួរឲ្យកត់សម្គាល់។ ជើងហោះហើរបែបនេះស្ទើរតែជាជើងហោះហើររថយន្តក្រុង។ សាមសិបនាទីហើយចុះចត។ ប៉ុន្តែវាបានប្រែក្លាយថាវគ្គសិក្សានេះមិនស្របគ្នានឹងផែនការរបស់ក្រុមចោរនោះទេ។
រ៉ាដាបានកត់ត្រាគម្លាតយ៉ាងខ្លាំងពីដំណើរឆ្ពោះទៅប្រទេសតួកគី។ យន្តហោះនៅស្ងៀម។ ប្រធានក្រុមនៅឯសមុទ្រត្រូវបានបញ្ជាឱ្យបន្តទៅកន្លែងធ្លាក់យន្តហោះដែលអាចកើតមាន។ វាមិនដែលកើតឡើងចំពោះអ្នកណាដែលយន្តហោះត្រូវបានគេប្លន់នោះទេ។
ប៉ុន្មាននាទីក្រោយមក ឧបករណ៍បានកត់ត្រាថា យន្តហោះបានឆ្លងកាត់ព្រំដែនរដ្ឋនៃសហភាពសូវៀត។ ក្រុមនាវិកបានបាញ់សញ្ញាចុះចតបន្ទាន់ដែលបានកំណត់ពីកាំភ្លើងផ្ទុះ
តួបានរំកិលឆ្លងកាត់ទឹកដីបរទេស។ កន្លះម៉ោងក្រោយមក ពិភពលោកទាំងមូលបានឮសារ៖ ការប្លន់យន្តហោះរបស់សហភាពសូវៀត។ អ្នកបើកយន្តហោះម្នាក់បានស្លាប់ និងអ្នកដំណើររងរបួស។
... ក្មេងស្រី Nadya បានរៀបការហើយ។ រ៉ូបអាពាហ៍ពិពាហ៍ និងស្បែកជើងពណ៌សបានត្រៀមរួចរាល់ហើយ។ ពិធីមង្គលការត្រូវបានគ្រោងទុករយៈពេលបីសប្តាហ៍។ ហើយមេបញ្ជាការត្រូវបានអញ្ជើញជាមួយនាវិក។ មួយម៉ោងបន្ទាប់ពីការហោះហើរ មេបញ្ជាការបានដឹងថា ពិធីមង្គលការនឹងមិនប្រព្រឹត្តទៅទេ។
IN ម៉ោងចុងក្រោយពីជីវិតវ័យក្មេងរបស់នាង នាងមានភាពរួសរាយរាក់ទាក់ និងញញឹម។ ការកំពប់ត្រូវបានចាក់ចូលទៅក្នុងពែង Borjomi ហើយយកទៅក្នុងកាប៊ីនយន្ដហោះ។ ដូចរាល់ដង។ ក្រុមនាវិកស្រឡាញ់ក្មេងស្រីសុភាពរាបសានេះ។
ប្រហែលជានាងកំពុងគិតអំពីមនុស្សទាំងនេះដែលនឹងមកពិធីមង្គលការរបស់នាងឆាប់ៗនេះ? នាងស្រឡាញ់ការងាររបស់នាង នាងចូលចិត្តធ្វើឱ្យមនុស្សញញឹម។ បន្ទាប់ពីឲ្យក្រុមនាវិកផឹករួច នាងបានឮអ្នកបម្រើលើយន្តហោះហៅ។
អ្នកដំណើរបានប្រគល់ក្រដាសមួយសន្លឹក ហើយបញ្ជាឱ្យប្រគល់ជាបន្ទាន់ដល់ក្រុមនាវិក។ ការបោះពុម្ពនៅលើសន្លឹកគឺជាតម្រូវការដើម្បីផ្លាស់ប្តូរវគ្គសិក្សានិងបិទទំនាក់ទំនងវិទ្យុជាមួយដី។ បើមិនដូច្នេះទេ យន្តហោះនឹងត្រូវផ្ទុះ។
បុរសដែលប្រគល់ស្រោមសំបុត្រនោះមានឯកសណ្ឋានមន្ត្រីពេញសិទ្ធិ។ ពួកគេបានជួបនឹងការសម្លឹងរបស់ពួកគេ ប៉ុន្តែភាពរសើបរបស់ចចកតែងតែខ្ពស់ជាងអ្នកដទៃ។ គាត់បានឃើញភាពអរិភាពនៅក្នុងភ្នែករបស់ក្មេងស្រីវ័យក្មេង។
ស្រមោលនៃគ្រោះថ្នាក់បានបោះគាត់ចេញពីកៅអីរបស់គាត់បន្ទាប់ពី Nadya ។ ពេលបើកទ្វារបន្ទប់ គាត់បានដឹងថាឥឡូវនេះនារីម្នាក់នេះនឹងបំផ្លាញផែនការរបស់គាត់។ ស្រមោលរបស់សត្វនោះបានលេចមកលើនាង។ Nadya ស្រែក។ នាងត្រូវបានគេឮនៅក្នុងកាប៊ីនយន្តហោះរបស់យន្តហោះ ហើយនាងបានសម្រេចចិត្តចូលរួមប្រយុទ្ធជាមួយសត្រូវ។
ក្មេងស្រីមិនអាចនឹកស្មានដល់ថាអ្នកឈ្លានពាននឹងធ្វើយ៉ាងណា។ Maniac? ផ្លូវចិត្តខុសប្រក្រតី? គាត់អាច... គាត់មិនអាចអោយគាត់ចូលក្នុងកាប៊ីនបានទេ។ លោតចុះ ចោរព្យាយាមវាយនាងដួល។ ណាឌីយ៉ាបានជំទាស់។ ចោរបានត្រៀមខ្លួនសម្រាប់អ្វីទាំងអស់។
ការបាញ់ដំបូង។ Nadya មានរបួសត្រង់ភ្លៅ។ Nadya បានចុចខ្នងរបស់នាងទល់នឹងកាប៊ីនយន្ដហោះ ហើយគាត់បានព្យាយាមចាប់នាងដោយបំពង់ក។ នាងព្យាយាមដកកាំភ្លើងចេញ ប៉ុន្តែ... គ្រាប់ទីពីរ។ អតីតកាល។ ក្មេងស្រីទប់ទល់បានល្អបំផុតដែលនាងអាចធ្វើបាន - នាងបានទាត់និងប្រយុទ្ធ។
មេបញ្ជាការបានដឹងភ្លាមៗនូវអ្វីដែលកំពុងកើតឡើងនៅពីក្រោយទ្វារ។ គាត់ចាប់ផ្តើមរមៀលយន្តហោះក្នុងទិសដៅផ្សេងៗគ្នាដោយសង្ឃឹមថានឹងក្រឡាប់អ្នកវាយប្រហារ។ ប៉ុន្តែអ្នកបម្រើលើយន្តហោះនឹងទប់ទល់ នាងមានបទពិសោធន៍។ មនុស្សនៅតែពាក់ខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាព។
អ្នកដំណើរបានប្រញាប់ទៅជួយ ប៉ុន្តែចោរទីពីរបានស្ទុះទៅបាញ់កាំភ្លើងចូលទៅក្នុងផ្លូវ។ អ្នកដំណើរបានដឹងថាគ្មានចំណុចអ្វីក្នុងការផ្លាស់ទីទេ។ ហើយអ្នកបើកបរបានបន្តបោះរថយន្តពីចំហៀងទៅម្ខាង។
ការបាញ់មួយទៀតទៅលើស្បែករបស់យន្តហោះ។ កម្ពស់មិនសំខាន់ទេ ហើយការធ្លាក់ទឹកចិត្តមិនគំរាមកំហែងដល់យន្តហោះនោះទេ។ Nadya ស្រែកថា“ វាយប្រហារ! គាត់ប្រដាប់អាវុធ!»។ អ្នកឈ្លានពានបានបើកអាវរបស់គាត់។ មានគ្រាប់បែកដៃព្យួរពីខ្សែក្រវ៉ាត់របស់គាត់។
យន្តហោះនឹងត្រូវផ្ទុះបើមិនទៅបរទេស។ គាត់ខឹងយ៉ាងខ្លាំងនៅ Nadezhda ដែលកំពុងតោងទ្វារ។ ប្រភេទនៃល្បិចមួយចំនួនមិនអនុញ្ញាតឱ្យខ្ញុំចូលទៅក្នុងកាប៊ីន។ ការបាញ់ប្រហារទីបី - ហើយក្មេងស្រីដែលមានភ្នែកពណ៌ខៀវដែលផុយស្រួយនិងទន់ភ្លន់ធ្លាក់ជារៀងរហូត។
គ្មាននរណាម្នាក់ឈររវាងចោរនិងអ្នកបើកយន្តហោះទេ។ Nadya ដួល។ ហើយការសម្លាប់រង្គាលបានចាប់ផ្តើម។ ពួកគេបានបាញ់នៅក្នុងកាប៊ីនយន្តហោះ ទោះបីជាអ្នកបើកបរយន្តហោះត្រូវការសម្រាប់យន្តហោះបន្តដំណើររបស់ខ្លួនទៅកាន់ប្រទេសក្រៅក៏ដោយ។
រន្ធចំនួន 18 ស្ថិតនៅក្នុងកាប៊ីនយន្តហោះ បន្ទាប់ពីចុះចត។ មេបញ្ជាការ Chakhrakiya បានរងរបួសឆ្អឹងខ្នង។ រូបភាពដ៏គួរឱ្យភ័យខ្លាចនៅពីក្រោយខ្ញុំ។ ស្លាប់ Nadya និងអ្នករុករកដែលរងរបួសយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ។ អ្នកបើកយន្តហោះដែលរងរបួស Babayan ថ្ងូរ។
មានតែសហអ្នកបើកយន្តហោះ Shavidze ប៉ុណ្ណោះដែលមានសំណាង។ គ្រាប់កាំភ្លើងរបស់គាត់បានជាប់នៅខាងក្រោយកៅអី។ ហើយចោរក៏ស្រែកដូចជាលើកទឹកចិត្តខ្លួនឯង។ ក្នុងចំណោមការស្រែកព្រៃ មានតែពាក្យTürkiyeប៉ុណ្ណោះដែលអាចឮ!
អ្នកដំណើរបានត្រៀមខ្លួនរួចជាស្រេចដើម្បីស្លាប់។ ឧក្រិដ្ឋជនផងដែរ។ គេទាត់អ្នករបួសដែលដួល មេប្រាប់មេបញ្ជាការថា អ្វីៗកើតឡើង។ ប្រហែលជាពួកគេនឹងស្លាប់។ ពួកគេអាចត្រូវបានបាញ់ទម្លាក់ដោយប្រព័ន្ធការពារដែនអាកាសទួរគី។
ប៉ុន្មាននាទីក្រោយមកយន្តហោះបានឆ្លងកាត់ព្រំដែនរដ្ឋនៃសហភាពសូវៀត។ សញ្ញា SOS ដែលបានធ្វើឱ្យសកម្មបានបិទ។ ពួកគេមិនត្រូវបានបាញ់ទម្លាក់ទេ។ ពួកគេបានបាញ់រ៉ុក្កែតពណ៌បៃតង ដើម្បីបោសសម្អាតផ្លូវរត់នៃអាកាសយានដ្ឋាន Trabzon ។
យន្តហោះបានរមៀលតាមផ្លូវរត់ខុស។ ភ្លាមៗនោះ វាត្រូវបានឡោមព័ទ្ធដោយកងកម្លាំងសន្តិសុខទួរគី។ ក្រុមចោរបានប្រគល់ខ្លួនភ្លាមៗទៅអាជ្ញាធរនៃសាធារណរដ្ឋទួរគី។ ជំនួយបន្ទាន់ត្រូវបានផ្តល់ដល់ជនរងគ្រោះទាំងអស់។
នៅក្នុងភាសារុស្សីដែលខូច ពួកគេបានផ្តល់សិទ្ធិជ្រកកោននយោបាយដល់អ្នកដែលចង់បាន។ មិនមានអ្នកទទួលទេ។ នៅថ្ងៃបន្ទាប់ អ្នកដំណើរទាំងអស់បានចាកចេញពីប្រទេសទួរគី។ សាកសពរបស់យុវជន Nadya Kurchenkov ក៏ត្រូវបានបញ្ជូនទៅសហភាពសូវៀតផងដែរ។
ជំនាន់នៃទសវត្សរ៍ទី 70 ចងចាំនូវព័ត៌មានដ៏គួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលអំពីការស្លាប់របស់អ្នកបម្រើការលើយន្តហោះម្នាក់ដែលបានគ្របដណ្តប់លើក្រុមនាវិកបុរសទាំងមូលនៃយន្តហោះជាមួយនឹងរាងកាយរបស់នាង។ ឈ្មោះរបស់នាងត្រូវបានផ្តល់ទៅឱ្យសាលាដែលនាងបានសិក្សា ហើយនៅក្នុងទីក្រុងជាច្រើនមានផ្លូវដែលមានសញ្ញាសម្គាល់ដែលនាមត្រកូលរបស់នាងត្រូវបានសរសេរ។
កំពូល ជួរភ្នំដែលជាភពតូចមួយនៅក្នុងលំហដ៏ជ្រៅ។ មានសូម្បីតែយន្តហោះផ្ទាល់ខ្លួន។ ចំពោះទង្វើដ៏ក្លាហានរបស់នាង ក្មេងស្រីរូបនេះត្រូវបានទទួលរង្វាន់ជាលំដាប់នៃបដាក្រហមនៃសមរភូមិ។
តើមានអ្វីកើតឡើងចំពោះចោរប្លន់? ពួកគេត្រូវបានចាប់ខ្លួន និងកាត់ទោសនៅក្នុងប្រទេសទួរគី ដោយបដិសេធមិនធ្វើបត្យាប័នពួកគេទៅអាជ្ញាធរសហភាពសូវៀត។ ទោះបីជាមានទោសធ្ងន់ធ្ងរក៏ដោយ ពួកគេត្រូវបានផ្តល់ការលើកលែងទោស។ ហើយពួកគេត្រូវបានដោះលែងភ្លាមៗ។
វិនិច្ឆ័យដោយ ព្រឹត្តិការណ៍បន្ថែមទៀត, Brazinskas Pranas និង Algirdas - ឪពុកនិងកូនប្រុស - ចង់ទៅអាមេរិក។ ប៉ុន្តែអាមេរិកបានបដិសេធសំណើសុំសិទ្ធិជ្រកកោននយោបាយ។ សហរដ្ឋអាមេរិកមិនចង់មានជម្លោះជាមួយសហភាពសូវៀតទេ។
បន្ទាប់មក ក្រុមចោរបានទិញសំបុត្រទៅប្រទេសកាណាដា។ ការឈប់សម្រាកនៅញូវយ៉កបានក្លាយជាហេតុផលសម្រាប់ការឃុំខ្លួនពួកគេដោយអាជ្ញាធរអន្តោប្រវេសន៍។ ពួកគេមិនអាចទទួលបានឋានៈនយោបាយទេ។ ប៉ុន្តែពួកគេត្រូវបានផ្តល់លិខិតឆ្លងដែនអាមេរិក។
ឪពុកនិងកូនមិនបានជោគជ័យនៅអាមេរិក។ ពួកគេរស់នៅដោយគ្មានការងារធ្វើ ហើយរស់នៅក្នុងភាពក្រីក្រ។ Algirdas ដែលជាឪពុកដែលមានវ័យចំណាស់រួចទៅហើយបានវាយដំ dumbbells ។ ក្បាលអ្នកស្លាប់ប្រែទៅជាស្លេស។ គណៈវិនិច្ឆ័យបានកាត់ទោសគាត់ឱ្យជាប់គុកម្ភៃឆ្នាំ។
សម្ភារៈពីវិគីភីឌា - សព្វវចនាធិប្បាយឥតគិតថ្លៃ
Nadezhda Vladimirovna Kurchenko (1950-1970) - អ្នកបើកយន្តហោះនៃក្រុមអាកាសចរណ៍ Sukhumi ។ ស្លាប់ (សម្លាប់) ព្យាយាមការពារភេរវករពីការប្លន់យន្តហោះ។
បានទទួលរង្វាន់លំដាប់នៃបដាក្រហម (ក្រោយស្លាប់) ។
កើតនៅថ្ងៃទី 29 ខែធ្នូឆ្នាំ 1950 នៅក្នុងភូមិ Novopoltava ស្រុក Klyuchevsky ។ ដែនដី Altai. នាងបានបញ្ចប់ការសិក្សាពីសាលាជិះស្គី (កន្លែងដែលវិមានមួយត្រូវបានសាងសង់ឡើងសម្រាប់នាងបន្ទាប់ពីការស្លាប់របស់នាង) នៅក្នុងភូមិ Ponino ស្រុក Glazovsky រដ្ឋ Udmurt សាធារណរដ្ឋសង្គមនិយមសូវៀតស្វយ័ត។ ចាប់តាំងពីខែធ្នូឆ្នាំ 1968 នាងបានធ្វើការជាអ្នកបើកយន្តហោះសម្រាប់ក្រុមអាកាស Sukhumi ។
នាងត្រូវបានសម្លាប់ដោយ Pranas Brazinskas នៅថ្ងៃទី 15 ខែតុលា ឆ្នាំ 1970 ដោយព្យាយាមរារាំងគាត់ និងកូនប្រុសអាយុ 15 ឆ្នាំរបស់គាត់ Algirdas ពីការប្លន់យន្តហោះ An-24 (យន្តហោះ USSR-46256) ជើងហោះហើរលេខ 244 Batumi - Sukhumi - Krasnodar ។ ក្នុងរយៈពេលបីខែ Nadezhda ត្រូវបានគេសន្មត់ថានឹងមានពិធីមង្គលការ។
ការចងចាំ
ផ្លូវនៅក្នុងទីក្រុងមួយចំនួននៅអតីតសហភាពសូវៀតត្រូវបានដាក់ឈ្មោះជាកិត្តិយសដល់ Nadezhda Kurchenko ។
ឈ្មោះរបស់ Nadezhda Kurchenko ត្រូវបានផ្តល់ឱ្យកំពូលមួយនៃជួរភ្នំ Gissar ដែលជានាវាដឹកប្រេងរបស់កងនាវារុស្ស៊ីនិងអាចម៍ផ្កាយ។
នៅក្នុងភូមិ Novopoltava ក្នុងដែនដី Altai ជាប់នឹងសាលាដែលដាក់ឈ្មោះតាម Nadezhda Kurchenko វិមានមួយត្រូវបានសាងសង់ឡើងជាកិត្តិយសរបស់នាង។ សាលាបានបង្កើតសារមន្ទីរ Nadezhda Kurchenko ។
ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 1982 ការប្រណាំងក្នុងការចងចាំ Nadezhda Kurchenko ត្រូវបានធ្វើឡើងនៅ Glazov រៀងរាល់ខែតុលា។ ការរត់រំលឹកត្រូវបានរួមបញ្ចូលនៅក្នុងប្រតិទិនការប្រកួតអត្តពលកម្មរុស្ស៊ីទាំងអស់។ អត្តពលិកគ្រប់វ័យមកពី Izhevsk ទីក្រុងនិងតំបន់ជនបទនៃ Udmurtia និងអ្នកតំណាងមកពីទីក្រុងផ្សេងទៀតនៃប្រទេសរុស្ស៊ីចូលរួមក្នុងការប្រណាំងនៅចម្ងាយ 3 និង 10 គីឡូម៉ែត្រ។
សារមន្ទីរ Nadezhda Kurchenko ត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅសាលាអ្នកបើកយន្តហោះវ័យក្មេងនៅ Izhevsk ។
នៅលើភ្នំនៅព្រំដែន Abkhazia និង តំបន់ Krasnodar Obelisk ទៅ Nadezhda Kurchenko ត្រូវបានសាងសង់។
ខ្សែភាពយន្តរឿង "Entrant" (A. Dovzhenko Film Studio, អ្នកដឹកនាំរឿង Alexey Mishurin)
ថ្ងៃទី 15 ខែតុលាឆ្នាំ 2015 គឺជាខួបលើកទី 45 នៃការស្លាប់របស់អ្នកបម្រើលើយន្តហោះអាយុ 19 ឆ្នាំ Nadezhda Kurchenko ដែលចំណាយជីវិតផ្ទាល់ខ្លួនរបស់នាងបានព្យាយាមការពារការប្លន់យន្តហោះដឹកអ្នកដំណើរសូវៀតដោយភេរវករ។
45 ឆ្នាំចាប់តាំងពីការ feat អ្នកបើកយន្តហោះសូវៀត Nadezhda Kurchenko
នេះជាករណីទីមួយដែលយន្តហោះដឹកអ្នកដំណើរត្រូវបានគេលួចតាមខ្នាតបែបនេះ (ប្លន់)។ ជាមួយនឹងរូបគេ សោកនាដកម្មស្រដៀងគ្នានេះបានចាប់ផ្តើមជាបន្តបន្ទាប់រយៈពេលយូរដែលបានប្រេះបែកមេឃនៃពិភពលោកទាំងមូលដោយឈាមនៃមនុស្សស្លូតត្រង់។
ហើយវាទាំងអស់បានចាប់ផ្តើមដូចនេះ។
យន្តហោះ An-24 បានហោះឡើងលើអាកាសពីអាកាសយានដ្ឋាន Batumi នៅថ្ងៃទី 15 ខែតុលា ឆ្នាំ 1970 វេលាម៉ោង 12:30 រសៀល។ ឆ្ពោះទៅ Sukhumi ។ មានអ្នកដំណើរ 46 នាក់ និងសមាជិកនាវិក 5 នាក់នៅលើយន្តហោះ។ ពេលវេលាហោះហើរតាមកាលវិភាគគឺ 25-30 នាទី។
ប៉ុន្តែជីវិតបានបំផ្លាញទាំងកាលវិភាគ និងកាលវិភាគ។
នៅនាទីទី 4 នៃការហោះហើរយន្តហោះបានងាកចេញពីផ្លូវរបស់វាយ៉ាងខ្លាំង។ ប្រតិបត្តិករវិទ្យុបានស្នើសុំគណៈកម្មាធិការតែមិនមានការឆ្លើយតប។ ការប្រាស្រ័យទាក់ទងជាមួយប៉មបញ្ជាត្រូវបានរំខាន។ យន្តហោះនេះកំពុងចេញដំណើរឆ្ពោះទៅប្រទេសតួកគីក្បែរនោះ។
កប៉ាល់យោធា និងជួយសង្គ្រោះបានចេញទៅសមុទ្រ។ ប្រធានក្រុមរបស់ពួកគេបានទទួលបញ្ជាឱ្យដំណើរការក្នុងល្បឿនពេញលេញទៅកាន់ទីតាំងនៃគ្រោះមហន្តរាយដែលអាចកើតមាន។
ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលមិនបានឆ្លើយតបទៅនឹងសំណើណាមួយឡើយ។ ពីរបីនាទីទៀត - ហើយ An-24 បានចាកចេញ លំហអាកាសសហភាពសូវៀត។ ហើយនៅលើមេឃពីលើអាកាសយានដ្ឋានឆ្នេរសមុទ្រទួរគីនៃ Trabzon គ្រាប់រ៉ុក្កែតពីរបានភ្លឺ - ក្រហមបន្ទាប់មកពណ៌បៃតង។ វាជាសញ្ញាមួយ។ ការចុះចតបន្ទាន់. យន្តហោះបានប៉ះនឹងផែបេតុងនៃកំពង់ផែអាកាសបរទេស។
ទីភ្នាក់ងារ Telegraph ជុំវិញពិភពលោកបានរាយការណ៍ភ្លាមៗថា យន្តហោះដឹកអ្នកដំណើរសូវៀតមួយគ្រឿងត្រូវបានប្លន់។ អ្នកបម្រើលើយន្តហោះបានស្លាប់ និងមួយចំនួនទៀតរងរបួស។ ទាំងអស់។
Georgy Chakhrakiya មេបញ្ជាការនាវិកនៃ An-24 លេខ 46256 ដែលបានធ្វើការហោះហើរនៅលើផ្លូវ Batumi-Sukhumi នៅថ្ងៃទី 15 ខែតុលាឆ្នាំ 1970 បានរំលឹកថា - ខ្ញុំចងចាំអ្វីៗទាំងអស់។ ខ្ញុំចាំបានច្បាស់។
រឿងបែបនេះមិនត្រូវបានបំភ្លេចឡើយ នៅថ្ងៃនោះ ខ្ញុំបាននិយាយទៅកាន់ Nadya៖ «យើងបានយល់ស្របថា ក្នុងជីវិតអ្នកនឹងចាត់ទុកយើងជាបងប្អូនរបស់អ្នក។ ដូច្នេះ ហេតុអ្វីបានជាអ្នកមិនស្មោះត្រង់ជាមួយយើង?
ខ្ញុំដឹងថាមិនយូរប៉ុន្មានខ្ញុំនឹងត្រូវទៅពិធីមង្គលការ...» អ្នកបើកយន្តហោះរំឭកដោយទុក្ខព្រួយ។ - ក្មេងស្រីបានលើកឡើង ភ្នែកពណ៍ខៀវញញឹមហើយនិយាយថា៖ “បាទ ប្រហែលជានៅ វិស្សមកាលខែវិច្ឆិកា" ខ្ញុំត្រេកអរ ហើយអង្រួនស្លាបយន្តហោះ ស្រែកនៅកំពូលនៃសំឡេងរបស់ខ្ញុំថា «ប្រុសៗ! យើងនឹងទៅពិធីមង្គលការសម្រាប់ថ្ងៃឈប់សម្រាក!” ... ហើយក្នុងរយៈពេលមួយម៉ោងខ្ញុំបានដឹងថានឹងមិនមានពិធីមង្គលការទេ ...
ថ្ងៃនេះ 45 ឆ្នាំក្រោយមក ខ្ញុំមានបំណងម្តងទៀត - យ៉ាងហោចណាស់ដោយសង្ខេប - រៀបរាប់អំពីព្រឹត្តិការណ៍នៃថ្ងៃទាំងនោះ ហើយនិយាយម្តងទៀតអំពី Nadya Kurchenko ភាពក្លាហាន និងវីរភាពរបស់នាង។ ដើម្បីនិយាយអំពីប្រតិកម្មដ៏គួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលរបស់មនុស្សរាប់លាននាក់នៃពេលវេលាដែលនៅទ្រឹងទៅនឹងការលះបង់ភាពក្លាហានភាពក្លាហានរបស់មនុស្ស។ ប្រាប់អំពីរឿងនេះ ជាដំបូងដល់មនុស្សជំនាន់ថ្មី មនសិការកុំព្យូទ័រថ្មី ប្រាប់ពីរបៀបដែលវាកើតឡើង ព្រោះជំនាន់របស់ខ្ញុំចងចាំ និងដឹងពីរឿងនេះ ហើយសំខាន់បំផុត - Nadya Kurchenko - និងដោយគ្មានការរំលឹក។ ហើយវានឹងមានប្រយោជន៍សម្រាប់យុវជនដើម្បីដឹងថាហេតុអ្វីបានជាផ្លូវជាច្រើន សាលារៀន។ កំពូលភ្នំហើយសូម្បីតែយន្តហោះក៏ដាក់ឈ្មោះនាងដែរ។
...បន្ទាប់ពីការហោះហើរ ការស្វាគមន៍ និងការណែនាំទៅកាន់អ្នកដំណើរ អ្នកបម្រើលើយន្តហោះបានត្រឡប់ទៅកន្លែងធ្វើការរបស់នាងវិញ ដែលជាបន្ទប់តូចចង្អៀតមួយ។ នាងបានបើកដប Borjomi ហើយអនុញ្ញាតឱ្យទឹកបាញ់ចេញនូវគ្រាប់កាណុងតូចៗដ៏ភ្លឺចិញ្ចាច បំពេញពែងប្លាស្ទិកចំនួនបួនសម្រាប់នាវិក។ ដោយបានដាក់វានៅលើថាស នាងបានចូលទៅក្នុងកាប៊ីន។
នាវិកតែងតែរីករាយដែលមាននារីដ៏ស្រស់ស្អាត វ័យក្មេង និងរួសរាយរាក់ទាក់បំផុតនៅក្នុងកាប៊ីនយន្ដហោះ។ នាងប្រហែលជាមានអារម្មណ៍ពីអាកប្បកិរិយានេះចំពោះខ្លួននាង ហើយប្រាកដណាស់ នាងក៏សប្បាយចិត្តដែរ។ ប្រហែលជាសូម្បីតែនៅក្នុងម៉ោងស្លាប់នេះ នាងគិតដោយភាពកក់ក្ដៅ និងការដឹងគុណចំពោះបុរសទាំងនេះ ដែលងាយស្រួលទទួលយកនាងចូលទៅក្នុងរង្វង់អាជីព និងមិត្តភាពរបស់ពួកគេ។ ពួកគេបានចាត់ទុកនាងដូចជាប្អូនស្រីតូចម្នាក់ ដោយការយកចិត្តទុកដាក់ និងការជឿជាក់។
ជាការពិតណាស់ Nadya ស្ថិតក្នុងអារម្មណ៍ដ៏អស្ចារ្យ - មនុស្សគ្រប់គ្នាដែលបានឃើញនាងនៅក្នុងនាទីចុងក្រោយនៃជីវិតដ៏បរិសុទ្ធ និងសប្បាយរីករាយរបស់នាងបានបញ្ជាក់។
ក្រោយពីឲ្យអ្នកបម្រើផឹកស្រារួច នាងក៏ត្រឡប់ទៅបន្ទប់របស់នាងវិញ។ នៅពេលនោះ កណ្តឹងបានបន្លឺឡើង៖ អ្នកដំណើរម្នាក់បានទូរស័ព្ទទៅអ្នកបម្រើលើយន្តហោះ។ នាងបានឡើងមក។ អ្នកដំណើរបាននិយាយថា:
“ប្រាប់មេទ័ពជាបន្ទាន់” ហើយហុចស្រោមសំបុត្រឱ្យនាង។
នៅម៉ោង 12.40 ។ ប្រាំនាទីបន្ទាប់ពីការហោះឡើង (នៅកម្ពស់ប្រហែល 800 ម៉ែត្រ) បុរសម្នាក់ និងបុរសម្នាក់ដែលអង្គុយនៅកៅអីខាងមុខបានហៅអ្នកបម្រើលើយន្តហោះ ហើយបានឱ្យស្រោមសំបុត្រមួយមកនាង៖ "ប្រាប់មេបញ្ជាការនាវិក!" ស្រោមសំបុត្រមាន “លំដាប់លេខ៩” វាយលើម៉ាស៊ីនអង្គុលីលេខ៖
1. ខ្ញុំបញ្ជាឱ្យអ្នកហោះហើរតាមផ្លូវដែលបានបញ្ជាក់។
2. បញ្ឈប់ការទំនាក់ទំនងតាមវិទ្យុ។
3. ចំពោះការមិនគោរពតាមបញ្ជា - មរណភាព។
(អឺរ៉ុបសេរី) P.K.Z.Ts.
ឧត្តមសេនីយ៍ (Krylov)
មានត្រានៅលើសន្លឹកដែលត្រូវបានសរសេរជាភាសាលីទុយអានីថា "... rajono valdybos kooperatyvas" ("ការគ្រប់គ្រងសហករណ៍ ... នៃស្រុក") ។ បុរសនោះស្លៀកពាក់ឯកសណ្ឋានមន្ត្រីសូវៀត។
Nadya បានយកស្រោមសំបុត្រ។ ការសម្លឹងរបស់ពួកគេច្បាស់ជាបានជួប។ នាងប្រហែលជាភ្ញាក់ផ្អើលចំពោះសំនៀងដែលពាក្យទាំងនេះត្រូវបានគេនិយាយ។ ប៉ុន្តែនាងមិនបានរកឃើញអ្វីទេ ប៉ុន្តែបានឈានជើងទៅកាន់ទ្វារបន្ទប់ដាក់អីវ៉ាន់ បន្ទាប់មកមានទ្វារកាប៊ីនរបស់អ្នកបើកយន្តហោះ។ ប្រហែលជាអារម្មណ៍របស់ Nadya ត្រូវបានសរសេរនៅលើមុខរបស់នាង - ទំនងជា។ និងភាពរសើបរបស់ចចក, alas, លើសពីអ្វីផ្សេងទៀត។ ហើយប្រហែលជា វាពិតជាអរគុណយ៉ាងជាក់លាក់ចំពោះភាពរសើបនេះ ដែលភេរវករបានឃើញភាពអរិភាព ការសង្ស័យដោយមិនដឹងខ្លួន ដែលជាស្រមោលនៃគ្រោះថ្នាក់នៅក្នុងភ្នែករបស់ Nadya ។ នេះគឺគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ការស្រមើលស្រមៃឈឺដើម្បីបន្លឺសំឡេងរោទិ៍៖ ការបរាជ័យ សាលក្រម ការលាតត្រដាង។ ការគ្រប់គ្រងខ្លួនឯងបានបរាជ័យ៖ គាត់បានដកខ្លួនចេញពីកៅអី ហើយរត់តាម Nadya
នាងបានត្រឹមតែបោះជំហានឆ្ពោះទៅកាប៊ីនរបស់អ្នកបើកយន្តហោះ ពេលដែលគាត់បើកទ្វារចូលបន្ទប់របស់នាង ដែលនាងទើបតែបិទ។
- អ្នកមិនអាចមកទីនេះបានទេ! - នាងស្រែក។
ប៉ុន្តែគាត់បានចូលទៅជិតដូចជាស្រមោលរបស់សត្វ។ នាងបានដឹងថា: មានសត្រូវនៅពីមុខនាង។ វិនាទីបន្ទាប់ គាត់ក៏ដឹងថា៖ នាងនឹងបំផ្លាញផែនការទាំងអស់។
Nadya ស្រែកម្តងទៀត។
ស្របពេលនោះ ស្រាប់តែគោះទ្វារកាប៊ីន នាងងាកទៅប្រឈមមុខនឹងក្រុមចោរ ដោយខឹងសម្បារនឹងរឿងមួយនេះ ហើយរៀបចំវាយប្រហារ។ គាត់ដូចជាសមាជិកនាវិកបានឮពាក្យរបស់នាង - តើគាត់អាចធ្វើអ្វីបាន? Nadya បានធ្វើការសម្រេចចិត្តមួយ៖ មិនឱ្យអ្នកវាយប្រហារចូលទៅក្នុងកាប៊ីនយន្ដហោះក្នុងតម្លៃណាមួយឡើយ។ ណាមួយ!
គាត់អាចជាមនុស្សឆ្កួត ហើយបានបាញ់ក្រុមនាវិក។ វាអាចសម្លាប់នាវិក និងអ្នកដំណើរ។ គាត់អាច... គាត់មិនដឹងពីសកម្មភាពរបស់គាត់ ចេតនារបស់គាត់ទេ។ ហើយគាត់បានដឹងថា: ដោយលោតឆ្ពោះទៅរកនាងគាត់បានព្យាយាមគោះនាងចេញពីជើងរបស់នាង។ យកដៃដាក់លើជញ្ជាំង Nadya កាន់ ហើយបន្តទប់ទល់។
គ្រាប់កាំភ្លើងទីមួយបានបាញ់ចំភ្លៅ។ នាងសង្កត់ខ្លួននាងកាន់តែតឹងទៅនឹងទ្វារអ្នកបើកយន្តហោះ។ ភេរវករបានព្យាយាមច្របាច់បំពង់ករបស់នាង។ Nadya - គោះអាវុធចេញពីដៃស្តាំរបស់គាត់។
គ្រាប់បែកមួយគ្រាប់បានប៉ះនឹងពិដាន។ Nadya វាយតបវិញដោយជើង ដៃ សូម្បីតែក្បាលរបស់នាង។
នាវិកបានវាយតម្លៃស្ថានភាពភ្លាមៗ។ មេបញ្ជាការបានបង្អាក់ភ្លាមៗនូវការបត់ស្តាំដែលពួកគេនៅក្នុងពេលវាយប្រហារ ហើយភ្លាមៗនោះបានរំកិលរថយន្តគ្រហឹមទៅខាងឆ្វេង រួចបត់ស្តាំ។ វិនាទីបន្ទាប់ យន្តហោះបានឡើងលើខ្លាំងៗ៖ អ្នកបើកយន្តហោះបានព្យាយាមទម្លាក់អ្នកវាយប្រហារ ដោយជឿថាគាត់មានបទពិសោធន៍តិចតួចក្នុងរឿងនេះ ប៉ុន្តែ Nadya នឹងបន្ត។
អ្នកដំណើរនៅតែពាក់ខ្សែក្រវាត់សុវត្ថិភាព - បន្ទាប់មកការបង្ហាញមិនបានចេញក្រៅទេ យន្តហោះទើបតែឡើងកម្ពស់។
នៅក្នុងកាប៊ីន ដោយឃើញអ្នកដំណើរម្នាក់ប្រញាប់ទៅកាប៊ីន ហើយបានឮការបាញ់ប្រហារដំបូង មនុស្សជាច្រើនបានដោះខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាពភ្លាមៗ ហើយលោតចេញពីកន្លែងអង្គុយរបស់ពួកគេ។ ពួកគេពីរនាក់នៅជិតបំផុតនឹងកន្លែងដែលឧក្រិដ្ឋជនកំពុងអង្គុយ ហើយជាមនុស្សដំបូងគេដែលមានបញ្ហា។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ Galina Kiryak និង Aslan Kaishanba មិនមានពេលវេលាដើម្បីបោះជំហានទេ: ពួកគេនាំមុខពួកគេដោយអ្នកអង្គុយក្បែរអ្នកដែលរត់ចូលទៅក្នុងកាប៊ីន។ ចោរវ័យក្មេង - ហើយគាត់នៅក្មេងជាងដំបូងណាស់ព្រោះពួកគេក្លាយជាឪពុកនិងកូន - ចាប់យកកាំភ្លើងខ្លីបាញ់ចេញពីកាប៊ីន។ គ្រាប់កាំភ្លើងបានផ្លុំក្បាលអ្នកដំណើរទាំងភ្ញាក់ផ្អើល។
- កុំផ្លាស់ទី! - គាត់បានស្រែក។ - កុំកំរើក!
អ្នកបើកយន្តហោះបានចាប់ផ្តើមបោះយន្តហោះពីទីតាំងមួយទៅទីតាំងមួយទៀតជាមួយនឹងភាពមុតស្រួចកាន់តែខ្លាំង។ យុវជននោះបាញ់ម្តងទៀត។ គ្រាប់កាំភ្លើងបានទម្លុះស្បែកតួយន្តហោះ ហើយបានឆ្លងកាត់ភ្លាមៗ។
ការធ្លាក់ទឹកចិត្ត យន្តហោះមិនទាន់គំរាមកំហែងទេ - កម្ពស់មិនសំខាន់ទេ។
បើកកាប៊ីនយន្ដហោះ នាងបានស្រែកទៅកាន់ក្រុមនាវិកដោយអស់ពីសមត្ថភាព៖
- វាយប្រហារ! គាត់ប្រដាប់អាវុធ!
មួយសន្ទុះក្រោយការបាញ់លើកទីពីរ យុវជននោះបានបើកអាវពណ៌ប្រផេះរបស់គាត់ ហើយមនុស្សបានឃើញគ្រាប់បែកដៃ - ពួកគេត្រូវបានគេចងនឹងខ្សែក្រវាត់របស់គាត់។
- នេះសំរាប់អ្នក! - គាត់បានស្រែក។ - បើអ្នកណាម្នាក់ក្រោកឡើង យើងនឹងបំផ្ទុះយន្តហោះ!
វាច្បាស់ណាស់ថានេះមិនមែនជាការគំរាមកំហែងទទេទេ - ប្រសិនបើពួកគេបរាជ័យ ពួកគេគ្មានអ្វីត្រូវបាត់បង់នោះទេ។
ទន្ទឹមនឹងនេះដែរ ទោះបីជាមានការវិវត្តន៍នៃយន្តហោះក៏ដោយ ព្រឹទ្ធាចារ្យនៅតែឈរជើងរបស់គាត់ ហើយដោយកំហឹងដ៏ខ្លាំងបំផុតបានព្យាយាមហែក Nadya ចេញពីទ្វារកាប៊ីនរបស់អ្នកបើកយន្តហោះ។ គាត់ត្រូវការមេបញ្ជាការ។ គាត់ត្រូវការនាវិក។ គាត់ត្រូវការយន្តហោះ។
វាយប្រហារដោយការតស៊ូមិនគួរឱ្យជឿរបស់ Nadya ដោយខឹងសម្បារដោយភាពគ្មានអំណាចរបស់គាត់ដើម្បីទប់ទល់នឹងក្មេងស្រីដែលមានរបួស បង្ហូរឈាម និងផុយស្រួយ គាត់ដោយមិនមានបំណង ដោយមិនគិតមួយវិនាទី គាត់បានបាញ់ចំចំណុចទទេ ហើយបានបោះអ្នកការពារអស់សង្ឃឹមរបស់ក្រុមនាវិក និងអ្នកដំណើរ។ ចូលទៅក្នុងជ្រុងនៃផ្លូវតូចចង្អៀតមួយបានផ្ទុះចូលទៅក្នុងកាប៊ីន។ នៅពីក្រោយគាត់មានកាំភ្លើងខ្លីមួយដើម។
អ្វីដែលបន្ទាប់មកគឺការសម្លាប់រង្គាល។ ការបាញ់ប្រហាររបស់ពួកគេត្រូវបានលង់ទឹកដោយសារសម្រែករបស់ពួកគេ៖
- ទៅទួរគី! ទៅទួរគី! ត្រឡប់ទៅឆ្នេរសូវៀតវិញ - យើងនឹងបំផ្ទុះយន្តហោះ!
Trinixy.ru›…podviga-sovetskoy…kurchenko…foto.html
គោលបំណងនៃអត្ថបទនេះគឺដើម្បីស្វែងយល់ពីរបៀបដែលការស្លាប់ដ៏សោកនាដកម្មរបស់អ្នកបម្រើលើយន្តហោះសូវៀត NADEZHDA KURCHENKO ត្រូវបានបញ្ចូលក្នុងលេខកូដ FULL NAME របស់នាង។
មើល "តក្កវិជ្ជា - អំពីជោគវាសនារបស់មនុស្ស" ជាមុន។
សូមក្រឡេកមើលតារាងលេខកូដ FULL NAME។ \ប្រសិនបើមានការផ្លាស់ប្តូរលេខ និងអក្សរនៅលើអេក្រង់របស់អ្នក សូមកែតម្រូវមាត្រដ្ឋានរូបភាព\.
11 31 48 72 78 92 103 118 132 133 138 144 152 157 158 161 173 174 179 189 202 212 229 244 247 261 262
K U R C H E N K O N A D E ZH D A V L A D I M I R O V N A
262 251 231 214 190 184 170 159 144 130 129 124 118 110 105 104 101 89 88 83 73 60 50 33 18 15 1
14 15 20 26 34 39 40 43 55 56 61 71 84 94 111 126 129 143 144 155 175 192 216 222 236 247 262
N A D E J D A V L A D I M I R O V N A K U R C H E N K O
262 248 247 242 236 228 223 222 219 207 206 201 191 178 168 151 136 133 119 118 107 87 70 46 40 26 15
KURCHENKO NADEZHDA VLADIMIROVNA = 262 ។
K(end) + U(bit) + (ext)R(elom) (law)CHE(na) (life)N(b) + KO(net) + NA(pa)DE(nie) + (neo)F (i)DA(ny) V(រហ័ស)L + (r)A(nenie) (ser)D(tsa) +(as a result)I(e) (herb)M(s) I(effusion) (k )ROV (និង) + (cum)NA
262=K,+U,+,R,CHE,N,+KO,+NA,DE,+,F,DA,V,L+,A,D,+,I,M,I,ROV,+, នៅលើ។
16 48 67 81 82 87 110 111 130 145 151 166 177 196 228 230 247 279
P I T N A D C A T O E O K T I B R Y
279 263 231 212 198 197 192 169 168 149 134 128 113 102 83 51 49 32
ការឌិគ្រីប "ជ្រៅ" ផ្តល់នូវជម្រើសខាងក្រោម ដែលជួរឈរទាំងអស់ត្រូវគ្នា៖
P (ការជ្រៀតចូល) I + (ភ្លើង) T (ពិត) (ra) NA (ser) DCA + (ស្លាប់) T (eln) O (e) (របួស) E + O (t) (ជ្រាបចូល) K (ដែល) ( ភ្លើង) T (relnogo) (របួស) ខ្ញុំ (gi) B (el) + (បន្តិច) R (telno) (របួស) ខ្ញុំ
279 = P,YA,T,NA,DCA+,T,O,E+O,K,T,YA,B,+,P,YA។
48 = PY(ដប់ពីរ...)
______________________________
231 = (ប្រាំ) ដប់ដប់នៃខែតុលា
48 = (ក្នុង y) POR
_______________________________
231 = បាញ់ចំបេះដូងត្រង់ចំនុចទទេ
លេខកូដ ពេញមួយឆ្នាំ LIVES: NINETEEN = 157 ។
5 11 14 46 65 79 80 85 108 109 128 157
ប្រាំបួនដប់
157 152 146 143 111 92 78 77 72 49 48 29
262 = 157-NINETEEN + 105-ស្លាប់។
157 - 105 = 52 = សម្លាប់។
ការឌិគ្រីប "ជ្រៅ" ផ្តល់នូវជម្រើសខាងក្រោម ដែលជួរឈរទាំងអស់ត្រូវគ្នា៖
(ពីមុន) DEV (ខ្សែក្រវ៉ាត់) I (ស្លាប់) T (b) + (og) N (estrel) (របួស) A (ser) DCA + (ស្លាប់) t
157 =,DEV,I,T,+,N,A,DCA+,TH ។
សូមក្រឡេកមើលជួរឈរក្នុងតារាងកំពូលនៃកូដឈ្មោះពេញ៖
157 = ប្រាំបួន
____________________________
110 = (ការខូចខាត) បេះដូង
157 = 87-របួសឆ្វេង + 70 ខូចខាត...
______________________________________________
110 = (ការខូចខាត) បេះដូង
157 = ស្លាប់ពីមុន (បណ្តោះអាសន្ន)
__________________________________
110 = (ស្លាប់) ពីមុន (បណ្តោះអាសន្ន)
ថ្ងៃទី 15 ខែតុលានឹងប្រារព្ធខួប 45 ឆ្នាំចាប់តាំងពីមរណភាពរបស់អ្នកបម្រើលើយន្តហោះអាយុ 19 ឆ្នាំ Nadezhda Kurchenko ដែលចំណាយជីវិតផ្ទាល់ខ្លួនរបស់នាងបានព្យាយាមការពារការចាប់យកសូវៀត។ យន្តហោះដឹកអ្នកដំណើរភេរវករ។ នៅក្នុងការពិនិត្យឡើងវិញរបស់យើង - រឿងរ៉ាវនៃការស្លាប់របស់វីរនារីវ័យក្មេង។
នេះជាករណីទីមួយដែលយន្តហោះដឹកអ្នកដំណើរត្រូវបានគេលួចតាមខ្នាតបែបនេះ (ប្លន់)។ ជាមួយនឹងរូបគេ សោកនាដកម្មស្រដៀងគ្នានេះបានចាប់ផ្តើមជាបន្តបន្ទាប់រយៈពេលយូរដែលបានប្រេះបែកមេឃនៃពិភពលោកទាំងមូលដោយឈាមនៃមនុស្សស្លូតត្រង់។
ហើយវាទាំងអស់បានចាប់ផ្តើមដូចនេះ។
យន្តហោះ An-24 បានហោះចេញពីអាកាសយានដ្ឋាន Batumi នៅថ្ងៃទី 15 ខែតុលា ឆ្នាំ 1970 វេលាម៉ោង 12:30 រសៀល។ ឆ្ពោះទៅ Sukhumi ។ មានអ្នកដំណើរ 46 នាក់ និងសមាជិកនាវិក 5 នាក់នៅលើយន្តហោះ។ ពេលវេលាហោះហើរតាមកាលវិភាគគឺ 25-30 នាទី។
ប៉ុន្តែជីវិតបានបំផ្លាញទាំងកាលវិភាគ និងកាលវិភាគ។
នៅនាទីទី 4 នៃការហោះហើរយន្តហោះបានងាកចេញពីផ្លូវរបស់វាយ៉ាងខ្លាំង។ ប្រតិបត្តិករវិទ្យុបានស្នើសុំគណៈកម្មាធិការតែមិនមានការឆ្លើយតប។ ការប្រាស្រ័យទាក់ទងជាមួយប៉មបញ្ជាត្រូវបានរំខាន។ យន្តហោះនេះកំពុងចេញដំណើរឆ្ពោះទៅប្រទេសតួកគីក្បែរនោះ។
កប៉ាល់យោធា និងជួយសង្គ្រោះបានចេញទៅសមុទ្រ។ ប្រធានក្រុមរបស់ពួកគេបានទទួលបញ្ជា៖ បន្តដំណើរទៅកន្លែងដែលមានគ្រោះមហន្តរាយ។
ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលមិនបានឆ្លើយតបទៅនឹងសំណើណាមួយឡើយ។ ពីរបីនាទីទៀត - ហើយ An-24 បានចាកចេញពីដែនអាកាសសហភាពសូវៀត។ ហើយនៅលើមេឃពីលើអាកាសយានដ្ឋានឆ្នេរសមុទ្រទួរគីនៃ Trabzon គ្រាប់រ៉ុក្កែតពីរបានភ្លឺ - ក្រហមបន្ទាប់មកពណ៌បៃតង។ វាជាសញ្ញាចុះចតបន្ទាន់។ យន្តហោះបានប៉ះនឹងផែបេតុងនៃកំពង់ផែអាកាសបរទេស។ ទីភ្នាក់ងារ Telegraph ជុំវិញពិភពលោកបានរាយការណ៍ភ្លាមៗថា យន្តហោះដឹកអ្នកដំណើរសូវៀតមួយគ្រឿងត្រូវបានប្លន់។ អ្នកបម្រើលើយន្តហោះបានស្លាប់ និងមួយចំនួនទៀតរងរបួស។ ទាំងអស់។
Georgy Chakhrakiya មេបញ្ជាការនាវិកនៃ An-24 លេខ 46256 ដែលបានធ្វើការហោះហើរនៅលើផ្លូវ Batumi-Sukhumi នៅថ្ងៃទី 15 ខែតុលាឆ្នាំ 1970 បានរំលឹកថា - ខ្ញុំចងចាំអ្វីៗទាំងអស់។ ខ្ញុំចាំបានច្បាស់។
រឿងបែបនេះមិនត្រូវបំភ្លេចឡើយ នៅថ្ងៃនោះខ្ញុំបាននិយាយទៅកាន់ Nadya៖ «យើងបានយល់ព្រមថាក្នុងជីវិតអ្នកនឹងចាត់ទុកយើងជាបងប្អូនរបស់អ្នក។ ម៉េចក៏ឯងមិនស្មោះត្រង់នឹងយើង? ខ្ញុំដឹងថាមិនយូរប៉ុន្មានខ្ញុំនឹងត្រូវទៅពិធីមង្គលការ...» អ្នកបើកយន្តហោះរំឭកដោយទុក្ខព្រួយ។ - ក្មេងស្រីលើកភ្នែកពណ៌ខៀវរបស់នាងញញឹមហើយនិយាយថា "បាទប្រហែលជាសម្រាប់ថ្ងៃឈប់សម្រាកខែវិច្ឆិកា" ។ ខ្ញុំត្រេកអរ ហើយអង្រួនស្លាបយន្តហោះ ស្រែកនៅកំពូលនៃសំឡេងរបស់ខ្ញុំថា «ប្រុសៗ! យើងនឹងទៅពិធីមង្គលការសម្រាប់ថ្ងៃឈប់សម្រាក!” ... ហើយក្នុងរយៈពេលមួយម៉ោងខ្ញុំបានដឹងថានឹងមិនមានពិធីមង្គលការទេ ...
ថ្ងៃនេះ 45 ឆ្នាំក្រោយមក ខ្ញុំមានបំណងម្តងទៀត - យ៉ាងហោចណាស់ដោយសង្ខេប - រៀបរាប់អំពីព្រឹត្តិការណ៍នៃថ្ងៃទាំងនោះ ហើយនិយាយម្តងទៀតអំពី Nadya Kurchenko ភាពក្លាហាន និងវីរភាពរបស់នាង។ ដើម្បីនិយាយអំពីប្រតិកម្មដ៏គួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលរបស់មនុស្សរាប់លាននាក់នៃពេលវេលាដែលនៅទ្រឹងទៅនឹងការលះបង់ភាពក្លាហានភាពក្លាហានរបស់មនុស្ស។ ប្រាប់អំពីរឿងនេះ ជាដំបូងដល់មនុស្សជំនាន់ថ្មី មនសិការកុំព្យូទ័រថ្មី ប្រាប់ពីរបៀបដែលវាកើតឡើង ព្រោះជំនាន់របស់ខ្ញុំចងចាំ និងដឹងពីរឿងនេះ ហើយសំខាន់បំផុត - Nadya Kurchenko - និងដោយគ្មានការរំលឹក។ ហើយវានឹងមានប្រយោជន៍សម្រាប់មនុស្សវ័យក្មេងដើម្បីដឹងថាហេតុអ្វីបានជាផ្លូវជាច្រើន សាលារៀន កំពូលភ្នំ និងសូម្បីតែយន្តហោះមួយមានឈ្មោះរបស់នាង។
បន្ទាប់ពីការហោះហើរ ការស្វាគមន៍ និងការណែនាំទៅកាន់អ្នកដំណើរ អ្នកបម្រើលើយន្តហោះបានត្រឡប់ទៅកន្លែងធ្វើការរបស់នាងវិញ ដែលជាបន្ទប់តូចចង្អៀតមួយ។ នាងបានបើកដប Borjomi ហើយអនុញ្ញាតឱ្យទឹកបាញ់ចេញនូវគ្រាប់កាណុងតូចៗដ៏ភ្លឺចិញ្ចាច បំពេញពែងប្លាស្ទិកចំនួនបួនសម្រាប់នាវិក។ ដោយបានដាក់វានៅលើថាស នាងបានចូលទៅក្នុងកាប៊ីន។
នាវិកតែងតែរីករាយដែលមាននារីដ៏ស្រស់ស្អាត វ័យក្មេង និងរួសរាយរាក់ទាក់បំផុតនៅក្នុងកាប៊ីនយន្ដហោះ។ នាងប្រហែលជាមានអារម្មណ៍ពីអាកប្បកិរិយានេះចំពោះខ្លួននាង ហើយប្រាកដណាស់ នាងក៏សប្បាយចិត្តដែរ។ ប្រហែលជាសូម្បីតែនៅក្នុងម៉ោងស្លាប់នេះ នាងគិតដោយភាពកក់ក្ដៅ និងការដឹងគុណចំពោះបុរសទាំងនេះ ដែលងាយស្រួលទទួលយកនាងចូលទៅក្នុងរង្វង់អាជីព និងមិត្តភាពរបស់ពួកគេ។ ពួកគេបានចាត់ទុកនាងដូចជាប្អូនស្រីតូចម្នាក់ ដោយការយកចិត្តទុកដាក់ និងការជឿជាក់។
ជាការពិតណាស់ Nadya ស្ថិតក្នុងអារម្មណ៍ដ៏អស្ចារ្យ - មនុស្សគ្រប់គ្នាដែលបានឃើញនាងនៅក្នុងនាទីចុងក្រោយនៃជីវិតដ៏បរិសុទ្ធ និងសប្បាយរីករាយរបស់នាងបានបញ្ជាក់។
ក្រោយពីឲ្យអ្នកបម្រើផឹកស្រារួច នាងក៏ត្រឡប់ទៅបន្ទប់របស់នាងវិញ។ នៅពេលនោះ កណ្តឹងបានបន្លឺឡើង៖ អ្នកដំណើរម្នាក់បានទូរស័ព្ទទៅអ្នកបម្រើលើយន្តហោះ។ នាងបានឡើងមក។ អ្នកដំណើរបាននិយាយថា:
“ប្រាប់មេទ័ពជាបន្ទាន់” ហើយហុចស្រោមសំបុត្រឱ្យនាង។
នៅម៉ោង 12.40 ។ ប្រាំនាទីបន្ទាប់ពីការហោះឡើង (នៅកម្ពស់ប្រហែល 800 ម៉ែត្រ) បុរសម្នាក់ និងបុរសម្នាក់ដែលអង្គុយនៅកៅអីខាងមុខបានហៅអ្នកបម្រើលើយន្តហោះ ហើយបានឱ្យស្រោមសំបុត្រមួយមកនាង៖ "ប្រាប់មេបញ្ជាការនាវិក!" ស្រោមសំបុត្រមាន “លំដាប់លេខ៩” វាយលើម៉ាស៊ីនអង្គុលីលេខ៖
1. ខ្ញុំបញ្ជាឱ្យអ្នកហោះហើរតាមផ្លូវដែលបានបញ្ជាក់។
2. បញ្ឈប់ការទំនាក់ទំនងតាមវិទ្យុ។
3. ចំពោះការមិនគោរពតាមបញ្ជា - ស្លាប់។
(អឺរ៉ុបសេរី) P.K.Z.Ts.
ឧត្តមសេនីយ៍ (Krylov)
មានត្រានៅលើសន្លឹកដែលត្រូវបានសរសេរជាភាសាលីទុយអានីថា "... rajono valdybos kooperatyvas" ("ការគ្រប់គ្រងសហករណ៍ ... នៃស្រុក") ។ បុរសនោះស្លៀកពាក់ឯកសណ្ឋានមន្ត្រីសូវៀត។
Nadya បានយកស្រោមសំបុត្រ។ ការសម្លឹងរបស់ពួកគេច្បាស់ជាបានជួប។ នាងប្រហែលជាភ្ញាក់ផ្អើលចំពោះសំនៀងដែលពាក្យទាំងនេះត្រូវបានគេនិយាយ។ ប៉ុន្តែនាងមិនបានរកឃើញអ្វីទេ ប៉ុន្តែបានឈានជើងទៅកាន់ទ្វារបន្ទប់ដាក់អីវ៉ាន់ បន្ទាប់មកមានទ្វារកាប៊ីនរបស់អ្នកបើកយន្តហោះ។ ប្រហែលជាអារម្មណ៍របស់ Nadya ត្រូវបានសរសេរនៅលើមុខរបស់នាង - ទំនងជា។ និងភាពរសើបរបស់ចចក, alas, លើសពីអ្វីផ្សេងទៀត។ ហើយប្រហែលជា វាពិតជាអរគុណយ៉ាងជាក់លាក់ចំពោះភាពរសើបនេះ ដែលភេរវករបានឃើញភាពអរិភាព ការសង្ស័យដោយមិនដឹងខ្លួន ដែលជាស្រមោលនៃគ្រោះថ្នាក់នៅក្នុងភ្នែករបស់ Nadya ។ នេះគឺគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ការស្រមើលស្រមៃឈឺដើម្បីបន្លឺសំឡេងរោទិ៍៖ ការបរាជ័យ សាលក្រម ការប៉ះពាល់។ ការគ្រប់គ្រងខ្លួនឯងបានបរាជ័យ៖ គាត់បានដកខ្លួនចេញពីកៅអី ហើយរត់តាម Nadya
នាងគ្រាន់តែឈានជើងមួយជំហានឆ្ពោះទៅកាប៊ីនរបស់អ្នកបើកយន្តហោះ នៅពេលដែលគាត់បានបើកទ្វារទៅកាន់បន្ទប់របស់នាង ដែលនាងទើបតែបិទ។
- អ្នកមិនអាចមកទីនេះបានទេ! - នាងស្រែក។
ប៉ុន្តែគាត់បានចូលទៅជិតដូចជាស្រមោលរបស់សត្វ។ នាងបានដឹងថា: មានសត្រូវនៅពីមុខនាង។ វិនាទីបន្ទាប់ គាត់ក៏ដឹងថា៖ នាងនឹងបំផ្លាញផែនការទាំងអស់។
Nadya ស្រែកម្តងទៀត។
ហើយនៅពេលនោះ ស្រាប់តែគោះទ្វារកាប៊ីន នាងងាកទៅប្រឈមមុខនឹងក្រុមចោរ ដោយខឹងសម្បារនឹងកិច្ចការនេះ ហើយរៀបចំវាយប្រហារ។ គាត់ដូចជាសមាជិកនាវិកបានឮពាក្យរបស់នាង - ដោយមិនសង្ស័យថាតើអាចធ្វើអ្វីបាន? Nadya បានធ្វើការសម្រេចចិត្តមួយ៖ មិនឱ្យអ្នកវាយប្រហារចូលទៅក្នុងកាប៊ីនយន្ដហោះក្នុងតម្លៃណាមួយឡើយ។ ណាមួយ!
គាត់អាចជាមនុស្សឆ្កួត ហើយបានបាញ់ក្រុមនាវិក។ វាអាចសម្លាប់នាវិក និងអ្នកដំណើរ។ គាត់អាច... គាត់មិនដឹងពីសកម្មភាពរបស់គាត់ ចេតនារបស់គាត់ទេ។ ហើយគាត់បានដឹងថា: ដោយលោតឆ្ពោះទៅរកនាងគាត់បានព្យាយាមគោះនាងចេញពីជើងរបស់នាង។ Nadya ចាប់ដៃនាងជាប់នឹងជញ្ជាំង ហើយបន្តទប់ទល់។
គ្រាប់កាំភ្លើងទីមួយបានបាញ់ចំភ្លៅ។ នាងសង្កត់ខ្លួននាងកាន់តែតឹងទៅនឹងទ្វារអ្នកបើកយន្តហោះ។ ភេរវករបានព្យាយាមច្របាច់បំពង់ករបស់នាង។ Nadya - គោះអាវុធចេញពីដៃស្តាំរបស់គាត់។ គ្រាប់បែកមួយគ្រាប់បានប៉ះនឹងពិដាន។ Nadya វាយតបវិញដោយជើង ដៃ សូម្បីតែក្បាលរបស់នាង។
នាវិកបានវាយតម្លៃស្ថានភាពភ្លាមៗ។ មេបញ្ជាការបានបង្អាក់ភ្លាមៗនូវការបត់ស្តាំដែលពួកគេនៅក្នុងពេលវាយប្រហារនោះ ហើយរំកិលរថយន្តគ្រហឹមទៅខាងឆ្វេង រួចបត់ស្តាំ។ វិនាទីបន្ទាប់ យន្តហោះបានឡើងលើខ្លាំងៗ៖ អ្នកបើកយន្តហោះបានព្យាយាមទម្លាក់អ្នកវាយប្រហារ ដោយជឿថាគាត់មានបទពិសោធន៍តិចតួចក្នុងរឿងនេះ ប៉ុន្តែ Nadya នឹងបន្ត។
អ្នកដំណើរនៅតែពាក់ខ្សែក្រវាត់សុវត្ថិភាព - បន្ទាប់មកការបង្ហាញមិនបានចេញក្រៅទេ យន្តហោះទើបតែឡើងកម្ពស់។
នៅក្នុងកាប៊ីន ដោយឃើញអ្នកដំណើរម្នាក់ប្រញាប់ទៅកាប៊ីន ហើយបានឮការបាញ់ប្រហារដំបូង មនុស្សជាច្រើនបានដោះខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាពភ្លាមៗ ហើយលោតចេញពីកន្លែងអង្គុយរបស់ពួកគេ។ ពួកគេពីរនាក់នៅជិតបំផុតនឹងកន្លែងដែលឧក្រិដ្ឋជនកំពុងអង្គុយ ហើយជាមនុស្សដំបូងគេដែលមានបញ្ហា។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ Galina Kiryak និង Aslan Kayshanba មិនមានពេលវេលាដើម្បីបោះជំហានទេ: ពួកគេនាំមុខពួកគេដោយអ្នកអង្គុយក្បែរអ្នកដែលរត់ចូលទៅក្នុងកាប៊ីន។ ចោរវ័យក្មេង - ហើយគាត់នៅក្មេងជាងដំបូងណាស់ព្រោះពួកគេក្លាយជាឪពុកនិងកូន - ដកកាំភ្លើងខ្លីចេញពីកាប៊ីនហើយបាញ់តាមកាប៊ីន។ គ្រាប់កាំភ្លើងបានផ្លុំក្បាលអ្នកដំណើរទាំងភ្ញាក់ផ្អើល។
កុំផ្លាស់ទី! - គាត់បានស្រែក។ - កុំកំរើក!
អ្នកបើកយន្តហោះបានចាប់ផ្តើមបោះយន្តហោះពីទីតាំងមួយទៅទីតាំងមួយទៀតជាមួយនឹងភាពមុតស្រួចកាន់តែខ្លាំង។ យុវជននោះបានបាញ់ម្ដងទៀត។ គ្រាប់កាំភ្លើងបានទម្លុះស្បែកតួយន្តហោះ ហើយបានបាញ់ចូលទៅមុខ។ ការធ្លាក់ទឹកចិត្តមិនទាន់បានគំរាមកំហែងដល់យន្តហោះនៅឡើយទេ - កម្ពស់គឺមិនសំខាន់ទេ។
បើកកាប៊ីនយន្ដហោះ នាងបានស្រែកទៅកាន់ក្រុមនាវិកដោយអស់ពីសមត្ថភាព៖
- វាយប្រហារ! គាត់ប្រដាប់អាវុធ!
មួយសន្ទុះក្រោយការបាញ់លើកទីពីរ យុវជននោះបានបើកអាវពណ៌ប្រផេះ ហើយមនុស្សម្នាបានឃើញគ្រាប់បែកដៃ - ពួកគេត្រូវបានគេចងនឹងខ្សែក្រវាត់របស់គាត់។
- នេះសំរាប់អ្នក! - គាត់បានស្រែក។ - បើអ្នកណាម្នាក់ក្រោកឡើង យើងនឹងបំផ្ទុះយន្តហោះ!
វាច្បាស់ណាស់ថានេះមិនមែនជាការគំរាមកំហែងទទេទេ - ប្រសិនបើពួកគេបរាជ័យ ពួកគេគ្មានអ្វីត្រូវបាត់បង់នោះទេ។
ទន្ទឹមនឹងនេះ ទោះបីជាមានការវិវត្តន៍នៃយន្តហោះក៏ដោយ ព្រឹទ្ធាចារ្យនៅតែឈរជើងរបស់គាត់ ហើយដោយកំហឹងដ៏ខ្លាំងបំផុតបានព្យាយាមហែក Nadya ចេញពីទ្វារកាប៊ីនរបស់អ្នកបើកយន្តហោះ។ គាត់ត្រូវការមេបញ្ជាការ។ គាត់ត្រូវការនាវិក។ គាត់ត្រូវការយន្តហោះ។
វាយប្រហារដោយការតស៊ូមិនគួរឱ្យជឿរបស់ Nadya ដោយខឹងសម្បារដោយភាពគ្មានអំណាចរបស់គាត់ដើម្បីទប់ទល់នឹងក្មេងស្រីដែលមានរបួស បង្ហូរឈាម និងផុយស្រួយ គាត់ដោយមិនមានបំណង ដោយមិនគិតមួយវិនាទី គាត់បានបាញ់ចំចំណុចទទេ ហើយបានបោះអ្នកការពារអស់សង្ឃឹមរបស់ក្រុមនាវិក និងអ្នកដំណើរ។ ចូលទៅក្នុងជ្រុងនៃផ្លូវតូចចង្អៀតមួយបានផ្ទុះចូលទៅក្នុងកាប៊ីន។ នៅពីក្រោយគាត់មានកាំភ្លើងខ្លីមួយដើម។
អ្វីដែលបន្ទាប់មកគឺការសម្លាប់រង្គាល។ ការបាញ់ប្រហាររបស់ពួកគេត្រូវបានលង់ទឹកដោយសារសម្រែករបស់ពួកគេ៖
- ទៅទួរគី! ទៅទួរគី! ត្រឡប់ទៅឆ្នេរសូវៀតវិញ - យើងនឹងបំផ្ទុះយន្តហោះ!
គ្រាប់កាំភ្លើងបានហោះចេញពីកាប៊ីន។ ម្នាក់បានដើរកាត់សក់របស់ខ្ញុំ” អ្នកស្រុក Leningrad លោក Vladimir Gavrilovich Merenkov និយាយ។ គាត់និងប្រពន្ធគាត់ជាអ្នកដំណើរនៅលើជើងហោះហើរអាក្រក់ក្នុងឆ្នាំ 1970 ។ - ខ្ញុំបានឃើញ៖ ចោរមានកាំភ្លើងខ្លី កាំភ្លើងបាញ់ប្រហារ ព្រឹទ្ធាចារ្យមានគ្រាប់បែកដៃមួយព្យួរនៅលើទ្រូងរបស់គាត់។ យន្តហោះបានបោះទៅឆ្វេង និងស្តាំ - អ្នកបើកយន្តហោះប្រហែលជាសង្ឃឹមថាឧក្រិដ្ឋជននឹងមិននៅនឹងជើងរបស់ពួកគេឡើយ។
ការបាញ់ប្រហារបានបន្តនៅក្នុងកាប៊ីនយន្ដហោះ។ នៅទីនោះ ក្រោយមកគេនឹងរាប់រន្ធចំនួន 18 ហើយគ្រាប់សរុបចំនួន 24 ត្រូវបានបាញ់។ ម្នាក់ក្នុងចំណោមពួកគេវាយមេបញ្ជាការនៅឆ្អឹងខ្នង៖
Georgiy Chakhrakiya - ជើងរបស់ខ្ញុំបានក្លាយទៅជាខ្វិន។ តាមរយៈការខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់ខ្ញុំ ខ្ញុំបានងាកមកមើលរូបភាពដ៏គួរឱ្យភ័យខ្លាចមួយ៖ Nadya ដេកមិនលក់នៅលើឥដ្ឋនៅមាត់ទ្វារនៃកាប៊ីនរបស់យើង ហើយកំពុងហូរឈាម។ អ្នករុករក Fadeev នៅក្បែរនោះ។ ហើយនៅពីក្រោយយើងបានឈរនៅខាងក្រោយមានបុរសម្នាក់ ហើយចាប់ដៃចាប់ដៃគ្នាស្រែកថា៖ «ទុកមាត់សមុទ្រនៅខាងឆ្វេង! ឆ្ពោះទៅភាគខាងត្បូង! កុំចូលក្នុងពពក! ស្តាប់ចុះ បើមិនដូច្នេះទេ យើងនឹងបំផ្ទុះយន្តហោះ!”
ឧក្រិដ្ឋជនមិនបានឈរនៅលើពិធី។ គាត់បានហែកកាសវិទ្យុរបស់អ្នកបើកយន្តហោះ។ គាត់បានជាន់លើសាកសពដែលកុហក។ អ្នកបើកយន្តហោះ Hovhannes Babayan បានរងរបួសត្រង់ទ្រូង។ សហអាកាសយានិក Suliko Shavidze ក៏ត្រូវបានបាញ់សម្លាប់ដែរ ប៉ុន្តែគាត់មានសំណាង គ្រាប់កាំភ្លើងបានជាប់នៅក្នុងបំពង់ដែកនៃកៅអីត្រឡប់មកវិញ។ នៅពេលអ្នករុករក Valery Fadeev ដឹងខ្លួន (សួតរបស់គាត់ត្រូវបានបាញ់) ចោរបានស្បថនិងទាត់បុរសដែលរងរបួសយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ។
Vladimir Gavrilovich Merenkov - ខ្ញុំបានប្រាប់ប្រពន្ធរបស់ខ្ញុំថា "យើងកំពុងហោះហើរឆ្ពោះទៅប្រទេសទួរគី!" - ហើយខ្ញុំខ្លាចថាពេលទៅដល់ព្រំដែនយើងអាចនឹងត្រូវគេបាញ់ទម្លាក់។ ប្រពន្ធក៏បានកត់សម្គាល់ថា៖ «ខាងក្រោមយើងជាសមុទ្រ។ អ្នកមានអារម្មណ៍ល្អ។ អ្នកអាចហែលទឹកបាន ប៉ុន្តែខ្ញុំមិនអាច!” ហើយខ្ញុំបានគិតថា៖ «អ្វីជាការស្លាប់ដ៏ល្ងង់ខ្លៅ! ខ្ញុំបានឆ្លងកាត់សង្រ្គាមទាំងមូលដោយបានចុះហត្ថលេខាលើ Reichstag ហើយនៅលើអ្នក!”
អ្នកបើកយន្តហោះនៅតែអាចបើកសញ្ញា SOS បាន។
Georgy Chakhrakiya - ខ្ញុំបានប្រាប់ក្រុមចោរថា "ខ្ញុំរងរបួសជើងរបស់ខ្ញុំពិការ។ ខ្ញុំអាចគ្រប់គ្រងវាដោយដៃរបស់ខ្ញុំ។ សហអាកាសយានិកត្រូវតែជួយខ្ញុំ” ហើយចោរបានឆ្លើយថា“ អ្វីៗកើតឡើងនៅក្នុងសង្គ្រាម។ យើងប្រហែលជាស្លាប់»។ គំនិតនេះថែមទាំងបានលេចចេញនូវការបញ្ជូន "Annushka" ទៅថ្ម - ដើម្បីសំលាប់ខ្លួនយើងនិងបញ្ចប់មនុស្សតិរច្ឆានទាំងនេះ។ ប៉ុន្តែមានមនុស្សសែសិបបួននាក់នៅក្នុងកាប៊ីនក្នុងនោះមានស្ត្រីដប់ប្រាំពីរនាក់និងកុមារម្នាក់។
ខ្ញុំបានប្រាប់សហអាកាសយានិកថា៖ «ប្រសិនបើខ្ញុំបាត់បង់ស្មារតី សូមបើកកប៉ាល់តាមសំណើរបស់ក្រុមចោរ ហើយចុះចត។ យើងត្រូវតែជួយសង្គ្រោះយន្តហោះ និងអ្នកដំណើរ! យើងបានព្យាយាមចុះចតនៅលើទឹកដីសូវៀតនៅ Kobuleti ដែលជាកន្លែងមានអាកាសយានដ្ឋានយោធា។ ប៉ុន្តែចោរប្លន់ពេលឃើញកន្លែងខ្ញុំបើកឡានព្រមានថានឹងបាញ់ខ្ញុំបំផ្ទុះកប៉ាល់។ ខ្ញុំបានសម្រេចចិត្តឆ្លងព្រំដែន។ ហើយប្រាំនាទីក្រោយមក យើងបានឆ្លងកាត់វានៅរយៈកម្ពស់ទាប។
... អាកាសយានដ្ឋាននៅ Trabzon ត្រូវបានរកឃើញដោយមើលឃើញ។ នេះមិនពិបាកសម្រាប់អ្នកបើកយន្តហោះទេ។
Georgiy Chakhrakiya - យើងបានបង្កើតរង្វង់មួយ ហើយបាញ់រ៉ុក្កែតពណ៌បៃតង ដែលជាសញ្ញាដើម្បីជម្រះផ្លូវរត់។ យើងបានចុះពីភ្នំមកអង្គុយចុះ បើមានអ្វីកើតឡើង យើងនឹងចុះចតលើសមុទ្រ។ យើងត្រូវបានឡោមព័ទ្ធភ្លាមៗ។ សហអាកាសយានិកបើកទ្វារខាងមុខ ហើយទួគីបានចូល។ នៅក្នុងកាប៊ីនក្រុមចោរបានចុះចាញ់។ រហូតដល់អ្នកស្រុកបង្ហាញមុខ ទើបយើងចាប់កាំភ្លើង…
ចេញពីកាប៊ីនតាមក្រោយអ្នកដំណើរ ចោរជាន់ខ្ពស់បានគោះកណ្ដាប់ដៃលើរថយន្ត៖ «យន្តហោះនេះឥឡូវជារបស់យើងហើយ!»។
ទួគីបានផ្តល់ជំនួយផ្នែកវេជ្ជសាស្រ្តដល់សមាជិកនាវិកទាំងអស់។ ភ្លាមៗនោះ ពួកគេបានផ្តល់ជូនអ្នកដែលចង់ស្នាក់នៅប្រទេសទួរគី ប៉ុន្តែមិនមានពលរដ្ឋម្នាក់ក្នុងចំណោមពលរដ្ឋសូវៀតចំនួន 49 នាក់បានយល់ព្រមនោះទេ។
នៅថ្ងៃបន្ទាប់អ្នកដំណើរទាំងអស់និងសាកសពរបស់ Nadya Kurchenko ត្រូវបាននាំយកទៅសហភាពសូវៀត។ បន្តិចក្រោយមក ពួកគេបានវ៉ាយករថយន្ត An-24 ដែលបានប្លន់។
សម្រាប់ភាពក្លាហាននិងវីរភាព Nadezhda Kurchenko បានទទួលរង្វាន់យោធានៃផ្ទាំងបដាក្រហម; ប៉ុន្តែគួរនិយាយជាក់ស្តែងអំពីអ្វីផ្សេងទៀត។
ទំហំនៃសកម្មភាពរបស់រដ្ឋាភិបាល និងសាធារណៈដែលទាក់ទងនឹងព្រឹត្តិការណ៍ដែលមិនធ្លាប់មានពីមុនមកគឺធំធេងណាស់។ សមាជិកនៃគណៈកម្មាការរដ្ឋ និងក្រសួងការបរទេសសហភាពសូវៀត បានចរចាជាមួយអាជ្ញាធរទួរគី ជាច្រើនថ្ងៃជាប់ៗគ្នា ដោយមិនមានការសម្រាកមួយរយៈ។
វាចាំបាច់ក្នុងការ: បែងចែកច្រករបៀងខ្យល់សម្រាប់ការត្រឡប់មកវិញនៃយន្តហោះដែលប្លន់បាន; ច្រករបៀងអាកាសដើម្បីដឹកជញ្ជូនសមាជិកនាវិកដែលរងរបួសនិងអ្នកដំណើរទាំងនោះដែលត្រូវការការយកចិត្តទុកដាក់ខាងវេជ្ជសាស្ត្រជាបន្ទាន់ពីមន្ទីរពេទ្យ Trabzon ។ ជាការពិត អ្នកដែលមិនបានរងគ្រោះថ្នាក់ដល់រាងកាយ ប៉ុន្តែបានរកឃើញខ្លួនឯងនៅបរទេស មិនមែនដោយសេរីផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ពួកគេទេ។ ច្រករបៀងអាកាសត្រូវបានទាមទារសម្រាប់ការហោះហើរពិសេសពី Trabzon ទៅ Sukhumi ជាមួយនឹងរាងកាយរបស់ Nadya ។ ម្តាយរបស់នាងកំពុងជិះយន្តហោះទៅ Sukhumi ពី Udmurtia ។
ម្តាយរបស់ Nadezhda Henrietta Ivanovna Kurchenko និយាយថា "ខ្ញុំបានសួរភ្លាមៗថា Nadya ត្រូវបានបញ្ចុះនៅទីនេះនៅ Udmurtia ។ ប៉ុន្តែខ្ញុំមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតទេ។ ពួកគេថា តាមទស្សនៈនយោបាយនេះមិនអាចធ្វើបានទេ។
ហើយអស់រយៈពេលម្ភៃឆ្នាំខ្ញុំបានទៅ Sukhumi ជារៀងរាល់ឆ្នាំដោយចំណាយរបស់ក្រសួង អាកាសចរណ៍ស៊ីវិល. នៅឆ្នាំ 1989 ចៅប្រុសរបស់ខ្ញុំនិងខ្ញុំបានមកជាលើកចុងក្រោយហើយបន្ទាប់មកសង្រ្គាមបានចាប់ផ្តើម។ Abkhazians បានប្រយុទ្ធជាមួយ Georgians ហើយផ្នូរត្រូវបានធ្វេសប្រហែស។ យើងដើរទៅ Nadya ដោយថ្មើរជើង មានការបាញ់ប្រហារនៅក្បែរនោះ មានរឿងគ្រប់យ៉ាងបានកើតឡើង... ហើយបន្ទាប់មកខ្ញុំបានសរសេរសំបុត្រមួយច្បាប់ទៅកាន់ Gorbachev ដោយអចេតនាថា “ប្រសិនបើអ្នកមិនជួយដឹក Nadya ទេ ខ្ញុំនឹងទៅចងកនៅផ្នូររបស់នាង។ !” មួយឆ្នាំក្រោយមក កូនស្រីត្រូវបានគេបញ្ចុះនៅក្នុងទីបញ្ចុះសពនៅទីក្រុង Glazov ។ ពួកគេចង់កប់នាងដោយឡែកនៅផ្លូវ Kalinin ហើយប្តូរឈ្មោះផ្លូវជាកិត្តិយសដល់ Nadya។ ប៉ុន្តែខ្ញុំមិនបានអនុញ្ញាតទេ។ នាងបានស្លាប់ដើម្បីប្រជាជន។ ហើយខ្ញុំចង់ឱ្យនាងកុហកជាមួយមនុស្ស ...
ភ្លាមៗបន្ទាប់ពីការប្លន់របាយការណ៍ TASS បានបង្ហាញខ្លួននៅក្នុងសហភាពសូវៀត:
"នៅថ្ងៃទី 15 ខែតុលាយន្តហោះស៊ីវិល កងនាវាអាកាស"An-24" បានធ្វើការហោះហើរជាទៀងទាត់ពីទីក្រុង Batumi ទៅ Sukhumi ។ ក្រុមចោរប្រដាប់អាវុធពីរនាក់ដែលប្រើអាវុធប្រឆាំងនឹងក្រុមនាវិករបស់យន្តហោះបានបង្ខំឱ្យយន្តហោះផ្លាស់ប្តូរផ្លូវនិងចុះចតនៅក្នុងប្រទេសទួរគីក្នុងទីក្រុង Trabzon ។ ក្នុងអំឡុងពេលប្រយុទ្ធជាមួយក្រុមចោរ អ្នកបម្រើការលើយន្តហោះត្រូវបានសម្លាប់ ដែលព្យាយាមរារាំងផ្លូវរបស់ក្រុមចោរទៅកាន់កាប៊ីនរបស់អ្នកបើកយន្តហោះ។ អ្នកបើកយន្តហោះពីរនាក់បានរងរបួស។ អ្នកដំណើររបស់យន្តហោះគ្មានរបួស។ រដ្ឋាភិបាលសូវៀតបានអំពាវនាវដល់អាជ្ញាធរទួរគីជាមួយនឹងការស្នើសុំធ្វើបត្យាប័នឃាតករឧក្រិដ្ឋជនដើម្បីនាំពួកគេទៅកាន់តុលាការសូវៀត ក៏ដូចជាការប្រគល់យន្តហោះ និងពលរដ្ឋសូវៀតដែលជិះលើយន្តហោះ An-24 មកវិញ។
"ការសាប់" ដែលបានលេចចេញនៅថ្ងៃបន្ទាប់ ថ្ងៃទី 17 ខែតុលា បានប្រកាសថា នាវិក និងអ្នកដំណើររបស់យន្តហោះត្រូវបានត្រឡប់ទៅស្រុកកំណើតរបស់ពួកគេវិញ។ ជាការពិត អ្នកបើកយន្តហោះដែលរងរបួសយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរចំដើមទ្រូង នៅតែស្ថិតក្នុងមន្ទីរពេទ្យ Trabzon និងទទួលការវះកាត់។ មិនត្រូវបានគេស្គាល់ឈ្មោះនៃក្រុមចោរប្លន់នោះទេ៖ "ចំពោះឧក្រិដ្ឋជនពីរនាក់ដែលបានប្រព្រឹត្តការវាយប្រហារដោយប្រដាប់អាវុធលើអាកាសយានិកដែលជាលទ្ធផលអ្នកបម្រើលើយន្តហោះ N.V. Kurchenko ត្រូវបានសម្លាប់សមាជិកនាវិកពីរនាក់និងអ្នកដំណើរម្នាក់បានរងរបួសនោះជនជាតិទួរគី។ រដ្ឋាភិបាលបានបញ្ជាក់ថា ពួកគេត្រូវបានចាប់ខ្លួន ហើយការិយាល័យព្រះរាជអាជ្ញាត្រូវបានចេញបញ្ជាឱ្យបើកការស៊ើបអង្កេតជាបន្ទាន់លើកាលៈទេសៈនៃករណីនេះ»។
អត្តសញ្ញាណរបស់ចោរសមុទ្រត្រូវបានដឹងដល់សាធារណជនទូទៅតែនៅថ្ងៃទី 5 ខែវិច្ឆិកាបន្ទាប់ពីសន្និសីទសារព័ត៌មានដោយអគ្គរដ្ឋអាជ្ញាសហភាពសូវៀត Rudenko ។
Brazinskas Pranas Stasio កើតនៅឆ្នាំ 1924 និង Brazinskas Algirdas កើតនៅឆ្នាំ 1955 ។
Pranas Brazinskas កើតនៅឆ្នាំ 1924 នៅតំបន់ Trakai ប្រទេសលីទុយអានី។
យោងតាមជីវប្រវត្តិដែលសរសេរដោយ Brazinskas ក្នុងឆ្នាំ 1949 "បងប្អូនព្រៃឈើ" បានបាញ់តាមបង្អួចហើយបានសម្លាប់ប្រធានក្រុមប្រឹក្សានិងធ្វើឱ្យឪពុករបស់ P. Brazinskas រងរបួសយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដែលបានកើតឡើងនៅក្បែរនោះ។ ដោយមានជំនួយពីអាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន P. Brazinskas បានទិញផ្ទះមួយនៅ Vievis ហើយនៅឆ្នាំ 1952 បានក្លាយជាអ្នកគ្រប់គ្រងឃ្លាំងទំនិញក្នុងផ្ទះរបស់សហករណ៍ Vievis ។ នៅឆ្នាំ 1955 P. Brazinskas ត្រូវបានកាត់ទោសឱ្យជាប់ពន្ធនាគាររយៈពេល 1 ឆ្នាំពីបទលួច និងការរំពឹងទុកនៅក្នុងសម្ភារសំណង់។ នៅខែមករាឆ្នាំ 1965 តាមការសម្រេចចិត្តរបស់តុលាការកំពូល គាត់ត្រូវបានគេកាត់ទោសម្តងទៀតឱ្យជាប់គុក 5 ឆ្នាំ ប៉ុន្តែត្រូវបានដោះលែងនៅដើមខែមិថុនា។ បន្ទាប់ពីលែងលះប្រពន្ធដំបូង គាត់បានចាកចេញទៅអាស៊ីកណ្តាល។
គាត់បានចូលរួមក្នុងការរំពឹងទុក (នៅប្រទេសលីទុយអានីគាត់បានទិញគ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត កំរាលព្រំ ក្រណាត់សូត្រ និងក្រណាត់ទេសឯក ហើយបានផ្ញើក្បាលដីទៅ អាស៊ីកណ្តាលសម្រាប់ក្បាលដីនីមួយៗគាត់ទទួលបានប្រាក់ចំណេញពី 400-500 រូប្លិ) ប្រមូលប្រាក់បានយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ នៅឆ្នាំ 1968 គាត់បាននាំកូនប្រុសអាយុ 13 ឆ្នាំរបស់គាត់ Algirdas ទៅ Kokand ហើយពីរឆ្នាំក្រោយមកគាត់បានចាកចេញពីប្រពន្ធទីពីររបស់គាត់។
នៅថ្ងៃទី 7-13 ខែតុលាឆ្នាំ 1970 ដោយបានទៅលេង Vilnius ជាលើកចុងក្រោយ P. Brazinskas និងកូនប្រុសរបស់គាត់បានយកអីវ៉ាន់របស់ពួកគេ - គេមិនដឹងថាពួកគេទិញអាវុធនៅទីណា ប្រមូលប្រាក់ដុល្លារ (យោងទៅតាម KGB ច្រើនជាង 6,000 ដុល្លារ) ហើយបានហោះទៅ Transcaucasia ។
នៅខែតុលា ឆ្នាំ 1970 សហភាពសូវៀតបានទាមទារឱ្យតួកគីធ្វើបត្យាប័នឧក្រិដ្ឋជនជាបន្ទាន់ ប៉ុន្តែការទាមទារនេះមិនត្រូវបានបំពេញឡើយ។ ជនជាតិទួគីបានសម្រេចចិត្តវិនិច្ឆ័យអ្នកប្លន់ខ្លួនឯង។ តុលាការក្រុងត្រាបហ្សុនមិនទទួលស្គាល់ការវាយប្រហារនេះថាជាចេតនាទេ។ នៅក្នុងយុត្តិកម្មរបស់គាត់ Pranas បាននិយាយថាពួកគេបានប្លន់យន្តហោះប្រឈមមុខនឹងការស្លាប់ដែលបានចោទប្រកាន់គាត់សម្រាប់ការចូលរួមក្នុង "ការតស៊ូលីទុយអានី" ហើយពួកគេបានកាត់ទោស Pranas Brazinskas អាយុ 45 ឆ្នាំឱ្យជាប់គុក 8 ឆ្នាំនិង 13-។ កូនប្រុសអាយុមួយឆ្នាំ Algirdas ដល់ទៅពីរ។ នៅខែឧសភា ឆ្នាំ 1974 ឪពុកបានមកនៅក្រោមច្បាប់លើកលែងទោស ហើយការកាត់ទោសដាក់គុករបស់ Brazinskas Sr. ត្រូវបានជំនួសដោយការឃុំខ្លួនក្នុងផ្ទះ។ នៅឆ្នាំដដែលនោះ ឪពុក និងកូនប្រុសត្រូវបានចោទប្រកាន់ថាបានរត់គេចពីការឃុំខ្លួនក្នុងផ្ទះ ហើយបានទាក់ទងស្ថានទូតអាមេរិកប្រចាំប្រទេសទួរគីជាមួយនឹងសំណើសុំសិទ្ធិជ្រកកោននយោបាយនៅសហរដ្ឋអាមេរិក។
ដោយទទួលបានការបដិសេធ ក្រុម Brazinskas បានចុះចាញ់ក្នុងដៃប៉ូលិសតួកគីម្ដងទៀត ជាកន្លែងដែលពួកគេត្រូវបានគេរក្សាទុកពីរបីសប្ដាហ៍ទៀត ហើយទីបំផុតត្រូវបានដោះលែង។ បន្ទាប់មកពួកគេបានហោះហើរទៅកាន់ប្រទេសកាណាដា តាមរយៈប្រទេសអ៊ីតាលី និងវេណេស៊ុយអេឡា។ ក្នុងអំឡុងពេលឈប់សម្រាកក្នុងទីក្រុងញូវយ៉ក ជនជាតិ Brazinskas បានចុះពីយន្តហោះ ហើយត្រូវបាន "ឃុំខ្លួន" ដោយសេវាធ្វើចំណាកស្រុក និងធម្មជាតិរបស់សហរដ្ឋអាមេរិក។ ពួកគេមិនដែលត្រូវបានផ្តល់ឋានៈជាជនភៀសខ្លួននយោបាយនោះទេ ប៉ុន្តែដំបូងគេត្រូវបានផ្តល់សិទ្ធិស្នាក់នៅ ហើយនៅឆ្នាំ 1983 ពួកគេទាំងពីរត្រូវបានផ្តល់លិខិតឆ្លងដែនអាមេរិក។ Algirdas បានក្លាយជា Albert-Victor White ហើយ Pranas បានក្លាយជា Frank White ។
Henrietta Ivanovna Kurchenko - ក្នុងការស្វែងរកការធ្វើបត្យាប័ន Brazinskas ខ្ញុំថែមទាំងបានទៅប្រជុំជាមួយ Reagan នៅស្ថានទូតអាមេរិកទៀតផង។ គេប្រាប់ខ្ញុំថា គេតាមរកឪពុកខ្ញុំ ព្រោះគាត់រស់នៅសហរដ្ឋអាមេរិកខុសច្បាប់។ ហើយកូនប្រុសបានទទួលសញ្ជាតិអាមេរិក។ ហើយគាត់មិនអាចទទួលទោសបានទេ។ Nadya ត្រូវបានសម្លាប់នៅឆ្នាំ 1970 ហើយច្បាប់ស្តីពីការធ្វើបត្យាប័នក្រុមចោរ ទោះពួកគេនៅទីណាក៏ដោយ ត្រូវបានគេចោទប្រកាន់ថាបានចេញនៅឆ្នាំ 1974 ។ ហើយនឹងមិនមានការត្រឡប់មកវិញទេ ...
Brazinskas បានតាំងលំនៅនៅទីក្រុង Santa Monica ក្នុងរដ្ឋកាលីហ្វ័រញ៉ា ជាកន្លែងដែលពួកគេធ្វើការជាវិចិត្រករធម្មតា នៅអាមេរិក សហគមន៍ Lithuanian មានអាកប្បកិរិយាប្រុងប្រយ័ត្នចំពោះ Brazinskas ពួកគេភ័យខ្លាចដោយបើកចំហ។ ការប៉ុនប៉ងរៀបចំកម្មវិធីរៃអង្គាសប្រាក់សម្រាប់មូលនិធិជំនួយផ្ទាល់ខ្លួនរបស់យើងបានបរាជ័យ។
នៅសហរដ្ឋអាមេរិក Brazinskas បានសរសេរសៀវភៅអំពី "ការកេងប្រវ័ញ្ច" របស់ពួកគេ ដែលក្នុងនោះពួកគេបានព្យាយាមបង្ហាញអំពីភាពត្រឹមត្រូវនៃការរឹបអូស និងប្លន់យន្តហោះថាជា "ការតស៊ូដើម្បីរំដោះប្រទេសលីទុយអានីពីការកាន់កាប់របស់សូវៀត" ។ ដើម្បីជម្រះខ្លួនលោក P. Brazinskas បាននិយាយថាគាត់បានបុកអ្នកបម្រើការលើយន្តហោះដោយចៃដន្យនៅក្នុង "ការបាញ់ប្រហារជាមួយនាវិក" ។ សូម្បីតែក្រោយមក A. Brazinskas បានអះអាងថាអ្នកបម្រើលើយន្តហោះបានស្លាប់ក្នុងអំឡុងពេល "ការបាញ់ប្រហារជាមួយភ្នាក់ងារ KGB" ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការគាំទ្រសម្រាប់ Brazinskas ដោយអង្គការលីទុយអានីបានរសាត់បន្តិចម្តងៗ មនុស្សគ្រប់គ្នាភ្លេចអំពីពួកគេ។ ជីវិតពិតនៅសហរដ្ឋអាមេរិកគឺខុសពីអ្វីដែលពួកគេរំពឹងទុក។ ឧក្រិដ្ឋជនបានរស់នៅក្នុងជីវិតដ៏ក្រៀមក្រំក្នុងវ័យចំណាស់របស់គាត់ Brazinskas Sr. បានក្លាយទៅជាឆាប់ខឹង និងមិនអាចទ្រាំទ្របាន។
នៅដើមខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2002 សេវា 911 នៅទីក្រុង Santa Monica រដ្ឋកាលីហ្វ័រញ៉ា បានទទួលការហៅទូរសព្ទ។ អ្នកហៅទូរសព្ទបានព្យួរភ្លាមៗ។ ប៉ូលិសបានរកឃើញអាសយដ្ឋានដែលទូរស័ព្ទមកដល់ផ្ទះលេខ ៩០០ ផ្លូវលេខ ២១។ លោក Albert Victor White អាយុ 46 ឆ្នាំបានបើកទ្វារឱ្យប៉ូលីសហើយបានដឹកនាំមន្រ្តីទៅកាន់សាកសពដ៏ត្រជាក់របស់ឪពុករបស់គាត់ដែលមានអាយុ 77 ឆ្នាំ។ ក្រោយមក អ្នកជំនាញផ្នែកកោសល្យវិច្ច័យបានរាប់ប្រាំបីផ្លុំចេញពី dumbbell ។ ឃាតកម្មគឺកម្រមានណាស់នៅសាន់តាម៉ូនីកា វាគឺជាការស្លាប់ដ៏ឃោរឃៅលើកដំបូងរបស់ទីក្រុងនៅឆ្នាំនោះ។
Jack ALEX ។ មេធាវីរបស់ Brazinskas Jr
- ខ្ញុំជាជនជាតិលីទុយអានីខ្លួនឯង ហើយប្រពន្ធរបស់គាត់ Virginia បានជួលខ្ញុំឱ្យការពារ Albert Victor White ។ មានជនភៀសខ្លួនលីទុយអានីដ៏ធំមួយនៅទីនេះក្នុងរដ្ឋកាលីហ្វ័រញ៉ា ហើយកុំគិតថាយើងជនជាតិលីទុយអានីគាំទ្រដល់ការប្លន់យន្តហោះឆ្នាំ 1970
- Pranas ជាមនុស្សដែលគួរឱ្យខ្លាច ជួនកាលដោយកំហឹង គាត់នឹងដេញក្មេងជិតខាងដោយអាវុធ។
- Algirdas ជាមនុស្សធម្មតានិងមានប្រាជ្ញា។ ពេលចាប់ខ្លួនគាត់មានអាយុតែ ១៥ឆ្នាំប៉ុណ្ណោះ ហើយគាត់ពិបាកនឹងដឹងថាគាត់កំពុងធ្វើអ្វី។ គាត់បានចំណាយពេលពេញមួយជីវិតរបស់គាត់ក្រោមម្លប់នៃគុណធម៌ដ៏គួរឱ្យសង្ស័យរបស់ឪពុកគាត់ ហើយឥឡូវនេះគាត់នឹងជាប់គុកដោយសារកំហុសរបស់គាត់។
- វាចាំបាច់សម្រាប់ការការពារខ្លួន។ ឪពុកយកកាំភ្លើងភ្ជង់គំរាមបាញ់កូនប្រុស បើទុកកូនចោល។ ប៉ុន្តែ Algirdas បានគោះអាវុធចេញពីគាត់ ហើយវាយបុរសចំណាស់លើក្បាលជាច្រើនដង។
- គណៈវិនិច្ឆ័យបានពិចារណាថាដោយបានគោះកាំភ្លើងខ្លី Algirdas ប្រហែលជាមិនបានសម្លាប់បុរសចំណាស់នោះទេព្រោះគាត់ខ្សោយណាស់។ រឿងមួយទៀតដែលលេងទល់នឹង Algirdas គឺការពិតដែលថាគាត់បានទូរស័ព្ទទៅប៉ូលីសត្រឹមតែមួយថ្ងៃបន្ទាប់ពីឧប្បត្តិហេតុ - គ្រប់ពេលវេលានេះគាត់នៅជាប់នឹងសាកសព។
- Algirdas ត្រូវបានចាប់ខ្លួនក្នុងឆ្នាំ 2002 ហើយត្រូវបានកាត់ទោសឱ្យជាប់គុក 20 ឆ្នាំក្រោមអត្ថបទ "ឃាតកម្មគិតទុកជាមុននៃសញ្ញាបត្រទីពីរ"
- ខ្ញុំដឹងថានេះមិនមែនជាមេធាវីទេ ប៉ុន្តែខ្ញុំសូមចូលរួមរំលែកទុក្ខដល់ Algirdas ។ លើកចុងក្រោយដែលខ្ញុំបានឃើញគាត់ គាត់ធ្លាក់ទឹកចិត្តយ៉ាងខ្លាំង។ ឪពុកបានបំភ័យកូនប្រុសរបស់គាត់តាមដែលគាត់អាចធ្វើបាន ហើយនៅពេលដែលមេដឹកនាំផ្តាច់ការបានលាចាកលោក Algirdas ដែលជាបុរសម្នាក់នៅក្នុងជីវិតរបស់គាត់នឹងរលួយនៅក្នុងគុកជាច្រើនឆ្នាំទៀត។ ជាក់ស្តែងនេះជាវាសនា...
Nadezhda Vladimirovna Kurchenko (1950-1970)
កើតនៅថ្ងៃទី 29 ខែធ្នូឆ្នាំ 1950 នៅក្នុងភូមិ Novo-Poltava ស្រុក Klyuchevsky ដែនដី Altai ។ នាងបានបញ្ចប់ការសិក្សាពីសាលារៀននៅភូមិ Ponino ស្រុក Glazov នៃសាធារណរដ្ឋសង្គមនិយមសូវៀតស្វយ័តអ៊ុយក្រែន។ ចាប់តាំងពីខែធ្នូ ឆ្នាំ 1968 មក នាងបានក្លាយជាអ្នកបម្រើលើយន្តហោះនៃក្រុមអាកាស Sukhumi ។ នាងបានស្លាប់នៅថ្ងៃទី 15 ខែតុលា ឆ្នាំ 1970 ខណៈពេលដែលព្យាយាមការពារភេរវករពីការប្លន់យន្តហោះ។ នៅឆ្នាំ 1970 នាងត្រូវបានគេបញ្ចុះនៅកណ្តាល Sukhumi ។ 20 ឆ្នាំក្រោយមកផ្នូររបស់នាងត្រូវបានផ្លាស់ទៅទីបញ្ចុះសពទីក្រុង Glazov ។ បានទទួលរង្វាន់ (ក្រោយសម័យ) លំដាប់នៃបដាក្រហម។ ឈ្មោះរបស់ Nadezhda Kurchenko ត្រូវបានផ្តល់ឱ្យកំពូលមួយនៃជួរភ្នំ Gissar ដែលជានាវាដឹកប្រេងរបស់កងនាវារុស្ស៊ីនិងភពតូចមួយ។
ការបន្តប្រធានបទនៃសោកនាដកម្មខ្យល់ - រឿងអំពីអាម៉ារី - ។ អ្នកបើកយន្តហោះដែលបានស្លាប់ក្នុងសម័យសូវៀតត្រូវបានកប់នៅទីនោះក្នុងប្រទេសអេស្តូនី។