यूराल एयरलाइंस (यूराल एयरलाइंस)। यूराल एयरलाइंस प्लेन टिकट यूराल एयरलाइंस

यूराल एयरलाइंस की गतिविधि 1943 में शुरू हुई, तब कंपनी को सेवरडलोव्स्क यूनाइटेड डिटैचमेंट कहा गया, और 1993 में इसका आधुनिक नाम प्राप्त हुआ - यूराल एयरलाइंस, आधिकारिक वेबसाइट uralairlines.ru। मुख्य कोल्टसोवो हवाई अड्डा येकातेरिनबर्ग में स्थित है, दूसरा मास्को डोमोडेडोवो में है। एयरलाइन का नेतृत्व एस.एन. स्कर्तोव। यूराल एयरलाइंसरूसी संघ में सबसे बड़ी कंपनियों के टॉप -5 में हैं, जो सालाना 8 मिलियन से अधिक यात्रियों की सेवा करते हैं।

कंपनी के बेड़े के बारे में जानकारी

हाल ही में, यूराल एयरलाइंस के बेड़े में ए 12 और 14, टीयू 134 और 154 और आईएल 86 शामिल थे। आज, कंपनी 45 नए विमान संचालित करती है - एयरबस प्रकार ए 319-100, ए 320-200 और ए 321-200 134 की क्षमता के साथ 220 लोगों को। बेहतर एयरबस A320neo प्रकार के 2 विमान और चौथी पीढ़ी के बोइंग 737 MAX 8 की 14 इकाइयां लीज पर ली गई हैं। योजनाओं के अनुसार, कंपनी वाइड-बॉडी A330s के लिए अगला ऑर्डर देगी।

एयरलाइन संपर्क

सामान नियम

कक्षा हाथ का सामान, आयाम 115 सेमी से अधिक नहीं 0.55x0.4x0.2 मीटर लंबाई में। सामान 3 लंबाई में 203cm तक होना चाहिए, अधिकतम माप 0.1m . है
प्रोमो 5 किलो तक वजन का 1 टुकड़ा 1x10 किग्रा
अर्थव्यवस्था 5 किलो तक वजन का 1 टुकड़ा 1x23 किग्रा
लाभांश अर्थव्यवस्था 5 किलो तक वजन का 1 टुकड़ा 1x23 किग्रा
व्यवसाय 15 किलो . के कुल वजन के साथ 2 स्थान 1x32 किग्रा
बिजनेस लाइट 15 किलो . के कुल वजन के साथ 2 स्थान दूसरा स्थान कुल 32 किग्रा
2 साल से कम उम्र के बच्चे 1 स्थान 5 किग्रा . तक 1x10 किग्रा

अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डों पर विभिन्न देशविमान में आप अपने साथ क्या ले जा सकते हैं, इसके बारे में नियम हैं। यह अनुशंसा की जाती है कि आप पहले से uralairlines.ru के नियमों से परिचित हों।

मुख्य दिशाएं

यूराल एयरलाइंस 25 रूसी और 40 . से अधिक पर्यटकों को परिवहन करती है अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे. अंतिम गंतव्य सभी महत्वपूर्ण राजधानियां और पर्यटन क्षेत्र हैं। यूराल एयरलाइंस की वेबसाइट में एक समय सारिणी है, साथ ही एक कैलेंडर के साथ एक इलेक्ट्रॉनिक स्कोरबोर्ड और पूरी लिस्टगंतव्य शहर।

सेवा और अतिरिक्त सेवाएं

द विंग्स प्रोग्राम बचत करने का एक अद्भुत अवसर है:

  • यूराल एयरलाइंस के साथ ट्रांसफर टिकट के लिए भुगतान करते समय, विंग्स प्रमोशन में भाग लेने वाले प्रत्येक ग्राहक को बोनस का उपयोग करने का अवसर मिलता है;
  • टैरिफ और गंतव्य के आधार पर पर्यटकों को छूट अंक प्रदान किए जाते हैं;
  • भुगतान तुरंत उपलब्ध है - बोनस प्राप्त होने के बाद;
  • बोनस का उपयोग अगले टिकट के हिस्से या पूरी राशि के भुगतान के लिए किया जा सकता है;
  • छूट प्राप्त करने का एक अतिरिक्त अवसर कंपनी के प्रचार, एयरलाइन के ऑनलाइन स्टोर में खरीदारी में सक्रिय भागीदारी होगी।

ग्राहकों के लिए प्रचार के लाभ:

  • बोनस के साथ किसी भी टिकट का भुगतान;
  • एक बोनस की लागत एक रूबल के बराबर है;
  • अतिरिक्त सामान पर छूट प्राप्त करें;
  • विमान में किसी भी यात्री सीट का आरक्षण;
  • बिजनेस क्लास सेवाएं;
  • भागीदारों से छूट का उपयोग;

पार्टनर छूट विंग्स प्रमोशन के प्रतिभागियों के पास चैरिटी को अंक भेजने का अवसर है। चैरिटी खातों पर अंक आबादी के सामाजिक रूप से महत्वपूर्ण समूहों की उड़ानों पर खर्च किए जाते हैं, उदाहरण के लिए, डॉक्टर, बच्चे और उनके परिवार। स्थानान्तरण पर कोई प्रतिबंध नहीं है और स्वैच्छिक आधार पर किया जाता है।

चेक इन

घरेलू उड़ानों के लिए चेक-इन प्रस्थान से 1.5 घंटे पहले शुरू होता है, अंतरराष्ट्रीय उड़ानों के लिए - 3 घंटे। प्रक्रिया उड़ान से 40 मिनट पहले समाप्त होती है। समय बचाने के लिए, आप यह कर सकते हैं:

  • ऑनलाइन पंजीकरण;
  • कंपनी के कियोस्क पर सेल्फ-चेक-इन - प्रस्थान से क्रमशः 24 और 1 घंटे पहले शुरू और समाप्त होता है।

स्व-पंजीकरण के लिए प्रतिबंध हैं।

सामान्य जानकारी

U6 एयरलाइन व्यावसायिक क्लाइंट कॉर्पोरेट क्लाइंट के लिए एक प्रोग्राम विकसित करती है। उसमे समाविष्ट हैं:

  • यात्रा खर्च में कमी;
  • एयरलाइन के एकीकृत कार्यक्रमों की सेवाओं का उपयोग - हवाई टिकट, वीजा, रेलवे परिवहन के लिए टिकट, होटल, बीमा, अन्य परिवहन;
  • व्यापार यात्रा के मुद्दों और बारीकियों को हल करने से आराम - एयरलाइन दिनचर्या में लगी हुई है।

कार्यक्रम के लाभ:

क्षेत्र के लिए बहु-उपयोग वीज़ा बनाने के लिए व्यावसायिक आमंत्रण बनाने का प्रस्ताव है रूसी संघविदेशी नागरिक। कार्यक्रम में भाग लेने वाले व्यक्ति वीआईपी लाउंज में सीट बुक कर सकते हैं और एयरोएक्सप्रेस टिकट खरीद सकते हैं।

2013 में, यूरोपीय एजेंसी के लिए उड़ान सुरक्षा» उड़ान सुरक्षा के स्तर के अनुसार एयरलाइनों की रेटिंग संकलित की गई थी। इस संबंध में निर्विवाद नेता कंपनी थीपरराल एयरलाइंस, जो एक दशक से अधिक समय से नागरिक हवाई परिवहन में लगा हुआ है और खुद को एक गंभीर और जिम्मेदार संगठन के रूप में स्थापित किया है।

उद्यान हवाई जहाजएयरलाइंस छोटी है - केवल 16 एयरलाइनर। हालाँकि, उड़ानों का भूगोल काफी विस्तृत है - रूस और विदेशों के विभिन्न शहरों के लिए 120 दिशाएँ.

यूराल एयरलाइंस के नियमित ग्राहकों को सदस्य बनने का अवसर दिया जाता है बोनस कार्यक्रम"पंख" और "निगम"।

यूराल एयरलाइंस आज सबसे अधिक पहचाने जाने वाले घरेलू हवाई वाहकों में से एक है। एयर ऑपरेटर "यूराल एयरलाइंस" न केवल रूसी संघ के क्षेत्र में, बल्कि विदेशों में भी दुनिया के 24 देशों के लिए हवाई उड़ानें करता है।

2007 के बाद से, यूराल एयरलाइंस का यात्री कारोबार लगातार बढ़ रहा है, और 2014 में यह प्रति वर्ष 5 मिलियन यात्रियों के स्तर तक पहुंचने की उम्मीद है, जबकि पहले मिलियन यात्री को 2006 में यूराल एयरलाइंस द्वारा ले जाया गया था।

2014 के मध्य में यूराल एयरलाइंस ने वाइड-बॉडी एयरक्राफ्ट के रखरखाव के लिए एक हैंगर कॉम्प्लेक्स का निर्माण पूरा करने के बाद, यह माना जाता है कि निकट भविष्य में एयर कैरियर बोइंग 767 और एयरबस ए 330 जैसे नए वाइड-बॉडी एयरक्राफ्ट खरीदेगा।

2013 में, यूराल एयरलाइंस 11 वीं बार विंग्स ऑफ रशिया पुरस्कार की विजेता बनी, और अन्य बातों के अलावा, एयर कैरियर को भी चार बार मान्यता मिली सबसे अच्छी एयरलाइनघरेलू हवाई मार्गों पर वर्ष, जो अपने आप में इस एयर ऑपरेटर की उच्च स्थिति पर जोर देता है।

कंपनी के ग्राहकों को तीन वर्गों में सेवा दी जाती है: अर्थव्यवस्था, आराम और व्यापार वर्ग। यूराल एयरलाइंस के सभी यात्रियों को नवीनतम प्रेस, भोजन और पेय प्रदान किए जाते हैं। कम्फर्ट क्लास के यात्रियों को एक अलग काउंटर पर चेक-इन करने और एक अलग वाहन में बोर्डिंग पॉइंट पर पहुंचने का अवसर मिलता है। बिजनेस क्लास के ग्राहक कई प्रकार के प्राप्त कर सकेंगे अतिरिक्त सेवाएंचेक-इन और बोर्डिंग के दौरान और उड़ान के दौरान दोनों।


यूराल एयरलाइंस न केवल उड़ान के दौरान, बल्कि उड़ान में देरी के मामले में भी अपने यात्रियों का ख्याल रखती है, उदाहरण के लिए, मौसम की स्थिति के कारण।

इस मामले में, आपको कई सेवाएं प्रदान की जाएंगी:

    एक छोटे बच्चे की देखभाल के लिए एक विशेष कमरा।

    अपने प्रियजनों को फोन या ई-मेल द्वारा उड़ान में देरी के बारे में सूचित करने की क्षमता।

    यदि विमान चार घंटे से अधिक लेट होता है, तो आपको गर्म भोजन उपलब्ध कराया जाएगा।

ये सभी सेवाएं कंपनी द्वारा प्रदान की जाती हैं। कोई अतिरिक्त शुल्क नहीं।

कुछ मार्गों पर, कंपनी कम दरों पर रियायती परिवहन का आयोजन करती है। आप कंपनी की वेबसाइट पर सभी विवरण पा सकते हैं।


अपने ग्राहकों के आराम का ख्याल रखते हुए, यूराल एयरलाइंस अतिरिक्त सेवाएं प्रदान करती है:

    आप विमान में सीधे एयरोएक्सप्रेस टिकट खरीद सकते हैं। कुछ उड़ानों के यात्रियों को ऐसे टिकट निःशुल्क प्रदान किए जाते हैं।

    यूराल एयरलाइंस ने के साथ एक समझौते पर हस्ताक्षर किए रेलवेजर्मनी, जिसके अनुसार म्यूनिख और कोलोन के लिए उड़ान भरने वाले यात्री ट्रेन से देश भर में अपनी आगे की यात्रा जारी रख सकते हैं।

    उन्नत इंटरनेट उपयोगकर्ताओं के लिए दिखाई दिया नई सेवा- यांडेक्स के लिए विजेट। अब आप अपने मुख्य पृष्ठ पर एक विजेट स्थापित कर सकते हैं और आसानी से उड़ान कार्यक्रम और टिकट की कीमतों पर नेविगेट कर सकते हैं।

    Google के लिए गैजेट एक और नई सेवा है जो आपको अपने होम पेज से रुचि की जानकारी तुरंत खोजने की अनुमति देती है।

ऑनलाइन परामर्श इंटरनेट का उपयोग करके जानकारी प्राप्त करने का एक आधुनिक आसान तरीका है। कंपनी के कर्मचारी चौबीस घंटेआपके किसी भी प्रश्न का उत्तर देने के लिए तैयार है।

एयरलाइन यूराल एयरलाइंस। आधिकारिक साइट। http://www.uralairlines.ru/

मूल डेटा:

    देश रूस

    उपस्थिति का वर्ष: 1993;

    IATA एयरलाइन कोड: U6;

    आईसीएओ एयरलाइन कोड: एसवीआर;

    एयरलाइन आंतरिक कोड: U6;

संपर्क विवरण:

    एयरलाइन का डाक पता: प्रति। सुबह, 1 जी, येकातेरिनबर्ग, रूस, 620025;

    एयरलाइन लैंडलाइन फोन: +78002000262;

    एयरलाइन फैक्स: +73432726000;

    एयरलाइन ईमेल पता: [ईमेल संरक्षित] ;

    एयरलाइन के आधार हवाई अड्डे मास्को डोमोडेडोवो और एकाटेरिनबर्ग कोल्टसोवो हवाई अड्डे हैं।

घरेलू उड़ान: ब्लागोवेशचेंस्क, अनापा, इरकुत्स्क, व्लादिवोस्तोक, गेलेंदज़िक, शुद्ध पानी, क्रास्नोडार, नादिम, मॉस्को, नोवोसिबिर्स्क, निज़नी नोवगोरोड, नोरिल्स्क, नोवी उरेंगॉय, समारा, सालेकहार्ड, सोची, सेंट पीटर्सबर्ग, चिता, खाबरोवस्क, यमबर्ग, याकुत्स्क।

सीआईएस देशों के लिए उड़ानें: ग्युमरी, बाकू, येरेवन, दुशांबे, कुल्याब, कीव, सिम्फ़रोपोल, लंकरन, खुजंद, ताशकंद,।

अंतरराष्ट्रीय उड़ानें: बैंकॉक, एंटाल्या, बुडापेस्ट, बार्सिलोना, वर्ना, बर्गास, ग्वांगझू, गोवा, डसेलडोर्फ, दुबई, कोलोन, हेराक्लिओन, लाहौर, लारनाका, म्यूनिख, मिलान, प्राग, पॉडगोरिका, रिमिनी, पुला, थेसालोनिकी, रोड्स, सान्या, इस्तांबुल , तेल-अवीव, स्प्लिट, हार्बिन।

एयरलाइन के बेड़े में एयरबस ए320, एयरबस ए319 शामिल हैं।

स्वेर्दलोवस्क यूनाइटेड एयर स्क्वाड्रन

आधुनिक एयरलाइन "यूराल एयरलाइंस" के पूर्वज को सेवरडलोव्स्क यूनाइटेड एयर ग्रुप माना जा सकता है, जिसे विकसित करने के लिए 1943 में बनाया गया था। वायु परिवहन Sverdlovsk (येकातेरिनबर्ग शहर का पूर्व नाम) से। स्क्वाड्रन में न केवल फ्लाइट स्क्वाड्रन, बल्कि कोल्टसोवो हवाई अड्डा भी शामिल था। अगले दशकों में, टुकड़ी बड़ी हो गई विमानन उद्यम, जो एकीकृत सोवियत एअरोफ़्लोत का हिस्सा था। कोल्टसोवो हवाई अड्डे के कार्यक्रम में सभी के लिए उड़ानें शामिल हैं बड़े शहरयूएसएसआर, उड़ान दस्तेछोटे के लिए हवाई यातायात भी प्रदान किया बस्तियोंयूराल और आस-पास के प्रदेश।

यूराल एयरलाइंस का निर्माण

1993 में, सेवरडलोव्स्क यूनाइटेड एविएशन स्क्वाड्रन को 2 उद्यमों - कोल्टसोवो एयरपोर्ट और यूराल एयरलाइंस में विभाजित किया गया था। यह इस क्षण से था कि यूराल एयरलाइंस का आधुनिक इतिहास एक स्वतंत्र वाहक के रूप में शुरू हुआ। नव निर्मित एयरलाइन को अपने पूर्ववर्ती से पूरे विमान बेड़े, जमीन के बुनियादी ढांचे का हिस्सा और योग्य कर्मियों से विरासत में मिला। अपनी गतिविधि के पहले वर्षों में, यूराल एयरलाइंस ने उड़ानें संचालित कीं पारंपरिक मार्गसोवियत निर्मित विमान पर - An-24, Tu-134, Tu-154, IL-86।

यूराल एयरलाइंस का विकास

कंपनी का सक्रिय विकास 2000 के दशक में हुआ, जब उद्यम का यात्री यातायात लगातार बढ़ रहा था। एयरलाइन ने न केवल येकातेरिनबर्ग से, बल्कि अन्य रूसी शहरों से भी उड़ानें संचालित करना शुरू किया। यूरोप, एशिया और सीआईएस देशों के शहरों के लिए अंतरराष्ट्रीय उड़ानों के नेटवर्क का विस्तार हुआ है। बुनियादी ढांचे का भी आधुनिकीकरण किया गया, यात्रियों और विमानों की सेवा के लिए नई तकनीकों को पेश किया गया। 2010 तक, यूराल एयरलाइंस ने अपने विमान बेड़े को पूरी तरह से नवीनीकृत कर दिया। अप्रचलित विमानों का स्थान एयरबस - A319, A320, A321 द्वारा निर्मित आधुनिक मध्यम-ढोना वाले एयरलाइनरों द्वारा लिया गया था।

नवीनीकृत बेड़े के उच्च गुणवत्ता और कुशल संचालन के लिए, 2012 में एयरलाइन ने अपना विमान पायलट प्रशिक्षण केंद्र खोला एयरबस परिवार, और 2015 में अपना खुद का विमान रखरखाव केंद्र शुरू किया। इसने एयरलाइन को अपने दम पर कर्मचारियों के प्रशिक्षण और प्रशिक्षण को पूरा करने की अनुमति दी, यहां तक ​​कि तीसरे पक्ष और उच्च लागतों को शामिल किए बिना विमान के रखरखाव के सबसे जटिल रूपों को भी पूरा करने के लिए।

आज, यूराल एयरलाइंस अभी भी विकास पर ध्यान केंद्रित कर रही है, समय के साथ तालमेल बिठा रही है, अपने रूट नेटवर्क और प्रदान की जाने वाली सेवाओं की सीमा को और विस्तारित करने की योजना बना रही है।

हाथ का सामान

  • प्रोमो, अर्थव्यवस्था, प्रीमियम अर्थव्यवस्था - 5 किलो तक 1 टुकड़ा, तीन आयामों के योग में 115 सेमी से अधिक नहीं (55x40x20);
  • बिजनेस लाइट, बिजनेस - 15 किलो तक के कुल वजन के साथ 2 स्थान, तीन आयामों (55x40x20) के योग में 115 सेमी से अधिक नहीं।

सामान की जाँच

  • प्रोमो - 1 स्थान 10 किग्रा तक, 203 सेमी तक तीन मापों के योग में प्रत्येक तरफ 100 सेमी से अधिक नहीं;
  • अर्थव्यवस्था, प्रीमियम अर्थव्यवस्था - 1 टुकड़ा 23 किलो तक, 203 सेमी तक तीन आयामों के योग में प्रत्येक तरफ 100 सेमी से अधिक नहीं;
  • बिजनेस लाइट - 1 स्थान 32 किग्रा तक, 203 सेमी तक तीन मापों के योग में प्रत्येक तरफ 100 सेमी से अधिक नहीं;
  • व्यवसाय - 2 स्थान 32 किग्रा तक प्रत्येक, 203 सेमी तक तीन मापों के योग में प्रत्येक तरफ 100 सेमी से अधिक नहीं।

अतिरिक्त सामान

घरेलू उड़ान पर, 23 किलोग्राम तक की प्रत्येक अतिरिक्त सीट की कीमत 2,000 रूबल होगी यदि उड़ान से 24 घंटे पहले भुगतान किया जाता है (अन्यथा - 2,500 रूबल)। सीआईएस और जॉर्जिया की तर्ज पर, आपको अतिरिक्त 35 यूरो का भुगतान करना होगा, और आगे अंतरराष्ट्रीय उड़ानें- 40 यूरो।

10 किलो से अधिक भारी सामान के प्रचार किराए के लिए, रूस के भीतर 2000 रूबल (यदि अग्रिम भुगतान किया गया है) या 2500 रूबल (यदि आप प्रस्थान से 24 घंटे पहले भुगतान करते हैं), 35 यूरो - सीआईएस और जॉर्जिया के लिए उड़ानों के लिए और 40 यूरो - अन्य सभी दिशाओं के लिए।

23 से 32 किलोग्राम के सामान के लिए, आपको रूस में एक उड़ान के लिए 2,000 रूबल, सीआईएस या जॉर्जिया की यात्रा के लिए 35 यूरो और अन्य मार्गों के लिए 40 यूरो जोड़ने होंगे।

यदि सूटकेस का वजन 32 किलोग्राम या आयामों से अधिक था, तो वर्ग की परवाह किए बिना, वे 10,000 रूबल मांगेंगे रूसी उड़ानें, 100 € - सीआईएस या जॉर्जिया की यात्रा के लिए। अन्य अंतरराष्ट्रीय मार्गों पर, ऐसा लाभ निषिद्ध है।

एक बच्चे के साथ उड़ान यूराल एयरलाइंस

दो साल से कम उम्र के बच्चे के साथ यात्रा करना

भोजन और पालने बोर्ड पर उपलब्ध नहीं कराए जाते हैं।

एक बच्चे के लिए टिकट:

  • पर घरेलू उड़ानआरएफ, एक अलग सीट के बिना - नि: शुल्क
  • एक अलग सीट के बिना अंतरराष्ट्रीय उड़ानों पर, टिकट की कीमत वयस्क किराए का 10% है
  • दो साल से कम उम्र के बच्चे के लिए एक अलग सीट के साथ टिकट - वयस्क किराए पर 90% की छूट के साथ।

2 साल से कम उम्र के बच्चे के लिए सामान:

  • 5 किलो तक का एक टुकड़ा हाथ का सामानआज़ाद है
  • एक अलग सीट प्रदान किए बिना - 10 किलो तक के सामान का 1 टुकड़ा निःशुल्क
  • अलग से सीट- सामान टैरिफ के अनुसार नि:शुल्क ले जाया जाता है

2 से 12 साल के बच्चे के लिए यूराल एयरलाइंस का टिकट

टैरिफ के अनुसार छूट प्रदान की जाती है।

एक अकेले बच्चे के परिवहन के लिए शुल्क:

  • रूसी संघ में - 3000 रूबल;
  • सीआईएस, जॉर्जिया, सुदूर विदेश में - 50 यूरो।

आप हमारी वेबसाइट पर यूराल एयरलाइंस के सस्ते टिकट खरीद सकते हैं।

सिम्फ़रोपोल - मास्को, U6 10, 21.07। हमने उड़ान से एक दिन पहले एक सुविधाजनक वेबसाइट पर ऑनलाइन चेक इन किया, सर्वोत्तम सीटों का चयन किया। पहले, हमारे अलावा सभी उड़ानें देरी से आईं,...

उड़ान के करीब यह पता चला कि हमारी 30 मिनट की देरी से आई थी। हम 13 00 से हवाई अड्डे पर बैठे (किसी कारण से वे खुद इतनी जल्दी पहुंचे), और देखा कि कैसे उड़ान 576 में देरी हुई, जिसके बारे में नकारात्मक समीक्षा नीचे है। यह सही है, उन्होंने व्यर्थ में यूए उड़ानों को चुना, उन्हें एअरोफ़्लोत को चुनना चाहिए था, फिर आपको उस दिन 2 घंटे की नहीं, बल्कि 4 के लिए देरी हुई होगी !!! इस दिन, मास्को के लिए एअरोफ़्लोत की उड़ान में आपकी तरह 4 (!!!) घंटे की देरी हुई, न कि 2 से। केवल एअरोफ़्लोत की कुछ सकारात्मक समीक्षाएं हैं, लेकिन यहां केवल नकारात्मक हैं)) हमसे पहले, यूए उड़ानें एक घंटे की अधिकतम देरी के साथ येकातेरिनबर्ग, क्रास्नोयार्स्क के लिए उड़ान भरी थीं। हमने "प्रोमो" टैरिफ लिया, सब कुछ पर्याप्त था, क्योंकि: ए) हम टिकट खरीदते समय सामान के बारे में जो लिखा है उसे पढ़ सकते हैं। यदि किसी व्यक्ति ने बैग में ~ 23 ~ 32 किलो चीजें और स्मृति चिन्ह भर दिया, तो "प्रोमो" टैरिफ लिया, और फिर सामान के लिए अधिभार के बारे में यूए घटाया - ठीक है, आपको खुद को घटाना होगा, कंपनी को नहीं। या क्या आप एक निजी कालीन प्रदान करना चाहते हैं - 6 हजार रूबल के लिए एक हवाई जहाज? बी) मदद के लिए यूए काउंटरों की ओर रुख किया, जिसके पीछे वे लड़कियां थीं जो आम तौर पर अन्य काम करने वाली थीं, और हमारे सवालों का जवाब नहीं देती थीं - लड़कियों ने मुस्कान के साथ मदद की, यह नहीं कहा "हम जानकारी नहीं देते हैं, हम आकर्षित करते हैं एक फायदा" (मैं शायद खुद इसका उत्तर देता =)), लेकिन उन्होंने यह कहकर हमारी मदद की कि यदि दो टिकट एक ऑर्डर के लिए हैं, तो सामान का सार है। इसने हमें सूटकेस को आंशिक रूप से खाली करने से बचाया। वैसे - सिम्फ़रोपोल हवाई अड्डे में यूए से उड़ान के लिए स्व-चेक-इन के लिए बड़ी संख्या में काउंटर और डिवाइस हैं, पोर्ट में इतनी मात्रा में किसी अन्य कंपनी का प्रतिनिधित्व नहीं किया जाता है - निश्चित रूप से एक प्लस, आपको बस उपयोग करने की आवश्यकता है यह, और लोगों के लिए यह बेहतर है कि वे दूसरों पर दबाव डालें और उन्हें दोष दें ताकि वे स्वयं तनाव न करें। उड़ान ही: पिछली बार जब मैंने एक ट्रांसएरो पर उड़ान भरी थी (हाँ, बहुत समय पहले) एक दो मंजिला बोइंग (मैं मॉडल को नहीं जानता) पर 4 टर्बाइन के साथ था। तो तब यह इस उड़ान में उड़ने वाले एयरबस 320 यूए की तुलना में अधिक जोर से हिल रहा था। हमने 5 मिनट में ऊंचाई हासिल की, मुझे बिल्कुल भी असुविधा महसूस नहीं हुई (मैं इसका श्रेय इस तथ्य को देता हूं कि सीटें विंग से ऊपर थीं - हमने इन्हें खुद चुना, आरामदायक के लिए धन्यवाद ऑनलाइन पंजीकरण प्रति दिन - फिर से प्लस यूए), इसी तरह लैंडिंग के समय। उड़ान के नुकसान: - अपर्याप्त यात्री जो चढ़ाई के दौरान ऊपर सामान रखने के लिए उठे - यह सही है, यह समय है। उन्होंने रनवे के साथ 15 मिनट के लिए कर लगाया, लेकिन चढ़ाई करते समय बैग को ठीक ऊपर रखना आवश्यक था - और उन्होंने ऐसा असंतुष्ट चेहरा बनाया जब कप्तान सदमे में कनेक्शन पर "बैठ जाओ" चिल्लाया, जैसे कि उन्हें मजबूर किया गया था रेक खाद। टेकऑफ़/लैंडिंग के दौरान सभी इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों और हेडफ़ोन को हटाने के अनुरोध को नज़रअंदाज़ करने वाले यात्री। यात्री, जो दो घंटे की उड़ान में, फ्लाइट अटेंडेंट के साथ कुछ स्पष्ट करने और उन्हें पेशाब करने का कारण खोजने में कामयाब रहे। जिन यात्रियों ने शानदार उड़ान के लिए जहाज के कप्तान का शुक्रिया अदा करने की जहमत भी नहीं उठाई। (आवाज को देखते हुए, कप्तान युवा था, लेकिन वह वास्तव में अपनी नौकरी से प्यार करता था, और मुझे उसके लिए बहुत खेद भी हुआ कि किसी ने उसे तालियों से या बाहर निकलने पर धन्यवाद नहीं दिया)। जिन यात्रियों ने अपने मोबाइल फोन पर प्री-फ्लाइट ब्रीफिंग फिल्माना शुरू कर दिया और इस तरह फ्लाइट अटेंडेंट को परेशान कर दिया (क्या आप ऐसे वीडियो के साथ यूट्यूब लिंक भेजना चाहते हैं?) बेशक, कर्मचारी आयरनक्लैड नहीं है, कुछ शांति से प्रतिक्रिया करते हैं, कुछ नहीं करते हैं, लेकिन एक भी स्टीवर्ड लड़की ने दम तोड़ दिया और टूट नहीं गई, कम से कम उसने यह नहीं दिखाया - प्लस स्टाफ। मैं ऐसा नहीं कर पाता, मुझे ऐसा लगता है कि मैं ऐसे नागरिकों के प्रति असभ्य होना शुरू कर देता, क्योंकि 9 की ऊंचाई पर लोहे के डिब्बे के अंदर बैठने वाले लोगों के जीवन के लिए कर्मचारी ही जिम्मेदार होते हैं। हजार किमी. और लोग खुद अपनी पूरी ताकत से दखल देते हैं .... वे टेकऑफ़ पर उठते हैं, यह सोचकर कि बैठने का नियम बंधा हुआ है, हारने वालों के लिए बकवास है, या कुछ और। और यह एक भौतिकी पाठ्यपुस्तक खोलने के लायक होगा (वायुगतिकी भी नहीं), और यह याद रखना कि ऐसा नहीं है; बिजली के उपकरणों को बंद न करें जो फ़ील्ड बना सकते हैं, यह सोचकर कि यह बकवास है - और यह बकवास नहीं है दोस्तों, सभी क्षेत्रों की गणना की जाती है, और विमान प्रौद्योगिकी के लिए उपयोग किए जाने वाले फ़ील्ड वैक्टर में से किसी एक में कोई भी बदलाव, यहां तक ​​​​कि न्यूनतम, आपदा का कारण बन सकता है . हां, यात्री थूकना चाहते थे। मुख्य बात आपका आराम है, न कि लोहे में 100 लोगों के जीवन को हवाई जहाज कहा जा सकता है। कुल - मैंने 9 एयरलाइंस लगाईं। मैंने कंपनी के 3 यात्रियों को रखा (बेशक, सभी ने इस तरह से व्यवहार नहीं किया, लेकिन पहली बार मैंने देखा कि वे उतरते समय ताली नहीं बजाते)। मेरे लिए अब यूए नहीं उड़ाने का एकमात्र कारण यात्री हैं। इसका कारण क्या है बिना किसी सुराग के, शायद कीमत अपर्याप्त लोगों को आकर्षित करती है? मैंने विमान के पायलट को 100500 का दांव लगाया। उन्होंने सिम्फ़रोपोल के बंदरगाह पर देर से आने के कारण देरी के लिए माफी मांगी (मुझे यकीन है कि यह उन यात्रियों के कारण था जिनके पास समय नहीं था / नशे में थे / सोचते थे कि हर किसी को उनकी प्रतीक्षा करनी चाहिए - और पायलट माफी माँगता है), लेकिन उन्होंने एक त्वरित उड़ान के साथ मुआवजा दिया (2 उड़ान भरने वाले थे: 15, उड़ान 2:05) पायलट वीर लोग हैं। वे उन लोगों के जीवन की जिम्मेदारी लेते हैं जो पायलटों को इसे बचाने से रोकने के लिए हर संभव कोशिश कर रहे हैं। नौकरी के लिए बस प्यार से बाहर। मै आदर करता हु। प्लेन - प्लेन एक हवाई जहाज की तरह है, आप देख सकते हैं कि यह उड़ता है, इससे ज्यादा कुछ नहीं। एयरबस 320 अब तक मेरा पसंदीदा है। सामान - खोया नहीं, लूटा नहीं, 10 मिनट इंतजार किया यह स्थिति हमारी उड़ान पर थी। और वैसे, कोई एक्सपायरी चॉकलेट नहीं है। ऑल द बेस्ट, स्नोब मत बनो, लैंडिंग के समय पायलटों को ताली बजाएं। पी.एस. ओह, वे इस समीक्षा को कम कर देंगे