दुनिया का सबसे बड़ा क्रूज शिप। फोटो, वीडियो, टिकट की कीमतें सबसे बड़े क्रूज जहाजों की योजनाएं और योजनाएं

तकनीकी

यदि आप सबसे अच्छे आरामदायक लाइनरों में से एक पर यात्रा करने के बारे में सोच रहे हैं, तो आपके लिए ऐसे जहाजों की वैश्विक रेटिंग है।

परिचय दुनिया में शीर्ष सर्वश्रेष्ठ क्रूज जहाज।इनमें विशाल लाइनर, मध्यम जहाज, छोटे जहाज और रिवरबोट शामिल हैं।

लाइनर कनार्ड

ब्रिटिश कंपनी कनार्ड के पास तीन मेगालाइनर क्वीन मैरी 2, क्वीन एलिजाबेथ और क्वीन विक्टोरिया हैं, जो ट्रान्साटलांटिक क्रॉसिंग सहित समुद्री भ्रमण की एक विस्तृत श्रृंखला प्रदान करते हैं। सभी तीन जहाजों की उत्कृष्ट समीक्षाएं हैं और परिवारों के लिए महान हैं।

क्वीन मैरी 2

यह दुनिया का सबसे लंबा लाइनर है। वह पानी में लॉन्च किया गया है 2003 में।

इसकी लंबाई प्रसिद्ध बदकिस्मत टाइटैनिक की लंबाई से भी अधिक है 100 मी. पर

मेगालिनर यात्रियों के पास चश्मा पहने हुए, आधुनिक यात्रा करने का अवसर है तारामंडलइसके अलावा, मेहमानों की पेशकश की जाती है:

• छह रेस्तरां
• पांच पूल
• जिम
• स्पा सेंटर
• कैसीनो
• थिएटर
• सिनेमा
• चित्रशाला।

विस्थापन: 76,000 टन।

अधिकतम गति: 30 समुद्री मील (55.5 किमी/घंटा)।

लंबाई: 345 मीटर।

चालक दल: 1254 लोग।

यात्रियों की अधिकतम संख्या: 2,620 लोग।

रानी विक्टोरिया

यह आकार में दूसरा लाइनर,कनार्ड के स्वामित्व में है।

महारानी विक्टोरिया महंगी लकड़ी, सुंदर मोज़ाइक और प्रभावशाली झाड़ से बना एक सुंदर इंटीरियर है।

विस्थापन: 90,000 टन।

लंबाई: 294 मीटर।

यात्रियों की अधिकतम संख्या: 1,970 लोग।

रानी एलिज़ाबेथ

यह शिपिंग कंपनी कनार्ड का एक आधुनिक लाइनर है - मालिक दुनिया का सबसे नया बेड़ा।

लाइनर पूरी तरह से चालू था 2010 वर्ष में।

लाइनर सभी बेहतरीन से सुसज्जित था जो इसके पूर्ववर्ती क्वीन मैरी 2 और क्वीन विक्टोरिया के पास था।

यह सच है 21वीं सदी का जहाजउच्च तकनीक और शानदार, समृद्ध आंतरिक सज्जा का संयोजन।

इस जहाज का मुख्य आकर्षण शैली में आंतरिक सजावट है पिछली सदी के तीसवें दशक में,यह मुझे टाइटैनिक की भी याद दिलाता है। बोर्ड पर दिलचस्प परिसर में से: एक शीतकालीन उद्यान, एक पुस्तकालय, एक सिनेमा हॉल, एक थिएटर और कई स्विमिंग पूल। पहली उड़ान के लिए, तृतीय श्रेणी के टिकट की न्यूनतम लागत लगभग 2,000 डॉलर थी।

विस्थापन: 90,900 टन।

यात्रियों की अधिकतम संख्या: 2,068 लोग।

चालक दल: 1,003 लोग।

लाइनर राजकुमारी

प्रिंसेस क्रूज़ की स्थापना 1965 में हुई थी। तब से, उसने बहुत सारे क्रूज जहाज खरीदे हैं, जिनके नाम में हमेशा शब्द होता है राजकुमारी(राजकुमारी)। आज, प्रिंसेस क्रूज़ कार्निवल कॉरपोरेशन वाले बड़े क्रूज़ का हिस्सा हैं।

राजकुमारी जहाजों को डिज़ाइन किया गया है ताकि उन पर सभी मनोरंजन कम से कम हो नकल कर रहे हैंऔर मेहमान कभी लाइन में नहीं खड़े होते। इसलिए, उदाहरण के लिए, जहाज पर एक विशाल रेस्तरां नहीं हैं, बल्कि एक बार में दो या तीन हैं। यही बात शोरूम, विशाल थिएटर और अन्य मनोरंजन पर भी लागू होगी।

उदाहरण के लिए, एक लाइनर भोर राजकुमारीसाथ सुसज्जित:

• 6 बार
• 3 स्विमिंग पूल (उनमें से एक में कृत्रिम धारा भी है)
• 4 जकूज़ी
• विशाल खेल परिसर (टेनिस कोर्ट, जिम, गोल्फ सिम्युलेटर, बास्केटबॉल कोर्ट, वॉलीबॉल कोर्ट)
• कैसीनो
• ओपन एयर सिनेमा
• अन्य कई मनोरंजन।

प्रिंसेस लाइनर्स का एक महत्वपूर्ण सकारात्मक पक्ष है सुविधाजनक क्रूज कार्यक्रम,जो बंदरगाहों में संतुलित देरी के साथ सभी महाद्वीपों और देशों को कवर करता है। यदि आप बहुत जगह के साथ शानदार अमेरिकी शैली के केबिनों में यात्रा करने के प्रशंसक हैं, तो बेझिझक राजकुमारी लाइनर में से किसी एक को चुनें।

सेलिब्रिटी परिभ्रमण

सेलेब्रिटी क्रूज़ एक बड़ी ऑपरेटिंग कंपनी है जिसकी स्थापना 1989 में हुई थी। तब से, कंपनी लगातार विकास और विस्तार कर रही है। नई और आधुनिक अदालतें।

सेलिब्रिटी क्रूज़ वर्तमान में मूल कंपनी रॉयल कैरेबियन क्रूज़ लिमिटेड का हिस्सा हैं। और इसमें एक बेड़ा भी शामिल है 10 क्रूज जहाज,जो हैं पांच सितारा वर्ग के लिए।

इसके अलावा, मेयर वेरफ्ट शिपयार्ड में चार और जहाजों का निर्माण किया जा रहा है। सभी जहाजों को चार वर्गों में बांटा गया है।

संक्रांति वर्ग (आरसीआई)

यह एक नया वर्ग है। सेलिब्रिटी परिभ्रमण में इस वर्ग का पहला लाइनर 2008 में दिखाई दिया। आज तक, सब कुछ मौजूद है 4 लाइनरकक्षा संक्रांति (वे हैं "प्रीमियम" स्तर के साथ दुनिया में सबसे बड़ा)।

शायद इस सेगमेंट में सबसे अनोखा जहाज "सेलिब्रिटी क्रूज़" है, जिसके बोर्ड पर स्थित है "लॉन क्लब" 8 टेनिस कोर्ट से बड़ा।

यात्रियों की अधिकतम संख्या: 2,850 लोग।

डेक की संख्या: 13.

यात्रियों के लिए केबिनों की संख्या: 1,426।

मिलेनियम क्लास (आरसीआई)

दुनिया को पहली बार इस वर्ग के जहाजों के बारे में 2000 में पता चला था। इस सेल में शामिल हैं 4 मेगालिनर।सभी के साथ विशाल आंतरिक सज्जा- मिलेनियम वर्ग और अन्य के बीच यह मुख्य अंतर है। यहां हर यात्री का रिकॉर्ड पर्सनल स्पेस होगा।

ऐसा प्रत्येक पोत सुसज्जित है प्रक्रियाओं का एक्वास्पा, 2,320 वर्ग मीटर के क्षेत्र में स्थित है। स्पा में Elemis कॉस्मेटिक्स के साथ कायाकल्प उपचार शामिल हैं। और प्रक्रियाओं के बाद, आप एसपीए कैफे में हल्के सलाद का स्वाद ले सकते हैं।

सेंचुरी क्लास

इस वर्ग में, सेलिब्रिटी परिभ्रमण के पास केवल दो क्रूज जहाज।जहाजों को वास्तुकला और डिजाइन दोनों में कंपनी की स्थापित परंपराओं में बनाया गया है। कई ग्राहकों के लिए जो पहले इन लाइनरों पर यात्रा कर चुके हैं, बार-बार लौटना आम बात है, क्योंकि सेंचुरी क्लास सबसे लोकप्रिय है।

नवीनीकरण के दौर से गुजर रहे सदी-श्रेणी के यात्री जहाज 2006 साल मेंऔर अब एक एक्वास्पा परिसर है; एक आधुनिक थिएटर जो ब्रॉडवे शो होस्ट करता है; एक संग्रहालय जिसमें रोसचेनबर्ग, पिकासो और अन्य जैसे प्रसिद्ध कलाकारों के 500 काम हैं।

एक्सपीडिशन क्लास (आरसीआई)

वर्तमान में इस वर्ग में इसी नाम का एक मेगायाच है सेलिब्रिटी एक्सपीडिशन,जिस पर गुफ्तगूसंयुक्त गुणवत्ता सेवा के साथ।यह तब होता है जब जहाज का छोटा आकार एक प्लस होता है, क्योंकि यह छोटे द्वीपों पर भी इसे मूर करने की अनुमति देता है।

लाइनर रॉयल कैरेबियन

यात्री बेड़े के आकार के मामले में रॉयल कैरेबियन दूसरे स्थान पर है। कंपनी के पास वर्तमान में जहाजों के छह वर्ग हैं।

क्वांटम वर्ग

यह कंपनी में जहाजों का सबसे नया वर्ग है, जिसमें विस्थापन के साथ लाइनर शामिल हैं 13,000 टन।क्वांटम क्लास में पहला क्रूज 2013 में शुरू हुआ था।

ऐसे जहाजों की मुख्य विशेषताएं हैं: एक क्रेन पर एक मोबाइल देखने का मंच, एक खेल और मनोरंजन परिसर, आभासी बालकनियाँ, स्काइडाइविंग और कई अन्य मनोरंजन। पोत की क्षमता के लिए डिज़ाइन की गई है 4,200 यात्री 2,090 केबिन के साथ।

स्वतंत्रता वर्ग

रॉयल कैरेबियन से पहला फ्रीडम क्लास लाइनर 2006 में लॉन्च किया गया था। ऐसे जहाजों पर अतिरिक्त व्यवस्था करें बढ़िया मनोरंजन,उदाहरण के लिए, एक सर्फ सिम्युलेटर या वाटर पार्क।

इसके अलावा, इन जहाजों में से एक पर आपको हर स्वाद के लिए बड़ी संख्या में बुटीक, एक आइस रिंक, कई पब, बार और रेस्तरां मिलेंगे।

चमक वर्ग

लाइनर का यह वर्ग 2001 से परिभ्रमण कर रहा है। जहाज समायोजित करने में सक्षम हैं 2,500 लोग।दीप्ति वर्ग की एक विशेषता है कांच की बहुतायत।कांच की सतहों का कुल क्षेत्रफल 12,000 वर्ग मीटर से अधिक है। मी: विशाल दो मंजिला रेस्तरां, बालकनियाँ, पूल की छतें, लिफ्ट और जहाज पर अन्य अंदरूनी भाग।

साथ ही इस वर्ग के निर्विवाद आकर्षण हैं आउटडोर खेल सुविधाएं:

• गोल्फ सिम्युलेटर
• 9 छेदों के लिए एक अलग छोटा खेल का मैदान (फ्रांसीसी बारोक उद्यान की शैली में सजाया गया)
• बास्केटबॉल खेल का मैदान
• TREADMILL
• चढ़ाई की दीवार 61 मीटर ऊंची

मल्लाह वर्ग

5 वोयाजर-श्रेणी के लाइनर वास्तविक हो जाते हैं क्लोंडाइक सवारीखुले समुद्र में। सभी जहाज फिनलैंड में बनाए गए थे। पहली बार उनके बोर्ड पर एक आइस रिंक और एक चढ़ाई वाली दीवार प्रस्तुत की गई। इस वर्ग में यात्री क्षमता है 3 100 लोग।

विशाल वोयाजर-श्रेणी के जहाजों पर, एकांत कोने को ढूंढना और आसपास के परिदृश्य की सुंदरता की प्रशंसा करना आसान है। असामान्य मनोरंजन में शामिल हैं उष्णकटिबंधीय मछली के साथ पूल।

दृष्टि वर्ग

विजन वर्ग में शामिल हैं छह जहाज,जिसमें पारंपरिक रूप से खुले डेक पर एक सिनेमाघर, एक चढ़ाई की दीवार, तीन स्विमिंग पूल और कई अन्य आकर्षण हैं।

और रॉयल कैरेबियन लाइनर की सिग्नेचर विशेषता है "वाइकिंग क्राउन"जो समुद्र के ऊपर से उगता है और समुद्र का अद्भुत मनोरम दृश्य प्रस्तुत करता है।

संप्रभु वर्ग

आज तक, रॉयल कैरेबियन के पास सेवा में इस वर्ग का केवल एक पोत है। समुद्र की महिमा,जो बहामास के आसपास परिभ्रमण करता है।

लाइनर नॉर्वेजियन क्रूज लाइन

नॉर्वेजियन क्रूज़ लाइन एक कंपनी है जिसके पास अपने स्वयं के क्रूज जहाजों का बेड़ा है। ऑपरेटर कंपनी ने 1966 में यात्री परिवहन बाजार में प्रवेश किया। अब नॉर्वेजियन क्रूज़ लाइन दुनिया के 8% क्रूज़ को नियंत्रित करती है।

लाइनर नॉर्वेजियन स्काई

इस विशाल संरचना पर, प्रत्येक अतिथि अपने लिए मनोरंजन खोजने के लिए निश्चित है। नॉर्वेजियन स्काई लाइनर के डिजाइनरों ने बच्चों के मनोरंजन के लिए बहुत कुछ किया है, इसलिए जहाज का खतरा है पारिवारिक परिभ्रमण।यहाँ प्रतिबंधों के बिना एक वास्तविक छुट्टी है।

• निर्मित वर्ष: 1999
• बहाली का वर्ष: 2008
• विस्थापन: 77,000 टन
• लंबाई: 260 वर्ग मीटर
• केबिनों की संख्या: 1001
• · यात्रियों की संख्या: 2450
• डेक की संख्या: 12
• चालक दल का आकार: 950
• लिफ्टों की संख्या: 12.

लाइनर नॉर्वेजियन Sun

बोर्ड पर नॉर्वेजियन सन का भी अपना है कैसीनो।

• निर्मित वर्ष: 2001
• विस्थापन: 78,000 टन
• लंबाई: 260 वर्ग मीटर
• डेक की संख्या: 12
• केबिनों की संख्या: 1001
• यात्रियों की संख्या: 2,400
• चालक दल का आकार: 980
• लिफ्टों की संख्या: 12.

लाइनर नॉर्वेजियन स्टार

बोर्ड पर एक पूरी श्रृंखला है पारंपरिक मनोरंजन।

• निर्मित वर्ष: 2001
• विस्थापन: 91,000 टन
• लंबाई: 294 वर्ग मीटर
• डेक की संख्या: 12
• · चालक दल की संख्या: 1 100
• यात्रियों की संख्या: 2,846
• केबिनों की संख्या: 1,122
• लिफ्टों की संख्या: 12.

लाइनर नॉर्वेजियन डॉन

बोर्ड पर मुख्य आकर्षण में से इस जहाज को नोट किया जा सकता है ब्रॉडवे थियेटर।

साथ ही कला संग्रहले बिस्ट्रो रेस्तरां में, जो वैन गॉग, रेनॉयर, मोनेट और मैटिस द्वारा प्रामाणिक चित्रों को प्रदर्शित करता है।

• निर्मित वर्ष: 2002
• विस्थापन: 91,700 टन
• लंबाई: 294 वर्ग मीटर
• गति: 25 समुद्री मील (46.3 किमी/घंटा)
• डेक की संख्या: 11
• चालक दल का आकार: 1318
• · यात्रियों की संख्या: 2 200
• केबिनों की संख्या: 1,122
• लिफ्टों की संख्या: 12.

लाइनर नॉर्वेजियन स्पिरिट

एक आरामदायक लाइनर पर एक कैसीनो, एक स्लॉट मशीन हॉल, एक सिगार क्लब, एक दो-स्तरीय अद्वितीय थिएटर, बुटीक के साथ एक शॉपिंग गैलरी, एक डिस्को और एक नाइट क्लब और एक बड़ा पुस्तकालय है।

• निर्माण का वर्ष: 2004
• विस्थापन: 75,300 टन
• लंबाई 268 वर्ग मीटर
• डेक की संख्या: 10
• चालक दल: 1,300
• यात्रियों की संख्या: 2,475
• केबिनों की संख्या: 983
• लिफ्ट की संख्या: 9.

लाइनर नॉर्वेजियन ज्वेल

यहां आपको 2 आउटडोर स्विमिंग पूल, स्टारडस्ट थिएटर (1037 सीटें), हर स्वाद के लिए 13 बार और क्लब, साथ ही कई अन्य मनोरंजन मिलेंगे।

• निर्माण का वर्ष: 2005
• विस्थापन: 93,000 टन
• लंबाई: 294 वर्ग मीटर
• डेक की संख्या: 12
• चालक दल: 1,000
• केबिनों की संख्या: 1,188
• यात्रियों की संख्या: 2,846
• लिफ्ट की संख्या: 12.

लाइनर नॉर्वेजियन पर्ल

नॉर्वेजियन पर्ल की कल्पना पारिवारिक परिभ्रमण के लिए की गई थी। इसलिए, बच्चों के लिए दिलचस्प आकर्षणों की एक विशाल श्रृंखला है। उदाहरण के लिए, गेम रूम निंटेंडो वाईआई,जहां खिलाड़ी एक दूसरे के खिलाफ एक विशाल स्क्रीन पर प्रतिस्पर्धा करते हैं, जिसकी ऊंचाई दो मंजिला इमारत तक पहुंचती है।

इसके अलावा बोर्ड पर मेगालाइनर एक पांच-स्तरीय रॉक क्लाइम्बिंग सिम्युलेटर है।

• निर्माण का वर्ष: 2006
• विस्थापन: 93,500 टन
• लंबाई: 294 वर्ग मीटर
• डेक की संख्या: 12
• चालक दल: 1100
• केबिनों की संख्या: 1,197
• यात्रियों की संख्या: 2,846
• लिफ्ट की संख्या: 12.

लाइनर नॉर्वेजियन जेमो

यहां 12 अद्भुत रेस्तरां, 13 अद्वितीय कॉकटेल लाउंज और बार, एक बॉलिंग एली और एक चढ़ाई वाली दीवार है।

• निर्माण का वर्ष: 2007
• विस्थापन: 93,500 टन
• डेक की संख्या: 15
• लंबाई: 295 वर्ग मीटर
• यात्रियों की संख्या: 2,846
• केबिनों की संख्या: 1,197
• चालक दल: 1,100
• लिफ्ट की संख्या: 12.

लाइनर नॉर्वेजियन जेड

शाम के मनोरंजन के रूप में, एक कैसीनो और जहाज पर ताश खेलने के लिए एक कमरा है, जहाँ वे एक बहुत ही दिलचस्प टीम का आयोजन करते हैं माफिया का खेल।बोर्ड पर मूल मनोरंजन में से, एक विविध शो, एक थिएटर, एक नाइट क्लब, एक बड़ा सिनेमा और कराओके है।

• निर्माण का वर्ष: 2006
• विस्थापन: 93,500 टन
• लंबाई: 294 वर्ग मीटर
• डेक की संख्या: 12
• चालक दल: 1,000
• यात्रियों की संख्या: 2,890
• केबिनों की संख्या: 1,233
• लिफ्ट की संख्या: 12.

लाइनर नॉर्वेजियन एपिक

यहां आप हैरान रह जाएंगे बर्फ की पट्टी(आइस बार), जिसमें तापमान 8 जीआर से ऊपर नहीं बढ़ता है। सेल्सियस, और इसलिए, इस संस्थान में जाने के लिए, आपको गर्म कपड़े पहनने चाहिए। बार पूरी तरह से बर्फ से बना है: एक बार काउंटर, टेबल, साथ ही पेय के लिए गिलास और गिलास।

• निर्माण का वर्ष: 2010
• विस्थापन: 153,000 टन
• लंबाई: 325 वर्ग मीटर
• डेक की संख्या: 15
• चालक दल: 1,730
• यात्रियों की संख्या: 5,400
• केबिनों की संख्या: 2 100
• लिफ्ट की संख्या: 16

लाइनर नॉर्वेजियन क्रूज लाइन अमेरिका

नॉर्वेजियन क्रूज़ लाइन अमेरिका नॉर्वेजियन क्रूज़ लाइन का नया ब्रांड है। नॉर्वेजियन क्रूज लाइन अमेरिका के पास के विस्थापन के साथ केवल एक प्राइड ऑफ अमेरिका जहाज है 81,000 टनऔर यात्री क्षमता 2440 लोग।

संयुक्त राज्य अमेरिका के झंडे के नीचे जहाज परिभ्रमण करता है, और जहाज का पूरा दल एक ही राज्य के नागरिक हैं।

बोर्ड पर 628 सीटों की क्षमता वाले दो मुख्य रेस्तरां हैं और 496 सीटों वाला एक छोटा है। इसके अलावा, विभिन्न व्यंजनों वाले रेस्तरां हैं: चीनी, फ्रेंच, स्वीडिश, फास्ट फूड, इतालवी, समुद्र, मांस।

अमेरिका के सुपरलाइनर प्राइड में है:

• दो आउटडोर पूल
• इनडोर स्विमिंग पूल
• एसपीए कॉम्प्लेक्स
• फिटनेस सेंटर
• सॉना
• मालिश कक्ष
• वॉलीबॉल और बास्केटबॉल कोर्ट
• बच्चों का पूल
• 150 सीटों के लिए सिनेमा
• थिएटर
• डांसीण्ग
• इंटरनेट कैफे
• नाइट क्लब
• कैसीनो
• बच्चों का क्लब
• पुस्तकालय
• व्यापार केंद्र
• बहुत सारी दुकानें
• वीडियो आकर्षण के साथ एक कमरा।

वर्तमान में, लगभग 400 क्रूज जहाज समुद्र में चलते हैं। वे लगभग 650,000 यात्रियों को ले जा सकते हैं। उनका आराम 222,000 चालक दल के सदस्यों द्वारा प्रदान किया जाता है। उनका औसत टन भार 57,200 टन है। तुलना के लिए, महान टाइटैनिक का टन भार 40,000 टन था। अगले 10 वर्षों में, 17 शिपयार्ड में 36 क्रूज कंपनियों ने 66.5 बिलियन डॉलर मूल्य के 112 लाइनर का ऑर्डर दिया, जिसका औसत टन भार 97,726 टन होगा , और क्षमता - 2440 यात्री।

क्रूज जहाजों को आकार के अनुसार वर्गीकृत किया जाता है:

बहुत बड़ा। 130,000 टन से अधिक टन भार। ये असली दिग्गज हैं। केवल 36 ऐसे लाइनर हैं, और 23 और बनाने की योजना है।रिकॉर्ड धारक 228.081 टन के विस्थापन के साथ रॉयल कैरेबियन ओएसिस वर्ग के समुद्र का सिम्फनी है - वर्तमान में दुनिया का सबसे बड़ा जहाज। इसमें 6500 यात्री सवार हो सकते हैं। दुनिया की कोई भी कंपनी अभी तक इससे भी बड़े जहाज बनाने की योजना नहीं बना रही है।

विशाल। टन भार 50,000 से 130,000 टन तक। सबसे विशाल आकार। ऐसे 125 लाइनर हैं इन लाइनरों का एक महत्वपूर्ण पैरामीटर चौड़ाई है। उनमें से अधिकांश (88) के लिए, यह 32 मी से अधिक नहीं है। यह उन्हें पनामा नहर से गुजरने की अनुमति देता है।

मध्यम। 25 से 50 हजार टन टन भार। इस आकार के लाइनर प्रीमियम और लक्ज़री कंपनियों के लिए विशिष्ट हैं। लोकप्रिय मानक श्रेणी की कंपनियों के पास व्यावहारिक रूप से कोई नहीं है।

छोटा। 5 से 25 हजार टन टन भार। ऐसे जहाजों को मुख्य रूप से अग्रेषण और लक्जरी कंपनियों द्वारा संचालित किया जाता है। उत्तरार्द्ध में, ऐसे लाइनर को अक्सर "बुटीक लाइनर" कहा जाता है। यात्रियों की कम संख्या और उच्च स्तर की सेवा के कारण।

बहुत छोटा। 5000 टन तक विस्थापन। यह आकार अग्रेषण और नौकायन कंपनियों के लिए विशिष्ट है। उन्हें लाइनर कहना मुश्किल है। वास्तव में, ये कई दर्जन यात्रियों के लिए डिज़ाइन की गई नौकाएँ हैं।

क्रूज जहाज अद्वितीय, एक प्रति में निर्मित, और एक सामूहिक श्रृंखला (परियोजना) दोनों हो सकते हैं। वर्तमान में सबसे अधिक परियोजना ग्रैंड क्लास है, जिसके जहाज राजकुमारी क्रूज बेड़े (9 लाइनर) की रीढ़ हैं। पी एंड ओ क्रूज के पास इस परियोजना के 2 और जहाज हैं।

प्रोजेक्ट लाइनर दिखने और डिज़ाइन में बहुत समान हैं भाग्य, विजय, Concordia. कार्निवल क्रूज़ लाइन्स और कोस्टा क्रूज़ कुल मिलाकर ऐसे 15 लाइनर संचालित करते हैं। 11 वर्ग लाइनर विस्टाहॉलैंड अमेरिका, कनार्ड, कोस्टा, पी एंड ओ परिभ्रमण के झंडे के नीचे पाल।

संकेत- यदि आपके पास लाइनर के बारे में पर्याप्त जानकारी नहीं है, तो हम अनुशंसा करते हैं कि आप इस परियोजना के अन्य जहाजों का विवरण देखें। आमतौर पर केबिन और लेआउट समान होते हैं। इंटीरियर थोड़ा भिन्न हो सकता है।

जिन कंपनियों से वे संबंधित हैं, उनकी तरह, क्रूज जहाजों को सेवा के स्तर के अनुसार वर्गों में विभाजित किया जाता है:

• मानक
• बीमा किस्त
• लक्स

एक इंटरमीडिएट क्लास अपर प्रीमियम भी है, जिसमें ओशिनिया, आज़मारा और वाइकिंग ओशन क्रूज़ के लाइनर शामिल हैं।

इसके अलावा, एक ही परियोजना के जहाज (एक ही संरचनात्मक रूप से) एक अलग वर्ग के हो सकते हैं। उदाहरण के लिए, क्वीन एलिजाबेथ प्रीमियम वर्ग से संबंधित है, और अर्काडिया मानक वर्ग से संबंधित है। हालांकि ये समान लाइनर हैं।

क्रूज जहाजों पर कोई आधिकारिक स्टारडम नहीं. यदि किसी साइट पर आप लाइनर्स पर "सितारे" देखते हैं, तो यह एक मार्केटिंग चाल से ज्यादा कुछ नहीं है।

सेवा गुणांकयात्रियों की संख्या को चालक दल के सदस्यों की संख्या से विभाजित किया जाता है।

यह माना जाता है कि प्रति 1 टीम के सदस्य जितने कम यात्री होंगे, सेवा उतनी ही अधिक होनी चाहिए। लाइनर पर सबसे अच्छी सेवा, जहां प्रति 1 चालक दल के सदस्य 2 से अधिक यात्री नहीं हैं।

अधिकांश लाइनरों के लिए, यह 2-3 की सीमा में है और 4 से अधिक नहीं है। यह एक विवादास्पद गुणांक है, क्योंकि। स्वचालन के कारण नवीनतम लाइनर और नई प्रौद्योगिकियों की शुरूआत में चालक दल की संख्या कम है। लेकिन इसका मतलब यह नहीं है कि उन पर सेवा पहले के निर्माण के जहाजों की तुलना में खराब है। एक उदाहरण समुद्र का अभिनव आधुनिक क्वांटम है, जिसका सेवा कारक 3.22 है।

आप पता लगा सकते हैं कि लाइनर ने हाल ही में किन बंदरगाहों का दौरा किया है और किन जहाजों ने वेबसाइटों पर बंदरगाह पर कॉल किया है

एक क्रूज जहाज पर एक यात्रा रूस में सबसे दिलचस्प और रोमांचक प्रकार के मनोरंजन में से एक है। आखिरकार, आराम के दौरान, एक पर्यटक धूप से उठे बिना भी प्रकृति के सुंदर दृश्यों का आनंद ले सकता है। बेशक, बाकी प्रसिद्ध कंपनियों के बड़े लाइनर पर अधिक आरामदायक होंगे!

शीर्ष 6 सबसे बड़े क्रूज जहाज

समुद्र का सामंजस्य

शीर्ष में पहले स्थान पर दुनिया के सबसे बड़े लाइनर का कब्जा है, हार्मनी ऑफ द सी।

"हार्मनी ऑफ़ द सीज़" - यह पोत कंपनी का है रॉयल कैरेबियन ओएसिस श्रेणी में तीसरा जहाज है। जहाज अपने आकार और आकर्षण से प्रभावित करता है।

दुनिया के सबसे बड़े क्रूज जहाज का होम पोर्ट अमेरिका में है, लेकिन यह यूरोप के आसपास भी घूमता है।

मुख्य विशेषताएं

• लाइनर 2016 में बनाया गया था।
• लंबाई - 362 मीटर, चौड़ाई - 47 मीटर।
• यात्री 5,479 लोगों को समायोजित कर सकते हैं।
• डेक की संख्या - 18।

सबसे बड़ा क्रूज जहाज "समुद्र का सद्भाव"

केबिनों

सबसे बड़ा लाइनर विभिन्न प्रकार के केबिनों से सुसज्जित है:

आंतरिक स्टेटरूम:

• क्षमता (अधिकतम): 4 लोग
• केबिन का क्षेत्रफल 16 वर्ग मीटर है।
• लाइनर पर मात्रा: 498।

ओशनव्यू स्टेटरूम

• क्षमता (अधिकतम): 5 लोग
• केबिन का क्षेत्रफल 17 वर्ग मीटर है।
• लाइनर पर मात्रा: 180.

फैमिली बालकनी स्टेटरूम

• क्षमता (अधिकतम): 6 लोग
• केबिन का क्षेत्रफल 25 वर्ग मीटर है।
• बालकनी क्षेत्र 8 वर्ग मीटर।
• लाइनर पर मात्रा: 7.

बच्चों का कमरा

• क्षमता (अधिकतम): 4 लोग
• केबिन का क्षेत्रफल 27 वर्ग मीटर है।
• बालकनी क्षेत्र 8 वर्ग मीटर।
• लाइनर पर मात्रा: 86.

क्राउन लॉफ्ट सुइट

• क्षमता (अधिकतम): 4 लोग
• केबिन का क्षेत्रफल 51 वर्ग मीटर है।
• बालकनी क्षेत्र 11 वर्ग मीटर।
• लाइनर पर मात्रा: 29.

लाइनर पर आराम और मनोरंजन

ऊपर से सागर लाइनर का दृश्य

जहाज पर हर किसी को अपनी पसंद का मनोरंजन मिलेगा, क्योंकि वहां बहुत विकसित बुनियादी ढांचा है।

• एक्वाथिएटर।
• 3 बड़े पूल।
• बच्चों के साथ पारिवारिक मनोरंजन क्षेत्र।
• 2 परम रसातल स्लाइड। स्लाइड की लंबाई 72 मीटर है, और उतरने का समय 13-14 सेकंड है,
  एक्वा पार्क।
• 2 फ़्लोराइडर सर्फ़ सिमुलेटर (स्केटिंग मुफ़्त है, लेकिन प्रशिक्षक को अतिरिक्त भुगतान किया जाता है)।
• 13 मीटर से अधिक की ऊंचाई वाली 2 चढ़ाई वाली दीवारें (कम से कम 6 वर्ष की आयु के बच्चों को अनुमति है और केवल उनके माता-पिता की उपस्थिति में यदि वे अभी तक 13 वर्ष के नहीं हैं)।
• जिप लाइन बंजी, जिस पर आप लगभग पूरे लाइनर पर 25 मीटर की उड़ान भर सकते हैं।
• दो जकूज़ी के साथ सोलारियम डुप्लेक्स क्लब (केवल वयस्क)। पहले टीयर पर ऑब्जर्वेशन डेक के लिए एक निकास है।
• स्पा विटैलिटी स्पा, सौना (शुल्क के लिए - प्रति व्यक्ति प्रति दिन 30 अमरीकी डालर)।
• रंगमंच।
• आइस स्केटिंग रिंग।
• कैसीनो।
• बड़ा बास्केटबॉल कोर्ट।
• आरोग्य केन्द्र।
• गोलाकार ट्रेडमिल।
• छोटा गोल्फ।
• टेबल टेनिस।
• फ्रेंच हिंडोला।
• स्लॉट मशीनों के साथ हॉल।
• क्लब चकाचौंध।
• कार्ड रूम - इंटरनेट कैफे, लाइब्रेरी और बोर्ड गेम्स के साथ गेम्स रूम।
• दुकानें।
• फोटो गैलरी।

अतिरिक्त जानकारी।अगला क्रूज, जो दुनिया का सबसे बड़ा जहाज बनाएगा - "अप्रतिरोध्य यात्रा" - नवंबर 2018। पर्यटक जहाज पर 8 रात बिताएंगे।

क्रूज के दौरान आप जाएंगे:

• फोर्ट लॉडरडेल (प्रस्थान का बंदरगाह)।
• शार्लोट अमली, सेंट थॉमस।
• बैसेटेरे, सेंट किट्स एंड नेविस।
• सैन जुआन, प्यूर्टो रिको।
• लबादी, हैती।

समुद्र की मात्रा

बड़ा लाइनर "घाट पर समुद्र का क्वांटम"

दुनिया का दूसरा सबसे बड़ा क्रूज जहाज - क्वांटम ऑफ़ द सीज़ - "क्वांटम ऑफ़ द सीज़" भी रॉयल कैरिबियन के स्वामित्व वाला एक क्वांटम-श्रेणी का जहाज है।

जहाज का होम पोर्ट शंघाई में है, इसलिए जहाज एशिया के छोटे दौरे करता है।

टिप्पणी!इस नए जहाज का मुख्य आकर्षण आभासी बालकनियाँ हैं - जो कुछ हो रहा है उसे प्रसारित करने वाली विशाल मनोरम स्क्रीन।

मुख्य विशेषताएं

• निर्माण का वर्ष: 2014।
• लंबाई 348 मीटर, चौड़ाई 41 मीटर।
• डेक की संख्या - 18।
• केबिनों की संख्या: 2090।
• यात्रियों की संख्या: 4180।

केबिन का विवरण

आंतरिक केबिन - क्षेत्र 15 एम 2, क्षमता 4 लोग। भरने:

• टेलीफ़ोन
• स्नानघर
• टीवी, रेडियो
• आभासी बालकनी

बाहरी केबिन: क्षेत्र 16 एम 2, क्षमता 4 लोग। भरने:

• खुद का बाथरूम
• टीवी, रेडियो
• टेलीफ़ोन
• छोटा फ्रिज
• बिस्तर

सुइट: क्षेत्र: 32 एम 2, क्षमता 4 लोग। भरने:

• बिस्तर
• स्नान के साथ स्नानघर
• टीवी, रेडियो
• टेलीफ़ोन
• मनोरंजन केंद्र
• छोटा फ्रिज

"क्वांटम ऑफ़ द सीज़"। स्विमिंग पूल

मनोरंजन और अवकाश

• स्विमिंग पूल, भँवर, बच्चों और वयस्कों के लिए H2O ज़ोन वाटर पार्क, ओपन-एयर पूल में तैरना पसंद करने वालों के लिए एक कृत्रिम लहर पूल,
• ऊंचाई के प्रेमियों के लिए चढ़ाई की दीवार,
• थिएटर रॉयल थिएटर,
• मनोरंजन क्षेत्र,
• संगीतशाला,
• वयस्कों के लिए विश्राम क्षेत्र सोलारियम,
• स्पा थेरेपी कॉम्प्लेक्स वाइटलिटी एट सी,
• डिस्को,
• कैसीनो रॉयल,
• बच्चों के क्लब,
• एड्रेनालाईन के दीवाने के लिए नॉर्थ स्टार ऑब्जर्वेशन कैप्सूल, रिपकॉर्ड iFly विंड टनल द्वारा
• एक पुस्तकालय जहाँ आप चुपचाप किताब पढ़ते हुए आराम कर सकते हैं,
• खेल क्षेत्र सीप्लेक्स,
• बास्केटबॉल कोर्ट, बाहरी उत्साही लोगों के लिए रोलर स्केटिंग क्षेत्र
• सम्मेलन केंद्र, ताकि छुट्टी पर भी व्यापार के लिए समय समर्पित करने का अवसर हो,
• आकर्षक पर्यटकों के लिए ब्यूटी सैलून,
• दुकानें।

क्रूज कीमत में शामिल हैं:

• संपूर्ण क्रूज अवधि के लिए चयनित श्रेणी के केबिन में आवास;
• बोर्ड पर भोजन, पहले दिन रात के खाने से शुरू होकर मुख्य रेस्तरां और बुफे में अंतिम दिन नाश्ते के साथ समाप्त;
• संगीत, विश्व स्तरीय शो और ड्रीमवर्क्स से मनोरंजन सहित बोर्ड पर मनोरंजन;
• लाइनर के सभी सार्वजनिक क्षेत्रों का दौरा करना;
• जिम जाना;
• बच्चों, किशोरों और युवाओं के लिए कार्यक्रम;
• कक्ष सेवा (भंडार) दिन के किसी भी समय आपकी सेवा के लिए तैयार है।

इसके अतिरिक्त भुगतान किया गया:

• हवाई यात्रा;
• वीजा प्रसंस्करण;
• चिकित्सा बीमा;
• सेवा शुल्क;
• बंदरगाह बकाया और कर;
• कैसीनो, फोन, इंटरनेट;
• दोपहर के भोजन और रात के खाने के दौरान लाइनर के रेस्तरां में पेय;
• बार और कैफे में भोजन और पेय;
• किनारे की यात्रा;
• एक वैकल्पिक रेस्तरां में रात्रिभोज;
• बोर्ड पर दुकानों में खरीदारी;
• कपड़े धोने, इस्त्री करने की सेवाएं;
• चिकित्सा केंद्र सेवाएं;
• एक हज्जामख़ाना सैलून, ब्यूटी सैलून की सेवाएं;
• एसपीए प्रक्रियाएं;
• समूह योग और पिलेट्स कक्षाएं, साथ ही व्यक्तिगत प्रशिक्षक सेवाएं।

आगामी परिभ्रमण:

• यात्रा 4 अगस्त से शुरू हो रही है। जहाज से: 4 रातें। यात्रा: शंघाई - नागासाकी - शंघाई।
• यात्रा 16 अगस्त से शुरू हो रही है। जहाज से: 7 रातें। यात्रा: शंघाई - ओसाका - कोबे - नागोया - शंघाई।

आरएमएस क्वीन एलिजाबेथ

लाइनर "क्वीन एलिजाबेथ"

शीर्ष में तीसरे स्थान पर क्रूज जहाज आरएमएस क्वीन एलिजाबेथ - "क्वीन एलिजाबेथ" का कब्जा है - कनार्ड लाइन कंपनी का बारह-डेक क्रूज लाइनर, जिसे 2010 में बनाया गया था। जहाज 1930 के दशक के वातावरण में सवार है।

मुख्य विशेषताएं

• लंबाई 294 मीटर, चौड़ाई: 32 मीटर।
• डेक की संख्या -12।
• यात्रियों की अधिकतम संख्या: 2058।
• कक्षा: लक्स

एक यात्री जहाज पर:

• समुद्री संग्रहालय कुनार्डिया,
• इंटरनेट केंद्र,
• सम्मेलन केन्द्र,
• 7 बार और कैफे,
• 3 मुख्य रेस्तरां,
• बच्चों का कार्यक्रम
• आपके आराम और विश्राम के लिए स्पा और फिटनेस सेंटर,
• सिगार रूम,
• क्लब,
• साम्राज्य कैसीनो,
• नाइट क्लब,
• एक दो स्तरीय पुस्तकालय (इस लाइनर का मुख्य आकर्षण),
• बॉलरूम,
• रंगमंच,
• सर्दियों का उद्यान।

लागत में शामिल:

• रूम सर्विस
• बंदरगाह शुल्क;
• बोर्ड पर 24 घंटे का भोजन;
• चाय, कॉफी - चौबीसों घंटे, नाश्ते के लिए जूस;
• चौबीसों घंटे केबिन में भोजन, चाय, कॉफी की डिलीवरी;
• बोर्ड पर मनोरंजन कार्यक्रम;
• बच्चों और बच्चों के क्लब के लिए कार्यक्रम, एनिमेटरों का काम;
• स्विमिंग पूल, जिम, सौना, जकूज़ी का उपयोग।

इसके अतिरिक्त भुगतान किया गया:

• हवाई यात्रा;
• एक पर्यटक वीजा जारी करना;
• कैसीनो, फोन, इंटरनेट;
• दुकानों में खरीदारी;
• कपड़े धोने, इस्त्री करने, प्राथमिक चिकित्सा पोस्ट, नाई, ब्यूटी सैलून;
• हवाई अड्डे से/के लिए, होटल से/के लिए, क्रूज के शुरुआती बिंदु से/को स्थानान्तरण;
• चिकित्सा बीमा;
• सर्विस चार्ज (टिप्स)

चंद्र समुद्री लाइनर 2018/2019 की अगली उड़ानों का कार्यक्रम:

• टूर "कैनरी आइलैंड्स": प्रस्थान की तारीख 1 नवंबर 2018। जहाज पर 13 रातें। मार्ग: साउथेम्प्टन (लंदन) - लैंजारोट - लास पालमास (ग्रैंड कैनरिया) - टेनेरिफ़ - सांता क्रूज़ डे ला पाल्मा (ला पाल्मा) - मदीरा (फंचल) - विगो - साउथेम्प्टन (लंदन)।
• टूर "कैनरी आइलैंड्स": प्रस्थान की तारीख: 17 दिसंबर, 2018। बोर्ड पर 12 रातें। मार्ग: साउथेम्प्टन (लंदन) - मदीरा (फंचल) - टेनेरिफ़ - लास पालमास (ग्रैंड कैनरिया) - फुएरटेवेंटुरा - लिस्बन - साउथेम्प्टन (लंदन)
• यूरोप से अफ्रीका का दौरा: प्रस्थान की तारीख - 3 जनवरी, 2019। जहाज पर 3 रातें। मार्ग: मेलबर्न - बर्नी - सिडनी।

कोस्टा विक्टोरिया

लाइनर "कोस्टा विक्टोरिया"

परिभ्रमण के शीर्ष में चौथे स्थान पर कोस्टा कंपनी के विशाल लाइनर कोस्टा विक्टोरिया का कब्जा है। कोस्टा विक्टोरिया एक बहुत लंबा इतिहास वाला जहाज है और इस सूची में सबसे पुराने में से एक है। इसे 1996 में बनाया गया था, लेकिन 2016 में इसे पूरी तरह से बहाल कर दिया गया और ऑपरेशन के लिए तैयार हो गया।

एक नोट पर:लाइनर का निर्माता कोस्टा कंपनी है, जिसे कोस्टा पैसिफिक लाइनर के रूप में भी जाना जाता है।

मुख्य विशेषताएं

• 1996 में निर्मित, अक्टूबर 2016 में पुनर्निर्मित।
• लंबाई 253 मीटर, चौड़ाई 32 मीटर,
• डेक की संख्या: 11.
• केबिनों की संख्या - 964।
• यात्रियों की अधिकतम संख्या: 2,394।

केबिनों

जहाज पर 4 मुख्य प्रकार के केबिन हैं।

आंतरिक केबिन: क्षेत्र 11 एम 2, क्षमता 2 लोग, 2 बिस्तर। कमरे की एक विशेषता शीर्ष पर तह बिस्तर हैं, जो ट्रेनों में ऊपरी अलमारियों से मिलते जुलते हैं।

एक खिड़की के साथ केबिन: क्षेत्र 14 एम 2, क्षमता 4 लोग।

बालकनी के साथ मिनी सुइट: 41 एम2, क्षमता 4 लोग। भरने:

• एयर कंडीशनर,
• टेलीविजन,
• टेलीफ़ोन,
• सुरक्षित,
• मिनी बार,
• बर्फ की बाल्टी और गिलास,
• डबल बेड।

एक मनोरम खिड़की के साथ मिनी-सूट: क्षेत्रफल 28 एम2, क्षमता 4 लोग। भरने:

• दो मनोरम खिड़कियां,
• डबल बेड,
• सोफा,
• ड्रेसर,
• बिस्तर के निकट की टेबल,
• चारपाई बिस्तर और अलमारी के साथ छोटा कमरा,
• स्नानघर।

जिम "कोस्टा विक्टोरिया"

मनोरंजन और अवकाश

• 3 स्विमिंग पूल, जिनमें से एक एसपीए-केंद्र में स्थित है;
• 4 भँवर;
• यात्रा कार्यालय;
• किड्स क्लब (6 वां डेक);
• फोटो गैलरी (6 वां डेक);
• दुकानें (7 वां डेक);
• पुस्तकालय,
• रंगमंच,
• कैसीनो,
• सैलून कॉनकॉर्ड प्लाजा (शाम की संगीत संध्या, सूचनात्मक बैठकें, समारोह आदि सैलून में आयोजित किए जाते हैं);
• जिम, खेल का मैदान,
• 6वें और 12वें डेक पर 450 मीटर लंबे रनिंग ट्रैक;
• टेबल सॉकर।

मूल्य में क्या शामिल है:

• बोर्ड पर भोजन।
• मनोरंजन कार्यक्रम।
• बच्चों और बच्चों के क्लब के लिए कार्यक्रम।
• संगीतमय प्रदर्शन।
• स्विमिंग पूल, जिम, जकूज़ी का उपयोग।

अलग से भुगतान किया गया:

• पेय पैकेज।
• वीजा समर्थन।
• बीमा सेवाएं।
• स्थानांतरण और उड़ान।
• भ्रमण।

मार्ग: सवोना, इटली - रोम, इटली - ओलंपिया, ग्रीस - एथेंस, ग्रीस - इलियट, इज़राइल - अकाबा, जॉर्डन - सलालाह, ओमान - माले, मालदीव - माले, मालदीव - विक्टोरिया, सेशेल्स - विक्टोरिया, सेशेल्स - रीयूनियन - पोर्ट लुइस , पं. मॉरीशस - पोर्ट लुइस - के बारे में। मॉरीशस।

स्प्लेंडिडा

घाट पर लाइनर "स्प्लेंडिडा" बोर्ड पर्यटकों को लेने के लिए तैयार है

पांचवां स्थान लाइनर एमएससी स्प्लेंडिडा को दिया गया। जहाज एमएससी परिभ्रमण के स्वामित्व में है।

टिप्पणी: Splendida को 2009 में लॉन्च किया गया था और यह मनोरंजन की एक बड़ी मात्रा के साथ सबसे अच्छे क्रूज जहाजों में से एक है।

मुख्य विशेषताएं

• लंबाई: 333 मीटर, चौड़ाई: 38 मीटर।
• डेक की संख्या: 18
• केबिनों की संख्या: 1,637

समुद्री लाइनर के केबिन की विशेषताएं

आंतरिक केबिन (खिड़कियों के बिना) - क्षेत्र 17 एम 2, क्षमता 4 लोगों तक। भरने:

• स्नान के साथ स्नानघर,
• टेलीफ़ोन,
• टेलीविजन,
• मिनी बार,
• सुरक्षित,
• एयर कंडीशनर।

एक खिड़की के साथ केबिन: क्षेत्र: 21 एम 2, 4 लोगों तक की क्षमता। भरने:

• स्नान के साथ स्नानघर,
• टेलीफ़ोन,
• टेलीविजन,
• मिनी बार,
• सुरक्षित,
• एयर कंडीशनर।

बालकनी के साथ केबिन: 22 एम 2 क्षेत्र, 4 लोगों तक की क्षमता।

केबिन "स्प्लेंडिडा"

सुइट। भरने:

• बाथटब के साथ बाथरूम,
• टेलीफ़ोन,
• टेलीविजन,
• संवादात्मक टीवी,
• उपसर्ग निन्टेंडो Wii,
• मिनी बार (कीमत में शामिल),
• सुरक्षित,
• एयर कंडीशनर,
• उच्च गुणवत्ता वाले बिस्तर,
• मिस्र के सूती स्नान वस्त्र और चप्पल
• एर्गोनोमिक गद्दे के साथ बिस्तर।

आराम और मनोरंजन

• सूचना कार्यालय,
• 24 घंटे केबिन सेवा
• 5 रेस्टोरेंट,
• कई अलग-अलग बार,
• कैफेटेरिया,
• पिज़्ज़ेरिया,
• सिगार रूम,
• इंटरनेट कैफे,
• रंगमंच,
• बास्केटबॉल,
• 4 स्विमिंग पूल (जिनमें से एक वीआईपी क्षेत्र में, एक बच्चों का पूल, एक एक्वा पार्क पूल, एक वापस लेने योग्य छत के साथ),
• 12 जकूज़ी,
• जिम,
• स्पा सेंटर,
• सैलून,
• मुद्रा विनिमय बिंदु,
• कपड़े धोने / ड्राई क्लीनिंग,
• प्राथमिक चिकित्सा पोस्ट।

अगला क्रूज: चीन से जापान के लिए मिनी क्रूज। प्रारंभ दिनांक 17 अक्टूबर 2018 लाइनर पर 5 दिन। मार्ग: किता - जापान

ओलिंपिक

लाइनर "ओलंपिक" लॉन्च किया गया

शीर्ष में अंतिम, छठे स्थान पर ओलंपिक लाइनर का कब्जा है।

यह लंबे समय से पर्यटकों को नहीं ले जा सका है। इस लाइनर का एक बहुत ही कठिन इतिहास है, क्योंकि इसे हारलैंड एंड वोल्फ द्वारा बनाया गया था, जिसे टाइटैनिक बनाने वाली कंपनी के रूप में जाना जाता है। ओलंपिक के अलावा, महासागर सुपर-लाइनर्स के एक वर्ग में टाइटैनिक और ब्रिटानिक भी शामिल थे। "ओलंपिक" - बीसवीं शताब्दी की शुरुआत में बनाए गए महासागरीय जहाजों का एक वर्ग।

ओलंपिक लाइनर 1910 में लॉन्च किया गया था, और पहले से ही 1911 में सफलतापूर्वक अपनी पहली उड़ान भरी।

मुख्य विशेषताएं

• लंबाई: 269 मीटर।
• चौड़ाई 30 मी.
• गति 21 समुद्री मील।

ओलंपिक लाइनर ने लोगों को पहुँचाया, कई दुर्घटनाओं से बचे, और प्रथम विश्व युद्ध के दौरान लड़े। लेकिन 1935 में, 11 अक्टूबर को, वह साउथेम्प्टन के बंदरगाह को छोड़कर अपनी अंतिम यात्रा पर निकल पड़े।

एक लाइनर पर क्रूज मनोरंजन के सबसे लोकप्रिय प्रकारों में से एक है, जो एक सदी से भी अधिक समय से लोकप्रिय है। आप लाइनर की आधिकारिक वेबसाइट या टूर ऑपरेटर के माध्यम से भूमध्यसागरीय लाइनर के लिए टिकट खरीद सकते हैं। एक ट्रान्साटलांटिक जहाज पर आराम करना आरामदायक होने का वादा करता है और बहुत सारे इंप्रेशन देगा।

अभी तक कोई आनंद पर्यटक लाइनर नहीं थे। वास्तव में, विभिन्न कंपनियों के दर्जनों लाइनर हैं, आकार में लगभग समान और विलासिता में एक दूसरे के साथ प्रतिस्पर्धा करते हैं। कई मायनों में, वे एक दूसरे के समान हैं। आइए कम से कम उनमें से सबसे बड़े को देखें। रास्ते में, हम इस नाव को अपने में जोड़ देंगे

रॉयल कैरेबियन इंटरनेशनल ने फिनिश शिपबिल्डर्स को यात्री लाइनर की एक पूरी तरह से नई श्रेणी बनाने के लिए कमीशन किया है जो आने वाले वर्षों के लिए हथेली पकड़ सकता है। इस तरह से क्रूज जहाज "ओएसिस ऑफ द सीज" का जन्म हुआ, जिसे 28 अक्टूबर 2009 को दुनिया के सबसे बड़े यात्री जहाज के रूप में लॉन्च किया गया था। इसके अलावा, लाइनर ने ग्रह पर सबसे महंगे जहाज के रूप में, एक और नामांकन में पहला स्थान हासिल किया। इसके निर्माण पर $ 1.24 बिलियन खर्च किए गए थे, ऐसे जहाज के बंदरगाह में रहने की औसत लागत मालिकों को $ 230,000 खर्च होगी।

नए वर्ग "उत्पत्ति" के पहले जन्मे "सीज़ के ओएसिस" और पहले से ही निर्माणाधीन "सीज़ का आकर्षण" अपने पूर्ववर्ती "फ़्रीडम ऑफ़ द सीज़" को पार कर गया और 21 मीटर लंबा, 8.5 मीटर चौड़ा और लगभग 43 प्रतिशत बन गया। भारी।

उत्पत्ति परियोजना के यात्री जहाज वास्तव में उल्लेखनीय लाइनर बन गए हैं। साहसिक डिजाइन से लेकर यात्री सुविधाओं में कई नवाचारों और तकनीकी प्रगति तक, ये सभी अब अविस्मरणीय समुद्री यात्रा के लिए नए ग्राहकों को आकर्षित करने में मदद करेंगे।

लाइनर "ओएसिस ऑफ द सीज" ने कंपनी "रॉयल कैरेबियन इंटरनेशनल" के जहाजों पर मौजूद सभी बेहतरीन चीजों को अवशोषित कर लिया है। उनकी पहली यात्रा 05 दिसंबर, 2009 को भव्य पैमाने पर होगी, जिसमें समुद्र में सबसे शानदार पार्टी भी शामिल है। अपने मेहमानों के लिए, यह एक अद्भुत समुद्री यात्रा है, और सीज़ क्रूज जहाज के ओएसिस के लिए, यह किसी भी खतरे का सामना करने की तैयारी है: तूफान, विशाल लहरें, और यहां तक ​​​​कि संक्रामक रोग भी।

जहाज को STX यूरोप जहाज निर्माण कंपनी द्वारा विशेष रूप से रॉयल कैरेबियन इंटरनेशनल के लिए बनाया गया था, समुद्र के ओएसिस के निर्माण में £ 855 मिलियन की लागत आई थी। जहाज की लंबाई 361 मीटर है, चौड़ाई 66 है, और इसका उच्चतम बिंदु 72 मीटर है। पानी की सतह के ऊपर। लाइनर का विस्थापन 225 हजार टन है। ओएसिस दुनिया के किसी भी अन्य क्रूज जहाज से 40% बड़ा है। जहाज, टाइटैनिक के आकार का पांच गुना, 2,704 केबिनों में सोलह डेक पर 6,360 यात्रियों और 2,160 चालक दल को समायोजित कर सकता है। वैसे, नया लाइनर पिछले रिकॉर्ड धारक - क्वीन मैरी II से 2 गुना बड़ा है।

पोत 6 Wärtsilä इंजन से लैस है - तीन 12-सिलेंडर और तीन 16-सिलेंडर। साथ में, इसके बिजली संयंत्र 96 मेगावाट बिजली उत्पन्न करते हैं, जो जहाज को 22.6 समुद्री मील तक की गति तक पहुंचने की अनुमति देता है। जहाज के नए मालिक यह जानकर बहुत हैरान हुए कि ओएसिस में योजना से चार अधिक जहाज पर केबिन थे।

नई सुरक्षा प्रथाओं और डिजाइन सुविधाओं, जो परिभ्रमण के लिए पूरी तरह से नई हैं, ने समुद्र के ओएसिस को इतिहास में सबसे प्रत्याशित क्रूज जहाजों में से एक बना दिया है। जहाज में तथाकथित टेलीस्कोपिक ट्यूब हैं, जिन्हें पुल के नीचे जाने की जरूरत पड़ने पर कम किया जा सकता है। दुनिया के सबसे बड़े क्रूज जहाज, ओएसिस ऑफ द सीज को आंशिक रूप से नष्ट करना पड़ा ताकि यह डेनिश ग्रेट बेल्ट ब्रिज के नीचे से गुजर सके। लेकिन पाइप की ऊंचाई कम होने के बाद भी जहाज और इमारत के बीच की दूरी आधा मीटर से भी कम थी। सुरक्षा कारणों से पुल पर 15 मिनट तक यातायात बाधित रहा। 20 मंजिला इमारत की तरह पानी से ऊपर उठने वाले चमकीले रोशनी वाले क्रूज जहाज को देखने के लिए नदी के दोनों किनारों पर सैकड़ों लोग जमा हो गए।

आम निवासियों और करोड़पति दोनों के लिए यहां बहुत मनोरंजन है। जहाज एक पानी एम्फीथिएटर, एक हिंडोला ("जीवन-आकार"), एक तैरता हुआ पार्क, एक आइस रिंक, एक गोल्फ कोर्स, 4 स्विमिंग पूल से सुसज्जित है, जिसमें कुल 2300 टन पानी, वॉलीबॉल और बास्केटबॉल कोर्ट की आवश्यकता होती है। , एक चढ़ाई की दीवार और थीम पार्क और बच्चों की विज्ञान प्रयोगशालाओं के साथ एक बच्चों का क्षेत्र। इसमें अन्य बातों के अलावा, 10 स्पा स्नान और सर्फ सिमुलेटर हैं। लाइनर इतना बड़ा है कि इसे विशेष विषयों के साथ "जिलों" में विभाजित किया गया है, जिसमें ताड़ के पेड़ और वाइन के साथ एक उष्णकटिबंधीय क्षेत्र शामिल है। जहाज पर कुल मिलाकर 12,000 पौधे और 56 पेड़ लगाए गए हैं - यह 2,000 वर्ग मीटर के क्षेत्रफल वाले जहाज पर दुनिया का पहला पार्क है। मी, जो न्यूयॉर्क में "सेंट्रल" पार्क का एक प्रकार का एनालॉग बन गया है। इसलिए, इसके यात्री असली पेड़ों की छाया में पार्क में आराम कर सकते हैं, ब्रॉडवे संगीत सुन सकते हैं और एक आइस शो देख सकते हैं।

750 सीटों वाला आउटडोर एम्फीथिएटर स्टर्न पर स्थित है और इसे प्राचीन ग्रीक एम्फीथिएटर के बाद बनाया गया है। जहाज के दूसरे हिस्से में स्थित इनडोर थिएटर को 1,300 मेहमानों के लिए डिज़ाइन किया गया है। चमत्कारी जहाज "ओएसिस ऑफ द सीज" पर दो सप्ताह के क्रूज की कीमत मामूली होगी: सबसे सस्ते केबिन में एक जगह के लिए £ 1300 से। इसके जुड़वां पोत का निर्माण जिसे "सीज़ का आकर्षण" कहा जाता है, 2010 के अंत में पूरा होने के लिए निर्धारित है।

यात्री हर समय जश्न मनाना पसंद करते हैं, लेकिन अगर क्रूज "प्रीमियम क्लास" है, और लगभग सभी लोग अमीर हैं, तो बोर्ड पर शैंपेन की लगभग 20,000 बोतलें, 14,000 किलोग्राम से अधिक मांस उत्पाद, 44,000 ताजे अंडे, 6,600 होने चाहिए। किलो सलाद, 3,000 किलो प्याज, 22,000 किलो आलू और यह केवल खाद्य आपूर्ति का एक छोटा सा हिस्सा है।

लोडिंग पूरी होने के बाद, ओएसिस ऑफ द सीज क्रूज जहाज अपनी पहली क्रूज यात्रा के लिए रवाना होता है। और अगर आप कुछ भूल गए हैं, तो अफसोस, गलतियों को सुधारने में बहुत देर हो चुकी है। लाइनर ने एवरग्लेड्स के बंदरगाह को छोड़ दिया और क्रूज शुरू हुआ।

क्रूज जहाज ओएसिस ऑफ द सीज पर डॉक्टर एक अन्य प्रकार की प्राकृतिक आपदा से बचने की उम्मीद कर रहे हैं। यदि जहाज में वायरल बीमारी से ग्रस्त कम से कम दो लोग सवार हों, तो यह तुरंत फैल जाएगा, क्योंकि हर कोई एक सीमित स्थान पर है। लाइनर सभी सार्वजनिक स्थानों पर विशेष रूप से भोजन से पहले कीटाणुनाशक से सुसज्जित है।

लाइनर पर परिभ्रमण, एक नियम के रूप में, 24 घंटे प्रथम श्रेणी के भोजन की गारंटी है। विशेष रूप से छुट्टियों के परिभ्रमण के दौरान, जब जहाज पर उसके कर्मचारी एक वास्तविक दावत की व्यवस्था करते हैं। रेस्तरां सबसे उत्तम व्यंजन परोसते हैं।

और अपशिष्ट निपटान पोत की आंतरिक संरचना का सबसे महत्वपूर्ण हिस्सा है। ओएसिस ऑफ़ द सीज़ लाइनर का अपना अपशिष्ट प्रसंस्करण संयंत्र है, जहाँ सभी कचरे को सावधानीपूर्वक छांटा जाता है। टिन के डिब्बे को दबाया जाता है, रीसाइक्लिंग के लिए तैयार करने के लिए कांच को तोड़ दिया जाता है, और अन्य सभी ठोस कचरे को तब तक संग्रहीत किया जाता है जब तक कि यह निकटतम बंदरगाह पर लैंडफिल न हो जाए, क्योंकि ओएसिस ऑफ द सीज क्रूज जहाज एक पर्यावरण के अनुकूल जहाज है।

तीन सौ से अधिक रसोइये बोर्ड पर काम करते हैं। यह गैली में है कि उत्पाद स्थित हैं, जिसकी लागत 2 मिलियन अमेरिकी डॉलर है। सख्त स्वच्छता नियमों के कारण, गैली पंजीकृत कर्मचारियों को छोड़कर किसी के लिए भी नहीं खुली है। जहाज पर प्रतिदिन लगभग 70,000 मुख्य व्यंजन परोसे जाते हैं, जिनमें से 15,000 मिठाइयाँ हैं।

क्रूज के दौरान सभी मनोरंजन की जिम्मेदारी क्रूज निदेशक की होती है। उनके काम का सबसे कठिन हिस्सा: सब कुछ बनाना ताकि मेहमान संतुष्ट हों। वह मनोरंजन की योजना बनाता है, मेहमानों के साथ संवाद करता है और उन्हें अच्छी आत्माओं में रखता है। बोर्ड पर इसका अपना फिल्म स्टूडियो है। इसके कर्मचारी लाइनर पर दैनिक सामग्री फिल्माते हैं, और फिर, संपादन के बाद, वे इसे केबिनों में प्रसारित करते हैं, आमतौर पर शाम को।

सीज़ क्रूज जहाज के ओएसिस पर एक समान रूप से अद्भुत जगह रॉयल प्रोमेनेड है, जो जहाज के केंद्र से होकर गुजरती है। एक अद्वितीय पारदर्शी बैकलिट लिफ्ट है। इस जगह पर इतनी दुकानें और बार हैं कि यह एक छोटे से शहर जैसा लगता है। क्रूज जहाज "ओएसिस ऑफ द सीज" पर आप बहुत सारे मनोरंजन पा सकते हैं।

परंपरागत रूप से, ऊपरी डेक पर एक कृत्रिम तरंग पूल स्थापित किया जाता है। इसके पंप प्रति मिनट 112,000 लीटर पानी पंप करते हैं।

जहाज पर सबसे लोकप्रिय घटनाओं में से एक थिएटर है, जिसमें लगभग 2,000 लोग बैठते हैं। आइस शो भी दर्शकों को खूब आकर्षित करता है। यह सुनिश्चित करने के लिए कि सब कुछ सुचारू रूप से चले, इंजीनियर जहाज के स्थिरीकरण प्रणाली को चालू करते हैं।

24 फरवरी 2010- रॉयल कैरेबियन ने महसूस किया कि एक व्यक्ति को दूसरे पर नज़र रखने का विचार कई लोगों को पसंद आ सकता है, और वे सही थे, नवीनता जल्दी से बहुत लोकप्रिय हो गई

दुनिया के सबसे बड़े क्रूज जहाज, ओएसिस ऑफ द सीज पर, रॉयल कैरेबियन कंपनियां आईटी प्रौद्योगिकियों, पहचान कंगन और आईफोन मोबाइल फोन की एक नवीनता की पेशकश करती हैं ताकि लोग विशाल लाइनर के अनगिनत कमरों में एक-दूसरे को ढूंढ सकें। रिस्टबैंड व्यक्तिगत आरएफआईडी पहचानकर्ता हैं, हालांकि वे न केवल कंगन हो सकते हैं, बल्कि बैज या क्लिप भी हो सकते हैं। वाईफाई पूरे जहाज में संचालित होता है, ब्रेसलेट से वाईफाई के माध्यम से सिग्नल ऐप्पल आईफोन मोबाइल फोन पर जाता है, जो एक विस्तृत लाइनर आरेख से लैस होता है, यानी किसी भी समय एक व्यक्ति को पता चल सकता है कि दूसरा कहां है।

जहाज पर लगभग 1000 स्थान हैं जहां आप वाईफाई पर जा सकते हैं, और सबसे पहले कंपनी इसे बनाना चाहती थी ताकि लोग मोबाइल फोन के माध्यम से एक दूसरे के साथ संवाद कर सकें और न केवल संवाद कर सकें, आप इस या उस जानकारी को प्राप्त कर सकते हैं जहाज के आईफोन, एक सेवा का आदेश, आदि आदि, लेकिन फिर महसूस किया कि एक व्यक्ति को दूसरों पर नज़र रखने का विचार कई लोगों को पसंद आ सकता है, और वे सही थे, नवीनता जल्दी से बहुत लोकप्रिय हो गई। यह अनुमान लगाना मुश्किल नहीं है कि माता-पिता पहचानकर्ताओं के मुख्य उपभोक्ता बन गए। लाइनर अविश्वसनीय रूप से विशाल है, ऐसे कई स्थान हैं जहां एक बच्चा खो सकता है, और यह न केवल माता-पिता के लिए, बल्कि पूरे दल के लिए एक समस्या बन सकती है, जहाज पर एक खोए हुए व्यक्ति की तलाश में कई घंटे लगते हैं और अत्यंत कठिन संचालन, एक सामान्य जहाज आपात स्थिति, और अधिमानतः इस समय अन्य सभी यात्रियों को केबिन या सार्वजनिक क्षेत्रों में ले जाना।

सबसे पहले, समुद्र के ओएसिस ने पहचानकर्ता के रूप में बैज की पेशकश की, लेकिन फिर वे आगे बढ़ गए और अब वे कंगन पेश करते हैं, जो कि अधिक सुविधाजनक है, क्योंकि वे एक प्रकार के पेजर के रूप में काम कर सकते हैं। यदि आप iPhone से संकेत देते हैं, तो ब्रेसलेट कंपन करना शुरू कर देता है, और इसका मालिक समझ जाएगा कि वे उसे ढूंढ रहे हैं। अगर यह बच्चा है, तो ठीक है, लेकिन किशोरों को इस तरह की आईटी निगरानी पसंद आने की संभावना नहीं है। युवक एक डिस्को में एक लड़की से मिला और उसके साथ एक अंधेरे और अधिक एकांत स्थान पर सेवानिवृत्त हो गया, क्योंकि एक विशाल लाइनर पर ऐसे बहुत सारे स्थान हैं, और शापित कंगन अचानक कंपन करना शुरू कर देते हैं, यह कैसा है? लेकिन माता-पिता के लिए क्या आशीर्वाद है ...

डिवाइस एकहाउ के रीयल-टाइम आरटीएलएस स्थान प्रणाली के आधार पर काम करता है, पहचानकर्ता से सिग्नल को डेफी रॉयल कनेक्ट प्रोग्राम द्वारा संसाधित किया जाता है और अंत सर्वर को जारी किया जाता है, और वहां से यह आईफोन तक पहुंच जाता है, स्थान सटीकता 3- होती है। 3.5 मीटर। कंगन रिचार्जेबल बैटरी द्वारा संचालित होते हैं, और एक सप्ताह के लंबे क्रूज के लिए पर्याप्त शुल्क से अधिक है। क्रूज की समाप्ति के बाद, ब्रेसलेट को प्रशासन को सौंप दिया जाता है और फिर से चार्ज किया जाता है। समीक्षा, वे रॉयल कैरेबियन में कहते हैं, अभी भी बहुत अच्छे हैं, लेकिन वे अभी भी नहीं जानते कि इस नवीनता का उपयोग कैसे और कहाँ किया जा सकता है, निगरानी के अलावा, वे डेटा एकत्र करते हैं। परिभ्रमण के दौरान, इलेक्ट्रॉनिक जासूस के उपयोगकर्ताओं का साक्षात्कार लिया जाता है, और यह आशा की जाती है कि एकत्र की गई जानकारी वाई-फाई आरएफआईडी पहचानकर्ताओं के दायरे का विस्तार करेगी।
वोयटेंको मिखाइल

कुछ नंबर:

5,000 किलोमीटर बिजली के तार

12,000 पौधे, असली पेड़ों सहित, लेकिन पौधों को बाद में स्थापित किया जाएगा और संयुक्त राज्य अमेरिका में लाइनर के आने पर लगाया जाएगा।

कला के 7,000 कार्य लाइनर के परिसर को सजाएंगे या 90,000 वर्ग मीटर कालीन फर्श के हॉल में प्रदर्शित किए जाएंगे।

लाइनर के निर्माण में 525,000 वर्ग मीटर स्टील लिया गया - 72 फुटबॉल मैदानों के बराबर क्षेत्र

और क्या आप जानते हैं कि…

इस विशाल के लिए प्रोपेलर एक रूसी संयंत्र द्वारा निर्मित किया जाएगा - Baltiysky Zavod OJSC

OJSC Baltiysky Zavod ने दुनिया के सबसे बड़े महासागर क्रूज लाइनर जेनेसिस के लिए डिज़ाइन किए गए पहले प्रोपेलर का निर्माण पूरा कर लिया है। 360 मीटर लंबे इस जहाज का निर्माण नॉर्वे की कंपनी अकर यार्ड्स फिनलैंड में अपने शिपयार्ड में कर रही है। बाल्टिक शिपयार्ड लाइनर को दो प्रोपेलर से लैस करेगा। प्रत्येक उत्पाद का व्यास 6 मीटर से अधिक है।
फिनिश शिपयार्ड में बनाए जा रहे क्रूज लाइनर जेनेसिस, सुपर स्टार लिब्रा, सेलेब्रिटी और हॉल के लिए प्रोपेलर के निर्माण के लिए अनुबंध पर 2007 में बाल्टिस्की ज़ावोड ओजेएससी (सेंट पीटर्सबर्ग) और एफएसयूई ज़्वेज़्डोचका (सेवेरोडविंस्क) द्वारा हस्ताक्षर किए गए थे। समझौतों की शर्तों के अनुसार, सेंट पीटर्सबर्ग उद्यम इस साल के अंत तक ग्राहक को कई दर्जन ब्लेड, हब और फेयरिंग के साथ-साथ प्रोपेलर के लिए स्पेयर पार्ट्स के सेट की आपूर्ति करेगा। अनुबंधों का मूल्य 10 मिलियन यूरो से अधिक है।

Baltiysky Zavod रूस में कांस्य और पीतल से बने बड़े प्रोपेलर (वजन 70 टन, व्यास - 8 मीटर तक) का एकमात्र निर्माता है। कंपनी सभी प्रकार के युद्धपोतों और पनडुब्बियों के लिए आधुनिक प्रोपेलर बनाती है; बड़ी क्षमता वाले टैंकर और थोक वाहक; परमाणु और डीजल-इलेक्ट्रिक आइसब्रेकर; कंटेनर जहाज और यात्री जहाज; छोटे तटीय, नदी और आनंद शिल्प; तेज जहाज और नावें।

एक शाम, लाइनर का कप्तान अपने मेहमानों को रात का खाना देता है। क्रूजर औपचारिक अवसरों को पसंद करते हैं। उनमें से प्रत्येक समुद्री यात्रा की स्मृति को घर लाने की कोशिश करता है, इसके लिए कई पेशेवर फोटोग्राफर जहाज पर काम करते हैं। क्रूज के दौरान करीब 30,000 तस्वीरें ली जाएंगी।

किसी का आकर्षण क्रूज यात्राइस तथ्य में निहित है कि जिन बंदरगाहों पर लाइनर रुकता है, वहां यात्रियों को बहुत सी नई संवेदनाएं मिलेंगी।

लाइनर पर, ग्राहकों के लिए सब कुछ किया जाता है, लेकिन हमेशा ऐसे यात्री होते हैं जो बुरा व्यवहार करते हैं और दूसरों के साथ हस्तक्षेप करते हैं। ऐसे लोगों को जहाज को निकटतम बंदरगाह पर छोड़ने के लिए कहा जाता है। लेकिन सबसे बुरी बात तब होती है जब एक यात्री की विमान में ही मौत हो जाती है। फिर पूरी टीम को अपने चाहने वालों को दिलासा देना होता है। शव को उसके अपने मुर्दाघर में रखा गया है।

चालक दल के सदस्य और परिचारक एक पूर्ण जीवन जीते हैं, लेकिन मेहमानों से पूरी तरह से अलग हैं। जब तक बिल्कुल आवश्यक न हो, उन्हें जहाज पर मुख्य गलियारों का उपयोग करने की अनुमति नहीं है। सभी कर्मी सर्विस कॉरिडोर और सीढ़ियों की एक छिपी हुई प्रणाली से गुजरते हैं। ऐसा करने के लिए, इस भूलभुलैया के केंद्र में मुख्य मार्ग है जो जहाज की पूरी लंबाई के साथ चलता है। इसका अनौपचारिक नाम E-95 है, और चालक दल के सदस्य इसका उपयोग अपने केबिन में जाने के लिए करते हैं, जहाँ वे मेहमानों से छुट्टी ले सकते हैं। ऐसे जहाज पर कपड़े धोना सभी प्रकार के जहाजों में सबसे व्यस्त है। इस संयंत्र के कर्मचारी चौबीसों घंटे काम करते हैं।

नाइटक्लब में लाइनर« समुद्र के बीचोबीच मिट्टी् का टीला» डीजे अपना काम बखूबी करते हैं। जब वे दर्शकों को गर्म कर रहे हैं, रात जहाज पर गिरती है और फिर जहाज पर 750, 000 दीपक जलते हैं। कंपनी द्वारा ऑर्डर करने के लिए बनाए गए डीजल जनरेटर द्वारा क्रूज जहाज पर बिजली उत्पन्न की जाती है " वार्टसिला».

एक क्रूज जहाज पर सबसे सुरक्षित कमरा इंजीनियरिंग नियंत्रण पोस्ट है। यहां से वे मौसम की स्थिति की निगरानी करते हैं, बिजली संयंत्र के संचालन को नियंत्रित करते हैं और जहाज की सभी प्रणालियों को नियंत्रित करते हैं। यह यात्री जहाज पर शक्ति का केंद्र है, इसलिए यहां प्रवेश सख्त वर्जित है।

पर लाइनर« समुद्र के बीचोबीच मिट्टी् का टीला» 4,500 किमी इलेक्ट्रिक केबल बिछाई गई है, इसलिए जहाज के इंजीनियरों के लिए मुख्य चीज खराब मौसम नहीं, बल्कि आग है। ऐसा लाइनरप्रति घंटे औसतन 11,000 किलोग्राम ईंधन की खपत करता है। किसी भी जगह अचानक लगी चिंगारी तूफान से कहीं ज्यादा खतरनाक होती है। परिचालन लागत बहुत बड़ी है - यहां तक ​​​​कि पाठ्यक्रम से थोड़ा सा विचलन भी काफी मात्रा में हो सकता है।

खराब मौसम और बंदरगाह में सुरक्षित रूप से प्रवेश करने की असंभवता के दौरान, जहाज का कप्तान बंदरगाह में प्रवेश न करने का आदेश दे सकता है, और क्रूज निदेशक तुरंत यात्रियों को बदली हुई योजनाओं की घोषणा करता है। यह मनोरंजन सेवा के काम को जोड़ता है क्योंकि हर कोई बोर्ड पर रहता है।

एक क्रूज जहाज« समुद्र के बीचोबीच मिट्टी् का टीला» दुनिया का पहला यात्री जहाज बन गया जिसमें सात स्वतंत्र थीम क्षेत्र शामिल हैं सेंट्रल पार्क, बोर्डवॉक, रॉयल प्रोमेनेड, पूल और स्पोर्ट्स जोन, विटैलिटी सी स्पा और फिटनेस सेंटर, एंटरटेनमेंट प्लेस और यूथ जोनइसलिए यहां कोई निराश नहीं होता।

सेंट्रल पार्क जहाज के केंद्र में खुली हवा में स्थित है और फुटपाथ, फूलों और पेड़ों के साथ एक सार्वजनिक स्थान बनाता है। इसके मैदान का उपयोग बाहरी सैर, सड़क पर प्रदर्शन और संगीत कार्यक्रमों के लिए किया जाता है। पार्क के परिवेश के ऊपर, 334 केबिन पांच मंजिला इमारत की ऊंचाई तक फैले हुए हैं, जिनमें से 254 में बालकनी हैं जो पार्क को देखती हैं। सेंट्रल पार्क में कई बुटीक, एक बगीचा, कई गज़बॉस, एक मूर्तिकला पार्क, कैफे, रेस्तरां और एक वाइन बार है।

आकार के बावजूद लाइनर, कुछ यात्री समुद्री बीमारी से पीड़ित हैं। हालांकि पूरा स्टाफ एक सीधा चेहरा रखता है, कुछ को प्राकृतिक आपदाओं से लेकर अपराध तक कई तरह की समस्याओं से जूझना पड़ता है। नागरिक कपड़ों में सुरक्षा सेवा इस मामले को संभालती है। उनके पास वीडियो निगरानी कैमरे और जहाज की अपनी कानून प्रवर्तन एजेंसियां ​​हैं।

निकासी की स्थिति में क्रूज जहाजबचाव नौकाओं की एक आधुनिक प्रणाली प्रदान की जाती है, साथ ही साथ inflatable जीवन राफ्ट, जो जहाज पर रणनीतिक बिंदुओं पर स्थित हैं। सुरक्षा और सुरक्षा मुद्दों को हल करना, मेहमानों की आवश्यकता। ऐसे लाइनर पर भी " समुद्र के बीचोबीच मिट्टी् का टीला» उत्कृष्ट संगठन के साथ, लोग कभी-कभी खो सकते हैं। अक्सर वे बंदरगाहों में देर से आते हैं, इसलिए लाइनर को हमेशा याद दिलाया जाता है कि जहाज ठीक समय पर जा रहा है।

जहाज में केबिनों का एक विशाल चयन है, जिसमें डीलक्स कमरे और परिवार के कमरे शामिल हैं। एक नवीनता बालकनी के साथ 25 डुप्लेक्स कमरे हैं। उनमें से प्रत्येक 1524 वर्ग मीटर के क्षेत्र को कवर करता है। मी और छह लोगों के लिए बनाया गया है। कमरे का अपना पियानो, बार, जकूज़ी और पुस्तकालय है। बालकनी क्षेत्र 78 वर्ग। मीटर। सभी केबिन एलसीडी टीवी से सुसज्जित हैं, बहुत सारे दर्पणों के साथ बाथरूम।

लंबाई - 361 मीटर;
चौड़ाई - 66 मीटर;
ऊंचाई - 72 मीटर;
विस्थापन - 225282 टन;
पावर प्वाइंट- आठ डीजल इंजन wartsila» प्रत्येक 17,500 अश्वशक्ति की क्षमता के साथ;
प्रणोदन प्रणाली- 27200 hp की क्षमता वाले Azipod प्रकार के तीन स्टीयरिंग कॉलम;
गति - 22.6 समुद्री मील;
डेक की संख्या - 16;
यात्रियों की संख्या - 6360 लोग;
केबिनों की संख्या - 2704;
चालक दल - 2100 लोग;

यहां हम निर्माण प्रक्रिया देख सकते हैं

कल्पना कीजिए कि आप दुनिया के सबसे बड़े जहाज पर एक मुफ्त क्रूज पर जा रहे हैं। अंदर मनोरंजन और सेवाओं का एक पूरा महानगर है, और सब कुछ मुफ़्त है। उपन्यास? हाँ। लेकिन एक दिन, जब ग्रहों की परेड होती है, कंपनी एक नया जहाज लॉन्च करती है, यह परी कथा एक वास्तविकता बन जाती है। टूर ऑपरेटर, मीडिया और बाद में इस लाइनर को टिकट बेचने वाले सभी लोगों को पहली उड़ान में आमंत्रित किया जाता है।

हार्मनी ऑफ़ द सीज़ 8200 लोगों के लिए अब तक का सबसे बड़ा क्रूज शिप है, जिसमें से 2200 क्रू मेंबर हैं। जहाज की ऊंचाई 20 मंजिला इमारत की ऊंचाई के बराबर है। लंबाई 362 मीटर है, जो मॉस्को में रेड स्क्वायर की लंबाई से अधिक है। लाइनर के निर्माण में रॉयल कैरेबियन की लागत 1,000,000,000 यूरो से अधिक थी।

लेकिन सबसे प्रभावशाली चीज माप नहीं है, लेकिन लाइनर भरना - एक हेलीपैड, स्विमिंग पूल, पानी की स्लाइड, एक कैसीनो, एक थिएटर, एक आइस रिंक, 12 हजार विभिन्न पौधों वाला एक बगीचा और बहुत कुछ। बोर्ड पर एक बायोनिक बार भी है, जहां रोबोट वेटर के रूप में काम करते हैं। आइए देखें कि यह अंदर कैसा दिखता है ...

लाइनर की सामान्य योजनाएँ। यह वास्तव में एक बहुत बड़ी चीज है, 227,500 टन के विस्थापन के साथ एक विशाल नूह का सन्दूक:

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हमने बार्सिलोना के बंदरगाह को छोड़ दिया। हमें दो अग्नि जहाजों द्वारा बचा लिया गया था: पहली यात्रा के सम्मान में, उन्होंने पानी के तोपों की "सलाम" का मंचन किया:

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पहली जगह आप एक क्रूज पर जाते हैं, ज़ाहिर है, केबिन। मैं फुटेज नहीं दूंगा, मैं केवल यह उल्लेख करूंगा कि मेरे केबिन में एक अलग ड्रेसिंग रूम था:

लाइनर के सामान्य क्षेत्र। तस्वीर में दाईं ओर एक विशाल सिर की मूर्ति है जो विभिन्न दिशाओं में परतों में घूमती है:

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बोर्ड पर पैदल यात्री सड़कें हैं। एक पूर्ण भावना कि यह समुद्र में जाने वाला जहाज नहीं था, बल्कि मुख्य भूमि का एक टुकड़ा था। वहाँ बहुत सारे लोग है। परिभ्रमण पर दुर्घटनाओं की एक श्रृंखला के बाद, रॉयल कैरेबियन ने एक उन्नत चेहरे की पहचान प्रणाली स्थापित की, जो यदि आवश्यक हो, भीड़ में प्रत्येक यात्री की पहचान कर सके:

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कई मूर्तियां और आधुनिक कला की कृतियां:

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चलो ऊपरी डेक पर चलते हैं। दो प्रकार के डेक हैं - इनडोर, हवा के मौसम में आरामदायक और आउटडोर:

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बोर्ड पर 16 डेक हैं। 6 मुख्य पूल और 10 विशाल जकूज़ी:

ऊपरी डेक सार्वजनिक क्षेत्रों से भरा हुआ है:

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बहुत सारे लाउंजर। पूल के पीछे की स्लाइड्स पर ध्यान दें:

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गोल्फ कोर्स के दूसरी तरफ:

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बोर्डिंग के लिए लहरें:

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सात मंजिलों के स्तर पर रोप क्रॉसिंग:

जहाज की कड़ी में एक विशाल जलीय रंगमंच है। दो पाइप ऊपरी डेक से नीचे की ओर जाते हैं, जिसके माध्यम से आप कपड़ों में नीचे जा सकते हैं। बहुत तेज, बहुत डरावना और बहुत अंधेरा महसूस होता है। आपने 13 सेकंड में लगभग 30 मीटर की ऊंचाई को पार कर लिया, जिससे रास्ते में दो 360-डिग्री मोड़ आ गए:

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वाटर थिएटर के दाईं ओर एक पैदल यात्री क्षेत्र है जिसे सेंट्रल पार्क कहा जाता है:

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स्वाभाविक रूप से, एक जिम है, और यह विशाल है। कई सिमुलेटर और गोले:

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हार्मनी ऑफ द सीज में 20 रेस्तरां हैं। मुख्य तीन मंजिलों पर है, यह वहाँ है कि दैनिक रात्रिभोज आयोजित किए जाते हैं:

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और यह वही बायोनिक बार है जहां रोबोट काम करते हैं। यांत्रिक हाथों के शस्त्रागार में 30 अल्कोहल घटक होते हैं। वे जो कॉकटेल बना सकते हैं वह अंतहीन है। एक कॉकटेल में 30 सेकंड लगते हैं। शानदार लग रहा है:

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एक और यादगार रेस्तरां को "वंडरलैंड" कहा जाता है और यह लुईस कैरोल के प्रसिद्ध काम पर आधारित है:

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हॉल की सजावट:

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मेनू के बजाय, वे एक खाली तस्वीर लाते हैं जिसे पानी से रंगने की आवश्यकता होती है। इन जोड़तोड़ के बाद, शब्द दिखाई देते हैं। यह एक तुच्छ प्रतीत होगा, लेकिन एक अमिट छाप छोड़ता है:

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आणविक व्यंजन रेस्तरां। पकवान को "गार्डन" कहा जाता है, और "पृथ्वी" कटलफिश स्याही के अतिरिक्त रोटी से बना है:

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हॉट चॉकलेट के साथ सबसे ऊपर गुब्बारा मिठाई। एक मिनट के बाद, गेंद पिघल जाती है, जिससे अंदर आइसक्रीम का पता चलता है। बहुत स्वादिष्ट:

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लाइनर के रेस्तरां में हर हफ्ते 4,500 किलो चिकन और लगभग 7,000 किलो बीफ खाया जाता है। कुल मिलाकर, रेस्तरां और बार में बोर्ड पर 4,900 सीटें हैं। डेसर्ट के वर्गीकरण ने मुझे फिर से भ्रमित किया:

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सेंट्रल पार्क में हर बजट में हैं दर्जनों दुकानें:

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शाम को आप बोर नहीं होंगे। बल्कि, इसके विपरीत, आपको एक दृश्य से दूसरे दृश्य में भागना होगा:

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थिएटर में - "ग्रीस" का ब्रॉडवे प्रोडक्शन। इस संगीत पर आधारित इसी नाम की फिल्म ने ट्रावोल्टा को 1978 में ही एक स्टार बना दिया था:

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आइस शो। प्रदर्शन के लिए तैयार किए गए परिधानों की गुणवत्ता पर ध्यान दें।