विमान में सीटों के नाम. हवाई यात्रियों के लिए टिप्स

आरेख पर स्थान चुनना बोइंग विमानपोबेडा एयरलाइंस के 737-800 भुगतान के आधार पर प्रदान किए जाते हैं अतिरिक्त सेवा. पोबेडा विमान में सर्वोत्तम सीटों का चयन वेबसाइट पर या कॉल सेंटर के माध्यम से टिकट बुकिंग प्रक्रिया के दौरान किया जा सकता है। तदनुसार, इसके लिए आपको विमान के केबिन का लेआउट जानना होगा।

पृष्ठ सामग्री

आमतौर पर वेबसाइट पर टिकट बुक करने की प्रक्रिया के दौरान आपको विक्ट्री बोइंग 737-800 विमान का आरेख प्रदान किया जाता है। वहां उपलब्ध सीटों को दर्शाया गया है, कब्जे वाली कुर्सियों को चिह्नित किया गया है, और कीमतें भी लिखी गई हैं।

हवाई जहाज में सीट चुनने के सामान्य नियम

एक नियम के रूप में, लोग व्यक्तिगत प्राथमिकताओं के आधार पर हवाई जहाज में सीटें चुनते हैं। नहीं आदर्श स्थानबोर्ड पर, जो बिल्कुल किसी भी यात्री को प्रसन्न करेगा। कुछ लोग खिड़की के पास बैठना पसंद करते हैं, कुछ लोग गलियारे के पास, क्योंकि उठते समय उन्हें किसी को परेशान करने की ज़रूरत नहीं होती है। कुछ के लिए अपने पैरों को आगे की ओर फैलाना महत्वपूर्ण है, लेकिन दूसरों के लिए यह महत्वपूर्ण है कि पड़ोसियों और आने-जाने वाले यात्रियों को परेशान न किया जाए। कुछ लोग शांति और शांति पसंद करते हैं, दूसरों को कंपनी की ज़रूरत होती है ताकि उड़ान के दौरान बातचीत और मौज-मस्ती करते हुए समय तेजी से गुजर जाए।

आराम और अधिक लेगरूम के मामले में, सर्वोत्तम स्थानहवाई जहाज में, सबसे पहली पंक्ति की सीटों पर विचार किया जाता है, क्योंकि यात्री निकास द्वार के पास या विभाजन के ठीक पीछे बैठते हैं और उनके सामने कोई अन्य सीटें नहीं होती हैं।

टीएस सुरक्षा दृष्टिकोण सर्वोत्तम स्थानस्थित स्थान आपातकालीन निकास, और, अजीब तरह से, विमान के पीछे की सीटें। आँकड़ों के अनुसार, आपातकालीन स्थितियों में जीवित बचे यात्रियों का सबसे बड़ा प्रतिशत विमान के पिछले हिस्से में स्थित थे।

आराम की दृष्टि से, सबसे अवांछनीय स्थान विमान के बिल्कुल पीछे की सीटें हैं, क्योंकि शौचालय के लिए कतारों में लोगों की सबसे अधिक भीड़ और सबसे अधिक भीड़ होती है।

पोबेडा विमान पर सीट का नक्शा

पोबेडा द्वारा संचालित बोइंग 737-800 विमान में केवल इकोनॉमी क्लास है। सीटों को दायीं और बायीं ओर 2 पंक्तियों में 32 पंक्तियों में व्यवस्थित किया गया है। प्रत्येक पंक्ति में 6 कुर्सियाँ हैं - दायीं ओर और बायीं ओर 3 कुर्सियाँ।

शौचालय और रसोई विमान की शुरुआत में और पीछे दोनों तरफ स्थित हैं।

पोबेडा विमान में सीट चुनते समय, केबिन मानचित्र बहुत उपयोगी हो सकता है, खासकर यदि आप फोन के माध्यम से टिकट खरीद रहे हैं और आपसे उन सीटों के नाम बताने को कहा जाए जिन्हें आप बुक करना चाहते हैं।

"हवाई जहाज़ के केबिन का चित्रण, आरेख"

पोबेडा विमान में सर्वोत्तम सीट का चयन करना

पहली (ए, बी, सी) और दूसरी पंक्ति (डी, ई, एफ) में सीटें बढ़े हुए लेगरूम के कारण उड़ान के लिए काफी आरामदायक हैं, क्योंकि सीटों की आगे की पंक्तियाँ नहीं हैं। हालाँकि, शौचालय के लिए कतारें जमा होने पर उत्पन्न होने वाले अतिरिक्त शोर और उपद्रव के कारण यात्रियों को थोड़ी असुविधा का अनुभव हो सकता है। इस संबंध में विशेष रूप से असुविधाजनक हैं पहली पंक्ति में सीटें सी, दूसरी पंक्ति में सीटें सी और डी, क्योंकि गुजरने वाले यात्री आपको अपनी कोहनी से छू सकते हैं, वे आप पर झुक सकते हैं, आपके पैर पर कदम रख सकते हैं, इत्यादि।

पंक्ति 15 और 16 में सीटें सुरक्षा की दृष्टि से सबसे आरामदायक और सर्वोत्तम हैं। वे आपातकालीन निकास पर स्थित हैं। इसके कारण, लेगरूम बढ़ जाता है; आपके सामने कोई विभाजन या सीटों की अगली पंक्ति नहीं होती है।

लेकिन सभी यात्री इन सीटों पर नहीं बैठ सकते। तथ्य यह है कि सुरक्षा सावधानियों के अनुसार, मामले में आपातकालीन स्थितिइन सीटों पर बैठे यात्रियों को फ्लाइट स्टाफ को लोगों को निकालने में मदद करना आवश्यक है। तदनुसार, कई श्रेणियों के लोग इन सीटों पर कब्जा नहीं कर सकते हैं: गर्भवती महिलाएं, बच्चों और जानवरों के साथ यात्री, बुजुर्ग लोग और विकलांग लोग।

31वें और 32वें स्थान पर कुछ आराम की दृष्टि से असुविधाजनक हैं, लेकिन सुरक्षा की दृष्टि से सर्वश्रेष्ठ माने जाते हैं। ये स्थान शौचालय के बगल में स्थित हैं, जहां लगातार लोगों की भीड़ लगी रहती है, पैदल चलना पड़ता है, पानी के बहने की आवाज आती है और विदेशी गंध महसूस होती है। इसके अलावा, अशांति क्षेत्र में कंपन हमेशा विमान की पूंछ में अधिक दृढ़ता से महसूस किया जाता है।

पोबेडा विमान में सीट चुनने की लागत

पोबेडा एयरलाइंस एक कम लागत वाली वाहक है जिसमें बोर्ड पर न्यूनतम मुफ्त सेवाएं हैं, इसलिए विमान में वांछित सीट चुनने पर भी अतिरिक्त लागत आती है, जिससे उड़ान की लागत बढ़ जाती है। यदि आप यथासंभव सस्ते में हवाई टिकट खरीदना चाहते हैं, तो आप इस सेवा से इनकार कर सकते हैं। इस मामले में, स्थान स्वचालित रूप से आवंटित किए जाते हैं।

अगर आप अपनी उड़ान में आराम या सुरक्षा बढ़ाना चाहते हैं तो बुकिंग प्रक्रिया के दौरान विमान में मनचाही सीट का चयन कर सकते हैं। ऐसा करने के लिए, बुकिंग के चौथे चरण में आपको पोबेडा विमान का एक आरेख प्रदान किया जाएगा जिसमें मुफ्त और पहले से ही भरी सीटों के बारे में जानकारी होगी।

पोबेडा विमान में सीटें चुनने की कीमतें:

• पहली दो पंक्तियों में सीटें चुनने के लिए आपको अतिरिक्त 599 रूबल का भुगतान करना होगा।
• 3 से 11 पंक्तियों में सीटों के चयन पर 349 रूबल का खर्च आएगा।
• 12-14 पंक्तियों में सीटें काफी सस्ती होंगी - केवल 149 रूबल।
• लेकिन 15-16 पंक्तियों की सीटें सबसे महंगी हैं, क्योंकि वे सबसे आरामदायक और सुरक्षित हैं। लागत - 999 रूबल।
• 17-30 पंक्तियों में सीट चुनने पर 149 रूबल का खर्च आएगा।
• 31-32 पंक्तियों में विमान के बिल्कुल पीछे की सीट चुनने में 399 रूबल का खर्च आता है, क्योंकि आपात्कालीन स्थिति में उन्हें सबसे सुरक्षित माना जाता है।

क्या पोबेडा सीट चयन सेवा का उपयोग करना उचित है?

चूंकि पोबेडा विमान में सीट चुनने की सेवा का भुगतान किया जाता है, इसलिए आपको किसी विशेष सीट के लिए कीमत और भुगतान की व्यवहार्यता की तुलना करने की आवश्यकता है।

1. यदि आप सीट चयन सेवा से इनकार करते हैं, तो आप बिल्कुल किसी भी स्थान पर पहुंच सकते हैं।
2. पहली पंक्ति में सीटों ए, बी, सी और दूसरी पंक्ति में सीटों डी, ई, एफ के लिए प्रतिस्पर्धा करना और उनके लिए अतिरिक्त पैसे देना उचित है। दूसरी पंक्ति में सीटें ए, बी, सी अनिवार्य रूप से तीसरी, चौथी, पांचवीं पंक्ति की सीटों से बहुत अलग नहीं हैं, लेकिन उनकी कीमत 599 रूबल है, जबकि तीसरी पंक्ति की कीमत 349 रूबल है।
3. मानक सीट के चुनाव के लिए भुगतान केवल तभी करें जब आपके लिए खिड़की के पास बैठना या, इसके विपरीत, इससे अधिक दूर बैठना मौलिक रूप से महत्वपूर्ण हो। सीटों के चयन की न्यूनतम लागत 149 रूबल है। सर्वोत्तम स्थानों की लागत अधिक होती है. तो क्या यदि आप इन स्थानों पर निःशुल्क पहुँच सकते हैं तो 149 रूबल का भुगतान करने का कोई मतलब है?
4. यदि आप कई लोगों के साथ उड़ान भर रहे हैं और एक-दूसरे के बगल में बैठना आपके लिए महत्वपूर्ण है तो अतिरिक्त शुल्क देकर सीटें चुनें। बिना सीट चयन सेवा के टिकट बुक करते और खरीदते समय, आपकी सीटें विमान के अलग-अलग छोर पर स्वचालित रूप से आवंटित की जा सकती हैं, और आपको अन्य यात्रियों के साथ सीटें बदलने की अनुमति नहीं है।

इस प्रकार, आपको विमान में अपनी सीटों का चयन समझदारी से करना होगा, इसके लिए अतिरिक्त पैसे चुकाने होंगे। कंपनी की वेबसाइट पर टिकट बुक करते समय, आपको अतिरिक्त शुल्क के लिए वांछित सीट का चयन करने का विकल्प दिया जाता है, और बोइंग 737-800 विमान का एक आरेख प्रदान किया जाता है ताकि आपके लिए कीमतों और पत्र पदनामों को नेविगेट करना आसान हो सके। . उपरोक्त अनुशंसाओं, सेवा की कीमतों और अपने बजट को ध्यान में रखते हुए, आप बिना सीट चुने या वांछित सीट चुने बुकिंग जारी रख सकते हैं।

1 अगस्त 2013, सुबह 11:55 बजे

आज मैं एक हवाई यात्री के लिए सबसे महत्वपूर्ण मुद्दों में से एक पर चर्चा का प्रस्ताव रखता हूं - केबिन में सीट का चुनाव! और अगर आप सोचते हैं कि केवल तीन विकल्प हैं: "खिड़की से - गलियारे में - बीच में," तो आप गहराई से गलत हैं... बहुत सारी बारीकियाँ हैं! और अगर छोटी उड़ान में असुविधा बहुत सशर्त है, तो लंबी उड़ान में इस मुद्दे को नजरअंदाज करने से कम से कम खराब मूड और थकान हो सकती है, क्योंकि हम में से ज्यादातर लोग इकोनॉमी क्लास में उड़ान भरते हैं, हम इस बारे में बात करेंगे! और पर लोकप्रिय गंतव्ययदि मूल्य/अनुसूची/वफादारी कार्यक्रम उपयुक्त है, तो मैं विमान के प्रकार और उसके बैठने के लेआउट पर ध्यान देता हूं।

आप कहाँ बैठना पसंद करते हैं? हमेशा की तरह, आपके अनुभव का टिप्पणियों में स्वागत है, पोस्ट को दिलचस्प विचारों और युक्तियों के साथ पूरक किया जाएगा...

हवाई जहाज़ आरेख

एक ही प्रकार के विमान में बैठने की व्यवस्था बिल्कुल अलग हो सकती है, यहां तक ​​कि एक ही एयरलाइन में भी!
विमान आरेख का अध्ययन अवश्य करें। मुझे http://www.seatguru.com साइट बहुत पसंद है। हां, सभी एयरलाइंस वहां नहीं हैं, लेकिन सबसे लोकप्रिय एयरलाइंस अभी भी वहां हैं। एयरलाइन और विशिष्ट उड़ान दोनों द्वारा खोज की जा सकती है, मैं दूसरा तरीका सुझाता हूँ।
यहां http://www.seateexpert.com भी है, लेकिन मुझे यह पसंद नहीं है।

1.

मुख्य पैरामीटर यात्री सीट की चौड़ाई और पंक्तियों के बीच की दूरी हैं:

2.

विशेष फायदे/नुकसान वाली कुर्सी

पहली पंक्ति में टेकऑफ़ और लैंडिंग के दौरान सामान आगे नहीं रखा जा सकता है।
-शौचालय के बगल में
- विंडो सीट पर भी कोई पोर्टहोल नहीं है
- एक पालना माउंट है
- इस जगह पर पैर रखने की जगह कम है, क्योंकि ऑन-बोर्ड मनोरंजन प्रणाली की सेवा इकाई आपके पैरों के नीचे है
- विंडो सीट में लेगरूम कम है, क्योंकि इस जगह पर धड़ में मोड़ है
- सॉकेट की उपस्थिति या अनुपस्थिति
- बोर्ड पर मनोरंजन प्रणाली की उपस्थिति या अनुपस्थिति
- कुर्सी झुकती नहीं है
वगैरह।

3.

विभिन्न निर्माता - विभिन्न मानक

लेकिन "सभी दही समान रूप से स्वस्थ नहीं होते"!

तथ्य यह है कि बोइंग की मानक यात्री सीट की चौड़ाई 17 इंच है, जबकि एयरबस की 18 इंच है! क्यों? और सब इसलिए क्योंकि एयरबस के यात्री डिब्बे की चौड़ाई अधिक है! यहां तक ​​कि B737 की तुलना में A320 में 3.76m के मुकाबले 3.95m है। यह एक महत्वपूर्ण मार्केटिंग विशेषता है जिसे आप वास्तव में महसूस कर सकते हैं :) व्यावहारिक अनुप्रयोग- यह न केवल सीधे बैठने पर आपके बट के आयामों के बराबर और अनुरूप है, बल्कि थोड़ा बग़ल में बैठने की क्षमता आदि भी है।

उदाहरण के लिए, बोइंग 787 ड्रीमलाइनर में 3-3-3 इकोनॉमी सीट लेआउट है - सीट की चौड़ाई मानक 17 इंच है।
धड़ की चौड़ाई 5.75 मी.

4.

5.

और 3-3-3 लेआउट के साथ नवीनतम एयरबस A350-XWB (वैसे, एक्स्ट्रा वाइड बॉडी:) की सीट की चौड़ाई 18 इंच है!
धड़ की चौड़ाई 5.96 मी.

6.

वहीं, 3-4-3 इंटीरियर लेआउट की संभावना का अध्ययन किया जा रहा है, ऐसे में सीट की चौड़ाई 16.7 इंच होगी।
नीचे दी गई तस्वीर असली कुर्सी नहीं है, बल्कि इस व्यवस्था की संभावनाओं की कल्पना करने के लिए एक पूर्ण आकार का मॉकअप है।

7.

या इकोनॉमी क्लास A380, सीट की चौड़ाई 18 इंच से अधिक:

एक अन्य उदाहरण बोइंग 777 ट्रांसएरो केबिन में है, इकोनॉमी क्लास लेआउट 2-5-2 है जिसमें सीट की चौड़ाई 18.5 इंच (एक पंक्ति में 9 सीटें) है:

8.

उसी ट्रानेरो के लिए एक पंक्ति में 9 सीटों के लिए एक और लेआउट - इकोनॉमी में बी777 3-3-3:

9.

एअरोफ़्लोत या एमिरेट्स के उसी बोइंग 777 में, इकोनॉमी क्लास लेआउट है: 17 इंच की सीट चौड़ाई के साथ 3-4-3 (एक पंक्ति में 10 सीटें):
एक सघन लेआउट का उपयोग चार्टर उड़ानों के लिए या आर्थिक (आराम की कीमत पर लाभ की खातिर) विचारों के लिए किया जा सकता है।

10.

11.

नियमित या पतला?

छोटे मार्गों पर, कई एयरलाइंस अब अल्ट्रा-पतली सीटों के साथ केबिन कॉन्फ़िगरेशन का ऑर्डर देना शुरू कर रही हैं, जिनका वजन कम होता है और विमान के टेक-ऑफ वजन को कम करना संभव हो जाता है, साथ ही सीटों की संख्या में 1- की वृद्धि होती है। 4, विमान पर निर्भर करता है. अक्सर वे झुकते नहीं हैं और उनमें बैठना इतना नरम नहीं होता है। लेकिन यह स्वाद का मामला है; अंतर-यूरोपीय मार्गों पर आप धैर्य रख सकते हैं।

और ये एयरबस A320 में साधारण सीटें हैं:

जगह का चुनाव कब और कैसे करें?

एयरलाइन या एग्रीगेटर वेबसाइट पर हवाई टिकट बुक करने की प्रक्रिया के दौरान
- एयरलाइन की वेबसाइट पर "मेरी बुकिंग प्रबंधित करें" अनुभाग में
- प्रस्थान से 24-26 घंटे से अधिक समय पहले एयरलाइन के कॉल सेंटर पर कॉल करके
- ऑनलाइन चेक-इन के दौरान
- एयरपोर्ट पर चेक-इन के दौरान

इसलिए, आप जितनी जल्दी चुनाव करेंगे, आपकी संभावना उतनी ही अधिक होगी।
अब मैं दो सप्ताह में एक लंबी उड़ान के लिए सीट चुन रहा हूं, और इसलिए मध्य पंक्ति के बीच में केवल सीटें बची हैं... टिकट अब खरीदा जा चुका है।

जगह चुनने की बारीकियाँ और व्यक्तिगत अनुभव:

केबिन की पहली पंक्तियाँ अक्सर नियमित उड़ान भरने वाले/"स्थिति" वाले यात्रियों के लिए आरक्षित होती हैं
- पहली पंक्तियाँ प्रीमियम इकोनॉमी हैं और सीट के लिए अतिरिक्त शुल्क लगता है।
- सर्वोत्तम सीटें अतिरिक्त शुल्क पर उपलब्ध हैं, यहां तक ​​कि इकोनॉमी में भी, मैं प्रीमियम इकोनॉमी या इकोनॉमी आराम में विभाजन के बारे में बात नहीं कर रहा हूं। अधिक निजी क्षेत्रों में इकोनॉमी सीटें, उदाहरण के लिए, बोइंग 747 ट्रांसएरो के ऊपरी डेक पर, शुल्क के लिए भी पेश की जाती हैं।
- ऑनलाइन चेक-इन के दौरान/पहले से ही "बुकिंग प्रबंधन" में वेबसाइट पर सीट का चयन करें - यदि आप उड़ान के दौरान एक दिलचस्प वार्ताकार चाहते हैं तो सोशल नेटवर्क पर अपनी प्रोफ़ाइल साझा करें। कई एयरलाइंस यह सेवा प्रदान करती हैं।
- कुछ एयरलाइनों के केबिन की कुछ विशेषताएं - सीट कैथे-पैसिफ़िक की तरह "एक कोकून में अंदर की ओर" झुकती है (यहां मुझे वास्तव में 184 सेमी की ऊंचाई के साथ सीट के मुख्य प्लेटफ़ॉर्म को आगे की ओर स्थानांतरित करना पसंद नहीं आया)
- दो वयस्कों और दो शिशुओं को एक ही पंक्ति में नहीं बैठाया जाएगा (!)। यह मेरे साथ लुफ्थांसा में एक अंतर-यूरोपीय उड़ान पर हुआ। यह बच्चों के लिए अतिरिक्त ऑक्सीजन मास्क की संख्या के कारण है (उनके पास पंक्ति में केवल 1 है)।

उड़ान का समय (दिन और रात), उड़ान की दिशा और सीट का चयन:

सूर्य: हमेशा इस बात पर विचार करें कि आपकी उड़ान के दौरान सूर्य कहाँ होगा। मुझे खिड़की खुली रखकर भोजन करना पसंद है, लेकिन मुझे सूरज का गर्म और अंधा कर देने वाला होना पसंद नहीं है। पूर्व - पश्चिम (सूरज हमेशा बायीं ओर चमकता है), पश्चिम - पूर्व (दाहिनी ओर)। सुबह की उड़ान: दिशा उत्तर-दक्षिण, सूर्य बाईं ओर है, और दक्षिण-उत्तर दाईं ओर है।
- दिन-रात और समय क्षेत्र में परिवर्तन: यह अच्छी तरह से पता चल सकता है कि फ्रैंकफर्ट से पूर्व की ओर प्रस्थान करने के ठीक 2 घंटे बाद 24.00 बजे एशिया में भोर पहले ही शुरू हो जाएगी।
- उड़ान पथ: यह मत भूलो कि विमान एक "चाप" में उड़ता है, न कि "सीधे एक सपाट मानचित्र के साथ" - यह बहुत सशर्त है, निश्चित रूप से, बस एक ग्लोब और बिंदुओं के बीच सबसे छोटी दूरी की कल्पना करें। उदाहरण के लिए, कीव-न्यूयॉर्क उड़ान पुर्तगाल और अज़ोरेस से नहीं, बल्कि स्वीडन-आइसलैंड-ग्रीलैंड से होकर गुजरती है।

विंडो सीट और फोटोग्राफी

मैं आगे बैठना पसंद करता हूं, लेकिन छोटे और मध्यम दूरी के विमानों पर 5-8वीं पंक्ति में, दोनों इंजन और इंजन पाइलॉन रास्ते में आ सकते हैं। लेकिन पिछली पंक्तियों में, इंजन से निकलने वाली गैसों का गुबार हस्तक्षेप कर सकता है, जिससे तस्वीर साबुन जैसी हो सकती है। लेकिन यह सब विमान के प्रकार पर निर्भर करता है।

युक्तियाँ और संकेत:

केबिन में "बोर्डिंग पूर्ण" की घोषणा के बाद, जल्दी से अपनी सीट को अधिक लाभप्रद सीट में बदलें, उदाहरण के लिए, बीच की पंक्ति में, जहां कोई नहीं है और आप लंबी उड़ान के दौरान लेट सकते हैं। फ्लाइट अटेंडेंट की प्रतीक्षा करने और अनुमति मांगने के बजाय इस घोषणा के तुरंत बाद विमान बदलना बेहतर है, आपके पास बोर्डिंग पास पर इंगित अपनी सीट लेने के लिए हमेशा समय होगा :)
- पंजीकरण के दौरान रिश्वत आपको अपग्रेड करने में मदद करेगी। मैंने इसे आज़माया नहीं है, लेकिन ऐसी ही कई कहानियाँ हैं। सिद्धांत रूप में, वेबसाइट पर पहले से चेक-इन काउंटर की तुलना में अपग्रेड सस्ते में किया जा सकता है।
- ऐसा भी माना जाता है कि प्लेन में पीछे की सीट पर बैठना ज्यादा सुरक्षित होता है, लेकिन ये सिर्फ आंकड़े हैं।

और अंत में... अधिक जगह और नरम बिस्तर - यह, निश्चित रूप से, बिजनेस क्लास है:

12.

13.

खैर, या पहले :) हालांकि, यहां उड़ान की लागत कार की लागत के बराबर होगी...

14.

हर कोई बिजनेस क्लास में उड़ान भरने और मानक सीट से थोड़ी अधिक जगह लेने का जोखिम नहीं उठा सकता। जो लोग उड़ते हैं वे अक्सर जानते हैं कि उतरने का मौका क्या है बड़ा आदमीया स्वच्छता के बारे में आपसे भिन्न विचार रखने वाला कोई व्यक्ति बहुत महान है। इससे बचना असंभव है, लेकिन आप खिड़की के पास या गलियारे में बैठने की कोशिश कर सकते हैं, अगर इससे आपके लिए उड़ान की कठिनाइयों से बचना अधिक आरामदायक हो जाता है।

रूसी फोर्ब्स विमान में अपनी सीट के साथ गलती न करने के बारे में व्यावहारिक सलाह देता है।

1. विमान के मॉडल और सीटों के स्थान के बारे में और जानें

आप एयरलाइन की वेबसाइट पर पता लगा सकते हैं कि कोई विशेष उड़ान किस मॉडल के विमान पर है। हवाई जहाज विभिन्न एयरलाइंसकेबिन आराम के मामले में वे एक-दूसरे से काफी भिन्न हैं। वेबसाइट सीटगुरु और सीटएक्सपर्ट के पास विभिन्न प्रकार के विमानों के लेआउट: उपलब्धता के बारे में सभी विवरण हैं बिजली के आउटलेटऔर सीटों के पीछे टीवी, शौचालय का स्थान, पंक्तियों के बीच की दूरी (आमतौर पर यह 80 सेमी है, लेकिन जेटब्लू जैसी कुछ कंपनियों ने इसे 5 सेमी तक बढ़ा दिया है) - यह प्रतीत होता है कि छोटा अंतर बहुत ध्यान देने योग्य है लंबी उड़ानें.

बिजनेस क्लास के पीछे की पहली पंक्ति को सबसे आरामदायक माना जाता है: इसमें अधिक लेगरूम है, कोई भी आपके सामने नहीं बैठता है - जिसका अर्थ है कि कोई भी आपकी सीट पर पीछे नहीं बैठता है, आप भोजन, पेय, समाचार पत्र प्राप्त करने वाले पहले व्यक्ति होंगे। कंबल और तकिए मिलेंगे, छोटे बच्चों के साथ यात्रा के लिए, दीवार पर बच्चों के लिए पालना लगाना और बच्चे की सीट लगाना संभव है। लेकिन इसकी अपनी कमियां भी हैं - आर्मरेस्ट में छिपी हुई टेबलों के कारण, इन आर्मरेस्ट को उठाकर कुर्सी को सोफे में बदलना या सोते हुए बच्चे को अपनी गोद में बिठाना असंभव है। और यदि, उदाहरण के लिए, आप सड़क पर काम करने जा रहे हैं या किसी व्यावसायिक बैठक की तैयारी करने जा रहे हैं, तो आपको शायद ही आगे की पंक्तियों में बैठने की कोशिश करनी चाहिए: बच्चों के करीब रहना (और यहां आमतौर पर उनमें से अधिक हैं) योगदान देने की संभावना नहीं है एकाग्रता के लिए.

अनुभवी यात्रियों द्वारा आपातकालीन निकास के पास की सीटों को भी उच्च सम्मान में रखा जाता है: यहां पंक्तियों के बीच की दूरी केबिन के बाकी हिस्सों की तुलना में 15 सेमी अधिक है, लेकिन केबिन के लेआउट के आधार पर, सीटों के बैकरेस्ट अक्सर कम नहीं होते हैं (लंबी उड़ानों में आपको इसका पछतावा होगा) और आप अपना हाथ फर्श पर लगे सामान पर नहीं रख सकते नियमों के अनुसार इन सीटों पर केवल लंबे वयस्कों को ही बैठाया जाना चाहिए।

परामर्श कंपनी इन्फोमोस्ट के निदेशक बोरिस रयबक कहते हैं, "ईमानदारी से कहूं तो, स्पष्ट कारणों से, पंजीकरण करते समय सबसे पहले वे यह सुनिश्चित करना चाहते हैं कि व्यक्ति शारीरिक रूप से मजबूत, ऊर्जावान और, मैं इसे कैसे कह सकता हूं, स्मार्ट हो।" - कब आपातकालीन स्थितिउसे दरवाज़ा खोलना होगा और चालक दल को यात्रियों को निकालने में मदद करनी होगी।

हालाँकि ऐसे मामले भी हैं जब एक नाजुक लड़की भी एयरलाइन कर्मचारी को समझा सकती है कि उसे इस विशेष पंक्ति में उड़ान भरने की ज़रूरत है।

केबिन के बीच में, उड़ान के एक महत्वपूर्ण हिस्से के लिए आप खुद को भोजन, पेय, समाचार पत्र और शुल्क-मुक्त सामान वाली गाड़ियों से "बंद" पाते हैं। इसके अलावा, पंक्तियाँ 8-20 आमतौर पर विमान पर सबसे अधिक शोर वाला क्षेत्र होती हैं; इंजन और टर्बाइनों से निकलने वाला सारा शोर यहीं केंद्रित होता है। लेकिन सैलून की वेबसाइटों और आरेखों पर ऐसी कोई जानकारी नहीं है, और अधिक जानने में सहायता करें शांत जगहचेक-इन के समय केवल एयरलाइन कर्मचारी ही आपको बता पाएंगे - विभिन्न प्रकार के विमानों में अलग-अलग शोर वितरण कार्यक्रम होते हैं।

विमान के पिछले हिस्से में जगह थोड़ी संकरी है (यह विमान की ज्यामिति है) - वहां बैठने पर भीड़ अधिक होती है, कंपन अधिक होता है, भोजन, समाचार पत्र और पत्रिकाओं का एक छोटा सा चयन होता है (सिद्धांत के आधार पर) जो बचा है), उसके बगल में एक शौचालय है, जिसमें अक्सर एक कतार होती है - जिसका अर्थ है शोर। एकमात्र प्लस यह है कि पिछली सीटें अधिक सुरक्षित मानी जाती हैं।

2. अपनी सीटें पहले से बुक करें

अग्रिम बुकिंग आपको उड़ान से बहुत पहले विमान में अपनी सीट चुनने की अनुमति देती है। यह उन लोगों के लिए विशेष रूप से सुविधाजनक है जो उड़ान भरते हैं बड़ी कंपनियां- यह उम्मीद करना मुश्किल है कि वे आप सभी को एक-दूसरे के बगल में बैठा सकेंगे। ब्रिटिश एयरवेज ने इस साल अक्टूबर से एक अतिरिक्त बुकिंग शुल्क पेश किया है: अब, सुविधाजनक सीट चुनने के अवसर के लिए, इकोनॉमी क्लास के यात्रियों को यूरोपीय उड़ानों पर 10 पाउंड ($16) और लंबी उड़ानों पर 20 पाउंड ($32) का भुगतान करना होगा। और बिजनेस क्लास के यात्रियों के लिए क्रमशः 20 पाउंड ($32) और 60 पाउंड ($98)। लेकिन अधिकांश एयरलाइनें (कम लागत वाली एयरलाइनों को छोड़कर, जो हर चीज पर शुल्क लेती हैं) अभी भी ऑनलाइन और एयरलाइन कार्यालयों दोनों में टिकट खरीदते समय यह सेवा मुफ्त प्रदान करती हैं। लेकिन इसके बारे में बहुत कम लोग जानते हैं - क्योंकि किसी कारण से इसका विशेष रूप से स्वयं वाहक या एजेंटों द्वारा विज्ञापन नहीं किया जाता है।

जब आप अपनी सीट पहले से बुक करते हैं, तो आप अपने लिए एक विशेष भोजन भी ऑर्डर कर सकते हैं (जिसके बारे में बहुत कम लोग जानते हैं) - सभी हवाई वाहकों के पास दोपहर के भोजन के अलग-अलग विकल्प होते हैं। उदाहरण के लिए, ट्रांसएरो लगभग 30 अलग-अलग लंच का विकल्प प्रदान करता है - शाकाहारी, कोषेर, मुस्लिम, कम कैलोरी, मधुमेह और अन्य, साथ ही 2 प्रकार के शिशु आहार।

3. ऑनलाइन पंजीकरण का प्रयोग करें

आप ऑनलाइन चेक-इन के दौरान अपने लिए सुविधाजनक सीट भी चुन सकते हैं; यह प्रक्रिया तेजी से लोकप्रिय हो रही है - आप हवाई अड्डे पर विशेष कियोस्क और यहां तक ​​कि एयरलाइन की वेबसाइट पर भी चेक-इन कर सकते हैं। इस तरह आप बहुत समय बचाते हैं (आप प्रस्थान से कम से कम 50 मिनट पहले हवाई अड्डे पर पहुंच सकते हैं), हालांकि, कई प्रतिबंध हैं - आपको बिना सामान के, छोटे बच्चों के बिना, जानवरों के बिना यात्रा करनी होगी। सामान्य तौर पर, यह विकल्प हल्के यात्रा करने वाले व्यवसायी के लिए उपयुक्त है। इसके अलावा, कुछ कंपनियां, उदाहरण के लिए, डेल्टा या एयर बर्लिन, ऑनलाइन चेक-इन प्रणाली में आपातकालीन निकास (जिसे यात्रियों द्वारा अच्छा माना जाता है) के पास सीटें प्रदर्शित नहीं करती हैं, उन्हें लंबे और बड़े यात्रियों के लिए आरक्षित करती हैं। दूसरा बिंदु यह है कि रूस में सभी कंपनियों के पास ऑनलाइन पंजीकरण काउंटर नहीं हैं, और अब तक केवल मॉस्को में - डोडोमेडोवो और शेरेमेतयेवो-2 में हैं।

निकट भविष्य में - एक एकल समूह का निर्माण बोर्डिंग पास, जो, उदाहरण के लिए, एक बड़े परिवार या यात्रियों के समूह को एक-दूसरे के बगल में सीटें पाने की अनुमति देगा - इसके लिए उन सभी को एक ही समय में हवाई अड्डे पर आने की आवश्यकता नहीं होगी, 1 व्यक्ति संपूर्ण पंजीकरण करा सकेगा कंपनी: एक टिकट की चिप में एक साथ कई यात्रियों का डेटा स्टोर होगा।

4. पंजीकरण के लिए जल्दी पहुंचें

केबिन में वांछित सीट पाने के सबसे सरल और सबसे सिद्ध तरीके की उपेक्षा न करें: आलसी न हों और पंजीकरण की शुरुआत में पहुंचें। ट्रांसएरो एयरलाइन की प्रेस सेवा के निदेशक सर्गेई बायखल के अनुसार, "चेक-इन के समय एयरलाइन के कर्मचारी हमेशा आधे रास्ते में यात्रियों से मिलने और उनकी इच्छाओं को ध्यान में रखने की कोशिश करते हैं।" अकेले यात्रा करने वालों के लिए, यह विकल्प भी संभव है: मौका लें और लॉटरी खेलें - इसके विपरीत, चेक-इन के बिल्कुल अंत में पहुंचें: यदि आप भाग्यशाली हैं, तो आपको बिजनेस क्लास में सीट दी जा सकती है, और यदि आप बदकिस्मत हैं, आपको ऐसी सीट मिलेगी जिससे सभी यात्री पहले ही मना कर चुके हैं।

5. उड़ान भरने के लिए कम से कम ट्रैफिक वाले दिन चुनें।

विशेषज्ञ सलाह देते हैं, यदि संभव हो तो, उन दिनों और समय पर उड़ानें निर्धारित करें जब हवाईअड्डे सबसे कम व्यस्त हों - सोमवार, मंगलवार, गुरुवार। सबसे व्यस्त दिन शुक्रवार और रविवार हैं। सबसे व्यस्त उड़ानें सुबह और शाम की हैं। "सप्ताहांत" उड़ानों के आधे-खाली केबिनों में, फ्लाइट अटेंडेंट स्वयं आपको खाली पंक्तियों में सीटें बदलने की पेशकश करेंगे - तीन सीटों पर सोना काफी संभव है।

6. "अनौपचारिक तरीके" आज़माएं

अभी कुछ साल पहले, एयरलाइन कर्मचारियों को रिश्वत देकर बोर्ड पर अच्छी सीटें पाने या बिजनेस क्लास में जाने के लिए यह एक व्यापक प्रथा थी (आपके पासपोर्ट में शामिल 500 रूबल अभी भी आपातकालीन निकास पर सीट के लिए आपका रास्ता खोल सकते हैं, लेकिन हम ऐसा करते हैं) इसकी अनुशंसा नहीं करें)। American Forbes.com एक ऐसे यात्री की कहानी बताता है, जिसे न्यूयॉर्क से जर्मनी की उड़ान में बिजनेस क्लास में जाने के लिए सौ डॉलर के बिल से मदद मिली थी। पर सच है वापसी का रास्तायही तरकीब एयरलाइन के जर्मन कर्मचारियों के साथ काम नहीं आई।

उड़ान, चाहे वह लंबे समय तक चले या न चले, अपने आप में थका देने वाली और हानिकारक भी होती है। इसलिए, यदि आपके लिए कम से कम कुछ अतिरिक्त आराम पैदा करने का अवसर है, तो आपको इसका लाभ उठाने की आवश्यकता है। और इनमें से एक महत्वपूर्ण बारीकियाँ- विमान में सबसे अच्छी सीट चुनना।

सबसे पहले, आपको यह महसूस करना होगा कि हवाई जहाज में आदर्श सीट मौजूद नहीं है। आपको अपनी आवश्यकताओं के आधार पर इसे अपने लिए व्यक्तिगत रूप से चुनने की आवश्यकता है, जिसके बारे में मैं अब इस लेख में बात करूंगा। इसलिए, उदाहरण के लिए, मुझे खिड़की पर इंजन के पास बैठना पसंद है, जहां, वास्तव में, सबसे शोर वाला स्थान है, यह खतरनाक है और दृश्य विंग के आधे हिस्से से अवरुद्ध है। लेकिन ये मेरी पहली उड़ान और आदत की वजह से है. इसलिए, आइए समस्या की जड़ पर नजर डालें: अपनी व्यक्तिगत जरूरतों के आधार पर विमान में सीट कैसे चुनें?

मार्गदर्शन

हवाई जहाज़ की सीट श्रेणियाँ

तो, यदि आप इस तरह से शुरू करते हैं, मोटे तौर पर विमान की सभी सीटों को विभाजित करते हैं, तो शुरू में उन्हें इकोनॉमी क्लास, बिजनेस क्लास और प्रथम श्रेणी की सीटों में विभाजित किया जा सकता है।

• इकोनॉमी क्लास की सीटें विमान की सबसे सस्ती श्रेणी की सीटें हैं, जिनका उपयोग मुख्य रूप से यात्रियों द्वारा किया जाता है (हालाँकि, क्यों नहीं, लिथुआनिया के राष्ट्रपति भी इकोनॉमी क्लास में उड़ान भरते हैं और कुछ भी नहीं)। यह आधार दर है. एक नियम के रूप में, ये सीटों की तीन पंक्तियाँ हैं (संकीर्ण-शरीर वाले विमानों के लिए दो पंक्तियाँ) और प्रत्येक पंक्ति में तीन सीटें हैं। लेगरूम न्यूनतम है. आराम लगभग मिनीबस जैसा ही है: कुछ भी अतिश्योक्तिपूर्ण नहीं है, आपको बस बिंदु ए से बिंदु बी तक ले जाया जाता है।
• बिजनेस क्लास की सीटें इकोनॉमी क्लास से पर्दों द्वारा अलग की गई सीटें हैं। इसमें लेगरूम थोड़ा अधिक है, साथ ही सीटें भी कम हैं (प्रति पंक्ति 2 कुर्सियाँ)। इसके अलावा, टिकट की कीमत में ला कार्टे भोजन और मुफ्त मादक पेय शामिल हैं। हालाँकि, एक ही समय में, कीमतें इकोनॉमी क्लास की तुलना में लगभग 5 गुना अधिक हैं, और आपको बहुत अधिक अंतर नज़र नहीं आएगा, खासकर कुछ घंटों की उड़ानों पर। उस मामले के लिए, इकोनॉमी क्लास में भोजन अलग से खरीदा जा सकता है, अंतर केवल 10 - 20 रुपये होगा।
• अंतरमहाद्वीपीय उड़ानों में प्रथम श्रेणी की सीटें बिजनेस क्लास का एक विकल्प हैं। कीमतें बिजनेस क्लास की तुलना में 10 गुना अधिक हैं, इसके लिए आप तेजी से बोर्ड पर चेक इन कर पाएंगे, उच्च श्रेणी की सेवा और शानदार सीटें प्राप्त कर पाएंगे (उदाहरण के लिए, कुछ विमानों में सीट सोफे में बदल जाती है, यानी पूरी तरह से)। -लेटी हुई सीटें क्या यह इसके लायक है? यहां हर कोई अपने बारे में सोचता है, लेकिन यह स्पष्ट रूप से हमारे ब्लॉग का विषय नहीं है, हम यहां चर्चा कर रहे हैं कि सस्ती और खूबसूरती से यात्रा कैसे करें :)

इसलिए, सबसे अधिक संभावना है, एक बजट पर्यटक के लिए, विकल्प इकोनॉमी क्लास है, उन मामलों को छोड़कर जहां यह बोनस के रूप में मुफ्त अपग्रेड है, जैसे,।

हवाई जहाज़ में सीट चुनना

तो, जैसा कि मैंने कहा, सबसे अच्छी जगहें वे हैं जो व्यक्तिगत हैं। और आपको किसी एक पर निर्णय लेना होगा। अक्सर ये सवाल आपकी पहली उड़ान से पहले पूछे जाते हैं। कौन सी जगह चुननी है, इसकी जानकारी के लिए मैंने पूरा इंटरनेट भी खंगाल डाला। फिर, समय के साथ, आपको अपना आदर्श विकल्प मिल जाएगा, जिसमें आप सहज महसूस करेंगे, और भविष्य में आप अपने लिए विमान में सीट लेने का प्रयास करेंगे। इस बीच, आइए स्थान चुनते समय सबसे आम ज़रूरतों पर नज़र डालें।

हवाई जहाज़ में सबसे सुरक्षित सीटें

सामान्य तौर पर, सुरक्षित या की अवधारणा खतरनाक जगहेंहवाई जहाज़ पर यह काफ़ी धुंधला है. आप इसे इसी तरह से देखते हैं। आख़िरकार, आपको यह समझने की ज़रूरत है कि ऊंचाई से दुर्घटनाग्रस्त होने वाले विमान के बचने की कोई संभावना नहीं है, चाहे यात्री कहीं भी बैठा हो। लेकिन सबसे बड़ी संख्याटेकऑफ़/लैंडिंग के दौरान अक्सर दुर्घटनाएँ पायलटों या हवाई अड्डे के कर्मचारियों की गलतियों के परिणामस्वरूप, खराब कवरेज और रनवे की स्थिति या अन्य कारकों के कारण होती हैं। ऐसे में आप बच सकते हैं. लेकिन फिर, आप यह कैसे कह सकते हैं कि यह कहां सुरक्षित होगा? आख़िरकार, विमान अपनी नाक को किसी बाड़ से टकरा सकता है, या अपनी पूंछ से पेड़ों को पकड़ सकता है। इंजन में विस्फोट हो सकता है, या लैंडिंग गियर लॉक हो सकता है।

मैं आपको डराने के लिए यह नहीं कह रहा हूं. लेकिन सिर्फ आपको दिखाने के लिए, कोई भी सबसे सुरक्षित जगह नहीं है। हालाँकि, आप आपातकालीन निकास के पास एक जगह चुन सकते हैं। अधिकांश मामलों में, यह अभी भी अधिक सुरक्षित है। लेकिन मुख्य बात अभी भी आपका मनोवैज्ञानिक विश्वास है कि विमान में सबसे सुरक्षित जगह है। आप सीट लेआउट आरेखों से पता लगा सकते हैं कि किसी विशेष विमान पर आपातकालीन निकास के पास कौन सी सीट होगी, जिस पर हम नीचे चर्चा करेंगे।

विमान में सबसे आरामदायक सीटें

सबसे अच्छी और सबसे आरामदायक सीटें आमतौर पर पहली पंक्ति की सीटें मानी जाती हैं। आपके सामने कोई अन्य यात्री नहीं होगा, जिसका अर्थ है कि आप आराम से अपने पैरों को फैला सकते हैं, जिससे वे कम सुन्न होंगे। यह मेरी ऊंचाई (जो 189 सेंटीमीटर है) वाले लोगों के लिए विशेष रूप से सच है। हालाँकि, मुझे यह स्वीकार करना होगा कि बीच की पंक्तियों में दो घंटे तक आपको अधिक कष्ट नहीं होगा। इसके अलावा, इस हिस्से में विमान अशांति क्षेत्र में प्रवेश करते समय उतना हिलता नहीं है और उड़ान परिचारकों के करीब होता है। लेकिन शौचालय जाने के लिए यह एक लंबा रास्ता है। और इस तथ्य के लिए तैयार रहें कि आस-पास शिशु और छोटे बच्चे होंगे, क्योंकि ऐसी जगहें आमतौर पर उनके लिए होती हैं। ऐसे पड़ोस से हर कोई खुश नहीं होगा।

हवाई जहाज़ पर बच्चों और शिशुओं के लिए सीटें

बच्चों को या तो अपने माता-पिता (शिशुओं) के साथ एक विशेष सीट बेल्ट में या एक अलग सीट (एयरलाइन के नियमों के आधार पर एक निश्चित उम्र से अधिक के बच्चे) में उड़ान भरनी चाहिए। ऐसे यात्रियों के लिए कोई विशेष सीटें नहीं हैं, विशेषकर इसलिए क्योंकि शिशुओं को अक्सर निःशुल्क ले जाया जाता है। दूसरी ओर, सबसे पहली पंक्ति खरीदने की अनुशंसा की जाती है। वहाँ अधिक जगह है, और कभी-कभी आपके बच्चों को फॉर्मूला दूध पिलाने के लिए विशेष स्थान भी होते हैं। इसके अलावा, वहां वे कम लोगों को परेशान करेंगे, जबकि वे बैठे व्यक्ति के सामने सीट के पीछे की ओर नहीं झुकेंगे।

विमान के पीछे की सीटें

कब से गिर रहा है अधिक ऊंचाई पर, विमान पहले नाक से गिरता है, फिर रिज़ॉल्यूशन कम से कम पूंछ अनुभाग पर कब्जा कर लेता है। विमान के पिछले भाग में "ब्लैक बॉक्स" को सटीक रूप से रखने का यही कारण था, और इससे यह राय भी बनी कि यहाँ सबसे अधिक सुरक्षित स्थान. जैसा कि मैंने पहले ही कहा, यह आत्म-सम्मोहन का मनोविज्ञान है, लेकिन इसके अपने फायदे भी हैं: एक नियम के रूप में, बहुत कम लोकप्रिय उड़ानों में बहुत कम यात्री होते हैं जो आपको परेशान करेंगे। यही बात बच्चों वाले यात्रियों पर भी लागू होती है - एक नियम के रूप में, आप उन्हें यहां तब तक नहीं देखेंगे जब तक कि यह उच्च सीज़न में बड़े पैमाने पर रूसी पर्यटन के स्थानों के लिए चार्टर न हो।

विमान में सोने की जगह

उदाहरण के लिए, लंबी उड़ानों में एमिरेट्स जैसी कंपनियों की उड़ानों में स्लीपिंग बर्थ प्रथम श्रेणी में पाए जाते हैं। मैं इससे नहीं मिला हूं, और मैंने इसे केवल अन्य यात्रियों की तस्वीरों और तस्वीरों में देखा है। किसी तरह, यह दिलचस्प भी नहीं है।

विमान पर खड़े होने के स्थान

येलो प्रेस द्वारा प्रसारित काल्पनिक कथा 😉 स्वाभाविक रूप से, सुरक्षा मानक इस तरह की बकवास पर रोक लगाते हैं, और इसका कोई आधार नहीं है। लेकिन पीले प्रेस को असफल इंटरनेट परियोजनाओं की तरह, किसी प्रकार के पीआर की आवश्यकता होती है, इसलिए समय-समय पर वे इसी तरह के मोती जारी करते हैं, जो माना जाता है कि, स्थायी स्थान जल्द ही दिखाई देंगे।

विमान में ख़राब सीटें

मेरी राय में, सबसे खराब सीटें शौचालय के पास, विंग के ठीक ऊपर की सीटें हैं, जहां आप कुछ भी नहीं देख सकते हैं, और निश्चित रूप से आपातकालीन निकास के सामने की पंक्ति की सीटें, जहां सीटें नहीं हैं झुकना

विमान में सीटों का स्थान (आरेख)।

और अब, ऐसा लगता है, आपने पहले ही तय कर लिया है कि आपको कहाँ और किस तरह की जगह चाहिए। लेकिन इससे पहले कि आप ऑनलाइन या रिसेप्शन पर सीट चुनना शुरू करें (यदि आप वहां पहले लोगों में से एक हैं, तो वे आमतौर पर आपको अच्छी सीटें देने में कोई आपत्ति नहीं करते हैं। इसलिए, मैं साराजेवो में था, जहां कोई नहीं था) ऑनलाइन पंजीकरण, उन्होंने इसे स्वयं दिया आदर्श जगह, और उन्होंने अगली सीट के लिए पंजीकरण भी बंद कर दिया, इसलिए मैं राजा की तरह उड़ गया =)), आपको यह पता लगाना होगा कि आपको कौन सी सीट, संख्या और पंक्ति चाहिए। इस प्रयोजन के लिए विभिन्न मॉडलों के विमानों के चित्र हैं।

एक नियम के रूप में, विभिन्न एयरलाइनों के विमानों में सीट की व्यवस्था अलग-अलग नहीं होती है। अर्थात्, समान विमान मॉडल पर ट्रांसएरो और एअरोफ़्लोत सीटों का स्थान समान होगा, जब तक कि यह कंपनी का व्यक्तिगत आदेश न हो (उदाहरण के लिए, स्लीपिंग सीटों के साथ)।

कहां पता करें कि विमान में सीटें कैसे स्थित हैं

सीट गुरु नाम की एक ऐसी अद्भुत सेवा है। इसमें यात्रियों की समीक्षाओं के साथ विभिन्न उड़ानों में बड़ी संख्या में विमानों के चित्र शामिल हैं। माइनस: मुझे डेटाबेस में कुछ नहीं मिला बड़ी कंपनियां- कम लागत वाली विमान सेवाएं। लेकिन आप उसी विमान मॉडल के लिए अन्य एयरलाइनों के चित्र पा सकते हैं। फर्क सिर्फ समीक्षाओं में होगा. लेकिन कौन से स्थान विभाजन के पास हैं, कौन से पोरथोल के पास हैं, जहां पंख आपके दृश्य को अवरुद्ध कर देंगे - आपको बिल्कुल सटीक पता चल जाएगा।

उदाहरण के लिए, एअरोफ़्लोत से एयरबस 320 का चित्र नीचे दिया गया है:

और यहां बोइंग 777 और बोइंग 737 के लिए सीट आरेख है।

बहुत जल्द आपको पता चल जाएगा कि कौन सी जगहें आपके लिए सही हैं, और यदि संभव हो तो आप उन्हें बुक कर लेंगे। दुर्भाग्य से, विज़एयर जैसी कुछ कम लागत वाली एयरलाइनों पर, आप पहले से सीट का चयन नहीं कर सकते हैं, इसलिए किसी भी सीट पर उड़ान भरने के लिए तैयार रहें।

अपने अनुभव से, मैं निम्नलिखित सलाह दे सकता हूँ:

• एयरलाइन की वेबसाइट पर स्वयं सीटें चुनने और आरक्षित करने का प्रयास करें। मेरे ब्लॉग पर उनमें से कुछ के लिए निर्देश हैं, उदाहरण के लिए:।
• यदि आपके पास आरक्षित सीट नहीं है, तो पंजीकरण डेस्क पर सबसे पहले आने का प्रयास करें और पूछें: आपको देने के लिए एक अच्छी जगहऔर, यदि उड़ान अलोकप्रिय है, तो अपने बगल की सीट खाली छोड़ दें। एक नियम के रूप में, चेक-इन पर काम करने वाले लोग आपके जैसे ही लोग हैं, जो समझते हैं कि आप आराम से उड़ान भरना चाहते हैं। इसलिए, मीठी मुस्कान और आवाज में सही मात्रा में गर्मजोशी के साथ किए गए ऐसे अनुरोध, एक नियम के रूप में, आपको एक अच्छी जगह की गारंटी देते हैं।
• कम लागत वाली एयरलाइनों पर उड़ान भरते समय जहां सीटें मुफ्त में आरक्षित नहीं होती हैं, कभी भी भीड़ से आगे न उड़ें। सबसे पहले, क्योंकि आपको बस द्वारा विमान तक ले जाया जाएगा, जहां, यदि आप सबसे अंत में नीचे जाते हैं, तो आप भी सबसे बाद में प्रवेश करेंगे, जिसका अर्थ है कि आप पहले उतरेंगे, और आप पिछली दीवार के खिलाफ नहीं दबेंगे। दूसरे, अगर फ्लाइट में बहुत सारे लोग हैं तो आप सबसे आखिर में चढ़ सकते हैं।
• और फिर, कम लागत। यदि आप देखते हैं कि उड़ान पूरी होने वाली है, तो आखिरी उड़ान तक मैदान में खड़े रहें, जब तक कि आपको विमान में बैठा न दिया जाए। आपका कार्य प्रवेश करने वाला अंतिम व्यक्ति बनना है। कारण सरल है: कंपनियां अक्सर उपलब्ध सीटों से थोड़ी अधिक सीटें बेचती हैं, क्योंकि लगभग 90% यात्री उड़ान में होते हैं। किसी की योजना बदल जाती है, किसी की यात्रा रद्द हो जाती है, और तीसरे को देर हो जाएगी... गणना सरल है: यदि पर्याप्त सीटें नहीं हैं, तो जिनके पास पर्याप्त सीटें नहीं हैं वे जाएंगे... या तो बढ़ी हुई आराम वाली सीटों पर (जैसे) अतिरिक्त लेगरूम के साथ WizzAir), या सामान्य तौर पर बिजनेस क्लास में।
• रूसी पर्यटकों से भरी उड़ानों में उड़ान भरते समय, जो बहुत बुद्धिमान नहीं हैं, जैसे ही आप बैठते हैं, अंग्रेजी में कुछ शब्द छोड़ दें। अक्सर मुझे आपातकालीन निकास के बगल में बैठने के लिए कहा जाता था, ताकि आपात स्थिति में मैं आदेश पर प्रतिक्रिया कर सकूं और निकास खोल सकूं। इस पंक्ति में, कई कम लागत वाली एयरलाइनों के पास अतिरिक्त लेगरूम के साथ बढ़े हुए आराम की एक पंक्ति है। हालाँकि, यह मुख्य रूप से शारीरिक रूप से मजबूत पुरुषों पर लागू होता है, जो चरम स्थिति में बेहोश नहीं होंगे और हैच खोलने और निकासी में मदद करने में सक्षम होंगे। यह भी ध्यान रखें कि इस पंक्ति में आप अपने पैरों के नीचे हाथ का सामान नहीं रख सकते हैं; कभी-कभी सीटें पीछे की ओर नहीं झुकती हैं।
• छाया पक्ष चुनें. यानी कि सूरज बरामदे से न चमके। इससे आप तस्वीरें ले सकेंगे और खिड़की से आसानी से देख सकेंगे कि नीचे क्या हो रहा है। चूँकि 99% उड़ानें एक ही मार्ग से की जाती हैं, तो मेरे निर्देशों की मदद से कि कैसे पता लगाया जाए कि आप हवाई जहाज में कहाँ, कैसे और कब उड़ान भरते हैं, 5 मिनट का समय बिताने के बाद, आप जल्दी से पता लगा लेंगे कि कहाँ है आपकी उड़ान के दौरान धूप वाला पक्ष कहां है और छाया पक्ष कहां है, यह स्थित होगा।

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सवाल यह है कि क्या बेहतर स्थानहवाई जहाज़ पर चुनाव करना केवल आपके स्वयं के आराम को सुनिश्चित करने के लिए प्रासंगिक है। सुरक्षा की दृष्टि से, बिल्कुल सभी सीटें एक ही स्थिति में हैं, और एक या दो घंटे तक चलने वाली उड़ान के लिए, सीट का चुनाव बिल्कुल भी प्रासंगिक नहीं लगता है।

लेकिन, जब 10-12 या उससे भी अधिक घंटों की उड़ान हो तो सीट का चुनाव वास्तव में महत्वपूर्ण होता है। अपने लिए प्रदान करना अधिकतम आराम, आपको दो मुख्य मानदंडों के आधार पर सीटें चुननी होंगी - उड़ान में व्यक्तिगत प्राथमिकताएँ और तकनीकी सुविधाओंबैठने की व्यवस्था।

वरीयता के अनुसार स्थान

जहाज पर आदर्श सीट के बारे में प्रत्येक यात्री का अपना विचार होता है। कुछ लोग खिड़की के पास बैठना पसंद करते हैं, कुछ शौचालय के करीब, एक नियम के रूप में, ये वे लोग हैं जिनके पास उड़ान भरने का बुरा समय है, जो अक्सर बीमार महसूस करते हैं या आंतों की समस्याएं हैं, और कुछ लोग पीछे की ओर उड़ना पसंद करते हैं विमान।

सामान्य तौर पर, सभी सीटों को यात्री की प्राथमिकताओं के अनुसार निम्नानुसार विभाजित किया जा सकता है:

• पोरथोल के बगल में;
• मार्ग से;
• बीच में;
• आपातकालीन निकास और हैच के पास;
• स्वच्छता क्षेत्र के बगल में;
• सामने, "पायलटों के पीछे";
• लाइनर की पूंछ पर.

इनमें से प्रत्येक विकल्प के अपने फायदे और नुकसान हैं, जिनके बारे में आपको अपने जीवन में पहली उड़ान से पहले जानना आवश्यक है, जब आपकी अपनी प्राथमिकताएं अभी तक नहीं बनी हैं।

पोरथोल पर

बच्चों को आमतौर पर खिड़की वाली सीट पसंद आती है, चाहे वह किसी भी प्रकार के परिवहन में हो।

अपनी पहली उड़ान भरने वाले वयस्क यात्रियों के बारे में बोलते हुए, यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि उड़ान के दौरान खिड़की का केवल एक नुकसान है - अपनी सीट छोड़ना मुश्किल होगा, कोई अन्य नुकसान नहीं है।

मार्ग से

पहली नज़र में ऐसा लगता है कि गलियारे की उड़ान में कुछ भी अच्छा नहीं हो सकता, लेकिन ऐसा बिल्कुल नहीं है।

सामान्य तौर पर, इसका एकमात्र नुकसान यह है कि आपको हर बार तब उठना होगा जब नीचे बैठे लोग बाहर निकलना चाहेंगे और आप पोरथोल के बाहर बादलों को नहीं देख पाएंगे।

माइकल ग्रे / फ़्लिकर डॉट कॉम

पूर्ण लाभों में केबिन के चारों ओर घूमने की आपकी अपनी स्वतंत्रता शामिल है, आप किसी को भी परेशान किए बिना किसी भी समय शौचालय या कंडक्टर के पास जा सकते हैं, और गलियारे में "अपने पैर फैलाने" का अवसर शामिल है। हालाँकि "अपने पैर फैलाना" सापेक्ष है, क्योंकि अन्य यात्री और फ्लाइट अटेंडेंट अपनी ट्रॉलियों के साथ गलियारे में चलते हैं, और सामान्य तौर पर यह बहुत अच्छा नहीं लगता है।

लेकिन अगर उड़ान रात में है, जिसके दौरान लगभग हर कोई सो रहा है, तो भ्रमण पर चलने से थके हुए अपने पैरों को फैलाने का अवसर बस अमूल्य हो सकता है।

बीच में

जब एयरलाइन सीटों की बात आती है, तो "गोल्डन मीन" के बारे में प्रसिद्ध कहावत पूरी तरह से झूठ है। बेशक, अगर हम एकल उड़ान के बारे में बात कर रहे हैं तो यह सभी संभव व्यवस्थाओं में से सबसे असुविधाजनक व्यवस्था है। यदि कोई परिवार या दोस्तों का समूह उड़ान भर रहा है, तो तस्वीर बदल जाती है।

केंद्र में बैठने का सबसे बड़ा नुकसान पड़ोसियों को होता है. ऐसी सीटों पर उड़ान भरते समय, आपका पड़ोसी कैसा होगा, यह पूरी तरह से पूरी उड़ान को निर्धारित करता है। इसके अलावा, यदि आप बाहर निकलना चाहते हैं तो आपको उठना होगा, दूर बैठे लोगों को बाहर निकालना होगा और गलियारे के करीब उड़ने वालों को परेशान करना होगा।

आपातकालीन द्वारों और निकास द्वारों पर

कुल मिलाकर जगहें बहुत आरामदायक हैं। पंक्तियों के बीच जगह बढ़ गई है, लगभग कोई भी अतीत में नहीं चलता है, और जब उड़ान भरते हैं बड़ा लाइनर, जहां एक पंक्ति में कई सीटें होती हैं, यहां उनकी संख्या कम होती है, आमतौर पर आपातकालीन निकास के सामने एक पंक्ति में तीन से अधिक सीटें नहीं होती हैं।

हालाँकि, एयरलाइंस का एक अर्ध-कानूनी नियम है - वे कभी भी बुजुर्ग लोगों, महिलाओं, बच्चों और ऐसे लोगों को विमान में नहीं बिठाती हैं जो विश्वास को प्रेरित नहीं करते हैं। जहां तक ​​बाद की बात है, यह अनिवार्य रूप से एक ड्रेस कोड है जिसे उड़ान परिचारकों के विवेक पर छोड़ दिया गया है।

लेकिन इसके विपरीत, वे लगातार कानून प्रवर्तन एजेंसियों या सेना के प्रतिनिधियों, बचाव दल या एथलीटों को आपातकालीन निकास पर बैठाने का प्रयास करते हैं।

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उड़ान में, हैच में अन्य सभी सीटों से महत्वपूर्ण अंतर होता है, जो नुकसान और फायदा दोनों हो सकता है। मुद्दा यह है कि यहां स्थित कुर्सियों को खोलने, यानी "लेटने" की स्थिति पर डिज़ाइन प्रतिबंध है। जो लोग लेटी हुई अवस्था में उड़ना चाहते हैं, उनके लिए यह निस्संदेह एक माइनस है।

लेकिन इन सीटों का निर्विवाद लाभ यह है कि छोटे बच्चों वाली महिलाएं यहां लगभग कभी नहीं बैठती हैं; यह एक शांत लंबी उड़ान के लिए बहुत महत्वपूर्ण है और तथ्य यह है कि सामने वाला कोई भी यात्री के लैपटॉप को पटकते हुए सीट को पीछे नहीं फेंकेगा।

यदि आप उड़ान का अधिकांश समय कंप्यूटर पर बिताने की योजना बना रहे हैं, तो आपातकालीन हैच के पास की सीटें सबसे अच्छा समाधान हैं।

स्वच्छता क्षेत्र के बगल में

ये सीटें लोकप्रिय नहीं हैं, क्योंकि शौचालय के पास उड़ान भरना मनोवैज्ञानिक रूप से असुविधाजनक है, और अक्सर शौचालय जाने वाले यात्रियों में सकारात्मक भावनाएं नहीं आती हैं।

लेकिन यदि आपको पाचन संबंधी कठिनाइयाँ हैं, उदाहरण के लिए, घबराहट, चिंता या भय के कारण, तो स्वच्छता क्षेत्र के बगल में गलियारे के पास की सीट सबसे अच्छा विकल्प होगी।

"पायलटों के पीछे" की सीटें अच्छी हैं क्योंकि पहली पंक्तियों में उनके सामने अन्य सीटें नहीं हैं। आप शांति से अपने पैरों को आगे की ओर फैला सकते हैं या अपने पड़ोसियों को उठने के लिए कहे बिना खिड़की पर अपनी सीट छोड़ सकते हैं।

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लेकिन इन स्थानों को चुनते समय, आपको यह जांचना होगा कि आस-पास सॉकेट हैं या नहीं, क्योंकि यह वह जगह है जहां गैजेट को रिचार्ज करने के लिए लगभग हमेशा कोई प्रावधान नहीं होता है।

पूंछ में

वे केबिन के पिछले हिस्से में उड़ना पसंद नहीं करते, लेकिन यह बिल्कुल व्यक्तिगत नापसंदगी है। क्योंकि यहां की जगहें बाकी सभी जगहों से अलग नहीं हैं।

यह राय कि जब आप अशांति में आते हैं, तो "पूंछ" अधिक मजबूती से हिलती है, पूरी तरह से व्यक्तिपरक है और वास्तविकता के अनुरूप नहीं है। जहाँ तक पोरथोल से तस्वीरें लेने के अवसर की बात है, तो यहाँ की जगह भी बदतर नहीं है। बेशक, विमान की नाक को फ्रेम में शामिल नहीं किया जाएगा, लेकिन टरबाइन की तस्वीरें भी कम प्रभावशाली नहीं लगतीं।

लैंडिंग करते समय, या अधिक सटीक रूप से, इसके पूरा होने के बाद और टेक-ऑफ से पहले, यदि निर्धारित सीट असहज लगती है तो चारों ओर देखना समझ में आता है। यदि कोई सीट है, जो आपकी राय में, अधिक आरामदायक है, तो शर्माने की कोई आवश्यकता नहीं है, आपको फ्लाइट अटेंडेंट से सीटें बदलने के लिए कहना चाहिए।

यात्रियों की ऐसी हरकतों को लेकर एयरलाइन कर्मचारी पूरी तरह से शांत हैं, क्योंकि विमान में शांति और स्वस्थ वातावरण पूरी तरह से उड़ान के दौरान लोगों के आराम पर निर्भर करता है।

वीडियो: विमान में सबसे अच्छी सीटें - कैसे चुनें?

लाइनर में सीटों की डिज़ाइन सुविधाएँ

सभी विमान अलग-अलग हैं, उनका मुख्य अंतर यह है कि एक पंक्ति में कितनी सीटें हैं। 2, 3, 4, 5 - हो सकते हैं अधिक लाइनर, गलियारे और खिड़की के बीच जितनी अधिक सीटें होंगी, पंक्तियों के बीच की दूरी उतनी ही कम होगी। सामान्य तौर पर, छोटे विमानों की तुलना में बड़े विमान उड़ान भरने में कम आरामदायक होते हैं।

अलग-अलग विमानों में स्वच्छता क्षेत्र और सेवा डिब्बों का स्थान, साथ ही सॉकेट का स्थान, डिब्बों का आकार भी भिन्न हो सकता है। हाथ का सामान, मॉनिटर की उपलब्धता और भी बहुत कुछ।

अपने लिए विमान में सर्वोत्तम सीटें चुनते समय, आपको निम्नलिखित बातों पर विचार करने की आवश्यकता है:

1. आपको उस एयरलाइनर मॉडल के विस्तृत केबिन प्लान को देखना चाहिए जिसमें आप यात्रा कर रहे हैं - छोटी चीज़ों पर विशेष ध्यान देना चाहिए - मॉनिटर, सॉकेट, पंक्तियों के बीच की दूरी आदि की उपस्थिति, केबिन लेआउट मुश्किल नहीं हैं एयरलाइन सेवाओं पर खोजें।
2. यदि आप शांति से और धीरे-धीरे सीट चुनना चाहते हैं, तो आपको ऑनलाइन सेवाओं के माध्यम से पहले से बुकिंग करनी होगी, फिर से केबिन लेआउट द्वारा निर्देशित, जो हवाई टिकट बेचने वाले लगभग किसी भी पोर्टल पर उपलब्ध है।
3. यदि कोई पूर्व-चयन नहीं था, तो विमान में चढ़ते समय सीटें "प्राथमिकता के क्रम में" आवंटित की जाती हैं; फ्लाइट अटेंडेंट बस एक खाली सीट दिखाएगा; लेकिन हवाईअड्डे की इमारत में भी, यह समझना संभव है कि विमान में कौन सी सीटें निःशुल्क हैं और सबसे इष्टतम सीट चुनें - ऐसा करने के लिए, आपको स्व-चेक-इन टर्मिनलों का उपयोग करना होगा या सीटों का आरेख मांगना होगा। वह काउंटर जहां चेक-इन किया जाता है।

केबिन के अंदर उड़ान के दौरान आराम सुनिश्चित करने वाले सभी विवरणों के अलावा, विमान की गति की दिशा जैसे क्षण को भी ध्यान में रखना आवश्यक है, यह उन यात्रियों के लिए विशेष रूप से महत्वपूर्ण है जो खिड़की से उड़ान भरने की योजना बनाते हैं।

यह महत्वपूर्ण बिंदु, यह ध्यान में रखा जाना चाहिए कि पोर्टहोल के पास कौन सी जगहें तस्वीरों के लिए और बादलों को निहारने के लिए सबसे अच्छी हैं। दिशा को ध्यान में रखे बिना, यह पता चल सकता है कि सूरज पूरी उड़ान को अंधा कर देगा और सावधानी से चुनी गई, सर्वोत्तम सीटें सबसे बड़ी निराशा साबित होंगी।

एयरलाइंस में पिछले साल कावे वास्तव में प्रस्थान से पहले सीधे केबिन में सीटें वितरित करना "पसंद नहीं" करते हैं, अपने यात्रियों द्वारा सीटों के प्रारंभिक चयन को प्राथमिकता देते हैं। सामान्य तौर पर, यह एक अच्छा चलन है, लेकिन कभी-कभी ओवरलैप उत्पन्न हो जाता है, यानी एक ही कुर्सी के लिए कई लोग आवेदन करते हैं।

आप सीधे एयरलाइन पोर्टल पर अपनी पसंद चुनकर ऐसी परेशानियों से बच सकते हैं। इसके अलावा, सभी विवादास्पद स्थितियों में, वरीयता हमेशा प्रत्यक्ष आरक्षण के साथ रहती है, न कि किसी मध्यस्थ कंपनी के माध्यम से किए गए आरक्षण के साथ, भले ही यह आरक्षण कब पंजीकृत किया गया हो।

हवाई जहाज में कौन सी सीटें सबसे अच्छी हैं, यह सवाल पूरी तरह से व्यक्तिगत है और प्रत्येक व्यक्ति खुद तय करता है कि वास्तव में उसके लिए कहाँ उड़ान भरना अधिक सुविधाजनक होगा, और यह पहली उड़ान के बाद स्पष्ट हो जाएगा। यदि आप अपनी उड़ान, विमान मॉडल और केबिन में सीट का स्थान सावधानीपूर्वक, जिम्मेदारी से चुनते हैं और सब कुछ पहले से बुक करते हैं तो यह बहुत आरामदायक और सकारात्मक भावनाओं से भरा हो सकता है।