Parij metrosi va RER poezdlari. Parijda RER Parijda RER poezdlar jadvali

Parijdagi jamoat transporti ko'p millionli va ko'p millatli shaharning deyarli har bir burchagini qamrab olgan juda bezakli, ammo yuqori darajada rivojlangan shahar er usti va er osti aloqa tizimidir. Aynan shu erda mamlakatning eng muhim diqqatga sazovor joylari to'plangan bo'lib, ular poytaxt bo'ylab "tarqalgan".

Umuman olganda, Parijdagi jamoat transportiga metro, tramvay, avtobus, elektropoezd, suv va turistik-ekskursiya transporti kiradi. Montmartrda funikulyor mavjud, shuningdek, tarmoqning bir qismi. jamoat transporti. Aslida, ikki daqiqalik funikulyor sayohati to'liq sayohatdan ko'ra ko'proq o'yin-kulgiga o'xshaydi. Hammasi b O Velosipedlarni ijaraga berish xizmati Evropa shaharlarida tobora ommalashib bormoqda, chunki bunday harakat turi atrof-muhitga zarar etkazmaydi, to'rt g'ildirakli transportdan arzonroq, salomatlikni yaxshilaydi va poytaxtda tirbandliklarning oldini olishga yordam beradi.

Boshlash uchun u bilan shug'ullanishga arziydi hududiy bo'linish mintaqa va joriy tariflar. Parij Île-de-France mintaqasining bir qismidir. Butun mintaqa transport zonalariga bo'lingan. Parij 1-zona, shahar atrofi esa qolgan zonalardir. Parij metrosi birinchi ikkita zonani qamrab oladi. RER barcha zonalarni o'z ichiga oladi, lekin Parij ichida (ya'ni, 1-zona) chiptalarni muntazam, bir martalik sayohat yoki shahar yo'llari uchun sotib olish kerak. Agar siz RER bo'ylab sayohat qilsangiz va 1-zonadan tashqariga chiqsangiz, chiptalar narxi to'g'ridan-to'g'ri maqsad zonasi oralig'iga bog'liq bo'ladi.

4 yoshgacha bo'lgan bolalar bepul sayohat qilish huquqiga ega. 4 yoshdan 10 yoshgacha bo'lgan bolalar avtobus, metro, tramvay va RERda 50% chegirma bilan chipta olish huquqiga ega.

Chiptalar

Rasmiy RATP tashuvchisi ma'lumotlariga ko'ra, metroning ish vaqti:

• dus. - Pays. va quyosh: 05:30 dan (chiziqqa qarab) 01:15 gacha;
• Juma va shanba: 05:30 dan (liniyaga qarab) 02:15 gacha.

Ish jadvaliga kelsak, u Parij metrosi uchun doimiy. Gap shundaki, birinchi va oxirgi poyezdning jo‘nash vaqti har kuni har xil bo‘lishi mumkin va bu qo‘nish amalga oshiriladigan stansiyaga bog‘liq.

Har bir platforma tepasida marshrut uzunligi va keyingi poyezd yetib kelishigacha qolgan vaqtni ko‘rsatadigan elektron tablo mavjud. 14-metro liniyasi eng yangi va eng tezkor bo'lib, u Météor (Meteor) deb nomlanadi, u muntazam ravishda, jumladan, dam olish va bayram kunlari ham ishlaydi.

Chiptalar barcha transport uchun umumiydir, narx haqida ma'lumot yuqorida keltirilgan. Chipta sayohat oxirigacha saqlanishi kerak, chunki mumkin bo'lgan tekshiruvda uni nazoratchi talab qilishi mumkin. Chipta bo'lmasa, nazoratchi jarima solishga haqli.

Parijdagi metro haqida ko'proq ( bosqichma-bosqich ko'rsatma mashinada chipta sotib olish, metro ichidagi yo'nalish va boshqa ko'p narsalar haqida) siz bizning "Parij metrosi: bir mashinada romantika va pragmatika" maxsus materialimizda o'qishingiz mumkin.

Mavzu bo'yicha maslahatlar:

RER elektr poyezdlari

Parijdagi RER (Réseau Express Régional d "Ile-de-France) elektr poyezdi liniyalari Fransiya poytaxtining chekka chekkalarini shahar markazi bilan bog‘laydi. RER tezyurar poyezdlari variantlardan biri hisoblanadi. shaharlararo poyezdlar, ammo, ruslardan farqli o'laroq, ular juda qulay va zamonaviy ko'rinishga ega. Bundan tashqari, RER elektr poyezdlari tez, chiptalar arzon va eng muhimi, ular qat'iy jadval bo'yicha ishlaydi. RERning A, B, C, D va E lotin harflari bilan belgilangan beshta filiali bor. Elektr poyezdining yo‘nalishi (yakuniy to‘xtash, oraliq stansiyalar) haqida to‘liq ma’lumot platformada joylashgan elektron tabloda paydo bo‘ladi. RER tizimining shubhasiz afzalliklaridan biri shundaki, bu poyezdlar Parij markazidan Sharl de Goll va Orli aeroportlariga tez va arzon yetib borishi mumkin.

RER elektr poyezdlari uchun chiptalar narxi metro chiptalari narxidan farq qilmaydi - bir xil 1,90 evro, faqat yo'lovchi shahar chegaralarida harakat qilsagina. RER chiptalarini sotib olishingiz mumkin bo'lgan mashinalar va kassalar elektr poezd stantsiyalarida joylashgan. Agar sayohat yo'nalishi shaharni tark etsa, siz butun Ile-de-France mintaqasi uchun amal qiladigan boshqa chipta sotib olishingiz kerak. Agar bunday chipta bo'lmasa, yo'lovchi turniketdan o'ta olmaydi va natijada jarima to'lashga majbur bo'ladi. RER elektr poyezdlari uchun chiptalar xuddi metro chiptalari kabi Parijdagi barcha harakatlarni qamrab oladi. Metro chiptalari RER liniyalarida sayohat qilish uchun ishlatilishi mumkin.

Shuni ta'kidlash kerakki, liniyalarning bir qismi (A va B) RATP tomonidan, qolgan qismi esa SNFC (liniyalar va) tomonidan xizmat qiladi. Diagrammalarda RER chiziqlari doiralarda harflar ko'rinishiga ega.

Metro va RER - farq nima?

Metro klassik tizimdir: asosan er osti, ko'plab to'xtash joylari, tez-tez poezdlar, chiziqlar orasidagi qisqa masofalar, markazga xizmat qiladi, bunday aniq jadval emas.

Chalkashliklar shahar markazida paydo bo'ladi, u erda RER bir-biridan uzoqda joylashgan bir nechta stantsiyalarga ega, ular biroz ekspress metro tizimini eslatadi, uzunroq poezdlar va tezroq sayohat. Parij markazidagi RER stantsiyalari metro stantsiyalari bilan birlashtirilib, asosiy transport markazlarini tashkil etadi, ulardan faqat oltitasi bor. Metro chiptasidan, Ticket t+ dan foydalanish RERda ruxsat etiladi, lekin faqat 1-zona ichida yoki Parij markazida, Periferik bulvari deb nomlangan halqa yo'li bilan chegaralangan.

Mavzu bo'yicha maslahat:

Transillien

RER bilan bir qatorda Parij yaxshi rivojlangan tarmoqqa ega shahar atrofidagi poezdlar(Transilien) SNCF tomonidan xizmat ko'rsatadi. Ushbu poezdlar, shahar jamoat transporti turi sifatida, metro tizimi bilan eng yomon aloqasi tufayli kamroq mashhurdir va shuning uchun ham poezd, ham metro uchun bir xil chiptadan foydalanish har doim ham mumkin emas, lekin Transillen ko'pincha shu maqsadda ishlatiladi. chekka hududlarga sayohatlar. Diagrammalarda Transilien chiziqlari kvadratlarda harflar ko'rinishiga ega. Har bir yo'nalish uchun marshrut xaritalari va jadvallari SNCF va Navigo veb-saytlarida mavjud.

Parij tramvaylari

Ile-de-France tramvay tarmog'i o'nta liniyadan iborat bo'lib, ulardan faqat ikkitasi (T3a va T3b) Parijda joylashgan. Barcha tramvay liniyalari (T4 va T11dan tashqari) RATP tomonidan boshqariladi. T4 SNCF tomonidan boshqariladi, T11 yoki Tramexpress esa SNFC aktsiyadori bo'lgan Transkeo tomonidan boshqariladi. Ustida batafsil xarita Siz mintaqadagi barcha tramvay yo'nalishlarini ko'rishingiz mumkin:

Shahar ichidan o'tadigan ikkita tramvay liniyasini batafsil ko'rib chiqish kerak. Pont du Gariglianodan Porte de Vincennesgacha boradi va birinchi tarif zonasida joylashgan. Port de Vincennesdan Porte d'Asnières Marguerite Longgacha cho'zilgan va ayni paytda birinchi tarif zonasida joylashgan. Aytishimiz mumkinki, bir chiziq boshqasiga silliq o'tadi va bu tramvay liniyalari shaharni halqa bilan o'rab oladi. Hozirda liniyalarni kengaytirish loyihasi ko‘rib chiqilmoqda.

Avtobuslar

Parijda o'nlab avtobus yo'nalishlari ishlaydi, ular bo'ylab bir necha ming avtobuslar harakatlanadi. Avtobuslarning birdan-bir kamchiligi - tig'iz soatlarda tirbandlikka tushib qolish imkoniyati. Avtobus harakati dushanbadan shanbagacha ertalab soat 6 dan kechki sakkiz yarimgacha sodir bo'ladi. Ba'zi avtobuslar faqat ish kunlarida ishlaydi.

Yo'nalish raqamlari avtobus bekatlarida yozilgan. Shuningdek, ma'lum bir marshrutning harakatlanish sxemalari, vaqt jadvallari, mumkin bo'lgan transferlar va tariflar mavjud. O'tayotgan avtobus to'xtab qolishi uchun siz haydovchiga belgi berishingiz kerak. Avtobusga kirish old eshikdan, avtobus eshigi ichki yoki tashqaridagi qizil tugmani bosish orqali ochiladi. Yana bir nuance: avtobus old oynasidagi tabloga e'tibor bering - ba'zida oxirgi bekat nomi chizib tashlanadi, ya'ni avtobus oxirgi bekatga etib bormaydi. Keksalar, nogironlar, bolali yo'lovchilar va homilador ayollar uchun o'rindiqlar salon oldida joylashgan. Aytishga hojat yo'q, ularni tan olish kerak.

Parij bo'ylab avtobusda sayohat qilish uchun siz metroga sayohat kabi chiptalarni sotib olishingiz kerak - 1,90 evro. Bunday chiptalar shahar ichida ham, shahar atrofidagi avtobus yo'nalishlari uchun ham mos keladi. Istisnolar - Balabus, Noctilien va yo'nalishlari avtobus yo'nalishlari, 221, 297, 299, 350 va 351 raqamlariga ega, chunki ushbu yo'nalishlarda yo'l haqi belgilangan manzilgacha bo'lgan masofaga bog'liq bo'ladi (zonal tizim bo'yicha). Agar oldinda bir nechta sayohatlar bo'lsa, yuqorida aytib o'tilgan karnet chiptalari yoki chiptalarini sotib olish foydaliroq bo'ladi. Parij chekkasida ham Optile xizmat ko'rsatadi.

Parijning batafsil avtobus xaritalarini (tumanlar bo'yicha) RATP rasmiy veb-saytida topish mumkin.

40-raqamli avtobus ayniqsa mashhur bo'lib, u Le Peletierdan Mairie du 18 Emegacha boradi. Ilgari marshrut Montmartrobus deb nomlangan va bu nom avtobus liniyasi o'zi uchun gapiradi - mikroavtobus Monmartrning tor ko'chalari bo'ylab shahar aholisi va mehmonlarini mohirlik bilan aylantiradi. Avtobus yo'nalishi bo'ylab siz funikulyor va Sacre-Coeur Bazilikasini kuzatishingiz mumkin.

Tungi avtobus

Tabiiyki, Parijdek ulkan shaharda avtobuslar qatnovi tunda ham to‘xtamaydi. Buning uchun frantsuzlar Noctilien va Noctambus tungi avtobuslarini soat 00:30 dan 05:30 gacha yo'lga qo'yishdi. Tungi avtobuslar Parij va uning atrofida o'nlab yo'nalishlarda harakatlanadi. Siz tungi avtobus bekatini to'xtash joyida oy fonida boyo'g'li belgisi mavjudligi bilan tanib olishingiz mumkin. Tungi avtobuslar ham to'xtash belgisini ko'rsatishi kerak. Uning marshrutining terminal stantsiyalari - Châtelet, Avenue Victoria, Rue Saint-Martin. Tungi avtobuslarda tariflar Navigo, Mobilis yoki Paris Visite chiptalari bilan to'lanadi. t+ chiptalarini bu yerda ham ishlatish mumkin yoki avtobus haydovchisidan sotib olish mumkin.

Kerakli chiptalar soni t+ quyidagi printsip bo'yicha hisoblanadi: 1 va 2 zonalar orasidagi sayohat uchun 1 chipta, keyin chipta bilan kesib o'tgan har bir zona uchun. Misol: 1-2 zonalar = 1 chipta; 1-3 zonalar = 2 ta chipta. Har safar boshqa avtobusga o'tganingizda, siz yangi chipta sotib olishingiz kerak.

Shaharlararo avtobuslar

Parijda mintaqaviy va xalqaro aloqalar bilan shug'ullanuvchi juda ko'p kompaniyalar mavjud avtobus tashish. Masalan, Eurolines avtobuslari ulanadi Frantsiya poytaxti butun Yevropa va Fransiya viloyatlari bilan. Ular Parijdagi Gallieni xalqaro avtovokzalidan jo'naydi, u 28, av. Du General de Goll 93541 Bagnolet, Gallieni metro bekati. Avtobus yo'nalishlari va tariflari haqida batafsil ma'lumotni Eurolines veb-saytida topishingiz mumkin.

Parijda sayohat transporti

Sayyohlar uchun Parij bilan tanishishning eng maqbul usuli bu sayohatdir diqqatga sazovor joylar avtobusi. Ushbu avtobuslarni o'tkazib yuborishning iloji yo'q: ular odatda qizil yoki sariq rangga bo'yalgan ikki qavatli.

Open Tour Parij avtobuslari

Usti ochiq bu ikki qavatli avtobuslar uchtadan ishlaydi ekskursiya marshrutlari apreldan noyabrgacha 10-20 daqiqalik interval bilan. Qish oylarida avtobuslar mavsumning pastligi sababli, har yarim soatda bir oz kamroq qatnay boshlaydi.

Turistlar qizil va sariq fonda “Ochiq tur” belgisi bilan belgilangan ellikta bekatdan istalganiga kirish yoki chiqish imkoniyatiga ega. Barcha avtobuslar ingliz, frantsuz, rus, nemis, italyan va boshqa tillardagi audiogidlar bilan jihozlangan.

Open Tour avtobusiga chiptalar narxi to'g'ridan-to'g'ri kunlar soniga bog'liq:

• Kattalar uchun 1 kunlik chipta 35 evro;
• Kattalar uchun 2 kunlik chipta (ketma-ket) - 39 evro;
• Kattalar uchun 3 kunlik chipta (ketma-ket) - 43 evro;
• 1, 2 yoki 3 kunlik bolalar chiptasi (4 - 15 yosh) - 18 evro;
• 4 yoshgacha bo'lgan bolalar - bepul.

Chiptalarni Open Tour markaziy ofisida (manzil: Auber 13 rue 75009 Parij, telefon: 01 42 66 56 56), to'g'ridan-to'g'ri avtobus haydovchisidan, Parij turizm byurosining agentliklaridan, Open Tour veb-saytida onlayn xarid qilish mumkin, iOS va Android uchun mavjud Open Tour Paris mobil ilovasi orqali.

Shahar diqqatga sazovor joylari Parij avtobusi

Bortida odatda xarakterli stikerlari bo'lgan yorqin qizil avtobus faqat ikkita yo'nalishga ega, qizil va ko'k. Qizil marshrut bir necha barobar ko'proq attraksionlarni qamrab oladi va uning davomiyligi 90 daqiqa. Avtobuslar har 15 daqiqada 09:30 dan 18:00 gacha Sacre-Coeur Bazilika, Mulen Ruj, Ark de Triomphe va boshqalar yaqinida joylashgan asosiy stantsiyalardan jo'naydi.

Moviy chiziqni bir soat ichida chetlab o'tish mumkin. Ushbu yo'nalishdagi avtobuslar har 20 daqiqada soat 10:00 dan 17:30 gacha jo'naydi.

2020 yil uchun chiptalar narxi:

• Qizil chiziqqa 1 kunlik chipta - 30 evro;
• 35 evro onlayn buyurtma berishda va 40 evro avtobusda xarid qilishda;
• Qizil chiziqqa 2 kunlik chipta - 35 evro;
• Qizil va ko'k chiziq uchun 1 kunlik chipta - 40 evro onlayn buyurtma berishda va 45 evro avtobusda xarid qilishda;
• Qizil va ko'k chiziqda 1 yoki 2 kunlik bolalar chiptasi (4 - 11 yosh) - 15 evro.

Chiptalarni avtobuslarda yoki rasmiy veb-saytda sotib olishingiz mumkin.

Aytgancha, Parijda Foxity va boshqa ko'plab sayyohlik va ekskursiya xizmatlarini ko'rsatadigan ko'plab tashuvchilar mavjud.

Bustronom avtobusi

Kompaniya ikki qavatli tomi shishali restoran avtobusida tushlik bilan Parijning diqqatga sazovor joylariga ekskursiyalarni tashkil qiladi. Bustronom bortida ovqatni ofitsiantlar olib boradi. Menyu mavsumga qarab doimiy ravishda o'zgarib turadi. Bu yerda siz nafaqat shahar, balki frantsuz taomlari, shuningdek, mahalliy vinolar bilan ham tanishasiz.

Parijdagi funikulyor

Montmartre funikulyorini odatdagi jamoatga qaraganda ko'proq zavqli transport bilan bog'lash mumkin, garchi metro chiptalari sayohat uchun to'lov uchun amal qiladi. Funikulyor yaratish g'oyasi 19-asr oxirida tug'ilgan va 20-yillarning boshlarida u hayotga tatbiq etilgan.

Funikulyor faqat ikkita kabinadan iborat bo'lib, yo'lovchilarni Sakre-Keur Bazilikasiga olib boradi. Chiziq uzunligi 108 metrni tashkil etadi va bu masofani piyoda bosib o'tish juda oson, ammo Montmartrda bo'lish va mashhur funikulyorga minmaslik o'ziga xos "jinoyat" dir. Funikulyorning o'zi diqqatga sazovor joy bo'lib, ko'plab adabiy asarlar va filmlarda namoyish etilgan.

Bateaux Parisiens

1956 yilda tashkil etilgan Bateaux Parisiens Parijdagi eng mashhur tashkilotchi hisoblanadi daryo sayohatlari Sena bo'ylab. Mehmonlarga turli xil dasturlar taklif etiladi: Sena bo'ylab sayohatlar eyfel minorasi va Notr-Dam soboridan, Sen Eyfel minorasi qaraydigan qirg'oqdagi kafeda tushlik bilan sayohat qiladi, Sena tushlik yoki kechki ovqat bilan sayohat qiladi, aperitif bilan sayr qiladi. Barcha ekskursiyalar 13 tilda, shu jumladan rus tilida audiogid bilan birga olib boriladi. Chipta narxlari - dan 15 evro dasturga qarab.

Yo'lovchilarni qayiqlarga tushirish va tushirish Eyfel minorasi yaqinida, Sena daryosining o'ng qirg'og'idagi Port de la Burdonnais portida yoki ibodathona Notr Dam. qo'shimcha ma'lumot kompaniyaning ekskursiyalari haqida - uning rasmiy veb-saytida.

Bateaux Parisiensdan sayohatlar:

Bu yerga . Bir marta chipta sotib olgan yo‘lovchilar bekatlarda erkin kirish va chiqish imkoniyatiga ega.

Chipta narxi:

• 1 kun - 17 evro(kattalar), 8 evro(bolalar);
• 2 kun - 19 evro(kattalar), 10 evro(bolalar).

Chiptalarni istalgan Batobus iskalasining kassalarida, aeroportlarda, Parijdagi sayyohlik idoralarida xarid qilishingiz mumkin. Batafsil ma'lumot Batobus veb-saytida topish mumkin.

Kompaniya Vedettes de Parij shuningdek, Senada sayyohlik sayohatlarini tashkil qiladi.

Parijda velosiped ijarasi

Velosport Evropada tobora ommalashib bormoqda. Velosipedda metropol bo'ylab harakatlanish tezroq va qulayroq, bu chaqqon transport vositasi tirbandliklar va katta jarimalar dahshatli emas, bundan tashqari, velosiped ekologik jihatdan mutlaqo xavfsizdir. Parij munitsipaliteti poytaxtda hamma velosipedni ijaraga olishi mumkin bo‘lgan Velib bekatlarining butun tarmog‘ini yaratdi. Sayyohlarga, shuningdek, ikki g'ildirakli do'stda harakatlanib, shaharning diqqatga sazovor joylari va go'zalliklariga qoyil qolish tavsiya etilishi mumkin.

Velosipedni ijaraga olish uchun siz eng yaqin velosiped stantsiyasining ma'lumot stolida obuna olishingiz kerak. Obunalar uch xil: bir yilga, bir kunlik va bir haftaga. Obuna narxi obuna va velosiped turiga bog'liq bo'ladi (elektr velosipedlar uchun qimmatroq).

Agar siz obunasiz velosipedni ijaraga olishni tanlasangiz, unda siz birinchi daqiqadan boshlab ijara haqini to'lashni boshlaysiz. Agar siz bir kunlik obuna uchun to'lasangiz, unda birinchi yarim soatda siz bepul minasiz, asosiysi obuna narxiga sarflash uchun sizga eng yaqin stantsiyada velosipedni almashtirishga vaqt topishdir. ijara soatlari uchun to'lov.

Sayyohlarga 1 kunlik yoki bir haftalik obuna olishni tavsiya qilamiz. Ro'yxatdan o'tish jarayoni quyidagicha: shartnomani qabul qiling, kredit kartani kiriting, kartada 150 evro bloklanadi. Velosiped chiptasining narxi ham kartadan yechib olinadi. Shundan so'ng, to'rtta raqamdan iborat har qanday kombinatsiyani tanlang - bu Velib kartasi uchun pin kodingiz bo'ladi, uni boshqa velosipedni ijaraga olishda tizimning barcha mashinalariga kiritish kerak bo'ladi.

Keyin, stantsiyada yonida yashil chiroq yonib turgan har qanday velosipedni tanlang. Yashil chiroq bu velosiped bepul ekanligini ko'rsatadi. Velosiped raqamini, tizimdagi hisob raqamingizni va tanlangan pin kodni har bir velosiped stantsiyasidagi maxsus mashinaga kiriting va avtomatik ravishda avtomashinaga kirish huquqiga ega bo'ling. Velosipeddan foydalanishning birinchi yarim soati bepul, keyin soatiga evro, undan keyin esa qimmatroq. Sizning hisobingizda bloklangan 150 evro miqdori kredit kartasi, velosiped stantsiyalardan biriga qaytgandan so'ng bepul bo'ladi.

Velib tizim stantsiyalarida obunasiz velosiped ijarasi tariflari:

Velib tizim stantsiyalarida obuna bilan velosiped ijarasi narxlari:

Barcha paket takliflari va shartlarini Velib rasmiy veb-saytida topish mumkin.

Har qanday tanlangan tarifdagi birinchi yarim soat bepul bo'lganligi sababli, siz Parij bo'ylab deyarli hech narsa evaziga velosiped haydashingiz mumkin, stantsiyadan stantsiyaga ko'chib o'tishingiz va u erda velosipedlarni almashtirishingiz, faqat obuna narxini to'lashingiz mumkin. Har keyingi 30 daqiqa + 1 evro. Albatta, bu har bir keyingi stantsiyada bepul velosipedlar mavjud bo'lganda mumkin.

Umuman olganda, Parijda AlloVelo, Paris à Vélo c'est Sympa kabi ko'plab xususiy avtomobil ijarasi kompaniyalarini topishingiz mumkin! va boshqalar.

• Parijdagi velosiped stantsiyalari va velosiped parklarining interaktiv xaritasi

Rasmiy Bikesurf veb-saytida ro'yxatdan o'tib, foydalanuvchilari shaxsiy velosipedlarni bepul / o'zingizning xohishingiz bo'yicha ramziy xayriya uchun / har qanday yordam uchun qarzga berish orqali siz ko'p narsalarni tejashingiz uchun Parij bo'ylab sayohat qilishingiz mumkin. Tashkilot xayriya hisoblanadi.

Aeroportdan Parijga qanday borish mumkin

Yuqoridagilarni umumlashtirish uchun, Parij aeroportlaridan shahar markaziga jamoat transporti orqali borishning asosiy usullarini birlashtirishga arziydi. Chiptalarni sotib olishning eng arzon usuli - bu stansiyalardagi kassa mashinalari, chunki ba'zida savdo saytlari kichik qiymatlarni qo'yadi. Siz faqat narxlarni taqqoslashingiz va eng maqbul yo'lni tanlashingiz kerak.

Sharl de Goll aeroportidan Parijga:

Roissybus

Har 15-20 daqiqada aeroport va Opera (11, Rue Scribe) o'rtasida ishlaydi. Sayohat vaqti 60-75 minut. Aeroportga jo'nash vaqti: 05:15 - 00:30, Opera tomon: 06:00 - 00:30. Chiptalarni bekatlardagi avtomatlardan yoki avtobus haydovchisidan sotib olish mumkin. Chipta narxi - 12 evro.

350-sonli avtobus

Har 15-30 daqiqada aeroport va Gare de l'Est (76, Strasburg bulvari) o'rtasida ishlaydi. Sayohat vaqti 60-80 minut. Aeroport tomon jo'nash vaqti: 05:33 - 21:30, shahar tomon: 06:05 - 22:30. Chiptalarni bekatlardagi avtomatlarda, metroda, RER bekatlarida xarid qilish mumkin. Chipta narxi - 6 evro.

351-sonli avtobus

Aeroport va Place de la Nation (2, avenue du Trône)ni bog'laydi va har 15-30 daqiqada ishlaydi. Sayohat vaqti 70-90 minut. Aeroport tomon jo'nash vaqti: 05:35 - 20:20, shahar tomon: 07:00 - 09:37. Chiptalarni bekatlardagi avtomatlarda, metroda, RER bekatlarida xarid qilish mumkin. Chipta narxi - 6 evro.

RER (B liniyasi)

Har 10-20 daqiqada aeroport va RER B stantsiyasi o'rtasida ishlaydi. Sayohat vaqti 25-30 minut. Ketish vaqti: 04:53 - 12:15 (Gare du Nord), 05:26 - 12:11 (Chatêlet les Halles), 05:18 - 12:03 (Denfert-Rochereau). Shaharga yo'nalishda: 04:50 - 23:50. Chiptalarni bekatlardagi avtomatlarda, metroda, RER bekatlarida xarid qilish mumkin. Chipta narxi - 10,30 evro.

To'g'ridan-to'g'ri avtobus

CDG aeroportini Parij bilan uchta yo‘nalish bo‘yicha maxsus transport qatnovi bog‘laydi. Aeroportdan Eyfel minorasigacha mashinada borishingiz mumkin 18 evro(bolalar chiptasi - 10 evro). Chiptalar avtobusda yoki rasmiy veb-saytda sotib olinadi. Xuddi shu narxga avtobus sizni Monparnasga olib boradi. Sharl de Goll aeroportidan Orligacha bo'lgan uchinchi yo'nalishda sayohat biroz qimmatroq bo'ladi. Katta yoshli chipta narxi 22 evro, va bolalar uchun 13 evro. Avtobus yo'l bo'ylab bir nechta bekatlarni qiladi. Chipta narxidan ko'rinib turibdiki, bu avtobusni aeroportdan shaharga eng arzon avtobus transferi deb bo'lmaydi va uning asosiy afzalliklari bepul Wi-Fi mavjudligidir.

Agar siz tunda kelgan bo'lsangiz, u holda siz Sharl de Goll aeroportidan Gare de l'Estga 140-sonli tungi avtobusda borishingiz mumkin. Chiptani haydovchidan sotib olish mumkin. Avtobuslar aeroportdan vokzalga soat 01:00 dan 04:00 gacha, bekatdan aeroportga esa soat 01:00 dan 03:40 gacha jo'naydi. Taxminan sayohat vaqti 80 minut.

Shuningdek, 143-raqamli avtobus ushbu aeroportdan xuddi shu yo'nalish bo'ylab jo'naydi. Asosiy farq kamroq to'xtashda (sayohat vaqti taxminan 55 minut). Ish tartibi ham turlicha: avtobuslar aeroportdan vokzalga soat 00:32 dan 04:32 gacha, bekatdan aeroportga esa soat 00:50 dan 05:08 gacha jo‘naydi.

Orli aeroportidan Parijga:

Orlibus

Har 8-15 daqiqada aeroport va Denfert-Rochereau o'rtasida ishlaydi. Sayohat vaqti 25-30 minut. Aeroport tomon jo'nash vaqti: 05:35 - 00:00, shahar tomon: 06:00 - 00:30. Chiptani bekatlardagi avtomatlarda, metroda, kassalarda, RER bekatlarida yoki avtobus haydovchisi kabinasida xarid qilish mumkin. Chipta narxi - 8,30 evro.

183-sonli avtobus

Har 15-40 daqiqada aeroport va Porte de Choisy (metro liniyasi 7) o'rtasida ishlaydi. Sayohat vaqti 40 minut. Aeroport tomon jo'nash vaqti: 05:35 - 23:54, shahar tomon: 06:00 - 00:20. Chiptalarni stansiyalardagi avtomatlardan sotib olish mumkin. Chipta narxi - 2 evro.

Navette GO C Parij avtobusi

Biz ham batafsil ko'rishimiz mumkin

Rasmiy ma'lumot:

RER (fransuz Réseau Express Régional d'Île-de-France ning to‘liq rasmiy nomi, "Ile-de-France Express Network", frantsuzcha er-yo-er harflarining nomlaridan keyin talaffuz qilinadi) tezkor jamoat transporti tizimidir. Parij va shahar atrofida xizmat qiladi. Bu 1960-1990-yillarda Parij chegaralarida paydo bo'lgan shahar atrofidagi yer usti temir yo'l liniyalari (qisman ilgari mavjud, qisman yangi qurilgan va rekonstruksiya qilingan) va yangi er osti liniyalarining birlashuvidir. Muhim xususiyat - bu shahar ichidagi chuqur er osti liniyalaridan faol foydalanish va shaharlararo yo'nalishlarning mashhurligi, bu RERni metroga yaqinlashtiradi. Bundan tashqari, RER va Parij metrosi o'tkazma va to'lov tizimi orqali birlashtirilgan.

Umuman olganda, RER 257 dan ortiq stantsiyaga ega (shu jumladan 33 Parij chegaralarida), uzunligi 587 km, shu jumladan 76,5 km (40 dan ortiq stantsiya) yer osti. Tizimdan yiliga 657 million yo‘lovchi yoki kuniga 1,8 million yo‘lovchi foydalanadi. 1989-yilda poyezdlar orasidagi intervallar qisqartirildi, 1998-yildan esa ikki qavatli poyezdlardan foydalanila boshlandi. Parijning barcha cho'ntak transport xaritalarida chiziqlar (A, B, C...) harflar bilan belgilangan.

Chiziqlarning bir qismi metroga (RATP) egalik qiluvchi transport kompaniyasiga bo'ysunadi, bir qismi - temir yo'l(SNCF). Har ikki turdagi liniyalar uchun tarif bir xil. Sayohat masofasiga qarab, 5 ta to'lov zonalari mavjud.

RER va Parij metrosi

Parij chegaralarida, RER Parij metrosiga bir nechta o'tkazmalarga ega; shahar ichida, xuddi shu chiptalar metroda va metroda sayohat qilish uchun amal qiladi. yer usti transporti(lekin shahar chegaralarini kesib o'tishda siz alohida chipta sotib olishingiz kerak). Parij RER stantsiyalari metroga qaraganda kamroq tez-tez joylashgan, qoida tariqasida, ular chuqurroq chuqurlikka ega va chiziqlar kamroq kavisli. RER orqali shahar bo'ylab ko'plab sayohatlar metroga qaraganda sezilarli darajada kamroq vaqtni oladi.

Foydali maslahatlar, shaxsiy tajriba va tez-tez so'raladigan savollar.

Rossiyalik sayyohlar nima uchun va qanday hollarda RERdan foydalanadilar?

RER dan Rossiyadan kelgan sayyohlar juda kamdan-kam hollarda, asosan, Versal yoki Sent-Jenevye de Bois kabi Parijning ayrim chekkalariga mustaqil kam byudjetli tashriflar uchun foydalaniladi. Ko'proq o'qish…

RER dan foydalanishda qanday xavfli yoki yoqimsiz daqiqalar bor?

Bu erda asosan uchta holat mavjud:

• Siz ataylab shahar tashqarisiga chiqqaningizda. Oʻqing…
• Maqsadli ravishda Parij chegaralarida haydashda o'qing ...
• Siz tasodifan borganingizda (o'zgartirilgan) metro o'rniga RER ga o'qing

Sayohat to'lovi.
Sayohatlar uchun to'lovlar tobora kamayib borayotgan maxsus kassalarda, shuningdek, bir qator terminallarda mavjud. Terminallarning inglizcha versiyasi mavjud bo'lib, u Rossiyadan kelgan sayyohlar uchun qulayroqdir. Tangalar va kichik veksellar qabul qilinadi. Hisob-kitob bilan, hatto 50 Evda ham (va nafaqat 500 Evda) va qurilma qabul qilmaydi va kassada ular xushmuomalalik bilan yoki juda ko'p (masalan,) yuborishlari mumkin. kichik pul yo'q, o'zgartirish uchun barga boring). Odatda kartalar ham qabul qilinadi, lekin ba'zi qurilmalarda kartalar turi bo'yicha cheklovlar mavjud. Sberbank Mastercard kartasi yaxshi ishlaydi va 10 ta qurilmadan faqat bittasida qabul qilinmadi.
RERga qayerdan kirishingiz mumkin
- Sharl de Goll-Roissy aeroporti (garchi siz hali ham terminal binolarini aylanib chiqishingiz kerak bo'lsa ham)
– Orli aeroporti (transfer bilan) va siz ham majmua ichida bir oz yurishingiz kerak bo'ladi
- Disneylend
- Parij yaqinidagi Sent-Jenevye-des-Bois rus qabristoni, keyin taksi yoki avtobusda
- Fontainebleau o'rmoni, qal'a va muzeyga taksi yoki avtobusda harakatlanishni davom ettirishingiz kerak.

Stansiya Sharl de Goll aeroporti RER SNCF

RER liniyalari (Reseau Express mintaqaviy - mintaqaviy yuqori tezlikda tarmoq) butun shahar bo'ylab o'tadi va Parijni Ile-de-France atrofidagi mintaqa bilan bog'laydi. Shahar chegaralarida RER liniyalarining stantsiyalari deyarli har doim Parij metrosining stantsiyalari bilan birlashtirilgan.

1. RER chiptalari nafaqat kirishda, balki chiqishda ham taqdim etiladi, shuning uchun sayohat oxirigacha chiptani tashlashga shoshilmaslik kerak.

2. Navigatsiya aniq va foydalanish mumkin.

3. Oddiy eskalatorlardan tashqari o‘ng tomonda nogironlar aravachasida yuruvchilar uchun maxsus eskalator mavjud.

4. Ushbu diagrammada Sharl de Goll va Orli aeroportlaridan RER yordamida shaharga qanday borish mumkinligi ko'rsatilgan. Bundan tashqari, Orli shahridan siz avval RER stantsiyasining o'ziga Orlybus avtobusi yoki Orlival poezdlari bilan borishingiz kerak (haydovchisiz avtomatik ravishda boshqariladi)

5. Parij ichidagi yo‘lkira metro narxi bilan bir xil, ammo boshqa hududlar uchun narx boshqacha bo‘ladi. Bundan tashqari, manzil qanchalik uzoq bo'lsa, chipta shunchalik qimmatga tushadi.

7. Xuddi Parij ko‘chalarida bo‘lgani kabi, ayrim bekatlarda ham yuqori texnologiyali avtomatlashtirilgan hojatxonalar mavjud. Agar sizda 1 soatdan ortiq bo'lmagan metroga chiptangiz bo'lsa, unga kirish bepul. Ushbu avtomatik kabinalarning o'zi barcha kerakli narsalarni tozalaydi, dezinfektsiya qiladi va yuvadi. Avtomatlashtirish tufayli jarayon juda sekinlashadi.

8. Hojatxonada 3 ta holat mavjud: yashil chiroq yonadi - bepul, qizil - band, sariq - tozalash davom etmoqda. Yashil chiroq yoqilgan bo'lsa, tugmani bosing va kiring. Keyin maxsus tugmani bosib eshikni yoping. Endi tashqaridan eshikni ochishning iloji yo'q! Idishning o'zida allaqachon tanlash uchun maxsus tugmalar mavjud: tozalash paytida suv bosimi darajasi (suvni tejash!). Suv krani atrof-muhitga oid eslatmalar bilan ham jihozlangan.Chiqish uchun eshikni ochish tugmachasini bosing - aks holda u ochilmaydi. Shuningdek, signalchilar uchun tugma mavjud favqulodda chiqish. Tozalash siz hojatxonadan chiqqaningizdan keyin boshlanadi. Holat chirog'i sariq rangga aylanadi.
Diqqat! Hech qachon hojatxonaga kimdir chiqib ketgani va eshikni yopishga ulgurmagan zahoti kirmang! Tualetda chiroq o'chadi va yuvish boshlanadi. Siz nam chiqasiz. Odamning ketishini kuting, eshik yopiladi, tozalash tugaydi, yashil chiroq yonadi - endi siz kirishingiz mumkin.

9. Bekatlarda oziq-ovqat va ichimliklar sotiladigan avtomatlar mavjud.

10. Ushbu tarmoq poyezdlari platformalarda osilgan jadvalga muvofiq harakatlanadi. Metroda bo'lgani kabi, chiziqlar "vilkalar" ga moyil bo'lib, bir xil yo'nalishning turli shoxlarida tugaydi. Shuning uchun, yaqinlashib kelayotgan poezd kerakli yo'nalishda ketayotganini diqqat bilan kuzatib borishingiz kerak.

11. Shahar chegaralarida RER liniyalarining stantsiyalari deyarli har doim Parij metrosining stantsiyalari bilan birlashtiriladi.

12. Savdo ayirboshlash stansiyalarida rivojlangan.

13. Axborot yo'qolib qolmaslik uchun yetarli, lekin reklama tufayli u yo'qoladi.

MA `LUMOT:
22/3 soat 23:30 dan boshlab: Parij-CDG Terminal 3 va 2G dan amalga oshirilgan reyslar boshqa terminallarga o'tkaziladi / Parij-Orly 1 va 2 dan amalga oshiriladigan reyslar boshqa terminallarga qayta tayinlanadi.
Ko'proq toping

Koronavirus Covid-19 epidemiyasi bilan bog'liq mavjud vaziyat tufayli RER B bo'ylab transport harakati qisqartirildi.
Ko'proq toping

Maxsus sayohat sertifikati: Frantsiya hukumati harakatni cheklash choralarini ko'rdi. Sayohat qilmoqchi bo'lgan har bir shaxs o'z joyini ko'chirish sababini tasdiqlovchi hujjatga ega bo'lishi kerak.
Frantsiya hukumati haqida ko'proq ma'lumot oling

Ogohlantirish: Parij aeroportlarining terminallariga kirish xodimlar va yo'lovchilar uchun cheklangan (bronirovka qilingan holda) faqat nazarda tutilgan istisnolar doirasida sayohat qilganlar. Ushbu sayohatlar uchun taksi va transport har doim mavjud.

Narxi:

€11,40 (forfait Navigo, 1-5 zonalar qabul qilinadi)

Sayohat vaqti*:

Taxminan Gare du Norddan 25 daqiqa
Taxminan Châtelet-Les-Hallesdan 28 daqiqa
Taxminan Denfert-Rochereaudan 35 daqiqa.

Chastotasi:

Ish kunlarida har 10-15 daqiqada

To'xtash joylari:

1 va 3 terminallari: Sharl de Goll aeroporti 1 bekati
Terminal 1 bepul CDGVAL transportida mavjud (sayohat vaqti: 6 daqiqa).
3-terminal piyodalar yo'lakchasida joylashgan.

Terminal 2: Sharl de Goll aeroporti 2 TGV stantsiyasi
2C, 2D, 2E va 2F terminallari piyoda va harakatlanuvchi yo'lakda mavjud.
Terminal 2A 5-darajadagi RER stantsiyasidan piyoda yoki bepul N1 transportida mavjud.
Terminal 2G 2F terminalidan, 2.10-chiqishdan bepul N2 transportida mavjud.

* Narxlar, vaqt jadvallari va sayohat vaqtlari faqat ma'lumot uchun berilgan. Parij aeroporti har qanday og'ish uchun javobgar bo'lishi mumkin emas.

Ular juda qulay, chunki ularning yordami bilan Parij shahrida joylashgan bo'lmagan diqqatga sazovor joylarga osongina borishingiz mumkin. RERda siz Disneylendga borishingiz, Versal saroyiga tashrif buyurishingiz, Orli va Sharl de Goll aeroportlariga vaqt ajratishingiz mumkin. Yagona muammo shundaki, RER stantsiyalarida harakatlanish juda qiyin. Albatta, mahalliy aholi ular hamma narsaga o'rganib qolishgan va ular uchun manzilga etib borish qiyin emas, lekin sayyohlar, ayniqsa Parijga birinchi marta kelganlar, o'z manziliga etib borish uchun ko'p mehnat qilishlari kerak.

RER stantsiyasining diqqatga sazovor joylari:

• Parijda RER va oddiy metro kesishadi, bir-biridan chambarchas bog'langan stantsiyalarga ega, lekin shuni esda tutish kerakki, ko'pincha RER va metro stantsiyalari bir-biridan nomlari bilan farq qiladi, ular turli xil kirish va chiqishlari va platformalariga ega bo'lishi mumkin. Bu tayyorgarlik ko'rmagan turistni jiddiy ravishda chalkashtirib yuborishi mumkin. Ko'pincha Parijda RER va metro o'rtasida o'tishlar mavjud, bu juda qulay, chunki siz bitta chiptada sayohat qilishingiz mumkin.
• RER platformasi ko'rsatkich, aylanada ko'k rangda yozilgan qisqartma bilan aniqlanadi. Bu RERning rasmiy belgisidir va uni hamma joyda, shu jumladan marshrut bo'ylab harakatlanadigan poezd vagonlarida ham ko'rish mumkin. Odatda uning yonida harf = qator raqami ko'rsatiladi. Jami 5 qator
• Safar oldidan RER kartasiga zaxiralash tavsiya etiladi, bu bilan harakatlanish ancha oson bo'ladi. Kartani RATP kassiridan bepul olish yoki ushbu havoladagi rasmiy veb-saytdan yuklab olish mumkin. Xarita har bir chiziqning marshrutlarini ko'rsatadi. Gap shundaki, bitta yo'nalish bir nechta marshrutlarga ega bo'lishi mumkin, to'g'ri yo'nalishda ketish uchun siz marshrutingizning oxirgi stantsiyasini eslab qolishingiz va shu ma'lumotlarga asoslanishingiz kerak.
• Platformaga kirishdan oldin, to'g'ri tomonni - poezdning yo'nalishini aniqlab olish kerak. Ba'zi RER stantsiyalarida platformalar o'rtasida o'tish yo'q, shuning uchun to'g'ri yo'lga o'tish uchun siz chiqishingiz va yangi chipta sotib olishingiz kerak.
• Yo'nalishlarda ikkita poezd varianti mavjud: barcha stantsiyalarda to'xtaydigan to'liq yoki uzoq poezdlar va ma'lum cheklangan miqdordagi stantsiyalarda to'xtaydigan tezkor poezdlar. Har bir RER platformasida barcha kerakli ma'lumotlarni aks ettiruvchi ekranlar mavjud: poezd nomi; keyingi poyezdning oxirgi stantsiyasi; u to'xtaydigan stantsiyalar ro'yxati; Kelish vaqti. Odatda ekranga 6 ta poyezd joylashtiriladi, ular birin-ketin yuradi, birinchi navbatda birinchi kelgan poezd ko'rsatiladi. Agar poezd haqida ishonchingiz komil bo'lmasa, keyingisini kutish yaxshiroqdir, chunki ular tez-tez ishlaydi
• Agar siz Parijga shahar atrofidan borishingiz kerak bo'lsa, unda ro'yxatdagi har qanday poezd buni amalga oshiradi, chunki marshrut faqat shahar tashqarisida joylashgan va Parijda bitta yo'nalishda bitta yo'nalish mavjud.

Ish tashlashlardan unutmang. Bu har qanday jamoat transporti uchun amal qiladi. Frantsuzlar o'z huquqlariga juda sezgir va ish tashlashlar mutlaqo normaldir. Shu bilan birga, hamma narsa qimmatga tushadi va ish rejimi yo'qoladi. Agar ma'lum bir kunda ma'lum bir joyga borish zarurati tug'ilsa (masalan, parvoz rejalashtirilgan bo'lsa), avval RER yoki boshqa transportning ishlashini tekshirishingiz kerak va keyin hamma narsani rejalashtirishingiz kerak.