Kuris autobusas ten važiuoja. Kaip viešojo transporto maršrutams priskiriami numeriai? Kaip transportas veikia dieną ir švenčių dienomis
Išjungę „JavaScript“ negalėsite naudoti paieškos. Kad šis puslapis tinkamai veiktų, reikalingas scenarijų palaikymas.
Kaip su tuo susitvarkyti?
Antrasis būdas yra naudoti supaprastintą šio paieškos puslapio versiją, skirtą senoms, supaprastintoms ar netinkamai sukonfigūruotoms naršyklėms. Tokiu atveju kai kurios funkcijos nebus pasiekiamos. Raskite šią versiją paieškos variklis Tu gali .
Atsiprašau, bet aš įjungęs JavaScript!
Jei esate tikri, kad jūsų naršyklė palaiko „JavaScript“ ir Šis momentas yra leidžiama šioje svetainėje, bet vis tiek matote šį pranešimą, galite pasiūlyti šiuos veiksmus, kad išspręstumėte problemą:
- Nieko nedaryk. Jei paieška veikia, galite toleruoti šį pranešimą, tiesa?
- Naudokite patikimą naršyklę. Jei turite nestandartinę naršyklę, rekomenduojame naudoti vieną iš mūsų išbandytų. Ši paieškos sistema buvo išbandyta naudojant Internet Explorer, Mozilla Firefox, Opera ir Konqueror, kurios visos parodė visas funkcijas.
Maskvos metro veikia kasdien nuo ankstaus ryto iki vėlyvo vakaro. Traukiniai nevažinėja tik kelias valandas per dieną dėl suplanuotų technologinių darbų stotyse ir tuneliuose. Traukinių judėjimo intervalų trukmė skiriasi priklausomai nuo savaitės dienų ir paros laiko. Piko valandomis kai kuriose linijose traukinių kursavimo dažnis neviršija 90 sekundžių.
Išsamų stočių tvarkaraštį rasite prie įėjimo į vestibiulius esančiose lentelėse, taip pat oficialioje Maskvos metro svetainėje. Čia taip pat galite rasti pirmojo ir paskutinio traukinių išvykimo iš kiekvienos stoties tvarkaraštį.
Maskvos metro linijų schemą galima peržiūrėti fojė ir metro stotyse, geležinkelio ir autobusų stotyse, Maskvos metro programoje, taip pat oficialioje metro svetainėje ir portale.
Maskvos vienbėgis geležinkelis transporto sistema yra metro dalis. Vienbėgis maršrutas eina nuo Timiryazevskaya stoties iki Sergejaus Eizenšteino gatvės. Vienbėgio traukinio tvarkaraštį rasite portale.
2. MCC traukinių schema, darbo laikas ir grafikas
Traukiniai Maskvoje centrinis žiedas(MKC) veikia nuo 05:30 iki 01:00. MKC stotyse organizuojami transporto mainų mazgai, jungiantys metro ir.
Už keliones į MKC galite sumokėti naudodami bet kurį miesto bilietą (United, 90 Minutes, Troika) pagal metro tarifus. Taip pat galite mėgautis visais socialinių kortelių privalumais.
Persėdant iš metro į MKC ir atgal per 90 minučių nuo pirmojo važiavimo momento, papildoma kelionė nenurašoma.
3. Miesto sausumos transporto maršrutai ir tvarkaraščiai
Maskvos antžeminis viešasis transportas kursuoja kasdien nuo ankstyvo ryto iki vėlyvo vakaro. Nemažai maršrutų. Susipažinti su autobusų, elektrinių autobusų, troleibusų ir tramvajų tvarkaraščiu galite visose stotelėse, taip pat svetainėje. Portale galima rasti ir privačių vežėjų maršrutų tvarkaraštį. 2016 metų spalį Maskvoje pradėjo veikti naujas antžeminio transporto tinklas „Magistral“. Nauji autobusų, troleibusų ir tramvajų maršrutai eina per Maskvos centrą ir pagrindinius transporto maršrutus. Atrasti Detali informacija apie naują transporto tinklą „Magistral“, jo maršrutus ir tvarkaraščius galite el.
Taip pat galite susipažinti su antžeminio transporto schema Maskvos centre ir greitaisiais maršrutais, kurie užtikrina greitą susisiekimą tarp atokių vietovių ir miesto centro.
Galite sudaryti kelionės maršrutą į savo tikslą, atsižvelgdami į viešojo transporto tvarkaraštį ir eismo spūstis, naudodamiesi portalo puslapio interaktyvia paslauga, o apie dabartines antžeminio miesto viešojo transporto kainas galite sužinoti oficialioje Mosgortrans State svetainėje. Vieninga įmonė.
4. Naktiniai viešojo transporto maršrutai
Naktiniai maršrutai formuojami taip, kad apimtų transporto jungtis nuo miesto centro visi administraciniai rajonai.
Naktinis antžeminis transportas kursuoja nuo 01:00 iki 05:30, o maršrutai B ir M10 veikia visą parą. Judėjimo intervalas yra 30 minučių. Visi naktiniai maršrutai, išskyrus B, prasideda nuo metro stoties Kitai-Gorod: kas pusvalandį, nuo 01:00 val., vienu metu atvažiuoja 11 naktinių maršrutų, palaukia 5-10 minučių ir išvyksta savais maršrutais.
5. Tarptautinių ir tarpmiestinių autobusų maršrutai
Susipažinkite su tarptautinių, tarpmiestinių autobusų maršrutais (tarp Maskvos ir didieji miestai kitose srityse) pranešimai gali būti autobusų stotyse ir autobusų stotyse, iš kurių važiuoja autobusai, taip pat oficialioje Rosavtotrans svetainėje.
Tarp Maskvos ir Maskvos srities miestų yra autobusų maršrutų ir fiksuoto maršruto taksi tinklas. Jie išvyksta iš autobusų stočių ir autobusų stočių, esančių netoli metro stočių. Susipažinkite su eismo planu priemiestiniai autobusai ir fiksuoto maršruto taksi, taip pat su maršrutų sąrašu, galite išvykimo vietose ir toliau.
Dauguma autobusų maršrutų, jungiančių Maskvą su miestais ir dideliais gyvenvietės Maskvos sritis, aptarnaujama valstybinės vienetinės įmonės MO "Mostrasavto". Daugiau informacijos apie maršrutų sąrašą, taip pat galimą perkėlimo schemą Maskvos regione galite sužinoti oficialioje vežėjo svetainėje.
6. Elektrinių traukinių ir tolimojo susisiekimo traukinių judėjimo ir tvarkaraščio schema
Tarp Maskvos ir Maskvos srities kursuojančių priemiestinių elektrinių traukinių grafikas sudarytas taip, kad pirmieji traukiniai iš regiono į sostinę atvyktų atidarius metro stotis. Paskutiniai traukiniai į Maskvos sritį išvyksta apie vidurnaktį, kad būtų užtikrintas vakarinėje pamainoje dirbančių piliečių pervežimas. Priemiestiniai elektriniai traukiniai važiuoja 11 krypčių geležinkelio stotys Maskva.
Su maršruto schema ir priemiestinių elektrinių traukinių tvarkaraščiu galite susipažinti sostinės regiono geležinkelio stotyse, stotyse ir sustojimo vietose, automobiliuose tiesiai maršrute, taip pat oficialiose Centrinės priemiesčio keleivių bendrovės interneto svetainėse, kurios tiekia elektrinius traukinius visomis kryptimis, išskyrus Leningrado ir Maskvos-Tverės priemiesčių keleivių bendrovę, veikiančią Leningrado kryptimi.
Priemiestiniame geležinkelių transporte darbo dienomis yra technologinė pertrauka, kuri būtina atliekant bėgių kelio ir su jais susijusios infrastruktūros tikrinimo ir einamuosius remonto darbus.
Yra trys vienkartinių bilietų kategorijų kelionėms Maskvos srities priemiestiniuose elektriniuose traukiniuose: pilni, sumažinti ir vaikiški bilietai. Keliaujant Maskvos mieste, bilieto kaina traukinyje yra fiksuota ir nepriklauso nuo kelionės atstumo.
Keliaujant iš Maskvos į Maskvos srities stotis ir atgal, bilieto kaina skaičiuojama pagal Daugiau apie tarifų zonų ribas Maskvos ir Maskvos srities teritorijoje galite sužinoti geležinkelio stočių ir stočių bilietų kasose, taip pat svetainėje, kitomis kryptimis.
"> tarifų zonos.Taip pat keleivių patogumui naudotis priemiestiniai traukiniai kasdien, sukūrė keletą tipų Abonementinių bilietų, galiojančių visoms kryptims, išskyrus Leningradą, sąrašą galima rasti svetainėje UAB „Centrinė priemiesčio keleivių bendrovė“. Leningrado krypties elektrinių traukinių abonementų bilietų sąrašas pateikiamas svetainėje UAB „Maskvos-Tverės priemiesčio keleivių kompanija“.
"> abonementiniai bilietai, besiskiriantys kelionių skaičiumi, savaitės dienomis ir kelionės atstumu. Optimaliausią abonemento tipą galite pasirinkti bilieto skaičiuokle.Kelionės priemiestiniais elektriniais traukiniais, kursuojančiais Maskvoje ir Maskvos srityje, taisykles galima rasti oficialiose vežėjų, veikiančių didmiesčio geležinkelio sankryžoje, svetainėse:
Maršrutą taip pat galite nubrėžti rankiniu būdu, apsiginklavęs žemėlapiu, pieštuku ir liniuote. Bet jei atsidūrėte maršruto planuotojo puslapyje, tada galimas kitas, dažnai patogesnis variantas – maršruto sudarymas internetu, vienas iš kurių jums siūlomas mūsų svetainėje.
Yra du maršruto parinkimo tipai: rankinis ir automatinis.
- Klojant rankiniu būdu, žemėlapyje pateikiate keletą taškų, kurie sudaro savavališką maršrutą.
- Naudojant automatinį kompiliavimą, reikia nurodyti pradžios ir pabaigos taškus, o mūsų paslauga pati, atsižvelgdama į taisykles, nuves geriausią maršrutą, apskaičiuodama trumpiausią kelią. eismo ir esamą eismo situaciją.
Sudarytame maršrute pamatysite viską automobilių keliai ir šalia esančios sankryžos, kurios labai pravers vairuotojams ir keliautojams. Žemėlapis su maršrutu Maskvos mieste leis susiplanuoti maršrutą ir neleis pasiklysti nepažįstamoje vietoje.
Norėdami sukurti maršrutą Maskvos miesto žemėlapyje, pirmajame žemiau esančios formos laukelyje įveskite pradžios tašką, o antrame lauke - pabaigos tašką. Tada nurodykite, kaip judėsite į galutinį tikslą, paspausdami atitinkamą mygtuką – „Automobiliu“, „Pėsčiomis“ arba viešasis transportas Po to spustelėkite mygtuką „Rodyti maršrutą“.
Maskvoje yra keletas miesto transporto rūšių: autobusai, troleibusai, tramvajai, metro. Nuo Timiryazevskaya metro stoties iki Sergejaus Eizenšteino gatvės (šiaurėje) yra lengvasis metro linija Butovskaya (miesto pietuose) ir vienbėgis geležinkelis. Yra labai populiarūs fiksuoto maršruto taksi. Piko metu geriau rinktis metro, nes antžeminis transportas dažniausiai įstringa spūstyje.
Upėje yra dvi upių stotys – šiaurinė ir pietinė – ir kelios švartavimosi vietos. Navigacija atidaroma pavasarį ir uždaroma rudenį, datos gali skirtis priklausomai nuo ledo sąlygų. Maskvos upe plaukiojantys motorlaiviai daugiausia naudojami ekskursijų tikslais.
Vasarą bulvarais važinėja dviračių taksi. Kelionė tokiu taksi – daugiau pramoga. Praktinės naudos iš jų mažai, nes maršrutai labai trumpi.
Keli naktiniai maršrutai veikia nuo 2013 m.
Metro Maskvoje
Metro turi dvylika linijų. Stotys atidaromos maždaug 5:30 (laikas gali skirtis iki 15 minučių), uždaromos 1:00. Paskutiniai traukiniai iš kiekvienos linijos galinių stočių išvyksta apie 1:03. Persėdimai iš linijos į liniją formaliai uždaromi 1:00, tačiau realiai persėdimas galimas vėliau, jei dar nepravažiavo paskutinis traukinys reikiama kryptimi.
Traukinių judėjimo intervalas metro vidutiniškai yra 2-3 minutės, piko valandomis daugelyje linijų 90 sekundžių, anksti ryte ir vėlai vakare iki 5-10 minučių. Kakhovskaya ir Filevskaya linijose intervalai yra ilgesni nei įprastai.
Antžeminis transportas
Autobusai, tramvajai ir troleibusai pradeda kursuoti apie 5:00-6:00. Dauguma linijų užsidaro po vidurnakčio, tačiau yra tokių, kurios nustoja veikti ankstyvą vakarą. Beveik visų maršrutų tvarkaraščiai skelbiami „Mosgortrans“ interneto svetainėse. Atskirų linijų stotelėse nurodomi pilni tvarkaraščiai, daugumos – tik intervalai.
Maršrutiniai taksi (tai dažniausiai yra 13-20 vietų mikroautobusai, o linijų numeriai turi raidę M), kaip taisyklė, nedirba po 23:00.
Miesto autobusai turi „Mosgortrans“ simbolius ir aptarnauja linijas, kurių numeriai yra 0–299 ir 500–999. Autobusai, kurių numeriai nuo 300 iki 499, yra priemiestiniai (išskyrus kai kurias linijas „naujojoje Maskvoje“ į pietvakarius nuo Maskvos žiedinio kelio), o miesto bilietai juose negalioja. Autobusai su numeriais nuo 900 gali būti greitieji. Taip pat yra atskiri raidžių žymėjimai sausumos transporto maršrutams. Garsiausia iš šių linijų yra troleibusas B, kuris visą parą važiuoja Sodo žiedu.
Tarp naktinių maršrutų šiuo metu yra tik keturi kasdieniai, įskaitant 1N autobusą, esantį šalia Šeremetjevo oro uosto. Dar kelios linijos veikia tik naktimis savaitgaliais ir švenčių dienomis.
Elektriniai traukiniai formaliai nėra Maskvos transporto sistemos dalis, tačiau kai kuriais atvejais tai yra greičiausias būdas keliauti tarp kai kurių vietovių. Pagrindinė problema yra išdraskytas tvarkaraštis ir tinklo susiskaidymas: didžioji dalis elektrinių traukinių iš miesto centro aklavietės važiuoja į Maskvos sritį keliolika radialinių krypčių, o per miestą kerta tik nedidelis skaičius skrydžių. per.
Miesto transporto tarifai Maskvoje
Mokėjimas visų rūšių transportu prie įėjimo. Metro ir antžeminio transporto tarifų sistemos buvo iš dalies sujungtos 2013 m. Yra dvi pagrindinės bilietų grupės – galioja bet kokiame transporte (išskyrus mikroautobusus ir elektrinius traukinius) ir galioja tik autobusuose, tramvajuose ir troleibusuose.
Metro bilietų kasose galima įsigyti bet kokio transporto bilietus, o stoties automatuose galima rinktis 1-2 reisus. Kaina – 40 rublių už vieną kelionę, 80 rublių už dvi, 150 rublių už penkias, 300 už 11 kelionių, 500 už 20 kelionių, 1000 už 40 kelionių ir 1200 rublių už 60 kelionių. Taigi, pastaruoju atveju vienas įėjimas į transportą kainuoja 20 rublių – pusę vienkartinio bilieto kainos. Pervežimai tarp metro ir vienintelės monorail linijos yra nemokami tol, kol įvažiuojama naudojant tą patį bilietą.
Autobusų, tramvajų ir troleibusų bilietus galima įsigyti tik „Mosgortrans“ kioskuose ir kainuoja 30 rublių už vieną kelionę, 60 rublių už dvi, 100 rublių už penkias, 200 rublių už 11 kelionių, 350 rublių už 20 kelionių, 700 rublių už 40 kelionių ir 750 rublių. 60 kelionių.
Vairuotojai transporte parduoda tik 4 kelionių bilietus už 100 rublių. Be to, jie taip pat turi vienkartinius „90 minučių“ bilietus, kurie kainuoja 50 rublių ir apima vieną kelionę metro ir neribotą jų skaičių. sausumos transportas(įvesdami paskutinį transporto priemonė ne vėliau kaip per 90 minučių įvedus pirmąjį). Daugkartiniai bilietai „90 minučių“ parduodami metro kioskuose ir bilietų kasose. 2 kelionėms toks bilietas kainuoja 100 rublių, 5 - 220 rublių, 11 - 450 rublių, 20 - 750 rublių, 40 kelionių - 1500 ir 60 - 1800.
Galiausiai tiems, kurie transportu naudojasi tik karts nuo karto, yra vadinamoji „elektroninė piniginė“, dar vadinama „Troikos“ kortele. Keleivis pirmiausia į jį įskaito norimą pinigų sumą, o įlipant į transportą nuo kortelės sąskaitos metro nurašoma 28 rubliai, kitame transporte – 26 rubliai ir persėdimo kelionės atveju – 44 rubliai. Pati „Troika“ kortelė kainuos dar 50 rublių. Be to, į jį gali būti įskaityti ir kitų rūšių bilietai, įskaitant kelionių priemiestinius traukinius.
Pačiuose traukiniuose vieno bilieto kaina Maskvos ribose yra 28 rubliai. Keliaujant už miesto, bilieto kaina priklauso nuo atstumo. Geležinkelio stotyse dažniausiai yra turniketai tiek įvažiuoti, tiek išvažiuoti, abiem atvejais reikalingas bilietas.
Mikroautobusuose bendra kaina kelionė yra apie 30-40 rublių, skrydžiuose už Maskvos žiedinio kelio ji dažnai būna didesnė. Atsiskaitymas tik grynais. Kartais trumpose maršruto atkarpose kaina gali būti mažesnė nei standartinė. Reikėtų nepamiršti, kad yra ir mažų Mosgortrans mikroautobusų su simboliais ir lenta su numeriu autobuso marsrutas(be M raidės) – jie turi standartinius bilietus.
Maskvos metro palaipsniui diegiamas nemokamo belaidžio interneto tinklas. Kol kas juo yra įrengtos kelios linijos (Koltsevaya, Kakhovskaya, Kalininskaya), tačiau tikėtina, kad ateinančiais metais paslauga bus teikiama visose linijose. Be to, privažiuoti galima bent jau kai kuriais B troleibusais, 3 tramvajais ir 902 greitaisiais autobusais.
Kaip patekti į Maskvos oro uostus
Lengviausias, bet ir brangiausias kelias į oro uostus yra Aeroexpress elektriniais traukiniais (į Šeremetjevą iš Baltarusijos geležinkelio stoties, į Domodedovą iš Paveletsky, į Vnukovą iš Kijevo). Bilieto kaina yra 400 rublių (340, jei perkate internetu).
Į „Aeroexpress“ galite patekti 817 ir 851 autobusais (kaina, priklausomai nuo naudojamo bilieto, yra nuo 12,5 iki 30 rublių), taip pat mikroautobusais 948M ir 949M (70 rublių), važiuojančiais iš metro stočių. Planernaya ir „Upės stotis“. Be to, buvo paleistas naktinis autobusas H1 (12,5–30 rublių), važiuojantis iš Leninsky prospekto per miesto centrą.
Į Vnukovą iš Jugo-Zapadnaya metro stoties galite patekti autobusais 611 ir 611c (12,5–30 rublių) ir mikroautobusu 45M (100 rublių).
308 autobusas (100 rublių) ir mikroautobusas 308M (120 rublių) iš Domodedovoskajos važiuoja į Domodedovą, taip pat paprastas traukinys nuo Paveletsky geležinkelio stotis(70-105 rubliai, priklausomai nuo nusileidimo vietos Maskvoje).
Taksi Maskvoje
Taksi Maskvoje yra itin brangus trumpoms kelionėms – įvairių kompanijų įkainiai paprastai prasideda nuo 350-500 rublių už bet kokį pervedimą. 20-30 minučių trunkanti kelionė paprastai kainuoja tiek pat arba šiek tiek daugiau.
Kelionė į oro uostą, kaip taisyklė, kainuoja 1000–1500 rublių, net ir iš artimų vietovių.
