Oslas, Norvegija – kaip nuvykti, miesto transportas, turistinis žemėlapis. Oslo metro ir viešasis transportas

Oslo miesto transportas yra gerai išvystyta sistema, apimanti ir autobusus, ir 6 metro linijas, tramvajus, taksi, kartu su vandens transportu. Be to, pagrindinis visų rūšių viešojo transporto bruožas yra jo punktualumas ir patogumas. Taigi, pavyzdžiui, autobuso ar tramvajaus salone keleiviams suteikiami nemokami lankstinukai su išsamiu tvarkaraščiu. suteiktas vaizdas transportą, nurodant išvykimo laiką, taip pat sustojimus. Transporto vairuotojas privalo iš anksto informuoti keleivius apie kitą stotelę. Tuo pačiu metu virš vairuotojo kabinos yra speciali šliaužianti linija, kuri nuolat primena maršruto numerį, taip pat kuria kryptimi važiuoja transporto priemonė.

Pats įvažiavimas į autobusą, tramvajų ar traukinį yra labai žemas, kitaip tariant, žmonės su negalia gali lengvai patekti į transportą, nes apatinis laiptelis yra lygiai su šaligatviu.

Oslo metro

Bendra informacija

Oslo metro (T-banen) yra vienas žinomiausių visoje Europoje. Dauguma jos stočių buvo pastatytos 1935–1951 m. Po pilno masto rekonstrukcijos 1955 m. Oslo metro pradėjo veikti visiškai.

Pagrindinis Maskvos metro bruožas yra tai, kad visos jo linijos susilieja centrinėje miesto dalyje, todėl traukiniai labai dažnai važiuoja tais pačiais maršrutais. Oslo pakraštyje linijos išsiskiria, o tuneliai baigiasi, tarsi „iškyla“ į paviršių.

Visos 6 metro linijos skiriasi spalva ir pavadinimais. Jiems priskiriamas konkretus numeris. Po žeme esančios stotys yra seklios, nes nusileidžia vos kelis metrus po žeme. Traukiniuose yra tik 3-4 vagonai, nudažyti raudonai.

Sužinokite daugiau Detali informacija apie metro traukinių judėjimą galima rasti interneto svetainėje: www.tbane.no.

Oslo metro darbo valandos

Miesto metro dirba nuo 6:00 iki 0:30 val.

Judėjimo intervalas

Maskvos metro traukiniai važiuoja skirtingais intervalais. Centrinėje Oslo dalyje jie važiuoja maždaug 3 minučių intervalais, o pakraščiuose – apie 15 minučių. Savaitgaliais ir švenčių dienomis intervalas – 30 min.

Transporto niuansai

Kad keleiviai galėtų lengvai naršyti ilgomis metro perėjomis, jie turi atsiminti tik du dalykus:

• kambarys norimą eilutę
• galutinė jo judėjimo krypties stotis

Kiekvienoje centrinėje stotyje yra elektroniniai ekranai, kuriuose rodomas laikas, likęs iki kito traukinio atvykimo, taip pat jo maršrutas. Stotyse, esančiose Oslo pakraštyje, vietoje švieslentės puikuojasi didžiuliai stendai su tvarkaraščiu.

Įdomiausia tai, kad visuose traukiniuose vairuotojai visada skelbia kiekvienos kitos stoties pavadinimą, tačiau tai daro taip greitai, kad keleiviams labai sunku suprasti, apie ką kalbama. Todėl, jei nenorite praleisti savo stoties, geriausia pasiteirauti su savo bendrakeleiviais.

Tramvajai

Bendra informacija

Vietiniai tramvajų tinklą vadina Oslotrikken. Be to, tramvajaus linijos yra sunumeruotos 11, 12, 13, 17, 18 ir 19, kurios kilusios iš centrinio terminalo, esančio Jernbanetorget traukinių stotyje.

Jei norite išsamiai susipažinti su visomis Norvegijos sostinės įžymybėmis, tuomet neturėtumėte apsiriboti tik viena centrine miesto dalimi. 11 ir 12 tramvajais galite pasiekti Tursov per Grunerlekka. O jei važiuosite 18 ir 19 tramvajais, galėsite pasigrožėti Ekebergo kalno grožiu.

Tramvajaus darbo laikas

Tramvajai pradeda važiuoti nuo 6:00 iki 0:00 val.

Judėjimo intervalas

Darbo dienomis tramvajai po miestą kursuoja 10-15 minučių intervalais. Tik ankstyvą ir vėlyvą parą jų intervalas pailgėja iki pusvalandžio. Savaitgaliais ir švenčių dienomis tramvajai kursuoja kas 20 minučių. Taip pat verta paminėti, kad 13 ir 18 maršrutai nedirba sekmadienio ir darbo dienų vakarais.

Transporto niuansai

Tramvajų vairuotojai praneša apie kiekvieną kitą stotelę savo linijoje, tačiau norint, kad tramvajus sustotų būtent ten, kur jums reikia, turėtumėte paspausti raudoną mygtuką su užrašu „stop“, esantį ant kiekvieno turėklo salone - tada pasisuks signalų skydelis. virš vairuotojo kabinos.

Išsamią informaciją apie tramvajų eismo tvarkas ir jų judėjimo tvarkaraštį rasite sostinės tramvajų tarnybos svetainėje: www.trikken.no.

Oslo autobusai

Bendra informacija

Dauguma autobusų maršrutai Jis prasideda nuo Oslo centrinės stoties ir baigiasi miesto pakraštyje, kur, kaip taisyklė, metro ir tramvajai tiesiog nepasiekia. Be to, Norvegijos sostinėje taip pat yra viena žiedinė linija, kuria kursuoja autobusai Nr.20-24.

Autobusų darbo laikas

Įprastu dienos metu pirmasis autobusas į maršrutą išvyksta apie 5 val. ryto, o savaitgaliais – valanda vėliau. Autobusų transportas baigiasi beveik vidurnaktį. Keleivių, vykstančių reikalais anksti ryte, patogumui darbo dienomis apie 4:00-5:30 ir šeštadieniais (sekmadieniais) nuo 5:00 iki 6:30 (7:00) kursuoja specialūs autobusai morgenbuss (šio maršruto Nr. 112-117). Jie jungia Oslo priemiestį su Helsfyr metro stotimi. Penktadienio ir šeštadienio naktį autobusai (nr. 201-218) po miestą kursuoja nuo 1:00 iki 4:00 val.

Judėjimo intervalas

Vidutiniškai autobusai kursuoja kas 5-10 minučių. Savaitgaliais ir naktimis keleiviai savo autobuso gali laukti iki pusvalandžio.

Transporto niuansai

Į autobusą įvažiuojama tik pro priekines duris. Taigi, jei reikia, galite įsigyti bilietą iš vairuotojo, patvirtinti anksčiau įsigytą bilietą arba pateikti kelionės kortelę. Vidurinės durys skirtos išskirtinai vežimėliams ir neįgaliesiems.

Norėdami sustabdyti artėjantį autobusą stotelėje, tiesiog numokite ranka vairuotojui, nes transporto priemonė sustoja tik keleivių pageidavimu.

Atminkite, kad naktiniuose maršrutuose negalėsite naudotis kelionės bilietais, išskyrus turistinę kortelę Oslo perėja... Kitais atvejais kelionės bilietus nesunkiai galima įsigyti iš bilietų automatų arba iš vairuotojo.

Išsamesnius duomenis apie autobusų maršrutus rasite interneto svetainėje www.ruter.no/.

Taksi

Bendras aprašymas

Ne kiekvienas turistas ir net vietinis turi galimybę naudotis taksi, nes jų paslaugų kaina yra labai didelė. Be to, taksi nevažiuoja už miesto ribų, o tai kelia tam tikrų nepatogumų keliautojams. Automobilį galite išsikviesti telefonu, surasti jį specialiai įrengtose aikštelėse, kurių mieste yra didžiulės, arba tiesiog pagauti gatvėje.

Taksi kaina

Taksi kaina nustatoma pagal vežėjo įmonės nustatytus tarifus. Taigi, įsėdimas į transporto priemonę jums kainuos apie 40 CZK (vakare ir savaitgaliais ši suma didėja). Už kiekvieną kelionės kilometrą mokama maždaug 12 CZK už kilometrą. Taip pat yra įvairių papildomų tarifų, į kuriuos taip pat reikėtų atsižvelgti iš anksto išsikviečiant taksi, būtent:

• nuo 17:00 iki 22:00 - turėsite sumokėti 110 CZK
• nuo 22:00 iki 04:00 - papildomi juodraščiai beveik padvigubėja ir siekia 210 CZK

Pagrindiniai vežėjai:

• OsloTaxi – svetainė: www.oslotaxi.no/
• Norges-taxi – svetainė: www.norgestaxi.no/

Oslo viešojo transporto bilietai

Bendra informacija

Osle, nusipirkę vieną bilietą, galite važiuoti bet kuriuo viešasis transportas... Bet jei yra kelionės kortelė su nuotrauka, tai kitas asmuo negali ja naudotis. Norėdami vežtis dviratį transporte, turite įsigyti atskirą bilietą. Taip pat atminkite, kad bilietai negalioja naktį, bilieto kaina sumokama tiesiai iš vairuotojo.

Bilietų rūšys ir kaina

Norėdami keliauti viešuoju transportu Norvegijos sostinėje, galite įsigyti šių tipų bilietus:

• bilietas į vieną pusę, galiojantis visose Oslo miesto zonose, jums kainuos 10 kronų, vaikams – 5 kronas.
• jei pirkote bilietą vienai kelionei iš vairuotojo, tada jo kaina bus 30 kronų, vaikams - 5 kronos
• Išmanusis bilietas, galiojantis tik pirmajai zonai, kainuoja 7 CZK. Tas pats bilietas, bet skirtas vaikams, jums kainuos 3,50 CZK
• kupono kortelė (30 bilietų) suaugusiajam kainuoja 270 CZK, vaikams 135 CZK

Taip pat yra bilietai, galiojantys 24 valandas, 7 dienas, 1 mėnesį, kurių kaina:

• 24 valandas: suaugusiam - 5, 25, 75 CZK (atitinkamai pirmai, antrai ir trečiai zonai), vaikams - 8, 3, 8 CZK (atitinkamai pirmai, antrai ir trečiai zonai)
• 7 dienas: suaugusiam - 220, 390, 560 CZK (atitinkamai pirmai, antrai ir trečiai zonai), vaikams - 110, 195, 280 CZK (atitinkamai pirmai, antrai ir trečiai zonai)
• 1 mėnesiui: suaugusiam - 620, 1070, 1520 CZK (atitinkamai pirmai, antrai ir trečiai zonai), vaikams - 310, 380, 450 CZK (atitinkamai pirmai, antrai ir trečiai zonai)

Oslo Pass kortelė

Įsigiję Oslo Pass nuolaidų turistinę kortelę, jūs gaunate šiuos privalumus:

• naudotis bet kokio tipo viešuoju transportu nemokamai
• nemokamas įėjimas į muziejus ir kitas pagrindines miesto lankytinas vietas
• didelės nuolaidos nuomai Transporto priemonė, taip pat lankantis kai kuriose kavinėse ir restoranuose

Kortelę galite įsigyti viešbučio registratūroje, parduotuvėse, taip pat Narvesen spaudos kioskuose už:

• galioja 24 valandas: suaugusiam - 270 CZK, vaikams - 120 CZK
• galioja 48 valandas: suaugusiems 395 CZK, vaikams 145 CZK
• galioja 72 valandas: suaugusiems 495 CZK, vaikams 190 CZK

Baudos

Bauda už kelionę be bilieto viešajame transporte yra 900 CZK.

Oslo metro vadinamas Tunnelbane arba T-Banen – šešių linijų tinklas, jungiantis sostinės centre ir palaipsniui besiskiriantis pakraščio link. Iš viso yra 95 stotys, 16 iš jų yra požeminės. Bendras metro ilgis – 80 km, metro kasdien aptarnauja apie 270 tūkst.

Bendra informacija

Pagrindinis metro bruožas yra tai, kad visos greitojo transporto kryptys susilieja miesto centre, atitinkamai, traukiniai juda tais pačiais maršrutais. Atokiose sostinės vietose traukiniai išvažiuoja į paviršių ir tampa tradiciniais elektriniais traukiniais.

Visos metro linijos turi tam tikrą spalvą, serijos numeris, pavadinimas. Traukinius sudaro 3-4 raudoni vagonai. Požemis, kaip taisyklė, yra seklus - ne daugiau kaip dvi dešimtys laiptelių. Maskvos metro eskalatorių nėra. Atstumai tarp stotelių yra nuo 3 iki 5 minučių.

Patarimas! Keliaudami būtinai atsispausdinkite Oslo metro žemėlapį.

Istorinė nuoroda

Idėja statyti metro pirmą kartą kilo XX amžiaus pradžioje. Tuo metu Aker komuna tapo Oslo dalimi. Miestas išsiplėtė, todėl valdžia nusprendė sujungti sostinę su didžiulėmis aneksuotomis teritorijomis pasinaudodama metro.

1919 m. buvo atidaryta pirmoji tramvajaus linija, kartu buvo parengtas ir pirmosios metro linijos projektas. Po 9 metų Osle sėkmingai pradėjo veikti pirmoji metro linija. Tada požeminių linijų tiesimas buvo sustabdytas ir į projektą grįžo tik pasibaigus Antrajam pasauliniam karui.

Įdomus faktas! 1966 metų gegužę buvo baigta tiesti linija prie rytinės stoties. Metro pradeda veikti visu pajėgumu.

Pirmoji linija prasideda nuo geležinkelio aikštės, eina per Brinsengą ir tęsiasi iki Bergkrystallen. Statybos metu dalis tramvajaus linijos buvo prijungta prie metro. Pastebėtina, kad tramvajaus linija iš pradžių buvo sukurta siekiant ją paversti metro.

Tuo pačiu metu, 1966 m., buvo paleista antroji kryptis, kuri atsišakoja nuo pirmosios ir eina nuo Choen stotelės iki Gruuddalen. Iki 1975 metų linijos ilgis buvo padidintas, šiandien ji baigiasi Westley stotelėje. Kita kryptis praeityje taip pat buvo tramvajaus linija - Östensjöbanen.

Įdomus faktas! Trijose metro linijose buvo tik aštuonios metro stotys.

Fürüsetbahnen kryptis buvo pastatyta 1970–1981 m. Liniją sudaro šešios stotys, iš kurių penkios yra po žeme, o išlipti į paviršių Ellingrudosen stotyje galima tik liftu.

XX amžiaus aštuntojo dešimtmečio pabaigoje mieste veikė dvi nepriklausomos metro sistemos - sostinės rytuose ir vakaruose. Miesto valdžia nusprendė juos sujungti, pratęsiant rytinę dalį iki Centro stoties.

Deja, projektas nebuvo įgyvendintas, nes naujoji stotis nuolat tekėjo. Devintojo dešimtmečio pradžioje jis buvo rekonstruotas ir 1987 m. paleistas pavadinimu Sturtinge (Parlamentas). Vakarinė metro sistema buvo išplėsta iki tos pačios stoties. Dėl to per centrinę sostinės dalį buvo suformuotas tunelis. Tačiau techniškai neįmanoma organizuoti tiesioginio ryšio.

Nuo 1993 m. visos Maskvos metro kryptys buvo pradėtos įrengti trečiuoju bėgiu. 2003–2006 metais buvo tęsiamas 13 metro stočių žiedo, vienijančio Oslo centrą, statyba.

Kai kurie metro tuneliai eina per uolas, siekiant išsaugoti unikalų Norvegijos skonį ir gamtą, buvo nuspręsta nenaudoti vidaus apdailos, o palikti sienas iš natūralaus akmens. Taigi keleiviai leidžiasi ne tik į metro stotį, bet ir atsiduria tikrame urve.

Gera žinoti! Įvažiavimas ir išvažiavimas pažymėti raide T. Kiekvienoje stotelėje yra ekranas, kuriame rodomas tvarkaraštis, traukinių maršrutas. Apie visas stoteles praneša vairuotojai.

Darbo laikas ir bilietų kainos

Oslo metro prasideda 5-30, traukiniai važiuoja iki 0-30. Traukinių intervalas skiriasi priklausomai nuo atstumo nuo centro. Kuo arčiau centriniai regionai, kuo dažniau traukiniai važiuoja – kas tris minutes. Atokiose vietovėse intervalas yra ketvirtis valandos.

Oslo viešojo transporto bilietas, įskaitant metro, yra kortelė su atspausdinta magnetine juostele. Įsigyti galite adresu:

• bilietų kasos, esančios metro stotyse;
• automatai metro stotyse;
• Narvesen kioskai, 7-Eleven parduotuvės, Deli De Luca ir Mix;
• Ruter klientų aptarnavimo centras;
• autobusų terminalas Lilestrome;
• geležinkelio stotys.

Gera žinoti! Bilietai suteikia prieigą prie visų tipų viešojo transporto Osle. Kaina yra fiksuota ir galioja valandą nuo aktyvavimo momento. Maskvos metro turniketų nėra.

Kaina:

Vienai valandai:

• suaugusiems - nuo 35 iki 123 CZK;
• vaikams ir pensininkams – nuo ​​18 iki 62 kronų.

Vienai dienai:

• suaugusiam - nuo 105 iki 237 kronų;
• vaikams ir pensininkams – nuo ​​53 iki 119 kronų.

Vienai savaitei:

• suaugusiam - nuo 249 iki 665 kronų;
• vaikams, paaugliams ir pensininkams – nuo ​​125 iki 333 kronų.

Vienam mėnesiui:

• suaugusiam - nuo 736 iki 1874 kronų;
• vaikai ir paaugliai - nuo 368 iki 568 kronų;
• pensininkams - nuo 368 iki 937 kronų;
• studentas – nuo ​​442 iki 1124 kronų.

Vieneriems metams:

• suaugusiam - nuo 7360 iki 18740 kronų;
• pensininkams - nuo 3680 iki 9370 kronų.

Svarbu! Kaina priklauso nuo zonų, kuriose kortelė galioja, skaičiaus.

Norėdami sukurti geriausią maršrutą iš taško A į tašką B Osle viešuoju transportu, apsilankykite ruter.no/en.

Turistams ir svečiams neabejotinai bus naudinga įsigyti Oslo Pass, nes jis turi daug akivaizdžių pranašumų.

• viešbučiai, nakvynės namai ir stovyklavietės;
• kai kurie muziejai;
• kavinės ir restoranai.

„Oslo Pass“ galima iš anksto užsisakyti internetu. Tokiu atveju reikia atsispausdinti kuponą, kreiptis turizmo centras(šalia centrinės geležinkelio stoties) ir gaukite žemėlapį su išsamiomis instrukcijomis.

„Oslo Pass“ suaktyvinamas pirmojo naudojimo metu. Jo galiojimo laikas skiriasi:

• diena;
• 2 dienos;
• 3 dienos.

Oslo Pass kortelėje būtina nurodyti visą galiojimo datą ir laiką, paprastai ši informacija įvedama rašikliu.

Oslo bilieto kaina:

Visas žemėlapis:

• diena - 40 eurų;
• 48 valandos - 61 euras;
• 72 valandos - 76 eurai.

Vaikai (nuo 4 iki 15 metų):

• diena - 22 eurai;
• 48 valandos - 30 eurų;
• 72 valandos - 38 eurai.

Pensininkams (vyresniems nei 67 m.):

• diena - 32 €;
• 48 valandos - 49 €;
• 72 valandos - 61 €.

Visos kainos galioja 2018 m. sausio mėn.

Sužinokite KAINAS arba užsisakykite nakvynę naudodami šią formą

Tikimės, kad straipsnyje pateikta informacija apie Oslo metro padės jums susiorientuoti metro ir keliauti patogiai.

Susiję įrašai:

Oslas – gana kompaktiškas miestas, kurio centre galima visiškai nueiti pėsčiomis. Mieste yra elektriniai traukiniai, autobusai, tramvajai ir metro. Viešąjį transportą Osle valdo valdymo įmonė Ruter AS (Ruter.no). Šios įmonės svetainėje galite pamatyti kelionių ir viešojo transporto maršrutų kainas.

Oslo kaina

Oslas ir priemiesčiai suskirstyti į zonas. Visas Oslo miestas patenka į 1 zoną, todėl atsižvelgsiu tik į bilieto kainą 1 zonoje. Dėmesio!Šios kainos netaikomos kelionėms anksčiau, ten galioja kiti tarifai.

Atkreipkite dėmesį, kad šios kainos galioja tik Osle. Kelionės Akershus mieste kainuos brangiau.

Kaip naudotis kelionės bilietu?

• Vienkartinis važiavimo bilietas galioja 1 persėdimui.
• Vienkartinis bilietas vienai zonai galioja 60 minučių po aktyvavimo. Jis taip pat galioja dar 30 minučių kiekvienai papildomai zonai, į kurią perkate bilietą.
• Persėsti į kitas transporto rūšis galite bilieto nurodytose zonose bilieto galiojimo laikotarpiu.
• Bilietas gali būti naudojamas autobusuose, tramvajuose, metro ir Ruter keltuose, taip pat NSB traukiniuose į Oslą ir Akershusą.
• Vaikams iki 4 metų kelionė nemokama.
• Vaiko bilietas galioja vaikams nuo 4 iki 15 metų imtinai.
• Vežimėlių vežimas Oslo viešuoju transportu yra nemokamas.
• Rogučių ir dviračių pervežimas galimas įsigijus vaikišką jų bilietą, galiojantį šioje teritorijoje.
• Bagažo gabenimas nemokamas.

Kur galiu įsigyti bilietą?

gali nusipirkti Kelionių kortelė su tam tikru važiavimų skaičiumi. Kortelės kaina 50 NOK. Kortelę galima papildyti Narvesen, 7-Eleven, Mix ir Deli de Luca kioskuose arba bilietų pardavimo automatuose. Kortelės pirkimas tiks tiems, kurie į Oslą atvyko ilgam. Taip pat tuose pačiuose bilietų automatuose galite nusipirkti bilietą 1 važiavimui arba bilietą 24 valandoms. Bilietų pardavimo automatai yra metro stotyse, pagrindinėse autobusų ir tramvajų stotelėse bei geležinkelio stotyse.

Norėdami patvirtinti, padėkite kortelę ant kortelių skaitytuvo metro / traukinių stotyje arba autobuse / tramvajuje. Bilietus taip pat galima nusipirkti autobusuose ir keltuose. Negalite nusipirkti bilieto metro ir tramvajų.

Traukiniai Osle

Osle yra sistema priemiestiniai traukiniaiįskaitant populiarų traukinį tarp Oslo ir Drammeno per Skøyen, Lysaker ir Asker. Atkreipkite dėmesį, kad piko metu traukiniuose važiuoja daug žmonių. Pagrindinė Oslo geležinkelio stotis vadinama Oslo S ir yra netoli pagrindinės Oslo autobusų stoties.

Oslo metro (T-Bane)

Osle yra 6 metro linijos, apimančios didžiąją miesto dalį. Visos linijos susikerta miesto centre, todėl tokias svarbias stotis kaip Majorstuen, Nationaltheatret, Stortinget, Jernbanetorget, Grønland ir Tøyen galima pasiekti bet kuria metro linija. Taip pat yra apskrita linija, kurią sudaro 4 ir 6 atšakos, kurios susikerta Nydalen / Storo taškuose į šiaurę nuo miesto centro.

1 linija yra populiari tarp turistų ir perkelia jus į Holmenkollen slidinėjimo šuolį. Šioje metro linijoje yra Oslo nacionalinis teatras ir Karališkieji rūmai(Nationaltheatret metro stotis), centrinė autobusų ir geležinkelio stotis (Jernbanetorget stotis).

Dabartinį Oslo metro žemėlapį galite peržiūrėti žemiau.

Tramvajai Osle

Tramvajai yra dar vienas būdas keliauti po Oslo centrą. Oslo tramvajų tinklas jungia daugelį miesto dalių. Populiarios tramvajų vietos yra Vigelando skulptūrų parkas, Bislett stadionas, Oslo Aker Brygge ir Grünerløkka rajonai bei dauguma miesto centro lankytinų vietų. Tramvajai važiuoja tiksliai laiku, judėjimo intervalas dienos metu yra 10 minučių.

Autobusai į Oslą

Osle yra dviejų tipų autobusai: raudoni autobusai, kertantys miestą ir jungiantys centrą su pakraščiu, kur nevažiuoja jokia kita transporto priemonė, ir žalieji autobusai – regioniniai autobusai, važiuojantys dideliais atstumais ir išvykstantys iš centrinės autobusų stoties Osle. . Kasdienių autobusų maršrutų darbo laikas: nuo 05:00 iki 00:00. Naktiniai autobusai važiuoja naktimis.

Žaliuosiuose autobusuose įeikite pro priekines duris ir pateikite bilietą, informuodami vairuotoją apie kelionės tikslą už miesto ribų. Į raudonus vietinius autobusus galite įvažiuoti pro bet kurias duris, nepamirštant išmušti bilieto.

Keleiviniai keltai į Oslą

Jūsų bilietas galioja ribotame keleivinių keltų skaičiuje iki mažos salos netoli Oslo – Hovedøya, Lindøya, Nakholmen, Bleikøya, Gressholmen ir Langøyene. Visos šios salos yra 1 transporto zonos dalis. Keli keltai jungia Oslą su Nesoden miestu ir kitais miestais toliau palei Oslofjordą. Oslą reguliariai kursuoja keltai su Danijos (Kopenhaga, Friedrichshafen) ir Vokietijos (Kylio) miestais.

Keltai išvyksta iš promenados prie Rotušės (Rådhuset). Bilietus galima įsigyti bilietų kasose terminaluose arba internetu iš anksto. Keltų bilietai jokiu būdu nėra pigūs.

Taksi Osle nėra pigus. Taksi Osle taikoma priemokų sistema: už kelionę vakare ir naktį, už nusileidimą. Pagrindinės taksi įmonės Norvegijoje yra OsloTaxi, Norges-taxi. Taksi galima pasiimti nuo ratų arba užsisakyti telefonu. Taksi operatoriai kalba angliškai ir norvegiškai. Taksi galite atsiskaityti grynaisiais arba kortele.

Jei jums reikia nuvykti, tarkime, į oro uostą tam tikru laiku, patogumo dėlei galite iš anksto susisiekti su Rusijos kompanija.

Išsinuomoti automobilį Osle

Norvegija – labai įdomi kelionėms šalis su paslėptais grynos gamtos kampeliais, paslėptais nuo turistų akių. Norvegijos miestuose nelabai yra ką veikti. Norint apžiūrėti visą šalį, rekomenduoju išsinuomoti automobilį. Automobilio nuoma padarys jus nepriklausomus nuo viešojo transporto darbo ir leis pamatyti daugiausiai geriausios vietosšalys savo tempu.

Su išsinuomotu automobiliu labai patogu apžiūrėti įžymybes Norvegijoje. Patariu iš anksto išsinuomoti automobilį svetainėje, kad išsinuomotumėte automobilį brangiau palanki kaina ir pasirinkti norimos klasės automobilį.

Transportas nusipelno aukščiausių balų už saugumą, patogumą ir punktualumą.

Jei kalbėsime apie eismą miesto viduje, bet kurią miesto vietą galima pasiekti autobusu, tramvajumi ar metro. Kitas ypatingas viešasis transportas Osle – keltai, kuriais plaukiate į Oslofjordo salas bei kitus Norvegijos miestus.

Oslo transportas: kainos

Viskas čia veikia stebėtinai gerai, eismo intervalas neviršija 10 minučių, tačiau yra ir minusas – Oslo miesto transportas nėra pigus. Mieste veikia vieninga bilietų sistema, galima nusipirkti bilietą vienai kelionei arba kelionės kortelę dienai, savaitei ar 30 dienų.

Kaina priklauso nuo kelionės zonos ir keleivio amžiaus. Taigi įprastas vienkartinis suaugusiojo bilietas 1 zonoje kainuoja 30 NOK, vaikams 2 kartus pigesnis. Už dienos bilietą reikia sumokėti atitinkamai 90 ir 45 NOK. Taksi važiuoja tik mieste ir yra neblogas.

Pirkite vienkartinius bilietus specialiuose kioskuose – jie brangesni iš vairuotojo. Norėdami maksimaliai sutaupyti, pirkite Oslo Pass 24, 48 arba 72 valandoms, kad sumažintumėte kelionės išlaidas, keliones į muziejus ir gautumėte nuolaidų

Planuodami atostogas su vaikais Skandinavijos šalyse, tikrai turėtumėte apsistoti vienoje seniausių sostinių – Oslo miestas. Pats gražiausias miestas Europa ras kuo sudominti tiek didelius, tiek mažus keliautojus bet kuriuo metų laiku ir bet kokiu oru.

Norvegijos sostinę Oslą galima pasiekti įvairiais būdais: lėktuvu ir keltu, priklausomai nuo to, iš kur keliaujate.
Jei norite derinti vizitą į Oslą ir kitas Skandinavijos sostines – Helsinkį, Stokholmą, Kopenhagą, tuomet lėktuvu galite nuvykti į Helsinkį arba Kopenhagą, o iš ten vykti į Oslą keltu... Ir jums, ir jūsų vaikams patiks keliauti keltu. Laivai prisišvartuoja Vippetangen promenadoje (15 minučių pėsčiomis nuo Centrinė stotis) arba prie Hjorteneskaia prieplaukos, apie 3 km į vakarus nuo miesto centro (tada galima važiuoti 56 autobusu).

Oslo oro uostas

Tiesioginius reguliarius skrydžius iš Maskvos į Oslą vykdo „Aeroflot“, skrydis trunka 2,5 val. Vienu persėdimu į Oslą galite patekti beveik iš bet kurio didelis miestas Rusija, nes skrydžius į Oslą vykdo daugelis didžiausių pasaulio oro linijų bendrovių.
Jei vis tiek pasirinkote skrydį į Oslą, tai pats tarptautinis Oslo Gardermoen oro uostas(Gardermoen), kuris išdidžiai turi punktualiausio Europos oro uosto titulą dėl to, kad jame niekada nevėluoja skrydžiai, yra 48 km nuo miesto. Galite važiuoti autobusu, greituoju traukiniu ar taksi.

Iš karto noriu perspėti, kad kelionė taksi jums kainuos brangiausiai. Kaina bus skaičiuojama vienam automobiliui, atsižvelgiant į paros laiką, kuriuo užsisakysite transportą, ir gali svyruoti nuo 650 iki 900 kronų (Norvegijos kronos ir rublio kursas šio rašymo metu yra apie 5,5 rublio už viena krona).

Iš Oslo oro uosto į centrą labai patogu keliauti specialiu Flybassen autobusai SAS (Scandinavian Airlines). Autobusai išvyksta iš Oslo oro uosto kas 20 minučių ir pasiekia centrinį centrą traukinių stotis Oslas. Kelionės laikas yra apie 30 minučių. Bilieto kaina yra apie 100 CZK vienam asmeniui. Beje, autobusas sustoja prie kai kurių pagrindinių miesto viešbučių, todėl pasitarkite su vairuotoju, ar jūsų viešbutyje yra stotelė!

Galite patekti į Oslo centrą ir greitasis traukinys Flytoget... Kelionės laikas bus apie 20 minučių. Traukiniai iš oro uosto metro išvyksta kas 10 minučių darbo dienomis ir kas 20 minučių savaitgaliais. Bilieto kaina suaugusiajam – 160 CZK, vaikai iki 16 metų, lydimi vieno suaugusiojo, įleidžiami nemokamai.

Tu gali parsisiųsti Oslo žemėlapį spustelėdami paveikslėlį, kad padidintumėte ir išsaugotumėte jį savo kompiuteryje.

Transportas Osle

Viešasis transportas Osle yra labai gerai išvystytas ir žinomas dėl savo punktualumo, kaip ir Oslo oro uostas. Po miestą galite keliauti autobusais, tramvajais ir metro (T-bane). Pirmoje kelionėje po miestą tuo ar kitu transportu vadovaukitės maršruto tvarkaraščiu salone. Ten bus nurodytos visos stotelės ir tikslus atvykimo laikas į stotelę. Vasarą Osle ji vis dar labai gerai veikia vandens transportas, juda, kuri leidžia mėgautis nuostabūs vaizdai vasaros miestas.

Kainos visos transporto rūšys Osle yra vienodos, nesvarbu, ar keliaujate autobusu ar tramvajumi! Tai leidžia keliautojams nepasimesti ir tiksliai žinoti, kiek kainuos bilietas po miestą. Iš anksto įsigyto vienkartinio bilieto kaina yra 110 CZK, vaikams taikoma maždaug pusė suaugusiojo bilieto kainos nuolaida.
Bilietų būna įvairių: dienai, 7 dienoms, mėnesiui ir net metams. Norvegijos viešojo transporto bilietų ypatumas yra tas, kad nusipirkę juos iš anksto, galite sutaupyti neblogą sumą. Kelionės bilietai negalioja naktį. Na, žinoma, už bagažo gabenimą teks mokėti papildomai. Visas kainas rasite Norvegijos viešojo transporto svetainėje www.trafikanten.no.

Autobusai ir tramvajai Osle važiuoja žiediniu maršrutu ir išvyksta kas 10 minučių iš pagrindinės Oslo autobusų stoties, esančios netoli geležinkelio stoties. Oslo metro atstovauja 6 linijos.

Vasarą tyrinėti Oslo miestą yra puiki galimybė pasiimti vaikus turistinis autobusas Miesto apžvalgos Oslas... Maršrutas driekiasi nuo balandžio 29 iki rugsėjo 29 dienos ir apima visas pagrindines miesto lankytinas vietas. Pirmasis autobusas išvyksta 10 val., paskutinis – 16.30 val. Autobusai išvyksta iš miesto rotušės. Bilieto kaina yra 150 CZK suaugusiajam ir 75 CZK vaikui. Didelis pliusas, kad garso akompanimento galima klausytis rusų kalba.

Vasarą taip pat galima pasivažinėti vandens valtimi ekskursijoje po Oslofjordą su rusišku audiogidu. Apskritai vasarą Osle iš vandens ekskursijų galite pasisemti daug įspūdžių, nes čia yra daug įvairių maršrutų kiekvienam skoniui ir bet kokiai trukmei: nuo dviejų valandų iki trumpo. ekskursija kol visa kelionė fiordu trunka apie aštuonias valandas! Viskas kelionės laivu vyks nuo balandžio iki spalio.

Žiemą tačiau lankytinas Oslo vietas turėsite apžiūrėti tik viešuoju transportu. Tačiau per daug nesijaudinkite, nes žiemą aplink miestą yra daugybė ledo čiuožyklų, kuriose galite išsinuomoti pačiūžas ir šiek tiek pasivažinėti su vaikais, tada pailsėti kavinėje, paragauti nealkoholinio karšto vyno. , gaminamas specialiai vaikams, o tada toliau tyrinėkite Oslo lankytinas vietas.

Oslo Pass turistinė kortelė

Norėdami sutaupyti kelionės išlaidų, taip pat galite įsigyti Oslo Pass. Oslo perėja- tai savotiškai Kelionės dokumentas suteikiant nuolaidas turistiniai maršrutai po miestą, nemokamos kelionės viešuoju transportu ir nemokamas įėjimas į pagrindinius miesto muziejus.
Turistinę kortelę galite nusipirkti spaudos kioskuose arba Oslo turizmo informacijos centruose arba užsisakyti internetu adresu http://www.visitoslo.com/en/bookonline/oslopass/.
Kortelės kaina dienai yra 240 CZK suaugusiajam ir 120 CZK vaikui, galiojanti 48 valandas 395 ir 145 CZK, o galiojanti 72 valandas - atitinkamai 495 ir 170 CZK. Atkreipkite dėmesį, kad vaikams nuo 4 iki 15 metų vaikams bilietams visur Osle taikomos nuolaidos.