តើ​វា​ឈប់​ពី​អ្វី? របៀបប្រើទូរសព្ទរបស់អ្នក ដើម្បីដឹងថាឡានក្រុងមកដល់

រៀងរាល់សប្តាហ៍ Look At Me រំលេចកម្មវិធីគួរឱ្យកត់សម្គាល់មួយដែលកំពុងផ្លាស់ប្តូររបៀបដែលយើងគិតអំពីបទពិសោធន៍ទូរស័ព្ទ និងស្វែងយល់ពីអ្វីដែលនៅពីក្រោយរូបតំណាង App Store - គំនិត បច្ចេកវិទ្យា អ្នកអភិវឌ្ឍន៍។ នៅក្នុងបញ្ហាថ្មី - ការសន្ទនាជាមួយអ្នកបង្កើតកម្មវិធី eTransport ដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកតាមដានចលនានៃទីក្រុង ការ​ដឹកជញ្ជូន​សាធារណៈ.

កម្មវិធី ETransport រកឃើញកន្លែងឈប់នៅជិតអ្នកប្រើប្រាស់បំផុត ហើយបង្ហាញទិសដៅនៃចលនានៅលើពួកវា។ វាគ្រប់គ្រាន់ហើយក្នុងការជ្រើសរើសកន្លែងឈប់ដែលចង់បាន ហើយកម្មវិធីនឹងគណនាក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មាននាទីនេះ ឬការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈនឹងមកដល់។

ETransport ផ្តល់ឱ្យអ្នកប្រើប្រាស់នូវសមត្ថភាពក្នុងការបង្កើតបញ្ជីកន្លែងឈប់ និងផ្លូវដែលពួកគេចូលចិត្ត។ដូច្នេះ​ហើយ​ពួកគេ​មិន​ចាំបាច់​ស្វែងរក​អ្វី​ដែល​ពួកគេ​ប្រើ​ញឹកញាប់​បំផុត​ម្តងទៀត។

ផ្ទាំងដែលមានបញ្ជីចំណត និងផ្លូវដែលចូលចិត្តអាចធ្វើឡើងនៅផ្ទះបាន។- វានឹងជួយសម្រួលដល់ដំណើរការនៃការប្រើប្រាស់កម្មវិធី។

កម្មវិធី eTransport ក៏រក្សាទុកកន្លែងឈប់ និងផ្លូវចុងក្រោយដែលអ្នកប្រើប្រាស់មើលផងដែរ។

ចលនានៃការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈនៅក្នុងកម្មវិធីអាចត្រូវបានតាមដានជា ផែនទីអន្តរកម្ម, ហើយយោងទៅតាមបញ្ជីដែលមានព័ត៌មានអំពីពេលវេលាមកដល់ និងចម្ងាយ។

កម្មវិធី ETransport ឥតគិតថ្លៃប្រមូលព័ត៌មានអំពីទីតាំងនៃការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈដែលបំពាក់ដោយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា GLONASS និងគណនាពេលវេលានៃការមកដល់នៃឡានក្រុង ឡានក្រុង និងរថភ្លើងនៅចំណតជាក់លាក់មួយ។ កម្មវិធីកំណត់ទីតាំងរបស់អ្នកប្រើដោយស្វ័យប្រវត្តិ ហើយជំរុញឱ្យគាត់ជ្រើសរើសកន្លែងឈប់ដែលនៅជិតបំផុតនៅលើផែនទីអន្តរកម្ម។ បន្ថែមទៀតនៅលើអេក្រង់ បញ្ជីបង្ហាញផ្លូវ និងពេលវេលាដែលការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈមួយ ឬមួយផ្សេងទៀតនឹងមកដល់កន្លែងឈប់។ សូមអរគុណចំពោះការនេះ អ្នកអាចសន្សំសំចៃពេលវេលា និងរៀបចំផែនការផ្លូវរបស់អ្នកបានត្រឹមត្រូវ។ ផងដែរនៅក្នុងកម្មវិធី ETransport មានមុខងារមួយដើម្បីរក្សាទុកការឈប់ដែលអ្នកចូលចិត្ត និងសមត្ថភាពក្នុងការមើលប្រវត្តិនៃចលនារបស់អ្នក។

“កាល​យើង​នៅ​ជា​និស្សិត ហើយ​ទើប​តែ​ចាប់​ផ្តើម​អាជីវកម្ម​តូច​របស់​យើង- ក្រុមហ៊ុនអភិវឌ្ឍន៍កម្មវិធីទូរស័ព្ទ - យើងត្រូវការគម្រោងគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍សម្រាប់ផលប័ត្ររបស់យើង។ ខ្ញុំចង់មករកអតិថិជនដែលមានសក្តានុពល ហើយនិយាយថា៖ “តើអ្នកស្គាល់ Etransport ទេ? នេះជាអ្វីដែលយើងបានធ្វើ!” នោះ​គឺ​ដំបូង​វា​ជា​ប្រភេទ​នៃ​គម្រោង​ចំហៀង ប៉ុន្តែ​នៅ​ទី​បញ្ចប់​វា​ជា​អ្នក​ដែល​ទាក់ទាញ​អតិថិជន​ថ្មី។

គោលការណ៍នៃកម្មវិធីគឺសាមញ្ញណាស់ - ETransport កំណត់ទីតាំងរបស់អ្នកប្រើប្រាស់ និងផ្តល់ជូនដើម្បីជ្រើសរើសចំណតដឹកជញ្ជូនដែលនៅជិតបំផុតនៅលើផែនទីអន្តរកម្ម ហើយបន្ទាប់មកបង្ហាញការដឹកជញ្ជូនដែលជិតមកដល់ និងពេលវេលាដែលវានឹងមកដល់កន្លែងឈប់។ បញ្ហាដ៏ធំបំផុតជាមួយនឹងការបើកដំណើរការ ETransport គឺការចរចាជាមួយអាជ្ញាធរក្រុងនូវសិទ្ធិក្នុងការចូលប្រើទិន្នន័យទីតាំងជាក់លាក់សម្រាប់អង្គភាពដឹកជញ្ជូនសាធារណៈទាំងអស់។ តាមគំនិតរបស់ខ្ញុំ នេះគឺចម្លែកណាស់ - យ៉ាងណាមិញ សេវាងាយស្រួលដែលយើងបង្កើតសម្រាប់ប្រជាពលរដ្ឋ ចូលទៅក្នុងដៃរបស់រដ្ឋាភិបាលណាមួយ។ លើសពីនេះទៅទៀត នេះគឺខុសធម្មតា - ទិន្នន័យបែបនេះមិនអាចលាក់បានទេ វាត្រូវតែស្ថិតនៅក្នុងដែនសាធារណៈ។ ក្នុងន័យនេះ ពេត្រុសគឺជាអ្នកនាំមុខគេ៖ អាជ្ញាធរនៅទីនោះមិនត្រឹមតែបើកទិន្នន័យនេះដល់មនុស្សគ្រប់គ្នាប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងលើកទឹកចិត្តអ្នកបង្កើតគម្រោងបែបនេះផងដែរ (ប៉ុន្តែ ETransport នៅលើ ពេលនេះត្រូវបានគេចាត់ទុកថាល្អបំផុតនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃមុខងារ) ។ នៅក្នុងទីក្រុងប្រហែល 40 ទៀតគ្មាននរណាម្នាក់លាក់ទិន្នន័យទីតាំងនៃការដឹកជញ្ជូននោះទេប៉ុន្តែនៅទីក្រុងម៉ូស្គូពួកគេត្រូវបានចាត់ថ្នាក់យ៉ាងជាក់ស្តែង។

នៅក្នុងខែខាងមុខនេះ យើងនឹងបើកដំណើរការ ETransport នៅក្នុងទីក្រុងចំនួន 11 បន្ថែមទៀតនៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ី ប៉ុន្តែរហូតមកដល់ពេលនេះ ខ្ញុំមិនអាចបង្ហាញព័ត៌មានអំពីទីក្រុងណាខ្លះដែលត្រូវបានបញ្ចូលក្នុងបញ្ជីនេះ។ ខ្ញុំ​គិត​ថា អ្នក​ស្រុក​របស់​ពួកគេ​ច្បាស់​ជា​មិន​ខក​ខាន​ព្រឹត្តិការណ៍​នេះ​ទេ។ ជាឧទាហរណ៍នៅទីក្រុងមូស្គូ ក្នុងរយៈពេលបួនថ្ងៃដំបូង យើងបានទាក់ទាញអ្នកប្រើប្រាស់ជាង 40,000 នាក់។ ជាអកុសល មិនមែនគ្រប់គ្នាបានកត់សម្គាល់ថាទីក្រុងមូស្គូ (ក៏ដូចជាសាំងពេទឺប៊ឺគ) នៅតែស្ថិតក្នុងការសាកល្បងបេតានៅឡើយ ហើយនៅតែមានចំណត និងផ្លូវជាច្រើននៅក្នុងកម្មវិធី ហើយព័ត៌មានអំពីទីតាំងនៃការដឹកជញ្ជូនខ្លួនឯងអាចខុសគ្នាពី ស្ថានភាពជាក់ស្តែង។

វីដេអូផ្សព្វផ្សាយ ETransport

នៅពេលអនាគត យើងពិតជានឹងបន្ថែមមុខងារសាងសង់ផ្លូវពីចំណុចមួយទៅចំណុចមួយទៅក្នុងកម្មវិធី ក៏ដូចជាសមត្ថភាពក្នុងការគណនាពេលវេលាធ្វើដំណើរ ហើយថែមទាំងព្រមានមិត្តរបស់អ្នកអំពីរយៈពេលប៉ុន្មាននាទីដែលអ្នកនឹងទៅដល់។ យើងក៏នឹងរំលឹកអ្នកប្រើប្រាស់ជាមុនថា ដល់ពេលត្រូវចាកចេញពីផ្ទះ ដើម្បីកុំឱ្យនឹករថក្រោះរបស់អ្នក បើមិនដូច្នេះទេ ឡានបន្ទាប់នឹងមិនមកដល់ឆាប់ៗនេះទេ។ យើង​នឹង​យក​ចិត្ត​ទុក​ដាក់​បន្ថែម​ទៀត​ក្នុង​ការ​ធ្វើ​ឱ្យ​ប្រាកដ​ថា​អ្នក​ប្រើ​ប្រាស់​អាច​ទំនាក់​ទំនង​គ្នា​ទៅ​វិញ​ទៅ​មក ជ្រើស​រើស "King of the Roads" ឬ "Stop Mayor"។ យើង​ចង់​ឱ្យ​មនុស្ស​ចែករំលែក​ព័ត៌មាន​ដ៏​មាន​តម្លៃ​ដល់​គ្នា​ទៅ​វិញ​ទៅ​មក (ឧទាហរណ៍​ថា​មាន​ការ​គ្រប់​គ្រង​នៅ​លើ​បន្ទាត់) និង​ពិភាក្សា​អំពី​រឿង​ផ្សេងៗ​ដូចជា​អ្នកបើកបរ​ឈ្លើយ និង​អ្នក​ច្រៀង​ជាដើម។

មានមនុស្សប្រាំនាក់នៅក្នុងក្រុមរបស់យើង។ ខ្ញុំបានសិក្សានៅសាកលវិទ្យាល័យរដ្ឋ Gorky Ural ជាកន្លែងដែលខ្ញុំបានជួប Maxim Rovkin ដែលជាអ្នកអភិវឌ្ឍន៍ប្រព័ន្ធប្រតិបត្តិការ Android របស់យើង។ គាត់បាននាំយក Pasha Dik បុរសម្នាក់ដែលជាម៉ាស៊ីនមេដែលមិនគួរឱ្យជឿមកក្រុមរបស់យើង - នៅមុនថ្ងៃនៃការធ្វើតេស្តដ៏លំបាកបំផុតគ្រប់ពេលគាត់បានធ្វើការពេញមួយយប់ដើម្បីធានាថានៅក្នុងទីក្រុងម៉ូស្គូកម្មវិធីរបស់យើងបានដំណើរការទាន់ពេលវេលានិងដោយគ្មានបញ្ហា។ វាគួរឱ្យអស់សំណើចណាស់ ប៉ុន្តែយើងបានជួបអ្នកអភិវឌ្ឍន៍ប្រព័ន្ធប្រតិបត្តិការ iOS របស់យើង Egor Eremeev ជាលើកដំបូងបន្ទាប់ពីការចេញផ្សាយកំណែដំបូងនៃ ETransport ។ Egor និង Max បានជួបគ្នានៅពេលពួកគេចូលប្រឡង ទីក្រុងផ្សេងៗគ្នា(Egor - នៅ Naberezhnye Chelny និង Maxim - នៅ Yekaterinburg) ប៉ុន្តែដោយភាពឧស្សាហ៍ព្យាយាមដូចគ្នាពួកគេបានដោះស្រាយការធ្វើតេស្តសម្រាប់ ចុងបូព៌ា. អ្នករចនា Pasha Osipkin បានរកឃើញយើងខ្លួនឯង - នៅខែមករាឆ្នាំ 2013 យើងបានទទួលសំបុត្រពីគាត់តាមសំបុត្រដោយនិយាយថាពាក្យសុំរបស់អ្នកគឺល្អឥតខ្ចោះប៉ុន្តែការរចនាគឺអាក្រក់។ ដូច្នេះ Pasha បានក្លាយជាផ្នែកមួយនៃក្រុមរបស់យើង ដែលពួកយើងនៅតែសប្បាយចិត្តមិនគួរឱ្យជឿ។”

មានការដឹកជញ្ជូនតាមទីក្រុងជាច្រើនប្រភេទនៅទីក្រុងមូស្គូ៖ ឡានក្រុង ឡានក្រុង រថភ្លើង រថភ្លើងក្រោមដី។ មានខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីពន្លឺ Butovskaya (នៅភាគខាងត្បូងនៃទីក្រុង) និងផ្លូវរថភ្លើងក្រោមដីពីស្ថានីយ៍រថភ្លើងក្រោមដី Timiryazevskaya ទៅផ្លូវ Sergei Eisenstein (នៅភាគខាងជើង) ។ តាក់ស៊ី Shuttle មានប្រជាប្រិយភាពខ្លាំងណាស់។ នៅម៉ោងប្រញាប់ វាជាការប្រសើរក្នុងការជ្រើសរើសរថភ្លើងក្រោមដី ការដឹកជញ្ជូនដីជាធម្មតាជាប់គាំងក្នុងចរាចរណ៍។

មានស្ថានីយ៍ទន្លេពីរនៅលើទន្លេ - ខាងជើងនិងខាងត្បូង - និងកន្លែងចតឡានជាច្រើន។ ការរុករកបើកនៅនិទាឃរដូវ និងបិទនៅរដូវស្លឹកឈើជ្រុះ កាលបរិច្ឆេទអាចប្រែប្រួលអាស្រ័យលើលក្ខខណ្ឌទឹកកក។ កប៉ាល់ម៉ូតូអណ្តែតលើទន្លេមូស្គូត្រូវបានប្រើប្រាស់ជាចម្បងសម្រាប់គោលបំណងដំណើរកំសាន្ត។

នៅរដូវក្តៅ តាក់ស៊ីកង់ធ្វើដំណើរតាមមហាវិថីនានា។ ការ​ធ្វើ​ដំណើរ​តាម​តាក់ស៊ី​បែប​នេះ​គឺ​ជា​ការ​កម្សាន្ត​ជាង។ មានការប្រើប្រាស់ជាក់ស្តែងតិចតួចសម្រាប់ពួកគេ ដោយសារផ្លូវខ្លីណាស់។

ផ្លូវពេលយប់ជាច្រើនបានដំណើរការតាំងពីឆ្នាំ 2013។

រថភ្លើងក្រោមដីនៅទីក្រុងម៉ូស្គូ

រថភ្លើងក្រោមដីមានដប់ពីរខ្សែ។ ស្ថានីយ៍បើកសម្រាប់ការចូលនៅម៉ោង 5:30 (ពេលវេលាអាចប្រែប្រួលរហូតដល់ 15 នាទី) បិទសម្រាប់ការចូលនៅម៉ោង 1:00 ។ រថភ្លើងចុងក្រោយពីស្ថានីយស្ថានីយនៃខ្សែនីមួយៗចេញដំណើរនៅម៉ោងប្រហែល 1:03 ។ ការផ្ទេរពីខ្សែមួយទៅបន្ទាត់មួយត្រូវបានបិទជាផ្លូវការនៅម៉ោង 1:00 ប៉ុន្តែតាមពិតការផ្ទេរគឺអាចធ្វើទៅបាននៅពេលក្រោយប្រសិនបើរថភ្លើងចុងក្រោយក្នុងទិសដៅដែលត្រូវការមិនទាន់បានឆ្លងកាត់។

ចន្លោះពេលនៃចលនានៃរថភ្លើងនៅក្នុងរថភ្លើងក្រោមដីគឺជាមធ្យម 2-3 នាទីនៅម៉ោងប្រញាប់ប្រញាល់នៅលើខ្សែជាច្រើន 90 វិនាទីនៅពេលព្រឹកព្រលឹមនិងពេលល្ងាចរហូតដល់ 5-10 នាទី។ នៅលើខ្សែ Kakhovskaya និង Filevskaya ចន្លោះពេលគឺវែងជាងធម្មតា។

ការដឹកជញ្ជូនដី

ឡានក្រុង រថភ្លើង និងឡានក្រុង ចាប់ផ្តើមដំណើរការនៅម៉ោងប្រហែល 5:00-6:00។ ខ្សែភាគច្រើនបិទក្រោយពាក់កណ្តាលអធ្រាត្រ ប៉ុន្តែមានខ្សែដែលឈប់រត់នៅពេលល្ងាច។ តារាងពេលវេលាសម្រាប់ផ្លូវស្ទើរតែទាំងអស់ត្រូវបានបោះពុម្ពនៅលើគេហទំព័ររបស់ Mosgortrans ។ នៅពេលឈប់សម្រាប់ជួរនីមួយៗ កាលវិភាគពេញលេញត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញ សម្រាប់ភាគច្រើន - ចន្លោះពេលតែប៉ុណ្ណោះ។

តាក់ស៊ី Shuttle (ទាំងនេះជាធម្មតាជាឡានក្រុងសម្រាប់កៅអី 13-20 ហើយលេខបន្ទាត់មានអក្សរ M) ជាក្បួនមិនដំណើរការក្រោយម៉ោង 23:00 ទេ។

ឡានក្រុងមាននិមិត្តសញ្ញា "Mosgortrans" និងបម្រើជួរនៃលេខ 0-299 និង 500-999 ។ ឡានក្រុងដែលមានលេខពី 300 ដល់ 499 គឺជាតំបន់ជាយក្រុង (លើកលែងតែខ្សែមួយចំនួននៅក្នុង "ទីក្រុងម៉ូស្គូថ្មី" ភាគនិរតីនៃផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងម៉ូស្គូ) ហើយសំបុត្រទីក្រុងមិនមានសុពលភាពសម្រាប់ពួកគេទេ។ ឡានក្រុងដែលមានលេខចាប់ពី 900 អាចត្រូវបានបញ្ជាក់។ ក៏មានការកំណត់អក្សរដាច់ដោយឡែកសម្រាប់ផ្លូវដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវគោកផងដែរ។ ខ្សែរថភ្លើងដែលល្បីជាងគេគឺ ឡានក្រុង B ដែលរត់គ្រប់ទិសទីតាម ​​Garden Ring។

ក្នុង​ចំណោម​ផ្លូវ​ពេល​យប់​នៅ​ពេល​នេះ​មាន​ផ្លូវ​តែ​បួន​ប៉ុណ្ណោះ​ក្នុង​មួយ​ថ្ងៃ​រួម​ទាំង​ឡានក្រុង 1N នៅ​ជាប់​ព្រលាន Sheremetyevo។ ខ្សែពីរបីទៀតដំណើរការតែនៅពេលយប់នៅចុងសប្តាហ៍ និងថ្ងៃឈប់សម្រាកប៉ុណ្ណោះ។

រថភ្លើងអគ្គិសនីមិនមែនជាផ្នែកផ្លូវការនៃប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូននៅទីក្រុងមូស្គូនោះទេ ប៉ុន្តែក្នុងករណីខ្លះនេះគឺជាមធ្យោបាយលឿនបំផុតក្នុងការធ្វើដំណើររវាងតំបន់មួយចំនួន។ បញ្ហាចម្បងគឺកាលវិភាគរហែក និងការបែកខ្ញែកនៃបណ្តាញ៖ រថភ្លើងអគ្គិសនីភាគច្រើនចេញពីស្ថានីយចុងកណ្តាលទីក្រុងទៅកាន់តំបន់មូស្គូ តាមទិសរ៉ាឌីកាល់ជាច្រើន ហើយមានតែជើងហោះហើរមួយចំនួនតូចប៉ុណ្ណោះឆ្លងកាត់ទីក្រុង និង តាមរយៈ។

ពន្ធនៃការដឹកជញ្ជូនតាមទីក្រុងនៅទីក្រុងម៉ូស្គូ

ការទូទាត់គ្រប់មធ្យោបាយដឹកជញ្ជូននៅច្រកចូល។ ប្រព័ន្ធ​ពន្ធ​លើ​ផ្លូវ​រថភ្លើង​ក្រោម​ដី និង​ផ្លូវ​រថភ្លើង​ត្រូវ​បាន​បញ្ចូល​គ្នា​ជា​ផ្នែក​ក្នុង​ឆ្នាំ ២០១៣។ មានសំបុត្រពីរក្រុមធំៗ - មានសុពលភាពក្នុងការដឹកជញ្ជូនណាមួយ (លើកលែងតែឡានក្រុង និងរថភ្លើងអគ្គិសនី) ហើយមានសុពលភាពតែក្នុងឡានក្រុង ឡានក្រុង និងរទេះរុញប៉ុណ្ណោះ។

សំបុត្រសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនណាមួយមាននៅការិយាល័យលក់សំបុត្ររថភ្លើងក្រោមដី ហើយជម្រើសសម្រាប់ការធ្វើដំណើរ 1-2 មាននៅម៉ាស៊ីនស្ថានីយ៍។ តម្លៃគឺ 40 រូប្លិសម្រាប់ការធ្វើដំណើរមួយ 80 សម្រាប់ពីរ 150 រូប្លិសម្រាប់ 5 រូប 300 សម្រាប់ 11 ដំណើរ 500 សម្រាប់ 20 ដំណើរ 1000 សម្រាប់ 40 ដំណើរ និង 1200 រូបសម្រាប់ 60 ដំណើរ។ ដូច្នេះក្នុងករណីចុងក្រោយច្រកចូលមួយទៅកាន់ការដឹកជញ្ជូនមានតម្លៃ 20 រូប្លិ៍ - ពាក់កណ្តាលតម្លៃសំបុត្រតែមួយ។ ការផ្ទេររវាងរថភ្លើងក្រោមដី និងខ្សែរថភ្លើងតែមួយគឺឥតគិតថ្លៃ ដរាបណាសំបុត្រដូចគ្នាត្រូវបានប្រើដើម្បីចូល។

សំបុត្រឡានក្រុង រថភ្លើង និងឡានក្រុងមានលក់តែនៅបញ្ជរ Mosgortrans ហើយមានតម្លៃ 30 rubles សម្រាប់ការធ្វើដំណើរមួយ 60 សម្រាប់ 2 100 rubles សម្រាប់ 5, 200 rubles សម្រាប់ 11 ដំណើរ, 350 rubles សម្រាប់ 20 ដំណើរ, 700 rubles សម្រាប់ 40 ដំណើរ និង 750 rubles សម្រាប់ ៦០ ដំណើរ។

អ្នកបើកបរក្នុងការដឹកជញ្ជូនលក់តែសំបុត្រសម្រាប់ការធ្វើដំណើរ 4 ដងក្នុងតម្លៃ 100 រូប្លិ៍។ លើសពីនេះ ពួកគេក៏មានសំបុត្រ "90 នាទី" តែម្តង ដែលមានតម្លៃ 50 រូប្លិ ហើយរួមបញ្ចូលការធ្វើដំណើរមួយនៅលើរថភ្លើងក្រោមដី និងចំនួនមិនកំណត់នៃពួកគេនៅលើការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវគោក (នៅពេលជាមួយគ្នានេះ ចូលចុងក្រោយ យានជំនិះមិនលើសពី 90 នាទីបន្ទាប់ពីបញ្ចូលទីមួយ) ។ សំបុត្រប្រើច្រើន "90 នាទី" ត្រូវបានលក់នៅបញ្ជរ និងការិយាល័យលក់សំបុត្រនៃរថភ្លើងក្រោមដី។ សម្រាប់ការធ្វើដំណើរ 2 ដង សំបុត្របែបនេះមានតម្លៃ 100 រូប្លិ សម្រាប់ 5 - 220 រូប្លិ សម្រាប់ 11 - 450 រូប្លិ សម្រាប់ 20 - 750 រូប្លិ សម្រាប់ការធ្វើដំណើរ 40 - 1500 និងសម្រាប់ 60 - 1800 ។

ជាចុងក្រោយសម្រាប់អ្នកដែលប្រើមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនតែពេលមួយទៅពេលមួយ ក៏មានអ្វីដែលគេហៅថា "កាបូបអេឡិចត្រូនិច" ឬហៅថាកាត "Troika" ។ អ្នកដំណើរដំបូងបញ្ចូលចំនួនទឹកប្រាក់ដែលចង់បានទៅវា ហើយនៅពេលចូលដឹកជញ្ជូន 28 រូប្លិ៍ត្រូវបានដកពីគណនីកាតក្នុងរថភ្លើងក្រោមដី 26 - ក្នុងការដឹកជញ្ជូនផ្សេងទៀត និង 44 រូប្លិ៍ - ក្នុងករណីនៃការធ្វើដំណើរផ្ទេរ។ កាត Troika ខ្លួនវានឹងមានតម្លៃ 50 រូប្លិ៍ទៀត។ លើសពីនេះ សំបុត្រប្រភេទផ្សេងទៀត រួមទាំងរថភ្លើងធ្វើដំណើរ អាចត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងវា។

នៅក្នុងរថភ្លើងដោយខ្លួនឯងតម្លៃនៃថ្លៃសំបុត្រធ្វើដំណើរតែមួយនៅក្នុងព្រំដែននៃទីក្រុងម៉ូស្គូគឺ 28 រូប្លិ៍។ ពេល​ធ្វើ​ដំណើរ​ទៅ​ក្រៅ​ទីក្រុង តម្លៃ​គឺ​អាស្រ័យ​លើ​ចម្ងាយ។ នៅស្ថានីយ៍រថភ្លើង ជាធម្មតាមានច្រកផ្លូវសម្រាប់ទាំងការចូល និងចេញ សំបុត្រគឺត្រូវបានទាមទារនៅក្នុងករណីទាំងពីរ។

នៅក្នុង minibuses តម្លៃធម្មតា។ការធ្វើដំណើរគឺប្រហែល 30-40 rubles នៅលើជើងហោះហើរនៅខាងក្រៅផ្លូវក្រវ៉ាត់ម៉ូស្គូវាច្រើនតែខ្ពស់ជាង។ ការទូទាត់ជាសាច់ប្រាក់តែប៉ុណ្ណោះ។ ជួនកាលនៅលើផ្នែកខ្លីនៃផ្លូវតម្លៃអាចទាបជាងស្តង់ដារ។ វាគួរតែត្រូវបានចងចាំក្នុងចិត្តថាក៏មានឡានក្រុង Mosgortrans តូចៗដែលមាននិមិត្តសញ្ញារបស់វា និងក្តារដែលមានលេខផ្លូវឡានក្រុង (ដោយគ្មានអក្សរ M) - សំបុត្រស្តង់ដារមានសុពលភាពសម្រាប់ពួកគេ។

បណ្តាញអ៊ីនធឺណែតឥតខ្សែឥតគិតថ្លៃកំពុងត្រូវបានដាក់ពង្រាយជាបណ្តើរៗនៅក្នុងទីក្រុងម៉ូស្គូ។ រហូតមកដល់ពេលនេះខ្សែជាច្រើនត្រូវបានបំពាក់ជាមួយវា (Koltsevaya, Kakhovskaya, Kalininskaya) ប៉ុន្តែវាទំនងជាថានៅក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំខាងមុខនេះសេវាកម្មនឹងមាននៅលើខ្សែទាំងអស់។ លើសពីនេះ ការចូលប្រើប្រាស់មាននៅលើយ៉ាងហោចណាស់ឡានក្រុង B រថភ្លើងលេខ 3 និងរថយន្តក្រុង Express 902 មួយចំនួន។

វិធីទៅអាកាសយានដ្ឋានម៉ូស្គូ

មធ្យោបាយងាយស្រួលបំផុត ប៉ុន្តែក៏ជាមធ្យោបាយដែលថ្លៃបំផុតទៅកាន់ព្រលានយន្តហោះគឺដោយរថភ្លើងអគ្គិសនី Aeroexpress (ទៅ Sheremetyevo ពីស្ថានីយ៍រថភ្លើង Belorussky ទៅ Domodedovo ពី Paveletsky ទៅ Vnukovo ពី Kievsky) ។ តម្លៃសំបុត្រគឺ 400 រូប្លិ៍ (340 ប្រសិនបើទិញតាមអ៊ីនធឺណិត) ។

អ្នកអាចទៅដល់ បន្ថែមពីលើ Aeroexpress ដោយឡានក្រុង 817 និង 851 (តម្លៃសំបុត្រអាស្រ័យលើសំបុត្រដែលបានប្រើគឺពី 12.5 ទៅ 30 rubles) ក៏ដូចជា minibuses 948M និង 949M (70 rubles) តាមពីស្ថានីយ៍រថភ្លើងក្រោមដី។ Planernaya និង "ស្ថានីយ៍ទន្លេ" ។ លើសពីនេះទៀតឡានក្រុងពេលយប់ H1 (12.5-30 rubles) ត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការដោយធ្វើដំណើរពី Leninsky Prospekt ឆ្លងកាត់កណ្តាលទីក្រុង។

អ្នកអាចទៅដល់ Vnukovo ពីស្ថានីយ៍រថភ្លើងក្រោមដី Yugo-Zapadnaya ដោយឡានក្រុង 611 និង 611c (12.5-30 rubles) និងដោយ minibus 45M (100 rubles) ។

ឡានក្រុង 308 (100 រូប្លិ) និងឡានក្រុង 308M (120 rubles) ពី Domodedovoskaya ទៅ Domodedovo ក៏ដូចជារថភ្លើងធម្មតាពី ស្ថានីយ៍រថភ្លើង Paveletsky(70-105 rubles អាស្រ័យលើកន្លែងចុះចតនៅទីក្រុងម៉ូស្គូ) ។

តាក់ស៊ីនៅទីក្រុងម៉ូស្គូ

តាក់ស៊ីនៅទីក្រុងមូស្គូមានតម្លៃថ្លៃណាស់សម្រាប់ការធ្វើដំណើររយៈពេលខ្លី - អត្រារបស់ក្រុមហ៊ុនផ្សេងៗជាធម្មតាចាប់ផ្តើមពី 350-500 រូប្លិ៍សម្រាប់ការផ្ទេរណាមួយ។ តាមក្បួនមួយការធ្វើដំណើរដែលមានរយៈពេល 20-30 នាទីមានតម្លៃដូចគ្នាឬច្រើនជាងនេះបន្តិច។

ការធ្វើដំណើរទៅអាកាសយានដ្ឋានមានតម្លៃ 1000-1500 រូប្លិ៍សូម្បីតែពីតំបន់ជិតស្និទ្ធ។

ទីប្រជុំជន​ទីក្រុង​រស់នៅ​យ៉ាង​តានតឹង​ពេញ​មួយ​ម៉ោង ដូច្នេះ​ចរាចរណ៍​ពេល​យប់​ថយ​ចុះ​តែ​មិន​ឈប់​សោះ។ ជាការពិតណាស់ រថយន្តភាគច្រើននៅក្នុងស្ទ្រីមនេះ - ផ្ទាល់ខ្លួន និងតាក់ស៊ី ប៉ុន្តែក៏មានចំនួនជាក់លាក់នៃការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈផងដែរ។

តើការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈនៅទីក្រុងម៉ូស្គូមានរយៈពេលប៉ុន្មាន

រថយន្តក្រុង ឡានក្រុង និងរថភ្លើងភាគច្រើនចាប់ផ្តើមថ្ងៃធ្វើការនៅម៉ោង 5-6 ព្រឹក ដោយបញ្ចប់នៅម៉ោង 23-24 ព្រឹក ផ្លូវមួយចំនួនដែលភាគច្រើនជាតំបន់ជាយក្រុងដំណើរការរហូតដល់ម៉ោង 10 យប់ ចាប់ផ្តើមធ្វើការប្រហែលម៉ោង 5.30-6.00 ហើយបញ្ចប់វាកាន់តែជិតដល់ម៉ោង 23.00 ។ រថភ្លើងក្រោមដីបង្កើនឱកាសសម្រាប់អ្នកដំណើរយឺតមួយម៉ោងទៀត - ទ្វាររថភ្លើងក្រោមដីបិទនៅម៉ោង 01.00 បើកម្តងទៀតនៅម៉ោង 5:30-5:45 អាស្រ័យលើស្ថានីយ៍។

ការដឹកជញ្ជូនពេលយប់នៅទីក្រុងម៉ូស្គូ

ប៉ុន្តែចុះយ៉ាងណាចំពោះអ្នកដែលត្រូវការទៅព្រលានយន្តហោះ ស្ថានីយ៍រថភ្លើង ឬផ្ទះនៅពេលយប់? ជម្រើសគឺតូច៖

ការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈពេលយប់;

យានជំនិះផ្ទាល់ខ្លួន;

ជាមួយនឹងរថយន្តផ្ទាល់ខ្លួន អ្វីគ្រប់យ៉ាងគឺច្បាស់ណាស់ វាគ្រាន់តែអាចកត់សម្គាល់បានថាវាមានការរអាក់រអួលក្នុងការទៅស្ថានីយ៍ឬទៅអាកាសយានដ្ឋាននៅលើវា - អ្នកនឹងត្រូវទុកឡាននៅកន្លែងចតរថយន្តដែលមានការបង់ប្រាក់រយៈពេលយូរ។ ហើយវាមិនតែងតែស្រួលក្នុងការទៅផ្ទះនោះទេ ប្រសិនបើអ្នកបានសម្រាកយ៉ាងសកម្មមុននោះ អ្នកក៏នឹងត្រូវទុករថយន្តនៅពេលយប់នៅកន្លែងចតរថយន្ត ឬបញ្ជាសេវាកម្មអ្នកបើកបរដែលមានស្មារតីប្រុងប្រយ័ត្នផងដែរ។

ផ្លូវពេលយប់នៃការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈនៅទីក្រុងម៉ូស្គូ

នៅឆ្នាំ 2013 តាមសំណើរបស់ Muscovites អាជ្ញាធរបានណែនាំផ្លូវរាត្រីដំបូង។ ឥឡូវនេះឡានក្រុងពេលយប់ចំនួន 6 រត់ជុំវិញទីក្រុងជារៀងរាល់យប់ដោយមានចន្លោះពេលកន្លះម៉ោងដែលមានចំណុចបញ្ចប់ធម្មតាមួយ - Lubyanskaya Square អរគុណដែលអ្នកអាចផ្ទេរពីផ្លូវមួយទៅផ្លូវមួយទៀត។ ការឈប់ចុងក្រោយទីពីរគឺខុសគ្នាសម្រាប់អ្នករាល់គ្នា៖

H1 - អាកាសយានដ្ឋាន Sheremetyevo;

H2 - ផ្លូវ Belovezhskaya;

H3 - ផ្លូវ Ussuriyskaya;

H4 - Novokosino;

H5 - ផ្លូវហាយវេ Kashirskoe, 148;

H6 - ផ្លូវ Ostashkovskaya ។

នៅលើខ្សែរថភ្លើងក៏មានឡានក្រុងចំនួន 3 និងរថភ្លើងមួយ (ពីស្ថានីយ៍រថភ្លើងក្រោមដី "Chistye Prudy" ទៅ Akademika Yangelya Street) ។ ឡានក្រុងមួយក្នុងចំណោមឡានក្រុងធ្វើដំណើរតាម Garden Ring ដោយមានចន្លោះពេល 15 នាទី ពីរទៀតរត់ក្នុងរយៈពេលកន្លះម៉ោង៖ ពី Lubyanskaya Square ទៅប្លុកទី 138 នៅលើ Vykhino និងពីស្ថានីយ៍។ m. "VDNH" ទៅផ្លូវ។ ខួបលើកទី 10 នៃខែតុលា។

ភាគច្រើននៃការដឹកជញ្ជូនពេលយប់ចាប់ផ្តើមនៅម៉ោង 0.00 ចាកចេញទៅឧទ្យាននៅម៉ោងប្រហែល 6 នៅពេលព្រឹក។ កាលវិភាគពិតប្រាកដនៃផ្លូវដឹកជញ្ជូនសាធារណៈពេលយប់នៅទីក្រុងមូស្គូអាចមើលឃើញនៅលើគេហទំព័រ Mosgortrans ។

តាក់ស៊ីងាយស្រួលសម្រាប់ការធ្វើដំណើរពេលយប់នៅទីក្រុងម៉ូស្គូ

ចលនានៃការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈពេលយប់នៅទីក្រុងមូស្គូ ដំណើរការជាចម្បងតាមខ្សែរថភ្លើងក្រោមដី។ ប្រសិនបើអ្នកនៅពេលយប់:

អ្នក​ត្រូវ​ទៅ​តំបន់​ផ្សេង​ដែល​មិន​គ្រប​ដណ្តប់​ដោយ​ឡានក្រុង និង​ឡានក្រុង

ខ្ញុំ​មិន​ចង់​ចាំ​យ៉ាង​ហោច​ក៏​កន្លះ​ម៉ោង​ក៏​ដើរ​ទៅ​ផ្ទះ​ខ្ញុំ

អ្នកត្រូវយកអីវ៉ាន់ និងកូនទៅស្ថានីយ៍ ឬទៅព្រលានយន្តហោះ, -

ជម្រើសដ៏ល្អបំផុតគឺការហៅតាក់ស៊ី ជាការពិតប្រសិនបើអ្នកជ្រើសរើសក្រុមហ៊ុនត្រឹមត្រូវ - មានតំលៃថោក អាចទុកចិត្តបាន និងផាសុកភាព ឧទាហរណ៍ "តាក់ស៊ីផ្កាយ 5" ។ អត្ថប្រយោជន៍របស់វា។

ជាមួយនឹងការបិទ JavaScript អ្នកនឹងមិនអាចប្រើការស្វែងរកបានទេ។ ទំព័រនេះទាមទារការគាំទ្រស្គ្រីប ដើម្បីដំណើរការបានត្រឹមត្រូវ។

តើត្រូវដោះស្រាយដោយរបៀបណា?

វិធីទីពីរគឺត្រូវប្រើកំណែសាមញ្ញនៃទំព័រស្វែងរកនេះដែលបានរចនាឡើងសម្រាប់កម្មវិធីរុករកចាស់ សាមញ្ញ ឬកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធខុស។ ក្នុងករណីនេះ មុខងារមួយចំនួននឹងមិនមានទេ។ ស្វែងរកកំណែនេះ។ ម៉ាស៊ីន​ស្វែងរកអ្នក​អាច ។

សូមអភ័យទោស ប៉ុន្តែខ្ញុំបានបើក JavaScript!

ប្រសិនបើអ្នកប្រាកដថា JavaScript ត្រូវបានគាំទ្រដោយកម្មវិធីរុករករបស់អ្នក ហើយបច្ចុប្បន្នត្រូវបានអនុញ្ញាតសម្រាប់គេហទំព័រនេះ ប៉ុន្តែអ្នកនៅតែឃើញសារនេះ នោះអ្នកអាចណែនាំដូចខាងក្រោមដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហា៖

• មិនធ្វើអ្វីសោះ. ប្រសិនបើការស្វែងរកដំណើរការ នោះអ្នកអាចទ្រាំនឹងសារនេះបានមែនទេ?
• ប្រើកម្មវិធីរុករកដែលទុកចិត្ត. ប្រសិនបើអ្នកមានកម្មវិធីរុករកតាមអ៊ីនធឺណិតដែលមិនមានស្តង់ដារ យើងសូមណែនាំឱ្យប្រើកម្មវិធីរុករកណាមួយដែលយើងបានសាកល្បង។ ម៉ាស៊ីនស្វែងរកនេះត្រូវបានសាកល្បងនៅក្រោមកម្មវិធីរុករក Internet Explorer, Mozilla Firefox, Opera និង Konqueror ដែលទាំងអស់នេះបង្ហាញពីមុខងារពេញលេញ។

Moscow Metro បើកជារៀងរាល់ថ្ងៃចាប់ពីព្រឹកព្រលឹមរហូតដល់យប់ជ្រៅ។ រថភ្លើងមិនដំណើរការត្រឹមតែពីរបីម៉ោងក្នុងមួយថ្ងៃនោះទេ ដោយសារការងារបច្ចេកវិទ្យាដែលបានកំណត់ពេលនៅស្ថានីយ៍ និងក្នុងផ្លូវរូងក្រោមដី។ រយៈពេលនៃចន្លោះពេលនៃចលនារបស់រថភ្លើងប្រែប្រួលអាស្រ័យលើថ្ងៃនៃសប្តាហ៍ និងពេលវេលានៃថ្ងៃ។ ក្នុងអំឡុងពេលម៉ោងកំពូល ភាពញឹកញាប់នៃរថភ្លើងដែលរត់លើខ្សែមួយចំនួនមិនលើសពី 90 វិនាទីទេ។

កាលវិភាគលម្អិតនៃស្ថានីយ៍អាចរកបាននៅលើផ្លាកសញ្ញានៅច្រកចូលកន្លែងទទួលភ្ញៀវក៏ដូចជានៅលើគេហទំព័រផ្លូវការរបស់ Moscow Metro ។ នៅទីនេះអ្នកក៏អាចស្វែងរកកាលវិភាគនៃការចេញដំណើររបស់រថភ្លើងដំបូង និងចុងក្រោយពីស្ថានីយ៍នីមួយៗផងដែរ។

គ្រោងការណ៍នៃខ្សែរថភ្លើងក្រុងម៉ូស្គូអាចមើលបាននៅក្នុងឡប់ប៊ី និងនៅស្ថានីយ៍រថភ្លើងក្រោមដី ស្ថានីយ៍រថភ្លើង និងឡានក្រុង នៅក្នុងកម្មវិធី Moscow Metro ក៏ដូចជានៅលើគេហទំព័រផ្លូវការរបស់រថភ្លើងក្រោមដី និងនៅលើវិបផតថល។

ផ្លូវរថភ្លើងមូស្គូ ប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនគឺជាផ្នែកមួយនៃរថភ្លើងក្រោមដី។ ផ្លូវ monorail រត់ពីស្ថានីយ៍ Timiryazevskaya ទៅផ្លូវ Sergei Eisenstein ។ អ្នកអាចស្វែងរកកាលវិភាគរថភ្លើង monorail នៅលើវិបផតថល។

2. គ្រោងការណ៍ ម៉ោងធ្វើការ និងកាលវិភាគនៃរថភ្លើង MCC

រថភ្លើងលើទីក្រុងម៉ូស្គូ ចិញ្ចៀនកណ្តាល(MCC) ដំណើរការពីម៉ោង 05:30 ដល់ 01:00។ នៅស្ថានីយ៍នៃ MCC ថ្នាំងផ្លាស់ប្តូរការដឹកជញ្ជូនត្រូវបានរៀបចំដែលភ្ជាប់មេត្រូ និង។

អ្នកអាចបង់ប្រាក់សម្រាប់ការធ្វើដំណើរទៅកាន់ MCC ជាមួយនឹងសំបុត្រទីក្រុងណាមួយ (United, 90 Minutes, Troika) តាមអត្រារថភ្លើងក្រោមដី។ អ្នកក៏អាចរីករាយជាមួយអត្ថប្រយោជន៍ទាំងអស់នៃកាតសង្គមផងដែរ។

នៅពេលផ្ទេរពីរថភ្លើងក្រោមដីទៅ MCC ហើយត្រលប់មកវិញក្នុងរយៈពេល 90 នាទីចាប់ពីពេលដែលឆ្លងកាត់លើកដំបូង ការធ្វើដំណើរបន្ថែមមិនត្រូវបានកាត់ប្រាក់ទេ។

3. ផ្លូវ និងតារាងពេលវេលានៃការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវគោកក្នុងទីក្រុង

ការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈលើផ្ទៃដីរបស់ទីក្រុងម៉ូស្គូ ដំណើរការជារៀងរាល់ថ្ងៃ ចាប់ពីព្រឹកព្រលឹម រហូតដល់យប់ជ្រៅ។ ផ្លូវមួយចំនួន។ អ្នកអាចស្គាល់ពីកាលវិភាគនៃឡានក្រុង ឡានក្រុងអគ្គិសនី ឡានក្រុង និងរថភ្លើងនៅគ្រប់ចំណត ក៏ដូចជានៅលើគេហទំព័រ។ កាលវិភាគនៃផ្លូវនៃក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនឯកជនក៏មាននៅលើវិបផតថលផងដែរ។ នៅខែតុលាឆ្នាំ 2016 បណ្តាញដឹកជញ្ជូនផ្លូវគោកថ្មី "Magistral" ត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការនៅទីក្រុងម៉ូស្គូ។ ផ្លូវថ្មីនៃឡានក្រុង ឡានក្រុង និងរថភ្លើងឆ្លងកាត់កណ្តាលទីក្រុងម៉ូស្គូ និងផ្លូវដឹកជញ្ជូនសំខាន់ៗ។ ស្វែងយល់ ព​ត៌​មាន​លំអិតអំពីបណ្តាញដឹកជញ្ជូនថ្មី "Magistral" ផ្លូវ និងតារាងពេលវេលារបស់វា អ្នកអាចនៅ។

អ្នកក៏អាចស្គាល់គម្រោងនៃការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវគោកនៅកណ្តាលទីក្រុងមូស្គូ និងផ្លូវល្បឿនលឿន ដែលផ្តល់នូវការតភ្ជាប់ការដឹកជញ្ជូនល្បឿនលឿនរវាងតំបន់ដាច់ស្រយាល និងកណ្តាលទីក្រុង។

បង្កើតផ្លូវធ្វើដំណើរទៅកាន់គោលដៅរបស់អ្នក អាស្រ័យលើកាលវិភាគដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ និងបន្ទុកការងារ ផ្លូវហាយវេអ្នកអាចប្រើសេវាកម្មអន្តរកម្មនៅលើទំព័រវិបផតថល ហើយអ្នកអាចស្វែងយល់អំពីតម្លៃបច្ចុប្បន្នសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈក្នុងទីក្រុងនៅលើគេហទំព័រផ្លូវការរបស់ SUE "Mosgortrans" ។

4. ផ្លូវពេលយប់នៃការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ

ផ្លូវពេលយប់ត្រូវបានបង្កើតឡើងតាមរបៀបមួយដើម្បីគ្របដណ្តប់ តំណភ្ជាប់ដឹកជញ្ជូនពីកណ្តាលក្រុង គ្រប់ខណ្ឌរដ្ឋបាល។

ការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវគោកពេលយប់ដំណើរការពីម៉ោង 01:00 ព្រឹក ដល់ 05:30 ព្រឹក ហើយផ្លូវ B និង M10 ដំណើរការពេញម៉ោង។ ចន្លោះពេលនៃចលនាគឺ 30 នាទី។ ផ្លូវទាំងអស់ពេលយប់ លើកលែងតែ B ចាប់ផ្តើមពីស្ថានីយ៍រថភ្លើងក្រោមដី Kitai-Gorod៖ រៀងរាល់កន្លះម៉ោង ដោយចាប់ផ្តើមពីម៉ោង 01:00 ព្រឹក ផ្លូវ 11 យប់មកដល់ក្នុងពេលតែមួយ រង់ចាំ 5-10 នាទី ហើយចេញដំណើរតាមផ្លូវរបស់ពួកគេ។

5. ផ្លូវនៃឡានក្រុងអន្តរជាតិ និងក្រុង

ស្គាល់ផ្លូវឡានក្រុងអន្តរជាតិ អន្តរក្រុង (រវាងទីក្រុងមូស្គូ និង ទីក្រុងធំៗតំបន់ផ្សេងទៀត) សារអាចនៅស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុង និងស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុង ដែលរថយន្តក្រុងរត់ពី ក៏ដូចជានៅលើគេហទំព័រផ្លូវការរបស់ Rosavtotrans ។

រវាងទីក្រុងម៉ូស្គូនិងទីក្រុងនៃតំបន់ម៉ូស្គូមានបណ្តាញផ្លូវរថយន្តក្រុងនិង តាក់ស៊ីផ្លូវថេរ. ពួកគេចាកចេញពីស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុង និងស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុង ដែលមានទីតាំងនៅជិតស្ថានីយ៍រថភ្លើងក្រោមដី។ ស្គាល់ខ្លួនឯងជាមួយផែនការចរាចរណ៍ ឡានក្រុងជាយក្រុងនិងតាក់ស៊ីផ្លូវថេរ ក៏ដូចជាជាមួយនឹងបញ្ជីផ្លូវ អ្នកអាចនៅចំណុចចេញដំណើរ និងនៅលើ។

ភាគច្រើន ផ្លូវឡានក្រុងភ្ជាប់ទីក្រុងម៉ូស្គូជាមួយទីក្រុងនិងធំ ការតាំងទីលំនៅតំបន់មូស្គូ ផ្តល់សេវាដោយសហគ្រាសឯកតារដ្ឋ MO "Mostransavto" ។ អ្នកអាចស្វែងយល់បន្ថែមអំពីបញ្ជីផ្លូវ ក៏ដូចជាអំពីគ្រោងការណ៍ដែលអាចកើតមាននៃការផ្ទេរប្រាក់នៅក្នុងតំបន់មូស្គូ នៅលើគេហទំព័រផ្លូវការរបស់ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន។

6. គ្រោងការណ៍នៃចលនា និងកាលវិភាគនៃរថភ្លើងអគ្គិសនី និងរថភ្លើងចម្ងាយឆ្ងាយ

កាលវិភាគនៃរថភ្លើងអគ្គិសនីជាយក្រុងដែលរត់រវាងទីក្រុងមូស្គូ និងតំបន់មូស្គូ ត្រូវបានរចនាឡើងតាមរបៀបដែលរថភ្លើងដំបូងពីតំបន់មកដល់រដ្ឋធានីដោយការបើកស្ថានីយ៍រថភ្លើងក្រោមដី។ រថភ្លើងចុងក្រោយចេញដំណើរទៅកាន់តំបន់មូស្គូប្រហែលពាក់កណ្តាលអធ្រាត្រ ដើម្បីធានាដល់ការដឹកជញ្ជូនប្រជាពលរដ្ឋដែលធ្វើការវេនយប់។ រថភ្លើង​អគ្គិសនី​ជាយក្រុង​រត់​ក្នុង​ទិស​ទាំង ១១ ដែល​មាន​ប្រភព​មក​ពី​ទាំងអស់។ ស្ថានីយ៍រថភ្លើងទីក្រុងម៉ូស្គូ។

អ្នកអាចស្គាល់គម្រោងផ្លូវ និងកាលវិភាគនៃរថភ្លើងអគ្គិសនីជាយក្រុងនៅស្ថានីយ៍រថភ្លើង ស្ថានីយ៍ និង ចំណុចឈប់តំបន់ទីប្រជុំជន នៅក្នុងរថយន្តដោយផ្ទាល់នៅលើផ្លូវ ក៏ដូចជានៅលើគេហទំព័រផ្លូវការរបស់ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរជាយក្រុងកណ្តាល ដែលធានានូវចលនានៃរថភ្លើងអគ្គិសនីគ្រប់ទិសដៅ លើកលែងតែទីក្រុង Leningrad និងក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរជាយក្រុង Moscow-Tver ដែលដំណើរការនៅក្នុង ទិសដៅ Leningrad ។

នៅលើការដឹកជញ្ជូនផ្លូវដែកជាយក្រុងមានការសម្រាកផ្នែកបច្ចេកទេសនៅថ្ងៃធ្វើការដែលចាំបាច់សម្រាប់ការអនុវត្តការងារលើការត្រួតពិនិត្យនិងការជួសជុលបច្ចុប្បន្ននៃផ្លូវដែកនិងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដែលពាក់ព័ន្ធ។

មានសំបុត្របីប្រភេទសម្រាប់ការធ្វើដំណើរក្នុងរថភ្លើងអគ្គិសនីជាយក្រុងនៃតំបន់មូស្គូ៖ សំបុត្រពេញ កាត់បន្ថយ និងសំបុត្រកុមារ។ នៅពេលធ្វើដំណើរក្នុងទីក្រុងមូស្គូ តម្លៃសំបុត្រនៅលើរថភ្លើងត្រូវបានជួសជុល ហើយមិនអាស្រ័យលើចម្ងាយនៃការធ្វើដំណើរនោះទេ។

នៅពេលធ្វើដំណើរពីទីក្រុងមូស្គូទៅកាន់ស្ថានីយនានាក្នុងតំបន់មូស្គូ និងត្រឡប់មកវិញ ថ្លៃសំបុត្រធ្វើដំណើរត្រូវបានគណនាតាម អ្នកអាចស្វែងយល់បន្ថែមអំពីព្រំដែននៃតំបន់ពន្ធគយនៅលើទឹកដីនៃទីក្រុងមូស្គូ និងតំបន់មូស្គូ នៅការិយាល័យលក់សំបុត្រនៅស្ថានីយ៍រថភ្លើង និងស្ថានីយ៍ ព្រមទាំងនៅលើគេហទំព័រក្នុងទិសដៅផ្សេងទៀត - ។

"> តំបន់ពន្ធ។

ផងដែរសម្រាប់ភាពងាយស្រួលនៃអ្នកដំណើរប្រើប្រាស់ រថភ្លើងធ្វើដំណើរជារៀងរាល់ថ្ងៃ បានបង្កើតប្រភេទជាច្រើន។ បញ្ជីសំបុត្រជាវមានសុពលភាពសម្រាប់គ្រប់ទិសដៅ លើកលែងតែទីក្រុង Leningrad អាចរកបាននៅលើគេហទំព័រ ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរជាយក្រុងកណ្តាល JSC ។ បញ្ជីនៃសំបុត្រជាវសម្រាប់រថភ្លើងអគ្គិសនីនៃទិសដៅ Leningrad ត្រូវបានបង្ហាញនៅលើគេហទំព័រ JSC "ក្រុមហ៊ុនអ្នកដំណើរជាយក្រុងម៉ូស្គូ-Tver" ។

"> សំបុត្រ​ជាវ​ខុស​គ្នា​ក្នុង​ចំនួន​នៃ​ការ​ធ្វើ​ដំណើរ ថ្ងៃ​នៃ​សប្តាហ៍ និង​ចម្ងាយ​នៃ​ការ​ធ្វើ​ដំណើរ។ អ្នក​អាច​ប្រើ​ម៉ាស៊ីន​គិត​លេខ​ដើម្បី​ជ្រើសរើស​ប្រភេទ​សំបុត្រ​ជាវ​ដ៏​ល្អ​បំផុត។

ជាមួយនឹងច្បាប់នៃផ្លូវ រថភ្លើងអគ្គិសនីជាយក្រុងដែលកំពុងហោះហើរនៅទីក្រុងមូស្គូ និងតំបន់មូស្គូ អាចរកបាននៅលើគេហទំព័រផ្លូវការនៃក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនដែលកំពុងប្រតិបត្តិការនៅប្រសព្វផ្លូវរថភ្លើងនៃរដ្ឋធានី៖