របៀបនៃប្រតិបត្តិការយានយន្ត។ តើបន្ទប់ផ្តល់ផ្លូវនៃការដឹកជញ្ជូនតាមទីក្រុងយ៉ាងដូចម្តេច? ផ្លូវនៅពេលយប់នៃការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ

ទីក្រុងមូស្គូមេតាត្រូវបានបើកជារៀងរាល់ថ្ងៃតាំងពីព្រឹកព្រលឹមដល់យប់ជ្រៅ។ រថភ្លើងមិនត្រឹមតែពីរបីម៉ោងក្នុងមួយថ្ងៃដោយសារការងារបច្ចេកទេសបទប្បញ្ញត្តិនៅស្ថានីយ៍និងក្នុងផ្លូវរូងក្នុងដី។ រយៈពេលនៃចន្លោះពេលនៃចលនានៃសមូហភាពប្រែប្រួលអាស្រ័យលើថ្ងៃនៃសប្តាហ៍និងពេលវេលានៃថ្ងៃ។ នៅក្នុងម៉ោងកំពូលភាពញឹកញាប់នៃរថភ្លើងនៅលើបន្ទាត់មួយចំនួនមិនលើសពី 90 វិនាទី។

ជាមួយនឹងកាលវិភាគលម្អិតនៃស្ថានីយ៍អ្នកអាចរកឃើញសញ្ញានៅច្រកចូលបន្ទប់រង់ចាំក៏ដូចជានៅលើគេហទំព័រផ្លូវការរបស់មេតាមូស្គូ។ នៅទីនេះអ្នកក៏អាចស្គាល់ខ្លួនអ្នកជាមួយនឹងកាលវិភាគបញ្ជូនរថភ្លើងដំបូងនិងចុងក្រោយពីស្ថានីយ៍នីមួយៗ។

គ្រោងការណ៍រថភ្លើងក្រោមដីម៉ូស្គូអាចត្រូវបានគេមើលនៅក្នុងបន្ទប់រង់ចាំស្ថានសទរស្ថានីយទូរទស្សន៍ផ្លូវដែកនិងស្ថានីយឡានក្រុងក្នុងតំបន់មេតាម៉េត្រូតូក៏ដូចជានៅលើទីតាំងមេតាផ្លូវការនិងនៅលើផតថល។

ប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនមនោរម្យមូស្គូគឺជាផ្នែកមួយនៃមេត្រូ។ Monorass ផ្លូវកំពុងដេកពីស្ថានីយ៍ Timiryazevskaya ទៅ "ផ្លូវរបស់ Sergey Eisenstein" ។ ជាមួយនឹងកាលវិភាគរថភ្លើងម៉ុនតូសអ្នកអាចរកបាននៅលើវិបផតថល។

2. គ្រោងការណ៍ការងារនិងកាលវិភាគរថភ្លើង MCC

រថភ្លើងនៅលើចិញ្ចៀនកណ្តាលទីក្រុងមូស្គូ (MCC) ចេញចាប់ពីម៉ោង 5 ៈ 30 ដល់ 01:00 ។ នៅស្ថានីយ៍អាយស៊ីស៊ីការដឹកជញ្ជូននិងថ្នាំងប្តូរសរីរាង្គត្រូវបានរៀបចំឡើងដែលភ្ជាប់មេត្រូហើយ។

អ្នកអាចបង់ប្រាក់សម្រាប់ការអនុម័តទៅ MCC ដោយសំបុត្រទីក្រុងណាមួយ ("Troika" 90 នាទី ") លើអត្រា Metro ។ អ្នកក៏អាចប្រើអត្ថប្រយោជន៍ទាំងអស់នៅលើកាតសង្គម។

នៅពេលស្ទូងពីមេត្រូនៅលើ MCC និងត្រឡប់មកវិញក្នុងរយៈពេល 90 នាទីការធ្វើដំណើរបន្ថែមមិនត្រូវបានសរសេរចេញទេ។

3. ផ្លូវនិងកាលវិភាគនៃការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវគោករបស់ទីក្រុង

ការដឹកជញ្ជូនជាសាធារណៈរបស់ទីក្រុងមូស្គូកំពុងធ្វើការរាល់ថ្ងៃតាំងពីព្រឹកព្រលឹមរហូតដល់យប់ជ្រៅ។ ជួរដេកនៃផ្លូវ។ អ្នកអាចស្គាល់កាលវិភាគនៃការធ្វើដំណើរតាមរថយន្តក្រុងអគ្គិសនីជាងអ្នកជួលឡានក្រុងទ្រីលីនិងខោទ្រនាប់អាចមាននៅស្តុបទាំងអស់ក៏ដូចជានៅលើទីតាំង។ កាលវិភាគរបស់ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនឯកជនក៏មាននៅលើវិបផតថលផងដែរ។ នៅខែតុលាឆ្នាំ 2016 បណ្តាញដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវទឹកថ្មី "Mainer" ត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការនៅទីក្រុងមូស្គូ។ ផ្លូវរថយន្ដក្រុងថ្មីឡានក្រុងទ្រីលីនិងរទេះត្រូវបានធ្វើឡើងនៅកណ្តាលទីក្រុងមូស្គូនិងផ្លូវដឹកជញ្ជូនសំខាន់។ អ្នកអាចរកឃើញព័ត៌មានលម្អិតអំពីបណ្តាញដឹកជញ្ជូនថ្មី "Mainer", ផ្លូវនិងតារាងពេលវេលាធ្វើដំណើរ។

អ្នកក៏អាចស្គាល់ខ្លួនអ្នកជាមួយនឹងគម្រោងដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវលើដីនៅកណ្តាលទីក្រុងមូស្គូនិងផ្លូវដែលផ្តល់នូវទំនាក់ទំនងដឹកជញ្ជូនល្បឿនលឿនរវាងតំបន់ដាច់ស្រយាលនិងមជ្ឈមណ្ឌលទីក្រុង។

កសាងដំណើរកម្សាន្តទៅកាន់គោលដៅអាស្រ័យលើកាលវិភាគនៃការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈនិងចរាចរណ៍ផ្លូវគោកអ្នកអាចប្រើសេវាកម្មអន្តរកម្មនៅលើទំព័រផតថលហើយអ្នកអាចរៀនអំពីថ្លៃដឹកជញ្ជូនសាធារណៈក្នុងទីក្រុងនៅលើគេហទំព័រផ្លូវការរបស់ទីក្រុងមូស្គូទីក្រុងមូស្គូ គេហទំព័រ Musetric ។

4. ផ្លូវនៅពេលយប់នៃការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ

ផ្លូវរាត្រីត្រូវបានបង្កើតឡើងតាមរបៀបមួយដើម្បីគ្របដណ្តប់ខណ្ឌរដ្ឋបាលទាំងអស់ពីកណ្តាលទីក្រុង។

ការដឹកជញ្ជូនតាមមូលដ្ឋាននៅពេលយប់ចាប់ពីម៉ោង 01 ៈ 00 ព្រឹកដល់ 05 ៈ 30 ព្រឹកនិងផ្លូវខនិង M10 - នៅជុំវិញនាឡិកា។ ចន្លោះចលនាចលនា - 30 នាទី។ ផ្លូវរាត្រីទាំងអស់ក្រៅពីការិយាល័យរថយន្ដមេត្រូ "នៅទីនេះរៀងរាល់កន្លះម៉ោងចាប់ផ្តើមពីម៉ោង 01:00 ក្នុងពេលតែមួយ 11 ផ្លូវរាត្រីមករំពឹងថានឹងមានរយៈពេល 5-10 នាទីហើយឆ្លងកាត់ផ្លូវរបស់ពួកគេ។

5. ផ្លូវរថយន្ដក្រុងអន្តរជាតិនិងអន្ដរជាតិ

អ្នកអាចស្គាល់ផ្លូវរថយន្ដក្រុងអន្តរជាតិការធ្វើអន្តរកម្មរបស់អន្តរជាតិ (រវាងទីក្រុងមូស្គូនិងទីក្រុងធំ ៗ នៃតំបន់ផ្សេងទៀត) នៅក្នុងស្ថានីយ៍ឡានក្រុងនិងស្ថានីយ៍ឡានក្រុងដែលមានឡានក្រុងបានមកពីផ្ទះក៏ដូចជានៅលើគេហទំព័រផ្លូវការរបស់ Rosavtotrans ។

នៅចន្លោះទីក្រុងមូស្គូនិងទីក្រុងទីក្រុងមូស្គូធ្វើប្រតិបត្តិការផ្លូវរថយន្ដក្រុងនិងឡានតាក់ស៊ីផ្លូវ។ ពួកគេត្រូវបានចាកចេញពីស្ថានីយ៍ឡានក្រុងនិងស្ថានីយ៍រថយន្ដក្រុងដែលមានទីតាំងនៅជិតស្ថានីយ៍មេត្រូ។ ដើម្បីស្គាល់គម្រោងចលនារបស់រថយន្តក្រុងជាយក្រុងនិងតាក់ស៊ីផ្លូវក៏ដូចជាបញ្ជីផ្លូវនៃផ្លូវអ្នកអាចនៅចំណុចនៃការចាកចេញនិងការចាកចេញ។

ផ្លូវរថយន្ដក្រុងភាគច្រើនភ្ជាប់ទីក្រុងមូស្គូជាមួយទីក្រុងនិងការតាំងទីលំនៅធំ ៗ របស់តំបន់មូស្គូត្រូវបានផ្តល់ជូនដោយ GUP Mo Mostransavto ។ អ្នកអាចស្វែងយល់បន្ថែមអំពីបញ្ជីផ្លូវផ្លូវក៏ដូចជាការផ្ទេរដែលអាចធ្វើបាននៅជាយក្រុងនៅលើទឹកដីនៃតំបន់មូស្គូនៅលើគេហទំព័រផ្លូវការរបស់ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន។

6. គ្រោងការណ៍ចលនានិងតារាងពេលវេលានិងរថភ្លើងចម្ងាយឆ្ងាយ

កាលវិភាគនៃរថភ្លើងអគ្គិសនីជាយក្រុងវិធានការរវាងទីក្រុងមូស្គូនិងតំបន់មូស្គូត្រូវបានរចនាឡើងតាមរបៀបដែលការបង្កើតដំបូងពីទីលានបានមកដល់រដ្ឋធានីនេះរហូតដល់ការបើកស្ថានីយ៍មេត្រូ។ ការបង្កើតចុងក្រោយត្រូវបានបញ្ជូនទៅតំបន់មូស្គូនៅជុំវិញកណ្តាលអធ្រាត្រដើម្បីធានាថាការដឹកជញ្ជូនប្រជាពលរដ្ឋដែលធ្វើការនៅពេលល្ងាចប្តូរវេន។ រថភ្លើងអគ្គិសនីជាយក្រុងដំណើរការលើទិសដៅចំនួន 11 ដែលមានប្រភពមកពីស្ថានីយ៍រថភ្លើងមូស្គូទាំងអស់។

អ្នកអាចស្គាល់គំរោងផ្លូវរថភ្លើងនិងកាលវិភាគនៃរថភ្លើងអេឡិចត្រូនិចស្ថានីយ៍ស្ថានីយ៍និងការបញ្ឈប់តំបន់នៃតំបន់ទីប្រជុំជនក្នុងការបន្តផ្ទាល់នៅលើទីតាំងផ្លូវការរបស់ក្រុមហ៊ុនដឹកអ្នកដំណើរនៅជាយក្រុងជាយក្រុង ដែលធានាបាននូវចលនានៃរថភ្លើងអគ្គិសនីនៅគ្រប់តំបន់ទាំងអស់លើកលែងតែក្រុមហ៊ុនដឹកអ្នកដំណើរដែលកំពុងជាយក្រុង Leningrad និងក្រុមហ៊ុន Moscow-Tver ដែលកំពុងប្រតិបត្តិការនៅក្នុងទិសដៅ Leningrad ។

នៅឯការដឹកជញ្ជូនផ្លូវដែកផ្លូវដែកនៅជាយក្រុងនៅថ្ងៃធ្វើការមានការលុបចោលបច្ចេកវិជ្ជាដែលត្រូវការសម្រាប់ធ្វើការលើការផ្ទៀងផ្ទាត់និងការជួសជុលផ្លូវបច្ចុប្បន្ននិងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចម្រាញ់។

សម្រាប់ការធ្វើដំណើរនៅតំបន់អេត្រដ្ឋានជាយក្រុងនៅតំបន់មូស្គូមានសំបុត្រចំនួន 3 ប្រភេទគឺពេញពេញអាត្ម័ននិងកុមារ។ នៅពេលដែលតាមដាននៅទីក្រុងមូស្គូថ្លៃសំបុត្រនៅលើរថភ្លើងត្រូវបានជួសជុលហើយមិនអាស្រ័យលើចម្ងាយនៃដំណើរកម្សាន្តនោះទេ។

នៅពេលដែលតាមពីទីក្រុងមូស្គូទៅស្ថានីយ៍នៅតំបន់មូស្គូនិងត្រឡប់មកវិញថ្លៃសំបុត្រធ្វើដំណើរត្រូវបានគណនាដោយ ព័ត៌មានលម្អិតបន្ថែមទៀតជាមួយនឹងព្រំដែននៃតំបន់ពន្ធដារនៅលើទឹកដីទីក្រុងមូស្គូនិងតំបន់មូស្គូអ្នកអាចចូលក្នុងការិយាល័យលក់សំបុត្រនៅស្ថានីយ៍រថភ្លើងនិងស្ថានីយ៍ក៏ដូចជានៅលើទីតាំងផ្សេងទៀត។

តំបន់ពន្ធ។

ដូចគ្នានេះផងដែរសម្រាប់ភាពងាយស្រួលរបស់អ្នកដំណើរដោយប្រើអគ្គីសនីជាយក្រុងប្រចាំថ្ងៃជាច្រើនប្រភេទត្រូវបានបង្កើតឡើង។ ជាមួយនឹងបញ្ជីសំបុត្រជាវដែលកំពុងប្រតិបត្តិការនៅគ្រប់ទិសដៅទាំងអស់លើកលែងតែក្រុមហ៊ុន Leningrad អាចរកបាននៅលើគេហទំព័រ។ ក្រុមហ៊ុន OJSc "ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនជាយក្រុងជាយក្រុង" ។ បញ្ជីសំបុត្រជាវនៅលើទិសដៅអេឡិចត្រូនិចអេឡិចត្រូនិចអេឡិចត្រូនិចត្រូវបានបង្ហាញនៅលើគេហទំព័រក្រុមហ៊ុនដឹកអ្នកដំណើរ OJSCOMOW-TVE Subver ។

"\u003e សំបុត្ររងផ្សេងៗគ្នាដោយចំនួននៃការធ្វើដំណើរ, ថ្ងៃនៃសប្តាហ៍និងចម្ងាយធ្វើដំណើរ។ អ្នកអាចប្រើការគណនាពន្ធគយដើម្បីជ្រើសរើសទិដ្ឋភាពល្អបំផុតនៃសំបុត្រជាវ។

ជាមួយនឹងវិធាននៃការធ្វើដំណើរនៅរថភ្លើងអេឡិចត្រូនិចនៅជាយក្រុងជិះទូកកំសាន្តនៅទីក្រុងមូស្គូនិងតំបន់មូស្គូអាចរកបាននៅតាមបណ្តាញផ្លូវការរបស់ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនដែលកំពុងប្រតិបត្តិការនៅតាមតំបន់ផ្លូវដែកទីប្រជុំជន:

នៅទីក្រុងមូស្គូមានមធ្យោបាយធ្វើដំណើរតាមទីក្រុងជាច្រើនប្រភេទគឺរថយន្តក្រុង, ទ្រីលីប៊ូស, ផ្លូវដែក, ទីក្រុង។ មានខ្សែ Metro Butovo ពន្លឺ (នៅភាគខាងត្បូងនៃទីក្រុង) និងផ្លូវថ្នល់ពីស្ថានីយ៍ធីមរីហ្សាហ្សាវេតានៃស្ថានីយ៍មេត្រូទៅផ្លូវ Sergey Eisenstein (នៅភាគខាងជើង) ។ តាក់ស៊ីផ្លូវគឺមានប្រជាប្រិយភាពខ្លាំងណាស់។ នៅម៉ោងមមប្រមាញ់វាជាការល្អប្រសើរជាងមុនក្នុងការជ្រើសរើសរថភ្លើងក្រោមដីខណៈដែលការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវគោកជាធម្មតាឈរចរាចរ។

នៅលើដងទន្លេមានស្ថានីយ៍ទឹកទន្លេចំនួនពីរគឺខាងជើងនិងខាងត្បូង - និងមានកៅអីជាច្រើន។ ការរុករកបើកនៅនិទាឃរដូវនិងបិទនៅរដូវស្លឹកឈើជ្រុះកាលបរិច្ឆេទអាចប្រែប្រួលអាស្រ័យលើបរិស្ថានទឹកកក។ ការនាំចេញម៉ូតូអណ្តែតទឹកត្រូវបានប្រើជាចម្បងលើគោលបំណងដំណើរកំសាន្ត។

នៅរដូវក្តៅនៃមហាវិថីជិះ Vilotksa ។ ការធ្វើដំណើរលើតាក់ស៊ីបែបនេះគឺការកម្សាន្តជាច្រើន។ អត្ថប្រយោជន៍ជាក់ស្តែងពីពួកគេបន្តិចព្រោះផ្លូវគឺខ្លីណាស់។

ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2013 មានពេលយប់ជាច្រើននៅពេលយប់។

មេត្រូនៅទីក្រុងមូស្គូ

មេត្រូមានខ្សែចំនួន 12 ។ ស្ថានីយ៍បើកចំហចូលប្រហែលម៉ោង 5 ៈ 30 (ពេលវេលាអាចខុសគ្នារហូតដល់ 15 នាទី) ជិតមកដល់ក្នុងម៉ោង 1 ៈ 00 ។ រថភ្លើងចុងក្រោយពីស្ថានីយ៍បញ្ចប់នៃបន្ទាត់នីមួយៗត្រូវបានផ្ញើនៅម៉ោង 1:03 ។ ការប្តូរសរីរាង្គតាមខ្សែនៅលើបន្ទាត់បិទជិតនៅម៉ោង 1:00 ប៉ុន្តែតាមពិតការផ្លាស់ប្តូរអាចធ្វើទៅបានហើយក្រោយមកប្រសិនបើរថភ្លើងចុងក្រោយមិនទាន់បានឆ្លងកាត់ទិសដៅដែលចង់បាននៅឡើយ។

ចន្លោះពេលនៃចលនារថភ្លើងនៅលើរថភ្លើងក្រោមដីជាមធ្យម 2-3 នាទីនៅម៉ោងមមាញឹកមួយដែលមានរយៈពេល 90 វិនាទីនៅពេលព្រឹកនិងចុងល្ងាចដល់ 5-10 នាទី។ នៅលើ Kakhov និង Phielus Lines ចន្លោះពេលមានជាទូទៅ។

ការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវគោក

ឡានក្រុង, TRAM និង TROLLEBUES ចាប់ផ្តើមធ្វើការនៅម៉ោងប្រហែល 5 ៈ 00-6 ៈ 00 ។ ខ្សែភាគច្រើនបញ្ចប់ការងារសម្រាប់ពាក់កណ្តាលអធ្រាត្រប៉ុន្តែមានអ្នកដែលឈប់ដើរនៅដើមល្ងាច។ រាល់បទបញ្ជាចលនានៃគ្រប់ផ្លូវទាំងអស់ត្រូវបានផ្សព្វផ្សាយនៅលើគេហទំព័រ "Mosgortrans" ។ នៅចំណុចឈប់សម្រាប់បន្ទាត់នីមួយៗគំនូសតាងពេញត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញសម្រាប់ចន្លោះពេលភាគច្រើន - តែតែប៉ុណ្ណោះ។

តាក់ស៊ីផ្លូវ (ទាំងនេះច្រើនតែអភ័យរភ័ណ្ឌដោយអាសនៈ 13-20 ហើយខ្សែរមានអក្សរមានអក្សរ M) តាមក្បួនមិនដំណើរការនៅម៉ោង 23:00 ។

ឡានក្រុងទីក្រុងមាននិមិត្តរូប "Mosgortrans" និងបម្រើបណ្តាញនៅក្នុងជួរ 0-299 និង 500-999 ។ ឡានក្រុងដែលមានបន្ទប់ពី 300 ទៅ 499 គឺនៅជាយក្រុង (ករណីលើកលែងមួយចំនួននៅក្នុង "មូស្គូថ្មី" ភាគនិរតីពីផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រោន) ហើយសំបុត្រនៅទីក្រុងមិនធ្វើសកម្មភាពទេ។ ឡានក្រុងដែលមានលេខពីលេខ 900 អាចបង្ហាញបាន។ វាក៏មានការកត់សំគាល់លិខិតឆ្លងដែននៃការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវគោកផងដែរ។ ខ្សែស្រឡាយដ៏ល្បីល្បាញបំផុតគឺ Trolleybus B, ជុំនាឡិកាដែលរត់ជុំវិញចិញ្ចៀនសួនច្បារ។

ក្នុងចំណោមផ្លូវរាត្រីនៅពេលនេះមានតែបួនដងក្នុងមួយថ្ងៃរួមទាំងឡានក្រុង 1N ដែលជាប់នឹងអាកាសយានដ្ឋាន Sheremetyevo ។ ខ្សែពីរបីទៀតដំណើរការតែនៅយប់ចុងសប្តាហ៍និងថ្ងៃឈប់សម្រាក។

រថភ្លើងអគ្គិសនីត្រូវបានរាប់បញ្ចូលជាផ្លូវការនៅក្នុងប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនមូស្គូប៉ុន្តែក្នុងករណីខ្លះវាគឺជាមធ្យោបាយលឿនបំផុតក្នុងការធ្វើដំណើររវាងតំបន់មួយចំនួន។ បញ្ហាចំបងគឺជាកាលវិភាគខ្សែបូរនិងបណ្តាញដែលត្រូវបានបណ្តាញគឺភាគច្រើននៃរថភ្លើងអគ្គិសនីគួរតែស្ថិតនៅលើស្ថានីយ៍រថភ្លើងដែលបានស្លាប់នៅកណ្តាលទីក្រុងទៅកាន់តំបន់មូស្គូសម្រាប់ទិសដៅកាំជ្រួចទាំង 10 ហើយមានតែចំនួនតិចតួចប៉ុណ្ណោះ ជើងហោះហើរឆ្លងកាត់ទីក្រុងឆ្លងកាត់។

ពន្ធដឹកជញ្ជូនទីក្រុងនៅទីក្រុងមូស្គូ

ការទូទាត់គ្រប់ប្រភេទនៃការដឹកជញ្ជូននៅច្រកចូល។ ប្រព័ន្ធពន្ធគយនៃការដឹកជញ្ជូនតាមមេត្រូនិងដីធ្លីមានចំនួនមួយផ្នែកនៅឆ្នាំ 2013 ។ មានសំបុត្រសំខាន់ពីរគឺមានសុពលភាពក្នុងការដឹកជញ្ជូនណាមួយ (លើកលែងតែមីនីបូលនិងរថភ្លើង) និងមានសុពលភាពតែនៅក្នុងឡានក្រុងប៉ុណ្ណោះដែលមានឈ្មោះតែក្នុងឡានក្រុងរថយន្ដរទេះភ្លើងនិងឡានក្រុងទ្រីលលី។

សំបុត្រសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនណាមួយមាននៅការិយាល័យសំបុត្រមេត្រូហើយជម្រើសសម្រាប់ការធ្វើដំណើរ 1-2 គឺស្ថិតនៅក្នុងស្ថានីយ៍ស្វ័យប្រវត្តិកម្មនៃស្ថានីយ៍។ តម្លៃនេះគឺ 40 រូប្លិ៍ក្នុងមួយឆ្នាំសម្រាប់ 80 រូប្លិចំនួន 150 រូប្លិចំនួន 5, ក្នុងមួយការធ្វើដំណើរ 500 សម្រាប់ការធ្វើដំណើរចំនួន 20 និង 1200 រូប្លិ៍សម្រាប់ការធ្វើដំណើរចំនួន 60 ។ ដូច្នេះក្នុងករណីចុងក្រោយច្រកចូលមួយក្នុងការដឹកជញ្ជូនតម្លៃ 20 រូប្លិ៍ - ពីរដងដែលមានតម្លៃថោកជាងក្នុងសំបុត្រតែមួយ។ ការប្តូរសរីរាង្គរវាងរថភ្លើងក្រោមដីនិងបន្ទាត់នៃម៉ូណូលគឺឥតគិតថ្លៃប្រសិនបើសំបុត្រដូចគ្នាត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការចូល។

សំបុត្រឡានក្រុង Tram និង Trolleybus អាចរកបានតែនៅក្នុងបញ្ជរ "Mosgortrans" និងចំណាយ 30 រូប្លិ៍ក្នុងមួយឆ្នាំ RROUL សម្រាប់ការធ្វើដំណើរចំនួន 11 រូប្លិ៍ចំនួន 20 រូប្លិ៍សម្រាប់ការធ្វើដំណើរចំនួន 20 រូលសម្រាប់ការធ្វើដំណើរចំនួន 20 លានរៀលសម្រាប់ការធ្វើដំណើរចំនួន 20 និង 750 នាក់។ រូប្លិមសម្រាប់ការធ្វើដំណើរចំនួន 60 ដង។

អ្នកបើកបរដឹកជញ្ជូនលក់តែសំបុត្រសម្រាប់ការធ្វើដំណើរចំនួន 4 សម្រាប់ 100 រូប្លិ៍។ លើសពីនេះទៀតសំបុត្រមួយដង "90 នាទី" ក៏មានចំនួន 50 រូប្លិ៍និងរាប់បញ្ចូលការធ្វើដំណើរមួយទៅកាន់រថភ្លើងក្រោមដីនិងចំនួនគ្មានដែនកំណត់ស្តីពីការដឹកជញ្ជូនដីធ្លី (ក្នុងពេលតែមួយ) ត្រូវការយានយន្តចុងក្រោយមិនត្រូវការលើសពី 90 នាទីទេ ច្រកចូលដំបូង) ។ សំបុត្រដែលអាចប្រើឡើងវិញបាន "90 នាទី" ត្រូវបានលក់នៅក្នុងបញ្ជរ Kiosks និងតុសាច់ប្រាក់នៃមេត្រូ។ សម្រាប់ការធ្វើដំណើរចំនួន 2 ដងដែលចំណាយប្រាក់ 100 រូប្លិម 1 រូប្លិ៍ដោយ 5 - 220 រូប្លិ៍ដោយ 11 - 450 រូប្លិមគិតត្រឹម 20 - 750 រូប្លិ៍សម្រាប់ការធ្វើដំណើរចំនួន 40 - 1500 និង 60 - 1800 ។

ទីបំផុតសម្រាប់អ្នកដែលប្រើការដឹកជញ្ជូនតែពីមួយពេលទៅមួយពេលមានអ្វីដែលគេហៅថា "កាបូបអេឡិចត្រូនិក" បើមិនដូច្នេះទេដែលជាកាត "Troika" ។ នៅឯវាអ្នកដំណើរដំបូងបានផ្តល់ប្រាក់ដល់ចំនួនទឹកប្រាក់ដែលចង់បានហើយនៅច្រកចូលដឹកជញ្ជូនពីគណនីកាតចំនួន 26 រូលត្រូវបានសរសេរនៅក្រោមដី 26 - ក្នុងការដឹកជញ្ជូនផ្សេងទៀតនិង 44 រូប្លិ៍ - ក្នុងករណីធ្វើដំណើរប្តូរសរីរាង្គ។ កាត Troika ខ្លួនវានឹងត្រូវចំណាយ 50 រូប្លិ៍ផ្សេងទៀត។ លើសពីនេះទៀតវាក៏អាចត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងសំបុត្រប្រភេទផ្សេងទៀតរួមមានរថភ្លើងនៅជាយក្រុង។

នៅក្នុងអគ្គិសនីដោយខ្លួនឯងតម្លៃនៃការធ្វើដំណើរតែមួយដងនៅក្នុងព្រំដែននៃទីក្រុងមូស្គូគឺ 28 រូល។ នៅពេលចាកចេញពីទីក្រុងពន្ធគយគឺអាស្រ័យលើចម្ងាយ។ នៅស្ថានីយ៍រថភ្លើងមានច្រើនលើសលុបទាំងពីរនៅលើច្រកចូលនិងចេញសំបុត្រត្រូវបានទាមទារក្នុងករណីទាំងពីរ។

នៅក្នុង Minibuses តម្លៃលក់ធម្មតាប្រហែល 30-40 រូប្លិល, នៅលើជើងហោះហើរលើសពីផ្លូវក្រវ៉ាត់ទីក្រុងមូស្គូញឹកញាប់។ ការទូទាត់តែក្នុងសាច់ប្រាក់ប៉ុណ្ណោះ។ ពេលខ្លះនៅលើផ្នែកខ្លីនៃតម្លៃផ្លូវអាចទាបជាងស្តង់ដារ។ វាគួរតែត្រូវបានចងចាំថាវាក៏មាន minibus តូចផងដែរ "Mosgorrans" ជាមួយនឹងនិមិត្តរូបរបស់វានិងតារាងពិន្ទុដែលមានចំនួនផ្លូវឡានក្រុង (ដោយគ្មានអក្សរ M) - ពួកគេមានសំបុត្រស្តង់ដារ។

បណ្តាញអ៊ិនធឺណិតឥតខ្សែឥតគិតថ្លៃត្រូវបានដាក់ពង្រាយជាបណ្តើរ ៗ នៅទីក្រុងមូស្គូ។ ខណៈពេលដែលវាត្រូវបានបំពាក់ដោយបន្ទាត់ជាច្រើន (ចិញ្ចៀន Kakhovskaya, Kalininskaya), ប៉ុន្តែវាទំនងជានៅប៉ុន្មានឆ្នាំខាងមុខនេះសេវាកម្មនឹងមាននៅលើបន្ទាត់ទាំងអស់។ លើសពីនេះទៀតការចូលប្រើមានយ៉ាងហោចណាស់បើនិយាយពីឡានក្រុងទ្រីលីខ, ផ្លូវបំបែក 3 និងរហ័សឡានក្រុង 902 ។

វិធីទៅអាកាសយានដ្ឋានទីក្រុងម៉ូស្គូ

ងាយស្រួលបំផុតប៉ុន្តែវិធីដែលថ្លៃបំផុតរបស់អាកាសយានដ្ឋានគឺនៅឯយន្តហោះ "Aheretyevo" មកពីស្ថានីយ៍ BelorUsussian ក្នុងទីក្រុង Pavelsky, Vnukovo - ពីទីក្រុង Kave) ។ តម្លៃថ្លៃ - 400 រូប្លិ៍ (340 សម្រាប់ការទិញតាមអ៊ីនធឺណិត) ។

អ្នកអាចចូលបាន, បន្ថែមពីលើ ero eroExpress, អ្នកអាចឡានក្រុង 817 និង 851 (តម្លៃធ្វើដំណើរអាស្រ័យលើសំបុត្រដែលបានប្រើពី 12.5 ទៅ 30 រូម) ក៏ដូចជា Minibles 948 មនិង 949 ម) បន្ទាប់ពីស្ថានីយ៍មេត្រូ "Plannaya" និង "ស្ថានីយ៍ទឹកទន្លេ" ។ លើសពីនេះទៀតរថយន្ដក្រុង N1 នៅពេលយប់ត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការ (12.5-30 រូប្លិ៍) ដែលមកពីក្រុមហ៊ុន Leninsky Avenue តាមរយៈកណ្តាលទីក្រុង។

អ្នកអាចទៅដល់ Vnukovo ពីស្ថានីយ៍រថភ្លើងក្រោមដី "ភាគខាងត្បូង - ខាងលិច" ឡានក្រុង 611 និង 611 អង្សាសេ (12.5-30 រូប្លិ៍) និង 45 មមីលីស (100 រូល) ។

នៅឯ Domodedovo ឡានក្រុង 308 (100 រូប្លិម) និង 300 រូប្លិមខមកន្លះ (120 រូប្លិម) ក៏ដូចជារថភ្លើងអគ្គិសនីធម្មតាពីស្ថានីយ៍រថភ្លើង Pavelsky (70-105 រូលអាស្រ័យលើការចុះចតនៅទីក្រុងមូស្គូ ) ។

តាក់ស៊ីនៅទីក្រុងមូស្គូ

តាក់ស៊ីនៅទីក្រុងមូស្គូមានតម្លៃថ្លៃណាស់សម្រាប់ការធ្វើដំណើរខ្លីៗ - ពន្ធគយនៃក្រុមហ៊ុនផ្សេងៗជាធម្មតាចាប់ផ្តើមពី 350-500 រូប្លិ៍សម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរណាមួយ។ តាមក្បួនមួយឬច្រើនជាងនេះបន្តិចនេះគឺជាដំណើរទៅកាន់ថិរវេលានៃ 20-30 នាទី។

ដំណើរអាកាសយានដ្ឋានទៅអាកាសយានដ្ឋានជាធម្មតាគឺ 1000-1500 រូប្លិ៍ហើយសូម្បីតែមកពីតំបន់ជិតស្និទ្ធក៏ដោយ។

ជាមួយនឹងស្គ្រីប JavaScript បិទអ្នកនឹងមិនអាចប្រើការស្វែងរកបានទេ។ ទំព័រនេះទាមទារការគាំទ្រសម្រាប់សេណារីយ៉ូសម្រាប់ប្រតិបត្តិការធម្មតា។

តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីដោះស្រាយវា?

វិធីទី 2 គឺប្រើកំណែសាមញ្ញនៃទំព័រស្វែងរកនេះដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់កម្មវិធីរុករកចាស់សាមញ្ញឬកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធមិនត្រឹមត្រូវ។ ក្នុងករណីនេះមុខងារខ្លះនឹងមិនមានទេ។ អ្នកអាចរកឃើញកំណែរបស់ម៉ាស៊ីនស្វែងរកនេះ។

អនុញ្ញាត, ប៉ុន្តែ JavaScript ត្រូវបានបើក!

ប្រសិនបើអ្នកមានទំនុកចិត្តថា JavaScript ត្រូវបានគាំទ្រដោយកម្មវិធីរុករករបស់អ្នកហើយបច្ចុប្បន្នត្រូវបានអនុញ្ញាតសម្រាប់គេហទំព័រនេះប៉ុន្តែអ្នកនៅតែឃើញសារនេះបន្ទាប់មកដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាអ្នកអាចផ្តល់ជូនដូចខាងក្រោម:

• កុំធ្វើអ្វីទាំងអស់។ ប្រសិនបើការងារស្វែងរកអ្នកអាចទទួលរងនូវសារនេះមែនទេ?
• ប្រើកម្មវិធីរុករកភស្តុតាង។ ប្រសិនបើអ្នកមានកម្មវិធីរុករកដែលមិនមានស្តង់ដារយើងសូមផ្តល់អនុសាសន៍ឱ្យប្រើភស្តុតាងមួយដែលបានបញ្ជាក់។ ការពិនិត្យមើលម៉ាស៊ីនស្វែងរកនេះត្រូវបានអនុវត្តក្រោមកម្មវិធីរុករកអ៊ិនធឺណិត Mozilla Firefox, Opera និង Konqueror ពួកគេទាំងអស់បានបង្ហាញការសម្តែងពេញលេញ។

តើមានឡានក្រុងប៉ុន្មានទៅកាន់ទីក្រុងមូស្គូ? យ៉ាងណាមិញទីក្រុងនេះមិនដែលដេកលក់ទេហើយនៅពេលយប់មានភាពយឺតយ៉ាវបន្តិចប៉ុន្តែមិន«ស្លាប់ទេ»។
មិនមែនមនុស្សគ្រប់គ្នាសុទ្ធតែជាអ្នកមានទេដែលប្រើតាក់ស៊ីដូច្នេះវាត្រូវបានគេណែនាំឱ្យបញ្ជាក់ពីពេលវេលានៃការដើរឡានក្រុងនិងផ្លូវរបស់វា។

តើមានឡានក្រុងប៉ុន្មានទៅកាន់ទីក្រុងមូស្គូ?

ភាគច្រើននៃឡានក្រុង "ភ្ញាក់ឡើង" ក្នុងម៉ោង 5.30 ។ ការលាបផ្លូវចាប់ផ្តើមពី 5.00 ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះដែរឡានក្រុងទ្រីលីនិងខោអាវចាប់ផ្តើមដើរ។

តើមានឡានក្រុងប៉ុន្មានទៅកាន់ទីក្រុងមូស្គូ?

ការផ្លាស់ប្តូរឡានក្រុងនៃផ្លូវភាគហ៊ុនបានបញ្ចប់នៅម៉ោង 22.00 ជុំវិញទីក្រុងរហូតដល់ 24 ម៉ោងនៅតែមានឱកាសក្នុងការកាន់កាប់ផ្ទះដោយឡានក្រុង។

ក៏មានផ្លូវរាត្រីពិសេសដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងសម្រាប់អ្នកដំណើរពេលយប់។

ផ្លូវទាំងនេះ 6 ហើយពួកគេបើកបរដោយមានចន្លោះពេល 30 នាទីយោងតាមផ្លូវរបស់ពួកគេ។ ពួកគេចាប់ផ្តើមយ៉ាងពិតប្រាកដនៅពាក់កណ្តាលអធ្រាត្រនិងរហូតដល់ម៉ោង 6 ព្រឹកត្រូវបានបញ្ជូនអ្នកដំណើរទៅផ្លូវខាងក្រោម:

H1 - អាកាសយានដ្ឋាន Sheremetyevo;
H2 - ផ្លូវរបស់ Belovezhskaya;
H3 - ផ្លូវ Ussuriya;
n4 - ណូណូកូណូ;
N5 - ផ្លូវ Kashirskoye, 148;
H6 - ផ្លូវ osstashkovskaya ។

រដ្ឋធានី Megalopolis រស់នៅក្នុងជីវិតខ្លាំងនៅជុំវិញនាឡិកាដូច្នេះចលនានៃការដឹកជញ្ជូនមានការថយចុះនៅពេលយប់ប៉ុន្តែមិនបញ្ឈប់ទាល់តែសោះ។ ជាការពិតណាស់រថយន្តដែលមាននៅក្នុងស្ទ្រីមនេះ - ផ្ទាល់ខ្លួននិងតាក់ស៊ីប៉ុន្តែមានមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនសាធារណៈមួយចំនួន។

តើការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈប៉ុន្មានទៅកាន់ទីក្រុងមូស្គូ

ឡានក្រុងភាគច្រើនរបស់ទីក្រុងឡានក្រុងទ្រីលែនចាប់ផ្តើមពីថ្ងៃធ្វើការរបស់ខ្លួនក្នុងម៉ោង 5-6 ម៉ោងនៅពេលព្រឹកដោយបញ្ចប់វានៅម៉ោង 23-24 ម៉ោងដែលភាគច្រើននៅខាងក្រៅធ្វើការរហូតដល់ 22 ម៉ោង។ តាក់ស៊ីផ្លូវទៅជិត ជួរដូចគ្នាចាប់ផ្តើមដំណើរការប្រហែល 5.30-6.00 ហើយបានបញ្ចប់វាជិតដល់ 23.00 ។ រថភ្លើងក្រោមដីបង្កើនឱកាសសម្រាប់អ្នកដំណើរយឺតសម្រាប់ម៉ោងមួយផ្សេងទៀតគឺទ្វារនៃមេត្រូបិទនៅម៉ោង 01.00 បើកម្តងទៀតនៅម៉ោង 5: 30-5: 45 អាស្រ័យលើស្ថានីយ៍។

ការដឹកជញ្ជូនពេលយប់នៅទីក្រុងមូស្គូ

ហើយចុះយ៉ាងណាចំពោះអ្នកដែលត្រូវការទៅអាកាសយានដ្ឋានដើម្បីបណ្តុះបណ្តាលស្ថានីយ៍ឬផ្ទះនៅពេលយប់? ជម្រើសគឺតូច:

ការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈពេលរាត្រី;

ឡានផ្ទាល់ខ្លួន;

ជាមួយនឹងឡានផ្ទាល់ខ្លួនអ្វីៗគឺច្បាស់វាអាចកត់សំគាល់បានថាវាមិនស្រួលក្នុងការទៅស្ថានីយ៍ខ្លួនអ្នកឬអាកាសយានដ្ឋាននៅលើវាទេអ្នកនឹងត្រូវចាកចេញពីឡាននៅលើចំណតដែលមានប្រាក់ខែយូរ។ បាទ / ចាសហើយផ្ទះមិនងាយស្រួលក្នុងការទទួលបានទេប្រសិនបើអ្នកបានសម្រាកយ៉ាងសកម្មមុនពេលនោះអ្នកនឹងត្រូវចាកចេញពីឡាននៅពេលយប់ក្នុងចំណតរថយន្តឬបញ្ជាទិញសេវាកម្ម "កម្មវិធីបញ្ជា" "" កម្មវិធីបញ្ជា "។

ផ្លូវពេលយប់នៃការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈនៅទីក្រុងមូស្គូ

ក្នុងឆ្នាំ 2013 តាមការស្នើសុំរបស់ Muscovites ដែលជាផ្លូវរាត្រីដំបូងដែលបានណែនាំថាមពល។ ឥឡូវនេះនៅក្នុងទីក្រុងរាល់យប់មានចន្លោះពេលកន្លះរាត្រីកំពុងដំណើរការជាមួយចន្លោះពេលកន្លះម៉ោងដែលមានចំណុចបញ្ចប់មួយ - ការ៉េ lubyanskaya, អរគុណដែលអ្នកអាចផ្ទេរពីផ្លូវមួយទៅផ្លូវមួយផ្សេងទៀត។ ឈប់ចុងក្រោយទីពីរនៅក្នុងគ្នាទៅវិញទៅមក:

H1 - អាកាសយានដ្ឋាន Sheremetyevo;

H2 - ផ្លូវរបស់ Belovezhskaya;

H3 - ផ្លូវ Ussuriya;

n4 - ណូណូកូណូ;

N5 - ផ្លូវ Kashirskoye, 148;

H6 - ផ្លូវ osstashkovskaya ។

ក៏មានឡានក្រុងរទេះរុញចំនួន 3 និងរទេះរុញនៅលើខ្សែ (ពីសិល្បៈ។ ម។ ម។ "ស្រះស្អាត" ទៅ UL ។ អ្នកសិក្សា Yangel) ។ ឡានក្រុងមួយក្នុងចំនោមឡានក្រុង Trolley កំពុងធ្វើចលនានៅតាមចិញ្ចៀនសួនច្បារដែលមានចន្លោះពេល 15 នាទីទៀតដើរពីរដងទៀតក្នុងរយៈពេលកន្លះម៉ោង: ពីការ៉េ Lubyanskaya Square ដល់ 138 ត្រីមាសលើ Vykhino និងមកពីសិល្បៈ។ m ។ "VDNH" ទៅ UL ។ ខួប 10 ឆ្នាំនៃខែតុលា។

ការដឹកជញ្ជូនពេលយប់ភាគច្រើនចាប់ផ្តើមពី 0.00 ស្លឹកអស់រយៈពេលប្រហែល 6 ម៉ោងនៅពេលព្រឹក។ កាលវិភាគជាក់លាក់នៃផ្លូវរាត្រីនៃការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈនៅទីក្រុងមូស្គូអាចត្រូវបានគេមើលឃើញនៅលើគេហទំព័ររបស់ Mosgortrans ។

តាក់ស៊ីងាយស្រួលសម្រាប់ការធ្វើដំណើរពេលយប់នៅទីក្រុងមូស្គូ

ចលនានៃការដឹកជញ្ជូនតាមសហគមន៍នៃការដឹកជញ្ជូនសហគមន៍នៅទីក្រុងមូស្គូរត់ភាគច្រើននៅតាមបណ្តោយខ្សែរថភ្លើងក្រោមដី។ ប្រសិនបើអ្នកនៅពេលយប់:

ត្រូវការតំបន់ផ្សេងទៀតដែលមិនគ្របដណ្តប់ដោយឡានក្រុងនិងឡានក្រុងទ្រីលី

ខ្ញុំមិនចង់រង់ចាំយ៉ាងហោចណាស់កន្លះម៉ោងហើយបន្ទាប់មកក៏ទៅផ្ទះរបស់អ្នកដែរ

អ្នកត្រូវទទួលបានជាមួយឥវ៉ាន់និងកុមារទៅស្ថានីយ៍ឬអាកាសយានដ្ឋាន, -

ជម្រើសល្អបំផុតនឹងជាការហៅទូរស័ព្ទទៅតាក់ស៊ីជាការពិតប្រសិនបើអ្នកជ្រើសរើសក្រុមហ៊ុនឱ្យបានត្រឹមត្រូវ - មានតំលៃថោកអាចទុកចិត្តបាននិងមានផាសុកភាពឧទាហរណ៍ "តាក់ស៊ី 5" ។ គុណសម្បត្តិរបស់នាង។