See on hämmastav, kui palju keerdkäike: maailma järseim tee. Maailma ilusaimad teed – parimad marsruudid autoga reisimiseks Kaunimad teed koos kirjeldustega

Lihtsalt sõitmisest ükskõik millisel meie nimekirjas oleval teel piisab suurepärase puhkuse saamiseks! Ju siis tee ääres on näha ilusaid kohti meie planeedile ja tunnetage ratastel eluvaimu. Te ei saa neid kohti kunagi unustada. Avaldame artikli maailma vapustavalt kaunimatest teedest.

1. Mööda kuristiku serva. Prantsusmaa: Verdoni kuru

Grand Canyon, aga mitte USA-s? Kalju kuru, aga mitte kõrbes? Ükskõik, mis Verdoni kuru nimi ka poleks, jääb faktiks – tänapäeval on seda kõige rohkem Grand Canyon kogu Euroopas: selle pikkus on 25 kilomeetrit ja sügavus 700 meetrit! Kuigi Verdoni kuru mastaapsus jääb alla Arizona kanjonile, ületab see seda selgelt ilu poolest: kevadel ja suvel katavad puud ja põõsad nõlvad paksu kihiga, karjatades vaid kõige järsemate kaljude ees. Ringiga ümber kuru läbimiseks kulub terve päev, kuigi kilomeetrit on vaid sadakond. Kuid need kõik koosnevad täielikult kurvidest, laskumistest ja tõusudest, inimese loodud tunnelitest ja käikudest pea kohal rippuvatest ja taevast varjavatest kaljudest.

2. Kõrgel mägedes. Kõrgõzstan, Tadžikistan: Pamiri maantee

Reisijaid köidavad alati "parima" märgistusega kohad: Euroopa põhjapoolseim punkt, Venemaa läänepoolseim punkt, kõige rohkem kõrge mägi, kõige sügav depressioon... Pamiri maantee on üks selliseid kohti. Lõppude lõpuks, territooriumi kõrgeim tee endine NSVL.
Üks põnevamaid peatusi sellel teel on Tadžikistani suurim järv Karakul Lake, mis asub 3914 meetri kõrgusel merepinnast. Siit algab järsk tõus Suure Pamiiri kannusteni. Kivid, kurud, tunnelid, pinnastee, tolm, taimestiku puudumine, haruldased aulid ja lambakarjad – selline peaaegu Marsi maastik ulatub kuni Tadžikistani-poolsesse orgu laskumiseni.

3. Põhjast lõunasse. USA: Daltoni maantee

See on Alaska, härrased! Karm ja esmapilgul ebasõbralik maa, mis annab ainult ettevalmistatud ja vastutustundlikule reisijale unustamatu elamuse ja avastab selle rikkusi.
Alaskal on tõesti midagi jagada: kõige rohkem suur riik Ameerika Ühendriigid pole endiselt tsivilisatsiooni poolt peaaegu ära hellitatud, selle territooriumil on 23 (!) Rahvuspargid ja reserv. Läbi mõned neist: "Valged mäed", arktilise looduse riiklik looduskaitseala, kaitsealad Yukoni jõe kallastel, "Arktika väravate" kaitseala - möödub lihtsalt Daltoni maanteest, mõnikord eksides tasasel lumel -kaetud või rohuga kaetud tasandik, seejärel looklev igalt poolt ümbritsevate metsaste mägede vahel.

4. Dracula kodumaale. Rumeenia: Transfagarasi maantee

Transfagaras on üks haruldasi näiteid sellest, kuidas sõjalisel eesmärgil loodud objekt saab kuulsaks üle maailma ja meelitab riiki palju turiste. 261-kilomeetrine kiirtee kulgeb läbi maaliliste orgude ja sülitavate nisupõldude, mida rumeenlased mõnikord ikka veel käsitsi koristavad, mööda järvi ja veehoidlaid ning läbi kaunite Rumeenia külade, kus on identsed tumedad kivimajad. Kiirtee algusest mitte kaugel asub kaunis klassikalise Rumeenia arhitektuuriga Sibiu linn, kus nagu rumeenia keeleski on segatud ladina, romaani ja slaavi pärand.

5. Altai avarused. Venemaa: Chuysky trakti

See iidne tee on esimene niit, mis ühendas Venemaad ja Hiinat palju sajandeid tagasi. Tšuiski trakti mööda sõitmine on nagu terve Venemaa läbimine. Tee algab Biiskist, kus on kasesalu ja külad, millest ühes sündis kirjanik Vassili Šukshin. Ja pärast sadat kilomeetrit tasub läbida Gorno-Altaiskist, tundub, nagu oleks sattunud Siberi arenguaeg: Katuni tormised veed, kivised kurud ja rohelised orud. Algab mägede taiga.
Kui keerate vasakule, jõuate Teletskoje järve äärde, paremale, Belukha jalamile, kus Roerich otsis teel Himaalajasse Shambhalat. Ja kui lähete kogu aeg otse, näete Severo-Chuisky seljandiku jalamil Kuraiskaya steppi. Soovi korral võite sõita paar kilomeetrit üles ja kõndida üles igavese lumeni. Kurai stepis on viimased taiga saarekesed ja juba üle kuru algab tõeline stepp, kus seisavad rändjurtad ja tiirlevad kaameli karavanid.

6. Trollide külaskäigul. Norra: Atlandi tee

Atlandi tee (nr 64) kulgeb peaaegu piki ookeani ennast, hüpates sildade ja tunnelite abil saarelt saarele. Tegemist on ainulaadse tehnoloogilise ehitisega: rajal on koguni kuus silda pikkusega vaid 8,5 kilomeetrit! Peamine neist on Storseisundeti sild, mida kutsutakse ka "Taevasillaks". Mandri poolt lähenedes tundub, et raja põhi läheb kell kõrgeim punkt ja reisija saab ainult otse taevasse hüpata.
Atlandi tee on aga vaid osa fjordi marsruudist. Seda mööda edasi Oslo poole liikudes jõuate Euroopa ühe kuulsaima serpentiini juurde – mäe nõlval ronivale "Trolli redelile". Kiuslikud trollid riputavad oma treppe sageli paksu uduga, kuid see muudab serpentiini veelgi kaunimaks: läbi "piima" ilmuvad hallid kivid ja veidrad kivid, mis on tihedalt võsastunud mahlase erkrohelise muru ja samblaga.

7. Seisa pilvede kohal. Hiina: Great Gateway Road

See tee on igas mõttes üks järsemaid serpentiine maailmas. Ta ronib Tianmeni mäele, mis asub Kagu-Hiinas Zhangjiajie linnast 8 kilomeetri kaugusel. See kõigest 11 kilomeetri pikkune asfaldiriba tõuseb 1300 meetri piirini, tehes teel 99 pööret! Hiinlaste jaoks on number 9 püha: see on nii keisri number kui ka paleede arv, mis legendi järgi ootavad inimest taevas.
Teekonna peamiseks vaatamisväärsuseks on koobas "Taevaväravad". See tekkis 3. sajandil, kui kalju küljest murdus maha tohutu plokk. 131,5 meetri kõrgune "värav" on sageli täielikult udu mähitud. Kohalikud uskuge, et nendest läbi minnes võite tõesti taevasse minna.

8. Läbi pampa. Argentina: marsruut 40

Route 40 (Ruta 40) läbib peaaegu kogu Argentina põhjast lõunasse ja kulgeb mööda kõrgeid Andide seljandikke. See on üks maailma pikimaid teid: 5000 kilomeetrit pole naljaasi! Eriti kui nad läbivad mitut kliimavööndit. Maastik ümberringi muutub pidevalt: metsad, kivid, järved, põllud, niidud, kõrbed, peaaegu asustamata pampad, asfalt ja kruus, tolm ja punane liiv, päike ja tuul ...
UNESCO maailma looduspärandi nimistusse kuuluvas Los Glaciarese pargis saate külastada Perito Moreno liustikku, kus asub maailma suuruselt kolmas mageveevaru. Selle pindala on üsna võrreldav kogu Buenos Airese pindalaga, samas kui liustik on pidevas liikumises, muutes oma asukohta iga päev keskmiselt 2 meetri võrra. Saate seda justkui imetleda vaateplatvormid, ja minna ronija saatel otse jääpurule jalutama.

9. Colorado platoo. USA: Suur ring

Ameerika metsik lääs asub Kaljumägedest läänes. Kui pioneerid just India alasid uurima hakkasid, komistasid nad ainulaadsete looduslike vaatamisväärsuste otsa, mida nad ei osanud hinnata. Tänapäeval nimetatakse seda piirkonda "Suureks ringiks".
Kõige mugavam viis Denverist minna on kõigepealt minna üles rahvusparki " kivised mäed”, kust algab Colorado jõgi ja jätkake Aspeni kaudu Colorado platoole. Teel tasub vaadata Aroki parki ja kuulsat Monument Valleyt Navaho India territooriumil. Page'i linna lähedal ei saa mööda vaadata ka silmapaistmatust Antiloopi kanjonist - tee äärde jääb lihtne puidust tahvel, millel on vastav kiri. Siin peaksite minema Powelli järve paadimatkale, kuna saate paati rentida. Kuulus Grand Canyon algab Page'ist lõuna pool. Kui sõidate mööda selle lõunaosa, saate lisaks vaadetele kanjonile püüda ka säilinud juppi Chicagost Los Angelesse suunduvast esimesest trans-Ameerika maanteest 66.

10. Mööda mandri serva. Austraalia: Great Ocean Road

243 km pikkune Great Ocean Road kulgeb mööda Austraalia Vaikse ookeani rannikut. Teel pole praktilist tähtsust – selle rajasid Esimesest maailmasõjast naasnud sõdurid lahingute ohvrite mälestusmärgiks. Pärast avamist 1932. aastal sai teest maailma suurim sõjamemoriaal ja kolmkümmend aastat hiljem tunnistati see üheks kõige maalilisemaks planeedil. Ja seda põhjusega: rada kulgeb peaaegu mööda rannikut ennast, kust on näha lõputuid veealasid ja vaikseid eraldatud laguune. Peamiste vaatamisväärsuste hulgas on teel salapärane "Shipwreck Coast", mis kukkus alla 638 laeva. Ja "Kaksteist apostlit" – kuni 45 meetri kõrguste lubjakivikaljude rühm ookeanis. Tegelikult on siin vaid kaheksa kivimit ja kuni viimase ajani ei kutsutud neid muuks kui "Sigadeks ja põrsadeks".

Mõnikord ei teki reisi võlu ja naudingut mitte lõppsihtkoha vaatamisväärsuste üle mõtisklemisest, vaid teekonnast endast. See ülevaade tutvustab kõige rohkem ilusad teed maailmas, mis on juba niigi põnev ja unustamatu seiklus. Radade esteetika peitub otseselt looduskeskkonnas. Paljud rajad kulgevad mägisel maastikul, mis on mäeahelike ringis. Siin on ilu tihedalt seotud ohuga ja kiirus hoolimatusega. Teel veedetud hetked ei pane aga valitud marsruuti kahetsema. Niisiis, 10 maailma ilusaimat teed.

1. Marsruut 163

Saate ületada Arizona osariigi kõrbe ja leida end sellel marsruudil Navaho indiaanlaste territooriumi ühe kuulsaima vaatamisväärsuse juures. Ümbritsevad maastikud hämmastab oma värvide ja avarusega, sest tohutu mahajäetud perimeeter, kaetud liiva ja haruldaste taimedega, mida lehvitavad kuivad tuuled ja kuumeneb halastamatu päike. Monumentide org on veidrate kiviste rändrahnude kontsentratsioon. Neid looduslikke skulptuure nimetatakse nende kuju järgi (kinnas, abtess, ema-kana). Moodustised tekkisid aja jooksul, kui mered kuivasid, tõusid kõrgused ja tuuled teravdasid liivaseid ladestusi. Kõik nõustuvad, et Route 163 on üks maailma ilusamaid teid.

Great Ocean Road asub Austraalias Victoria osariigis ja see loodi mälestusmärgina sõduritele, kes ei naasnud Esimese maailmasõja lahinguväljadelt. Mandrilt külgnev rada Vaikne ookean, kannab puhtalt esteetilist väärtust. See on üks Austraalia maalilisemaid vaatamisväärsusi, mis tõstab esile selle avarust ja eraldatust. Pikkus 243 km katab palju salapärased kohad näiteks rannajoon, kus on uppunud üle 600 laeva. Seda teed mööda sõites võib näha ka kuulsaid lubjakivikaljusid, mis kasvavad otse ookeani sügavusest 40 meetri kõrgusel selle pinnast.

Atlandi tee on Norras tõeline maamärk ja üks maalilisemaid teid planeedil. Rada on vaid 8 km pikk ja kulgeb saarte vahel, möödudes tunnelitest, fjordidest ja lagedest. Paljude turistide tähelepanu köidav sild kannab nime Storsezandet. See on üks kuuest sillast, kuid turistide seas kõige populaarsem. Tõlke tõlgendamisel on erinevaid versioone: "sild eikusagile", "sild taevasse", "purjus sild". Atlandi tee kerkib 23 meetrit üle veetaseme ja mandrilt vaadatuna või teisaldatuna lõpeb tipuga. Silmatorkav välimus ja originaalne idee on autoriteetsete väljaannete järgi aidanud kaasa Route 64 nimele, mis on autoriteetsete väljaannete järgi maailma kõige hingematvam tee.

Chuisky trakt on Venemaa kõige ilusam tee. Sellel marsruudil sõitmine (alates Novosibirskist ja lõpetades Mongoolia piiriga) võimaldab teil näha Siberi ilu ja taas imetleda riigi loodusmaastiku territoriaalset ulatust ja mitmekesisust. Kilomeetreid läbides (kokku on neid 963) võib jälgida, kuidas mäeahelikud annavad teed orgudele ja taiga vastumeelselt stepialadele. Läbi Altai maade kulgeval rajal on suur tähtsus mitte ainult esteetilisest, vaid ka praktilisest vaatenurgast. Chuisky trakt on Altai piirkonna peamine transpordiliin. Seal pole ühtegi tunnelit ja ainult kaks läbipääsu (Chike-Taman ja Seminsky). Biyski linnas on muuseum, mille ekspositsioon on täielikult pühendatud selle föderaalse maantee ehitamise ja arendamise etappidele.

Maalilistes Alpides, Itaalia ja Šveitsi piiri vahetus läheduses, laiub uskumatult ilus rada, mis meelitab kohale tohutul hulgal suure kiiruse austajaid. Põhjus: trassi keerukus (60 järsku kurvi teel) ja eredad võimalused sõitja oskuste demonstreerimiseks. Kuru lahutab merepinnast vaid 2,7 kilomeetrit, kuid sattudes kitsale serpentiinile keset kiviseid kaljusid ja lumega kaetud tippe, tunnistavad liiklusolud ohtlikuks kõik. 44 km pikkuse raja ületamine toimub samaväärselt võitlusega omaenda hirmuga ja hõlmab sageli rohkem kui ühte katset.

Rumeenia kõige müstilisemaid, salapärasemaid ja legendidega kaetud piirkondi ühendas rada, mida Top Geari alaline saatejuht kutsus kuni viimase ajani "kõige juhi omamaks". 261 km Karpaatide tippude, mäeharjade, kurude vahel - kõik see on Transfagarashi maantee. Pikima tunneli pikkus on 900 meetrit. Tee ehitamiseks oli vaja mägedes ruum puhastada ja tasandada, selleks kasutati lõhkekehi. Isegi loomise etapis hukkus teel umbes 40 inimest. Maantee ääres kulgev rada võimaldab teil jälgida pastoraalseid pilte kohalike elanike elust. Lähedal on krahv Dracula eepiline loss. Suur hulk pöördeid, eeldusel, et olete kitsal serpentiinil, nõuab äärmist keskendumist, enesekindlust ja arenenud võimet kiiresti reageerida ja otsuseid teha. See on tõeline proovikivi nii juhile kui ka tavaline turist- tõeline väljakutse isiklikele võimetele. Ja Transfagaraskoe maantee väärib oma kohta maailma 10 kaunimate teede nimekirjas.

Püüdes näha planeedi kauneimaid teid, ei saa sõna otseses ja ülekantud tähenduses ignoreerida salakavalat serpentiini Col de Turini, mis asub Lõuna-Prantsusmaa mägises piirkonnas. Seda teed tähistasid paljud sportautode testijad ja Monte Carlo rallil osalejad. See on omamoodi ühenduslüli, millest mööda minnes pääseb Nice'ist Monacosse. Serpentiin on sõna otseses mõttes kaljusse raiutud. Marsruut on 30 km kaetud metsaga. Liikumisel osalejad eelistavad liikuda üksteise järel, iga pööre on oht sattuda avariisse, sest ühel pool on õhuke sein, teisel pool järsk kalju.

See maaliline tee sai nii poeetilise ja rafineeritud idamaise nime tänu kivise ploki kokkuvarisemisele, mis moodustas teel koopa. Sageli laskuvad inimesed sellesse piirkonda mäeahelik Tian Men udustab, takistades nähtavust ja luues illusiooni üleminekust teise reaalsusesse. Hiinlased ise usuvad, et siin on taevapaleede portaal, kes selle ülijärsu kiirtee 2006. aastal oma territooriumile Hunani provintsi rajasid. Pikkus on ca 10 km, kõrgeimas punktis läheb serpentiin absoluutmärgist 1,3 km kaugusele. Kohalike elanike jaoks püha number 9 on siin märgitud järskude pöörete arvuna. Neid on täpselt 99, samuti on võimalus kogeda põnevust rooli taga.

Pamiri maantee on 1100 km pikkune asfalteeritud maantee, mis ühendab Tadžikistani ja Kõrgõzstani. See tee ehitati 19. sajandil mööda Afganistani piiri. Ehitusvajadus tulenes kaugemate piirkondade vahelise suhtluse tähtsusest Vene impeerium... Tänapäeval on see võõras territoorium. Marsruut on jagatud kaheks osaks: Dušanbest Khorogi linna ja sealt edasi asula Osh. Oht teel ei ole niivõrd raske geograafilised tingimused kui palju on sõidutee seisukorras. Paljudel lõikudel on seda kahjustanud pidevalt liiklevad Hiinast pärit vagunid. Üksi reisile minna ei soovita, eriti kui sõidukogemus on lühike. Paljude kilomeetrite jooksul pole ühtegi teenindusjaama ega tanklat ning möödujate abi võib oodata mitu tundi! Kuid hoolimata ohust on see tee väga ilus ja väärib parimate nimekirja kuulumist.

Üks raskemaid ja maalilisemaid radu Alpides asub Šveitsis. Kõrgeimas punktis on kaugus merepinnast 2,1 km. Teed kasutavad aktiivselt auto- ja jalgratturid. Viimase jaoks on siin ette nähtud eraldi rada. Seal asub ka 15 km pikkune samanimeline raudteetunnel. Autotunnel ületas selle näitaja vaid 1000 meetri võrra. Pääsu kogupikkus ei ületa 48 km. Venemaa kodanike jaoks on passil ajalooline tähendus, just tema sai 1799. aastal üle komandör Suvorov.

Käänulised suunad, ootamatud pöörded, järsud laskumised ja tõusud, hüpnotiseerivad maastikud – just see ootab rändureid, kelle tee kulgeb läbi maailma kaunimate teede. Siin ühendati looduse loomulik täiuslikkus ja inimliku insenerimõtte võidukäik.

TOP 10 maailma ilusamaid teid

Mägedesse ronimine, tormistel ojadel parvetamine, kitsastel ajaloolistel tänavatel ekslemine või jahil ookeanides surfamine – igaüks valib oma koduplaneedi avastamiseks oma viisi. Kuid mägironimine, rafting, jahisõit – kõik need sporditurismi liigid nõuavad teatud oskusi ja kogemusi. Seega, kui te ei ole jalgsi reisimise fänn, on autoreis maalilisse maakohta teie jaoks ideaalne kompromiss.

Tõepoolest, Maal on palju ainulaadseid, hingematvaid ja lihtsalt kujuteldamatuid kohti, kus saate rahulikult ringi sõita ja oma lemmikmuusika saatel. Peaasi on kütust varuda, sest teekond on pikk ...

Toome teie tähelepanu 10 kõige ilusamat, kohtades ohtlikumat, kuid kindlasti teie tähelepanu väärivat kiirteed, reis, mille läbimine muutub unustamatuks seikluseks. Alustame ootuspäraselt 10. kohalt.

10. Big Gate Road, Hiina

Suur värav ehk tee taevasse Hiinas asub Hunani provintsis. Seda kiirteed nimetatakse Big Gate Roadiks, kuid rahvas kutsub seda 99 pöördega maanteeks, kuna üheksa on Hiinas õnnenumber, mis sümboliseerib taevast ja 9 paleed.

Kiirtee ulatub 10 kilomeetrit. Selle maksimaalne punkt asub 1300 meetri kõrgusel merepinnast. Tee ehitati 8 aastat ja võeti kasutusele 2006. aastal.

Kui tee kõverus ja kõrgus hirmutavad teid ja te kardate seda mööda bussi või autoga sõita, on alternatiiv. Päris mäe tippu viib ligi 8 kilomeetri pikkune uhke köisraudtee, mis on üks pikimaid. köisraudteed maailm.

9. Atlantic Road, Norra








Norras on Atlandi tee, mis koosneb mitmest sillast. Selle avamine toimus 1989. aastal. See lõuend oleks olnud märkimisväärne, kui mitte oma arhitektuuri poolest ainulaadset Storseisundeti silda. Kohalikud kutsuvad seda "purjus sillaks" või lihtsalt "tee eikusagile".

Sild on ehitatud nii, et teatud nurga all mandri poolt lähenedes tekib illusioon, et silda polegi - tundub, et tegemist on tohutu hüppelauaga. Väina kohal asuv silla lõik on merepinnast tõstetud 23 meetrit ja silla enda pikkus on 260 meetrit.

Silla ebatavalise arhitektuuri tingib esiteks vajadus tagada laevade läbipääs selle alt ning teiseks arhitekti soov teha turistide meelitamiseks unikaalne objekt.

8. Blue Ridge Parkway, Põhja-California, USA








Blue Ridge Parkway Põhja-Californias on tuntud ka kui God's Road North. See on üks ilusamaid teid Ameerika Ühendriikides, see läbib Apalachi, selle pikkus on peaaegu 750 km. Kui Sulle meeldivad käänulised teed, rahulik sõit ja soovid nautida ümbritseva looduse ilu, siis see tee on Sinu jaoks.

Osa teest läbib Põhja-Carolina osariiki, kus asub reisi kõrgeim punkt ja üks Rahvuspargid Smoky Mount. See lõpeb Dragon's Tail'iga, ainulaadse teega, millel on 386 pööret 17 km kohta.

Blue Ridge Boulevard rõõmustab iga reisijat. See ühendab Shenandoahi rahvusparki Virginias ja Smoky Mountainsi rahvusparki Põhja-Carolinas. Mitte ühtegi juhendit paremad teed poleks täielik ilma seda hämmastavat puiesteed mainimata.

7. Jebel Hafeet Mountain Road, Araabia Ühendemiraadid








Jebel Hafeet Mountain Road – see tee ulatub Põhja-Atlandi jäistest vetest 1249 meetri kõrgusel mäel asuva kuuma kõrbe südamesse, kust avaneb vapustav vaade kogu teekonna vältel.

Mägitee on ehitatud nii, et oleks võimalik sõita üles AÜE kõrgeimast mäest - Jebel Hafeetе. Halduslikult kuulub mägi Al-Aini linnale. Seda mööda kulgeb 11,7 km pikkune maantee, millel on 60 kurvi ja kurvi, mis aga ei valmista autodele probleeme – nagu enamik suuremahulisi projekte riigis, kus rahastamisprobleeme pole, on Jebel Hafeet Mountain Road viimane saavutus.inseneri mõte. Tee kvaliteet ei tekita vähimatki kriitikat ja täiesti sile asfalt on võimeline raputama iga välismaalase.

6. Overseas Highway, Florida, USA








Kas sa armastad ookeani? Floridas saab sõna otseses mõttes sõita veepinnal – tänu Overseas Highwayle, mis on ehitatud otse Atlandi ookeani pinna kohale. 1938. aastal a Raudtee, siis hävitas selle orkaan. Kiirtee ühendab nüüd Florida edelaosas asuvaid saari. Mitmed sillad üle tee.

Tee on 113 miili (umbes 180 kilomeetrit) pikk ja on üks maailma pikimaid kiirteid, mis ühendab saari mandriga.

Kolme unustamatu tunni jooksul saate nautida oma auto akendest avanevaid ainulaadseid vaateid ookeanile. Eriti lummav vaade avaneb siin päikesetõusul või -loojangul.

5. Combe Laval, Prantsusmaa








Combe Laval Route pakub autojuhtidele 13 kilomeetrit hingematvat alpimaastikku peadpööritavatel kõrgustel Prantsuse Alpid... 1897. aastal puidu transportimiseks ehitatud tee on tänapäeval suur atraktsioon jalgratturite jaoks, kes proovivad järske tõuse.

Kõige suurejoonelisem teelõik ulatub St. Jean-en-Royans ja Col de la Machine. Siin põrkate peaaegu kalju serval vastu kivi ja möödute siis reast kitsastest ja lühikestest tunnelitest. Peaaegu 13 kilomeetrit luksuslikku alpiilu ja peadpööritavaid kõrgusi.

4. Red Rock Scenic Road, Arizona, USA







Seda nimetatakse Punaste kaljude Vaikseks teeks. Alates Sedonast ja lõppedes Arizonas Oak Creekis kulgeb kiirtee läbi hämmastavate maastike: punase värvi monoliitsed kivimoodustised ulatuvad üles ja kaugusesse, nii kaugele kui silm näeb.

Sõitke mööda Red Rocksi riiki mööda üht Ameerika ilusaimat teed - Red Rock Scenic Road.

3. Canning Stock Route, Austraalia








Austraalias asuv Canning Stock Route on üks kõige asustamata teid maailmas. 1850 km pikkune tee läbib Malaya Liivane kõrb ja pakub suurt huvi turistidele, kes eelistavad mõõdetud reisidele põnevat safarit vastupidavatel maastikusõidukitel.

Siin hakati rajama 1906. aastal kariloomade ajamiseks. Tee ehitamine võttis aega 4 aastat, kõige keerulisem oli kogu selle pikkuses kaevude varustamine. Tänapäeval kasutavad rada, mille läbimiseks kulub umbes kolm nädalat, ainult turistid.

Kui olete üks neist, kes saab Canning Stock Route'i mägedes hakkama, varuge kindlasti toitu ja kütust, sest ainult käputäis aborigeenide kogukondi saavad need teel kätte.

2. Karakorumi maantee, Pakistan








Karakorumi maantee on maailma kõrgeim mägitee ja ühtlasi ka üks ohtlikumaid. Kiirtee läbib Jammu ja Kashmiri osariiki, mis on olnud Pakistani ja India vahelise tüliõunana alates 1940. aastate lõpust. Suurem osa trassist on teekatteta (keskmiselt 30-40 m asfalti 10-20 km tee kohta), lisaks ohustavad juhte laviinid ja ummistused möödasõitudel.

1300 km pikkune marsruut ühendab Pakistani Islamabadi Hiina Kashgariga. Seda hakati ehitama 1966. aastal mööda marsruuti, mis kordas Suure Siiditee lõiku (antiik- ja keskajal ühendas haagissuvilatee). Ida Aasia Vahemerega). Paigaldamine kestis 21 aastat, kulud ulatusid 3 miljardi dollarini ning ehitusplatsil töötatud 25 tuhandest insenerist ja töötajast suri umbes 1000.

Pilt, mida näete vahetult pealkirja all, on tehtud teise maalihke ajal Pakistani põhjaosas Attabadi küla lähedal 22. jaanuaril 2010. Esimene maalihe 4. jaanuaril blokeeris Hunza jõe voolu.

1. Tuktoyaktuk Road, Kanada








Suvel jäätee Tuktoyaktuk, mis kulgeb mööda jäätunud jõe sängi ja ühendab kaugemad nurgad Tsivilisatsiooniga Kanadat lihtsalt ei eksisteeri. See ilmub müstiliselt alles pärast seda, kui Mackenzie delta jõgi ja Põhja-Jäämeri on jääga külmunud. Muul aastaajal saab paadis ujuda või lennukiga üle veepinna hõljuda ...

Meretee ulatub 130 km ja ühendab Loode-Kanada linnu Inuviki ja Tuktoyaktuki. Rada on täis jääpragusid ja jääharjasid ning samamoodi kubiseb ohtudest.

Kui auto jääb lumehange kinni või läheb katki ning abi ei jõua õigel ajal, on juhil kõik võimalused keerata oma jäämonumendiks. Siia võib ka sattuda jäävesi, millest ei ole kerge välja pääseda, arvestades, et jää on 2,5 meetrit paks!

Noh, kas valmistute juba teele? Soovitan radasid külastada selles järjekorras, nagu need üleval paiknevad. Lõppude lõpuks, mida kaugemale metsa, seda suuremad on hundid. Esmalt saada muljed lihtsamatel radadel, nautida ilu tagasihoidlikumalt, koguda kogemusi ja siis saab üle minna suuremale kaalule.

Huvitavaid reise teile, palju muljeid ja head reisi!

Maailma ilusaimad teed torkavad silma oma hiilguses. Nende maaliliste kiirteede fotosid vaadates saate esteetilist naudingut.

Verdoni kuru

Prantsusmaa kuulsaim kuru. See asub Haute Provence'is ja on ainulaadne looduslik maamärk. Kivide, orgude ja järve hingemattev kombinatsioon jätab vähesed inimesed ükskõikseks.

Maantee Tadžikistani ja Afganistani piiril. See oma maastike kaunim tee on jagatud ida- ja lääneosaks, ühendades Oši (Kõrgõzstan) ja Khorogi (Tadžikistan) linnad.

See maaliline pass asub Drakensbergi mägedes. See on Lõuna-Aafrika kõrgeim, ulatudes 2880 meetri kõrgusele merepinnast.

Maailma kõige eraldatum rada, mis asub Alaskal. See on ka kõige lumega kaetud tee planeedil. Polaarjoone ületades lõpeb marsruut igikeltsa tsoonis.

Kiirtee Karpaatides, mis ühendab Rumeenia piirkondi. Tee läbib Transilvaania ja Valahhia vahelist mäeahelikku.

"Sajandi inseneritöö" Norras. Turistidele ehitatud tee ulatub 8 kilomeetrit ja sisaldab 12 silda.

Suurte väravate tee

Sellel Hiina uskumatul kiirteel on 99 kurvi ja see tõuseb kuni 1300 meetri kõrgusele merepinnast. Rahvas nimetas lugu "Teeks taevasse".

Marsruut 40

Kiirtee USA-s, mis ühendab 8 osariiki. See pärineb Californiast ja lõpeb Põhja-Carolina osariigis. See on Ameerikas pikkuselt kolmas, ulatudes 4118 km-ni.

Suur ring

Ringrada Colorados pikkusega 100 km. Tee läbib Ameerika kõige maalilisemaid kohti, ühendades Utah, Arizona, New Mexico ja Colorado osariigid.

See rada on Austraalia turismimagnet. Sirutatud piki Vaikse ookeani rannikut Victorias.

Novosibirski ja Novoaltaiski vaheline maantee. See maaliline Venemaa maantee kuulus kuulsa ajakirja National Geographic andmetel maailma 10 kõige ilusama tee hulka.

Los Corales

Seda teed peetakse üheks raskeimaks maailmas. See asub Tšiilis ja ühendab seda riiki Argentinaga.

Itaalias asuv mäekuru asub 2757 meetri kõrgusel, olles Ida-Alpide kõrguselt teine.

Niisiis, maailmas on palju uskumatult ilusaid kiirteid. Sellised teed on tõelised turismiobjektid.

Isejuhtimine ja mootorrattareisid on muutumas üha populaarsemaks vaba aja veetmise vormiks. Oleme välja valinud kümme kõige enam huvitavaid teid neljal kontinendil, mis võib olla hea põhjus reisimiseks.

1. Mööda kuristiku serva. Prantsusmaa: Verdoni kuru

Grand Canyon, aga mitte USA-s? Kalju kuru, aga mitte kõrbes? Ükskõik, mis Verdoni kuru nimi ka poleks, fakt jääb faktiks – täna on see suurim kanjon kogu Euroopas: selle pikkus on 25 kilomeetrit ja sügavus 700 meetrit! Kuigi Verdoni kuru mastaapsus jääb alla Arizona kanjonile, ületab see seda selgelt ilu poolest: kevadel ja suvel katavad puud ja põõsad nõlvad paksu kihiga, karjatades vaid kõige järsemate kaljude ees. Ringiga ümber kuru läbimiseks kulub terve päev, kuigi kilomeetrit on vaid sadakond. Kuid need kõik koosnevad täielikult kurvidest, laskumistest ja tõusudest, inimese loodud tunnelitest ja käikudest pea kohal rippuvatest ja taevast varjavatest kaljudest. Kõige kaunid vaated kuru avaneb vanast Kreeta maanteest ehk Kreeta aasast (Route des Cretes, D23), mis rajati iidsetel aegadel ja kulgeb mööda kanjoni põhjaserva. See kitsas kohati looklev rada tuleb päris servani. Selle servades on vaateplatvormid, millest igaüks pakub hingekosutavat vaadet Verdonile. Kreeta ringi peetakse ühesuunaliseks: mööda seda tuleb sõita autoga päripäeva, alustades Castellane’i linnast Sainte-Croix’ tehisjärve suunas, mis tekkis pärast tammi ehitamist 1975. aastal. Saate ujuda järves ja veeta mitu mõtisklevat tundi puude varjus veini ja krõbeda prantsuse baguette'iga. Luberoni looduskaitseala asub Verdoni pargist 100 kilomeetri kaugusel. Tasub sisse astuda, et imetleda kiirustavat külaelu ja külastada ühe kuulsa markii de Sade’i lossi varemeid.

2. Kõrgel mägedes. Kõrgõzstan, Tadžikistan: Pamiri maantee

Reisijaid köidavad alati "parima" märgistusega kohad: Euroopa põhjapoolseim punkt, Venemaa läänepoolseim punkt, kõrgeim mägi, sügavaim lohk. Pamiri maantee on üks selliseid kohti. Tegemist on ju endise NSV Liidu territooriumi kõrgeima mägiteega. See peaaegu täielikult sillutamata tee ronib mööda Pamiiri mägede kaldeid ja läbib kolme peamist Pamiiri mäekuru: Taldyk (3615 m), Kyzyl-Art (4280 m) ja punktile "Maailma katus" lähim punkt. - Akbaitali kuru (4655 m). Trakti idaosa – Kõrgõzstani linnast Ošist Tadžikistani Khorogi linnani – ehitati aastatel 1931–1934, mil NSV Liit arendas aktiivselt mägise Pamiiri territooriumi. See läbib rohelisi jalamaid, kus karjatavad hobused ja üksikud sõnnikuga määritud jurtad ja onnid, aga ka mööda Pamiiri rahvusparki, mille kohal kõrgub Lenini mäetipp (7134 m).

AWL Pildid / Fotodom Pamiri maantee on reisimiseks avatud vaid soojal ajal – talvel on suur laviinioht.

Üks põnevamaid peatusi sellel teel on Tadžikistani suurim järv Karakul Lake, mis asub 3914 meetri kõrgusel merepinnast. Siit algab järsk tõus Suure Pamiiri kannusteni. Kivid, kurud, tunnelid, pinnastee, tolm, taimestiku puudumine, haruldased aulid ja lambakarjad – selline peaaegu Marsi maastik ulatub kuni Tadžikistani-poolsesse orgu laskumiseni. Teie reisikaaslasteks on kogu selle aja veoautod, eeslid ja džiibid, mis on seest täis ja väljas pagasiga riputatud. Trakti välja lülitades saate külastada veel mõnda huvitavad kohad: kohalike elanike külad, pass "Hüvasti, noored", tulekummardajate kindlus Yamchun, kuumaveeallikad Bibi-Fatima ja palju muud.

3. Põhjast lõunasse. USA: Daltoni maantee

Daltoni maantee on 666 kilomeetri pikkune pinnastee, mis läbib Alaskat peaaegu keskel põhjast lõunasse. Marsruut ehitati 1974. aastal, et toimetada lasti Prudhoe lahe naftaväljadele ja teenindada Trans-Alaska naftatoru. Ja nimi anti insener James Daltoni, Arktika ehituse spetsialisti auks. Mootorratta või mõne liiga ablava autoga tuleb siia siseneda ettevaatlikult: kogu Fairbanksi vahelisel kiirteel, millest see algab 100 kilomeetrit, ja Deadhorse'i vahel, kus see lõpeb, on ainult kaks bensiinijaama: Yukoni jõgi ja Coldfoot (400 km Fairbanksist), seega on parem võtta kohe kaasa vajalik bensiin, samuti rehvid, tööriistad, toit ja muu hädavajalik. Arstiabi on võimalik saada ka ainult Coldfooti või Deadhorse'i piirkonnas. See on Alaska, härrased! Karm ja esmapilgul ebasõbralik maa, mis annab ainult ettevalmistatud ja vastutustundlikule reisijale unustamatu elamuse ja avastab selle rikkusi. Alaskal on tõesti, mida jagada: USA suurim osariik on endiselt tsivilisatsioonist peaaegu rikutud, selle territooriumil on 23 (!) rahvusparki ja kaitseala. Läbi mõned neist: "Valged mäed", arktilise looduse riiklik looduskaitseala, kaitsealad Yukoni jõe kallastel, "Arktika väravate" kaitseala - möödub lihtsalt Daltoni maanteest, mõnikord eksides tasasel lumel -kaetud või rohuga kaetud tasandik, seejärel looklev igalt poolt ümbritsevate metsaste mägede vahel. Veel üks kohustuslik rituaal, mida kõik kiirteel reisijad peavad läbima, on polaarjoone sildi ees pilti teha.

4. Dracula kodumaale. Rumeenia: Transfagarasi maantee

Kaaludes 1970. aastal Fagarase massiivi läbiva kõrgmäestiku maantee ehitamist, mõtles Rumeenia president Nicolae Ceausescu kõige vähem atraktiivse turismimarsruut... Olles mures Tšehhoslovakkia sündmuste pärast, kartis ta sõjalist sissetungi riiki ja otsustas seetõttu ühendada Valahhia ja Transilvaania piirkonnad ligipääsmatu mägiteega kiireks ümberistumiseks. sõjavarustust... Nüüd on Transfagaras üks haruldastest näidetest, kuidas sõjalisel eesmärgil loodud objekt saab kuulsaks üle maailma ja meelitab riiki palju turiste. 261-kilomeetrine kiirtee kulgeb läbi maaliliste orgude ja sülitavate nisupõldude, mida rumeenlased mõnikord ikka veel käsitsi koristavad, mööda järvi ja veehoidlaid ning läbi kaunite Rumeenia külade, kus on identsed tumedad kivimajad. Kiirtee algusest mitte kaugel asub kaunis klassikalise Rumeenia arhitektuuriga Sibiu linn, kus nagu rumeenia keeleski on segatud ladina, romaani ja slaavi pärand. Peaaegu igas teel olevas külas on õigeusu kirik, kirik ja mošee. Ja Curtea de Argesi linnas saate imetleda katedraali, mille seintel on suurepärased nikerdused ja krohv. Krahv Dracula ootab rändureid Karpaatide Transilvaania poolel. Seda leidub kõikjal: tänavate, restoranide ja hotellide nimedes, suveniiripoodides, linnas iidsed lossid... Üks neist - Argese jõe kanjoni kohal kõrguv Poenari loss kuulus 15. sajandil vürst Vlad II Tepesile, kellest sai kuulsa Dracula prototüüp. Teine on Transfagarasia maanteest veidi eemal asuv Brani loss, kus krahv Dracula pole kunagi käinud, kuid kuhu ta "asustas" kirjanik Bram Stoker, tänu kellele maailm Draculast teada sai.

5. Altai avarused. Venemaa: Chuysky trakti

See iidne tee on esimene niit, mis ühendas Venemaad ja Hiinat palju sajandeid tagasi. Tšuiski trakti mööda sõitmine on nagu terve Venemaa läbimine. Tee algab Biiskist, kus on kasesalu ja külad, millest ühes sündis kirjanik Vassili Šukshin. Ja pärast sadat kilomeetrit tasub läbida Gorno-Altaiskist, tundub, nagu oleks sattunud Siberi arenguaeg: Katuni tormised veed, kivised kurud ja rohelised orud. Algab mägede taiga. Kui keerate vasakule, jõuate Teletskoje järve äärde, paremale, Belukha jalamile, kus Roerich otsis teel Himaalajasse Shambhalat. Ja kui lähete kogu aeg otse, näete Severo-Chuisky seljandiku jalamil Kuraiskaya steppi. Soovi korral võite sõita paar kilomeetrit üles ja kõndida üles igavese lumeni. Kurai stepis on viimased taiga saarekesed ja juba üle kuru algab tõeline stepp, kus seisavad rändjurtad ja tiirlevad kaameli karavanid. Sellist reisi ei tasu planeerida nädalaks, sest iga pööre on põhjus eraldi väikeseks reisiks. Praeguse Chuysky trakti kohta, mida varem nimetati Mungalski traktiks, võib Hiina allikatest leida tuhat aastat tagasi. Sellest ajast kuni 20. sajandi alguseni oli see vaid mägirada, mida kasutasid kaupmehed ja palverändurid, kes kõndisid Katuni jõe ülemjooksul asuva püha puu juurde. Rattatee Ongudaist Kosh-Agachi (255 km) varustati alles 1903. aastal. Tänapäeval on Chuisky trakt üks väheseid teid maailmas, mis on saanud oma muuseumi. See asub Biyski koduloomuuseumi hoones - siin näete arhiividokumente ja fotosid, tee mahulist mudelit, maale ja dioraame.

6. Trollide külaskäigul. Norra: Atlandi tee

Atlandi tee (nr 64) kulgeb peaaegu piki ookeani ennast, hüpates sildade ja tunnelite abil saarelt saarele. Tegemist on ainulaadse tehnoloogilise ehitisega: rajal on koguni kuus silda pikkusega vaid 8,5 kilomeetrit! Peamine neist on Storseisundeti sild, mida kutsutakse ka "Taevasillaks". Mandri poolt lähenedes jääb mulje, nagu murduks raja põhi kõige kõrgemas punktis ära ja rändaja saab vaid otse taevasse hüpata. Muljet tugevdab sõit mööda Atlandi teed sügisel, mil algab tormihooaeg: tohutud lained veerevad väikestele saartele, põrkuvad sillasammastele ja katavad mõnikord kogu tee, püüdes sellel sõitvaid autosid maha lakkuda. Atlandi tee on aga vaid osa fjordi marsruudist. Seda mööda edasi Oslo poole liikudes jõuate Euroopa ühe kuulsama serpentiini juurde - mäe nõlval roniva Trollstigeni juurde. Kiuslikud trollid riputavad oma treppe sageli paksu uduga, kuid see muudab serpentiini veelgi kaunimaks: läbi "piima" ilmuvad hallid kivid ja veidrad kivid, mis on tihedalt võsastunud mahlase erkrohelise muru ja samblaga. Mäe tipus langeb nähtavus kohati 3-5 meetrini: seda uudishimulikum on vaadata ootamatult udu seest välja ilmuvaid lambaid, musti järvi ja arvukalt turistide ja võib-olla ka trollide endi kividest laotud urgu. ... Kui sõidate mööda marsruuti 63 veelgi kaugemale (ja sealt pole peaaegu kuskile pääseda), jõuate ühele kõige ilusamad fjordid Norra – Geiranger. Siin saate imetleda arvukaid koskesid, kalastada või lihtsalt ümbruskonnas ringi rännata.

7. Seisa pilvede kohal. Hiina: Great Gateway Road

Hiinlased pole kuulsad mitte ainult oma raske töö ja visaduse (mis on ainult Hiina müür!), vaid ka armastuse poolest sümbolite, märkide ja numbrite vastu. Seetõttu ei saa ka Aasia kultuurikauge inimene lihtsalt mööda "Suurte väravate teed" sõita. Fakt on see, et see tee on igas mõttes üks järsemaid serpentiine maailmas. Ta ronib Tianmeni mäele, mis asub Kagu-Hiinas Zhangjiajie linnast 8 kilomeetri kaugusel. See kõigest 11 kilomeetri pikkune asfaldiriba tõuseb 1300 meetri piirini, tehes teel 99 pööret! Hiinlaste jaoks on number 9 püha: see on nii keisri number kui ka paleede arv, mis legendi järgi ootavad inimest taevas. Seetõttu nimetatakse Tianmeni teed ka teeks taevasse.

Age / East News Traditsioonilised paadid on Hiinas endiselt populaarne transpordivahend.

Teekonna peamiseks vaatamisväärsuseks on koobas "Taevaväravad". See tekkis 3. sajandil, kui kalju küljest murdus maha tohutu plokk. 131,5 meetri kõrgune "värav" on sageli täielikult udu mähitud. Kohalikud usuvad, et neid läbides pääseb tõesti taevasse. Kuid selle õiguse teenimiseks peate kõvasti tööd tegema. Koopasse ronimiseks on mitu võimalust. Kõige lihtsam on sõita autoga või turismibuss ekstreemsem on sportautoga “kiirtõus”, mille roolis on professionaalne võidusõitja, ning kõige keerulisem on ületada muljetavaldav 999 astmega trepp. Kui soovid tõeliselt põnevat elamust, peaksid tippu ronima maailma pikima funikulööriga (7455 meetrit!) – selle akendest avanevad vaated kogu looklevale teejoonele.

8. Läbi pampa. Argentina: marsruut 40

Route 40 (Ruta 40) läbib peaaegu kogu Argentina põhjast lõunasse ja kulgeb mööda kõrgeid Andide seljandikke. See on üks maailma pikimaid teid: 5000 kilomeetrit pole naljaasi! Eriti kui nad läbivad mitut kliimavööndit. Maastik ümberringi muutub pidevalt: metsad, kivid, järved, põllud, niidud, kõrbed, peaaegu asustamata pampad, asfalt ja kruus, tolm ja punane liiv, päike ja tuul, 27 mäekuru, 18 suured jõed lõpuks 20 rahvusparki, millest igaühes saab veeta mitu päeva. Näiteks UNESCO maailma looduspärandi nimistusse kuuluvas Los Glaciarese pargis saab külastada Perito Moreno liustikku, mis sisaldab maailma suuruselt kolmandat mageveevaru. Selle pindala on üsna võrreldav kogu Buenos Airese pindalaga, samas kui liustik on pidevas liikumises, muutes oma asukohta iga päev keskmiselt 2 meetri võrra. Seda saab imetleda nii vaateplatvormidelt kui ka ronija saatel otse mööda jääpuru jalutama minnes. Sama tee viib kuulsasse "Cueva de las Manosesse", kus kõik seinad on kaetud inimkäte jäljendite ja jahistseenide kujutistega, millest vanimad pärinevad üheksandast aastatuhandest eKr. Erilist tähelepanu väärib Argentina suuruselt teine ​​rahvuspark Calchaqi Walley, kus mägikõrbetest pääseb ühe päevaga subtroopilisse metsa - kliima muutub nii kardinaalselt ühel suhteliselt väikesel maatükil. Ja loomulikult tasub sõita mööda Ruta 40, et kõrbete "Marsi" maastikest muljet avaldada ja Patagoonia järvedel elavaid flamingosid näha.

9. Colorado platoo. USA: Suur ring

Ameerika metsik lääs asub Kaljumägedest läänes. Kui pioneerid just India alasid uurima hakkasid, komistasid nad ainulaadsete looduslike vaatamisväärsuste otsa, mida nad ei osanud hinnata. Tänapäeval nimetatakse seda piirkonda "Suureks ringiks". Nimi pärines bussireis, mida kutsuti Grand Circle Touriks. Kõige mugavam viis Denverist minna on kõigepealt minna üles Rocky Mountainsi rahvusparki, kust algab Colorado jõgi, ja jätkata Aspeni kaudu Colorado platoole. Teel tasub ära vaadata Arches Park (arches.national-park.com) ja kuulus Navajo Monument Valley. Page'i linna lähedal ei saa mööda vaadata ka silmapaistmatust Antiloopi kanjonist - tee äärde jääb lihtne puidust tahvel, millel on vastav kiri. Siin peaksite minema Powelli järve paadimatkale, kuna saate paati rentida. Kuulus Grand Canyon (grandcanyon.com) algab Pagest lõuna pool. Kui sõidate mööda selle lõunaosa, saate lisaks vaadetele kanjonile püüda ka säilinud tükki Chicagost Los Angelesse suunduvast esimesest trans-Ameerika maanteest 66 (illinoisroute66.org). Siin tasub pöörata tagasi Suure kanjoni poole ja elada päris rantšos (grandcanyonranch.com). Ja alles siis minge Hooveri tammi juurde - hiiglaslik monument eelmise sajandi 30ndate ajastu, kust algab otsetee Las Vegasesse. See viib teid üle Suure ringi idast läände, külastades nelja osariiki - Coloradot, New Mexicot, Arizonat ja Utah'd. Sa ei saa näha kogu Grand Circle'i ilu ühe reisiga – Colorado platool on ju Ameerika Ühendriikide suurim parkide kontsentratsioon – nii et olge valmis siia uuesti tagasi tulema.

10. Mööda mandri serva. Austraalia: Great Ocean Road

243 km pikkune Great Ocean Road kulgeb mööda Austraalia Vaikse ookeani rannikut. Teel pole praktilist tähtsust – selle rajasid Esimesest maailmasõjast naasnud sõdurid lahingute ohvrite mälestusmärgiks. Pärast avamist 1932. aastal sai teest maailma suurim sõjamemoriaal ja kolmkümmend aastat hiljem tunnistati see üheks kõige maalilisemaks planeedil. Ja seda põhjusega: rada kulgeb peaaegu mööda rannikut ennast, kust on näha lõputuid veealasid ja vaikseid eraldatud laguune. Peamiste vaatamisväärsuste hulgas on salapärane laevahuku rannik, mis kukkus alla 638 laeva. Ja "Kaksteist apostlit" – kuni 45 meetri kõrguste lubjakivikaljude rühm ookeanis. Tegelikult on siin vaid kaheksa kivimit ja kuni viimase ajani ei kutsutud neid muuks kui "Sigadeks ja põrsadeks". Poeetiline nimi "Kaksteist apostlit" ilmus lihtsalt turistide meelitamiseks. Sarnase looga on ka teine, umbes 20 miljonit aastat vana kivi – "London Arch". Pikka aega kutsuti seda "Londoni sillaks" selle hämmastava sarnasuse tõttu Tower Bridge'iga ja 1990. aastal, kui mandrile lähim sildevahe surve all kokku varises. ookeani lained, muutus "kaareks". See on Great Ocean Roadi ainulaadsus: rannajoon muutub nii kiiresti, et homme ei pruugi te enam näha, mis see täna oli. Siia tasub sõita mitte ainult maastike imetlemiseks, rannas lebamiseks või laine vallutamiseks. See on ka Austraalia safaritee: Warrnambulas saab jälgida õigete vaalade rännet ning Tower Hilli looduskaitsealal jalutada kängurute ja emudega ning näha koaalasid ja merelinde.