Miks peate teadma Kurtšenko vägitükist? Kurtšenko viimane lootuselend

Ta oli 19-aastane. Ilus tüdruk seisis teel relvastatud bandiitidele, kes kaaperdasid 15. oktoobril 1970 Aerofloti lennuki. Juhtum oli esimene. Kuni selle hetkeni ei olnud NSV Liidus ...

Ta oli 19-aastane. Kaunis neiu seisis 15. oktoobril 1970 Aerofloti lennuki kaaperdanud relvastatud bandiitide teel. Juhtum oli esimene. Kuni selle hetkeni ei toimunud NSV Liidus lennukite kaaperdamist. Või pole me neist midagi kuulnud?

An-24 tõusis Batumis õhku ja hakkas Suhhumi poole liikuma. Tavaline, märkamatu lend. Sellised lennud olid peaaegu nagu bussilennud. Kolmkümmend minutit ja maandumine. Kuid selgus, et kursus ei langenud kokku bandiitide plaanidega.

Radarid fikseerisid kursilt järsu kõrvalekaldumise Türgi suunas. Lennuk vaikis. Merel olnud kaptenitele anti käsk sõita lennuki võimalikku allakukkumiskohta. Kellelegi ei tulnud pähe, et lennuk oli kaaperdatud.

Mõni minut hiljem fikseerisid instrumendid, et lennuk ületas NSV Liidu riigipiiri. Meeskond andis raketiheitjalt välja teatud hädamaandumise signaali.

Šassii rullus üle võõra territooriumi. Pool tundi hiljem kuulis kogu maailm sõnumit: Nõukogude Liidu lennuki kaaperdamine. Stjuardess hukkus, reisijate hulgas sai vigastada.

... Tüdruk Nadia kavatses abielluda. Pulmakleit ja valged kingad on juba valmis. Pulmad on kolme nädala pärast. Ja komandör kutsutakse koos meeskonnaga. Tund pärast õhkutõusmist sai komandör aru, et pulmi ei peeta.

AT viimane tund oma noorest elust oli ta lahke ja naeratav. Valades klaasidesse "Borjomi", kandis see kokpitti. Nagu alati. Meeskond armastas seda tagasihoidlikku tüdrukut.

Võib-olla mõtles ta nendele inimestele, kes varsti tema pulma tulevad? Ta armastas oma tööd, talle meeldis inimestele naeratada. Olles joobnud pilootide meeskonna, kuulis ta stjuardessi kõnet.

Reisija ulatas paberitüki ja käskis selle kiiresti meeskonnale üle anda. Lehele on trükitud nõuded kursi muutmiseks ja raadioside maapinnaga väljalülitamiseks. Vastasel juhul lastakse lennuk õhku.


Ümbriku üle andnud mees oli ohvitseri vormiriietuses. Nende pilgud kohtusid, kuid hundi tundlikkus on alati kõrgem kui ühelgi teisel. Ta nägi noore tüdruku silmis vastumeelsust.

Ohu vari paiskas ta toolilt Nadiale järele. Kupee ust avades mõistis ta, et nüüd murrab see tüdruk tema plaanid. Tema kohal rippus metsalise vari. Nadia karjus. Teda kuuldi kokpitis ja ta otsustas vaenlasega võidelda.

Noor tüdruk ei osanud isegi ette kujutada, mida sissetungija teeb. Maniakk? Vaimselt häiritud? Ta võis... Ta ei saanud teda kokpitti lasta. Hüppades üritab bandiit teda maha lüüa. Nadia hakkas vastu. Bandiit oli kõigeks valmis.

Esimene lask. Nadia on reide haavatud. Nadia surus oma selja vastu kokpitti ja mees püüdis tal kõrist kinni haarata. Ta üritab relva välja lüüa, aga... Teine lask. Minevik. Tüdruk pidas vastu nagu suutis – lõi jalaga, kakles.

Komandör sai kiiresti aru, mis ukse taga toimus. Ta hakkas lennukit eri suundades veerema, lootes ründaja ümber lükata. Ja stjuardess peab vastu, kogenud. Inimesed kinnitavad endiselt turvavööd.

Reisija tormas appi, kuid teine ​​bandiit hüppas püsti ja tulistas püssi vahekäiku. Reisijad said aru, et ei tasu liikuda. Ja piloot viskas autot pidevalt küljelt küljele.

Veel üks lask lennuki nahka. Kõrgus oli tühine ja rõhu langus lennukit ei ohustanud. Nadia karjus: "Rünnake! Ta on relvastatud!" Sissetungija avas oma mantli. Vöö küljes rippusid granaadid.

Lennuk lastakse õhku, kui nad välismaale ei lähe. Ta rebis raevukalt ukse külge klammerduva Nadežda poole. Mõni pigalitsa ei lase kokpitti. Kolmas lask – ja habras, õrn sinisilmne tüdruk kukub igaveseks.

Keegi ei seisa bandiidi ja lenduri vahel. Nadia kukkus. Ja tapmine algas. Nad tulistasid kokpitis, kuigi piloote oli vaja selleks, et lennuk jätkaks teed välisriiki.


Pärast maandumist oli kokpitis kaheksateist auku. Komandör Chahrakia sai selgroost haavata. Kohutav pilt taga. Surnud Nadia ja raskelt haavatud navigaator. Haavatud mehaanik Babayan oigab.

Ainult kaaspiloodil Shavidzel vedas. Tema kuulid jäid tooli seljatoesse kinni. Ja bandiit karjus, justkui ennast julgustades. Metsiku ora seas on kuulda ainult sõna Türgi!

Reisijad olid valmis surema. Kurjategijad ka. Nad lõid langenud haavatuid jalgadega, nende pealik ütles komandörile, et kõike juhtub. Võib-olla nad surevad. Türgi õhutõrje suudab nad alla tulistada.

Mõni minut hiljem ületas lennuk NSV Liidu riigipiiri. Kaasas olev SOS signaal töötas. Neid alla ei lastud. Nad tulistasid rohelisi rakette, et vabastada Trabzoni lennuvälja lennurada.

Lennuk veeres valele rajale alla. Türgi julgeolekujõud piirasid selle kohe sisse. Bandiidid alistusid kohe Türgi Vabariigi võimudele. Kõigile kannatanutele anti kiirabi.


Murtud vene keeles pakkusid nad soovijatele poliitilist varjupaika. Ühtegi soovijat ei olnud. Järgmisel päeval lahkusid kõik reisijad Türgist. NSV Liitu saadeti ka noore Nadia Kurtšenkovi surnukeha.

Seitsmekümnendate põlvkond mäletab vapustavat uudist stjuardessi surmast, kes kattis oma kehaga kogu lennuki meessoost meeskonna. Tema nimi pandi koolile, kus ta õppis, mitmes linnas on tänavad, millel on silt, kus on kirjas tema perekonnanimi.



Tipp mäeahelik, Väike planeet süvakosmoses. On isegi nimega lennuk. Julge teo eest autasustati noort tüdrukut postuumselt Punase Sõjalipu ordeniga.

Mis juhtus kaaperdajatega? Nad arreteeriti ja anti kohtu alla Türgis, keeldudes neid Nõukogude võimudele välja andmast. Vaatamata üsna karmile karistusele anti neile amnestia. Ja varsti lasti nad vabaks.

Edasiste sündmuste põhjal otsustades soovisid Brazinskased Pranas ja Algirdas – isa ja poeg – lahkuda Ameerikasse. Kuid Ameerika keeldus poliitilise varjupaiga taotlusest. USA ei tahtnud tüli NSV Liiduga.

Seejärel ostsid bandiidid piletid Kanadasse. Vahemaandumine New Yorgis oli põhjuseks, miks nad migratsioonivõimude poolt kinni pidasid. Nad ei saanud poliitilist staatust. Kuid neile anti välja Ameerika passid.

Isa ja poeg ei saavutanud Ameerikas edu. Nad elasid töötu abirahast, elasid vaesuses. Juba väga vana isana lõi Algirdas hantleid. Lahkunu pea muutus pudruks. Vandekohus mõistis ta kahekümneks aastaks vangi.

Vikipeediast, vabast entsüklopeediast

Nadezhda Vladimirovna Kurchenko (1950-1970) - Sukhumi lennusalga stjuardess. Hukkus (hukkus), püüdes takistada terroristidel lennuki kaaperdamist.
Autasustatud Punalipu ordeniga (postuumselt).

Ta sündis 29. detsembril 1950 Kljutševski rajoonis Novopoltava külas. Altai territoorium. Ta lõpetas internaatkooli (kus talle pärast tema surma püstitati monument) Udmurdi NSVL Glazovski rajoonis Ponino külas. Alates 1968. aasta detsembrist töötas ta Sukhumi eskadrilli stjuardessina.

Pranas Brazinskas tappis ta 15. oktoobril 1970, püüdes takistada teda ja tema 15-aastast poega Algirdast lennuki An-24 (NSSR-46256 tahvel), mis lendas lennuga nr 244 Batumi - Suhhumi - Krasnodar, kaaperdamist. Täpselt kolm kuud hiljem pidi Nadežda pulmad pidama.

Mälu

Paljudes endise NSV Liidu territooriumil asuvates linnades on tänavad nimetatud Nadežda Kurtšenko järgi.
Nadežda Kurtšenko nimi anti Gissari aheliku ühele tipule, Vene laevastiku tankerile ja asteroidile.
Altai territooriumil Novopoltava külas, kooli kõrval, mis sai nime Nadežda Kurtšenko järgi, püstitati tema auks monument. Kooli juurde loodi Nadežda Kurtšenko muuseum.
Alates 1982. aastast on Glazovis igal aastal oktoobris peetud Nadežda Kurtšenko mälestusjooksu. Mälestusjooks on kantud ülevenemaalisesse kergejõustikuvõistluste kalendrisse. 3- ja 10-kilomeetristel distantsidel osalevad igas vanuses sportlased Iževskist, Udmurtia linnadest ja maapiirkondadest ning esindajad teistest Venemaa linnadest.
Nadežda Kurtšenko muuseum loodi Iževski noorte lendurite koolis.
Mägedes Abhaasia piiril ja Krasnodari territoorium püstitati obelisk Nadežda Kurtšenkole.
Mängufilm "Taotleja" (A. Dovženko filmistuudio, režissöör Aleksei Mišurin)

15. oktoobril 2015 möödub 45 aastat 19-aastase stjuardessi Nadežda Kurtšenko surmast, kes püüdis oma elu hinnaga takistada terroristidel Nõukogude reisilennuki kaaperdamist.

45 aastat feat Nõukogude stjuardess Loodetavasti Kurtšenko

See oli esimene kord, kui reisilennuk sellises ulatuses kaaperdati (kaaperdamine). Temaga sai sisuliselt alguse samalaadsete tragöödiate pikaajaline jada, mis pritsis kogu maailma taevast süütute inimeste verega.

Ja kõik algas nii.
An-24 startis Batumi lennuväljalt 15. oktoobril 1970 kell 12.30. Kursus - Suhhumisse. Pardal oli 46 reisijat ja 5 meeskonnaliiget. Planeeritud lennuaeg on 25-30 minutit.
Aga elu rikkus nii graafikut kui ka graafikut.
4. lennuminutil kaldus lennuk kursilt järsult kõrvale. Raadiooperaatorid küsisid tahvlit – vastust ei tulnud. Side juhtimistorniga katkes. Lennuk väljus Türgi lähedale.
Sõjaväe- ja päästepaadid läksid merele. Nende kaptenitel anti käsk järgneda täiskiirusel võimaliku katastroofi kohale.
Juhatus ei vastanud ühelegi päringule. Veel paar minutit – ja An-24 lahkus õhuruum NSVL. Ja Türgi rannikulennuvälja Trabzoni kohal taevas vilkus kaks raketti - punane, siis roheline. See oli hädamaandumise signaal. Lennuk puudutas võõra õhusadama betoonmuuli.
Telegraafiagentuurid üle maailma teatasid kohe, et Nõukogude reisilennuk on kaaperdatud. Stjuardess sai surma, haavatuid on. Kõik.

Ta meenutab An-24 meeskonna komandöri nr 46256 Georgi Chakhrakiat, kes lendas 15. oktoobril 1970 Batumi-Sukhumi liinil – ma mäletan kõike. Ma mäletan suurepäraselt.
Selliseid asju ei unustata, - Sel päeval ütlesin Nadiale: "Leppisime kokku, et elus peate meid oma vendadeks. Miks sa siis meie vastu aus ei ole?
Ma tean, et pean varsti pulmas jalutama ... ”- meenutab piloot kurbusega. - Tüdruk tõstis sinised silmad, naeratas ja ütles: "Jah, ilmselt edasi Novembri pühad". Olin vaimustuses ja lennuki tiibu raputades karjusin täiest kõrist: “Kutid! Pühade ajal jalutame pulmas! ”... Ja tund hiljem teadsin, et pulmi ei tule ...

Täna, 45 aastat hiljem, kavatsen ma – vähemalt lühidalt – jutustada nende päevade sündmustest ja rääkida uuesti Nadia Kurtšenkost, tema julgusest ja kangelaslikkusest. Rääkida miljonite nn stagnaaja inimeste vapustavast reaktsioonist inimese ohverdusele, julgusele, julgusele. Kõigepealt rääkida sellest uue põlvkonna, uue arvutiteadvuse inimestele, rääkida, kuidas see oli, sest minu põlvkond mäletab ja teab seda lugu, ja mis kõige tähtsam – Nadja Kurtšenko – ja ilma meeldetuletusteta. Ja noortele oleks kasulik teada, miks paljud tänavad, koolid, Mäe tipud ja isegi lennuk kannab tema nime.
...Pärast õhkutõusmist, tervitamist ja juhiseid reisijatele, naasis stjuardess oma töötuppa, kitsasse kambrisse. Ta avas Borjomi pudeli ja lasi veest sädelevate pisikeste kahurikuulidega üles tõusta ning täitis meeskonnale neli plasttopsi. Pannes need kandikule, sisenes ta kajutisse.

Meeskonnal oli alati hea meel, et kokpitis oli ilus, noor, äärmiselt heatahtlik tüdruk. Tõenäoliselt tundis ta seda suhtumist endasse ja loomulikult oli ta ka õnnelik. Võib-olla mõtles ta sel sureval tunnil soojuse ja tänutundega igaühele neist meestest, kes võtsid ta kergesti oma professionaalsesse ja sõbralikusse ringi. Nad kohtlesid teda nagu väikest õde, hoole ja usaldusega.
Muidugi oli Nadia imelises tujus – väitsid kõik, kes teda puhta ja õnneliku elu viimastel minutitel nägid.
Olles meeskonna joonud, naasis ta oma kupeesse. Sel hetkel helises kell: üks reisijatest helistas stjuardessile. Ta lähenes. Reisija ütles:
- Andke see kohe komandörile edasi, - ja ulatas talle mingi ümbriku.

Kell 12.40. Viis minutit pärast õhkutõusmist (umbes 800 meetri kõrgusel) helistasid esiistmetel istunud mees ja tüüp stjuardessile ja andsid talle ümbriku: “Andke meeskonnaülemale!”. Ümbrikus oli kirjutusmasinal trükitud tellimus nr 9:
1. Annan teile korralduse lennata mööda näidatud marsruuti.
2. Peatage raadioside.
3. Korralduse täitmata jätmise eest - Surm.
(Vaba Euroopa) P.K.Z.Ts.
Kindral (Krylov)
Lehel oli pitsat, millele oli leedu keeles kirjutatud: "... rajono valdybos kooperatyvas" ("rajooni ... halduskooperatiiv"). mees oli riietatud nõukogude ohvitseri vormiriietusse.
Nadia võttis ümbriku. Nende pilgud pidid kohtuma. Ta pidi olema üllatunud toonist, millega need sõnad öeldi. Kuid ta ei saanud midagi teada, vaid astus pagasiruumi ukse juurde - siis oli seal piloodikabiini uks. Tõenäoliselt olid Nadia tunded näkku kirjutatud – suure tõenäosusega. Ja hundi tundlikkus ületab paraku kõik teised. Ja ilmselt just tänu sellele tundlikkusele nägi terrorist Nadia silmis vaenulikkust, alateadlikku kahtlust, ohuvarju. Sellest piisas, et haige kujutlusvõime teataks häiret: ebaõnnestumine, kohtuotsus, paljastamine. Enesekontroll ebaõnnestus: ta sõna otseses mõttes katapulteeris toolilt ja tormas Nadiale järele.

Vaevalt jõudis naine astuda sammu kokpiti poole, kui mees avas tema kambri ukse, mille see just sulges.
- Sa ei saa siia tulla! ta karjus.
Kuid ta tuli lähemale, nagu metsalise vari. Ta mõistis, et vaenlane oli tema ees. Järgmisel sekundil mõistis ta ka: naine rikub kõik plaanid.
Nadia karjus uuesti.
Ja samal hetkel kajuti ust paugutades pöördus ta sellisest asjadekäigust raevunud bandiidi poole ja valmistus rünnakuks. Tema, nagu ka meeskonnaliikmed, kuulsid tema sõnu – kahtlemata. Mida jäi teha? Nadya otsustas ründajat iga hinna eest kokpitti mitte lasta. Ükskõik milline!
Ta võib olla maniakk ja tulistada meeskonna. Ta võib tappa meeskonna ja reisijad. Ta võis... Ta ei teadnud tema tegusid ega kavatsusi. Ja ta teadis: tema poole hüpates üritas ta teda pikali lükata. Nadja toetas käed vastu seina, avaldas vastupanu ja jätkas vastupanu.

Esimene kuul tabas teda reide. Ta klammerdus veelgi tugevamalt piloodi ukse külge. Terrorist üritas tal kõri pigistada. Nadia – löö tema paremast käest relv välja.
Eksinud kuul läks läbi lae. Nadia võitles vastu jalgade, käte ja isegi peaga.
Meeskond hindas olukorda koheselt. Komandör katkestas järsult parempöörde, milles nad rünnaku hetkel viibisid, ja tankis müriseva auto kohe vasakule ja seejärel paremale. Järgmisel sekundil tõusis lennuk järsult üles: piloodid üritasid ründajat maha ajada, uskudes, et tema kogemus selles asjas pole suur ja Nadia peab vastu.
Reisijad olid endiselt rihmadega kinni – tablool ju ei kustunud, lennuk alles tõusis kõrgust.
Salongis, nähes kajutisse tormavat reisijat ja kuuldes esimest lasku, tõmbasid mitmed inimesed silmapilkselt rihmad lahti ja hüppasid istmelt välja. Kaks neist olid kurjategija istumiskohale kõige lähemal ja nemad said esimestena häda tunda. Galina Kiryak ja Aslan Kaishanba ei jõudnud aga sammugi astuda: neid edestas see, kes istus kajutisse põgenenud mehe kõrval. Noor bandiit – ja ta oli palju noorem kui esimene, sest nad osutusid isaks ja pojaks – haaras maha saetud püssi ja tulistas mööda salongi. Kuul vilistas šokeeritud reisijate peade kohal.
- Ära liiguta! karjus ta. - Ära liiguta!

Veel suurema teravusega piloodid hakkasid lennukit ühest positsioonist teise viskama. Noormees tulistas uuesti. Kuul läbistas kere naha ja läks otse läbi.
Surve vähendamine lennukid pole veel ohus – kõrgus oli tühine.
Piloodikabiini avades hüüdis ta meeskonnale kõigest jõust:
- Rünnata! Ta on relvastatud!
Järgmisel hetkel pärast teist lasku avas noormees oma halli mantli ja inimesed nägid granaate – need olid tema vöö külge seotud.
- See on sulle! ta hüüdis. - Kui keegi veel tõuseb, laseme lennuki õhku!
Oli ilmselge, et see polnud tühi ähvardus – ebaõnnestumise korral polnud neil midagi kaotada.
Vahepeal jäi vanem vaatamata lennuki arengule jalule ja püüdis raevukalt Nadiat piloodikabiini ukse juurest lahti rebida. Ta vajas juhti. Tal oli meeskonda vaja. Tal oli lennukit vaja.
Olles tabatud Nadia uskumatust vastupanust, olles raevunud oma võimetusest haavatud, verise ja hapra tüdrukuga toime tulla, tulistas ta sihtimata, hetkekski mõtlemata otsejoones ning visates meeskonna meeleheitliku kaitsja. ja reisijad kitsa käigu nurka, tungisid kokpitti. Tema selja taga on tema nohik maha saetud püssiga.
Järgmine oli veresaun. Nende kaadrid summutasid nende endi hüüded:
- Türki! Türki! Tagasi Nõukogude rannikule - me laseme lennuki õhku!

Trinixy.ru›…podviga-sovetskoy…kurchenko…foto.html

Selle artikli eesmärk on välja selgitada, kuidas on Nõukogude stjuardessi NADEZHDA KURCHENKO traagiline surm põimitud tema TÄISNIME koodi.

Vaadake ette "Logikoloogia - inimese saatusest".

Mõelge TÄISNIMI kooditabelitele. \Kui ekraanil on numbrid ja tähed nihkunud, reguleerige pildi skaalat\.

11 31 48 72 78 92 103 118 132 133 138 144 152 157 158 161 173 174 179 189 202 212 229 244 247 261 262
K U R CH E N K O N A D E J D A V L A D I M I R O V N A
262 251 231 214 190 184 170 159 144 130 129 124 118 110 105 104 101 89 88 83 73 60 50 33 18 15 1

14 15 20 26 34 39 40 43 55 56 61 71 84 94 111 126 129 143 144 155 175 192 216 222 236 247 262
N A D E J D A V L A D I M I R O V N A K U R CH E N K O
262 248 247 242 236 228 223 222 219 207 206 201 191 178 168 151 136 133 119 118 107 87 70 46 40 26 15

KURCHENKO NADEZHDA VLADIMIROVNA = 262.

K (lõpp) + Y (bitt) + (kõrge) R (kuusk) (seadus) CH (sees) (eluiga) N (b) + KO (neto) + ON (pa) DE (ei) + (neo) F (i) JAH (ny) V (tugev) L + (r) A (nenie) (ser) D (ca) + (tänu) I (e) (ürdid) M (s) I (efusioon) (k) ROV (ja) + (cum) ON

262 \u003d K, + Y, +, R, CH, N, + KO, + ON, DE, +, F, YES, V, L +, A, D, +, I, M, I, ROV, + , ON.

16 48 67 81 82 87 110 111 130 145 151 166 177 196 228 230 247 279
F I T N A D C A T O E O C T I B R I
279 263 231 212 198 197 192 169 168 149 134 128 113 102 83 51 49 32

"Sügav" dekrüpteerimine pakub järgmist valikut, milles kõik veerud vastavad:

P (möirgab) I + (tuli) T (päris) (ra) ON (ser) DCA + (surm) T (eln) O (e) (vigastus) E + O (t) (läbi tungida) K (a) ( tulekahjud) T (päris) (haavatud) I (gi) B (kuusk) + (julgult) R (intelligentselt) (haavatud) I

279 \u003d P, I, T, ON, DCA +, T, O, E + O, K, T, I, B, +, P, I.

48 \u003d PY (kaheteistkümnes ...)
______________________________
231 = (R) 1. OKTOOBER

48 \u003d (y-s) POR
_______________________________
231 = HEART SHOT tühipunktis

Numbrikood täis AASTAT ELU: Üheksateist = 157.

5 11 14 46 65 79 80 85 108 109 128 157
Üheksateistkümnes
157 152 146 143 111 92 78 77 72 49 48 29

262 = 157-Üheksateist + 105-SURNUD.

157 - 105 = 52 = TAPPETUD.

"Sügav" dekrüpteerimine pakub järgmist valikut, milles kõik veerud vastavad:

(varem) DEV (vöö) I (surm) T (b) + (og) N (strelnaya) (haavad) A (ser) DCA + (surm) t

157 \u003d, DEV, I, T, +, N, A, DCA +, T.

Vaatame TÄISNIMI koodi ülemises tabeli veergu:

157 = Üheksateist
____________________________
110 = (kahjustus) SÜDA(d)

157 = 87-(pu)VASAKULINE HAAV + 70-KAHJUSTUS(et...)
______________________________________________
110 = (kahjustus) SÜDA(d)

157 = EELMINE SURNUD (ajutiselt)
__________________________________
110 = (suri) SHAYA ENNE (ajutiselt)


15. oktoobril möödub 45 aastat 19-aastase stjuardessi Nadežda Kurtšenko surmast, kes püüdis oma elu hinnaga takistada Nõukogude võimu hõivamist. reisilennuk terroristid. Meie ülevaates - lugu noore tüdruku kangelaslikust surmast.

See oli esimene kord, kui reisilennuk sellises ulatuses kaaperdati (kaaperdamine). Temaga sai sisuliselt alguse samalaadsete tragöödiate pikaajaline jada, mis pritsis kogu maailma taevast süütute inimeste verega.
Ja kõik algas nii.

An-24 startis Batumi lennuväljalt 15. oktoobril 1970 kell 12.30. Kursus - Sukhumisse. Pardal oli 46 reisijat ja 5 meeskonnaliiget. Planeeritud lennuaeg on 25-30 minutit.
Aga elu rikkus nii graafikut kui ka graafikut.

4. lennuminutil kaldus lennuk kursilt järsult kõrvale. Raadiooperaatorid küsisid tahvlit – vastust ei tulnud. Side juhtimistorniga katkes. Lennuk väljus Türgi lähedale.
Sõjaväe- ja päästepaadid läksid merele. Nende kaptenitel anti käsk järgneda täiskiirusel võimaliku katastroofi kohale.

Juhatus ei vastanud ühelegi päringule. Veel mõni minut – ja An-24 lahkus NSV Liidu õhuruumist. Ja Türgi rannikuäärse Trabzoni lennuvälja kohal välgatas kaks raketti - punane, siis roheline. See oli hädamaandumise signaal. Lennuk puudutas võõra õhusadama betoonmuuli. Telegraafiagentuurid üle maailma teatasid kohe, et Nõukogude reisilennuk on kaaperdatud. Stjuardess sai surma, haavatuid on. Kõik.


Ta meenutab An-24 meeskonna komandöri nr 46256 Georgi Chakhrakiat, kes lendas 15. oktoobril 1970 Batumi-Sukhumi liinil – ma mäletan kõike. Ma mäletan suurepäraselt.

Selliseid asju ei unustata, - Sel päeval ütlesin Nadiale: "Leppisime kokku, et elus peate meid oma vendadeks. Miks sa siis meie vastu aus ei ole? Ma tean, et pean varsti pulmas jalutama ... ”- meenutab piloot kurbusega. - Tüdruk tõstis sinised silmad, naeratas ja ütles: "Jah, ilmselt novembri pühadeks." Olin vaimustuses ja lennuki tiibu raputades karjusin täiest kõrist: “Kutid! Pühade ajal jalutame pulmas! ”... Ja tund hiljem teadsin, et pulmi ei tule ...

Täna, 45 aastat hiljem, kavatsen ma – vähemalt lühidalt – jutustada nende päevade sündmustest ja rääkida uuesti Nadia Kurtšenkost, tema julgusest ja kangelaslikkusest. Rääkida miljonite nn stagnaaja inimeste vapustavast reaktsioonist inimese ohverdusele, julgusele, julgusele. Kõigepealt rääkida sellest uue põlvkonna, uue arvutiteadvuse inimestele, rääkida, kuidas see oli, sest minu põlvkond mäletab ja teab seda lugu, ja mis kõige tähtsam – Nadja Kurtšenko – ja ilma meeldetuletusteta. Ja noortele oleks kasulik teada, miks paljud tänavad, koolid, mäetipud ja isegi lennuk tema nime kannavad.

Pärast õhkutõusmist, tervitamist ja juhiseid reisijatele naasis stjuardess oma töötuppa, kitsasse kambrisse. Ta avas Borjomi pudeli ja lasi veest sädelevate pisikeste kahurikuulidega üles tõusta ning täitis meeskonnale neli plasttopsi. Pannes need kandikule, sisenes ta kajutisse.

Meeskonnal oli alati hea meel, et kokpitis oli ilus, noor, äärmiselt heatahtlik tüdruk. Tõenäoliselt tundis ta seda suhtumist endasse ja loomulikult oli ta ka õnnelik. Võib-olla mõtles ta sel sureval tunnil soojuse ja tänutundega igaühele neist meestest, kes võtsid ta kergesti oma professionaalsesse ja sõbralikusse ringi. Nad kohtlesid teda nagu väikest õde, hoole ja usaldusega.

Muidugi oli Nadia imelises tujus – väitsid kõik, kes teda puhta ja õnneliku elu viimastel minutitel nägid.

Olles meeskonna joonud, naasis ta oma kupeesse. Sel hetkel helises kell: üks reisijatest helistas stjuardessile. Ta lähenes. Reisija ütles:
- Andke see kohe komandörile edasi, - ja ulatas talle mingi ümbriku.


Kell 12.40. Viis minutit pärast õhkutõusmist (umbes 800 meetri kõrgusel) helistasid esiistmetel istunud mees ja tüüp stjuardessile ja andsid talle ümbriku: “Andke meeskonnaülemale!”. Ümbrikus oli kirjutusmasinal trükitud tellimus nr 9:
1. Annan teile korralduse lennata mööda näidatud marsruuti.
2. Peatage raadioside.
3. Korralduse täitmata jätmise eest - Surm.
(Vaba Euroopa) P.K.Z.Ts.
Kindral (Krylov)
Lehel oli pitsat, millele oli leedu keeles kirjutatud: "... rajono valdybos kooperatyvas" ("rajooni ... halduskooperatiiv"). mees oli riietatud nõukogude ohvitseri vormiriietusse.

Nadia võttis ümbriku. Nende pilgud pidid kohtuma. Ta pidi olema üllatunud toonist, millega need sõnad öeldi. Kuid ta ei saanud midagi teada, vaid astus pagasiruumi ukse juurde - siis oli seal piloodikabiini uks. Tõenäoliselt olid Nadia tunded näkku kirjutatud – suure tõenäosusega. Ja hundi tundlikkus ületab paraku kõik teised. Ja ilmselt just tänu sellele tundlikkusele nägi terrorist Nadia silmis vaenulikkust, alateadlikku kahtlust, ohuvarju. Sellest piisas, et haige kujutlusvõime teataks häiret: ebaõnnestumine, kohtuotsus, paljastamine. Enesekontroll ebaõnnestus: ta sõna otseses mõttes katapulteeris toolilt ja tormas Nadiale järele.

Vaevalt jõudis naine astuda sammu kokpiti poole, kui mees avas tema kambri ukse, mille see just sulges.
- Sa ei saa siia tulla! ta karjus.
Kuid ta tuli lähemale, nagu metsalise vari. Ta mõistis, et vaenlane oli tema ees. Järgmisel sekundil mõistis ta ka: naine rikub kõik plaanid.

Nadia karjus uuesti.
Ja samal hetkel kajuti ust paugutades pöördus ta sellisest asjadekäigust raevunud bandiidi poole ja valmistus rünnakuks. Tema, nagu ka meeskond, kuulsid tema sõnu – kahtlemata. Mis teha jäi? Nadya otsustas ründajat iga hinna eest kokpitti mitte lasta. Ükskõik milline!
Ta võib olla maniakk ja tulistada meeskonna. Ta võib tappa meeskonna ja reisijad. Ta võis... Ta ei teadnud tema tegusid ega kavatsusi. Ja ta teadis: tema poole hüpates üritas ta teda pikali lükata. Nadja toetas käed vastu seina, avaldas vastupanu ja jätkas vastupanu.

Esimene kuul tabas teda reide. Ta klammerdus veelgi tugevamalt piloodi ukse külge. Terrorist üritas tal kõri pigistada. Nadia – löö tema paremast käest relv välja. Eksinud kuul läks läbi lae. Nadia võitles vastu jalgade, käte ja isegi peaga.

Meeskond hindas olukorda koheselt. Komandör katkestas järsult parempöörde, milles nad rünnaku hetkel viibisid, ja tankis müriseva auto kohe vasakule ja seejärel paremale. Järgmisel sekundil tõusis lennuk järsult üles: piloodid üritasid ründajat maha ajada, uskudes, et tema kogemus selles asjas pole suur ja Nadia peab vastu.

Reisijad olid endiselt turvavöödega kinni – ekraan ju ei kustunud, lennuk alles tõusis kõrgust.
Salongis, nähes kajutisse tormavat reisijat ja kuuldes esimest lasku, tõmbasid mitmed inimesed silmapilkselt rihmad lahti ja hüppasid istmelt välja. Kaks neist olid kurjategija istumiskohale kõige lähemal ja nemad said esimestena häda tunda. Galina Kiryak ja Aslan Kaishanba ei jõudnud aga sammugi astuda: neid edestas see, kes istus kajutisse põgenenud mehe kõrval. Noor bandiit – ja ta oli palju noorem kui esimene, sest nad osutusid isaks ja pojaks – haaras maha saetud püssi ja tulistas mööda salongi. Kuul vilistas šokeeritud reisijate peade kohal.

Ära liiguta! karjus ta. - Ära liiguta!
Veel suurema teravusega piloodid hakkasid lennukit ühest positsioonist teise viskama. Noormees tulistas uuesti. Kuul läbistas kere naha ja läks otse läbi. Lennuki rõhu alandamine veel ei olnud ohus – kõrgus oli tühine.

Piloodikabiini avades hüüdis ta meeskonnale kõigest jõust:
- Rünnata! Ta on relvastatud!
Järgmisel hetkel pärast teist lasku avas noormees oma halli mantli ja inimesed nägid granaate – need olid tema vöö külge seotud.
- See on sulle! ta hüüdis. - Kui keegi veel tõuseb, laseme lennuki õhku!
Oli ilmselge, et see polnud tühi ähvardus – ebaõnnestumise korral polnud neil midagi kaotada.

Vahepeal jäi vanem vaatamata lennuki arengule jalule ja püüdis raevukalt Nadiat piloodikabiini uksest lahti rebida. Ta vajas juhti. Tal oli meeskonda vaja. Tal oli lennukit vaja.
Nadia uskumatust vastupanust tabatuna, olles raevunud oma võimetusest haavatud, verise ja hapra tüdrukuga toime tulla, tulistas ta sihtimata, hetkekski mõtlemata otsejoones ning viskas meeskonna ja reisijate meeleheitliku kaitsja. kitsa käigu nurka, tungis kokpitti. Tema selja taga on tema nohik maha saetud püssiga.
Järgmine oli veresaun. Nende kaadrid summutasid nende endi hüüded:
- Türki! Türki! Tagasi Nõukogude rannikule - me laseme lennuki õhku!


Piloodikabiinist lendasid kuulid. Üks kõndis läbi mu juuste, - ütleb Vladimir Gavrilovitš Merenkov Leningradist. Tema ja ta naine olid 1970. aastal õnnetul lennul reisijad. - Nägin: bandiitidel olid püstolid, jahipüss, vanemalt rippus üks granaat rinnas. Lennukit loobiti vasakule ja paremale – ilmselt lootsid piloodid, et kurjategijad jalule ei tõuse.

Tulistamine jätkus kokpitis. Seal loetakse siis 18 auku ja kokku lasti 24 kuuli. Üks neist tabas komandöri selgroogu:
Giorgi Chahrakia – Ma kaotasin jalad. Oma jõupingutustega pöörasin end ümber ja nägin kohutavat pilti, Nadia lamas liikumatult meie kajuti ukses põrandal ja veritses surnuks. Navigaator Fadejev lamas läheduses. Ja meie selja taga seisis mees ja karjus granaati raputades: “Hoia mereranda vasakule! Suundu lõunasse! Ärge sisenege pilvedesse! Kuule, muidu laseme lennuki õhku!

Kurjategija tseremoonial ei seisnud. Ta rebis pilootidelt ära raadioside kõrvaklapid. Ta trampis lamavaid kehasid. Lennuinsener Hovhannes Babayan sai rindkerest haavata. Tulistati ka kaaspiloodi Suliko Shavidze pihta, kuid tal vedas - kuul jäi istme seljatoe terastorusse kinni. Kui navigaator Valeri Fadejev mõistusele tuli (tema kopse tulistati), kirus ja lõi bandiit raskelt haavatud meest jalaga.
Vladimir Gavrilovitš Merenkov - ütlesin oma naisele: "Me lendame Türgi poole!" - ja kartis, et piirile lähenedes võidakse meid alla tulistada. Mu naine märkis ka: „Meie all on meri. Sa tunned hästi. Sina oskad ujuda, aga mina ei oska! Ja ma mõtlesin: “Milline rumal surm! Ta läbis kogu sõja, kirjutas alla Reichstagile – ja teie peale!

Piloodid jõudsid siiski SOS-signaali sisse lülitada.
Giorgi Chakhrakia - ütlesin bandiitidele: "Olen haavatud, mu jalad on halvatud. Ma saan juhtida ainult kätega. Kaaspiloot peaks mind aitama," Ja bandiit vastas: "Sõjas juhtub kõike. Me võime surra." Välgatas isegi mõte, et saata "Annuška" kaljudele - surra ise ja lõpetada need pätid. Kuid salongis on nelikümmend neli inimest, sealhulgas seitseteist naist ja üks laps.
Ütlesin kaaspiloodile: “Kui ma teadvuse kaotan, siis juhtige laev bandiitide palvel ja maanduge. Peame päästma lennuki ja reisijad! Proovisime maanduda Nõukogude territooriumil, Kobuletis, kus oli sõjaväelennuväli. Aga kaaperdaja, kui ta nägi, kuhu ma autoga suundun, hoiatas mind, et tulistab mu maha ja laseb laeva õhku. Otsustasin piiri ületada. Ja viis minutit hiljem ületasime selle madalal kõrgusel.
... Trabzoni lennuväli leiti visuaalselt. Pilootide jaoks polnud see raske.

Giorgi Chakhrakia – tegime ringi ja lasesime välja rohelisi rakette, andes mõista, et lennurada on vaba. Sisenesime mägede poolt ja istusime maha, et kui midagi peaks juhtuma, siis maanduksime merele. Meid piirati kohe sisse. Kaaspiloot avas välisuksed ja türklased sisenesid. Kokpitis bandiidid alistusid. Kogu selle aja, kuni kohalike ilmumiseni olime relva all...
Reisijate järel salongist lahkudes raputas vanem bandiit rusikaga vastu autot: "See lennuk on nüüd meie oma!"
Türklased osutasid arstiabi kõigile meeskonnaliikmetele. Nad pakkusid soovijatele kohe Türki jääda, kuid ükski 49 Nõukogude kodanikust ei nõustunud.
Järgmisel päeval viidi kõik reisijad ja Nadia Kurtšenko surnukeha Nõukogude Liitu. Veidi hiljem saadi kaaperdatud An-24-st mööda.

Nadežda Kurtšenko pälvis julguse ja kangelaslikkuse eest lahingus Punalipu ordeni, Nadia nime said reisilennuk, asteroid, koolid, tänavad jne. Kuid seda tuleks ilmselt öelda ja millegi muu kohta.
Enneolematu sündmusega seotud riiklike ja avalike aktsioonide ulatus oli tohutu. Riigikomisjoni liikmed, NSVL välisministeerium pidasid Türgi võimudega mitu päeva järjest läbirääkimisi ilma ühegi pausita.

Oli vaja: eraldada õhukoridor kaaperdatud õhusõiduki tagastamiseks; lennukoridor vigastatud meeskonnaliikmete ja kiiret arstiabi vajavate reisijate toimetamiseks Trabzoni haiglatest; muidugi need, kes füüsiliselt ei kannatanud, vaid sattusid vastu tahtmist võõrale maale; Erilennuks Trabzonist Suhhumisse koos Nadia surnukehaga oli vaja õhukoridori. Tema ema oli juba Udmurtiast Suhhumisse lennanud.


Nadežda ema Henrietta Ivanovna Kurtšenko ütleb: - Palusin kohe, et Nadia maetaks koos meiega Udmurtiasse. Aga mind ei lubatud. Nad ütlesid, et poliitilisest vaatenurgast ei saa seda teha.

Ja kakskümmend aastat käisin igal aastal ministeeriumi kulul Suhhumis tsiviillennundus. 1989. aastal tulime lapselapsega viimast korda ja siis algas sõda. Abhaasid võitlesid grusiinidega ja haud jäeti hooletusse. Jalutasime Nadia juurde jalgsi, tulistasime lähedal - seal oli kõike ... Ja siis kirjutasin jultunult Gorbatšovile adresseeritud kirja: "Kui te Nadiat transportida ei aita, lähen ja poon end tema hauale!" Aasta hiljem maeti tütar ümber Glazovi linna kalmistule. Ta tahtis matta eraldi, Kalinini tänavale, ja nimetada tänav Nadia auks ümber. Aga ma ei lubanud. Ta suri inimeste eest. Ja ma tahan, et ta valetaks inimestega.


Vahetult pärast NSV Liidus toimunud kaaperdamist ilmuvad TASS-i säästlikud teated:
«15. oktoobril tegi tsiviillennupargi lennuk An-24 regulaarlennu Batumi linnast Suhhumisse. Kaks relvastatud bandiiti, kes kasutasid relvi lennuki meeskonna vastu, sundisid lennukit marsruuti muutma ja maanduma Türgi territooriumil Trabzoni linnas. Kakluse käigus bandiitidega hukkus lennuki stjuardess, kes üritas takistada bandiitide sisenemist kokpitti. Kaks pilooti said vigastada. Lennuki reisijad on vigastamata. Nõukogude valitsus pöördus Türgi võimude poole palvega anda välja mõrvar kurjategijad, et tuua nad Nõukogude kohtu ette, samuti tagastada lennuk ja lennuki An-24 pardal olnud Nõukogude kodanikud.

Ilmus järgmisel päeval, 17. oktoobril, "shuffle" teatas, et meeskond ja reisijad naasid kodumaale. Tõsi, operatsiooni saanud lennuki navigaator jäi Trabzoni haiglasse, kes sai tõsiseid haavu rinnus. Kaaperdajate nimed pole teada: «Mis puudutab kahte kurjategijat, kes sooritasid relvastatud rünnaku lennuki meeskonnale, mille tagajärjel hukkus stjuardess N. V. Kurtšenko, sai haavata kaks meeskonnaliiget ja üks reisija, siis Türgi valitsus. teatas, et nad vahistati ja prokuratuur andis korralduse juhtumi asjaolude kiireks uurimiseks”.



Laiem avalikkus sai õhupiraatide isiksustest teada alles 5. novembril pärast NSVL peaprokuröri Rudenko pressikonverentsi.
Brazinskas Pranas Stasio sündinud 1924 ja Brazinskas Algirdas sündinud 1955
Pranas Brazinskas sündis 1924. aastal Leedus Trakai piirkonnas.

Brazinskase 1949. aastal kirjutatud eluloo järgi tapsid “metsavennad” volikogu esimehe lasuga läbi akna ja haavasid surmavalt läheduses viibinud isa P. Brazinskase. P. Brazinskas ostis kohalike võimude abiga Vievisesse maja ja asus 1952. aastal Vievise kooperatiivi majapidamistarvete lao juhatajaks. 1955. aastal mõisteti P. Brazinskas omastamise ja ehitusmaterjalidega spekuleerimise eest 1 aastaks parandustööd. 1965. aasta jaanuaris mõisteti ta ülemkohtu otsusega uuesti 5 aastaks, kuid juba juunis vabanes ta ennetähtaegselt. Olles lahutanud oma esimesest naisest, lahkus ta Kesk-Aasiasse.

Tegeles spekuleerimisega (Leedus ostis autoosi, vaipu, siidi- ja linast kangast ning saatis pakke Kesk-Aasiasse, iga paki pealt oli kasum 400-500 rubla), kogunes kiiresti raha. 1968. aastal tõi ta Kokandisse oma kolmeteistaastase poja Algirdase ja kaks aastat hiljem lahkus ka oma teisest naisest.

7.-13.10.1970, olles viimast korda Vilniuses käinud, viisid P. Brazinskas koos pojaga oma pagasi – pole teada, kuhu soetatud relvad, kogunesid dollarid (KGB andmetel üle 6000 dollari) ja lendasid. Taga-Kaukaasiasse.


1970. aasta oktoobris nõudis NSV Liit Türgilt kurjategijate viivitamatut väljaandmist, kuid seda nõuet ei täidetud. Türklased otsustasid kaaperdajate üle ise kohut mõista. Trabzoni esimese astme kohus ei tunnistanud rünnakut ettekavatsetuks. Oma kaitseks väitis Pranas, et nad kaaperdasid lennuki surma ees, ähvardades teda väidetavalt "Leedu vastupanus" osalemise eest. Nad mõistsid 45-aastase Pranas Brazinskase kaheksaks aastaks vangi ja tema 13-aastase vangistuse. -vana poeg Algirdas kahele. 1974. aasta mais langes isa amnestiaseaduse alla ja Brazinskas vanema vangistus asendati koduarestiga. Samal aastal pääsesid isa ja poeg väidetavalt koduarestist ning pöördusid Türgis asuvasse Ameerika saatkonda palvega anda neile USA-s poliitiline varjupaik.

Pärast keeldumist andsid Brazinskased uuesti Türgi politseile, kus neid hoiti veel paar nädalat ja ... lõpuks vabastati. Seejärel lendasid nad läbi Itaalia ja Venezuela Kanadasse. Vahemaandumise ajal New Yorgis väljusid Brazinskad lennukist ning USA migratsiooni- ja naturalisatsiooniteenistus "peeti kinni". Poliitilise pagulase staatust neile kunagi ei antud, kuid alguses anti neile elamisluba ja 1983. aastal anti mõlemale Ameerika pass. Algirdasest sai ametlikult Albert Victor White ja Pranasest Frank White.

Henrietta Ivanovna Kurchenko – Brazinskade väljaandmist taotledes käisin isegi Ameerika saatkonnas Reaganiga kohtumisel. Mulle öeldi, et nad otsivad mu isa, kuna ta elab illegaalselt USA-s. Ja poeg sai Ameerika kodakondsuse. Ja teda ei saa karistada. Nadia tapeti 1970. aastal ja väidetavalt tuli 1974. aastal välja seadus bandiitide väljaandmise kohta, kus iganes nad ka poleks. Ja tagasi ei tule...
Brazinskad asusid elama Californias Santa Monica linna, kus töötasid tavaliste maalikunstnikena.Ameerikas, Leedu kogukonnas suhtuti Brazinskadesse ettevaatlikult, ausalt öeldes kartsid nad. Katse korraldada korjandust omaabifondile ebaõnnestus.

USA-s kirjutasid Brazinskad oma "vägitegudest" raamatu, milles nad püüdsid õigustada lennuki kaaperdamist ja kaaperdamist "võitlusega Leedu vabastamise eest Nõukogude okupatsioonist". Enda valgendamiseks teatas P. Brazinskas, et tabas stjuardessi kogemata, "tulistamises meeskonnaga". Veel hiljem väitis A. Brazinskas, et stjuardess suri “tulistamise käigus KGB agentidega”. Kuid Brazinskade toetus Leedu organisatsioonide poolt hääbus tasapisi, kõik unustasid nad. Päris elu USA-s oli väga erinev sellest, mida nad ootasid. Kurjategijad elasid armetult, vanaduses Brazinskas seenior muutus ärrituvaks ja väljakannatamatuks.

2002. aasta veebruari alguses helises 911 California linnas Santa Monicas. Helistaja katkestas kohe toru. Politsei tegi kindlaks aadressi, kust helistati ja saabus aadressile 900 21. tänav. Ukse avas politseile 46-aastane Albert Victor White ja viis korrakaitsjad oma 77-aastase isa külma surnukeha juurde. Mille pähe lugesid kohtumeditsiini eksperdid seejärel kaheksa hantli lööki. Mõrvad on Santa Monicas haruldased – see oli sel aastal linnas esimene vägivaldne surm.

Jack ALEX. Brazinskas juunior advokaat
- Olen ise leedulane ja mind palkas Albert Victor White'i kaitsma tema naine Virginia. Siin Californias on üsna suur leedulaste diasporaa ja te ei arva, et meil, leedukatel, on 1970. aasta lennukikaaperdamise toetamine.
- Pranas oli kohutav inimene, vanasti ajas vihahoos relvadega taga naabri lapsi.
- Algirdas on normaalne ja terve mõistusega inimene. Tabamise ajal oli ta vaid 15-aastane ja peaaegu ei teadnud, mida ta teeb. Ta veetis kogu oma elu isa kahtlase karisma varjus ja nüüd hakkab ta enda süül vanglas mädanema.
«See oli vajalik enesekaitseks. Tema isa suunas tema poole relva, ähvardades poega maha lasta, kui ta temast lahkub. Algirdas aga lõi oma relva välja ja lõi vanamehele mitu korda pähe.
- Žürii leidis, et pärast relva välja löömist poleks Algirdas võib-olla vanameest tapnud, kuna ta oli väga nõrk. Algirdase vastu mängis ka see, et ta helistas politseisse alles päev pärast intsidenti – kogu selle aja oli ta surnukeha kõrval.
- Algirdas arreteeriti 2002. aastal ja mõisteti 20 aastaks vangi artikli "teadlik mõrv II astmes" alusel.
- Ma tean, et see ei kõla nagu advokaat, aga lubage mul avaldada Algirdasele kaastunnet. Kui ma teda viimati nägin, oli ta kohutavas depressioonis. Isa terroriseeris oma poega nii hästi kui suutis ja kui türann lõpuks suri, mädaneks parimas eas mees Algirdas vanglas veel palju aastaid. Ilmselt on see saatus...

Nadežda Vladimirovna Kurtšenko (1950-1970)
Ta sündis 29. detsembril 1950 Altai territooriumil Kljutševski rajoonis Novo-Poltava külas. Ta lõpetas internaatkooli UASSRi Glazovski rajoonis Ponino külas. Alates 1968. aasta detsembrist Sukhumi lennusalga stjuardess. Ta suri 15. oktoobril 1970, kui üritas ära hoida terroristide kaaperdamist. 1970. aastal maeti ta Suhhumi kesklinna. 20 aasta pärast viidi tema haud Glazovi linnakalmistule. Teda autasustati (postuumselt) Punalipu ordeniga. Nadežda Kurtšenko nimi anti ühele Gissari aheliku tipule, Vene laevastiku tankerile ja väikesele planeedile.

Jätkates õhutragöödiate teemat - lugu Amarist -. Sinna Eestisse maeti nõukogude ajal hukkunud lendurid.