Коя кола е по-добре да се вземат билети. Кой вагон купе във влака е по-добре да изберете

Предстоящите месеци са чудесно време за пътуване с влак в Русия. Красивите есенни пейзажи са комбинирани с минимални сезонни ценови коефициенти. Ето селекция от съвети, за да направите пътуванията си по-печеливши, по-удобни и по-забавни.

1. Как да си купите място до изхода?

За съжаление, няма 100% гаранция, че обектите ще работят, но вероятността е голяма. В купоните те са разположени между третата (седалки 9.11,10,12) и четвъртото (13,14,15,16) купе, както и между седмата (25,26,27,28) и осмата (29.30, 31.32).

Има обекти в плацентарната част на изхода 5,7,8,9,29,30,31,32,41,42,59,60, а също и в края на автомобила близо до тоалетната и кошчето.

От една страна, отидете близо до гнездото е готино, тъй като е удобно да зареждате вашия смартфон. Но в същото време, тя заплашва денонощно, която да изпълнява други пътници на вашето място.

Ако е възможно, трябва да вземете Tee с вас на пътуване, така че няколко души да могат да използват едно гнездо едновременно. Също така пилотът ще помогне за защита на техниката от капки за напрежение. Но е по-добре да вкарате в гнездата в вагоните и да носите банка за власт с вас.

2. Коя кола е по-добре да изберете?

Оптимално вземете билетите за централните вагони. Има три основни причини за това:

1. Те пушат по-малко, отколкото в главата.

2. При спиране за повече от 10 минути, удобно е да се стартира в магазина.

3. Близо до автомобилния ресторант, където можете да дойдете, закупете бутилка минерална вода И се насладете на хладен въздух, малък брой хора, наличието на гнездо и, ако имате късмет, Wi-Fi.

3. Как да закупите билет директно до ресторант?

Докато тази функция е само в совански влакове, които се движат по пътя на Москва-Санкт Петербург. Това е доста благоприятно изречение, ако не вземете под внимание "вземете протеинова лента с вас".

Например, билет за вагона на икономичната класа "Сащена" Москва-Санкт Петербург струва 1428 рубли, и билет за автомобилното бистро (№5, 2E) 3945 (точната цена зависи от датата и часа на заминаване ). Но пътниците на последната кола могат да поръчат храна за 2000 рубли. Ценови примери:

- Гръцка салата 220 рубли
- свинско с млади картофи 500 рубли
- студена борна 250 разтрийте
- овесена каша с ядки 200 рубли.

Не всички пътници като качеството на храната в ресторантските вагони. По-добре е да похарчите тези пари за нормално кафене в Санкт Петербург.

4. Как да купите две горни или две по-ниски места в купето?

Съгласно член 15 от раздел II пътнически трафик"При продажба на документи за пътуване (билети) в автомобили с номерирани места (тежки места за лъжа, с 4-местен купе и с 2-местен купе (SV)), закупуване на две документи за пътуване (билет) и повече се предоставят като правило, равно на броя на горните и долните места

На практика това означава, че ако закупите два билета чрез "руски железопътни линии" или терминал на станцията, е невъзможно да закупите две по-ниски или две лица. Много е странно, но е така.

Onetwotrip услугата идва да помогне в такива ситуации. Когато купувате билети с него, можете да изберете комбинации от места.

Onetwotrip има още две предимства пред сайт на железниците. Първо, за закупуване на железопътни билети точките са натрупаниКоито могат да бъдат изразходвани за хотели и самолетни билети. Второ, интерфейсът на техните приложения и сайта е многократно по-удобен за подбор и закупуване на билети от уебсайта на руските железници.

5. Как да си купите билет за минута?

Когато купувате билет онлайн на уебсайта на руските железници, трябва да наберете много информация за пътниците на клавиатурата: имена, фамилни имена, дата на раждане, номера на паспортите и при плащането на данни банкова карта. И така преди всяко пътуване. Това е една от многото причини да мразим уебсайта на железниците.

Потребителите на услугата Onetwotrip имат достатъчно, за да направят това веднъж. Цялата информация за себе си и членове на вашето семейство може да бъде запазена в преносим компютър и автоматично ще бъде копиран от там, когато купувате билети.

6. Каква дата е по-изгодно да се вземе билет?

Когато планирате пътуване, трябва да обърнете внимание на сезонните железопътни коефициенти. Цената на билета за различни дати може да бъде значително различна. Ето защо, преди да си купите, си струва да се провери с таблицата на годишните промени в цените. Горните са данните за бижута и SV-вагоните.

Например, можете да си купите билет до билет до 12 август за 1200 рубли (9.06 - 31.08 сезонен коефициент + 20%). И можете да отложите пътуването за деня и да закупите билет за 1 септември за 1100 рубли (-10%). След 18 септември билетът ще струва 900 рубли (-10%).

7. За колко дни преди заминаването на влака е по-добре да си купите билет?

В руските железници има динамична ценова система. Основният принцип на нейната работа е прост: "Колкото повече търсенето и по-малко места в колата, колкото по-висока е цената на билетите." Ако планирате пътуване в продължение на 60 дни, можете да спестите до 50%.

1 септември - 2585 рубли;
11 септември - 2385 рубли;
9 октомври - 1986 рубли;
26 октомври - 1298 рубли.

8. Какво може да бъде поискано от диригента?

Ето обектите, които проводникът е свободен Трябва да предостави пътник:

• настолни игри (шашки, шах, домино);
• гнездо за зареждане на мобилен телефон;
• студена и гореща варена вода;
• предпазни колани за горните рафтове;
• прибори за хранене.

Ако искате да оставите преглед за работата на диригента, тогава се обадете на номера 8-800-775-00-00 .

През 2016 г. в руските железопътни линии са работили 778 хиляди руснаци. Това е броят на повече от населението на Черна гора.

9. Как да се вземе душ във влака?

Много пътнически влакове имат душ, който се намира в купчиния. Това се отнася за всички маркирани и най-обикновени композиции. За да го използвате, трябва да преговаряте с диригента или главата на влака.

Официалната стойност на такава услуга е 150 рубли. Освен това можете да си купите набор от кърпи за 100 рубли, хигиенни инструменти за 100 рубли и чехли за еднократна употреба за 50 рубли.

Много е удобно да се резервират билети и самолета в едно приложение. В допълнение, всеки, който купи билет за влак до Onetwotrip, може да резервира хотел на специална цена.

11. Как да следваме акциите на руските железници?

Съобщенията за отстъпки се появяват на страници в социалните мрежи Onetwotrip и под формата на Pushwotrip Push-Notifications. Например, когато купувате билети за Sapsan в деня на заминаването, 50% отстъпка.

12. Как да печелите пари за късните влакове?

За всеки час забавяне може да получи 3% от цената на билета. За да направите това, кандидатствайте за контрол железопътна линияПодаване на кого е вашият влак, да прикачите билет до него и сертификат, който потвърждава забавянето или забавянето.

Само не забравяйте, че руските железници могат да откажат обезщетение, ако причината за закъснението се превърна в "обстоятелства на форсмажорни обстоятелства". Какво точно, не споменато.

13. Как да получите отстъпка за комунални услуги с помощта на железопътни билети?

Ако във вашия апартамент няма броячи И цялото семейство отсъствало повече от 5 дни, в рамките на един месец след завръщането си от пътуването, можете да кандидатствате за преизчисляването на комуналните услуги към компанията, която ви осигурява. Необходимо е да се прикрепят билетите там и обратно към него (те могат да бъдат заменени с пътнически сертификат, помощ от санаториума, хотелски чекове).

Да, тя работи, включително и с електронни билети. Отстъпка за комуналните плащания по време на пътуване реалнаНашият главен редактор направи това два пъти миналата година.

От 1 януари 2017 г. такова изявление следва да бъде приложено "акт на изпити за установяване на наличността (липса) на техническата способност за инсталиране на индивидуални, общи (апартаменти), колективни (общи) счетоводни устройства.

14. Как да загубим минимум пари в случай на билет?

Сумата, върната по време на доставката на билетите, е свързана с времето:

но.) 8 часа преди заминаването на влака: пълната цена на билета плюс пълната цена на Reserimar минус фиксирана такса за връщане (192 рубли 70 kopecks).

б.) По-малко от 8 часа и повече от 2 часа преди заминаването на влака: пълната цена на билета плюс 50% от цената на Reserimar минус фиксирана такса за връщане (192 рубли 70 kopecks)

в.) Ако преди заминаването, ще бъдете върнати по-малко от 2 часа, ще ви бъдат върнати 100% от цената на билета, но всички разходи за презасаждане ще заемат (плюс такси).

Каква част от цената на билета за депозит - можете да видите файла с информация за поръчката, която идва по пощата след закупуване на билет.

Ако закъснеете, вземете билет по-добре не повече от три часа след заминаването на влака. Ако поставите интервала от 3 до 12 часа, след това да върнете парите, ще е необходимо да напишете изявление за искане.

За доставка на билети от 12 часа до 5 дни след изпращането на влак до приложението, ще бъде необходимо да се направи сертификат от лекаря или други доказателства, че закъснението не е настъпило от вашата вина.

Модерен транспортни системи Осигуряват много възможности бързо и удобно преодоляване на десетки километри наземно пространство. В самолета можете да летите от единия край на страната в рамките на няколко часа и можете да карате същото разстояние на комфортен автобус на удобни модерни пътища.

Един от най-приятните начини да пътувате, е железопътната линия. Всеки, който поне веднъж посетил вагон-отделението, знакът на колелата, чай в чаша с шкаф и безбройни разговори с пътници. Въпреки това, малко хора са запознати с неговата история и някои интересни функции. Освен това дори собствените си места в вагон-купе без помощта на диригента няма да открият всеки.

Всички известни модели

Всички от детските години познати всички метални вагони започнаха да се правят в растението Ammenorf в растението GDR специално за нуждите на СССР. Производството и доставката е започнало през 60-те години и продължават до средата на 80-те години. Това производство на вагони е най-масивно в историята на железопътната линия. Всички те са произведени повече от 30 хиляди.

В момента този тип превозно средство Активно отписани във всички страни от ОНД. Тази ситуация се среща върху руските железници. Вагон-отделението, произведено в Аммендорф, макар и за нашите съграждани, но не отговаря на съвременните изисквания за транспортиране на пътници.

Схема на купето на вагона

Билет в ръцете, но къде да отида с него - наистина, позната ситуация? Така че тези въпроси не се появят, е необходимо да се запознаете със схемата на купето на вагона.

Да започнем с декрипцията на концепцията "купе". Това е видът на спиране на пътнически превоз на втора класа. По степен на удобство, тя е значително по-добра от резервиран сектор, но по-малко удобен от суит или св. В зависимост от вида на свързващите автомобили са разделени на 9 или 10 хотелски кути. Всеки от тях е затворен от заминаваща врата и е предназначен да побере четирима души. Разполага с сгъваема маса, закачалка, багажни рафтове и чекмеджета. Огледалото виси на вратата. Отделението на вагона на модерния модел обикновено е оборудвано с климатик.

Всички стихове са задължително оборудвани с титан за отопление на гореща вода, купе за отдих на проводник, работна зона на проводници, две бани и тамбур.

Общо 36 или 40 места за място. Освен това те са номерирани според следния принцип: всички странни места са по-ниски и всички дори - върха. Номерирането на местата започва от купето на диригента.

Вагон за отделение

Цената на автобиографията и лукса в вагоните е най-малко два пъти по-висока от цената на обичайното бижу. Защо е толкова разлика?

Схемата на вагона на увеличения комфорт е различна от втория клас, който вече е проучен от нас. Това е само един или двама пътници, поставени в SV. Всички рафтове в колата по-ниска. В същото време количеството купе остава същото, което е, пътниците са най-малко два пъти по-малко, съответно, по-малко шум, компенсация и неочаквани ситуации, причинени от човешкия фактор.

За удобство на пътниците във всеки купе от първокласния вагон се инсталират гардероб и телевизор. Рафтовете са по-меки, задължително с облегалки за сядане.

Тъй като горните рафтове в такъв вид вагони липсват, на тяхно място има допълнителни отделения за багаж.

Интериорът на автомобила също е малко по-различен от неговите колеги от втория клас. Той има поне незначителен, но като цяло, позовавайки се на минималистичен дизайн. И довършителните материали са по-голямата част от най-високо качество.

Най-доброто място в колата

Изглежда, че всички места на отделението за вагона са еднакви. Въпреки това, сред тях можете да намерите най-доброто и най-лошото. Например, място на номер 36 малко хора обичат, тъй като е изключителен горен рафт в тоалетната. Главният му недостатък е постоянен шум в коридора, зад стената и неприятната миризма.

Също така, опитни пътници не се препоръчват да придобиват места в най-близкия до диригент купе. Багажните отделения в тях могат да бъдат заети от одеяла, убеди с предавания и други неща. Ако не сте късметлия и тази ситуация ще се случи, тя ще бъде напълно безсмислена да спори и кълне - има малко място във влака и всичко това е добро, така или иначе трябва да се съхранява някъде.

Според мнозинството, най-добри места В колата купе - 9, 11, 13 и 15. Титан, диригент, тоалетна и важни пушачи). И в същото време те се намират достатъчно далеч, за да не усещат миризмата на тоалетната и пушенето на цигари.

Безопасност или свеж въздух

Преди да продължите с избора на билети, трябва да знаете за друг ствол на спални пътнически автомобили. В купето под номерата 3 и 6 прозореца не се отваря. И не само в бижутата. В SV и Placentar ситуацията е сходна.

Няма възможност да се отворят прозорци поради специалния дизайн на кадрите, тъй като тя е чрез този купе, че евакуацията на пътниците в случай на злополука. Смята се, че прозорецът на полу-изстрел може да се превърне в сериозна пречка по пътя.

Така че, ако обичате свеж въздух, тези места не са за вас.

Миналата статия беше популярна, защото в навечерието на лятото реши да се върне към темата за пътуването и да подчертае някои повече трикове и без очевидни моменти, свързани с този вид движение. Ако някой пропусна, тогава първата статия по тази тема. Познаването на тези неща прави пътуването ви по-удобно или предсказуемо, и нещо дори може да спаси живота ви (сериозно!)

Трикове за пътнически влак

1. Стаи места в колата

Хората понякога са объркани и не могат да разберат какво място купуват. Всъщност всичко е просто. Нечетни числа - долни рафтове. Дори - горна. Стаите от 1 до 36 са места в купето (9 отделение от 4 места). От 37 до 54 - страна в пличко. И да, 37 и 38 това са самите странични стени в тоалетната!

Що се отнася до кои места е по-добре да изберете, можете да спорите достатъчно дълго. Традиционно се смята, че последният купе в плацентар е по-лош от останалите и най-лошото място в колата - 38 (горната страна на тоалетната). Между другото, в новите автомобили вакуумната тоалетна може да работи доста шумно, след това последното купе на колата на бижутата ще се различава от останалите, малко в по-лошо. Но, например, 35 и 36 рафтове в резервирана седалка (последната купе, места вдясно) от някаква гледна точка са добри, по-добри от 33 и 34. В повечето автомобили (но не в нови) на местата 35.36 Има дял, който предпазва краката от вратата. Същият дял предпазва както небрежните пътници. Били ли сте някога ходещи от хора, които минават, случайно сте уверили крака? Аз - да, особено ако отидете на долния рафт (аз не харесвам долните рафтове). Някой този дял ограничава, но за мен е толкова добър от това повече от вреда.

Лично аз не ми харесва първото купе в плацентар поради факта, че през нощта има доста светлина - в коридора на услугата, светлината обикновено не се гаси и възпрепятства малко. Като цяло, въз основа на теорията на вероятността, в средната случай най-спокойното и тихи места Ще бъде в средата на колата (17-20 и 45-46), - ако вземете толкова по-спокойно, където минавате покрай вас. Това е в стандартен автомобил, където тоалетните от две страни. Но как ще бъде конкретно във вашия случай - никой не знае. Ще падне в този среден път на колата, който хърчаше пътника и страда толкова през цялата нощ

2. По-евтини категории билети

От известно време различен подход към цената на различните места в автомобила действа в руските железници. По мое мнение е напълно разумно, че локомотивното място по отношение на комфорта трябва да се различава по цена. Днес тя се прилага, макар и не винаги, а не навсякъде.

Тя работи така. Отиваме и започнем да търсим билети в посока. Ние показваме някои цени. След това отиваме на въвеждането на данни, ние продължаваме да проектираме и след това откриваме, че крайната цена е значително по-висока от посочената при търсене. Точно когато търсите, ние показваме минимални цении мястото се избира автоматично максимално. Така че за минималните разходи трябва да изберете място сами.

Проблемът е, че в момента, в който уебсайтът на железниците не ни информира предварително, какво място колко струва, ние ще научим за него само на етапа на последната проверка на данните. И ситуацията не винаги е една и съща. Възможни опции, идентифицирани от Empirible:

• в купе Горните рафтове могат да бъдат по-евтини от по-ниските;
• в плацентар Всички горните рафтове могат да бъдат по-евтини;
• страничните рафтове могат да бъдат по-евтини;
• тя може да бъде по-евтина от последното отделение на резервираната седалка, в тоалетната, пространство 33-38;
• може да е по-евтин от 38 рафта, страничната стена в тоалетната.

Това се случва, че 38 рафт се продава на една цена, но всички останали на един друг. И това се случва, че 38 рафт е най-евтината, горните рафтове са по-скъпи, а дъното е още по-скъпо. Но 38 рафт не е непременно по-евтин от другите върхове. Случва се, че е толкова процъфтяло да се изчисли това, което руските железници излязоха с това време.

3. Аварийни изходи в 3 и 6 купе

За тези, които имат задушен, и които обичат да отварят прозорци. В новите автомобили без значение - климатични работи - но за стари неща всичко е все още. Напомням ви, че в колата има два купа аварийни изходи през прозореца. Винаги е купе под номера 3 и 6, помещения на места в автомобила 9-12 и 21-24. На прозореца е написан - "авариен изход". Невъзможно е да се отвори без нужда.

Всъщност има особено надарени хора, които отварят тези прозорци. Трудно е, но може да се отвори както обикновено. Но ако все пак, някой предположи да отвори такъв прозорец, тогава в никакъв случай не можеш да се опиташ да го затвориш.Спомням си историята, когато диригентът се опита да затвори такъв прозорец по време на движението на влака. Прозорецът веднага не се приближи и тя предположи да стане на масата. В резултат на това отлетя от колата с прозореца - същия авариен изход!

Ако прозорецът е отворен, си струва да се каже този проводник. Може би ще се опита да се затвори по време на паркинг на гарата. Но лично, щях да напусна диригента до края на маршрута. Така че, ако не искате да отидете с отворения прозорец по целия път и замръзване през нощта, не го докосвайте. И изобщо не се докосвайте!

4. Колко грешки в сметката могат да бъдат

Чувал съм няколко пъти, че е позволено до три грешки в името на името или номера на паспорта. Всъщност, когато работех като диригент (въпреки че през 2008 г. се съмнявам, че нещо се е променило), според инструкциите, трябваше да оставим пътника в колата, ако грешката в едно (!) Писмо или цифра . Беше позволено да се променят две съседни букви или цифри на места. Мисля, че ако имате 2-3 грешки в фамилното име и номерът на паспорта е написан правилно (или обратно), тогава вероятно ще бъдете поставени на влака. Но е по-добре да не рискувате и внимателно да проверявате данните си при закупуване.

Очевидно е необходимо да се представи този документ, на който е купен билет (паспорт, паспорт, военен идентификатор). Номерът на документа и първото име трябва да съответстват на документа. Аз съм даден случаите, когато проводниците поставят пътници с грешки в бъговете "за възнаграждение". Но това е забранено, рядко кой ще отиде в това, според правилата, проводникът просто трябва да откаже да се приземи.

5. Трябва ли да отпечатам билет за хартия

С въвеждането на електронна регистрация имаме възможност да пътуваме без традиционни билети, отпечатани върху оранжева бланка. Сега можете да си купите билет само в интернет и да минете през него. Ние сме снабдени с хартиен билет, който е документ за стриктно докладване. Между другото, не забравяйте да проверите дали на билета има знак "Електронна регистрация". Днес в 99 случая от 100, когато купуват в интернет, електронната регистрация е автоматично. Но все още има влак, където не може да бъде по принцип. Ако сте закупили такъв билет, тогава ще е необходимо да отпечатате оранжев билет в терминала или в терминала, в противен случай влакът няма да се повиши. Така че все още проверявам, че няма изненади.

Относно необходимостта от печат на хартиен билет. На нея е написано следното;

"Отпечатайте този купон или запазете на мобилно устройство и подайте при приземяване заедно с документа за самоличност, зададен при закупуване на електронния билет".

Всъщност, тази разпечатка в 90% от случаите, проводниците не се питат. Ако имат списъци, те ще търсят вашето фамилно име в списъка, като проверяват само паспорта. Вярно е, че понякога няма списъци. Тогава се нуждаете от нещо потвърждение. Лично аз не пиша нещо сега и ако е необходимо, показвам билет в приложението за смартфона. Използвам неформалното "приложение на руските железници", пише за него, много удобно.

Да, между другото, веднъж се изправи пред история, когато мъжът не искаше да засади влак. Имаше електронна регистрация и това беше написано на билета, видях себе си. Но по някаква причина не е в списъци на кацане. Ситуацията реши, ръководителят на влака, наречен някъде, го регистрира. После му каза, че по някакъв начин не е завършил регистрацията. Не мога да си представя, че може да бъде. Ако само той се регистрира, отпечата формата и след това отменя електронна регистрация. Или неуспех в руските железници. Не мисля, че си струва много да се тревожим за такива възможности.

6. Когато приземяването започне в колата и когато свърши

Ние не говорим за междинни станции, където кацането започва в съответствие с графика, а за първоначалната. Тук площадът започва точно 30 минути преди заминаването. Често самият състав е предаден на платформата преди. И някои пътници обичат да достигнат колата си, особено тя е интересна през зимата и стоят на платформата, за да изчакат и да си спомнят неблагоприятната дума на диригента. Все още можете да започнете да избивате прозореца. Така че всичко това е безсмислено, кацането трябва да започне еднакво в целия състав, точно за 30 минути. След това ще бъде обявено на станцията в началото на кацането във вашия влак. Така че, ако пристигнете на станцията по-рано, след това седнете в спокойствие в сградата. Месацците, между другото, често се сервират още по-късно, обикновено минути за 20 минути.

5 минути преди заминаването на гарата декларират, че "до края на площадката остане 5 минути." След това съобщение диригентът ще попита всеки, който остава на платформата, отидете в колата и след това минете през колата, за да проверите дали няма победа.

За 2 минути преди заминаването на влака обявяват "влакът е изпратен от такъв път." Така вече беше обявено, че влакът отива, но преди заминаването за още две минути. Между другото, той действа крайградски влакове. Защото, ако закъснеете за влака и чухте такова съобщение, тогава не трябва да се отчайвате. Има още малко време, за да се опитате да имате време.

7. Възможно ли е да скочите във влака в движение

В киното, многократно сме виждали пътниците да се движат по платформата за влака, стартиран от влака и скочи в отворени врати. Всъщност това никога няма да бъде. Диригентът е длъжен да затвори вратите веднага след преместването на влака. Засадете пътниците, когато движението на влака вече е започнало, е по-скъпо. В допълнение, можете да получите глоба, може да се намери, че пътникът обърка влака (а не кола, а влакът!). И какво ще направи диригентът с него, когато влакът вече се движи?

Защото, ако вече бягате до вратата, вече почукайте и помолете да го оставите безсмислено. Просто разгънете и отидете на касиера, опитайте (някаква сума, която все още можете да разчитате).

За да предотвратите такива ситуации, ние идваме в земята предварително и ако вече чувстваме, че нямаме време до нашата кола, влезем в първия. Диригентът е длъжен да ви засажда при представяне на билет за този влак.

За ситуации, в които вече шофирате във влака и сте стигнали до междинната станция. Там, теоретично, ще бъде възможно да седнат в движение, най-вероятно, диригентът ще изчака, в този случай той вече е нерентабилен, ако останете, пишете по-късни доклади. Но е по-добре да не се донесе това, освен че диригентът рискува глобата, тя е и елементарна опасна. Ето защо, следвайте правилата, слушайте изискванията на диригента и преминете към колата предварително!

8. не може да си купя спално бельо

Към днешна дата е невъзможно да се откаже от закупуването на спално бельо в вагоните на купето и св. Но в депозита можете. През 2017 г. бельото струва 138 рубли и с течение на времето, тази цифра постепенно нараства, заедно с инфлацията.

Но трябва да се помни, че плащането на спално бельо дава право на използване на матрака, възглавница и одеяло. Ако бельото не е платено, е невъзможно да ги използвате, така че опцията със собственото си спалня няма да се търкаля. Ето защо такива спестявания имат смисъл само ако планирате да видите по целия път. Никой не забравя пускането на пени и спални чували

Между другото, ако не сте включили леглото в билет предварително, той винаги може да бъде закупен от диригента за същите разходи.

9. превръзка за сън

Абсолютно не е ясно за това защо този атрибут не е много популярен сред пътниците. След като оцених удобството на превръзката за сън, аз изобщо не се разделям с нея, особено когато пътувам във всеки транспорт.

Благодарение на този аксесоар ставаме независими от осветлението в колата. Можете да спите през деня. Но през нощта има някои проблеми във влака, например, че вече сте се събрали, а светлината не е изключена. Веднъж се качих във втора класа, където неопитен тръбопровод за цяла нощ ляв тъп светлина. Възможно е да се издигне, но е по-лесно да се постави обличане и да не мисли за това.

10. Трябва ли да излеете себе си

Когато купуваме чай от диригента, е абсолютно необходимо да се налива вряща вода. В много случаи проводникът ще предложи да ви припише чай до мястото ви. Но това се случва, че проводниците са мързеливи, за да направят това и са ограничени до факта, че ви дава чаша стъкло в държач за чаша и чанта с чай. Така че това не се случва, не е необходимо да питате чай и да стоите. Те се приближиха до диригента, казаха: "Донеси чай до такова място, моля", и всички тича. Ние плащаме пари, когато носите. Диригентът не е глупак, разбира се, ви донесе чай, това е печеливша за него. Дори не е необходимо да отидете зад него, можете да скриете диригента, когато той преминава към вашето място. C - услуга.

Въпреки че никой не принуждава проводника отново, някаква любов и се изсипва чай.

Разбира се, всяко пътуване винаги започва от пътя. За съжаление не можем да изберем нашите съседи, но е напълно възможно да се избере мястото. В тази статия ще разкажем как да изберем удобно място във влака.

Избор на място в колата

Когато избирате място във влака, обърнете внимание на следните препоръки:

1. Не се препоръчва да се избере 9 купе (близо до тоалетната), както и 1 купе, в близост до проводника и втората тоалетна. Почти винаги билетите за тези места се продават с голяма трудност, тъй като те се считат за удобни. "И какви места се препоръчва да купите?" - ти питаш. Така че по-удобните места са по-ниски места. Долните рафтове винаги имат странно число. Такива рафтове ще бъдат много по-удобни и по-безопасни горните рафтове.
2. Ако изберете място в колата на бижута, ние не препоръчваме да купувате места в третия и шесто купе. Факт е, че такъв купе е оборудван с аварийни изходи, а прозорците няма да се отворят в тях. Малко вероятно е да се чувствате удобно в купе със затворени прозорци, особено ако говорим за пътуване през лятото. Моля, обърнете внимание, че същото като в свързващите автомобили, местата, които са близо до тоалетната, не са удобни. Същото, удобно пътуване ще бъде, ако си купите билет до долния рафт или на рафта в бижута кола. Също така добър вариант ще бъде страничните места. Въпреки това, страничните седалки често купуват, когато няма билети за долните рафтове.
3. Последният горен шелф в автомобил от втора класа има значителни разлики от други най-добри рафтове, защото има дял. Ако имате висока височина, тогава ще бъдете много неудобни на такъв рафт. Също така, това място няма стъпка, с която можете да се изкачите по рафта. Места номер 1, 2, 35 и 36 са малко по-къси от други, което едва ли е като хора с висок растеж. Най-честите размери на долния рафт в колата - 177 см, и горната - 167 см. Ширина - 60 cm.
4. Много много се чудят: "Как да си купите място за гнездото?". Малко вероятно е да се работи. В купе те са между 3-ти и четвъртия купе, както и между 7 и 8-ми.
5. В плацентар гнездата могат да бъдат намерени в близост до местата 5,7,8,9,29,30,31,32,41,42,59,60, както и в опашката на колата близо до тоалетната. Въпреки това, не се препоръчва да купувате места в опашката в опашката на опашката, защото в допълнение към тоалетната има и боклук. Въпреки това, подгответе се за факта, че на ваше място всичко ще се носи и непрекъснато да изисква да зарежда телефона.

Как виждате, намерете добро място Колата ще бъде много лесна. Придържайте се към горните препоръки и пътуването ви ще се проведе възможно най-удобно.

Свързани материали

Колата от втора класа е оптимално решение за тези, които ще пътуват с влак и искат да спестят пари. Въпреки това, често при закупуване на билети, ние сме изправени пред въпрос: какво място е по-добре да изберете?

За пътниците има 54 места на горната и долната рафтове. Топ места са номерирани дори числа, по-ниското странно. Места от 1 до 36 са разположени от едната страна на колата и образуват четириместно купе без врати (9 от тях). Срещу всеки такъв купе, страничните места са разположени - от 37 до 54. За проводници има отделен купе в началото на автомобила. Също в началото и в края на всяка кола има тоалетна. Не забравяйте, че този тип автомобил е по-нисък от купе и оттогава и по-ниската цена на билетите е обяснена.

Какви места в вторичната каретка се считат за най-удобни

Ако това зависи от автомобилната схема, за да подчертаете началото, средата и края, тогава най-удобното място ще бъде по-близо до средата:

• Те се намират далеч от тоалетните - възможни неприятни миризми няма да се усетят.
• Те са далеч от тамбурите - няма да се намесват в шума от ходенето на пътници и влакове в състава.

Но техните предимства имат места в началото и в края на колата:

• Да бъдем по-близо до купето на проводниците, ще получите бърз достъп до топла водаБлагодарение на което не трябва да бъдете предпазливи, за да носите вряща вода през цялата кола.
• Тези места са оборудвани с гнезда - можете да зареждате телефона или таблета.

Ако изберете предимствата между долните и горните места, долните места ще бъдат удобни за:

• стари хора;
• пътници с голям комплекс;
• мама с деца от по-млада възраст;
• тези, които трябва да отговарят на голям багаж, тъй като под всички долни рафтове има свободно пространство.

Топ места се считат за по-малко удобни, но те ще бъдат удобни, ако:

• отиваме сами;
• искате да легнете спокойно, обърнете се към стената, четете или изградете;
• шофиране на нощен влак или къси разстояния;
• искате да спестите пари - горните места винаги са по-евтини от по-ниските.

Неудобни места: какво трябва да знаете

Изберете удобни места е лесно, ако купувате билети предварително. Но на практика рядко се среща. Следователно обръщайте внимание на следните нюанси:

• Всяка кола има такива места, където прозорците не се отварят. Това са аварийни участъци 3 и 6 (места номер 9-12, No. 21-24). В горещо време в кола без климатик, ще имате задушно пътуване, но за пътувания през зимата ще бъде дори плюс.
• Не всички рафтове са еднакви по дължина. Рафтове № 1-2 и № 3 5-36 - съкращават с около 15 см, които могат да доставят дискомфорт на пътниците с висок растеж.
• Не е най-удобното, което се счита за място № 36 по две причини: няма възможност да се простират краката напред поради дяла и няма специална подкрепа, която помага да се изкачи до горното място.

Най-неудобните се разглеждат в депозитното пространство по няколко причини:

1. Издърпайте краката с удобството, по който ще бъде на силата на съседите в купето, няма да работите. Това се забелязва за високи хора.
2. За разлика от междинните места, не се предоставя отделна маса за сайтове. Там тази функция изпълнява долния рафт, който се трансформира в таблицата. И това ще трябва по някакъв начин да споделя със съседи по горния рафт, което може да причини конфликти.
3. Очевидно онези, които вървят на страничните места, най-често ще болят миналото от съседите. Не е много хубаво, особено ако е важно да спите.
4. Топ страничните места са близо до върха на типа. За да бъде по-точен, главата на един ще бъде близо до краката на друг, което също може да предизвика неудобство.

Какви места са най-сигурни

Сред местата филм вагон Можете да изберете не само удобни / неудобни, но и най-безопасно. Например, места на долните рафтове и по-близо до главата. Тези места се считат за по-безопасни, ако се страхувате да паднете, докато спиращите тренировки. От гледна точка извънредни ситуации (Например, в задръстванията на влака с релсата) най-безопасното място е по-близо до средата на колата. Места с без отваряне на прозорци (№ 9-12, № 21-24) са авариен изход.

Какви места си струва да изберете

Така че, закупуване на билети, изберете място в купе номер 2 (места номер 5-8), № 4 и № 5 (места № 13-20), № 7 (№ 25-28). Можете да бъдете уверени в тяхното удобство.

Не забравяйте, че закупуването на билети за билети е може би най-важният фактор, който влияе върху избора на удобни места. В противен случай ще трябва да сте доволни от това, което има. И ако нещо се обърка - не се обезсърчавайте и третирайте всичко с хумор. Във всеки случай, не си струва да се развалят и настроението и пътуването!