المزايا الرئيسية لمركبات الطيران للسياح. البنية التحتية للنقل في السياحة

المواصلاتإنها واحدة من أهم الأجزاء من اقتصاد أي بلد.

منذ سنوات عديدة، استخدم الإنسان وسيلة مختلفة لنقل الناس، وكذلك البضائع. مع ظهور عجلة القيادة وغيرها من طرق الحركة بدأت تظهر أنواع النقل مثل العربات والعربات وقاطرات البخار. بدأ الرجل بسرعة سفر مسافات طويلة.

حاليا، والنقل وجود قاعدة اقتصادية واجتماعية متطورة للغاية هي واحدة من آليات اقتصاد الدولة.

النقل هو محرك للتنمية السياحية في جميع أنحاء العالم. إنه يوفر العمل الطبيعي للاقتصاد، يسمح لك بتطوير هذه الصناعات مثل الزراعة، التداول، إلخ.

يتجلى دور خدمات النقل في السياحة في تنظيم الرحلات السياحية والثقافية والتبادل الثقافي وحل المشكلات الاجتماعية.

مع تطور السياحة وزيادة الطلب على السفر، تتوسع طرق النقل باستمرار، والتي بدورها تؤثر بشكل إيجابي على تطوير البنية التحتية للنقل.

خدمات النقلهي من بين الأكثر أهمية في الأعمال السياحية. أنها تمثل معظم تكلفة الجولة. يستخدم السياح أنواع مختلفة من السفر للسفر.

الجزء الرئيسي في قطاع خدمات النقل ينتمي طيرانوبعد يستمتع السياح المسافرون بالمسافات الطويلة بخدمات شركات الطيران. نقل الطيران ليس كافيا بين السياح المسافرين مع أهداف المنتجع أو الترفيه.

تحتل نقل السيارات المرتبة الثانية بين أنواع النقل المستخدمة للسفر. يسمى هذا النوع من النقل أيضا نقل الاستخدام العالمي. يتم استخدامه من التحويلات والرحلات إلى النقل الداخلي، وكذلك السياح المستأجر للاستخدام الشخصي. حافلات النزهة تحظى بشعبية خاصة. خلال برنامج الرحلة على سياح الباص يتعلم المدن والبلدان الجديدة. لكن في بعض الأحيان هناك صعوبات مع وقوف السيارات في روسيا وفي أوروبا.

النقل المنافس الرئيسي هو السكك الحديدية. داخل بلدنا، فإنها على نطاق واسع مقارنة بالطيران أو الطريق. ميزة السكك الحديدية أقل معدلات، وكذلك استخدام تذاكر السفر وأنظمة الخصم التي تتيح لك التحرك في جميع أنحاء البلاد، مما يوفر أموالك الخاصة.

نهر المياه والنقل البحري تنفذ خدمات نوع الرحلات البحرية. سفر المياه لديها مزايا وعيوب. لمزايا نقل المياه الوضع المقابل لأي طلبات العميل، وإمكانية وضع عدد كبير من الناس، وتنفيذ أنواع مختلفة وأهداف السياحة، وعطلة كاملة، مجموعة كاملة من دعم الحياة. يمكن أن تسمى عيوب النقل المائي سرعة منخفضة لحركة السيارة، معدلات عالية، حد التنقل.

نقل المياه.ظهور الوسائل الأولى للحركة في الماء في العصور القديمة. يمكن اعتبار فترة نواة وسائل النقل المائية الانتقال إلى العصر الحجري الحديث - القرن الحجر الجديد، عندما كان الشخص معروفا بالفعل لأدوات العمل الحجرية وعرف كيفية معالجة شجرة. يمكن أن يكون دليل على ذلك بمثابة صنع البلوط منذ حوالي 40 قرون من شيلي، والذي وجد أجرته علماء الآثار. 4 آلاف سنة تقدير العلماء سن تشيلي وجدت على الشاطئ بحيرة لادوجاوبعد يوجد أكثر من آلاف عام من شيلي أوك، وجدت أثناء تنفيد مدينة Izyum في أوكرانيا.

كانت أقدم محاكم محيطات كبرى كانت سفن إمبراطورية صينية، والتي تحكيم البيانات الأثرية الحالية، كانت قادرة على الانتقال إلى إبحار طويل المدى لعدة أشهر.

منذ العصور القديمة، تحسنت تصميم ومعدات السفن البحرية والنهرية. مع ظهور معدات الإبحار المتقدمة، أصبحت الملاحة، تجهيز السفينة من العينات القديمة من تسليح المحكمة ليست سوى تسليم البضائع، ولكن أيضا واحدة من الطرق الرئيسية للحرب، وكذلك طريقة التوسع في القديم تنص على. هذه العينات المعلقة من بناء السفن القديمة معروفة جيدا باسم اليونانية تريليس والرومانية (من LAT. triremis، من Tres، ثلاثية- "ثلاثة" و ريموس.- "مجداف") - القتال مجهز مع ثلاثة صفوف من البهجة، وتقع واحدة على الآخر في ترتيب المعالجة الكيسي، ونزوح أكثر من 200 طن.

وكانت الأهمية التالية والأكثر أهمية في النقل المائي هو إنشاء باخرة.

تم إنشاء أول باخرة بواسطة روبرت فولتون. في عام 1807، بنى كليرمونت - سفينة مجهزة بمحرك بخار وعجلات التجديف. بعد ذلك، قام بإجراء رحلات على نهر هدسون من نيويورك إلى ألباني. كانت سرعة الباخرة الأولى حوالي 5 عقدة (أو 9 كم / ساعة).

في روسيا، تم بناء أول باخرة في عام 1815. طار بين سانت بطرسبرغ ورونستادت.

النقل المائي الحديث هو صناعة مهمة استراتيجية للاقتصاد. امتلاك المزايا التي لا جدال فيها الموثوقية والسلامة، مستوى الراحة العالي، هذا النوع من وسائل النقل هو الأساس لقطاع فرعي كامل في صناعة الضيافة - السياحة المائية.

حصة النقل المائي في النقل المحلي والدولي صغير. هذا يرجع في المقام الأول إلى ارتفاع تكلفة الجولات البحرية والطائرات البحرية، وكذلك نزوح هذا النوع من وسائل النقل من خلال وسائل النقل الأخرى والأرخص والسريعة لنقل السياح.

في روسيا، وفقا لوزستات، كانت حصة النقل المائي (المياه الداخلية، البحرية، الدولية) لعام 2007 حوالي 0.1٪ فقط من جميع حركة المسافرين. ومع ذلك، لا تزال المياه والسياحة في الرحلات البحرية أساسا رؤية النخبة للباقي.

يمكن تصنيف أنواع نقل المياه من خلال مؤشرات مختلفة:

3) تعيين السفينة.

اعتمادا على مستوى الراحة والخدمة على متن الطائرة، تتميز المعدات الفنية للسفينة بالسفريات:

1) النهر؛

2) البحر.

3) المحيط.

الرحلات البحرية، إلى جانب رحلات مشاهدة المعالم السياحية والسير، هي الأنواع الرئيسية للسياحة على أساس استخدام النقل المائي.

رحلة بحرية إنها مجموعة من الخدمات، بما في ذلك الإقامة، وثلاث وجبات وصيانة وترفيه على متن السفينة. يمكن تضمين الرحلات والمناسبات الأخرى في مدن الموانئ في سعر هذه الجولة.

مجهزة لأوعية السفر البحرية ذات التصريفات العالية (جناح ورائعة) هي الأكثر واقعية "المدن العائمة" مع خمسة أو ستة طوابق وعشرات من المتاجر والحانات والمطاعم والعديد من حمامات السباحة والمجمعات الرياضية والعافية. لذلك، في أحد أغلى بطانات في العالم "العالم" للشركة الأمريكية "Residence"، تطفو حول طريق العالم، هناك حمامات ملاعب تنس، وحتى ملاعب الغولف. يشمل الجزء السكني من السفينة 110 شقة في الحجم من 70 إلى 300 متر مربع للإقامة الدائمة و 88 كابينة، والتي يمكن استئجارها لمدة ثلاثة أيام.

أكبر بطانة في العالم "الملكة ماري 2" مع مبنى مكون من 21 طابق ينتمي إلى "خطوط Cunard". حتى العاصفة العشرة أعمى لا تقاطع أعمال مراكز الكازينو والترفيه. يوجد على متن الطائرة حديقة شتوية ومزاد، حيث يتم طرح اللوحات للتداول، من بينها أعمال بابلو بيكاسو وغيرها من الماجستير الشهير، بما في ذلك الفنانين الروس.

لمدة، تبرز الخبراء في جميع أنحاء العالم (أكثر من 14 يوما) من السباحة، السفر عن طريق البحر (10؟ 14 يوما) والرحلات البحرية الأسبوعية. السباحة الأسبوعية هي الأكثر شعبية مع العملاء، وشاركهم يمثلون حوالي نصف سفر الرحلات البحرية. يتميز نوعان من الرحلات البحرية: السفر إلى ميناء ميناء (ما يسمى بالنظام الأوروبي، الذي ينص على إجراء الرحلات والمناسبات الأخرى في مدن الموانئ) ونظام أمريكي يتيح السياح الترفيه على الشواطئ أثناء دخول البطانة إلى الميناء على طول الطريق وبعد

في الآونة الأخيرة، تكتسب الرحلات البحرية قصيرة الأجل شعبية دون إدخال الموانئ. مدة هذه السفر عادة لا تتجاوز بضعة أيام.

المناطق الرئيسية للسياحة البحرية هي جزر الكاريبي (موسم الشتاء)، البحر الأبيض المتوسط \u200b\u200b(الصيف، الخريف) والرحلات البحرية حول أوروبا والاسكندنافيا (الصيف والخريف).

تصنف الشركات المشاركة في الرحلات البحرية في أربع فئات:

1) قياسي، أو ثلاث نجوم (خط الرحلات البحرية النرويجية، كوستا كروزيس، رويال كاريبيان الدولية، خط كروز كرنفال، كروزيس الأميرة، إلخ)؛

2) قسط، أو أربع نجوم (أرزامارا كروزيس، خط هولندا الأمريكية، رحلات مشاهير، رحلات بحرية P & O، رحلات أوقيانوسيا، إلخ)؛

3) جناح، أو خمس نجوم ("رحلات كروزية"، "ريجنت سبعة البحار رحلات"، "خط cunard"، إلخ)؛

4) سوبر صحي ("رحلات سيلفرسا" و "Seabourn").

تتميز رحلات نهر الرحلات التجارية بأسعار معقولة، واستقلالها من الظروف الجوية وبرنامج أكثر ثراء للأنشطة للسياح المحتجزين على الشاطئ. هذه برامج نزهة، ديسوس، والراحة على الشواطئ وغيرها من الطرق، مثل هذه السفر هي الأنهار، وروادها، قنوات النهر، وكذلك البحيرات. الأكثر شعبية في أوروبا رحلات بحرية على الراين، دانوب، إلبا، سينا. شعبية وتستخدم على نطاق واسع لتنظيم رحلات النهر والأنهار الروسية - فولغا وليس. من بين الأنهار الرائعة، نيل، أمازون ويانغتسى تحظى بشعبية. بالنسبة إلى الرحلات البحرية النهرية، كقاعدة عامة، يتم تطبيق قوارب صغيرة ثنائية الطبقات الصغيرة نسبيا مع الرواسب المنخفضة وصوالب قابلة للطي. يرجع ذلك إلى الحاجة للتغلب على الجسور المنخفضة والأنهار الضحلة.

تتمثل الخصائص المميزة لرحلات المتعة والرحلات على سفن المياه مدة صغيرة. لا يتجاوز 24 ساعة ويمكن أن يتحقق ليس فقط على المرتفعات، ولكن أيضا على سفن النهر الصغيرة، مثل القوارب، اليخوت الإبحار، يطلز الركاب، والمحاكم على الأجنحة تحت الماء (النوع "الصاروخ"، "نيزك") وغيرها من السياح لا يتم توفير خدمة الإقامة في كابينة فردية، ويقع الضيوف على الطوابق المفتوحة للسفينة، والتي تجمع بين وظائف المقهى -مطعم.

في بلدنا، يتم مراقبة نقل الركاب البحري والنهري من قبل وزارة النقل والوكالة الفيدرالية لبحار النقل و نقل النهروبعد إن الأعمال القانونية التنظيمية الرئيسية تنظم النقل البحري والنهر النهري هي مدونة منطقة التجارة البحرية في الاتحاد الروسي (CTM RF) ومدونة النقل المائي الداخلي للاتحاد الروسي (KVTV من الاتحاد الروسي).

النقل الجوي.ويعتقد أن الطائرات الأولى اخترعها الإخوان ويلبييل رايت وارتفعت في الهواء في عام 1903 ألف. طورت Mozhaisky مشروع الطائرات أثقل من الهواء وفي عام 1881 تلقى براءة اختراع عليه. مع صعوبة في جمع الأموال على النموذج الأولي، A.F. بنيت Mozhaisky طائرة ذات محركيين بخار صغيرين أمروا في إنجلترا (محركات البنزين في ذلك الوقت منخفضة). خلال الاختبار الأول، اندلعت الطائرة بعيدا عن قطاع الإقلاع، وطرق عدة عشرات من الأمتار، وربطت وضرب جناح الأرض. لم يتم تخصيص الأموال لاستعادة الطائرة وإتمام النموذج الأولي للمخترع. فقط في عشر سنوات، ارتفعت الطائرة الأمريكية إلى الهواء وطارت 37 م في 12 ثانية.

بعد أن مرت أكثر من قرن من الزمان، أصبح الطيران أكثر وسيلة فعالية لتسليم الركاب والشحن على مسافات طويلة.

استخدم خدمات شركات الطيران - الحل الأمثل للسفر لمسافات طويلة. في الوقت نفسه، فإن النقل الجوي له عدد من العيوب، مثل انخفاض مستوى الراحة والكلفة العالية للتذكرة. حاليا، تقدم الخطوط الجوية الرائدة مستوى مقبول من الراحة والخدمات. بسبب تطورها السريع، وتعزيز خدمات الطيران، وسيلة أحدث أنظمة الحجز وبيع تذاكر إلكترونيةيحتفظ تحسين راحة خدمات الخدمة والمعدات الطيران من مركزه، مما يزيد من حصة السوق في سوق خدمات النقل، يتنافس بشكل فعال مع أنواع النقل الأخرى.

حديث طائرات الركاب يمكن تقسيمها وفقا لمعايير مختلفة.

اعتمادا على مدى الطيران:

1) رئيس طويل المدى (A-380، A-340، A-350، B-787، إلخ)؛

2) ميتال ميدان (B-737، A-320، TU-154، IL-86، YAK-42، إلخ)؛

3) انتباطى الوسطى (TU-134، AN-24 ET آل.).

اعتمادا على السرعة التي تنفذ بها الرحلة:

1)

2) الطائرات الصوتية.

حسب نوع المحركات، يمكن تمييز طائرات الركاب:

1) مع مكبس موتورز؛

2) محركات Turboprop؛

3) المحركات التفاعلية، إلخ.

هناك العديد من أنظمة تصنيفات طائرات الركاب المعتمدة في المصنعين، اعتمادا على مستوى الراحة، وضع الأماكن في المقصورة وغيرها من المؤشرات.

أكبر شركة طيران في العالم من قبل عدد الركاب المنقول "خطوط دلتا الجوية" الأمريكية (118.9 مليون مسافر في عام 2005). الخطوط الجوية العالمية الرئيسية هي "الخطوط الجوية الأمريكية"، "Southwest Airlines"، "الخطوط الجوية الأمريكية"، الخطوط الجوية المتحدة، الفرنسية " الخطوط الجوية الفرنسية.-klm، الألمانية "Lufthansa"، اليابانية "الخطوط الجوية اليابانية"، البريطانية "الخطوط الجوية البريطانية". منصب - الرتبة الخطوط الجوية الروسية هي "ايروفلوت" والتحالف "اتحاد الهواء"، "الخطوط الجوية دوموديدوفو". في المجموع، تعمل أكثر من 1300 شركة طيران في العالم. تنظم أنشطتها من قبل القوانين الوطنية والهيئات التنفيذية والمنظمات والاتفاقيات الدولية. الهيئات التنفيذية الرئيسية للاتحاد الروسي، تنفيذ إشراف شركات الطيران والامتثال لقواعد نقل الركاب، هي وزارة النقل وخدمة الملاحة الجوية الفيدرالية الفرعية (Rosaeronavigation). يتم تنظيم الإجراءات اللازمة لتوفير خدمات النقل الجوي بواسطة الأفعال القانونية التنظيمية التالية:

1) بموجب قانون الهواء للاتحاد الروسي (VC من الاتحاد الروسي)؛

2) القواعد العامة للنقل الجوي للمسافرين والأمتعة والشحن والمتطلبات لخدمة الركاب والشاحنين والأمرانيون، المعتمدة من قبل أمر وزارة النقل الروسية مؤرخة في 28 يونيو 2007 رقم 82.

يتم الانتهاء من الاتفاقات الثنائية بين الدولتين، التي تتعاون بالفعل في إطار عقود أوسع (كاتحاد أوروبي، كومنولث الدول المستقلة، إلخ).

تتألف الاتفاقيات العالمية من دائرة كبيرة من الدول التي وضعت قواعد دولية تنظم رسائل جوية تنظمها. كانت الوثيقة المهمة الأولى في مجال النقل الجوي المدني هي "اتفاقية توحيد القواعد الأساسية للنقل الجوي الدولي" بتاريخ 12 أكتوبر 1929 مع التغييرات المعتمدة في عامي 1955 و 1975، المعروف أيضا باسم اتفاق وارسو. القواعد المطبقة على جميع وسائل النقل الجوي على أساس تجاري وخيارات تفضيلية لتوفير الخدمات (الاستخدام المجاني لخدمات النقل الجوي). بروتوكول عام 1955، استكمل بروتوكول Guathemal لعام 1971 وبروتوكول مونتريال لعام 1975 اتفاقية وارسو.

في اتفاق وارسو، تم إنشاء المسؤولية المادية للناقل عن الأضرار التي لحقت بأسل نمط الحياة أو ممتلكات الركاب أولا، ولكن وفقا لهذه الوثيقة، كانت مسؤولية الطيران كانت دائما تقتصر تقريبا على مبلغ 10 آلاف دولار أمريكي. لفقدان الأمتعة، كانت الشركة ملزمة بدفع 20 دولارا فقط لكل 1 كجم من الأمتعة المفقودة و جاك اليدوي - 400 دولار.

كانت اتفاق دولي مهم آخر بشأن النقل الجوي للركاب هي اتفاقية مونتريال لتحقيق بعض قواعد النقل الجوي الدولي، والتي دخلت حيز التنفيذ في 4 نوفمبر 2003. سجين في عام 1999، بفضل جهود الايكاو، ألغت الاتفاقية غرامات الخطوط الجوية أنشئت من خلال اتفاقية وارسو للأضرار التي لحقت بالحياة والصحة وممتلكات الركاب خلال الرحلة، وإنشاء قواعد جديدة.

قدم مخطط الالتزامات الثنائية الجديد للنقل المدفوعات عند 135 ألف دولار لكل راكب مع خطأ التشويه من شركة الطيران. في حالة اعتراف ذنب الطيران، لم يقتصر مقدار التعويض على الإطلاق.

"اتفاقية الدولية الطيران المدني"(شيكاغو، 1944) جنبا إلى جنب مع" اتفاقية النقل الجوي الدولي "(شيكاغو، 1944)،" اتفاقية العبور على الخطوط الجوية الدولية "(شيكاغو، 1944)، طوكيو" اتفاقية المخالفات وبعضها البعض الإجراءات التي أجريت على متن الطائرة الطائرات "(طوكيو، 1963) توحيد القواعد الدولية لنقل الركاب وقدمت البلدان للمشاركة في الاتفاقية المساواة في الحقوق (تمتد عبر الأراضي دون الهبوط، وهبوط الأمتعة والمسافرين، إلخ). قرر عدد من الأسئلة أن يغادر للتنظيم من قبل اللائحة الوطنية للنقل الجوي للدول الأطراف (على سبيل المثال، تنظيم حركة الميثاق).

أقدم المنظمة الدولية التي تنظم النقل الجوي، والتي كانت موجودة منذ عام 1947، هي منظمة الطيران المدني الدولي - منظمة الطيران المدني الدولي. انضم الاتحاد السوفياتي في عام 1970. ICAO هو جزء من الأمم المتحدة، ويؤسس قواعد دولية لأداء الطيران المدني والسيطرة على تنميتها من أجل تحسين سلامة وكفاءة النقل. تم تأسيسها من قبل اتفاقية الطيران المدني الدولي. تعتمد منظمة الطيران المدني الدولي على أحكام الجزء الثاني من اتفاقية شيكاغو لعام 1944 بسبب قواعد عالم الايكاو جوا تم تقسيمها إلى مناطق معلومات الطيران، وفقا للحدود التي يتم تثبيت معدات الملاحة ومراقبة حركة المرور الجوية. تتضمن وظيفة ICAO تعيين مطارات أربعة أحرف المطارات المستخدمة لتبادل معلومات الملاحة والأرصاد الجوية.

منظمة دولية أخرى أخرى مرتبطة بالطيران المدني هي IATA (الرابطة الدولية للنقل الجوي). تعمل IATA، منسق جميع شركات الطيران الرئيسية، في تنظيم شباك التعريفة الجمركية لخدمات الطيران، وتركيب قواعد وإجراءات موحدة لاتصال الركاب الدوليين. كما أن أعضاء المنظمة هم وكلاء سفر ومشغلي الرحلات السياحية العاملين معها من خلال المديرية الخاصة ل ITAN (شبكة وكلاء السفر الدوليين) - جمعيات الخطوط الجوية المؤسسية إنشاء قواعد موحدة لحجز تذاكر الطيران. كجزء من المنظمة، يتم إنشاء قواعد شراكات وكيل السفر والناقل الجوي، بما في ذلك، على سبيل المثال، إمكانية استرداد كتل الأماكن في الطائرات العادية، وتطلب رحلة ميثاق، وما إلى ذلك خيار شائع آخر للسفر الوكيل والناقل الجوي هو بيع تذاكر وكالة السفر، وهو ممثلا كاملا لشركة الطيران، والتي تتقاضى الأخير من أجور العمولة إلى الوكيل. يجب أن ينتشر اتفاق الوكالة هذا النوع من التعاون بشأن بيع النقل بين وكالة سفر وشركات الطيران.

نقل السيارات.كانت النموذج الأولي للسيارات الحديثة مجهزة بآلات البخار بمثابة محركات. في أوروبا في 1780s. كان الاختراع الأول من هذا النوع جرار دراجة ثلاثية العجلات المدفعية J. Kyunu، وفي روسيا، في روسيا، في الوقت نفسه، تم اختراع أول عربة ذاتية الذات من قبل I.P. كوليبين.

تم اكتشاف الأفكار والمخططات للأموال ذات اللياقة الذاتية بعجلات على محرك الربيع حتى بين رسومات ليوناردو دا فينشي. ومع ذلك، يجب أن يسبق إنشاء وإنتاج السيارات من خلال تطوير محرك البنزين قوي وفعال وآمن. فقط في عام 1885-1886. بنيت المخترعون الألمان Daimler و K. Benz وحصلوا على براءة اختراع لأول طاقمهم ذاتي الانحراف مع محركات البنزين. في عام 1895، بنيت K. Benz الحافلة الأولى. في روسيا، تم بناء الحافلة الأولى مع محرك الاحتراق الداخلي في عام 1903 في سان بطرسبرغ.

على الرغم من إنجازات صناعة السيارات العالمية الحديثة، يعتبر النقل البري الأقل مريحا وأرخصا بين الأنواع الرئيسية للنقل.

وفقا للإحصاءات في روسيا، تحتل نقل الطرق الداخلية والخارجية 54٪ من إجمالي عدد النقل من قبل جميع أنواع نقل الركاب.

وفقا للتصنيف الروسي من قبل الحافلة، تعتبر مركبة السيارات تستخدم لنقل الركاب، مع أكثر من ثمانية أماكن. في فئة ما بين الحواف

بشكل منفصل، يتم تقليل المركبات أقل من 5.5 متر. هناك العديد من أنظمة تصنيف الحافلات اعتمادا على حجمها وعدد المقاعد ومستوى الراحة في المقصورة والوجهة. يجب أن تخضع الحافلة، مثل أي مركبة تم بناؤها في روسيا أو استيرادها من الخارج، لإجراءات شهادات إلزامية وفقا لقواعد UNECE. حسب النوع والتخطيط تميز الحافلات:

1) الباب الأمامي؛

2) المحرك الخلفي؛

3) المحرك المركزي

4) تخطيط مشمول؛

5) تخطيط سيء؛

6) انخفاض الصفحة

7) رف كبير (محاذاة عالية)؛

8) واحد؛

9) مفصلية؛

10) شبه طيار

11) طابقين ("doubledeckers"، على سبيل المثال، الذي أصبح رمزا للحافلات في لندن "روتيماستر")؛

12) مكوك؛

13) محطة؛

14) نصف مقطورة؛

15) مقطورات.

يشارك تطوير نوعية وحافلات السياحة في تنظيم IRU - الاتحاد الدولي لنقل السيارات، الذي له لجان تصنيف في 18 دولة. جنبا إلى جنب مع مؤسسات IRU، شهادات ممارسات IRU تعين حافلة من نجمة واحدة إلى أربعة نجوم حسب مستوى الراحة. يتم تحديث الشهادات سنويا بعد التحقق من جودة المعدات وراحة الحافلات السياحية.

يتم تحديد الفصل من خلال عدد النجوم (من واحد إلى خمسة)، المودعة على حافلات الحافلة عند باب المدخل الذي يخدم كمؤشرات لمستوى الراحة (مماثلة للفندق Asteropod).

الفرق الأكثر أهمية بين الحافلات السياحية من الطبقات الأخرى هي معدات وراحة المقصورة. المؤشر الرئيسي لمستوى الراحة من المقصورة هي كراسي ركاب. المعايير الرئيسية هي: المسافة بين المقاعد (68، 72، 77، 83، 90 سم من قبل الطبقات، على التوالي)، ارتفاع المقعد الخلفي (عند 50 سنة)، والوجود الإلزامي، بدءا من الطبقة الثالثة ، اثنين من المسندين من كل كراسي، وكذلك المناطق البيولوجية، ثلاجة ومطبخة صغيرة. في الصف الرابع والخامس من الراحة، من الضروري أن يكون لديك مكيف الهواء، وخزانة ملابس وسيلة أخرى لضمان رحلة مريحة. تتميز الحافلات السياحية عن بعضها البعض ليس فقط من خلال مستوى خاص من الراحة والمعدات (على سبيل المثال، أنظمة الصوت والفيديو مع شاشات، ميكروفون للحصول على دليل، لوحات معلومات شخصية، وما إلى ذلك)، ولكن أيضا تخطيط. الحافلات السياحية، كقاعدة عامة ونصف واثنين من طابقين. هذا مرتبط ليس فقط بالاحكم المطلوب من مساحات 0.5 م 2 للأمتعة لكل سائح، ولكن أيضا تحسنا في المراجعة للركاب. ثبت أن الدول المنتجة المثبتة والعلامات التجارية المعروفة من الحافلات السياحية "رجل"، "مرسيدس"، "Neoplan"، "Setra" (ألمانيا)؛ "Alexander"، "Autobus"، "Caetano"، "SCC"، "Cannon" (المملكة المتحدة)؛ "الناقل"، "Durisotti" (فرنسا)، إلخ.

تخضع النقل الدولي للركاب بالطريق للقوانين الوطنية واتفاقات الاتفاقات بين الولايات الثنائية والاتفاقات العالمية. الاتفاقيات الرئيسية التي تبسط النقل البري الدولي:

1) اتفاقية اتفاق نقل السيارات الدولي للركاب والأمتعة، كاب، بما في ذلك البروتوكول والبروتوكول الإضافي للاتفاقية (جنيف، 1 مارس 1973)؛

3) إعلان لاهاي للمؤتمر البرلماني الدولي المعني بالسياحة 1989

كان من المهم للسياحة الدولية (على وجه الخصوص، عن النقل السريع الدولي) الاستنتاج في إطار الاتحاد الأوروبي لاتفاق شنغن، الذي تم توقيعه في 14 يونيو 1985 في بلجيكا، هولندا، لوكسمبورغ، فرنسا، ألمانيا. ألغى العقد السيطرة الجمركية جواز السفر داخل المنطقة وقدمت تأشيرة واحدة لجميع السياح من بلدان ثالثة من أجل حرية الحركة عبر إقليم بلدان الاتفاقية. دخل حيز التنفيذ في 26 مارس 1995. في عام 2007، تم توقيع العقد بمقدار 30 دولة، ولكن مع إلغاء مراقبة الحدود، فقد تصرف إلا في 24 دولة. بحلول منتصف عام 2008، تشمل منطقة شنغن دول مثل النمسا، بلجيكا، هنغاريا، ألمانيا، اليونان، الدنمارك، أيسلندا، إسبانيا، إيطاليا، لاتفيا، ليتوانيا، لوكسمبورغ، مالطا، هولندا، النرويج، بولندا، البرتغال، سلوفاكيا، سلوفينيا، فنلندا، فرنسا، جمهورية التشيك، السويد، إستونيا. بناء على نيته الانضمام إلى اتفاق شنغن حتى نهاية عام 2008، تعلن سويسرا.

الأساس لتنظيم النقل البري الدولي للركاب في الدول الأطراف في رابطة الدول المستقلة هو اتفاقية نقل السيارات الدولي للركاب والأمتعة المؤرخة 9 أكتوبر 1997، وقعت من قبل جميع الدول الأطراف في الكومنولث، باستثناء جورجيا وتركمانستان. تحدد الوثيقة إجراء تنظيم النقل الدولي للمسافرين والأمتعة، وكذلك مسؤولية الناقل. إن القاعدة العملية لمنظمة النقل هي تطبيق للاتفاقية - قواعد نقل الركاب والأمتعة بالطريق في التقرير الدولي للدول الأطراف في كومنولث الدول المستقلة.

يتم استخدام أوراق مكافحة الرحلات الموحدة في رحلات الحافلات السياحية الدولية. وفقا للقواعد المعتمدة من قرار وزارة النقل الروسية بتاريخ 7 فبراير 1997 رقم LSH-6/60 "بشأن استخدام مجموعة صفائح نصائح موحدة"، يجب أن تكون على متن الحافلات.

عند التخطيط للجولات الحافلة والسيارات، من المهم أن نتذكر العوامل التالية:

1) القيود عالية السرعة في إقليم الدول المختلفة؛

2) ملزمة على متن حافلة تاكوغراف العمل (الجهاز يتحكم في الأميال، وحالة السائق، تسجيل سرعة الحركة، إلخ)؛

3) ملزمة وملء صفائح السفر؛

4) وجود السياح مع نفسه جوازات سفر أجنبية مع تأشيرة.

عند تنظيم جولة سيارة إلى الدول الأوروبية، من الضروري تصميم التأمين الطبي والخاص - "بطاقة خضراء". خلال إقامته في أوروبا، يساعد السياح في حل المشاكل المختلفة الناشئة في حوادث المرور على الطرق. يتم تنفيذ التأمين في حالة التسبب في ضرر للحياة والصحة والأضرار التي لحقت بممتلكات أطراف ثالثة من خلال استغلال السيارات المؤمنة.

تخضع جولات السيارات والحافلات لرحلة أقل تكلفة، لذلك فهي تحظى بشعبية كبيرة مع عملاء متوسطة الحجم. من بين الميزات، بالإضافة إلى السعر والنقل، يمكن ملاحظة أنه أقل وضوحا بالمقارنة مع موسمية أخرى.

نقل السكك الحديدية.السكك الحديدية، بعد أن أقر مسار تنمية طويل، هو اليوم صناعة النقل الهامة بشكل استراتيجي لأي اقتصاد وطني.

ظهر مسار السكك الحديدية قبل القاطرات. مرة أخرى في منتصف القرن الخامس عشر. في مناجم Altai، تم استخدام المسار العادي والعربات ذات الجر الفروسي، وظهرت السكك الحديدية الأولى (الوجهة الصناعية أيضا) على مصنع ألكساندر في بتروفسك في عام 1788. في وقت لاحق، تم الحصول على سكة حديد الركاب على قضيب الحصان. تم بناء أول طريق للسكك الحديدية بين المستوطنات المختلفة في إنجلترا في عام 1801

ظهر أول قاطرة Steam في عام 1804. تم بناؤه بواسطة R. Treventik بناء على سيارة Steam J. Watt. كان الأكثر نجاحا في السنوات التالية هو اختراع قاطرة البخار، والتي أصبحت لاحقا أول قاطرة من سكة حديد الركاب.

في 1812-1829. J. قدم ستيفنسون بعض مخططات القاطرة الناجحة التي بدأت تستخدم على السكك الحديدية الألغام. في وقت لاحق، كان ستيفنسون قاطرة أصبح قاطرا رئيسيا للطريق في اتجاه مانشستر - ليفربول.

حاليا، يتم حساب طول مسارات السكك الحديدية مئات الآلاف من الكيلومترات، وتتيح لك تصاميم القطارات السريعة الحديثة تطوير سرعة أكبر (سجل السرعة من 581 كم / ساعة ينتمي إلى القطار الياباني "Maglev")، القطارات أصبح واحدا من أسرع وسيلة للسفر مريحة.

في مختلف البلدان، يتم تطبيق تصنيفات مختلفة من قطارات الركاب والسيارات. في روسيا، اعتمادا على سرعة الحركة، مستوى الراحة، تجهيز العربات والطريق، يتم تسليط الضوء على أبرز، قطارات الركاب البعيدة والمحلية والمحلية في الضواحي للرسالة العادية. عادة ما يتم تعامل مؤلفات التقارير غير المنتظمة (غير الدائمة) عادة، كقاعدة عامة، يتم تشكيل قطارات سياحية وميثاق من قبل أوامر مسبقة.

تصنيف سيارات الركاب حسب أنواع وتعيينها المعتمدة في روسيا:

1) L - مزدوج لينة، SV (تسعة كوبيه مزدوج)؛

2) م - لينة (سيارة فاخرة)؛

3) K - الآية (عدة أنواع، على سبيل المثال، 36 مقعدا مع كوبيه مزدوج من موصل)؛

4) ص - من الدرجة الثانية (54 سرير)؛

5) O - المجموع (81 المستقرة)؛

6) ج - المقاعد. اعتمادا على نموذج 56 أو 60 أو 62 أو 64 مكانا.

زيادة العربات على نطاق الخدمات المقدمة:

1) E - الاقتصادية؛

2) ب - الأعمال.

القطارات السياحية ومركبات الركاب السياحية الحصرية لها شعبية كبيرة. في بعض الأحيان تسمى السفر في القطارات مع مستوى عال من الراحة في الرحلات البحرية. هذه هي أشهر الفنادق في العجلات. لديهم كل شيء - من مكيفات الهواء إلى حمامات الرخام. يتم توفير الركاب من قبل مطاعم سيارات مع قائمة من العديد من المطابخ الأوروبية، وعربات الأشرطة والنوادي، إلخ. يتم ترتيب الرحلات وغيرها من الأحداث أثناء توقف القطارات. هذه الصياغة السياحية لها أسماءها الخاصة، وأكثرها شهرة تنتمي إلى Orient-Express (أحد قطاراتها تعبر أوروبا من باريس إلى إسطنبول، ويمشي آخر على طول الساحل الجنوبي لأستراليا، والثالث - في تايلاند وماليزيا.) الأزرق قطار القطار "يأخذ السياح على السافانا الأفريقية وإلى شلال فيكتوريا. القطار السياحي المشهور السياحي "The Royal Scotsman" يتطلب بانتظام السياح من خلال الوادي الأخضر وجبال اسكتلندا.

هناك العديد من القطارات العلامة التجارية بين موسكو وسانت بطرسبرغ، على وجه الخصوص، "Aurora"، "السهم الأحمر"، "Nikolaev Express"، "Grand Express"، "Megapolis".

تم تصميم القطار العالمي الشهير "Eastern Express" (الذي يملكه Orient-Express) في عام 1883 من قبل المهندس البلجيكي J. Hegel Pans. ركاب هذا القطار المألوف في وقت واحد كان الإمبراطور فرانز جوزيف، إليزابيث الثاني، تشارلز ديغول، N.S. Khrushchev، Agatha Christie، إلخ. في البداية، يرأس القطار طريق باريس إلى اسطنبول. منذ عام 1993، بعد نقل جزء من سياراته، تعمل روسيا كقطار سياحي بين موسكو وبكين.

في عام 2004، بعد استعادة، عاد التركيب إلى الطريق. في صالونات العربات، بدأت التصميمات الداخلية بداية القرن XX.، أوحد الوضع التاريخي والمعدات الفنية الحديثة.

حاليا، تخضع وسائل النقل الوطنية والدولية في الاتحاد الروسي للأفعال القانونية التنظيمية التالية:

1) القانون الاتحادي ل 10 كانون الثاني (يناير) 2003 رقم 18 حصاد "ميثاق النقل بالسكك الحديدية للاتحاد الروسي"؛

2) قواعد نقل الركاب والأمتعة والبضائع في وسائل النقل الفيدرالية للسكك الحديدية، المعتمدة من أجل وزارة التنمية الاقتصادية لروسيا 26 يوليو 2002 رقم 30؛

3) اتفاقية تقرير الركاب الدولي (SMPS) (صالحة من 1 نوفمبر 1951)، إلخ.

الرئيس التنفيذي المسؤول عن تنظيم وتنمية وسائل النقل بالسكك الحديدية في الاتحاد الروسي هو وزارة تدير روسيا.

على قطارات الطيران العادية، ينتقل السياح إلى حقوق الركاب العاديين. كقاعدة عامة، يتم استخدامها لتقديم مجموعات سياحية مكونة مسبقا إلى مكان الترفيه والعودة. يجب على وكالات السفر حجز الأماكن خلال 45 يوما قبل رحيل القطار.

في روسيا، منذ أكثر من عشر سنوات، تعمل نظام الحجز الآلي لأماكن Express 2. يجعل من الأسهل على المنظمات السياحية التي تحتفظ بأماكن على طرق الركاب العادية. لتشكيل قطار سياحي منفصل (تأجير تكوين الركاب)، تختتم وكالة سفر اتفاقية مع قسم السكك الحديدية، مما يدل على طريق السفر، وقت السفر، أماكن ومدة التوقف، وعدد ونوع العربات في التركيب، تكلفة استئجار السيارات والظروف الأخرى. بعد اختتام عقد ودفع عقد تأجير تركيبة الرحلة ممكنة في موعد لا يتجاوز 20 يوما قبل رحيل القطار.

وثائق مماثلة

تحليل العوامل التي تؤثر على اختيار النقل من أجل ضمان الشحنات الأمثل. مزايا وعيوب السيارات والسكك الحديدية والمياه والنقل الجوي. ميزات نقل البضائع مع المياه والنقل الجوي.

الفحص، وأضاف 02.05.2011


في الطيران، يتم تقييد وزن وحجم الأمتعة اعتمادا على نوع الطائرات وفئة الخدمة. قواعد نقل الأمتعة. الكاسات مع أمتعة الركاب. علبة الأمتعة والنقل. العناصر المحظورة بواسطة النقل الجوي.

وأضاف 04/04/2008


تاريخ النقل الجوي الروسي من المصادر إلى هذا اليوم. تطوير نظام مراقبة الحركة الجوية، المراحل الرئيسية في تشكيل إدارة الشؤون الداخلية. توفير سلامة الطيران المدني الجوية. خدمة الطيران الملاحة الجوية خدمة الطيران.

تمت إضافة 04.01.2015


تاريخ تطوير خدمات سيارات الأجرة. النقل بالحافلة كنوع من نقل الركاب. القواعد العامة ورخصة نقل الركاب والأمتعة عن طريق البر. تنظيم مكافحة التحكم في تحفيز الحافلات على الطريق.

الأطروحة، وأضاف 05/29/2015


العمل بالطبع، وأضاف 05/22/2010


حرك الناس من بلد إلى آخر. العلاقة مع شركات النقل. النقل عن طريق الركاب الجوي والأمتعة المجانية والمدفوعة. نقل الطيران في روسيا. الخدمات المقدمة من شركات الطيران. نقل رحلات ميثاق السياح.

مجردة، وأضاف 04/07/2011


العقد لنقل الركاب والأمتعة. خاتمة وإنهاء عقد نقل الركاب. فشل الركاب من عقد النقل. محتوى العقد لنقل الركاب والأمتعة في نقل السكك الحديدية. مسؤوليات ومسؤوليات الأطراف.

العمل بالطبع، وأضاف 11.03.2009


تصنيف البضائع الخطرة؛ التعبئة والتغليف والمناسبة. متطلبات تنظيم نقل المتفجرات والمواد السامة والتآكل عن طريق السكك الحديدية والسيارات والنقل الجوي والمياه. النقل والوثائق المصاحبة.

العمل بالطبع، وأضاف 30.09.2014


أسباب الأزمة النظامية في صناعة الطيران. تاريخ وحالة ومشاكل تطوير صناعة الطائرات والشحن والنقل الركاب عن طريق النقل الجوي والآفاق لتطوير البنية التحتية للصناعة، مع مراعاة الخبرة العالمية والمتطلبات الحديثة.

الفحص، وأضاف 24.11.2009


تاريخ تطوير سيارات الأجرة وخدمات سيارات الأجرة. مثل الأسهم المتداول لنقل الركاب. قواعد لنقل الأمتعة عن طريق البر. متطلبات الطرق الحضرية، دفع السفر. عوامل الإنتاج الخطرة في النظام الفرعي "الجهاز".

وفقا للإحصاءات، فإن معدل نمو شعبية النقل الجوي أعلى من المركبات، والذي يحدده توسع متزايد من جغرافيا السفر ويلد مستدام موجود للحد من وقت السفر لصالح تواترها (نمو جولة قصيرة الأجل جولات المسافة). كل هذا يسبب اهتماما وثيقا للشركات السياحية لنقل الطيران. الطائرات هي النوع الأكثر شعبية من النقل في العالم. ويمكن أيضا أن يقال هذا عن النقل الجوي في السياحة. وهذا له عدد من الأسباب:

• - أولا، الطيران هو الأسرع و عرض مريح النقل عند الانتقال إلى مسافات طويلة؛
• - ثانيا، الرحلات الجوية الرحلات هي حاليا جذابة للسياح؛
• - ثالثا، شركات الطيران مباشرة ومن خلال شبكات الحجز الدولية والحجز تدفع رسوم الوكالات السياحية لكل طائرة محجوزة، تحفزهم على اختيار النقل الجوي.

النقل الجوي هو واحد من أسرع صناعات الاقتصاد العالمي والأكثر ديناميكيا، ويستغرق كل عام مناصب أكثر قوة في نظام النقل العالمي.

الآن هناك أكثر من 1300 شركة طيران في العالم. في المتوسط، يتم نقل حوالي 1.5 مليار شخص سنويا في الرحلات الجوية. تقدم تقارير الخطوط الجوية الدولية الآن أكثر من 470 ناقلة، أي حوالي 250 منهم يرتكبون رحلات منتظمة دولية. يشارك أكثر من 1000 مطارات عالمية في العالم في خدمة الخدمات الجوية الدولية، وحوالي 650 منهم يخدمون النقل الجوي الدولي الدولي.

تعتبر أكبر شركات الطيران في العالم فيما يتعلق بعدد حركة المرور "خطوط جوية دلتا" الأمريكية "،" عموم Aerikan "،" United "،" Air France "الفرنسية" Lufthansa "،" Lufthansa "، البريطانية" الخطوط الجوية البريطانية البريطانية "وغيرها . تعتبر شركة طيران كبيرة "ايروفلوت" الروسية.

ومع ذلك، فإن نظام النقل الجوي الدولي ليس فقط شركات الطيران الجوية والمطارات فقط، ولكن أيضا الدول المرتبطة بخطوط الهواء الدولية وتزويد هذه الرسائل، وكذلك المنظمات الدولية في مجال النقل الجوي، اتخاذ تدابير لضمان عملها الفعال والسلامة.

شبكة النقل الدولية تغطي حاليا جميع المناطق الجغرافية وأكثر من 150 ولاية في العالم.

النقل الجوي قابل للتعديل بثلاث طرق:

• 1) اللائحة الوطنية - ترخيص شركات الطيران الجوية التي تعمل على كل من الطرق الداخلية والدولية؛
• 2) التنظيم الحكومي الدولي - عندما تستند الطرق الجوية العادية إلى اتفاقيات بين حكومات البلدان المعنية؛
• 3) اللائحة الدولية - عندما يتم إنشاء تعريفات لرحلات الطيران العادية (لأعضاء شركات الطيران) على أساس الاتفاقات المتبادلة بين شركات الطيران المشاركة من خلال وساطة جمعية النقل الجوي الدولي (IATA) أو طرف ثالث.

تشارك الوكالات السياحية في أنشطة IATA من خلال فرعها الخاص - شبكة وكلاء السفر الدولية (IATAN)، وهي منظمة دولية لعوامل شركات الطيران، وكذلك من خلال المنظمات الدولية للمطارات المدنية.

كجزء من تنظيم السفر السياحي، هناك العديد من أشكال التفاعل بين الشركات السياحية وخطوط الطيران:

أماكن الحجز وشراء التذاكر من خلال وكالات شركة الطيران؛

أماكن الحجز وشراء التذاكر من خلال أنظمة الحجز؛

عقد مع شركة الطيران لحصة الأماكن في شركات الطيران العادية؛

اتفاق القاذف والعمل في دور وكالة بيع التذاكر لسائحهم؛

تنظيم ميثاق الطيران للنقل السياحي.

إلى اختيار المنطقة الأكثر ملاءمة ومربحة للنقل السياحي بشكل صحيح، وكذلك تختتم بكفاءة عقد النقل الجوي للسياح، تحتاج إلى معرفة جميع الميزات والمزايا وعيوب هذا أو هذا النوع من التفاعل مع شركة الطيران.

يحتاج وكيل السفر أيضا إلى معرفة قواعد حجز تذاكر الطيران والعمل مع الجريان السطحي والجريان والخصومات المقدمة من شركات الطيران.

متطلبات الأخلاقيات المهنية عند حجز تذاكر الطيران. لتجنب إزعاج إضافي لشركات الطيران الجوية، وكذلك لتسهيل عملية الحجز وتحسين جودة خدمة الركاب، يجب أن يتبع وكلاء السفر القواعد البسيطة التالية:

• - اتبع إجراءات حجز التذاكر القياسية المحددة بواسطة شركة طيران محددة.
• - لا تطلب أبدا تحفظا مزدوجا للراكب في حالة عدم حلها، والتي رحلة الطيران. علاوة على ذلك، لا تكتب أبدا تذكرتين أو أكثر لمثل هذا الراكب إذا كان من الواضح أنه يمكنه الاستفادة من واحد منهم فقط.
• - بغض النظر عن مسار الراكب، تأكد من محاولة قدر الإمكان، لتوفير شركات الطيران بأرقام هاتفية لجهة اتصال الطوارئ مع الراكب في سياق ما يلي.
• - في حالة تغيير الطريق، يلغي الراكب على الفور في شركة الطيران الحجز المناسب، وكذلك رفض جميع الخدمات الأخرى ذات الصلة التي لن تكون مطلوبة
• - الالتزام الصارم بتوقيت توقيت وتأجيل التذاكر المطلوبة من قبل شركات الطيران الجوية. لا تكتب أبدا تذاكر مع مكان مضمون حتى يتم تأكيد هذا الضمان من قبل شركة الطيران المقابلة.
• - يجب أن تكون جميع الأماكن المحجوزة في شركات الطيران موثقة بدقة وتوثيقها بشكل صحيح. يجب أن يحتوي المستندات والنسخ المتبقية من الوكيل بالضرورة على إشارة إلى رقم الرحلة وتاريخ وفصول الرحلة، والحالة (مضمونة / غير مذكرة) لكل رحلة فردية، والألقاب والأحرف الأولى للمسافرين وهاتف الاتصال أو عناوينهم. تقرير على الفور عن الشكل المحدد للحصول على جميع الودائع.

تذكر دائما أن راحة الركاب والتشغيل العادي للعوامل الأخرى وشركات الطيران يعتمد على كفاءتك ودقة وتحذيرك.

الميثاق (الإيجار الطائرة). عند تنظيم النقل الجوي الميثاق، يحدد العميل مع شركة الطيران الطريق، يتم التفاوض على مسؤوليات الأطراف، مراسلات التكلفة في اتفاقية الإيجار، يتم تحديد تكلفة الرحلة. ثم يتم إبرام اتفاقية مستأجرة خاصة:

أيون (العلامة التجارية) للطائرات؛

ه هو عدد الأماكن للبيع؛

إنها تكلفة استئجار طائرة؛

يو الطريق الذي يشير إلى مغادرة المطارات والوصول؛

صحة الأنا للعقد (الموسم، السنة أو غيرها)؛

ه هو انتظام الرحلات الجوية؛

إنه إمكانية وحد مدة الإزالة (إلغاء) الرحلة والعقوبات المناسبة.

ميزة الميثاق هي أن رحلة واحدة كاملة (الرحلات الثانية والثانية هي العكس الأول بعد التصدير الأول والآخر مرة قبل التصدير الأخير) يتم تنفيذها دون السياح: الرحلة الأخيرة الطائرة تأخذ السياح الماضيلكن لا يجلب من جديد، لأنه لن يعود إليهم (أي، هناك 11 رحلة ل 10 سباقات سياحية). هناك صيغة ن + 1. وهكذا، فإن أكبر عدد من الرحلات الجوية لفترة عمل لاعب الطائرات يقلل من تكلفة الطيران "المنسدلة"، مما يعني أن معدل النقل يقلل.

تجدر الإشارة إلى أنه في الموسم لتنظيم 20 سباقا بالفعل (أقل من الرحلات الأسبوعية). ومع ذلك، يمكن السماح للميثتر بتردد 2 مرات في الأسبوع - ثم يزداد عدد الرحلات الجوية في الموسم إلى 40. وهذا يقلل بشكل كبير من التعريفة، ولكن غير متاح لتحميل الأغلبية المطلقة للشركات السياحية. هذا ما يفسر ظهور رواد الأعمال في سوق النقل السياحي "الوسيط" - تجار الجملة (تجار الجملة) توحيد المواثيق الكبيرة في أيديهم وتوزيعها أكثر بين الشركات الأصغر في شكل مواثيق كتلة (I.E.، 10-30 أماكن). إن بيع كتل من الأماكن إلى تاجر الجملة الخاص بك في جولات سياحية ميثاقك، كقاعدة عامة، على ثلاثة خيارات مضيعة: كتل صلبة وناعمة ومجتمعة من الأماكن.

إن الكتلة الناعمة، التي ليس لدى العميل أي مسؤولية مالية ولها الحق في تاريخ محدد مسبقا، تتخلى تماما أو جزئيا عن أماكنها، أكثر ملاءمة لعامل السفر. ومع ذلك، إذا حدث الرفض في وقت لاحق من الموعد النهائي، فسيتعين على العميل أن يدفع غرامة. عادة، نادرا ما تستخدم الكتل الناعمة، لأنها ليست مفيدة دائما لحامل الميثاق (سواء كانت شركة طيران أو تجار تجزئة جولات سياحية).

توفر الكتلة الصلبة التزامات تعاقدية صارمة من حيث المبيعات والدفع. يقوم العميل بإجراء الدفع المسبق، مما يتضمن حجمه عادة كمية تكلفة الرحلات بينهما. تعريفة تنفيذ الكتلة الصلبة أقل ما يقرب من 5-10٪ أقل من عند تنفيذ لينة. بالإضافة إلى ذلك، بموجب عقد الكتلة الصلبة، سجل المشغل والوكيل سعر الفترة بأكملها من الميثاق، والذي يعطي فرصة جيدة لتغيير أسعار الموسم في الموسم "المرتفع" وفي نهاية ذلك وبعد

أكثر بيع الأماكن الأكثر شيوعا للميثاق الطيران الطريقة المشتركة المزعومة، تجمع بين عناصر الخيارين المذكورين أعلاه. يتم تقسيم العدد الإجمالي للأماكن المضمنة في الكتلة المنفذة إلى نسبة معينة إلى قسمين: يتم تنفيذ أحدها على نظام "ضيق"، والآخر هو "لينة".

في كثير من الأحيان كما هو البادئ في برنامج الميثاق ليست واحدة، ولكن العديد من مشغلي الجولات السياحية. في الوقت نفسه، فإنها تسلب شروط تنظيم الرحلات الجوية.

العلاقات الطبيعية مع شركات الطيران عند استئجار طائرة توفر لدفعها بموجب العقد مع التوازن الإلزامي للتوازن بعد كل رحلة.

يظل إيروفلوت الزعيم بلا منازع لصناعة الطائرات الروسية. الخطوط الجوية الروسية الخطوط الجوية الروسية هي شركة حاملة روسيا الوطنية. وفي بيلاروسيا، فإن شركة الطيران الوطنية "Belavia" هي زعيم حركة الركاب. وضع أساس أنشطة شركة الطيران مبدأ إنشاء صورة إيجابية، والتي تشكلت على أساس السلامة والانتظام ودقة الرحلات الجوية، وتحسين جودة خدمة الركاب.

Belavia - شركة حديثة وديناميكية، تلبي أحدث الابتكارات في مجال الطيران المدني، تسعى إلى التطوير والتحسين المستمر، وكذلك لجذب عدد جديد من الركاب. أولويات أولويات ترقية أسطول الهواء، والاستخدام الفعال للموارد، وإدخال تكنولوجيات معلومات جديدة والتحسين المستمر لنوعية الخدمة، سواء على متن الطائرة وعلى الأرض.

إن التركيز الرئيسي في عملها في شركات الطيران يجعل من الممكن الطيران كطاولة مباشرة إلى العملاء، وبدون تأخير لمواصلة الرحلة إلى أي مكان في العالم، في محاولة مراعاة جميع رغبات الركاب.

يمكن تقييم الموقف من عمل موظفي Belavia Glasses و Glasses البيلاروسية في كل مرة يسافر إليها شركات الطيران حول المسائل الرسمية أو للراحة. بفضل الفريق المتماسك من المهنيين من الطبقة العالية الذين يحبون عملهم ويفخرون به، أثبتت Belavia في فترة زمنية قصيرة نفسها كشركة طيران هوائية موثوقة وتنافسية.

تقدم Belavia أيضا خدمات مثل:

يو نقل البضائع؛

نقل الحيوانات؛

3.5. دور النقل في تطوير صناعة السياحة

تنطوي السياحة على نقل الناس من مكان إلى آخر داخل البلاد وخارجها. تضم تشريع عدد من الدول الأوروبية (على سبيل المثال، فرنسا وإيطاليا) خدمات النقل لعدد الخدمات الرئيسية التي يقدمها المسافر، إلى جانب خدمات الإقامة. كجزء من الإحصاء السياحي، ينتمي النقل إلى الوسائل التي تستخدم الزائر للسفر من له المركز الدائم الإقامة في المكان الذي تمت زيارته. ومع ذلك، فإن العديد من مؤسسات النقل والشركات ليس فقط نقل السياح، ولكنها توفر أيضا نقل الركاب العاديين والبريد والبضائع التي لا تتعلق بالسياحة. لذلك، فإن الطبيعة الموسمية للسياحة تخلق مشاكل خطيرة لشركات النقل.

يشمل النقل الجوي: تنفذ رحلات الطيران في جدول حركة الركاب الجوي على الطرق المثبتة؛ الرحلات خارج الجدول الزمني (الميثاق بشكل رئيسي وغيرها، لا يخضع لجدول حركة الركاب الجوي)، وكذلك تأجير الطائرات مع الطاقم. في الوقت نفسه، يفهم الميثاق أن يكون أي مركبة ركاب (الطيران، البحرية، النهر، السيارات)، مستأجرة بالكامل مع شركة نقل من قبل شركة سياحية لنقل السياح.

النقل المائي يشمل البحر والكوستر، وكذلك نقل المياه الداخلية.

على النقل البحري، سفن الرحلات البحرية ذات أهمية خاصة. يرصد التركيز الرئيسي في تنظيم الرحلات البحرية لتلقي مشاعر إيجابية من البقاء السياح على متن السفينة، وليس من سرعة السائح إلى الوجهة. في بعض الحالات، تستخدم سفن العبارات التي تحملها السياح نفسها فقط لجذب السياح، ولكن أيضا سياراتهم الشخصية (المركبات). تنقسم النقل البري إلى السكك الحديدية والحافلة والسيارات (بسعة تصل إلى 8 أشخاص). يجب أن تطيع حركة النقل البري الجدول الزمني لحركة المرور العادية، ولكن يمكن نقلها وخارج الجدول الزمني (رحلات سياحية خاصة، ورحلات حافلات الرحلة البعيدة أو رحلات الحافلة). يوجد أيضا وسائل النقل البري المتخصص السياح على طول طرق المطار - المدينة، المحطة - المدينة (خدمة نقل مكوكية). تأجير المركبات في البلد المضيف واسع الانتشار.

تعتمد السياحة تماما على النقل وسلامتها والسرعة والتسهيلات التي يوفرها السياح خلال حركته. إن فهم أسس العلاقات مع شركات النقل، وقواعد التفاعل معهم في مسائل تأمين الركاب وممتلكاتهم، والخدمة، واستخدام الخصومات والمبيعات ذات الصلة في المبيعات أمر مهم بالنسبة للسياح والمنظمين في السفر. إن تطوير السياحة مقيدة بحقيقة أن أنظمة النقل في عدد من البلدان لا تفي بالمعايير الدولية للراحة والكفاءة والسلامة ومشروعات النقل، على وجه الخصوص، بناء مطارات جديدة، السيارات والسكك الحديدية تتطلب تنفيذها الاستثمارات والوقت الضخم 1.

1 بمزيد من التفصيل حول أهمية خدمات النقل في تطوير السياحة، يمكنك التعلم من العمل: "أنشطة الخدمة في مجال السياحة التجارية والفنادق". - تومسك: وقت النشر. الجامعة، 2004.

تستخدم الأنواع التالية من النقل في صناعة السياحة:

الهواء والأرض والمياه.

الوسيلة الرئيسية للنقل هي:

أ) الطائرات الجوية، طائرات الهليكوبتر، deltaplans، مظلات،

المظلات، البالونات؛

ب) الأرض - القطارات والحافلات والسيارات والدراجات النارية والدراجات؛

ج) الماء - البحر و ملاعب النهر، القوارب، اليخوت، الزوارق المختص بها،

تتمتع كل نوع من الأنواع المدرجة وسيلة النقل بمزاياها وعيوبها، وكذلك الميزات المميزة (الجدول 1). للمقارنة، تستخدم أنواع النقل تقليديا المعايير التالية: السرعة والراحة والسلامة والكفاءة.

أكثر أنواع النقل السريعة هو الهواء. للمسافات الطويلة للمسافات، سفر TransContinental مزايا النقل الجوي واضحة.

يعتبر النقل بالسكك الحديدية الأكثر راحة ومذهلة. هذا ليس ليس فقط حقيقة أن حركة الراكب لا يقتصر داخل الكوبيه أو السيارة، ومن الممكن أي موقف مفضل لشخص (يجلس، الكذب، إلخ).

حتى في فجر تطوير نقل السكك الحديدية، تمت دراسة دراسات من خلال تأثير حركة القطار على حالة الراكب.

Dr. K. Gruces-mramiahlo بعد سلسلة من الدراسات المنشورة نتائج نشرت صحيفة بترسبرغ الشهيرة "صديق صديق"، والتي يكون لها تأثير مفيد على الدورة الدموية والهضم ونظام السفر العصبي سكة حديديةوبعد وبالتالي، مع بدء استغلال السكك الحديدية للطبيب في الأغراض العلاجية والوقائية، لم تبدأ المشي البحرية والنهر فقط في وصفها، ولكن أيضا السفر بالقطار.

السفر مع النهر والنقل البحري هو أيضا مذهل ومريح. تقدم الأوعية الحديثة مجموعة واسعة من الخدمات الحديثة: وضع الراحة المتزايدة وجبات رائعة، والكثير من الترفيه، وما إلى ذلك، على الرغم من أن النظم الحديثة المضادة للتكنولوجيا، بسبب اعتماد نقل المياه من ظروف meteo، في بعض الأحيان لا السماح لانر بالذهاب إلى الميناء أو تسليم السياح بشكل مريح إلى الشاطئ، بشكل عام، للراحة والبحر والسفن النهرية أدنى من قطارات الراحة الحديثة.

وفقا لسنوات عديدة من البحوث الإحصائية، النقل البري أخطر. هذا يرجع بشكل أساسي إلى تواتر استخدامه في جميع أنحاء العالم وظروف التشغيل الخاصة: اعتماد كبير على السلامة ضد المؤهلات والخبرات والتخصصات لجميع المشاركين طريق، الحالة الفنية للسيارات، سطح الطريق، ظروف meteo، إلخ. في الوقت نفسه، يكون النقل البري الأكثر إمكانية الوصول إليه للجميع والأقل سيطر عليه.

الكفاءة عند اختيار النقل يتم تحديدها في المقام الأول عن طريق نوع السفر وطريقها. في بعض الأحيان، على مسافات ما يصل إلى 1000 كيلومترات، لا تتجاوز تكلفة السفر تكلفة الرحلة بالسكك الحديدية، في حين أن كسب الوقت يمكن أن يكون عدة ساعات. ومع ذلك، مع مراعاة إجراءات مرور الإجراءات في المطار والوقت على الطريق إلى المطار والظهر، قد يكون مكاسب الوقت ضئيلا. على مسافات طويلة، تكون مزايا النقل الجوي واضحة، لأنه لا توجد راحة ستجهز رحلة متعددة الأيام في مساحة مغلقة.

للميزات الكاملة للنقل الجوي إلى المزايا المدرجة، من الضروري الإشارة إلى عيوبها: التكلفة المتزايدة للنقل الجوي، وعادل المطارات، والاعتماد على ظروف meteo، وتعقيد إجراءات جواز السفر والمراقبة الجمركية والسلامة الخاصة الضوابط، وجود العبور غير مريح.

النقل الجوي، أي الطائرات تستخدم في أغلب الأحيان وتقليديا عند الانتقال إلى مسافات طويلة، عند تسليمها إلى الوجهة. طائرات الهليكوبتر هي رحلات مظاهرة على المدن والغابات والبحيرات، الغابة (المسح والرحلات البانورامية، سفاري جوي). استخدام البالونات لهذه الأغراض. لتسليم الغواصين، المتزلجين خارج المسارات (الدراجين الحرة) إلى مكان الغوص، والبدء، والذي يمكن أن يصعب الوصول إليه، واستخدام الطائرات الصغيرة والمروحيات. من الممكن استخدام النقل الجوي للسفر في الصيف وفي الطرق الداخلية، على سبيل المثال، موسكو كوستروما، إذا كنت ترغب في السفر بهذه الطريقة.

نقل السيارات، تاركا لراحة السكك الحديدية، يسمح لك بالتوقف في الطريق، ولا يتطلب محطات خاصة، مسارات مستقلة عمليا عن شروط meteo، تسمح لك بالسفر عبر الحدود وحتى، بالاشتراك مع أنواع النقل الأخرى، أداء السفر عبر الصناديق. عيوبها هي التكلفة والحادث. تشمل عيوب النقل المائي سرعة منخفضة، والاعتماد على ظروف الأرصاد الجوية.

يتم استخدام نقل السيارات في السياحة للمنظمة جولات الحافلاتوالرحلات والتحويلات الفردية.

تستخدم القطارات الأصلية تقليديا لتسليم السياح إلى الوجهة. بالإضافة إلى ذلك، هناك مفاهيم "القطارات السياحية" و "جولات السكك الحديدية". على سبيل المثال، في السياحة الداخلية: القطارات الصحية، للفطر والصيادين؛ في الصعود: "Glyasyre-Express" (سويسرا)، "الإمبراطور" (فيينا سالزبورغ)؛ في المدخل: "النسر الذهبي" (روسيا).

وبالتالي، فإن معيار واحد لاختيار مركبة لرحلة سياحية غير موجودة، لأن كل رحلة لديها معاييرها الخاصة، وكل نوع من وسائل النقل هي مزاياها وعيوبها. إذا ذهبنا إلى أستراليا، فإن الطائرة هي الطريقة الوحيدة للنقل قادرة على تسليمنا إلى الوجهة. وإذا - في الش

بطرسبرغ، ثم الاختيار بين الطائرة، القطار، أو السيارة

يتم تنفيذها من قبل الراكب على أساس التفضيلات الشخصية أو الظروف.

الجدول 1 - الخصائص الرئيسية لأنواع مختلفة من وسائل النقل