الرئيسية زاندر البحر ثنائي الأبعاد الأبعاد أوعية التجديف. أنواع السفن من شخصين

البحر ثنائي الأبعاد الأبعاد أوعية التجديف. أنواع السفن من شخصين

في الوقت الحالي، يتم استخدام عبارة "سفينة الإبحار" لتعيين أي وعاء مع شريحة واحدة على الأقل، من وجهة نظر تقنية، سفينة إبحاث هي سفينة، والتي يتم استخدام طاقة الرياح، تحويلها بواسطة أشرعة.

أنواع سفن الإبحار في جميع الأوقات كانت متنوعة. بالإضافة إلى التصميم الأصلي، يمكن أن تخضع المراكب الشراعية للتغيير بناء على طلب المالك، اعتمادا على شروط السباحة أو التقاليد المحلية. كقاعدة عامة، تم إنشاء مثل هذه إعادة الإعمار بهدف تحسين الصفات البحرية، مع تورط عدد أصغر من الفريق. حتى منتصف القرن التاسع عشر، كانت سفن الإبحار هي الوسيلة الرئيسية للنقل البحري والأعمال العدائية في البحر. حاليا، يتم استخدامها فقط كما سفن التعليم والرياضة والسرور. بسبب ارتفاع سعر الوقود وتشديد متطلبات الحماية محيط ب في عدد من البلدان، تطوير وبناء سفن إبحاث من ذوي الخبرة المجهزة بالحديثة السلاح الإبحاروبعد يمكن أن تشغل السباحة السفن الإبحارية من يوم إلى عدة أشهر، لكن الرموز الرائعة الأمد طويلة الأمد تنطوي على تخطيط دقيق مع الوصول إلى الموانئ لتجديد الأسهم.

هناك أنواع مختلفة من سفن الإبحار، لكنهم جميعا لديهم خصائص أساسية مشتركة. يجب أن يكون لكل سفينة إبحاث مساكن وصاري، تزوير، وإشراف واحد على الأقل.

Rankout - ماجستير، ري، Gaffels وغيرها من التصميمات المصممة لاستيعاب الأشرعة، أضواء الإشارة، ووظائف المراقبة، إلخ. يمكن إصلاح الخرق (الصواري، خطوات، بوشبريت) والمحفر (ري، غفيل، المهوسون).

Rigger - جميع معدات الأوعية الشراعية، هي كابل متوتر. تقسيم Rigger إلى وضع وتشغيل. تعمل تزوير الدائمة على التمسك بموقع المراجعة ويلعب دور علامات التمدد. تنفذ كابلات تزوير على سفن الإبحار الحديثة، كقاعدة عامة، من الصلب المجلفن. تم تصميم تشغيل Rigger للتحكم في الإبحار - رفعها، تنظيفها، إلخ.

الشراع - المروحة سفينة الإبحار - جزء من النسيج، على القوارب الشراعية الحديثة - الاصطناعية، التي تعلق على الأرانب باستخدام تزوير، مما يسمح بتحويل طاقة الرياح إلى حركة السفينة. الأشرعة مقسمة إلى المباشرة والمائلة. الأشرعة المستقيمة لها شكل شبه منحرف، منحرف - شكل مثلث أو شبه منحرف غير متكافئ. يسمح استخدام الأشرعة المائلة لشاقة الإبحار لتحريك الريح.

تصنيف سفن الشراعية والسفن

التصنيف الأكثر شيوعا لمحاكم الإبحار هو الفصل حسب النوع والكمية من الصاري. من هنا ويحدث اسم نوع سفينة الإبحار. لذلك، يمكن لجميع الأوعية الإبحارية أن تحمل أنواع مختلفة من الأشرعة على صاريها بأعداد مختلفة، ولكن يتم تقسيم كل منهم إلى الفئات التالية:

سفن الإبحار الفردية

يال - خفيفة الوزن قارب الإبحار الصعب (Wvertbot). الصاري على يال هو واحد، في كثير من الأحيان قابلة للإزالة وتسمى فوك الصاري.

كات. - تتميز سفينة إبحار بحضور صارمي واحد قدما، أي بالقرب من الجزء الأنف من القارب.

سلوك - سفينة بحرية بحرية في اتجاه واحد.

مناقصة - سفينة إبحار بحرية يوم واحد تحتوي على ثلاثة أنواع من الأشرعة على الصاري - ستيكسيل، النهجة والطباشير العلوي.

كتر. - سفينة إبحاث لها صاري واحد مع منحرف، كقاعدة عامة، الأسلحة الجفيل مع اثنين من stainys.

سفن الشراعية ذات الحجم

yol. - سفينة ثنائية الأبعاد، التي تقع في الخلاصة بالقرب من رأس عجلة القيادة، والحصول على إبحار مائل.

كيت - سفينة الإبحار ذات الحجم، تختلف عن IOLA، بيزان أكبر قليلا. بالإضافة إلى ذلك، تبلغ مربع Sails Square حوالي 20 في المائة من إجمالي المراكب الشراعية. هذه الميزة تمنح الاستفادة من التحكم في الرياح القوية.

schooner (Bermuda Schooner) - سفينة إبحار البحر مع اثنين من الصواري ذات الأشرعة المائلة.

بريجانتين - سفينة الإبحار ذات الحجمين ذوي الحجم مع معدات إبحاث مجمعة لديها إبحار مباشر على الصاري الفوقية والأشرعة المائلة على الكهف.

معطف - سفينة الإبحار ذات الحجمين مع ذراع إبحار مباشر.

سفن الإبحار ثلاثية الحجم (سفن الإبحار متعددة البوابة)

كارافيل - لديها ثلاث صاري مع أشرعة مستقيمة ومائلة.

schooner. - نوع سفينة الإبحار البحرية، التي لها صاريان على الأقل مع أشرعة مائلة. حسب نوع الأسلحة الإبحار، يتم تقسيم Schununas إلى: غيفيل, برمودا, ساندفيل, مرسيليا و brahmsel.وبعد يختلف Brahsel Schooner عن وجود علامة فارم على جدران برامس وإشراف مباشر إضافي آخر - Brahsels. في الوقت نفسه، في بعض الحالات، يمكن الخلط بين مرسيليا ومشاركات مرسيليا ذات العلامات التجارية ثنائية الأبعاد، وخاصة مع وجيزة، مع بيجانتين. بغض النظر عن نوع الأشرعة المائلة - غافل أو برمودا، يمكن أن يكون Schooner مرسيليا (BrayMnel). تحتوي Schununas على رواسب صغيرة، والتي تتيح لك الذهاب حتى في المياه الضحلة.

الباروك - وعاء إبحاث كبير مع ثلاثة وصاريين، بعد إبحار مباشر على كل الصواري، باستثناء الصاري الخلف، والذي تم تجهيزه بأشرعة مائلة.

بارتشينينا (Schooner Bark) - كقاعدة عامة، هذه سفينة إبحاث ذات صاري ثلاثة وأكثر مع معدات إبحاث مختلطة، ولديها أسلحة إبحار مباشرة فقط على صاري فوك، على الصواري الأخرى هناك أشرعة مائلة.

فرقا - سفينة إبحار لها ثلاثة وصاريز أكثر مع أشرعة مستقيمة في كل الصواري.

بالإضافة إلى الأنواع المذكورة أعلاه من السفن الإبحارية في تاريخ الملاحة موجودة عدد كبير من أسماء أخرى، والتي اختفت الكثير منها بمرور الوقت، ولكن بفضل العهاة، وصلت بعض السفن إلى أيامنا في شكل نسخ كاملة مميزة أو النسخ المتماثلة: Corvette، الفلوت، Galeon، Lugger، Clipper، Shebhek، Karakka، Vindjammer.

تصنيف سفن الإبحار الرياضية

نشأت الإبحار في البلدان التي كانت تشتهر دائما باللحات - إنجلترا وهولندا. يرتبط ولادته ارتباطا وثيقا بالسباحة المهنية في سفن الإبحار الصغيرة، حيث يسمح الميزة في السرعة بالمنافسة بنجاح، على سبيل المثال، في مصايد الأسماك أو خدمة تجريبية. الفائدة الرياضية بسبب تحسين سلامة هذه السفن الإبحار، وكذلك السباق بينهما أدت إلى ظهور أوعية خاصة مخصصة حصريا للسباحة الهواة، والتي بدأت في الاتصال باليخوت. يأتي هذا الاسم من كلمة هولندية "جاغي" - لذلك في هولندا في القرن السابع عشر يسمى الأوعية الصغيرة عالية السرعة ذات الاتجاه الصغير. إن النشر الواسع من المسابقات المائية المثيرة القسري أيضا مصنفات القسري لتقسيم اليخوت الإبحار الرياضية على الأنواع.

تصنيف سفن الرياضة الشراعية (اليخوت) - هذا هو فصل الإبحار والرياضة والأوعية للفصول الدراسية، اعتمادا على الحجم ونسبها التي تؤثر على جودة الجري وجدارة هذه السفن الإبحارية. هناك أربعة فئة رئيسية للإبحار، السفن الرياضية (اليخوت): دروس مجانية; الطبقات الأساسية; خاطئ و الطبقات المعيارية.

يتم تحسين فئات الإبحار والأوعية الرياضية (اليخوت) بشكل مستمر وتغييرها وقد تكون وطنية ودولية. تسمى الطبقات الدولية من سفن الإبحار التي تنجذب إلى الريغات الأولمبية "الأولمبية". اعتبارا من عام 2012، هناك ستة فصول من اليخوت السباقات المأهولة بالسكان: زوارق فئة الفنون, القوارب 470 الصف, 49er قوارب الفئة, قوارب فئة 49erfx., قوارب الدرجة القياسية بالليزر, قوارب فئة شعاعي بالليزر.

بشكل منفصل عن المجموعة المخصصة فئة من الأوعية الرياضية متعددة الأغراضبعنوان nacra 17.وبعد وكذلك المسابقات على ألواح شراعية تصفح (Windsurfing) لديهم الخاصة بهم الطبقة - روبية: س.

بالإضافة إلى ما تقدمه، هناك مفهوم للإبحار والأوعية الحركية - هذه السفن ذات الأسلحة الإبحارية وتركيب الطاقة الديزل المساعد تستخدم لحركة السفينة في uluses، دخول (الإخراج) إلى منافذ، مرور ضيق ( حظائر، القنوات) وما شابه ذلك. معظم الأبحاث الإبحارية والحركية هي أرضيات تجارية وتدريبية ومشي صغيرة.

قارب المصابون المصقول

السفينة المصرية القديمة من ورق البردي، واحدة من أكثر السن القدمين في العالم.

في البداية، كان مجرد طوف البردي، وحوالي 3500 قبل الميلاد. ه. كانت بالفعل سفينة. استخدمها حصريا تقريبا للسباحة على النيل. تم رفع أنفه وإطعامه خصيصا لتسهيل السحب من خلال Shames. ولكن، توفير إمكانية رفع الأنف والأعلاف بمساعدة الكابلات، بدأ المصريون يدخلون هذه السفن في البحر بمرور الوقت.

تم بناء المراكب الشراعية المصرية عن طريق ربط حزم البردي، وكانت الغيوم غائمة في الخارج. كان الشراع مربعا أو بياضات أو من ورق البردي. أبقى في حدثين متصلين في فترة واحدة واحدة، والتي تم إرفاقها على الصاري ذو الأرجل. عند الانتقال إلى أسفل النيل، كانت الرياح دائما عدادا، وعندما تتحرك، كان عليه التغلب على التيار، لذلك كان الشراع مفيدا. تستخدم الطوافات والأوعية من هذا النوع في شرق إفريقيا، في الخليج الفارسي وفي أمريكا الجنوبية إلى هذا اليوم.

أظهرت بعثات جولة Heyerdal على القوارب المصابة بالفاير "RA" (1969) و "RA-2" (1970) أن ورق البردي يقاوم شهرين من السباحة في البحر. صحيح أن "RA" غرقت من قبل، لكنه ارتبط بالإثارة الكبرى للبحر، بحيث لم يسحب الطاقم والعتاد السيطرة على الانحناء. على تغذية "RA-2" كانت من بداية السباحة، وشددت عالية بما فيه الكفاية. "RA-2" أبحرت من Safi وبعد شهرين، أثناء تحريك المحيط الأطلسي، وصلت بريد تاون عاصمة بربادوس. بنيت هيكليا "RA-2" من حزم ورق البردي القصيرة. تتراكم طويلة امتصاص الماء أقل بكثير. بنى "RA-2" الهنود البوليفيين في أيمي، الذين يعيشون على بحيرة تيتيكاكا. إنهم مع العصور القديمة وما زالوا يسبحون على هذه المحاكم القصب، ودعوا لهم Taudologies.

Papiral Boat "RA-II" (متحف كون تيكا، أوسلو، النرويج)

اراضي مصرية مشمسة

اثنين من أوعية التجديف بالحجم الكامل مختومة في وضع postcase عند سفح هرم الهوم أكثر من 4.5 ألف سنة (حوالي 2550 قبل الميلاد).

السيدة الأولى.

في أيار / مايو 1954، أثناء التنظيف من شظايا الحجارة من الأراضي، تم اكتشاف هرم Heops الغرفة المستدلة بشكل جذاب في الشكل الثلاثي. شكلت السقف 40 لوحات من الحجر الجيري الثقيل. بعد أن أثيرت اللوحات الشمالية القصوى، التي تم تصوير بها خريطة فرعون جيدفرا - ابن توقيعه، في الحفرة وجدت جذر خشبي كبير، تفكيكه على 1224 أجزاء.

صنعت النزعة القيصرية من الأرز اللبناني وكان طولها 43.3 متر وطول 5.6 متر. سمحت لها الرواسب المنخفضة (فقط 1.5 م) لها السباحة على طول النهر. كانت هناك كابينة على المحمصة: في منتصف القضية، حوالي 9 م، وعلى الأنف. كان الغروك يتحرك مع 10 أزواج. الخشب. تم إجراء عدد بسيط من التفاصيل من Acacia المصري، والتي تنطوي على إصلاح الأجزاء المكسورة.

استمرت عملية التجمع لمدة 10 سنوات، فقط حصص وحواف خشبية فقط، واستخدمت أظافر وأجهزة معدنية. في عام 1971، وضعت السيدة التي تم جمعها في حظيرة خاصة - متحف بركة مشمس في الجيزة (الإنجليزية)، وليس بعيدا عن موقع دفنها.

على القارب، يتم الحفاظ على آثار تشغيلها (النهر IL على الحبال): ربما تم نقل جثة HUF من ممفيس في الجيزة، أو استمتعت فرعون بعجلة لزيارة المعابد على طول شواطئ النيل. "القوارب الشمسية" لديها ومعنى رمزي: في من قبل العالم العسكري الفرعون يمكن أن تسبح في خطابها السماوي مع إله الشمس راي.

البلاد الثاني

أصبح وجود الغرفة الثانية بجانب أول معروفة في الخمسينيات. قررت جمعية البحوث البيئية المصرية عدم فتحها. في عام 1987، بمساعدة رادار تحت الأرض، تم تطويره بالاشتراك مع المجتمع الجغرافي الوطني، أجريت مسح. لقد أظهر وجود الغراب الثاني، والحفاظ عليها أصغر وبشكل كبير.

في عام 2008، خصصت جامعة فاسادا 10 ملايين دولار لحفظ تجول التفكيك الثاني. في عام 2011، بدأت شظايا السفينة ترفع على السطح. من المفترض أنه بعد الاستعادة، سيحل المفتاح الثاني محل الأول في المتحف بالقرب من الهرم، وسيحدث الأول في معرض المتحف المصري الكبير.

دراككار.

(Norv. drakkar، من دراج الجرافير القديم - "التنين" وكبار - "سفينة"، حرفيا - "سفينة التنين") - لذلك اليوم من المعتاد أن نسمي سفينة خشبية من الفايكنج، طويلة وتضيق، مع ارتفاع - الأنف والأعلاف. من هنا، اسم آخر مثل السفينة "سفينة طويلة" (Langskip). يعتقد أن Drakkar هو "سفينة طويلة كبيرة". في أوروبا، يطلق عليه أيضا Draka / Dreka. اعتمادا على اللغة، قد تختلف كتابة الكلمة.

سفينة سقمة، جزء الأنف (متحف دراكاروف، أوسلو).

"الضيوف في الخارج"، نيكولاي رويريتش، 1901، معرض تريسكوف.

سفينة

تسمى السفينة تاريخيا سفن حربية كبيرة أو جميع السفن.

القسم الموزع حاليا: السفينة هي جيش، السفينة مدنية.

السفن 1، 2، 3 و 4 صفوف

خلال وقت أسطول الإبحار، تم تقسيم السفن إلى صفوف على عدد البنادق المثبتة عليها و / أو على نزوحها.

في العدد الساحق، كانت السفن المراكب الشراعية الخشبية وتحمل حوالي 40-100 مجموعة متنوعة من البنادق.

سفينة حربية

خلال وقت أسطول الإبحار، تم استدعاء السفن الأكبر والمسلحة، والتي تم إنشاؤها خصيصا للمعركة الخطية وقادرة على المواجهة في تبادل لإطلاق النار مع أي سفن عدوية.

كان في كثير من الأحيان أكثر من مائة بنادق.

فرقا

في البداية، تم استدعاء الفرقاطة الإبحار، كقاعدة عامة، سفينة ثلاثية العربات.

اختلفوا عن السفن الخطية بأحجام أصغر وأقل بنادق على متن الطائرة (ترتيب، 20-45).

يمكن أن تتصرف بريجات \u200b\u200bكما هو الحال في الأساطيل الخطية وبشكل مستقل.

فرققة المرتبة الخامسة مع سطح واحد وبطارية مفتوحة لاللغاء. XVII-XVIII القرن

"الأمل" هي سفينة تعليمية - Mahl (سفينة مع ذراعي الإبحار الكامل، في السجل هي فرقاطة).

حاليا، ينتمي إلى المؤسسة الوحدوية الفيدرالية للفرع الأقصى للفرع الشرقي "Rosmorport". IMO 8811986، إشارة الاتصال UABA.

الشراعية الخامسة نوع السفينة نوع "الصداقة".

karakka.

(ITAL. كاراس، IP. Carraca) - سفينة إشرافية كبيرة من قرون XV-XVI، مشتركة في جميع أنحاء أوروبا. تميزت بشكل جيد للغاية في وقت الملاحة، والتي الاستخدام النشط لكاراكيك للسباحة في المحيطات في عصر العظمى الاكتشافات الجغرافية.

كاراكا. جزء من Peter Peter Bruegel Senior "إكرارا قطرة". 1558.

نسخة حديثة من Magellanova Karaki "Victoria"

كورفيت

تاريخيا، تم استدعاء كورفيت سفينة إبحار رحلة ماهيل، أدنى الحجم في الحجم والتسللم إلى بريجاتا، وترتيب من 15-30 بنادق.

عادة ما تستخدم للاستكشاف أو خدمة البريد السريع.

البخار الفرنسي كورفيت دوبليكس (1856-1887)

shnyava.

Schnyavi - سفن صغيرة ثنائية الأبعاد نسبيا، مقالات 10-20 بنادق. كان لديهم أشرعة مستقيمة وشحنها، ستيكسيل وسجل. كانوا ينموون في بلدان الشمال في قرون XVII-XIX.

Schnau-Takelage، "Architectura Navalis Mercatoria"، 1768

معطف

سفينة حجمين مع إبحار الإبحار المباشر فوك الصاري ومغهف الصواري وواحد منحرف منحرف على مغارة

بريج إهديون

بريجانتين (Schuna-brig)

(Ital. بريجانتينو - شونا - بريج، بريجانتينا - بيزان) - سفينة إبحار ذات الحجم من حيث الحجم مع أسلحة إبحار مختلطة - أشرعة مستقيمة على الصاري الأمامي (فوك الصاري) ومع المائل على الظهر (غرب). في البداية، تم تجهيز بريجانتيس بطلية.

Brigantine Asgard II (أيرلندا)

بارتشينينا (Schooner Bark)

ثلاثية خمسة خمسة موجة (في بعض الأحيان ستة موجة) سفينة الإبحار البحرية ذات الأشرعة المائلة على جميع الصواري، باستثناء أشرعة الناقل الأنف (فوك الصاري).

بارشنينا "مريرتور"

Barcientina "Sirius"، بعد كتابة Redone في مطعم "Kronverk"، Leningrad، Kronverki Strait، 1984.

جاليون

(جاليون، جاليون أيضا، من الاب. جاليون) - سفينة إشراعية كبيرة متعددة من القرون السادس عشر السادس عشر مع أسلحة مدفعية قوية بما فيه الكفاية تستخدم كأحذية عسكرية وتجارية. وكان الدافع الرئيسي لإنشائه ظهور النقل الدائم بين أوروبا والمستعمرات الأمريكية. تلقت أعظم شهرة من الطلايون كسفينة تحمل كنوز إسبانية وفي معركة أرمادا التي لا تقهر، التي حدثت في عام 1588.

هولندا جالون من القرن الخامس عشر

نبتون غالون في جنوة

سلوك

مصطلح غير مؤكد إلى حد ما، يدل في البداية سفينة شراعية، أقل شأنا في الحجم والمسلحة مع منجمات.

أيضا، يتم الإشارة إلى كلمة "البوابة" حاليا عن طريق سلاح الإبحار، للسفن مع صاري واحد.

CAP "BEAALE" (مركز) على ألوان مائية أوين جدران 1841 خلال رحلتهم الثالثة بالقرب من شواطئ أستراليا.

كوكبة USS (الولايات المتحدة الأمريكية)

فتحة "الشرق" - بوابة عسكرية للإبحار، سفينة الدورة الدموية الروسية الأولى في القطب الجنوبي 1819-1821 تحت قيادة F. F. Bellinshausen، التي فتحت أنتاركتيكا (كجزء من الحملة كانت أيضا بوابة ميرني).

Schooner.

تسمى Schumuns السفن التي تحتوي على أشرعة مائلة.

اثنين من حجم مرسيليا Gafel Schooner French Fleet "Etoile" (Étoile)

ثلاثة - القيقب Gaffes Schooner Linden، Mariehamn، جزر Aland.

الباروك

(Notherl. Bark) - سفينة إشراعية كبيرة مع أشرعة مستقيمة على كل الصواري، باستثناء الأعلاف (Bizan-Mast) الناقل الأسلحة الإبحار.

بمعنى آخر، كل الصواري في بركاء، باستثناء الأخير، من الصاري المستعرض لديهم فقط ري، في حين أن الصاري الماضي لا يوجد لديه.

عدد الصاري اللحاء - ثلاثة أو أكثر (أن قوارب شراعية ثنائية الأبعاد لهذه الأسلحة تسمى بريجنتينات).

Pallada هي سفينة تعليمية - Mahl Ship (سفينة ذات أذرع للإبحار الكامل)، التي تنتمي إلى جامعة مصايد الأسماك الفنية في شرق الدولة (فلاديفوستوك).

بنيت في بولندا على حوض بناء السفن غدانسك في عام 1989. رفع العلم في 4 يوليو 1989.

سميت على شرف "بالادادا" فرقاطة الأسطول العسكري الروسي، الذي صدر عام 1852-1855 تحت قيادة الكابتن الأول - أونكوفسكي نائبا للأدميرال بعثة دبلوماسية في نائب الأدميرال E. V. Potyatina تسبح من كرونستادت من خلال الأطلسي، الهندي، المحيطات المحيط الهادئ إلى شواطئ اليابان. الكاتب I. A. Goncharov شارك في هذه الرحلة.

النباح "جبال فوك" (1948-2003 "الرفيق")، 1933 مبنى.

"Kruzenshtern" - أربعة أغازي البارك، تدريب الروسية السفينة الإبحار. بنيت في 1925-1926 في حوض بناء السفن Ye. تم تسمية تيكلنبورج في جليديود بالقرب من بريميرهافين (ألمانيا)، في عام 1946، في عام 1946، مررت في عام 1946، في عام 1946، تم إعادة تسميتها على شرف الملاح الروسي الشهير أدميرال إيفان فيدوروفيتش kruzhenstern. ميناء سجل السفينة - كالينينغراد. قدمت السفينة مكررة عبر العابر الأطلسي وإحكام العالم.

"kobenhavn" (التواريخ. København، كوبنهاغن) - اللحاء الخمس الخمس الأخير، بنيت في عام 1921 من قبل حوض بناء السفن الاسكتلندي "Ramage End Ferguson" من أجل شركة شرق شرق الدنماركية بعد الحرب العالمية الأولى في كوبنهاغن.

مجز أو مقلمة

الإبحار أو الأحذية الإبحار، تتميز بسرعة عالية.

"Cutty Sark" (Scotts. Cutty Sark) هي واحدة من أشهر مقطع الشاي الشهير والوحيد الذي يشرف عليه قبل القرن الحادي والعشرين. تم بناؤه في عام 1869. من منتصف القرن العشرين، يقع متحف السفينة في حوض جاف في غرينتش (المملكة المتحدة).

أصيبت السفينة بجروح خطيرة أثناء حريق في 21 مايو 2007. الانفتاح المتكرر بعد استعادة حدث في أبريل 2012.

كارافيل

نوع السفينة الإبحار، المشتركة في أوروبا، خاصة في البرتغال وإسبانيا، في النصف الثاني من القرن الخامس عشر القرن الخامس عشر. واحدة من النوع الأول والأكثر شهرة من السفن التي بدأت منها عصر الاكتشافات الجغرافية العظيمة.

عادة ما يتم تمثيل صورة الكارافيل وعادة ما تكون أوعية من أسلحة إبحار اللاتينية المائلة (Karavel Latina). على الرغم من أن أسلحة الإبحار المباشرة (Karavel-Redond) كانت تستخدم في كثير من الأحيان في Karavel.

بفضل اسمه الشعري، يرتبط Karavella بجميع رحلات المحيط العصور الوسطى واكتشافات الأراضي الجديدة، وبالتالي تهجير غير واضح أكثر ملاءمة للحملات البحرية والأساليب الطهية في ذلك الوقت. على الرغم من أن كارافيلاس وشارك في مخيمات المحيطات، إلا أنها كانت في المرحلة الأولية من عصر الاكتشافات الجغرافية العظيمة، خلال الحملات الأولى للبرتغالية على طول ساحل غرب إفريقيا. في وقت لاحق، لعب كارافيلا دورا بسيطا كجزء من الأسمرات التي تتكون من كاركاك، بما في ذلك في ارتفاع كريستوفر كولومبوس، فاسكو دا جاما، فرنانا ماجلان.

اثنين من حيث الحجم الكارافيل لاتينا

لوجو

Lugers هم سفن صغيرة من ثلاثة أشخاص في النصف الأول من القرن التاسع عشر، مسلحين ب 8-14 بنادق وتهدف إلى خدمة رسول.

ثلاثة القيقب لوغو "كورنتين" مع Bushprit القابلة للطي و gickey

يشار إلى الصاري باسم التصميم الذي يقف رأسيا على رأسيا ويدعم الرجال. إنه مكون من معدات الإبحار من اليخوت والسفن (المراكب الشراعية). هناك سفن مع أنواع مستقيمة ومائلة من الأشرعة. هناك السفن التالية مع الأشرعة المائلة 3 أحرف:

IOL هي سفينة صغيرة نسبيا ثنائية الأبعاد مع أشرعة مائلة.
Brigantine هو سفينة ذات حجم ساعتين بشراع مائل.
Kech هي سفينة شراعية مع اثنين من الصواري ذات الأشرعة المائلة.

أنواع وعاء الإبحار ثنائي الأبعاد مع أشرعة مائلة

IOL هو نوع مائل من الأسلحة الإبحار. لذلك، سفينة ذات حجمين، مجهزة بمهارة الصاري الموجودة في الجزء الأمامي من السفينة، وصاري بيزان، والتي تقع في الجزء الخلفي منه. إن منطقة البيزاني من إجمالي الإبحار إلى السفينة تساوي 8-10٪. حتى وقت معين، تم استخدام هذا النوع من السفن في بحر الشمال، بينما لم يتم تجهيزه بالضرورة ب IOL.
Kech هو نوع من المراكب الشراعية ثنائي الأبعاد. مثل هذا النوع من الأوعية لديها أيضا الصاري الكهف وصاري بيزان. إلى السؤال، وكيفية التمييز بين IOL من الحزن، والجواب لإعطاء سهل للغاية. الرأس المخزن مؤقتا من برميل التوجيه هو وراء البيزان الصاري. إذا قمت بذراع السفينة بواسطة Kechm، يجب أن تكون مساحة الصاري الخلفية ما لا يقل عن 15٪ من منطقة السفينة. نفس الاسم يرتدي سفينة إبحاث، والتي بدأت من القرن التاسع عشر لترتيب الكيسيت. وفقا لعلامات معينة، تتم إضافة المميزة إلى العنوان، على سبيل المثال، بحر البلطيق.
Brigantine هي سفينة ذات مستوىين الحجم، وهي مسلحة مع معدات إبحار مختلطة، وهي أشرعة مستقيمة تقع على الجزء السابق من السفينة، وعلى الظهر - منحرف. ومن المثير للاهتمام، من البداية، كان بريجانتين مدفوعا بالاندماج. في قرنين 16-19، تم استخدام سفن الإبحار ثنائية الأبعاد من قبل القراصنة والسرقة، وبالتالي اسم - بريجانتين، مترجم من الإيطالية، يعني "القراصنة". بريجانتين مسلحين على الأقل عشرين بنادق.

حتى الآن، تم تجهيز Brigantines بسعة فوك الصاري ماست مع أشرعة مائلة.

ما هي الصويا من سفينة إبحاث ثنائية الاتجاه

في العصور القديمة، صنعت الصواري من الخشب الصلب، والتي تم تثبيتها كعنية وتعلق على عش سطح السفينة. دعم علامات التمدد الصاري - الأشرطة والرجال.

بطبيعة الحال، مع زيادة في عدد الأشرعة، يجب أن تكون الصاري أكثر صعوبة. لذلك، أثناء اختراع المحرك الحراري، بدأ يشبه ترايبود أو عمل مخرف أو برج معدني مجوف. من المهم أن تعرف أن الجزء العلوي من الصاري يسمى القمة، والأسفل هو تحفيز. كان جزء يربط الصاري مع قاعدة السفينة كان يسمى الصاري السفلي. نظرا لأن الصواري القديمة مصنوعة من جذع شجرة بأكملها، فقد كانت تسمى الصواري من قطعة واحدة.

لبناء الصاري، غالبا ما تستخدم التنوب والشرب وغيرها من الأنواع الخشب الراتينية. تم إعطاء الأفضلية لهذه الصخور بسبب سهولة بهم.

بالطبع، اليوم على المراكب الشراعية (بما في ذلك اليخوت الإبحارية) لبناء الصاري لم تعد تستخدمها الشجرة. نفس الضوء، ولكن المواد الصناعية تستخدم. على سبيل المثال، البلاستيك والمعادن بنية مجوفة، إلخ.

ابتداء من أعمال الشحن يجب أن تولي اهتماما لعدد من العوامل. في الأصل بحاجة إلى الاتصال قاموس البحرحتى لو ذهبت مع الكابتن، فأنت تريد أن تفهم الفرق التي يعطيها. لذلك، في المراحل الأولى سيكون كافيا. إذا استأجرت يخت للحزب أو المشي الرومانسي، فيجب أن نتذكر أنه في حالة وقوع كارثة، فإن معرفة الملاحة ستكون مفيدة لك أيضا.

دعونا نقدم قائمة بالسفن من الدليل البحري المناسب لتعريف "سفينة الإبحار البحرية":

الباروك - سفينة إبحار البحر مع 3 إلى 5 الصواري، مع أشرعة مائلة على الصاري الأعلاف (Bizan-Mast) ومستقيم.

برشلونة - 12-22 - أكثر قارب السفينةتناول الأسلحة الإبحار التي تعمل بنقل الناس والشحن ومشارات تآكل.

باركينيين (Schuna-Bark) هي سفينة بحرية بحرية، والتي لديها ما لا يقل عن 3 الصواري بأذرع الإبحار المائلة والصاري الأمامي (فوك الصاري)، تحمل أشرعة مستقيمة.

بوت. - سفينة إشراعية صغيرة في اتجاه واحد، وغالبا ما يكون لها محرك.

معطف - البحر الإبحار في اتجاهين الأوعية ذات الأسلحة المباشرة على كلا الصواري.

العميد "الزئبقي"

بريجانتين - سفينة بحرية الإبحار في اتجاهين مع أسلحة مباشرة على الصاري الأمامي (فوك الصاري) والموفرة على العمق (فجر الصاري).

جاليون - هذا هو اسم السفينة العسكرية الإبحارية الكبيرة في البرتغال وإسبانيا في العصور الوسطى.

جالون "Golden Lan" - الأسطوري Galeon Francis Drake

الغاليوت سفينة شراعية - اسم نوع سفينة الشراعية للشحن من العصور الوسطى.

غاليوت "النسر"

مجز أو مقلمة - سفينة إبحار عالية الناطقة من القرن التاسع عشر، مع لوحات الجسم الحادة ومقرن شراعي متطور.

المقص "Farmopyl"

كورفيت - 1. أصغر سفينة ثلاثة موجة في أسطول عسكري للإبحار، مع أسلحة مباشرة كاملة تقل ما يصل إلى 30 بنادق تقع فقط على السطح العلوي. منذ الأربعينيات من القرن الماضي، بالإضافة إلى أشرعة، بدأت محركات البخار؛ 2. الوكالة الدولية للطاقة الحديثة التي تحمل خدمة مرافقة لحماية السفن التجارية.

سفينة حربية (سفينة خطية) - 1. سفينة إبحار بحرية كبيرة، مخصصة لأسلوب القتال المدفعي في مبنى كيلفوطة، أي، تمتد في خط؛ 2. سفينة حربية حديثة، تحمل أدوات عيار كبيرة ومحمية بواسطة درع قوي (معركة).

Linkor "اثنا عشر الرسل"

طرد - هذا هو اسم وعاء الإبحار البحري أو الإبحار، المقصود لنقل الركاب والبريد العاجل بين موانئ أوروبا وأمريكا.

سانت بيتر وقصان القديس بول

ميل (شماك) - سفينة صيد بحرية بحرية صغيرة.

فرقا - السفينة البحرية الثلاثة ماتي لأسطول إبحار عسكري، مسلح ببنادق (ما يصل إلى 60)، الواقعة في صفين في الارتفاع في واحد مغلقة وعلى الطوابق العليا.

سلوك - 1. سفينة عسكرية ثلاثية مطابقة مع أسلحة مباشرة مماثلة لكورفيت؛ 2. السفينة البحرية البحرية في اتجاه واحد مع اثنين من الأشرار (الرياضة أساسا)؛ 3. مراقبة منخفضة السرعة في حماية القوافل النقل في بعض الأساطيل الأجنبية الحديثة.