Bermuda Sail "Ferm Yacht Verf. إبحار التسلح من الأشرعة Gafel Schooner Basic - Grotto و Staxel

سكان مدينة دارادن الفرنسية، مع استثناء صغير، بطريقة أو بأخرى يرتبطون بالبحر ومعالجة الأسماك وإصلاح السفن. كانوا بشكل خاص Iieraesen "سانت نيكولاس"، بنيت وفقا للرسومات القديمة في بيتروزافودسك. شاهد المتخصصيون المحليون مع فضول كبير، كما لديهم أمام عيونهم، مخيط كاريليان ماساتشوسدين من جلبت منازل المنزل قارب صيد. وفي التجفيف، شهدنا أنفسنا كيف القضاء على بريتونز تدفق حالة خشبية.

لم يكن لدى أحد الاستيقاظ لأي منا، أي، في الجزء السفلي من المياه الضحلة الساحلية، مكشوف عندما الرقيق. من الممكن العمل على الموقع فقط قبل بدء المد والجزر - أكثر من ثلاث ساعات. في ذلك اليوم، بلغ ارتفاع إجمالي المياه 4 م. مع بداية تل في ستة في الصباح، أصيب اليخوت بالفعل من خلال الينابيع الطولية وينتهي اللقطات إلى جدار الحجر فوق منصة التجفيف.

من الجزء العلوي من Grotty، عقدت الصاري إلى الأسماك في وسط الحديقة الساحلية الخضراء وحلقت KER FAL. جميع الرافعات الحالية معلقة على الجانب الأيمن. فعلنا كل ما طلبته بريتونيتس، المعين من جانب ميناء الميناء حول دور التجفيف الرئيسي. انخفاض المياه بسرعة كبيرة. نهايات قوية، انتظرنا عندما يلمس اليخوت زمالة الخرسانة.

قبل وقت قصير من تلك اللحظة كانت مغطاة بعض الشيء بقليل من FAL، بحيث حصلت "النباتات" على لفة صغيرة، كما كانت، يميل على الحائط. بعد ذلك، من الشاطئ، تم طلب ذلك من الإغراء بالقلق مع الأحذية الضيقة من نهاية دائم في خرائط الصاري وقوس قوي إطلاق العلامة التجارية.

كان الطاقم ملزم بمغادرة اليخوت وليس النزول به دون ضرورة حادة. على الرغم من الساعة في وقت مبكر، كان الأول على موقع الخرسانة أشقاء شاب للصيادين. حصلت عمال المناجم المحضرين، الذين يتحركون حول السرعة في الماء في الماء، حيوان بحري صغير من سكشا.

لقد تابعناهم - انخفضوا إلى الماء وبدأوا في البحث عن يخت "الدموع" على الجزء تحت الماء من يخت من أخاديد الماء. تحولت "الدموع" أقل من المتوقع. تم عمل الأماكن المحتملة للتسريبات مع قلم مخلب. ثم يرفضون قابس التصريف، جفت، وبدأت برونز شابان في العمل. تقطع الأشجار الصغيرة في الجزء السفلي من حزام اللسان وتم دمج RAW في قطع الشريط على مانع التسرب والمسامير.

ظهر اثنان من المرقعة الصغيرة أكثر من القشرة على مانع التسرب والأظافر على Subzor. وذهب الوقت المفيد الرئيسي للإقامة الموجودة في المجفف إلى ختم أفضل الشقوق في عقدة اتصال Ahterstevnya مع مضغوط ... مع Souse Lame الطبيعي (مثل هذه الدهون في أسواقنا تسمى الداخلية).

Bretons حفر بالتناوب حفر ثقوبا قطرها القطر الكبير في الشجرة وأمام "مكابس" خشبية بدأت في إرسال هذا التعبئة إلى مكان الاتصال بالموقع: تم انسداد الدهون، كمسدس خمر، مع الاختلاف الوحيد تم استخدام مزيل القذرة في العمل.

عند تقييم الخصائص الهندسية للإبحار، قد يتم العثور على أن ملفه الشخصي واكتماله الإيقاف المؤقت لا يتوافق مع ظروف الرياح التي من المتوقع أن يتم فيها الإبحار، أو أنها غير مناسبة لصاري صلابة معينة أو للحصول على طاقم معين لديه وزن معين. في مثل هذه الحالات، من الضروري تحديد اتجاه العمل على تصحيح الأشرعة وتقييم الخصائص الكمية للتغييرات اللازمة. بالإضافة إلى التجربة الشخصية، يمكن للقيادة في هذه الحالة أن تخدم مقارنة بين هندسة الإبحار وأفرقة منفصلة بإشراف، وإعطاء في ظل هذه الظروف أقصى تأثير.

إذا كان الشراع مسطحا للغاية أو على العكس من ذلك، فليس من الضروري، فمن الضروري أن يكسر الألواح المذهلة على طبقات وقطعها عبر حواف المنحول. ثم من الضروري خياطة طبقات رش وجعل التعديلات على القيمة والتكوين المنجلي فوق الطبق الأمامي.

قد يتطلب هذا بعض إضافة المواد (استبدال لوحات واحدة لمحة) على نطاق أوسع) من أجل التعويض عن الحد من الحجم الخطي للإبحار في الارتفاع. في كثير من الأحيان من الضروري إصلاح ملف الشراع فقط في جزء واحد منه، على سبيل المثال، جعل المياه المذكورة أعلاه.

في هذه الحالة، لمحة لوحات ومضوحا وإصلاح المنجل فقط في هذا المجال دون التأثير على بقية منطقة الوحشية. يجب إيلاء اهتمام خاص للحالة عندما يكون عيب غروت محلي يرجع إلى عدم تناسق خصائص منحنى الصاري والمنجل على الطبق الأمامي. لحل هذه المشكلة، من الضروري معرفة ما هو أكثر ملاءمة - استبدال الصاري أو تغيير الشراع.

في بعض الأحيان في عملية التشغيل، يتحرك أقصى عمق ملف التعريف نحو المعكرات الخلفية، في حين أن الشراع يفقد الكفاءة. يمكن تصحيح مثل هذا العيوب، طبقات طبقات الألواح المذهلة في النصف الخلفي من الشراع وتقليل انحناء حواف القماش في هذا المجال. وبالمثل، فإنها تأتي مع شراع يحتوي على اكتمال فائض بالقرب من البقوري الأمامي. واحدة من أكثر عيوب غرانت شيوع هو:

وضع ضعيف الخلفية.

ما يتجلى في اهتزازه مع رياح قوية ويسقط حافة الشراع تحت الريح في الظروف القاسية. أسباب هذه الظواهر يمكن أن تكون: تكنولوجيا الخياطة الخاطئة الخاطئة للأشرعة - النسيج بالقرب من المعكرات الخلفية غير متوترة بما فيه الكفاية؛ منطقة الإبحار وأحمال الرياح لا تتوافق مع قوة الأنسجة؛ منجل كبير للغاية، تطبيق دوري للطبق الخلفي بذل جهد كبير خلال أصل شراعي؛ لمبة صعبة للغاية أو نسيج جامدة في Macarrow الخلفي.

يتم تصحيح العيب الموصوف باستخدام الإشارات المرجعية. يجب أن يكون طولها 100-150 مم يتداخل عرض علبة التروس المعيبة، وقيمة "B" هو 1-5 مم (الشكل 1، أ). ينصح بهذا العمل في العديد من التقنيات، حتى لا تحصل على "إغلاق" خلفي "خلفي" على حساب الإشارات المرجعية للحجم المفرط.

نظرا لاستخدام التخفيضات على شكل إسفين، يمكن إزالة الإشارات المرجعية مشوهة بشكل مفرط مع التمدد، والمواد بالقرب من Macarrow الخلفية (الشكل 1،6). يمكن استبدال المنجل، الذي حدده الخط السلس من MQUATE، بخط مستقيم - في شكل قطاعات يربط نهايات LAT. يوصى بهذه الخطوط لأداء مقعر قليلا - مع سهم 8-15 ملم.

في حالة المنجل المفرط، يمكن تخفيض عرضه إلى 0.25-0.35 Lat Lat في المكان المناسب (الشكل 1، ب). تنتمي القيم الأصغر للأرقام إلى الأشرعة، مخيط من مادة أكثر ليونة، كبيرة - إلى أشرعة أكثر صلابة. في بعض الأحيان، فإن سبب رمح الإغراق تحت الريح هو صلابة منخفضة للصاري في الاتجاه الطولي (الشكل 2).

في هذه الحالة، تحتاج إلى محاولة تصحيح عمل الكهف عن طريق استبدال الصاري أو التوتر القائم المقابل. خياطة خياطة مع MacArpecker الخلفي مقعر، مما يجعل من الممكن ضمان التشغيل الفعال لهذا الجزء من الشراع.

إذا كان ذلك مطلوبا لزيادة صلابة التعيين الخلفي، فمن الممكن زيادة مقعرها، ولكن ليس أكثر من 2٪ من طول البترول. أقصى القصص Concavity Arrow أقرب إلى زاوية FAUAD (خاصة للأشرعة المصممة للرياح القوية).

امتدت بشكل مفرط الخلفي من الكهف.

إنه يسبب فصل سابق لأوانه عن تدفق الهواء من الشراع، في حين يتم تقليل القوة الهوائية التي تنميةها. الأسباب الرئيسية لهذه العيب هي: تضخيم Macarrow الخلفي في خياطة الإبحار تحت التوتر الأولي أو استخدام المواد لها مع خصائص أخرى للتمدد مقارنة بالمواد الرئيسية (الشكل 3، أ).

أخطاء في ملابس التنميطية في التعيين الخلفي في شكل تغيير ملف تعريف أكثر وضوحا (الشكل 3.6)؛ أحجام كبيرة للغاية من بطانة عند تصميم الكراسي الخلفية (الشكل 3، ج)؛ الجزء المفرط من الشراع (الشكل 3، د). في الحالة الأولى، للقضاء على العيب، من الضروري اللجوء إلى التعزيز في المنطقة المعيبة، والقضاء على التوتر الأولي للمواد وتنسيق خصائص امتداد مواد التعزيز مع الخصائص المقابلة للمواد الأساسية للمواد الأساسية ريشة.

يتم تحقيق ذلك عادة في موقع مواد التعزيز تحت زاوية مختلفة قليلا من النسيج الرئيسي للأشرعة، فيما يتعلق بالجهود الحالية. في الحالات الثانية والثالثة، يجب تغيير ملف تعريف PIN بالقرب من التعيين الخلفي عن طريق تقليل انحناء الحواف المتشابهة أو حجم الإشارات المرجعية في نفس المنطقة. للقيام بذلك، من الضروري تشغيل طبقات الملابس المحطة وبعد إصلاح ملف التعريف مرة أخرى.

إذا كان الشراع لديه اكتمال مفرط لظروف الطقس، فمن المحتمل أن إعادة توزيعها أو استبداله هو تملق. يحتوي مكدس الماكريل الخلفي الممتد دون حاجة إلى تأثير سلبي أكبر من الجزء الخلفي ضيق من الكهف. بالإضافة إلى ذلك، يعمل STAXEL بشكل سيء، فهو يوجه تدفق الهواء على سطح الخالص من الكهف، مما أدى إلى تفاقم ملفه الشخصي وتوجهه.

في ستيكسيل، فإن أسباب التوتر المفرط في Macarrow الخلفية هي نفس الكهف. لذلك، تقنيات القضاء عليها متشابهة. كما يوصى بزيادة في مقصورة الماكريل الخلفي من ستيكسيل، ولكن ليس أكثر من 2 % من طول أكبر.

عيوب الماكريل الأمامية.

إلى عيوب الكهف، وتشمل ستيكسيل الملف الشخصي الخطأ في الثلث الأول من الشراع - نزوح الحد الأقصى من الإدراك إلى الصاري أو إلى الماكريل الخلفي (الشكل 4، أ)؛ تكوين المنجل المحدد بشكل غير صحيح (انتفاخ أو مقعر) في الربع العلوي من الماكريل الأمامي (الشكل 4.6).

للقضاء على العيوب الأولى من اللوحة، بدءا من البقعة الجبهة، من الضروري امتداد طوله، يساوي تقريبا 1/3 من الأشرعة في هذا القسم، ثم يتم إصلاح حافة القماش بنفس الطريقة عند القضاء على عيوب ملف الشراع. في الحالة الثانية، مع انحناء مفرط من المنجل الإيجابي أو السلبي في الجزء العلوي، يمكن "إغلاق الماكريل الخلفي"، فإن الشراع سيكون أقل ملتوية في الطول.

مع عدم كفاية انحناء الرحلات البحرية، تزداد التواء، يصبح التعيين الخلفي "مفتوحا". وفقا لطبيعة العيب، من الضروري ضبط التكوين المنجل على الطبق الأمامي (في بعض الأحيان مطلوب لتغيير الملف الشخصي المشترك على ارتفاع الشراع بالكامل).

العيوب الأكثر شيوعا من أسفل الكهف.

هناك ملف تعريف غير منتظم للثالث الأخير من الشراع (مع انحناء كبير، يتم تشكيل المعكرات الخلفية "المغلقة" هنا، ومع فتحة صغيرة جدا) أو ملف تعريف خاطئ من سلسلة أسفل بأكملها، مما يؤدي إلى تشوه ملف الشراع عند معالجته من Guika إلى الجزء الرئيسي.

في الحالة الأولى، يخضع التصحيح لحوالي 25 % الجزء الخلفي من ملف تعريف السلسلة السفلي، في الثانية - من الضروري ضبط الخطوط العريضة للمقرر السفلي على طول طوله بالكامل. يمكن أن تكون ستيكس ستيكسل أقل ضعفا للغاية، وتمتد أيضا؛ لديك كمية كبيرة جدا، وليم صغير للغاية.

يتم تصحيح أول عيوبين من خلال جعل الإشارات المرجعية الجديدة ضعيفة أو تحرير الإشارات المرجعية المتاحة في هذه المنطقة مع الماكريل الضيق للغاية. يجب ألا يتجاوز عرض إجمالي المرجعيات 5 % أطوال الأكبر، وينتهي نهايات الإشارات المرجعية لا ينبغي أن تعبر الخط الذي يربط السنجاب وزوايا المعرض للإبحار. من المستحسن أن يقلل المنجل في ماكيت ستاكيت ستاكيل للحد إلا إذا كان يتداخل حقا.

عيوب زوايا الشراع.

يتم التعبير عنها بشكل أساسي في شكل تجاعيد ينبعث من الركن المحيط للإبحار. بالقرب من زاوية Shkoti من التجاعيد Grotty يمكن أن تظهر بسبب:

الانحناء المفرط لملف الغرفة السفلية بالقرب من ركن السنجاب (الشكل 5، أ)؛

التوتر المفرط في المعكرات الخلفية، خاصة إذا كان لديه محول صغير بالقرب من الركن السنجاب (الشكل 5،6)؛

أخيرة طويلة جدا وحد أقصى المعكرات الخلفية المنجلية تحولت إلى زاوية Shkotoy (الشكل 5، ب)؛

موقع غير صحيح من Chalome (الشكل 5، د).

يمكن القضاء على التجاعيد الناجمة عن ملف تعريف الانحناء المفرط لسفينة macarpets بالقرب من الزاوية السنجاب من خلال تقليل انحناء ملف التعريف. مع وجود المعكرونة الخلفية الممتدة المفرطة، يتم إعطاء الإشارات المرجعية (تقليل قيمتها) بالقرب من Macarrow الخلفي أو إعادة تثبيت اللوحات في نفس المنطقة. عن طريق القضاء على الفائض المنجل، يوصى بالتقليل في وقت واحد طول أقل LAT.

يمكن أن يكون سبب التجاعيد في معرض GROTEL من Grotto مثبتا بشكل غير صحيح في الرجل (الشكل 6، أ)، وهو انحناء مفرط في المقدمة والمعكرين السفلي بالقرب من الزاوية (الشكل 6، ب)، قدمت بشكل غير صحيح من قبل الرئيس (الشكل 6، ب). في الحالة الأولى، تكون النكتة ضرورية لذلك لإعادة ترتيب بحيث عند إرفاق زاوية سال من الأشرعة، لا يتم إنشاء الجهود المفرطة وإزعاج الأنسجة الشراعية.

في حالات أخرى، تحتاج إلى تغيير انحناء ملف تعريف الماكورد الأمامي والسفلي في The Gallery Duck أو إعادة ترتيب الحبيب. يبدو التجاعيد في ركن خزان من الكهف في معظم الحالات بسبب إبزيم غير لائق لصفيحة رسم الخرائط للإبحار أو الاتجاه الخاطئ للمغجر بالا (الشكل 7).

في الحالة الأولى، تحتاج إلى قطع اتصال لوحة الخطأ وتوطيدها على الإبحار المعبدة، في الثانية - لتحريك نقطة تثبيت اللوحة على تخطي أقرب إلى الصاري. تنشأ التجاعيد في زاوية معرض Staksher في الحالة عندما تكون زاوية Coolel مخيطية بشكل سيء في مادة الشراع (الشكل 8، أ، ب) أو Macarrow Staxel السفلي له انحناء كبير في هذه الزاوية.

يجب إزالة الأريكة المقدمة بشكل غير صحيح، والتجاعيد الناجمة عن سلسلة أسفل الانحناء الكبيرة، والقضاء على إعادة برعاية وتطبيق التردد التكنولوجي في زاوية المعرض (الشكل 8، ب). في السكك الحديدية، غالبا ما تحدث التجاعيد في رياح Staksel قوية. يحدث هذا بسبب انتقال جهود غير متساو من الشجرة إلى الشراع.

للقضاء على هذه التجاعيد في سكوب الزاوية، يوصى بتوفير التضخيم - الحد الأقصى للحجم والنسيج السميك القتال. يجب أن يكون النسيج في الكتيب يركز لدرجة أن قواعد القواعد تتزامن مع اتجاه الجهود النشطة. القضاء على التجاعيد في زوايا الأشرار شاقة للغاية، لذلك فمن المنطقي إذا كنت واثقا من أن التجاعيد تفاقم الكفاءة الديناميكية الهوائية للإبحار.

عيوب أشرعة الخياطة.

إن حركة القماش على طول وعدة عملية التقاطع التي تسبب تشويه ملف تعريف الشراع، ومظهر التجاعيد، وجود المناطق ذات المواد المرتوية وغير الضرورية للغاية. يتراوح الحد الأقصى للملف الشخصي على الألواح من بضعة ملليمترات إلى عشر عشرات ملليمترات ونصف.

يمكنك أن تتخيل الخطأ النسبي يعطي تحولات 2-3 ميل من الألواح عند مخيط! للقضاء على هذه الأخطاء، من الضروري أن تجمع منطقة التماس المعيبة و 200-250 مم في كلا الجانبين من العيب، ثم قم بتطبيق ملف التعريف الصحيح لمحرف اللوحة وخياطة مؤامرة تدور بلطف. يوصى بإصلاح الشريط اللزج.

الخياطة الجهاز المعدل بشكل غير صحيح يسبب التجاعيد على الخطوط. يحدث مثل هذا العيب في كثير من الأحيان في Spirackers ويتم القضاء عليه، كما هو الحال في الحالة السابقة. إذا كان Liktros ضمن الجهد بالنسبة للمواد الرئيسية في الإعجاب الأولي أو الانخفاض أثناء التشغيل، تظهر التجاعيد على طول البقر الأمامي أو السفلي.

للقضاء عليها، من الضروري إلغاء Litros من الشراع، ثم خياطة، مؤمن مسبقا. قد يكون سبب التجاعيد حبيب، زودت بعيدة جدا عن Littros. يجب وضعه في مكان جديد، مما يتوقف الثقب القديم في الشراع.

عيوب Spiracker.

على عكس الأشرعة الرئيسية، يتم تشكيل اكتمال Spiracker فقط بمساعدة من تنميط القماش. لذلك، من الممكن زيادة أو تقليل اكتمال ملف تعريف Speenacker فقط بسبب التغيير المقابل في شكل حواف الملابس الفردية (الشكل 9. أ، ب). يتم استخدام طريقة مماثلة لضبط اكتمال الأجزاء العلوية أو السفلية من spinaneger.

كما هو الحال في الأشرعة الرئيسية، قد يكون لدى Spiracker تشويه ملف تعريف بالقرب من الماكريل وبالإضافة إلى هذا التشويه للجزء الأوسط من الملف الشخصي. يتم إلغاء هذه العيوب أيضا من خلال تغيير ملفات تعريف الغيوم في المجالات المعنية.

تنشأ التجاعيد في زوايا Shkotovoy و Brass من Speenacker بشكل رئيسي بسبب نقل جهود غير متساوية من تزوير الدراجة التي تعالج للإبحار والانحناء الكبير لأكبر هذه الزوايا. يبدأ القضاء على هذه العيوب بتعزيز - Boudts في زوايا الشراع. يجب إجراء أحجامهم بحد أقصى القواعد المسموح بها لبناء اليخوت من هذه الفئة وتطبيق الحد الأقصى المسموح به لعدد طبقات الأنسجة. لتحسين توزيع الجهود من Skyrov على الإبحار، من المستحسن إجراء نوبات، كما هو مبين في الشكل. 10. إذا لزم الأمر، يمكنك ضبط ملفات تعريف أكبر القريبة من الزوايا.

يتم تحديد مقاومة الغطاء من خلال امتداد النسيج بأيديهم على قطري، وكذلك على طول المواضيع. من الضروري الانتباه إلى تجانس خيوط القاعدة والبط، لأنه مع كثافة مختلفة من كثافته، على سبيل المثال، مثل البوسي، فإن التمديد في اتجاهات مختلفة سيكون غير متساو. من وجهة النظر هذه، فإن الأشرعة غير مناسبة، على سبيل المثال، الأقمشة مع Lavsan. تقريبا بالنسبة لجميع الأشرعة الرئيسية، من المستحيل استخدام أقمشة Kapron التي تحتوي على تشوهات مرنة كبيرة جدا.

قال الفصل الأول إن المتطلبات الأساسية التي يجب أن تجيب فيها الشراع من وجهة نظر الديناميكا الهوائية. أبسط طريقة لإعطاء الوحشية للنموذج الضروري هي رغيف ماكرين مع المنجل المنحني - المنجل. يتم عرض أحجام المنجل لأنواع مختلفة من الأشرعة المصممة للرياح الوسطى في الشكل. 79- بالنسبة لمغارة برمودا، يتم قبول حجم المنجل في الحد الأعلى إذا كانت الصاري غير جامدة بما فيه الكفاية، حيث عندما تكون عازمة، يصبح الشراع أكثر شقة.

تين. 79. قطع الشراع، وتوفير الشكل الصحيح للمكتب: أ - برمودا كهوف؛ ب - ستيكسيل؛ ب - جاري وجافل؛ G - Reiki (يظهر الباركود المنجل في الغرفة القاع في غياب GICA)

"البطن" التي تم الحصول عليها على حساب Serpov يقع بالقرب من الصاري - مثل هذا الشراع يعمل بشكل جيد فقط في مهب الرياح الطازجة. للرياح المتوسطة، من المستحسن دفع البطن إلى 1/3، ولضع ضعيف حتى 1/2 عرض الشراع من الصاري. يتم تحقيق ذلك من خلال استخدام الإشارات المرجعية على شكل إسفين (اللب) على طبقات من الماكريل الأمامي. على الإبحار للرياح الوسطى، أصبحت الإشارات المرجعية مساوية ل 1/4 من طول التماس من الصاري، والرياح الضعيفة - 1/3. في ارتفاع طول الإشارات المرجعية، يتم تقليله، والتعدين تدريجيا لا. في مقدار الإشارات المرجعية، يجب أن يغادر 1-1.5٪ من طول Macarpecker الأمامي.

يتم رسم العمود الفقري من الكهف مع سنام، والتي يمكن أن تزيد من منطقة الشراع من 10 إلى 30٪. يجب دعم حدود حجم كبير من قبل Lats، وإلا فإن الماكريل ستكون غزل وإنشاء مقاومة إضافية.

Stakel، الارتفاع في الأيل، أو ببساطة تمتد للفشل، shkoty و pralks، عرضة لتشويه ملف التعريف الخاص بهم تحت تأثير الرياح. عندما تصبح الأمامية والخارجية الممتدة، أصبحت لحم الخنزير المقدد من البطن في الجزء العلوي بشكل غير متناسب، وتدفق الهواء يتدفق من ستيكسيل، ويمنع العمل الفعال للمغرباء. مع الأخذ في الاعتبار هذه الميزة، يتم قطع الماكريل الأمامي من Staksel مع اثنين من السجل - في الجزء العلوي من المنجل السلبي المقعر)، في الجزء السفلي من الانتفاخ (المنجل الإيجابي). يمنع المقعد أن "الحواد" المفرط على ستيكسيل في الأعلى، يمنع ثني المعكرات الخلفية في الجانب المتعرج وتحريك الكهف. في الطبق السفلي، يتم صنع المنجل الصغير (في بعض الأحيان مع الإشارات المرجعية القماشية)، فإن التعيين الخلفي عادة ما تكون مستقيمة أو مقعر قليلا.

لتحسين الديناميكا الهوائية من الكهف، يتم استخدام جيب الجيب، والذي يتم فيه الشراع على الصاري. مع تغيير المرتفعات، يتم إعادة ترتيب شكل الجيب تلقائيا والإبحار دائما يأخذ ملف تعريف محدب محدب المرغوب المطلوب.

المزيد من الكمال هو الشراع طبقة اثنين. بين إدارته، من الممكن أن تضع الصاري فقط، ولكن أيضا Lats، Bous، The Seams - كل ما يعطل نعومة السطح، بالإضافة إلى ذلك، من الأسهل خياطة ذلك من الشراع مع جيب الصاري.

Stakeli مع زوايا Shkotovy مرتفعة للغاية و "تسريحات الشعر" مع الصواري المستقيمة، بالكاد مطلي والماس، والكذب شقة تماما، دون إشارات مرجعية. يتم تعيين أشرعة Puzo، تقترب من زاوية SkeLight إلى الصاري، في حين أنها ستقلل تدريجيا كما أزيلت من الجزء الأوسط إلى معرض زوايا النخيل. في نصائح الشراع، ستكون انخفاض الضغط على حفلاتها صغيرة، وسوف تنخفض المقاومة الاستقرائية وفقا لذلك. قوة الرفع هذه الأشرعة أقل إلى حد ما من الحد الأقصى الممكن، ولكن في دورات حادة يتم تعويض هذه الخسارة بانخفاض في المقاومة. سيكون اليخت ضد الريح ليس أسرع فقط، ولكن أيضا مع الانجراف والأصغر.

العوامل التي تؤثر على اختيار أسلحة الإبحار كثيرة. هنا، كما هو الحال في أي مجال، من المستحيل إنشاء أسلحة مثالية. أشرعة مختلفة مناسبة لأغراض مختلفة. ولكن بسبب العادة والنمط النمطية، على معظم اليخوت، نرى تسليط برمودا وقحة. جرب الشركة المصنعة لتقديم ذراع إبحار غير عادي تماما، فليكن طلبا محددا أفضل من الكلاسيكية، وسوف يفقد عملائها ببساطة.

لذا فإن أهم أسباب البدء هي القدرة على اختيار الأسلحة الإبحارية اللازمة. 🙂.

الرغبة في أن تكون الأولى هي عامل مهم في تقدم اليوم، بما في ذلك في Yakhting. إبحار النقابات من أعلى ريجاتا (كأس أمريكا، وما إلى ذلك) وضع وسيلة كبيرة في اختبار وتصميم وبناء آلات السباقات المثالية (تجاوزت ميزانيات المشاركين كأس 33 المبلغ في نصف مليار دولار). من المنطقي أن يتم بث الأفكار الناجحة في مجال الاتجاهات الجديدة للإبحار عن القوارب الجماعية. ولكن بقدر ما يكون صحيحا، لأنه من الضروري مراعاة الحسبان على الأقل من العوامل: سيارات السباق في البداية تذهب في البداية إلى وضع السباحة المختلفة تماما، وليس كل طرادات سرعة تشاسير.

دعنا نعود إلى تاريخ الشراع في العالم القديم. حرفيا منذ 100 عام، عندما لم يفز محرك Steam آخر في نجاح التجار، كانت الأشرعة المستقيمة التي كانت ضيقة ومنخفضة "بالأزياء". لقد أخطروا في المحاكمة، خاصة في الدورات التدريبية، لكنهم كانوا مرضى سيئ للغاية. تسعى سفن الصيد الصغيرة والأول اليخوت، وأدلي بعض الأهداف الأخرى، وإلى جانب ذلك، بفضل أحجام أصغر، سمحوا باستخدام تصاميم أكثر تعقيدا. كان جافيل تسليح كلاسيكي. ولكن قريبا المحرك أخيرا "فاز" في الشراع، الذي ظل فقط على اليخوت المستخدمة في الترفيه والترفيه وفي الرياضة. ويتم عرض متطلبات جديدة لتسابق اليخوت - معيبة في العيوب. إنه يتغير اليوم حاسما للفوز على مسافات السباقات الكلاسيكية.

لذلك تخلى اليخوتون هجروا غافل، ويصبح ملف تعريف الأشرعة كل شيء وما فوق - أشرعة برمودا تكتسب شعبية.

وعلى الرغم من أنه في الستينيات من القرن الماضي، فإن CaClaw Marhai وأثبت أن شكل نوع الشراع "Guari" أكثر فعالية من الشراع "ماركوني" (برمودا على الصاري الصلب)، يستغرق وقتا آخر على أشرعة نموذج الإكليبات يمكن استبدالها ببرمود. اليوم، تتيح التكنولوجيات والمواد أن تخلق الصاري والتزوير، بفضل الصواري التي تنحني تماما ولا تخلق مقاومة ديناميكية كبيرة جدا، ولكن من حيث المبدأ، لا تزال هناك صواري إهمال وأشرعة غير فعالة مثل اليخوت الجماعية. صحيح، ليس لأنه غير مسموح به لجعل التكنولوجيا اليوم، منذ 40 عاما أخرى، ولكن لأنه من المناسب الآن تووي الأشرعة في الصاري، ولكن الصاري ملزم بأن تكون سلسة.

تم تنفيذ الاختراق في عام 2000، عندما أثبتت الهولندي جينسل أن النيكل أثبتت فعالية كهود واسعة. كان يحسن الشكل الديناميكي الهوائي مع سنام كبير من الكهف حنون كبير، ومع مساحة أكبر، وهي أقل وضوحا بشكل مدهش. انخفض النرد اليخوت أيضا بشكل كبير. يشرح النيكل هذا أنه على الرغم من أن CT من هذا الشراع أصبح أعلى، إلا أن وحدة المعالجة المركزية، على العكس من ذلك، تحولت إلى أسفل. وليس عن طريق الصدفة أنه كان جينس النيكل الذي جاء إلى هذا الاستنتاج - استخدم الصيادون الهولنديون من العصور القديمة غافل قصير منحني، مما سمحت بإطلاق سراح الإبحار لتطوير الجر عالية.

ومع ذلك، استمر تطور الأشرعة الرياضية. الآن ليس في وضع أشرعة شكل بيضاوي الشكل. تتمتع الكهف الحديث بزاوية غاز NOK وضوحا، ومعظم Lata End-titending مشابه جدا ل Gafel. على كأس أمريكا، تم إظهار هذا الأسلحة لأول مرة في عام 2007.

لماذا كذلك، هل الأشرعة النظري الأكثر شهرة تشيسلاف مارهاي مخطئ؟ لا. الشكل الإهليلجي من Pouro وهو الأفضل حقا. ولكن فقط في ظروف التدفق المثالي والمستقر. لكن اليخوت تتحرك على طول البحر المثلي، والممارسة تجعل التعديلات الخاصة بها.

بالمناسبة، الفروق الدقيقة الصغيرة، ولكن من الضروري أن نفهم أن الأسلحة الرياضية الحديثة، لا يمكن أن تسمى بكفاءة برموود، رغم أننا نستمر في القيام بذلك. تتمتع Grotto اليوم بوضوح عبر الماكريل وأربعة زوايا.

يمكن اعتبار حل مثير للاهتمام من تطوير أسلحة الإبحار اليوم من فئة يخت مفتوحة 50 Adecco - "Horizon Etoile". ربما يبدو أن شخصا غريبا، ولكن! تبحر الخدود أدناه هو مركز المراكب الشراعية، على التوالي، مع نفس المنطقة - لحظة سلسلة أصغر. إضافة إلى ذلك. لا يسعى راكز المحيطات إلى Lavaling على الإطلاق - إنه غير مربح. إنهم يحتاجون إلى السرعة، ومن أجل إيجاد الرياح المناسبة، يمكنك إجراء خطاف إضافي في المحيط، ناهيك عن حقيقة أنه على السباقات في طريق الرياح القادمة ليست كثيرا. وهنا مرة أخرى، فإن الشراع بين هانسل هو أفضل من برموف. نعم، وليس الكثير من ميزة برمودا على السكك الحديدية. يمكن أن ينظر إلى هذا على الرسم البياني المعطى هنا. بشكل عام، برمودا "فاز" جافل ليس حقا لأنها مفيدة في الجزء السباق من المسافة ضد الرياح، ولكن بفضل تخفيف الصاري، لا سيما في الجزء العلوي. والتقنيات والمواد الحديثة لا تسمح للصاري فقط بالضوء، ولكن Gafels 🙂

دعونا الآن نتذكر الأسلحة المرتين. في الستينيات من القرن الماضي، اعتبر التسلح من قبل IOL مثاليا في العديد من النواحي. هذه منطقة شراعية كبيرة في غياب الفرص التكنولوجية لصنع الصواري عالية، والأشرعة أخف، والتي من الأسهل أن تعمل بها، والاحتمال بدلا من أخذ الشعاب المرجانية لإزالة شريحة واحدة ... بشكل عام، فإن اليخوت هي أطول من 12 مترا.

لكن التطور يأخذ نفسه، والقارب بسبب مقاومة الأسلحة الإبحارية الأصغر التي تراجع الأسلحة ذات الحجمين إلى الماضي. إن عصر النهضة المشدودة منذ فترة طويلة من الأسلحة ذيل الذيل كانت سباق جولة العالم "فيبيد" 1989-1990، عندما رتبت بيتر بليك ومنحة دالتون مبارزة مبهجة، لها ميزة في دورات كاملة في منطقة تسريع واسعة وأسلحة كبيرة. لكن السباق التالي قد أظهر فشل الأسلحة في اتجاهين، ضد الغاترز الحديثة المطلة على وضع التصفح.

حتى الآن، نحن تفكيك تطور أسلحة الإبحار في أوروبا.

ملخص موجز: دفع تقدم الشراع من القناة التجارية إلى الترفيه والرياضة. اتفقات التصميم، بالإضافة إلى صيغ القياس أدت إلى النتيجة التي نلاحظها اليوم. ولكن في بلدان جنوب شرق آسيا، أشرعة أخرى جدا. نحن لسنا مألوفون لنا، لكنها قد تبدو مذهلة، أكثر كفاءة إلى أشرعة برمودا. ويرجع ذلك إلى شكل الشراع، وعلى حساب السيطرة، وعلى حساب مركز المراكب الشراعية المنخفضة.

تستخدم الأسلحة الإبحارية لإنشاء دفع لتحريك السفينة باستخدام الريح. يتكون من الصاري والأشرعة. الأسلحة الإبحارية يمكن أن تكون مختلفة. هناك عشرات أنواع الأسلحة الإبحارية. لن نعتبرهم الآن. في الغالب، سوف تتعامل مع نوع شائع جدا من وقحة برموود.

الأسلحة الإبحارية "برمودا وقحة".
أشرعة أساسية ومزدية.

1. كورنر فال
2. ساحر
3. لاتي
4. زاوية غالواي
5. غيك shkot.
6. ستيكسيل الشكوت
7. كورنر شكي
8. ساحر

الأشرعة الأساسية - الكهف والستيل

staysail.

الشراع الأمامي في تسليح برمودا. جنوة أو جنويس ستيكسيل، ستيكسيل، العاصفة ستيكسيل - كل هذه الأسماء في الشراع الأمامي.

ستيكسيل على تطور

تبحر واحد لأي قوة الرياح. عندما يتم تعزيز الرياح، يمكن تقليل منطقتها عن طريق تدورها جزئيا حول WordStage باستخدام كابل وأسطوانة التوأم من قمرة القيادة.

شروتا ستيكسيل - آلية، أسطوانة، مما يسمح لك بالرياح ستيكسيل في الأيل. تتيح لك تطور Staxel عدم تثبيت أو إزالة الشراع في كل مرة تخرج فيها أو تقترب من موقف السيارات، ولكن ببساطة رياحها في الأيل. ناقصه هو أنه ليس الأمثل لجميع الظروف الجوية.

staksel على carbines يتم إرفاق ستيكسيل القابل للاستبدال إلى Carbines (Raksha) إلى الحصن. مثل هذه التثبيت بشكل موثوق ولن تسمح بالسقوط الوحشي عند التسلق أو النسب. يمكن تغييرها بسرعة إلى شراع أصغر أو أكثر. مثل هذا الشراع مناسب لرحلات طويلة، ولكن غير مناسب على Regattas.

ستيكسيل في بيرس الأيل الشراع القابل للاستبدال، يمكن تواليت دون staklock. يتم خياطة كابل الوجه إلى الماكريل الأمامي الذي يقام في مواجهة Lick-Lick Stadcup. البلاستيك الرصيف البلاستيك أو الألومنيوم على غرزة. يوفر STAXEL هذا أفضل خصائص ديناميكية، لكن من الصعب تواجي اليخوت أكثر من 35 قدما. إدارة ستيكسيل (ترجمةها من جانب جنبا إلى جنب) بمساعدة ستيكسيل Skyrot مرتبطة في سكوب الأشرعة، وقضى على جوانب مختلفة من اليخوت.

كهائن

يقع الشراع Grotter خلف الصاري.
يتم تخفيض الكهف الكلاسيكي ونشأه النخيل من خلال أعلى الصواري. بالنسبة اليخوت الصغيرة، يتم استخدام ريف براءات الاختراع، وتصميم الدوران، والذي يسمح لك بالرياح الخميرة على GIC.
عندما يتم تعزيز الرياح، يتم تقليل الكهف - "خذ الشعاب المرجانية". الكهف ملتوية جزئيا في الصاري أو على GIC (مع ريف براءات الاختراع). إذا كانت الكهف كلاسيكية - يتم تخفيض الشراع على الفله والتقاط ريف "جيب" الناتج.

يمكن إزالة الكهف على تويست الموجودة داخل الصاري.

غيك shkot. - معالجة، التي تديرها GIC، على التوالي، الكهف.
Carriage Gick Schock و Gick Shkot - معالجة للسيطرة على الكهف.

أجزاء من الأشرعة

كورنر فال - العلوي، بالنسبة له أن الشراع يرتفع.

كورنر شكي - ستيكسيل شكاتي، والتي تسيطر على الشراع، العلاقات في Luebertress of the shkotovo زاوية

زاوية غالواي - الأمامي، يظهر كيف يذهب اليخوت مثل

توزيع - قد تكون حافة الشراع الجزء الخلفي والأمام والأسفل.

أشرعة إضافية

Spinnaker.

Spinnaker. - الشراع الخفيف هو منطقة كبيرة، وخيوط من النايلون. تستخدم لدورات كاملة - fordewind و butstag.

Spinnaker. حمل رابط خاص - الرجل الضعف

هينكر

Genetaker هو Spinnaker غير المتماثل، وهي هجينة بين أصلية و spinaster. مع spinaster، يشبه حقيقة أنه لا يرتبط بالضرب، وهو نفس المنطقة الكبيرة. هو، باعتباره جنوة، مرتبط بنفخ اليخت أو على شجاع للكتل. انه ليس مطلوبا الرجل. إدارة أنه أسهل بكثير من الضيق

أشرعة العاصفة

النيزيل والعاصفة ستيكسيل

يتم خياطة النسيج الكثيف أصغر مقارنة بالأشرعة الرئيسية.

شراع العواصف - عاصفة مغارة، مساحة صغيرة من نسيج كثيف جدا. يتم استخدام شراع بريسل بدلا من كهولة، لكنه غير مرتبط بالرجل، ويطفئ من قمرة القيادة مع اثنين من shcats منفصلة.