بيت المغذية رحلة الأمل الأخيرة لكورشينكو. منشور تخليداً لذكرى المضيفة السوفيتية ناديجدا كورشينكو التي ماتت في السماء برصاصة إرهابية “هجوم! انه مسلح!

رحلة الأمل الأخيرة لكورشينكو. منشور تخليداً لذكرى المضيفة السوفيتية ناديجدا كورشينكو التي ماتت في السماء برصاصة إرهابية “هجوم! انه مسلح!

يصادف يوم 15 أكتوبر مرور 45 عامًا على وفاة المضيفة ناديجدا كورشينكو البالغة من العمر 19 عامًا، والتي حاولت على حساب حياتها منع الاستيلاء على الاتحاد السوفييتي. طائرة ركابالإرهابيين. في مراجعتنا قصة الموت البطولي لفتاة صغيرة.

حلقت الطائرة An-24 في السماء من مطار باتومي في 15 أكتوبر 1970 الساعة 12:30 ظهرًا. التوجه إلى سوخومي. وكان على متن الطائرة 46 راكبا و5 من أفراد الطاقم. مدة الرحلة حسب الجدول الزمني هي 25-30 دقيقة.
لكن الحياة دمرت الجدول الزمني والجدول الزمني.

وفي الدقيقة الرابعة من الرحلة انحرفت الطائرة بشكل حاد عن مسارها. طلب مشغلو الراديو اللوحة، لكن لم يكن هناك رد. انقطع الاتصال مع برج المراقبة. وكانت الطائرة تغادر باتجاه تركيا المجاورة.
وخرجت الزوارق العسكرية وقوارب الإنقاذ إلى البحر. تلقى قباطنتهم الأوامر بالتقدم بأقصى سرعة إلى موقع الكارثة المحتملة.

ولم يستجب المجلس لأي من الطلبات. بضع دقائق أخرى - وغادرت الطائرة An-24 الفضاء الجويالاتحاد السوفييتي. وفي السماء فوق مطار طرابزون الساحلي التركي، تومض صاروخان - أحمر، ثم أخضر. لقد كانت إشارة هبوط اضطراري. لمست الطائرة الرصيف الخرساني لميناء جوي أجنبي. أفادت وكالات التلغراف في جميع أنحاء العالم على الفور: أن طائرة ركاب سوفيتية قد اختطفت. قُتلت مضيفة الطائرة وأصيب البعض الآخر. الجميع.

يتذكر جورجي تشاخراكيا، قائد طاقم الطائرة An-24 رقم 46256، الذي قام برحلة على طريق باتومي-سوخومي في 15 أكتوبر 1970، - أتذكر كل شيء. أتذكر ذلك جيدا.

مثل هذه الأشياء لا تُنسى في ذلك اليوم، قلت لنادية: «لقد اتفقنا على أنك ستعتبرنا إخوتك في الحياة. فلماذا لا تكون صادقا معنا؟ أعلم أنه سيتعين عليّ الذهاب قريبًا إلى حفل زفاف..." يتذكر الطيار بحزن. - رفعت الفتاة عينيها الزرقاوين وابتسمت وقالت: نعم ربما عطلات نوفمبر" لقد سررت وهزت جناحي الطائرة وصرخت بأعلى صوتي: يا شباب! سنذهب إلى عرس في العيد!»... وخلال ساعة عرفت أنه لن يكون هناك عرس...

وبعد الإقلاع، وبعد التحية والتعليمات للركاب، عادت المضيفة إلى منطقة عملها، وهي مقصورة ضيقة. فتحت زجاجة بورجومي، وتركت الماء يطلق قذائف مدفعية صغيرة متلألئة، وملأت أربعة أكواب بلاستيكية للطاقم. بعد أن وضعتهم على الدرج، دخلت المقصورة.

بالطبع كانت نادية في مزاج رائع - أكد ذلك كل من رآها في الدقائق الأخيرة من حياتها النقية السعيدة.

وبعد أن أعطت الطاقم مشروبًا، عادت إلى مقصورتها. في تلك اللحظة رن الجرس: اتصل أحد الركاب بالمضيفة. لقد جاءت. قال الراكب :
"أخبري القائد على وجه السرعة"، وسلمتها مظروفًا.

أخذت نادية المظروف. لا بد أن نظراتهما قد التقت. ربما كانت مندهشة من النبرة التي قيلت بها هذه الكلمات. لكنها لم تكلف نفسها عناء اكتشاف أي شيء، بل توجهت نحو باب صندوق الأمتعة - ثم كان هناك باب مقصورة الطيار. ربما كانت مشاعر نادية مكتوبة على وجهها - على الأرجح. وحساسية الذئب، للأسف، تفوق أي شيء آخر. وربما كان بفضل هذه الحساسية على وجه التحديد أن الإرهابي رأى العداء والشك اللاواعي وظل الخطر في عيون نادية. كان هذا كافياً للخيال المريض أن يدق ناقوس الخطر: الفشل، الحكم، الانكشاف. لقد فشل في ضبط النفس: لقد قفز حرفيًا من كرسيه واندفع نحو ناديا.

صرخت نادية مرة أخرى.
وفي نفس اللحظة، أغلقت باب الكابينة، واستدارت لمواجهة قاطع الطريق، غاضبة من هذا الأمر، واستعدت للهجوم. لقد سمع، مثل أفراد الطاقم، كلماتها - بلا شك، ما الذي يمكن فعله؟ اتخذت نادية قرارًا بعدم السماح للمهاجم بالدخول إلى قمرة القيادة بأي ثمن. أي!
كان من الممكن أن يكون مهووسًا وأطلق النار على الطاقم. وكان من الممكن أن يقتل الطاقم والركاب. يمكنه... لم تكن تعرف أفعاله ونواياه. وكان يعلم: أنه بالقفز نحوها حاول أن يسقطها من قدميها. ضغطت نادية بيديها على الحائط، وتماسكت واستمرت في المقاومة.

قام الطاقم بتقييم الوضع على الفور. قاطع القائد فجأة المنعطف الأيمن الذي كانوا فيه وقت الهجوم، وقام على الفور بتدوير السيارة الهادرة إلى اليسار، ثم إلى اليمين. في الثانية التالية، ارتفعت الطائرة بشكل حاد: حاول الطيارون إسقاط المهاجم، معتقدين أنه كان لديه خبرة قليلة في هذا الشأن، لكن ناديا ستتمسك به.

كان الركاب لا يزالون يرتدون الأحزمة - بعد كل شيء، لم تنطفئ الشاشة، وكانت الطائرة تكتسب ارتفاعًا فقط.
في المقصورة، رؤية أحد الركاب يندفع إلى المقصورة ويسمع الطلقة الأولى، فك العديد من الأشخاص أحزمة مقاعدهم على الفور وقفزوا من مقاعدهم. كان اثنان منهم الأقرب إلى المكان الذي كان يجلس فيه المجرم، وكانا أول من شعر بالمشكلة. ومع ذلك، لم يكن لدى غالينا كرياك وأصلان كايشانبا الوقت الكافي لاتخاذ خطوة: فقد كان أمامهما الشخص الذي كان يجلس بجانب الشخص الذي فر إلى المقصورة. قام اللصوص الشاب - وكان أصغر بكثير من الأول، لأنهم أب وابنه - بسحب بندقية منشورة وأطلقوا النار على طول الكابينة. وأطلقت الرصاصة صفيراً فوق رؤوس الركاب المذهولين.

لا تتحرك! - صرخ. - لا تتحرك!
بدأ الطيارون في رمي الطائرة من موقع إلى آخر بحدة أكبر. أطلق الشاب النار مرة أخرى. اخترقت الرصاصة جلد جسم الطائرة واخترقت مباشرة. خفض الضغط الطائراتلم يهدد بعد - كان الارتفاع ضئيلا.

فتحت قمرة القيادة وصرخت في وجه الطاقم بكل قوتها:
- هجوم! انه مسلح!
في اللحظة التي تلت الطلقة الثانية، فتح الشاب عباءته الرمادية ورأى الناس قنابل يدوية - كانت مربوطة بحزامه.
- هذا لك! - هو صرخ. - إذا نهض أي شخص آخر، فسنقوم بتفجير الطائرة!
وكان من الواضح أن هذا لم يكن تهديدًا فارغًا، فإذا فشلوا، فلن يكون لديهم ما يخسرونه.

وفي الوقت نفسه، على الرغم من تطور الطائرة، بقي الشيخ على قدميه وحاول بغضب وحشي تمزيق نادية من باب مقصورة الطيار. كان بحاجة إلى قائد. كان بحاجة إلى طاقم. كان بحاجة إلى طائرة.
صدمته مقاومة نادية المذهلة، والغضب من عجزه عن التعامل مع الفتاة الهشة الجريحة والملطخة بالدماء، دون أن يستهدف، دون تفكير للحظة، أطلق النار من مسافة قريبة، وألقى المدافع اليائس عن الطاقم والركاب في زاوية ممر ضيق، اقتحم المقصورة. وخلفه مهووس ببندقية مقطوعة.
وما تلا ذلك كان مذبحة. وقد غرقت طلقاتهم في صرخاتهم:
- إلى تركيا! إلى تركيا! العودة إلى الشاطئ السوفيتي - سنفجر الطائرة!

واستمر إطلاق النار في قمرة القيادة. وهناك قاموا فيما بعد بإحصاء 18 حفرة، وتم إطلاق ما مجموعه 24 رصاصة. ضرب أحدهم القائد في العمود الفقري:
جورجي تشاخراكيا - لقد أصبحت ساقاي مشلولتين. من خلال جهودي، التفتت ورأيت صورة فظيعة: نادية كانت مستلقية بلا حراك على الأرض في مدخل مقصورتنا وكانت تنزف. في مكان قريب وضع الملاح فاديف. ووقف خلفنا رجل وهز قنبلة يدوية وصرخ: أبقوا شاطئ البحر على اليسار! متجه إلى الجنوب! لا تدخل الغيوم! اسمع، وإلا فسنفجر الطائرة!»

المجرم لم يقف في الحفل. قام بتمزيق سماعات الراديو الخاصة بالطيارين. لقد داس على الأجساد الكاذبة. أصيب ميكانيكي الطيران هوفانيس بابايان في صدره. تم إطلاق النار أيضًا على مساعد الطيار سوليكو شافيدزي، لكنه كان محظوظًا - فقد علقت الرصاصة في الأنبوب الفولاذي الموجود في ظهر المقعد. عندما عاد الملاح فاليري فاديف إلى رشده (أصيبت رئتيه بالرصاص)، أقسم اللصوص وركل الرجل المصاب بجروح خطيرة.
فلاديمير جافريلوفيتش ميرينكوف - قلت لزوجتي: "نحن نطير نحو تركيا!" - وكنت أخشى أن يتم إسقاطنا عند الاقتراب من الحدود. وقالت الزوجة أيضًا: "تحتنا البحر. أنت بخير. يمكنك السباحة، أما أنا فلا أستطيع!» وفكرت: “يا له من موت غبي! لقد خضت الحرب بأكملها، ووقعت على الرايخستاغ - وعليك!

ما زال الطيارون قادرين على تشغيل إشارة SOS.
جورجي تشاخراكيا - قلت لقطاع الطرق: "أنا جريح وساقاي مشلولتان. لا أستطيع السيطرة عليه إلا بيدي. يجب أن يساعدني مساعد الطيار"، فأجاب قاطع الطريق: "كل شيء يحدث في الحرب. قد نموت." حتى أن فكرة إرسال "Annushka" إلى الصخور - لنموت بأنفسنا ونقضي على هؤلاء الأوغاد. ولكن هناك أربعة وأربعون شخصا في المقصورة، من بينهم سبعة عشر امرأة وطفل واحد.
قلت لمساعد الطيار: إذا فقدت الوعي، حلق بالسفينة بناء على طلب قطاع الطرق واهبط بها. يجب علينا إنقاذ الطائرة والركاب! حاولنا الهبوط على الأراضي السوفيتية، في كوبوليتي، حيث كان هناك مطار عسكري. لكن الخاطف عندما رأى المكان الذي كنت أقود فيه السيارة حذرني من أنه سيطلق النار علي ويفجر السفينة. قررت عبور الحدود. وبعد خمس دقائق عبرناها على ارتفاع منخفض.
...تم العثور على المطار في طرابزون بصريا. ولم يكن هذا صعبا على الطيارين.

جورجي تشاخراكيا - شكلنا دائرة وأطلقنا صواريخ خضراء للإشارة إلى إخلاء المدرج. لقد دخلنا من الجبال وجلسنا حتى إذا حدث شيء ننزل على البحر. لقد حاصرونا على الفور. فتح مساعد الطيار الأبواب الأمامية ودخل الأتراك. في المقصورة استسلم قطاع الطرق. طوال هذا الوقت، حتى ظهور السكان المحليين، تم احتجازنا تحت تهديد السلاح...
بعد أن خرج من الكابينة بعد الركاب، طرق اللصوص الكبير السيارة بقبضته: "هذه الطائرة الآن ملكنا!"
قدم الأتراك المساعدة الطبية لجميع أفراد الطاقم. لقد عرضوا على الفور أولئك الذين يريدون البقاء في تركيا، لكن لم يوافق أي من المواطنين السوفييت البالغ عددهم 49 شخصًا.
في اليوم التالي، تم نقل جميع الركاب وجثة ناديا كورشينكو إلى الاتحاد السوفيتي. وبعد ذلك بقليل تمكنوا من التغلب على الطائرة An-24 المختطفة.

من أجل الشجاعة والبطولة، حصلت ناديجدا كورشينكو على وسام الراية الحمراء العسكري؛ وتم تسمية طائرة ركاب وكويكب ومدارس وشوارع وما إلى ذلك باسم ناديا. ولكن ينبغي أن يقال، على ما يبدو، عن شيء آخر.
كان حجم الإجراءات الحكومية والعامة المتعلقة بالحدث غير المسبوق هائلاً. تفاوض أعضاء لجنة الدولة ووزارة خارجية اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية مع السلطات التركية لعدة أيام متتالية دون انقطاع واحد.

وكان لا بد من: تخصيص ممر جوي لعودة الطائرة المختطفة؛ ممر جوي لنقل الجرحى من أفراد الطاقم والركاب الذين يحتاجون إلى رعاية طبية عاجلة من مستشفيات طرابزون؛ بالطبع، أولئك الذين لم يتضرروا جسديًا، لكنهم وجدوا أنفسهم في أرض أجنبية ليس بمحض إرادتهم؛ وكانت هناك حاجة إلى ممر جوي لرحلة خاصة من طرابزون إلى سوخومي مع جثة ناديا. كانت والدتها تسافر بالفعل إلى سوخومي من أودمورتيا.

تقول والدة ناديجدا، هنريتا إيفانوفنا كورشينكو: "طلبت على الفور أن تُدفن ناديا هنا في أودمورتيا. لكن لم يسمح لي بذلك. قالوا إنه من وجهة نظر سياسية لا يمكن القيام بذلك.

ولمدة عشرين عامًا كنت أذهب إلى سوخومي كل عام على نفقة الوزارة الطيران المدني. في عام 1989، أتيت أنا وحفيدي للمرة الأخيرة، ثم بدأت الحرب. وحارب الأبخازيون الجورجيين، وتم إهمال القبر. مشينا إلى نادية سيرًا على الأقدام، وكان هناك إطلاق نار في مكان قريب - حدثت كل أنواع الأشياء... ثم كتبت بوقاحة رسالة موجهة إلى جورباتشوف: "إذا لم تساعد في نقل نادية، فسوف أذهب وأشنق نفسي عند قبرها". !" وبعد مرور عام، تم إعادة دفن الابنة في مقبرة المدينة في جلازوف. لقد أرادوا دفنها بشكل منفصل في شارع كالينين وإعادة تسمية الشارع تكريماً لنادية. لكنني لم أسمح بذلك. لقد ماتت من أجل الناس. وأريدها أن تكذب مع الناس...

مباشرة بعد الاختطاف، ظهرت تقارير تاس في الاتحاد السوفياتي:
“في 15 أكتوبر، طائرة مدنية الأسطول الجويقامت طائرة "An-24" برحلة منتظمة من مدينة باتومي إلى سوخومي. وقام اثنان من قطاع الطرق المسلحين، باستخدام الأسلحة ضد طاقم الطائرة، بإجبار الطائرة على تغيير مسارها والهبوط في تركيا في مدينة طرابزون. أثناء القتال مع قطاع الطرق قُتلت مضيفة الطائرة التي حاولت عرقلة طريق قطاع الطرق إلى مقصورة الطيار. وأصيب طياران. ولم يصاب ركاب الطائرة بأذى. وناشدت الحكومة السوفيتية السلطات التركية بطلب تسليم القتلة المجرمين لتقديمهم إلى المحكمة السوفيتية، وكذلك إعادة الطائرة والمواطنين السوفييت الذين كانوا على متن الطائرة An-24.

وأعلنت «المراوغة» التي ظهرت في اليوم التالي، 17 تشرين الأول/أكتوبر، عودة طاقم الطائرة وركابها إلى وطنهم. صحيح أن ملاح الطائرة الذي أصيب بجروح خطيرة في صدره بقي في مستشفى طرابزون وخضع لعملية جراحية. ولم تعرف أسماء الخاطفين: "أما المجرمان اللذان ارتكبا هجوما مسلحا على طاقم الطائرة، مما أدى إلى مقتل المضيفة ن.ف. كورشينكو، وإصابة اثنين من أفراد الطاقم وراكب واحد، التركي" وذكرت الحكومة أنه تم القبض عليهم وأصدرت النيابة العامة أمراً بإجراء تحقيق عاجل في ملابسات القضية.

وفقا للسيرة الذاتية التي كتبها برازينسكاس في عام 1949، أطلق "إخوة الغابة" النار عبر النافذة وقتلوا رئيس المجلس وأصابوا والد ب. برازينسكاس، الذي تصادف وجوده في مكان قريب، بجروح قاتلة. بمساعدة السلطات المحلية، اشترى P. Brazinskas منزلاً في Vievis وفي عام 1952 أصبح مديرًا لمستودع السلع المنزلية التابع لتعاونية Vievis. في عام 1955، حُكم على P. Brazinskas بالسجن لمدة عام واحد مع العمل الإصلاحي بتهمة السرقة والمضاربة في مواد البناء. في يناير 1965، بقرار من المحكمة العليا، حكم عليه مرة أخرى بالسجن لمدة 5 سنوات، ولكن أطلق سراحه في أوائل يونيو. وبعد طلاق زوجته الأولى، غادر إلى آسيا الوسطى.

كان منخرطًا في المضاربة (في ليتوانيا اشترى قطع غيار السيارات والسجاد والأقمشة الحريرية والكتانية وأرسل الطرود إلى آسيا الوسطى، لكل طرد كان لديه ربح قدره 400-500 روبل)، وسرعان ما جمع الأموال. في عام 1968، أحضر ابنه ألجيرداس البالغ من العمر ثلاثة عشر عامًا إلى قوقند، وبعد عامين ترك زوجته الثانية.

في الفترة من 7 إلى 13 أكتوبر 1970، بعد زيارة فيلنيوس للمرة الأخيرة، أخذ ب. عبر القوقاز.

وبعد تلقي الرفض، استسلمت عائلة برازينسكا مرة أخرى إلى أيدي الشرطة التركية، حيث تم احتجازهم لمدة أسبوعين آخرين و... تم إطلاق سراحهم أخيرًا. ثم سافروا جواً إلى كندا عبر إيطاليا وفنزويلا. وأثناء توقفهما في نيويورك، نزل الزوجان برازينسكا من الطائرة وتم "احتجازهما" من قبل دائرة الهجرة والجنسية الأمريكية. لم يتم منحهم أبدًا وضع اللاجئين السياسيين، ولكن تم منحهم أولاً تصاريح إقامة، وفي عام 1983 حصلوا على جوازات سفر أمريكية. أصبح الجيرداس رسميًا ألبرت فيكتور وايت، وأصبح براناس فرانك وايت.

في الولايات المتحدة الأمريكية، ألفت عائلة برازينسكا كتابًا عن "مآثرهم"، حاولوا فيه تبرير الاستيلاء على الطائرة واختطافها على أنها "النضال من أجل تحرير ليتوانيا من الاحتلال السوفيتي". لتبرئة نفسه، ذكر بي. برازينسكاس أنه ضرب المضيفة عن طريق الصدفة، في "تبادل لإطلاق النار مع الطاقم". حتى في وقت لاحق، ادعى A. Brazinskas أن المضيفة توفيت أثناء "تبادل إطلاق النار مع عملاء KGB". ومع ذلك، فإن دعم المنظمات الليتوانية لبرازينسكاس تلاشى تدريجياً، ونسيهم الجميع. الحياه الحقيقيهفي الولايات المتحدة كان مختلفًا تمامًا عما توقعوه. عاش المجرمون حياة بائسة في شيخوخته، وأصبح برازينسكاس الأب عصبيًا ولا يطاق.

في أوائل فبراير 2002، تلقت خدمة 911 في مدينة سانتا مونيكا بكاليفورنيا مكالمة هاتفية. المتصل أغلق الخط على الفور. حددت الشرطة العنوان الذي تم إجراء المكالمة منه ووصلت إلى المبنى رقم 900 بشارع 21. فتح ألبرت فيكتور وايت البالغ من العمر 46 عامًا الباب أمام الشرطة وقاد رجال القانون إلى الجثة الباردة لوالده البالغ من العمر 77 عامًا. على رأسه، أحصى خبراء الطب الشرعي في وقت لاحق ثماني ضربات من الدمبل. جرائم القتل نادرة في سانتا مونيكا، وكانت هذه أول حالة وفاة عنيفة في المدينة في ذلك العام.

جاك اليكس. محامي برازينسكاس جونيور
"أنا ليتواني، وقد عينتني زوجته فيرجينيا للدفاع عن ألبرت فيكتور وايت. يوجد عدد كبير جدًا من الشتات الليتواني هنا في كاليفورنيا، ولا أعتقد أننا نحن الليتوانيون نؤيد بأي شكل من الأشكال اختطاف الطائرة عام 1970
- كان براناس شخصًا مخيفًا، وفي بعض الأحيان، في نوبات الغضب، كان يطارد أطفال الجيران بالسلاح.
- الجيرداس شخص عادي ومعقول. في وقت القبض عليه، كان عمره 15 عامًا فقط، ولم يكن يعرف ما كان يفعله. لقد قضى حياته كلها في ظل كاريزما والده المشكوك فيها، والآن، بسبب خطأه، سوف يتعفن في السجن.
- كان من الضروري الدفاع عن النفس. ووجه الأب مسدسه نحوه، وهدده بإطلاق النار على ابنه إذا تركه. لكن الجيرداس أبعد السلاح عنه وضرب الرجل العجوز على رأسه عدة مرات.
- رأت هيئة المحلفين أن الجيرداس ربما لم يقتل الرجل العجوز بعد أن ضرب المسدس لأنه كان ضعيفًا جدًا. الشيء الآخر الذي لعب ضد الجيرداس هو حقيقة أنه اتصل بالشرطة بعد يوم واحد فقط من الحادث - وكان بجانب الجثة طوال هذا الوقت.
- اعتقل الجرداس عام 2002 وحكم عليه بالسجن 20 عاما بموجب المادة "القتل العمد من الدرجة الثانية"
- أعلم أن هذا لا يبدو وكأنه محام، ولكن اسمحوا لي أن أعرب عن تعازي للجيرداس. آخر مرة رأيته فيها، كان مكتئبا للغاية. أرهب الأب ابنه قدر استطاعته، وعندما توفي الطاغية أخيرًا، سيتعفن الجيرداس، وهو رجل في مقتبل حياته، في السجن لسنوات عديدة أخرى. يبدو أن هذا هو القدر..

ناديجدا فلاديميروفنا كورشينكو (1950-1970)
من مواليد 29 ديسمبر 1950 في قرية نوفو بولتافا بمنطقة كليوتشيفسكي. إقليم ألتاي. تخرجت من مدرسة داخلية في قرية بونينو، منطقة جلازوف في جمهورية أوكرانيا الاشتراكية السوفياتية المتمتعة بالحكم الذاتي. منذ ديسمبر 1968، كانت مضيفة طيران في سرب سوخومي الجوي. توفيت في 15 أكتوبر 1970 أثناء محاولتها منع الإرهابيين من اختطاف طائرة. في عام 1970 دفنت في وسط سوخومي. بعد 20 عاما، تم نقل قبرها إلى مقبرة مدينة جلازوف. مُنح (بعد وفاته) وسام الراية الحمراء. أُطلق اسم ناديجدا كورشينكو على إحدى قمم سلسلة جبال جيسار، وهي ناقلة تابعة للأسطول الروسي وكوكب صغير.

استكمالا لموضوع المآسي الجوية - قصة عن العماري -. تم دفن الطيارين الذين ماتوا خلال الحقبة السوفيتية هناك في إستونيا.

كانت تبلغ من العمر 19 عامًا. فتاة جميلةوقف في طريق قطاع الطرق المسلحين الذين اختطفوا طائرة إيروفلوت في 15 أكتوبر 1970. وكانت هذه هي المرة الأولى. حتى هذه اللحظة في الاتحاد السوفييتي لم يكن هناك...

كانت تبلغ من العمر 19 عامًا. وقفت فتاة جميلة في طريق قطاع الطرق المسلحين الذين اختطفوا طائرة تابعة لشركة إيروفلوت في 15 أكتوبر 1970. وكانت هذه هي المرة الأولى. حتى هذه اللحظة، لم تكن هناك عمليات اختطاف طائرات في الاتحاد السوفييتي. أم أننا لم نسمع عنهم أي شيء؟

أقلعت طائرة AN-24 من باتومي وبدأت في التحرك نحو سوخومي. رحلة عادية وغير ملحوظة. كانت هذه الرحلات تقريبًا رحلات بالحافلة. ثلاثون دقيقة والهبوط. ولكن اتضح أن الدورة لم تتزامن مع خطط قطاع الطرق.

سجلت الرادارات انحرافا حادا عن المسار نحو تركيا. كانت الطائرة صامتة. وصدرت أوامر للقباطنة في البحر بالتوجه إلى موقع تحطم الطائرة المحتمل. ولم يخطر ببال أحد قط أن الطائرة قد اختطفت.

وبعد بضع دقائق، سجلت الأجهزة أن الطائرة عبرت حدود الدولة لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية. أطلق الطاقم إشارة الهبوط الاضطراري المحددة من مسدس مضيئة.

توالت الهيكل عبر الأراضي الأجنبية. وبعد نصف ساعة سمع العالم كله الرسالة: اختطاف طائرة تابعة للاتحاد السوفييتي. قُتلت مضيفة طيران وأصيب الركاب.

...الفتاة نادية كانت ستتزوج. فستان الزفاف والأحذية البيضاء جاهزة بالفعل. ومن المقرر حفل الزفاف لمدة ثلاثة أسابيع. والقائد مدعو مع الطاقم. بعد ساعة من الإقلاع، أدرك القائد أن حفل الزفاف لن يتم.

في الساعة الأخيرةفي حياتها الصغيرة، كانت ودودة ومبتسمة. تم سكب الانسكاب في أكواب بورجومي ونقله إلى قمرة القيادة. كما هو الحال دائما. أحب الطاقم هذه الفتاة المتواضعة.

ربما كانت تفكر في هؤلاء الأشخاص الذين سيحضرون حفل زفافها قريبًا؟ لقد أحببت وظيفتها، وكانت تحب أن تجعل الناس يبتسمون. بعد أن أعطت الطاقم مشروبًا، سمعت نداء المضيفة.

سلم الراكب قطعة من الورق وأمر بتسليمها على وجه السرعة إلى الطاقم. تُطبع على الورقة متطلبات تغيير المسار وإيقاف الاتصالات اللاسلكية مع الأرض. وإلا سيتم تفجير الطائرة.

وكان الرجل الذي سلم المظروف يرتدي زي الضابط الكامل. التقوا بأنظارهم، لكن حساسية الذئب دائما أعلى من أي شيء آخر. رأى العداء في عيون الفتاة الصغيرة.

لقد طرده ظل الخطر من كرسيه بعد نادية. فتح باب المقصورة، وأدرك أن هذه الفتاة الآن سوف تدمر خططه. وكان ظل الوحش يلوح فوقها. صرخت نادية. سمعها في قمرة القيادة للطائرة، وقررت الدخول في معركة مع العدو.

لم تستطع الفتاة حتى أن تتخيل ما سيفعله الغازي. معتوه؟ غير طبيعي عقليا؟ يمكنه... لم تستطع السماح له بالدخول إلى المقصورة. بالقفز، يحاول قطاع الطرق إسقاطها. نادية قاومت. كان اللصوص جاهزًا لأي شيء.

الضربة الاولى. نادية أصيبت في الفخذ. ضغطت نادية على ظهرها في قمرة القيادة، وحاول الإمساك بها من حلقها. تحاول إخراج البندقية، لكن...الطلقة الثانية. ماضي. قاومت الفتاة قدر استطاعتها - ركلت وقاتلت.

أدرك القائد بسرعة ما كان يحدث خلف الباب. بدأ في دحرجة الطائرة في اتجاهات مختلفة، على أمل قلب المهاجم. لكن المضيفة ستقاوم، فهي تتمتع بالخبرة. لا يزال الناس يرتدون أحزمة الأمان الخاصة بهم.

هرع الراكب للمساعدة، لكن اللصوص الثاني قفز وأطلق النار على الممر. أدرك الركاب أنه لا فائدة من التحرك. وظل الطيار يرمي السيارة من جانب إلى آخر.

طلقة أخرى على جلد الطائرة. كان الارتفاع ضئيلا، ولم يهدد انخفاض الضغط الطائرة. صرخت نادية: هجوم! إنه مسلح!" فتح الغازي عباءته. وكانت هناك قنابل يدوية تتدلى من حزامه.

سيتم تفجير الطائرة إذا لم يسافروا إلى الخارج. مزق بشراسة ناديجدا التي كانت متمسكة بالباب. نوع من الحيلة لا يسمح لي بالدخول إلى المقصورة. الطلقة الثالثة - وتسقط الفتاة الهشة ذات العيون الزرقاء إلى الأبد.

لا أحد يقف بين قطاع الطرق والطيار. نادية سقطت. وبدأت المذبحة. لقد أطلقوا النار على قمرة القيادة، على الرغم من أن الطائرة كانت بحاجة إلى طيارين لمواصلة رحلتها إلى بلد أجنبي.

كان هناك ثمانية عشر ثقبًا في مقصورة الطائرة بعد هبوطها. أصيب القائد تشاخراكيا في العمود الفقري. صورة مرعبة خلفي. نادية ميتة وملاح أصيب بجروح خطيرة. ميكانيكي الطيران الجريح بابايان يئن.

فقط مساعد الطيار شافيدزي كان محظوظا. وعلقت رصاصاته في ظهر الكرسي. وكان قاطع الطريق يصرخ وكأنه يشجع نفسه. وسط الصراخ الجامح، لا يمكن سماع سوى كلمة تركيا!

وكان الركاب على استعداد للموت. المجرمين أيضا. لقد ركلوا الجرحى الذين سقطوا، وقال رئيسهم للقائد أن كل شيء يحدث. ربما سيموتون. ويمكن إسقاطها بواسطة الدفاعات الجوية التركية.

وبعد بضع دقائق عبرت الطائرة حدود الدولة لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية. انقطعت إشارة SOS المفعلة. لم يتم إسقاطهم. وأطلقوا صواريخ خضراء لتطهير مدرج مطار طرابزون.

تدحرجت الطائرة على المدرج الخطأ. وقد حاصرتها قوات الأمن التركية على الفور. استسلم قطاع الطرق على الفور لسلطات الجمهورية التركية. وتم تقديم مساعدة عاجلة لجميع الضحايا.

بلغة روسية ركيكة عرضوا اللجوء السياسي لمن أرادوه. لم يكن هناك محتجزي. وفي اليوم التالي، غادر جميع الركاب تركيا. كما تم إرسال جثة الشابة نادية كورشينكوف إلى الاتحاد السوفييتي.

يتذكر جيل السبعينيات النبأ المذهل عن وفاة المضيفة التي غطت بجسدها طاقم الطائرة بأكمله من الذكور. تم إطلاق اسمها على المدرسة التي درست فيها، وفي عدة مدن توجد شوارع عليها لافتة مكتوب عليها اسمها الأخير.

قمة سلسلة جبال، كوكب صغير في الفضاء السحيق. حتى أن هناك طائرة شخصية. لعملها الشجاع، حصلت الفتاة بعد وفاتها على وسام الراية الحمراء للمعركة.

ماذا حدث للخاطفين؟ تم القبض عليهم ومحاكمتهم في تركيا، ورفض تسليمهم إلى سلطات الاتحاد السوفياتي. وعلى الرغم من العقوبة الشديدة إلى حد ما، فقد تم منحهم العفو. وسرعان ما تم إطلاق سراحهم.

الحكم من قبل مزيد من الأحداثأراد برازينسكاس براناس وألجيرداس - الأب والابن - الذهاب إلى أمريكا. لكن أمريكا رفضت طلب اللجوء السياسي. لم تكن الولايات المتحدة تريد الخلاف مع الاتحاد السوفييتي.

ثم اشترى قطاع الطرق تذاكر إلى كندا. وأصبح توقفهم في نيويورك هو السبب وراء احتجازهم من قبل سلطات الهجرة. ولم يتمكنوا من الحصول على وضع سياسي. لكنهم حصلوا على جوازات سفر أمريكية.

لم يحقق الأب والابن النجاح في أمريكا. لقد عاشوا على إعانات البطالة وعاشوا في فقر. الجيرداس، وهو بالفعل أب كبير في السن، فاز بالدمبل. تحول رأس الميت إلى هريسة. حكمت عليه هيئة المحلفين بالسجن عشرين عامًا.

يصادف يوم 15 أكتوبر مرور 45 عامًا على وفاة المضيفة ناديجدا كورشينكو البالغة من العمر 19 عامًا، والتي حاولت على حساب حياتها منع الإرهابيين من اختطاف طائرة ركاب سوفيتية. قصة الموت البطولي لفتاة صغيرة تنتظرك أكثر.

وبدأ كل شيء على هذا النحو.

ولم يستجب المجلس لأي من الطلبات. بضع دقائق أخرى - وغادرت الطائرة An-24 المجال الجوي لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية. وفي السماء فوق مطار طرابزون الساحلي التركي، تومض صاروخان - أحمر، ثم أخضر. لقد كانت إشارة هبوط اضطراري. لمست الطائرة الرصيف الخرساني لميناء جوي أجنبي. أفادت وكالات التلغراف في جميع أنحاء العالم على الفور: أن طائرة ركاب سوفيتية قد اختطفت. قُتلت مضيفة الطائرة وأصيب البعض الآخر. الجميع.

مثل هذه الأشياء لا تُنسى في ذلك اليوم، قلت لنادية: «لقد اتفقنا على أنك ستعتبرنا إخوتك في الحياة. فلماذا لا تكون صادقا معنا؟ أعلم أنه سيتعين عليّ الذهاب قريبًا إلى حفل زفاف..." يتذكر الطيار بحزن. - رفعت الفتاة عينيها الزرقاوين، وابتسمت وقالت: "نعم، ربما في عطلة نوفمبر". لقد سررت وهزت جناحي الطائرة وصرخت بأعلى صوتي: يا شباب! سنذهب إلى عرس في العيد!»... وخلال ساعة عرفت أنه لن يكون هناك عرس...

اليوم، بعد مرور 45 عامًا، أنوي مرة أخرى - على الأقل لفترة وجيزة - أن ألخص أحداث تلك الأيام وأن أتحدث مرة أخرى عن نادية كورشينكو وشجاعتها وبطولتها. للحديث عن رد الفعل المذهل لملايين الناس في ما يسمى بزمن الركود تجاه تضحيات الإنسان وشجاعته وشجاعته. أخبروا عن هذا، أولاً وقبل كل شيء، لأهل الجيل الجديد، وعي الكمبيوتر الجديد، أخبروني كيف كان الأمر، لأن جيلي يتذكر ويعرف هذه القصة، والأهم من ذلك - نادية كورشينكو - وبدون تذكير. وسيكون من المفيد للشباب أن يعرفوا لماذا تحمل العديد من الشوارع والمدارس وقمم الجبال وحتى الطائرة اسمها.

بالطبع كانت نادية في مزاج رائع - أكد ذلك كل من رآها في الدقائق الأخيرة من حياتها النقية السعيدة.

لا تتحرك! - صرخ. - لا تتحرك!
بدأ الطيارون في رمي الطائرة من موقع إلى آخر بحدة أكبر. أطلق الشاب النار مرة أخرى. اخترقت الرصاصة جلد جسم الطائرة واخترقت مباشرة. لم يكن انخفاض الضغط يهدد الطائرة بعد - كان الارتفاع ضئيلًا.

ولمدة عشرين عامًا كنت أذهب إلى سوخومي كل عام على نفقة وزارة الطيران المدني. في عام 1989، أتيت أنا وحفيدي للمرة الأخيرة، ثم بدأت الحرب. وحارب الأبخازيون الجورجيين، وتم إهمال القبر. مشينا إلى نادية سيرًا على الأقدام، وكان هناك إطلاق نار في مكان قريب - حدثت كل أنواع الأشياء... ثم كتبت بوقاحة رسالة موجهة إلى جورباتشوف: "إذا لم تساعد في نقل نادية، فسوف أذهب وأشنق نفسي عند قبرها". !" وبعد مرور عام، تم إعادة دفن الابنة في مقبرة المدينة في جلازوف. لقد أرادوا دفنها بشكل منفصل في شارع كالينين وإعادة تسمية الشارع تكريماً لنادية. لكنني لم أسمح بذلك. لقد ماتت من أجل الناس. وأريدها أن تكذب مع الناس...

كان منخرطًا في المضاربة (في ليتوانيا اشترى قطع غيار السيارات والسجاد والأقمشة الحريرية والكتانية وأرسل طرودًا إلى آسيا الوسطى، مقابل كل طرد حقق ربحًا قدره 400-500 روبل)، وسرعان ما جمع الأموال. في عام 1968، أحضر ابنه ألجيرداس البالغ من العمر ثلاثة عشر عامًا إلى قوقند، وبعد عامين ترك زوجته الثانية.

في الفترة من 7 إلى 13 أكتوبر 1970، بعد زيارة فيلنيوس للمرة الأخيرة، أخذ ب. عبر القوقاز.

هنريتا إيفانوفنا كورشينكو - في سعيي لتسليم عائلة برازينسكا، ذهبت حتى للقاء ريغان في السفارة الأمريكية. أخبروني أنهم يبحثون عن والدي لأنه كان يعيش في الولايات المتحدة بشكل غير قانوني. وحصل الابن على الجنسية الأمريكية. ولا يمكن معاقبته. قُتلت نادية في عام 1970، ويُزعم أن قانون تسليم قطاع الطرق أينما كانوا قد صدر في عام 1974. و لن يكون هناك عودة...
استقرت عائلة برازينسكا في مدينة سانتا مونيكا في كاليفورنيا، حيث عملوا كرسامين عاديين. في أمريكا، كان لدى المجتمع الليتواني موقف حذر تجاه برازينسكا، وكانوا خائفين منهم علانية. فشلت محاولة تنظيم حملة لجمع التبرعات لصندوق المساعدات الخاص بنا. في الولايات المتحدة الأمريكية، ألفت عائلة برازينسكا كتابًا عن "مآثرهم"، حاولوا فيه تبرير الاستيلاء على الطائرة واختطافها على أنها "النضال من أجل تحرير ليتوانيا من الاحتلال السوفيتي". لتبرئة نفسه، ذكر بي. برازينسكاس أنه ضرب المضيفة عن طريق الصدفة، في "تبادل لإطلاق النار مع الطاقم". حتى في وقت لاحق، ادعى A. Brazinskas أن المضيفة توفيت أثناء "تبادل إطلاق النار مع عملاء KGB". ومع ذلك، فإن دعم المنظمات الليتوانية لبرازينسكاس تلاشى تدريجياً، ونسيهم الجميع. كانت الحياة الحقيقية في الولايات المتحدة مختلفة تمامًا عما توقعوه. عاش المجرمون حياة بائسة في شيخوخته، وأصبح برازينسكاس الأب عصبيًا ولا يطاق.

ناديجدا فلاديميروفنا كورشينكو (1950-1970)
من مواليد 29 ديسمبر 1950 في قرية نوفو بولتافا بمنطقة كليوتشيفسكي بإقليم ألتاي. تخرجت من مدرسة داخلية في قرية بونينو، منطقة جلازوف في جمهورية أوكرانيا الاشتراكية السوفياتية المتمتعة بالحكم الذاتي. منذ ديسمبر 1968، كانت مضيفة طيران في سرب سوخومي الجوي. توفيت في 15 أكتوبر 1970 أثناء محاولتها منع الإرهابيين من اختطاف طائرة. في عام 1970 دفنت في وسط سوخومي. بعد 20 عاما، تم نقل قبرها إلى مقبرة مدينة جلازوف. مُنح (بعد وفاته) وسام الراية الحمراء. أُطلق اسم ناديجدا كورشينكو على إحدى قمم سلسلة جبال جيسار، وهي ناقلة تابعة للأسطول الروسي وكوكب صغير.

مادة من ويكيبيديا – الموسوعة الحرة

ناديجدا فلاديميروفنا كورشينكو (1950-1970) - مضيفة طيران في مفرزة طيران سوخومي. مات (قُتل) أثناء محاولته منع الإرهابيين من اختطاف الطائرة.
حصل على وسام الراية الحمراء (بعد وفاته).

من مواليد 29 ديسمبر 1950 في قرية نوفوبولتافا بمنطقة كليوتشيفسكي بإقليم ألتاي. تخرجت من مدرسة داخلية (حيث أقيم لها نصب تذكاري بعد وفاتها) في قرية بونينو، منطقة جلازوفسكي، جمهورية أودمورت الاشتراكية السوفياتية المتمتعة بالحكم الذاتي. عملت منذ ديسمبر 1968 كمضيفة طيران في فرقة سوخومي الجوية.

قُتلت على يد براناس برازينسكاس في 15 أكتوبر 1970، أثناء محاولتها منعه هو وابنه ألجيرداس البالغ من العمر 15 عامًا من اختطاف طائرة An-24 (على متن اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية -46256)، الرحلة رقم 244 باتومي - سوخومي - كراسنودار. في غضون ثلاثة أشهر بالضبط، كان من المفترض أن تقيم ناديجدا حفل زفاف.

ذاكرة

تمت تسمية الشوارع في عدد من مدن اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية السابق على اسم ناديجدا كورشينكو.
أُطلق اسم ناديجدا كورشينكو على إحدى قمم سلسلة جبال جيسار، وهي ناقلة تابعة للأسطول الروسي وكويكب.
في قرية نوفوبولتافا في إقليم ألتاي، بجوار المدرسة التي تحمل اسم ناديجدا كورشينكو، تم إنشاء نصب تذكاري على شرفها. أنشأت المدرسة متحفًا لناديزدا كورشينكو.
منذ عام 1982، يقام سباق في ذكرى ناديجدا كورشينكو في جلازوف في شهر أكتوبر من كل عام. تم تضمين السباق التذكاري في تقويم مسابقة ألعاب القوى لعموم روسيا. ويشارك في السباق رياضيون من جميع الأعمار من إيجيفسك والمدن والمناطق الريفية في أودمورتيا وممثلون من مدن روسيا الأخرى على مسافات 3 و10 كيلومترات.
تم إنشاء متحف ناديجدا كورشينكو في مدرسة الطيارين الشباب في إيجيفسك.
في الجبال على حدود أبخازيا و منطقة كراسنودارأقيمت مسلة لناديزدا كورشينكو.
فيلم روائي طويل "المدخل" (A. Dovzhenko Film Studio، المخرج Alexey Mishurin)

صادف يوم 15 أكتوبر 2015 الذكرى السنوية الخامسة والأربعين لوفاة المضيفة ناديجدا كورشينكو البالغة من العمر 19 عامًا، والتي حاولت على حساب حياتها منع الإرهابيين من اختطاف طائرة ركاب سوفيتية.

45 عاماً على الإنجاز مضيفة الطيران السوفيتيةناديجدا كورشينكو

كانت هذه هي الحالة الأولى التي يتم فيها اختطاف طائرة ركاب على هذا النطاق الواسع (الاختطاف). ومعه، في الجوهر، بدأت سلسلة طويلة الأمد من المآسي المماثلة التي رشقت سماء العالم كله بدماء الأبرياء.

وبدأ كل شيء على هذا النحو.
حلقت الطائرة An-24 في السماء من مطار باتومي في 15 أكتوبر 1970 الساعة 12:30 ظهرًا. التوجه إلى سوخومي. وكان على متن الطائرة 46 راكبا و5 من أفراد الطاقم. مدة الرحلة حسب الجدول الزمني هي 25-30 دقيقة.
لكن الحياة دمرت الجدول الزمني والجدول الزمني.
وفي الدقيقة الرابعة من الرحلة انحرفت الطائرة بشكل حاد عن مسارها. طلب مشغلو الراديو اللوحة، لكن لم يكن هناك رد. انقطع الاتصال مع برج المراقبة. وكانت الطائرة تغادر باتجاه تركيا المجاورة.
وخرجت الزوارق العسكرية وقوارب الإنقاذ إلى البحر. تلقى قباطنتهم الأوامر بالتقدم بأقصى سرعة إلى موقع الكارثة المحتملة.
ولم يستجب المجلس لأي من الطلبات. بضع دقائق أخرى - وغادرت الطائرة An-24 المجال الجوي لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية. وفي السماء فوق مطار طرابزون الساحلي التركي، تومض صاروخان - أحمر، ثم أخضر. لقد كانت إشارة هبوط اضطراري. لمست الطائرة الرصيف الخرساني لميناء جوي أجنبي.
أفادت وكالات التلغراف في جميع أنحاء العالم على الفور: أن طائرة ركاب سوفيتية قد اختطفت. قُتلت مضيفة الطائرة وأصيب البعض الآخر. الجميع.

كان الطاقم سعيدًا دائمًا بوجود فتاة جميلة وشابة وودودة للغاية في قمرة القيادة. ربما شعرت بهذا الموقف تجاه نفسها وبالطبع كانت سعيدة أيضًا. ربما، حتى في ساعة الموت هذه، فكرت بالدفء والامتنان في كل من هؤلاء الرجال الذين قبلوها بسهولة في دائرتهم المهنية والودية. لقد عاملوها كأخت صغيرة، بعناية وثقة.
بالطبع كانت نادية في مزاج رائع - أكد ذلك كل من رآها في الدقائق الأخيرة من حياتها النقية السعيدة.
وبعد أن أعطت الطاقم مشروبًا، عادت إلى مقصورتها. في تلك اللحظة رن الجرس: اتصل أحد الركاب بالمضيفة. لقد جاءت. قال الراكب :
"أخبري القائد على وجه السرعة"، وسلمتها مظروفًا.

ولم تتمكن من اتخاذ خطوة نحو مقصورة الطيار إلا عندما فتح باب مقصورتها التي كانت قد أغلقتها للتو.
- لا يمكنك المجيء إلى هنا! - صرخت.
لكنه اقترب مثل ظل حيوان. أدركت: كان هناك عدو أمامها. وفي الثانية التالية، أدرك أيضًا أنها ستدمر كل الخطط.
صرخت نادية مرة أخرى.
وفي نفس اللحظة، أغلقت باب الكابينة، واستدارت لمواجهة قاطع الطريق، غاضبة من هذا الأمر، واستعدت للهجوم. لقد سمع، مثل أفراد الطاقم، كلماتها - بلا شك، ما الذي يمكن فعله؟ اتخذت نادية قرارًا بعدم السماح للمهاجم بالدخول إلى قمرة القيادة بأي ثمن. أي!
كان من الممكن أن يكون مهووسًا وأطلق النار على الطاقم. وكان من الممكن أن يقتل الطاقم والركاب. يمكنه... لم تكن تعرف أفعاله ونواياه. وكان يعلم: أنه بالقفز نحوها حاول أن يسقطها من قدميها. وضعت نادية يديها على الحائط، وتماسكت واستمرت في المقاومة.

أصابتها الرصاصة الأولى في فخذها. وضغطت على نفسها أكثر على باب الطيار. حاول الإرهابي الضغط على حلقها. نادية - أخرج السلاح من يده اليمنى.
أصابت رصاصة طائشة السقف. قاومت نادية بقدميها ويديها وحتى برأسها.
قام الطاقم بتقييم الوضع على الفور. قاطع القائد فجأة المنعطف الأيمن الذي كانوا فيه وقت الهجوم، وقام على الفور بتدوير السيارة الهادرة إلى اليسار، ثم إلى اليمين. في الثانية التالية، ارتفعت الطائرة بشكل حاد: حاول الطيارون إسقاط المهاجم، معتقدين أنه كان لديه خبرة قليلة في هذا الشأن، لكن ناديا ستتمسك به.
كان الركاب لا يزالون يرتدون أحزمة الأمان - بعد كل شيء، لم تنطفئ الشاشة، وكانت الطائرة تكتسب ارتفاعًا فقط.
في المقصورة، رؤية أحد الركاب يندفع إلى المقصورة ويسمع الطلقة الأولى، فك العديد من الأشخاص أحزمة مقاعدهم على الفور وقفزوا من مقاعدهم. كان اثنان منهم الأقرب إلى المكان الذي كان يجلس فيه المجرم، وكانا أول من شعر بالمشكلة. ومع ذلك، لم يكن لدى غالينا كرياك وأصلان كايشانبا الوقت الكافي لاتخاذ خطوة: فقد كان أمامهما الشخص الذي كان يجلس بجانب الشخص الذي فر إلى المقصورة. قام اللصوص الشاب - وكان أصغر بكثير من الأول، لأنهم أب وابنه - بسحب بندقية منشورة وأطلقوا النار على طول الكابينة. وأطلقت الرصاصة صفيراً فوق رؤوس الركاب المذهولين.
- لا تتحرك! - صرخ. - لا تتحرك!

بدأ الطيارون في رمي الطائرة من موقع إلى آخر بحدة أكبر. أطلق الشاب النار مرة أخرى. اخترقت الرصاصة جلد جسم الطائرة واخترقت مباشرة.
لم يكن انخفاض الضغط يهدد الطائرة بعد - كان الارتفاع ضئيلًا.
فتحت قمرة القيادة وصرخت في وجه الطاقم بكل قوتها:
- هجوم! انه مسلح!
في اللحظة التي تلت الطلقة الثانية، فتح الشاب عباءته الرمادية ورأى الناس قنابل يدوية - كانت مربوطة بحزامه.
- هذا لك! - هو صرخ. - إذا نهض أي شخص آخر، فسنقوم بتفجير الطائرة!
وكان من الواضح أن هذا لم يكن تهديدًا فارغًا، فإذا فشلوا، فلن يكون لديهم ما يخسرونه.
وفي الوقت نفسه، على الرغم من تطور الطائرة، بقي الشيخ على قدميه وحاول بغضب وحشي تمزيق نادية من باب مقصورة الطيار. كان بحاجة إلى قائد. كان بحاجة إلى طاقم. كان بحاجة إلى طائرة.
صدمته مقاومة نادية المذهلة، والغضب من عجزه عن التعامل مع الفتاة الهشة الجريحة والملطخة بالدماء، دون أن يستهدف، دون تفكير للحظة، أطلق النار من مسافة قريبة، وألقى المدافع اليائس عن الطاقم والركاب في زاوية ممر ضيق، اقتحم المقصورة. وخلفه مهووس ببندقية مقطوعة.
وما تلا ذلك كان مذبحة. وقد غرقت طلقاتهم في صرخاتهم:
- إلى تركيا! إلى تركيا! العودة إلى الساحل السوفيتي - سنفجر الطائرة!

Trinixy.ru›…podviga-sovetskoy…kurchenko…foto.html

الغرض من هذه المقالة هو معرفة كيفية إدراج الوفاة المأساوية للمضيفة السوفيتية NADEZHDA KURCHENKO في رمز الاسم الكامل الخاص بها.

شاهد "علم المنطق - عن مصير الإنسان" مقدمًا.

دعونا نلقي نظرة على جداول رموز الاسم الكامل. \إذا كان هناك تغيير في الأرقام والحروف على شاشتك، فاضبط مقياس الصورة\.

11 31 48 72 78 92 103 118 132 133 138 144 152 157 158 161 173 174 179 189 202 212 229 244 247 261 262
K U R C H E N K O N A D E ZH D A V L A D I M I R O V N A
262 251 231 214 190 184 170 159 144 130 129 124 118 110 105 104 101 89 88 83 73 60 50 33 18 15 1

14 15 20 26 34 39 40 43 55 56 61 71 84 94 111 126 129 143 144 155 175 192 216 222 236 247 262
N A D E J D A V L A D I M I R O V N A K U R C H E N K O
262 248 247 242 236 228 223 222 219 207 206 201 191 178 168 151 136 133 119 118 107 87 70 46 40 26 15

كورشينكو ناديجدا فلاديميروفنا = 262.

K(النهاية) + U(بت) + (تحويلة)R(elom) (قانون)CH(na) (حياة)N(b) + KO(net) + NA(pa)DE(nie) + (neo)F (i)DA(ny) V(سريع)L + (r)A(nenie) (ser)D(ca) +(نتيجة لذلك)I(e) (عشب)M(s) I(انصباب) (k) )ROV (و) + (نائب الرئيس)NA

262 = ك، + U، +، R، CHE، N، + KO، + NA، DE، +، F، DA، V، L +، A، D، +، I، M، I، ROV، +، على ال.

16 48 67 81 82 87 110 111 130 145 151 166 177 196 228 230 247 279
P I T N A D C A T O E O C T I B R Y
279 263 231 212 198 197 192 169 168 149 134 128 113 102 83 51 49 32

يوفر فك التشفير "العميق" الخيار التالي، حيث تتطابق جميع الأعمدة:

P(مخترق)I + (نار)T(حقيقي) (ra)NA (ser)DCA + (الموت)T(eln)O(e) (مجروح)E + O(t) (مخترق)K(ذلك) ( نار) T (حقيقي) (مجروح) I (gi) B (el) + (قليلاً) R (telno) (مجروح) I

279 = P,YA,T,NA,DCA + ,T,O,E + O,K,T,YA,B, + ,P,YA.

48 = PY(الثاني عشر...)
______________________________
231 = (خمسة) العاشر من أكتوبر

48 = (في ذ)POR
_______________________________
231 = طلقة في القلب من نقطة فارغة

رمز الرقم سنوات كاملةالأرواح: تسعة عشر = 157.

5 11 14 46 65 79 80 85 108 109 128 157
تسعة عشر
157 152 146 143 111 92 78 77 72 49 48 29

262 = 157-تسعة عشر + 105-ميت.

157 - 105 = 52 = مقتول.

يوفر فك التشفير "العميق" الخيار التالي، حيث تتطابق جميع الأعمدة:

(سابقًا) DEV (حزام) I (موت) T (b) + (og) N (estrel) (جرح) A (ser) DCA + (موت) t

157 =,DEV,I,T, + ,N,A,DCA + ,TH.

انظر إلى العمود الموجود في الجدول العلوي لرمز الاسم الكامل:

157 = تسعة عشر
____________________________
110 = (الأضرار التي لحقت) القلب (القلوب)

157 = 87-الجرح الأيسر + 70 ضرر...
______________________________________________
110 = (الأضرار التي لحقت) القلب (القلوب)

157 = ميت سابقا (مؤقتا)
__________________________________
110 = (مات) سابقا (مؤقتا)

كانت هذه هي الحالة الأولى التي يتم فيها اختطاف طائرة ركاب بهذا الحجم (الاختطاف). ومعه، في الجوهر، بدأت سلسلة طويلة الأمد من المآسي المماثلة التي رشقت سماء العالم كله بدماء الأبرياء.
وبدأ كل شيء على هذا النحو.
حلقت الطائرة An-24 في السماء من مطار باتومي في 15 أكتوبر 1970 الساعة 12:30 ظهرًا. التوجه إلى سوخومي. وكان على متن الطائرة 46 راكبا و5 من أفراد الطاقم. مدة الرحلة حسب الجدول الزمني هي 25-30 دقيقة.
لكن الحياة دمرت الجدول الزمني والجدول الزمني.
وفي الدقيقة الرابعة من الرحلة انحرفت الطائرة بشكل حاد عن مسارها. طلب مشغلو الراديو اللوحة، لكن لم يكن هناك رد. انقطع الاتصال مع برج المراقبة. وكانت الطائرة تغادر باتجاه تركيا المجاورة.
وخرجت الزوارق العسكرية وقوارب الإنقاذ إلى البحر. تلقى قباطنتهم الأوامر بالتقدم بأقصى سرعة إلى موقع الكارثة المحتملة.
ولم يستجب المجلس لأي من الطلبات. بضع دقائق أخرى - وغادرت الطائرة An-24 المجال الجوي لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية. وفي السماء فوق مطار طرابزون الساحلي التركي، تومض صاروخان - أحمر، ثم أخضر. لقد كانت إشارة هبوط اضطراري. لمست الطائرة الرصيف الخرساني لميناء جوي أجنبي. أفادت وكالات التلغراف في جميع أنحاء العالم على الفور: أن طائرة ركاب سوفيتية قد اختطفت. قُتلت مضيفة الطائرة وأصيب البعض الآخر. الجميع.

يتذكر جورجي تشاخراكيا، قائد طاقم الطائرة An-24 رقم 46256، الذي قام برحلة على طريق باتومي-سوخومي في 15 أكتوبر 1970، - أتذكر كل شيء. أتذكر ذلك جيدا.
مثل هذه الأشياء لا تُنسى في ذلك اليوم، قلت لنادية: «لقد اتفقنا على أنك ستعتبرنا إخوتك في الحياة. فلماذا لا تكون صادقا معنا؟ أعلم أنه سيتعين عليّ الذهاب قريبًا إلى حفل زفاف..." يتذكر الطيار بحزن. - رفعت الفتاة عينيها الزرقاوين، وابتسمت وقالت: "نعم، ربما في عطلة نوفمبر". لقد سررت وهزت جناحي الطائرة وصرخت بأعلى صوتي: يا شباب! سنذهب إلى عرس في العيد!»... وخلال ساعة عرفت أنه لن يكون هناك عرس...
اليوم، بعد مرور 45 عامًا، أنوي مرة أخرى - على الأقل لفترة وجيزة - أن ألخص أحداث تلك الأيام وأن أتحدث مرة أخرى عن نادية كورشينكو وشجاعتها وبطولتها. للحديث عن رد الفعل المذهل لملايين الناس في ما يسمى بزمن الركود تجاه تضحيات الإنسان وشجاعته وشجاعته. أخبروا عن هذا، أولاً وقبل كل شيء، لأهل الجيل الجديد، وعي الكمبيوتر الجديد، أخبروني كيف كان الأمر، لأن جيلي يتذكر ويعرف هذه القصة، والأهم من ذلك - نادية كورشينكو - وبدون تذكير. وسيكون من المفيد للشباب أن يعرفوا لماذا تحمل العديد من الشوارع والمدارس وقمم الجبال وحتى الطائرة اسمها.
...بعد الإقلاع، تحية وتعليمات للركاب، عادت المضيفة إلى منطقة عملها، مقصورة ضيقة. فتحت زجاجة بورجومي، وتركت الماء يطلق قذائف مدفعية صغيرة متلألئة، وملأت أربعة أكواب بلاستيكية للطاقم. بعد أن وضعتهم على الدرج، دخلت المقصورة.
كان الطاقم سعيدًا دائمًا بوجود فتاة جميلة وشابة وودودة للغاية في قمرة القيادة. ربما شعرت بهذا الموقف تجاه نفسها وبالطبع كانت سعيدة أيضًا. ربما، حتى في ساعة الموت هذه، فكرت بالدفء والامتنان في كل من هؤلاء الرجال الذين قبلوها بسهولة في دائرتهم المهنية والودية. لقد عاملوها كأخت صغيرة، بعناية وثقة.
بالطبع كانت نادية في مزاج رائع - أكد ذلك كل من رآها في الدقائق الأخيرة من حياتها النقية السعيدة.
وبعد أن أعطت الطاقم مشروبًا، عادت إلى مقصورتها. في تلك اللحظة رن الجرس: اتصل أحد الركاب بالمضيفة. لقد جاءت. قال الراكب :
"أخبري القائد على وجه السرعة"، وسلمتها مظروفًا.

الساعة 12.40. بعد خمس دقائق من الإقلاع (على ارتفاع حوالي 800 متر)، اتصل رجل وشاب يجلسان في المقاعد الأمامية بالمضيفة وأعطاها مظروفًا: "أخبر قائد الطاقم!" وكان المظروف يحتوي على "الأمر رقم 9" مكتوبًا على الآلة الكاتبة:
1. أطلب منك الطيران على طول الطريق المحدد.
2. إيقاف الاتصالات اللاسلكية.
3. لعدم الامتثال للأمر - الموت.
(أوروبا الحرة) P.K.Z.Ts.
الجنرال (كريلوف)
كان هناك ختم على الورقة، مكتوب عليه باللغة الليتوانية: "... rajono valdybos kooperatyvas" ("الإدارة التعاونية... للمنطقة"). كان الرجل يرتدي زي ضابط سوفيتي.
أخذت نادية المظروف. لا بد أن نظراتهما قد التقت. ربما كانت مندهشة من النبرة التي قيلت بها هذه الكلمات. لكنها لم تكلف نفسها عناء اكتشاف أي شيء، بل توجهت نحو باب صندوق الأمتعة - ثم كان هناك باب مقصورة الطيار. ربما كانت مشاعر نادية مكتوبة على وجهها - على الأرجح. وحساسية الذئب، للأسف، تفوق أي شيء آخر. وربما كان بفضل هذه الحساسية على وجه التحديد أن الإرهابي رأى العداء والشك اللاواعي وظل الخطر في عيون نادية. كان هذا كافياً للخيال المريض أن يدق ناقوس الخطر: الفشل، الحكم، الانكشاف. لقد فشل في ضبط النفس: لقد قفز حرفيًا من كرسيه واندفع نحو ناديا.
ولم تتمكن من اتخاذ خطوة نحو مقصورة الطيار إلا عندما فتح باب مقصورتها التي كانت قد أغلقتها للتو.
- لا يمكنك المجيء إلى هنا! - صرخت.
لكنه اقترب مثل ظل حيوان. أدركت: كان هناك عدو أمامها. وفي الثانية التالية، أدرك أيضًا أنها ستدمر كل الخطط.
صرخت نادية مرة أخرى.
وفي نفس اللحظة، أغلقت باب الكابينة، واستدارت لمواجهة قاطع الطريق، غاضبة من هذا الأمر، واستعدت للهجوم. لقد سمع، مثل أفراد الطاقم، كلماتها - بلا شك. ماذا بقي ليفعل؟ اتخذت نادية قرارًا بعدم السماح للمهاجم بالدخول إلى قمرة القيادة بأي ثمن. أي!
كان من الممكن أن يكون مهووسًا وأطلق النار على الطاقم. وكان من الممكن أن يقتل الطاقم والركاب. يمكنه... لم تكن تعرف أفعاله ونواياه. وكان يعلم: أنه بالقفز نحوها حاول أن يسقطها من قدميها. ضغطت نادية بيديها على الحائط، وتماسكت واستمرت في المقاومة.
أصابتها الرصاصة الأولى في فخذها. وضغطت على نفسها أكثر على باب الطيار. حاول الإرهابي الضغط على حلقها. نادية - أخرج السلاح من يده اليمنى. أصابت رصاصة طائشة السقف. قاومت نادية بقدميها ويديها وحتى برأسها.
قام الطاقم بتقييم الوضع على الفور. قاطع القائد فجأة المنعطف الأيمن الذي كانوا فيه وقت الهجوم، وقام على الفور بتدوير السيارة الهادرة إلى اليسار، ثم إلى اليمين. في الثانية التالية، ارتفعت الطائرة بشكل حاد: حاول الطيارون إسقاط المهاجم، معتقدين أنه كان لديه خبرة قليلة في هذا الشأن، لكن ناديا ستتمسك به.
كان الركاب لا يزالون يرتدون الأحزمة - بعد كل شيء، لم تنطفئ الشاشة، وكانت الطائرة تكتسب ارتفاعًا فقط.
في المقصورة، رؤية أحد الركاب يندفع إلى المقصورة ويسمع الطلقة الأولى، فك العديد من الأشخاص أحزمة مقاعدهم على الفور وقفزوا من مقاعدهم. كان اثنان منهم الأقرب إلى المكان الذي كان يجلس فيه المجرم، وكانا أول من شعر بالمشكلة. ومع ذلك، لم يكن لدى غالينا كرياك وأصلان كايشانبا الوقت الكافي لاتخاذ خطوة: فقد كان أمامهما الشخص الذي كان يجلس بجانب الشخص الذي فر إلى المقصورة. قام اللصوص الشاب - وكان أصغر بكثير من الأول، لأنهم أب وابنه - بسحب بندقية منشورة وأطلقوا النار على طول الكابينة. وأطلقت الرصاصة صفيراً فوق رؤوس الركاب المذهولين.
- لا تتحرك! - صرخ. - لا تتحرك!
بدأ الطيارون في الاندفاع من موقع إلى آخر بحدة أكبر. أطلق الشاب النار مرة أخرى. اخترقت الرصاصة جلد جسم الطائرة واخترقت مباشرة. لم يكن انخفاض الضغط يهدد الطائرة بعد - كان الارتفاع ضئيلًا.
فتحت قمرة القيادة وصرخت في وجه الطاقم بكل قوتها:
- هجوم! انه مسلح!
في اللحظة التي تلت الطلقة الثانية، فتح الشاب عباءته الرمادية ورأى الناس قنابل يدوية - كانت مربوطة بحزامه.
- هذا لك! - هو صرخ. - إذا نهض أي شخص آخر، فسنقوم بتفجير الطائرة!
وكان من الواضح أن هذا لم يكن تهديدًا فارغًا، فإذا فشلوا، فلن يكون لديهم ما يخسرونه.
وفي الوقت نفسه، على الرغم من تطور الطائرة، بقي الشيخ على قدميه وحاول بغضب وحشي تمزيق نادية من باب مقصورة الطيار. كان بحاجة إلى قائد. كان بحاجة إلى طاقم. كان بحاجة إلى طائرة.
صدمته مقاومة نادية المذهلة، والغضب من عجزه عن التعامل مع الفتاة الهشة الجريحة والملطخة بالدماء، دون أن يستهدف، دون تفكير للحظة، أطلق النار من مسافة قريبة، وألقى المدافع اليائس عن الطاقم والركاب في زاوية ممر ضيق، اقتحم المقصورة. وخلفه مهووس ببندقية مقطوعة.
وما تلا ذلك كان مذبحة. وقد غرقت طلقاتهم في صرخاتهم:
- إلى تركيا! إلى تركيا! العودة إلى الشاطئ السوفيتي - سنفجر الطائرة!

كان الرصاص يتطاير من المقصورة. يقول فلاديمير جافريلوفيتش ميرينكوف، أحد سكان لينينغراد: "لقد مشى أحدهم في شعري". كان هو وزوجته مسافرين على متن الرحلة المنكوبة عام 1970. - رأيت: كان لدى قطاع الطرق مسدسات وبندقية صيد وقنبلة يدوية معلقة على صدر الأكبر. كانت الطائرة تتجه يسارًا ويمينًا - ربما كان الطيارون يأملون ألا يظل المجرمون واقفين على أقدامهم.
واستمر إطلاق النار في قمرة القيادة. وهناك قاموا فيما بعد بإحصاء 18 حفرة، وتم إطلاق ما مجموعه 24 رصاصة. ضرب أحدهم القائد في العمود الفقري:
جورجي تشاخراكيا - لقد أصبحت ساقاي مشلولتين. من خلال جهودي، التفتت ورأيت صورة فظيعة: نادية كانت مستلقية بلا حراك على الأرض في مدخل مقصورتنا وكانت تنزف. في مكان قريب وضع الملاح فاديف. ووقف خلفنا رجل وهز قنبلة يدوية وصرخ: أبقوا شاطئ البحر على اليسار! متجه إلى الجنوب! لا تدخل الغيوم! اسمع، وإلا فسنفجر الطائرة!»
المجرم لم يقف في الحفل. قام بتمزيق سماعات الراديو الخاصة بالطيارين. لقد داس على الأجساد الكاذبة. أصيب ميكانيكي الطيران هوفانيس بابايان في صدره. تم إطلاق النار أيضًا على مساعد الطيار سوليكو شافيدزي، لكنه كان محظوظًا - فقد علقت الرصاصة في الأنبوب الفولاذي الموجود في ظهر المقعد. عندما عاد الملاح فاليري فاديف إلى رشده (أصيبت رئتيه بالرصاص)، أقسم اللصوص وركل الرجل المصاب بجروح خطيرة.
فلاديمير جافريلوفيتش ميرينكوف - قلت لزوجتي: "نحن نطير نحو تركيا!" - وكنت أخشى أن يتم إسقاطنا عند الاقتراب من الحدود. وقالت الزوجة أيضًا: "تحتنا البحر. أنت بخير. يمكنك السباحة، أما أنا فلا أستطيع!» وفكرت: “يا له من موت غبي! لقد خضت الحرب بأكملها، ووقعت على الرايخستاغ - وعليك!
ما زال الطيارون قادرين على تشغيل إشارة SOS.
جورجي تشاخراكيا - قلت لقطاع الطرق: "أنا جريح وساقاي مشلولتان. لا أستطيع السيطرة عليه إلا بيدي. يجب أن يساعدني مساعد الطيار"، فأجاب قاطع الطريق: "كل شيء يحدث في الحرب. قد نموت." حتى أن فكرة إرسال "Annushka" إلى الصخور - لنموت بأنفسنا ونقضي على هؤلاء الأوغاد. ولكن هناك أربعة وأربعون شخصا في المقصورة، من بينهم سبعة عشر امرأة وطفل واحد.
قلت لمساعد الطيار: إذا فقدت الوعي، حلق بالسفينة بناء على طلب قطاع الطرق واهبط بها. يجب علينا إنقاذ الطائرة والركاب! حاولنا الهبوط على الأراضي السوفيتية، في كوبوليتي، حيث كان هناك مطار عسكري. لكن الخاطف عندما رأى المكان الذي كنت أقود فيه السيارة حذرني من أنه سيطلق النار علي ويفجر السفينة. قررت عبور الحدود. وبعد خمس دقائق عبرناها على ارتفاع منخفض.
...تم العثور على المطار في طرابزون بصريا. ولم يكن هذا صعبا على الطيارين.
جورجي تشاخراكيا - شكلنا دائرة وأطلقنا صواريخ خضراء للإشارة إلى إخلاء المدرج. لقد دخلنا من الجبال وجلسنا حتى إذا حدث شيء ننزل على البحر. لقد حاصرونا على الفور. فتح مساعد الطيار الأبواب الأمامية ودخل الأتراك. في المقصورة استسلم قطاع الطرق. طوال هذا الوقت، حتى ظهور السكان المحليين، تم احتجازنا تحت تهديد السلاح...
بعد أن خرج من الكابينة بعد الركاب، طرق اللصوص الكبير السيارة بقبضته: "هذه الطائرة الآن ملكنا!"
قدم الأتراك المساعدة الطبية لجميع أفراد الطاقم. لقد عرضوا على الفور أولئك الذين يريدون البقاء في تركيا، لكن لم يوافق أي من المواطنين السوفييت البالغ عددهم 49 شخصًا.
في اليوم التالي، تم نقل جميع الركاب وجثة ناديا كورشينكو إلى الاتحاد السوفيتي. وبعد ذلك بقليل تمكنوا من التغلب على الطائرة An-24 المختطفة.
من أجل الشجاعة والبطولة، حصلت ناديجدا كورشينكو على وسام الراية الحمراء العسكري؛ وتم تسمية طائرة ركاب وكويكب ومدارس وشوارع وما إلى ذلك باسم ناديا. ولكن ينبغي أن يقال، على ما يبدو، عن شيء آخر.
كان حجم الإجراءات الحكومية والعامة المتعلقة بالحدث غير المسبوق هائلاً. تفاوض أعضاء لجنة الدولة ووزارة خارجية اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية مع السلطات التركية لعدة أيام متتالية دون انقطاع واحد.
وكان لا بد من: تخصيص ممر جوي لعودة الطائرة المختطفة؛ ممر جوي لنقل الجرحى من أفراد الطاقم والركاب الذين يحتاجون إلى رعاية طبية عاجلة من مستشفيات طرابزون؛ بالطبع، أولئك الذين لم يتضرروا جسديًا، لكنهم وجدوا أنفسهم في أرض أجنبية ليس بمحض إرادتهم؛ وكانت هناك حاجة إلى ممر جوي لرحلة خاصة من طرابزون إلى سوخومي مع جثة ناديا. كانت والدتها تسافر بالفعل إلى سوخومي من أودمورتيا.

تقول والدة ناديجدا، هنريتا إيفانوفنا كورشينكو: "طلبت على الفور أن تُدفن ناديا هنا في أودمورتيا. لكن لم يسمح لي بذلك. قالوا إنه من وجهة نظر سياسية لا يمكن القيام بذلك.
ولمدة عشرين عامًا كنت أذهب إلى سوخومي كل عام على نفقة وزارة الطيران المدني. في عام 1989، أتيت أنا وحفيدي للمرة الأخيرة، ثم بدأت الحرب. وحارب الأبخازيون الجورجيين، وتم إهمال القبر. مشينا إلى نادية سيرًا على الأقدام، وكان هناك إطلاق نار في مكان قريب - حدثت كل أنواع الأشياء... ثم كتبت بوقاحة رسالة موجهة إلى جورباتشوف: "إذا لم تساعد في نقل نادية، فسوف أذهب وأشنق نفسي عند قبرها". !" وبعد مرور عام، تم إعادة دفن الابنة في مقبرة المدينة في جلازوف. لقد أرادوا دفنها بشكل منفصل في شارع كالينين وإعادة تسمية الشارع تكريماً لنادية. لكنني لم أسمح بذلك. لقد ماتت من أجل الناس. وأريدها أن تكذب مع الناس...

مباشرة بعد الاختطاف، ظهرت تقارير تاس في الاتحاد السوفياتي:
"في 15 أكتوبر، قامت طائرة من طراز An-24 تابعة للأسطول الجوي المدني برحلة منتظمة من مدينة باتومي إلى سوخومي. وقام اثنان من قطاع الطرق المسلحين، باستخدام الأسلحة ضد طاقم الطائرة، بإجبار الطائرة على تغيير مسارها والهبوط في تركيا في مدينة طرابزون. أثناء القتال مع قطاع الطرق قُتلت مضيفة الطائرة التي حاولت عرقلة طريق قطاع الطرق إلى مقصورة الطيار. وأصيب طياران. ولم يصاب ركاب الطائرة بأذى. وناشدت الحكومة السوفيتية السلطات التركية بطلب تسليم القتلة المجرمين لتقديمهم إلى المحكمة السوفيتية، وكذلك إعادة الطائرة والمواطنين السوفييت الذين كانوا على متن الطائرة An-24.
وأعلنت «المراوغة» التي ظهرت في اليوم التالي، 17 تشرين الأول/أكتوبر، عودة طاقم الطائرة وركابها إلى وطنهم. صحيح أن ملاح الطائرة الذي أصيب بجروح خطيرة في صدره بقي في مستشفى طرابزون وخضع لعملية جراحية. ولم تعرف أسماء الخاطفين: "أما المجرمان اللذان ارتكبا هجوما مسلحا على طاقم الطائرة، مما أدى إلى مقتل المضيفة ن.ف. كورشينكو، وإصابة اثنين من أفراد الطاقم وراكب واحد، التركي" وذكرت الحكومة أنه تم القبض عليهم وأصدرت النيابة العامة أمراً بإجراء تحقيق عاجل في ملابسات القضية.

أصبحت هويات قراصنة الجو معروفة لعامة الناس فقط في 5 نوفمبر بعد مؤتمر صحفي للمدعي العام لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية رودنكو.
ولد برازينسكاس براناس ستاسيو عام 1924 وبرازينسكاس الجيرداس ولد عام 1955.
ولد براناس برازينسكاس عام 1924 في منطقة تراكاي في ليتوانيا.
وفقا للسيرة الذاتية التي كتبها برازينسكاس في عام 1949، أطلق "إخوة الغابة" النار عبر النافذة وقتلوا رئيس المجلس وأصابوا والد ب. برازينسكاس، الذي تصادف وجوده في مكان قريب، بجروح قاتلة. بمساعدة السلطات المحلية، اشترى P. Brazinskas منزلاً في Vievis وفي عام 1952 أصبح مديرًا لمستودع السلع المنزلية التابع لتعاونية Vievis. في عام 1955، حُكم على P. Brazinskas بالسجن لمدة عام واحد مع العمل الإصلاحي بتهمة السرقة والمضاربة في مواد البناء. في يناير 1965، بقرار من المحكمة العليا، حكم عليه مرة أخرى بالسجن لمدة 5 سنوات، ولكن أطلق سراحه في أوائل يونيو. وبعد طلاق زوجته الأولى، غادر إلى آسيا الوسطى.
كان منخرطًا في المضاربة (في ليتوانيا اشترى قطع غيار السيارات والسجاد والأقمشة الحريرية والكتانية وأرسل طرودًا إلى آسيا الوسطى، مقابل كل طرد حقق ربحًا قدره 400-500 روبل)، وسرعان ما جمع الأموال. في عام 1968، أحضر ابنه ألجيرداس البالغ من العمر ثلاثة عشر عامًا إلى قوقند، وبعد عامين ترك زوجته الثانية.
في الفترة من 7 إلى 13 أكتوبر 1970، بعد زيارة فيلنيوس للمرة الأخيرة، أخذ ب. عبر القوقاز.

وفي أكتوبر 1970، طالب الاتحاد السوفييتي تركيا بتسليم المجرمين على الفور، لكن هذا الطلب لم يتم الوفاء به. قرر الأتراك الحكم على الخاطفين بأنفسهم. ولم تعترف محكمة طرابزون الابتدائية بالهجوم على أنه متعمد. وذكر براناس في تبريره أنهم خطفوا الطائرة في مواجهة الموت، والتي زُعم أنها هددته بمشاركته في "المقاومة الليتوانية". وحكموا على براناس برازينسكاس البالغ من العمر 45 عامًا بالسجن لمدة ثماني سنوات، وعلى ابنه ألجيرداس البالغ من العمر 13 عامًا بالسجن لمدة عامين. في مايو 1974، خضع الأب لقانون عفو وتم استبدال عقوبة السجن بحق برازينسكاس الأب بالإقامة الجبرية. وفي العام نفسه، زُعم أن الأب والابن هربا من الإقامة الجبرية واتصلا بالسفارة الأمريكية في تركيا لطلب منحهما اللجوء السياسي في الولايات المتحدة. وبعد تلقي الرفض، استسلمت عائلة برازينسكا مرة أخرى إلى أيدي الشرطة التركية، حيث تم احتجازهم لمدة أسبوعين آخرين و... تم إطلاق سراحهم أخيرًا. ثم سافروا جواً إلى كندا عبر إيطاليا وفنزويلا. وأثناء توقفهما في نيويورك، نزل الزوجان برازينسكا من الطائرة وتم "احتجازهما" من قبل دائرة الهجرة والجنسية الأمريكية. لم يتم منحهم أبدًا وضع اللاجئين السياسيين، ولكن تم منحهم أولاً تصاريح إقامة، وفي عام 1983 حصلوا على جوازات سفر أمريكية. أصبح الجيرداس رسميًا ألبرت فيكتور وايت، وأصبح براناس فرانك وايت.
هنريتا إيفانوفنا كورشينكو - في سعيي لتسليم عائلة برازينسكا، ذهبت حتى للقاء ريغان في السفارة الأمريكية. أخبروني أنهم يبحثون عن والدي لأنه كان يعيش في الولايات المتحدة بشكل غير قانوني. وحصل الابن على الجنسية الأمريكية. ولا يمكن معاقبته. قُتلت نادية في عام 1970، ويُزعم أن قانون تسليم قطاع الطرق أينما كانوا قد صدر في عام 1974. و لن يكون هناك عودة...
استقرت عائلة برازينسكا في مدينة سانتا مونيكا في كاليفورنيا، حيث عملوا كرسامين عاديين. في أمريكا، كان لدى المجتمع الليتواني موقف حذر تجاه برازينسكا، وكانوا خائفين منهم علانية. فشلت محاولة تنظيم حملة لجمع التبرعات لصندوق المساعدات الخاص بنا. في الولايات المتحدة الأمريكية، ألفت عائلة برازينسكا كتابًا عن "مآثرهم"، حاولوا فيه تبرير الاستيلاء على الطائرة واختطافها على أنها "النضال من أجل تحرير ليتوانيا من الاحتلال السوفيتي". لتبرئة نفسه، ذكر بي. برازينسكاس أنه ضرب المضيفة عن طريق الصدفة، في "تبادل لإطلاق النار مع الطاقم". حتى في وقت لاحق، ادعى A. Brazinskas أن المضيفة توفيت أثناء "تبادل إطلاق النار مع عملاء KGB". ومع ذلك، فإن دعم المنظمات الليتوانية لبرازينسكاس تلاشى تدريجياً، ونسيهم الجميع. كانت الحياة الحقيقية في الولايات المتحدة مختلفة تمامًا عما توقعوه. عاش المجرمون حياة بائسة في شيخوخته، وأصبح برازينسكاس الأب عصبيًا ولا يطاق.
في أوائل فبراير 2002، تلقت خدمة 911 في مدينة سانتا مونيكا بكاليفورنيا مكالمة هاتفية. المتصل أغلق الخط على الفور. حددت الشرطة العنوان الذي تم إجراء المكالمة منه ووصلت إلى المبنى رقم 900 بشارع 21. فتح ألبرت فيكتور وايت البالغ من العمر 46 عامًا الباب أمام الشرطة وقاد رجال القانون إلى الجثة الباردة لوالده البالغ من العمر 77 عامًا. على رأسه، أحصى خبراء الطب الشرعي في وقت لاحق ثماني ضربات من الدمبل. جرائم القتل نادرة في سانتا مونيكا، وكانت هذه أول حالة وفاة عنيفة في المدينة في ذلك العام.
جاك اليكس. محامي برازينسكاس جونيور
"أنا ليتواني، وقد عينتني زوجته فيرجينيا للدفاع عن ألبرت فيكتور وايت. يوجد عدد كبير جدًا من الشتات الليتواني هنا في كاليفورنيا، ولا أعتقد أننا نحن الليتوانيون نؤيد بأي شكل من الأشكال اختطاف الطائرة عام 1970
- كان براناس شخصًا مخيفًا، وفي بعض الأحيان، في نوبات الغضب، كان يطارد أطفال الجيران بالسلاح.
- الجيرداس شخص عادي ومعقول. في وقت القبض عليه، كان عمره 15 عامًا فقط، ولم يكن يعرف ما كان يفعله. لقد قضى حياته كلها في ظل كاريزما والده المشكوك فيها، والآن، بسبب خطأه، سوف يتعفن في السجن.
- كان من الضروري الدفاع عن النفس. ووجه الأب مسدسه نحوه، وهدده بإطلاق النار على ابنه إذا تركه. لكن الجيرداس أبعد السلاح عنه وضرب الرجل العجوز على رأسه عدة مرات.
- رأت هيئة المحلفين أن الجيرداس ربما لم يقتل الرجل العجوز بعد أن ضرب المسدس لأنه كان ضعيفًا جدًا. الشيء الآخر الذي لعب ضد الجيرداس هو حقيقة أنه اتصل بالشرطة بعد يوم واحد فقط من الحادث - وكان بجانب الجثة طوال هذا الوقت.
- اعتقل الجرداس عام 2002 وحكم عليه بالسجن 20 عاما بموجب المادة "القتل العمد من الدرجة الثانية"
- أعلم أن هذا لا يبدو وكأنه محام، ولكن اسمحوا لي أن أعرب عن تعازي للجيرداس. آخر مرة رأيته فيها، كان مكتئبا للغاية. أرهب الأب ابنه قدر استطاعته، وعندما توفي الطاغية أخيرًا، سيتعفن الجيرداس، وهو رجل في مقتبل حياته، في السجن لسنوات عديدة أخرى. يبدو أن هذا هو القدر..