Qaysi bekatdan ketadi. Avtobus qachon kelishini bilish uchun telefoningizdan qanday foydalanish kerak
Har hafta Look At Me mobil interfeyslar haqidagi fikrimizni o‘zgartiruvchi va App Store belgisi ortida nima turganini aniqlashga yordam beradigan bir muhim ilova haqida gapiradi – g‘oyalar, texnologiyalar, ishlab chiquvchilar. Yangi sonda – shahar harakatini kuzatish imkonini beruvchi ETransport ilovasi yaratuvchilari bilan suhbat. jamoat transporti.
ET transport ilovasi foydalanuvchiga eng yaqin to'xtash joylarini topadi va ulardagi sayohat yo'nalishini ko'rsatadi. Kerakli bekatni tanlash kifoya, ilova u yoki bu jamoat transporti necha daqiqada kelishini hisoblab chiqadi.
ETransport foydalanuvchilarga o'zlarining sevimli to'xtash joylari va marshrutlari ro'yxatini yaratish imkoniyatini beradi, shuning uchun ular eng ko'p foydalanadiganlarini qayta qidirishlari shart emas.
Sevimli to'xtash joylari va marshrutlar ro'yxati bo'lgan yorliq uy sifatida o'rnatilishi mumkin- bu ilovadan foydalanish jarayonini soddalashtiradi.
ETTransport shuningdek, foydalanuvchi tomonidan ko'rilgan bir nechta so'nggi bekat va marshrutlarni saqlaydi.
Ilovada jamoat transporti harakatini ikkala tomonidan ham kuzatish mumkin interaktiv xarita, va kelish vaqti va masofasi haqidagi ma'lumotlar bilan ro'yxatga muvofiq.
Bepul ETransport ilovasi GLONASS datchiklari bilan jihozlangan shahar transportining joylashuvi haqidagi ma’lumotlarni to‘playdi, avtobus, trolleybus va tramvaylarning ma’lum bir bekatga yetib kelish vaqtini hisoblab chiqadi. Ilova foydalanuvchining joylashuvini avtomatik tarzda aniqlaydi va unga interaktiv xaritadagi eng yaqin bekatlardan birini tanlashni taklif qiladi. Keyinchalik ekranda marshrutlar ro'yxati va u yoki bu jamoat transporti to'xtash joyiga kelgan vaqt ko'rsatiladi. Buning yordamida siz vaqtni tejashingiz va yo'nalishni to'g'ri rejalashtirishingiz mumkin. Shuningdek, ETransport ilovasida sevimli to'xtashlarni saqlash funksiyasi va harakatlaringiz tarixini ko'rish imkoniyati mavjud.
“Biz talaba bo'lib, kichik biznesimizni endi boshlagan paytlarimiz- mobil ilovalarni ishlab chiqish firmasi - bizda portfel uchun qiziqarli loyiha etishmadi. Men potentsial mijozning oldiga kelib: “Siz ETransportni bilasizmi? Biz uddaladik! " Ya'ni, dastlab bu o'ziga xos yon loyiha edi, lekin oxir-oqibat u yangi mijozlarni jalb qildi.
Ilovaning ishlash printsipi juda oddiy – ETransport foydalanuvchining joylashuvini aniqlaydi va interaktiv xaritada eng yaqin transport to‘xtash joylarini tanlashni taklif qiladi, so‘ngra yaqinlashib kelayotgan transport va uning to‘xtash joyiga yetib borish vaqtini ko‘rsatadi. ETransport’ning ishga tushirilishi bilan bog‘liq eng katta muammo shundaki, shahar hokimiyati bilan barcha jamoat transporti bo‘linmalarining ma’lum bir joylashuvi ma’lumotlariga kirish huquqi bo‘yicha muzokaralar olib borish zarur. Menimcha, bu g'alati - axir, biz shaharliklar uchun yaratayotgan qulay xizmat har qanday hukumatning qo'lida o'ynaydi. Bundan tashqari, bu juda noto'g'ri - bunday ma'lumotlarni yashirib bo'lmaydi, ular jamoat mulki bo'lishi kerak. Bu borada Piter birinchi o'rinda turadi: u erdagi rasmiylar nafaqat bu ma'lumotlarni hamma uchun ochibgina qolmay, balki bunday loyihalarni ishlab chiquvchilarni ham rag'batlantiradilar (lekin ETransport bu daqiqa funksionallik jihatidan eng yaxshisi hisoblanadi). 40 ga yaqin boshqa shaharlarda hech kim transportning joylashuvi ma'lumotlarini yashirmaydi, ammo Moskvada ular amalda tasniflanadi.
Kelgusi oyda biz Rossiyaning yana 11 shahrida ETransport’ni ishga tushiramiz, ammo hozircha bu ro‘yxatga qaysi shaharlar kiritilgani haqida ma’lumot bera olmayman. O'ylaymanki, ularning aholisi bu tadbirni albatta o'tkazib yubormaydi. Masalan, Moskvada dastlabki to'rt kun ichida biz 40 mingdan ortiq foydalanuvchini jalb qildik. Afsuski, hamma ham Moskva (masalan, Sankt-Peterburg) hali ham beta-sinovda ekanligini va ilovada ko'p to'xtash joylari va marshrutlar mavjud emasligini va transportning o'zi joylashganligi haqidagi ma'lumotlar avvalgisidan farq qilishi mumkinligini hamma ham payqamadi. haqiqiy vaziyat.
ETransport reklama videosi
Kelajakda, albatta, ilovaga “nuqtadan nuqtaga” marshrut qurish funksiyasini, shuningdek, sayohat vaqtini hisoblash va hatto do‘stlaringizni necha daqiqa yetib kelishingiz haqida ogohlantirish imkoniyatini qo‘shamiz. Shuningdek, biz foydalanuvchilarga tramvayimizni o'tkazib yubormaslik uchun uydan chiqish vaqti kelganini oldindan eslatib o'tamiz, aks holda keyingisi tez orada kelmaydi. Biz foydalanuvchilarning bir-biri bilan muloqot qilishi, “Yo‘llar qiroli” yoki “Bekat meri”ni tanlashiga ko‘proq e’tibor qaratamiz. Biz odamlar bir-birlari bilan qimmatli ma'lumot almashishlarini (masalan, chiziqda nazorat borligi) va qo'pol haydovchilar va qo'shiqchi dirijyorlar kabi turli narsalarni muhokama qilishlarini istaymiz.
Bizning jamoamiz besh kishidan iborat. Men Gorkiy nomidagi Ural davlat universitetida tahsil oldim, u yerda Android dasturchimiz Maksim Rovkin bilan tanishdim. U ajoyib server-odam Pasha Dikni jamoamizga olib keldi - butun mashg'ulot davrining eng qiyin sinovi arafasida u Moskvadagi ilovamiz o'z vaqtida va muammosiz ishga tushirilishini ta'minlash uchun tun bo'yi ishladi. Bu kulgili, lekin biz birinchi marta iOS dasturchimiz Egor Eremeev bilan ETransport-ning birinchi versiyasi chiqqandan keyin jonli ravishda uchrashdik. Egor va Maks imtihondan o'tganlarida uchrashishdi turli shaharlar(Egor Naberejnye Chelnida, Maksim esa Yekaterinburgda), lekin ular xuddi shu tirishqoqlik bilan sinovlarni hal qilishdi. Uzoq Sharqdan... Dizayner Pasha Osipkin bizni o'zi topdi - 2013 yil yanvar oyida biz undan pochta orqali xat oldik, unda sizning arizangiz a'lo darajada, lekin dizayn ahmoqdir. Shunday qilib, Pasha bizning jamoamizning bir qismiga aylandi, biz hali ham bundan juda xursandmiz ".
Moskvada jamoat transportining bir nechta turlari mavjud: avtobus, trolleybus, tramvay, metro. Butovskaya engil metro liniyasi (shaharning janubida) va Timiryazevskaya metro bekatidan Sergey Eyzenshteyn ko'chasiga (shimolda) monorels bor. Ruxsat etilgan taksilar juda mashhur. Sifatida tig'iz soatlarda metroni tanlash yaxshidir quruqlikdagi transport odatda tirbandlikda qoladi.
Daryoda ikkita daryo stantsiyasi - shimoliy va janubiy - va bir nechta to'xtash joylari mavjud. Navigatsiya bahorda ochiladi va kuzda yopiladi, sanalar muz sharoitiga qarab farq qilishi mumkin. Moskva daryosi bo'ylab suzib yuruvchi motorli kemalar asosan ekskursiya maqsadida ishlatiladi.
Yozda bulvarlar bo'ylab velosiped taksilari harakatlanadi. Bunday taksida yurish ko'proq o'yin-kulgidir. Ulardan amaliy foydalanish kam, chunki marshrutlar juda qisqa.
2013-yildan buyon bir nechta tungi yo‘nalishlar ishlamoqda.
Moskvada metro
Metroda o'n ikkita chiziq mavjud. Bekatlar kirish uchun taxminan 5:30 da ochiladi (vaqt 15 daqiqagacha farq qilishi mumkin), kirish uchun soat 1:00 da yopiladi. Har bir liniyaning oxirgi stantsiyalaridan oxirgi poezdlar soat 1:03 atrofida jo'naydi. Chiziqdan chiziqqa o'zgarishlar rasmiy ravishda soat 1:00 da yopiladi, lekin aslida, agar kerakli yo'nalishdagi oxirgi poezd hali o'tmagan bo'lsa, o'tish keyinchalik ham mumkin.
Metroda poyezdlarning harakatlanish oralig‘i o‘rtacha 2-3 daqiqa, ko‘p yo‘nalishlarda tirbandlikda 90 soniya, erta tongda va kechki payt 5-10 daqiqagacha. Kaxovskaya va Filyovskaya liniyalarida intervallar odatdagidan uzoqroq.
Quruqlik transporti
Avtobuslar, tramvaylar va trolleybuslar taxminan soat 5:00-6:00 da ishlay boshlaydi. Ko'pgina liniyalar o'z ishini yarim tundan keyin tugatadi, lekin erta kechqurun yugurishni to'xtatadiganlar ham bor. Deyarli barcha yo'nalishlar jadvali Mosgortrans veb-saytlarida e'lon qilingan. To'xtash joylarida to'liq jadvallar alohida yo'nalishlar uchun, ko'pchilik uchun - faqat intervallar uchun ko'rsatilgan.
Yo'nalishli taksilar (bu odatda 13-20 o'rinli mikroavtobuslar bo'lib, qator raqamlarida M harfi bor), qoida tariqasida, soat 23:00 dan keyin ishlamaydi.
Shahar avtobuslari Mosgortrans logotipiga ega va 0-299 va 500-999 raqamlari oralig'ida xizmat ko'rsatadi. 300 dan 499 gacha raqamlar bo'lgan avtobuslar shahar atrofida (Moskva halqa yo'lining janubi-g'arbiy qismidagi "yangi Moskva" yo'nalishidagi ba'zi yo'nalishlar bundan mustasno) va shahar chiptalari ular uchun haqiqiy emas. Raqamlari 900 dan bo'lgan avtobuslar tezkor poezdlar bo'lishi mumkin. Er usti transporti yo'nalishlari uchun alohida harf belgilari ham mavjud. Ushbu liniyalarning eng mashhuri Bog 'halqasida tunu-kun harakatlanadigan B trolleybusidir.
Ayni paytda tungi yo'nalishlar orasida kuniga to'rtta yo'nalish mavjud, shu jumladan Sheremetyevo aeroportiga boradigan 1H avtobusi. Yana bir nechta liniyalar faqat dam olish kunlari va bayram kunlari ishlaydi.
Poezdlar rasmiy ravishda Moskva transport tizimining bir qismi emas, lekin ba'zi hollarda ular ba'zi hududlar o'rtasida sayohat qilishning eng tezkor usuli hisoblanadi. Asosiy muammo - tartibsizlik jadvali va tarmoqning parchalanishi: elektr poyezdlarining asosiy qismi shahar markazidagi boshi berk stansiyalardan Moskva viloyatiga oʻnlab radial yoʻnalishlar boʻylab joʻnaydi va faqat kam sonli reyslar shaharni kesib oʻtadi. orqali.
Moskvada shahar transporti tariflari
Kirishda barcha transport turlarida to'lov. 2013 yilda metro va yer usti transporti tarif tizimlari qisman birlashtirildi. Chiptalarning ikkita asosiy guruhi mavjud - har qanday transportda (mikroavtobuslar va elektropoezdlardan tashqari) amal qiladi va faqat avtobuslar, tramvaylar va trolleybuslarda amal qiladi.
Har qanday transport uchun chiptalar metro kassalarida, 1-2 marta sayohat qilish variantlari esa stantsiya mashinalarida mavjud. Narxi bir safar uchun 40 rubl, ikki safar uchun 80, beshta uchun 150 rubl, 11 safar uchun 300, 20 safar uchun 500, 40 safar uchun 1000 va 60 safar uchun 1200 rubl. Shunday qilib, ikkinchi holatda, transportga bitta kirish 20 rublni tashkil qiladi - bitta chipta narxining yarmi. Agar kirish uchun bir xil chipta ishlatilsa, metro va yagona monorels o'rtasidagi transfer bepul.
Avtobus, tramvay va trolleybus chiptalari faqat Mosgortrans kiosklarida mavjud bo'lib, ularning narxi bir marta - 30 rubl, ikki - 60, besh - 100, 11 - 200, 20 - 350, 40 - 700 rubl va 750 rubl. 60 ta sayohat uchun.
Transport haydovchilari faqat 4 ta sayohat uchun chiptalarni 100 rubldan sotadilar. Bundan tashqari, ularda bir martalik "90 daqiqa" chiptalari mavjud bo'lib, ular narxi 50 rublni tashkil qiladi va metroda bitta sayohat va cheksiz miqdordagi yer usti transportida (oxirgi chiptaga kirishda) mavjud. transport vositasi birinchi kirgandan keyin 90 daqiqadan kechiktirmasdan kerak). Bir nechta "90 daqiqa" chiptalari kiosklar va metro kassalarida sotiladi. 2 ta sayohat uchun bunday chipta 100 rubl, 5 - 220 rubl, 11 - 450 rubl, 20 - 750 rubl, 40 ta sayohat uchun - 1500 va 60 - 1800 turadi.
Va nihoyat, faqat vaqti-vaqti bilan transportdan foydalanadiganlar uchun "elektron hamyon" deb ataladigan narsa mavjud, aks holda "Troyka" kartasi ham deyiladi. Yo'lovchi birinchi navbatda unga kerakli miqdordagi pulni o'tkazadi va transportga kirgandan so'ng metrodagi karta hisobvarag'idan 28 rubl, boshqa transportda 26 rubl va o'tkazma safari uchun 44 rubl olinadi. Troyka kartasining o'zi yana 50 rublga tushadi. Bundan tashqari, unga boshqa turdagi chiptalar, shu jumladan shaharlararo poezd chiptalari ham kiritilishi mumkin.
Poezdlarning o'zida Moskva chegaralari ichida bir martalik sayohat narxi 28 rublni tashkil qiladi. Shahardan chiqishda tarif masofaga bog'liq. Poezd stantsiyalari odatda kirishda ham, chiqishda ham turniketlarga ega, ikkala holatda ham chipta talab qilinadi.
Mikroavtobuslarda umumiy narx sayohat taxminan 30-40 rublni tashkil qiladi, Moskva halqa yo'lidan tashqaridagi reyslarda u ko'pincha yuqoriroq. To'lov faqat naqd pulda. Ba'zan, marshrutning qisqa qismlarida narx standartdan past bo'lishi mumkin. Shuni yodda tutish kerakki, kichik Mosgortrans mikroavtobuslari ham bor, ularning belgilari va avtobus marshrut raqami (M harfisiz) mavjud - ular amaldagi standart chiptalardir.
Moskva metrosida bepul simsiz Internet tarmog'i bosqichma-bosqich yo'lga qo'yilmoqda. Hozirgacha u bilan bir nechta liniyalar (Koltsevaya, Kaxovskaya, Kalininskaya) jihozlangan, ammo kelgusi yillarda xizmat barcha liniyalarda mavjud bo'lishi mumkin. Bundan tashqari, kamida bir nechta B trolleybuslari, 3 ta tramvay va 902 ekspress avtobuslariga kirish mumkin.
Moskva aeroportlariga qanday borish mumkin
Aeroportlarga eng oson, ammo ayni paytda eng qimmat yo'l - bu Aeroekspress poezdlari (Belorusskiy temir yo'l stantsiyasidan Sheremetyevoda, Domodedovoga - Paveletskiydan, Vnukovoga - Kievskiydan). Narxi 400 rubl (onlayn xarid uchun 340).
Siz Aeroexpress-ga qo'shimcha ravishda 817 va 851 avtobuslarida (yo'l haqi 12,5 dan 30 rublgacha foydalanilgan chiptaga bog'liq), shuningdek, Planernaya va Planernaya metrosidan keyingi 948M va 949M (70 rubl) mikroavtobuslari bilan borishingiz mumkin. stansiyalar. Daryo stantsiyasi". Bundan tashqari, Leninskiy prospektidan shahar markazi orqali harakatlanadigan H1 tungi avtobusi (12,5-30 rubl) ishga tushirildi.
Vnukovoga Yugo-Zapadnaya metro stantsiyasidan 611 va 611s avtobuslari (12,5-30 rubl) va 45M (100 rubl) mikroavtobuslari bilan borishingiz mumkin.
Domodedovskayadan 308-sonli avtobus (100 rubl) va 308M mikroavtobusi (120 rubl) Domodedovoga, shuningdek har 2-3 soatda bir marta muntazam poyezddan qatnaydi. Paveletskiy temir yo'l stantsiyasi(Moskvadagi qo'nish joyiga qarab 70-105 rubl).
Moskvada taksi
Moskvadagi taksilar qisqa sayohatlar uchun juda qimmat - turli kompaniyalarning tariflari odatda har qanday harakat uchun 350-500 rubldan boshlanadi. Qoidaga ko'ra, 20-30 daqiqalik sayohat bir xil yoki biroz qimmatroq turadi.
Aeroportga sayohat odatda 1000-1500 rublni tashkil qiladi, hatto yaqin hududlardan ham.
Metropoliten tunu-kun intensiv hayot kechiradi, shuning uchun tunda transport faqat kamayadi, lekin umuman to'xtamaydi. Albatta, bu oqimda avtomashinalar - shaxsiy va taksilar ustunlik qiladi, ammo jamoat transportining ma'lum miqdori ham mavjud.
Moskvada jamoat transporti qancha vaqt ishlaydi
Shahar avtobuslari, trolleybuslari va tramvaylarining asosiy qismi ish kunini ertalab soat 5-6 da boshlaydi va 23-24 da tugaydi. Baʼzi yoʻnalishlar, asosan, chekka hududlarda, soat 22.00gacha ishlaydi, soat 17.30-6.00 atrofida ish boshlaydi va 23.00ga yaqin tugaydi. Metro kechikkan yo'lovchilar uchun imkoniyatni yana bir soatga oshiradi - metro eshiklari soat 01.00 da yopiladi, stantsiyaga qarab 5: 30-5: 45 da yana ochiladi.
Kecha transporti Moskvada
Ammo tunda aeroportga, vokzalga yoki uyga borish kerak bo'lganlar haqida nima deyish mumkin? Tanlov kichik:
tungi jamoat transporti;
shaxsiy avtomobillar;
Shaxsiy avtomobil bilan hamma narsa aniq, shuni ta'kidlash mumkinki, u orqali stantsiyaga yoki aeroportga borish noqulay - siz mashinani uzoq vaqt davomida pullik to'xtash joyida qoldirishingiz kerak bo'ladi. Uyga borish har doim ham qulay emas, agar siz ilgari faol dam olgan bo'lsangiz, siz ham mashinangizni tungi to'xtash joyida qoldirishingiz yoki "hushyor haydovchi" xizmatiga buyurtma berishingiz kerak bo'ladi.
Moskvadagi tungi jamoat transporti yo'nalishlari
2013 yilda moskvaliklarning iltimosiga binoan rasmiylar birinchi tungi marshrutlarni joriy qildilar. Hozirgi kunda 6 ta tungi avtobuslar har kecha shahar bo'ylab yarim soatlik interval bilan harakatlanadi, bitta umumiy yakuniy nuqta - Lubyanskaya maydoni, bu bir yo'nalishdan ikkinchisiga o'tish imkonini beradi. Ikkinchi yakuniy to'xtash hamma uchun har xil:
N1 - Sheremetyevo aeroporti;
H2 - Belovejskaya ko'chasi;
N3 - Ussuriyskaya ko'chasi;
N4 - Novokosino;
N5 - Kashirskoe shossesi, 148;
N6 - Ostashkovskaya ko'chasi.
Shuningdek, liniyada 3 ta trolleybus va tramvay (Chistye Prudy metro bekatidan Akademika Yangel ko'chasigacha) ishlaydi. Trolleybuslardan biri Bog 'halqasi bo'ylab 15 daqiqa oralig'ida, qolgan ikkitasi yarim soatda ishlaydi: Lubyanskaya maydonidan Vyxinodagi 138-blokgacha va St. m."VDNKh" dan st. Oktyabrning 10 yilligi.
Kecha transportining ko'p qismi soat 0.00 da boshlanadi, parkga ertalab soat 6 da jo'naydi. Moskvadagi tungi jamoat transporti yo'nalishlarining aniq jadvalini Mosgortrans veb-saytida topish mumkin.
Moskvada tungi sayohatlar uchun qulay taksi
Moskvadagi tungi jamoat transporti asosan metro liniyalari bo'ylab harakatlanadi. Agar siz tunda bo'lsangiz:
avtobus va trolleybuslar bilan ta'minlanmagan boshqa hududga borish kerak;
Men kamida yarim soat kutishni va keyin o'z uyimga borishni xohlamayman,
siz yuk va bolalar bilan poezd stantsiyasiga yoki aeroportga borishingiz kerak, -
eng yaxshi variant taksi chaqirish bo'ladi, albatta, agar siz to'g'ri kompaniyani tanlasangiz - arzon, ishonchli va qulay, masalan, "Taksi 5 yulduz". Uning foydalari.
Agar JavaScript o'chirilgan bo'lsa, siz qidiruvdan foydalana olmaysiz. Bu sahifa toʻgʻri ishlashi uchun skriptlarni qoʻllab-quvvatlash kerak.
Bu bilan qanday kurashish mumkin?
Ikkinchi usul - eski, soddalashtirilgan yoki noto'g'ri sozlangan brauzerlarga mo'ljallangan ushbu qidiruv sahifasining soddalashtirilgan versiyasidan foydalanish. Bunday holda, ba'zi funktsiyalar mavjud bo'lmaydi. Ushbu versiyani toping qidiruv tizimi Siz .. qila olasiz; siz ... mumkin .
Kechirasiz, lekin menda JavaScript yoqilgan!
Agar JavaScript brauzeringiz tomonidan qo‘llab-quvvatlanayotganiga va hozirda ushbu sayt uchun ruxsat berilganligiga ishonchingiz komil bo‘lsa, lekin siz hali ham ushbu xabarni ko‘rsangiz, muammoni hal qilish uchun quyidagilarni taklif qilishingiz mumkin:
- Hech narsa qilmang... Agar qidiruv ishlayotgan bo'lsa, unda siz bu xabarga toqat qila olasiz, to'g'rimi?
- Ishonchli brauzerdan foydalaning... Agar sizda nostandart brauzer bo'lsa, biz sinab ko'rganlardan birini ishlatishni tavsiya qilamiz. Ushbu qidiruv tizimi Internet Explorer, Mozilla Firefox, Opera va Konqueror brauzerlari ostida sinovdan o'tkazildi, ularning barchasi to'liq ish faoliyatini ko'rsatdi.
Moskva metrosi har kuni ertalabdan kechgacha ochiq. Vokzallar va tunnellarda muntazam profilaktika ishlari tufayli poyezdlar kuniga bir necha soat harakatlanmaydi. Poezdlar harakati uchun intervallarning davomiyligi haftaning kunlariga va kunning vaqtiga qarab o'zgaradi. Eng yuqori soatlarda ayrim liniyalarda qatnovchi poyezdlar chastotasi 90 soniyadan oshmaydi.
Stansiyalarning batafsil ish vaqti bilan lobbilarga kiraverishdagi belgilarda, shuningdek, Moskva metrosining rasmiy veb-saytida tanishish mumkin. Bu yerda har bir bekatdan birinchi va oxirgi poyezdlarning jo‘nash jadvali bilan ham tanishishingiz mumkin.
Moskva metro liniyalarining sxemasini lobbilarda va metro stantsiyalarida, temir yo'l va avtovokzallarda, Moskva metrosi ilovasida, shuningdek, metroning rasmiy veb-saytida va portalda ko'rish mumkin.
Moskva monoray transport tizimi metroning bir qismidir. Monoray yo'nalishi Timiryazevskaya stantsiyasidan Sergey Eyzenshteyn ko'chasigacha. Portalda monorelsli poezdlar jadvali bilan tanishishingiz mumkin.
2. MCC poezdlarining sxemasi, ish vaqti va jadvali
Poezdlar Moskvada markaziy halqa(MCC) 05:30 dan 01:00 gacha ishlaydi. MCC stantsiyalarida metroni bog'laydigan transport markazlari tashkil etilgan va.
MCCga sayohat uchun har qanday shahar chiptasi ("Yunayted", "90 daqiqa", "Troyka") metro tariflarida to'lashingiz mumkin. Shuningdek, siz ijtimoiy kartalardagi barcha imtiyozlardan foydalanishingiz mumkin.
Birinchi o'tish paytidan boshlab 90 daqiqa ichida metrodan MCCga va orqaga o'tishda qo'shimcha sayohat uchun to'lov olinmaydi.
3. Shahar quruqlik transportining marshrutlari va jadvallari
Moskvadagi shahar jamoat transporti har kuni ertalabdan kechgacha ishlaydi. Bir qator marshrutlar. Avtobuslar, elektr avtobuslar, trolleybuslar va tramvaylar qatnov jadvali bilan barcha bekatlarda, shuningdek, veb-sayt orqali tanishishingiz mumkin. Portalda xususiy tashuvchilarning marshrut jadvali ham mavjud. 2016 yil oktyabr oyida Moskvada yangi Magistral yer transporti tarmog'i ishga tushirildi. Avtobuslar, trolleybuslar va tramvaylarning yangi yo'nalishlari Moskva markazi va asosiy transport yo'nalishlari orqali o'tadi. Bilmoq batafsil ma'lumot"Magistral" yangi transport tarmog'i, uning yo'nalishlari va jadvallari haqida tashrif buyurishingiz mumkin.
Shuningdek, siz Moskva markazidagi yer usti transporti sxemasi va chekka hududlar va shahar markazi o'rtasida yuqori tezlikdagi transport aloqalarini ta'minlovchi ekspress yo'nalishlar bilan tanishishingiz mumkin.
Jamoat transporti jadvali va tirbandligidan kelib chiqib, manzilingizga sayohat marshrutini yarating avtomobil yo'llari portal sahifasida interaktiv xizmatdan foydalanishingiz mumkin, shuningdek, "Mosgortrans" davlat unitar korxonasining rasmiy veb-saytida yer usti shahar jamoat transportida sayohat qilishning amaldagi tariflari bilan tanishishingiz mumkin.
4. Kecha jamoat transporti yo'nalishlari
Tungi marshrutlar qoplash uchun mo'ljallangan transport aloqalari shahar markazidan barcha ma'muriy tumanlar.
Tungi yer usti transporti 01:00 dan 05:30 gacha, B va M10 yo'nalishlari esa kechayu kunduz ishlaydi. Harakat oralig'i 30 minut. “B”dan tashqari barcha tungi yo‘nalishlar “Kitay-Gorod” metro bekatidan boshlanadi: har yarim soatda soat 01:00 dan boshlab, 11 tungi yo‘nalish bir vaqtning o‘zida yetib keladi, 5-10 daqiqa kutib, o‘z yo‘nalishlarida yo‘lga chiqadi.
5. Xalqaro va shaharlararo avtobus yo'nalishlari
Xalqaro, shaharlararo (Moskva va Moskva o'rtasida) avtobus yo'nalishlari bilan tanishing yirik shaharlar boshqa hududlar), xabarlar avtovokzallarda va avtovokzallarda, avtobuslar harakatlanadigan joylardan, shuningdek Rosavtotrans rasmiy veb-saytida mavjud.
Moskva va Moskva viloyati shaharlari o'rtasida avtobus yo'nalishlari tarmog'i mavjud. marshrut taksilari... Ular metro bekatlari yaqinida joylashgan avtovokzal va avtovokzallardan jo'naydi. Yo'l harakati tartibini tekshiring shahar avtobuslari va marshrut taksilari, shuningdek marshrutlar ro'yxati bilan siz jo'nash nuqtalarida va manzilda bo'lishingiz mumkin.
Ko'pchilik avtobus yo'nalishlari Moskvani yirik shaharlar bilan bog'laydi aholi punktlari Moskva viloyati "Mostransavto" davlat unitar korxonasi tomonidan xizmat ko'rsatadigan Moskva viloyati. Yo'nalishlar ro'yxati, shuningdek, Moskva viloyatida mumkin bo'lgan transfer sxemasi haqida ko'proq ma'lumotni tashuvchining rasmiy veb-saytida topishingiz mumkin.
6. Elektr va shaharlararo poyezdlarning harakat sxemasi va jadvali
Moskva va Moskva viloyati o'rtasida qatnovchi shahar atrofi elektr poyezdlarining qatnov jadvali shunday tuzilganki, mintaqadan birinchi poyezdlar metro bekatlari ochilishidan oldin poytaxtga etib keladi. Kechki smenada ishlaydigan fuqarolarni tashishni ta'minlash uchun oxirgi poezdlar Moskva viloyatiga yarim tunda jo'naydi. Shahar atrofi elektr poyezdlari 11 yo'nalish bo'yicha harakatlanadi, ular hammadan boshlanadi temir yo'l stantsiyalari Moskva.
Poytaxt viloyatining temir yo‘l vokzallari, vokzallari va to‘xtash punktlarida, to‘g‘ridan-to‘g‘ri yo‘nalish bo‘ylab vagonlarda, shuningdek, shahar atrofi elektr poyezdlarining marshrut xaritasi va qatnov jadvali bilan shahar atrofi yo‘lovchi tashish kompaniyasining rasmiy veb-saytlarida tanishishingiz mumkin. elektr poyezdlarining barcha yo'nalishlarda harakatlanishini ta'minlaydi, Leningradskoye va Leningrad yo'nalishida ishlaydigan Moskva-Tverskaya shahar atrofi yo'lovchi kompaniyasidan tashqari.
Ish kunlarida shahar atrofi temir yo'l transportida yo'l va tegishli infratuzilmani tekshirish va texnik xizmat ko'rsatish uchun zarur bo'lgan texnologik tanaffus mavjud.
Moskva viloyatida shahar atrofi poezdlarida sayohat qilish uchun bitta chiptaning uchta toifasi mavjud: to'liq, imtiyozli va bolalar. Moskva shahri ichida sayohat qilishda poezdda sayohat narxi qat'iy belgilangan va sayohat masofasiga bog'liq emas.
Moskvadan Moskva viloyati hududidagi stantsiyalarga va orqaga sayohat qilganda, yo'l haqi shunga muvofiq hisoblanadi Siz Moskva va Moskva viloyati hududidagi tarif zonalarining chegaralari haqida ko'proq ma'lumotni temir yo'l stantsiyalari va stantsiyalardagi chiptalar kassalarida, shuningdek veb-saytda, boshqa yo'nalishlarda topishingiz mumkin.
"> tarif zonalari.Bundan tashqari, yo'lovchilarga qulaylik yaratish uchun shaharlararo poyezdlar har kuni bir nechta turlari ishlab chiqiladi Leningradskiydan tashqari barcha yo'nalishlarda amal qiladigan abonementlar ro'yxatini veb-saytda topish mumkin "Markaziy shahar atrofi yo'lovchilar kompaniyasi" OAJ. Leningrad yo'nalishidagi elektr poezdlariga obuna chiptalari ro'yxati veb-saytda keltirilgan"Moskva-Tverskaya shahar atrofi yo'lovchi kompaniyasi" OAJ.
"> sayohatlar soni, hafta kunlari va sayohat masofasi bo'yicha turli xil abonement chiptalari. Eng maqbul abonement turini topish uchun tarif kalkulyatoridan foydalanishingiz mumkin.Moskva va Moskva viloyatida ishlaydigan shahar atrofi elektr poyezdlari uchun sayohat qoidalarini poytaxt temir yo'l kesishmasida ishlaydigan tashuvchilarning rasmiy veb-saytlarida topish mumkin:
