Treniruokitės įdomių krovinių. Intelektinis žaidimas "Mes žinome viską apie geležinkelį
: Pirmojo lokomotyvo ir pirmųjų geležinkelių atsiradimo istorija. Labiausiai neįprastos geležinkelio stotys ir geležies etaloniniai pranešimai. "Vokzal" Prancūzijos įstatymai ir paminklas šuniui Sibou.
- Pirmieji traukiniai, kurie yra vežimėliai, judantys arkliais, atsirado XVII. Europoje. Pirmasis garo lokomotyvo, stūmimo automobilių istorijoje, pastatytas anglų kalbos išradėjas Richard Treviik. Tai įvyko 1801 m. Tokio transporto tikslas buvo geležies rūdos vežimas švirkštimo ir Darren gamykloje, o jo judėjimo greitis buvo 8 kilometrai per valandą.
- Pirmajame XIX pusėje buvo atidarytas judėjimas ant pirmojo geležinkelio pasaulyje. Galutiniai traukinio judėjimo maršruto sustabdymas buvo Stocktono ir Darlingtono miestuose, o pats kelias buvo skirtas tiek prekių ir keleivių vežimui. Tokio sklypo trukmė buvo 50 km., Traukinį sudarė tik 6 automobiliai.
- Pirmasis amerikiečių lokomotyvo tom numbų konkursas ("berniuko pirštu) su jojimo įgula įvyko 1830 m. Rugsėjo mėn. Veiksmas įvyko geležinkelio keliu nuo Rielizės taverno atsiskaitymo į Baltimorę. Pats transporto mechaninis suskirstymas ir katilo problema nusprendė konkurencijos likimą. Pergalė laimėjo gyvūną, o "C-pirštu" niekada nepasiekė apdailos.
3
- Kas gali būti paplitusi tarp profesionalių muzikantų ir kelionių kelių? Pasirodo, kad išskirtinis muzikinis klausymas. Tai jautrus pastarojo klausymas, leidžiantis aptikti ratų defektus ant smūgio tono ritiniais.
- XX amžiaus pradžioje. Prancūzijoje buvo priimtas įstatymas, draudžiantis įsimylėti su poromis pabučiuoti geležinkelio stočių teritorijoje. Dėl šios priežasties buvo dažnai gedimai traukinių vairavimo, kurį sukelia ilgas, "aistringai" atsisveikinimo tvarkaraštį. Ji veikia šią taisyklę ir dabar. Įspėjamieji užrašai skelbiami visur, o atskiruose zonose skiriamos mėgėjų atsisveikinimui.
- Ferocaril Aliniai Fuegano (Argentina) geležinkelis vadinamas traukiniu į labiausiai žemės kraštą. Tai yra siaura scenos geležinkelio būsena (rutulio plotis yra 50 cm). Apie traukinio judėjimo trajektoriją yra stotis, vadinama "šviesos pabaiga", kuri turi neįtikėtiną populiarumą tarp tų, kurie nori patekti į galutinį sustojimą ant geležies kone, o ne pigesniame autobusu. Įdomu tai buvo iš pradžių šis kelias buvo skirtas transporto kaliniams vežti pataisos darbui.
6
- "Hachiko" paminklas, skirtas tikinčijamam ir atsidavusiam PS, yra teritorijoje traukinių stotis Sibuya (Japonija). Gyvūnas tapo žinomas visai šaliai 30s. XX a., Po išėjimo viename iš didžiausių laikraščių straipsnių apie seną šunį, kasdien laukia savo priimančiosios stoties, kuris mirė prieš kelerius metus. Pasibaigus paminklui, prieš jo mirtį Hachiko atidarė asmeniškai.
7
- Galite keliauti tarp romantiškiausių pasaulio miestų - Venecija ir Paryžius "meilės traukiniu".
8
- Maisto rinka yra viena iš gyvenvietės Tailandas yra tiesiai ant geležinkelio takelių. Keletą kartų per dieną, 10-15 minučių prieš transportavimą, prekybininkai pakuoja savo maistą ir nuleistus stoginius. Kai traukinys vyksta, rinka visiškai atnaujina savo darbą.
- Keleiviai, atvykstantys į Monte Carlo ant traukinio pirmą kartą, dažnai susitinka vietiniai gyventojai . Nepažįstantys žmonės siūlo pradedantiesiems žaisti vietoj jų kazino, perspektyvus tvirtą atlygį.
- Labiausiai plokščias geležinkelis, be vieno posūkio, yra Australijoje. Jo ilgis yra 500 km.
- Express "Rytų ir Oriental", kurio maršrutas eina iki Pietryčių AzijaTai 3000-9000 JAV dolerių. Kaip traukinio dalis Yra keletas restoranų vagonų, dekoruotus skirtinguose stiliuose, biblipeques, parduotuvėje, bare ir nuostabi peržiūros terasa yra įrengta jo gale.
12
- Trijų kilometro geležinkelio segmentas, esantis netoli Klewano kaimo (Ukraina), vadinamas "Meilės tuneliu".
- XIX a. Pabaigoje. Lokomotyvas tapo pagrindiniu "Lumiere Brothers" herojais. Šiandien traukiniuose buvo nušautos dešimtys paveikslų, tarp garsiausių "treniruočių", "Magistral", dviejų stoties ir kt.
14
- Nors traukinys laikomas keliais dešimtimi kartų automobilio saugesne, perkant bilietus, pageidautina pirmenybę teikti vietoms centriniuose vagonuose.
Tikimės, kad jums patiko pasirinkimas su nuotraukomis - Įdomūs faktai Apie traukinius (15 nuotraukų) Geros kokybės internete. Prašome palikti savo nuomonę į komentarus! Tai svarbu mums kiekvienai nuomonei.
Iš esmės, tai yra nuomonė, kad traukinys yra toks trijų, taip nuobodu, taip paprastas, kitas dalykas lėktuvų su savo hipervostorių kaip Mikhalkovsky eilučių " Kėdės kaime, pusryčiai valgė. Ką? Skrido! " Arba didžiulis vandenyno įdėklaiBegalinės jūros plėsčių pučia yra gražios oazės dykumos viduryje. Bet patikėkite manimi, geležinkelis taip pat gali prisotinti savo keleivį visiškai teigiamos emocijos ir visų rūšių interesų.Pavyzdžiui, "Qinghai-Tibeto" vienintelis geležinkelis yra labiausiai aukštas kalnuotas ant planetos kelių kasmet pritraukia šimtus tūkstančių turistų iš viso pasaulio, kad žavisi magija Tibeto peizažas pasaulio stogais daugiau nei 5000 km virš jūros lygio.
Nė viena jūrų ar oro kompanija negali pasiūlyti tokios romantikos. Žinoma, tokios ekstremalios sąlygos reikalauja specialių traukinių. Vagonai yra visiškai uždarytos, jei reikia, su asmeninės deguonies kaukės ir deguonies tiekimo sistema, ir tarpinėse ir apžvalgose, keleiviniai automobiliai natūraliai neatitinka, nes jie neturi nieko kvėpuoti už jų ribų. Kinai patys patiria ypatingą pasididžiavimą savo inžinerijos struktūrai ir įdėkite jį į vieną eilutę su didele kinų siena.
Ne mažiau nuostabus ir Tailando geležinkelis, kuris eina per tikrąją rinką! 60 km į vakarus nuo Bankoko Mauxtlong maisto rinkoje, įsikūrusi tiesiai ant geležinkelio bėgių, kelis kartus per dieną greitai paverčia savo maisto produktų padėklus, pasukite stoginius ir eina tiesiai priešais kompozicijų nosį.
Bet nuostabiausias dalykas yra tai, kad net šiuo metu prekyba nesibaigia! Nuo atidarytų langų kompozicijos prekybininkai skrenda pinigų moneta, ir atgal į langą skrenda žuvis, saldumynai, vaisiai ir kiti pirkimai. Čia pagrindinis dalykas, kad sugautumėte sugebėjimą! :-) Nors manau, kad šioje byloje įgūdis pasirodo keleiviams, kai nuvaloma akis nuo skaldytų pomidorų ir frazių "Aš neužmiršiau!" :-) po traukinių, kurie yra šlaitiniai Daržovės, žuvys ir kitos prekės vėl grįžta į bėgius ir prekybą įsigyja civilizuotą požymį :-)
Geležinkelio kelio "Napier Gisborne" yra unikalus, nes jis kerta pagrindinį Gisborno oro uosto kilimą Naujojoje Zelandijoje. Tai yra vienintelis geležinkelis pasaulyje, kur jis yra išsiuntimo oro ataskaitos paslauga, leidžianti arba uždraudžiantiems traukiniams kirsti kilimo ir tūpimo taką tęsti maršrutą.
Kartais lėktuvai ir traukiniai padalina pažodžiui kelias sekundes viena nuo kitos! Šis nuostabus "sankryžos" vargu ar yra pirmasis turistų sakinys Naujosios Zelandijos vadovuose! Sutinku, garo lokomotyvas ir orlaivis, skubantis susitikti vienas su kitu, spektaklis yra paprastas Holivudo ar Indijos filmų, bet ne kasdieniame gyvenime!
Jei jau radote savo sielos draugą arba iki šiol tik paieškoje, geležinkelis primygtinai rekomenduoja apsilankyti nuostabiame "Meilės tunnel", esančiame netoli Klewano kaimo Ukrainoje. Šis vaizdingas trijų kilometrų geležinkelio segmentas sukelia gamyklą medžių pluošto plokščių gamybai. Traukinys čia eina tris kartus per dieną, tiekdami medieną į Orzhevsky medienos apdirbimą. Tai yra geležinkelio sudėtis, dėl kurios augančios medžių šakos eina per kelią ir palaiko tunelį tokioje valstybėje.
Graži saulėta vasara, žalia koridorius pritraukia poras meilėje, ir rudenį ir žiemos fotografų, kurie nori užfiksuoti šį gražią stebuklą gamtos. Manoma, kad jei jūs, lankotės "meilės tuneliu", įsitikinkite, kad puoselėjamas noras, tada jis tikrai išsipildys.
Trans-Sibiro geležinkelio greitkelis yra ilgiausias geležinkelis pasaulyje, šiandien yra 9300 km kelių ir yra visas geležinkelių tinklas, tarp Maskvos ir Tolimųjų Rytų Rusijos. Be to, kelias turi filialus visoms kaimyninėms pasienio šalims. Trans-Sibiro greitkelio statyba pilnai prasidėjo nuo 1891 m., Pagal asmeninę Sergejaus Witte kontrolę, tuomet Finansų ministras aiškiai suprato, kad Rusija tiesiog turi būti strateginis partneris tarp Vakarų ir Į rytus. Norint sukurti kelią ir kontaktinę infrastruktūrą, turėti laiko vieni kitiems, Rusijos lyderystė pradėjo statyti iš rytų ir Vakarų tuo pačiu metu, siekdami šalies. Suprasti visą projekto mastą, pakanka pasakyti, kad tik 2002 m. Visas elektrifikavimas buvo baigtas!
Rekonstruojant 2000-ųjų pradžioje, kai kurios kelių dalys Rusija surengė pirmąjį nuolatinį koridorių didelio masto krovinių vežimo tarp Kinijos, Mongolijos, Baltarusijos, Lenkijos ir Vokietijos, kuri kartais padidėjo prekybos apyvarta ir prisidėjo prie tolesnės plėtros Tolimųjų Rytų kaip strateginis regionas.
Pradinis kelio pavadinimas yra Didysis Sibiro kelias. Ir jis nėra puikus dalykas, nes kelio statyba buvo atlikta beveik šimtmečiu, tačiau dėl to Rusijos vyriausybė buvo sąmoningai atsisakyta Vakarų "pagalbos", nenorite sustiprinti užsienio kapitalistų įtaką Tolimuosiuose Rytuose. Jie pastatė tik savo! Ir galėjo! Pastatytas!
Tai nėra nieko, kad jie sako, kad vairuoti per trans - Sibiro greitkelį, tai reiškia, kad pamatyti Polimyrą. Ar pokštas? Garsus fotografas Todd Selbby, kuris iš Paryžiaus į Šanchajus padarė geležinkeliais, teigia, kad tai yra tikra tiesa: "Ši fantastiška yra pabusti kiekvieną kartą, nutraukti nuo kortelės ir pabandyti suprasti, kur esate ... Septintoji kelionės diena atėjo ir mes vis dar Sibire! Sibiras yra labai didelis. Ir Baikal yra labai didelis. Bet tai yra tik Didžiosios Rusijos dalis! "
Jei visi ankstesni faktai geležinkeliai. \\ t Nesukėlė jokių emocijų, tada nenusiminkite. Pasaulyje vis dar yra vienas geležinkelis, žavisi, kuris nėra pavargęs iki šios dienos! Na, net jei esate aistringas kritikas ir žodis "adorganizuoti" ne už jus, tada nesijaudinkite, jūs taip pat rasite didžiulę "porciją" diskusijoms ir pasmerkimui čia sau. Kas yra šis geležinkelis? Tai yra bam!
Nenorėčiau ginčytis su tais, kurie teigia, kad Bam yra sovietinės eros "aklavietė", kad jie pastatė savo svetaines, kad visa ši Bamos teritorija yra didžiulė zona ar stovykla ... aplink tai, nesvarbu, kaip kietas , puikus inžinerijos projektas iki šios dienos eina didžiulis skaičius snapų ir legendų ... bet, vis dėlto, tūkstančiai tūkstančių bamovtsev, ši konstrukcija išliko laimingiausi ir ryškūs prisiminimai. Ir jie atsako apie jį kaip ryškų, romantišką, didvyrišką ir geresnį laiką savo gyvenime. Taigi buvo.
Geriausias jaunimas iš viso Sovietų Sąjungos atėjo, dirbo, įsilaužė. Šeimos buvo sukurtos čia, jie padarė realių darbo vietų, atradimai įvyko. BAM pastatė visą šalį.
«
Per ištraukas, upes ir pelkes
Greitkelis vyksta šimtmečiui. Ne baisi bet koks darbas,
Širdies kvietimu mes čia atvykome! "
BAM buvo sukurta kaip sisteminio projekto dalis, kad būtų galima valdyti reikšmingą natūralią nestandartinių teritorijų gerovę, pagal kurią, iš tikrųjų, kelias skrido.
Bamos keliu planuojama statyti apie dešimt teritorinių pramoninių gigantų kompleksųbet labai "perspektyvi" gorbachev perestroika, leidžiama užbaigti tik vienąPietų Yakut anglies kompleksas. Tada ne mažiau "perspektyvus" privatizavimas su didelėmis viltims perdavė daug išteklių indėlių į privačias rankas, bet užuot pakraunant BAM pajėgumus ir didžiulį mineralinių nuosėdų vystymąsi į "išėjimo" srityje , buvo gautos tik oligarai su jachtomis. Iki 2000 m. Pradžiosbeveik visi Baikal-Amur geležinkelio ploto plėtros projektai buvo sustabdyti Pagal "ideologinius" pretekstus iš netikslingumo, ir Sovietų vadovybės sprendimas statyti Bam kruopščiai priėmė klaidos ir beprasmiškumo antspaudą. Kadangi tai yra "oligarchijos" tiesa, padengianti staigią "neproduktyvumą" projekto, kuris pusė amžiaus buvo laikoma tiesiog gyvybiškai svarbus Sibirai ir Tolimuosiuose Rytuose Pasak visų ekspertų.
Girdi sielą tik tai, kad šiandienos šalies vadovybė yra rimtai siekiama atgaivinti BAM ir visumą. Ir tai yra ne tik žodžiai. Neseniai ELGINSKY indėlis sėkmingai veikia, kai pirmasis anglis buvo pagamintas 2011 m. Vasarą. Driveway geležinkelio šaka, jungianti ją su greitkeliu. Pasak Bami gegužės šių metų, pirmieji krovinių traukiniai super-sunkiųjų svorio, leidžianti vežti 7100 tonų vietoj ankstesnės svorio normos 4800 tonų, kuris turėtų padidinti eismo pelningumą. Tai tapo įmanoma po dviejų galingų dviejų dalių lokomotyvų 2 S5K serijos "Yermak" serijos ir dyzelinių lokomotyvų 2te25a "Vityaz". Kompozicijos sėkmingai įveikė sudėtingiausią maršruto dalį - Kuznetsovsky Pass.
Geležinkelio bėgiai buvo rekonstruoti ir sustiprinti, buvo užsakyta nauja Kuznetsov tunelis.Atkreipiu dėmesį į kritikus: "Traukiniai nuėjo, o ne eiti. Perdavimas yra rekonstruotas ir nebus kada nors. "Ermaki" ir "Vityazi" pradėjo veikti, o ne projektavimo etape. "
Esu įsitikinęs, kad BAM laukia ryškios ateities, nes kelias pastatytas su meile negali gyventi amžinai!
Alena Yurevna Selivertov
Intelektinis žaidimas "Mes žinome viską apie geležinkelį"
Įvartis:
Konsoliduokite vaikus geležinkelis. \\ T, geležinkelių transportasApie saugumo taisykles geležinkelis. \\ T. Suformuoti gebėjimą dirbti komandoje, padėti ir remti vieni kitus.
Sukurti vizualinį ir klausos dėmesį, atmintį, loginį mąstymą. - forma susidomėjimas geležinkelio profesijomis.
Įranga. \\ T: 4 galvosūkiai, daugialypės terpės plokštės, vizualinės instrukcijos, muzikos lydimas, geltonos vėliavos, semaforas, vizualinė pašalpa.
Organizuoti laiką. 4 komandos dalyvauja viktorinoje. Už kiekvieną teisingą atsakymą komanda gauna vieną galvosūkį, žaidimo pabaigoje laimėjusi komanda turi visiškai surinkti nuotrauką. Jei nuotrauka nėra visiškai surinkta, komanda gauna antrą vietą ir tt
Komandos atstovavimas: Komandos pasirenka kapitoną, jie sako savo vardą.
("Lokomotyvas", "Nuryti", "Sapsan" ir. \\ T "Elektrovoz")
Poem Pro geležinkelis. \\ T(Skaito studentas).
Ką kelias? \\ T Šis prakaitas ant šventyklų
Tai yra rankos kukurūzuose, tai yra pečių varčios,
Ratų trankos pagal asmenų automobilį ir mirksi.
Šios dainos yra plieno begaliniai būdai
Žaliųjų semaforo žibintų Liribe,
Ką kelias?
Norėdami tai suprasti, jums reikia tiesiog kelias
Jo širdis suteikia!
1 užduotis: "Parodykite tai, ką vadinate" (Kiekvienos komandos vaikai kviečiami parodyti elementus paveikslėlyje geležinkelio terminologija). 1 priedėlio numeris.
* Lokomotyvų * vagonai * bėgiai * Sleels * tunelis * Nuosavas * barjeras * juda * didelės spartos traukinys * Deword
2 užduotis: "Atspėk, ką paslėpti" (Vaikai rodo dalį iliustracijos temoje « Geležinkelis. \\ T» , Komandų dalyviai turėtų atspėti, kas yra pavaizduota, 1 užduotis kiekvienai komandai.
3 užduotis: "Smart klausimai" (Klausimus pateikia pakaitomis kiekviena komanda, jei vienos komandos žaidėjas nesilaiko, žaidėjas atsako į kitą komandą)
Kokie žmonės, kurie eina į traukinį? Keleiviai
Kuriai daliai. \\ T geležinkelis. \\ T Ar būsimi keleiviai gali vaikščioti? platforma
Kaip keleiviai turėtų eiti į kitą perroną? tiltas
Kas yra stotyje?
Ką įsigijote geležinkelio kasoje? Bilietas
Kam? Eiti
Kas yra švenčiama geležinkelio biliete? Visas pavadinimas, data, vieta išvykimo ir atvykimo
Kodėl jums reikia garsiakalbių stotyje? Kas buvo išgirsti visur
Papasakokite apie vaiko elgesį stotyje.
Kokie yra automobiliai? Keleivis, krovinys
jei geltonos žymės langelis sukasi, kas daro vairuotoją (važiuoja greičiau)
Išplėstas (lėtas)
Kas pirmą kartą išrado garų lokomotyvą? Broliai Cherapanov
4 užduotis: "Surinkite nuotrauką" (Komandos yra siūlomos pjovimo nuotraukas lokomotyvų ir elektrinio lokomotyvo, vienas iš fragmentų, vaikai turėtų atspėti, kuri nuotrauka, kurios komanda renka, tada surinkti nuotrauką - kas yra greičiau)
Nors komandos yra užimtos, kapitonai vyksta.
5 užduotis: "Kapitono konkurencija"
Loginė problema (vienas - kas yra greičiau): Jūs esate vairuotojas, savo traukiniuose 5 automobiliai, kiekviename vežime 2 laidininkai, kiekvienas dirigentas yra 25 metai. Kiek senas yra vairuotojas?
Koks mazgas negali būti išlaisvintas? Geležinkelis. \\ T.
- "Ką aš kalbu?" (Kapitonai siūlomi apibrėžimai (pakaitomis) Dėl kurių jie turėtų atspėti apie įgaliotą dalyką). Pirma, uodega, pašto, prikabintos, minkšta, mėlyna, miega, perkrautas, tramvajus, geležinkelis. \\ T, papuošalai ... (Geležinkelio vežimas).
- "Kas greitai?" (Kapitose siūloma ietis, kas pasakys greičiau ir švaresnę): Trisdešimt trys automobiliai iš eilės, Taratoriai, taturalate, Taratoriai, Tauralvoris.
Poem. \\ T (Skaito vaiką).
Kažkur traukia traukinį
Keleiviai miega seniai
Vairuotojo vairuotojas
Atrodo į langą
Ir šiandien jis nepatenka miegoti
Prieš aušrą, dirigentas,
Ir dispečeris ir remontininkas
Nedarykite ne vienu metu
Nes jų darbas -
Transportas, tolimas atstumas,
Štai kodėl šie žmonės
Net kartą atimti!
6 užduotis: « Geležinkelio ženklai»
Stotyje, perrone
Visur ir visur taisyklės
Jie visada turėtų žinoti;
Niekada neišeikite be jų
Iš geležinkelio stoties.
Kiekviena komanda siūloma 2 simboliams, kuriuos galima pamatyti netoli geležinkelis. \\ TVaikai turi paaiškinti savo reikšmę. 2 priedėlio numeris.
7 užduotis: "Merry Steam Locomotive" (Mobilus. \\ T žaidimas) . Vairavimo pyptelėjimas ir 2 geltonos vėliavos. Vaikai eina į muziką, palei signalą, priekabos turėtų būti pastatytos už jų lokomotyvo - kapitono nuo 1 iki 5 automobilių, atkreipkite dėmesį į švino signalus. Jei geltona žymės langelis girtas, jie eina greitai, jei jie yra dislokuoti - lėtai, jei raudona semaforas yra sustabdytas.
8 užduotis:
Taip, kad malonumas yra ne UGAS,
Taigi šis laikas nuėjo greičiau.
Draugai Aš kviečiu jus
Greitai paslaptis.
Paslapčių konkurencija (paslaptis yra pasirengusi kiekvienam žaidėjui, jei sunku atsakyti, kapitonas ateina į gelbėjimo)
* Laiptų lauke yra, namas ant laiptų veikia. (Bėgiai, pabėgiai, traukinys)
* Nors jis turi dvi akis, bet ne visuomet žiūri į visus, bet jis visada atrodo vieni, vairuotojas seka jį. (semaforas)
* Broliai nuėjo aplankyti, mes susilieja vienas su kitu. Ir jie skubėjo į distalės kelią, tik paliko dūmus. (vagonai)
* Ir arklys ir darbuotojas, į vandens medžiotoją. Fyrchit, bet gėrimai, saugo namuose. (lokomotyvas)
* Dideliems atstumams jis skubėja be vėlai. Šis traukinys yra nemokamas, vadinamas ... (Express)
* Geležies Namelis yra pritvirtintas vienas su kitu. Vienas iš jų su vamzdžiu veda visus juos. (traukinys)
* Aš esu anglis, aš geriu vandenį, kaip aš gaunu, pridėsiu eiti. Ryškiai keliauja į šimtą ratų ir vadinamų .... (lokomotyvas)
* Jie yra skirtingi, žalia ir raudona. Jie skrido aplink bėgius, visur jie susitinka ir laukti. (vagonai)
* Skubėti, skubėti geležinis Creek., Iki. \\ T liaukos geležies rattles.. Poros dūmai, dūmai, skuba, skubėjimas geležinis Creek.. (traukinys)
* Jis visada yra stotyje, traukinys tinka jam. (platforma)
Aš esu šeimininkė namuose ant ratų,
Aš visada geriu tave.
Dienos ir nakties nerimauti ne pavargę.
Pavadinkite mano profesiją! (dirigentas)
9 užduotis: "Linksmų užduočių" (Kiekviena voko vadovui siūloma užduoties mišiniui - (Kolektyvinis darbas)
* Autobusas eina už miesto. Kas atsitiks, jei jis ateina į bėgius?
* Rails veikia aplink bėgius ir garlaivis. Kas pirmiausia ateis į stotį?
* Skrido dangaus dyzeliniuose lokomotyvuose ir orlaiviuose. Kas tai padarys greičiau?
* Kas prasideda ir kaip jis baigiasi geležinkelis keleiviui?
10. Vadovas nurodo klausimus su galimybėmis. atsakymai:
1. Kaip ir praėjusiame amžiuje geležinkelis?
a) jumbai;
b) po
c) keliai;
d) Plantains..
2. Kuris iš šių profesijų egzistuoja?
a) greitkelių turėtojas;
b) keliai;
c) užsienyje keliai. \\ T;
d) perronų valdiklis.
(IT. geležinkelisreguliariai atvyksta į stebėjimo tikslą ir sklypo apsaugą geležinkelio takas.)
3. Profesionalios lagaminai geležinkelio stotis yra ... kas?
a) vežėjas;
c) porteris;
d) mobilusis.
4. Kokia pozicija yra personalo tvarkaraštyje traukinių stotis?
a) bėgių kompiliatorius;
b) protokolų sudarytojas;
c) traukinių kompiliatorius;
d) kompiliatorių lagaminai.
5. Koks prietaisas leidžia riedmenims (traukiniai) Eikite iš pagrindinio suformuoto kelio?
a) rodyklė;
b) barjeras;
c) semaforas;
d) batų.
(Artuoktinis vertimas.)
6. Koks iš šių sąvokų nėra?
bet) Geležinkelio mazgas;
b) b) Geležinkelio filialas;
į Geležinkelio audinys;
d) Geležinkelio prieskonis.
7. Kas yra pabaigos pavadinimas geležinkelio takas?
b) keliauti;
c) distiliavimas;
8. Koks yra riedmenų pavadinimas, specialiai skirtas traukinių traukimui, o ne prisitaiko prie keleivių ar prekių gabenimo?
a) dinamo;
b) lokomotyvas;
c) dyzelinas;
d) Moters.
9. Kokie lokomotyvai neegzistuoja rusų kalba geležinkeliai. \\ t?
a) keleivis;
b) kroviniai;
c) manevras;
d) sportas.
Poem. \\ T (pasakoja vaikui)
Pagal erdvę kelių geležis
Traukiniai kaip paukščiai skrenda ...
Visos vėjo ir dūmų
Ir atsisveikinti su mumis: "Vivat!"
Rato ratas, pavyzdžiui, geriamasis būgnas
Beats geležinkelio melodiją,
TACK automobiliuose nuskendo
GUL plinta jau į dangų!
Ir dyzeliniai lokomotyvai yra puffy,
Visa kompozicija skubėja į priekį.
Ramiai bendrabučiai kupė keleiviai,
Dirigentas atlieka verslo arbatą ...
Na, ir mes nukrito ranka,
Mes linkime sėkmės kelyje!
Noras kelių geležis,
Niekada nesulaukite iš rutimo!
Visai žmonijai traukiniai jau tapo daugiau nei įprasta transporto rūšis. Tačiau automobilių ir geležinkelio bėgių pasaulis nėra paprastas. Šioje medžiagoje mes pasakysime apie kai kuriuos įdomius faktus, susijusius su šia judėjimo priemone: nuo istorinio į juokingumą.
- Geležinkelis jungia miestus, šalis ir kartais visas pasaulio dalis! Toks brangus yra trans-Sibiro geležinkelio greitkelis. Jo ilgis yra apie 9300 km.
- Faberge kiaušinių kolekcijoje yra pavyzdys, vaizduojantis trans - Sibiro greitkelį. Į kiaušinį dedamas imperinio traukinio, pagaminto iš aukso ir platinos, kiaušinių modelis.
- Kaip ir Bolonijoje, kur, pasak legendos, Sankt Peterburgas Burbaras eina į Maskvos sieną, Transsiberijos greitkelis turi savo vidurį - tai yra "pusė" stoties. Istoriškai trans-Sibiro greitkelis vaikščiojo nuo Vladivostok iki Miass ir tokiu būdu pasidalino "pusę".
- Kelias tarp Maskvos ir Sankt Peterburgo tapo pirmuoju geležinkeliu. Nikolai I mirties metais, kurioje statyba prasidėjo, jis buvo pavadintas Nikolaev. Pirmosios trys dienos kelionė per Nikolaev geležinkelį buvo nemokama, nes niekas nenorėjo eiti į nepažįstamą "baisų dalyką".
- Pirmasis traukinys mūsų šalyje su šaldymo įrenginiu buvo sukurta ir buvo sukurta specialiai transportavimui į karališką stalą šviežių austrių nuo Sevastopolio.
- Prancūzijoje per pastaruosius metus yra įstatymas, draudžiantis bučinius traukinių stotyse. Tokios taisyklės išleidimo priežastis buvo dažnai kelia traukinių vėlavimai dėl keleivių ir ieškančiųjų kainų.
Rusijoje jis vis dar apsiriboja paprastais įspėjimais - viename iš oro uostų galite pamatyti plakatą su žodžiais: "Mes prašome keleivių pradėti bučiavimą dabar, kad lėktuvas skrido laiku."
- Ar žinote, koks yra smuikininko panašumas ir spektro būdas? Ir abu reikia absoliučių klausos. Reikia nustatyti ratų gedimų buvimą. Tačiau daugelis žmonių manė, kad bet kuris asmuo susidoro su šiuo darbu - eikite ir išmušs savo malonumu.
- Mūsų santykinai paprasta šalis nėra jokių problemų dėl aukštų kalnų kelių statybos. Tačiau Peru keliai yra dideli kalnuose - 3 km nuo jūros lygio aukštyje. Šioje svetainėje keleiviams siūlomi deguonies pagalvės.
- Viskas firminiai traukiniai Rusija turi savo vardą parašytame vagone. Tačiau kai kurios formuluotės taip pat turi jų pateiktus pavadinimus keleiviams. Toks, pavyzdžiui, traukinys "Rostovas - Odesa". Jis buvo vadinamas "tėtis - mama".
- Australijos geležinkelis, einantis palei dykumos lygumą, yra įtrauktas į Gineso įrašų knygą. Nėra vieno posūkio 500 km.
- Paminklas šuniui, devynerius metus laukia savininko kelionės traukinyje, yra Sibuya stotyje Japonijoje. Ši istorija tapo garsiausia šunų atsidavimo ir lojalumo iliustracija.
- Pirmojoje dalyje pastatyta tarp Liverpulio ir Mančesterio, britų skyrius nusprendė surengti konkursą tarp penkių garų lokomotyvų. Tačiau prieš pat lenktynes \u200b\u200bpenktasis dalyvis buvo pašalintas iš konkurso su formuluotėmis "dėl pasenęs variklio". Po lokomotyvo apipjaustymas, tikri arkliai buvo paslėpti.
- Iš traukinio "Ahvaz - Teherano" vairuotojas buvo labai nubaustas už judėjimą per Namai (maldos). Faktas yra tai, kad per musulmonų apeigos komisijos metu ji turėtų būti griežtai į Meka, ir kiekvienam traukinio keleivių posūkiui turėjo įjungti vietoje.
- Saugos specialistai pataria įsigyti sėdimųjų bilietų į centrą ir išvengti pirmųjų ir paskutinių vagonų, avarijos atveju. Apskritai, traukinio saugumas yra maždaug 45 kartus didesnis už automobilį.
- Sakoma, kad vieną dieną buvo visiškai skirtingų tipų transporto - traukiniai ir garlaiviai. Ohio ežeras Jungtinėse Valstijose paliko krantą ir užtvindė geležinkelio takelius metro vandens sluoksniu. Vairuotojas nusprendė tęsti užtvindyto kelio kelią, bet bėgo į garlaivį. Akivaizdu, kad tokiu posūkiu nebuvo parengtas nė vieno gyvenimo ir šių vairuotojų tyrimas.
Žmonės visada sužavėjo traukiniu. Ir kai kurie jie sukėlė kūrybiškumą. Lumiere broliai kaip pirmojo filmo objektas pasirinko garo lokomotyvą. Prisimename, filmas buvo vadinamas "traukinio atvykimą" La Cita stotyje "ir auditorija yra siaubinga jų realizmo.
1. Du pusiaujo ilgiai.
Bendras geležinkelių linijų ilgis - 85,2 tūkst. Km. Jei visi turimi RZD bėgiai išdėstyti išilgai pusiaujo, tai būtų pakankamai du apskritimai ir šiek tiek daugiau. Be to, vienas iš šių dviejų apskritimų buvo elektrifikuotas ir gali vaikščioti traukiniu ir elektriniais lokomotyvais. Antrasis turas - liktų tik dyzelinių lokomotyvų, rūkytos dangaus iš vamzdžio. Elektrifikuotų linijų ilgis yra 42,9 tūkst. Km.
2. Rusijos geležinkeliai suvartoja iki 6% visų generuojamų elektros energijos šalyje arba 44 mlrd. KWh per metus, o 10% dyzelinio kuro.
3. Didelės spartos traukiniai - Rusijos geležinkelių pasididžiavimas. Jų nuotraukos spausdinamos ant plakatų ir bukletų, bendrovės interneto svetainėje visur pakabina banerius su reklama. Iki šiol Rusijos geležinkeliai turi penkis traukinius, vadinamus dideliu greičiu. Du iš jų yra "Sapsan" ir "Nevsky Express" - jie veikia tarp Maskvos ir Sankt Peterburgo, tarp Maskvos ir Nizhny Novgorodo vaikščiojimo "Sapsan", "Burevestnik" ("Twin Brother of Nevsky Express") ir "nuryti". Ir iš Sankt Peterburgo Helsinkyje pasivaikščiojimai "Allegro". Greičiausias iš jų yra "sapsans" ir "Allegro", jie eina į 220 km / h.
4. Ilgiausias traukinio maršrutas yra Charkovas - Vladivostokas (Nr. 053), atstumas yra 9722 km (atvirkštine kryptimi - 9715 km).
Papildomi tiesioginiai maršrutai - 10 267 km: Maskva: Maskva  Pyongyang per Chabarovską (Direktyva automobilis traukti № 001/002 Moscow Vladivostok) ir Kijevas → Vladivostok (Užsienio automobilių traukinio numeris 053 Charkovas vladivostok).
5. Daugiausia aukstas taskas Geležinkelio drobė pakyla ant transsibo tarp Turguto stočių ir obuolių. Kompozicija juda čia esant 1040 metrų aukštyje. Antroje vietoje aukščio virš jūros, Kizh stotis yra užimta, kuri yra į vakarus nuo Petrovsky augalų, kurio aukštis yra daugiau nei 900 metrų. Ir trečioje vietoje aukšto aukščio pjedestalo yra Andrianovsky Pass, kuris yra į vakarus nuo Baikal. Jo aukštis pasiekia 900 metrų.
6. Šalčiausias į geležinkelio vietą yra tarp "Sibiro greitkeliu tarp" Mogocha "ir" Skovorodino ". Įdomu tai, kad ši svetainė nėra šiaurinėje nuo geografijos požiūriu, bet šalčiausias klimato požiūriu. Ši vieta gali būti vadinama tikra šalčio poliu, nes žiemos temperatūra kartais sumažinama iki 62 laipsnių. Sunku įsivaizduoti, kaip įmafrost zonoje, kai ji buvo padengta geležinkeliu.
7. Kasmet Rusijoje, 1 300 000 000 keleivių naudojasi geležinkelių transportu. Tai yra, kiekvienas Rusijos gyventojas per metus yra 9 kartus traukiniu. Tačiau šis skaičius yra toli nuo ribos. TSRS, kiekvienas asmuo sudarė 15 kelionių kelionių.
8. Trans-Sibiro greitkelis yra laikomas pratęstu geležinkeliu ne tik Rusijoje, bet ir visame pasaulyje. Šio geležinkelio ilgis nuo paieškos Maskvos yra 9438 kilometrų. Šiame kelyje yra 97 pagrindinės stotys.
9. Vidurinės transsib stotis vadinama "puse". Iš jos į Maskvą ir Vladivostok identišką atstumą.
10. Prieš Rusijos revoliuciją egzistavo ta pati pagrindinė Rusijos geležinkelių visuomenė, sudaryta 1857 m. Sausio 26 d. Pagal Aleksandro II imperijos dekretą. Bendrovės steigėjai buvo rusų, lenkų, britų ir prancūzų bankininkų. Bendrovės sostinė buvo 275 mln. Rublių su sidabru. Pirmasis Bendrovės valdymo valdybos pirmininkas buvo Baron Peter Casimirovich Meyendorfas, o direktoriaus vadovas buvo Karl Koldgnon - pagrindinis Prancūzijos tiltų ir kelių inspektorius.
