दुनिया का सबसे बड़ा विमान. विश्व के शीर्ष सबसे बड़े जहाज़

सबसे बड़ा क्रूज शिपआकार में एक सामान्य नौ मंजिला इमारत से बड़े हैं, लेकिन दुनिया में ऐसे केवल दो दर्जन जहाज हैं। हमारी रेटिंग में - सबसे बड़ा और सबसे शानदार।

समुद्र की सद्भावना

अमेरिकी लाइनर हार्मनी ऑफ द सीज़ रोम और बार्सिलोना से जलयात्रा करता है। हार्मनी ऑफ़ द सीज़ पर चार दिवसीय यात्रा की लागत $650 है। जहाज में यात्रियों के मनोरंजन के लिए 18 डेक हैं, और एक असामान्य बार भी है जहां रोबोट बारटेंडर के रूप में काम करते हैं।

क्रूज जहाज क्वांटम ऑफ़ द सीज़

348 मीटर क्वांटम लाइनरऑफ़ द सीज़ में लगभग 5,000 यात्री ठहरते हैं। जहाज़ मुख्यतः एशिया के आसपास घूमता है। पांच दिवसीय क्रूज की लागत $800 है। यात्री एक विशेष अवलोकन डेक और 90 मीटर के टावर से समुद्र की प्रशंसा कर सकते हैं। जहाज में एक रेसिंग ट्रैक, एक स्पा, एक सिनेमा के साथ एक स्विमिंग पूल और एक कैसीनो भी है।

सागरों की ओएसिस

ओएसिस ऑफ़ द सीज़ एक समय में 6,000 यात्रियों को ले जा सकता है। जहाज में 150 मीटर लंबे दो मंजिला केबिन, एक गोल्फ कोर्स, चढ़ाई वाली दीवारें और अन्य मनोरंजन हैं। नौ दिन की यात्रा का खर्च न्यूनतम $1,500 होगा।

सागर की लुभाने वाली चीज़

फ्लोटिंग होटल एल्योर ऑफ़ द सीज़ की क्षमता भी 6,000 यात्रियों की है। जहाज मुख्य रूप से बहामास, कैरेबियन और मैक्सिको के बीच चलता है। एक सप्ताह की यात्रा के लिए आपको लगभग $600 का भुगतान करना होगा।

नॉर्वेजियन महाकाव्य

नॉर्वेजियन एपिक में लगभग 5,200 लोग बैठ सकते हैं। यात्रियों के सर्वेक्षण के अनुसार यह दुनिया का सबसे आलीशान जहाज है। स्विमिंग पूल, खेल मैदान, रेस्तरां और कैफे जैसे सामान्य मनोरंजन के अलावा, इसमें खड़ी स्लाइड के साथ अपना स्वयं का वॉटर पार्क है।

समुद्र की स्वतंत्रता

समुद्र की स्वतंत्रता यूरोप और कैरेबियन के चारों ओर घूमती है। तीन दिन की यात्रा का खर्च लगभग $300 है। जहाज में सर्फर्स के लिए एक वॉटर पार्क, एक स्विमिंग पूल है गर्म पानीऔर यहां तक ​​कि एक स्केटिंग रिंक भी।

क्वीन मैरी 2

समुद्री जहाज क्वीन मैरी 2 यूरोप के चारों ओर घूमता है और विदेशी द्वीप. एक नियमित केबिन में दो रात की यात्रा का खर्च कम से कम $345 है। परिभ्रमण के दौरान 3,000 यात्रियों के लिए एक तारामंडल, एक 3डी सिनेमा और एक पुस्तकालय उपलब्ध है।

नॉर्वेजियन ब्रेकअवे

324 मीटर का नॉर्वेजियन ब्रेकअवे बहामास और कैरेबियन के बीच 4,000 यात्रियों को ले जाता है। एक सप्ताह तक चलने वाले क्रूज की लागत $700 होगी। नॉर्वेजियन ब्रेकअवे में एक मिशेलिन-तारांकित रेस्तरां और संगीत और जादू शो शामिल हैं।

शाही राजकुमारी

केट मिडलटन रॉयल प्रिंसेस लाइनर के उद्घाटन में शामिल हुईं। डचेस ऑफ कैम्ब्रिज ने इसे एक नाम दिया लक्जरी जहाज. यहां यात्रियों का मनोरंजन एक आउटडोर सिनेमा में किया जाता है; यहां तक ​​कि डेक पर एक डांसिंग फाउंटेन शो भी है।

एमएससी प्रीज़ियोसा

एमएससी प्रीज़ियोसा घूमता है भूमध्य - सागरऔर अटलांटिक महासागर. लाइनर लगभग 4,000 यात्रियों के लिए डिज़ाइन किया गया है। बोर्ड पर, सामान्य मनोरंजन के अलावा, आप फॉर्मूला 1 खेल सकते हैं और 4डी सिनेमा में फिल्म देख सकते हैं।

ऐसे लक्ज़री लाइनरों पर यात्रा करना आनंददायक होता है। एक असामान्य माहौल और जहाज पर ढेर सारा मनोरंजन, चारों ओर अंतहीन जगह और एक अद्भुत माहौल।

14-15 अप्रैल, 1912 की रात को टाइटैनिक डूब गया। उस समय यह दुनिया का सबसे बड़ा समुद्री जहाज था।

आज टाइटैनिक शीर्ष 50 सबसे बड़े यात्री जहाजों में शामिल नहीं होगा। आधुनिक विमानबहुत बड़ा और अधिक आलीशान.

यदि आप छुट्टियों के बारे में विचार कर रहे हैं, तो हमारा सुझाव है कि आप समुद्री यात्रा के बारे में सोचें। हमने सबसे बड़ा और बेहतरीन टॉप तैयार किया है क्रूज शिपइस दुनिया में।

क्वीन मैरी 2

लंबाई: 345 मीटर
क्षमता: 2620 यात्री
निर्माण का वर्ष: 2004
लागत: $900 मिलियन
क्रूज़ लागत: $380 - $95,149

क्वीन मैरी 2 हमारी सूची का सबसे पुराना जहाज है। इसे 2004 में बनाया गया था और 2016 में अद्यतन किया गया, नवीकरण पर $117 मिलियन खर्च किए गए।

क्वीन मैरी 2 में पंद्रह रेस्तरां और बार, पांच स्विमिंग पूल, एक कैसीनो, एक थिएटर, एक सिनेमाघर, दुनिया का पहला समुद्री तारामंडल और सबसे बड़ा समुद्री जहाज़ हैं। नृत्य हाल. जहाज पर एक सख्त ड्रेस कोड है: आप केवल पूल के पास ही स्विमसूट पहन सकते हैं।

कंपनी की वेबसाइट क्वीन मैरी 2 पर दो सौ से अधिक परिभ्रमण की पेशकश करती है: से दो दिवसीय यात्रा 113 दिनों में दुनिया भर की यात्रा करने के लिए साउथेम्प्टन-हैम्बर्ग मार्ग।

समुद्र की स्वतंत्रता

लंबाई: 338 मीटर
क्षमता: 4370 यात्री
निर्माण का वर्ष: 2006
लागत: $800 मिलियन
क्रूज़ लागत: $520 - $41,926

2006 से 2008 तक, फ़्रीडम ऑफ़ द सीज़ दुनिया का सबसे बड़ा यात्री जहाज़ था। 2007 और 2008 में, ऐसे ही दो और बनाए गए: समुद्र की स्वतंत्रता और समुद्र की स्वतंत्रता। इन तीनों जहाजों को 2009 तक सबसे बड़े जहाजों का खिताब हासिल था।

फ्रीडम ऑफ द सीज़ में एक आइस स्केटिंग रिंक, बॉक्सिंग रिंग, वॉटर पार्क, चढ़ाई वाली दीवार, सर्फिंग के लिए वेव सिम्युलेटर और दुकानों, बार, रेस्तरां और आर्केड गेम के साथ 120 मीटर का शॉपिंग क्षेत्र शामिल है। ऐसे जहाजों की एक विशिष्ट विशेषता पारदर्शी तल वाले स्विमिंग पूल हैं जो जहाज के पतवार से बाहर निकलते हैं और पानी के ऊपर लटकते हैं।

सबसे लोकप्रिय गंतव्य- 3-7 दिनों के लिए परिभ्रमण कैरेबियन सागरऔर बहामास. भूमध्य सागर में दो सप्ताह की परिभ्रमण और आसपास यात्राएँ होती हैं नॉर्वेजियन फ़जॉर्ड्स 8 रातों के लिए.

डिज़्नी ड्रीम

लंबाई: 339 मीटर
क्षमता: 4000 यात्री
निर्माण का वर्ष: 2011
लागत: $900 मिलियन
क्रूज़ लागत: 1516 - $59,500

डिज़्नी ड्रीम डिज़्नी क्रूज़ लाइन के दो सबसे बड़े क्रूज़ जहाजों में से पहला है, जो वॉल्ट डिज़्नी कंपनी साम्राज्य का हिस्सा है। 2012 में, इसी तरह का एक और जहाज बनाया गया था - डिज़्नी फ़ैंटेसी।

इन जहाजों में एक मिनी-गोल्फ कोर्स, खेल सिम्युलेटर, एक पूर्ण बास्केटबॉल कोर्ट है जिसे फुटबॉल मैदान, वॉलीबॉल और टेनिस कोर्ट में तब्दील किया जा सकता है। डिज़्नी ड्रीम दुनिया का पहला जहाज है जिसमें वॉटर स्लाइड है। इस आकर्षण को एक्वाडक कहा जाता है - 233 मीटर लंबी स्लाइड और पांच मंजिला इमारत की ऊंचाई।

दोनों जहाज फ्लोरिडा में स्थित हैं और कैरेबियन और बहामास में चलते हैं। परिभ्रमण तीन दिन से एक सप्ताह तक चलता है।

समुद्र की मात्रा

लंबाई: 348 मीटर
क्षमता: 4905 यात्री
निर्माण का वर्ष: 2014
लागत: $935 मिलियन
क्रूज़ लागत: $549 - $14,746

तीन जुड़वां जहाजों में से पहला जिसने क्वांटम श्रृंखला को अपना नाम दिया। एंथम ऑफ़ द सीज़ 2015 में बनाया गया था, और ओवेशन ऑफ़ द सीज़ 2016 में बनाया गया था।

क्वांटम ऑफ़ द सीज़ का एक अनोखा आकर्षण है - नॉर्थ स्टार। अवलोकन डेक 14 लोगों के लिए कांच की गेंद के रूप में, यह समुद्र तल से 91 मीटर ऊपर उठता है - जो ऊंचाई में 30 मंजिला इमारत के बराबर है। क्वांटम ऑफ़ द सीज़ पहला जहाज है जिस पर एक ऊर्ध्वाधर पवन सुरंग स्थापित की गई थी - एक फ्री फॉल सिम्युलेटर। बोर्ड पर एक रोलर स्केटिंग रिंक, एक चढ़ाई वाली दीवार, टेबल टेनिस और बिलियर्ड्स, ब्रॉडवे प्रोडक्शंस वाला एक थिएटर और एक कैसीनो है।

आंतरिक केबिन जो समुद्र की अनदेखी नहीं करते हैं, उनमें फर्श से छत तक बड़ी स्क्रीन हैं जो पानी के ऊपर का दृश्य दिखाती हैं। उन्हें "आभासी बालकनियाँ" कहा जाता है।

जहाज एशिया और ऑस्ट्रेलिया के लिए उड़ानें संचालित करते हैं। चीन और जापान के लिए पांच दिवसीय परिभ्रमण हैं, और न्यूजीलैंड और ऑस्ट्रेलिया के लिए दो सप्ताह के लंबे परिभ्रमण हैं। एक बहुत ही अनोखा भी है - अलास्का में 11 दिन।

समुद्र की सिम्फनी

लंबाई: 362 मीटर
क्षमता: 6680 यात्री
रिलीज़ का वर्ष: 2017
लागत: $1.35 बिलियन
क्रूज़ लागत: $308 - $11,082

अब सिम्फनी ऑफ द सी दुनिया का सबसे बड़ा यात्री जहाज है। ओएसिस श्रृंखला में तीन और समान जहाज हैं: ओएसिस ऑफ़ द सीज़, एल्यूर ऑफ़ द सीज़ और हार्मनी ऑफ़ द सीज़। लेकिन सिम्फनी ऑफ़ द सीज़ अभी भी अपने जुड़वां भाइयों से बड़ी है, हालाँकि ज़्यादा नहीं।

ये जहाज़ अस्तित्व में सबसे शानदार जहाज़ हैं। उनके पास उष्णकटिबंधीय पार्क और बोर्ड पर दो मंजिला केबिन हैं, साथ ही वॉलीबॉल और बास्केटबॉल कोर्ट, दो चढ़ाई वाली दीवारें हैं, आइस स्केटिंग रिंग, हिंडोला, बॉलिंग एली और थिएटर - यानी हर संभव मनोरंजन।

ओएसिस ऑफ़ द सीज़ पर कैसीनो रोयाल दुनिया के सबसे बड़े समुद्री कैसीनो में से एक है। समुद्र में दुनिया का पहला स्टारबक्स एल्योर ऑफ़ द सीज़ पर खुला। और हार्मनी ऑफ द सीज़ पर उन्होंने 10 मंजिला इमारत जितनी ऊंची वॉटर स्लाइड बनाई।

रॉयल कैरेबियन में कई गंतव्य हैं, लेकिन उनमें से सबसे लोकप्रिय बहामास और यूरोप में तीन दिवसीय परिभ्रमण, सप्ताह भर चलने वाले परिभ्रमण हैं। कैरेबियन द्वीप समूह, और फ्लोरिडा से बार्सिलोना तक दो सप्ताह की यात्रा।

अगर समुद्री परिभ्रमण- यह आपका नहीं है, यात्रा के बारे में हमारी श्रृंखला के अन्य लेख पढ़ें:

दुनिया का सबसे बड़ा क्रूज जहाज, रॉयल कैरेबियन (लेख में फोटो) से सिम्फनी ऑफ द सीज़ (समुद्र की सिम्फनी), अप्रैल 2018 में अपनी पहली यात्रा पर रवाना हुआ। कीमतें कम होने का वादा किया गया है, परिभ्रमण 8 दिनों तक चलता है

अप्रैल 2018 (सिम्फनी ऑफ द सीज़) में, दुनिया का सबसे बड़ा जहाज, रॉयल कैरेबियन, अपनी पहली यात्रा पर रवाना हुआ।

2020 तक, विमान अभी भी ग्रह पर सबसे बड़ा है

व्यापक प्रथम यात्रा कार्यक्रम

भूमध्य सागर पूरी गर्मियों के लिए जहाज का निवास स्थान बन गया। तटीय क्षेत्र के शहरों और देशों की यात्रा से पर्यटकों को आनंद और ढेर सारा प्रभाव मिलेगा। बार्सिलोना के बंदरगाह, पाल्मा डी मलोरका। स्पेन, फ्लोरेंस, पीसा, रोम, इटली। 24 नवंबर एक मील का पत्थर है. जब जहाज क्रूज़ उद्देश्यों के लिए स्थायी मियामी मार्ग पर स्विच करता है। पूर्वी और पश्चिमी कैरेबियन को स्थायी गंतव्य के रूप में नामित किया गया है।

इच्छुक लोगों की जानकारी के लिए: ऐसे परिभ्रमण की अवधि 8 दिन है।

आगामी तिथियों के लिए जहाज यात्राओं की अनुसूची

जो कल्पना को आश्चर्यचकित और चकित कर देता है

पर्यटक लाइनर को छोटा कहा जा सकता है समुद्री शहर. वह बोर्ड पर लेने में सक्षम है 5500 यात्री।वे में स्थित होंगे 2775 केबिनदो के लिए। यात्रियों को घूमने-फिरने का अवसर मिलता है 16 डेकक्रूज जहाज।

जरा इस क्रूज जहाज के पैमाने की कल्पना करें, यह लंबाई 362 मीटर, जबकि एफिल टॉवर 324 मीटर है, और कुख्यात टाइटैनिक केवल 291 मीटर है।

स्पष्टता के लिए, हमने उनकी तुलना एक साथ की है:

लज़ीज़ लोगों के लिए जानकारी

क्रूज जहाज के लिए एक विशेष पाक कार्यक्रम विकसित किया गया है। 20 से अधिक रेस्तरां कार्यक्रम को लागू करेंगे। रेस्तरां विशाल लाइनर के 7 क्षेत्रों में स्थित हैं।

आइए उदाहरण के तौर पर हुक्ड रेस्तरां को लें। इस रेस्तरां के मेनू में पर्यटकों को समुद्री भोजन और सीपियां मिलेंगी। दोपहर के भोजन और रात के खाने के दौरान, यात्रियों को अद्भुत दृश्यों की प्रशंसा करने का एक उत्कृष्ट अवसर मिलता है खुला समुद्र: रेस्तरां जहाज के शीर्ष पर स्थित है। इस क्षेत्र को सोलारियम कहा जाता है।

स्वादिष्ट टैकोस, बरिटोस और अन्य स्वादिष्ट भोजन एल लोको फ्रेश मैक्सिकन में आपके प्रेमियों का इंतजार करते हैं, जो मैक्सिकन व्यंजनों के चमत्कार पेश करता है।

स्पोर्ट्स ज़ोन प्लेमेकर्स स्पोर्ट्स बार आर्केड रेस्तरां का स्थान है। इस रेस्तरां की 100 सीटों पर हमेशा वे लोग बैठे रहेंगे जो लाइव प्रसारण में फुटबॉल या हॉकी टीम को देखना और उसका हौसला बढ़ाना पसंद करते हैं। उनके पास 30 टीवी हैं, जो किसी भी स्थान से आराम से देखने के लिए हॉल में सुविधाजनक रूप से स्थित हैं।

बोर्डवॉक पर बार विंग्स, स्वादिष्ट बर्गर, क्राफ्ट बियर और अपने पसंदीदा खेल के प्रेमियों के लिए तीर्थ स्थान बन जाएगा। कंप्यूटर खेल. रोमांच चाहने वालों के लिए स्लॉट मशीनों की एक विशाल विविधता चौबीसों घंटे उपलब्ध है।

सभी रेस्तरां खुद को एक अद्यतन पाक कार्यक्रम के साथ प्रस्तुत करेंगे, जिसका मुख्य लक्ष्य अपने ग्राहकों को पूर्ण यात्रा संतुष्टि प्रदान करना है। भोजन के आनंद के लिए प्रस्तुत व्यापक संभावनाएँ आपके लक्ष्यों को पूरी तरह से पूरा करेंगी और यात्रा को एक यादगार घटना में बदल देंगी।

नैनोटेक्नोलॉजी का उपयोग

चरम मनोरंजन के प्रेमियों की इच्छाओं को ध्यान में रखा जाता है। लाइनर पर उच्च प्रौद्योगिकी की उपलब्धियों का उपयोग किया जाता है। इसके लिए लाइनर पर लेजर टैग लगाया जाएगा। विशेष प्रभाव: रियलिटी टीवी एक ऐसा क्षेत्र बनाएगा जहां अच्छाई और बुराई के बीच भयंकर संघर्ष सामने आएगा। लक्ष्य उच्च और महान है: एक अंतहीन आकाशगंगा में खोए एक अज्ञात ग्रह को विनाश से बचाना।

जो पर्यटक जीवन की लड़ाई में खुद को परखना चाहते हैं, वे टीम कुश्ती में खुद को परख सकते हैं: उन्हें उस समय से पहले पनडुब्बी से बाहर निकलना होगा जब वह निश्चित रूप से मर जाएगी। न केवल सभी प्रतिभागी सफलतापूर्वक अधिग्रहण करेंगे अविस्मरणीय अनुभव, लेकिन जीवन के अनुभव का एक निश्चित हिस्सा भी प्राप्त करेंगे।

यात्रियों की सुविधा के लिए

जहाज पर चेक-इन करते समय कोई कतार नहीं होती है। ऐसा करने के लिए नवीन उपलब्धियों को ध्यान में रखा जाता है। चेहरे की पहचान, बारकोड, बीकन - ये प्रगति चेक-इन को सरल बनाती है और यात्रियों के लिए इसे परेशानी मुक्त बनाती है।

मेहमानों को रॉयल कैरेबियन मोबाइल ऐप के माध्यम से चेक-इन करने और घर पर जहाज पर पंजीकरण करने के लिए अपनी व्यक्तिगत जानकारी अपलोड करने का अवसर दिया जाता है। जहाज पर आगमन पर, उनकी केवल सुरक्षा क्षेत्र में जाँच की जाती है और तुरंत उन्हें सौंपे गए केबिन में ले जाया जाता है।

विशाल लाइनर पर स्वागत करने वाले मेहमानों को वे सभी उन्नतियाँ और प्रौद्योगिकियाँ प्रदान की जाती हैं जिनका प्रत्येक अतिथि घर पर आदी होता है। वे विभिन्न नेविगेशन विधियों और सबसे तेज़ इंटरनेट का लाभ उठा सकेंगे।

आपको यात्रा पर जाने की आवश्यकता क्यों है:

• जहाज एक शानदार छुट्टी के लिए आवश्यक हर चीज़ से सुसज्जित है;
• पर्यटकों के जीवन को व्यवस्थित करने के लिए उच्च प्रौद्योगिकियों का उपयोग;
• प्रत्येक पर्यटक के लिए मनोरंजन के अवसरों का विशाल चयन;
• एक अद्वितीय पोषण कार्यक्रम और किसी भी व्यंजन को चुनने की क्षमता;
• एक दिलचस्प यात्रा कार्यक्रम: प्रसिद्ध ऐतिहासिक स्थानों की यात्रा का अवसर है;
• वास्तव में यह अन्य एयरलाइनरों की तुलना में महंगा नहीं है।

दुनिया के सबसे बड़े जहाज का वीडियो दौरा

दुनिया के सबसे बड़े क्रूज जहाज न केवल अपने समग्र आयामों से, बल्कि यात्रियों को प्रदान किए जाने वाले मनोरंजन से भी आश्चर्यचकित करते हैं। ऐसे जहाज छोटे शहरों की तरह होते हैं जो पानी पर चलते हैं। सबसे बड़े यात्री जहाज जिम, कैफे, कई आरामदायक कमरे और यहां तक ​​कि दुकानों से सुसज्जित हैं। इसके अलावा, मेहमान विभिन्न शेफ के शानदार व्यंजनों का आनंद ले सकते हैं और सुंदरता देख सकते हैं जलमय दुनिया. बेशक, ऐसी कारों में दुनिया भर में यात्रा करना एक खुशी है। हम आपको दुनिया के दस सबसे बड़े और सर्वश्रेष्ठ क्रूज जहाजों से परिचित होने के लिए आमंत्रित करते हैं।

दुनिया के शीर्ष 10 सबसे बड़े क्रूज जहाज

2500 यात्री

जहाज का वजन 130 हजार टन तक पहुंचता है। साथ ही इसकी लंबाई 340 मीटर है। जहाज की विशिष्ट विशेषताओं में डिज़नीलैंड से इसकी समानता शामिल है। यह व्यावहारिक रूप से इस मनोरंजन मंच की एक प्रति है, केवल यह सक्रिय रूप से काम करता है। कहने की जरूरत नहीं है, यह जहाज दुनिया भर के बच्चों को आकर्षित करता है, जो समझ में आता है मनोरंजन कार्यक्रम. जहाज के विस्तार पर एक सिनेमा, एक वाटर पार्क और कई बच्चों की स्लाइड हैं। लगभग 600 केबिन 2,500 यात्रियों को समायोजित करने की क्षमता प्रदान करते हैं। कमरों को विलासिता की श्रेणी में रखा गया है।

2640 यात्री

एक और बड़ा एयरलाइनर जो लंबी यात्री यात्राओं के लिए डिज़ाइन किया गया है। कुल 2,640 लोगों को समायोजित किया जा सकता है। जहाज का वजन 151 हजार टन है। इसकी लंबाई 345 मीटर है. यदि हम कार की लंबाई की तुलना करें तो हम कह सकते हैं कि लंबाई एक पंक्ति में खड़ी 80 बसों के बराबर है। इस जहाज पर छुट्टियां बिताने से क्रिकेट, गोल्फ और यहां तक ​​कि बास्केटबॉल खेलते हुए आराम करने का अवसर मिलता है। अलावा खेल मनोरंजनवहाँ एक सिनेमाघर और कई स्विमिंग पूल हैं।

2670 यात्री

प्रिंसेस डायमंड ग्रह पर सबसे बड़े क्रूज जहाजों की सूची में भी शामिल है। इसकी लंबाई 294 मीटर है. इसके अलावा, जहाज का वजन 116 हजार टन से अधिक है। कुल मिलाकर, जहाज में 700 केबिन शामिल हैं। क्षेत्र में वाहनइसमें सेवा कर्मियों और चालक दल के सदस्यों सहित 2,670 लोग रह सकते हैं। प्रत्येक केबिन एक मिनीबार, लक्जरी बालकनी और टीवी से सुसज्जित है। लंबी यात्राओं के दौरान भी सुखद प्रवास के लिए उत्कृष्ट स्थितियाँ हैं। बड़ा लाइनरहर छह महीने में रखरखाव होता है।

3114 यात्री

138 हजार टन वजन के बावजूद जहाज का वजन कम है सीटेंकार्निवल ड्रीम की तुलना में. वॉयेजर ऑफ द सीज़ में 3,114 लोग बैठ सकेंगे। साथ ही इसकी लंबाई 311 मीटर है। जहाज बहुत बड़ा है मनोरंजन केंद्र. इसके खुले स्थानों में आप एक आइस स्केटिंग रिंक, एक छोटा गोल्फ कोर्स और यहां तक ​​कि एक टेलीविजन स्टूडियो भी पा सकते हैं। यहां 800 केबिन हैं, जिनमें से प्रत्येक एक अलग शॉवर, बार और टीवी से सुसज्जित है। सभी अतिथि कमरे सुंदर ढंग से सजाए गए और आरामदायक हैं।

3274 यात्री

एक और विशाल यात्री जहाज, जिसे सबसे अधिक में से एक माना जाता है बड़े जहाजग्रह पर। इसका वजन 137 हजार टन है। जहाज की लंबाई 338 मीटर है. कुल मिलाकर, डेक में 3,274 लोग बैठ सकते हैं। विशेषज्ञों के मुताबिक इस वस्तु का अंतरिक्ष का आयतन बराबर है एफिल टॉवर. यह 1.5 मिलियन वर्ग मीटर से अधिक है। जहाज अपने खूबसूरत डिजाइन से आकर्षित करता है। इसके अलावा, यह न केवल डेक पर, बल्कि केबिनों पर भी लागू होता है। प्रत्येक कमरा विश्राम के लिए उत्कृष्ट स्थितियाँ प्रदान करता है।

3634 यात्री

लाइनर का वजन 160 हजार टन है। इसकी लंबाई 339 मीटर तक पहुंचती है। ये आयाम 3634 लोगों को समायोजित करने के लिए पर्याप्त हैं। उपस्थितियह जहाज एक तैरते हुए पार्क की तरह है। और यह वास्तव में डिज़ाइन पर खरा उतरता है, जिसमें बहुत सारी जल गतिविधियाँ शामिल हैं। पूरे परिवार के साथ यात्रा करने के लिए एक बेहतरीन जगह। किसी भी समय, यात्री लाइनर के मेहमान पूल में तैर सकते हैं और कोशिश कर सकते हैं पानी स्लाइड, वेव और जकूज़ी एमुलेटर के माध्यम से आनंद लें। वहाँ सैलून और मालिश चिकित्सक हैं। प्रत्येक कमरे में टीवी और एयर कंडीशनिंग है। एक पार्क और बच्चों का स्केटिंग रिंक भी पर्यटकों को आकर्षित करता है।

3646 यात्री

सूची में दूसरे स्थान पर कार्निवल ड्रीम का कब्जा है, जिसका वजन 130 हजार टन है। जहाज 3,646 लोगों के लिए आवास प्रदान करता है। इसकी लंबाई 306 मीटर है. हम बात कर रहे हैं एक ऐसे चंद्र पार्क की जो पानी पर चल सकता है। मैं अक्सर जहाज पर शादियाँ मनाता हूँ और प्रमुख हस्तियाँ आराम करती हैं। जहाज के फायदों में कई सिनेमाघरों की उपस्थिति और उत्कृष्ट सेवा शामिल है। प्रत्येक कमरे में एयर कंडीशनिंग, टीवी, बार है। इसके अलावा, सभी केबिन उत्कृष्ट आंतरिक डिजाइन और आराम प्रदान करते हैं।

3700 यात्री

दुनिया के सबसे बड़े क्रूज जहाजों में सेलिब्रिटी एक्लिप्स भी शामिल है। इसका वजन 122 हजार टन है। डेक की लंबाई 315 मीटर है। जहाज में 19 डेक हैं। वहाँ एक क्रोकेट और बोके कोर्ट है। यदि चार बोइंग 747 को एक पंक्ति में खड़ा किया जाए, तो उनकी कुल लंबाई सेलिब्रिटी एक्लिप्स की तुलना में कम होगी। कुल मिलाकर, जहाज में 3,700 लोगों को समायोजित करने के लिए पर्याप्त केबिन हैं। इसके अलावा, जहाज का प्रत्येक कमरा यात्रा के लिए उत्कृष्ट स्थितियाँ प्रदान करता है। यहां एक बार, शॉवर और 24 घंटे की सेवा है।

रॉयल कैरेबियन इंटरनेशनल ने फिनिश शिपबिल्डर्स को एक पूरी तरह से नए वर्ग के निर्माण का काम सौंपा यात्री विमानजो कई वर्षों तक हथेली को थामे रखने में सक्षम होगा। इस तरह क्रूज जहाज ओएसिस ऑफ द सीज का जन्म हुआ, जिसे 28 अक्टूबर 2009 को दुनिया के सबसे बड़े यात्री जहाज के रूप में लॉन्च किया गया था। इसके अलावा, लाइनर ने ग्रह पर सबसे महंगे जहाज के रूप में एक अन्य श्रेणी में पहला स्थान हासिल किया। इसके निर्माण पर $1.24 बिलियन खर्च किए गए; ऐसे जहाज को बंदरगाह में रखने की औसत लागत इसके मालिकों पर $230,000 होगी।

नए जेनेसिस श्रेणी के जहाज, समुद्र के पहले जन्मे ओएसिस और पहले से ही निर्माणाधीन समुद्र के आकर्षण, अपने पूर्ववर्ती समुद्र की स्वतंत्रता से आगे निकल गए और 21 मीटर लंबे, 8.5 मीटर चौड़े और लगभग 43 प्रतिशत भारी हो गए।

जेनेसिस परियोजना के यात्री जहाज वास्तव में उल्लेखनीय जहाज बन गए हैं। यह बोल्ड डिज़ाइन, और यात्रियों के लिए सुविधाओं में बहुत सारे नवाचार और तकनीकी प्रगति, यह सब अब नए ग्राहकों को अविस्मरणीय समुद्री यात्रा के लिए आकर्षित करने में मदद करेगा।

ओएसिस ऑफ द सीज़ लाइनर में रॉयल कैरेबियन इंटरनेशनल के जहाजों पर उपलब्ध सभी बेहतरीन चीजों को शामिल किया गया है। 5 दिसंबर 2009 को इसकी पहली यात्रा भव्य पैमाने पर होगी, जिसमें समुद्र में सबसे शानदार पार्टी भी शामिल होगी। अपने मेहमानों के लिए यह एक अद्भुत समुद्री यात्रा है, और ओएसिस ऑफ़ द सीज़ क्रूज़ जहाज़ के लिए यह किसी भी खतरे का सामना करने की तैयारी है: तूफान, विशाल लहरें और यहां तक ​​कि संक्रामक रोग भी।

जहाज का निर्माण जहाज निर्माण कंपनी एसटीएक्स यूरोप द्वारा विशेष रूप से रॉयल कैरेबियन इंटरनेशनल के लिए किया गया था; ओएसिस ऑफ द सीज़ के निर्माण में £855 मिलियन की लागत आई थी। जहाज की लंबाई 361 मीटर, चौड़ाई - 66 है, और इसकी सबसे ऊंचा स्थानपानी की सतह से 72 मीटर ऊपर उठता है। लाइनर का विस्थापन 225 हजार टन है। ओएसिस दुनिया के किसी भी अन्य क्रूज जहाज से 40% बड़ा है। टाइटैनिक से पांच गुना बड़ा जहाज, 2,704 केबिनों में सोलह डेक पर 6,360 यात्रियों और 2,160 चालक दल को समायोजित कर सकता है। वैसे, नया लाइनर पिछले रिकॉर्ड धारक - क्वीन मैरी II से 2 गुना बड़ा है।

जहाज 6 वर्टसिला इंजन से सुसज्जित है - तीन 12-सिलेंडर और तीन 16-सिलेंडर। साथ में, इसकी प्रणोदन प्रणाली 96 मेगावाट की शक्ति उत्पन्न करती है, जो जहाज को 22.6 समुद्री समुद्री मील तक की गति तक पहुंचने की अनुमति देती है। जहाज के नए मालिकों को यह जानकर बहुत आश्चर्य हुआ कि ओएसिस में मूल योजना से चार अधिक केबिन थे।

नए सुरक्षा उपायों और परिभ्रमण के लिए पूरी तरह से नई सुविधाओं के डिजाइन ने ओएसिस ऑफ द सीज़ को इतिहास में सबसे प्रतीक्षित क्रूज जहाजों में से एक बना दिया है। जहाज में तथाकथित टेलीस्कोपिक पाइप हैं, जिन्हें पुल के नीचे से गुजरना आवश्यक होने पर कम किया जा सकता है। दुनिया के सबसे बड़े क्रूज जहाज, ओएसिस ऑफ द सीज को आंशिक रूप से नष्ट करना पड़ा ताकि यह डेनमार्क के ग्रेट बेल्ट ब्रिज के नीचे से गुजर सके। लेकिन पाइपों की ऊंचाई कम करने के बाद भी जहाज और निर्माण ढांचे के बीच की दूरी आधे मीटर से भी कम थी. सुरक्षा कारणों से पुल पर यातायात 15 मिनट के लिए अवरुद्ध कर दिया गया। सैकड़ों लोग नदी के दोनों किनारों पर चमकदार रोशनी वाले क्रूज जहाज को देखने के लिए एकत्र हुए, जो 20 मंजिला इमारत की तरह पानी के ऊपर उठता है।

यहां आम लोगों और करोड़पतियों दोनों के लिए भरपूर मनोरंजन है। जहाज एक जल एम्फीथिएटर, एक हिंडोला ("जीवन-आकार" बनाया गया), एक तैरता हुआ पार्क, एक आइस स्केटिंग रिंक, एक गोल्फ कोर्स, 4 स्विमिंग पूल से सुसज्जित है, जिसके लिए कुल 2300 टन पानी, वॉलीबॉल और बास्केटबॉल की आवश्यकता होती है। अदालतें, एक चढ़ाई वाली दीवार और बच्चों का क्षेत्र थीम पार्कऔर बच्चों की विज्ञान प्रयोगशालाएँ। अन्य चीजों के अलावा, इसमें 10 स्पा स्नान और सर्फिंग सिम्युलेटर हैं। जहाज इतना बड़ा है कि इसे विशेष विषयों के साथ "जिलों" में विभाजित किया गया है, जिसमें ताड़ के पेड़ों और वाइन वाला उष्णकटिबंधीय क्षेत्र भी शामिल है। जहाज पर कुल मिलाकर 12 हजार पौधे और 56 पेड़ लगाए गए - 2000 वर्ग मीटर क्षेत्रफल वाले जहाज पर यह दुनिया का पहला पार्क है। मी, जो न्यूयॉर्क में "सेंट्रल" पार्क का एक प्रकार का एनालॉग बन गया। इसलिए, इसके यात्री असली पेड़ों की छाया में पार्क में आराम कर सकते हैं, ब्रॉडवे संगीत सुन सकते हैं और आइस शो देख सकते हैं।

एक 750 सीटों वाला आउटडोर एम्फीथिएटर पीछे स्थित है और इसे प्राचीन ग्रीक एम्फीथिएटर के आधार पर बनाया गया है। जहाज के दूसरे हिस्से में स्थित इनडोर थिएटर में 1,300 मेहमान रह सकते हैं। चमत्कारी जहाज़ ओएसिस ऑफ़ द सीज़ पर दो सप्ताह के क्रूज की लागत काफी मामूली होगी: सबसे सस्ते केबिन में एक जगह के लिए £1,300 से। इसकी सहयोगी जहाज़, एल्युर ऑफ़ द सीज़, 2010 के अंत में पूरी होने वाली है।

यात्री हर समय जश्न मनाना पसंद करते हैं, लेकिन अगर क्रूज "प्रीमियम क्लास" है, और लगभग सभी लोग अमीर हैं, तो जहाज पर लगभग 20,000 शैंपेन की बोतलें, 14,000 किलोग्राम से अधिक मांस उत्पाद, 44,000 ताजा होना चाहिए। अंडे, 6,600 किलो सलाद, 3,000 किलो प्याज, 22,000 किलो आलू और यह खाद्य आपूर्ति का एक छोटा सा हिस्सा है।

लोडिंग पूरी होने के बाद, क्रूज जहाज "ओएसिस ऑफ द सीज" अपनी पहली क्रूज यात्रा पर निकल पड़ता है। और यदि आप कुछ भूल गए हैं, तो अफसोस, गलतियों को सुधारने में बहुत देर हो चुकी है। जहाज ने एवरग्लेड्स का बंदरगाह छोड़ दिया और यात्रा शुरू हो गई।

ओएसिस ऑफ़ द सीज़ क्रूज़ जहाज़ पर डॉक्टर एक अन्य प्रकार की प्राकृतिक आपदा से बचने की उम्मीद कर रहे हैं। यदि वायरल बीमारी से पीड़ित कम से कम दो लोग जहाज पर चढ़ते हैं, तो यह तुरंत फैल जाएगा, क्योंकि हर कोई एक सीमित स्थान पर है। लाइनर सभी सार्वजनिक स्थानों पर, विशेषकर भोजन से पहले कीटाणुनाशकों से सुसज्जित है।

जहाज पर परिभ्रमण आमतौर पर 24 घंटे प्रथम श्रेणी के भोजन की गारंटी देता है। विशेष रूप से अवकाश यात्राओं के दौरान, जब जहाज के कर्मचारी जहाज पर एक वास्तविक दावत देते हैं। रेस्तरां सबसे उत्तम व्यंजन परोसते हैं।

और अपशिष्ट निपटान सबसे महत्वपूर्ण हिस्सा है आंतरिक संरचनाजहाज़। ओएसिस ऑफ़ द सीज़ का अपना अपशिष्ट उपचार संयंत्र है, जहाँ सभी कचरे को सावधानीपूर्वक छाँटा जाता है। रीसाइक्लिंग के लिए तैयार करने के लिए टिन के डिब्बे दबाए जाते हैं, कांच तोड़ दिए जाते हैं, और अन्य सभी ठोस कचरे को तब तक संग्रहीत किया जाता है जब तक कि इसे निकटतम बंदरगाह पर डंप नहीं किया जा सके क्योंकि सीज़ का ओएसिस एक पर्यावरण अनुकूल जहाज है।

जहाज पर तीन सौ से अधिक रसोइये काम करते हैं। गैली में 2 मिलियन डॉलर मूल्य का भोजन पाया जाता है। सख्त स्वच्छता नियमों के कारण, गैली पंजीकृत कर्मचारियों को छोड़कर सभी के लिए प्रतिबंधित है। हर दिन जहाज़ पर लगभग 70,000 मुख्य व्यंजन परोसे जाते हैं, जिनमें से 15,000 मिठाइयाँ होती हैं।

क्रूज़ निदेशक क्रूज़ के दौरान सभी मनोरंजन के लिए जिम्मेदार है। उनके काम का सबसे कठिन हिस्सा यह सुनिश्चित करना है कि मेहमान संतुष्ट हों। वह मनोरंजन की योजना बनाता है, मेहमानों के साथ संवाद करता है और उन्हें अच्छे मूड में रखता है। बोर्ड पर अपना स्वयं का फिल्म स्टूडियो है। इसके कर्मचारी जहाज पर दैनिक सामग्री की फिल्म बनाते हैं, और फिर, संपादन के बाद, इसे केबिन में प्रसारित करते हैं, आमतौर पर शाम को।

कम नहीं अद्भूत स्थानक्रूज़ जहाज ओएसिस ऑफ़ द सीज़ पर, रॉयल प्रोमेनेड जहाज के केंद्र से नीचे की ओर चलता है। यहां एक अनोखा रोशनीयुक्त पारदर्शी एलिवेटर है। इस जगह पर इतनी सारी दुकानें और बार हैं कि यह एक छोटे शहर जैसा दिखता है। ओएसिस ऑफ़ द सीज़ क्रूज़ जहाज़ पर भरपूर मनोरंजन उपलब्ध है।

परंपरागत रूप से, ऊपरी डेक पर एक कृत्रिम तरंग पूल स्थापित किया जाता है। इसके पंप प्रति मिनट 112,000 लीटर पानी पंप करते हैं।

जहाज पर सबसे लोकप्रिय कार्यक्रमों में से एक थिएटर है, जिसमें लगभग 2,000 लोग बैठते हैं। बर्फ पर होने वाला शो भी दर्शकों को खूब आकर्षित करता है. यह सुनिश्चित करने के लिए कि सब कुछ बिना गिरे हो जाए, इंजीनियर जहाज की स्थिरीकरण प्रणाली को चालू कर देते हैं।

24 फ़रवरी 2010- रॉयल कैरिबियन कंपनी को एहसास हुआ कि कई लोगों को एक व्यक्ति से दूसरे व्यक्ति को ट्रैक करने का विचार पसंद आ सकता है, और वे सही थे, नया उत्पाद जल्दी ही बहुत लोकप्रिय हो गया

दुनिया के सबसे बड़े क्रूज जहाज, ओएसिस ऑफ द सीज़ पर, रॉयल कैरेबियन नवीनतम आईटी तकनीक, आईडी कंगन और आईफोन मोबाइल फोन की पेशकश कर रहा है ताकि लोग विशाल जहाज के अनगिनत कमरों में एक-दूसरे को ढूंढ सकें। रिस्टबैंड व्यक्तिगत रेडियो फ्रीक्वेंसी पहचानकर्ता आरएफआईडी हैं, हालांकि वे न केवल कंगन हो सकते हैं, बल्कि बैज या क्लिप भी हो सकते हैं। पूरे जहाज में वाईफाई चलता है, ब्रेसलेट से वाईफाई के जरिए सिग्नल एप्पल आईफोन से लैस होता है विस्तृत चित्रलाइनर, यानी किसी भी समय एक व्यक्ति ठीक-ठीक जान सकता है कि दूसरा कहां है।

जहाज पर लगभग 1,000 स्थान हैं जहां आप वाईफाई का उपयोग कर सकते हैं, और सबसे पहले कंपनी इसे बनाना चाहती थी ताकि लोग मोबाइल फोन के माध्यम से एक-दूसरे के साथ संवाद कर सकें और न केवल संवाद कर सकें, बल्कि जहाज के आईफोन के माध्यम से आप इसे प्राप्त कर सकें या वह जानकारी, किसी सेवा का ऑर्डर देना, आदि, आदि, लेकिन फिर उन्हें एहसास हुआ कि कई लोगों को एक व्यक्ति से दूसरे व्यक्ति को ट्रैक करने का विचार पसंद आ सकता है, और वे सही थे, नया उत्पाद जल्दी ही बहुत लोकप्रिय हो गया। यह अनुमान लगाना कठिन नहीं है कि माता-पिता पहचानकर्ताओं के मुख्य उपभोक्ता बन गए हैं। जहाज अविश्वसनीय रूप से विशाल है, ऐसे कई स्थान हैं जहां एक बच्चा खो सकता है, और यह न केवल माता-पिता के लिए, बल्कि पूरे चालक दल के लिए भी एक समस्या बन सकता है। जहाज पर खोए हुए व्यक्ति की तलाश में कई घंटे लग जाते हैं और अत्यंत कठिन संचालन, जहाज पर एक सामान्य आपात स्थिति, और अधिमानतः इस समय अन्य सभी यात्रियों को केबिन या सार्वजनिक क्षेत्रों में मजबूर किया जाना चाहिए।

सबसे पहले, ओएसिस ऑफ़ द सीज़ ने एक पहचानकर्ता के रूप में बैज की पेशकश की, लेकिन फिर वे आगे बढ़े और अब कंगन पेश करते हैं, जो बहुत अधिक सुविधाजनक हैं, क्योंकि वे एक प्रकार के पेजर के रूप में काम कर सकते हैं। यदि आप iPhone से सिग्नल भेजते हैं, तो ब्रेसलेट कंपन करना शुरू कर देता है, और उसका मालिक समझ जाएगा कि वे उसकी तलाश कर रहे हैं। यदि यह एक बच्चा है, तो ठीक है, लेकिन किशोरों को इस प्रकार की आईटी निगरानी पसंद आने की संभावना नहीं है। युवक एक डिस्को में एक लड़की से मिला और उसके साथ एक अंधेरी और अधिक एकांत जगह पर चला गया, सौभाग्य से एक विशाल जहाज पर ऐसे बहुत सारे स्थान हैं, और शापित कंगन अचानक कंपन करने लगते हैं, यह कैसा है? लेकिन माता-पिता के लिए यह कितना बड़ा आशीर्वाद है...

डिवाइस एकाउ से आरटीएलएस रीयल-टाइम लोकेशन सिस्टम के आधार पर संचालित होता है, पहचानकर्ता से सिग्नल को डेफी रॉयल कनेक्ट प्रोग्राम द्वारा संसाधित किया जाता है और अंतिम सर्वर पर भेजा जाता है, और वहां से यह आईफोन में जाता है, स्थान सटीकता है 3-3.5 मीटर. कंगन रिचार्जेबल बैटरी द्वारा संचालित होते हैं; एक सप्ताह की यात्रा के लिए पर्याप्त से अधिक चार्ज होता है। क्रूज़ की समाप्ति के बाद, कंगन प्रशासन को वापस कर दिए जाते हैं और फिर से शुल्क लिया जाता है। रॉयल कैरिबियन में वे कहते हैं कि समीक्षाएँ अब तक बहुत अच्छी हैं, लेकिन वे अभी तक नहीं जानते हैं कि इस नए उत्पाद का उपयोग कैसे और कहाँ किया जा सकता है, निगरानी के अलावा, वे डेटा एकत्र कर रहे हैं। परिभ्रमण के दौरान, इलेक्ट्रॉनिक जासूस के उपयोगकर्ताओं का साक्षात्कार लिया जाता है, और यह आशा की जाती है कि एकत्र की गई जानकारी वाई-फाई आरएफआईडी पहचानकर्ताओं के अनुप्रयोग के दायरे का विस्तार करेगी।
वोइटेंको मिखाइल

कुछ संख्याएँ:

5000 किलोमीटर बिजली की वायरिंग

12,000 पौधे, जिनमें वास्तविक पेड़ भी शामिल हैं, लेकिन पौधों को बाद में जहाज के संयुक्त राज्य अमेरिका पहुंचने पर स्थापित और रोपित किया जाएगा।

कला की 7,000 कृतियाँ जहाज के परिसर को सजाएंगी या 90,000 वर्ग मीटर के कालीन वाले हॉल में प्रदर्शित की जाएंगी

लाइनर के निर्माण में 525,000 वर्ग मीटर स्टील लगा - यह क्षेत्र 72 फुटबॉल मैदानों के बराबर है

क्या आप जानते हैं...

इस विशाल कंपनी के लिए स्क्रू का निर्माण एक रूसी संयंत्र - जेएससी बाल्टिक प्लांट द्वारा किया जाएगा

जेएससी बाल्टिक प्लांट ने दुनिया के सबसे बड़े समुद्री क्रूज लाइनर, जेनेसिस के लिए डिज़ाइन किए गए पहले प्रोपेलर का उत्पादन पूरा कर लिया है। 360 मीटर लंबे इस जहाज का निर्माण नॉर्वेजियन कंपनी अकर यार्ड्स द्वारा फिनलैंड में अपने शिपयार्ड में किया जा रहा है। बाल्टिक शिपयार्ड विमान को दो प्रोपेलर से सुसज्जित करेगा। प्रत्येक उत्पाद का व्यास 6 मीटर से अधिक है।
क्रूज़ जहाजों जेनेसिस, सुपर स्टार लिब्रा, सेलिब्रिटी और हॉल के लिए प्रोपेलर के निर्माण के अनुबंध, जो फिनिश शिपयार्ड में बनाए जा रहे हैं, 2007 में जेएससी बाल्टिक प्लांट (सेंट पीटर्सबर्ग) और एफएसयूई ज़्वेज़्डोचका (सेवेरोडविंस्क) द्वारा संपन्न किए गए थे। समझौतों की शर्तों के अनुसार, सेंट पीटर्सबर्ग उद्यम इस वर्ष के अंत तक ग्राहक को ब्लेड, हब और फेयरिंग के कई दर्जन सेट, साथ ही प्रोपेलर के लिए स्पेयर पार्ट्स के सेट की आपूर्ति करेगा। अनुबंधों का मूल्य 10 मिलियन यूरो से अधिक है।

बाल्टिक प्लांट कांस्य और पीतल से बने बड़े प्रोपेलर (70 टन तक वजन, 8 मीटर तक व्यास) का एकमात्र रूसी निर्माता है। कंपनी सभी प्रकार के युद्धपोतों और पनडुब्बियों के लिए आधुनिक प्रोपेलर बनाती है; बड़ी क्षमता वाले टैंकर और थोक वाहक; परमाणु और डीजल-इलेक्ट्रिक आइसब्रेकर; कंटेनर जहाज़ और यात्री जहाज़; छोटे तटीय, नदी और आनंद शिल्प; तेज़ जहाज़ और नावें।

एक शाम, जहाज़ का कप्तान अपने मेहमानों को रात्रि भोज देता है। क्रूज़ पर छुट्टियां मनाने वालों को औपचारिक कार्यक्रम पसंद होते हैं। उनमें से प्रत्येक की स्मृति को घर लाने का प्रयास करता है समुद्री यात्राइस उद्देश्य के लिए, कई पेशेवर फ़ोटोग्राफ़र जहाज़ पर काम करते हैं। यात्रा के दौरान लगभग 30,000 तस्वीरें ली जाएंगी।

किसी की भी खूबसूरती क्रूज यात्रायह है कि जिन बंदरगाहों पर लाइनर रुकता है, वहां यात्रियों को बहुत सारी नई अनुभूतियां होती हैं।

जहाज पर, ग्राहकों के लिए सब कुछ किया जाता है, लेकिन हमेशा ऐसे यात्री होते हैं जो बुरा व्यवहार करते हैं और दूसरों के साथ हस्तक्षेप करते हैं। ऐसे लोगों को जहाज़ को नजदीकी बंदरगाह पर छोड़ने के लिए कहा जाता है। लेकिन सबसे बुरी बात तब होती है जब विमान में किसी यात्री की मौत हो जाती है. तब पूरी टीम को उनके चाहने वालों को सांत्वना देनी पड़ती है. शव को अपने ही मुर्दाघर में रखा गया है.

चालक दल के सदस्य और सेवा कर्मी पूर्ण जीवन जीते हैं, लेकिन मेहमानों से पूरी तरह अलग-थलग रहते हैं। जब तक अत्यंत आवश्यक न हो, उन्हें विमान में मुख्य मार्गों का उपयोग करने की अनुमति नहीं है। सभी कर्मी सेवा गलियारों और सीढ़ियों की एक छिपी हुई प्रणाली के साथ चलते हैं। ऐसा करने के लिए, इस भूलभुलैया के केंद्र में एक मुख्य मार्ग है जो जहाज की पूरी लंबाई तक चलता है। उसके पास है अनौपचारिक नामई-95, जिसके साथ चालक दल के सदस्य अपने केबिन में जाते हैं, जहां वे मेहमानों से आराम कर सकते हैं। ऐसे जहाज पर कपड़े धोने का कमरा सभी प्रकार के जहाजों में सबसे व्यस्त जहाजों में से एक है। इस प्लांट के कर्मचारी चौबीसों घंटे काम करते हैं।

नाइट क्लबों में लाइनर« सागरों की ओएसिस“डीजे अपना काम अच्छे से करते हैं। जब वे दर्शकों का उत्साह बढ़ा रहे होते हैं, जहाज पर रात हो जाती है और तब जहाज पर लगे 750,000 लैंपों में से अधिकांश जल उठते हैं। क्रूज़ जहाज पर बिजली कंपनी द्वारा कस्टम-निर्मित डीजल जनरेटर द्वारा उत्पन्न की जाती है। वार्टसिला».

एक क्रूज जहाज पर सबसे सुरक्षित कमरा इंजीनियरिंग नियंत्रण कक्ष होता है। यहां से वे मौसम की स्थिति पर नजर रखते हैं और काम को नियंत्रित करते हैं बिजली संयंत्रऔर सभी जहाज प्रणालियों को नियंत्रित करें। यह सत्ता का केंद्र है यात्री जहाज, इसलिए यहां प्रवेश सख्त वर्जित है।

पर लाइनर« सागरों की ओएसिस“4,500 किमी विद्युत केबल बिछाई गई है, इसलिए जहाज के इंजीनियरों के लिए मुख्य चीज़ ख़राब मौसम नहीं, बल्कि आग है। ऐसा लाइनरप्रति घंटे औसतन 11,000 किलोग्राम ईंधन की खपत होती है। कहीं भी अचानक उठी चिंगारी तूफ़ान से भी ज़्यादा ख़तरनाक होती है। परिचालन लागत बहुत अधिक है - यहां तक ​​कि पाठ्यक्रम से थोड़ा सा विचलन भी काफी राशि जोड़ सकता है।

खराब मौसम और बंदरगाह में सुरक्षित रूप से प्रवेश करने में असमर्थता के दौरान, जहाज का कप्तान बंदरगाह में प्रवेश न करने का आदेश दे सकता है, और क्रूज़ निदेशक तुरंत यात्रियों को बदली हुई योजनाओं की घोषणा करेगा। इससे मनोरंजन सेवा में और अधिक काम जुड़ जाता है क्योंकि हर कोई इसमें शामिल रहता है।

एक क्रूज जहाज« सागरों की ओएसिस"सात स्वतंत्र विषयगत क्षेत्रों वाला दुनिया का पहला यात्री जहाज बन गया सेंट्रल पार्क, बोर्डवॉक, रॉयल प्रोमेनेड, पूल और स्पोर्ट्स जोन, विटैलिटी समुद्री स्पाऔर फिटनेस सेंटर, मनोरंजन स्थल और युवा क्षेत्र, इसलिए यहां कोई भी हतोत्साहित नहीं है।

केंद्रीय उद्यानके अंतर्गत स्थित है खुली हवा मेंजहाज के केंद्र में और फुटपाथ, फूलों और पेड़ों के साथ एक सार्वजनिक स्थान बनता है। इसके मैदानों का उपयोग बाहरी सैर, सड़क प्रदर्शन और संगीत कार्यक्रमों के लिए किया जाता है। पार्क के परिवेश के ऊपर, 334 केबिन पाँच मंजिल तक फैले हुए हैं, जिनमें से 254 में बालकनियाँ हैं जो पार्क की ओर देखती हैं। सेंट्रल पार्क में कई प्रकार के बुटीक, एक बगीचा, कई गज़ेबोस, एक मूर्तिकला पार्क, कैफे, रेस्तरां और एक वाइन बार है।

आकार के बावजूद लाइनर, कुछ यात्री समुद्री बीमारी से पीड़ित हैं। हालाँकि सभी कर्मचारी शांत स्वभाव बनाए रखते हैं, लेकिन कुछ को बोर्ड पर प्राकृतिक आपदाओं से लेकर अपराधों तक कई तरह की समस्याओं से जूझना पड़ता है। सादे कपड़ों में सुरक्षा सेवा इस मामले पर कार्रवाई करती है। उनके पास सीसीटीवी कैमरे और जहाज की अपनी कानून प्रवर्तन एजेंसियां ​​हैं।

निकासी के मामले में क्रूज जहाजबचाव नौकाओं की एक आधुनिक प्रणाली, साथ ही हवा भरने योग्य नौकाएँ भी प्रदान की जाती हैं जीवन वेडा, जो जहाज पर रणनीतिक बिंदुओं पर स्थित हैं। सुरक्षा और संरक्षा संबंधी मुद्दों, अतिथि आवश्यकताओं का समाधान करना। यहां तक ​​कि "जैसे लाइनर पर भी सागरों की ओएसिस“एक महान संगठन के साथ, कभी-कभी लोग खो सकते हैं। वे अक्सर बंदरगाहों पर देर से पहुंचते हैं, इसलिए जहाज उन्हें हमेशा याद दिलाता है कि जहाज बिल्कुल तय समय पर जा रहा है।

जहाज में केबिनों का एक विशाल चयन है, जिसमें लक्जरी कमरे और पारिवारिक कमरे शामिल हैं। एक नई सुविधा बालकनी वाले 25 दो-स्तरीय कमरे हैं। उनमें से प्रत्येक का क्षेत्रफल 1524 वर्ग मीटर है। मी और छह लोगों के लिए डिज़ाइन किया गया है। कमरे का अपना पियानो, बार, जकूज़ी और पुस्तकालय है। बालकनी क्षेत्रफल 78 वर्ग. मीटर. सभी केबिन एलसीडी टीवी और कई दर्पणों वाले बाथरूम से सुसज्जित हैं।

लंबाई - 361 मीटर;
चौड़ाई - 66 मीटर;
ऊँचाई - 72 मीटर;
विस्थापन - 225282 टन;
पावर प्वाइंट- आठ डीजल इंजन " wartsila» पावर 17500 एचपी प्रत्येक;
प्रणोदन प्रणाली- 27,200 एचपी की क्षमता वाले "एज़िपॉड" प्रकार के तीन स्टीयरिंग कॉलम;
गति - 22.6 समुद्री मील;
डेक की संख्या - 16;
यात्रियों की संख्या - 6360 लोग;
केबिनों की संख्या - 2704;
चालक दल - 2100 लोग;

यहां हम निर्माण प्रक्रिया देख सकते हैं