बेलुगा व्हेल पर चढ़ने के लिए बैज पर विनियम। लड़कियों और अनुभवहीन पर्यटकों के व्यवहार और जीवनशैली के लिए सलाह

  1. नागरिकों को "बेलुखा पर चढ़ने के लिए" बैज प्रदान किया जाता है रूसी संघ, विदेशी राज्य और राज्यविहीन व्यक्ति जो उच्चतम स्तर पर पहुंच गए हैं पर्वत शिखरसाइबेरिया (अल्ताई) - पूर्वी बेलुखा (4506 मीटर) और यहां से चढ़ाई की पुष्टि: लेनएल्पटूर्स सीजेएससी गाइड, पर्वतारोहण प्रशिक्षक प्रमाण पत्र के साथ पर्वतारोहण प्रशिक्षक, एके-केम पीएसएस के आपातकालीन स्थिति मंत्रालय के कर्मचारी।
  2. बैज "बेलुखा पर चढ़ने के लिए" की स्थापना 2006 में लेनएल्पटूर्स सीजेएससी, सेंट पीटर्सबर्ग के पर्वतारोहण महासंघ और अल्ताई गणराज्य के पर्वतारोहण महासंघ द्वारा की गई थी। चढ़ाई पूरी करने वाले व्यक्तियों को 2006 से शुरू होने वाले इन विनियमों के अनुसार पर्वतारोही के अनुरोध पर पुरस्कृत किया जाता है।
  3. बैज का विवरण "बेलुखा पर चढ़ने के लिए।"

    बैज "बेलुखा पर चढ़ने के लिए" में एक प्रमाण पत्र और एक नंबर होता है। पर्वतारोही को एक बैज और एक संलग्न प्रमाण पत्र दिया जाता है जिसमें पर्वतारोही का नंबर और नाम दर्शाया जाता है। आइकन का आकार अंडाकार है. बैज के सामने की तरफ, केंद्र में, ऊपरी हिस्से में नीले आकाश की पृष्ठभूमि के खिलाफ और नीले रंग की छवि की पृष्ठभूमि के खिलाफ बेलुखा मासिफ की उत्तरी दीवार की बर्फीली आकृति की सफेद रंग में एक छवि है। निचले भाग में अक-केम झील। बैज के किनारे एक बर्फ के गोले के साथ चढ़ने वाली रस्सी की छवि है और उस व्यक्ति से एक कैरबिनर जुड़ा हुआ है।

    बैज पर शिलालेख:

  • नीले आकाश की पृष्ठभूमि में - " पर्वतारोही को", ठीक नीचे - रूसी संघ का झंडा और संख्या में - ऊंचाई पूर्वी शिखरबेलुखा - " 4506 »
  • बेलुखा मासिफ की आकृति की सफेद पृष्ठभूमि पर - " बेलुहा»;
  • एके-केम झील की नीली पृष्ठभूमि पर - " यूसी - ग्रीष्म"(अल्ताई भाषा से अनुवादित - "तीन झरने")।

पर पीछे की ओरचिह्न - क्रमांक.

  • "बेलुखा पर चढ़ने के लिए" बैज का पुरस्कार वैसोटनिक शिविर स्थल (अल्ताई गणराज्य) में दिया जाता है। उस्त-कोकिंस्की जिला, त्युंगुर गांव), लेनएल्पटूर्स सीजेएससी (सेंट पीटर्सबर्ग, वोसस्टानिया स्ट्रीट, कार्यालय 4) के कार्यालय में, पर्वतारोहण कार्यक्रमों में जिसमें लेनएल्पटूर्स एक भागीदार है।
  • "बेलुखा पर चढ़ने के लिए" बैज की तुलना "रूसी पर्वतारोही" बैज से की जा सकती है। बेलुखा पूर्वी शिखर पर चढ़ने के कार्यक्रम में पर्वतारोहण तकनीक और मार्ग पर सुरक्षा, दो वर्गीकृत पर्वत दर्रों से गुजरने पर लघु व्यावहारिक पाठ शामिल हैं। चढ़ने के उपकरण
  • "बेलुखा पर चढ़ने के लिए" बैज से सम्मानित व्यक्तियों को पहाड़ों, यात्रियों का सम्मान करना और पर्यावरण मानकों का पालन करना आवश्यक है।
  • 2008 में "बेलुखा पर चढ़ने के लिए" बैज की कीमत 300 रूबल है
  • "बेलुखा पर चढ़ने के लिए" बैज बनाने का विशेष अधिकार कंपनी लेनएल्पटूर्स सीजेएससी के पास रहता है
  • बैज के संस्थापकों को विशेष रूप से लेनएल्पटूर्स सीजेएससी की सहमति से इस प्रावधान में बदलाव करने का अधिकार है।
  • कजाकिस्तान की सीमा पर अल्ताई में स्थित माउंट बेलुखा (4509 मीटर) रूस की सबसे प्रसिद्ध चोटियों में से एक है। अक्केम गॉर्ज, जहां से अधिकांश चढ़ाई वाले मार्ग शुरू होते हैं, अपनी अनूठी प्रकृति, अद्भुत दृश्यों और इस जगह से जुड़ी किंवदंतियों के कारण पर्यटकों के बीच लोकप्रिय है।

    शिखर तक जाने वाले क्लासिक मार्ग को 3ए के रूप में वर्गीकृत किया गया है। इस श्रेणी के मार्गों के लिए कुछ तकनीकी कौशल की आवश्यकता होती है, जिसे यदि वांछित हो, तो वास्तव में 1-2 दिनों के पाठ में महारत हासिल की जा सकती है। रूसी पक्ष में, बेलुखा की ढलानों का उत्तरी जोखिम है - इसलिए, यहां आपको अच्छी शारीरिक फिटनेस की आवश्यकता है और इस तथ्य के लिए तैयार रहना होगा कि गर्मियों में भी आपको -15 से नीचे के तापमान पर काम करना होगा। यह बेलुखा को काकेशस और एशिया के चार-हज़ार लोगों से बहुत अलग बनाता है - यहाँ की जलवायु बहुत अधिक गंभीर है।

    बेलुखा पर चढ़ने के लिए उपकरण चुनते समय, आपको यह याद रखना होगा कि इसकी सड़कें बेस कैंप से 50 किलोमीटर पहले समाप्त होती हैं। यह पता चला है कि उपकरण बारिश में लंबी यात्राओं के लिए उपयुक्त होना चाहिए (अल्ताई में, कई दिनों तक भारी बारिश असामान्य नहीं है), साथ ही तूफानी हवाओं और गंभीर सर्दियों के ठंढों के लिए भी उपयुक्त होना चाहिए। आपको अपने बैकपैक में भोजन, विशेष और बिवौक उपकरण भी फिट करने होंगे। ईमानदारी से कहूं तो काम आसान नहीं है.

    बेलुखा पर चढ़ने की ख़ासियत यह है कि यह पूरी घटना अधिक समान है लंबी पैदल यात्रा, नियमित पर्वतारोहण शुल्क की तुलना में। यहां आप छोटी यात्राओं से स्थायी शिविर में नहीं लौटेंगे। लगभग हर दिन की शुरुआत तैयार होने, सभी उपकरणों को एक बैकपैक में रखने से होती है। उपकरण चुनते समय इस बिंदु को भी ध्यान में रखा जाना चाहिए।

    लोग सर्दी और गर्मी में बेलुखा जाते हैं। और यह एकदम सही है अलग पहाड़. उपकरण ज्यादा भिन्न नहीं है. नीचे दी गई सूची ग्रीष्मकालीन चढ़ाई के लिए है। सर्दियों में, आपको एक गर्म स्लीपिंग बैग, एक शीतकालीन डाउन जैकेट, डबल पर्वतारोहण जूते की आवश्यकता होती है, और निश्चित रूप से, आप वहां स्नीकर्स में नहीं पहुंचेंगे। यदि आप सर्दियों में बेलुखा जा रहे हैं, तो नीचे दिए गए विशेष उपकरणों की सूची में कुछ समायोजन करना उचित है। हमने विशेष रूप से उन उपकरणों की वस्तुओं पर ध्यान दिया जो ग्रीष्मकालीन सेट से भिन्न हैं।

    कपड़े, जूते, सुरक्षात्मक उपकरण

    दो सेट लेने की सलाह दी जाती है:

      दृष्टिकोण के लिए पोलार्टेक पावर सूखे कपड़े से बना पतला थर्मल अंडरवियर। गर्मी के मौसम में आप टी-शर्ट भी ले सकते हैं।

      पोलार्टेक पावर स्ट्रेच सामग्री से बना मोटा थर्मल अंडरवियर - चढ़ाई के लिए और संभवतः बहुत खराब मौसम में आने के लिए

    हल्के कपड़े से बनी जांघिया या पतलून

    दृष्टिकोण के लिए आवश्यक होगा. दूसरा विकल्प पतले थर्मल अंडरवियर के ऊपर शॉर्ट्स पहनना है।

    पतली ऊन से बनी पैंट और जैकेट

    ऊन एक बेस इंसुलेटिंग परत के रूप में कार्य करता है

    झिल्लीदार जैकेट और पैंट

    जैसा कि ऊपर कहा गया है, उन भागों में बारिश असामान्य नहीं है। गोर-टेक्स प्रो पर आधारित कपड़े सबसे अधिक पहनने वाले प्रतिरोधी और अभेद्य हैं।

    सिंथेटिक इन्सुलेशन के साथ लाइट डाउन जैकेट या जैकेट

    यदि आपके पास पहले से ही एक अच्छा डाउन जैकेट है, तो आप इसके साथ काम कर सकते हैं और सिंथेटिक इन्सुलेशन के साथ एक एनालॉग नहीं खरीद सकते हैं। हालाँकि, ध्यान रखें कि पफ दृष्टिकोण के कुछ दिनों के भीतर गीला हो सकता है। ऐसा होने से रोकने के लिए, ग्लेशियर पर जाने से पहले डाउन जैकेट को एक उच्च गुणवत्ता वाले हेमेटिक बैग में संग्रहित किया जाना चाहिए और झिल्लीदार जैकेट के बिना खराब मौसम में नहीं पहना जाना चाहिए।

    मोज़े

    मोज़े के दो या तीन जोड़े (सेट)। बूट टॉप लेवल से ऊपर ट्रैकिंग के लिए विशेष मॉडल चुनें।

    चमड़ा

    तेज़ हवा या धूप की कालिमा के मामले में. आप बालाक्लावा का उपयोग कर सकते हैं, लेकिन अधिकांश चढ़ाई के लिए यह बहुत गर्म होगा।

    एक टोपी
    सनस्क्रीन

    उच्च सुरक्षा कारक के साथ

    बेलुखा की तलहटी तक जाने वाली सड़क बहुत कठिन इलाके वाले जंगल के रास्ते से होकर गुजरती है। यदि आप उचित अतिरिक्त जूते रखने से इनकार करते हैं, तो आप चढ़ाई का मौका बहुत आसानी से खो सकते हैं। सबसे पहले, खराब मौसम के मामले में, चढ़ने वाले जूते गीले हो सकते हैं, और ग्लेशियर पर रहने पर उनमें बहुत ठंड होगी। दूसरे, अच्छे मौसम में भी, सामान्य पर्वतारोहण परिस्थितियों में भी, पहाड़ी जूते हमेशा छाले रगड़ते हैं। यहां बस से उतरते ही आपको हर दिन कई घंटों का ट्रेक करना होगा।

    हल्के ट्रैकिंग जूते या दौड़ने वाले जूते इन दोनों समस्याओं का समाधान कर सकते हैं। ऐसे जूतों के लिए मुख्य आवश्यकता कठोर तलवों की उपस्थिति है, जो कठिन इलाके में बैकपैक के नीचे चलने के लिए उपयुक्त है। ट्रैकिंग जूते आम तौर पर हल्के और अधिक आरामदायक होते हैं, लेकिन अगर आपको टखने की समस्या है, तो हल्के या मध्यम ट्रैकिंग जूते का उपयोग करना बेहतर है।

    पर्वतारोहण जूते

    बेलुखा पर ग्लेशियर के लिए, क्लासिक डबल-वेल्ट चढ़ाई वाले जूते उपयुक्त हैं। उदाहरण के लिए, स्कार्पा ऑर्टल्स जीटीएक्स, ज़ंबरलान 2090 माउंटेन प्रो जीटीएक्स, असोलो एकॉनकागुआ जीवी।

    यदि जूते नए नहीं हैं, तो छोड़ने से पहले उन्हें संसेचन से उपचारित किया जाना चाहिए, जो जल-विकर्षक गुण प्रदान करता है।

    (रिजर्व के साथ)

    बेलुखा पर चढ़ते समय आपको बहुत अलग तरीके से काम करना पड़ता है मौसम की स्थिति. झिल्लियों वाले आधुनिक बहु-परत दस्ताने ग्लेशियर पर एक दिन काम करने के बाद सूखे रह सकते हैं। हालाँकि, थोड़े से घिसे हुए दस्ताने भी नाटकीय रूप से अपने जलरोधक गुणों को खो देते हैं; वे गर्म होते हैं और शून्य से ऊपर के तापमान पर काम करने में असुविधा होती है। इसके अलावा, एक दस्ताना खोने की संभावना से इंकार नहीं किया जा सकता है - ऐसी स्थिति में, एक अतिरिक्त जोड़ी के महत्व को कम करके आंकना मुश्किल होगा।

    बेलुखा पर चढ़ने के लिए, मल्टी-लेयर मेम्ब्रेन दस्ताने (आर्कटेरिक्स ज़ेंटा एआर या रब गाइड) की एक जोड़ी और मार्मॉट इवोल्यूशन जैसे विंडप्रूफ सामग्री से बने हल्के दस्ताने की एक जोड़ी रखना उचित लगता है।

    इसके अलावा, आगमन के दिनों में, कैंप एक्सियन लाइट, बीडी क्रैग ग्लव, या अधिक आरामदायक फेनिक्स ट्रेकिंग 2 बीके जैसे सुरक्षात्मक दस्ताने की एक जोड़ी रखना एक अच्छा विचार होगा।

    वे लालटेन हैं.

    व्यक्तिगत विशेष उपकरण

    न्यूनतम 60 लीटर. बैकपैक चुनने से पहले, डिलीवरी की शर्तों को स्पष्ट करना उचित है। कुछ कंपनियाँ अधिकांश माल को घोड़े पर बिठाकर अक्केम झील (2-3 दिन की पैदल दूरी) तक ले जाने की पेशकश करती हैं। इस मामले में, 70-100 लीटर की क्षमता वाला ट्रंक और 40-50 लीटर की क्षमता वाला एक नियमित असॉल्ट बैकपैक रखना सबसे अच्छा होगा। स्थानांतरण के दौरान और निश्चित रूप से, चढ़ाई के दौरान रात भर ठहरने के लिए आवश्यक चीजें ले जाने के लिए एक बैकपैक की आवश्यकता होगी।

    यदि आप घोड़ों के बिना कास्टिंग करने की योजना बना रहे हैं, तो हम एक सार्वभौमिक बैकपैक की सिफारिश कर सकते हैं जिसका उपयोग कास्टिंग और चढ़ाई दोनों के लिए किया जाएगा। इसकी मात्रा कम से कम 65 लीटर होनी चाहिए, कम वजन के साथ। एक सुविचारित निलंबन प्रणाली यहां काम आएगी। यह मात्रा आपको दैनिक शिविर की तैयारियों में उल्लेखनीय तेजी लाने की अनुमति देती है। इसके अलावा, अभ्यास से पता चलता है कि 180 सेमी या उससे अधिक की ऊंचाई के साथ, इस बैकपैक का उपयोग तकनीकी चढ़ाई पर भी किया जा सकता है। हालाँकि, निश्चित रूप से, शिखर पर चढ़ने के लिए एक छोटा बैकपैक बेहतर होगा।

    डोरी मूंछें
    अवरोही

    यदि आप अपनी स्वयं की रस्सियों के साथ काम करते हैं, तो "टोकरी" (बीडी एटीसी-गाइड) का उपयोग करना बेहतर है। पुरानी कड़ी रस्सियों के साथ काम करने के लिए, जिन पर गाइड लटक सकते हैं, नियमित आठ का आंकड़ा रखना बेहतर है।

    विरोधी छड़ियों वाली बिल्लियाँ*

    गर्मियों के लंबे बर्फीले मार्ग पर एंटी-पॉडलिप्स की उपस्थिति अनिवार्य है! बेलुखा पर चढ़ने के लिए हल्के एल्यूमीनियम क्रैम्पोन, जैसे ग्रिवेल एयर टेक, या अधिक पहनने के लिए प्रतिरोधी ग्रिवेल जी10, पर्याप्त होंगे।

    *सर्दियों के लिए यह अधिक तकनीकी मॉडल चुनने लायक है - उदाहरण के लिए, पेटज़ल वासाक।

    बर्फ की कुल्हाड़ी*

    कैंप कोर्सा जैसी हल्की बर्फ की कुल्हाड़ी लेना इष्टतम है।

    *पर शीतकालीन बर्फहल्की बर्फ की कुल्हाड़ियाँ एक वास्तविक अभिशाप हो सकती हैं। उनके साथ, खाना पकाने के लिए बर्फ काटने में भी कई गुना अधिक समय लग सकता है। इसलिए, यह कुछ अधिक वजनदार होने के लायक है - बर्फ की कुल्हाड़ियों के क्लासिक मॉडल बिल्कुल सही होंगे। (ग्रिवेल नेपाल एसए)।

    हेलमेट

    अधिमानतः एक हल्का मॉडल, जैसे कि पेट्ज़ल उल्का हेलमेट।

    साज़

    हल्का हार्नेस लेना भी उचित है। पेट्ज़ल एक्विला एक हल्का लेकिन पूरी तरह से समायोज्य गज़ेबो है।

    कारबाइन

    बेलुखा पर चढ़ने के लिए कैरबिनर का इष्टतम सेट:

    • कैंप एचएमएस कॉम्पैक्ट। एचएमएस कैरबिनर - विशेष रूप से ट्रिगर उपकरणों के साथ काम करने के लिए।
    • कोंग एर्गो स्क्रू-लॉक। 2 टुकड़े चाहिए. डोरी के लिए एक उत्कृष्ट कैरबिनर - हल्का, लेकिन एक बड़े कुंडी स्ट्रोक के साथ, जो कैरबिनर का अच्छा उद्घाटन सुनिश्चित करता है।
    • कोंग हेवी ड्यूटी स्क्रू लॉक। विशेष तकनीकों के उपयोग के बिना, सीधे एक बंडल में बांधने में सक्षम होने के लिए, एक टिकाऊ कैरबिनर का उपयोग करना समझ में आता है जो कम से कम 10 kN के भार का सामना कर सकता है। किसी भी परिस्थिति में.
    • ब्लैक डायमंड आइस क्लिपर। बर्फ उपकरण लटकाने के लिए सहायक कैरबिनर। बेलुखा के लिए एक टुकड़ा काफी होगा। एक नेता के पास दो हो सकते हैं।

    बाइवौक और ट्रैकिंग के लिए व्यक्तिगत उपकरण

    पर्यटक चटाई

    ध्यान रखें कि बर्फ में रात भर रुकना होगा। एक स्व-फुलाने वाली चटाई फोम की तुलना में अधिक कॉम्पैक्ट होती है और बेहतर थर्मल इन्सुलेशन प्रदान करती है, लेकिन इसे बैकपैक के अंदर ले जाया जाना चाहिए और पंक्चर से संरक्षित किया जाना चाहिए।

    सोने का थैला

    चरम-20. बेलुखा पर चढ़ने के लिए, उच्च गुणवत्ता वाली सिंथेटिक सामग्री से बना स्लीपिंग बैग रखना सबसे अच्छा है। वहां की जलवायु काफी आर्द्र है, और हर दिन आपको एक स्लीपिंग बैग को बैकपैक में पैक करना पड़ता है और उसके सूखने का समय नहीं होता है। क्या कार्यक्रम के नेता ग्लेशियर पर जाने और चढ़ाई करने से पहले एक दिन का आराम करेंगे, यह एक बड़ा सवाल है। इस कारण से, यहां डाउन स्लीपिंग बैग एक बहुत ही जोखिम भरा विकल्प है।

    तंबू

    इसे ले जाने में काफी समय लगता है, इसलिए सबसे हल्का चार सीज़न वाला टेंट चुनना बेहतर है।

    थरमस

    इष्टतम मात्रा 0.7-1 लीटर है।

    हेड टॉर्च

    समूह के पास रात्रि नेविगेशन के लिए कम से कम एक शक्तिशाली टॉर्च होनी चाहिए, उदाहरण के लिए, पेटज़ल एक्सपी, बीडी स्टॉर्म या, इससे भी बेहतर, बीडी आइकन। बाकी प्रतिभागी सरल फ्लैशलाइट (पेटज़ल टिक्का+ या बीडी कॉस्मो) का उपयोग कर सकते हैं।

    ट्रैकिंग पोल

    आपको कम वजन के साथ काफी टिकाऊ मॉडल की आवश्यकता है। इकट्ठे होने पर कॉम्पैक्टनेस इतनी प्रासंगिक नहीं है। समय-परीक्षणित ब्लैक डायमंड ट्रेल मॉडल ठीक काम करेगा। यह बहुत सलाह दी जाती है कि अपने साथ बड़े छल्ले रखें ताकि खंभे बर्फ में न गिरें - अन्यथा वे बहुत जल्दी टूट सकते हैं।

    लड़कियों और अन्य के लिए सलाह अनुभवहीन पर्यटकजिन्होंने बेलुखा चोटी पर चढ़ने के प्रयास के साथ अल्ताई में पर्वतारोहण पर जाने का फैसला किया।

    "सब कुछ सापेक्ष है"।
    सबसे पहले, मैं सुंदर बेलुखा, अल्ताई, गाइड-प्रशिक्षक यूरी एर्माचेक, इवान ख्राब्रीख, आंद्रेई नेक्रासोव, सर्गेई वोरोटिनत्सेव और सर्गेई लोतिरेव, वैसोटनिक स्टाफ को धन्यवाद देता हूं।
    हमारे मामले में, चढ़ाई और पदयात्रा की शुरुआत से अंत तक सब कुछ सही था। यह संयोजन दुर्लभ है, इसे याद रखने और सराहने की जरूरत है।

    "प्रकृति बनाम अहंकार" या "पहाड़ को हराया नहीं जा सकता।"
    अक्सर मैंने ऐसे लोगों को देखा है जो मानते थे कि वे अधिक मजबूत, होशियार, शांत हैं और सारा श्रेय उनका है। ऐसे लोगों को फिर सबक सिखाया गया, कुछ को धीरे से, कुछ को ज़ोर से। प्रकृति सबसे प्रशिक्षित और अनुभवी व्यक्ति से भी अधिक चतुर, मजबूत और ठंडी है। आपको प्रकृति के साथ सम्मान और श्रद्धा से पेश आने की जरूरत है, तभी मौसम अच्छा रहेगा और सबसे खतरनाक इलाकों में भी चलना आसान हो जाएगा। कोई सोच सकता है कि यह सब गूढ़ बकवास है, लेकिन आसपास की प्रकृति उन लोगों की रक्षा करती है और उन्हें बहुत ऊर्जा देती है जो इसे महत्व देते हैं और इसकी देखभाल करते हैं।

    "दो सुनहरे नियम।"
    1. जल्दी निकलें
    2. और आगे बढ़ें - या "प्रशिक्षक/मार्गदर्शक हमेशा सही होता है।"
    यदि मार्गदर्शक/प्रशिक्षक कहता है कि आपको पहले निकलना होगा, तो आपको जाना होगा।
    यदि मार्गदर्शक/प्रशिक्षक कहता है कि आपको अगले पड़ाव तक एक घंटा और चलना होगा, तो आपको जाना होगा, भले ही आपके पास ताकत न हो और आप बस कसम खाना चाहते हों।
    कुछ लोग समझते हैं कि एक अनुभवी गाइड क्षेत्र की विशेषताओं को सबसे छोटी जानकारी तक जानता है, और यह इन विशेषताओं के आधार पर है, जिसके बारे में पर्यटक अनुमान भी नहीं लगा सकता है, कि प्रस्थान समय, दूरी / गति / मार्ग पर सिफारिशें की जाती हैं .
    मुझे लगता है कि कई लोगों ने इसे मेनसु ग्लेशियर पर पपड़ी/दलिया के उदाहरण से, बेस पर पहुंचने के एक घंटे बाद हुई बारिश आदि से समझा। और सामान्य तौर पर, इस तथ्य के उदाहरण के आधार पर कि एक साधारण पर्यटक सबसे लंबा और सबसे कठिन रास्ता चुनता है, चढ़ता है, पसीना बहाता है, और थोड़ी देर बाद ऊर्जा से भरे एक गाइड को निकटतम समाशोधन में उसका इंतजार करते हुए देखता है।

    क्या कुछ और भी है टेम्पो पर अघोषित नियम- यदि वे आपकी पीठ पर सांस ले रहे हैं, तो यह पूछना बेहतर होगा कि क्या आपको उन्हें आगे बढ़ने देना चाहिए। कुछ लोग बहुत धीरे-धीरे और बहुत लंबे समय तक चल सकते हैं, और कुछ लोग जो धीरे-धीरे चलते हैं वे तेजी से दौड़ने की तुलना में कई गुना अधिक थक जाते हैं। इसके अलावा, मेरे लिए व्यक्तिगत रूप से, जब कोई मेरी पीठ पर सांस लेता है, तो मेरी ऊर्जा तुरंत इस चिंता में चली जाती है कि मैं अपने पीछे वाले व्यक्ति को परेशान कर रहा हूं, उसे देरी कर रहा हूं, और परिणामस्वरूप मैं भ्रमित हो जाता हूं और बहुत तेजी से थक जाता हूं। एक बार फिर यह पूछने पर कि क्या आपको स्किप करने की ज़रूरत है, इससे दोनों को फ़ायदा मिलेगा।

    "आंदोलन ही जीवन है या अनुकूलन।"
    आमतौर पर, जो लोग पहली बार पैदल यात्रा पर होते हैं, पार्किंग स्थल पर पहुंचने पर तुरंत आराम करने के लिए लेट जाते हैं। तल पर यह घातक नहीं है, लेकिन ऊंचाई पर ऐसा करना बिल्कुल असंभव है। अनुकूलन केवल गति में होता है; आप जितना अधिक और अधिक समय तक लेटे रहेंगे, आप उतने ही कमजोर होते जायेंगे। जब आप शीर्ष पर पहुंच जाएं तो इसे अपनी ताकत से करें, आगे बढ़ें। एक तंबू गाड़ें, चीज़ों को अलग रखें, बर्फ़ से शौचालय बनाएं, या बस पैदल चलें। गति ही जीवन है, इस मामले में यह बहुत स्पष्ट कथन है।

    "नहीं ख़राब पर्यटकया "उपकरण का महत्व।"
    व्यक्तिगत रूप से, मैं भाग्यशाली था क्योंकि मेरी बहन मुझे पर्वतीय पर्यटन में ले आई, जो पहले से ही व्यक्तिगत अनुभव से जानती थी कि क्या होता है और उसने मुझे अपने रहस्य बताए। बेशक, यदि आप पहली बार जा रहे हैं और अभी तक निश्चित नहीं हैं कि यह आपकी चीज़ है, तो महंगे उपकरण खरीदना बिल्कुल अनुचित है। इसके अलावा, बहुत कुछ किराए पर लिया जा सकता है। उदाहरण के लिए, जब बेलुखा पर चढ़ने जा रहे हों, तो आदर्श विकल्प शीर्ष पर सभी उपकरण किराए पर लेना होगा वैसोटनिक बेस, अक-केम आश्रय का दौरा।

    पेशेवर -
    1. आपको उन विशिष्ट उपकरणों पर बहुत अधिक पैसा खर्च करने की ज़रूरत नहीं है जिनका आप बाद में उपयोग नहीं कर सकते हैं, और मूल लागत के 70% पर भी बेचना समस्याग्रस्त होगा।
    2. आप इस किराये की सराहना करेंगे क्योंकि तुंगुर से अक-केम तक चढ़ाई करते समय आप अपने ऊपर 8-10 किलो अतिरिक्त वजन नहीं उठाएंगे। यह योजना उन लोगों के लिए भी उचित है जिनके पास अपना उपकरण है, लेकिन घोड़े पर उसे फेंकने के लिए अतिरिक्त पैसे नहीं हैं।

    एक बैकपैक
    यह अकारण नहीं है कि प्रकृति ने आपको पुरुषों की तुलना में पतली कमर और चौड़े कूल्हे दिए हैं। यह लाभ बैकपैक ले जाने की तकनीक में बिल्कुल फिट बैठता है।
    लड़कियों (और लगभग सभी लड़कों!) को व्यावहारिक रूप से अपने कंधों पर भार उठाते हुए देखना दर्दनाक था, क्योंकि कूल्हे की बेल्ट इस तरह जुड़ी हुई थी जैसे कि यह कम कमर वाली जींस हो जो शरीर के मोटे हिस्सों को उजागर कर रही हो।
    बैकपैक को ऊंचाई और आयतन दोनों में आपके अनुरूप समायोजित करने की आवश्यकता है। प्रत्येक सामान्य बैकपैक में निर्देश होते हैं कि इसे कैसे समायोजित किया जाए और इसे कैसे भरा जाए ताकि चलते समय भार इष्टतम और न्यूनतम महसूस हो। लैप बेल्ट को इस तरह से बांधा जाना चाहिए कि यह कमर पर कसता है, न कि जांघों के बीच में। बैकपैक को कमर पर कसने से भार हमारे कूल्हों पर पड़ता है जिससे इसका एहसास ही नहीं होता है। और अगर आप इसे अपने कंधों पर लेकर चलते हैं, तो 10 किलो के बैकपैक के साथ भी आप अपने आस-पास की हर चीज को कोसेंगे। बैकरेस्ट को समायोजित करने की आवश्यकता है ताकि कंधों और बैकपैक पट्टियों के बीच कुछ जगह हो। छाती का पट्टा भी एक उपयोगी चीज है, लेकिन इसे इस क्षेत्र में आपकी व्यक्तिगत मात्रा के आधार पर समायोजित करने की भी आवश्यकता है, ताकि कुछ भी चुभ न जाए, लेकिन आपका गला भी न दब जाए।

    बी) लाठी
    जो लोग दौड़ते हैं वे जानते हैं कि दौड़ते समय आपकी भुजाएँ आपके हृदय के स्तर से ऊपर नहीं उठनी चाहिए। यह सामान्य शरीर विज्ञान है. भुजाएँ जितनी ऊँची होंगी, हृदय की मांसपेशियों को इन अंगों तक रक्त पंप करने में उतनी ही अधिक लागत आएगी। जब ठंड होती है, तो शरीर अपना ध्यान अंदरूनी हिस्सों को गर्म करने पर केंद्रित कर देता है, और अंग पृष्ठभूमि में फीके पड़ जाते हैं, इसलिए यदि आप स्की पोल के साथ चलते हैं तो हाथ जम जाते हैं। या यदि आप गर्मी में चलते हैं तो अत्यधिक ऊर्जा की खपत और अत्यधिक गर्मी।
    स्की पोल जिनकी ऊंचाई समायोजित नहीं की जा सकती, वे पर्वतारोहण और चढ़ाई के लिए उपयुक्त नहीं हैं।
    सुरक्षा सावधानियाँ - पत्थरों पर चलते समय, खंभों को ढीला रखा जाता है, अर्थात। पट्टियों में न फिसलें ताकि पत्थरों के बीच फंसने पर छड़ी उड़ न जाए। खैर, महिलाओं के हाथों की सुंदरता और कोमलता को बनाए रखने के लिए, पतले दस्ताने (आदर्श रूप से सवारी के लिए दस्ताने) रखने की सलाह दी जाती है, वे शाखाओं और बड़े पत्थरों से गहरे घावों और खरोंचों से रक्षा करेंगे, साथ ही डंडे फिसलेंगे नहीं। जब बारिश होती है तो आपके हाथों की।

    ग) जूते
    जूते - कोई सख्त सिफारिश नहीं हो सकती, क्योंकि हर किसी के पैर अलग-अलग होते हैं। कुछ लोगों को ऐसे जूतों की ज़रूरत होती है जो सही आकार के हों और जिनका पिछला हिस्सा संकीर्ण हो, जबकि अन्य को 1-2 साइज़ बड़े और चौड़े पिछले वाले की ज़रूरत होती है। लेकिन अभ्यास से पता चलता है कि पर्वतारोहण में यह बिल्कुल सही है, जब आप बहुत अलग-अलग इलाकों (रोगी, पत्थर, कीचड़, काई) के साथ उबड़-खाबड़ इलाकों पर चलते/फिसलते हैं, तो एक ही आकार के जूते उंगलियों में चोट का कारण बनते हैं। नाखूनों का काला पड़ना और ख़राब होना। इसके अलावा, भारी भार और अनुचित लेस के साथ, इतनी सूजन हो सकती है कि सुबह आपके पैर आपके आकार के जूते में फिट नहीं हो सकते। इस मामले में, कम से कम 1 आकार बड़ा लेना अच्छा है, क्योंकि अल्ताई में गर्मियों में बर्फबारी हो सकती है और आप ऊनी मोजा पहनना चाहेंगे।
    संभावित कॉलस वाले क्षेत्रों को तुरंत बैंड-सहायता से ढक देना बेहतर है; इससे वास्तव में कॉलस की संख्या और उत्पन्न होने वाले दर्द को कम करने में मदद मिलती है। खैर, उन्हीं नाखूनों को काला होने से बचाने के लिए, लंबी पैदल यात्रा पर जाने से पहले उन्हें छोटा कर देना बेहतर है, क्योंकि गिरे हुए नाखून को ठीक होने में वास्तव में बहुत लंबा समय लगता है।

    घ) व्यक्तिगत प्राथमिक चिकित्सा किट
    हर किसी को अपनी दवाओं से मदद मिलती है और हर किसी की अपनी कमजोरियां होती हैं, इसलिए एक व्यक्तिगत प्राथमिक चिकित्सा किट जरूरी है। यह वह भार है जिस पर आप कंजूसी नहीं कर सकते। पेट के लिए और पेट के लिए दर्दनिवारक दवाएं और ढेर सारी पट्टियां होनी चाहिए। जैसा कि अभ्यास से पता चलता है, विभिन्न मलहम/क्रीम बहुत मांग में हैं: सूरज के लिए, जलने के लिए, घुटनों, जोड़ों, स्नायुबंधन आदि के लिए मलहम। बेशक, एक व्यक्ति (मुख्य व्यक्ति) के पास वे विशिष्ट दवाएं होनी चाहिए जिनकी शायद ही कभी आवश्यकता होती है, लेकिन जो जीवन बचाती हैं, उदाहरण के लिए, फुफ्फुसीय एडिमा के लिए दवाएं।

    ई) कुछ भी अतिरिक्त या 5 ग्राम 5 किलो के बराबर नहीं है।
    पेशेवरों के पास उपकरण के वजन को कम करने जैसी अवधारणा है। बाहर से देखने पर यह अजीब लग सकता है जब कोई व्यक्ति टूथब्रश का आधा हैंडल काट देता है, लेकिन वास्तव में, कुल मिलाकर प्रत्येक 10 ग्राम पर 5 किलोग्राम तक अतिरिक्त वजन बढ़ जाता है। यह अच्छा है यदि आप एक शक्तिशाली व्यक्ति हैं जिसके लिए 30 किलो का बैकपैक केवल एक खुशी है, लेकिन ऐसे बैकपैक के बारे में सोचकर भी मैं भयभीत हो जाता हूं। और लड़कियों को इस तरह का बोझ नहीं उठाना चाहिए, जीवन में नारीवाद बेवकूफी है, लेकिन पहाड़ों में यह घातक है।
    सामान्य तौर पर, यह वित्त का मामला है, क्योंकि आप हमेशा बेहतर और हल्के उपकरण और कपड़े चुन सकते हैं। इस मामले में, तुरंत गर्म और हल्का स्लीपिंग बैग, हल्के और उच्च गुणवत्ता वाले कपड़े खरीदना बेहतर है। आधुनिक प्रौद्योगिकियां अनुमति देती हैं, और इस मामले में अंतर एक चीज पर 200 से 500 ग्राम तक पहुंच सकता है, और ऐसी एक या दो से अधिक चीजें होंगी, और आप उन्हें अपने साथ ले जाते हैं। और बहुत सी चीजें नहीं होनी चाहिए, आपको 10 दिनों के लिए अपने साथ अंडरपैंट, टी-शर्ट, मोज़े ले जाने की ज़रूरत नहीं है, एक आपके लिए, एक आपातकालीन स्थिति के लिए।
    इसलिए, नदी में औंधे मुंह लेटने और साफ-सफाई में कहीं चीजों को दफनाने से बचने के लिए बेहतर है कि आप जो भी अपने साथ ले जा रहे हैं उसकी वैधता के बारे में तुरंत सोचें और बहुत ज्यादा न ले जाएं।

    च) व्यक्तिगत स्वच्छता
    उपरोक्त नियम व्यक्तिगत स्वच्छता उत्पादों पर भी लागू होता है। निस्संदेह, यह देखना हास्यास्पद है कि पर्यटक शैंपू, कंडीशनर, टूथपेस्ट की बड़ी ट्यूब, अलग-अलग हैंड क्रीम, फुट क्रीम, आंख और कान की क्रीम की बड़ी बोतलें कैसे निकालते हैं। आखिरकार, शैंपू के लिए 30-50 मिलीलीटर की बोतलें हैं, छोटी क्रीम भी हैं (30 मिलीलीटर, और एक चेहरे की क्रीम से आप अपने हाथों और बाकी सभी चीजों का अभिषेक कर सकते हैं), टूथपेस्ट की छोटी ट्यूब हैं (उदाहरण के लिए, राष्ट्रपति टूथपेस्ट 30) एमएल, दो बार उपयोग के 16 दिनों के लिए पर्याप्त)।
    यह न केवल एक बहुत बड़ा, अनुचित अतिरिक्त वजन है, बल्कि यह आपके बैकपैक का वजन भी बढ़ा देता है और आप इसे केवल 10% उपयोग के बाद वापस ले आते हैं।
    इसलिए, आपको अपने साथ एक छोटा कंटेनर ले जाना होगा, जो बढ़ोतरी/चढ़ाई की अवधि के लिए सख्ती से डिज़ाइन किया गया हो। वैसे भी आप हर दिन अपने बालों को कंडीशनर से नहीं धोएंगे, मेरा विश्वास करें, उसके लिए समय नहीं होगा।
    लड़कियों के लिए एक टिप यह है कि गीले वाइप्स का एक गुच्छा लेने से बचें, आप निम्न तरकीब का उपयोग कर सकते हैं। एक बोतल में पानी डालें, या बेहतर होगा कि एक फ्लास्क (एक बोतल, जैसे साइकिल चालकों के लिए, नरम, जैसे कि आप दीवारों पर दबा सकते हैं और पानी दबाव में बह जाएगा), और इसे स्लीपिंग बैग में डाल दें। सुबह आपके पास गर्म पानी है जिसका उपयोग नहाने-धोने के लिए किया जा सकता है।
    ऊंचाई पर, यदि वास्तविक माइनस सड़क पर है, तो शरीर के करीब जेब में रणनीतिक साधन (मलहम, क्रीम) रखना बेहतर है, क्योंकि वे जम जाएंगे और उनका उपयोग करना संभव नहीं होगा।

    छ) पहाड़ों में आराम
    ठंडी रातों के दौरान लड़कियों को आमतौर पर पीठ के निचले हिस्से और नितंबों में ठंडक महसूस होती है। आप कई गलीचे, नियमित और फुलाने योग्य, साथ ही तकिए भी ले सकते हैं। और इस तकनीक का उपयोग करना बेहतर है ("कुछ भी अतिरिक्त नहीं" नियम): 1. यदि केवल एक गलीचा है और रात भर रहना बहुत ठंडा नहीं है (बर्फ में नहीं), तो पीठ के निचले हिस्से के नीचे एक सीट रखें। सीट को हिलने से रोकने के लिए, आप या तो इसे गलीचे के नीचे रख सकते हैं, या इसे स्लीपिंग बैग में ले जाकर अपने साथ जोड़ सकते हैं। आप पीठ के बजाय करवट लेकर भी सो सकते हैं, यह गर्म होता है।
    2. यदि रात्रि विश्राम ठंडा है, तो आप पहले उसमें से सब कुछ निकाल कर, एक बैकपैक पर सो सकते हैं। आप रस्सियों का उपयोग भी कर सकते हैं (यदि यह चढ़ाई है), अपने आप को एक शाही बिस्तर प्रदान करें।
    बहुत से लोग हवा भरने योग्य तकिए पहनते हैं, मुझे इसमें कोई मतलब नजर नहीं आता, क्योंकि अपने सिर के नीचे एक आरामदायक बैग रखना ज्यादा फायदेमंद होता है, जिसमें सामान रखा हो। इस पलउपयोग नहीं किया जाता. ऐसे "तकिया" को भागने से रोकने के लिए, बैग को गलीचे के नीचे रखा जाता है, अधिमानतः प्लास्टिक बैग में पहले से पैक किया जाता है, अगर तम्बू का निचला हिस्सा गीला हो जाता है।
    यदि वास्तव में ठंड है, तो आप अपने नीचे सभी अप्रयुक्त चीजों को एक स्लीपिंग बैग में, ठंड वाली जगहों पर रख सकते हैं। लेकिन वे सुबह में पैरों की ओर पलायन कर सकते हैं।

    ज) शारीरिक प्रशिक्षण
    सूची में अंतिम, लेकिन कम महत्वपूर्ण नहीं।
    पदयात्रा के दौरान पर्वत अल्ताईमैंने देखा कि स्कीयर और लंबी दूरी के धावक सबसे अच्छा महसूस करते हैं।
    यदि आप स्कीयर या धावक नहीं हैं, तो न्यूनतम तैयारी से भी अच्छा प्रभाव पड़ेगा। से निजी अनुभव, मैंने देखा कि निम्नलिखित से बहुत मदद मिलती है।

    मांसपेशियों की सहनशक्ति (विशेष रूप से पैरों) के लिए, कॉलनेटिक्स न्यूनतम है, किसी भी अवसर पर सीढ़ियाँ चढ़ना (घर पर हम लिफ्ट के बारे में भूल जाते हैं, मेट्रो में हम एस्केलेटर पर खड़े होने के बारे में भूल जाते हैं)।
    आदर्श रूप से, आपको लंबी जॉगिंग (30 मिनट से, चढ़ाई) की आवश्यकता है, साइकिल चलाना बहुत अच्छा है (हृदय गति 140-160 पर 1.5-2 घंटे, चढ़ाई)।
    साँस लेने के लिए - कम से कम कुछ प्रकार के साँस लेने के व्यायाम (उदाहरण के लिए, बॉडीफ्लेक्स)।
    आदर्श रूप से, दौड़ना, साइकिल चलाना, स्कीइंग - अंतराल प्रशिक्षण (सक्रिय चरण में अधिकतम त्वरण के साथ), ऊपर की ओर चलना (पार्क में, मॉस्को में अच्छी जगहें - कोलोमेन्स्कॉय, बिरयुलेव्स्की फ़ॉरेस्ट पार्क)।
    अपनी सांस को अवरुद्ध होने से बचाने के लिए सलाह दी जाती है कि सक्रिय रूप से चलते समय भी अपनी नाक से सांस लेना सीखें।
    पानी पर निर्भर न रहने के लिए आप कम पानी पीना सीख सकते हैं। बस प्रशिक्षण के दौरान न पियें, और उसके बाद ही पियें। पहली बार यह कठिन है, लेकिन फिर आपका शरीर अनुकूल हो जाता है और आपको अब उतनी प्यास नहीं लगती।

    खैर, ताकि आपके पैर और हाथ ठंडे पानी से ऐंठन न करें, और आपकी रक्त वाहिकाएं अच्छा महसूस करें, कम से कम एक महीने पहले से उन पर ठंडा पानी डालना शुरू कर दें।

    मैं इस तथ्य पर भी ध्यान आकर्षित करना चाहूंगा कि जब आप व्यावसायिक चढ़ाई पर जा रहे हों, यहां तक ​​कि श्रेणी में सबसे आसान चढ़ाई पर भी, तो आपको पर्याप्त रूप से जागरूक होने की आवश्यकता है कि यदि आप शारीरिक रूप से तैयार नहीं हैं या कुछ प्रकार के घाव हैं जो आपको अनुमति नहीं देते हैं तेजी से आगे बढ़ने के लिए, तो आप अपने आप को उजागर कर रहे हैं कि पूरा समूह एक साथ खतरे में है और इस मामले में आपको या तो घर पर रहना होगा या ऑर्डर देना होगा व्यक्तिगत दौरा. आप अपनी सनक के कारण, मजबूत और अधिक तैयार दूसरों को अवसर से वंचित नहीं कर सकते।
    उदाहरण के लिए, पिछली बार जब मैंने बेलुखा पर चढ़ने का प्रयास किया था, तो हमारे पास 10 लोगों का अपेक्षाकृत छोटा समूह था, लेकिन उनमें से दो तैयार नहीं थे। एक आदमी को अपने घुटनों में समस्या थी (मेनिस्की कट गया था, वह नीचे नहीं जा सकता था, वह बलपूर्वक और बहुत धीरे-धीरे चलता था, और हम सभी जानते हैं कि पहाड़ से नीचे जाना ऊपर जाने से कई गुना अधिक खतरनाक है), और मेरे पास था एक कमजोर शारीरिक प्रशिक्षण(चढ़ाई पर मेरी सांसें पर्याप्त नहीं थीं)। हमने बेरेल काठी पर कई दिन बिताए (वहां तूफान था, तूफान था और हर समय बर्फबारी हो रही थी, जिसके बाद हिमस्खलन के खतरे के कारण हम अगले 3 दिनों तक नहीं जा सके)। लेकिन अगर मौसम खराब होता, तो मैं इतना समझदार होता कि चढ़ाई से इनकार कर देता, क्योंकि एक टीम में कमजोर लोग मजबूत और अनुभवी दोनों को खतरे में डालते हैं। इसके अलावा, पहले से ही चढ़ाई पर आपको जल्दी और आसानी से आगे बढ़ने की जरूरत है, क्योंकि... हिमस्खलन, दरारें, टूटने का खतरा है, और हर 10 कदम पर "रुको" चिल्लाना, कुछ मिनटों के लिए आराम करने का मतलब है कि इस खतरे में कई गुना वृद्धि हो गई है। इसलिए, व्यावसायिक पर्यटकों से एक अलग अनुरोध यह है कि वे शारीरिक रूप से अधिक सावधानी से तैयारी करें। आख़िरकार, आप न केवल खुद को, बल्कि पूरी टीम को ख़तरे में डालते हैं।

    अंत में, एक छोटी सी उत्साहवर्धक सलाह। आपको कभी भी अपनी राय पहले दिन पर आधारित नहीं करनी चाहिए। बहुत से लोग पहले दिन ही वार्मअप कर रहे होते हैं, और ऐसा लग सकता है कि आपमें ताकत नहीं है, आप कुछ नहीं कर सकते। और फिर दूसरे, तीसरे दिन घूमते रहते हैं। इसलिए, कभी-कभी पहले दिन उड़ान न भरना बेहतर होता है, बल्कि शांति से गति बढ़ाना बेहतर होता है। इसके अलावा, बेलुखा के रास्ते बहुत लंबे और थका देने वाले हैं, जिसकी कई लोग उम्मीद नहीं करते हैं और दूसरे दिन ही हिम्मत हार जाते हैं।

    बेशक, हम सभी अलग हैं, लेकिन मुझे उम्मीद है कि ये युक्तियाँ आपको सबसे बड़ी गलतियों से बचने में मदद करेंगी और आपको अल्ताई का उसकी पूरी महिमा का आनंद लेने की अनुमति देंगी।

    सबको शुभकामनाएँ।

    डेल्फ़िनैप्टेरस ल्यूकस पल्लास, 1776

    दस्ता:सीतासियाँ (सीतासिया)

    उपआदेश:दांतेदार व्हेल (ओडोन्टोसेटी)

    परिवार:नरव्हाल (मोनोडोंटिडे)

    जाति:बेलुगा व्हेल (डेल्फ़िनफ़प्टेरसलेसपेड.1804)

    अन्य नाम:

    बेलुखा, बेलुगा (समकक्ष, पहला सबसे आम है)

    वह कहां रहते हैं:

    बेलुगा व्हेल की आबादी को उसके उड़ने वाले क्षेत्रों के अनुसार 29 स्थानीय झुंडों में विभाजित किया गया है, जिनमें से लगभग 12 रूस में स्थित हैं। 50° और 80° उत्तर के बीच परिध्रुवीय रूप से वितरित, सभी आर्कटिक, साथ ही बेरिंग और ओखोटस्क समुद्रों में बसा हुआ; सर्दियों में, बाल्टिक सागर का दौरा जाना जाता है। मछली (स्पॉनिंग के समय सैल्मन) की खोज में, बेलुगा व्हेल इसमें प्रवेश कर गईं बड़ी नदियाँ(ओब, येनिसी, लीना, अमूर), कभी-कभी सैकड़ों किलोमीटर तक ऊपर की ओर बढ़ती है।

    आकार:

    बेलुगा व्हेल की विशेषता यौन द्विरूपता है: नर आमतौर पर उसी उम्र की मादाओं से बड़े होते हैं। वजन: नर 850-1500 किलोग्राम तक पहुंचते हैं, मादाएं 650-1360 किलोग्राम तक पहुंचती हैं और उनके शरीर की सामान्य लंबाई 3.6-4.2 मीटर होती है। सबसे बड़े नर की लंबाई 6 मीटर और वजन 2 टन होता है।

    उपस्थिति:

    बेलुगा का सिर गोलाकार, "लोबेड" होता है, निचला जबड़ा व्यावहारिक रूप से चोंच के बिना आगे नहीं फैलता है। गर्दन में कशेरुक एक साथ जुड़े हुए नहीं हैं, इसलिए बेलुगा व्हेल, अधिकांश व्हेल के विपरीत, अपना सिर मोड़ने में सक्षम है। इससे उसके लिए बर्फ में नेविगेट करना और पैंतरेबाज़ी करना आसान हो जाता है। पेक्टोरल पंख आकार में छोटे और अंडाकार होते हैं। पृष्ठीय पंख अनुपस्थित है - यह बेलुगा को बर्फ के नीचे अधिक स्वतंत्र रूप से घूमने की अनुमति देता है। इसलिए जीनस डेल्फिनाप्टेरस ल्यूकस का लैटिन नाम - "बिना पृष्ठीय पंख वाली सफ़ेद डॉल्फ़िन।"

    एपिडर्मिस की एक ढीली परत (12 मिमी तक मोटी) वाली त्वचा एक बाहरी सदमे अवशोषक के समान होती है और बर्फ के बीच तैरते समय बेलुगा व्हेल को आंशिक रूप से क्षति से बचाती है। उन्हें हाइपोथर्मिया से चमड़े के नीचे की वसा की 10-12 सेमी मोटी परत द्वारा बचाया जाता है, कुछ स्थानों पर 18 सेमी तक, जो बेलुगा व्हेल के शरीर के वजन का 40% तक है। त्वचा का रंग एकवर्णी होता है। यह उम्र के साथ बदलता है: नवजात शिशु एपिडर्मिस की मोटी परत के कारण हल्के भूरे रंग के होते हैं, जो बच्चे के बड़े होने पर टुकड़ों में गिर जाता है और डर्मिस के निचले हिस्से गहरे रंग के मेलेनिन की प्रचुर मात्रा के साथ सतह पर आ जाते हैं। सामान्य रंग गहरा नीला हो जाता है, वृद्धि और गलन जारी रहती है और युवा भूरे, फिर नीले-भूरे रंग के हो जाते हैं; 4-7 वर्ष से अधिक उम्र के व्यक्ति शुद्ध गोरे होते हैं।

    व्यवहार एवं जीवनशैली:

    कुछ बेलुगा व्हेल आबादी नियमित प्रवास से गुजरती है। वे मछली समूहों की मौसमी गतिविधियों से जुड़े हुए हैं। इस प्रकार, अलास्का में कुक इनलेट से बेलुगा व्हेल आबादी की गति इसके मुख्य शिकार - सैल्मन की गति को दोहराती है।

    वसंत ऋतु में, बेलुगा व्हेल तट की ओर बढ़ना शुरू कर देती हैं - अलवणीकृत उथली खाड़ियों, फ़जॉर्ड्स और उत्तरी नदियों के मुहाने की ओर। तट से दूर उड़ना भोजन आदि की उपस्थिति से निर्धारित होता है। उच्च तापमानअलवणीकृत पानी. उत्तरार्द्ध एपिडर्मिस की पुरानी परत के पिघलने और झड़ने की स्थिति में सुधार करता है। अक्सर, त्वचा की मृत सतह परत को हटाने के लिए, बेलुगा व्हेल उथले पानी में तली - रेत से रगड़ती हैं। बेलुगा व्हेल उन्हीं उड़ने वाले क्षेत्रों से जुड़ी रहती हैं और साल-दर-साल वहां जाती रहती हैं। अलग-अलग व्यक्तियों पर नज़र रखने से पता चला है कि बेलुगा व्हेल सर्दियों के बाद अपने जन्मस्थान और उसके रास्ते को याद रखती हैं।

    गर्मियों में स्थानीय झुंड (प्रजनन एकत्रीकरण) प्रजातियों के जीव विज्ञान में दोहरी भूमिका निभाते हैं। सबसे पहले, वे जनसंख्या प्रजनन और पड़ोसी स्थानीय झुंडों से अलगाव सुनिश्चित करते हैं, और दूसरी बात, वे झुंड के सदस्यों के बीच सभी प्रकार के व्यक्तिगत संपर्कों (यौन, खेल, आदि) के संदर्भ में महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं, पदानुक्रमित संबंधों को बनाए रखते हैं और शिक्षा को बढ़ावा देते हैं और युवा जानवरों को प्रशिक्षण देना. यह स्थानीय झुंड की सामाजिक संरचना और उसके सदस्यों की व्यक्तिगत और समूह स्थिति का संरक्षण सुनिश्चित करता है।

    सभी आबादी पलायन नहीं करती. उनकी आवश्यकता विशिष्ट बर्फ स्थितियों और खाद्य संचय की उपस्थिति से निर्धारित होती है।

    में सर्दी का समयबेलुगा व्हेल, एक नियम के रूप में, बर्फ के मैदानों के किनारों से चिपकी रहती हैं, लेकिन कभी-कभी हिमनदी क्षेत्र में दूर तक घुस जाती हैं, जहां हवाएं और धाराएं दरारें, लीड और पोलिनेया का समर्थन करती हैं। जब बड़े क्षेत्र बर्फीले हो जाते हैं, तो वे इन क्षेत्रों से बड़े पैमाने पर पलायन करते हैं। जिन पोलिनेया में बेलुगा सांस लेने के लिए आते हैं, वे कई किलोमीटर दूर हो सकते हैं। बेलुगा व्हेल दिशा खोज और कभी-कभी स्थान का उपयोग करके उन्हें ढूंढती हैं। लेकिन कभी-कभी वे खुद को फंसा हुआ पाते हैं - बर्फ की कैद में, यदि दूरी हो साफ पानी 3-4.5 किमी से अधिक है। शरीर का पृष्ठीय भाग और सिर का ऊपरी भाग मोटी और टिकाऊ त्वचा से बना होता है, जो उन्हें 4-6 सेंटीमीटर मोटी तक बर्फ तोड़ने वाले वर्मवुड को सहारा देने के लिए उपयोग करने की अनुमति देता है।

    बेलुगा व्हेल सामाजिक प्राणी हैं। बेलुगा व्हेल झुंड में कुलों का समावेश होता है, और कुल मातृसत्ता के सिद्धांत पर संगठित परिवारों से बने होते हैं। परिवार में प्राथमिक परिवार समूह शामिल हैं: माँ और 1-2 शावक। झुंड और कबीले में नर मछली संचय के लिए रक्षक और स्काउट की भूमिका निभाते हैं। मछलियों की बड़ी सांद्रता में, बेलुगा व्हेल के कई झुंड कभी-कभी इकट्ठा होते हैं, और भोजन करने वाले जानवर सैकड़ों और यहां तक ​​कि हजारों जानवरों के झुंड में इकट्ठा होते हैं।

    पोषण:

    बेलुगा के आहार का आधार मछली है, मुख्य रूप से स्कूली मछली (केपेलिन, कॉड, कॉड, हेरिंग, नवागा, फ़्लाउंडर, व्हाइटफ़िश और सैल्मन प्रजातियाँ); कुछ हद तक - क्रस्टेशियंस और सेफलोपोड्स। बेलुगा व्हेल शिकार को नहीं पकड़ती, विशेषकर बेंटिक जीवों को, बल्कि उसे चूस लेती है। एक वयस्क प्रतिदिन लगभग 15 किलो भोजन खाता है। लेकिन ऐसे भाग्यशाली दिन दुर्लभ हैं।

    प्रजनन:

    ओखोटस्क सागर में, बेलुगा व्हेल का संभोग अप्रैल-मई में, ओब की खाड़ी में - जुलाई में, बैरेंट्स और कारा सीज़ में - मई से अगस्त तक, सेंट लॉरेंस की खाड़ी में - फरवरी से होता है। अगस्त और हडसन खाड़ी में मादाओं का निषेचन मार्च से सितंबर तक होता है। इस प्रकार, संभोग अवधि लगभग 6 महीने तक चलती है, लेकिन अधिकांश मादाएं अपेक्षाकृत कम समय में निषेचित होती हैं - अप्रैल के अंत में - जुलाई के प्रारंभ में - मध्य जुलाई में। शेष वर्ष के दौरान, अधिकांश मामलों में केवल व्यक्तिगत जानवर ही संभोग करते हैं।

    बच्चे को जन्म देने की अवधि बढ़ जाती है, साथ ही संभोग की अवधि भी बढ़ जाती है, और बच्चे का जन्म शुरुआती वसंत से लेकर पूरे गर्मी के महीनों में हो सकता है। इस प्रकार, बेलुगा व्हेल में गर्भावस्था 11.5 महीने तक चलती है, एक राय है कि यह अवधि 13-14 महीने तक पहुंच सकती है; एक नियम के रूप में, मादाएं गर्म पानी लाने वाली नदियों के मुहाने पर बच्चे को जन्म देती हैं। मादा 140-160 सेमी लंबा एक शावक लाती है, बहुत कम ही - दो। स्तनपान की अवधि लगभग 12 महीने तक रहती है। अगला संभोग जन्म के एक से दो सप्ताह बाद हो सकता है।

    जीवनकाल:

    प्रकृति में जीवन प्रत्याशा 32-40 वर्ष है (महिला की ज्ञात अधिकतम आयु 44 वर्ष है)।

    संख्या:सटीक संख्या ज्ञात नहीं है.

    इंटरनेशनल यूनियन फॉर कंजर्वेशन ऑफ नेचर के अनुसार, दुनिया में लगभग 150,000 बेलुगा व्हेल हैं। अंतर्राष्ट्रीय व्हेल आयोग के अनुसार, रूसी आबादी 27,000 व्यक्तियों तक है। एक ही समय में, 3 सबसे बड़े समूह ओखोटस्क सागरयहां 20,000 तक बेलुगा व्हेल हैं।

    प्राकृतिक शत्रु:

    बेलुगा व्हेल का दुश्मन किलर व्हेल है।

    प्रजातियों के लिए खतरा:

    इन व्हेलों के लिए मुख्य खतरा जहरीला कचरा है जो उनके आवास को प्रदूषित करता है, साथ ही उनके आर्कटिक आवासों से औद्योगिक विस्थापन, विशेष रूप से प्रमुख क्षेत्र - प्रजनन और भोजन क्षेत्र। में पिछले साल काध्वनि प्रदूषण में तेजी से वृद्धि हुई है - शिपिंग के विकास और जंगली पर्यटकों के प्रवाह में वृद्धि के कारण, जो सामान्य प्रजनन में हस्तक्षेप करता है और शावकों की संख्या में कमी की ओर जाता है - अर्थात। झुंड के आकार में कमी.

    रोचक तथ्य

    सर्दियों में, बेलुगा व्हेल कॉड, फ़्लाउंडर, गोबी, पोलक का शिकार करती है, बहुत गहरी गोता लगाती है - 300-1000 मीटर तक, और 25 मिनट तक पानी के नीचे रहती है। अपने विशाल आकार के बावजूद, बेलुगा व्हेल अपनी चपलता से प्रतिष्ठित है; वह अपनी पीठ के बल और यहां तक ​​कि पीछे की ओर भी तैरने में सक्षम है। आमतौर पर 3-9 किमी/घंटा की गति से तैरता है; भयभीत होने पर यह 22 किमी/घंटा तक के झटके लगा सकता है।

    19वीं शताब्दी में व्हेलर्स द्वारा निकाली गई विभिन्न प्रकार की ध्वनियों के लिए। बेलुगा व्हेल को "समुद्र की कैनरी" उपनाम दिया गया था ( समुद्री कैनरी), और रूसियों ने "बेलुगा दहाड़" अभिव्यक्ति विकसित की - रट के दौरान एक नर की विशिष्ट दहाड़।

    शोधकर्ताओं ने बेलुगास से लगभग 50 ध्वनि संकेतों की गिनती की: सीटी बजाना, चीखना, चहकना, चीखना, पीसना, भेदी चीख, दहाड़ और अन्य। इसके अलावा, बेलुगा व्हेल संचार करते समय "बॉडी लैंग्वेज" (अपनी पूंछ के पंखों से पानी को थपथपाना) और यहां तक ​​कि चेहरे के भावों का भी उपयोग करती हैं।

    चीखों के अलावा, बेलुगा व्हेल अल्ट्रासोनिक रेंज में क्लिक उत्सर्जित करती हैं। सिर के कोमल ऊतकों में वायुकोषों की एक प्रणाली उनके उत्पादन में भाग लेती है, और विकिरण को माथे पर एक विशेष वसा पैड - एक तरबूज (ध्वनिक लेंस) द्वारा केंद्रित किया जाता है। आसपास की वस्तुओं से परावर्तित होकर, क्लिक बेलुगा पर लौट आते हैं; "एंटीना" निचला जबड़ा है, जो कंपन को मध्य कान गुहा तक पहुंचाता है। इको विश्लेषण जानवर को अपने परिवेश की सटीक तस्वीर प्राप्त करने की अनुमति देता है। बेलुगा व्हेल की श्रवण क्षमता और इकोलोकेशन उत्कृष्ट होती है। ये जानवर 40-75 हर्ट्ज से लेकर 30-100 किलोहर्ट्ज़ तक की विस्तृत आवृत्तियों में सुनने में सक्षम हैं।

    बेलुगा व्हेल की दृष्टि भी अच्छी तरह से विकसित होती है, पानी के नीचे और उसकी सतह के ऊपर दोनों जगह। बेलुगा व्हेल की दृष्टि संभवतः रंगीन होती है, क्योंकि... इसके रेटिना में छड़ें और शंकु होते हैं - फोटोरिसेप्टर कोशिकाएं। हालाँकि, अध्ययनों ने अभी तक इसकी पुष्टि नहीं की है

    द्वारा संकलित: समुद्री स्तनपायी परिषद के बोर्ड के सदस्य,

    सिर समुद्री स्तनधारियों की प्रयोगशाला आईओ आरएएस, जैविक विज्ञान के डॉक्टर वी.एम. Belkovich


    सोची बंदरगाह के पानी की सुरक्षा प्रशिक्षित बेलुगा व्हेल द्वारा की जाती है।

    खेलों के लिए, 1950 के दशक में बनाए गए इस बंदरगाह का महत्वपूर्ण पुनर्निर्माण किया गया था - एक दूसरा गहरे पानी वाला क्षेत्र दिखाई दिया, जो खुले समुद्र में बहुत दूर, नए, शक्तिशाली कंक्रीट ब्रेकवाटर द्वारा बनाया गया था। वहां, गहरे पानी वाले क्षेत्र की बर्थ पर, एक नया समुद्री टर्मिनल, सीमा शुल्क भवन और विभिन्न सेवाएं बनाई गईं। सोची बंदरगाह के पुनर्निर्माण का मुख्य लक्ष्य इसे बड़े पैमाने पर संभव बनाना है यात्री जहाज़. पुराने जल क्षेत्र में, जिसकी गहराई 8 मीटर से अधिक न हो, आधुनिक है क्रूज शिपअंदर नहीं आ सका. सोची का पुनर्निर्मित बंदरगाह खेलों से एक महीने पहले खोला गया था, और अब इसके गहरे पानी के घाटों पर चार जहाज हैं, जिनमें से प्रत्येक में 3 हजार यात्री बैठ सकते हैं। इन तैरते होटलों में प्रशंसक, स्वयंसेवक और तकनीकी सहायता कर्मचारी रहते हैं। सोची के सभी ओलंपिक स्थलों की तरह, बंदरगाह पर भी इन दिनों भारी सुरक्षा है। यह ध्यान देने योग्य है: घाटों और समुद्र में रूसी नौसेना के जहाज और नावें हैं। खेलों के विदेशी मेहमान उनकी पृष्ठभूमि में तस्वीरें खींचकर खुश होते हैं।

    और ओलंपिक से एक महीने पहले, सोची बंदरगाह के पुराने जल क्षेत्र में, एक घाट पर एक अगोचर वस्तु दिखाई दी - एक छोटी कलम, जिसमें, यदि आप बारीकी से देखते हैं, तो आप देख सकते हैं तीन बेलुगा व्हेलया, जैसा कि उन्हें ध्रुवीय डॉल्फ़िन भी कहा जाता है। डॉल्फ़िन - न तो ध्रुवीय और न ही स्थानीय काला सागर बॉटलनोज़ डॉल्फ़िन - कभी सोची के बंदरगाह में रही हैं। वे यहाँ किसलिए हैं? पहली धारणा यह है कि वे खेलों के उद्घाटन समारोह में भाग लेंगे। लेकिन बंदरगाह के कर्मचारियों ने ट्रूड संवाददाता को बताया कि नौसेना की वर्दी में लोग बेलुगा व्हेल की देखभाल करते हैं और उन्हें मछली खिलाते हैं, इसलिए बंदरगाह में ओलंपिक से एक महीने पहले भी, यह कोई रहस्य नहीं था कि दोनों जल क्षेत्र, पुराने और नए, स्कूबा गोताखोरों के संभावित प्रवेश से संरक्षित किया जाना था, मान लीजिए, बुरे इरादे हैं, ध्रुवीय व्हेल से लड़ना होगा जिन्होंने विशेष प्रशिक्षण का कोर्स किया है।

    ट्रुड संवाददाता नौसेना के प्रतिनिधियों से कोई टिप्पणी या विवरण प्राप्त करने में असमर्थ था। इसके अलावा, व्हेल जल्द ही बाड़े से गायब हो गईं। “क्या बेलुगा व्हेल? - वर्दी में मौजूद लोगों ने मजाक किया। - ऐसा आपको लग रहा था..."

    लेकिन यह संस्करण कि ये तीन डॉल्फ़िन अब बंदरगाह की रखवाली कर रहे हैं, इसकी पुष्टि हो गई है: समुद्र में, सोची बंदरगाह के प्रवेश द्वार पर, एक असामान्य अस्थायी संरचना स्थापित की गई थी, जो अपने चमकीले नारंगी रंग से ध्यान आकर्षित करती थी। और इस संरचना के अंदर, तीन खंडों में विभाजित, दूरबीन के माध्यम से आप समय-समय पर बर्फ-सफेद डॉल्फ़िन को सतह पर आते हुए देख सकते हैं।

    इंटरनेट पर यह जानकारी सार्वजनिक रूप से उपलब्ध है कि नौसेना की विशेष इकाइयों ने सोवियत काल में सैन्य उद्देश्यों के लिए बेलुगा व्हेल को प्रशिक्षित करना शुरू कर दिया था। व्हेल के युद्धक उपयोग पर पहले अनुसंधान केंद्रों में से एक यहां बनाया गया था सुदूर पूर्व, नखोदका के पास श्रीदन्या खाड़ी में। फिर वही केंद्र खासांस्की जिले के वाइटाज़ खाड़ी में दिखाई दिया। यह बताया गया है कि "...वैज्ञानिकों और सैन्य तोड़फोड़ विरोधी विशेषज्ञों ने जानवरों से आवश्यक कौशल प्राप्त किया - युद्ध की स्थिति में, बेलुगा व्हेल की नाक पर एक विशेष काटने वाला उपकरण लगाया गया था, जिसके साथ जानवर एक स्कूबा गोताखोर को मार सकता था उसे सतह पर धकेलना।" 1998 में, सोवियत सेना और नौसेना के पतन के दौरान, जब सभी मामलों में फंडिंग रोक दी गई थी, सुदूर पूर्व में नौसेना अनुसंधान केंद्र को भंग कर दिया गया था, और कुछ बेलुगा व्हेल को फिर काला सागर, गेलेंदज़िक में ले जाया गया था।

    जाहिर है, डॉल्फ़िन के युद्धक उपयोग में प्रयोग वर्तमान में रूसी नौसेना में चल रहे हैं। और, जैसा कि कोई मान सकता है, बेलुगा व्हेल को अब दुश्मन स्कूबा गोताखोरों को मारने के लिए नहीं, बल्कि गोताखोरों या अन्य बड़ी पानी के नीचे की वस्तुओं के संरक्षित जहाज या संरचना के पास आने पर उन्हें सचेत करने के लिए प्रशिक्षित किया जाता है। डॉल्फ़िन, जैसा कि ज्ञात है, इकोलोकेशन की एक अद्वितीय क्षमता से संपन्न हैं, और पानी के नीचे वे दृष्टि की मदद से नहीं, बल्कि इस तथ्य के कारण नेविगेट करते हैं कि वे उच्च-आवृत्ति ध्वनि तरंगों का उत्सर्जन करते हैं और विभिन्न वस्तुओं और बाधाओं से अपना प्रतिबिंब पकड़ते हैं। यह प्राकृतिक तंत्र, विशेष रूप से बेलुगा व्हेल में, इतना उत्तम है कि व्हेल अपने लोकेटर के साथ नीचे पाई जाने वाली छोटी वस्तुओं, उदाहरण के लिए सिक्के, को भी पहचान और पहचान सकती है। और बंदरगाह की ओर और काफी दूरी पर स्कूबा गोताखोर को ढूंढना उनके लिए बिल्कुल भी समस्या नहीं है।

    यह पता लगाना संभव नहीं था कि बेलुगा व्हेल गोताखोरों के दृष्टिकोण के बारे में लोगों को कैसे चेतावनी देती है। ऐसे विकासों को कड़ाई से वर्गीकृत किया जाता है। कोई केवल यह मान सकता है कि संकेत विशेष द्वारा प्रेषित होता है इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों: यह तैरती हुई संरचना पर स्थित एंटेना द्वारा इंगित किया जाता है जहां व्हेल रहते हैं और काम करते हैं, और बंदरगाह घाट पर।

    हालाँकि, ओलंपिक के मेहमानों के लिए तकनीकी विवरण इतने महत्वपूर्ण नहीं हैं। मुख्य बात यह है कि शहर का बंदरगाह, जिसमें 12 हजार लोग अब जहाजों पर रहते हैं, जैसे होटलों में, बहुत प्यारे बर्फ-सफेद ध्रुवीय व्हेल सहित विश्वसनीय रूप से संरक्षित है।


    अमेरिकी नौसेना के नौसैनिक विशेष बलों में युद्ध जानवरों का उपयोग।

    1960 के दशक के पूर्वार्ध में एक दिन धूप वाले फ्लोरिडा में, नाविकों और जहाज मालिकों को अप्रत्याशित रूप से अपनी नौकाओं और नावों पर अजीब वस्तुएं मिलीं, जो तोड़फोड़ करने वाली खदानें निकलीं। यह विशेष रूप से प्रशिक्षित विध्वंस डॉल्फ़िन का उपयोग करके की वेस्ट द्वीप के पास एक विशेष सीआईए समूह द्वारा किए गए पहले अभ्यास का परिणाम था। यह अच्छा है कि खदानें प्रशिक्षण खदानें थीं।


    लेकिन वे पहले हो सकते हैं...

    सीआईए विशेष इकाई के नेतृत्व का मानना ​​​​था कि सैन्य सेवा के लिए "भर्ती" डॉल्फ़िन को सौंपा गया कार्य इतने उच्च स्तर की मस्तिष्क गतिविधि वाले जानवरों के लिए काफी सरल और आसानी से पूरा किया गया था। बेस से एक विशेष तोड़फोड़ वाली खदान लें, ऑपरेशन के निर्दिष्ट क्षेत्र पर जाएं और खदानों को युद्धपोतों की तली से जोड़ दें। इसके बाद डॉल्फ़िन को बेस पर लौटना पड़ा.

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    पूरी तरह से शांतिपूर्ण नाम "ओसेनारियम" वाली वस्तु के पूर्व प्रमुख के साथ एक विशेष साक्षात्कार... हालाँकि सर्वोच्च संगठन का नाम - "एक्वेरियम" भी बहुत शांतिपूर्ण लगता है :)
    इस विषय के इर्द-गिर्द बहुत सारे मिथक और कल्पना हैं। इसके कई कारण हैं, सबसे पहले, यूएसएसआर के जनरल स्टाफ के जीआरयू के कार्यक्रमों की विशेष गोपनीयता, नौसेना के विशेष बल और अन्य परिस्थितियाँ।

    मूल से लिया गया मोर्यकुरैनी ओशनारियम और डॉल्फ़िन विशेष बलों के लिए। मिथकों और किंवदंतियों के बिना... सेवस्तोपोल 1990. लड़ने वाली डॉल्फ़िन को हटाना.

    "मिलिट्री बुक" एक छोटा और आरामदायक स्टोर है, लगभग 25 साल पहले यह यहीं पर स्थित था मुख्य मार्गओडेसा, डेरीबासोव्स्काया। वहां आप इत्मीनान से सभी नई वस्तुओं को देख सकते हैं - पिछले युद्ध में भाग लेने वालों की यादें, सैन्य-राजनीतिक और सैन्य-तकनीकी साहित्य: घरेलू और अनुवादित। यहां खरीदे गए कुछ प्रकाशन मेरी निजी लाइब्रेरी की अलमारियों में पहुंच गए। अब भी मैं सन्दर्भ पुस्तकों के रूप में इनका सहारा लेता हूँ। मैं नाम बताऊंगा कि वे क्या कहते हैं: फुलर जे.एफ.एस. "द्वितीय विश्व युद्ध" 1939-1945, "रणनीतिक और सामरिक समीक्षा" - एम. ​​विदेशी साहित्य (आईएल), 1956 या हिल्समैन आर. "रणनीतिक खुफिया और राजनीतिक समाधान" - एम आईएल, 1957। यह संयोग से नहीं था कि मैंने इन दोनों पुस्तकों का नाम रखा। यह आईएल द्वारा किए गए अनुवादों के लिए धन्यवाद था कि वह सैन्य-तकनीकी लेखों के संग्रह से परिचित हो गए, जिनमें डॉल्फ़िन की भागीदारी के साथ जैव-तकनीकी प्रणाली (बीटीएस) के साथ-साथ डॉल्फ़िनोलॉजिस्ट जॉन लिली और फॉरेस्ट ग्लेन वुड भी शामिल थे। अमेरिकी नौसेना के लिए वे वर्ष।