अल्ताई में तुंगुर की यात्रा। तुंगुर गांव अल्ताई गणराज्य उस्त-कोकसिंस्की जिला: मनोरंजन और पर्यटन

गर्मियों में चुस्की पथ के साथ यातायात काफी बड़ा है, आपको परिवहन के लिए लंबा इंतजार नहीं करना पड़ेगा। उस्त-कान और उस्त-कोकसा के माध्यम से तुएकता से तुंगुर तक की दिशा कम व्यस्त है, लेकिन यहां हर चालक समझता है कि एक बड़े बैग के साथ एक मतदान व्यक्ति बेलुखा के पैर में जा रहा है, और पर्यटकों के बीच यह उनकी मदद करने के लिए प्रथागत है अपना!

बेशक, गोर्नी अल्ताई का यह सारा वैभव आपके सामने पूरी तरह से खुल जाएगा।

संघीय राजमार्ग एम -52 "चुस्की ट्रैक्ट" बहुत अच्छी गुणवत्ता का है, बायस्क से चिबिट तक सभी तरह से उत्कृष्ट डामर है और सड़क के संकेतजो मामले पर कायम है।

हमारी कारों का मुख्य बेड़ा चार पहिया ड्राइव मिनी बसों और जीपों से बना है, जो पहाड़ों में काम करने के लिए सबसे उपयुक्त हैं। ये कारें ट्रैक पर दूसरों की गति से हीन हो सकती हैं, लेकिन वे एक बहुत ही महत्वपूर्ण कार्य को हल करती हैं। अक्सर, मार्ग की शुरुआत में, उदाहरण के लिए, या, आपको एक भार और लोगों को फेंकने की आवश्यकता होती है ताकि सड़क पर बैकपैक के साथ 15-20 किलोमीटर चलने में समय बर्बाद न करें। यह वह जगह है जहाँ ऑल-व्हील ड्राइव वाहन काम में आते हैं।

यदि हमारे पर्यटक मिनी बसों में फिट नहीं होते हैं, तो हम एक बड़े टीवी, अच्छे ध्वनिकी और अल्ताई, लंबी पैदल यात्रा और चरम खेलों के बारे में फिल्मों और वीडियो के विषयगत चयन के साथ अपनी ब्रांडेड बस को चिबिट के लिए लॉन्च करते हैं।

2000 रूबलएक तरफ़ा रास्ता, रगड़ ३७००दोनों दिशाओं में (आगे और पीछे)।

हमारे परिवहन में, आप पहले से ही गाइड और अन्य प्रतिभागियों के साथ यात्रा कर रहे हैं, आप तुरंत परिचित हो सकते हैं, रुचि के प्रश्न पूछ सकते हैं, गोर्नी अल्ताई में स्थलों और जीवन के बारे में सुन सकते हैं, एक कैफे में नाश्ता कर सकते हैं जिस पर हमें भरोसा है।

चिबिट में हम पारंपरिक रूप से मनोरंजन केंद्र "घुमंतू" में रहते हैं। क्षेत्र में तम्बू आवास सभी पर्यटन की कीमत में शामिल है (जब तक कि अन्यथा निर्दिष्ट नहीं किया जाता है, उदाहरण के लिए, घरों में आवास तुरंत शामिल है), लेकिन आप "घुमंतू" पर घरों या युर्ट्स में अधिक आरामदायक आवास का आदेश दे सकते हैं।

नियमित बस द्वारा तुंगुर के लिए

तुंगुर से दूरी

नोवोसिबिर्स्क से तुंगुर तक: 890 किमी
टॉम्स्क से तुंगुर तक: 1200 किमी
केमेरोवो से तुंगुर तक: 1000 किमी
बरनौल से तुंगुर तक: 690 किमी
बायस्क से तुंगुर तक: 576 किमी
गोर्नो-अल्तायस्क से तुंगुर तक: 450 किमी

तुंगुरु के लिए बसें

तुंगुर के लिए कोई सीधी बस सेवा नहीं है! यह उस्त-कोकसा के बाद सड़क के कई कठिन खंडों के कारण है। वे बाधाओं का प्रतिनिधित्व करते हैं जहां कारें मुश्किल से चल सकती हैं।

गर्मियों में, एक गज़ेल गोर्नो-अल्ताई बस स्टेशन से यात्रा करता प्रतीत होता है, लेकिन इसके बारे में जानकारी किसी कारण से हमेशा अस्पष्ट होती है, और यह बैकपैक के रूप में सामान के साथ पूरी तरह से असुविधाजनक होगा। शायद 2017 में कुछ बदलेगा।

बस द्वारा वहां पहुंचने का सबसे अच्छा तरीका उस्त-कोकसा का क्षेत्रीय केंद्र है, और इससे टैक्सी या कार द्वारा तुंगुर (लगभग 70 किमी) तक जाना है। चरम मामलों में, आप उस्त-कोक्स में रात बिता सकते हैं।

एक और विकल्प है - इस मुल्ता के अंत तक मुल्ता जाने वाली बस लेना। तब तुंगुर तक केवल 33 किलोमीटर ही बचे रहेंगे, लेकिन उन्हें कैसे पार किया जाए यह सवाल है। या तो तुंगुर से परिवहन को बुलाओ, या सहयात्री। सब मिलाकर। हम अनुशंसा नहीं करते हैं।

बस अल्ताई-पोखोद

2017 में, हम अपने पर्यटकों को अपनी बस में ले जाने की योजना बना रहे हैं, बायस्क से तुंगुर की यात्रा की लागत होगी 2400 आरयूबीएक तरफ़ा रास्ता, रगड़ 4500राउंड ट्रिप।

यह नियमित बस की तुलना में थोड़ा अधिक महंगा है, लेकिन! बड़े फायदे हैं!

  1. तुंगुर को "आखिरी मील" कैसे पार किया जाए, इस समस्या को हल करने की ज़रूरत नहीं है।
  2. आपको गारंटी दी जाती है कि आप वृद्धि की शुरुआत में देर न करें, क्योंकि प्रशिक्षक आपके साथ रहेंगे!
  3. हमारे परिवहन में, आप पहले से ही गाइड और अन्य प्रतिभागियों के साथ यात्रा कर रहे हैं, आप तुरंत परिचित हो सकते हैं, रुचि के प्रश्न पूछ सकते हैं, गोर्नी अल्ताई में स्थलों और जीवन के बारे में सुन सकते हैं, एक कैफे में नाश्ता कर सकते हैं जिस पर हमें भरोसा है। जरूरत पड़ने पर शौचालय में रुकने के लिए, न कि जब चालक चाहता है।

कार से तुंगुर जाएँ

सड़क

यदि आप गोर्नी अल्ताई (उदाहरण के लिए, बरनौल या नोवोसिबिर्स्क में) से दूर नहीं रहते हैं और अच्छी तरह से कार चलाते हैं, तो आप स्वतंत्र रूप से तुंगुर गांव में जा सकते हैं।

सबसे आरामदायक सड़क के साथ बायस्क से तुंगुर की दूरी 576 किमी है, यदि आप सेमिन्स्की पास के माध्यम से चुइस्की पथ के साथ जाते हैं, और उस्त-कान और उस्त-कोकसा की ओर मुड़ते हैं, जो तुएकता गांव तक नहीं पहुंचते हैं।

सोलोनेश्नॉय, चेर्नी अनुय, उस्त-कान, उस्त-कोकसा से तुंगुर तक लगभग 450 किमी की एक छोटी सड़क भी है, लेकिन अधिकांश भाग के लिए यह एक बजरी वाली सड़क है, और बारिश के बाद यह अक्सर सिर्फ एक कीचड़ भरा ट्रैक होता है।
इसलिए, यदि आपके पास जीप या क्रॉसओवर नहीं है, तो चुस्की पथ के साथ जाना बेहतर है - आप निश्चित रूप से गति नहीं खोएंगे!

ध्यान! नाविकों और नेविगेशन कार्यक्रमों के पुराने नक्शे पर, कार्यक्रम पर्यटकों को इन्या गांव (बायस्क से 358 किमी) से तुंगुर तक सड़क पर भेजता है। दिखने में सरल और तेज़ तरीकावास्तव में एक आश्चर्य छुपाता है।
इस दिशा में कार से नहीं पहुंचा जा सकता!पहाड़ की पगडंडी पैदल चलने वालों, घोड़ों, साइकिलों और मोटरसाइकिलों के लिए सुलभ है। हालांकि नहीं, एक बार जीपर्स ने इस मार्ग को चलाया, लेकिन अभी तक कोई अन्य नहीं है (वीडियो के लिए लिंक

हमारी कारों का मुख्य बेड़ा चार पहिया ड्राइव मिनी बसों और जीपों से बना है, जो पहाड़ों में काम करने के लिए सबसे उपयुक्त हैं।

यदि हमारे पर्यटक मिनी बसों में फिट नहीं होते हैं, तो हम टीवी, अच्छी ध्वनिकी और अल्ताई, लंबी पैदल यात्रा और चरम खेलों के बारे में फिल्मों और वीडियो के विषयगत चयन के साथ तुंगुर के लिए अपनी ब्रांडेड बस लॉन्च करते हैं।

बायस्क से तुंगुर तक डिलीवरी की लागत - 2400 आरयूबीएक तरफ़ा रास्ता, रगड़ 4500राउंड ट्रिप।

यह नियमित बस की तुलना में थोड़ा अधिक महंगा है, लेकिन! कुछ बारीकियाँ हैं!

  1. 1. नियमित बसें तुंगुर नहीं जाती !!! त्युंगुर के लिए निकटतम बिंदु मुल्ता गाँव की ओर मुड़ना है, और वहाँ से आप या तो राजमार्ग पर मतदान करते हैं या टैक्सी की तलाश करते हैं, जिससे आपको या तो असुविधा होगी, समय बर्बाद होगा, या अनावश्यक खर्च होगा।
  2. 2. हमारे परिवहन में, आप पहले से ही गाइड और अन्य प्रतिभागियों के साथ यात्रा कर रहे हैं, आप तुरंत परिचित हो सकते हैं, रुचि के प्रश्न पूछ सकते हैं, गोर्नी अल्ताई में स्थलों और जीवन के बारे में सुन सकते हैं, विश्वसनीय कैफे में खाने के लिए एक काट लें कि हम विश्वास।

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अवलोकन

पर्वतीय अल्ताई में, यह पर्वतारोहियों, रॉक पर्वतारोहियों, गूढ़ लोगों, योगियों, साइकिल और मोटर खिलाड़ियों के लिए अच्छी तरह से जाना जाता है, यह एक अच्छी तरह से विकसित द्वारा प्रतिष्ठित है। पर्यटक अवसंरचना... दरअसल, इस गांव में दिलचस्प पर्यटन मार्ग बड़े पैमाने पर दर्शनीय स्थलों की ओर जाने लगते हैं प्राकृतिक पार्कतथा । और सबसे महत्वपूर्ण बात, साइबेरिया के प्रसिद्ध शिखर तक - दु: ख बेलुखा, प्राचीन किंवदंतियों और अल्ताई लोगों की कहानियों की आभा से आच्छादित है। गाँव का नाम भी काव्यात्मक है, अनुवाद में ऐसा लगता है "शमन की डफ" .

तुंगुरू कहाँ है

तुंगुर गांव का स्थान: अल्ताई गणराज्य,। फ़िरोज़ा कटुन के बाएं किनारे के साथ गांव 3 किमी तक फैला है, नदी के मुहाने के सामने, कम माउंट वर्ब्लुज़ोनोक के पैर में। एक और ऊंचाई उत्तरी सीमाओं की रक्षा करती है - माउंट बैदा , जो तेरेक्टा रिज का एक स्पर है (यह खुलता है सुंदर दृश्यतुंगुर और बेलुखा)। दूरी नोवोसिबिर्स्क-तुंगुर - 885 किमी; बरनौल-तुंगुर - 693 किमी; -तुंगुर - 541 किमी; -तुंगुर - 449 किमी; -तुंगुर - 59 किमी.

तुंगुर गांव - इतिहास और आधुनिकता

  1. तुंगुर का पहला उल्लेख १८७६ से मिलता है - तब आधुनिक गाँव की साइट पर केवल एक छोटी सी बस्ती थी, १८९९ तक पहले से ही दो आंगन थे।
  2. 20 वीं शताब्दी की शुरुआत में गांव तेजी से विकसित होना शुरू हुआ, 1 9 26 तक मुख्य रूप से रूसी आबादी वाले 50 घर थे - अन्य क्षेत्रों के अप्रवासी।
  3. वर्तमान में, गांव में 348 लोग रहते हैं, अधिकांश परिवार अल्ताई हैं।
  4. कई दुकानें काम करती हैं, अच्छी पकड़ती हैं सेलुलर(बीलाइन)।
  5. निदेशालय कार्यालय यहाँ स्थित है « प्रकृति पार्कबेलुखा " .
  6. गाँव के एक छोटे से चौक पर एक सामूहिक कब्र है जिसमें पी.एफ. सुखोव और 144 रेड गार्ड सेनानियों को गृहयुद्ध के दौरान तुंगुर के आसपास के क्षेत्र में व्हाइट गार्ड द्वारा गोली मार दी गई थी।
  7. 1982 में, तुंगुर के निवासियों ने कटुन के विपरीत किनारे तक मुफ्त पहुंच प्राप्त की - एक लकड़ी का निलंबन पुल बनाया गया था। 2014 में तुंगुर पुल बाढ़ के दौरान बहुत नुकसान हुआ और अब वह सबसे अच्छी स्थिति में नहीं है। इसलिए, 2015 में, एक नया धातु पुल बनाने का निर्णय लिया गया, और परियोजना 2016 में शुरू हुई।

स्थानीय आबादी पर्यटन व्यवसाय में अधिक से अधिक शामिल है, कई परिवार पर्यटकों को मनोरंजन के लिए तुंगुर में अपने घरों के साथ प्रदान करते हैं, आसपास के क्षेत्र में व्यक्तिगत लंबी पैदल यात्रा और घुड़सवारी का आयोजन करते हैं। निजी क्षेत्र के अलावा, अल्ताई पर्वत के मेहमान गेस्ट हाउस में तुंगुर में रहते हैं; मनोरंजन केंद्रों "ग्रीन हाउस" और पर्यटन केंद्रों "तुंगुर", "वैसोटनिक", "व्हाइट गिर्फ़ाल्कन" में; पर्यटक परिसर "क्लब-अल्ताई"।

तुंगुर: आसपास के सर्वेक्षण

अल्ताई पहाड़ों की खोज करने वाले यात्रियों के लिए, तुंगुर सबसे अच्छा गांव है सक्रिय आरामऔर साहसिक। हरे-भरे जंगलों के साथ ऊंचे पहाड़ी परिदृश्य, देवदार और लार्च के पेड़ों का प्रभुत्व, चारों ओर फैला हुआ है। बबूल, छोटे सन्टी के पेड़ भी हैं, और घास के मैदान पक्षी चेरी और गुलाब की झाड़ियों द्वारा बनाए गए हैं।

पूर्व दिशा

पूर्व में सभ्यता से अछूते स्थान शुरू होते हैं, कोई बस्तियां नहीं हैं। और पहाड़ ही उग्र कटून को गले से लगा लेते हैं। अल्ताई के कई पुराने नक्शे दिखाते हैं हाइवेतुंगुर-इन्या कटुन के बाएं किनारे के साथ (इनगेन गांव के माध्यम से), 70 किमी लंबा, वास्तव में यह अस्तित्व में नहीं है। यह एक डेड-एंड कंट्री रोड है, गंदगी सड़क अक्कम नदी के मुहाने के पास समाप्त होती है। पूर्ण ऑफ-रोड शुरू होने के बाद, तथाकथित "तुंगुर ट्रेल" , 20 किमी लंबा Inegen तक। फिलहाल इस खंड पर एक आधुनिक हाईवे के निर्माण के लिए एक प्रोजेक्ट पर विचार किया जा रहा है, जो सीधे तुंगुर को जोड़ेगा।

लेकिन अभी तक इस मार्ग से इनजेन तक ड्राइव करना संभव नहीं होगा, हालांकि 2006 में ऑफ-रोड वाहनों पर चरम प्रेमियों के एक समूह ने ऐसा कारनामा किया था। कहीं उन्होंने अस्थायी पुलों का निर्माण किया, कुछ स्थानों पर उन्होंने भारी जीपों को अपने हाथों पर खींच लिया, विशेष रूप से संकरे खंडों में उन्होंने चट्टानों को काट दिया, मार्ग को चौड़ा कर दिया। कई वर्षों के दौरान, फुटब्रिज सड़ गए हैं, पगडंडी टूट गई है और फिर से ढह गई है। तुंगुर-इन्या पगडंडी केवल पैदल, घुड़सवारी, साइकिल और माउंटेन बाइक पर पर्यटकों के लिए जाने योग्य है।

  • तुंगुर ट्रेल के बगल में है "स्वास्थ्य का पत्थर" - आधे में कटी हुई चट्टान की तरह, जिसके दोष में 6 लोग आसानी से प्रवेश कर सकते हैं। ऐसा माना जाता है कि इसमें उपचार शक्ति है: यदि आप स्प्लिट के अंदर कम से कम 10 मिनट तक खड़े रहते हैं, तो स्वास्थ्य में काफी सुधार होगा।
  • पगडंडी के ऊपर आपको एक और अनोखी चट्टान मिलेगी - "समय का दर्पण" , किंवदंतियों के अनुसार स्थानीय निवासीबेलुखा पर्वत के साथ सूक्ष्म रूप से जुड़ा हुआ है।
  • पास में बैठा "पत्थर की महिलाएं" - प्राचीन शिल्पकारों द्वारा बनाई गई मानव चेहरों वाली लंबी मूर्तियां।

मार्ग उन लोगों के लिए भी दिलचस्प है जो एक नज़र डालना चाहते हैं अक्कम सफलता या एक पाइप - गर्जना और उग्र, एक संकीर्ण घाटी के माध्यम से अपना रास्ता बनाता है। रैपिड्स और तीन मीटर शाफ्ट की पांच किलोमीटर की श्रृंखला तुंगुर गांव से 23 किमी दूर कटुन के नीचे पहली कठिन राफ्टिंग है। इसे केवल दृढ़-इच्छाशक्ति और साहसी जल पर्यटकों द्वारा ही दूर किया जा सकता है, क्योंकि यह जटिलता की 4-5 श्रेणी के अंतर्गत आता है।

दक्षिण दिशा

सभी सबसे दिलचस्प तुंगुर गांव के दक्षिण में केंद्रित हैं। वहाँ, जंगली उच्चभूमि भूमि शुरू होती है, आदिम शक्ति के साथ सांस लेती है और परिष्कृत पर्यटकों को भी विस्मय में लाती है। तुंगुर-बेलुखा मार्ग अल्ताई पहाड़ों में सबसे लोकप्रिय में से एक है, यह पर्वत चुने हुए पथ के घूमने के आधार पर लगभग 50 किमी की दूरी पर स्थित है। रास्ते में, पर्यटक शानदार दृश्यों का आनंद लेते हैं और लोकप्रिय प्राकृतिक आकर्षणों की यात्रा करते हैं:

  • चांदी-सफेद पानी के साथ अद्वितीय, जिसके आगे कटुनस्की रिज बर्फीली चोटियों के साथ चमकती है;
  • कुचेरला नदी की घाटी और शानदार (तुंगुर गांव से दूरी - 33 किमी), इसकी दर्पण जैसी सतह में परिलक्षित होती है;
  • सात झीलों की घाटी , पानी के विभिन्न रंगों के साथ अपने जलाशयों के लिए दिलचस्प।

तुंगुर के पश्चिम में, उस्त-कोकसिंस्की क्षेत्र की पूरी सभ्यता केंद्रित है - क्षेत्रीय केंद्र और उइमोन्स्काया घाटी (तेरेका,) के गांव।

तुंगुर कैसे जाएं?

अल्ताई पर्वत के इस सुनसान हिस्से में हर साल पर्यटकों का आना-जाना बढ़ रहा है। तुंगुर गाँव के सभी रास्ते या तो बायस्क में शुरू होते हैं, या अल्ताई पर्वत की राजधानी - गोर्नो-अल्तायस्क में, आप या तो अपनी कार से या वहाँ पहुँच सकते हैं सार्वजनिक परिवहन... इन शहरों से उस्त-कोकसा के लिए नियमित बसें चलती हैं। फिर स्थानीय बसें और मिनी बसें पर्यटकों को तुंगुर ले जाएंगी।

  1. गोर्नो-अल्तायस्क-तुंगुर बस केंद्रीय बस स्टेशन से रोजाना 08:20 बजे चलती है, रास्ते में 9 घंटे 25 मिनट, टिकट की कीमत 813.00 रूबल है।
  2. नोवोसिबिर्स्क-तुंगुर बस बरनौल, बायस्क और क्षेत्रीय केंद्र उस्त-कोकसा से होकर गुजरती है, केवल गर्मियों (गुरुवार और शनिवार) में 19.30 बजे चलती है, कीमत 2800 रूबल है। उड़ान एक ट्रैवल एजेंसी द्वारा आयोजित की जाती है।

पर निजी कारमार्ग निम्नलिखित बस्तियों के माध्यम से चुयस्की पथ के साथ रखा गया है:

  • मेमिंस्की जिला - गाँव ;;
  • चेमाल्स्की जिला -;
  • शेबालिंस्की जिला -

मैं अल्ताई में गर्मियों के अंतिम सप्ताह को अल्ताईवतोटूर के लोगों के साथ पकड़ने में कामयाब रहा। मैं अचानक एक साथ हो गया, इसके बावजूद नहीं, लेकिन 3 सप्ताह के लिए धन्यवाद, निडर होकर रडार से बाहर निकलने के लिए अज्ञात में भाग गया। समूह के साथ भाग्यशाली, एक बहादुर त्रिमूर्ति, गाइड के साथ भाग्यशाली, हर एक के लिए एक गाइड! और मौसम, वे सिर्फ अपने साथ गर्मी लाए, व्यावहारिक रूप से बारिश के बिना। इनमें से एक के साथ ड्राइव करें बेहतर सड़केंशांति - चुयस्की पथ, पहले से ही खुशी। और मंगल पर जा रहे हैं! और कटु-यारिक से वंश, जहां एक छोर पर हम बकरियों के झुंड से मिले और उनके साथ सुरक्षित रूप से तितर-बितर होने में कामयाब रहे, किसी भी बकरी को चोट नहीं लगी! तुम्हें पता है, अल्ताई एक पुनर्विचार है, ये लोग हैं। जब आप किसी पत्थर पर फिसलते हुए देखते हैं, तो आपको हाथ दिया जाता है, यह बहुत मूल्यवान होता है। माया - गर्मजोशी और स्वच्छता के लिए बहुत-बहुत धन्यवाद - यह अविस्मरणीय है। दरअसल, हमें एक में 2 फेरे मिले, क्योंकि मराल खिल रहा था - और ऐसा लगता है कि सपने देखने के लिए कुछ और है, लेकिन अल्ताई ने जाने नहीं दिया। दोस्तों - यात्रा, आवास, भोजन के लिए अपने परिवार को धन्यवाद। और कच्छी सुनने के लिए - कंठ गायन के स्वामी! मैं सभी को याद करता हूं और एकता के लिए धन्यवाद देता हूं!

गैलिना बी.

हम ऑटोटूर में थे" सोने की अंगूठीअल्ताई "06/30/19 से 07/06/19 तक। यह सिर्फ एक परी कथा है))) भयानक, धूल भरी, भरी सभ्यता, मंगल ग्रह के अस्पष्ट परिदृश्य से पूर्ण अलगाव, सबसे शुद्ध पानीनदियों और झरनों से, हिंसक झरनों से और सुंदर पहाड़, भव्य टेलेटस्कॉय झील, शिविर स्थलों पर शाम को सन्नाटा, हालांकि जब हम आग के चारों ओर गिटार नहीं गाते थे)), तारे जो ऐसा लग रहा था कि हम इसे अपने हाथों से ले सकते हैं, शब्द सभी छापों को व्यक्त नहीं कर सकते। .. हमारे गाइड प्रशिक्षक दिमित्री हैं और आयोजकों आर्टेम और माया ने हमें दिखाया है नया जीवन))) बहुत बहुत धन्यवाद !!!)))) हम आंखों में आंसू लेकर चले गए, सभ्यता में लौट आए ...

जो एक परी कथा में विश्वास करता है और जीवन से प्यार करता है और जो जीवन की दिनचर्या से दुखी और थक गया है - अल्ताई में आओ! "गोल्डन रिंग" के साथ यात्रा के 7 अनूठे दिनों के दौरान आप एक छोटे से खुशहाल जीवन जीएंगे: आप अल्ताई प्रकृति की सर्वश्रेष्ठ कृतियों को देखेंगे, भव्य प्रशिक्षक दिमित्री और परियोजना के नेताओं माया और अर्टोम से मिलेंगे। सभी लोग अपनी जमीन से प्यार करते हैं और लोगों को खुशी देने के लिए तैयार हैं। बहुत - बहुत धन्यवाद!!!))))

स्वेतलाना, सेंट पीटर्सबर्ग

8 से 14 जून 2019 तक अल्ताई में थे! माया, हमारे पूरे परिवार की ओर से एक शानदार दौरे के लिए धन्यवाद! हम अपने समूह को याद करते हैं)), ️ हमें अपने "शोषण" पर गर्व है! अल्ताई "भावनाओं को समझा नहीं जा सकता है;)"! यह समझने के लिए कि मेरा क्या मतलब है, आपको इसे स्वयं देखना होगा! रहस्य ... प्रसन्नता ... अनुग्रह ... और .. आभार! पृथ्वी और माया आपके काम के लिए;))) मुझे अल्ताई के बारे में अद्भुत कविताएँ मिलीं और उन्हें एक समीक्षा में रखा गया: अल्ताई स्टेपी के ऊपर एक तारों वाला आकाश है, सजाया गया है झीलों की चिकनी सतह के साथ; अल्ताई - एक श्रृंखला छोड़ने वाले बादल नीले पहाड़ों की ढलानों के साथ; अशांत नदियाँ और झरने का गीत, जंगलों की जीवनदायिनी हवा, दोपहर की गर्मी और रात की ठंडक, इंद्रधनुष के सपनों की तरह फूल ... अल्ताई! आपकी अद्भुत सुंदरता के बारे में कई गीत बनाए जाएंगे! आप इतने विविध और इतने अद्भुत हैं, एक उज्ज्वल सपने के बारे में एक परी कथा की तरह! (आई। सेरेब्रोवा)

तातियाना पु

मेरे पोषित सपने को साकार किया - जाने के लिए लंबी पैदल यात्राअल्ताई में। माया की सलाह पर मैंने बेलुखा जाने का रास्ता चुना। मै खुश हूँ! बहुत सारे इंप्रेशन! हम मौसम के साथ बहुत भाग्यशाली थे, हमने पूरा कार्यक्रम पूरा किया। एक भी दिन व्यर्थ नहीं गया। हमने सभी मौसमों को पकड़ा, अंतिम दिन शून्य से कम तापमान तक। जिसने और भी इम्प्रेशन दिए। कंप्यूटर मॉनीटर पर बैठकर निहारना खूबसूरत तस्वीरें, मैंने नहीं सोचा था कि "वहां" और विशेष रूप से, "वापस" (बारिश के बाद) पथ को पार करना इतना मुश्किल होगा। परंतु! अब अपनी तस्वीरों की समीक्षा करते हुए, मैं फिर से वहां जाना चाहता हूं। आयोजकों माया और आर्टेम, और हमारे गाइड विटाली को सबसे अधिक के लिए धन्यवाद सबसे अच्छी छुट्टी!

एवगेनिया, नोवोसिबिर्स्क

अल्ताई के साथ मेरा परिचय 2018 की गर्मियों में हुआ था। फिर "अल्ताई की गोल्डन रिंग" ने एक अद्भुत गाइड माया के साथ मुझे अल्ताई की रमणीय, अद्वितीय प्रकृति का खुलासा किया। यह यात्रा इतनी अविस्मरणीय थी कि जब भविष्य में मई की लंबी छुट्टियां आने वाली थीं, तो मैंने फिर से अल्ताई लौटने में संकोच नहीं किया! और फिर - माया और अर्टोम से मिलते समय महान भावनाएं, हमारी मित्र टीम के सदस्यों के साथ ईमानदार संचार, गीतों और मजेदार कहानियों के साथ शाम की सभा, और अंत में, मुख्य चमत्कार - गुलाबी पहाड़ - मरालनिक का फूल !!! अपनी यात्रा के 5 दिनों के दौरान, हमने इतनी दिलचस्प चीजें देखीं कि वाट्सएप में हमारी सामान्य बातचीत अभी भी यादों से गुलजार है! माया, अर्टोम, देश की विभिन्न गहराई के लोगों को अल्ताई को देखने, समझने, प्रशंसा करने का अवसर देने के लिए धन्यवाद! मैं यहाँ फिर से ज़रूर आऊँगा !!!

एलोना। Ekaterinburg

मयुष्का, तुम अद्भुत, उज्ज्वल, बहादुर हो! अल्ताई जादुई है। मैं लौटा और महसूस किया कि क्या पर्याप्त नहीं था। मैं और अधिक चाहता हूँ!!! तेल अवीव से अभिवादन

हमने अगस्त 2019 की दूसरी छमाही में "अल्ताई की गोल्डन रिंग" दौरे पर आराम किया। प्रभाव, शब्दों से परे! अवर्णनीय प्रकृति - पहाड़, अशांत नदियाँ, स्वतंत्र रूप से चरने वाले घोड़े, गाय, बकरियाँ और कभी-कभी सूअर))) बेशक अल्ताई बड़ा है, लेकिन हम, जैसा कि हमें लगता है, सबसे अधिक देखा सुन्दर जगह, मार्ग बहुत अच्छी तरह से योजनाबद्ध है, इसके लिए आयोजकों आर्टेम और माया के साथ-साथ उनके सहायक प्रशिक्षकों विटाली और वेरोनिका को बहुत-बहुत धन्यवाद। एक आरामदायक और सुरक्षित सवारी के लिए ड्राइवर व्याचेस्लाव को भी धन्यवाद! साथ में, आपने हमारे लिए यह अविस्मरणीय छुट्टी बनाई है! मैं न केवल उत्कृष्ट मार्ग के बारे में उल्लेख करना चाहूंगा, बल्कि यह भी कि हम कितने स्वादिष्ट थे और उन्होंने हमें कितना खिलाया - हम घर पर इतने विविध नहीं पकाते हैं और इतना नहीं खाते हैं!)) और हम थे समूह के साथ भी भाग्यशाली! लेखकों, सभी को नमस्कार !! ऐसी एकता, परस्पर सहायता और सामान्य सकारात्मकता आपको विरले ही देखने को मिलती है। सभी को बहुत बहुत धन्यवाद !!

तुंगुर गांव कटुन के बाएं किनारे पर स्थित है, कुचेरला नदी के संगम के सामने, उस्त-कोकसा से 60 किमी, नोवोसिबिर्स्क से 894 किमी दूर है। बायस्क से तुंगुर की दूरी 572 किमी है।

गांव की शुरुआत में कटुन के पार एक निलंबन सड़क पुल है। गांव काफी बड़ा पर्यटन केंद्र है। तुंगुर निकटतम है इलाकाबेलुखा पर्वत के रास्ते पर और कई पर्वतों के शुरुआती बिंदु, लंबी पैदल यात्रा, घोड़े और पानी पर्यटन मार्ग... तुंगुर के आसपास कई पर्यटन केंद्र हैं, जहां से लंबी पैदल यात्रा यात्रा Kucherlinskoye और Akkemskoye झीलों के लिए, घुड़सवारी, राफ्टिंग और बेलुखा के पैर की यात्रा, जो पैदल पहुंचा जा सकता है, Kuzuyak पास से गुजर रहा है और आगे Akkem नदी पर चढ़ रहा है। या घोड़े की पीठ पर और पैदल - नदी के ऊपर। कुचेरला और कार्त्युरेक के माध्यम से अक्केम झील और बेलुखा के पैर तक जाते हैं। गांव में आप घोड़े के मार्ग के लिए या माल की डिलीवरी के लिए घोड़ों को किराए पर ले सकते हैं। तुंगुर की दुकानें स्थानीय मधुमक्खियां से पहाड़ी शहद बेचती हैं।

तुंगुर गांव के प्रवेश द्वार पर, कटून के तट पर राजमार्ग के दाईं ओर, अगस्त 1918 में व्हाइट गार्ड्स द्वारा पराजित रेड गार्ड टुकड़ी के कमांडर प्योत्र सुखोव का एक स्मारक है। गांव में एक डाकघर है, मोबाइल संचार कार्य करता है।

कटुन के दाहिने किनारे पर, तुंगुर गाँव के सामने, वैसोटनिक पर्यटन केंद्र और तुंगुर पर्यटन केंद्र हैं, जो कुचेरला पर्यटन परिसर का हिस्सा है।

सभी शिविर स्थलों में एक विशिष्ट प्रकार के पर्यटन (राफ्टिंग, घुड़सवारी पर्यटन, लंबी पैदल यात्रा, पर्वतारोहण) में विशेषज्ञता वाले प्रशिक्षक हैं।

साथ। तुंगुर अल्ताई गणराज्य की सीमाओं से बहुत दूर जाना जाता है। पर्यटक और चढ़ाई के रास्ते यहीं से शुरू होते हैं उच्च शिखरसाइबेरिया - बेलुखा। बैदा शहर गांव से ऊपर उठता है, जहां आप दर्शनीय स्थलों की यात्रा कर सकते हैं।

गाँव में, गली में। Zarechnoi, 5, राज्य संस्थान आरए "प्राकृतिक पार्क" बेलुखा "का निदेशालय स्थित है।

Toponymy: गांव "त्युनुर" का नाम अल्ताई भाषा से एक जादूगर टैम्बोरिन के रूप में अनुवादित किया गया है।

इतिहास: गांव का गठन 1876 में हुआ था। 19वीं सदी के अंत में। कटांडा के साथ, गांव चीन के रास्ते में एक महत्वपूर्ण व्यापारी शिविर था। आधुनिक आबादी 430 लोग हैं, जिनमें ज्यादातर अल्ताई हैं। मुख्य कृषि उद्यम एसपीके "तुंगुर" है, वहां खेत हैं। Adarova Alevtina Alekseevna, अपने क्षेत्र में एक अद्भुत विशेषज्ञ, स्कूल में स्थानीय इतिहास के कोने के प्रभारी हैं। पड़ोस के गांव में क्लब में स्थानीय विद्या का एक छोटा लेकिन बहुत दिलचस्प संग्रहालय है। कुचेरला, संग्रहालय के प्रमुख तात्याना अलेक्सेवना मंतलेवा हैं।

गोर्नी अल्ताई के इतिहास के कुछ पन्ने तुंगुर से जुड़े हैं। पश्चिमी साइबेरिया में, इस अवधि के दौरान व्हाइट गार्ड्स का सबसे लंबा और सबसे जिद्दी प्रतिरोध गृहयुद्धबोल्शेविक पीएफ सुखोव की कमान के तहत रेड गार्ड की एक समेकित टुकड़ी प्रदान की। टुकड़ी में अल्ताई, सेमिपालटिंस्क, कोल्चुगिनो के रेड गार्ड्स शामिल थे। कुलुंडा स्टेपी से लड़ने के बाद, सुखोव की टुकड़ी ने अगस्त 1918 की शुरुआत में अल्ताई पहाड़ों में प्रवेश किया। रेड गार्ड्स अल्ताई पहाड़ों और मंगोलिया से होते हुए सोवियत तुर्किस्तान को तोड़ना चाहते थे। पहाड़ी गांवों के निवासियों ने टुकड़ी को भोजन, परिवहन, गाइड प्रदान किया।

बुजुर्ग अल्ताई लोग बताते हैं कि उन्होंने क्या किया छोटी सड़केंऔर सफेद और लाल, बस उन दोनों को और दूसरों को अनावश्यक रक्तपात से बचाने और मानव जीवन को बचाने की कोशिश कर रहे हैं। रेड गार्ड की टुकड़ी का प्रवेश माउंटेन अल्ताईअपने विरोधियों के लिए बड़ी चिंता का कारण बना। लेफ्टिनेंट हुसिमत्सेव की व्हाइट गार्ड टुकड़ी उलाला से उइमोन घाटी के गांवों के लिए रवाना हुई। बैराज टुकड़ियों का आयोजन किया गया, और गाँव से 7 किमी नीचे। कटुन के दोनों किनारों पर तुंगुर घात लगाए गए हैं।

इधर, 10 अगस्त, 1918 को संकीर्ण कटुन्स्की कण्ठ में, पीएफ सुखोव की टुकड़ी, उस समय तक 250 सेनानियों की संख्या में हार गई थी। दुश्मनों के हाथों में पड़ने वाले सभी लाल रक्षकों को गोली मार दी गई। मजदूर वर्ग की जीत में गहरे विश्वास के साथ, वे वीर मर गए। गाँव के पूर्वी भाग में पीटर सुखोव का एक स्मारक है।

मैंने कई बार एक ही विषय के साथ एक तस्वीर देखी है - माउंटेन लेक, जिसमें आकाश परिलक्षित होता है, आगे फाटकों के समान अंधेरे पहाड़ों की एक जोड़ी है, और उनके पीछे बहुत चोटियों से बर्फ और बर्फ की एक भव्य चमकदार दीवार है। मुझे पता था कि यह अल्ताई में था, और वह कहीं उस पहाड़ी दीवार में - बेलुखा (4509 मी), उच्चतम बिंदुसाइबेरिया, कई लोगों का पवित्र पर्वत, और रोएरिच के अनुसार - उत्तर कैलाश। और अगर अल्ताई राजमार्गों के साथ ऑटोट्रैवलिंग नोवोसिबिर्स्क और पड़ोस के अन्य क्षेत्रों का विशेषाधिकार है, तो लोग अल्ताई के पहाड़ों और नदियों के सभी छोरों से जाते हैं, और जब मैं स्कूल में था, तब भी हमारे टूरिस्ट क्लब का प्रमुख यहां समूह लिया। फोटो से निकली जगह अक्कम झील बन गई, जो गोल्डन माउंटेन में सबसे प्रसिद्ध ट्रेकिंग आकर्षण है। और भले ही मैं खुद एक हाइकर नहीं हूं (जिसे मुझे एक बार फिर से सुनिश्चित करना था), अनुभवी ओल्गा मेरे साथ सवार हुई, और अक्कम की एक हफ्ते की लंबी यात्रा मेरी परिणति बन गई।

अक्कम अभियान के बारे में कहानी में तीन भाग शामिल होंगे: तुंगुर के अंतिम गांव से ऊपर का रास्ता (नीचे के रास्ते से फुटेज सहित), अक्केम झील और उसके आसपास, रेडियल से यारलुश्का और सेवन लेक तक। मैंने उस्त-कान को दिखाया, लेकिन इसके और तुंगुर के बीच उस्त-कोकसा और उइमोन घाटी भी है, जिसे मैं अक्कम के बाद दिखाऊंगा। और प्रस्तावना के बजाय -।

कटुन की ऊपरी पहुंच में उपजाऊ उइमोन स्टेप, ओल्ड बिलीवर बेलोवोडी है। इसके पीछे छोटा कटांडिन्स्काया स्टेपी है, जिसके मालिक ज़ार के तहत साइबेरियन सेना की बिकाटुनस्काया लाइन के कोसैक्स थे, जिनके संरक्षण में 1865 में वसीली रेडलोव खुदाई करने वाले उनके पुरातत्वविदों में से पहले थे। तुंगुर एक जादूगर टैम्बोरिन है। तुंगुर से परे सड़कों के बिना कम आबादी वाले पहाड़ हैं, 70 किलोमीटर पार करने के बाद, आप बाहर कूद सकते हैं। डाउनस्ट्रीम दृश्य, तुंगुर के लगभग सभी फुटेज को वापस रास्ते में फिल्माया गया था, जब हम यहां से निकले थे - और यह इतना आसान नहीं है, क्योंकि यहां कोई नियमित परिवहन नहीं है, आधिकारिक तौर पर कटांडा में आपातकालीन पुल के कारण इसका मार्ग निषिद्ध है, और एक अनौपचारिक मिनीबस "केवल स्थानीय लोगों के लिए" समय-समय पर उन पर जुर्माना भी लगाया जाता है - मुझे संदेह है कि लगभग जब वे पर्यटकों को ले जाते हुए पकड़े जाते हैं।

उच्च तट पर लाल सेना के सैनिकों की कब्र है। कटुन की ऊपरी पहुंच में अल्ताई के लिए गृहयुद्ध की परिणति भी थी, और वास्तव में अर्ध-पौराणिक नायकों ने लड़ाई लड़ी। 1918 में, तुंगुर के पास, प्योत्र सुखोव की मृत्यु लाल पक्षपातियों की एक टुकड़ी के साथ हुई, जो स्टेपी अल्ताई में "गोरों" से हार गए और पहाड़ों के माध्यम से यहां पीछे हट गए। 1921 में, कटांडा में, उनके घर में, बिकातुन कोसैक्स के अंतिम आत्मान, अलेक्जेंडर कैगोरोडोव, रूस को मंगोलिया के क्षेत्र से मुक्त करने की कोशिश में मारे गए थे। हालाँकि, स्थानीय लोगों का मानना ​​​​था कि वह मरा नहीं, बल्कि चीन चला गया, और अपने हाथों को लाल रंग से धोना आसान था। यहाँ, ज़ाहिर है, सुखोव:

तुंगुर में एक गोल घर भी है - एक स्पष्ट उइमोन प्रवृत्ति:

और कठोर जंग खाए हुए सीपी यह याद दिलाते हैं कि स्थानीय लोग अकेले पर्यटन से नहीं जीते हैं। मैंने तुंगुर में अल्ताई लोगों को देखा, लेकिन मुझे ऐसा लगा कि यह मुख्य रूप से एक रूसी गाँव है।

और कटुन्या से परे - गिलहरी तथा अल्ताई में सबसे ऊंची कटुन रिज, जहां से कटुन खुद एक जटिल सर्पिल में बहती है। यह, जैसा कि मैं इसे समझता हूं, कुचेरलिंस्काया घाटी है, और वे आमतौर पर इसे ऊपर, और अक्कम घाटी के नीचे चलते हैं। लेकिन ऐसी यात्रा, जिसमें कारा-ट्यूरेक दर्रा घाटियों को विभाजित करता है, दस दिन या कुछ हफ़्ते भी लगे, जो मेरे पास नहीं थे। सिद्धांत रूप में, एक यात्रा में गतिशील सड़क यात्राओं और पर्वत ट्रेकिंग के संयोजन का विचार निकला, इसे हल्के ढंग से रखने के लिए, बहुत सफल नहीं - अधिकांश यात्रा हमें बेकार (ट्रैकिंग भाग को छोड़कर) माल ले जाना पड़ा, ट्रेकिंग के लिए वास्तव में बहुत कम समय था, और हमारे पास पहले से ही समय बर्बाद था।

तुंगुर के ऊपर की पहाड़ियों से बेलुखा स्पष्ट रूप से दिखाई देता है, मुख्य रूप से माउंट बैदा। कटुन से 12 किलोमीटर नीचे, अक्कम के मुहाने के लगभग सामने, तुर्गुंडा नदी का मुहाना है, जहाँ तुर्क समय के पूरे "शानदार सात" केज़र-ताश ("पत्थर योद्धा") बच गए हैं। लेकिन वहां जाने में एक दिन लगता है, और एक कार किराए पर लेना अपर्याप्त है, और मैंने उस यात्रा पर बहुत सारी "पत्थर वाली महिलाएं" देखीं। तो चलिए पुल पर चलते हैं:

कटुन पर निलंबन पुल, अपनी धारा के साथ पहला और आखिरी नहीं, सचमुच तुंगुर पर लटका हुआ है:

यह 1982 में खोला गया था, और जैसा कि मैं इसे समझता हूं, यह उस समय से था कि पर्यटकों ने एक धारा में अक्केम और कुचेरला में प्रवेश किया:

और अगर तुंगुर खुद बाएं किनारे पर है, तो कटुन्या से परे इसके शिविर स्थल हैं। रास्ते में "वहाँ" हमने शिविर स्थल "बेली क्रेचेट" में रात बिताई, जिसे दो लड़कों द्वारा परोसा गया था जो भाइयों की तरह दिखते थे। वे सेवा कार्यकर्ता नहीं थे, लेकिन क्लासिक "अल्ताई से मुग्ध" थे, जिन्होंने भाइयों को पहाड़ों पर जाने में मदद की, और इस तथ्य को कि उन्होंने इसके लिए बहुत कम पैसे लिए, हम और उनके दोनों ने एक सम्मेलन के रूप में माना। लेकिन लोगों ने हमारी चीजों को लगेज रूम में ले जाने से इनकार कर दिया - सर्दियों के लिए "व्हाइट क्रेचेट" दिन-प्रतिदिन बंद रहता था। पड़ोसी पर्यटक आधार "बायरी" पहले से ही बंद था - और यह सितंबर की शुरुआत में था! पूरे वर्ष, केवल वैसोटनिक यहां काम करता है, एक शिविर स्थल और एक वन होटल के कार्यों को मिलाता है। "उच्च-ऊंचाई वाला आदमी" इन दोनों घाटियों को रखता है, विभिन्न स्थानान्तरण का आयोजन करता है। अक्कम पर उनकी एक "शाखा" है, जिसे यहाँ "अपर वैसोटनिक" कहा जाता है, और हमें उसे जानना भी था।

हमने वापस रास्ते में वैसोटनिक पर रात बिताई - और मैं समझ गया कि मैं किसी भी पैसे के लिए यहाँ रात बिताने जाऊँगा। सबसे पहले, हम बहुत थक गए थे और बारिश में त्वचा से भीग गए थे, और दूसरी बात ... एक पैदल यात्री को या तो पसीना नहीं आना चाहिए या वालरस नहीं लेना चाहिए: मैं वास्तव में धोना चाहता था। गर्मियों में, आम कमरे में स्लीपिंग बैग के साथ एक पर्यटक आश्रय है, लेकिन सितंबर में इसे पहले ही बंद कर दिया गया था, और विकल्प एक तम्बू लगाने या ऊपर के फ्रेम से एक होटल में रात बिताने के लिए बना रहा। उपयुक्तता वाले कमरों में प्रति व्यक्ति 1,500 रूबल खर्च होते हैं, बिना सुविधा के - 1,200। उसी समय, गीले लत्ता को सुखाने के लिए कहीं नहीं था, वॉटर हीटर को क्षमता में डेढ़ लोगों के लिए डिज़ाइन किया गया था, और शायद वाई की कमी -फाई को तुंगुर में फाइबर ऑप्टिक्स की अनुपस्थिति से समझाया जा सकता है। कमरों में खाना और खाना रखना भी मना है, लेकिन इसे कौन नियंत्रित करेगा? बाकी "वैसोटनिक" अच्छा था - एक आरामदायक क्षेत्र, विनम्र कर्मचारी, कैफे में उत्कृष्ट भोजन (लेकिन महंगा), पर्यटक कार्यालय में ग्राहकों के लिए चौकस, जिसने हमें "वहां" रास्ते में मदद की। और आपको पहाड़ों में लंबी पैदल यात्रा के दौरान लगेज रूम का उपयोग करने के लिए यहां चेक इन करने की आवश्यकता नहीं है।

एक अलग शो भी है। सुबह एक पेंच के शोर से हमें फुसला कर कमरे से बाहर निकाला गया:

एक छोटा हेलीकॉप्टर आया - एक हल्का अमेरिकी "रॉबिन्सन आर 66", कार्गो डिब्बे के साथ पांच सीटों वाला। भारी हेलीकॉप्टर, उनमें से कितने मैंने साइबेरिया में देखे, विशेष रूप से रूसी और सोवियत हैं, लेकिन छोटी "उड़ने वाली कारें" प्रोपेलर के तहत एक विशिष्ट मस्तूल के साथ विदेशी "रॉबिन्सन" अपरिवर्तनीय हैं:

अल्ताई में हेलीकॉप्टर पर्यटन बहुत लोकप्रिय मनोरंजन है, और यह बताता है कि हमारे बीच पैसे वाले इतने कम लोग नहीं हैं जितना लगता है। बेलुखा उड़ान के साथ 40 मिनट के हवाई भ्रमण में 70 हजार रूबल का खर्च आता है, और यह विशेष रूप से R66 ने तुंगुर में एक मध्यवर्ती लैंडिंग (जाहिरा तौर पर ईंधन भरने के लिए) से उड़ान भरी। शॉट हेलीकॉप्टर के पूरे केबिन को दिखाता है, जो कार से बहुत अलग नहीं है। जैसा कि मैं इसे समझता हूं, यहां 4 पर्यटक और एक प्रशिक्षक उड़ रहे हैं, और दौरा स्वचालित रूप से पढ़ा जाता है।

उन्होंने यह निर्दिष्ट नहीं किया कि क्या इस हेलीकॉप्टर का उपयोग डिलीवरी के साधन के रूप में किया जा सकता है - पर्यटकों को अक्केम झील पर छोड़ने या उन्हें वहां से लेने के लिए, दोनों मामलों में बेलुखा दिखा रहा है। जो लोग पैदल चलने के लिए बहुत आलसी हैं, उनके लिए एक अधिक प्रसिद्ध स्थानांतरण विकल्प एक घोड़ा है, लेकिन कीमत एक हेलीकॉप्टर के बराबर है: सबसे पहले, एक लोड के साथ एक पर्यटक को एक नहीं, बल्कि दो मार्स (एक के लिए एक) द्वारा ले जाया जाता है। खुद, बैकपैक के लिए दूसरा); दूसरे, एक प्रशिक्षक कारवां का नेतृत्व करेगा, जिसके घोड़े को उसी दर पर अलग से भुगतान किया जाता है; तीसरा, आप प्रत्येक घोड़े के लिए समान दरों पर वापसी यात्रा के लिए अलग से भुगतान करते हैं। अर्थात्, गणना सूत्र इस प्रकार है: घोड़ों की संख्या = (पर्यटकों की संख्या) x2 + 1, और हम यह सब दिनों की संख्या से गुणा करते हैं + 1. यह देखते हुए कि एक घोड़ी को किराए पर लेने की लागत 1500 प्रति दिन है, दो के लिए हम 15 से 22 हजार रूबल मिलेंगे, जिनमें से आधा से एक तिहाई प्रशिक्षक की वापसी पर खर्च किया जाएगा।
स्थानांतरण को सरल बनाने का सबसे आसान तरीका "शिशिगे" (कार्गो GAZ-66) को तीन बिर्च में ले जाना है। तथ्य यह है कि अक्कम तुंगुर (मानचित्र) से 15 किलोमीटर नीचे कटुन में बहती है, और उस तक पहुँचने के लिए, एक उबाऊ वन सड़क के साथ कुज़ुयाक दर्रे को पार करना पड़ता है: यात्रा का पहला दिन बहुत प्रयास और कुछ का वादा करता है चश्मा। टैक्सी "शिशिगा" की कीमत 10 हजार रूबल है, जो एक बड़े समूह के लिए भी सस्ती है, लेकिन 1100 रूबल (100 रूबल - "वैसोटनिक" का कमीशन) के लिए व्यक्तिगत पर्यटकों को काफी बार अवसरों पर लगाया जाता है। और शाम को, जब हम "व्हाइट गिर्फ़ाल्कन" के लिए रवाना हुए, तो हमें बताया गया कि कल के लिए कोई अवसर नहीं हैं, और अधिकतम जो वे पेशकश कर सकते थे, वह उसी पैसे के लिए अक्कम के मुहाने पर राफ्टिंग में भाग लेना था। हालाँकि, सुबह में, एक कार अचानक मिली, कुछ सामग्री और कार्गो को थ्री बिर्च में ले जा रही थी, और वैसोटनिकी की लड़कियों, जो हमारी इच्छा के बारे में नहीं भूली, ने मुझे बुलाया। दो के लिए 2200 का भुगतान करना या न करना, ओल्गा और मेरे पास एक सवाल भी नहीं था। सुबह 11 बजे, एक जीप वैसोटनिक के द्वार तक पहुंची और हमें कुचेरला ले गई - एक वास्तविक "आखिरी गांव" तीन किलोमीटर आगे:

अगर तुंगुर मुझे मुख्य रूप से रूसी लगता था, तो कुचेरला लगभग विशुद्ध रूप से अल्ताई गाँव है। और कुचेरला के कई घरों में चाक हैं - पारंपरिक अल्ताई हिचिंग पोस्ट। क्योंकि यहां का घोड़ा विलासिता नहीं, बल्कि परिवहन और कमाई का साधन है:

कुचेरला में कहीं एक "शिशिगा" हमारी प्रतीक्षा कर रहा था। Kuzuyakskaya सड़क पर, आप उनसे ऐसे ही मिल सकते हैं, लेकिन अन्य पर्यटकों के अनुसार, वे किसी भी बिंदु से प्रति व्यक्ति सख्ती से 1000 लेते हैं और सौदेबाजी नहीं करते हैं।

एक लकड़ी के पुल पर "शिशिगा" ने कुचेरला नदी को पार किया, कटुन से भी अधिक फ़िरोज़ा। कुचेरलिंस्काया घाटी, अक्कम घाटी की तुलना में, अधिक सुरम्य और कोमल मानी जाती है, लेकिन यह भी लंबी है, और उच्च-पहाड़ी झीलों की सुंदरता और लगभग किलोमीटर लंबी म्युश्तुआरा ग्लेशियर-बर्फबारी, जहां तक ​​जाती है, बहुत मुश्किल है उपयोग करने के लिए, और एक नियम के रूप में पर्यटक इससे कारा-ट्यूरेक दर्रे से अक्केमू तक जाते हैं, जिसके साथ वे नीचे जाते हैं। पुल के टुकड़े और लकड़ियों के ढेर पर ध्यान दें - पुल कई साल पहले बाढ़ से बह गया था, लेकिन तब से एक नया बनाया गया है, वह भी लकड़ी का।

पुल के पीछे की सड़क मूल रूप से इस तरह दिखती है, और बारिश के बाद यहां तक ​​कि उज़ भी ड्राइव नहीं करते हैं - केवल शिशिगा, केवल कट्टर! और उसके साथ-साथ फिसलन भरी मिट्टी में टखने-गहरे चलने में कितना मज़ा आता था या, अगर किनारे पर, नम घास में कमर-गहरी ...

कुचेरला से कुछ किलोमीटर की दूरी पर - एक भव्य घास का मैदान, जो दो किलोमीटर चौड़ा है, इसके पीछे फिर से जंगल और एक गंदी गंदगी वाली सड़क है। बस एक साधारण जंगल, बिना किसी खास सुंदरता के, जिसे चलने में घंटों लग जाते। "पैदल पर गिनती ऊपर बाढ़ आ गई!" ओल्गा के साथ सोचेंगे, बिना शब्दों के एक-दूसरे को समझेंगे। इस सड़क के 22 किलोमीटर पर एकमात्र शानदार स्थान वास्तव में कुज़ुयाक दर्रा (1513 मी) है। यह "कुचेरलिंस्की" पक्ष से 700 मीटर ऊपर और "अक्केम्स्काया" पक्ष से 500 मीटर ऊपर उठता है, और चढ़ाई चरम नहीं है, लेकिन बस उबाऊ और कठिन है।

तुंगुर और कुचेरला को उनकी नदियों के किनारे फैला हुआ देखा जा सकता है:

और यह पहले से ही कुज़ुयाक से परे एक वंश है, और अक्कम की गहरी घाटी दूरी में जाते हुए स्पष्ट रूप से दिखाई देती है। ध्यान दें कि प्रकाश व्यवस्था कैसे बदल गई है? धूप में, इस घाटी में रंग अस्वाभाविक रूप से चमकीले होते हैं:

यहां सड़क अब गीली नहीं थी, बल्कि धूल भरी थी। एक दो बार हमने पर्यटकों को अपनी ओर चलते देखा, और कुज़ुयाक के पीछे कुछ स्थानों पर हमने घास के मैदान और बाड़ देखे।

वापस रास्ता बहुत कठिन था - मौसम खराब हो गया, लगातार दो दिनों तक बारिश हुई, और सड़कें चारों ओर बिखर गईं, लेकिन इस बार कोई अवसर नहीं था। इसलिए, हम पैदल चले, और केवल जंगली गुलाब कूल्हों, जो कि दर्रे के "अक्कमस्क" की तरफ बहुतायत से उग आए, ने हमारे प्रयासों को उज्ज्वल कर दिया - हमने इसे भविष्य के उपयोग के लिए एकत्र किया, और कुछ दिनों के बाद इसे चाय में पीसा। वृद्धि।

संकीर्ण और तेज रास्तों के साथ चौड़े "शिशिज़नी" ट्रैक के ज़िगज़ैग को काटना सुविधाजनक है। ढलानों पर, जड़ों से जकड़ी हुई मिट्टी इतनी फिसलन वाली नहीं होती है, लेकिन तराई में बहुत खराब दलदल हो सकते हैं। ये रास्ते पैदल चलने वालों के लिए उतने नहीं हैं जितने घुड़सवारों के लिए, जो कभी-कभी हमारे सामने आते हैं:

और दर्रे के रास्ते में, मैंने अचानक अपने पैरों पर एक कुत्ते को देखा। पीछे मुड़कर देखने पर हमने एक कारवां देखा, लेकिन केवल कुछ अन्य:

यह पर्यटकों को एक मिथ्याचारी प्रशिक्षक के साथ थोपना नहीं था, जो यहां सवार थे, लेकिन बंदूकों के साथ अल्ताई लोग, और सवारों की तुलना में बहुत अधिक घोड़े थे, और प्रत्येक घोड़े पर कुछ ऐसा था जो सबसे अधिक आलू की एक बोरी जैसा दिखता था। पकड़े जाने के बाद, नेता ने हमें चिल्लाया: "रेडहेड पर कूदो! कुचेरला को 1000 रूबल!"

मैंने अगले अल्ताई से पूछा कि तुम कहाँ से जा रहे हो, और उसने मुझे उत्तर दिया, "तुम्हारी रुचि क्या है?" इस स्वर में मानो अगले प्रश्न के लिए वह अपने कंधे से बंदूक निकाल कर गोली मार देगा। उनकी देखभाल करने के बाद ही हमने महसूस किया कि वे शिकारी थे, और बैग में "आलू" - देवदार शंकु कुछ दूर के भूखंडों से, जिस स्थान पर वे निश्चित रूप से चमकना नहीं चाहते थे। पैक कारवां के साथ बैठक ने किसी तरह मेरे लिए कठिन वापसी यात्रा को उचित ठहराया।

चलो हाइक की धूप की शुरुआत में वापस चलते हैं। कुछ बिंदु पर, झाड़ियों से एक बीमारी दिखाई दी - एक छोटा शिविर स्थल था, जहां "शिशिगा" सामग्री को ले जाया जाता था, जाहिरा तौर पर सर्दियों के लिए संरक्षण के लिए। वे हमें एक विस्तृत घास के मैदान से आधा किलोमीटर आगे ले गए और इस समाशोधन पर उतरे, जिसे थ्री बिर्च के नाम से जाना जाता है। हालांकि यहाँ बिर्च तीन से अधिक, और वास्तव में ग्लेड को क्या नाम दिया - मुझे नहीं पता।

पूरी तरह से परित्यक्त घरों के एक जोड़े हैं, और रास्ते में "वहां" हमने उन्हें मेज पर भोजन किया, और वापस रास्ते में हम वहां रात बिताने के लिए बस गए, सचमुच त्वचा से भीगे हुए: अगर हम भारी बारिश में चलते हैं कई घंटे तक कोई रेनकोट और जैकेट नहीं बचाएगा... यह तम्बू की तुलना में अंदर गर्म नहीं था, लेकिन तम्बू के विपरीत, घर हमारे आने से पहले था। पहले से हीखड़ा होना। उन्होंने शायद अपने जीवनकाल में बहुत कुछ देखा है:

इसलिए, हमने 22 किलोमीटर की दूरी तय की। जैसा कि आगे की यात्रा ने दिखाया, हम उन्हें एक दिन में पार नहीं कर सकते थे: मुझे नहीं पता कि पहाड़ों में कैसे चलना है, और ओल्गा ने बिना लंबी पैदल यात्रा के तीन साल में अपनी ताकत और कौशल खो दिया। इसके अलावा, उसे एक बड़े समूह के साथ चलने की आदत थी, और इसलिए, उसने अपना बैग कितना भी हल्का कर लिया हो, फिर भी वह सड़क पर जितना ले जा सकती थी, उससे अधिक इकट्ठा करती थी। मैं इसे उतार सकता था (और अंत में 30 किलोग्राम से अधिक ले गया), लेकिन विशुद्ध रूप से पर्यटक मामलों में - एक तम्बू लगाने के लिए, खाना पकाने के लिए - चिपबोर्ड के लिए जलाऊ लकड़ी इकट्ठा करने और एक से पानी लाने के अलावा मुझे कोई फायदा नहीं हुआ। धारा, इसलिए हमने ३ घंटे के लिए सेट किया, लेकिन हम ४ घंटे के लिए एकत्र हुए। यानी, हम १ किमी / घंटा की औसत (हॉल्ट सहित) गति और २ किमी / घंटा के साथ एक दिन में ७-८ घंटे चलते थे। नीचे, अगर एक सीधी रेखा में मापा जाता है। तुंगुर से तीन बिर्च तक - सड़क के किनारे 22 किलोमीटर; थ्री बिर्च से लेक अक्कम तक - एक ही राशि के बारे में एक सीधी रेखा में, यानी वास्तव में, 1.5-2 गुना अधिक। आपातकालीन स्थिति मंत्रालय और सीमा रक्षक एक दिन में अक्कम ट्रेल से गुजरते हैं (यह उनके मानकों में शामिल है), सामान्य पर्यटक - तुंगुर से 2-3 दिन और 1-2 दिन पहले, लेकिन हम थ्री बर्च से 2.5 दिन ऊपर गए और चले गए तुंगुर के लिए 2 दिन नीचे।

और हम और भी धीमी गति से चल सकते थे, लेकिन अक्कम पगडंडी कोई जंगली टैगा नहीं, बल्कि एक पार्क है। संभवतः, चुस्की पथ "वचनॉय" युग में लगभग एक जैसा दिखता था - कम से कम एक मीटर चौड़ा और सड़क पर गिरने वाले पेड़ों की सावधानीपूर्वक आरी की चड्डी के साथ। अधिकांश पगडंडियों पर ठोस कंमी और जड़ें होती हैं, और अगर उतरते समय वे रास्ते में आ जाते हैं, तो चढ़ाई पर वे बहुत मदद करते हैं, एक तरह की सीढ़ियाँ बनाते हैं, और किसी भी मौसम में यहाँ जाना फिसलन नहीं है।

दाईं ओर, खड़ी चट्टानी चैनलों में धाराएँ बहती हैं:

बाईं ओर, पेड़ों के पीछे से, कभी-कभी एक दीवार दिखाई देती है और भयंकर अक्कम का शोर सुनाई देता है:

रास्ते में कांटे हैं, लेकिन वे सभी सशर्त हैं - शाखाएँ अधिकतम कई सौ मीटर के बाद अभिसरण करेंगी। और पगडंडी की पूरी लंबाई के साथ, हर 2-3 किलोमीटर, और इससे भी अधिक बार - पॉलीनी। वे पर्यटकों द्वारा इतनी अच्छी तरह से विकसित किए गए हैं कि Maps.me पर अन्य लोगों को कैंपसाइट के रूप में चिह्नित किया गया है। कई के पास कुछ सॉस, नमक या चीनी के जार, पानी की बोतलें बची हैं - उन्हें ले लो और अगर आप तिरस्कार नहीं करते हैं तो उनका उपयोग करें! यहां चलना खतरनाक नहीं है - भले ही आपने दोनों पैर तोड़ दिए हों (जो यहां करना इतना आसान नहीं है), फिर कुछ घंटों में अधिकतम (और सबसे अधिक संभावना पहले भी) अन्य पर्यटक गुजरेंगे और यदि वे अपनी मदद नहीं करते हैं, तो वे उपरोक्त आपात स्थिति मंत्रालय को रिपोर्ट करेंगे। लेकिन इस स्व-निर्मित बुनियादी ढांचे में एक नकारात्मक पहलू है - जलाऊ लकड़ी की कमी। यहां तक ​​​​कि अधिकांश घास के मैदानों में चिप्स भी लगभग साफ हो जाते हैं, और घास के मैदान के दूर के क्षेत्र में एक खाना पकाने के लिए उन्हें इकट्ठा करने में पूरे एक घंटे का समय लगता है।

स्थानीय पगडंडियों पर मुख्य मील का पत्थर घोड़े की खाद है। यदि आपने उसे लंबे समय तक नहीं देखा है, तो जाहिर है, आप गलत जगह पर जाने में कामयाब रहे। लेकिन, उम्मीदों के विपरीत, इतना कचरा नहीं है - कहीं न कहीं कागज का एक टुकड़ा या एक टिन का डिब्बा हो सकता है, लेकिन मैंने पूरे रास्ते में अनायास डंप नहीं देखा है। लोहे का टुकड़ा, जो या तो घर में बने चूल्हे जैसा दिखता था, या पूरे हिप्पी शिविर के लिए बरबुलेटर की तरह, स्थानीय कूड़े का सबसे बड़ा नमूना था, और यह भी, शायद कूड़े नहीं, बल्कि पाइन के लिए एक "काम करने वाली" छलनी थी। पागल और यह पर्यटकों की रचनात्मकता के बारे में नहीं है (प्रति माह एक मवेशी कंपनी एक गद्युषनिक की स्थिति में पूरे रास्ते को रोकने के लिए पर्याप्त है), बस अल्ताई में वे समझते हैं कि उन्हें सफाई करने की आवश्यकता है, और स्वयंसेवक और प्रशिक्षक स्वच्छता का पालन करते हैं अक्कम ट्रेल के साथ। उनका कहना है कि आखिरी कारण यह नहीं है कि कचरा भालुओं को आकर्षित करता है, ऐसी समस्याएं जिनकी वास्तव में यहां किसी को जरूरत नहीं है। लेकिन गोगा से मिले तो याद रखना कि वो एक इंसान है!

वास्तव में, निशान पर बहुत सी दिलचस्प चीजें नहीं हैं। जंगल और जंगल, घने और आर्द्र, और पहाड़ों की इतनी याद नहीं सुंदर विचारकितने साइनसॉइड ऊर्ध्वाधर विमान में है जो पथ का प्रतिनिधित्व करता है।

केवल एक चीज जो आंख को प्रसन्न करती है, वह है जीवित प्राणी - उदाहरण के लिए, नटक्रैकर। मुझे नहीं पता था कि उनका ऐसा मजाकिया रूप था:

यहाँ गिलहरियाँ ज्यादातर काली हैं, और वास्तव में उनमें से बहुत सारी हैं:

और पत्थरों के नीचे ऐसे काले मकड़ियों, या बल्कि घास काटने वाले, बहुतायत से चिल्लाते हैं:

थ्री बिर्च के पीछे की पगडंडी का खंड सबसे कठिन निकला - लगातार खड़ी चढ़ाई, कभी-कभी नकली अवरोही का रास्ता देना: यदि सामान्य दिशा ऊपर है, तो प्रत्येक वंश ने एक नई चढ़ाई का वादा किया। इसके अलावा, ओलेआ को तुरंत एहसास नहीं हुआ कि उसकी वहन क्षमता कम हो गई है, और मैं रुकना नहीं चाहता था, और परिणामस्वरूप, पहले ही किलोमीटर पर, उसने खुद को ओवरस्ट्रेन कर लिया ताकि वह हाइक के अंत तक ठीक न हो सके। समय-समय पर हम अन्य पर्यटकों से मिलते थे, और उनके बैकपैक हमारे से दो गुना छोटे थे - और अफसोस, मेरे पास यह समझने के लिए बहुत कम अनुभव है कि वे कैसे सफल होते हैं। हम एक दिन में लगभग 6 "सीधे" किलोमीटर चले, और शाम को हम अक्केम्स्काया पैड धारा के पास एक कुरुमनिक के नीचे बोल्डर के बीच रात के लिए उठे। यात्रा के अंत तक, मैंने इस जगह को डेविल्स ग्लेड कहा, क्योंकि थकान और निराशा के आधार पर, बहुत मामूली परिणाम, यहाँ मेरा ओल्गा के साथ एक महाकाव्य झगड़ा था।

और अगले दिन बेलुखा ने हमसे मेल-मिलाप किया। किसी बिंदु पर, हमने एक कांटा देखा - एक रास्ता ऊपर चला गया, दूसरा नीचे चला गया, और ओल्गा को अपनी आखिरी यात्रा से इन हिस्सों में एक निश्चित निचले अक्कम पथ के बारे में याद आया, जहां आपको झाड़ियों और कुरुमों के माध्यम से चढ़ना है। इसलिए, वह शीर्ष पर टोही के लिए गई, और मैं - नीचे, और जल्दी से यह महसूस करते हुए कि निचला रास्ता अधिक रौंदा गया था, मैं अपने बैकपैक्स पर लौट आया। और ऊपर देखने पर, मैंने एक गिलहरी को टैगा के पार चमकते हुए देखा तथा:

और तब मुझे नहीं पता था कि यह खुद बेलुखा था और साथ में डेलोन की गोल चोटी (4260 मी)। रूसी पक्ष से, वे एक गुंबद और एक पिरामिड की तरह दिखते हैं, यदि आप चाहें - जैसे ईस्टर केक और ईस्टर। अल्ताई लोग इसे कादिन-बाज़ी कहते हैं, जिसका अर्थ है कटुन का प्रमुख, लेकिन साथ ही कटुन का अर्थ "लेडी" होता है, और फिर बेलुखा मुख्य रूप से मुख्य है। अल्ताई विश्वास के अनुसार, इसका शिखर एक चैनल है जो हमारी दुनिया को स्वर्गीय और निकट आने के साथ पवित्र करता है पवित्र शोकयहां तक ​​​​कि शेमस को भी मना किया गया था। मैंने बेलुखा की तस्वीरों से शुरुआत की। खैर, पूरे बेलुखा मासिफ को अल्ताई द्वारा उच-सुमेर (तीन सिर वाले) के रूप में जाना जाता है, और इसका तीसरा तत्व पश्चिमी बेलुखा (4435 मीटर) है, जो उद्घाटन पर ध्यान देने योग्य है, अल्ताई की दूसरी सबसे ऊंची चोटी और सबसे शानदार है। अक्कम के ऊपर पहाड़। पहाड़ों के पीछे गेब्लर ग्लेशियर (सैन्य चिकित्सक फ्रेडरिक गेब्लर ने 1835 में पहली बार पहाड़ की खोज की थी) के साथ एक कोमल ढलान होगी, जहां से कटुन शुरू होता है, और खड़ी उत्तरी ढलान अक्कम दीवार है, जहां से अक्कम खुद एक के साथ टूट जाता है गर्जन। सभी तुर्क भाषाओं में "अक" का अर्थ है "सफेद", "जिसे" प्राचीन तुर्क भाषा में एक नदी है। अक्कम वास्तव में फ़िरोज़ा नहीं है, लेकिन पूरे सफेद है:

और रास्ते में एक पत्थर पर एक चिन्ह उसके उन्मत्त स्वभाव की याद दिलाता है:

अक्कम गहरा नहीं लगता है, लेकिन यह वास्तव में एक नदी भी नहीं है, लेकिन नदी और झरने के बीच कुछ संक्रमणकालीन है। निरंतर रैपिड्स 40 किलोमीटर लंबा। यहाँ, देखो - चैनल का ढलान नग्न आंखों को दिखाई देता है! दूरी में, पेड़ों के पीछे, बेलुखा की पश्चिमी चोटी है:

लेकिन टैगा साइनसोइड्स समाप्त हो गए, और पगडंडी अब अक्कम के साथ आगे बढ़ी, और पगडंडी के लिए नदी के लिए विशाल ढलान काफी सहने योग्य था। दूसरे दिन, मुख्य बाधा खलिहान के टीले थे, जो, हालांकि, ज्यादातर पाए गए थे। जब हम ऊपर गए, तो मुझे याद आया कि उनमें से दो या तीन थे, रास्ते में नीचे जाने पर पता चला कि कम से कम पाँच थे।

और पार्श्व धाराएँ, अभी भी समय-समय पर आती रहती हैं। कई पुल बनाए गए हैं, यहाँ सबसे ठोस है:

कुरुमनिकों में से एक के पत्थरों पर एक बड़ी तितली धड़क रही थी, शक्तिहीन रूप से मक्खी की तरह भिनभिना रही थी। उसका समय बीत चुका है:

सितंबर में पहाड़ों में यह -15 हो सकता है, और ईज़ी (पहाड़ों की आत्माएं) हमारे लिए दयालु थीं - हालांकि रातें ठंडी थीं, और रास्ते में बारिश से बाढ़ आ गई थी, लेकिन फिर भी तापमान 5-7 से नीचे नहीं गिरा। डिग्री।

यहाँ हम एक भूत से मिले, जिसने हम पर जरा भी ध्यान नहीं दिया - वह सर्दियों के लिए मॉथबॉल होने से पहले अपनी संपत्ति को दरकिनार कर देता है:

मुड़ी हुई जड़ों के नीचे सोड शेड इस तरह से आए कि उन्हें झोपड़ी के रूप में इस्तेमाल किया जा सके:

हालाँकि, हमने न केवल उन्हें, बल्कि टेकेलु जलप्रपात के सामने सबसे बड़ा पार्किंग स्थल भी पारित किया, जहाँ, जाहिरा तौर पर, अधिकांश पर्यटक एक दिन में थ्री बिर्च से पहुंचते हैं। पास में, झरना, वे कहते हैं, बहुत सुंदर है, लेकिन यहां अक्कम पर कोई पुल नहीं है, और फोर्ड प्रयास कैसे समाप्त हो सकता है यह फोटो # 39a में दिखाया गया है। और मुझे यकीन है कि वहां नदी हमसे ज्यादा मजबूत और अनुभवी लोगों को बहा ले गई। इसलिए, वे आमतौर पर ऊपर से एक अलग रेडियल के साथ टेकलुश्का जाते हैं:

इस बीच, अक्कम से परे, पहले से ही दिखाई दे रहे हैं - अभी तक हमारा रास्ता नहीं है, लेकिन आसपास के पहाड़ों को उस रेखा से ऊपर चूसा जाता है जिसके बाद पेड़ नहीं उगते हैं:

टेकलुश्का से कुछ किलोमीटर आगे बढ़ने के बाद, हमने रात के लिए उठने का फैसला किया - दूसरे दिन हम पहले की तुलना में थोड़ा अधिक चले, लेकिन फिर भी लगभग 4 किलोमीटर लक्ष्य तक बने रहे। ठीक है, मैंने ग्लेड्स को चुना, कम से कम अक्कम के तट से खुलने वाले दृश्यों के कारण - उदाहरण के लिए, इसकी सारी महिमा में, सूर्यास्त से पहले ज़ापडनया बेलुखा ... क्या आप ढलान पर चेहरा देखते हैं?

लेकिन भोर में - और उच-सुमेर का पूरा द्रव्यमान, जिसमें अन्य गूढ़ व्यक्ति शिव के त्रिशूल को देखते हैं। दृश्य भव्य है, और अधिक गंभीर जलवायु के लिए धन्यवाद, अल्ताई के 4 हजार बर्फ बर्फ से कम राजसी नहीं हैं।

सुबह उसी स्थान पर। यहां से पोस्ट का टाइटल फ्रेम भी हटा दिया जाता है। रंग अभी भी अवास्तविक हैं:

और अन्य पर्यटक हर समय हमारी ओर चल रहे थे, और उनका भूगोल बिल्कुल वैसा नहीं था जैसा कि सड़कों पर मिले थे - नोवोसिबिर्स्क या बरनौल से लगभग कोई नहीं, लेकिन हर बार मास्को या सेंट पीटर्सबर्ग, और येकातेरिनबर्ग भी , कज़ान, आर्कान्जेस्क, सेस्की-बुडेयोवित्सी। ... केवल एक बार वापस रास्ते में हम पर्यटकों से आगे निकलने के लिए आए: हालांकि हम धीरे-धीरे आगे बढ़ रहे थे, ऊपर की ओर प्रवाह व्यावहारिक रूप से सूख गया था (विशेषकर जब से वे अक्सर कुचेरला ऊपर जाते हैं), और वे जिन्होंने हमारा पीछा किया और केवल थोड़ी तेजी से और लगभग उसी मोड में रुकने और रात भर रुकने के लिए और अधिक तेज़ी से पीछा किया। आने वाले रास्ते में हर एक या दो घंटे में, रास्ते में दिन में कई बार दिखाई देते थे, और हमने हमेशा अभिवादन किया, आगे के रास्ते के बारे में सवालों का आदान-प्रदान किया, और आगे बढ़े। पर्दे की दीवारों पर, समूह को जाने देते हुए, मैं रास्ते से हट गया, और पास से गुजरने वाले आखिरी व्यक्ति ने हमेशा मुझे अपना हाथ दिया - जैसे सर्दियों की सड़कों पर, जहां एक बर्फ में फिसल जाता है, और दूसरा, पास होने के बाद, उसे बाहर निकालता है .

कभी-कभी घोड़े एक अकेले प्रशिक्षक के साथ नीचे आते थे, सबसे अधिक बार एक अल्ताई - वे पहले से ही यात्रियों को ऊपर ले गए थे ...

और लगातार हर दूसरे दिन अक्कम कण्ठ को कम-उड़ान वाले हेलीकॉप्टर की आवाज सुनाई देती थी - पहले घाटी में, और 20 मिनट बाद और नीचे। वैसे, यह "रॉबिन्सन" नहीं है, बल्कि एक अमेरिकी "बेल -407" (या एक और "बेल") भी है, यानी न केवल "वैसोटनिक" बेलुखा का एक फ्लाईबाई आयोजित करता है:

चढ़ाई के सभी दिनों में, जंगल धीरे-धीरे पतला हो गया, सन्टी और ऐस्पन छोटे हो गए, और तीसरे दिन लर्च मुख्य पेड़ बन गया। किसी बिंदु पर, हम घोड़ों के लिए एक गेट में भाग गए (ताकि रात में चरने के लिए नीचे न जाएं), जिसे थोड़ा विचार करने के बाद ही खोला जा सकता था। लेकिन उन्हें मेरे पीछे बंद करके मुझे लगा कि लक्ष्य बहुत करीब है।

अगले भाग में - अक्कम झील और उसके निवासियों के बारे में।

पी.एस.
ठीक है, अगर कुछ अनुभवी पर्यटकों को मेरी कहानी अजीब या दयनीय लगती है, तो हंसें और अपने स्वास्थ्य के लिए खेद महसूस करें। मैं एक हाइकर नहीं हूं, और हालांकि ओल्गा और मैं एक ही गर्मी में तीन सप्ताह थे, मुझे ज्यादा अनुभव नहीं मिला। ओल्गा ने पूछा कि मैं हमेशा इतनी जल्दी और अपनी त्वचा से बाहर क्यों हूं, और थोड़ा विचार करने के बाद, मुझे जवाब मिला - क्योंकि मुझे ट्रेकिंग पसंद नहीं है, एक भारी बैग के साथ लंबी सैर की स्थिति मेरे लिए तनावपूर्ण है , और लक्ष्य हमेशा उसके सामने पथ से बिना शर्त अधिक महत्वपूर्ण होता है। इसलिए, अगर मैं अभी भी इस तरह की यात्राएं करता हूं, तो यह "पार्क" स्थितियों में भी होगा और कुछ दिनों से अधिक नहीं, उदाहरण के लिए, सेडोज़ेरो या एर्गाकी के लिए।

अल्ताई-2017
... यात्रा अवलोकन आदि। कटु-यारीक, पज़ीरिक, मिखाइलच चौकी।