ग्रॉसग्लॉकनर हाई माउंटेन रोड, ऑस्ट्रिया। ग्रॉसग्लॉकनर हाई माउंटेन रोड, ऑस्ट्रिया ऑस्ट्रिया का सबसे ऊंचा पर्वत ग्रॉसग्लॉकनर

मैं बहुत लंबे समय से आज की पोस्ट तैयार करने का सपना देख रहा हूं, क्योंकि इसमें हमारी पूरी यात्रा की सबसे खूबसूरत जगह के बारे में बात होगी। मुझे वास्तव में अल्पाइन पसंद है पहाड़ी दर्रे. सबसे पहले, सड़कें बहुत अच्छी तरह से बनाई गई हैं खूबसूरत स्थलों परओह, दूसरी बात, यूरोपीय लोगों ने यह सुनिश्चित किया कि यहां पर्यटक यथासंभव आरामदायक हों। ऑस्ट्रियाई लोग इस मामले में स्विट्जरलैंड से बिल्कुल भी पीछे नहीं हैं। आज मैं आपको ऑस्ट्रिया के सबसे खूबसूरत पहाड़ी मार्गों में से एक - ग्रॉसग्लॉकनर पैनोरमिक रोड के बारे में बताऊंगा। ऑस्ट्रिया में आपका स्वागत है!

वेरोना के तुरंत बाद हम ऑस्ट्रियाई शहर लिएन्ज़ की ओर चल पड़े, जो ग्रॉसग्लॉकनर रोड के बहुत करीब स्थित है। सच कहूँ तो, इसकी वजह से यह थोड़ा टेढ़ा हो गया लंबी दूरी(300 किमी) और वेरोना से देर से प्रस्थान। हमें रास्ते का कुछ हिस्सा अंधेरे में तय करना पड़ा: हमने मुश्किल से लिएन्ज़ और डोलोमाइट्स को देखा। हमने एक छोटे से कमरे में रात बिताई देहाती होटललिएंज़ के बाहरी इलाके में.

सुबह जल्दी उठना, होटल छोड़ना और ठंडी पहाड़ी हवा में सांस लेना कितना अच्छा लगता है। यह एक अवर्णनीय अनुभूति है!

यूरोपीय लोग बहुत जल्दी उठ जाते हैं, खासकर ग्रामीण इलाकों में।

जिस गाँव में हमने रात बिताई उसका नाम लावंत है। पहाड़ पर स्थित सेंट उलरिच का एक पैरिश चर्च है:

हम वहां नहीं गए, लेकिन यहां विकी से चर्च के इंटीरियर की एक तस्वीर है, क्या यह अच्छा नहीं है?

माइकल क्रैनविटर विकिमीडिया कॉमन्स के माध्यम से

किसी ने होटल के प्रवेश द्वार के सामने स्थित फव्वारे में बियर को ठंडा करने के कई डिब्बे छोड़े:

लिएनज़ से शुरू होकर, सड़क आसानी से पहाड़ों तक जाती है और प्रचुर मात्रा में अवलोकन प्लेटफार्मों के साथ सबसे खूबसूरत जगहों से होकर गुजरती है।

ग्रॉसग्लॉकनर पैनोरमिक सड़क स्वयं लिएंज़ से 40 किमी दूर हेइलिगेनब्लुट शहर से शुरू होती है।

सड़क को इसका नाम ऑस्ट्रिया के सबसे ऊंचे पर्वत - ग्रॉसग्लॉकनर के सम्मान में मिला, जिसकी ऊंचाई 3798 मीटर है। यहां यह पहली बार दिखाई देती है (बर्फ से ढकी चोटी):

ग्रॉसग्लॉकनर सड़क उपयोगितावादी उद्देश्यों के लिए कोई सामान्य सड़क नहीं है, बल्कि यह एक पर्यटक आकर्षण है। तेज़ यात्रा के लिए, A10 एक्सप्रेसवे का उपयोग करें।

मनोरम सड़क 36 फेरों वाली एक सर्पीन है, जो लगभग 48 कि.मी. लंबी है। सड़क की शुरुआत में इसकी एक छोटी शाखा है जो पास्टर्ज़ ग्लेशियर और कैसर फ्रांज जोसेफ सेंटर की ओर जाती है। ग्रॉसग्लॉकनर तक पहुंचने का अधिकतम बिंदु यहीं है।

छवि वेबसाइट सेwww.grossglockner.at

खैर, आख़िरकार हम सड़क पर ही हैं। थोड़ा ऐतिहासिक तथ्य: इसे 1935 में परिचालन में लाया गया था। हालाँकि, जब 1924 में ऑस्ट्रियाई विशेषज्ञों के एक समूह ने होचटोर दर्रे के माध्यम से एक सड़क बनाने की योजना प्रस्तुत की, तो इसे संदेह का सामना करना पड़ा। उस समय, ऑस्ट्रिया, जर्मनी और इटली में केवल 154 हजार निजी कारें, 92 हजार मोटरसाइकिलें और 2000 किमी डामर सड़कें थीं। प्रथम विश्व युद्ध में ऑस्ट्रिया को विनाशकारी आर्थिक नुकसान उठाना पड़ा, उसका आकार सात गुना कम हो गया, उसके अंतरराष्ट्रीय बाजार खो गए और उसे अपंग मुद्रास्फीति का सामना करना पड़ा।

यहां तक ​​कि पासिंग लेन वाली 3 मीटर चौड़ी बजरी सड़क परियोजना भी बहुत महंगी साबित हुई। सड़क के निर्माण के लिए प्रेरणा, जो बंजर अल्पाइन घाटी को मोटर चालित पर्यटन के लिए खोलेगी, 1929 में न्यूयॉर्क शेयर बाजार में मंदी से आई थी। इस आपदा ने गरीब ऑस्ट्रिया को बुरी तरह झकझोर कर रख दिया। तीन साल के भीतर उत्पादन एक चौथाई गिर गया। फिर सरकार ने 3,200 (520 हजार में से!) बेरोजगारों को नौकरी देने के लिए ग्रॉसग्लॉकनर परियोजना को पुनर्जीवित किया। नई परियोजना में, प्रति वर्ष 120 हजार आगंतुकों की गणना करते हुए, सड़क को 6 मीटर तक चौड़ा किया गया। राज्य ने सड़क उपयोग के लिए टोल शुरू करके निर्माण लागत को कवर करने का निर्णय लिया।

30 अगस्त 1930 को सुबह 9:30 बजे पहला चट्टान विस्फोट किया गया। चार साल बाद, साल्ज़बर्ग सरकार के प्रमुख पहली बार नई सड़क पर चले। एक साल बाद, ग्रॉसग्लॉकनर हाई माउंटेन रोड को परिचालन में लाया गया। और अगले ही दिन इस पर अंतर्राष्ट्रीय ऑटोमोबाइल और मोटरसाइकिल रेस ग्रॉसग्लॉकनर रेस आयोजित की गईं।

निर्माण लागत योजना से कम निकली, और पहले वर्षों में उपस्थिति सबसे आशावादी अनुमान से काफी अधिक थी। इसके बाद, सड़क का चरणबद्ध आधुनिकीकरण किया गया। इसकी चौड़ाई और सबसे सुरम्य स्थानों में स्थित पार्किंग स्थलों की संख्या में वृद्धि हुई।

ऑपरेशन के पहले दिन से, सड़क पर यात्रा का भुगतान किया गया। टिकट की वैधता और परिवहन के प्रकार के आधार पर अब किराया औसतन 20-50 यूरो है। एक मानक 1-दिवसीय यात्री कार टिकट की कीमत 32 यूरो है।

यह सड़क मई से अक्टूबर तक पर्यटकों के लिए खुली रहती है। सर्दियों में, मार्ग बंद कर दिया जाता है क्योंकि बर्फबारी अक्सर 10 मीटर से अधिक हो जाती है।

यहां कैसर फ्रांज जोसेफ सेंटर के रास्ते में लिया गया एक छोटा वीडियो है। वैसे, इसे हमारे वहां जाने से कुछ दिन पहले ही फिल्माया गया था:

अगले मोड़ के आसपास ग्लेशियर और ग्रॉसग्लॉकनर चोटी का शानदार दृश्य दिखाई देता है। पास्टर्ज़ ग्लेशियर ऑस्ट्रिया में सबसे बड़ा है, इसकी लंबाई लगभग 9 किमी है।

गर्मी के उच्च तापमान और सर्दियों में कम वर्षा के कारण ग्लेशियर का पिघलना 1856 में ही शुरू हो गया था।

यूरोप में रिकॉर्ड गर्मी के तापमान के बावजूद, स्विस एकेडमी ऑफ नेचुरल साइंसेज के वैज्ञानिक ग्लेशियरों के पिघलने का कारण दीर्घकालिक जलवायु परिवर्तन को मानते हैं।

इस फ़ोटो में दो पर्यटक खोजें:

सड़क की एक शाखा अंततः कैसर फ्रांज जोसेफ सेंटर की ओर जाती है। मानक के अतिरिक्त पर्यटन अवसंरचना(रेस्तरां, पर्यटन केंद्र), यहां आप कई प्रदर्शनियां पा सकते हैं, उदाहरण के लिए, ग्रॉसग्लॉकनर ग्लेशियर और पीक संग्रहालय। यहाँ एक कार इतिहास संग्रहालय भी है, हालाँकि मुझे इंटरनेट पर इसके बारे में जानकारी नहीं मिली। जाहिर तौर पर यह एक अस्थायी प्रदर्शनी है. सामान्य तौर पर, ग्रॉसग्लॉकनर सड़क पूरे यूरोप से पुरानी कारों के मालिकों को आकर्षित करती है, लेकिन उस पर बाद में और अधिक जानकारी दी जाएगी।

इस स्थान पर बड़ी संख्या में पर्यटक आते हैं, इसलिए यहां कई विशाल पार्किंग स्थल हैं, जिनमें एक बहु-स्तरीय पार्किंग स्थल भी शामिल है।

पर्यटकों में भारी संख्या पेंशनभोगियों की है। वे रेस्तरां के बरामदे पर बैठते हैं, धूप सेंकते हैं और दोपहर का भोजन करते हैं। बुढ़ापा मुबारक हो!

ग्रॉसग्लॉकनर पर पहली बार 1800 में विजय प्राप्त की गई थी। चढ़ाई का पहला प्रयास एक साल पहले किया गया था, लेकिन खराब मौसम के कारण असफल रहा। पहली चढ़ाई के एक दिन बाद, शिखर पर एक लकड़ी का क्रॉस रखा गया। 1879 में इसे पुनर्निर्मित किया गया और सम्राट फ्रांज जोसेफ प्रथम और महारानी एलिज़ाबेथ की शादी की 25वीं वर्षगांठ के लिए समर्पित किया गया, जिन्होंने 1865 में ग्रॉसग्लॉकनर का दौरा किया था।

ग्लॉकनरर नाम पहली बार 1561 में मानचित्रों पर दिखाई दिया। ग्रॉसग्लॉकनर ने सबसे पहले अपनी पुस्तक बल्थासर एके में वर्णित किया: प्रकृतिवादी, भूविज्ञानी, भूगोलवेत्ता, चिकित्सक, वैज्ञानिक, जिन्हें पर्वतारोहण का अग्रणी माना जाता है। दिलचस्प बात यह है कि 1918 तक यह पहाड़ निजी स्वामित्व में था। वर्तमान में, ग्रॉसग्लॉकनर ऑस्ट्रियाई अल्पाइन समुदाय से संबंधित है।

जब आप यथासंभव ज़ूम इन करते हैं, तो आप पिछली फ़ोटो को वैसे ही देख सकते हैं जैसे कि इसमें है इस समयपर्वतारोहियों का एक बड़ा समूह शिखर पर विजय प्राप्त करता है। जब मैं एक पोस्ट तैयार कर रहा था तो मैंने इसे संयोगवश ही नोटिस कर लिया। अब ग्रॉसग्लॉकनर पर सालाना लगभग 5,000 आरोहण होते हैं।

अगली पोस्ट में जारी रहेगा.

इस पोस्ट को तैयार करने में प्रयुक्त सामग्री.

22.07.2017

ग्रॉसग्लॉकनर होचलपेनस्ट्रेश

ग्रोसग्लॉकनर उच्च पर्वतीय सड़क- यह ऑस्ट्रिया की सबसे खूबसूरत मनोरम सड़क है और शायद यूरोप की सबसे खूबसूरत सड़कों में से एक है, यहां हर साल 1 मिलियन से ज्यादा पर्यटक आते हैं।

यह सड़क संघीय राज्य साल्ज़बर्ग के एक कस्बे के एक गाँव से शुरू होती है फ़्यूश एन डेर ग्रॉसग्लॉकनरस्ट्रैस(फुस्च एन डेर ग्रोस्ग्लॉकनरस्ट्रेश), और समाप्त होता है कारिंथियाएक देहाती पोस्टकार्ड शहर में हेलिजेनब्लट(हेइलिगेंडलुट), या इसके विपरीत, यह इस पर निर्भर करता है कि आप यात्रा कहां से शुरू करते हैं)))

यह ऑस्ट्रियाई लोगों का हृदय है आल्पस: सबसे ऊंचे पहाड़, सबसे बड़ा ग्लेशियर पास्टर्ज़, सबसे खूबसूरत गांव हेइलिगेनब्लुट,सबसे सुंदर चित्रमाला और यह सब सबसे बड़े राष्ट्रीय उद्यान में स्थित है होहे तौर्न. यदि आप गर्म मौसम में ऑस्ट्रिया के आसपास यात्रा करने की योजना बना रहे हैं, तो यहां रुकना सुनिश्चित करें। आपको ढेर सारे उज्ज्वल छापों की गारंटी दी जाएगी।

• सड़क की लंबाई 48 किलोमीटर है,
• सबसे ऊंचे स्थानमनोरम सड़क पर - पहला मार्ग होख्तोर (होहतोर) , 2504 मी.
• सड़क पहाड़ की चोटी से होकर गुजरती है , वास्तव में उसका नाम उसके नाम पर रखा गया है अल्पाइन राजमार्ग और यह ऑस्ट्रिया में सबसे ऊँचा है.
• पर मनोरम राजमार्ग 36 मोड़ बताए गए हैं, लेकिन वास्तव में उनमें से बहुत अधिक हैं; केवल सबसे बड़े और सबसे तीव्र मोड़ ही चिह्नित हैं।
• अधिकतम सड़क ढाल लगभग 12% है

कैरिंथिया से सड़क पर मुख्य सड़क से दो निकास हैं: एक की ओर जाता है कैसर फ्रांज जोसेफ केंद्र, और आगे तक अवलोकन डेकपास्टर्ज़ ग्लेशियर तक, यहाँ से एक फनिक्युलर रेलवे है जो सीधे ग्लेशियर तक जा सकती है, या आप खड़ी सीढ़ियों का भी उपयोग कर सकते हैं। यदि आपके पास समय है, तो ग्लेशियर की सैर करें; यह 120 वर्षों से अधिक समय से पिघल रहा है, लेकिन इसका दृश्य मनमोहक है। लेकिन हम अनुभवी गाइड के बिना ग्लेशियर पर यात्रा करने की अनुशंसा नहीं करते हैं: नाजुक बर्फ के नीचे कई गहरी दरारें हैं। यह ऑस्ट्रिया का सबसे बड़ा ग्लेशियर है - 9 किमी लंबा, बर्फ, बर्फ, मिट्टी और पत्थरों का एक विशाल समूह, जो घाटी में उतरता है।

दूसरा, कम ज्ञात, लेकिन बहुत शानदार निकास पहाड़ पर अवलोकन डेक की ओर जाता है एडलवाइसस्पिट्ज़, 2573 मीटर। कई ड्राइवर इस पर चढ़ने की हिम्मत नहीं करते हैं, यह खड़ी है लेकिन पूरी तरह से चलने योग्य है, पुरस्कार के रूप में आपको 37 तीन-हजार और, ऐसा लगता है, 18 ग्लेशियरों का दृश्य दिखाई देगा। बस इस जगह को देखने के लिए ग्रॉसग्लॉकनर आना उचित है।

ग्रॉसग्लॉकनर हाई अल्पाइन रोड का मार्ग और मानचित्र

आसपास की अल्पाइन सुंदरता की मनोरम फोटोग्राफी के लिए सड़क पर कई जगहें हैं, जिनमें सुविधाजनक पार्किंग, आप कहां हैं और आपके आस-पास क्या है, के चित्र और यहां तक ​​कि सूचना केंद्र भी हैं।

बिना किसी प्रयास के, आप पहाड़ी बकरियों और मर्मोट्स की तस्वीरें ले सकते हैं (ये, सामान्य तौर पर, ग्रॉसग्लॉकनर के प्रतीक हैं); वे यहां डरते नहीं हैं और स्वेच्छा से खुद को कैमरे के लेंस के सामने उजागर करते हैं। यहां बच्चों के लिए खेल के मैदान भी हैं।

पी के लिए कीमतेंसड़क यात्रा

• एक कार के लिए 35 यूरो,
• एक मोटरसाइकिल के लिए 25 यूरो

सड़क काम नहीं कर रही है साल भर, और मई से अक्टूबर तक, खुलने और बंद होने की कोई सटीक तारीखें नहीं हैं, यह सब बर्फ के आवरण पर निर्भर करता है। सर्दियों में, सड़क 10 मीटर तक ऊंचे बर्फ के बहाव से ढकी रहती है हाल के वर्षऐसा बहुत कम होता है, लेकिन फिर भी, हम एक बार सड़क पर एक ऐसे हिस्से तक पहुंचे जहां से बर्फ साफ नहीं हुई थी और हमारे सामने दो मंजिला घर के आकार की एक बर्फ की दीवार खड़ी थी, यह बहुत प्रभावशाली है, जैसा कि फोटो में है यह धन वसंत ऋतु में कैसे इकट्ठा होना शुरू होता है, अब इससे बर्फ हटाने वाले बड़े उपकरण बनाए जाते हैं, और सड़क के संचालन के पहले वर्षों में, 300 मजबूत ऑस्ट्रियाई लोग फावड़े के साथ पहाड़ों पर चढ़ गए! इसे साफ़ करने में लगभग एक महीना लग गया...

तो यह सबसे अच्छा है, साथ ही गर्मियों में वास्तव में आसपास की सुंदरता देखने की अधिक संभावना होती है, न कि बारिश वाले बादलों की।

ग्रॉसग्लॉकनर उच्च पर्वतीय सड़क का संचालन समय मई से अक्टूबर तक है।

• मई से 15 जून तक: 6:00 — 20:00
• 16 जून - 15 सितंबर: 5:00 — 21:30
• 16 सितंबर से अक्टूबर: 6:00 — 19:30

अंतिम पर्यटक को बंद होने से 45 मिनट पहले सड़क पर आने की अनुमति दी जाती है।

ऊंची पहाड़ी सड़क का इतिहास:

सड़क का निर्माण 1930 में शुरू हुआ, ठीक एक साल बाद! (क्या आप हमारे बिल्डरों के लिए ऐसी समय सीमा की कल्पना कर सकते हैं?!!) इसे पूरी तरह से खोला गया था, और कुछ दिनों बाद यहां एक रैली आयोजित की गई थी। अब यह सड़क साइकिल चालकों और मोटरसाइकिल चालकों के बीच बहुत लोकप्रिय है। कभी-कभी उनके साथ समान स्तर पर रहना बहुत डरावना होता है। तीखे मोड़. और गर्मियों में इनकी संख्या बहुत अधिक होती है।

सड़क की कल्पना 20वीं सदी के 20 के दशक में की गई थी, लेकिन इसे बनाया नहीं गया था, क्योंकि वे इस तरह की जटिल परियोजना को लागू करने की तकनीकी व्यवहार्यता में विश्वास नहीं करते थे, लेकिन 30 के दशक में ऑस्ट्रिया प्रथम विश्व युद्ध के बाद संकट से पीड़ित था। और 3,000 लोगों को काम प्रदान करने के लिए, ऑस्ट्रियाई सरकार ने एक उच्च-पर्वतीय राजमार्ग के निर्माण के लिए एक बजट आवंटित किया। इसे एक साल में बनाया गया था और योजना से कम पैसा खर्च किया गया था (क्या आप हमारी वास्तविकताओं में इसकी कल्पना कर सकते हैं?)।

उद्घाटन के दूसरे दिन, कारों और मोटरसाइकिलों के लिए ग्रॉसग्लॉकनर दौड़ यहां आयोजित की गईं, वे द्वितीय विश्व युद्ध तक यहां जारी रहीं; और अब सभी प्रकार की दुर्लभ कारों के मालिक नियमित रूप से यहां दौड़ और यात्राएं आयोजित करते हैं। यहां स्टेटस बाइक रेस भी होती है।

प्रारंभ में, सड़क को एक टोल रोड बनाने का इरादा था, और पहले दिनों से इस पर अपेक्षा से अधिक यातायात था। 50 के दशक तक, सड़क का उपयोग नियमित राजमार्ग के रूप में किया जाता था, लेकिन उद्घाटन के साथ सड़कें A10कारों का मुख्य प्रवाह "व्यापार पर" एक सपाट सड़क पर घूम गया, और पर्यटकों ने ग्रॉसग्लॉकनर सर्पेन्टाइन का और भी अधिक सक्रिय रूप से उपयोग करना शुरू कर दिया।

2016 में, ग्रॉसग्लॉकनर पैनोरमिक रोड को सूची में शामिल करने के लिए नामांकित किया गया था वैश्विक धरोहरयूनेस्को.

ग्रॉसग्लॉकनर- ऑस्ट्रिया का सबसे ऊँचा पर्वत, 3798 मीटर। शिखर संघीय भूमि की सीमा पर स्थित है कारिंथियाऔर साल्जबर्गयूरोप के सबसे बड़े राष्ट्रीय उद्यान में होहे तौर्न (ऊंची मीनारएन).

नयनाभिराम उच्च पर्वतीय सड़क ग्रोसग्लॉकनर

- सबसे ज्यादा खूबसूरत सड़केंयूरोप में, यदि आप कार से ऑस्ट्रिया में हैं, तो चारों ओर ड्राइव करना सुनिश्चित करें। यह 48 किलोमीटर लंबा है और इसमें 36 लुभावने मोड़ हैं।

ऑस्ट्रिया का सबसे बड़ा ग्लेशियर पास्टर्ज़ है।

ऑस्ट्रिया का सबसे बड़ा ग्लेशियर भी यहीं स्थित है - पास्टर्ज़. ग्लेशियर का आकार 9 किलोमीटर से अधिक है; पिघलने की प्रक्रिया 19वीं शताब्दी में शुरू हुई, और दुर्भाग्य से, यह तीव्र होती जा रही है। 1918 तक, माउंट ग्रॉसग्लॉकनर निजी स्वामित्व में था...! अब इसका स्वामित्व अल्पाइन पर्वतारोहण सोसायटी के पास है।

ऑस्ट्रिया के सबसे खूबसूरत गांवों में से एक

कैरिंथियन किनारे पर एक बहुत ही सुरम्य गाँव है हेलिजेनब्लट(हेइलिगेनब्लुट) यहाँ से ऊँची पहाड़ी मनोरम सड़क शुरू होती है। सामान्य तौर पर, ग्रॉसग्लॉकनर में सर्वोत्तम की उच्च सांद्रता होती है।

ग्रोग्लॉकनर पर चढ़ना

ग्रॉसग्लॉकनर पर्वत नाम की उत्पत्ति के दो संस्करण हैं। पहला, ग्रोज़ ग्लॉक, एक बड़ी घंटी है, और वास्तव में, पहाड़ की रूपरेखा एक घंटी के समान है। दूसरा संस्करण पुरानी स्थानीय बोली से आता है जिसमें ग्लॉकनर क्लॉकेन की तरह लगता है, जिसका अर्थ है "शोर करना, गड़गड़ाहट करना", और जब पहाड़ पर एक विशाल चट्टान टूट जाती है और गर्जना के साथ नीचे लुढ़कती है, तो गर्जना पर्याप्त होती है।

ग्रॉसग्लॉकनर शिखर पर पहली चढ़ाई 1800 में मार्टिन रीचर द्वारा की गई थी, आज यह आल्प्स में लोकप्रिय उच्च ऊंचाई वाले मार्गों में से एक है।

आज यूरोप की सबसे खूबसूरत पहाड़ी सड़कों में से एक के बारे में एक फोटो रिपोर्ट है। सच कहूँ तो, मैंने चीन में केवल झांगजियाजी शहर में ही अधिक सुरम्य नागिनें देखी हैं - यह पहले से ही पर्याप्त है यात्रियों के लिए प्रसिद्ध 99 घुमावों के साथ सर्पेन्टाइन।
और यूरोप में सबसे खूबसूरत और ऊंची पहाड़ी सड़क ऑस्ट्रिया, ऑस्ट्रियाई आल्प्स में स्थित है।

सर्पेन्टाइन इस प्रकार दिखता है:

यह टोल रोड, एक राष्ट्रीय उद्यान जैसा कुछ। आप कार, मोटरसाइकिल, इलेक्ट्रिक कार से प्रवेश कर सकते हैं और प्रवेश शुल्क का भुगतान कर सकते हैं।

2012 में, कार से प्रवेश की लागत 32 यूरो थी; आज कीमत थोड़ी बढ़कर 35 यूरो प्रति दिन हो गई है। यदि आप एक महीने के लिए टिकट खरीदना चाहते हैं, तो कीमत 54 यूरो (कार से) है।

हां, मेरी तस्वीरें 2012 में ली गई थीं, और 4 साल तक मुझे नहीं पता था कि एक हजार खूबसूरत तस्वीरें एक पोस्ट में कैसे डाली जाती हैं। 40 टुकड़े चुनना बहुत कठिन था।
आज इस मनोरम सड़क की एक अलग वेबसाइट है जहां आप इससे परिचित हो सकते हैं संभावित मार्गसैर करें, होटल और रेस्तरां चुनें (साइट पर कई हैं)।
और 4 साल पहले मैं वियना से म्यूनिख तक के मार्ग की योजना बना रहा था और मानचित्र पर मुझे एक जटिल सर्पीन सड़क मिली - मैं वास्तव में वहां जाना चाहता था। खैर, चलिए वास्तव में चलते हैं। ठीक वैसे ही, जैसे गूगल मैप पर कोई बिंदु दिख रहा हो. (मानचित्र पर स्थान के लिए लिंक का अनुसरण करें)। रूसी भाषा के इंटरनेट पर इस सड़क के बारे में एक शब्द भी नहीं था।

रास्ते में खूबसूरत ऑस्ट्रियाई परिदृश्य:

हम ज़ेल-एम-सी क्षेत्र में बाएं मुड़ते हैं (वियना की दिशा से आते हुए), उस प्रवेश द्वार पर पहुंचते हैं जहां टोल का भुगतान किया जाता है:

और तुरंत सुंदरता शुरू हो जाती है। हम आकाश, बादलों की प्रशंसा करते हैं जो अगस्त के सूरज की किरणों को रोकने में असमर्थ हैं।

गायें, जिन्हें हमने तुरंत मिल्का नाम दिया, वे भी यहाँ हैं, प्रकृति का आनंद ले रही हैं।

चारों ओर देखने पर आपको ढेर सारे शोर मचाते पहाड़ी झरने दिखाई देते हैं। हालाँकि यह अगस्त का अंत था, फिर भी वे अभी तक सूखे नहीं थे। हमारा मानना ​​है कि आगे और भी बर्फबारी होगी. अगस्त पर्वतीय हिमपात:

बहुत बढ़िया, सचमुच:

बीच में एक होटल के साथ सर्पेन्टाइन और एक आश्रय:

उच्च पर्वत मनोरम सड़क ग्रोसग्लॉकनर-होचलपेनस्ट्रेशचारों ओर घूमता है राष्ट्रीय उद्यानहाई टावर का नाम ऑस्ट्रिया के सबसे ऊंचे पर्वत ग्रोसग्लॉकनर के नाम पर रखा गया है, जो 3798 मीटर ऊंचा है।

लंबाई ग्रोसग्लॉकनर हाई अल्पाइन रोडलगभग 48 कि.मी. यह 36 मोड़ों वाली एक सर्पीली सड़क है। सड़क 805 मीटर की ऊंचाई से शुरू होती है और 1301 मीटर पर समाप्त होती है। होचटोर दर्रे की अधिकतम ऊंचाई समुद्र तल से 2504 मीटर है। सड़क की अधिकतम ढलान 10.2% है।
12 जनवरी 2016 से, ग्रॉस्ग्लॉकनर हाई रोड यूनेस्को की विश्व विरासत सूची में शामिल होने के लिए एक उम्मीदवार रहा है।

सच कहूँ तो जब मैं इस सड़क पर आया तो मुझे यकीन हो गया कि यह आधुनिक है। यह हाल ही में वर्ष 2010 में खुला था। लेकिन इन पैराग्राफों को टाइप करते समय, मैंने इतिहास देखने का फैसला किया। मुझे आश्चर्य है, सड़क 1930 के दशक में बनाई गई थी और इस पर विचार किया गया था राष्ट्रीय खजानाऑस्ट्रिया.
1924 में, ऑस्ट्रियाई विशेषज्ञों के एक समूह ने होचटोर (हाई पास) तक सड़क बनाने की योजना प्रस्तुत की, लेकिन सभी को प्रस्ताव पर संदेह था। उस समय, ऑस्ट्रिया, जर्मनी और इटली में केवल 154 हजार निजी कारें, 92 हजार मोटरसाइकिलें और 2000 किमी डामर सड़कें थीं। ऑस्ट्रिया को प्रथम विश्व युद्ध में अपनी हार के विनाशकारी आर्थिक परिणामों का सामना करना पड़ा, उसका आकार सात गुना कम हो गया, उसने अपने अंतर्राष्ट्रीय बाज़ार खो दिए, और अपंग मुद्रास्फीति से पीड़ित हुआ। यहां तक ​​कि पासिंग लेन वाली 3 मीटर चौड़ी बजरी सड़क परियोजना भी बहुत महंगी साबित हुई।
सड़क के निर्माण के लिए प्रेरणा, जो बंजर अल्पाइन घाटी को मोटर चालित पर्यटन के लिए खोलेगी, 1929 में न्यूयॉर्क शेयर बाजार में मंदी से आई थी। फिर सरकार ने 3,200 (520 हजार में से) बेरोजगारों को नौकरी देने के लिए ग्रॉसग्लॉकनर परियोजना को पुनर्जीवित किया। नई परियोजना में, प्रति वर्ष 120 हजार आगंतुकों की गणना करते हुए, सड़क को 6 मीटर तक चौड़ा किया गया। राज्य ने सड़क उपयोग के लिए टोल शुरू करके निर्माण लागत को कवर करने का निर्णय लिया।
3 अगस्त, 1935 को ग्रॉस्ग्लॉकनर उच्च पर्वतीय सड़क को खोला गया और परिचालन में लाया गया। और एक दिन बाद इसने अंतर्राष्ट्रीय ऑटोमोबाइल और मोटरसाइकिल रेस ग्रॉसग्लॉकनर रेस की मेजबानी की।
1930 में अनुमानित 120 हजार आगंतुकों के बजाय, सड़क ने 375 हजार आगंतुकों और 98 हजार कारों को आकर्षित किया। द्वितीय विश्व युद्ध के बाद, आगंतुकों की संख्या में वृद्धि हुई और 1952 तक 412 हजार आगंतुकों और 91 हजार कारों तक पहुंच गई। 1962 में, 360 हजार कारें और 1.3 मिलियन आगंतुक दर्रे को पार कर गए। सामान्य तौर पर, यह सड़क ऑस्ट्रिया का वास्तविक ऐतिहासिक गौरव है।

1967 में फेलबर्टौर्न मोटरवे और 1975 में टौर्न मोटरवे के खुलने से न केवल यातायात लगभग 15% कम हो गया, बल्कि उच्च पर्वतीय सड़क का चरित्र भी हमेशा के लिए बदल गया: एक उपयोगितावादी ट्रांसलपाइन मार्ग से सुंदर प्राकृतिक दृश्यों के साथ एक भ्रमण मनोरम सड़क तक।

आज सड़क मई से अक्टूबर तक यात्रा के लिए खुली है। सड़क के खुलने और बंद होने का सही समय इस पर निर्भर करता है मौसम की स्थिति. यात्रा से पहले, आपको अधिक सटीक जानकारी के लिए सड़क की वेबसाइट देखनी चाहिए। यह रात में भी बंद रहता है। गर्मियों में यह लगभग 21:30 बजे तक खुला रहता है। पहाड़ों में अंधेरे में जंगली जानवरों से घिरे हुए चलना बहुत डरावना है।

सड़क का वार्षिक यातायात लगभग 900 हजार लोगों का है। ऐसा कहा जाता है कि यह आज ऑस्ट्रिया में सबसे अधिक देखी जाने वाली जगहों में से एक है।

रास्ते में कई रुकने के स्थान हैं, सभी में निर्दिष्ट पार्किंग स्थान, पिकनिक टेबल या दृश्य हैं। मुख्य बिंदुओं पर स्मारिका दुकानों के साथ रेस्तरां या कैफे भी हैं। वहाँ निश्चित रूप से पहाड़ों के दृश्यों के साथ नाम और ऊंचाइयों के हस्ताक्षर वाले स्टैंड हैं। स्थानीय वनस्पति और स्थानीय वन्य जीवन के बारे में भी दृश्य जानकारी है। ऐसे स्थान हैं जहां से आप सबसे महत्वपूर्ण बिंदु देख सकते हैं।

इस दर्रे पर हमें बर्फ मिली और बहुत सारी स्नोबॉल लड़ाइयाँ हुईं:

फार्मस्टेड के साथ सर्पेन्टाइन:

2504 मीटर ऊंचा सबसे ऊंचा होचटोर दर्रा ऐसा दिखता है:

अँधेरा हो रहा था, अच्छा हुआ कि बारिश नहीं हुई:

फेनस्टरबैक झरना, 2058 मीटर की ऊंचाई से शुरू होता है:

वही झरना सड़क के नीचे से गुजरता है और नीचे गिरता है:

यह मार्गारिटज़ेनस्टाउ झील है, और उसके ऊपर सैंडर्सी झील है। वे एक छोटी सी धारा द्वारा एक दूसरे से जुड़े हुए हैं। लेकिन अकेले इस तस्वीर में ऊंचाई का अंतर कम से कम 250 मीटर है।

यह स्टॉप एल्पेंसेंटर ग्लॉकनरहाउस है। यहां एक पार्किंग स्थल और एक रेस्तरां के साथ एक होटल है। और अनेक पैदल मार्गपहाड़ों पर।

जब आप पास्टर्न्ज़ ग्लेशियर पर जाते हैं तो आप इस स्थान से गुज़रते हैं। और ऐसा करने के लिए आपको हेइलिगेनब्लुट शहर तक पहुंचने से पहले दाएं मुड़ना होगा। यानी, यदि आप उत्तरी प्रवेश द्वार से मनोरम सड़क तक गाड़ी चला रहे हैं और हेइलिगेनब्लुट शहर तक पहुंच गए हैं, तो आपको उस चौराहे पर वापस लौटना होगा, जहां से आप कुछ किलोमीटर पहले गुजरे थे।
यदि आप बंद नहीं करते हैं, तो आप तुरंत इटली में पहुंच जाएंगे दोलोमाइट्स, या स्लोवेनिया के लिए।

झरने, और भी झरने:

पैदल मार्गों के लिए संकेत. लाल बिंदु उच्च स्तर की कठिनाई है, लक्ष्य आसान है। संकेतित समय यह है कि बिंदु पर कितनी देर तक रुकना है:

इस प्रकार हम कैसर फ्रांज जोसेफ सेंटर से संपर्क करते हैं। यह 2369 मीटर की ऊंचाई पर स्थित है और ग्रॉसग्लॉकनर पर्वत (ऑस्ट्रिया में सबसे ऊंचा) और पूर्वी आल्प्स के सबसे लंबे ग्लेशियर - पास्टर्ज़ के दृश्य प्रस्तुत करता है।

केंद्र एक 4 मंजिला इमारत है जिसमें आगंतुकों को वह सब कुछ दिखाया जाता है जो सबसे दिलचस्प है ऊंचे पहाड़ऑस्ट्रिया में - ग्रॉस्ग्लॉकनर। केन्द्र के निकट स्थित है बड़ी संख्यापार्किंग स्थान, साथ ही एक बहुमंजिला गैरेज। लेकिन जाहिर तौर पर हम बहुत देर से पहुंचे, पार्किंग स्थल खाली था, केवल कुछ कारें थीं। और आत्मा नहीं.

यहां ग्लेशियर ही है. इसकी लंबाई लगभग 9 किमी है, जो समुद्र तल से 3463 से 2100 मीटर की ऊंचाई पर स्थित है।

उच्च गर्मी के तापमान और सर्दियों में कम वर्षा के संयोजन के कारण 1856 में पास्टर्ज़ ग्लेशियर का पिघलना शुरू हुआ। तस्वीरों के मुताबिक, 1852 से अब तक ग्लेशियर 200 मीटर कम हो चुका है!!!
आप नीचे जाकर ग्लेशियर के साथ-साथ चल सकते हैं। नीचे उतरने का एक हिस्सा 143 मीटर की ऊंचाई (85% ढलान) से केबल कार द्वारा या सीढ़ियों से नीचे चलकर किया जा सकता है। लेकिन बर्फ पहले से ही टूट रही है। फ्रैक्चर की तस्वीरें:

हमने ग्लेशियर के किनारे पहाड़ को देखा, एक रास्ता देखा और उसके साथ चलने का फैसला किया:

सड़क इस तरह दिखती है: आप गीली, ठंडी सुरंगों से गुजरते हुए एक विशाल चट्टान पर चलते हैं। 250 से 800 मीटर तक कुल मिलाकर उनमें से 6 प्रतीत होते थे:

रास्ते में हमें पहाड़ों के नाम, वनस्पतियों और जानवरों के विवरण वाले पोस्टर मिले। नीचे दी गई तस्वीर में दाईं ओर एक गोफर है। क्या आप देखते हैं? यह स्वयं को शुष्क परिदृश्य के रूप में प्रच्छन्न करता है:


ग्लेशियर के ठीक बगल में एक आश्रय स्थल है. मुझे लगता है कि यह शीतकालीन सैर के लिए है:

अचानक पहाड़ी बकरियाँ हमारे रास्ते में आ गईं। बिना विस्तार के फोटो. वे वास्तव में इसी तरह साथ-साथ चले। आप आसानी से किसी को सींग से पकड़ सकते हैं। इस तरह, पहाड़ों से गुजरते हुए, आप खुद को एक असली सफारी पार्क में पाते हैं। यह मुलाकात मुझे थोड़ा असहज महसूस कराती है और मैं अंधेरा होने से पहले कार में वापस जाना चाहता हूं। तब हमें एहसास हुआ कि रात में सड़क क्यों बंद थी:

बाद में हमारी इज़राइल में अनगुलेट्स के साथ ऐसी ही बैठक हुई। वहाँ एक बहुत ही भावपूर्ण शहर है, मिट्ज़पे रेमन, जहाँ पहाड़ी बकरियाँ लोगों के बीच रहती हैं और उनके आँगनों में घूमती हैं।

और हम आल्प्स लौट रहे हैं। यह ऑस्ट्रिया की सबसे ऊंची चोटी है - शर्मीली ग्रोसग्लॉकनर, कोहरे के पीछे छिपी हुई:

और यही हमारा मार्ग है. हम उसी रास्ते से वापस आये।

हम कहाँ जा रहे थे? मुझे नहीं पता, वे बस ग्लेशियर के चारों ओर घूमना चाहते थे और देखना चाहते थे कि इसके पीछे क्या है। हम कोमल झरनों और चिन्हों के अवशेषों तक पहुँचे जिनसे पता चलता है कि आप वहाँ से इटली और वहाँ से जर्मनी तक जा सकते हैं। हमने वापस लौटने का फैसला किया.

एक छोटा सा पहाड़ी सूर्यास्त:

सबसे अधिक की दृष्टि से विश्राम करें ऊँची चोटीऑस्ट्रिया:

यही वह क्षण है जब आप मानव अस्तित्व के महत्व को समझते हैं। और हमारी सभी बड़ी और गंभीर समस्याओं का महत्व हीन है। एक बार जब आप पहाड़ों पर पहुंच जाते हैं, तो आपको किसी भी चीज़ की परवाह नहीं रहती। यह बकवास न करने की एक छोटी सी खुराक पाने का स्थान है। जीवन की प्राथमिकताएं तय करने में बहुत मदद मिलती है)))

इसके अतिरिक्त आल्प्स और खूबसूरत तस्वीरों के बारे में:

1. डोलोमाइट्स की हमारी यात्रा:

हम लौट रहे हैं - जाने के लिए कहीं नहीं है!

और हम विजित चोटियों से नीचे उतरते हैं,

पहाड़ों में छोड़कर, अपने दिल को पहाड़ों में छोड़कर।

ऑस्ट्रिया में कई मनोरम पहाड़ी सड़कें हैं, लेकिन सबसे शानदार और खतरनाक ग्रोग्लॉकनर है। मुझे याद नहीं है कि मैंने पहली बार इस पर्वत की तस्वीरें और वीडियो कहाँ देखे थे, लेकिन तभी मैंने सभी आल्प्स में सबसे खूबसूरत जगहों में से एक को देखने का सपना देखना शुरू कर दिया था। लेकिन समस्या यहीं है. मेरे पास लाइसेंस नहीं है और मैं गाड़ी चलाना नहीं जानता। मुझे गर्मियों में ज़ेल एम सी से भ्रमण मिला, लेकिन यह मेरे लिए नहीं है। मैं किसी बड़े झुंड का हिस्सा नहीं बनना चाहता और न ही बनूंगा। या तो पूरी तरह से, या बिल्कुल नहीं। ग्लोसग्लॉकनर को 0.0001% संभावना के साथ या पेटागोनिया की तरह, "इस जीवन में नहीं" के निदान के साथ हटा दिया गया था।

लेकिन एक चमत्कार हुआ जिसका नाम एलेक्सी या सिर्फ लेखा है। मेरा एक लंबे समय का सहकर्मी, एक प्रोग्रामर और इतने अनुभव वाला एक शौकीन यात्री। खासतौर पर कैंपिंग वाले। लेखा, मुझे पता है कि आप हमारी पागल यात्रा के बारे में यह रिपोर्ट पढ़ेंगी। ग्लोग्लॉकनर और उन भावनाओं (खुशी और कभी-कभी डर) के लिए धन्यवाद जो हमने अपनी प्यारी स्कोडा फैबिया या बस "ज़िना" में एक साथ अनुभव कीं। लेकिन इसके बारे में और अधिक नीचे। चल दर!…।

यात्रा से पहले सबसे महत्वपूर्ण बात क्या है? पहाड़ी सड़क? शक्तिशाली मशीन? नहीं। जो लोग चाहें वे बाइक भी चला सकते हैं। ऑस्ट्रिया की धरती पर भी पागल लोग हैं. मुख्य बात सिर्फ मौसम ही नहीं बल्कि मौसम भी है साफ आकाशअपने सिर पर। ग्रोग्लॉकनर के साथ यात्रा के लिए एक योजना पहले से तैयार की गई थी। यदि आप पहली बार सारी सुंदरता नहीं देख पाते हैं, तो वापसी का रास्तादूसरे से. और यदि आवश्यक हुआ, तो हम विशेष रूप से सीधे वापस आ जायेंगे दक्षिण टायरॉल. किस्मत हमारे साथ थी और 23 अक्टूबर एक स्पष्ट दिन था। और इसलिए हम चलते हैं. सुबह-सुबह, यह निर्णय लिया गया कि पूरा दिन ग्रोग्लॉकनर को समर्पित न किया जाए और कम से कम कुछ घंटों के लिए घूमा जाए। परी झीलज़ेल एम सी और कापरून गांव के आसपास थोड़ा सा। इस पर और अधिक बाद में, लेकिन अभी मैं ध्यान दूंगा कि हमने अपनी योजना को पार कर लिया और केवल दोपहर के भोजन के समय ग्रॉसग्लॉकनर के लिए प्रस्थान किया। मुझे नहीं पता कि लेच किसका इंतजार कर रहा था (उसने निश्चित रूप से यात्रा के लिए पहले से तैयारी की थी), लेकिन मैं पहाड़ी दृश्यों की दावत का इंतजार कर रहा था। मैंने अपनी पसंदीदा स्नो कैप काफी देखी हैं, लेकिन यकीन मानिए, यूट्यूब पर एक भी वीडियो नहीं, विभिन्न साइटों पर एक भी रिपोर्ट ने मुझे यह नहीं बताया या यहां तक ​​कि आगे क्या होगा इसके लिए मुझे तैयार भी नहीं किया। और इसी तरह पूरी यात्रा पर। आपको इसे अपनी आंखों से देखना होगा और कुछ नहीं!!!

ग्रोसग्लॉकनर क्या है? हमारा क्या इंतजार है? ग्लोसग्लॉकनर 48 किलोमीटर लंबी एक उच्च ऊंचाई वाली सड़क है और तीन हजार की घाटी से होकर लगभग 3800 मीटर ऊंचे इसी नाम के ऑस्ट्रियाई पर्वत के शिखर तक जाती है। यह निश्चित रूप से मई से नवंबर की शुरुआत तक काम करता है। कार से, हमारी तिथियों के लिए प्रवेश की लागत 25 यूरो प्रति दिन है। विवरण हमेशा की तरह आधिकारिक वेबसाइट पर। वहां वेबकैम की जांच अवश्य करें। किसी भी मौसम पूर्वानुमान से बेहतर. यह मत भूलिए कि आप लगभग 2500 मीटर की ऊंचाई पर होंगे। और इसलिए हमें कई पड़ावों के साथ सर्पेन्टाइन के साथ 48 किमी की दूरी तय करनी पड़ी। यह इंटरनेट पर मिला अच्छा आरेखचोटियों वाली सड़कें, होटल, रेस्तरां। मुझे आशा है कि यह उपयोगी होगा.