ग्रॉसग्लॉकनर अल्पाइन रोड। पैनोरमिक रोड ग्रोसग्लॉकनर हाई एल्पाइन रोड ऑस्ट्रिया ग्रॉसग्लॉकनर

मनोरम सड़क Großglockner Hochalpenstrasse एक शानदार है एक पर्यटक मार्ग, जो राष्ट्रीय की सुंदरता का परिचय देता है प्राकृतिक पार्कहोहे टौर्न अल्पाइन आकर्षण की ओर जाता है: माउंट ग्रोसग्लॉकनर और पाश्चरज़ ग्लेशियर।

ग्रॉसग्लॉकनर हाई एल्पाइन रोड, नोवोफोटो द्वारा फोटो

Großglockner-Hochalpenstraße सबसे खूबसूरत अल्पाइन चोटियों में से एक है। एक घुमावदार सर्पीन गुजर रहा है प्रकृति पार्कसाल्ज़बर्ग और कैरिंथिया की भूमि को जोड़ता है।

ग्रॉसग्लॉकनर

अवलोकन डेक

एडलवाइसस्पिट्ज़ में अवलोकन डेक

केबल कार Heiligenblut

होचटोर गेट

सड़क निर्माण

सड़क का निर्माण 1930-35 में हुआ था। जब 1 9 70 के दशक में नया टौर्न और वेल्बर्टौर्न एक्सप्रेसवे खोला गया, तो ग्रॉसग्लॉकनर मार्ग ने मुख्य ट्रांसलपाइन मार्ग के रूप में अपनी स्थिति खो दी। हालांकि, यह एक लोकप्रिय मनोरम मार्ग बना हुआ है।

कहाँ है

पर्यटक पथ लगभग 3,000 मीटर की ऊंचाई के साथ तीस चोटियों से गुजरता है, और इसका नाम इसके नाम पर रखा गया था उच्चतम शिखर- ग्रॉसग्लॉकनर (3798 मीटर)। गुंबद के आकार के कारण इस पर्वत का नाम "बिग बेल" के रूप में अनुवादित किया गया है। बादल के मौसम में, मार्ग के ऊंचे हिस्सों पर बादल उतरते हैं। मार्ग का उच्चतम अवलोकन डेक (2504 मीटर) खोखटोर दर्रे पर स्थित है। पहाड़ी नदियाँ और झरने हरे मखमली ढलानों के साथ सड़क के किनारे बहते हैं; हरे-भरे घास के मैदानों पर झुंड चरते हैं, और "खिलौना" अल्पाइन घर घाटियों में खड़े होते हैं।

राजमार्ग का प्रवेश फ्यूश एन डेर ग्रोसग्लॉकनरस्ट्रेश (ऊंचाई 805 मीटर) के गांव में है। सड़क की शुरुआत में Grossglocknerstrasse की एक शाखा है - यह पेस्टरेज़ ग्लेशियर की ओर जाती है। एक बड़ा पर्यटन केंद्ररेस्तरां और संग्रहालय प्रदर्शनियों के साथ फ्रांज जोसेफ।

पाश्चर ग्लेशियर, बेन द मान द्वारा फोटो

ग्लेशियर से सड़क गुजरती है राष्ट्रीय उद्यानमार्ग का अंतिम बिंदु (ऊंचाई 1301 मीटर) - हेलिगेनब्लुट के कैरिंथियन कम्यून के लिए। मार्ग के साथ, यात्री स्थानीय जीवों के प्रतिनिधियों से मिलते हैं - अल्पाइन मर्मोट्स, पहाड़ी बकरियां।

ग्रोसग्लॉकनर पर्वत की तलहटी में हेलिगेनब्लुट के अल्पाइन गांव में, एक अनोखा गोथिक मंदिर है - सेंट विन्सेन्ज़ो का तीर्थ चर्च। चर्च के तम्बू में एक कीमती अवशेष है। यह मसीह के पवित्र रक्त को रखता है - 10 वीं शताब्दी में नाइट ब्रिटियस द्वारा यहां लाया गया एक अवशेष।

आपकी जानकारी के लिए

विभिन्न वर्गों में ग्रॉसग्लॉकनर सड़क की चौड़ाई 6-7.5 मीटर है; लंबाई - 48 किमी। रास्ते में, तीव्र ऊंचाई परिवर्तन और तीखे मोड़ होते हैं (उनमें से कुल 36 हैं)। पूरे मार्ग के साथ वस्तुओं का निर्माण किया जाता है पर्यटन अवसंरचना: पार्किंग रैंप सुसज्जित हैं, सुविधाजनक देखने के प्लेटफॉर्म बनाए गए हैं, जहां से आप पैनोरमा देख सकते हैं और शानदार तस्वीरें ले सकते हैं।

सड़क के खुलने का समय

किराया

सड़क पर टोल है। 2015 में एक यात्री कार का किराया 34.50 € होगा।

अन्य अल्पाइन सड़कें:

ग्रॉसग्लॉकनर हाई एल्पाइन रोड, जिसे में बेहतर जाना जाता है जर्मनकैसे ग्रोग्लॉकनर होचलपेनस्ट्रैस, अब तक मैंने ऑस्ट्रिया में अब तक का सबसे अच्छा देखा है। अगर आप वहां पहले ही जा चुके हैं, तो शायद आपको इस खबर से आश्चर्य नहीं होगा कि यह जगह ग्रैंड कैन्यन, पेट्रा या वेनिस के साथ-साथ "मरने से पहले देखने लायक 1000 जगहें" की सूची में शामिल है। यदि आपने नहीं किया है, तो आपको तत्काल इस स्थान को निकट भविष्य के लिए अपनी व्यक्तिगत योजनाओं की सूची में जोड़ने की आवश्यकता है, क्योंकि, जैसा कि आप जानते हैं, केवल पहाड़ ही पहाड़ों से बेहतर हो सकते हैं, कुछ तो छोड़ दें, और इसमें पर्याप्त पहाड़ हैं क्षेत्र। 1100 . पर लगभग 300 तीन-हजार वर्ग किलोमीटर 246 ग्लेशियर, ऑस्ट्रिया का सबसे ऊँचा पर्वत - ग्रॉसग्लॉकनर (3798 मीटर), आधा हरा, आधा बर्फ से ढका ढलान और अविश्वसनीय घुमावदार घुमावदार सड़क - बिना किसी हिचकिचाहट के मैं इस जगह को ऑस्ट्रिया का मोती कहता हूं।

आधिकारिक तौर पर, Grossglockner Hochalpenstrasse 48 किलोमीटर लंबा है: यह सड़क का टोल सेक्शन (एक दिवसीय पास के लिए 28 यूरो) है, जो ड्राइव करने के लिए सबसे कठिन है, लेकिन सबसे सुंदर भी है। अनौपचारिक रूप से - हाँ पारंपरिक मार्ग, ब्रुक की बस्ती से शुरू होकर, ज़ेल एम सी के पास, और हेलिगेनब्लुट के पास समाप्त होता है। यदि आप Grossglockner Hochalpenstrasse की दिशा में जाते हैं, तो भी आप इस मार्ग का अनुसरण करेंगे, क्योंकि वहां कोई अन्य सड़कें नहीं हैं। कुल मिलाकर, आपको 75 किलोमीटर के शानदार मनोरम दृश्य और एक अविस्मरणीय दिन मिलता है।

सड़क का पहला, मुक्त हिस्सा, बहुत सुंदर अल्पाइन घर हैं, उन पर चरने वाली गायों के साथ हरे-भरे खेत, दूर से दिखाई देने वाले पहाड़ और ऑस्ट्रियाई आल्प्स के अन्य आकर्षण। बहुत सुंदर, लेकिन सामान्य तौर पर, ज़िलर्टल की हरी सुंदरता से बहुत अलग नहीं, जिसके बारे में मैंने लिखा था। शायद अधिक सुनसान।

घाटी में उतरे कोहरे ने उस दिन क्षेत्र को विशेष रूप से आकर्षक बना दिया। चूंकि सड़क धीरे-धीरे ऊपर चली गई, पहले तो हमने इस कोहरे में सही गाड़ी चलाई, और फिर अचानक हम उससे बाहर निकल गए और बादलों के ऊपर दिखाई दिए। बहुत ही सुंदर पेंटिंग्स :

जैसे ही आप होहे ताउर्न नेशनल पार्क के करीब पहुंचते हैं, जिस क्षेत्र में ग्रोसग्लॉकनर होचलपेनस्ट्रेश स्थित है, खिड़की के बाहर का परिदृश्य धीरे-धीरे बदलता है। बस्तियों को कम और कम देखा जाता है, लेकिन दृश्य अधिक से अधिक जादुई होते जा रहे हैं: झीलें, झरने और, ज़ाहिर है, पहाड़:

टोल रोड सेक्शन के करीब, अक्सर बर्फ से ढकी चोटियाँ दिखाई देती हैं:

टोल सेक्शन में प्रवेश करते ही सड़क तेजी से ऊपर जाने लगती है। लेकिन यह सबसे बुरी बात नहीं है। सबसे बुरी बात यह है कि यह बहुत ही अचानक और अचानक से लूप करना शुरू कर देता है। यदि आप सड़क की आधिकारिक वेबसाइट और ट्रैक पर लगाए गए पदों पर विश्वास करते हैं, तो बहुत तीखे मोड़यहाँ 36, ये तथाकथित कहरे हैं। लेकिन, संभवतः, केवल सबसे कठिन मोड़ों को गिना जाता है, जहां सड़क लगभग 180 डिग्री मुड़ती है। इस सब के लिए, आपको कम से कम सौ और साधारण मोड़ जोड़ने होंगे। नतीजतन, कार काफी बीमार हो जाती है और अगर यह तस्वीरें लेने के लिए लगातार रुकने के लिए नहीं होती, तो यह बहुत मुश्किल होता। लेकिन इस सब के लिए क्षतिपूर्ति से अधिक के आसपास खुलने वाले विचार:

यहां अभी भी इतनी ऊंचाई नहीं है, इसलिए हरियाली अब भी दिखती है:

प्रबुद्ध गू-ओ-ओरा। जैसा कि मैंने पहले ही लिखा है, क्षेत्र पर राष्ट्रीय उद्यानलगभग 300 तीन हजार हैं:

सड़क आगे और ऊपर जाती है, चारों ओर केवल बर्फ ही दिखाई दे रही है और यह ठंडी हो जाती है। वैसे, सड़क बहुत तीखे मोड़ों के अलावा, अपनी संकीर्णता से भी प्रतिष्ठित है। यहां किसी को ओवरटेक करना शुद्ध आत्महत्या है। सड़क 75 साल पहले बनाई गई थी, जब ऑस्ट्रियाई अर्थव्यवस्था गिरावट में थी और कई हजार लोगों को तत्काल रोजगार देना जरूरी था। प्रारंभिक डिजाइनों के अनुसार, सड़क की चौड़ाई जितनी अब हम देखते हैं उससे दोगुनी संकरी होनी चाहिए थी!

यह पहले ही बर्फीली जगहों पर जा चुका है:

मार्ग के साथ सबसे बड़े स्टॉप में से एक है एडलवाइनस्पिट्ज़। वह पूरे पथ पर उच्चतम बिंदु भी है। यह मुख्य सड़क से एक छोटी सी शाखा है, वहाँ की सड़क बहुत संकरी और बहुत खड़ी है। सबसे ऊपर - अत्यंत कठिन परिस्थितिपार्किंग के साथ। वहाँ केवल कुछ दर्जन कारें ही फिट हो सकती हैं, और सभी सीटें, निश्चित रूप से ली जाती हैं। मुझे सावधानीपूर्वक निगरानी करनी थी कि कौन ड्राइव करने जा रहा है, एक जगह लेने के लिए दौड़ें, जब तक कि कोई खाली एड़ी पर गोता न लगाए और कारों के तितर-बितर होने का इंतजार करे ताकि आप पार्क कर सकें। इस सब में करीब 15-20 मिनट का समय लगा। ऊपर आने वालों में से कई को तुरंत जाने के लिए मजबूर होना पड़ा, क्योंकि वहां जाने के लिए बस कोई जगह नहीं थी। मुझे लगता है कि वे कुछ कारों के नीचे आने का इंतजार कर रहे थे, या वे अपने पैरों के साथ ऊपर चल रहे थे।

इस पूरे मिलन का निचला हिस्सा सभी प्रकार के कैफे, शौचालय और स्मारिका की दुकानें हैं, जहाँ आप विभिन्न अल्पाइन जानवरों के भरवां जानवर पा सकते हैं:

यहां तक ​​​​कि क्रैम्पस भी हैं, जिनके बारे में मैंने एक बार लिखा था:

दरअसल, पार्किंग का एक नजारा। इन भागों में ये सभी पार्किंग स्थान हैं, अन्य नहीं हैं। यहां चार कारें दिखाई दे रही हैं, जो किसी के पार्किंग की जगह खाली करने का इंतजार कर रही हैं। हम भी वहीं खड़े रहे:

यहां ट्रैक पर घुमावों की स्थिरता का अनुमान लगाया जा सकता है। एडलवाइसस्पिट्ज़ की ओर जाने वाली सड़क की एक विशिष्ट विशेषता इसकी संकीर्णता भी है। दो कारें कैसे जा रही हैं, मेरे पास एक बुरा विचार है। न होने की सम्भावना अधिक। हमें मानक "एशियाई" तरीके से कार्य करना चाहिए, अर्थात। बस हर मोड़ से पहले हॉर्न बजाओ। हालाँकि, मुख्य सड़क पर, सड़क अभी भी इससे चौड़ी है:

सड़क की आधिकारिक वेबसाइट की मानें तो एडलवाइस स्पाइक एक बार में 30 तीन हजार मीटर की दूरी पर दिखाई देता है। पार्किंग स्थल के ऊपर से मनोरम दृश्यों में से एक:

सड़क का सामान्य दृश्य, यहाँ आप घुमावों की संख्या का अनुमान लगा सकते हैं, जिनमें से अधिकांश को ये 36 भयानक केहर भी नहीं माना जाता है, जिसका एक उदाहरण आपने ऊपर देखा:

सड़क का एक और मनोरम दृश्य। यहां आप देख सकते हैं कि ऊपरी दाएं कोने में सड़क कई सुरंगों में से एक में कैसे जाती है।

Grossglockner Hochalpenstrasse साल में केवल छह महीने खुला रहता है: कहीं-कहीं मई से अक्टूबर तक, हर साल तारीखें थोड़ी अलग होती हैं। सर्दियों में सुरक्षा कारणों से सड़क बंद कर दी जाती है। सितंबर के अंत में कितनी बर्फ थी, इसे देखते हुए, आप समझदार ऑस्ट्रियाई लोगों को समझ सकते हैं। वैसे, "काम" छह महीने के दौरान सड़क उत्कृष्ट स्थिति में बनी रहती है।

पागल घुमावदार सड़कों पर एक और नज़र। यदि आप बारीकी से देखते हैं, तो आप सड़क के स्थानों में छोटे विस्तार देख सकते हैं: यदि आप मनोरम दृश्यों की तस्वीरें लेने में असहज महसूस करते हैं तो यहां आप धीमा कर सकते हैं। पूरी सड़क के साथ ऐसे निकास हैं, और आप धीमा करना चाहते हैं, यदि पहले नहीं तो हर दूसरे मोड़ पर सुनिश्चित करें।

मैंने टिप्पणियों में पहले ही कहीं लिखा था कि मैंने गर्मियों में नेट पर ग्रॉसग्लॉकनर होचलपेनस्ट्रैस की तस्वीरें देखीं। लगभग सब कुछ हरा है, और बर्फ से ढकी पर्वत चोटियाँ इन सबसे ऊपर उठती हैं। सितंबर के अंत में, जैसा कि आप देख सकते हैं, कुछ जगहों पर घास अभी भी दिखाई दे रही है, लेकिन वहां पहले से ही अच्छी मात्रा में बर्फ है। अक्टूबर के अंत में बहुत अधिक बर्फ होने के कारण सड़क बंद हो जाती है और सड़क पर गाड़ी चलाना खतरनाक हो जाता है।

यहां-वहां सड़क पर हैं अनजान मकसद की ऐसी अजीबोगरीब इमारतें:

कुछ जगहों पर सड़क सुरंगों में जाती है:

यह पिछली सुरंग का एक अनुचित संस्करण जैसा दिखता है:

सुरंग के अंदर ठंड और ठंड थी, लेकिन सुरंग के बाहर यह कभी गर्म नहीं थी। लेकिन सुरंगों के अंदर बर्फ के बिल्कुल अविश्वसनीय स्तंभ हैं। यह जमा हुआ पानी है जो छोटे-छोटे छेदों से सुरंग में घुस गया है। कार की खिड़की से इसकी तस्वीर खींचने की बेताब कोशिश:

तब कवि की आत्मा इसे सहन नहीं कर पाई और सड़क पर निर्माण करना पड़ा आपातकालीन, अर्थात्, सुरंग के ठीक अंदर कार से बाहर निकलें (बेशक, वहाँ कोई निकास नहीं है) इस उम्मीद में कि इस समय किसी को भी सुरंग से ड्राइव करने की आवश्यकता नहीं होगी:

ये बर्फ के खंभे समान रूप से अपमानजनक रूप से बढ़ रहे हैं:

चलो फिर से ताजी हवा में चलते हैं। सड़क पर अलग-अलग निकास से कुछ और आम दृश्य:

कुछ बिंदु पर, सड़क अभी भी इतनी बेरहमी से बंद हो जाती है और अचानक ऊपर चली जाती है। पागल 36 मोड़ बहुत पीछे रह गए हैं, अंतहीन स्नो को आश्चर्यजनक रूप से हरे दृश्यों से बदल दिया गया है। दूर, बहुत दूर, ग्रॉसग्लॉकनर का एक छोटा सा टुकड़ा दिखाई देने लगता है - बहुत ऊंचे पहाड़ऑस्ट्रिया में। यह ग्रॉसग्लॉकनर होचलपेनस्ट्रैस के मानक पर्यटक दृश्यों के स्थानों के करीब है, जो वेबसाइट पर, विकिपीडिया में और प्रवेश द्वार पर आपको दी गई पुस्तिकाओं में पाया जा सकता है।

विपरीत दिशा में सड़क का दृश्य। हम वहां से आए:

यहां सुंदर ग्रॉसग्लॉकनर पहले से ही दिखाई दे रहा है, नीचे आप एक "छोटी" दीवार देख सकते हैं - यह अगले का बांध है पहाड़ की झील, जिनमें से कई हैं।

सतर्क ग्रॉसग्लॉकनर:

यहाँ मैं सड़क के ठीक बीच में गया ताकि यह स्पष्ट हो जाए कि आमतौर पर कार की विंडशील्ड से किस तरह का दृश्य खुलता है। मेरे दाहिनी ओर, मैं सड़क से अगले निकास से एक छोटा सा टुकड़ा देख सकता हूं, जहां हमने पार्क किया था:

अर्ध-सुरंग सुरंग का एक और संस्करण, जिसके माध्यम से आपको ड्राइव करना था:

सुरंग के थोड़ा नीचे, एक बांध द्वारा अवरुद्ध एक विशाल पहाड़ी झील-जलाशय का दृश्य है। आपने पिछली तस्वीरों में से एक में इस बांध का एक टुकड़ा देखा था।

सुरंग के ठीक पीछे, आप इस क्षेत्र के मुख्य आकर्षण में आते हैं - ग्रॉसग्लॉकनर के बगल में स्थित 10 किलोमीटर का पेस्टेर्ज़ ग्लेशियर। वहाँ के दृश्य बिल्कुल शानदार हैं, और तस्वीरें, दुर्भाग्य से, न तो पैमाने या सुंदरता को व्यक्त कर सकती हैं।

वह स्लाइड जिससे यह विशाल ग्लेशियर फिसलता है:

नीचे कहीं आप पिघलती हुई हिमनद झीलें देख सकते हैं:

मेरी राय में काफी एलियन लुक:

ग्रॉसग्लॉकनर और पेस्टरेट्स ग्लेशियर के पास मृत अंत जीवन से भरा है। एक विशाल सूचना केंद्र है, स्वारोवस्की वेधशाला, कैफे, स्मारिका दुकानें, बहुमंजिला पार्किंग, कई मंच देखनाऔर पहाड़ों के माध्यम से एक छोटे से ट्रेक की शुरुआत।

यहां आप इस पूरी सभ्यता की सबसे ऊपरी मंजिल देख सकते हैं। पार्किंग स्थल के नीचे ऊपर सूचीबद्ध आकर्षणों में से केवल आधे हैं, अर्थात। यह स्तरीय पार्किंग स्थल छत पर स्थित है:

पहाड़ों, झीलों और सड़क को एक ऊपरी दृष्टिकोण से देखें - सड़क - स्थानीय ट्रेक की शुरुआत:

ट्रैक की शुरुआत में सम्राट फ्रांज जोसेफ का एक स्मारक है, जिन्होंने कभी इन जगहों पर छोटे ट्रैक भी बनाए थे:

हम थोड़ा नीचे जाएंगे, जहां सभ्यता की उपस्थिति विशेष रूप से तीव्रता से महसूस की जाती है। अवलोकन डेक में से एक को थोड़ा और देखें उच्च बिंदुसमीक्षा:

इन क्षेत्रों के मुख्य आकर्षणों में से एक वे, वादा किए गए murmultiers हैं। आपके पैरों के ठीक नीचे एक तूफानी पहाड़ी जीवन की उपस्थिति निम्नलिखित संकेत द्वारा इंगित की गई है:

और वास्तव में, नीचे, ठीक रास्ते में, आप कई, कई बिल देख सकते हैं, जिनमें से चपटे मर्मोट आगे-पीछे घूमते हैं, ऊपर कहीं से देखे जाने और उन पर भोजन फेंकने के आदी हैं:

जर्मन में, मर्मोट स्पर्श से सुखद लगता है - मुरमेलियर:

वैसे, जर्मन में क्रिया "मुरमेलन" का अर्थ है "बड़बड़ाना", "गड़बड़ाना", इसलिए शाब्दिक रूप से मर्मोट का अनुवाद "ग्रंटिंग एनिमल", वेल, या "एनिमल-ग्रंबलिंग एंड बड़बड़ाना" के रूप में किया जाता है। :)

कई बड़बड़ाहट हैं। दूरी में दिखाई देने वाले मिंकों की संख्या को देखते हुए, बहुत सारे बड़बड़ाहट हैं:

वास्तव में, यह अनुमान लगाना आसान है कि नीचे चलने वाले मर्म किस चीज का इंतजार कर रहे हैं: वे इस तथ्य के इतने आदी हैं कि "स्वर्ग से मन्ना" समय-समय पर ऊपर से उन पर गिरता है कि अब वे बस इसी मन्ना की प्रत्याशा में बेशर्मी से घूमते हैं। इस बार, रोटी के टुकड़े उन्हें मन्ना के रूप में भेजे गए:

खैर, इन जमीनों को छोड़ने का समय आ गया है। सभी अच्छी चीजें समाप्त हो जाती हैं, उदाहरण के लिए, उपलब्ध समय। Grossglockner Hochalpenstrasse से दक्षिण निकास के लिए सड़क पर परिवेश की एक विदाई झलक:

अगर आपको याद हो तो मैंने शुरू में ही लिखा था कि क्लासिक मार्गमार्ग ज़ेल एम सी के पास ब्रुक की बस्ती से हेलिगेनब्लुट की बस्ती तक है, जो सड़क के दक्षिण की ओर स्थित है। इस रूट पर सड़क का एक हिस्सा टोल है, दूसरा हिस्सा फ्री है। सड़क का दक्षिणी छोर, हेलिगेनब्लुट बस्ती, सड़क का एक मुक्त खंड है। यदि आप संकेतित मार्ग के साथ जाते हैं, तो आपको भुगतान किए गए हिस्से को छोड़ना होगा (टिकट असीमित संख्या में प्रविष्टियों और निकास के लिए पूरे दिन वैध है, और भुगतान किया गया हिस्सा हेलीजेनब्लट के ठीक बाद शुरू होता है)।

भुगतान किए गए हिस्से को हेलिगेनब्लट की दिशा में छोड़ने के लिए यह सरल कारण है कि एक प्रसिद्ध और अविश्वसनीय रूप से सुंदर पहाड़ी चर्च है - चर्च ऑफ द होली ब्लड:

चर्च अपने आप में शायद इन हिस्सों के अन्य चर्चों से बहुत अलग नहीं है, लेकिन इसके स्थान के कारण और किंवदंती के कारण कि यीशु मसीह का खून अंदर रखा गया है, हेलिगेनब्लुट एक बहुत लोकप्रिय पर्यटन स्थल बन गया है।

चर्च के अंदर:

चर्च के पास एक छोटा कब्रिस्तान है, जो आसपास के क्षेत्र के दृश्य प्रस्तुत करता है:

खैर, आइए बर्फ-बर्फ में कुछ विविधता जोड़ें: सुंदर पीली शरद ऋतु ...

यह संबंधित विषयों पर तीन पदों का संक्षिप्त रूप है। मूल स्रोत यहां हैं।

ऑस्ट्रियन पैनोरमिक हाई-माउंटेन रोड Großglockner, 36 मोड़ों की एक टेढ़ी-मेढ़ी सड़क, एक आकर्षक लंबी पैदल यात्रा का मार्ग है जो सेंट्रल आल्प्स के संरक्षित प्राकृतिक क्षेत्रों की सुंदरता का परिचय देता है।

अड़तालीस किलोमीटर की सड़क जो संघीय राज्यों के माध्यम से चलती है और जोड़ती है और फुस्च एन डेर ग्रोसग्लॉकनरस्ट्रेश के कम्यून में शुरू होती है और हेलिगेनब्लुट में समाप्त होती है। यह खोखटोर दर्रे से होकर गुजरता है, जहां कैसर फ्रांज जोसेफ का केंद्र 2369 मीटर की ऊंचाई पर स्थित है। यह ग्लेशियर और ऑस्ट्रिया के सबसे ऊंचे पर्वत, Großglockner के आश्चर्यजनक मनोरम दृश्य प्रस्तुत करता है। दरअसल, 3798 मीटर की इस पर्वत चोटी के सम्मान में सड़क का नाम रखा गया था।

माउंटेन रोड के निर्माण की योजना 1924 में विशेषज्ञों के एक समूह द्वारा प्रस्तुत की गई थी। यह इतिहास में आर्थिक रूप से एक कठिन दौर था। प्रथम विश्व युद्ध के परिणामस्वरूप देश को भयावह वित्तीय नुकसान का सामना करना पड़ा, और इसलिए परियोजना पर संदेह था। वित्तीय बाजारों में गिरावट शुरू होने के बाद सरकार को 1929 में इस परियोजना पर फिर से विचार करने के लिए मजबूर होना पड़ा। इस घटना ने ऑस्ट्रिया की कमजोर अर्थव्यवस्था को बहुत प्रभावित किया। किसी तरह कई हजार लोगों को रोजगार देना जरूरी था।

निर्माण 30 अगस्त 1930 को शुरू हुआ और चार साल बाद नया ट्रैकसाल्ज़बर्ग के प्रमुख को पारित किया। और एक साल बाद, अगस्त 1935 में, Großglockner High Alpine Road को चालू किया गया और जनता के लिए खोल दिया गया। दिलचस्प बात यह है कि निर्माण लागत योजना से कम निकली, और पहले वर्षों में पर्यटकों की उपस्थिति सबसे आशावादी अनुमानों से काफी अधिक थी। भविष्य में, सड़क का चरणबद्ध आधुनिकीकरण किया गया। इसकी चौड़ाई और सबसे सुरम्य स्थानों में स्थित पार्किंग स्थल की संख्या में वृद्धि हुई।

ऑपरेशन के पहले दिन से, सड़क पर यात्रा का भुगतान किया गया था। टिकट की वैधता और परिवहन के प्रकार के आधार पर औसत किराया 20-50 यूरो है। सर्दियों में, मार्ग बंद हो जाता है, क्योंकि बर्फबारी की ऊंचाई अक्सर 10 मीटर से अधिक होती है।

हर साल, सुंदर मार्ग पर ड्राइविंग करते हुए, लगभग दस लाख लोग अल्पाइन सुंदरता की प्रशंसा करते हैं। पेशेवर साइकिल चालन चरण यहां होते हैं, और कई यूरोपीय वाहन निर्माता भी अपने नवीनतम कार मॉडल में खड़ी पहाड़ी ढलानों पर दौड़ना पसंद करते हैं।

ग्रॉसग्लॉकनर हाई एल्पाइन रोड - तस्वीरें

मैंने आज की पोस्ट को लंबे समय से तैयार करने का सपना देखा था, क्योंकि यह हमारी पूरी यात्रा की सबसे खूबसूरत जगह पर ध्यान केंद्रित करेगी। मुझे अल्पाइन पर्वतीय दर्रे बहुत पसंद हैं। सबसे पहले, सड़कें बहुत हैं सुन्दर जगहओह, दूसरी बात, यूरोपीय लोगों ने यह सुनिश्चित किया कि पर्यटक यहां यथासंभव सहज हों। ऑस्ट्रियाई लोग इस मामले में स्विट्जरलैंड से भी पीछे नहीं हैं। आज मैं आपको ऑस्ट्रिया के सबसे सुरम्य पर्वत मार्गों में से एक के बारे में बताऊंगा - ग्रॉसग्लॉकनर पैनोरमिक रोड। ऑस्ट्रिया में आपका स्वागत है!

वेरोना के तुरंत बाद, हम ऑस्ट्रियाई शहर लिएंज़ की ओर बढ़े, जो ग्रॉसग्लॉकनर रोड के बहुत करीब है। सच कहूं, तो वेरोना से लंबी दूरी (300 किमी) और देर से जाने के कारण यह थोड़ा उखड़ गया। रास्ते के एक हिस्से को पहले ही अंधेरे में पार करना था: हमने लगभग लिएंज और डोलोमाइट्स को नहीं देखा था। हमने लिएंज़ के बाहरी इलाके में एक छोटे से देश के होटल में रात बिताई।

कितना अच्छा है सुबह जल्दी उठना, होटल से निकलना और पहाड़ की ठंडी हवा में सांस लेना। यह एक अविश्वसनीय एहसास है!

यूरोपीय लोग बहुत जल्दी उठ जाते हैं, खासकर ग्रामीण इलाकों में।

जिस गांव में हमने रात बिताई उसे लवंत कहते हैं। पहाड़ पर स्थित सेंट उलरिच का पैरिश चर्च है:

हम वहाँ नहीं गए, लेकिन यहाँ विकि से चर्च के इंटीरियर की एक तस्वीर है, क्या यह अच्छा नहीं है?

माइकल क्रानेविटर विकिमीडिया कॉमन्स के माध्यम से

होटल के प्रवेश द्वार के सामने वाले फव्वारे में किसी ने बियर के कई टोकरे ठंडा करने के लिए छोड़े:

लिएंज़ से शुरू होकर, सड़क आसानी से पहाड़ों में उगती है और सबसे खूबसूरत जगहों से होकर गुजरती है, जिसमें देखने के लिए बहुत सारे प्लेटफॉर्म हैं।

ग्रॉसग्लॉकनर पैनोरमिक सड़क ही लियन्ज़ से 40 किमी दूर हेलिगेनब्लुट शहर से शुरू होती है।

ऑस्ट्रिया में सबसे ऊंचे पर्वत के सम्मान में सड़क का नाम मिला - ग्रॉसग्लॉकनर, जिसकी ऊंचाई 3798 मीटर है। यहां यह पहली बार देखने के क्षेत्र में दिखाई देता है (बर्फीली चोटी):

ग्रॉसग्लॉकनर रोड कोई कॉमन यूटिलिटी रोड नहीं है, बल्कि एक पर्यटक आकर्षण है। तेज यात्रा के लिए ए10 एक्सप्रेसवे का इस्तेमाल किया जाता है।

मनोरम सड़क 36 मोड़ों की एक सर्पीन है, जो लगभग 48 किमी लंबी है। सड़क की शुरुआत में, इसकी एक छोटी शाखा है जो पास्टरेट्स ग्लेशियर और कैसर फ्रांज जोसेफ के केंद्र की ओर जाती है। ग्रॉसग्लॉकनर के दृष्टिकोण का अधिकतम बिंदु है।

साइट से छविwww.grossglockner.at

खैर, यहाँ हम अंत में सड़क पर ही हैं। थोड़ा सा ऐतिहासिक तथ्य: इसे 1935 में परिचालन में लाया गया था। हालाँकि, जब ऑस्ट्रियाई विशेषज्ञों के एक समूह ने 1924 में खोखटोर दर्रे के पार एक सड़क बनाने की योजना प्रस्तुत की, तो इसे संदेह की दृष्टि से देखा गया। उस समय, ऑस्ट्रिया, जर्मनी और इटली में केवल 154,000 निजी कारें, 92,000 मोटरसाइकिल और 2,000 किमी पक्की सड़कें थीं। प्रथम विश्व युद्ध में ऑस्ट्रिया को विनाशकारी आर्थिक नुकसान का सामना करना पड़ा, इसके आकार को सात गुना कम कर दिया, अपने अंतरराष्ट्रीय बाजारों को खो दिया और विनाशकारी मुद्रास्फीति का सामना करना पड़ा।

यहां तक ​​कि साइडिंग के साथ एक साधारण 3 मीटर चौड़ी बजरी सड़क परियोजना भी बहुत महंगी थी। एक सड़क के निर्माण के लिए प्रेरणा जो मोटर चालित पर्यटन के लिए एक बंजर अल्पाइन घाटी को खोल देगी, को 1929 में न्यूयॉर्क शेयर बाजार में मंदी दी गई थी। इस आपदा ने गरीब ऑस्ट्रिया को झकझोर कर रख दिया। तीन साल के भीतर, उत्पादन एक चौथाई गिर गया। तब सरकार ने 3200 (520 हजार में से!) बेरोजगारों को रोजगार देने के लिए ग्रॉसग्लॉकनर परियोजना को पुनर्जीवित किया। नई परियोजना में, सड़क का विस्तार 6 मीटर तक किया गया था, जिसमें एक वर्ष में 120 हजार आगंतुक आते थे। राज्य ने सड़क उपयोगकर्ता शुल्क की शुरुआत करके निर्माण लागत की भरपाई करने का निर्णय लिया।

30 अगस्त 1930 को सुबह 9:30 बजे पहला रॉक धमाका हुआ था। चार साल बाद, साल्ज़बर्ग सरकार के मुखिया ने पहली बार एक नई सरकार चलाई। एक साल बाद, ग्रॉसग्लॉकनर हाई अल्पाइन रोड को चालू किया गया। और अगले ही दिन, अंतरराष्ट्रीय ऑटोमोबाइल और मोटरसाइकिल दौड़ ग्रॉसग्लॉकनर दौड़ वहां आयोजित की गईं।

निर्माण लागत योजना से कम थी, और प्रारंभिक वर्षों में उपस्थिति सबसे आशावादी अनुमानों से काफी अधिक थी। भविष्य में, सड़क का चरणबद्ध आधुनिकीकरण किया गया। इसकी चौड़ाई और सबसे सुरम्य स्थानों में स्थित पार्किंग स्थल की संख्या में वृद्धि हुई।

ऑपरेशन के पहले दिन से, सड़क पर यात्रा का भुगतान किया गया था। टिकट की वैधता और परिवहन के प्रकार के आधार पर अब औसत किराया 20-50 यूरो है। एक मानक 1-दिवसीय यात्री कार टिकट की कीमत 32 यूरो है।

यह मार्ग पर्यटकों के लिए मई से अक्टूबर तक खुला रहता है। सर्दियों में, मार्ग बंद हो जाता है, क्योंकि बर्फबारी की ऊंचाई अक्सर 10 मीटर से अधिक होती है।

कैसर फ्रांज जोसेफ के केंद्र के रास्ते में लिया गया एक छोटा वीडियो यहां दिया गया है। वैसे, हमारे वहां जाने से कुछ दिन पहले ही इसे फिल्माया गया था:

अगले मोड़ के पीछे, ग्लेशियर और ग्रॉसग्लॉकनर चोटी का भव्य दृश्य खुलता है। पेस्टरे ग्लेशियर ऑस्ट्रिया में सबसे बड़ा है, इसकी लंबाई लगभग 9 किमी है।

1856 में उच्च गर्मी के तापमान और कम सर्दियों की वर्षा के कारण ग्लेशियर वापस पिघलना शुरू हुआ।

यूरोप में रिकॉर्ड गर्मी के तापमान के बावजूद, स्विस एकेडमी ऑफ नेचुरल साइंसेज के वैज्ञानिक लंबे समय तक जलवायु परिवर्तन के लिए ग्लेशियरों के पिघलने का श्रेय देते हैं।

इस फ़ोटो में दो पर्यटक खोजें:

सड़क की एक शाखा अंततः कैसर फ्रांज जोसेफ के केंद्र की ओर जाती है। मानक पर्यटक बुनियादी ढांचे (रेस्तरां, पर्यटन केंद्र) के अलावा, आप यहां कई प्रदर्शनियां देख सकते हैं, उदाहरण के लिए, ग्लेशियर संग्रहालय और ग्रॉसग्लॉकनर पीक। ऑटोमोबाइल के इतिहास का एक संग्रहालय भी है, हालांकि मुझे इसके बारे में इंटरनेट पर जानकारी नहीं मिली। जाहिर है, यह एक अस्थायी प्रदर्शनी है। सामान्य तौर पर, Grossglockner सड़क पूरे यूरोप से पुरानी कारों के मालिकों को आकर्षित करती है, लेकिन बाद में उस पर और अधिक।

इस जगह पर बड़ी संख्या में पर्यटक आते हैं, इसलिए यहां कई विशाल पार्किंग स्थल हैं, जिनमें एक बहु-स्तरीय एक भी शामिल है।

पर्यटकों की भारी बहुमत पेंशनभोगी हैं। वे रेस्तरां के बरामदे में बैठते हैं, धूप में स्नान करते हैं और भोजन करते हैं। बुढ़ापा मुबारक!

ग्रॉसग्लॉकनर को पहली बार 1800 में जीत लिया गया था। चढ़ाई का पहला प्रयास एक साल पहले किया गया था, लेकिन खराब मौसम के कारण असफल रहा। पहली चढ़ाई के एक दिन बाद, शिखर पर एक लकड़ी का क्रॉस बनाया गया था। 1879 में, सम्राट फ्रांज जोसेफ I और महारानी एलिजाबेथ के विवाह की 25 वीं वर्षगांठ मनाने के लिए इसे नवीनीकृत किया गया, जिन्होंने 1865 में ग्रॉसग्लॉकनर में भाग लिया था।

Glocknerer नाम पहली बार 1561 में मानचित्रों पर दिखाई दिया। ग्रॉसग्लॉकनर ने पहली बार अपनी पुस्तक बाल्थासार एके: प्रकृतिवादी, भूविज्ञानी, भूगोलवेत्ता, चिकित्सक, वैज्ञानिक में वर्णित किया है, जिन्हें पर्वतारोहण का अग्रणी माना जाता है। दिलचस्प बात यह है कि 1918 तक पहाड़ पर निजी स्वामित्व था। Grossglockner वर्तमान में ऑस्ट्रियाई अल्पाइन समुदाय के स्वामित्व में है।

ज़ूम इन करने पर, पिछली फ़ोटो को इन . के रूप में देखा जा सकता है इस पलपर्वतारोहियों का एक बड़ा समूह शिखर पर विजय प्राप्त करता है। जब मैं पोस्ट तैयार कर रहा था तो मैंने इसे दुर्घटना से देखा। आज, ग्रॉसग्लॉकनर पर हर साल लगभग 5,000 चढ़ाई की जाती है।

अगली पोस्ट में जारी।

इस पोस्ट को तैयार करने में प्रयुक्त सामग्री।

हम लौट रहे हैं - बस कहीं नहीं जाना है!

और हम विजयी हुई चोटियों से नीचे उतरते हैं,

पहाड़ों में छोड़कर, अपने दिल को पहाड़ों में छोड़कर।

ऑस्ट्रिया में कई मनोरम पहाड़ी सड़कें हैं, लेकिन निश्चित रूप से सबसे शानदार और खतरनाक ग्रोसग्लॉकनर है। मुझे याद नहीं है कि मैंने पहली बार इस पहाड़ की तस्वीरें और वीडियो कहाँ देखे थे, लेकिन तब मुझे सभी आल्प्स में सबसे खूबसूरत जगहों में से एक को देखने का सपना आया था। लेकिन यहाँ दुर्भाग्य है। मेरे पास कोई लाइसेंस नहीं है और मैं गाड़ी नहीं चला सकता। गर्मियों में ज़ेल एम सी से भ्रमण मिला, लेकिन यह मेरे लिए नहीं है। मैं एक बड़े झुंड का हिस्सा नहीं बनना चाहता और न ही करूंगा। या तो पूरी तरह से, या बिल्कुल नहीं। Glosglockner को 0.0001% संभावना के साथ या पेटागोनिया की तरह, "इस जीवन से बाहर" निदान के साथ बैक बर्नर पर छोड़ दिया गया था।

लेकिन एलेक्सी या सिर्फ लेच नाम का एक चमत्कार हुआ। मेरा एक पुराना सहयोगी, एक प्रोग्रामर और बहुत अनुभव वाला एक उत्साही यात्री। खासकर कैंपिंग और टेंट। लेच, मुझे पता है कि आप हमारी पागल यात्रा पर यह रिपोर्ट पढ़ने जा रहे हैं। Gloglockner और उन भावनाओं (प्रसन्नता और कभी-कभी भय) के लिए धन्यवाद जो हमने अपने प्रिय स्कोडा फ़ेबिया या बस ज़िना में एक साथ अनुभव किया। लेकिन इसके बारे में और न केवल नीचे। जाना!…।

पहाड़ी सड़क पर सवारी करने से पहले सबसे महत्वपूर्ण बात क्या है? शक्तिशाली मशीन? नहीं। जो लोग बाइक से वहां पहुंचना चाहते हैं। ऑस्ट्रिया की धरती पर भी दीवाने हैं। मुख्य बात मौसम है और न केवल साफ आसमान। ग्रॉसग्लॉकनर की यात्रा के लिए, एक योजना पहले से चुनी गई थी। अगर पहली बार नहीं देखा तो दूसरी बार रास्ते में सारी खूबसूरती देख सकते हैं। और यदि आवश्यक हो, तो हम सीधे दक्षिण टायरॉल से वापस आ जाएंगे। भाग्य हमारे साथ था और 23 अक्टूबर एक स्पष्ट दिन था। और इसलिए रास्ते में। सुबह-सुबह, यह निर्णय लिया गया कि ग्रॉसग्लॉकनर को पूरा दिन न दें और कम से कम कुछ घंटे घूमने के लिए दें शानदार झीलज़ेल एम सी और थोड़ा कपरून गांव के माध्यम से। इस पर और बाद में, लेकिन अब मैं ध्यान दूंगा कि हमने योजना को पूरा कर लिया और केवल दोपहर के भोजन के लिए ग्रॉसग्लॉकनर के लिए रवाना हुए। मुझे नहीं पता कि लेक क्या उम्मीद कर रहा था (बेशक वह यात्रा के लिए पहले से तैयारी कर रहा था), लेकिन मैं पहाड़ के नज़ारों की दावत की प्रतीक्षा कर रहा था। मैं अपने पसंदीदा स्नो कैप देखूंगा, लेकिन मेरा विश्वास करो, YouTube पर एक भी वीडियो नहीं, विभिन्न साइटों पर एक भी रिपोर्ट प्रसारित नहीं की गई है या आगे क्या होगा इसके लिए तैयार भी नहीं किया गया है। और इसलिए पूरी यात्रा। आपको इसे अपनी आँखों से देखना है और कुछ नहीं !!!

ग्रॉसग्लॉकनर क्या है? हमारे लिए क्या रखा है? Glosglockner 48 किलोमीटर लंबी एक उच्च-पहाड़ी सड़क है और तीन हजार मीटर की घाटी से होकर लगभग 3800 मीटर की ऊँचाई के साथ इसी नाम के पर्वत के ऑस्ट्रियाई शिखर तक जाती है। मई से नवंबर की शुरुआत तक निश्चित रूप से काम करता है। कार से, हमारी तिथियों पर प्रवेश की लागत प्रति दिन 25 यूरो है। विवरण हमेशा की तरह आधिकारिक वेबसाइट पर हैं। वहाँ वेबकैम की जाँच अवश्य करें। किसी भी मौसम पूर्वानुमान से बेहतर। यह मत भूलो कि आप लगभग 2500 मीटर की ऊंचाई पर होंगे। और इसलिए हमें कई पड़ावों के साथ नागिनों के साथ 48 किमी ड्राइव करना पड़ा। इंटरनेट पर मिला अच्छी योजनाचोटियों, होटलों, रेस्तरां के साथ सड़कें। आशा है कि यह मददगार होगा।